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Itinéraire autour de Cape Town English translation pending
Bonjour, nous partons en février prochain pendant 13 jours en famille à Cape Town. Nous restons sur place pendant 1 semaine. Puis nous allons partir en vadrouille pendant quelques jours. Nous avons réservé la 1ere nuit à Inverdoorn puis on envisage une boucle (1 ou 2 nuits) avant de repartir au Cap. Que pensez vous de l'itinéraire suivant ? Est ce que je loupe quelque chose d'incontournable et compatible avec nos contraintes de timing? A quel endroit vous conseillez nous de passez la ou les 2 nuits sur le parcours? Merci !!
Voici mon itinéraire envisagé sur Google maps :
https://goo.gl/maps/qzdsaJeMhQC2
Transat Venise à Santos MSC Magnifica du 29 novembre au 20 décembre 2015 English translation pending
BONJOUR et BONNE ANNEE.
COMPTE RENDU CROISIERE DE VENISE A SANTOS Du 29/11 au 20/12/2015- avec MSC MAGNIFICA
J’ai souvent utilisé ce forum pour m’inspirer de ses sources lors de mes différentes croisières une quinzaine au total : MSC-COSTA-CROISI-EUROPE.. Je dois bien aujourd’hui rendre compte de mon expérience « Brésilienne ».
Attention ce ressenti n’engage que moi et mon épouse, toutes expériences pouvant être vécues autrement avec des réponses ‘différentes’ et plus ou moins positives ou négatives. Comme l’on dit les goûts et les couleurs……
ALLEZ JE ME LANCE dans ce premier compte-rendu d’une transat peu usitée par les Français, moins d’une centaine de Francophone à bord dont plus de la moitié de Belge.
Le navire c’est la 5ième fois que nous prenions un bateau de cette série ‘moyenne’ 2500 passagers à bord beaucoup de Brésiliens et Portugais, assez bruyants, bateau complet. Nous apprécions assez, ni trop grand ni trop petit. Une mer calme un voyage dans l’ensemble agréable. Prestations MSC habituelles, c'est-à-dire globalement très correctes, beaux spectacles. Nourritures correctes mais sans plus. Personnel toujours dévoué et un très bon cabiniste. Quatre couples francophones à table nous avons tous sympathisé et passé ensemble de très bon moment, souvent les derniers à quitter le restaurant.
LES ESCALES :
Tout d’abord je serai très bref sur les escales Européenne pour lesquelles on peut trouver tous les éléments à répétition sur ce forum dont j’use et abuse souvent. Pour le Brésil c’est plus difficile c’est pourquoi je rendrai compte plus longuement de notre expérience.
Départ deVENISE que nous connaissons bien pour y avoir passé plusieurs jours à 3/4 reprises. Arrivés la veille un mot de l’hôtel : HOTEL CASA SAN ANDREA très proche de la piazza Roma et du People Mover pour se rendre à l'embarquement. Chambre propre, literie correcte, douche dans la chambre et très bon accueil, donc tout à fait satisfaisant et très bon rapport qualité prix : 66€ petit déjeuner inclus. Proche aussi d'un embarcadère mais évidemment plus éloigné (à pied) du centre le plus touristique.
1ère escale BRINDISI : Visite de la ville ' a pied', Cathédrale intéressante et jolie ville notamment promenade sur le front de mer..
2°MESSINE: Déjà fait plusieurs fois, on peut visiter cette ville à pied et voir les centres d'intérêts sans problème. Possibilité de se rendre à Taormina en taxi. C'est une escale très intéressanteavec visite de la cathédrale et de ses trésors et puis tour de ville en bus touristique avant retour au bateau pour le goûter vers 16H30.
3°LA VALETTE: c'est une ville chargée d'histoire comme toute l’île de Malte, c'est à notre avis l'une des plus belles escales de Méditerranée. Pour cette 4° visite nous ne sommes toujours pas lassé . A la Valette la ville et ses points touristiques peuvent se faire à pied : cathédrale, palais des Grands Maîtres et toute la Ville. Mais à Malte tout est à voir et il faut plusieurs escales pour se « rassasier ». pour cette journée nous avions prévu une excursion avec guide MSC pour la visite des 3 cités (Vittoriosa, Sengléa, Copiscua) et Marsaxlokk (port et marché), tour très intéressant historiquement et beauté des sites, une très belle excursion. Alors n'ayons pas peur des mots de MALTE « nous sommes Amoureux » mais après avoir vu cette ile (et son entrée dans le port : magnifique, quel spectacle) qui ne l'est pas ?
Après une journée en mer prochaine escale ALICANTE que nous avons visité à pied. La visite du château de Santa Barbara, site majeur de cette ville vaut le détour avec notamment des vues magnifiques, puis visite de la ville : place d'Espagne et cathédrale. ST Nicolas entre autre site à voir.
MALAGA une escale que nous faisons pour la 3° fois, très belle ville très intéressante. La visite peut se faire à pied (après bus jusqu'à la sortie du port) là aussi (il faut aimer marcher). La cathédrale et le Castillo de Gibralfaro sont des sites incontournables, parcourir la ville historique mais aussi ses quartiers modernes s'imposent. C'est une escale ou l'on est jamais déçu tant il y il a de choses à voir.
Après une nouvelle journée en mer nous atteignons LAS PALMASde GRAN CANARIA que nous ne connaissons pas et que nous visitons à pied encore et toujours, c'est une escale plaisante, parmi les sites qui ont retenu notre attention :. -Quartiers Anciens très Typique : VEGUETA. TAFIRA. -Cathédrale Santa Anna. Et Casa de Colon, Théatre Perez… Nous avons aimé cette capitale de l'île de Gran Canaria.
Puis ensuiteSANTA-CRUZ de TENERIFE, lors d'une précédente croisière nous avions visité Puerto de la Cruz mais cette fois nous avons voulu rester à « la Capitale » et n'avons pas trouvé grand intérêt à visiter cette ville sauf peut-être le Mercado de Nuestra Senora de Africa puis la place d'Espagne et les rues commerçantes. Il n'en reste pas moins que l'Île mérite un séjour de plus d'une journée pour en découvrir les secrets et parmi ceux-ci le Pic de Teide et son volcan, La Oratova, Les plages.
Puis 4 jours de mer et le Passage de l’Équateur avant d'atteindre le BRESIL avec une première escale à FORTALEZA ou nous avions choisi une excursion avec MSC, cette escale nous est apparue peu agréable, peut être la cathédrale méritait le détour pour sa visite, mais une cérémonie religieuse ne nous l'a pas permis et la suite de l'excursion ne nous a pas convaincu. En résumé ville sans intérêt majeur et sale (pauvre sans doute), même si au détour de la visite quelques sites touristiques ont retenu notre attention, dont les plages évidemment.. Il faut dire ici que nous n'aurions pas visiter cette ville sans accompagnement et d'ailleurs située loin du port, reste le taxi mais il faut se faire comprendre sur les buts et en Portugais ou Brésilien. Encore un jour de mer ou nous en profitons pour lézarder au soleil et lire dans un salon calme puis escale à MACEÏO : Ville Proche du Port, (Prendre le bus de ville -gratuit- et non le bus MSC -payant- ils conduisent au même endroit) visite à pied sans intérêt, puis choix d'une plage proche du port et bain dans une mer chaude et retour au navire, dans cette ville ou village plutôt, seulement de très belles plages et le front de mer pour retenir notre attention.
Lendemain escale à SALVADOR DE BAHIA, ville mythique que nous visitons en excursion avec MSC , durée 7H et visite des différents lieux très intéressants. C'est une très grande ville qu'il faut voir soit en taxi ou avec MSC. Notre « tour » a été très complet et très satisfaisant avec guide Français, tous les sites visités méritaient le détour. C'est une escale indispensable dans une visite du Brésil. Cette journée très réussie nous a enchanté. Très bon guide, très belle excursion MSC cela mérite d'être souligné et nous la conseillons vivement.
Enfin après une dernière journée en mer escale à BUZIOS, nous avions choisi une excursion MSC qui a été annulée et finalement c'était mieux ainsi car nous avons donc pu choisir, moins coûteux et plus intéressant, un tour de la ville en 'camion' découvert avec arrêt sur plusieurs plages (23 dans cette ville ) ou près de points de vue époustouflant. Puis tour de la ville (du village plutôt, on dit que c'est le Saint Tropez Brésilien, avec la statue de Brigitte Bardot (qui y a fait un séjour) et enfin baignade et plage sous un très beau soleil et retour au navire. Au total malgré le peu d'intérêt de la ville elle même, c'est une escale qui nous a satisfait grâce à ce tour magnifique (1H30 en Anglais, et Portugais) et un bain de soleil agréable.
Dernière escale avant Santos et le Retour il s'agit de RIO DE JANEIRO (Mythique comme Salvador de Bahia). Notre choix avant le départ s'était porté sur un guide Brésilien mais ayant vécu en France et donc parlant notre langue. ROBERTO (sa société s'appelle RIO SENSATIONS vu sur internet) donc nous attendait dès 8H à la sortie du port et accompagné de 2 autres croisiéristes de notre table nous avons visité en jeep l'essentiel de tout ce qu'il était important de voir à Rio en commençant par le Christ rédempteur, la Forêt de Tijuca, Le pain de Sucre, Les plages dont Copacabana, aperçu d'une Favela, escalier Sélaron, la Ville moderne etc.....Enfin plus de 8 heures de visite sans même déjeuner avec commentaires d'un 'Brésilien' connaissant bien sa ville. Une journée qui marquait la fin de notre croisière et qui nous a tous parfaitement satisfait. Nous avons je crois en une journée parcouru tous les sites essentiels qui méritent d'être vu en ce temps très court pour une ville comme Rio de Janeiro. DES SOUVENIRS INOUBLIABLES. Après retour au navire (bien fatigué), il faut préparer les, valises pour le débarquement du lendemain à Santos, débarquement parfaitement organisé et transfert en car à l'aéroport de Sao Paulo avec guide français dans le bus pour commenter l'essentiel des passages aperçus et SAO PAULO, puis vol avec escale à Madrid et ensuite Orly.RETOUR A NOTRE DOMICILE LE 21/12 VERS 22h, fatigués mais ravie, attendant la prochainecroisière avec impatience. Il y a tant à Voir, le monde est vaste, le monde est beau. Voilà une belle croisière dans un grand pays, elle nous a totalement satisfaite pour autant c'est un circuit ou on peut dire (en ce qui nous concerne) une fois suffit, mais ravie de l'avoir fait dans des conditions de navigation très calme, sur le MSC MAGNIFICA qui réunissait les conditions optimum pour cette croisière, seule la nourriture nous ayant un 'peu' déçue, mais sans remettre en cause notre choix tant pour le parcours que pour le choix du Croisiériste.
Bonne lecture à ceux que ce texte intéresse.
COMPTE RENDU CROISIERE DE VENISE A SANTOS Du 29/11 au 20/12/2015- avec MSC MAGNIFICA
J’ai souvent utilisé ce forum pour m’inspirer de ses sources lors de mes différentes croisières une quinzaine au total : MSC-COSTA-CROISI-EUROPE.. Je dois bien aujourd’hui rendre compte de mon expérience « Brésilienne ».
Attention ce ressenti n’engage que moi et mon épouse, toutes expériences pouvant être vécues autrement avec des réponses ‘différentes’ et plus ou moins positives ou négatives. Comme l’on dit les goûts et les couleurs……
ALLEZ JE ME LANCE dans ce premier compte-rendu d’une transat peu usitée par les Français, moins d’une centaine de Francophone à bord dont plus de la moitié de Belge.
Le navire c’est la 5ième fois que nous prenions un bateau de cette série ‘moyenne’ 2500 passagers à bord beaucoup de Brésiliens et Portugais, assez bruyants, bateau complet. Nous apprécions assez, ni trop grand ni trop petit. Une mer calme un voyage dans l’ensemble agréable. Prestations MSC habituelles, c'est-à-dire globalement très correctes, beaux spectacles. Nourritures correctes mais sans plus. Personnel toujours dévoué et un très bon cabiniste. Quatre couples francophones à table nous avons tous sympathisé et passé ensemble de très bon moment, souvent les derniers à quitter le restaurant.
LES ESCALES :
Tout d’abord je serai très bref sur les escales Européenne pour lesquelles on peut trouver tous les éléments à répétition sur ce forum dont j’use et abuse souvent. Pour le Brésil c’est plus difficile c’est pourquoi je rendrai compte plus longuement de notre expérience.
Départ deVENISE que nous connaissons bien pour y avoir passé plusieurs jours à 3/4 reprises. Arrivés la veille un mot de l’hôtel : HOTEL CASA SAN ANDREA très proche de la piazza Roma et du People Mover pour se rendre à l'embarquement. Chambre propre, literie correcte, douche dans la chambre et très bon accueil, donc tout à fait satisfaisant et très bon rapport qualité prix : 66€ petit déjeuner inclus. Proche aussi d'un embarcadère mais évidemment plus éloigné (à pied) du centre le plus touristique.
1ère escale BRINDISI : Visite de la ville ' a pied', Cathédrale intéressante et jolie ville notamment promenade sur le front de mer..
2°MESSINE: Déjà fait plusieurs fois, on peut visiter cette ville à pied et voir les centres d'intérêts sans problème. Possibilité de se rendre à Taormina en taxi. C'est une escale très intéressanteavec visite de la cathédrale et de ses trésors et puis tour de ville en bus touristique avant retour au bateau pour le goûter vers 16H30.
3°LA VALETTE: c'est une ville chargée d'histoire comme toute l’île de Malte, c'est à notre avis l'une des plus belles escales de Méditerranée. Pour cette 4° visite nous ne sommes toujours pas lassé . A la Valette la ville et ses points touristiques peuvent se faire à pied : cathédrale, palais des Grands Maîtres et toute la Ville. Mais à Malte tout est à voir et il faut plusieurs escales pour se « rassasier ». pour cette journée nous avions prévu une excursion avec guide MSC pour la visite des 3 cités (Vittoriosa, Sengléa, Copiscua) et Marsaxlokk (port et marché), tour très intéressant historiquement et beauté des sites, une très belle excursion. Alors n'ayons pas peur des mots de MALTE « nous sommes Amoureux » mais après avoir vu cette ile (et son entrée dans le port : magnifique, quel spectacle) qui ne l'est pas ?
Après une journée en mer prochaine escale ALICANTE que nous avons visité à pied. La visite du château de Santa Barbara, site majeur de cette ville vaut le détour avec notamment des vues magnifiques, puis visite de la ville : place d'Espagne et cathédrale. ST Nicolas entre autre site à voir.
MALAGA une escale que nous faisons pour la 3° fois, très belle ville très intéressante. La visite peut se faire à pied (après bus jusqu'à la sortie du port) là aussi (il faut aimer marcher). La cathédrale et le Castillo de Gibralfaro sont des sites incontournables, parcourir la ville historique mais aussi ses quartiers modernes s'imposent. C'est une escale ou l'on est jamais déçu tant il y il a de choses à voir.
