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Transports en commun à Milan: où adresser une réclamation? English translation pending
Bonjour,
Suite à un épisode fort désagréable lors d’un contrôle dans le tram 12 à Milan ce lundi 13 novembre en matinée , je souhaiterais adresser une réclamation à la direction des transports en commun , mais je ne sais trop où l’ adresser . Quelqu’un pourrait il me renseigner soit avec une adresse mail soit avec une adresse postale . Bonne journée à tous et d’avance merci 😅 Ann
Suite à un épisode fort désagréable lors d’un contrôle dans le tram 12 à Milan ce lundi 13 novembre en matinée , je souhaiterais adresser une réclamation à la direction des transports en commun , mais je ne sais trop où l’ adresser . Quelqu’un pourrait il me renseigner soit avec une adresse mail soit avec une adresse postale . Bonne journée à tous et d’avance merci 😅 Ann
Croisière transatlantique: température sur le bateau fin avril? English translation pending
Bonjour, nous partons fin avril de fort lauderdale en direction d'Amsterdam et je me demande quel temps il peut faire sur le bateau durant la traversée. Faut- il prévoir des vêtements chauds ? Y a t'ils beaucoup de vents en général ? Merci de me faire part de votre experience...
Utilisation de calendrier croisière Costa English translation pending
Costa Magica du 9 au 16 mars fort de france
Le calendrier est très bien fait mais je me demande comment l utiliser. Par exemple si on veut rencontrer des personnes partageant la même croisière, faut-il les joindre grâce à leurs noms sur ce forum? Et a t-il une autre utilité?
Le calendrier est très bien fait mais je me demande comment l utiliser. Par exemple si on veut rencontrer des personnes partageant la même croisière, faut-il les joindre grâce à leurs noms sur ce forum? Et a t-il une autre utilité?
Grèce avec bébé de moins d'un an English translation pending
Bonjour à tous,
Amoureuse depuis fort longtemps de la Grèce, au fil de mes voyages j'ai senti la situation se dégrader à mesure que la crise économique s'aggravait... Aujourd'hui maman d'une petite fille de presque 9 mois, j'ai très envie d'y retourner fin avril mais j'hésite, car les nouvelles que j'avais du pays cet été n'étaient guère rassurantes en ce qui concerne les infrastructures de santé (hôpitaux / disponibilité des médicaments).
Je précise que ma fille est en parfaite santé ; seulement, comme pour tous les bébés surtout à moins d'un an, mieux vaut pouvoir foncer à l'hôpital si besoin... d'autre part nous serons sans voiture.
Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance !
Amoureuse depuis fort longtemps de la Grèce, au fil de mes voyages j'ai senti la situation se dégrader à mesure que la crise économique s'aggravait... Aujourd'hui maman d'une petite fille de presque 9 mois, j'ai très envie d'y retourner fin avril mais j'hésite, car les nouvelles que j'avais du pays cet été n'étaient guère rassurantes en ce qui concerne les infrastructures de santé (hôpitaux / disponibilité des médicaments).
Je précise que ma fille est en parfaite santé ; seulement, comme pour tous les bébés surtout à moins d'un an, mieux vaut pouvoir foncer à l'hôpital si besoin... d'autre part nous serons sans voiture.
Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance !
De Singapour à Hong Kong avec Celebrity Millenium English translation pending
Cette croisière a déja été fort bien commentée ici et je remercie ceux qui nous ont fait part de leur expérience sur ce forum et que j'ai lu avec énormément d'interêt et de profit.
Je dois dire que je souscrit largement à tout ce que mes prédécesseurs ont écrit ici.
J'ajoute mon petit grain de sel simplement pour faire partager quelques impressions.
Nous sommes partis le 1er février 2015 de Singapour (où nous sommes arrivés deux jours avant) pour se terminer à Hong Kong (où nous sommes restés trois jours de plus).
J'ai beaucoup apprecié le Celebrity Millennium et son luxe sobre et confortable.
- Les repas au restaurant étaient très raffinés et au buffet le choix était particulèrement varié et appétissant.
Cette nourriture délicieuse à profusion à très vite anihilé toutes les bonnes résolutions de modération imprudemment prises en début d'année.
- Les spectacles du bord m'ont bluffé.
Moi qui ne suis pas amateur de ces spectacles, je n'y suis allé que pour faire plaisir à mes compagnons de voyage.
Je ne l'ai pas regretté.
C'était à mon avis digne des plus grandes scènes, pour faire simple largement aussi bien, voire mieux "qu'à la télé". Tout était très "pro". Une très bonne communication avec le public, un orchestre excellent, des artistes de très grande qualité.
- Le français est très peu parlé à bord. Toutes les annonces sont en anglais, allemand et parfois espagnol.
Seuls quelques membres de l'équipage canadiens, caraibéens ou mauriciens ont très volontiers échangé en français avec nous.
Donc il faut parler (ou baragouiner dans notre cas) anglais et tenter de comprendre l'autre. Mais la courtoisie et l'obligeance du personnel ont pu sans difficulté rendre la vie du bord particulièrement agréable.
Le problème est plus ardu dans les relations avec les habitants des pays traversés. Pour la plus part d'entre eux la France n'évoque strictement rien sauf peut être dans les grandes villes riches, les produits de luxe vendus dans de somptueuses boutiques.
Seul l'anglais permet, mal, et pas toujours, de se débrouiller.
Mais dans ces endroits très surs l'aventure est sans risques.
Un petit exemple: dans plusieurs restaurants nous n'avons pas été compris en demandant a boire "water, mineral water, soda water etc... " on a même obtenu une carafe d'eau bouillante. C'était amusant et nous a permis en plus d'apprecier de succulents thés.
- Les excursions du bord Comme tous les suppléments (pack boissons etc..) les excursions sont très chères, et même exagérément chères.
Tout a été dit sur ce forum sur l'éloignement du bateau des lieux d'excursion.
C'est vraiment très pénalisant d'être amarré dans un port industriel à plus de deux heures de route des endroits à visiter, avec souvent un trafic très dense et avec un parcours loin d'être touristique.
Les informations données à bord sont parfois plutôt peu fiables.
Par exemple il nous a été dit officiellement qu'au terminal croisière à Honk Kong il y avait très peu de taxis et donc un risque de 90 mn d'attente. Le conseil était de prendre la navette prévue à 50 Euros par personne.
Or restant plusieurs jours à HK nous ne sommes pas inquiétés de ça et nous avons pu constater qu'il y avait de tres nombreux taxis.
Par la suite nous sommes allés de notre hôtel (centre ville) à l'aéroport, en taxi à 4 pour moins de 40 euros .....
- Climatisation :
Pour des raisons liées je pense (sans en être sur) aux risques sanitaires (gastro ou autres), il régnait parfois à bord un froid polaire. Si bien qu'il fallait impérativement que les petites natures méditerranéennes que nous sommes soient très chaudement vétues dans certains salons ou restaurants. (Je me souvient du salon panoramique à l'avant ou les serviettes de la piscine servaient de "couvertures survie" à ceux qui voulaient voir la Baie d'Halong sans aller chercher leur vêtements chauds dans la cabine.... Tant pis pour eux la Baie d'Halong se déguste sur le pont ....).
- Infirmerie : Un de nos compagnions de voyage a dû recourir à l'infirmerie du bord, pour une bronchite assez dure.
Il a été remarquablement soigné mais il en a eu pour près de 1000 Euros.
Je pense que nos mutuelles ne rembourseront rien, mais il va faire les démarches et me tiendra au courant.
Je n'ai pas dit l'essentiel : nous avons adoré cette croisière et ce premier contact avec l'extrème orient m'a donné une très grande envie d'y retourner.
Dans un prochain message je detaillerai sommairement quelques escales.
Je dois dire que je souscrit largement à tout ce que mes prédécesseurs ont écrit ici.
J'ajoute mon petit grain de sel simplement pour faire partager quelques impressions.
Nous sommes partis le 1er février 2015 de Singapour (où nous sommes arrivés deux jours avant) pour se terminer à Hong Kong (où nous sommes restés trois jours de plus).
J'ai beaucoup apprecié le Celebrity Millennium et son luxe sobre et confortable.
- Les repas au restaurant étaient très raffinés et au buffet le choix était particulèrement varié et appétissant.
