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Bonjour

Je vais faire une croisière en janvier 2020 sur le Costa fortuna départ Singapour, puis Malaisie, Thaïlande et Cambodge. Quelqu'un peut il me dire quelles devises emmener? Est ce mieux d'avoir la monnaie locale ou des Usdollars ou des euros. ? Merci pour vos conseils Cordialement

Bonjour, Nous sommes 2 amies arrivant en Inde mi-janvier pour 8 semaines et souhaitons commencer par la visite de L'Orissa. Les zones tribales sont-elles autorisées en ce moment? Un permis est-il nécessaire? Peut on s'organiser en arrivant sur place ou faut il utiliser les services d'un guide chauffeur pour un "tour" de 5-6 jours du côté de Koraput-Jeypore? Auriez-vous les coordonnées et les tarifs d'une agence sérieuse? Quels endroits privilégier? Merci pour votre retour: zanzibar13

Bonjour à toutes et tous, Nous préparons notre voyage au Cambodge et Laos et nous souhaiterions faire un trek de 3 jours. Nous pensions à la province de Ratanakiri car nous quittons Preah Vivear avant de rentrer au Laos mais nous pouvons modifier notre circuit. Nous souhaiterions avoir des infos concrètes et vos suggestions. L'année dernière nous avons fait un trek de 3 jours en Birmanie avec un guide privé et nous avons adoré. Merci pour vos réponses. Géraldine et Olivier

Bonjour, je cherche à louer une voiture 4x4 auprès d'une agence à Agadir, merci de m'aider ????

Bonjour je recherche un chauffeur et un 4x4 pour 2 semaines en Ethiopie début janvier Quelqu'un a t'il de bonnes adresses à me donner? Merci par avance, Dominique

Bonjour! Je pars 1 semaine au catalonia playa matin à en mars prochain. Ce sera ma première fois au Mexique. Je pars avec une copine. J'aurais quelques questions pour les conaisseurs ;

- quels moyens de transport utilisé si je veux sortir du ressort? Aller à playa del carmen, à tulum... - ou puis je trouver des marchés d'artisanat local? Est ce qu'il y en a? - que dois je aller voir?

On ne prévois pas faire d'excurssion avec l'hôtel, un peu cher pour nos moyens!!

Merci pour vos suggestions!

Bonjour, qui a voyagé avec Sudmadatrek ? SI OUI , qu'en pensez vous ? Merci

Et nous voici reparti pour une destination que nous avions beaucoup apprécié en 2012. Cette fois, nous partageons ce voyage avec des amis qui ne connaissent pas encore ce coin du monde, l'occasion de leur faire découvrir quelques pépites africaines...

Et si vous le désirez, vous pouvez embarquer avec nous !

Comme à l'habitude, je tiens à préciser que tout le voyage est fait maison, les moyens de transport, les campings et les lodges (quand c'est possible) sont réservés et les itinéraires routiers sont tous programmés sur Base Camp, nommés de la date du jour du déplacement et sauvegardé sur un Garmin. Enfin 3 Garmins car nous avons loués 3 Hilux avec tente sur le toit.

Quand je dis: quelques échappées sauvages, je parle des options de routes et des destinations peu usitées par les tours opérateurs parce que les agences de locations de voiture n'aiment pas que vous preniez des chemins plus difficiles d'accès.



En 2012, nous avions volé avec La Luft et Air Namibia au départ de Genève. Cette année, pour des raisons de tarifs et de transfert bagages, nous avons choisi Qatar.... Un peu plus long et un joli détour par le Golfe, région tendue s'il en est ! D'ailleurs le chemin pris par la compagnie montre bien que l'on ne survole pas ce que l'on veut dans la région ! Mais par contre le service et les avions ne laissent pas à désirer ! C'est la classe...

C'est parti, le 10 octobre 2019, GVA, 15h





Petit bémol avec ce choix, c'est l'heure d’arrivée sur place : 11h40. La journée est déjà bien entamée, et nous dormons ce soir à la Namib Desert Lodge, 30 km en dessous de Solitaire.

Pour la location des véhicules, nous sommes passé par Tourmaline afin de bénéficier d'un contact francophone en cas de problème de véhicule. Et notre guide local Michael est super sympa. Nous recevons de sa part un dossier complet en français et la prise en main des véhicules chez Asco est une formalité, bien que le tout soit un peu long à notre goût... Nous avons encore env. 4 heure de route et piste devant nous .... et quelques achats de première nécessité.

