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Bon voilà, je me lance. Voici le récit du voyage d’un couple de Québécois. 29 jours, 16 500 km et 15 états. Et non, nous ne sommes pas fous, quoique téméraires. Il s’agit de notre itinéraire le plus long à venir jusqu’ici, mais au niveau kilométrage par jour, il ressemblait à nos derniers voyages (Mtl-Vancouver, Mtl-Terre-Neuve) Je sais que je vais peut-être en choquer plusieurs, puisque je n’ai pas respecté plusieurs règles qui semblent élémentaires pour plusieurs (seulement 2 jours à Yellowstone et à Moab, une nuit à LV, aucun arrêt à Valley of fire…) De plus, vous remarquerez que certains endroits ont été choisis comme point d’arrêt (Niagara, Salt Lake, Cody…) , alors nous n’avons pas pu tout visiter et nous en étions conscients. Ceci dit, nous ne regrettons absolument rien, nous avons ADORÉ et nous nous considérons chanceux d’avoir vu une aussi belle diversité. De plus, notre trajet peut vous sembler non-optimal (et il l’est) mais il répond à mon désir de couper les canyons en deux parties. Autre point, nous ne nous passionnons pas pour les Western et les films hollywoodiens. Alors, vous comprendrez peut-être mieux certains de nos choix. Nous avons choisi de prendre notre voiture pour plusieurs raisons, beaucoup moins dispendieux qu’une location, nous sommes habitués à sa conduite et nous avons pu transporter notre matériel de camping. Par contre, cela ne nous permettait pas de faire de vol intérieur et nous avons dû nous taper des coins absolument inintéressants et passer des journées entières dans la voiture. Voilà, je n’écris pas pour créer une polémique, mais bien parce que je crois que mes impressions pourront aider des personnes, entre autres des Québécois désireux de faire le même trajet que nous. En plus ou moins de temps! Jour 1 : Joliette-Niagara Falls Départ un peu trop tard de Joliette, mais nous avons pu ainsi éviter le trafic. Nous avons choisi de passer par les États-Unis puisque la 401 le vendredi PM, n’est pas vraiment recommandée point de vue trafic. Ce fut un bon choix, car la route a été facile et agréable. Donc, nous sommes arrivés vers 16hrs à Niagara côté américain pour se rendre très vite compte que c’est de l’autre côté que ça se passe. Alors, on retourne au Canada, juste à temps pour voir l’arc-en-ciel des chutes avant que le ciel se couvre.

Nous avons mangé le lunch préparé dans la voiture, car il pleuvait. Par la suite, il eut une petite accalmie qui nous a donné tout un spectacle! J’ai même pu photographier mon premier éclair. On a choisi de passer outre la rue principale (on n’avait pas vraiment d’intérêt) pour prendre des photos. Vers 21hrs, un orage extrêmement violent a éclaté. Pour les Canadiens, nous sommes le 19 juillet, le soir il y eut plusieurs pannes d’électricité au Qc et en Ontario. La visibilité sur la route n’était quasi nulle et nous sommes arrivés à l’hôtel à Hamilton vers 23hrs brûlés.

Nous étions au Sheraton. Très bel hôtel qui ne semble à priori pas dispendieux, mais on doit rajouter les frais de stationnement (très rare au Canada)??? et le coût du déjeuner absolument infect.

Jour 2 : Hamilton-Chicago Une autre grosse journée de route. On repasse les douanes vers Detroit. Nous nous sommes arrêtés dans le quartier des affaires (pour faire quelques achats) et nous avons trouvé la ville charmante, malgré le fait qu’elle soit en faillite. Nous n’avons pas vu les quartiers plus pauvres. Direction lac Michigan, St-Joseph Pier. Nous avons été surpris de voir à quel point, il y avait une différence entre les riches et les pauvres. La ville semblait extrêmement pauvre et pourtant, sur le bord de l’eau, on pouvait trouver des immenses maisons!



On repart direction Chicago, pour enter dans un trafic monstre. Les Cubs jouaient ce soir-là et plusieurs rues étaient barrées parce que c’était le marathon le lendemain. Notre courte soirée nous a donnés le goût de revenir passer quelques jours à Chicago, après tout c’est seulement 16hrs de voiture!

Nous avions loué une chambre au Residence Inn Chicago Lombard. WOW!!! Nous avons une suite avec une cuisinette très bien équipée. La chambre est propre et le personnel très aimable. http://www.booking.com/...b2847deba7417;dcid=2

Jour 3 : Chicago-Chamberlain Journée de route exclusivement très anticipée. 1 100 km. Aucun pépin, nous en sommes même surpris. Arrivée à l’hôtel vers 19h30 (AmericInn® Lodge & Suites Chamberlain), souper dans la chambre puisqu’il est possédait un micro-onde.

Jour 4 : Chamberlain-Buffalo

Un moment que j’attendais avec impatience les Badlands! Nous avions visité les Badlands d’Alberta (Dinosaure park à Brook) et je m’étais fait dire qu’elles n’étaient en rien comparables à celles-ci. Pourtant, j’avais été très impressionnée. J’ai adoré les paysages, mais je n’ai pas retrouvé l’immensité et l’infini du belvédère de l’Alberta. Nous avons passé quelques heures à faire la route touristique et nous avons marché jusqu’à la Saddle Pass.