Après une nouvelle journée en mer nous atteignons LAS PALMASde GRAN CANARIA que nous ne connaissons pas et que nous visitons à pied encore et toujours, c'est une escale plaisante, parmi les sites qui ont retenu notre attention :. -Quartiers Anciens très Typique : VEGUETA. TAFIRA. -Cathédrale Santa Anna. Et Casa de Colon, Théatre Perez… Nous avons aimé cette capitale de l'île de Gran Canaria.
Puis ensuiteSANTA-CRUZ de TENERIFE, lors d'une précédente croisière nous avions visité Puerto de la Cruz mais cette fois nous avons voulu rester à « la Capitale » et n'avons pas trouvé grand intérêt à visiter cette ville sauf peut-être le Mercado de Nuestra Senora de Africa puis la place d'Espagne et les rues commerçantes. Il n'en reste pas moins que l'Île mérite un séjour de plus d'une journée pour en découvrir les secrets et parmi ceux-ci le Pic de Teide et son volcan, La Oratova, Les plages.
Puis 4 jours de mer et le Passage de l’Équateur avant d'atteindre le BRESIL avec une première escale à FORTALEZA ou nous avions choisi une excursion avec MSC, cette escale nous est apparue peu agréable, peut être la cathédrale méritait le détour pour sa visite, mais une cérémonie religieuse ne nous l'a pas permis et la suite de l'excursion ne nous a pas convaincu. En résumé ville sans intérêt majeur et sale (pauvre sans doute), même si au détour de la visite quelques sites touristiques ont retenu notre attention, dont les plages évidemment.. Il faut dire ici que nous n'aurions pas visiter cette ville sans accompagnement et d'ailleurs située loin du port, reste le taxi mais il faut se faire comprendre sur les buts et en Portugais ou Brésilien. Encore un jour de mer ou nous en profitons pour lézarder au soleil et lire dans un salon calme puis escale à MACEÏO : Ville Proche du Port, (Prendre le bus de ville -gratuit- et non le bus MSC -payant- ils conduisent au même endroit) visite à pied sans intérêt, puis choix d'une plage proche du port et bain dans une mer chaude et retour au navire, dans cette ville ou village plutôt, seulement de très belles plages et le front de mer pour retenir notre attention.
Lendemain escale à SALVADOR DE BAHIA, ville mythique que nous visitons en excursion avec MSC , durée 7H et visite des différents lieux très intéressants. C'est une très grande ville qu'il faut voir soit en taxi ou avec MSC. Notre « tour » a été très complet et très satisfaisant avec guide Français, tous les sites visités méritaient le détour. C'est une escale indispensable dans une visite du Brésil. Cette journée très réussie nous a enchanté. Très bon guide, très belle excursion MSC cela mérite d'être souligné et nous la conseillons vivement.
Enfin après une dernière journée en mer escale à BUZIOS, nous avions choisi une excursion MSC qui a été annulée et finalement c'était mieux ainsi car nous avons donc pu choisir, moins coûteux et plus intéressant, un tour de la ville en 'camion' découvert avec arrêt sur plusieurs plages (23 dans cette ville ) ou près de points de vue époustouflant. Puis tour de la ville (du village plutôt, on dit que c'est le Saint Tropez Brésilien, avec la statue de Brigitte Bardot (qui y a fait un séjour) et enfin baignade et plage sous un très beau soleil et retour au navire. Au total malgré le peu d'intérêt de la ville elle même, c'est une escale qui nous a satisfait grâce à ce tour magnifique (1H30 en Anglais, et Portugais) et un bain de soleil agréable.
Dernière escale avant Santos et le Retour il s'agit de RIO DE JANEIRO (Mythique comme Salvador de Bahia). Notre choix avant le départ s'était porté sur un guide Brésilien mais ayant vécu en France et donc parlant notre langue. ROBERTO (sa société s'appelle RIO SENSATIONS vu sur internet) donc nous attendait dès 8H à la sortie du port et accompagné de 2 autres croisiéristes de notre table nous avons visité en jeep l'essentiel de tout ce qu'il était important de voir à Rio en commençant par le Christ rédempteur, la Forêt de Tijuca, Le pain de Sucre, Les plages dont Copacabana, aperçu d'une Favela, escalier Sélaron, la Ville moderne etc.....Enfin plus de 8 heures de visite sans même déjeuner avec commentaires d'un 'Brésilien' connaissant bien sa ville. Une journée qui marquait la fin de notre croisière et qui nous a tous parfaitement satisfait. Nous avons je crois en une journée parcouru tous les sites essentiels qui méritent d'être vu en ce temps très court pour une ville comme Rio de Janeiro. DES SOUVENIRS INOUBLIABLES. Après retour au navire (bien fatigué), il faut préparer les, valises pour le débarquement du lendemain à Santos, débarquement parfaitement organisé et transfert en car à l'aéroport de Sao Paulo avec guide français dans le bus pour commenter l'essentiel des passages aperçus et SAO PAULO, puis vol avec escale à Madrid et ensuite Orly.RETOUR A NOTRE DOMICILE LE 21/12 VERS 22h, fatigués mais ravie, attendant la prochainecroisière avec impatience. Il y a tant à Voir, le monde est vaste, le monde est beau. Voilà une belle croisière dans un grand pays, elle nous a totalement satisfaite pour autant c'est un circuit ou on peut dire (en ce qui nous concerne) une fois suffit, mais ravie de l'avoir fait dans des conditions de navigation très calme, sur le MSC MAGNIFICA qui réunissait les conditions optimum pour cette croisière, seule la nourriture nous ayant un 'peu' déçue, mais sans remettre en cause notre choix tant pour le parcours que pour le choix du Croisiériste.
Bonne lecture à ceux que ce texte intéresse.
Pouvoir être suivi sur un site depuis un GPS tracker? (à vélo) English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, je ne sais pas trop si le titre de mon sujet est clair, mais je m'explique:
Etant complètement à l'ouest, très à l'ouest même en ce qui concerne les nouvelles technologies, que ce soit la téléphonie mobile, GPS etc ... j'ai cru, ou je crois savoir qu'il peut être possible d'être suivi (par ses amis par exemple) pendant un périple, depuis des sites internet spécialisés.
J'ai entendu parlé de GPS tracker ?!
Mes questions sont donc: comment faire ? faut-il un i-phone à 600 euros ? lol, sur quels sites aller ? sont-ils gratuits ?
Bref, je suis paumé lol
Merci d'avance pour vos réponses et très bon vélo à tous.
Gilles
Le Cap et Garden Route avec des enfants English translation pending
bonjour ,
nous allons en famille au cap pour 11 nuits du 10 au 21 janvier.(enfants de 2 ans,11 ans et 15 ans).
je souhaiterai passer deux nuit au cap en premier lieu histoire de nous poser ;et ensuite prendre un vol pour port elizabeth et louer une voiture pour un retour au cap .
pendant le trajet port elizabeth vers le cap , on souhaiterai passer 5 nuits et ensuite passer les 4 dernières nuits au cap .
est-ce faisable?
quels sont les endroits à ne pas manquer entre port elizabeth et le cap?
merci
Johannesburg - Paris en 4x4 par l'Est English translation pending
Bonjour,
Je vis et travaille à Johannesburg depuis maintenant deux ans et demi. Je ne sais pas encore trop combien de temps je vais rester, peut-être 6 mois, peut-être 4 ans, mais j'ai depuis plusieurs années l'idée, le rêve de remonter avec ma voiture en France.
A l'époque mon rêve était réalisable tant par l'Ouest que par l'Est. Vu la situation sécuritaire aujourd'hui, je pense opter pour un retour par l'Est.
Je ne suis vraiment qu'au début de ma réflexion et j'ouvre ce topic pour recueillir vos conseils, vos expériences dans les différents pays que je souhaite traverser.
J'ai déjà pas mal voyagé en Afrique (AfSud, Botswana, Zim, Mozambique, Lesotho, Swaziland, Congo, RDC, Gabon, Nigeria, Cote d'Ivoire, Kenya) et je projette de faire ce trajet avec mon propre véhicule Land Rover Discovery 2 TD5, pas toujours fiable certes mais qui passe partout. Je compte l'équiper d'une tente de toit et probablement d'un petit frigo.
J'ai deux idées de trajet qui incluent un passage par la Namibie où j'ai vécu un an, en 2008-2009 et que je veux re-traverser.
En gros voici le projet de trajet:
Johannesburg Namibie (Fish River - Luderitz-Sossuvlei-Rundu-Caprivi) Chobe Vic Falls côté Zim Harare Nacala (où autre sur la côte nord du Moz) Lilongwe - Lac Malawi Tanzanie (via Dodoma) Nairobi Entrer en Ethiopie via Moyale Addis via Awassa Entrer au Soudan via Metema Remonter à Khartoum via Wad Madani Khartoum - Abu Simbel Remonter le Nil jusqu'au Caire Puis bateau et Europe
L'autre idée serait de passer par la RDC
A partir du Lac Malawi se rendre à Lusaka Lusaka - Lubumbashi Remonter jusqu'à Bukavu via Mbuji-Mayi Passer par le Rwanda et l'Ouganda Puis entrer au Kenya par Kisumu avant de rejoindre Nairobi et de reprendre le trajet prévu ci-dessus
Voilà, encore une fois je ne suis qu'au début de ma réflexion c'est pourquoi je vous demande des conseils ici.
Ce parcours est-il réaliste? Réalisable en moins de 3 mois? Y a t-il des endroits magnifiques et incontournables que je ne dois pas rater sur le chemin?
Merci de m'avoir lu
Je vis et travaille à Johannesburg depuis maintenant deux ans et demi. Je ne sais pas encore trop combien de temps je vais rester, peut-être 6 mois, peut-être 4 ans, mais j'ai depuis plusieurs années l'idée, le rêve de remonter avec ma voiture en France.
A l'époque mon rêve était réalisable tant par l'Ouest que par l'Est. Vu la situation sécuritaire aujourd'hui, je pense opter pour un retour par l'Est.
Je ne suis vraiment qu'au début de ma réflexion et j'ouvre ce topic pour recueillir vos conseils, vos expériences dans les différents pays que je souhaite traverser.
J'ai déjà pas mal voyagé en Afrique (AfSud, Botswana, Zim, Mozambique, Lesotho, Swaziland, Congo, RDC, Gabon, Nigeria, Cote d'Ivoire, Kenya) et je projette de faire ce trajet avec mon propre véhicule Land Rover Discovery 2 TD5, pas toujours fiable certes mais qui passe partout. Je compte l'équiper d'une tente de toit et probablement d'un petit frigo.
J'ai deux idées de trajet qui incluent un passage par la Namibie où j'ai vécu un an, en 2008-2009 et que je veux re-traverser.
En gros voici le projet de trajet:
Johannesburg Namibie (Fish River - Luderitz-Sossuvlei-Rundu-Caprivi) Chobe Vic Falls côté Zim Harare Nacala (où autre sur la côte nord du Moz) Lilongwe - Lac Malawi Tanzanie (via Dodoma) Nairobi Entrer en Ethiopie via Moyale Addis via Awassa Entrer au Soudan via Metema Remonter à Khartoum via Wad Madani Khartoum - Abu Simbel Remonter le Nil jusqu'au Caire Puis bateau et Europe
L'autre idée serait de passer par la RDC
A partir du Lac Malawi se rendre à Lusaka Lusaka - Lubumbashi Remonter jusqu'à Bukavu via Mbuji-Mayi Passer par le Rwanda et l'Ouganda Puis entrer au Kenya par Kisumu avant de rejoindre Nairobi et de reprendre le trajet prévu ci-dessus
Voilà, encore une fois je ne suis qu'au début de ma réflexion c'est pourquoi je vous demande des conseils ici.
Ce parcours est-il réaliste? Réalisable en moins de 3 mois? Y a t-il des endroits magnifiques et incontournables que je ne dois pas rater sur le chemin?
Merci de m'avoir lu
Voyage à Chennai et inondations English translation pending
Bonjour,
Mon conjoint, mon fils et moi devons arriver à Chennai la semaine prochaine pour y passer 5 jours avant de continuer notre voyage vers le Sri Lanka. Pourriez-vous me dire comment est la situation présentement là-bas ? La ville est-elle complètement paralysée ? Et Pondicherry ou Auroville ? Nous sommes très inquiets suite aux inondations.
Merci en avance de vos conseils.
Mon conjoint, mon fils et moi devons arriver à Chennai la semaine prochaine pour y passer 5 jours avant de continuer notre voyage vers le Sri Lanka. Pourriez-vous me dire comment est la situation présentement là-bas ? La ville est-elle complètement paralysée ? Et Pondicherry ou Auroville ? Nous sommes très inquiets suite aux inondations.
Merci en avance de vos conseils.
Rwanda: Hébergement lac Kivu English translation pending
bonjour
nous préparons actuellement notre voyage au rwanda prévu du 11 au 30 janvier prochain.
je suis à la recherche d'un logement à cyangugu ou gisuma pour une escale au bord du lac kivu avant de découvrir les parcs nationaux .
si par ailleurs vous avez de bons tuyaux pour découvrir ce beau pays , nous sommes preneurs.
dans l'attente de vos réponses
bien à vous
Départ tour du monde, je pense à Cap Town pour commencer English translation pending
Salut à tous !
Je me prépare à prendre la route pour une durée indéterminée. Je n'ai pas encore vraiment pris de décision concernant la 1ère destination du voyage mais sans que je puisse vraiment l'expliquer, l'Afrique du Sud m'attire (jamais été).
Aussi, j'envisage possiblement de me prendre un aller simple pour Cap Town et barouder ensuite au gré du vent.
J'ai qqs questions pour ceux qui connaissent ce pays :
a) Le Cap est il une bonne 1ère destination pour un tour du monde ?
b) Je compte partir mi janvier et j'ai cru comprendre que niveau climant c'est top pour là bas ?
c) Si je souhaite bouger d'une ville à l'autre (le pays étant grand), le train ou bus est il ok ou vaut il mieux louer un véhicule ?
d) 2 semaines au Cap est il assez ? trop ?
e) Existe t il un systeme performant d'auberges de jeunesse ? Je ne sais pas encore comment je vais me loger mais étant un tour du monde, je dois optimiser le cout du logement donc je pensais aux hostels. Je ne sais pas s'il y a d'autres possibilités ?
f) Je lis ici et là que Port Elisabeth ne mérite pas une visite et que le Cap remporte la bataille haut la main : est ce vrai ?
Je suis pas spécialement flippé niveau insécurité et je n'ai aucun a priori sur les soucis sociaux. Je suis juste curieux de découvrir un pays qui me semble contenir dans de beautés naturelles.
J'ai surement d'autres questions mais pour l'instant ce sera tout je crois. Un grand merci !