Au sujet des véhicules, le rangement du matériel de camping sur le pick up n'est toujours pas pratique et mal arrimé. Les chaises sont aguillées sur le coté et se retrouveront systématiquement sur les bagages, ce qui abîmera définitivement l'un d'entre eux.

Au sujet des pistes peu usitées évoquées plus haut, la petite précision apportée par Michael ne nous plaît guère : selon lui, Asco ne dépanne pas sur les pistes non répertoriées sur la carte. Et pour nous, ça va faire pas mal de km sur de telles pistes... D'après lui donc obligation de prendre des D....

Puis c'est le lâcher pour partir à gauche 🤪 , direction le Spaar de Rehoboth pour le ravitaillement.

Vast, diverse, and multifaceted China! During a recent journey across part of this fascinating country, I enthusiastically discovered so many aspects of it. But such variety seems hard to condense into a single story. So, for this travel journal, I’ve focused on two main facets of China. First, a modern and urban China—the sprawling city of Shanghai—and then, in a second part, a China that’s the complete opposite: a rural and more traditional side explored around Yangshuo, where nature is absolutely stunning. Ready for a tour of China, city first, then countryside? Travel stories, descriptions, and impressions are on the program, with plenty of room for photos. Enjoy the journey and happy reading!

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Urban China: Shanghai

As soon as you explore the city, it’s clear: the Chinese wanted to turn Shanghai—once a small fishing village—into a showcase of a modern, powerful, and forward-looking China. The megacity is immense, with around 24 million people bustling through its avenues or stuck in monstrous traffic jams at the foot of some of the world’s tallest skyscrapers. Towers so high they almost touch the sky—well, almost. But this gigantism is just one side of this southern metropolis in the Middle Kingdom.

Away from the towers and business districts, you discover another side of Shanghai—more traditional and, some would say, more human. This is where my travel story begins: on a quiet morning among smiling, relaxed locals. We’re in one of the city’s parks, specifically Fuxing Park.



As everyone knows, the Chinese love practicing Tai Chi Chuan, in groups or solo, so it’s no surprise to see so many here, moving slowly and precisely through their sequences. Here’s a first group, their movements and postures perfectly coordinated.



In another alley, a lone practitioner is deep in concentration, executing his movements with focus. I watch him for a few moments, discreetly and from a distance, so as not to disturb him. To his right, a woman in bright red pants keeps walking, almost as if she’s marching in place. A strange ballet: a series of steps forward, then backward, and so on...

Nearby, this elegant athlete (or artist) performs Tai Chi with a sword—almost like a choreography, her movements resembling a true sword dance.



Further on, the atmosphere is more relaxed and melodic. People are playing music and dancing joyfully, like this woman with her colorful, original hairstyle, all smiles with maracas in hand. You almost want to clap along—her energy is so contagious!





The mood is lighthearted among this group of retirees. Their choir alternates between patriotic hymns and lighter songs. Someone must have told them some French people were watching, because suddenly they start singing an old French tune: « Vive le vent, vive le vent d’hiver... » And the cheerful choir leader invites us to sing along—all together! The result was a fun cacophony: us in French, them in Chinese. But it was so charming!

These Chinese locals definitely passed on their good mood. It’s a joy to see all these retirees—you can imagine them leaving their small apartments to get some fresh air and meet up in the park for these morning activities. But let’s not kid ourselves: while they seem so happy and content with those big smiles, most of them probably didn’t have an easy life. Food shortages, draconian regulations, propaganda, the one-child policy—just to name a few! No, what many endured in their daily lives didn’t always give them reason to smile so brightly. But now, they’re making the most of it, and as I wrote earlier, it’s wonderful to see them like this.

Encouraged by these shared moments, I decide to keep going. Without hesitation, I join a Tai Chi session. I tried my best to follow the movements of my neighbors practicing this traditional exercise, but I’ll admit—it wasn’t easy!



This artist, especially attentive, rewards us with a calligraphed phrase about France. A lover of Chinese calligraphy, he writes these sinograms in ancient characters directly on the ground. Is it writing or drawing? It’s hard to say—the result is so aesthetic. An ephemeral phrase, written in water that slowly fades as it dries, before disappearing entirely.



As we walk, we approach one of the park’s exits—so beautifully flowered. These flowerbeds and their blooms hint at the name of this charming place: Parc des Roses—and it’s even written in French!



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We’re now in the former French Concession of Shanghai, which explains the French inscriptions. The era of foreign concessions in Shanghai is an old story, dating back to the 1840s—a time when China opened its market to international trade. Several nations, including European ones, established trading posts in the city. There were British, American, Japanese, Russian, Italian, German, and French communities. This part of Shanghai was under French administration for a time, starting in 1846.



