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Train Dogu Expresi de Kars à Istanbul (Turquie) English translation pending
Bonsoir,
A priori, rien sur VF là-dessus, rien non plus sur le site de référence - Seat61 pour ne pas le nommer - ... Donc...
Est-ce que par le plus grand des hasards quelqu'un(e) aurait déjà eu l'idée ridicule (?), saugrenue (?), fantaisiste (?), poétique (?), complètement stupide (?) de vivre les 36h08 (😏) du Dogu Expresi de Kars à Istanbul (ou dans le sens inverse, éventuellement, bien que le jour et la nuit s'inversent, je crois) et accepterait de me livrer la substantifique moelle de cette expérience ?
Ce que j'aimerais en connaître n'est ni le confort, ni les impressions quant à la durée du trajet, ni les paysages traversés, et sûrement encore moins la subjectivité du truc.
Non, une seule question : sur ce jour et demi passé dans un train lent, très lent, sûrement inconfortable - sur la longueur du moins - : est-il possible de passer ces 36 heures en ayant comme unique environnement sonore le cliquetis des roues qui glissent sur les rails, le tchacatac-tchacatac qui rappelle à chaque seconde que l'on est bien dans un train (*** note en bas du message) ?
Ou est-ce une perpétuelle agitation, des sollicitations qui se suivent et se ressemblent à un rythme qui mériterait d'être qualifié d'indigeste, aussi bien intentionnées et sympathiques soient-elles sûrement ?
Dans l'exploration des innombrables possibles quant à un voyage à venir, cette piste-là m'intéresse. Si quelqu'un(e) pouvait m'aider à la creuser un peu, ce serait très apprécié.🙂
Il serait bien sûr imaginable de n'envisager que la moitié du trajet en train, et effectuer l'autre en avion ; mais là, c'est fichtrement cornélien : - Kars- Ankara en train puis avion Ankara-Istanbul : pour les paysages, indubitablement le plus intéressant, mais c'est sans Haydarpasa, et arrivée à Sabiha. - Kars-Ankara en avion puis Ankara-Istanbul en train : en toute logique vous aurez compris que pour les régions traversées c'est bof bof, mais que l'arrivée à Istanbul se fait à Haydarpasa.
Arrgh... J'ai en mains une pelote de laine pleine de noeuds, aux bouts vicieusement cachés à l'intérieur.
C'était long, hein ? Désolée...😊 Allez, c'est l'occasion de parler des chemins de fer turcs... (site par ailleurs accessible dans sa totalité uniquement sous IE... que je n'ai pas...) On l'art d'inventer n'importe quelle excuse ou justification possibles...🤪
- -- Note : (***) : si c'est en gras, ce n'est pas parce que j'avais soudainement envie de crier, quoique... ; c'est juste une manière de souligner l'essentiel, perdu dans ma logorrhée (que j'aurais pu réduire, c'est vrai...)😊🤪
A priori, rien sur VF là-dessus, rien non plus sur le site de référence - Seat61 pour ne pas le nommer - ... Donc...
Est-ce que par le plus grand des hasards quelqu'un(e) aurait déjà eu l'idée ridicule (?), saugrenue (?), fantaisiste (?), poétique (?), complètement stupide (?) de vivre les 36h08 (😏) du Dogu Expresi de Kars à Istanbul (ou dans le sens inverse, éventuellement, bien que le jour et la nuit s'inversent, je crois) et accepterait de me livrer la substantifique moelle de cette expérience ?
Ce que j'aimerais en connaître n'est ni le confort, ni les impressions quant à la durée du trajet, ni les paysages traversés, et sûrement encore moins la subjectivité du truc.
Non, une seule question : sur ce jour et demi passé dans un train lent, très lent, sûrement inconfortable - sur la longueur du moins - : est-il possible de passer ces 36 heures en ayant comme unique environnement sonore le cliquetis des roues qui glissent sur les rails, le tchacatac-tchacatac qui rappelle à chaque seconde que l'on est bien dans un train (*** note en bas du message) ?
Ou est-ce une perpétuelle agitation, des sollicitations qui se suivent et se ressemblent à un rythme qui mériterait d'être qualifié d'indigeste, aussi bien intentionnées et sympathiques soient-elles sûrement ?
Dans l'exploration des innombrables possibles quant à un voyage à venir, cette piste-là m'intéresse. Si quelqu'un(e) pouvait m'aider à la creuser un peu, ce serait très apprécié.🙂
Il serait bien sûr imaginable de n'envisager que la moitié du trajet en train, et effectuer l'autre en avion ; mais là, c'est fichtrement cornélien : - Kars- Ankara en train puis avion Ankara-Istanbul : pour les paysages, indubitablement le plus intéressant, mais c'est sans Haydarpasa, et arrivée à Sabiha. - Kars-Ankara en avion puis Ankara-Istanbul en train : en toute logique vous aurez compris que pour les régions traversées c'est bof bof, mais que l'arrivée à Istanbul se fait à Haydarpasa.
Arrgh... J'ai en mains une pelote de laine pleine de noeuds, aux bouts vicieusement cachés à l'intérieur.
C'était long, hein ? Désolée...😊 Allez, c'est l'occasion de parler des chemins de fer turcs... (site par ailleurs accessible dans sa totalité uniquement sous IE... que je n'ai pas...) On l'art d'inventer n'importe quelle excuse ou justification possibles...🤪
- -- Note : (***) : si c'est en gras, ce n'est pas parce que j'avais soudainement envie de crier, quoique... ; c'est juste une manière de souligner l'essentiel, perdu dans ma logorrhée (que j'aurais pu réduire, c'est vrai...)😊🤪
Senteurs des laundry services en Thaïlande? English translation pending
🙂🙂Bonjour à tous,
l'année dernière avec mon ami, nous sommes allés en Thailande, et j'ai beaucoup aimé l'odeur des lessives des laundry services... Je suis à la recherche de ce nom de lessive ou savon.. Requête un peu bizarre mais jy tiens !😎😎
merci
marie
l'année dernière avec mon ami, nous sommes allés en Thailande, et j'ai beaucoup aimé l'odeur des lessives des laundry services... Je suis à la recherche de ce nom de lessive ou savon.. Requête un peu bizarre mais jy tiens !😎😎
merci
marie
Eruption volcanique en Islande: la route qui fait le tour de l'Islande est coupée English translation pending
Bonjour,
Avec l'éruption du volcan Eyjafjallajokull, la route qui fait le tour de l'Islande est coupée. Si vous débarquez à Seydifjordur avec le ferry, il faudra en tenir compte. C'est pourquoi il est conseillé, en temps normal, de faire le tour de l'île dans le sens des aiguilles d'une montre, afin de ne pas avoir à refaire les 3/4 de retour pour regagner Seydifjordur et prendre me ferry à l'heure. Ce doit être magnifique d'assister à cette éruption!!! A+
Brigitte
Avec l'éruption du volcan Eyjafjallajokull, la route qui fait le tour de l'Islande est coupée. Si vous débarquez à Seydifjordur avec le ferry, il faudra en tenir compte. C'est pourquoi il est conseillé, en temps normal, de faire le tour de l'île dans le sens des aiguilles d'une montre, afin de ne pas avoir à refaire les 3/4 de retour pour regagner Seydifjordur et prendre me ferry à l'heure. Ce doit être magnifique d'assister à cette éruption!!! A+
Brigitte
Notre circuit de seize jours dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous.