Je me prépare à prendre la route pour une durée indéterminée. Je n'ai pas encore vraiment pris de décision concernant la 1ère destination du voyage mais sans que je puisse vraiment l'expliquer, l'Afrique du Sud m'attire (jamais été).
Aussi, j'envisage possiblement de me prendre un aller simple pour Cap Town et barouder ensuite au gré du vent.
J'ai qqs questions pour ceux qui connaissent ce pays :
a) Le Cap est il une bonne 1ère destination pour un tour du monde ?
b) Je compte partir mi janvier et j'ai cru comprendre que niveau climant c'est top pour là bas ?
c) Si je souhaite bouger d'une ville à l'autre (le pays étant grand), le train ou bus est il ok ou vaut il mieux louer un véhicule ?
d) 2 semaines au Cap est il assez ? trop ?
e) Existe t il un systeme performant d'auberges de jeunesse ? Je ne sais pas encore comment je vais me loger mais étant un tour du monde, je dois optimiser le cout du logement donc je pensais aux hostels. Je ne sais pas s'il y a d'autres possibilités ?
f) Je lis ici et là que Port Elisabeth ne mérite pas une visite et que le Cap remporte la bataille haut la main : est ce vrai ?
Je suis pas spécialement flippé niveau insécurité et je n'ai aucun a priori sur les soucis sociaux. Je suis juste curieux de découvrir un pays qui me semble contenir dans de beautés naturelles.
J'ai surement d'autres questions mais pour l'instant ce sera tout je crois. Un grand merci !
Location d'un Land Rover au Botswana / Afrique du Sud (urgent) English translation pending
Bonjour,
J'aimerais pour l'année prochaine louer une Land Rover defenders avec 2 tentes sur le toit, comme discuté sous VF (Ne louez pas chez Southafrica4x4)
Mais voilà mon problème: Bushlore, n'a pas de Land Rover disponible pour mes dates et comme Southafrica4x4 à de mauvais échos, qui aurait une autre agence sérieuse à me recommander ?
Merci à toutes les personnes qui prendront le temps de me répondre !
J'aimerais pour l'année prochaine louer une Land Rover defenders avec 2 tentes sur le toit, comme discuté sous VF (Ne louez pas chez Southafrica4x4)
Mais voilà mon problème: Bushlore, n'a pas de Land Rover disponible pour mes dates et comme Southafrica4x4 à de mauvais échos, qui aurait une autre agence sérieuse à me recommander ?
Merci à toutes les personnes qui prendront le temps de me répondre !
Voyage à Madagascar à moto English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons d’effectuer pour la première fois un voyage en couple à Madagascar de mi-juillet à mi-août 2016, soit une durée de 33 jours. On pensait faire quelque chose comme çà : passer 3 semaines à Madagascar et finir par une semaine à Mayotte.
L’idéal pour nous serait de louer une moto à Madagascar. On pensait louer une moto de type motocross, Hartford 200 VR ou un DR avec juste un gros sac pour la passagère à l’arrière.
A noter que nous avons déjà une expérience des voyages (Asie, Amérique du Sud, Europe, etc..).
1/ Avez-vous une idée d’itinéraire pour 3 semaines en moto ? Il faut savoir que l’on aime beaucoup les paysages et les animaux sauvage. Alors, plutôt vers le sud ou vers le nord ? Avez vous des itinéraires à conseiller ?
2/ Quelles sont les compagnies aérienne sont les moins chère pour ce pays ? Et également pour le retour qui devra sans doute prendre en compte un vol depuis Mayotte.
3/ Connaissez-vous un bon loueur de moto sur place, avec kilométrage illimités, véhicules en bon état et ce qui faut pour mettre les bagages ? J’avais repéré “Moto Store” mais ils ne réponde pas à mes mails. Je sais pas si on peut faire baisser les tarifs sur 3 semaines...
4/ Est-ce que Madagascar craint pour les motos ? Est-ce que l’on peut la garer facilement lors des visites sans se faire de soucis ? Pareil le soir avant d’aller dormir dans un hébergement ? (j’ai pu lire que les réservoir se faisait souvent vider la nuit).
5/ Existe-il des liaisons bateaux entre Madagascar et Mayotte ? Combien de temps dure le trajet ? Avez vous une idée du tarif ? Et d’où peut-on prendre le bateau ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Nous prévoyons d’effectuer pour la première fois un voyage en couple à Madagascar de mi-juillet à mi-août 2016, soit une durée de 33 jours. On pensait faire quelque chose comme çà : passer 3 semaines à Madagascar et finir par une semaine à Mayotte.
L’idéal pour nous serait de louer une moto à Madagascar. On pensait louer une moto de type motocross, Hartford 200 VR ou un DR avec juste un gros sac pour la passagère à l’arrière.
A noter que nous avons déjà une expérience des voyages (Asie, Amérique du Sud, Europe, etc..).
1/ Avez-vous une idée d’itinéraire pour 3 semaines en moto ? Il faut savoir que l’on aime beaucoup les paysages et les animaux sauvage. Alors, plutôt vers le sud ou vers le nord ? Avez vous des itinéraires à conseiller ?
2/ Quelles sont les compagnies aérienne sont les moins chère pour ce pays ? Et également pour le retour qui devra sans doute prendre en compte un vol depuis Mayotte.
3/ Connaissez-vous un bon loueur de moto sur place, avec kilométrage illimités, véhicules en bon état et ce qui faut pour mettre les bagages ? J’avais repéré “Moto Store” mais ils ne réponde pas à mes mails. Je sais pas si on peut faire baisser les tarifs sur 3 semaines...
4/ Est-ce que Madagascar craint pour les motos ? Est-ce que l’on peut la garer facilement lors des visites sans se faire de soucis ? Pareil le soir avant d’aller dormir dans un hébergement ? (j’ai pu lire que les réservoir se faisait souvent vider la nuit).
5/ Existe-il des liaisons bateaux entre Madagascar et Mayotte ? Combien de temps dure le trajet ? Avez vous une idée du tarif ? Et d’où peut-on prendre le bateau ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Conduire de nuit en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour, nous partons en janvier vers l'Afrique du Sud et pour le retour, nous souhaitons sortir du Kruger a la fermeture et rouler un peu, faire escale pour reprendre la route le lendemain matin vers Johannesburg ou notre avion décolle à 14 h.
Est il prudent de rouler de nuit? Nous sommes avec nos fils...
Avez vous des points de chutes à me conseiller.
Merci de vos réponses
Aurélie
Voyage au Vietnam en mars pour 17 ou 18 jours English translation pending
Bonjour,
Nous avons prévu de visiter le Vietnam en mars pour une durée de 17 à 18 jours.
Arrivée possible soit à Saïgon ou bien Hanoï début mars (le 1er ou le 2 mars selon l'aéroport d'arrivée) et départ impératif de Hanoï.
Pensez-vous que cela vaut le coup de visiter du sud au nord à cette période de l'année sur une durée de 18 jours ? On a envie de visiter un maximum de choses du pays, mais on ne veut pas non plus faire une course contre la montre et au final finir sur les rotules ! :)
On commence à peine à préparer notre voyage mais a priori c'est faisable : http://www.vacancesbleues.fr/destination/circuit-circuit-vietnam-de-ho-chi-minh-a-hanoi-circuits-vietnam-asie-68783005fd54d6113b569405a7fd8_547932552fd54d610737944caa7f14_fr_7.html
Est-ce qu'un circuit similaire est réalisable/intéressant ? Y'a-t-il des choses à changer ?
Merci d'avance pour votre aide !
Arrivée possible soit à Saïgon ou bien Hanoï début mars (le 1er ou le 2 mars selon l'aéroport d'arrivée) et départ impératif de Hanoï.
Pensez-vous que cela vaut le coup de visiter du sud au nord à cette période de l'année sur une durée de 18 jours ? On a envie de visiter un maximum de choses du pays, mais on ne veut pas non plus faire une course contre la montre et au final finir sur les rotules ! :)
On commence à peine à préparer notre voyage mais a priori c'est faisable : http://www.vacancesbleues.fr/destination/circuit-circuit-vietnam-de-ho-chi-minh-a-hanoi-circuits-vietnam-asie-68783005fd54d6113b569405a7fd8_547932552fd54d610737944caa7f14_fr_7.html
Est-ce qu'un circuit similaire est réalisable/intéressant ? Y'a-t-il des choses à changer ?
Merci d'avance pour votre aide !
Traversée du Swaziland depuis Barberton English translation pending
En février prochain nous allons partir en AFRIQUE DU SUD pour 10J
Le circuit sera JOBURG - BLYDE CANYON - KRUGER - ST LUCIA
Pour aller sur ST LUCIA il est préférable de traverser le SWAZILAND d'après les forums.
Nous devrions arriver en fin de journée vers BARBERTON, mais aurons nous le temps d'aller jusqu'à PIGGS PEAK et y dormir ( route ? tombée de la nuit ? horaire poste frontière ? ) ou est il plus judicieux de dormir à BARBERTON ?
Côté programme Swaziland nous envisageons de faire un stop dans la reserve MLILANE SANCTUARY pour y faire du vélo + visite de la fabrique de bougies à MALKERNS Puis reprise de la route pour dormir à NSOKO.
Qu'en pensez vous ? Il y a t il des activités sympas à faire sur le trajet ? des bonnes adresses pour dormir
Merci
Tanzanie: Ngorongoro safari une journée? English translation pending
bonjour nous serons deux vers le 7au 11 decembre 2015 aux alentours du ngorongoro
de karatu ou d'ailleurs comment et ou pouvons nous trouver un vehicule avec ranger parlant eventuellement français ou anglais pour former ou s'integrer a un groupe dans le but d'un safari dans le ngorongoro avec un prix ne depassant pas 100 dollars par personne
merci d'avance pour vos reponses
Retour de 3 semaines en Ouzbékistan English translation pending
Bonjour à tous !
Après avoir pris des informations sur ce forum, Je voulais vous écrire pour vous donner à mon tour mes impressions après notre voyage en Ouzbekistan de 3 semaines en septembre 2015.
Nous sommes parties à deux avec un guide, l'agence Zamin Travel nous a concocté un programme en fonction de ce que nous voulions.
J1 : Tashkent J2-4 : Vallée de Fergana J5-6 : Khiva J7-9 : Boukhara J10-12 : Sentob+Oukhum+Urazmat J13-16 : Tepakoul+Taragay+Shakrisabz+Ayoqchi J17-20 : Samarkand J21 : retour Tashkent
Nous avons abandonné le projet d'aller voir la mer d'Aral : cher, long, déprimant (?)
Hébergements+guides+transferts+6 jours de trek tout compris = 1300 euros/pers Nous restaient à payer : les diners et déjeuners (parfois nous n'avons carrément pas dîné, tellement le déjeuner avait été copieux et le thé aussi), les entrées sur les sites (90 euros à ajouter selon Zamin), le visa et l'avion bien sur (400-500 euros)
Notre guide Obid était GENIAL, il parlait très bien français et était accessible et adaptable à peu près à tout. Il s'est démené pour nous emmener dans les endroits où nous voulions aller, même si c'était parfois inhabituel (nous avons voulu manger dans les bazars, plutôt que dans les restaurants par exemple).
Le programme était très bien adapté à nos souhaits pour les villes (Khiva, Samarkand, Boukhara) : nous avions généralement une journée et demie au moins guidée puis une journée libre, avec les bouts de journée après le trajet d'arrivée.
En revanche, il était trop chargé en trajets en voiture pour la partie trek. Nous aurions préféré faire moins de voiture même en restant au même endroit, chez l'habitant.
A Urazmat par exemple, nous n'avons pas profité de la vue, des yourtes, car nous avions roulé toute la journée et nous nous sommes couchées en arrivant, sans même regarder le paysage... Je pense que sur la durée de notre séjour il aurait fallu choisir entre les montagnes de Sentob et celles d'Urazmat. Vouloir voir les deux était une erreur, nous n'en avons pas beaucoup profité et c'est dommage. Nous ne pouvions pas savoir que les routes seraient dans des états très contrastés dans le pays : tantôt toutes lisses, tantôt pleines de trous, tantôt carrément inexistantes (!)
Bien sur j'ai informé l'agence de cette remarque afin qu'ils puissent adapter les programmes, mais si les voyageurs sont informés aussi c'est mal non plus 😛
Ce voyage nous a permis de découvrir beaucoup de choses dans ce beau pays et nous sommes satisfaites de la prestation de Zamin. Même lors d'un petit souci (changement d’hôtel à Khiva), le patron a appelé et arrangé le changement d’hôtel vraiment très vite, merci à lui !
Les maisons d’hôte et les gites chez l'habitant étaient très bien, charmants et originaux. Je suis contente d'avoir fait appel à une agence car j'ai l'impression qu'en individuel il aurait été difficile de découvrir ces petits coins de paradis (ou en tout cas pas en trois semaines).
Malgré cela, nous avons eu un gros souci de vol d'argent (je pense à Sentob). Nous nous sommes senties tellement chez nous que nous avons oublié toute prudence et avons laissé un sac contenant de l'argent dans la chambre pendant le dîner 🤪 C'est stupide, oui, et cette erreur nous a couté cher et nous nous en sommes voulu. Même un guide s'est fait voler de l'argent à cet endroit. Je me permets cependant d'avancer que la personne qui a volé est un(e) habitué(e), car il ou elle a volé juste "l'intérieur" de la liasse de billets, de façon à ce que nous ne nous en apercevions pas tout de suite... Ni le passeport ni l'appareil photo n'ont été volés, cela nous l'aurions vu immédiatement...
Je suis sure que la plupart des voyageurs ici ne feraient pas l'erreur de laisser de l'argent dans une chambre, mais je raconte tout de même, si cela peut servir à quelqu'un.
Bien entendu c'est notre faute et pas du tout la faute de Zamin ou des guides... L'agence n'a pas "pu" non plus parler du vol à la famille qui nous avait reçu (ou alors nous ne l'avons jamais su). C'est vrai que c'est délicat, mais je pense qu'ils auraient dû en parler. Alors au moins je le fais de mon côté, après leur en avoir fait part.
Malgré cela, Sentob est un bel endroit qui mérite largement de rester 2 nuits, surtout que le trajet pour y aller est long et difficile. La randonnée pour aller au lac Fozilmon est super, les steppes sont très belles. En septembre, le lac était quasiment asséché avec de grandes herbes, mais c'était magnifique. Je pense qu'il est possible de faire d'autres randonnées autour de Sentob, au lieu de repartir au bout de seulement 1 journée, après ce trajet éprouvant.
Oukhoum est un endroit super-agréable, un des plus beaux souvenirs. C'était très difficile à trouver, la route était en très sale état, mais encore une fois Obid s'est très bien débrouillé, merci à lui :-) L'homme ouzbeck qui accueillait était très jovial et sa maison était chouette, merci Zamin !
