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Bonjour à tous,

Je souhaite partir avec mon amie en randonnée de plusieurs jours sur chemins (week ends puis vacances d'été) mais n'ai qu'un vieux VTT assez lourd et petit pour moi (la tige de selle reculée compense correctement) pour le moment.

Sachant que mon budget est serré (au maximum 300-400€ pour le vélo!), quel vélo choisir? Qu'est-ce qui est le plus valable: tout changer sur mon VTT (potence, roues, pneus, cassettes...), acheter un décathlon triban trail5 ou 7 (j'ai cru comprendre que c'était pas terrible!?), autres propositions...? Vu comment les prix grimpent rapidement, je m'en remet à vos avis.

Merci d'avance.

Je souhaiterais avoir vos avis et /ou expériences au sujet de la conduite sur pistes.

En effet les contrats de location interdisent la conduite "off road" ou la limitent aux route entretenues.

Cependant, les pistes (improved) et (unimproved) sont sur les cartes ( style "rand & mc Nally") référencées comme "other roads"

Bref pistes ==?? "off road "ou pas?

qui a déja une expérience à relater à ce sujet? Quid en cas d'incident?

Merci pour votre aide.

Que faut il penser de ce matériel de grande distribution à un peu moins de 500 € pour un usage disons intensif sur balade un mois France Europe du Nord ? Que faudrait il lui ajouter pour qu'il soit sinon au top, du moins performant ?

Fourche à suspension Suntour ( tête et fourreaux alu ) et tige de selle amortissante: Pour absorber les chocs. Potence alu orientable ( +/- 30° ) pour adapter la position au pilote ( confort ou performance ). PERFORMANCE 27 vitesses. Manettes et dérailleur arrière Shimano Deore: Précision et fiabilité de la transmission. Pédalier alu anodisé 22x32x44 dents. Cassette Shimano 9 vitesses 11/32 dents pour gravir toutes les pentes. Freins à disques Tektro pour un freinage efficace en toutes conditions. LÉGÈRETÉ Cadre alu 7005 avec superbe peinture bicolore vernie, direction intégrée. Géométrie slooping et haubans Wishbone pour améliorer le rendement et la nervosité. Jantes alu double paroi, 28 rayons. Pédales à corps alu. 13, 5 Kg. Tailles M, L, et XL Garantie : 2 ans

bonjour,

je sais qu'il y a beaucoup de discussions sur les remorques bébé sur ce forum mais je n'ai pas trouvé la réponse à ma question. Nous avons acheté il y a 2 ans une remorque Corsaire XL pour notre fille agée alors de 2 ans pour un trajet de 2 semaines le long du Danube. Notre puce a adoré la remorque. l'année dernière nous avons fait la loire à vélo avec lucile 3 ans (en siège enfant) et nathan 3 mois dans la remorque avec le hamac spécial bébé vendu sur 2+2. Cet été, il aura 15 mois donc il sera trop grand pour le siège spécial bébé.

je vois sur le site que plusieurs ont adapté un transat à l'intérieur de la remorque. perso cette solution ne me convient pas car la transat fera un poids supplémentaire et il n'y aura plus deux places assises.

Je me demandais s'il ya avait des randonneurs qui avaient mis leur bébé directement dans la remorque.

Quelles étaient vos solutions ??

En vous remerciant par avance,

Cordialement,

Encore merci pour vos contributions en ce qui concernait le problème de la béquille. En voici un nouveau : je suis toujours un peu inquiet lorsque je dois laisser sans surveillance mon vélo pour aller visiter un musée ou autre. Bien-sûr j'attache la roue avant et la roue arrière avec un antivol mais je n'ai pas résolu le problème des saccoches et du matériel qu'elles contiennent. Existe-t-il des saccoches qui ferment à clé ? ou un autre système de sureté ? Je pense que vous aussi avez été confrontés à ce problème. Comment faites-vous ?