Après avoir épluché le forum de fond en comble et avoir étudié les possibilités de circuit dans tous les sens, j'aimerais vous présenter notre projet de voyage de noces de dans deux semaines (l'impatience et le stress commencent à monter.) Tout est réservé, vol (depuis 6 mois), véhicule décapotable et les hôtels (pas de surprises, j'aime pas ça. Surtout les mauvaises).
17 jours en tout étalés sur un circuit ouvert: Arrivée à San Francisco le 25 avril à midi pétantes, retour au départ de Las Vegas le 11 Mai 2010. J'ai tenté de concilier un peu de tout, villes, parcs naturels, parcs d'attractions. A part une ou deux étapes un peu "hard", rien d'insurmontable. Pas de tout repos, mais bien loin tout de même de l'usine à kilomètres des voyages organisés. J'en ai dû sacrifier la visite de Monument Valley 😕 car j'emmène madame faire un crochet (et s'en est un sacré, de crochet!) à San Diego, au parc aquatique Seaworld à la place. Elle rêve de voir un orque en chair et en arêtes. Ce sera l'occasion de revenir 😉
Jour 1 : Arrivée à San Francisco, dépose des bagages à l'hôtel (Fishermans wharf) et selon l'heure et notre état physique, débuter les premières visites prévues du lendemain (s'agirait pas de perdre du temps, surtout au vu du programme extrêmement chargé)
Jour 2 : Lombard Street - Marina - Alamo Square (peut-être) - Mission Dolores Park (peut-être) - City Hall - Union square - Transamerica Pyramid - Chinatown - Coit Tower - Pier 39 (vive les transports en commun!) On ne verra le Golden Gate que de loin 😕
Jour 3 : Récupération du véhicule de location à 9h et départ vers le sud pour la visite de différents points de vue dont la 17 miles drive, Bigsur et nuit à San Luis Obispo.
Jour 4 : On se lève un peu plus tard pour une journée de route plus cool vers Los Angeles. Petits arrêts à Santa Barbara (s'y serait-on arrêté si la série tv éponyme n'avait existé ? 😛), Santa Monica et Venice, pour rejoindre l'hôtel à North Hollywood.
Jour 5 : On reste à LA - Griffith observatory - chasse au meilleur point photo des fameuses lettres - Hollywood Bvd - Sunset Bvd - Traversée de Beverly Hills, Bel Air - Getty Center - Downtown si on a le temps
Jour 6 : Universal Studios
Jour 7 : Réveil au chant du coq pour prendre la route vers San Diego et l'entrée du Seaworld (orque, orque, orque)
Jour 8 : Clairement la journée la moins fun, 7h30 de route vers Williams. Apparemment, pas grand chose à voir de toute façon ?
Jour 9 : Debout aux aurores pour un tour d'hélico à Tusayan puis visite du grand canyon. Nuit à Tusayan.
Jour 10 : Tusayan - Marble canyon - Page - Fin de milieu de journée à Lake Powell et nuit au Lake Powell Resort.
Jour 11 : Lake Powell encore jusqu'au départ en fin de début d'après-midi vers Bryce Canyon.
Jour 12 : Visite des points de vue au Bryce canyon, une petite randonnée pédestre et peut-être une mini ballade à cheval, si possible. J'espère que nous pourrons assister à un rodéo en soirée !
Jour 13 : Départ vers Las Vegas (rhaaah, Vegas !) en passant par Zion (visite TO style du genre 3 arrêts photo de 5 minutes chacun. Oui je sais, c'est dommage). Arrivée à LV en fin d'après-midi.
Jour 14 : Lever tardif suite à une (je pense et j'espère) longue nuit - visite du stratosphère à la lumière du jour (on le refera de nuit, c'est une question de projet de vidéo, effet jour/nuit. Je compte bien faire un montage vidéo du TONNERRE !). Autres activités diurnes à déterminer.
Jour 15 : Las Vegas - Visite de la Death Valley, nuit à Furnace creek.
Jour 16 : Suite de Death Valley et retour à Las Vegas et sieste. Au contraire de madame, qui si elle était un animal serait marmotte, très courte nuit pour moi (si tant est que sommeil il y a) au casino à dilapider mon budget POKER 😎 (yiipeeee) Enfin on ne sait jamais, il se pourrait que je gagne quelques dollars.
Jour 17 : Dépose du véhicule à l'aéroport et retour at home pour l'incontournable métro-boulot-dodo 😕 , mais aussi pour le début du montage vidéo qui me prendra quelques semaines.
En remerciant d'avance les personnes qui prendront le temps de lire ce message et de peut-être poster quelques commentaires, suggestions, conseils de modifications à faire ?
Cordialement,
Raphaël
Après avoir épluché le forum de fond en comble et avoir étudié les possibilités de circuit dans tous les sens, j'aimerais vous présenter notre projet de voyage de noces de dans deux semaines (l'impatience et le stress commencent à monter.) Tout est réservé, vol (depuis 6 mois), véhicule décapotable et les hôtels (pas de surprises, j'aime pas ça. Surtout les mauvaises).
17 jours en tout étalés sur un circuit ouvert: Arrivée à San Francisco le 25 avril à midi pétantes, retour au départ de Las Vegas le 11 Mai 2010. J'ai tenté de concilier un peu de tout, villes, parcs naturels, parcs d'attractions. A part une ou deux étapes un peu "hard", rien d'insurmontable. Pas de tout repos, mais bien loin tout de même de l'usine à kilomètres des voyages organisés. J'en ai dû sacrifier la visite de Monument Valley 😕 car j'emmène madame faire un crochet (et s'en est un sacré, de crochet!) à San Diego, au parc aquatique Seaworld à la place. Elle rêve de voir un orque en chair et en arêtes. Ce sera l'occasion de revenir 😉
Jour 1 : Arrivée à San Francisco, dépose des bagages à l'hôtel (Fishermans wharf) et selon l'heure et notre état physique, débuter les premières visites prévues du lendemain (s'agirait pas de perdre du temps, surtout au vu du programme extrêmement chargé)
Jour 2 : Lombard Street - Marina - Alamo Square (peut-être) - Mission Dolores Park (peut-être) - City Hall - Union square - Transamerica Pyramid - Chinatown - Coit Tower - Pier 39 (vive les transports en commun!) On ne verra le Golden Gate que de loin 😕
Jour 3 : Récupération du véhicule de location à 9h et départ vers le sud pour la visite de différents points de vue dont la 17 miles drive, Bigsur et nuit à San Luis Obispo.
Jour 4 : On se lève un peu plus tard pour une journée de route plus cool vers Los Angeles. Petits arrêts à Santa Barbara (s'y serait-on arrêté si la série tv éponyme n'avait existé ? 😛), Santa Monica et Venice, pour rejoindre l'hôtel à North Hollywood.
Jour 5 : On reste à LA - Griffith observatory - chasse au meilleur point photo des fameuses lettres - Hollywood Bvd - Sunset Bvd - Traversée de Beverly Hills, Bel Air - Getty Center - Downtown si on a le temps
Jour 6 : Universal Studios
Jour 7 : Réveil au chant du coq pour prendre la route vers San Diego et l'entrée du Seaworld (orque, orque, orque)
Jour 8 : Clairement la journée la moins fun, 7h30 de route vers Williams. Apparemment, pas grand chose à voir de toute façon ?