Taragay : belle maison, possibilité de randonnée autour. Mêmes compliments que pour les autres maisons :-)
Ayoqchi : belle maison, superbe paysage, nous aurions aimé y passer 2 nuits plutôt qu'une. Le couple qui accueille est vraiment gentil et calme. La randonnée Ayoqchi-Tersak est superbe, ça monte beaucoup mais cela vaut vraiment le coup. Ma préférée !
Côté matériel, amha : - Inutile d'emmener des chaussures de montagne, de bonnes trail ou running feront l'affaire - Dans la liste des médicaments, je rajouterais à cette liste un médicament anti-constipation car la cuisine Ouzbecke, délicieuse, fut très difficile à digérer. Crème antidouleur (arnica) serum phy Aspirine + doliprane Compeed compresses simples Crème solaire Anti-douleur (ketoprofene) Panfurex Pansements à découper + ciseaux Sparadrap Steristrip Vitamine C Amener un sac de couchage était inutile, car nous avons pu avoir des couvertures dans chaque nuit chez l'habitant. Un drap de sac suffit en tout cas à cette saison.
Petit truc : si vous avez peur des chiens, il arrive d'en rencontrer et certains voyageurs ont eu des expériences pour le moins déplaisantes... De mon côté, j'en avais un peu peur mais les rares chiens qui ont aboyé fort défendaient leur bout de terrain, leur maitre les a rappelés derechef. A Oukhum, la famille avait un super-gros chien impressionnant mais c'était un vrai nounours 🙂 ! Bref, je me suis fait peur pour rien, à part se faire aboyer dessus (et changer d'endroit, du coup), il n'est rien arrivé de facheux.
Les repas chez l'habitant, notamment à Shakrisabz ou Nurata, étaient vraiment très bons ! pareil, je ne sais pas si nous aurions pu gouter cela en individuel, donc merci Zamin.
L'hotel à Boukhara était super (hovli-Poyon) et son gérant vraiment efficace, gentil, serviable. Nous avons beaucoup aimé. (la prestation de diner était correcte aussi, mais il est possible de diner pour moins cher et au moins aussi bon en ville)
L'hotel marokand : Mansur, gérant de l'hotel marokand, nous a emmenées à un restaurant pas loin de l'hotel pour que nous puissions manger pas trop cher le premier soir, c'était très gentil de sa part.
Mais souvent lors de notre séjour la chambre n'était pas nettoyée... A notre départ, la chambre a été nettoyée de fond en comble alors que personne n'allait l'utiliser... Bref, je me fous d'avoir de nouvelles serviettes tous les jours, mais l'entretien faisait juste un peu aléatoire ou nous n'en avons pas bien saisi le fonctionnement après nos 4 jours là-bas.
Il y a eu une fuite de gaz à l'hotel Marokand et le remplaçant du gérant a très bien fait son travail : il a coupé le gaz et changé notre chambre (merci à lui). Par la suite, je ne pense pas que des réparations aient été faites et je pense que l'odeur de gaz aurait inquiété beaucoup de gens. Les Ouzbecks y sont habitués (leurs voitures roulent aussi au gaz), mais je pense qu'ils ont moins peur que les occidentaux des accidents liés au gaz...
Nous avons ensuite eu quelques soucis avec Mansur, le gérant : - il s'est absenté pendant la journée sans nous prévenir, du coup nous ne pouvions pas accéder à l'hotel juste avant de prendre le train le dernier jour, - il nous a demandé nos passeports plusieurs fois pour faire la registration, il a fallu lui demander plusieurs fois pour retrouver nos passeports... - il a réservé une voiture vraiment en mauvais état pour aller à la gare de Samarkand. C'aurait été rigolo pour un trajet superflu, la voiture qui se démarre en touchant 2 câbles, qui brinquebale et sent le gaz à 10km. En l'occurence nous allions prendre un train et étions moyen-rassurées sur les capacités de la bestiole à nous déposer à l'heure. Nous avons été à l'heure, mais je pense que Mansur a juste fait ça pour gratter un peu sur la marge qu'il avait pour nous prendre un taxi.
Cela laisse une assez mauvaise impression sur cet hotel, je pense qu'il y a un peu de laisser-aller. Malgré cela, le personnel était souriant, l'hotel bien placé, calme et confortable. Des groupes Allibert y séjournent souvent.
Le seul reproche que je fais à Zamin est le manque de communication pour la liste des hébergements. En effet, les réservations n'ont pas été faites dans les hébergements prévus et ils ne nous ont pas envoyé la nouvelle liste des hébergements avant le départ (?!)
Finalement, à l'aéroport, personne ne nous a demandé la liste des hébergements et les papiers de registration...????!! (ça valait bien la peine de se stresser la tête pour ça 😎)
Je rajouterais juste un truc : concernant les souvenirs, je trouve que les acheter à Khiva (chaussettes en laine ou grosses chapkas) ou à Boukhara (miniatures, foulards, poteries, chapeaux russes...) est plus simple et moins cher (en plus il y a du choix et de la qualité) qu'à Samarkand.
J'ai personnellement trouvé Khiva, Boukhara et Samarkand très belles (évidemment), un peu plus mitigée sur Nurata même si le panorama était grandiose. A Khiva, une boutique de photo propose une galerie de toute beauté, c'est entre le centre et l'hotel Hovli-Poyon.
Le marché d'Urgut m'a déçue, nous avions visité un marché sur la route vers Taragay beaucoup plus authentique, c'était génial 😉
A Samarkand, on m'avait parlé d'un mur qui séparait les sites touristiques du reste de la ville. C'est vrai que ce mur est bien là, et qu'un boulevard tout propre parcouru de bus électriques n'offre que des boutiques de souvenirs qui ne font pas vraiment authentiques (par rapport à Boukhara...), on sent une volonté de séparer le ghetto à touristes des habitants de Samarkand... C'est dommage. Mais on peut voir aussi pas mal d'Ouzbecks visiter ce boulevard et les rencontres se font tout de même. Peut-être peut-on voir aussi une volonté de rendre plus propre, plus neuf et plus confortable un joyau touristique dont les Ouzbecks sont fiers ? Je n'ai pas trop d'avis sur la question. Mais je m'attendais à un mur plus haut, plus rébarbatif, un truc à la Israël ou Berlin... Et en fait non 😉 (mais mieux vaut être prévenu tout de même) A Boukhara, les monuments en-dehors de la ville m'ont déçue aussi, à part le palais d'été de l'émir, super-kitchouille 😉 A Tashkent, grand moment de bonheur quand nous avons voulu visiter le métro. Nos passeports étaient restés à l'hotel (la fameuse procédure de registration à la ...potiron-c'est-de-saison...), du coup la police nous a arrêtées et nous avons passé une heure dans un placard du métro, avec deux flics, sympas mais têtus, dans l'attente que l’hôtel les rappelle en disant que oui, il y avait bien 2 touristes qui se baladaient en ville sans passeport (des dangers publics forcément 😊). J'ai parlotté en russe avec les flics, on a rigolé, on est resté calme et on s'est demandé pourquoi on n'avait pas pris nos photocopies de passeport, restées bien sagement dans le sac. On venait d'arriver, donc pas encore les bons réflexes 😉.
Il me reste à trier les 900 photos de domes bleus magnifiques que j'ai ramenées 😉 Pour l'aspect historique, architectural et le contact avec les habitants pendant le trek, les thés dégustés sur les tchorpoyas à l'ombre, ce fut un voyage au-delà de toutes nos espérances ! Allez-y !
N'hésitez pas à me demander en MP si vous avez des questions plus précises pour organiser votre voyage, je me ferai un plaisir de vous répondre 🙂
Yalena
Après avoir pris des informations sur ce forum, Je voulais vous écrire pour vous donner à mon tour mes impressions après notre voyage en Ouzbekistan de 3 semaines en septembre 2015.
Nous sommes parties à deux avec un guide, l'agence Zamin Travel nous a concocté un programme en fonction de ce que nous voulions.
J1 : Tashkent J2-4 : Vallée de Fergana J5-6 : Khiva J7-9 : Boukhara J10-12 : Sentob+Oukhum+Urazmat J13-16 : Tepakoul+Taragay+Shakrisabz+Ayoqchi J17-20 : Samarkand J21 : retour Tashkent
Nous avons abandonné le projet d'aller voir la mer d'Aral : cher, long, déprimant (?)
Hébergements+guides+transferts+6 jours de trek tout compris = 1300 euros/pers Nous restaient à payer : les diners et déjeuners (parfois nous n'avons carrément pas dîné, tellement le déjeuner avait été copieux et le thé aussi), les entrées sur les sites (90 euros à ajouter selon Zamin), le visa et l'avion bien sur (400-500 euros)
Notre guide Obid était GENIAL, il parlait très bien français et était accessible et adaptable à peu près à tout. Il s'est démené pour nous emmener dans les endroits où nous voulions aller, même si c'était parfois inhabituel (nous avons voulu manger dans les bazars, plutôt que dans les restaurants par exemple).
Le programme était très bien adapté à nos souhaits pour les villes (Khiva, Samarkand, Boukhara) : nous avions généralement une journée et demie au moins guidée puis une journée libre, avec les bouts de journée après le trajet d'arrivée.
En revanche, il était trop chargé en trajets en voiture pour la partie trek. Nous aurions préféré faire moins de voiture même en restant au même endroit, chez l'habitant.
A Urazmat par exemple, nous n'avons pas profité de la vue, des yourtes, car nous avions roulé toute la journée et nous nous sommes couchées en arrivant, sans même regarder le paysage... Je pense que sur la durée de notre séjour il aurait fallu choisir entre les montagnes de Sentob et celles d'Urazmat. Vouloir voir les deux était une erreur, nous n'en avons pas beaucoup profité et c'est dommage. Nous ne pouvions pas savoir que les routes seraient dans des états très contrastés dans le pays : tantôt toutes lisses, tantôt pleines de trous, tantôt carrément inexistantes (!)
Bien sur j'ai informé l'agence de cette remarque afin qu'ils puissent adapter les programmes, mais si les voyageurs sont informés aussi c'est mal non plus 😛
Ce voyage nous a permis de découvrir beaucoup de choses dans ce beau pays et nous sommes satisfaites de la prestation de Zamin. Même lors d'un petit souci (changement d’hôtel à Khiva), le patron a appelé et arrangé le changement d’hôtel vraiment très vite, merci à lui !
Les maisons d’hôte et les gites chez l'habitant étaient très bien, charmants et originaux. Je suis contente d'avoir fait appel à une agence car j'ai l'impression qu'en individuel il aurait été difficile de découvrir ces petits coins de paradis (ou en tout cas pas en trois semaines).
Malgré cela, nous avons eu un gros souci de vol d'argent (je pense à Sentob). Nous nous sommes senties tellement chez nous que nous avons oublié toute prudence et avons laissé un sac contenant de l'argent dans la chambre pendant le dîner 🤪 C'est stupide, oui, et cette erreur nous a couté cher et nous nous en sommes voulu. Même un guide s'est fait voler de l'argent à cet endroit. Je me permets cependant d'avancer que la personne qui a volé est un(e) habitué(e), car il ou elle a volé juste "l'intérieur" de la liasse de billets, de façon à ce que nous ne nous en apercevions pas tout de suite... Ni le passeport ni l'appareil photo n'ont été volés, cela nous l'aurions vu immédiatement...
Je suis sure que la plupart des voyageurs ici ne feraient pas l'erreur de laisser de l'argent dans une chambre, mais je raconte tout de même, si cela peut servir à quelqu'un.
Bien entendu c'est notre faute et pas du tout la faute de Zamin ou des guides... L'agence n'a pas "pu" non plus parler du vol à la famille qui nous avait reçu (ou alors nous ne l'avons jamais su). C'est vrai que c'est délicat, mais je pense qu'ils auraient dû en parler. Alors au moins je le fais de mon côté, après leur en avoir fait part.
Malgré cela, Sentob est un bel endroit qui mérite largement de rester 2 nuits, surtout que le trajet pour y aller est long et difficile. La randonnée pour aller au lac Fozilmon est super, les steppes sont très belles. En septembre, le lac était quasiment asséché avec de grandes herbes, mais c'était magnifique. Je pense qu'il est possible de faire d'autres randonnées autour de Sentob, au lieu de repartir au bout de seulement 1 journée, après ce trajet éprouvant.
Oukhoum est un endroit super-agréable, un des plus beaux souvenirs. C'était très difficile à trouver, la route était en très sale état, mais encore une fois Obid s'est très bien débrouillé, merci à lui :-) L'homme ouzbeck qui accueillait était très jovial et sa maison était chouette, merci Zamin !
Taragay : belle maison, possibilité de randonnée autour. Mêmes compliments que pour les autres maisons :-)
Ayoqchi : belle maison, superbe paysage, nous aurions aimé y passer 2 nuits plutôt qu'une. Le couple qui accueille est vraiment gentil et calme. La randonnée Ayoqchi-Tersak est superbe, ça monte beaucoup mais cela vaut vraiment le coup. Ma préférée !
Côté matériel, amha : - Inutile d'emmener des chaussures de montagne, de bonnes trail ou running feront l'affaire - Dans la liste des médicaments, je rajouterais à cette liste un médicament anti-constipation car la cuisine Ouzbecke, délicieuse, fut très difficile à digérer. Crème antidouleur (arnica) serum phy Aspirine + doliprane Compeed compresses simples Crème solaire Anti-douleur (ketoprofene) Panfurex Pansements à découper + ciseaux Sparadrap Steristrip Vitamine C Amener un sac de couchage était inutile, car nous avons pu avoir des couvertures dans chaque nuit chez l'habitant. Un drap de sac suffit en tout cas à cette saison.
Petit truc : si vous avez peur des chiens, il arrive d'en rencontrer et certains voyageurs ont eu des expériences pour le moins déplaisantes... De mon côté, j'en avais un peu peur mais les rares chiens qui ont aboyé fort défendaient leur bout de terrain, leur maitre les a rappelés derechef. A Oukhum, la famille avait un super-gros chien impressionnant mais c'était un vrai nounours 🙂 ! Bref, je me suis fait peur pour rien, à part se faire aboyer dessus (et changer d'endroit, du coup), il n'est rien arrivé de facheux.
Les repas chez l'habitant, notamment à Shakrisabz ou Nurata, étaient vraiment très bons ! pareil, je ne sais pas si nous aurions pu gouter cela en individuel, donc merci Zamin.
L'hotel à Boukhara était super (hovli-Poyon) et son gérant vraiment efficace, gentil, serviable. Nous avons beaucoup aimé. (la prestation de diner était correcte aussi, mais il est possible de diner pour moins cher et au moins aussi bon en ville)
L'hotel marokand : Mansur, gérant de l'hotel marokand, nous a emmenées à un restaurant pas loin de l'hotel pour que nous puissions manger pas trop cher le premier soir, c'était très gentil de sa part.