helo,

malgre une petite experience hors goudron, je n'ai jamais rouler sur du sable...😇

je suis donc a la recherche de sites ou de conseils sur la technique pour rouler dans le sable avec une moto pas specialement prepare pour ca et en plus lourde et haute...tiger triumph 955i.

je ne compte pas du tout faire des bornes, mais je risque d'avoir certaines petites portions un peu sableuse...et j'n'ai vraiment poa l'intention de me vautrer avec ma belle...

pour l'instant j'en suis a " toujours etre en acceleration"...est ce sufisant ???

le ridicule ne tuant pas je prefere demander avant la gamelle ou le demi tour 😉

V

re bonjour! l'imagination des gamins pour vous voler est incroyable ! En bref, méfiance si des jeunes, veulent vous aider à changer votre roue ;crevée(par eux memes mais ca tout fraichement débarqué, vous ne pouvez pas le savoir!).Ainsi pendant que vous etes occupé avec l'un d'entre eux à sortir la roue de secoursun autre se charge avec une habileté remarquable, à vous dérober tout ce qu'il trouve à l'intérieur de la voiture! Quand vous, vous apercevez du piège ;tous ont détalés comme des lapins! Autre piège hyper connu, :le vol sur vous, de vos papiers, documents, dans la foule, ou en faisant la queue, bien serré, collé collé, comme ils disent;le pire est que malgré votre vigilance;votre porte feuilles a disparu!!dans mon cas c'était la poche sur le coté du pantalon qui avait été découpée au cutter! Changeons de rubrique, car trop connue!, par contre ce qui suit est déjà moins banal-- J'ai un brave gardien de nuit, que j'avais embauché, ; plus par humanité que par nécessité, dailleurs parfois, il ronflait tellement fort que je devais me lever pour le réveiller!(amusant non?);Un soir il n'est pas là, cela arrivait, mais le lendemain qu'est ce que je vois arriver chez moi?!deux hommes dont, un costaud, l'autre en costume avec l'insigne du parti politique dirigeant et--une vieille femme en pagne et seins nus, qui pleurnichait! humm! pas bon signe ce cinéma ? J'apprends ansi que, antoine, était MORT !la veille, juste en sortant de la maison!et qu'il fallait impérativement donner de l'argent pour l'enterrement!!ne connaissant rien de cette coutume je refuse, mais le chantage aidant, les pleurs se faisant hystériques, , les intimidations politiques "du costume"et puis ce doute :et si ce brave type était vraiment mort? .Finalement j'ai lacher quelques 30.000f cfa! .Pour apprendre plus tard, que antoine se portait bien, mais que dès qu'il ya un nouveau "blanc" qui arrive dans le quartier la bande organise le meme scénario ! Vous la connaissiez celle là ? Pas moi! àla prochaine si celà vous intesse--jacques

Bonjour, j'ai une escale de 5h à Atlanta cet été sur mon vol retour New Orleans / Paris (on reste avec la même compagnie). Est-ce que quelqu'un pense qu'il est possible de sortir de l'aéroport pour aller passer 1h ou 2 en ville ? J'ai vu que le métro desservait directement l'aéroport et ça n'a pas l'air très loin mais je ne sais pas en combien de temps on peut être au centre ville ni si on a le droit de quitter un aéroport lors d'une escale (j'ai très peu d'expérience dans ce domaine... !) Si certains l'ont déjà fait... Merci !!

bonjour, Nous partons a phuket à l'hotel Woraburi resort la premiere quinzaine de septembre. Pouvez nous donner votre avis sur l'hotel, la météo au mois de septembre et ce qu'il y a à faire à Phuket. Merci de vos réponses.