Some buildings in the area still bear witness to that time, like these ones, with bikes and scooters passing by. The architecture popular at the time blended European influences with the style of Shanghai’s elegant residences: stone arches above entrances, brick walls, and pleasant inner courtyards. Large homes often divided into several apartments today.



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Traditional Chinese architecture shines in all its splendor at this tea house. With pagoda-style roofs—corners turned up toward the sky—refined colors and decorations, and a small corner tower on the right, this Huxinting Pavilion dates back to 1784. It was built in the middle of a pond, offering beautiful reflections. A truly charming spot where you can savor the subtle flavors of Oriental teas in the interior rooms.



Just steps from this picturesque spot, don’t miss the Yuyuan Pavilions and Garden. The whole complex is stunning and gives a glimpse of imperial-era homes and parks from the Ming Dynasty.



Pass through the entrance gate to enter this opulent property, well protected by a high surrounding wall. On one of them, a dragon sculpture sprawled at full length—about 7 meters—is impressive. The symbol represents power but also happiness.





Created in 1577 by the Pan family, wealthy dignitaries of the time, the visit takes you from pavilions with poetic names like the Pavilion of Three Ears to the Pavilion of Spring’s Announcement. Charming!



The interiors are decorated with woodwork from walls to ceilings, where beautiful Asian lanterns hang. But the real charm is outside. These shaded gardens, rustling with bamboo, are adorned with several ponds surrounded by impressive rock formations. A world that recreates (in miniature) the mountain and water landscapes of rural China.





This historic Yuyuan Garden, in the heart of the city, took about 18 years to design and build (pavilions and gardens). Its current appearance is the result of a faithful renovation—much needed, because in 1942, during the so-called Opium War, British officers made it one of their residences. It was partly destroyed by bombings, and later, French troops ransacked it after an attack on their concession.



The site is still under construction—maintenance and renovation—with scaffolding as proof. The garden’s enclosure was set to close for work the day after our visit (for a few weeks, until the end of October 2019). That’s probably why crowds of visitors were rushing in, making the atmosphere a bit less peaceful than this beautiful architectural ensemble might suggest. For the photos, I had to be a bit clever, avoiding the crowds to give an impression of tranquility—this historic place deserves it.

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To be continued in the next post...

Bonsoir à tous, petite question je souhaite me rendre au travail à vélo soit 30km jour, fessant un boulot physique je voudrai savoir si cela est possible car j ai peur de ne pas tenir merci

Bonjour, sujet maintes fois traité certes mais nous venons aux dernières nouvelles. Nous souhaitons faire un circuit San Pedro -uyuni et retour sur Calama ( car avion à 19h00)....donc en recherche d une agence raisonnable car jusqu a présent les prix proposés en privés sont à ....3000 euros pour ces 4 jours/3 nuits.... Des idées à nous donner.....peut etre circuit jusqu à uyuni en 3 jours et taxi ou autre transfert uyuni Calama...merci de vos participations.

Bonjour,

Je souhaite passer quelques jours à Lulea pendant la période de Noël.

Mais je n'arrive pas à trouver des organismes qui proposent les activités suivantes: chiens de traineaux, motoneige (à conduire), ballade à raquettes, aurores boréales, ferme de Sami.

J'ai vu qu'à Lulea, il y a qques heures de jours à cette période et qu'il y fait un peu moins froid qu'à Kiruna... Mais je reste ouverte à toute autre proposition. Donc si vous avez des bons plans.

A savoir tout de même: je ne souhaite pas louer de voiture.

Y a t'il aussi la possibilité de louer les vêtements chauds sur place ? (veste, chaussure, gants, chapeaux). Là aussi, si vous avez des bons plans pour avoir chaud !

Merci d'avance, Rustinia

Nous cherchons à contacter des personnes faisant ce voyage en vue de réserver ensemble des excursions hors MSC. Par exemple à Basse-terre St Kitts à partir de 4 personne on peut avoir des prix biens plus intéressants pour des excursions locales bien supérieures (validées par un grand site Français). 😎

Voici le récit de mon trajet entre Udaipur et Johdur dans le Rajasthan avec mes deux arrtets à la forteresse de Kumbhalgarh et à l'incroyable temple Jain de Ranakpur.