Cette nourriture délicieuse à profusion à très vite anihilé toutes les bonnes résolutions de modération imprudemment prises en début d'année.
- Les spectacles du bord m'ont bluffé.
Moi qui ne suis pas amateur de ces spectacles, je n'y suis allé que pour faire plaisir à mes compagnons de voyage.
Je ne l'ai pas regretté.
C'était à mon avis digne des plus grandes scènes, pour faire simple largement aussi bien, voire mieux "qu'à la télé". Tout était très "pro". Une très bonne communication avec le public, un orchestre excellent, des artistes de très grande qualité.
- Le français est très peu parlé à bord. Toutes les annonces sont en anglais, allemand et parfois espagnol.
Seuls quelques membres de l'équipage canadiens, caraibéens ou mauriciens ont très volontiers échangé en français avec nous.
Donc il faut parler (ou baragouiner dans notre cas) anglais et tenter de comprendre l'autre. Mais la courtoisie et l'obligeance du personnel ont pu sans difficulté rendre la vie du bord particulièrement agréable.
Le problème est plus ardu dans les relations avec les habitants des pays traversés. Pour la plus part d'entre eux la France n'évoque strictement rien sauf peut être dans les grandes villes riches, les produits de luxe vendus dans de somptueuses boutiques.
Seul l'anglais permet, mal, et pas toujours, de se débrouiller.
Mais dans ces endroits très surs l'aventure est sans risques.
Un petit exemple: dans plusieurs restaurants nous n'avons pas été compris en demandant a boire "water, mineral water, soda water etc... " on a même obtenu une carafe d'eau bouillante. C'était amusant et nous a permis en plus d'apprecier de succulents thés.
- Les excursions du bord Comme tous les suppléments (pack boissons etc..) les excursions sont très chères, et même exagérément chères.
Tout a été dit sur ce forum sur l'éloignement du bateau des lieux d'excursion.
C'est vraiment très pénalisant d'être amarré dans un port industriel à plus de deux heures de route des endroits à visiter, avec souvent un trafic très dense et avec un parcours loin d'être touristique.
Les informations données à bord sont parfois plutôt peu fiables.
Par exemple il nous a été dit officiellement qu'au terminal croisière à Honk Kong il y avait très peu de taxis et donc un risque de 90 mn d'attente. Le conseil était de prendre la navette prévue à 50 Euros par personne.
Or restant plusieurs jours à HK nous ne sommes pas inquiétés de ça et nous avons pu constater qu'il y avait de tres nombreux taxis.
Par la suite nous sommes allés de notre hôtel (centre ville) à l'aéroport, en taxi à 4 pour moins de 40 euros .....
- Climatisation :
Pour des raisons liées je pense (sans en être sur) aux risques sanitaires (gastro ou autres), il régnait parfois à bord un froid polaire. Si bien qu'il fallait impérativement que les petites natures méditerranéennes que nous sommes soient très chaudement vétues dans certains salons ou restaurants. (Je me souvient du salon panoramique à l'avant ou les serviettes de la piscine servaient de "couvertures survie" à ceux qui voulaient voir la Baie d'Halong sans aller chercher leur vêtements chauds dans la cabine.... Tant pis pour eux la Baie d'Halong se déguste sur le pont ....).
- Infirmerie : Un de nos compagnions de voyage a dû recourir à l'infirmerie du bord, pour une bronchite assez dure.
Il a été remarquablement soigné mais il en a eu pour près de 1000 Euros.
Je pense que nos mutuelles ne rembourseront rien, mais il va faire les démarches et me tiendra au courant.
Je n'ai pas dit l'essentiel : nous avons adoré cette croisière et ce premier contact avec l'extrème orient m'a donné une très grande envie d'y retourner.
Dans un prochain message je detaillerai sommairement quelques escales.
Croisière transatlantique sur le MSC Musica, novembre 2014 English translation pending
Nous serons aussi du voyage MARSEILLE - Fort de France. Nous adorons les croisières.
Mais c'est la 1ère fois que nous faisons la transat. Au plaisir de vous lire.
Compte rendu MSC Musica du 18 au 25 février 2014 English translation pending
départ avec air caraibes paris-fort de france, départ à 12h00, durée du vol 8h30, avec le decalage horaire arrivée à 16h30 en martinique.Nous sommes 2 adultes et 2 enfants de 13 et 10 ans,
Les valises sont récupérées assez rapidement; une hotesse de MSC nous attend avec un panneau pour nous conduire jusqu'au bus.Environ 35 min d'attente, puis le bus démarre pour nous conduire au bateau(trajet de 20 min).
Avant d'embarquer, passage à un stand pour établir les cartes d'embarquement et choisir les forfaits boissons, un conseil si vous etes interessé, les prendre à ce moment là, car aprés sur le bateau vous aurez 15% en plus de taxe.
Voici un bref résumé des excursions que nous avons fait :
Point à pitre : nous avons choisi ayant des enfants, le parc national des mammelles pour la faune et la flore. A la sortie des grilles, prendre la rue sur la gauche jusqu'à la grande route puis prendre à gauche en longeant un petit marché en bordure de route, vous arriverez à la gare de Bergevin, prendre le bus pour le parc des mammelles, passage toutes les 45 minutes, cout 3e70 par personne, durée 40 minutes pour atteindre le parc. Pour plus de détails sur le parc, aller voir leur site sur internet. Durée de la visite du parc environ 2 heures, sur le chemin du retour, vous pouvez vous arreter à la cascade aux écrevisses, il suffit de le signaler au chauffeur du bus. Trés beau parc avec un coté ludique et aventurier qui ont plu aux enfants comme aux adultes. De retour aux grilles du terminal, vous pouvez prendre la rue en face des grilles, elle amene à un marché exotique.
Antigua : st john's : nous avons choisi l'excursion MSC nage avec les raies; départ en bus, durée 30 minutes environ pour atteindre le lieu d'excursion. Une guide Msc nous accompagne pour nous traduire les consignes données en anglais sur le déroulement de l 'activité. Nous partons en petit groupe sur un bateau rapide, on nous a remis avant de monter un masque et un tuba. Nous atteignons une plate-forme ou le bateau s'ammarre, il faut descendre par une echelle pour aller dans l'eau, celle-ci est froide, on a de l'eau jusqu'à la taille, on apercoit de grosses raies noires qui circulent autour de nous car l'eau est transparente. On nous explique comment les porter, les caresser pendant qu'un photographe immortalise la scene. Il n'est pas interdit de faire ses propres photos.On reste sur le site pendant une heure, à explorer les fonds marins avec masque et tuba.Retour à la boutique, on peut acheter les photos ou le CD (15 dollars). Excursion à faire, vraiment impressionnant.
Voici un bref résumé des excursions que nous avons fait :
Point à pitre : nous avons choisi ayant des enfants, le parc national des mammelles pour la faune et la flore. A la sortie des grilles, prendre la rue sur la gauche jusqu'à la grande route puis prendre à gauche en longeant un petit marché en bordure de route, vous arriverez à la gare de Bergevin, prendre le bus pour le parc des mammelles, passage toutes les 45 minutes, cout 3e70 par personne, durée 40 minutes pour atteindre le parc. Pour plus de détails sur le parc, aller voir leur site sur internet. Durée de la visite du parc environ 2 heures, sur le chemin du retour, vous pouvez vous arreter à la cascade aux écrevisses, il suffit de le signaler au chauffeur du bus. Trés beau parc avec un coté ludique et aventurier qui ont plu aux enfants comme aux adultes. De retour aux grilles du terminal, vous pouvez prendre la rue en face des grilles, elle amene à un marché exotique.
Antigua : st john's : nous avons choisi l'excursion MSC nage avec les raies; départ en bus, durée 30 minutes environ pour atteindre le lieu d'excursion. Une guide Msc nous accompagne pour nous traduire les consignes données en anglais sur le déroulement de l 'activité. Nous partons en petit groupe sur un bateau rapide, on nous a remis avant de monter un masque et un tuba. Nous atteignons une plate-forme ou le bateau s'ammarre, il faut descendre par une echelle pour aller dans l'eau, celle-ci est froide, on a de l'eau jusqu'à la taille, on apercoit de grosses raies noires qui circulent autour de nous car l'eau est transparente. On nous explique comment les porter, les caresser pendant qu'un photographe immortalise la scene. Il n'est pas interdit de faire ses propres photos.On reste sur le site pendant une heure, à explorer les fonds marins avec masque et tuba.Retour à la boutique, on peut acheter les photos ou le CD (15 dollars). Excursion à faire, vraiment impressionnant.