Bonjour bonjour! voilà je suis toute nouvelle sur votre forum, j'ai déjà lu pas mal de choses et trouver de bonnes informations. Néanmoins je préfère laisser un message, parce que j'ai plusieurs questions assez précises ! Voilà voilà, nous sommes quelques amis à partir en Hollande cet été, au mois d'aout. Certains ont leur vélo, d'autres pas et j'en fais partie ! première question : quel type de vélo est ce que je dois choisir ? j'ai lu qu'on ne pouvait pas louer un vélo dans une ville et le rendre dans une autre ce qui me parait logique. Dans mon entourage je ne connais personne en ayant un, en bref je suis quelque peu condamnée à un acheter un d'occasion. A moins que vous connaissiez des boutiques à Amsterdam où je puisse en acheter, pas trop cher et en bonne état, puisque nous avons prévu d'arriver sur Amsterdam par le train de paris, et ensuite de longer la cote. deuxième question : si vous avez des lieux incontournables ... tj prenante ! troisième question : est il possible de faire du camping sauvage ? quatrième question : e aout, il fait chaud jimagine ? mais vu que c'est assez plat, ça passe non ? cinquième question :...non he bien non je crois que c'est tout ! et c'est déjà pas mal ! merci bcp pour vos réponses en tout cas!

Bonjour

Je pars une semaine (je sais c'est court, mais je ne paye pas l'avion sur la partie Paris - Caracas, ce qui change la donne...)

Ma seule certitude : j'aimerai trecker 3 à 4 jours quelques parts

Votre avis entre les scénarios suivants m'intéressent ... ainsi que des réponses à des questions

1/ scénario simple : Trecker dans le parc au dessus de Chorino + plages de Chorino-> Avez vous un expérience de treck dans ce parc? Faut il prendre nécessairement un guide? Sinon, un guide à préconniser?Sachant que j'arrive à 1430 heure locale à Caracas, ou passer la nuit ?

2/ Scénario la totale : Treck vers Mérida + Los Roques le tout en avions-> Guide à préconiser sur Mérida?-> Comment acheter des vols internes au Vénezuella? (pour l'instant les moteurs de recherches me donnent des AR dans les 200 euros? Y a il moyen d'acheter moins cher et si oui comment)

3/ Mixte aller simple en avion à Merida + treck + retour en bus via les plages-> quelle plage entre Merida et Caracas? quelle logistique?

Voili voilou mes questions métaphysique du jour...

Bonjour !

après avoir lu tout et son contraire, je me demandais ce que vous utiliser pour graisser la chaine (en temps ordinaire et pendant le voyage)

Question subsidiaire : comment connaitre la taille des rayons à emmener en voyage (j'ai une roue dite OEM / Camino de Bontrager en 28'' / et rien n'est indiqué sur leur site)

merci d'avance aux techniciens du vélo !

bonjour à tous!!

oh surprise, hier soir en sortant d une petite réunion, en constatant qu on vient de me voler ma roue arriere de velo, oui oui, celle qui avait encore l´axe de fixation pour bob yak!!!!

quel con, j avais tout simplement oublié de cadenasser la roue arriere, enfin bref... Quelqu un peut il me dire ou je peux trouver un nouvel axe de fixation pour bob yak??? j imagine sur leur site internet, mais bon si il y a d autres moyens???

merci!!

/nico/

Bonjour à toutes et à tous !

Je serais sur Singapour à partir de fin décembre, cependant mon amie rêve de passer le jour de l'an à HK. Alors je voudrais lui faire une surprise d'un voyage romantique jour de l'an😇 dans cette ville que nous ne connaissons pas.

Pourriez-vous me donner les renseignements suivants: meilleur endroit pour faire la fiesta du jour de l'an ? quel hotel aurait la meilleure vue (suppose près de la mer ?) avec un coté très romantique ? ou est tiré le feu d'artifice ? Que faire à HK sachant que nous y serons probablement du 29/12 au 02/01 ? Budget, disons que pour 4 jours je ne souhaite pas dépenser plus de EUR 1, 000 (hors billet avion et restos)

dernier point connaissez vous des bons plans billet-avion de Singapour à HK ?