On quitte vers midi, pour se rendre au Mont Rushmore. Sérieusement, c’est ce que j’enlèverais du voyage. Pour notre part, c’est sans intérêt. Mais tant qu’à y être. Je suis extrêmement surpris qu’il y ait même des villes construites exclusivement pour les touristes. C’est fou! Nous sommes repartis assez vite en jetant un coup d’œil à Indian Head vers Buffalo. La route était magnifique! Par malchance, mon conjoint a loupé une indication de vitesse et nous nous sommes faits arrêtés! Mais le gentil policier, qui a dû trouver que donner une contravention à des Canadiens étaient beaucoup trop compliqué, nous a laissés une chance! Ouf!!! Souper à l’hôtel dans la chambre au Hampton Inn & Suites Buffalo. Belle grande chambre, propre. Magnifique emplacement et piscine très accueillante. http://fr.hotels.com/...-buffalo-etats-unis/

Hello,

Je fais mon retour sur le site, car j’y avais trouvé des réponses pour organiser mon road trip LAX-SF-LAX, et voila je vous partage mon itineraire. Je ne vous promets pas répondre à tous vos messages faute de temps, sorry

Je remercie particulièrement Tomeflo.

Voyage effectué cet été du 15 au 23 Juillet, 2 adultes, 2 enfants 5 et 1.5 ans.

J1 / Arrivée LAX 14h, bon la on a un peu pataugé dans la semoule pour récupérer se rendre a la loc duVan. Conseil réserver un shuttle, le notre prime time shuttle avec l’horaire, vous avez un n° de resa, tu te mets a l’arrêt et le Mr t’appelle.

Direction Costa Mesa pour aller récupérer notre van, nous avons loué un VW Westfalia, on l’avait déjà fait sur Hawaii, on adore ces vans.

Site : http://www.vwsurfari.com/

Bill est super nous n’avons pas eu de problèmes, on a payé l’acompte en CB par téléphone qq mois auparavant et le reste sur place tjs pareil avec le n° de CB.

Cout total pour 8 jours de location, Full assurance comprises (attention ce n’est pas le même type d’assurance que dans les rent classique) 1008€, avec siège auto bb, rehausseur et 1 kit drap. Il faut savoir que nous avons aussi choisi ce type de location car nous voyageons avec paddle surf de 9 pieds, trop encombrant avec une voiture de loc classique.

Nous traçons direct sur la direction SF départ vers 18h (tout est plus long en Van). La j’avais pris le soin de réserver un camping en bord de route, par internet au castaic lake, c’est 15€ la nuit mais ils t’obligent à en prendre 2, donc 30€. T’arrives sur ta place réservée (21h) et il y a ton nom sur une petite boite a lettre. Au réveil les écureuils, sympa. Excellent pour le stop en cours de route. http://www.castaiclake.com/camping.html

J2 / de la route de la route, très long, les enfants en décalage horaire qui dorment parfait. Les camions qui te font vibrer tout le camion…

Arrivé gde banlieue SF 17h, on s’arrête au Target (j’adooooore) pour les courses.

On arrive a SF il est déjà tard on a faim on file a la marina. On dort sur le parking de la marina, info trouvé sur d’autres post.

J3 / on se pose avt 8h sur le mini parking face a alcatraz cruise, comme ca on paie 15$ pour la journée, parfait. Sinon après c’est tarif a l’heure hors de prix. Visite de l’ile le matin, sympa puis ca fait un petit tour de bateau et super pt de vue pour voir SF. L’après midi, on prend le bus (terminus sur le parking parfait) visite du centre ville, shopping. Le soir on revient vers le pier 39, lion de mer, on se fait le resto bubba shrimp. On reprend notre van en fin de journée direction la marina.

J4 / on se ballade dans les rue de SF en van. On passe le fameux golden bridge et demi tour on prend la road 1 le long de la cote. Arrêt a la mythique vague de Maverick (flat), le soir on arrive sur Monterrey, très joli. On rencontre des canadiens on les suit pour le spot de la nuit, bon pas très glamour, direction le parking de Home Depot.

J5 / On tombe sur le week end du championnat du monde de Gp moto, allez direction Laguna Secca ou l’on passe la journée, impressionnant, ce type d’évènement aux US est absolument à vivre, c’est géant. Le soir on dort a Carmel, très beau aussi, pour le dodo pareil parking d’un supermarché.

J6 / on continue à descendre on s’arrête de tps en tps, aussi sur une plage pour voir les lions de mer, je ne me rappelle plus le nom mais on ne peut pas la rater. On arrive a Santa Barbara, shopping, ballade, resto.. Le soir on croise un gars, il nous indique un spot de vans, allez ok on dort.

J7/ j’avais réservé un camping sur internet en dessous de Santa Barbara, mais sans intérêt, très déçue. L’avantage, on a pu enfin prendre une vraie douche chaude ( a pièce), et pas extérieure ou lingette, car ras le bol… Sinon qq km en dessous de Santa barbara, il y a un enorme free van parking à Rincon, le moins : a coté de l’autoroute mais la plage avait l’air pas trop mal.

J8 / Direction Huntington, super, on tombe en plus sur une compet de surf la Vans of the wall, beaucoup d’animation, génial. On dort sur un parking de supermarché.

J9 / on retourne a Costa mesa on rend le van.. la on aurait du réserver le prime time shuttle a l’avance. Du coup on a pris le taxi.. plus cher.

Gros avantage du Van vintage, vous rencontrez tout le temps des gens qui viennent vous voir, qui sont curieux, ils prennent tout le temps des photos car le van est atypique, c’est sympa. Faire ses repas dedans, avoir le chaud le frais c’est top surtout avec les enfants. On s’arrête qd on veut, on déplie le lit et hop on fait la sieste. La taille est parfaite moyenne, pas trop grosse, pas de sticker de location trop voyants, ca ne fait pas touriste… Inconvénient : ca ne roule pas vite, qq broutages qui t’inquiètent toujours un petit peu, et quand tu dois faire de la route c’est long.

Bon trip a vous.