Jour 9 : Debout aux aurores pour un tour d'hélico à Tusayan puis visite du grand canyon. Nuit à Tusayan.
Jour 10 : Tusayan - Marble canyon - Page - Fin de milieu de journée à Lake Powell et nuit au Lake Powell Resort.
Jour 11 : Lake Powell encore jusqu'au départ en fin de début d'après-midi vers Bryce Canyon.
Jour 12 : Visite des points de vue au Bryce canyon, une petite randonnée pédestre et peut-être une mini ballade à cheval, si possible. J'espère que nous pourrons assister à un rodéo en soirée !
Jour 13 : Départ vers Las Vegas (rhaaah, Vegas !) en passant par Zion (visite TO style du genre 3 arrêts photo de 5 minutes chacun. Oui je sais, c'est dommage). Arrivée à LV en fin d'après-midi.
Jour 14 : Lever tardif suite à une (je pense et j'espère) longue nuit - visite du stratosphère à la lumière du jour (on le refera de nuit, c'est une question de projet de vidéo, effet jour/nuit. Je compte bien faire un montage vidéo du TONNERRE !). Autres activités diurnes à déterminer.
Jour 15 : Las Vegas - Visite de la Death Valley, nuit à Furnace creek.
Jour 16 : Suite de Death Valley et retour à Las Vegas et sieste. Au contraire de madame, qui si elle était un animal serait marmotte, très courte nuit pour moi (si tant est que sommeil il y a) au casino à dilapider mon budget POKER 😎 (yiipeeee) Enfin on ne sait jamais, il se pourrait que je gagne quelques dollars.
Jour 17 : Dépose du véhicule à l'aéroport et retour at home pour l'incontournable métro-boulot-dodo 😕 , mais aussi pour le début du montage vidéo qui me prendra quelques semaines.
En remerciant d'avance les personnes qui prendront le temps de lire ce message et de peut-être poster quelques commentaires, suggestions, conseils de modifications à faire ?
Cordialement,
Raphaël
Bus ou train Kodaikanal-Munnar? (Inde) English translation pending
bonjour, est-ce possible de rejoindre kodaikanal à munnar directement en bus ou en train, merci
Croisière transatlantique brésilienne English translation pending
j'ai en péparatif une croisière transatlantique brésilienne en novembre sur le costa fortuna.
j'aimerais connaitre les impressions de personnes ayant effectué cette croisiere dans un sens ou dans l'autre et les avis sur le bresil en general.
ayant pour le moment récolte beaucoup d'information négatives.
dans l'attente de toute information.
merci
j'aimerais connaitre les impressions de personnes ayant effectué cette croisiere dans un sens ou dans l'autre et les avis sur le bresil en general.
ayant pour le moment récolte beaucoup d'information négatives.
dans l'attente de toute information.
merci
Qu'est-ce qu'un bon carnet de voyage? (création d'un site internet) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons dans quelques mois. Pour ménager l'appréhension des parents et l'imagination des amis, nous mettrons en place un site web. Cela dit nous aimerions faire quelque chose qui ait du sens pour un public plus large.
Selon vous, qu'est-ce qui fait qu'un site de voyageur dépasse le stade de la sphère privé (famille, amis, collègues, autres voyageurs encontrés sur la route) ? Qu'est-ce qui vous fait retourner sur les sites de parfaits inconnus ? Que recherchez-vous sur ce genre de site ?
Quel est votre site de voyageur préféré ?
Merci pour vous réponses !
Nous partons dans quelques mois. Pour ménager l'appréhension des parents et l'imagination des amis, nous mettrons en place un site web. Cela dit nous aimerions faire quelque chose qui ait du sens pour un public plus large.
Selon vous, qu'est-ce qui fait qu'un site de voyageur dépasse le stade de la sphère privé (famille, amis, collègues, autres voyageurs encontrés sur la route) ? Qu'est-ce qui vous fait retourner sur les sites de parfaits inconnus ? Que recherchez-vous sur ce genre de site ?
Quel est votre site de voyageur préféré ?
Merci pour vous réponses !
Retour en Polynésie-Française English translation pending
bonjour à tous et à toutes;
Voilà je suis née à Tahiti suite à des soucis familiaux nous sommes rentrés en France avec ma mère et mes frères. Depuis quelques années j'éprouve le besoin de rentrer là où je me sens bien.Avec mon fiancé on en a discuter on fait des recherches personnelles mais on est souvent bloqués dans nos demandes (comprehension de lois sites mal expliqués mot clé mal utilisé) Du coup je me tourne vers vous en esperant trouver des personnes ayant ete dans notre cas ou connaissant certaines de nos reponses. Pour commencer mon fiancé est dans la fonction territoriale (conseil general des hauts de seine)on aurait voulu savoir si on pouvait eventuellemnt trouver un emploi pour lui dans sa fonction ou si cette derniere une fois partis serai perdut (une sorte de mutation) malheureusement je n'arrive pas à trouver de sites qui nous dirait si oui ou non il y a possibilite de mutation dans sa fonction et si oui comment faire. Ensuite pour moi je souhaite faire une formation en polynésie. en france je suis agent de service hospitalier j'ai aussi travailler dans le secteur bancaire mais sans diplome je ne m'attends pas a trouver un emploi. Notre reve serait Raiatea pour me rapprocher de ma famille. Il y a t-il des formations en polynesie ou devrais-je plutot me former avant d'envisager un depart? J'ai noter que l'emploi etait dur crise economique etc.... je souhaite des reponses honnete et concrete voir des adresses de sites pour me renseigner. Merci à toutes et tous d'avance. Hina.
Voilà je suis née à Tahiti suite à des soucis familiaux nous sommes rentrés en France avec ma mère et mes frères. Depuis quelques années j'éprouve le besoin de rentrer là où je me sens bien.Avec mon fiancé on en a discuter on fait des recherches personnelles mais on est souvent bloqués dans nos demandes (comprehension de lois sites mal expliqués mot clé mal utilisé) Du coup je me tourne vers vous en esperant trouver des personnes ayant ete dans notre cas ou connaissant certaines de nos reponses. Pour commencer mon fiancé est dans la fonction territoriale (conseil general des hauts de seine)on aurait voulu savoir si on pouvait eventuellemnt trouver un emploi pour lui dans sa fonction ou si cette derniere une fois partis serai perdut (une sorte de mutation) malheureusement je n'arrive pas à trouver de sites qui nous dirait si oui ou non il y a possibilite de mutation dans sa fonction et si oui comment faire. Ensuite pour moi je souhaite faire une formation en polynésie. en france je suis agent de service hospitalier j'ai aussi travailler dans le secteur bancaire mais sans diplome je ne m'attends pas a trouver un emploi. Notre reve serait Raiatea pour me rapprocher de ma famille. Il y a t-il des formations en polynesie ou devrais-je plutot me former avant d'envisager un depart? J'ai noter que l'emploi etait dur crise economique etc.... je souhaite des reponses honnete et concrete voir des adresses de sites pour me renseigner. Merci à toutes et tous d'avance. Hina.