Mais souvent lors de notre séjour la chambre n'était pas nettoyée... A notre départ, la chambre a été nettoyée de fond en comble alors que personne n'allait l'utiliser... Bref, je me fous d'avoir de nouvelles serviettes tous les jours, mais l'entretien faisait juste un peu aléatoire ou nous n'en avons pas bien saisi le fonctionnement après nos 4 jours là-bas.
Il y a eu une fuite de gaz à l'hotel Marokand et le remplaçant du gérant a très bien fait son travail : il a coupé le gaz et changé notre chambre (merci à lui). Par la suite, je ne pense pas que des réparations aient été faites et je pense que l'odeur de gaz aurait inquiété beaucoup de gens. Les Ouzbecks y sont habitués (leurs voitures roulent aussi au gaz), mais je pense qu'ils ont moins peur que les occidentaux des accidents liés au gaz...
Nous avons ensuite eu quelques soucis avec Mansur, le gérant : - il s'est absenté pendant la journée sans nous prévenir, du coup nous ne pouvions pas accéder à l'hotel juste avant de prendre le train le dernier jour, - il nous a demandé nos passeports plusieurs fois pour faire la registration, il a fallu lui demander plusieurs fois pour retrouver nos passeports... - il a réservé une voiture vraiment en mauvais état pour aller à la gare de Samarkand. C'aurait été rigolo pour un trajet superflu, la voiture qui se démarre en touchant 2 câbles, qui brinquebale et sent le gaz à 10km. En l'occurence nous allions prendre un train et étions moyen-rassurées sur les capacités de la bestiole à nous déposer à l'heure. Nous avons été à l'heure, mais je pense que Mansur a juste fait ça pour gratter un peu sur la marge qu'il avait pour nous prendre un taxi.
Cela laisse une assez mauvaise impression sur cet hotel, je pense qu'il y a un peu de laisser-aller. Malgré cela, le personnel était souriant, l'hotel bien placé, calme et confortable. Des groupes Allibert y séjournent souvent.
Le seul reproche que je fais à Zamin est le manque de communication pour la liste des hébergements. En effet, les réservations n'ont pas été faites dans les hébergements prévus et ils ne nous ont pas envoyé la nouvelle liste des hébergements avant le départ (?!)
Finalement, à l'aéroport, personne ne nous a demandé la liste des hébergements et les papiers de registration...????!! (ça valait bien la peine de se stresser la tête pour ça 😎)
Je rajouterais juste un truc : concernant les souvenirs, je trouve que les acheter à Khiva (chaussettes en laine ou grosses chapkas) ou à Boukhara (miniatures, foulards, poteries, chapeaux russes...) est plus simple et moins cher (en plus il y a du choix et de la qualité) qu'à Samarkand.
J'ai personnellement trouvé Khiva, Boukhara et Samarkand très belles (évidemment), un peu plus mitigée sur Nurata même si le panorama était grandiose. A Khiva, une boutique de photo propose une galerie de toute beauté, c'est entre le centre et l'hotel Hovli-Poyon.
Le marché d'Urgut m'a déçue, nous avions visité un marché sur la route vers Taragay beaucoup plus authentique, c'était génial 😉
A Samarkand, on m'avait parlé d'un mur qui séparait les sites touristiques du reste de la ville. C'est vrai que ce mur est bien là, et qu'un boulevard tout propre parcouru de bus électriques n'offre que des boutiques de souvenirs qui ne font pas vraiment authentiques (par rapport à Boukhara...), on sent une volonté de séparer le ghetto à touristes des habitants de Samarkand... C'est dommage. Mais on peut voir aussi pas mal d'Ouzbecks visiter ce boulevard et les rencontres se font tout de même. Peut-être peut-on voir aussi une volonté de rendre plus propre, plus neuf et plus confortable un joyau touristique dont les Ouzbecks sont fiers ? Je n'ai pas trop d'avis sur la question. Mais je m'attendais à un mur plus haut, plus rébarbatif, un truc à la Israël ou Berlin... Et en fait non 😉 (mais mieux vaut être prévenu tout de même) A Boukhara, les monuments en-dehors de la ville m'ont déçue aussi, à part le palais d'été de l'émir, super-kitchouille 😉 A Tashkent, grand moment de bonheur quand nous avons voulu visiter le métro. Nos passeports étaient restés à l'hotel (la fameuse procédure de registration à la ...potiron-c'est-de-saison...), du coup la police nous a arrêtées et nous avons passé une heure dans un placard du métro, avec deux flics, sympas mais têtus, dans l'attente que l’hôtel les rappelle en disant que oui, il y avait bien 2 touristes qui se baladaient en ville sans passeport (des dangers publics forcément 😊). J'ai parlotté en russe avec les flics, on a rigolé, on est resté calme et on s'est demandé pourquoi on n'avait pas pris nos photocopies de passeport, restées bien sagement dans le sac. On venait d'arriver, donc pas encore les bons réflexes 😉.
Il me reste à trier les 900 photos de domes bleus magnifiques que j'ai ramenées 😉 Pour l'aspect historique, architectural et le contact avec les habitants pendant le trek, les thés dégustés sur les tchorpoyas à l'ombre, ce fut un voyage au-delà de toutes nos espérances ! Allez-y !
N'hésitez pas à me demander en MP si vous avez des questions plus précises pour organiser votre voyage, je me ferai un plaisir de vous répondre 🙂
Yalena
Maroc 2016 English translation pending
Bonjour à tous
Nous sommes deux motards la cinquantaine
Roulons en Honda 600 et 500 xlr ou autres motos légères de préférences
Pour ma part , çe sera mon troisieme voyage dans çe tres beau pay
Recherchons compagnons de voyage
Principalement pistes , pas de road book a l avance , une carte un GPS au cas ou .
Voyageons légers , logement auberge ou hotel voir camping suivant les dispos
Depart avril mai suivant depart ferry
Sete, nador
Prévoir 10 à 15 jours
N hésitez pas a me contaçter
Michel
Michel
Italie: Au coeur de l'archipel toscan, l'île d'Elbe English translation pending
Moins connue que ces grandes sœurs, Sicile et Sardaigne, l'île d'Elbe est néanmoins par sa superficie la troisième île d'Italie. Certes ses dimensions sont nettement plus petites *, aussi on peut facilement en faire le tour en une (grande) journée. C'est ce que je vous propose d'effectuer virtuellement à travers ce récit illustré.
Dès que l'on évoque Elbe, voilà que cela éveil pour beaucoup d'entre nous quelques souvenirs scolaires de leçons d'histoire … l'île de l'exil de Napoléon ! Pour autant, on doit être nombreux à avoir des difficultés à situer avec précision ce territoire insulaire, j'avoue qu'il en était de même pour moi avant de m'y rendre et de parcourir les routes de cette charmante île de l'Archipel Toscan. Après avoir évoqué ce fait historique, passons à une courte leçon de géographie : Elbe est située à environ 10 kilomètres des côtes italiennes et à une cinquantaine de la Corse. Les eaux de la mer de Ligurie la borde à l'Est, celles de la mer Tyrrhénienne à l'Ouest. Si l'on consulte sa carte, on constate que cette île ressemble (avec beaucoup d'imagination, je le conçois) à un poisson cela tombe bien, une île est bien par définition au milieu de la mer !
Aborder une île par la mer est toujours un moment que j'apprécie, et lorsque l'arrivée est accompagnée par la lumière dorée d'un soleil matinal, c'est encore mieux. En ce matin de début Septembre, les rayons d'un généreux soleil illuminent de très belle façon les façades du port ainsi que les fortifications de Portoferraio, la petite capitale de l'île. Le temps de débarquer à terre et la balade buissonnière peut débuter. La direction ? La côte nord-ouest. Prenons la route, très vite les dernières habitations de l'agglomération sont passées et la voie serpente ensuite entre les collines. Ce que l'on remarque le plus en observant les paysages environnants est l'aspect très verdoyants des alentours. Dans cette partie de l'île, les collines sont couvertes d'une végétation foisonnante composée principalement de forêts de pins et de hêtres. Après seulement quelques minutes de montée, la route plonge maintenant en sinuant sur le versant opposé. On domine la côte mais le rideau d'arbres et d'arbustes masque quelque peu le panorama … me rendant encore plus impatient de l'admirer. Je guette une première trouée qui apparaît enfin au débouché d'un virage.
La vue est magnifique avec au large du golfe une mer d'un bleu intense et sous nos yeux, en contrebas, lové dans une crique abritée, on aperçoit le village de Procchio et sa plage.
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Notre première halte, c'est sur les quais du village de Marciana Marina que nous la ferons. Un lieu pittoresque avec ses habitations aux teintes pastel et sa tour dominant le port de pêche.
Une tour ronde édifiée au 16 ème qui est devenue l'emblème de la petite cité côtière, elle avait pour objectif d'être une vigie destinée à protéger le port d'éventuelles attaques de corsaires ! Ils rodaient, paraît-il, le long de ces côtes, d'îles en îles. De nos jours ce port est bien plus fréquenté par de pacifiques plaisanciers … mais également par encore quelques pêcheurs, même si l'époque de la grande pêche aux thons est en partie révolue. Vous vous en doutez certainement, le tourisme est maintenant la principale ressource de la localité. Juste à côté du port et de la tour, une petite crique fait office de plage. Ici pas de sable fin mais des galets, c'est moins confortable si l'on veut y poser sa serviette pour s'y reposer après le bain, mais l'eau est ici claire et cristalline à souhait.
L'eau … de l'île d'Elbe, « Acqua dell'Elba », parlons en ! Non, je ne veux pas seulement évoquer à présent les douces eaux bleues bordant les rivages insulaires ni même une quelconque eau minérale locale mais plutôt une eau, pardon, un parfum produit à Marciana Marina. « Acqua dell'Elba » est en effet le nom de parfums renommés bien au-delà de l'île. Des créations inspirées de l'air marin et des senteurs de l'île … Un peu de l'île d'Elbe en flacons un souvenir que l'on peut bien entendu se procurer dans une parfumerie de la marque près du front de mer.
Des senteurs aux saveurs locales. D'autres spécialités sont aussi proposées aux visiteurs dans les boutiques. Le fameux Limoncello et sa douce saveur citronnée et encore plus typique de l'île, le gâteau Schiaccia brica … dont la traduction approximative veut dire gâteau « ivre » ! Il est préparé avec des produits locaux, vin rouge Aleatico et liqueur Alkermès qui donnent une teinte rouge à ces galettes. Pour vous donner l'eau à la bouche, sachez que cette pâtisserie est préparée avec des raisins, des fruits secs, du miel, de la farine, de l'huile d'olive et des pignons … et l'indispensable savoir faire du pâtissier. Préférez les Schiaccia brica fraîchement préparés, ils sont plus goûteux et moins secs que les galettes sous emballage proposées comme souvenir.
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Prenons de la hauteur en empruntant maintenant une route à lacets. C'est le privilège des îles où seules quelques minutes suffisent pour passer d'un décor de bord de mer à celui de la montagne. Après avoir traversé une forêt touffue de châtaigniers nous atteignons le village perché de … Marciana ! Mais là ce n'est plus Marciana Marina mais Marciana Alta. Nous sommes sur un des versants du Monte Capanne, le point culminant de l'île d'Elbe (1015 mètres) en levant les yeux on voit le sommet et le téléphérique qui permet d'atteindre facilement le toit de l'île. Marciana Alta a tout le charme de ces villages accrochés à une montagne. De plus, ce lieu a une longue histoire puisque ce bourg a été fondé par les Romains, c'était il y a 2000 ans. Vous l'imaginez aisément, parcourir les ruelles du village nécessite de gravir une succession d'escaliers et de ruelles pentues. Ici, une petite place, celle de l'église du bourg dédiée à Ste Catherine.
Arrivé dans la partie haute de Marciana Alta, comme une récompense méritée après la montée des interminables marches, un belvédère bien placé permet de bénéficier d'un panorama grandiose sur une partie de l'île d'Elbe. Côté terre et versant montagneux, le regard est capté par le coquet village de Poggio, adossé à la montagne et entouré d'un écrin verdoyant.
Côté mer et rivage marin, le bleu domine en s'estompant vers l'horizon. La côte s'étire jusqu'au Cap d'Enfola, cette pointe rocheuse s'avance avec aisance sur la splendide grande bleue. En contrebas on aperçoit le port de Marciana Marina, où nous étions plutôt dans la matinée, paisiblement blotti entre terre et mer.
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Le parcours se poursuit le long de la route côtière, tracée en surplomb du rivage, elle dévoile sans cesse de splendides points de vue. Ce sont surtout les passagers qui en profitent le plus car le conducteur doit rester en permanence concentré sur sa conduite … la route s'avère être une succession de virages ! Un coup d’œil tout en bas et une nouvelle photo, celle du village de Sant Andrea.
Au débouché d'un virage (un de plus !), on vient d'apercevoir, comme posé sur l'horizon marin et nimbé parmi les brumes de chaleur, le Cap Corse. En scrutant avec plus d'attention la silhouette montagneuse, distante quand même d'une cinquantaine de kilomètres, on devine les immeubles de la ville de Bastia.
Au fil des quelques kilomètres parcourus, voici qu'on atteint à présent l'extrémité Ouest de l'île d'Elbe : la Punta Nera. L'amas de rochers au bord de la route semblant en équilibre au dessus de la falaise en est le symbole. Nous commençons à longer la bien nommée Costa del sol. Autour du village de Chiesi, la végétation se fait déjà un peu plus rare, seulement quelques arbres, surtout des arbustes et des lauriers en fleurs mais on ne voit plus de forêts comme au Nord de l'île de toutes parts les rochers affleurent sur les collines alentour. Si le paysage paraît plus aride, c'est bien que le microclimat local est ici plus chaud et plus ensoleillé. La saison estivale peut ainsi se prolonger jusqu'en automne, aussi il n'est pas étonnant d'apprendre que cette côte ensoleillée est devenue un lieu de villégiature particulièrement prisé.
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A force de contempler ces eaux si bleues, l'envie d'une pause face à la mer se fait sentir avec insistance … une pause revigorante au bord d'une plage et finalement une pause qui sera accompagnée d'une relaxante baignade. La balade itinérante va donc s'arrêter (momentanément) à Marina di Campo, une des plages les plus étendues de l'île. En effet, la baie de sable blond s'étend longuement au fond d'un golfe bien abrité.
Sur ma photo où l'on voit ce large premier plan presque déserté, on pourrait croire qu'il n'y avait que peu de monde en ce bel d'après-midi de début septembre … ce n'est qu'une illusion ! L'effet grand angle accentue la profondeur de l'image et je me suis placé à l'endroit le moins fréquenté de la plage. Partout ailleurs, les estivants étaient bien présents sur le sable et en nombre, je n'ose imaginer les lieux en plein mois d'août ! D'un côté, la baie se ferme par une avancée rocheuse et de l'autre par le port dominé ici aussi par une tour (édifiée en au XVème siècle). Comme l'île a connu une époque sous domination de la république de Pise, les tours elbiennes sont principalement pisanes … mais on se rassure, elles ne penchent pas comme à Pise !