Je vous remercie pour vos infos précieuses.

A tous ceux qui habite à Singapore, un nouveau frenchy va s'installer, alors si vous avez envie de prendre contact avec moi pour me donner des bons plans logements/cost of life, you are more than welcome...en pleine discussion de mon package 😄

j'ai un velo basique avec lequel je voudrais randonner pendant une semaine. Je cherche un porte bagage avant pouvant se fixer sur une fourche depourvue d'oeillets aussi bien en bas de la fourche qu'au milieu. J'ai bien vu des montages sur la fourche avec des colliers genre plomberie, mais qu'en est il de la fixation pres de l'axe de roue? Zefal semble faire qq chose mais je ne comprend pas sa fixation basse. mes freins sont de type VTT ma fourche est sans suspension.

Avez vous des idees? merci

Bonjour,

La marque Tubus propose un modèle spécifique pour les portes-bagages avant sur fourche suspendue (VTT) ; Ce modèle, le SWING est fixé en hauteur, les sacoches sont donc "perchées" et suspendues.

Qu'est ce qui empêche d'utiliser les modèles classiques et bas Tara, Ergo, Nova, Duo ????

Pourquoi les bagages devraient être "suspendus" (cas du swing)??? Avec une fourche rigide ils subissent les chocs, il en meurent pas ...

y a t il d'autres marques de portes bagages de qualité (acier) ?

Merci

Luc

La page Tubus du swing Les modèles "bas" de la marque 2 photos, le swing et le Tara



Luc

Bonjour

Nous partons à 4 pour 2 grosses semaines du 19 octobre au 3 novembre. Itinéraire prévu : Merida - Ciudad Bolivar - Canaima - peut-être Ciudad Guayana et delta de l'orenoco - puis enfin Los Roques transports principalement en avion parce que 15 jrs ça fait court pour faire tout ça

bref, j'ai lu toutes les discussions sur les aspects santé et je souhaiterai faire le point : vaccins : hépatites A et B fièvre jaune : certains disent que c'est obligatoire mais tout le monde n'est pas d'accord ?! Qu'en est-il, sachant que nous ne comptons pas aller au Brésil où je sais que c'est obligatoire pour passer la frontière. Si ça n'est pas obligatoire, est-ce fortement recommandé ? J'ai juste vu qu'il y avait eu 2 cas en 2004, si il n'y pas eu d'autres cas, je ne vois pas trop où est le risque. traitement anti-palu : je compte prendre avec moi des comprimés de malarone à n'ingurgiter qu'en cas de crise de palu. Sachant que de toute façon, ces comprimés ne sont pas préventifs mais curatifs et que la meilleure protection reste les manches longues et l'anti-moustique.

est-ce que ça vous paraît raisonnable compte tenu des régions visitées et de la période ?

merci par avance pour vos infos

Bonjour, Nous allons bientot partir en namibie pour 3 semaines. Nous avons loué un 4x4 avec tentes sur le toit chez Asco car Hire et nous sommes 4. Je me demandais ce qu'il reste comme place à l'arrière dans le coffre pour mettre les valises? J'ai déjà l'expérience d'un 4x4 double cab sans tentes y a bcp (trop) de place à l'arrière mais avec le matériel de camping les tables chaises .... je doute. Est ce que quelqu'un peut me faire part de son expérience ? Merci bcp Vincent

Bonjour à toutes et à tous je me présente, Thierry, je suis sur lyon et pratique le vtt, j'ai déjà fait la traversée du Jura et le tour du mont blanc en vtt je projete de faire Lyon Béziers en VTT avec des sacoches (l'idée de la remorque m'a traversée l'esprit mais le poids est dissuasif) en autonomie complète (tente duvet etc...), en empruntant le GR7, par le Pilat et les Cévennes des vttistes ont ils dejà effectués ce trajet ou des tronçons afin de connaitre les difficultés en circulant avec un vtt et des sacoches ou renseignements divers sur le circuit si vous avez de l'expérience en sacoche (constructeur modèle et taille) et porte bagages (constructeur modèle) je suis preneur j'ai un vtt tout suspendu que je ne pense pas utiliser, mais j'ai vélo décathlon en alu de rechange que je vais peut être prendre vu qu'il est pourvu d'attaches pour le porte bagages, qu'en pensez vous ? merci d'avance