Retour du Canal de Panama, Celebrity Infinity, décembre 2013 English translation pending
Itinéraire : Miami, Fort Lauderdale, Carthagène (Colombie), Colon (Panama), Canal de Panama, Manta (Equateur), Lima (Pérou), Arica (Pérou), Coqimbo (La Serena, Pérou), Valparaiso, Santiago.
Merci à tous ceux qui ont été si bons lecteurs lors de mon précédent compte rendu. Avec tant d'encouragements je ne résiste pas au plaisir d'en faire un autre pour cette nouvelle destination.
Marseille-Miami 06 décembre
Pour compléter le verre de champagne offert par Air France sur les longs courriers nous embarquons avec une demi bouteille supplémentaire achetée à Roissy et deux tranches de foie gras emballées dans un packaging prétentieux. De quoi passer un bon petit moment à deux et de s'assurer ensuite une bonne sieste toujours appréciable sur un long vol.
J'ai réservé sur le site AF un menu diététique pour voir... (pas très en cohérent avec le foie gras, je suis d'accord... mais c'est jour de fête). Ils ne m'ont pas oublié et après le Champagne et son accompagnement (une mousse pas terrible du tout au final, qui n'a rien à voir avec une tranche de foie gras) le stewart m'apporte un menu "spécial". Ce menu diététique est composé d'une salade de pâtes suivi d'un plat de riz avec un gros morceau de volaille, sans sauce, une part de Camembert, un yaourt nature et une clémentine. Drôle de perception de la diététique et pas très équilibré à mon avis, puisque pas l'ombre d'un seul petit légume. Je ne recommencerai pas.

Nous atterrissons à l'heure bien que nous soyons partis avec une heure de retard. Pas trop d'attente aux formalités de police et nous tombons sur un douanier qui parle parfaitement le français.
Ensuite c'est la bonne nouvelle de la journée que nous espérions tant : nos valises sont là !!! ouf !!! Et même pas cassées !
La navette de l'hôtel vient nous chercher (nous sommes à six à avoir déjà fait des croisières ensemble et à avoir réservé au même hôtel). L'Element Miami International Airport Hôtel, très bien, nous en sommes très contents pour un budget très raisonnable (86 € PDJ inclus), la déco est fraîche et claire. La chambre est un appartement, neuf et rutilant. Juste un petit peu de bruit du à l'électroménager, que nous débrancherons pour dormir en silence.
A 17 heures les valises sont posées et nous sommes prêts à partir à la conquête de Miami (si vous savez tricoter vous pouvez prononcer "maille à maille", une américaine dans le métro nous a gentiment donné une leçon de prononciation). La navette de l'hôtel nous accompagne à la gare de l'aéroport et nous prenons un train direction Bayside Marketplace.
C'est un endroit très touristique, agréable pour passer un bon moment. De nuit nous ne connaissions pas, c'est très sympathique et l' ambiance y est plaisante.


Nous nous y sentons si bien que nous nous asseyons pour boire une bière et grignoter une assiette de frites. Nous passons un moment très convivial, tout au bonheur d'être là, tout simplement. La bière est de très belle taille et bien fraîche... l'addition, elle, est , un peu épicée... 20 USD le verre !!!

Quelle bonne unité de mesure et de référence pour débuter des vacances !!! Après cela plus rien ne sera cher!
Nous rentrons tranquillement par le métro aérien (free) et le train (2.25$), et oui après la bière...
Nous sommes ravis d'aller coucher après cette journée la plus longue de la croisière, il y a 27 heures que nous nous sommes debout. Mais quelle belle journée et quelle nuit chaude, douce et délicieuse.

Merci à tous ceux qui ont été si bons lecteurs lors de mon précédent compte rendu. Avec tant d'encouragements je ne résiste pas au plaisir d'en faire un autre pour cette nouvelle destination.
Marseille-Miami 06 décembre
Pour compléter le verre de champagne offert par Air France sur les longs courriers nous embarquons avec une demi bouteille supplémentaire achetée à Roissy et deux tranches de foie gras emballées dans un packaging prétentieux. De quoi passer un bon petit moment à deux et de s'assurer ensuite une bonne sieste toujours appréciable sur un long vol.
J'ai réservé sur le site AF un menu diététique pour voir... (pas très en cohérent avec le foie gras, je suis d'accord... mais c'est jour de fête). Ils ne m'ont pas oublié et après le Champagne et son accompagnement (une mousse pas terrible du tout au final, qui n'a rien à voir avec une tranche de foie gras) le stewart m'apporte un menu "spécial". Ce menu diététique est composé d'une salade de pâtes suivi d'un plat de riz avec un gros morceau de volaille, sans sauce, une part de Camembert, un yaourt nature et une clémentine. Drôle de perception de la diététique et pas très équilibré à mon avis, puisque pas l'ombre d'un seul petit légume. Je ne recommencerai pas.

Nous atterrissons à l'heure bien que nous soyons partis avec une heure de retard. Pas trop d'attente aux formalités de police et nous tombons sur un douanier qui parle parfaitement le français.
Ensuite c'est la bonne nouvelle de la journée que nous espérions tant : nos valises sont là !!! ouf !!! Et même pas cassées !
La navette de l'hôtel vient nous chercher (nous sommes à six à avoir déjà fait des croisières ensemble et à avoir réservé au même hôtel). L'Element Miami International Airport Hôtel, très bien, nous en sommes très contents pour un budget très raisonnable (86 € PDJ inclus), la déco est fraîche et claire. La chambre est un appartement, neuf et rutilant. Juste un petit peu de bruit du à l'électroménager, que nous débrancherons pour dormir en silence.
A 17 heures les valises sont posées et nous sommes prêts à partir à la conquête de Miami (si vous savez tricoter vous pouvez prononcer "maille à maille", une américaine dans le métro nous a gentiment donné une leçon de prononciation). La navette de l'hôtel nous accompagne à la gare de l'aéroport et nous prenons un train direction Bayside Marketplace.
C'est un endroit très touristique, agréable pour passer un bon moment. De nuit nous ne connaissions pas, c'est très sympathique et l' ambiance y est plaisante.


Nous nous y sentons si bien que nous nous asseyons pour boire une bière et grignoter une assiette de frites. Nous passons un moment très convivial, tout au bonheur d'être là, tout simplement. La bière est de très belle taille et bien fraîche... l'addition, elle, est , un peu épicée... 20 USD le verre !!!

Quelle bonne unité de mesure et de référence pour débuter des vacances !!! Après cela plus rien ne sera cher!
Nous rentrons tranquillement par le métro aérien (free) et le train (2.25$), et oui après la bière...
Nous sommes ravis d'aller coucher après cette journée la plus longue de la croisière, il y a 27 heures que nous nous sommes debout. Mais quelle belle journée et quelle nuit chaude, douce et délicieuse.

Repas à bord d'un vol Canjet English translation pending
Bonjour.
Je m'envolerai pour Fort Lauderdale, Floride au début de janvier à bord de Canjet/Air Transat. C'est la première fois que je prendrai un avion autre que pour aller dans un forfait tout-inclus.
Ma question est: y a-t-il un repas servi à bord ou non?
Merci. 🙂
Je m'envolerai pour Fort Lauderdale, Floride au début de janvier à bord de Canjet/Air Transat. C'est la première fois que je prendrai un avion autre que pour aller dans un forfait tout-inclus.
Ma question est: y a-t-il un repas servi à bord ou non?