Il y un temps pour les photos et un temps pour la baignade (enfin !) dans des eaux claires et très peu profondes. La plage est ainsi idéale et sans danger pour les baignades des jeunes enfants, les mères de famille doivent apprécier. Marina di Campo n'est donc pas une station balnéaire familiale par hasard. Quittons maintenant la plage pour une rapide promenade en front de mer puis dans la rue principale toute entière dédiée aux piétons. Je vous épargne la vue des commerces d'articles de plage et les terrasses des cafés, ils ressemblent à tous ceux que l'on peut voir dans ce genre de ville d'eau. Cependant, quelques belles demeures bordent cette rue jalonnée de palmiers et puis il y a aussi une église. Ce n'est pas parce qu'elle ne date pas du Moyen Age que son architecture n'est pas intéressante. Une église contemporaine construite avec des moellons de pierre de la région, cela lui donne un bel aspect, cela valait bien une photo.
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Chemin faisant et d'une plage à l'autre … En voici une parmi les nombreuses que longe la route côtière sud. C'est elle de Norsi, une double plage qui a attiré mon objectif. Depuis ce point de vue, j'ai trouvé cette anse particulièrement photogénique avec ses deux arcs de cercle séparés seulement par quelques rochers.
Des côtes déchiquetées, des plages de sable fin, des collines qui prennent l'aspect de hautes montagnes et des routes constamment sinueuses … sauf dans cette partie sud- ouest de l'île. Cette portion de route est pratiquement rectiligne, c'est une plaine que nous traversons, la seule de l'île ! Habituellement, sur les îles montagneuses, un rare terrain plat est utilisé pour y tracer une piste d'aviation ! Ce n'est pas le cas pour cette plaine au pied du village de Capoliveri, toute consacrée à l'agriculture : vignoble, oliveraies, arbres fruitiers et cultures maraîchères …
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Suite du récit dans le message suivant avec Porto Azzuro, Portoferraio et le souvenir de Napoléon … et * l'île d'Elbe en quelques données ainsi qu'une Carte.
Dès que l'on évoque Elbe, voilà que cela éveil pour beaucoup d'entre nous quelques souvenirs scolaires de leçons d'histoire … l'île de l'exil de Napoléon ! Pour autant, on doit être nombreux à avoir des difficultés à situer avec précision ce territoire insulaire, j'avoue qu'il en était de même pour moi avant de m'y rendre et de parcourir les routes de cette charmante île de l'Archipel Toscan. Après avoir évoqué ce fait historique, passons à une courte leçon de géographie : Elbe est située à environ 10 kilomètres des côtes italiennes et à une cinquantaine de la Corse. Les eaux de la mer de Ligurie la borde à l'Est, celles de la mer Tyrrhénienne à l'Ouest. Si l'on consulte sa carte, on constate que cette île ressemble (avec beaucoup d'imagination, je le conçois) à un poisson cela tombe bien, une île est bien par définition au milieu de la mer !
Aborder une île par la mer est toujours un moment que j'apprécie, et lorsque l'arrivée est accompagnée par la lumière dorée d'un soleil matinal, c'est encore mieux. En ce matin de début Septembre, les rayons d'un généreux soleil illuminent de très belle façon les façades du port ainsi que les fortifications de Portoferraio, la petite capitale de l'île. Le temps de débarquer à terre et la balade buissonnière peut débuter. La direction ? La côte nord-ouest. Prenons la route, très vite les dernières habitations de l'agglomération sont passées et la voie serpente ensuite entre les collines. Ce que l'on remarque le plus en observant les paysages environnants est l'aspect très verdoyants des alentours. Dans cette partie de l'île, les collines sont couvertes d'une végétation foisonnante composée principalement de forêts de pins et de hêtres. Après seulement quelques minutes de montée, la route plonge maintenant en sinuant sur le versant opposé. On domine la côte mais le rideau d'arbres et d'arbustes masque quelque peu le panorama … me rendant encore plus impatient de l'admirer. Je guette une première trouée qui apparaît enfin au débouché d'un virage.
La vue est magnifique avec au large du golfe une mer d'un bleu intense et sous nos yeux, en contrebas, lové dans une crique abritée, on aperçoit le village de Procchio et sa plage.
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Notre première halte, c'est sur les quais du village de Marciana Marina que nous la ferons. Un lieu pittoresque avec ses habitations aux teintes pastel et sa tour dominant le port de pêche.
Une tour ronde édifiée au 16 ème qui est devenue l'emblème de la petite cité côtière, elle avait pour objectif d'être une vigie destinée à protéger le port d'éventuelles attaques de corsaires ! Ils rodaient, paraît-il, le long de ces côtes, d'îles en îles. De nos jours ce port est bien plus fréquenté par de pacifiques plaisanciers … mais également par encore quelques pêcheurs, même si l'époque de la grande pêche aux thons est en partie révolue. Vous vous en doutez certainement, le tourisme est maintenant la principale ressource de la localité. Juste à côté du port et de la tour, une petite crique fait office de plage. Ici pas de sable fin mais des galets, c'est moins confortable si l'on veut y poser sa serviette pour s'y reposer après le bain, mais l'eau est ici claire et cristalline à souhait.
L'eau … de l'île d'Elbe, « Acqua dell'Elba », parlons en ! Non, je ne veux pas seulement évoquer à présent les douces eaux bleues bordant les rivages insulaires ni même une quelconque eau minérale locale mais plutôt une eau, pardon, un parfum produit à Marciana Marina. « Acqua dell'Elba » est en effet le nom de parfums renommés bien au-delà de l'île. Des créations inspirées de l'air marin et des senteurs de l'île … Un peu de l'île d'Elbe en flacons un souvenir que l'on peut bien entendu se procurer dans une parfumerie de la marque près du front de mer.
Des senteurs aux saveurs locales. D'autres spécialités sont aussi proposées aux visiteurs dans les boutiques. Le fameux Limoncello et sa douce saveur citronnée et encore plus typique de l'île, le gâteau Schiaccia brica … dont la traduction approximative veut dire gâteau « ivre » ! Il est préparé avec des produits locaux, vin rouge Aleatico et liqueur Alkermès qui donnent une teinte rouge à ces galettes. Pour vous donner l'eau à la bouche, sachez que cette pâtisserie est préparée avec des raisins, des fruits secs, du miel, de la farine, de l'huile d'olive et des pignons … et l'indispensable savoir faire du pâtissier. Préférez les Schiaccia brica fraîchement préparés, ils sont plus goûteux et moins secs que les galettes sous emballage proposées comme souvenir.
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Prenons de la hauteur en empruntant maintenant une route à lacets. C'est le privilège des îles où seules quelques minutes suffisent pour passer d'un décor de bord de mer à celui de la montagne. Après avoir traversé une forêt touffue de châtaigniers nous atteignons le village perché de … Marciana ! Mais là ce n'est plus Marciana Marina mais Marciana Alta. Nous sommes sur un des versants du Monte Capanne, le point culminant de l'île d'Elbe (1015 mètres) en levant les yeux on voit le sommet et le téléphérique qui permet d'atteindre facilement le toit de l'île. Marciana Alta a tout le charme de ces villages accrochés à une montagne. De plus, ce lieu a une longue histoire puisque ce bourg a été fondé par les Romains, c'était il y a 2000 ans. Vous l'imaginez aisément, parcourir les ruelles du village nécessite de gravir une succession d'escaliers et de ruelles pentues. Ici, une petite place, celle de l'église du bourg dédiée à Ste Catherine.
Arrivé dans la partie haute de Marciana Alta, comme une récompense méritée après la montée des interminables marches, un belvédère bien placé permet de bénéficier d'un panorama grandiose sur une partie de l'île d'Elbe. Côté terre et versant montagneux, le regard est capté par le coquet village de Poggio, adossé à la montagne et entouré d'un écrin verdoyant.
Côté mer et rivage marin, le bleu domine en s'estompant vers l'horizon. La côte s'étire jusqu'au Cap d'Enfola, cette pointe rocheuse s'avance avec aisance sur la splendide grande bleue. En contrebas on aperçoit le port de Marciana Marina, où nous étions plutôt dans la matinée, paisiblement blotti entre terre et mer.
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Le parcours se poursuit le long de la route côtière, tracée en surplomb du rivage, elle dévoile sans cesse de splendides points de vue. Ce sont surtout les passagers qui en profitent le plus car le conducteur doit rester en permanence concentré sur sa conduite … la route s'avère être une succession de virages ! Un coup d’œil tout en bas et une nouvelle photo, celle du village de Sant Andrea.
Au débouché d'un virage (un de plus !), on vient d'apercevoir, comme posé sur l'horizon marin et nimbé parmi les brumes de chaleur, le Cap Corse. En scrutant avec plus d'attention la silhouette montagneuse, distante quand même d'une cinquantaine de kilomètres, on devine les immeubles de la ville de Bastia.
Au fil des quelques kilomètres parcourus, voici qu'on atteint à présent l'extrémité Ouest de l'île d'Elbe : la Punta Nera. L'amas de rochers au bord de la route semblant en équilibre au dessus de la falaise en est le symbole. Nous commençons à longer la bien nommée Costa del sol. Autour du village de Chiesi, la végétation se fait déjà un peu plus rare, seulement quelques arbres, surtout des arbustes et des lauriers en fleurs mais on ne voit plus de forêts comme au Nord de l'île de toutes parts les rochers affleurent sur les collines alentour. Si le paysage paraît plus aride, c'est bien que le microclimat local est ici plus chaud et plus ensoleillé. La saison estivale peut ainsi se prolonger jusqu'en automne, aussi il n'est pas étonnant d'apprendre que cette côte ensoleillée est devenue un lieu de villégiature particulièrement prisé.
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A force de contempler ces eaux si bleues, l'envie d'une pause face à la mer se fait sentir avec insistance … une pause revigorante au bord d'une plage et finalement une pause qui sera accompagnée d'une relaxante baignade. La balade itinérante va donc s'arrêter (momentanément) à Marina di Campo, une des plages les plus étendues de l'île. En effet, la baie de sable blond s'étend longuement au fond d'un golfe bien abrité.
Sur ma photo où l'on voit ce large premier plan presque déserté, on pourrait croire qu'il n'y avait que peu de monde en ce bel d'après-midi de début septembre … ce n'est qu'une illusion ! L'effet grand angle accentue la profondeur de l'image et je me suis placé à l'endroit le moins fréquenté de la plage. Partout ailleurs, les estivants étaient bien présents sur le sable et en nombre, je n'ose imaginer les lieux en plein mois d'août ! D'un côté, la baie se ferme par une avancée rocheuse et de l'autre par le port dominé ici aussi par une tour (édifiée en au XVème siècle). Comme l'île a connu une époque sous domination de la république de Pise, les tours elbiennes sont principalement pisanes … mais on se rassure, elles ne penchent pas comme à Pise !
Il y un temps pour les photos et un temps pour la baignade (enfin !) dans des eaux claires et très peu profondes. La plage est ainsi idéale et sans danger pour les baignades des jeunes enfants, les mères de famille doivent apprécier. Marina di Campo n'est donc pas une station balnéaire familiale par hasard. Quittons maintenant la plage pour une rapide promenade en front de mer puis dans la rue principale toute entière dédiée aux piétons. Je vous épargne la vue des commerces d'articles de plage et les terrasses des cafés, ils ressemblent à tous ceux que l'on peut voir dans ce genre de ville d'eau. Cependant, quelques belles demeures bordent cette rue jalonnée de palmiers et puis il y a aussi une église. Ce n'est pas parce qu'elle ne date pas du Moyen Age que son architecture n'est pas intéressante. Une église contemporaine construite avec des moellons de pierre de la région, cela lui donne un bel aspect, cela valait bien une photo.
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Chemin faisant et d'une plage à l'autre … En voici une parmi les nombreuses que longe la route côtière sud. C'est elle de Norsi, une double plage qui a attiré mon objectif. Depuis ce point de vue, j'ai trouvé cette anse particulièrement photogénique avec ses deux arcs de cercle séparés seulement par quelques rochers.
Des côtes déchiquetées, des plages de sable fin, des collines qui prennent l'aspect de hautes montagnes et des routes constamment sinueuses … sauf dans cette partie sud- ouest de l'île. Cette portion de route est pratiquement rectiligne, c'est une plaine que nous traversons, la seule de l'île ! Habituellement, sur les îles montagneuses, un rare terrain plat est utilisé pour y tracer une piste d'aviation ! Ce n'est pas le cas pour cette plaine au pied du village de Capoliveri, toute consacrée à l'agriculture : vignoble, oliveraies, arbres fruitiers et cultures maraîchères …
...........................................................................................................................................................Suite du récit dans le message suivant avec Porto Azzuro, Portoferraio et le souvenir de Napoléon … et * l'île d'Elbe en quelques données ainsi qu'une Carte.
Voyage Afrique du Sud et Lesotho avec jeunes enfants English translation pending
Bonjour,
Une connaissance vivant depuis peu à Maseru (Lesotho), nous envisageons de lui rendre visite en octobre 2016. Nous souhaiterions profiter de notre visite pour découvrir un peu l'Afrique du Sud à cette occasion (probablement Johannesburg, Bloemfontein et autres suivants avis). Nos enfants auront alors 3 et 5 ans. Aussi, nous n'avons jamais voyagé en Afrique.
Pour ceux qui connaissent bien les lieux, nous nous demandions si nos enfants ne sont pas trop jeunes pour un tel voyage?
Nous partons d'une page blanche pour préparer ce voyage. Nous sommes donc également preneurs de tous les conseils au niveau des endroits à visiter, de la durée du voyage, ...
Merci d'avance de vos conseils et suggestions,
Une connaissance vivant depuis peu à Maseru (Lesotho), nous envisageons de lui rendre visite en octobre 2016. Nous souhaiterions profiter de notre visite pour découvrir un peu l'Afrique du Sud à cette occasion (probablement Johannesburg, Bloemfontein et autres suivants avis). Nos enfants auront alors 3 et 5 ans. Aussi, nous n'avons jamais voyagé en Afrique.
Pour ceux qui connaissent bien les lieux, nous nous demandions si nos enfants ne sont pas trop jeunes pour un tel voyage?
Nous partons d'une page blanche pour préparer ce voyage. Nous sommes donc également preneurs de tous les conseils au niveau des endroits à visiter, de la durée du voyage, ...
Merci d'avance de vos conseils et suggestions,
Votre avis sur mon itinéraire Kyushu English translation pending
Bonjour,
Pour mon 2ème voyage au Japon en novembre 2015, je vais explorer Kyushu et retourner sur Tokyo et Kyoto.