Vous pouvez voir ces deux visites sur une petite vidéo perso que j'ai mise en ligne sur Youtube

Après un petit dej, à 9 heures départ avec le taxi d'Udaipur (4500 roupies) direction Jodhpur. Voie express, puis nous quittons vite la voie principale pour prendre des petites routes sinueuses et défoncées à travers les montagnes. La conduite en Inde est toujours impressionnante, mais sur ces petites routes j'aurais apprécié que mon chauffeur passe plus de temps à regarder la route que l'écran de son téléphone. Le paysage est aride et ça et là d'ingénieux barrages tentent de retenir le peu d'eau disponible. En période humide, ce sont de véritables forêts luxuriante, parait-il. Des sortes de cactus forment de gros bosquets entremêlés. De temps à autre un traverse un petit village d'agriculteur pour on continue sur cette route de plus en plus défoncée ou les véhicules se croisent on ne sait trop comment sans y laisser la moitié de la carrosserie. Vers 12h30 au détour d'un virage, elle apparait, c'est la citadelle de Kumbhalgarh. Perchée sur sa colline et sertie d’une enceinte massive dont les tours ont des allures de genres et les remparts. Je vais monter vers le château (palais?) à pied (600 roupies et longue négociation pour la caméra). Dans l'enceinte un petit hameau, ou logent quelques familles. Le chemin qui mène au sommet est très abrupt. On passe devant les anciennes écuries, les bassins et même l'abri des canons, un temple dédié à Kali, on franchit plusieurs portes et on arrive enfin au palais de Rana Kumbha, le Badal Mahal ou palais des nuages qui date en fait du 19e s. Une cour donne accès à diverses salles dont la destination reste un mystère, on notera juste les élégantes peintures d'éléphant. L'intérêt est en haut des escaliers, sur le toit terrasse. On contemple un panorama à couper le souffle, on découvre la véritable ampleur de cet ouvrage de fortification qui s'étend sur 36 km, ce qui en ferait la troisième plus grande muraille au monde (selon les guides sur place). On voit disséminés dans le paysage des temples et divers ouvrages et le regard est poussé vers les grandes et très profondes vallées alentour. En redescendant vers l'entrée principale, il y a deux temples en enfilade au bout d'une sorte de place. Le temple de Vedi (15e s) puis un peu en retrait le temple de Nikantha dédié à Shiva, bien plus petit et bien plus jolie. Le visite de serait se terminer sans grimper et marcher un peu sur les remparts de 7 mètres de large. Nous repartons la route semble un instant meilleurs puis asphalte disparait et réapparait par intermittence. Nous nous arrêtons dans un minuscule village, les enfants se précipitent vers nous, magnifiques, les yeux vifs mais manifestement très pauvres. Le chauffeur entament la distribution de piécettes de 1 ou 2 roupies, j'en fait de même (donner plus pourrait déstabiliser l'organisation sociale du village à la longue). Les enfants finissent par se disperser, mon chauffeur les suit et me montre comment ils vont dépenser leur argent... En achetant du céleri et des feuilles d'épinard dans une petite échoppe bien poussiéreuse. Nous reprenons la route en traversant des zones agricoles très reculées ou l'agriculture est manifestement vivrière. Puis on entame la descente d'une vallée. On s'arrêtera à un petit restaurant très touristique Amrai Valley Restaurant ou je vais faire une bien maigre collation (mais je n'ai pas très faim) pour 540 roupies. Encore presque heure de route à zigzaguer entre les singes, les vaches et les sangliers et on arrive vers 16 heures au temple de Ranakpur. Dès l'entrée dans le parking les règles sont strictes, pantalon long, aucun objet en cuir, pas de téléphone, pas de tabac, d'eau ou de nourriture sur soi ou dans un sac. L'entrée au temple est de 200 roupies + 200 roupies pour l'audio guide (obligatoire?) + 200 roupies pour un appareil photo ou 300 pour une caméra ou une tablette. Le temple principal d'Adinatha est assez impressionnant de l'extérieur avec ses tours et ses dômes blancs. A l'entrée trois gardes passent les visiteurs à la fouille, sac, palpation et détecteur de métaux. L'audioguide, qui ne comporte qu'une dizaine de petites séquences a le mérite de ne pas nous laisser passer à côté de l'essentiel. Il faut lever la tête pour voir les incroyables et très fines ciselures du plafond (dont des scènes du kamautra). L'escalier donne accès à une première coupole dont les ornements sont d'une très grande délicatesse et d'une très grande profusion. Tout le temple est soutenue par une forêt de 1400 piliers de marbres, de sculptés avec des motifs différents. Le sanctuaire à proprement dit est au centre mais des gardent veillent à ce que les non Indien n'y pénètrent pas ou même prennent des photos. Derrière se trouve une deuxième coupole encore plus impressionnante que la première avec sa clef pendante. Tout autour du temple des petites niches abritent des divinités. Il est malheureusement déjà cinq heures et je dois aller restitué l'audioguide si je veux récupérer mon passeport. Avant de partir, je vais toutefois aller le second temple, plus petit, plus classique mais dont les décorations extérieures sont très érotiques.