Merci. 🙂
Aéroport Beauvais T1 aucun trolley porte-bagages et rejoindre T2 English translation pending
En regard d’un fort mécontentement lié à une très mauvaise expérience vécue fin Septembre. Navette depuis Pte Maillot pour arriver vers 7h30 à Beauvais, je précise qu’il y avait peu d’affluence ce matin là au Terminal 1. Nous avions avec nous plus de 115 kg de valises: 3 très grandes valises de 32 kg + 4 valises à main dont des objets fragiles. Le bus nous dépose 40 mètres avant l’entrée du Terminal 1 et nous devons déjà y parvenir avec toutes nos valises. Mais pas de raisons de nous inquiéter, nous sommes dans un aéroport….. Donc je cherche au moins 1 troley ou charriot pendant 5,10,15 minutes….je parcoure le terminal de long en large…. IMPOSSIBLE ! Je demande, on me répond que c’est ainsi et qu’il y en a peut être sur le parking …..mais là rien non plus! INTROUVABLE. Aucun de visibles à 7h30 du matin! Et en plus cela prouve que les quelques uns qui y seraient ne sont même pas rangés à une place définie par le personnel après avoir été utilisés…
Après être parvenus très péniblement au terminal 1 avec nos 115 kg en plusieurs fois, on ne voit pas d’annonce pour le vol Wizzair…personne ne nous a averti, c’est seulement sur petit écran que l’on se rend compte qu’il est au nouveau Terminal 2…donc à plus de 400 mètres de là…. ! Donc la navette à 16 euros dépose tout le monde au même Terminal 1 sans ce soucier de prévenir qu’il y a un autre terminal et sans acheminer les passagers concernés à l’autre Terminal2? Vous avez payé 16 euros, après sur place débrouillez vous tout seul ce n’est plus notre affaire….400 mètres les mains dans les poches c’est sympa… Mais 400 mètres avec 7 valises et 115 kg je vous invite très volontiers à faire l’essai…. Impossible. Le temps d’atteindre le terminal 2 à pieds sans chariot avec les 7 valises on aurait à coup sur manqué l’heure d’enregistrement….Donc on a été obligé et contraint de prendre …un TAXI ! Pour faire les 400 mètres pour rejoindre le Terminal 2….Cela nous a couté 4 euros mais ce fut indispensable (je n’ai pas eu le temps de demander un reçu pour demander un remboursement symbolique de la note de 4 euros). Le chauffeur de taxi a bien compris le caractère inédit et ubuesque de la situation…
Une fois dans le Terminal 2 quelle surprise de constater que nombreux charriots nous attendaient sagement rangés! Donc c’est impossible pour le T1 mais par contre fort disponible pour le T2…. il y a un petit souci de traitement entre les 2 terminaux. Pourquoi ce traitement de faveur pour le T2 ? Est ce que vous considérez que tout cela est normal ? Que c’est trop exagéré et trop demandé de pouvoir relier les Terminaux avec des charriots? Nous ne demandions pourtant pas des journaux, de la musique, des massages ou un spa…Est ce que du fait que nous sommes dans un aéroport low cost le Terminal 1 doit être sous estimé ? C’est indigne de recevoir des voyageurs dans ces conditions. Cette situation crée de l’énervement, du stress et une dépense inutiles. Donc amis voyageurs vous êtes prévenus!
Après être parvenus très péniblement au terminal 1 avec nos 115 kg en plusieurs fois, on ne voit pas d’annonce pour le vol Wizzair…personne ne nous a averti, c’est seulement sur petit écran que l’on se rend compte qu’il est au nouveau Terminal 2…donc à plus de 400 mètres de là…. ! Donc la navette à 16 euros dépose tout le monde au même Terminal 1 sans ce soucier de prévenir qu’il y a un autre terminal et sans acheminer les passagers concernés à l’autre Terminal2? Vous avez payé 16 euros, après sur place débrouillez vous tout seul ce n’est plus notre affaire….400 mètres les mains dans les poches c’est sympa… Mais 400 mètres avec 7 valises et 115 kg je vous invite très volontiers à faire l’essai…. Impossible. Le temps d’atteindre le terminal 2 à pieds sans chariot avec les 7 valises on aurait à coup sur manqué l’heure d’enregistrement….Donc on a été obligé et contraint de prendre …un TAXI ! Pour faire les 400 mètres pour rejoindre le Terminal 2….Cela nous a couté 4 euros mais ce fut indispensable (je n’ai pas eu le temps de demander un reçu pour demander un remboursement symbolique de la note de 4 euros). Le chauffeur de taxi a bien compris le caractère inédit et ubuesque de la situation…
Une fois dans le Terminal 2 quelle surprise de constater que nombreux charriots nous attendaient sagement rangés! Donc c’est impossible pour le T1 mais par contre fort disponible pour le T2…. il y a un petit souci de traitement entre les 2 terminaux. Pourquoi ce traitement de faveur pour le T2 ? Est ce que vous considérez que tout cela est normal ? Que c’est trop exagéré et trop demandé de pouvoir relier les Terminaux avec des charriots? Nous ne demandions pourtant pas des journaux, de la musique, des massages ou un spa…Est ce que du fait que nous sommes dans un aéroport low cost le Terminal 1 doit être sous estimé ? C’est indigne de recevoir des voyageurs dans ces conditions. Cette situation crée de l’énervement, du stress et une dépense inutiles. Donc amis voyageurs vous êtes prévenus!
Vivre à Tauranga English translation pending
Bonjour,
Je risque fort d'etre envoyé 10 mois sur Tauranga pour une formation pour devenir instit bilingue, avec mes enfants qui ont 5 ans, 3 ans et un an et mon mari.
Je me demande comment ma derniere et mon garcon de 3 ans pourront etre gardé. Ma grande pourra aller à l'école. Mais quelqu'un sait combien tout cela coute, histoire de se faire un budget...
Merci beaucoup😉
Quelques vacances en Inde du Sud fin mai? English translation pending
Bonjour à tous!
J'ai fort besoin de vos conseils! Je travaille au Tamil Nadu depuis quatre mois, et je repars en France dans exactement 13 jours. Je voudrais aller passer quelques jours au frais, ou au moins voir un peu de verdure dans les montagnes ou dans un Etat limitrophe. Je m'y prends très , je sais (et encore, j'ai même pas fini ce que je devais faire pour le boulot...), et je sais aussi que la majorité des habitants fuit la chaleur de mai et va passer ses vacances dans des endroits comme Ooty ou Munnar, ou une autre station climatique inconnue de moi. Bon. Je suis basée à Pondichéry, et j'avais pensé aller à un des deux endroits sus-cités. Mais c'est compliqué: d'abord je ne sais pas quelle destination est la plus conseillée. On me dit que Ooty devient très touristique, bondée dès les premières chaleurs et mal famée, et que Munnar est très difficile à rejoindre. (Je crois que je suis quand même intéressée par Ooty et ses plantations de thé.) Ensuite, est ce que c'est mieux de prendre le train et une multitude de bus? Je pensais prendre une voiture avec chauffeur, parce que j'ai beaucoup crapahuté ces derniers mois et j'en ai un peu marre. Et aussi parce que mon séjour ne dois pas excéder 5 jours, alors est ce que ça vaut bien la peine d'en passer au moins deux dans les transports?... Autre détail pas très drôle: je suis toute seule. Et si je prends une voiture, c'est sûr que financièrement, mon portefeuille va se moquer de moi. Je n'ai encore trouvé personne pour partager ces vacances avec moi, je me prépare donc à me débrouiller seule... En gros le problème c'est une pauvre fille complètement pas organisée du tout du tout qui veut juste voir trois herbes pousser loin de la poussière, quelque chose qui la dépayse un peu... et qui est un peu paumée. Alors j'en appelle aux bonnes âmes qui liront ce message et je prendrai volontiers tous les conseils qu'on voudra bien me donner.
Avec d'avance, tous mes remerciements,
S.