Voici mon itinéraire sur Kyushu :
Jour 1 : Fukuoka - Nuit a Fukuoka Jour 2 : Recuperation voiture de location - Dazaifu - Nuit a Dazaifu ou Fukuoka ??? Qu'est ce qui est le mieux ? Jour 3 : Yanagawa - Nuit a Yanagawa Jour 4 : Nagasaki - Nuit a Yanasaki Jour 5 : Nagasaki - Nuit a Yanasaki Jour 6 : Unzen - Nuit a Unzen Jour 7 : Peninsule de Shimabara - Nuit a Kumamoto Jour 8 : Kumamoto - Nuit a Kumamoto Jour 9 : Aso - Nuit a Aso Jour 10 : Beppu - Nuit a Beppu Jour 11 : Fukuoka - restitution voiture location Jour 12 : Train de Fukuoka a Kagoshima - Nuit a Kagoshima Jour 13 : Train de Kagoshima a Fukuoka - Vol pour Hong Kong
Qu'en pensez vous ? est ce qu'il y a des étapes trop courtes ou trop longues ? Je voudrais un rythme pas trop intense pour pouvoir profiter de chaque endroit.
Merci par avance de vos avis ;)
Bonne soirée Florence
Pour mon 2ème voyage au Japon en novembre 2015, je vais explorer Kyushu et retourner sur Tokyo et Kyoto.
Voici mon itinéraire sur Kyushu :
Jour 1 : Fukuoka - Nuit a Fukuoka Jour 2 : Recuperation voiture de location - Dazaifu - Nuit a Dazaifu ou Fukuoka ??? Qu'est ce qui est le mieux ? Jour 3 : Yanagawa - Nuit a Yanagawa Jour 4 : Nagasaki - Nuit a Yanasaki Jour 5 : Nagasaki - Nuit a Yanasaki Jour 6 : Unzen - Nuit a Unzen Jour 7 : Peninsule de Shimabara - Nuit a Kumamoto Jour 8 : Kumamoto - Nuit a Kumamoto Jour 9 : Aso - Nuit a Aso Jour 10 : Beppu - Nuit a Beppu Jour 11 : Fukuoka - restitution voiture location Jour 12 : Train de Fukuoka a Kagoshima - Nuit a Kagoshima Jour 13 : Train de Kagoshima a Fukuoka - Vol pour Hong Kong
Qu'en pensez vous ? est ce qu'il y a des étapes trop courtes ou trop longues ? Je voudrais un rythme pas trop intense pour pouvoir profiter de chaque endroit.
Merci par avance de vos avis ;)
Bonne soirée Florence
Quelle moto pour voyager? English translation pending
Bonjour,
Je fais appel aux connaisseurs car bien je roule un peu pour aller au boulot depuis de longues années je n'ai pas trop d'expérience du voyage à moto.
Je projete de partir l'été 2017 pour un tour du monde à moto. Je cherche donc la monture idéale pour voyager seul
Mes critères: Économique pour limiter la conso et donc le coût du km Super fiable évidement D'une marque bien diffusée (pour les pièces ) La performance m'est complètement indifférente , ce n'est pas mon truc , je ne prends jamais les autoroutes et en voyage je compte regarder le paysage à allure cool. Il faut qu'elle ne soit pas trop ostentatoire. Qu'elle ne soit pas trop lourde, Qu'elle puisse rouler sur des pistes même si c'est à faire allure pas de pb
Je me disais qu'une cylindrée entre 250 et 500 serait suffisant qu'en pensez vous ?
Pascal
Je projete de partir l'été 2017 pour un tour du monde à moto. Je cherche donc la monture idéale pour voyager seul
Mes critères: Économique pour limiter la conso et donc le coût du km Super fiable évidement D'une marque bien diffusée (pour les pièces ) La performance m'est complètement indifférente , ce n'est pas mon truc , je ne prends jamais les autoroutes et en voyage je compte regarder le paysage à allure cool. Il faut qu'elle ne soit pas trop ostentatoire. Qu'elle ne soit pas trop lourde, Qu'elle puisse rouler sur des pistes même si c'est à faire allure pas de pb
Je me disais qu'une cylindrée entre 250 et 500 serait suffisant qu'en pensez vous ?
Pascal
Rejoindre Madagascar de la Tanzanie par la mer English translation pending
Bonjour à tous,
Dans mon périple qui me conduira de France à Madagascar par la route et la mer, à partir de Mars 2016, il subsiste une problématique de traversée par mer de Tanzanie à Madagascar. Avez vous une solution? Merci Antoine.
Dans mon périple qui me conduira de France à Madagascar par la route et la mer, à partir de Mars 2016, il subsiste une problématique de traversée par mer de Tanzanie à Madagascar. Avez vous une solution? Merci Antoine.
Découvrir la Namibie en juin 2016 English translation pending
Bonjour,
Nouveau sur voyage forum, je me lance pour une première discussion😜
Je débute la préparation d'un voyage de trois semaines en Namibie pour Juin 2016.
Nous partons à deux et nous souhaitons louer un 4x4 en alternant camping et quelques lodges. J'ai contacté L'agence African Eagle Namibia, via evaneos.com, en demandant un contact local francophone (mon anglais est encore assez pitoyable...). Je recherche des avis sur ce TO ainsi que des conseils sur les meilleurs guides pouvant nous aider à préparer notre voyage. Nous ne souhaitons pas passer trois semaines avec un guide mais il me paraît indispensable d'être accompagné sur certaines étapes afin de partager un maximum d'expériences.
Si vous avez d'autres TO locaux à me conseiller, je suis preneur.
C'est la première fois que nous partirons en 4x4 et n'étant pas un pro de la mécanique, je ne voudrais pas tout gâcher en tombant sur un TO peu sérieux et du matériel usés...
Merci pour vos réponses
Dolu
Voyage au Botswana fin 2016 English translation pending
je projette de faire un voyage au botswana fin 2016, je souhaiterais savoir si des personnes parmi vous aurez eu une expérience dans ce pays et éventuellement me donner des conseils . je souhaiterais faire un safari, le delta okawengo, la réserve de chobé et autres réserves. je lirais avec grandes attention ce que vous voudrez bien me dire. si vous avez des tours opérators à me conseillers ou des lieux a voir. merci.
Homo naledi! English translation pending
Une ancienne espèce du genre humain qui était jusqu'à présent inconnue a été mise au jour dans une grotte en Afrique du Sud où ont été exhumés les ossements de 15 hominidés, ont annoncé jeudi des chercheurs internationaux.
Les fossiles ont été trouvés dans une grotte profonde et extrêmement difficile d'accès, près de Johannesburg, sur le très riche site archéologique connu sous le nom de "Berceau de l'humanité" et inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco.
"Je suis ravi de vous présenter une nouvelle espèce du genre humain", a déclaré Lee Berger, chercheur à l'université du Witwatersrand à Johannesburg, lors d'une conférence de presse à Maropeng, site du "Berceau de l'humanité".
En 2013 et 2014, des scientifiques ont exhumé plus de 1.550 os appartenant à au moins 15 individus, parmi lesquels des bébés, de jeunes adultes et des personnes plus âgées. Tous présentent une morphologie homogène mais n'ont pas encore été datés.
La nouvelle espèce a été baptisée Homo Naledi et classée dans le genre Homo, auquel appartient l'homme moderne.
Le museum d'histoire naturelle de Londres a qualifié de "remarquable" cette découverte
majeure.
"Certains aspects de l'Homo naledi, comme ses mains, ses poignets et ses pieds, sont très proches de celles de l'homme moderne. Dans le même temps, son petit cerveau et la forme de la partie supérieure de son corps sont plus proches d'un groupe pré-humain appelé australopithèque", a expliqué le professeur Chris Stringer du Musée d'histoire naturelle de Londres, auteur d'un article sur le sujet jeudi dans la revue scientifique eLife.
Cette découverte pourrait permettre d'en savoir davantage sur la transition, il y a environ 2 millions d'années, entre l'australopithèque primitif et le primate du genre homo, notre ancêtre direct.
C'est aux portes de Joburg que la découverte a été réalisée...Human kind, Maropeng...Cela se visite ! Pas LA grotte avec les découvertes mais les sites de découvertes en général...
3 semaines en Namibie, novembre 2015 English translation pending
bonjour
après avoir lu de nombreux messages sur ce forum, j'ai envisagé un itinéraire de 3 semaines en namibie du 01/11 au 22/11/2015 pour 3 personnes.
je vous remercie d'avance pour vos avis éclairés sur le faisabilité de ce circuit et /ou des modifications à y apporter.
02/11 arrivée aeroport 4,30 pm, récuparation bagages et hotel windhoek
03/11 prise de possession d'un 4x4 double tente et depart vers Sesriem -nuit camp site sesriem
04/11 sesriem (sossuslvei et dune 45) nuit camp site sesriem
05/11 solitaire : randonnée olive trail ou naukluft trail - nuit camp gecko?
06/11 swakopundt nuit Alte Bucke
07/11 welwitshia drive, moon landscape, nuit Spitzokppt restcam
08/11 vers brandberg, white lady, nuit white lady ou mowani mountain camp
09/11 route vers twillfontein (ugab river) nuit aabadi moutain camp
10/11 camp aussicht via palmwag - est ce que la joubert passe sera fermée encore en novembre?
11/11 + 12/11 epupa falls nuit - omarunga camp
13/11 + 14/11 kunene river lodge
une ou 2 nuits selon vos avis car nous rallions ensuite le parc etosha - est ce qu'il faut prévoir une nuit avant l'arrivée à la porte
15/11 nuit de liaison?
16/11 namutoni
17/11 halali
18/11 + 19/11 okaukuejo
20/11 waterberg plateau campsite
21/11 nuit à okahandka ou windhoek
22/11 depart 2h30 pm aeroport
nous camperons la plupart du temps sauf à l'arrivée et si en cours de route nous éprouvons le besoin d'un logement en "dur".
est ce que nous devons réduite le temps sur le nord (epupa et kunene)?
et de ce fait rajouter une nuit sur la cote ou sur le waterberg?
j'espère avoir été claire, et je vous remercie d'avance pour votre retour.
cordialement
sylvie
Rêve Austral, 39 jours de découverte en 4x4 English translation pending
Salut toute l'équipe,
Nous sommes enfin dans la dernière ligne droite. Ce voyage a commencé avec vous ici, sur ce forum très spécial.
Ça fais exactement depuis le 18 décembre 2011, date de mon premier message ici même que je vous scrutes toutes et tous. Le 18 décembre 2011 j'avais posté un 1er message pour un itinéraire en Namibie et Botswana, au fil des 3ans et 8 mois écoulées, j'ai grâce à votre passion et connaissance des lieux, mis sur pied un itinéraire de choix d'aventure et de découvertes.
Avec une connaissance déjà bonne de l'Afrique du Sud, plus particulièrement Cape Town, région de mes origines, née en 1986 dans cette somptueuse ville. J'ai eu la chance de parcourir ce pays toute ma vie, mais aussi d'y explorer coins et recoins plus d'une bonne dizaine de fois depuis 2010.
Nous sommes une équipe jeune (31 ans moyenne de l'âge 😏) et dynamique au départ de Genève direction Johannesburg via Londre. Formé de 5 personnes (6 personnes au milieu du voyage), dans ce groupe nous avons la chance d'avoir un ancien photographe professionnel animalier, d'une personne aillant vécu au Kenya plus de 8ans, d'un videaste amateur (moi même) et de 3 autres personnes nouvelles a l'Afrique Australe.
Durant ces 3ans et 8 mois notre itinéraire a évolué, passé de 30 jours sur place à 39 jours.
Faire une boucle de Johannesburg - Namibie - Botswana - Johannesburg..
Nous avons loué 2 voitures 4x4 à Johannesburg chez southafrica4x4 nous espérons que cette compagnie sera bonne et professionnel.
J'ai envie de vous partager à nouveau notre itinéraire à 38 jours du départ agendée le 7 Octobre 2015.
Le voici :
8 Octobre 07h10 arrive à OR Tambo de Johannesburg, récupération des voitures et départ vers les 12h00 direction Vryburg, étape courte mais obligatoire pour aller en Namibie.
09 : fish river canyon 10 : Sesriem 11 : Sesriem 12 : Walvis Bays ou Swakopmund 13 : Spitzkoppe 14 : Twyfelfontein 15 : Palmwag 16 : Opuwo 17 : Épupa falls 18 : Épupa falls 19 : Amarumba (ou ailleurs sur le chemin) 20 : Okaukuejo (Etosha parc, entrée via dolomite camp, ouvert au public maintenant). 21 : Halali 22 : Namutoni 23 : waterberg région et parc et CFF guépard 24 : Waterberg région 25 : Rundu ou Tsumkwe ( a voir les envies sur place et le temps) 26 : Pops Falls 27 : Kongola 28 : Kasane 29 : Kasane 30 : Kasane (croisière rivière Chobe, chute Victoria --> déplacement avec un TO, moins d'embêtements aux douanes). 31 : Ihaha (Chobe parc) 01 Novembre : savuti 02 : Kwai (Delta Okavango, moremi game) 03 : Xakanaxa 04 : Xakanaxa 05 : Xakanaxa 06 : Third Bridge 07 : Maun 08 : Makgadikgadi (ou quelque part plus loin sur la route, nous ne savons pas encore). 09 : Khama Rhino sanctuary ou Blyde river canyon direct. 10 : blyde river canyon 11 : blyde river canyon 12 : blyde river canyon 13 : Blyde river canyon ou Johannesburg 14 : Johannesburg 15 : départ 21h30 de Johannesburg direction Genève 16 : arrivée à Genève
Voilà l'itinéraire actuelle.
A la fin de ce somptueux voyage, vous aurez bien sur un carnet de voyage fait au mieux je l'espère, mais aussi une bande annonce video et plus tard un video complète posté sur YouTube sûrement ou autre.
Si vous avez des remarques, changements, idées mais aussi de superbe lodges ou camping sur ce parcours à nous faire découvrir, très volontiers😄
Au plaisir de vous lire.
Nous sommes enfin dans la dernière ligne droite. Ce voyage a commencé avec vous ici, sur ce forum très spécial.
Ça fais exactement depuis le 18 décembre 2011, date de mon premier message ici même que je vous scrutes toutes et tous. Le 18 décembre 2011 j'avais posté un 1er message pour un itinéraire en Namibie et Botswana, au fil des 3ans et 8 mois écoulées, j'ai grâce à votre passion et connaissance des lieux, mis sur pied un itinéraire de choix d'aventure et de découvertes.
Avec une connaissance déjà bonne de l'Afrique du Sud, plus particulièrement Cape Town, région de mes origines, née en 1986 dans cette somptueuse ville. J'ai eu la chance de parcourir ce pays toute ma vie, mais aussi d'y explorer coins et recoins plus d'une bonne dizaine de fois depuis 2010.