Corse en camping avec deux bébés de 1 et 2 ans en août 2010: vos conseils? English translation pending
Bonsoir,
nous sommes deux couples italiennes avec bébés. On aimerais aller en camping en corse mais le mois de out c'est le seul possible. La Corse est plutot frequentée et on a peur de trouver trop de monde. On cherche un camping au bord de la mer, avec beaucoup d'hombre pour les petites et dont on peut se balader sens necessairement utiliser la voiture. on pensais à la cote ouest entre Bonifacio et Ajaccio, mais on est ouverts à autre possibilités, est-ce que quelq'un connais des endroits symphas?
merci beaucoup
Francesca
Excursion de Bariloche (Argentine) vers Puerto Varas (Chili) via les lacs? English translation pending
😉Bonjour,
En décembre prochain, nous serons à Bariloche. pouvez-vous me dire si l'excursion bus/bateau Bariloche/Puerto Varas dont le prix me semble exhorbitant vaut la peine et s'il y a un bus qui effectue le trajet en sens inverse car nous comptons revenir sur Bariloche.. Cordialement.
En décembre prochain, nous serons à Bariloche. pouvez-vous me dire si l'excursion bus/bateau Bariloche/Puerto Varas dont le prix me semble exhorbitant vaut la peine et s'il y a un bus qui effectue le trajet en sens inverse car nous comptons revenir sur Bariloche.. Cordialement.
Aller en Colombie depuis Portobelo (Panama) en voilier? English translation pending
Salut à vous amis voyageurs,
Actuellement à Panama city et devant aller en Colombie, j'ai appris qu'il y a des plans pour faire la liaison avec carthagena en voilier. Bon, on en parle surtout dans l'autre sens, Carthagena- Panama.
Savez vous si on peut facilement trouver un voilier à Portobelo au Panama qui pourrait nous emmener à Carthagena, ou si il vaut mieux aller direct à San Blas, car je crois que c'est là-bas que se trouve le poste frontière... Si vous avez adresses, plans... je prends tout!
J'espère trouver rapidement un bateau pour retourner en Colombie, car les Mastercard ayant visiblement souvent des problèmes pour retirer de l'argent, j'ai pas trop envie de m'attarder au Panama...
Merci de vos réponses!!
Qué les vaya bien!
Actuellement à Panama city et devant aller en Colombie, j'ai appris qu'il y a des plans pour faire la liaison avec carthagena en voilier. Bon, on en parle surtout dans l'autre sens, Carthagena- Panama.
Savez vous si on peut facilement trouver un voilier à Portobelo au Panama qui pourrait nous emmener à Carthagena, ou si il vaut mieux aller direct à San Blas, car je crois que c'est là-bas que se trouve le poste frontière... Si vous avez adresses, plans... je prends tout!
J'espère trouver rapidement un bateau pour retourner en Colombie, car les Mastercard ayant visiblement souvent des problèmes pour retirer de l'argent, j'ai pas trop envie de m'attarder au Panama...
Merci de vos réponses!!
Qué les vaya bien!
Conduire une voiture à Hama et Alep en Syrie? English translation pending
On dit que conduire une voiture à Damas est difficile, mais je me demande si'l est aussí un problemme a Hamma et Alepp?
Milan et la Scala English translation pending
Bonjour
J'aimerais savoir s'il y a une agence de voyages proposant un week-end à Milan avec entrée à la Scala (j'ai envie de voir un opéra dans cette salle mythique), hôtel et transports inclus. Je ne me sens pas d'aller à Milan avec ma voiture, ce serait dur d'y conduire avec toutes les rues circulaires. Ca ne m'interesse pas de partir de Paris non plus car je suis plutot vers Geneve (mais côté France😉)
Merci
J'aimerais savoir s'il y a une agence de voyages proposant un week-end à Milan avec entrée à la Scala (j'ai envie de voir un opéra dans cette salle mythique), hôtel et transports inclus. Je ne me sens pas d'aller à Milan avec ma voiture, ce serait dur d'y conduire avec toutes les rues circulaires. Ca ne m'interesse pas de partir de Paris non plus car je suis plutot vers Geneve (mais côté France😉)
Merci
Traduction en tibétain English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite faire un tableau où j'aimerais écrire une phrase en tibétain.
"Paix des êtres".
Êtres dans le sens : tous les êtres vivants.
Quelqu'un peut il m'aider à traduire ceci ? (en calligraphie tibétaine ce serait royale !)
Merci d'avance.
Prendre le Transsibérien en octobre/novembre English translation pending
Bonjour,
Je prépare un tour du monde pour novembre 2011, et prendre le Transsibérien est un vieux rêve que j'aimerais concrétiser à cette occasion. Le hic, c'est que mes dates sont très peu flexibles, et que ce trajet s'effectuerait donc début novembre (sens Paris-Pékin, ma préférence)... ou éventuellement en octobre si je le fais au retour (sens Pékin-Paris). Pensez-vous que niveau météo ça puisse aller ? Ou est-ce que c'est vraiment dommage de prendre le Transsibérien à cette période de l'année ?
Tous les conseils sont les bienvenus !
Merci.
Je prépare un tour du monde pour novembre 2011, et prendre le Transsibérien est un vieux rêve que j'aimerais concrétiser à cette occasion. Le hic, c'est que mes dates sont très peu flexibles, et que ce trajet s'effectuerait donc début novembre (sens Paris-Pékin, ma préférence)... ou éventuellement en octobre si je le fais au retour (sens Pékin-Paris). Pensez-vous que niveau météo ça puisse aller ? Ou est-ce que c'est vraiment dommage de prendre le Transsibérien à cette période de l'année ?
Tous les conseils sont les bienvenus !
Merci.
Finaliser un parcours en Chine English translation pending
Que feriez vous avec 28 jours et ces villes ?
Pékin, Pingyao, Yangshuo, Kunming, Dali, Lijiang, Les gorges du saut du tigre, Chengdu, Leishan, Emeishan.
Dans quel ordre faire ces villes ?
Pékin le train pour pingyao mais après j'ai une grosse hésitation pour le sens a donné a mon voyage.
Pingyao -- Yangshuo -- Kunming et remonté.
Pingyao -- Chengdu et environ -- Lijiang et descente.
Combien de temps pour chaque endroits ?
Seul impératif arrivée et départ a Pékin.
Vu les distances 4 vols intérieurs seront indispensables.
Merci de vos propositions.
Randonnée en solitaire au Canada English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai 22 ans, et j'ai l'intention de partir cet été randonner au Canada, probablement dans les Territoires du Nord-Ouest et/ou dans le Yukon. Petite spécificité par rapport aux autres projets que j'ai pu lire sur ce forum : je souhaite partir seul.
Je sens déjà venir les réactions : "Allez ! Un autre pseudo-aventurier qui va se la jouer à la Into The Wild" ! Je vous arrête tout de suite : ce n'est pas l'idée. J'ai bien l'intention de revenir entier, et de retrouver la société humaine (et la France) après ce voyage 🙂. Je prend donc plus ça comme une étape nécessaire que comme une fuite de la société.
Pour l'instant, le projet reste "relativement" modeste : partir 3 semaines totalement seul, avec en amont, une participation à une randonnée de groupe avec guide, pour me mettre dans le bain, et en fin de projet, une autre randonnée, probablement en retrouvant un ou plusieurs amis, pour revenir tranquillement à la réalité humaine.
D'un point de vue matériel, tout n'est pas encore bien clair. J'envisage très sérieusement de prendre un Iridium (la comparaison avec Christopher McCandless n'est donc vraiment pas fondée 😉), en cas de souci (une patte de cassée, etc.), et pour rassurer de temps en temps mes proches par SMS. J'investirai probablement également dans un récepteur GPS, qui, associé aux indispensables cartes augmentera probablement encore un peu ma sécurité. Je me penche également sur la question d'une carabine, afin de me protéger des Ours.