J'ai fort besoin de vos conseils! Je travaille au Tamil Nadu depuis quatre mois, et je repars en France dans exactement 13 jours. Je voudrais aller passer quelques jours au frais, ou au moins voir un peu de verdure dans les montagnes ou dans un Etat limitrophe. Je m'y prends très , je sais (et encore, j'ai même pas fini ce que je devais faire pour le boulot...), et je sais aussi que la majorité des habitants fuit la chaleur de mai et va passer ses vacances dans des endroits comme Ooty ou Munnar, ou une autre station climatique inconnue de moi. Bon. Je suis basée à Pondichéry, et j'avais pensé aller à un des deux endroits sus-cités. Mais c'est compliqué: d'abord je ne sais pas quelle destination est la plus conseillée. On me dit que Ooty devient très touristique, bondée dès les premières chaleurs et mal famée, et que Munnar est très difficile à rejoindre. (Je crois que je suis quand même intéressée par Ooty et ses plantations de thé.) Ensuite, est ce que c'est mieux de prendre le train et une multitude de bus? Je pensais prendre une voiture avec chauffeur, parce que j'ai beaucoup crapahuté ces derniers mois et j'en ai un peu marre. Et aussi parce que mon séjour ne dois pas excéder 5 jours, alors est ce que ça vaut bien la peine d'en passer au moins deux dans les transports?... Autre détail pas très drôle: je suis toute seule. Et si je prends une voiture, c'est sûr que financièrement, mon portefeuille va se moquer de moi. Je n'ai encore trouvé personne pour partager ces vacances avec moi, je me prépare donc à me débrouiller seule... En gros le problème c'est une pauvre fille complètement pas organisée du tout du tout qui veut juste voir trois herbes pousser loin de la poussière, quelque chose qui la dépayse un peu... et qui est un peu paumée. Alors j'en appelle aux bonnes âmes qui liront ce message et je prendrai volontiers tous les conseils qu'on voudra bien me donner.
Avec d'avance, tous mes remerciements,
S.
Chauffeur guide avec 4x4 à Tuléar (Madagascar) English translation pending
Bonjour !!
Pour circuit Tulear - Fort dauphin en Juin, nous cherchons un chauffeur guide avec 4x4, ou une agence basée à Tulear proposant la location de 4x4 avec chauffeur Mais malgré mes recherches sur internet, je n'ai rien trouvé...😕 Si quelqu'un a un bon plan....? Merci !! 🙂
Pour circuit Tulear - Fort dauphin en Juin, nous cherchons un chauffeur guide avec 4x4, ou une agence basée à Tulear proposant la location de 4x4 avec chauffeur Mais malgré mes recherches sur internet, je n'ai rien trouvé...😕 Si quelqu'un a un bon plan....? Merci !! 🙂
Quel porte-bagage avant sur un vélo Lapierre? English translation pending
Bonjour,
Toute nouvelle sur ce forum fort intéressant ^^ J'ai lu pas mal de messages à propos des porte bagage mais les réponses sont souvent orientés sur le type du vélo, voilà pourquoi je pose la question suivante : Quel porte bagage (peu importe le prix) puis je choisir pour mon vélo Lapierre ice 2013? : http://www.velostocks.com/lapierre-ice-2013.html J'aimerai ensuite y mettre des sacoches nevada ou dans ce genre plutôt robuste avec une charge possible intéressante. La fourche du vélo est suspendu, les freins sont à disque et il n'y a pas de "trou" qui traînent pour fixer quoi que ce soit... En regardant les différentes photos des produits existant, j'ai bien du mal à me rendre compte de la compatibilité avec mon vélo et du montage à suivre. Merci par avance pour vos précieux conseils 🙂
Toute nouvelle sur ce forum fort intéressant ^^ J'ai lu pas mal de messages à propos des porte bagage mais les réponses sont souvent orientés sur le type du vélo, voilà pourquoi je pose la question suivante : Quel porte bagage (peu importe le prix) puis je choisir pour mon vélo Lapierre ice 2013? : http://www.velostocks.com/lapierre-ice-2013.html J'aimerai ensuite y mettre des sacoches nevada ou dans ce genre plutôt robuste avec une charge possible intéressante. La fourche du vélo est suspendu, les freins sont à disque et il n'y a pas de "trou" qui traînent pour fixer quoi que ce soit... En regardant les différentes photos des produits existant, j'ai bien du mal à me rendre compte de la compatibilité avec mon vélo et du montage à suivre. Merci par avance pour vos précieux conseils 🙂
Les repas à la carte en croisière, y allez-vous? English translation pending
Je lis pluieurs compte rendus fort intéressants à propos des croisieres.
Un sujet m'intrigue. Les fameux repas à la carte où l'on doit payer pour manger.
Mon point de vue, est à l'effet que nous payons déja nos repas en achetant la croisiere. Pourquoi alors payer un surplus pour aller manger à la carte. Si nous payons déja 20-30 dollars pour le repas du soir dans la salle a mange ( que l'on a payé en achetant la croisiere)pourquoi je paierais un autre 30$ par exemple pour aller manger dans un restaurant a la carte sur le navire.
Je ne peut certainement pas parler pour les autres compagnies de croisieres, mais les bateaux sur lesquels j'ai voyagé, etre autres le celebrity constellation, la nourriture etait excellente. Jamais je n'aurais dépensé un sous de plus pour aller dans les restos à la carte.
Quel est votre opinion?
Quel est votre opinion?
Bébé allergique au lait: poids du lait Alimentum dans les bagages English translation pending
Bonjour,
J'envisage faire un petit voyage (fort probablement un tout-inclus) cet hiver dans les Caraibes (Mexique, Cuba ou Rep Dom) avec mon conjoint et notre bébé qui aura 5 mois. Notre fille est allergique aux protéines bovines et donc, elle doit boire un lait spécial, l'Alimentum. Ce lait se vend uniquement dans des cannes de conserve en "prêt-à-boire" et vient dans des boites. Pour une semaine, il nous faut apporter 2 boites et le poids est vraiment important! (Équivalent à 50 cannes de conserves remplies de lait). Comme on doit prendre l'avion, je me demandais si le lait (considéré comme un médicament par la Régie de l'assurance-maladie du Québec) comptait dans le poids de nos bagages ou si on peut l'apporter peu importe le poids vu que c'est un médicament?
Merci!!!
Véronique
J'envisage faire un petit voyage (fort probablement un tout-inclus) cet hiver dans les Caraibes (Mexique, Cuba ou Rep Dom) avec mon conjoint et notre bébé qui aura 5 mois. Notre fille est allergique aux protéines bovines et donc, elle doit boire un lait spécial, l'Alimentum. Ce lait se vend uniquement dans des cannes de conserve en "prêt-à-boire" et vient dans des boites. Pour une semaine, il nous faut apporter 2 boites et le poids est vraiment important! (Équivalent à 50 cannes de conserves remplies de lait). Comme on doit prendre l'avion, je me demandais si le lait (considéré comme un médicament par la Régie de l'assurance-maladie du Québec) comptait dans le poids de nos bagages ou si on peut l'apporter peu importe le poids vu que c'est un médicament?
Merci!!!
Véronique
Mon plan pour quatre semaines en Thaïlande English translation pending
Bonjour!
J'ai travaillé fort su un plan de voyage car je vais être en Thailande en haute saison (18 déc au 13 janvier)et je préfère booker mes hotels et avvion en avances.. VOici ce que ça donne, mais je me demande si ce n'Est pas trop rush.. Je me dis que peut être je pourrais couper Khao Sok et ajouter des jours à CHiang Mai et pour le retour vers Bangkok (à Sukkothai? à Ay
Vos commentaires et suggestions seraient vraiment très appréciés!! merci!
Jour 1 arrivée à minuit Jour 2 Bangkok Jour3 Bangkok Jour 4 avion vers SURAT THANI (arrive à midi)- bus pour Khao Sok Jour5 Khao Sok (excursiosn de 2 jours avec nuit sur le lac) Jour 6 Khao Sok Jour7 Khao Sok a Khao Lak Jour 8 Similan 2 jours de plongée liveaboard Jour9 Similan plongée liveaboard Jour10 bus pour Ao Nang Jour 11 Ao Nang - peut etre Railay beach Jour 12 Ao Nang - peut être un day trip a Ko Phi Phi Jour 13 Ao Nang- Jour 14 Avion pour Chiang Mai -arrivée a 14h Jour 15 Chiang mai Jour 16 Chiang mai - cours de cuisine Jour 17 Chiang mai - Jour 18 Chiang mai - Jour 19 Chiang mai - Jour 20 Bus vers Sukkothai Jour21 Sukkothai Jour 22 bus vers Ayathuya Jour 23 Ayathuya et en fin de journée train pour Bangkok Jour 24 Bangkok - Jour25 Bangkok - Chatuchak Market Jour 25 - depart
J'ai travaillé fort su un plan de voyage car je vais être en Thailande en haute saison (18 déc au 13 janvier)et je préfère booker mes hotels et avvion en avances.. VOici ce que ça donne, mais je me demande si ce n'Est pas trop rush.. Je me dis que peut être je pourrais couper Khao Sok et ajouter des jours à CHiang Mai et pour le retour vers Bangkok (à Sukkothai? à Ay
Vos commentaires et suggestions seraient vraiment très appréciés!! merci!