Bonjour! Je pars au Burkina Faso en novembre. En recherchant sur le net, j'ai trouvé les meilleurs tarifs de billets d'avion par Point Afrique. Quelqu'un pourrait-il me dire si cet organisme est fiable? Ou alors, où pourrais-je trouver les billets les moins chers pour Paris Ouagadougou?

Merci d'avance

Angèle

Nous partons avec mon épouse en octobre pour 6 mois en amérique du sud, après beaucoup de reflexion et d'hésitation à cause où grace à ce forum, nous avons opté pour une remorque extrawheel, j'ai 3 questions sur ce matériel:

En cas de pluie est ce que la boue ne s'accumule pas trop dans le carter, bloquant ainsi la roue!!

quel est son comportement quand on se met en "danseuse"?

Les sacs sont bien étanches?

si vous avez d'autres renseignements reflexions, je suis preneur.

Merci !!!

Salut à tous,

je prévois de relier paris à barcelone en juin par le trajet suivant: Paris-epernon- neung sur beuvron-chateaumeillant-ussel-aurillac-rodez-lacaune-narbonne-le perthus-lloret de mar-barcelone en 11 jours avec un triban road 7 en 11 jours.

cela vous parait il trop présomptueux, quelqu'un a t-il un meilleurs trajet dans la mesure ou je ne suis pas un cycliste de haut niveau (lol).

ma ptite experience: paris-vichy et paris avignon en btwin 5 de decathlon

merci a tous pour votre aide et vos conseils.

zizoucyclo.

"au dela du possible"

Bonjour à tous...

Après avoir consulté quasiment toutes les discussions consacrées aux différentes remorques, mon choix va certainement se porter sur la "BOB Yak" via internet, mais un doute persiste sur la compatibilité de celle-ci avec mon VTT !

Je suis en effet l'heureux propriétaire d'un LAPIERRE tout suspendu cadre aluminuim, mais les "pattes arrières" (là où vient se loger l'axe de la roue arrière) sont me semble-t'il, beaucoup plus grosses que sur la majorité des autres vélos. Je me demande donc si il est quand même possible de passer les goupilles (celles des modèles les plus récentes) qui maintiennent la remorque en place.

Donc si quelqu'un possède ce genre de VTT et une remorque BOB Yak ou Ibex, peut-il venir m'éclairer et lever les derniers doutes ...

Pour une meilleure compréhension (car mes explications ne sont pas forcément claires !), je joins une photo de l'arrière de mon VTT.

Merci à tous ceux qui pourront m'aider.😉

Salut à tous,

j'ai été etonné de rien trouver en tapant pneu ou roue universelle dans la recherche, je suppose que beaucoup de gens doivent se poser la question :

Quel type de pneus trouve-t-on le plus à travers le monde ? Autrement dit, quel type de roues prendre pour un tour du monde ?

Avec le sourire, Antoine.

Bonjour à tous!! Mon départ pour Cuba approche, enfin, quelle chance! 15 nuits sur place et je compte bien en profiter au maximum... Mais j'ai une petite question à laquelle bien sur, je n'avais pas encore pensé...Je viens de louer une voiture chez cubacar, et je compte faire un circuit donc pas mal de route...Donc j'aimerais bien avoir de la musique dans la voiture...histoire de m'impregner des rythmes salsa.. quelqu'un sait-il s'il y a un dispositif pour écouter la musique dans les voitures les moins chères louées chez cubacar? genre autoradio ou CD ou rien du tout? Merci beaucoup de prendre le temps de répondre à ma préocupation qui, je l'avoue, parait un peu futile.😛 Yaelle !