Mes questions sont donc bien évidemment multiples : avez-vous des conseils particuliers à me donner, des astuces, des lieux à risque à éviter, d'autres à privilégier (en considérant toujours le Yukon et les Territoires du Nord-Ouest comme destination). Quelle est la saison idéale ? Je pensais à l'été, voire à l'automne, afin d'éviter la fonte des glaces, et les torrents violents, mais peut-être ais-je tort, et peut être n'est-ce pas la plus belle saison.
Connaissez-vous également des organismes de randonnée du coin dont vous êtes satisfaits, et avec lesquels je pourrait effectuer la première partie du projet.
Avez-vous des informations précises concernant le port d'armes à feu (temporaire puisque sur quelques semaines) pour les non-résidents au Canada. À ce sujet, je précise que je n'ai actuellement aucun permis, et que je n'ai jamais tiré (au fusil de chasse ou à la carabine) de ma vie. L'idée serait donc plutôt d'acheter, si nécessaire, l'arme sur place. Peut-être me conseillerez-vous également de faire quelques séances de tir en sale avant de partir, ou bien est-ce inutile ?
Pour information, j'estime le coût total du projet entre 10 000 et 15 000 €. Cela inclus donc matériel, nourriture, hébergement, etc.
Merci d'avance pour vos réponses, Bien à vous, David.
J'ai 22 ans, et j'ai l'intention de partir cet été randonner au Canada, probablement dans les Territoires du Nord-Ouest et/ou dans le Yukon. Petite spécificité par rapport aux autres projets que j'ai pu lire sur ce forum : je souhaite partir seul.
Je sens déjà venir les réactions : "Allez ! Un autre pseudo-aventurier qui va se la jouer à la Into The Wild" ! Je vous arrête tout de suite : ce n'est pas l'idée. J'ai bien l'intention de revenir entier, et de retrouver la société humaine (et la France) après ce voyage 🙂. Je prend donc plus ça comme une étape nécessaire que comme une fuite de la société.
Pour l'instant, le projet reste "relativement" modeste : partir 3 semaines totalement seul, avec en amont, une participation à une randonnée de groupe avec guide, pour me mettre dans le bain, et en fin de projet, une autre randonnée, probablement en retrouvant un ou plusieurs amis, pour revenir tranquillement à la réalité humaine.
D'un point de vue matériel, tout n'est pas encore bien clair. J'envisage très sérieusement de prendre un Iridium (la comparaison avec Christopher McCandless n'est donc vraiment pas fondée 😉), en cas de souci (une patte de cassée, etc.), et pour rassurer de temps en temps mes proches par SMS. J'investirai probablement également dans un récepteur GPS, qui, associé aux indispensables cartes augmentera probablement encore un peu ma sécurité. Je me penche également sur la question d'une carabine, afin de me protéger des Ours.
Mes questions sont donc bien évidemment multiples : avez-vous des conseils particuliers à me donner, des astuces, des lieux à risque à éviter, d'autres à privilégier (en considérant toujours le Yukon et les Territoires du Nord-Ouest comme destination). Quelle est la saison idéale ? Je pensais à l'été, voire à l'automne, afin d'éviter la fonte des glaces, et les torrents violents, mais peut-être ais-je tort, et peut être n'est-ce pas la plus belle saison.
Connaissez-vous également des organismes de randonnée du coin dont vous êtes satisfaits, et avec lesquels je pourrait effectuer la première partie du projet.
Avez-vous des informations précises concernant le port d'armes à feu (temporaire puisque sur quelques semaines) pour les non-résidents au Canada. À ce sujet, je précise que je n'ai actuellement aucun permis, et que je n'ai jamais tiré (au fusil de chasse ou à la carabine) de ma vie. L'idée serait donc plutôt d'acheter, si nécessaire, l'arme sur place. Peut-être me conseillerez-vous également de faire quelques séances de tir en sale avant de partir, ou bien est-ce inutile ?
Pour information, j'estime le coût total du projet entre 10 000 et 15 000 €. Cela inclus donc matériel, nourriture, hébergement, etc.
Merci d'avance pour vos réponses, Bien à vous, David.
Trajet Oxford - gare de Saint-Pancras (Londres): bus ou train? English translation pending
Bonsoir,
Pourriez-vous m'éclairer : quelle est la solution la plus pratique et la plus directe pour rejoindre Londres (gare de St Pancras) au départ d'Oxford ?
Ma fille est à Oxford pour le moment et je cherche l'option qui nécessiterait le moins de changements possible car le sens de l'orientation n'est pas son fort et elle redoute de se perdre.
D'avance, un grand merci pour vos conseils !
Cordialement, Isabelle
Pourriez-vous m'éclairer : quelle est la solution la plus pratique et la plus directe pour rejoindre Londres (gare de St Pancras) au départ d'Oxford ?
Ma fille est à Oxford pour le moment et je cherche l'option qui nécessiterait le moins de changements possible car le sens de l'orientation n'est pas son fort et elle redoute de se perdre.
D'avance, un grand merci pour vos conseils !
Cordialement, Isabelle
Bus à Bangkok: itinéraire au sein de Chatuchak? English translation pending
Bonjour,
Je suis à Bangkok depuis mercredi pour un stage d'une durée de 5 mois.
J'aimerais solliciter votre aide concernant les transports en communs :)
Je suis non loin de l'université de Kasetsart et j'aimerais me rendre au marché de chatuchak et china town.
Quel bus dois-je prendre à quelle arrêt dois je m'arrêter et comment connaître le sens.
Est-il déconseillé de les prendre le soir? et jusqu'à quelle heure pouvons nous les prendre?
Enfin est ce bien 9/10baht un allée
Merci de votre aide
Un vol est-il toujours plus court d'ouest en est? English translation pending
Bonjour,
Y a-t-il un pilote dans l'avion? ou un physicien? (pas trouvé de réponse par ailleurs, ...)
- Un vol New-York/Paris est plus court en durée de vol que dans l'autre sens. Le phénomène est bien expliqué un peu partout sur le net par le "jet stream".
Questions:
- ce phénomène se reproduit-il partout dans l'hémisphère nord, donc vols plus courts d'ouest en est?
- puisque les savants expliquent que le jetstream est dû à la force de Coriolis, ce phénomène est-il inversé dans l'hémisphère sud, donc vols plus courts d'est en ouest?
Merci d'avance de vos contributions éclairées.🙂
Y a-t-il un pilote dans l'avion? ou un physicien? (pas trouvé de réponse par ailleurs, ...)
- Un vol New-York/Paris est plus court en durée de vol que dans l'autre sens. Le phénomène est bien expliqué un peu partout sur le net par le "jet stream".
Questions:
- ce phénomène se reproduit-il partout dans l'hémisphère nord, donc vols plus courts d'ouest en est?
- puisque les savants expliquent que le jetstream est dû à la force de Coriolis, ce phénomène est-il inversé dans l'hémisphère sud, donc vols plus courts d'est en ouest?
Merci d'avance de vos contributions éclairées.🙂
Amérique Centrale en dix semaines: réalisable? English translation pending
Salut! J'aimerais partir 10 semaines cet été en Amérique centrale. J'ai vu une bonne offre pour arriver à cancun et repartir soit du costa rica, soit du panama. Je peux aussi faire le voyage dans le sens inverse pour le même prix. J'ai bien sûr plusieurs questions!