Jour 1 arrivée à minuit Jour 2 Bangkok Jour3 Bangkok Jour 4 avion vers SURAT THANI (arrive à midi)- bus pour Khao Sok Jour5 Khao Sok (excursiosn de 2 jours avec nuit sur le lac) Jour 6 Khao Sok Jour7 Khao Sok a Khao Lak Jour 8 Similan 2 jours de plongée liveaboard Jour9 Similan plongée liveaboard Jour10 bus pour Ao Nang Jour 11 Ao Nang - peut etre Railay beach Jour 12 Ao Nang - peut être un day trip a Ko Phi Phi Jour 13 Ao Nang- Jour 14 Avion pour Chiang Mai -arrivée a 14h Jour 15 Chiang mai Jour 16 Chiang mai - cours de cuisine Jour 17 Chiang mai - Jour 18 Chiang mai - Jour 19 Chiang mai - Jour 20 Bus vers Sukkothai Jour21 Sukkothai Jour 22 bus vers Ayathuya Jour 23 Ayathuya et en fin de journée train pour Bangkok Jour 24 Bangkok - Jour25 Bangkok - Chatuchak Market Jour 25 - depart
Croisière sur le New Amsterdam English translation pending
Le 29 octobre partons de Barcelone/fort Lauderdale (transatlantique)
Passerons 2 jours a Barcelone. Auriez-vous des suggestions d'hotels dans la vieille ville. Aussi des noms de restos de fruits de mer.
Nous serons 4 Québécois...y aura-t-il d'autres francophone a faire la même croisière.
Ce sera notre 7é croisieres dont 3 sur le New Amsterdam.
Merci de vos suggestions. Mme Boulange
Le marché français de la croisière vise 800 000 passagers d'ici 5 ans English translation pending
Les compagnies de croisières misent sur un fort potentiel de croissance du marché hexagonal, avec 800 000 passagers espérés en 2017 contre 441 000 en 2011.
Lire la suite...
Idée de parcours d'une semaine, si possible hors trafic, autour de la Belgique English translation pending
Bonjour,
Après une expérience fort mitigée pour un 1er voyage qui aurait dû me mener de Bxl à St Jacques en passant par Le Puy, l'été passé, j'envisage de retenter une expérience de quelques jours (1 petite semaine).
La destination n'est pas encore fixée, je tiens cette fois à me retrouver le plus possible sur des petits chemins hors trafic, ou en tout cas sur des petites routes très calmes, dans des campagnes encore préservées, hors des zones de grandes cultures. Je n'ai pas encore déterminé si je ferais une boucle ou si le retour se ferait en train... 😛
J'avais pensé au Lux et l'Allemagne ... il semblerait que les chances de trouver des pistes cyclables en site propre soient plus grandes dans ces contrées. Les pays bas ont aussi la cote, mais le côté sauvage y fait quelque peu défaut. JE SUIS OUVERT A TOUTES PROPOSITIONS autres que Allemagne et Lux ! 😉
Pour passer la nuit j'envisage l'option bivouac (envie de nature), je ne suis pas sûr que des pays comme le Lux et l'Allemagne, si cette option est retenue, soient très enchantés mais en empruntant des petites routes de campagne je me dis que ça doit être possible.
Reste beaucoup de doutes que je vais devoir surmonter suite à mon premier voyage...
2e partie : facultative 😎 Pour ceux que ça intéresse, les lignes qui suivent décrivent quelques difficultés qui ont marqué un périple de 3 semaines censé mener mes roues jusqu'à St Jacques. Pour résumer ce premier voyage, à 35 ans et complètement perdu dans la vie, je me suis dit qu'un voyage à vélo me ferait peut être du bien... avoir un projet, mettre la tête dans autre chose, découvrir du pays, prendre l'air, faire du sport, des rencontres, ... Ce n'est pas le temps qui manque (je venais de perdre mon boulot) et je n'ai aucune attache (femme, enfants, ... ) Après une longue préparation - trouver tout le matos avec maigre budget, retaper un vieux vtt de A à Z, composer l'itinéraire en cherchant des routes tranquilles, ... - me voilà enfin prêt début juin. 3 semaines plus tard, épuisé, je jette l'éponge, à mi-chemin, à Cahors (en pleine canicule)... Avec l'impression d'être complètement passé à côté du truc. A ce moment je n'ai aucune envie de rentrer au bercail pour retrouver le quotidien. (A juste titre puisque depuis, l'enfer est reparti de plus belle - isolement, inactivité, ennui, goût pour rien, ... )
Plusieurs raisons m'ont poussé à lâcher le morceau dont certaines me découragent presque à repartir : - je pensais pouvoir emprunter le chemin des marcheurs qui démarre du Puy, j'ai dû déchanter au bout de quelques jours, les petits dénivelés où je n'avais pas assez de force pour pousser le vélo bien chargé sont venus à bout de ma volonté, hélas. Prendre la route n'avait pour moi aucun sens : me retrouver avec les voitures / camions, moteurs diesel qui puent, paysage moins beau, et chemin parallèle donc aucune chance de croiser des pèlerins... - la course aux km, qui fut d'ailleurs interrompue dès le 3e jour par une tendinite au genou après une étape longue et très vallonnée (le risque quand on essaie d'éviter les grands axes). je me suis fait piéger par mon entrain alors que je me sentais super bien physiquement sur le vélo. le lendemain au premier coup de pédale, j'ai senti une petite pointe dans le genou qui m'a forcé à sérieusement lever le pied jusqu'à devoir faire un jour de repos, dans un bled où j'ai fait 15 fois le tour et où je n'ai jamais croisé personne (un match de foot à la télé ... ?) Bref je n'ai pas réussi à prendre la chose de manière cool et détendue, sans chercher la performance, et c'est peut être là ma plus grande déception. - je suis parti seul et ce fut délicat de me retrouver toute la journée seul à pédaler, pour finir la journée seul, la plupart du temps. Au lieu de m'émerveiller devant ce que je voyais j'avais la fâcheuse tendance (syndrome de dépression ?) de voir le mal partout, en voyant ce que l'homme a fait des paysages (bourgogne par exemple), ces cultures sous perfusion à perte de vue, déserts biologiques. Le reste du temps passé à se demander quel sens peut bien avoir la vie de ces gens qui courent après l'argent pour pouvoir s'offrir de belles vacances à l'autre bout de la terre, la belle villa, la belle voiture, .. bref pleins de pensées positives ! je comblais de plus en plus cette solitude par la bouffe, dès que la journée était terminée j'allais piller le 1er magasin et me goinfrer de cochonneries... - les nuits : je pensais bivouaquer à a la base et il n'en fut rien. J'ai trimbalé une tente pour la monter une fois, dans une salle des sports, pour avoir ma petite cachette et en même temps je ne l'avais pas montée avant de partir, c'était l'occasion. le montage des tendeurs fixés à des chaises, n'est pas des plus stables. De Bxl au Puy j'ai dormi la majorité du temps dans des salles communales, et quelques fois j'ai été hébergé chez des habitants très sympathiques, ça fait chaud au coeur d'être accueilli par des gens qu'on ne connaît et qui mettent un grand lit tout propre à votre disposition ! A partir du Puy, plus question de demander au mairies, les pèlerins sont en masse toute l'année et pèsent un peu sur l'humeur de certains riverains. de plus les infrastructures existent (auberges de pèlerins, camping). Et qui dit auberge dit ........... ronflement 🤪 les bouchons dans les oreilles sont bien impuissants face à un bon gros ronfleur juste à côté de vous. qui dit auberge dit aussi être réveillé à 4-5h tous les matins (mise en route des marcheurs... ) tout cela combiné à la canicule a contribué à un profond découragement. Le hasard a voulu que cela arrive au moment où je traverse Cahors, gare sncf bien desservie ...... un ticket pour bxl avec vélo, s'il vous plaît....
désolé j'ai voulu faire court, mais c'est long. merci à ceux qui ont eu le courage de lire jusqu'au bout 😊
ceci était donc un appel à suggestions pour un parcours agréable autour de la Belgique, départ du Luxembourg, de Bxl, ou ..... ! 😎 😛
J'avais pensé au Lux et l'Allemagne ... il semblerait que les chances de trouver des pistes cyclables en site propre soient plus grandes dans ces contrées. Les pays bas ont aussi la cote, mais le côté sauvage y fait quelque peu défaut. JE SUIS OUVERT A TOUTES PROPOSITIONS autres que Allemagne et Lux ! 😉
Pour passer la nuit j'envisage l'option bivouac (envie de nature), je ne suis pas sûr que des pays comme le Lux et l'Allemagne, si cette option est retenue, soient très enchantés mais en empruntant des petites routes de campagne je me dis que ça doit être possible.