Bonjour à tous,

Pratiquant de la cyclo randonnée depuis plusieurs années, je souhaite investir dans un vélo de qualité qui puisse me porter au bout de mes rêves.

Mon choix se porte sur un VTC à roue de 700.

Je mesure 1m90 pour 90 à 100kg (ça dépend de l'humeur et de la saison), mes bagages font 15 à 20kg, mes étapes vont de 80 à 120km (selon l'humeur, la route et le climat)

Savez vous s'il m'est possible de trouver un VTC endurant, résistant à mon poids et mon énergie, adapté à ma taille, pour 400 euros?

Si oui, dites moi où, chez qui...

J'ai fait un tour sur les sujets triban trail/road...j'aimerais savoir s'il existe d'autres produit, d'autres opportunités.

Merci pour vos infos

Et bonne route!😛

hello les voyageurs... je suis bientôt prêt, vous m'avez déjà bien renseigné sur plein de choses... encore un détail: de Noukchott vers Bamako (puis le Burkina Faso), est-il préférable de prendre la route de l'espoir ou de passer par le Sénégal. Dans ce cas, même avec un vieux véhicule (11 ans), est-il possible de simplement traverset le pays (en 2-3 jours), ou plutôt simplement emprunter la route qui longe la frontière nord vers le Mali ? Les contraintes administrativo-dounièro-bakchich ne sont-elles pas trop importantes? Je pars le w-e du 25 mars, si des véhicules font cette route à la même période, on peut rouler ensemble pour certains tronçons (j'suis très souple dans les étapes) Merci... et bonne route à ceux qui sont déjà partis... Chris ps: la place disponible comme co-pilote n'est pas encore définitivement attribuée, mais ça ne va pas tarder... ;-)

Bonjour, L'été dernier avons suivi le Danube des sources jusqu'à Budapest avec une 3ème roue pour le grand (pas 4 ans) et la carriole pour la petite (1 an). Bien. Nous pensons peut-être terminer le danube cet été en partant de Budapest et en poussant jusqu'à Istanbul (sans aller jusqu'au delta, en coupant avant). Quelques questions en vrac: la Bulgarie à vélo, est-ce-que ça vaut le coup d'y rester un peu, montagne?, mer noire? quid de l'arrivée vers Istanbul et de l'accès à l'aéroport? camping dans les pays traversés (Roumanie, Bulgarie, Serbie, Turquie) Et la mer noire, est ce beau? conseils et remarques en tout genre...

Comme plan bis p être un san sebastien porto par la côte ou par le chemin de st jacques, quelqu'un a-t-il déja fait?

Merci à tous. Fabrice

Bonjour, je me pose la question de l'utilisation d'un carrix pour des randonnées longues à la place d'un sac d'une dizaine de kilos. Mes différentes interrogations: peut-on charger un carrix jusqu'à quel poids pour que cela reste "confortable", quelle différence entre roue pleine et roue gonflable, est-ce que cela roule uniquement sur chemin, comportement sur sable mouillé, en dehors chemin le portage est-il systématique, comportement sur herbe, sur neige dure ou moins dure? Ces engins sont-ils plus adaptés aux randos plates qu'à des gr de montagne? Pour le portage est-ce pratique? Je remercie toute personne qui me fera part de ses expériences et conseils en la matière. Bon we à tous Luc

Bonjour à tous, à force de recherches, et de doutes, nous avons finalement opté pour un 4x4 avec tentes sur le toit ! On nous propose (en plus des rachats de franchise....), une assurance pour pneus et pare-brise. Est-il conseillé de la prendre ou non?

Quand vous crevez, combien cela vous coûte à chaque fois?

Avec un 4x4?