1- On m'a dit qu'il pleuvait en après-midi et la nuit. Est-ce que j'aurai quand même assez de beau temps dans ma journée pour que je puisse en profiter?
2- Est-ce que mon voyage est réalisable dans le temps que j'ai? Le panama serait-il de trop? Je ne veux pas faire que de l'autobus!
3- Dans quel sens est-il préférable de le faire?
Merci beaucoup!
1- On m'a dit qu'il pleuvait en après-midi et la nuit. Est-ce que j'aurai quand même assez de beau temps dans ma journée pour que je puisse en profiter?
2- Est-ce que mon voyage est réalisable dans le temps que j'ai? Le panama serait-il de trop? Je ne veux pas faire que de l'autobus!
3- Dans quel sens est-il préférable de le faire?
Merci beaucoup!
Code de la route au Maroc? English translation pending
Que dit le code de la route pour le cas suivant : quand on va sur Agadir en passant par Marrakech imintanout dans la grande descente qui arrive sur Agadir , la ou les camions roule a 10KM/H , dans le sens de la descente on a pas le droit de doubler la ligne est continue , les gendarmes attendent plus bas et tous ce qui double ce font donner le compte , dont moi il y avait bien 800 m sans aucune voiture en face j'allais pas rester derrière un camions pendant 1h00 ! j'ai doublé mais ami derrière eux aussi ont c'est fait tous les 3 arrêter , alors il dit quoi le code de la Route ??? on a le droit de doubler un camion qui n'a pas frein qui est obligé de rouler a 10Km/H ?? ou si ya possibilité de doubler sans danger même en ligne continue ?? le camion est en tord non ?
Aussi au retours toujours sur cette route ligne pointillé je gette un oeil j'avais un C15 à doubler et 2 camions il était 7h00 du mat sa faisait deja 2 h que je roulé , en face une voiture de gendarmerie qui pendant mon dépacement me fait appels de far la vitesse 80km/h je dépassé pas ligne pointillé personne en face !! le gendarme sort la voiture ce met au milieu de la route et me fait garer j'avais la remorque avec mon zodiac , il me demande les papiers je lui demande le motif il me fait dépassement dangereux qu'au Maroc il est interdit de doubler 3 véhicules d'un coup que je devais les doubler un par un , j'ai pas pus me retenir je l'ai envoyé baladé , j'ai passé mon permis à Rabat jamais j'avais entendu une connerie pareils , ce gendarme a insité il faut payé et les papiers , j'ai démarré je lui ai dit si il continue je porte plainte et j'appels de suite l'ambassade je lui ai demandé son nom et grade et je me suis cassé 😏
Aussi au retours toujours sur cette route ligne pointillé je gette un oeil j'avais un C15 à doubler et 2 camions il était 7h00 du mat sa faisait deja 2 h que je roulé , en face une voiture de gendarmerie qui pendant mon dépacement me fait appels de far la vitesse 80km/h je dépassé pas ligne pointillé personne en face !! le gendarme sort la voiture ce met au milieu de la route et me fait garer j'avais la remorque avec mon zodiac , il me demande les papiers je lui demande le motif il me fait dépassement dangereux qu'au Maroc il est interdit de doubler 3 véhicules d'un coup que je devais les doubler un par un , j'ai pas pus me retenir je l'ai envoyé baladé , j'ai passé mon permis à Rabat jamais j'avais entendu une connerie pareils , ce gendarme a insité il faut payé et les papiers , j'ai démarré je lui ai dit si il continue je porte plainte et j'appels de suite l'ambassade je lui ai demandé son nom et grade et je me suis cassé 😏
Acquérir un carnet de passage en douane pour une moto vietnamienne? English translation pending
Bonjour,
Souhaitant réaliser une traversée Asie>Euope, j'aimerai acquérir un carnet de passage en douane me permettant de traverser des pays tels que inde, Iran etc ...
La ou les ennuis commencent, c'est que je voudrais le faire dans le sens Vietnam>France. J'ai vu que certains l'ont déjà fait, mais en partant de France avec des motos françaises dans l'avion. Or résidant déjà au Vietnam, ce serait stupide pour moi de faire un aller et retour pour aller chercher une moto et des payer des frais supplémentaires pour l'engin ... J'aimerai donc le faire directement depuis le Vietnam avec ma moto immatriculée au Vietnam
Mon problème est que le carnet de passage en douane n'étant pas nécessaire pour entrer/sortir du Vietnam, il n'y a pas d'automobile club permettant de le délivrer au Vietnam. J'ai vérifié sur le site Fédération International de l'Automobiles'il y avait un organisme agréé au Vietnam pour délivrer le document , tous les pays semblent représentés SAUF les pays de l'ex indochine, donc le Vietnam ...
L'automobile club de France me dit que je pourrais en demander un depuis l'Inde par exemple. Or pour le faire, il faut être en Inde, or pour être en Inde, il faudra que j'ai réussi a passer la frontière, or le carnet de passage en douane est nécessaire pour passer la dite frontière ... Le casse tête est bouclé ...
La question est donc : est il possible d'obtenir au Vietnam un carnet de passage en douane pour une moto Vietnamienne, et si oui, ou s'adresser ?
Si vous avez une idée ou une expérience perso qui me permettrait de dénouer ce casse tête , je vous en serait très reconnaisant !
Merci d'avance
Eusebius
Souhaitant réaliser une traversée Asie>Euope, j'aimerai acquérir un carnet de passage en douane me permettant de traverser des pays tels que inde, Iran etc ...
La ou les ennuis commencent, c'est que je voudrais le faire dans le sens Vietnam>France. J'ai vu que certains l'ont déjà fait, mais en partant de France avec des motos françaises dans l'avion. Or résidant déjà au Vietnam, ce serait stupide pour moi de faire un aller et retour pour aller chercher une moto et des payer des frais supplémentaires pour l'engin ... J'aimerai donc le faire directement depuis le Vietnam avec ma moto immatriculée au Vietnam
Mon problème est que le carnet de passage en douane n'étant pas nécessaire pour entrer/sortir du Vietnam, il n'y a pas d'automobile club permettant de le délivrer au Vietnam. J'ai vérifié sur le site Fédération International de l'Automobiles'il y avait un organisme agréé au Vietnam pour délivrer le document , tous les pays semblent représentés SAUF les pays de l'ex indochine, donc le Vietnam ...
L'automobile club de France me dit que je pourrais en demander un depuis l'Inde par exemple. Or pour le faire, il faut être en Inde, or pour être en Inde, il faudra que j'ai réussi a passer la frontière, or le carnet de passage en douane est nécessaire pour passer la dite frontière ... Le casse tête est bouclé ...
La question est donc : est il possible d'obtenir au Vietnam un carnet de passage en douane pour une moto Vietnamienne, et si oui, ou s'adresser ?
Si vous avez une idée ou une expérience perso qui me permettrait de dénouer ce casse tête , je vous en serait très reconnaisant !
Merci d'avance
Eusebius
Quoi apporter pour notre croisière? English translation pending
Bonsoir a vous tous et toutes et aujourd'hui: BONNE FÊTE DES FEMMES!