Reste beaucoup de doutes que je vais devoir surmonter suite à mon premier voyage...
2e partie : facultative 😎 Pour ceux que ça intéresse, les lignes qui suivent décrivent quelques difficultés qui ont marqué un périple de 3 semaines censé mener mes roues jusqu'à St Jacques. Pour résumer ce premier voyage, à 35 ans et complètement perdu dans la vie, je me suis dit qu'un voyage à vélo me ferait peut être du bien... avoir un projet, mettre la tête dans autre chose, découvrir du pays, prendre l'air, faire du sport, des rencontres, ... Ce n'est pas le temps qui manque (je venais de perdre mon boulot) et je n'ai aucune attache (femme, enfants, ... ) Après une longue préparation - trouver tout le matos avec maigre budget, retaper un vieux vtt de A à Z, composer l'itinéraire en cherchant des routes tranquilles, ... - me voilà enfin prêt début juin. 3 semaines plus tard, épuisé, je jette l'éponge, à mi-chemin, à Cahors (en pleine canicule)... Avec l'impression d'être complètement passé à côté du truc. A ce moment je n'ai aucune envie de rentrer au bercail pour retrouver le quotidien. (A juste titre puisque depuis, l'enfer est reparti de plus belle - isolement, inactivité, ennui, goût pour rien, ... )
Plusieurs raisons m'ont poussé à lâcher le morceau dont certaines me découragent presque à repartir : - je pensais pouvoir emprunter le chemin des marcheurs qui démarre du Puy, j'ai dû déchanter au bout de quelques jours, les petits dénivelés où je n'avais pas assez de force pour pousser le vélo bien chargé sont venus à bout de ma volonté, hélas. Prendre la route n'avait pour moi aucun sens : me retrouver avec les voitures / camions, moteurs diesel qui puent, paysage moins beau, et chemin parallèle donc aucune chance de croiser des pèlerins... - la course aux km, qui fut d'ailleurs interrompue dès le 3e jour par une tendinite au genou après une étape longue et très vallonnée (le risque quand on essaie d'éviter les grands axes). je me suis fait piéger par mon entrain alors que je me sentais super bien physiquement sur le vélo. le lendemain au premier coup de pédale, j'ai senti une petite pointe dans le genou qui m'a forcé à sérieusement lever le pied jusqu'à devoir faire un jour de repos, dans un bled où j'ai fait 15 fois le tour et où je n'ai jamais croisé personne (un match de foot à la télé ... ?) Bref je n'ai pas réussi à prendre la chose de manière cool et détendue, sans chercher la performance, et c'est peut être là ma plus grande déception. - je suis parti seul et ce fut délicat de me retrouver toute la journée seul à pédaler, pour finir la journée seul, la plupart du temps. Au lieu de m'émerveiller devant ce que je voyais j'avais la fâcheuse tendance (syndrome de dépression ?) de voir le mal partout, en voyant ce que l'homme a fait des paysages (bourgogne par exemple), ces cultures sous perfusion à perte de vue, déserts biologiques. Le reste du temps passé à se demander quel sens peut bien avoir la vie de ces gens qui courent après l'argent pour pouvoir s'offrir de belles vacances à l'autre bout de la terre, la belle villa, la belle voiture, .. bref pleins de pensées positives ! je comblais de plus en plus cette solitude par la bouffe, dès que la journée était terminée j'allais piller le 1er magasin et me goinfrer de cochonneries... - les nuits : je pensais bivouaquer à a la base et il n'en fut rien. J'ai trimbalé une tente pour la monter une fois, dans une salle des sports, pour avoir ma petite cachette et en même temps je ne l'avais pas montée avant de partir, c'était l'occasion. le montage des tendeurs fixés à des chaises, n'est pas des plus stables. De Bxl au Puy j'ai dormi la majorité du temps dans des salles communales, et quelques fois j'ai été hébergé chez des habitants très sympathiques, ça fait chaud au coeur d'être accueilli par des gens qu'on ne connaît et qui mettent un grand lit tout propre à votre disposition ! A partir du Puy, plus question de demander au mairies, les pèlerins sont en masse toute l'année et pèsent un peu sur l'humeur de certains riverains. de plus les infrastructures existent (auberges de pèlerins, camping). Et qui dit auberge dit ........... ronflement 🤪 les bouchons dans les oreilles sont bien impuissants face à un bon gros ronfleur juste à côté de vous. qui dit auberge dit aussi être réveillé à 4-5h tous les matins (mise en route des marcheurs... ) tout cela combiné à la canicule a contribué à un profond découragement. Le hasard a voulu que cela arrive au moment où je traverse Cahors, gare sncf bien desservie ...... un ticket pour bxl avec vélo, s'il vous plaît....
désolé j'ai voulu faire court, mais c'est long. merci à ceux qui ont eu le courage de lire jusqu'au bout 😊
ceci était donc un appel à suggestions pour un parcours agréable autour de la Belgique, départ du Luxembourg, de Bxl, ou ..... ! 😎 😛
Traduction en latin English translation pending
Salut, sachant que ce forum est fort populaire et que c'est un forum français, j'ai une petite question pour vous, simplement par curiosité savez vous comment on dis «savoir c'est pouvoir» en latin j'ai utilisé google traduction cependant je ne sais pas si je peut me fier a 100% a ce traducteur alors je lance ça comme ça. merci d'avance de vos réponse c'est grandement apprécié.
la traduction que google ma donnée est « scientia est potentia »
Ps. je sais que le latin est une langue morte et que c'est peut être compliquer d'avoir des traduction fiable.
Ps. je sais que le latin est une langue morte et que c'est peut être compliquer d'avoir des traduction fiable.
Consignes à l'aéroport de Manille (Philippines) English translation pending
Bonsoir,
Ma question est fort simple : y a-t-il des consignes (grandes) à l'aéroport de Manille ?
Bonne soirée à tout le monde...
Ma question est fort simple : y a-t-il des consignes (grandes) à l'aéroport de Manille ?
Bonne soirée à tout le monde...
Défi: sur les traces du tigres du Bengale English translation pending
Bonjour à tous ,
Alors voila , fort d'un tour d'Europe en vélo ( 2600 kms ) en 54 jours , d'un trekk en 8 jours au maroc ( Mont M'Goun ) et d'un saut en parachute il y a quelques jours ( ^^ ) je suis en ce moment entrain de préparer mon voyage ( environs 15-20 jours ) en Inde.
Seulement je suis un peu triste car voyez-vous je commence à m'ennuyer de ne voir sur le net que des trajets étudiés pour les touristes , ou simplement qu'on nous râbache tout le temps les même visites , même monuments ( Taj-mahal patati patata ) etc ..
Non pas que cela soit inintéressant mais j'aspire en ce moment à des sensations fortes.. à l'aventure , la vraie je veux dire , celle ou on à peur , celle ou l'on regrette , celle ou on plonge la tête dans les emmerdes .
Alors voila , rien de bien surprenant comme topic car je suppose que vous êtes des milliers comme moi et que vous tenez vous aussi d'une certaine façon à vous démarquer , à vivre une expérience unique , à sentir votre cœur battre 🏴☠️
Seulement le projet que j'ai en tête est quelque peu dangereux , voire inconscient me diront sans doute certains et comme le titre l'indique si bien je souhaiterai partir 15-20 jours , seul ( avec un guide je pense que c'est indispensable ) en forêt sur les traces du félin .