Nous sommes une équipe jeune (31 ans moyenne de l'âge 😏) et dynamique au départ de Genève direction Johannesburg via Londre. Formé de 5 personnes (6 personnes au milieu du voyage), dans ce groupe nous avons la chance d'avoir un ancien photographe professionnel animalier, d'une personne aillant vécu au Kenya plus de 8ans, d'un videaste amateur (moi même) et de 3 autres personnes nouvelles a l'Afrique Australe.
Durant ces 3ans et 8 mois notre itinéraire a évolué, passé de 30 jours sur place à 39 jours.
Faire une boucle de Johannesburg - Namibie - Botswana - Johannesburg..
Nous avons loué 2 voitures 4x4 à Johannesburg chez southafrica4x4 nous espérons que cette compagnie sera bonne et professionnel.
J'ai envie de vous partager à nouveau notre itinéraire à 38 jours du départ agendée le 7 Octobre 2015.
Le voici :
8 Octobre 07h10 arrive à OR Tambo de Johannesburg, récupération des voitures et départ vers les 12h00 direction Vryburg, étape courte mais obligatoire pour aller en Namibie.
09 : fish river canyon 10 : Sesriem 11 : Sesriem 12 : Walvis Bays ou Swakopmund 13 : Spitzkoppe 14 : Twyfelfontein 15 : Palmwag 16 : Opuwo 17 : Épupa falls 18 : Épupa falls 19 : Amarumba (ou ailleurs sur le chemin) 20 : Okaukuejo (Etosha parc, entrée via dolomite camp, ouvert au public maintenant). 21 : Halali 22 : Namutoni 23 : waterberg région et parc et CFF guépard 24 : Waterberg région 25 : Rundu ou Tsumkwe ( a voir les envies sur place et le temps) 26 : Pops Falls 27 : Kongola 28 : Kasane 29 : Kasane 30 : Kasane (croisière rivière Chobe, chute Victoria --> déplacement avec un TO, moins d'embêtements aux douanes). 31 : Ihaha (Chobe parc) 01 Novembre : savuti 02 : Kwai (Delta Okavango, moremi game) 03 : Xakanaxa 04 : Xakanaxa 05 : Xakanaxa 06 : Third Bridge 07 : Maun 08 : Makgadikgadi (ou quelque part plus loin sur la route, nous ne savons pas encore). 09 : Khama Rhino sanctuary ou Blyde river canyon direct. 10 : blyde river canyon 11 : blyde river canyon 12 : blyde river canyon 13 : Blyde river canyon ou Johannesburg 14 : Johannesburg 15 : départ 21h30 de Johannesburg direction Genève 16 : arrivée à Genève
Voilà l'itinéraire actuelle.
A la fin de ce somptueux voyage, vous aurez bien sur un carnet de voyage fait au mieux je l'espère, mais aussi une bande annonce video et plus tard un video complète posté sur YouTube sûrement ou autre.
Si vous avez des remarques, changements, idées mais aussi de superbe lodges ou camping sur ce parcours à nous faire découvrir, très volontiers😄
Au plaisir de vous lire.
Préparation d'un voyage de 2 semaines en Namibie, mai 2016 English translation pending
Bonjour,
Ma femme et moi nous allons partir en Namibie au printemps prochain. Nous serons sur place du 6 au 20 mai. Nous avons des vols avec Air Namibia, donc arrivée le 6 mai à 5h30 le matin, et départ le 20 mai à 20h30.
Nous allons le faire en 4x4 équipé camping, donc avec pour but de camper la plupart du temps, mais avec qqs nuits en lodge.
J'ai contacté qqs TO pour établir un devis, j'ai celui de Tourmaline, qui colle plutot à nos envies.
6-mai, WINDHOEK, Londiningi B&B 7-mai, OTJIWARANGO, Okonjima Campsite 8-mai, ETOSHA, NWR Namutoni 9-mai, ETOSHA, NWR Okaukuejo 10-mai, TWYFELFONTEIN, Mowani Mountain Camp 11-mai, BRANDBERG, Brandberg White Lady Lodge 12-mai, SWAKOPMUND, Fischreiher guesthouse 13-mai, SWAKOPMUND, Fischreiher guesthouse 14-mai, SESRIEM, NWR Sesriem 15-mai, SESRIEM, NWR Sesriem 16-mai, AUS, Klein Aus Vista 17-mai, FISH RIVER CANYON, Canon Roadhouse 18-mai, FISH RIVER CANYON, Canon Roadhouse 19-mai, MARIENTAL, Anib Lodge 20-mai, WINDHOEK, Départ
Que pensez vous des différents logements proposés ? Nous hésitons à descendre jusqu'à Fish River, ou bien monter à Epupa, ou bien aucun des 2. Si on doit faire un des deux (Fish River ou Epupa), lequel nous conseilleriez-vous ? Si le conseil est de ne faire aucun des 2, sur quel point de chute passer ces 2 jours ?
Dans l'idée, on finirait plutot par Etosha que commencer la bas, et j'aurais bien passé 3 nuits à Etosha, donc a voir...
Question supplémentaire, quelle carte routière pourriez vous me conseiller ?
Merci de vos retours ! PM
Ma femme et moi nous allons partir en Namibie au printemps prochain. Nous serons sur place du 6 au 20 mai. Nous avons des vols avec Air Namibia, donc arrivée le 6 mai à 5h30 le matin, et départ le 20 mai à 20h30.
Nous allons le faire en 4x4 équipé camping, donc avec pour but de camper la plupart du temps, mais avec qqs nuits en lodge.
J'ai contacté qqs TO pour établir un devis, j'ai celui de Tourmaline, qui colle plutot à nos envies.
6-mai, WINDHOEK, Londiningi B&B 7-mai, OTJIWARANGO, Okonjima Campsite 8-mai, ETOSHA, NWR Namutoni 9-mai, ETOSHA, NWR Okaukuejo 10-mai, TWYFELFONTEIN, Mowani Mountain Camp 11-mai, BRANDBERG, Brandberg White Lady Lodge 12-mai, SWAKOPMUND, Fischreiher guesthouse 13-mai, SWAKOPMUND, Fischreiher guesthouse 14-mai, SESRIEM, NWR Sesriem 15-mai, SESRIEM, NWR Sesriem 16-mai, AUS, Klein Aus Vista 17-mai, FISH RIVER CANYON, Canon Roadhouse 18-mai, FISH RIVER CANYON, Canon Roadhouse 19-mai, MARIENTAL, Anib Lodge 20-mai, WINDHOEK, Départ
Que pensez vous des différents logements proposés ? Nous hésitons à descendre jusqu'à Fish River, ou bien monter à Epupa, ou bien aucun des 2. Si on doit faire un des deux (Fish River ou Epupa), lequel nous conseilleriez-vous ? Si le conseil est de ne faire aucun des 2, sur quel point de chute passer ces 2 jours ?
Dans l'idée, on finirait plutot par Etosha que commencer la bas, et j'aurais bien passé 3 nuits à Etosha, donc a voir...
Question supplémentaire, quelle carte routière pourriez vous me conseiller ?
Merci de vos retours ! PM
Une petite semaine pour faire Blyde et Kruger en 2016 English translation pending
bonjour,
nous sommes une famille de 4 dont 2 garcons de 9 et 11 ans.
Nous partons en afrique du sud en avril 2016.
Nous arriverons a johannesbourg le samedi 2 avril a 8H45 et repartirons le samedi 9 avril à 13H35 (vers l'ile maurice ou nous passerons notre 2eme semaine de vacances chez des amis mauriciens)
Notre objectif pour cette petite semaine en afrique du sud : le kruger et blyde river canyon.
Nous connaissons un peu l'afrique du sud mais ca date d'une quinzaine d'année, mon mari y a travaillé 6 mois (a Joburgh) et moi je l'avais rejoins 3 semaines, nous avions fait le drakensberg, durban, et la cote sauvage entre durban et east london.
Cette fois, notre objectif est clairement le safari que nous promettons à nos enfants depuis des années (attendant qu'ils soient plus en age d'en profiter).
Nos billets d'avion sont déjà réservés mais c'est tout pour le moment... j'ai déjà pas mal parcouru les forums pour en arriver là mais maintenant je me pose pas mal de questions :
- en arrivant à 8H45 à joburg : est ce raisonnable de louer une voiture a l'aeroport et se faire les km dans la foulées ou vaut il mieux prendre un vol interne vers le kruger et louer une voiture la bas ? - pareil pour le retour avec un vol à 13H35, faut il rentrer en voiture ? si oui le jeudi apres midi ou le vendredi matin ? vaut il mieux rentrer en avion ? - dans quel ordre faire notre circuit : d'abord blyde puis kruger ou l'inverse ? - combien de temps consacrer à blyde ? 1 nuit suffit-elle pour un apercu des viewpoints et une petite rando ? - dans quel ordre faire le kruger ? (entrée et sortie par quelle porte ?). Idealement, je souhaiterais passer par plusieurs camps dont olifants, et en priorité des camps avec piscine.
voila, je vous livre en vrac mes questions... n'hesitez pas a me donner vos conseils sur l'une ou l'autre des questions (ou toutes !😛) pour m'aider à avancer
merci gaelle
nous sommes une famille de 4 dont 2 garcons de 9 et 11 ans.
Nous partons en afrique du sud en avril 2016.
Nous arriverons a johannesbourg le samedi 2 avril a 8H45 et repartirons le samedi 9 avril à 13H35 (vers l'ile maurice ou nous passerons notre 2eme semaine de vacances chez des amis mauriciens)
Notre objectif pour cette petite semaine en afrique du sud : le kruger et blyde river canyon.
Nous connaissons un peu l'afrique du sud mais ca date d'une quinzaine d'année, mon mari y a travaillé 6 mois (a Joburgh) et moi je l'avais rejoins 3 semaines, nous avions fait le drakensberg, durban, et la cote sauvage entre durban et east london.
Cette fois, notre objectif est clairement le safari que nous promettons à nos enfants depuis des années (attendant qu'ils soient plus en age d'en profiter).
Nos billets d'avion sont déjà réservés mais c'est tout pour le moment... j'ai déjà pas mal parcouru les forums pour en arriver là mais maintenant je me pose pas mal de questions :
- en arrivant à 8H45 à joburg : est ce raisonnable de louer une voiture a l'aeroport et se faire les km dans la foulées ou vaut il mieux prendre un vol interne vers le kruger et louer une voiture la bas ? - pareil pour le retour avec un vol à 13H35, faut il rentrer en voiture ? si oui le jeudi apres midi ou le vendredi matin ? vaut il mieux rentrer en avion ? - dans quel ordre faire notre circuit : d'abord blyde puis kruger ou l'inverse ? - combien de temps consacrer à blyde ? 1 nuit suffit-elle pour un apercu des viewpoints et une petite rando ? - dans quel ordre faire le kruger ? (entrée et sortie par quelle porte ?). Idealement, je souhaiterais passer par plusieurs camps dont olifants, et en priorité des camps avec piscine.
voila, je vous livre en vrac mes questions... n'hesitez pas a me donner vos conseils sur l'une ou l'autre des questions (ou toutes !😛) pour m'aider à avancer
merci gaelle
Nord Vietnam: agence/guide local pour un trek sportif English translation pending
Bonjour,
mon compagnon et moi voyagerons au VIETNAM au mois d'octobre et je cherche une agence / contact local pour organiser un trek hors des sentiers battus, sportif, au contact de la population.
Je souhaiterai aller dans les montagnes du nord ouest, région de Sapa et/ou Bac Ha, éventuellement Ha Giang. Je souhaiterai aussi aller au sud de Hanoi, pour faire la baie d'Along terrestre et la réserve de Ngoc Son Ngo Luong, voir le parc de Pu luong. Nous sommes très sportifs et je souhaiterai vraiment éviter tant que possible la voiture (sauf pour les liaisons bien sûr). J'ai bien conscience qu'il faudra dans ce cas se limiter à une toute petite partie et j'ai donc éliminé les "grandes boucles" classiques. Nous avons l'habitude de la randonnée sportive, du VTT et nous pouvons aussi faire de la moto. Je pensais arriver à Lao Cai avec le train de nuit, et après faire la région de Sapa (très touristique je sais ..) ou Bac Ha.. J'aimerai monter dans les montagnes (Ha Giang, Dong Van ) mais je crains un très long retour et la nécessité de faire bcp de voiture. Qu'en pensez vous ? quel coin nous conseillez vous en priorité ? je n'arrive pas à me décider entre Bac ha et Sapa... Ha giang et sa région valent vraiment le coup? Nous avons 12 jours pour faire les montagnes du nord ouest puis retourner à Hanoi et aller vers la baie d'Along terrestre. Nous finirons ensuite par 3 jours à Phu Quoc.
Un grand merci pour vos réponses !! Marie
Je souhaiterai aller dans les montagnes du nord ouest, région de Sapa et/ou Bac Ha, éventuellement Ha Giang. Je souhaiterai aussi aller au sud de Hanoi, pour faire la baie d'Along terrestre et la réserve de Ngoc Son Ngo Luong, voir le parc de Pu luong. Nous sommes très sportifs et je souhaiterai vraiment éviter tant que possible la voiture (sauf pour les liaisons bien sûr). J'ai bien conscience qu'il faudra dans ce cas se limiter à une toute petite partie et j'ai donc éliminé les "grandes boucles" classiques. Nous avons l'habitude de la randonnée sportive, du VTT et nous pouvons aussi faire de la moto. Je pensais arriver à Lao Cai avec le train de nuit, et après faire la région de Sapa (très touristique je sais ..) ou Bac Ha.. J'aimerai monter dans les montagnes (Ha Giang, Dong Van ) mais je crains un très long retour et la nécessité de faire bcp de voiture. Qu'en pensez vous ? quel coin nous conseillez vous en priorité ? je n'arrive pas à me décider entre Bac ha et Sapa... Ha giang et sa région valent vraiment le coup? Nous avons 12 jours pour faire les montagnes du nord ouest puis retourner à Hanoi et aller vers la baie d'Along terrestre. Nous finirons ensuite par 3 jours à Phu Quoc.
Un grand merci pour vos réponses !! Marie
Voyage Namibie autotour septembre: 4x4 indispensable ou pas English translation pending
Bonjour,
Je vais sans doute voyager seule en Namibie et je suis pas fan des circuits organisés( sauf si qq'un veut se joindre à moi pour partager les frais du sejour, j'ai laissé un post dans recherche d'equipier) mon soucis est de savoir si un 4x4 est indispensable pour circuler ou on le peut se faire avec une voiture normale. Je pense surtout au region de sossulvei, damaraland jusqua opuwo . Est ce que ca craint pour une femme de voyager seule en voiture en Namibie et est ce que vous avez une bonne adresse de loc de voiture et si en septembre il faut s'y prendre bien a l'avance pour reserver lodges et camping?
Merci de vos reponses
Merci de vos reponses