Je voudrais savoir si dans nos cabines, il y a savon, shampoing, papiers mochoir etc etc. Je me sens ridicule de poser ces questions...aussi bien demander s'il y a du sel et du poivre sur tables. A propos quelles sortes d'épices trouvons nous sur ces îles et sont-elles préparées en sachet prêt pour le passage des douanes. De la muscade fraiche etc quel bon odeur. Bonne fin de journée chez vous...................Louise😕
Je voudrais savoir si dans nos cabines, il y a savon, shampoing, papiers mochoir etc etc. Je me sens ridicule de poser ces questions...aussi bien demander s'il y a du sel et du poivre sur tables. A propos quelles sortes d'épices trouvons nous sur ces îles et sont-elles préparées en sachet prêt pour le passage des douanes. De la muscade fraiche etc quel bon odeur. Bonne fin de journée chez vous...................Louise😕
Tour de la Méditerranée à pied English translation pending
Bonjour,
j'ai découvert ce forum il y a quelques semaines en faisant des recherches dans l'intention de partir en voyage ; je viens donc vous demander conseil par rapport à mon projet, j'aimerais beaucoup avoir des avis extérieurs et éclairés :)
donc l'idée, c'est de faire le tour de la Méditerranée à pied, dans le sens des aiguilles d'une montre, en partant de la France ; mon itinéraire serait donc : Italie, Slovénie, Croatie, Serbie, Macédoine, Grèce, Turquie, Syrie, Jordanie, Egypte, Lybie, Tunisie, Algérie, Maroc, Portugal, Espagne, France. Je précise que je suis une fille, 21 ans, et que je compte partir avec un chien type berger belge. Concernant les frontières, je pense faire les demandes de visa au fur et à mesure, ne sachant pas combien de temps je reste dans chaque pays ; soit direct au passage, soit dans les capitales pour les pays où ce n'est pas possible à la frontière. (lesquels d'ailleurs ?) Bien sûr, j'ai vu qu'il y avait des difficultés concernant l'histoire du tampon Israélien, le passage en Lybie, et la frontière algérienne. Je pensais donc garder une réserve d'argent suffisante avec moi pour prendre l'avion si passage terrestre impossible et/ou pour rentrer en France si un problème survenait.
Je souhaite partir avec le minimum de budget, et pense pouvoir gagner en route de quoi acheter à manger (je suis illustratrice, ça doit bien être faisable de vendre quelques dessins en route, nan ?) ; le plus gros je pense sera à dépenser dans les (à cause des) formalités administratives et vaccins pour moi et le chien avant départ. D'ailleurs, est-il possible de rencontrer des problèmes aux frontières en voyageant avec un chien ? Faut-il d'autres documents qu'un carnet de vaccination ? Combien d'argent devrais-je emmener au minimum avec moi ?
Pour ce qui est de l'hébergement, j'emmène une tente ; pensez-vous qu'il est préférable de dormir dans la nature, ou plutôt à proximité des villes/villages, voire carrément dedans ?
Evidemment, certaines personnes autour de moi trouvent ce projet beaucoup trop dangereux... n'empêche que je reste vraiment motivée, alors est-ce vraiment si dangereux ?
Je me donne à peu près de juillet à juin prochain pour réaliser ce voyage, est-ce suffisant ? un peu court, ou au contraire tranquille ? je précise que je ne fais pas tellement ça pour visiter des endroits particuliers, mais plutôt pour voir/peindre les paysages/villages. Concernant la météo que je risque d'avoir, moi qui suis un peu frileuse, quelle est la température la plus basse que je risque d'avoir de nuit ? En fait je m'inquiète un peu de rencontrer de la neige pour l'hiver, je sais que même en Jordanie il ne fait pas très chaud en janvier :(
voilà voilà, c'est tout ce qu'il me vient pour le moment je vous remercie d'avance de lire, et encore plus si je peux bénéficier de vos conseils, comme vous pouvez voir, je me pose encore beaucoup de questions...
j'ai découvert ce forum il y a quelques semaines en faisant des recherches dans l'intention de partir en voyage ; je viens donc vous demander conseil par rapport à mon projet, j'aimerais beaucoup avoir des avis extérieurs et éclairés :)
donc l'idée, c'est de faire le tour de la Méditerranée à pied, dans le sens des aiguilles d'une montre, en partant de la France ; mon itinéraire serait donc : Italie, Slovénie, Croatie, Serbie, Macédoine, Grèce, Turquie, Syrie, Jordanie, Egypte, Lybie, Tunisie, Algérie, Maroc, Portugal, Espagne, France. Je précise que je suis une fille, 21 ans, et que je compte partir avec un chien type berger belge. Concernant les frontières, je pense faire les demandes de visa au fur et à mesure, ne sachant pas combien de temps je reste dans chaque pays ; soit direct au passage, soit dans les capitales pour les pays où ce n'est pas possible à la frontière. (lesquels d'ailleurs ?) Bien sûr, j'ai vu qu'il y avait des difficultés concernant l'histoire du tampon Israélien, le passage en Lybie, et la frontière algérienne. Je pensais donc garder une réserve d'argent suffisante avec moi pour prendre l'avion si passage terrestre impossible et/ou pour rentrer en France si un problème survenait.
Je souhaite partir avec le minimum de budget, et pense pouvoir gagner en route de quoi acheter à manger (je suis illustratrice, ça doit bien être faisable de vendre quelques dessins en route, nan ?) ; le plus gros je pense sera à dépenser dans les (à cause des) formalités administratives et vaccins pour moi et le chien avant départ. D'ailleurs, est-il possible de rencontrer des problèmes aux frontières en voyageant avec un chien ? Faut-il d'autres documents qu'un carnet de vaccination ? Combien d'argent devrais-je emmener au minimum avec moi ?
Pour ce qui est de l'hébergement, j'emmène une tente ; pensez-vous qu'il est préférable de dormir dans la nature, ou plutôt à proximité des villes/villages, voire carrément dedans ?
Evidemment, certaines personnes autour de moi trouvent ce projet beaucoup trop dangereux... n'empêche que je reste vraiment motivée, alors est-ce vraiment si dangereux ?
Je me donne à peu près de juillet à juin prochain pour réaliser ce voyage, est-ce suffisant ? un peu court, ou au contraire tranquille ? je précise que je ne fais pas tellement ça pour visiter des endroits particuliers, mais plutôt pour voir/peindre les paysages/villages. Concernant la météo que je risque d'avoir, moi qui suis un peu frileuse, quelle est la température la plus basse que je risque d'avoir de nuit ? En fait je m'inquiète un peu de rencontrer de la neige pour l'hiver, je sais que même en Jordanie il ne fait pas très chaud en janvier :(
voilà voilà, c'est tout ce qu'il me vient pour le moment je vous remercie d'avance de lire, et encore plus si je peux bénéficier de vos conseils, comme vous pouvez voir, je me pose encore beaucoup de questions...
Mariage symbolique à l'hôtel Tryp Peninsula sur Varadero, Cuba English translation pending
Bonjour,
Mon copain et moi allon séjourner à l'hôtel Tryp Peninsula à Varadéro en avril prochain. J'aimerais lui faire la surprise et le demander en mariage. Le but de la démarche est symbolique dans le sens où je ne désire pas que ce mariage soit reconnu officiellement. J'aimerais avoir des suggestions pour la marche à suivre pour lui offrir cette surprise.
Merci beaucoup !
Mon copain et moi allon séjourner à l'hôtel Tryp Peninsula à Varadéro en avril prochain. J'aimerais lui faire la surprise et le demander en mariage. Le but de la démarche est symbolique dans le sens où je ne désire pas que ce mariage soit reconnu officiellement. J'aimerais avoir des suggestions pour la marche à suivre pour lui offrir cette surprise.