Ne me dites pas que c'est impossible , dangereux , stupide car oui ça on le sait :)
Pour info j'ai effectué mon tour d'Europe avec un vélo datant de 1976 à 35 € acheté sur leboncoin.fr et avec environs 1000 € pour 54 jours , à l'époque tout le monde m'a dit que c'était du suicide , notamment sur ce forum :D
Le truc c'est que bien sur je n'ai jamais fait cela , ni pris un tel risque , mais il faut bien commencer un jour , que me conseillez-vous , certains ont-ils déja fait l'experience en jungle et si oui comment et avec qui , quel matériel aussi .. 15-20 jours es-ce du suicide ou au contraire beaucoup trop court ( je ne compte pas faire un documentaire sur les tigres non plus donc pas besoin de rester 6 mois ! ) , bref je me pose tout un tas de question et ce premier jet va ma permettre de brain-stormer avec vous :)
J'ai trouvé mon défi maintenant il faut voir s'il est réalisable .
J'ai bien sur dû oublier pleins de détails donc si jamais vous avez des questions ou si vous avez besoin de quelques précision n'hésitez pas .
Merci d'avance ! 🙂
Ismaël Alaoui-Dersoir
Alors voila , fort d'un tour d'Europe en vélo ( 2600 kms ) en 54 jours , d'un trekk en 8 jours au maroc ( Mont M'Goun ) et d'un saut en parachute il y a quelques jours ( ^^ ) je suis en ce moment entrain de préparer mon voyage ( environs 15-20 jours ) en Inde.
Seulement je suis un peu triste car voyez-vous je commence à m'ennuyer de ne voir sur le net que des trajets étudiés pour les touristes , ou simplement qu'on nous râbache tout le temps les même visites , même monuments ( Taj-mahal patati patata ) etc ..
Non pas que cela soit inintéressant mais j'aspire en ce moment à des sensations fortes.. à l'aventure , la vraie je veux dire , celle ou on à peur , celle ou l'on regrette , celle ou on plonge la tête dans les emmerdes .
Alors voila , rien de bien surprenant comme topic car je suppose que vous êtes des milliers comme moi et que vous tenez vous aussi d'une certaine façon à vous démarquer , à vivre une expérience unique , à sentir votre cœur battre 🏴☠️
Seulement le projet que j'ai en tête est quelque peu dangereux , voire inconscient me diront sans doute certains et comme le titre l'indique si bien je souhaiterai partir 15-20 jours , seul ( avec un guide je pense que c'est indispensable ) en forêt sur les traces du félin .
Ne me dites pas que c'est impossible , dangereux , stupide car oui ça on le sait :)
Pour info j'ai effectué mon tour d'Europe avec un vélo datant de 1976 à 35 € acheté sur leboncoin.fr et avec environs 1000 € pour 54 jours , à l'époque tout le monde m'a dit que c'était du suicide , notamment sur ce forum :D
Le truc c'est que bien sur je n'ai jamais fait cela , ni pris un tel risque , mais il faut bien commencer un jour , que me conseillez-vous , certains ont-ils déja fait l'experience en jungle et si oui comment et avec qui , quel matériel aussi .. 15-20 jours es-ce du suicide ou au contraire beaucoup trop court ( je ne compte pas faire un documentaire sur les tigres non plus donc pas besoin de rester 6 mois ! ) , bref je me pose tout un tas de question et ce premier jet va ma permettre de brain-stormer avec vous :)
J'ai trouvé mon défi maintenant il faut voir s'il est réalisable .
J'ai bien sur dû oublier pleins de détails donc si jamais vous avez des questions ou si vous avez besoin de quelques précision n'hésitez pas .
Merci d'avance ! 🙂
Ismaël Alaoui-Dersoir
Hébergements et bateaux inter-îles entre Martinique, Dominique, Ste Lucie (petit budget) English translation pending
Bonjour. Nous partons à Fort de France cet été 2011. Nous cherchons toutes les infos pour sejourner 3 semaines entre la Martinique, la Dominique et sainte Lucie ( hebergement, traversées en bateau..) pour petit budget. Merci d'avance pour vos reponses.
Changer des euros en dollars maintenant? English translation pending
avec l euro qui est tres fort maintenant cela vaut il le coup de changer ici pour avoir des dollars et rechanger plus tard dans le pays ou j irai en voyage lorsque fatalement leuro aura rebaisse?
si oui ou changer a paris?
merci
Village dans le nord de la Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Il ya fort longtemps (1995), j'avais découvert un petit village dans le nord de la Thailande, c'était sur la route entre Paï et soppong, le bus s'arrêtait au bord d'une route en terre battue et de là il fallait marcher 3 à 4 Kms pour rejoindre un tout petit village, où il y avait seulement 1 Guest house tenue par un jeune thailandais avec sa mère. C'était une longue maison avec 3 chambre et 2 bungalows dans le jardin. C'est terrible mais je ne me souviens pas du nom de ce village. Si une personne peux m'aider, ce serait merveilleux.
Merci.
Il ya fort longtemps (1995), j'avais découvert un petit village dans le nord de la Thailande, c'était sur la route entre Paï et soppong, le bus s'arrêtait au bord d'une route en terre battue et de là il fallait marcher 3 à 4 Kms pour rejoindre un tout petit village, où il y avait seulement 1 Guest house tenue par un jeune thailandais avec sa mère. C'était une longue maison avec 3 chambre et 2 bungalows dans le jardin. C'est terrible mais je ne me souviens pas du nom de ce village. Si une personne peux m'aider, ce serait merveilleux.
Merci.
Transport le moins cher de la Martinique vers l'Amérique du Sud? English translation pending
Bonjour
Maintenant que la ligne Fort de France Caracas n'existe plus avec Avior, connaissez vous d'autres moyens même compliqués mais le moins onéreux possible.
On m'a dit qu'il existait une liaison entre la Dominique et Margarita avec Conviasa mais je n'arrive pas à la trouver...
Sinon à part via porto rico et Miami à des tarifs exorbitants?
Je vous remercie pour vos réponses
Michèle
Rediffusion de l'émission "Parlez-moi d'Ailleurs" sur la chaîne LPC, Public Sénat le 10 janvier: sujet Birmanie English translation pending
Je viens de suivre cette émission fort intéressante, sur la Birmanie actuellement. Elle sera rediffusée lundi 10 janvier à 19h30, sur la chaîne LCP, Public Sénat.
synopsis " Le monde change, évolue, se transforme. Pour décrypter la géopolitique, comprendre ses répercussions d'un pays à l'autre et mieux savoir ce qui se joue à l'autre bout du monde ou en Europe, Franz-Olivier Giesbert aborde un dossier international au coeur de l'actualité. A travers plusieurs reportages, éclairés par les avis d'experts et de spécalistes de la question, les problématiques du monde contemporain sont analysées en détail. Pour ne pas oublier la Birmanie.
synopsis " Le monde change, évolue, se transforme. Pour décrypter la géopolitique, comprendre ses répercussions d'un pays à l'autre et mieux savoir ce qui se joue à l'autre bout du monde ou en Europe, Franz-Olivier Giesbert aborde un dossier international au coeur de l'actualité. A travers plusieurs reportages, éclairés par les avis d'experts et de spécalistes de la question, les problématiques du monde contemporain sont analysées en détail. Pour ne pas oublier la Birmanie.
Croisière MSC Poesia ou Holland Eurodam? English translation pending
Je compte réserver une croisiere départ de Fort Lauderdale en février prochain(2011)destination carribean Est et j'hésite entre ces 2 bateaux.
Avez vous des conseils a me donner nous sommes 3 et voulons réservé une suite. Commentaires sur la nourriture , propreté , service et la beauté du bateau ? merci
Hébergement en Martinique pour 15 jours: un ou deux points de chutes? English translation pending
Ayant eu vent des bouchons de Fort de France et ne désirant pas faire non plus trop de km/jour, je présume que 2 points de chutes c'est mieux qu'un seul.
J'en ai un déjà à Case Pilote (bien situé?) et j'en cherche un second.
Indiquez moi simplement les régions de l'île.
Merci à tous
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