Merci beaucoup !
Pourboires en général dans les hôtels de la République Dominicaine English translation pending
Je lance ce sujet car je trouve que dans les différentes discussions il est souvent question des pourboires à laisser aux personnels des hotels et que franchement il y a des choses qui me dérange. Bon je sens que çà ne plairas pas à tout le monde mais bon on peux bien discuter de tout après tout ! 😉
Ce qui m'a décidé à ouvrir ce sujet c'est que je viens de voir un participant au forum qui nous dis tranquillement qu'il faudrais laisser 5 $ par jour à la femme de ménage qui s'occupe de notre chambre durant notre séjour. Imaginez cette somme multipliée par 14 jours de présence de l'occupant de la chambre pour celles et ceux qui restent 2 semaines) çà nous donne 70 $. Si on rajoute les pourboires recommandés pour les barmans, serveurs, réceptionnistes et bagagistes je ne vous dis pas le montant en pourboires qu'il faut dans ce cas là prévoir pour un séjour ! Personnellement je pense que ce n'est pas parce que nous avons les moyens de partir pour une destination comme la République Dominicaine que nous pouvons distribuer des pourboires de façon aussi généreuse à tout le personnel des hotels, et surtout de façon aussi déraisonnable.
Pourquoi "déraisonnable" me direz-vous ? Eh bien tout simplement parce qu'en prenant l'exemple cité ci -dessus de la femme de ménage, si tout le monde lui laisse 5 $ par jour et qu'elle obient çà de chaque chambre dont elle s'occupe je suis à peu près sur qu'elle obtiendrais facilement 5 $ X 10 chambres (en prenant ce nombre pour base du travail qu'elle fais), soit 50 $ par jour ou 1300 dollars par mois (les dominicains n'ayant qu'un jour de repos par semaine si je ne me trompe pas). Et si on rajoute le salaire de base d'un employé ou ouvrier en République Dominicaine qui à mon avis ne doit pas dépasser 200 $ euros par mois çà ferais dans les 1500 dollars !!! Il n'y a rien qui vous choque là ? Une femme de ménage de RD pourrais alors gagner autant, voir même + qu'un employé canadien, suisse, belge ou français, alors que l'ouvrier chargé de l'entretien du parc ou de l'hotel, l'aide de cuisine ou le gardien ne gagnerais que le salaire de base soit dans les 200 $ !!
Franchement à l'heure où on nous parle d'économie raisonnée et de travail payé à sa juste valeur en fonction des pays, il serais temps là aussi de réfléchir avant d'être aussi injuste dans nos comportements même si çà part d'un bon sentiment à la base !
Ce qui m'a décidé à ouvrir ce sujet c'est que je viens de voir un participant au forum qui nous dis tranquillement qu'il faudrais laisser 5 $ par jour à la femme de ménage qui s'occupe de notre chambre durant notre séjour. Imaginez cette somme multipliée par 14 jours de présence de l'occupant de la chambre pour celles et ceux qui restent 2 semaines) çà nous donne 70 $. Si on rajoute les pourboires recommandés pour les barmans, serveurs, réceptionnistes et bagagistes je ne vous dis pas le montant en pourboires qu'il faut dans ce cas là prévoir pour un séjour ! Personnellement je pense que ce n'est pas parce que nous avons les moyens de partir pour une destination comme la République Dominicaine que nous pouvons distribuer des pourboires de façon aussi généreuse à tout le personnel des hotels, et surtout de façon aussi déraisonnable.
Pourquoi "déraisonnable" me direz-vous ? Eh bien tout simplement parce qu'en prenant l'exemple cité ci -dessus de la femme de ménage, si tout le monde lui laisse 5 $ par jour et qu'elle obient çà de chaque chambre dont elle s'occupe je suis à peu près sur qu'elle obtiendrais facilement 5 $ X 10 chambres (en prenant ce nombre pour base du travail qu'elle fais), soit 50 $ par jour ou 1300 dollars par mois (les dominicains n'ayant qu'un jour de repos par semaine si je ne me trompe pas). Et si on rajoute le salaire de base d'un employé ou ouvrier en République Dominicaine qui à mon avis ne doit pas dépasser 200 $ euros par mois çà ferais dans les 1500 dollars !!! Il n'y a rien qui vous choque là ? Une femme de ménage de RD pourrais alors gagner autant, voir même + qu'un employé canadien, suisse, belge ou français, alors que l'ouvrier chargé de l'entretien du parc ou de l'hotel, l'aide de cuisine ou le gardien ne gagnerais que le salaire de base soit dans les 200 $ !!
Franchement à l'heure où on nous parle d'économie raisonnée et de travail payé à sa juste valeur en fonction des pays, il serais temps là aussi de réfléchir avant d'être aussi injuste dans nos comportements même si çà part d'un bon sentiment à la base !
Conditions de confort pour un voyage Paris - New York en Airbus A 380? English translation pending
Quelles sont les conditions de confort pour un voyage Paris New York en Airbus A 380 (classe eco) ? Qui peut me renseigner sur les moyens de limiter les effets du décalage horaire ?
Vol simple de Petropavlovsk (Russie) vers Whitehorse, Vancouver, Anchorage ou Seattle? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite savoir si des vol en aller simple existent pour joindre whitehorse (canada) depuis Petropavlovsk sans forcement avoir à retraverser le monde dans l'autre sens? Dans le cas ou des vols directs n'existerai pas (ce qui ne m'etonnerai pas), y aurai t'il des vols en direction de Vancouver, Seattle, ou Anchorage?
En vous remerciant.
Simon
Expédier 40kg à Chennai? (Inde) English translation pending
Bonsoir,
je vais bientôt m' installer à Chennai (Inde) et j aurais voulu expédier 40/50 kgs de livres, vêtements, des petits cadeaux, etc à un petit prix car je ne suis pas pressée.
Dans le forum j ai trouvé beaucoup de messages en sens inverse Inde- France.Aprés avoir fait des recherches sur Internet j ai demandé des devis à des affréteurs, transporteurs et j' arrive à la somme de 650 euros en avion cargo le bateau est parait-il plus cher et plus compliqué pour le dédouanement.La valeur marchande de ce que je veux expédier n' atteindra pas 300€€.Petite visite à la Poste ce matin.On ne peut plus envoyer des colis de 25kgs ( rapide ou lent) qui coutaient 190 € et on m' a proposé des boites de 7kgs à 50 €.Il est interdit d' envoyer des denrées alimentaires mêmes des conserves, des liquides, les dvd sont tolérés à condition d' expliquer le titre, l histoire, d ' avoir la facture et que la censure accepte mais ce qui m" a le plus déconcerté c' est qu il est interdit d' envoyer des effets personnels. A quoi servent donc ces boites?La dame de la poste elle même interloquée m ' a conseillée , si je tente un envoi, de garder toutes mes factures ( même pour des articles d hygiène feminine..) ou d' en faire établir de nouvelles pour mes affaires de sport par exemple
Evidemment je vais acheter le maximum de choses en Inde mais par expérience il y a des choses qu on ne trouve pas comme mes dictionnaires bien lourds!
Peut être que l' un de vous a l' expérience d' un changement de pays sans être envoyé par une entreprise qui prend une relocation en charge.
Merci pour vos conseils
cordialement