Bonjour

je recherche des noms de petites agences locales touristiques situées à Beyrouth , Tripoli et Tyr afin d e réserver à l avance des trips d 1 jour , puisque il semblerait que tout puisse être vu en restant loger à Beyrouth? j ai 2 semaines de temps .

les transports en commun , bus ect sont ils faciles si non ? trouver déjà les gares routières dans Beyrouth semble difficile non ? puis prendre des taxis collectifs pour mes déplacements dune ville à l autre , est ce sécurité pour une femme seule ?

merci

Petit séjour en Floride avec 3 ado pendant les vacances de la toussaint ! je cherche désespérément à faire de l'aéroglisseur du coté de Shark Valley mais il n'y en a tellement et les avis sont tellement partagés que je ne sais lequel choisir j'aimerais bien que ça dure un peu plus que 20 mn et que ce ne soit pas trop attrape touriste !!! et si il pouvait avoir un petit plus avec (visite d'une ferme d'alligators ... ) ce serait bien nous faisons la ballade à vélo le matin à Shark Valley merci à tous carnibird

Bonjour à tous,

Nous partons au Chili - Bolivie - Ile de Pâques en février 2020. Nous aurons 8 jours dans la région de SPA & Sud Lipez avant de retourner à Santiago puis sur l'ïle de Pâques.

Nous arrivons à l'aéroport de Calama puis pensions faire 4 jours à SPA pour faire les différents sites puis 4 jours en Bolivie avec une agence (obligatoire a priori). Que me conseillez-vous ? De louer une voiture pour visiter les sites de SPA ou de le faire avec des tours organisés ? Si location de voiture, faut-il la louer à Calama ou à SPA ? Sachant que nous ne pourrons pas l'utiliser pendant l'excursion bolivienne ?

merci pour vos conseils Eva

Bonjour nous avons le projet de partir aux Galapagos en Aout 2020. (pas possible pour nous à un autre moment de l'année). Avez vous des infos sur la température de la mer à cette période pour faire du snorkeling ? Est ce possible de louer des combinaisons pour enfants ( 10 et 13 ans) ou faut il les amener de France ? Est ce possible de loger sur la terre ferme et de faire des excursions à la journée plutot qu'une croisiere ? Aout est il un mois de haute saison ou pas pour les prix ?

merci de vos infos !

Bonjour à toutes et tous,

Nous allons visiter les châteaux de la Loire sur 4 jours. Sélections des châteaux, liste non exhaustive ; Chambord, Chenonceau, Azay Le Rideau, Amboise Clos Lucé, Cheverny, Villandry, Ussé

Est-il préférable de réaliser l'itinéraire d'Est - Ouest ou Ouest - Est?

Bonjour,

Nous sommes croisièristes, mais quelle que soit la cie prise, leurs excursions sont hors de prix. Nous voulons donc essayer de les prendre par nous mêmes. Quelqu'un a t il un avis bon ou mauvais sur le site VIATOR ? Merci pour votre aide.

Cordialement à tous

Patricia

Bonjour, j'aimerais connaitre une bonne agence de voyage pour faire une partie du Vietnam du nord en moto . J'étais en contact avec Bourlingue et depuis 1 mois je n'ai plus de nouvelles. Connaissez vous une agence professionnelle qui pourrait me proposer un circuit qui partirait de la frontière chinoise à Hanoi en moto ? Merci pour vos avis

Mano

Bonjour,

ma question est dans le titre. Je voudrais évidemment éviter l'avion si possible et éventuellement faire quelques stops en route....

Merci d'avance pour vos réponses Florence

Bonjour, nous partons en croisière en janvier, ( escales Martinique , Guadeloupe, Castries , Bridgetown, Port of spain, St Georges, St vincent the grenadines) j aimerai savoir si c 'est simple de visiter ces îles par ces propres moyens ou il est préférable de prendre les excursions proposées par MSC. Merci pour les conseils que vous pouvez m 'apporter. Isabelle

Bonjour, une copine et moi prévoyons partir au moins de février au Pérou pour une durée de 3 semaines. Nous sommes encore au stade de la planification, mais nous avions en tête un voyage d'environ 2000$ CAD dont 700$ pour les billets d'avion. Je fais donc appel à vous qui avez déjà fait ce périple afin d'avoir une idée de la faisabilité de notre projet. On ne veut pas nécessairement se priver, mais nous ne sommes pas du genre à faire des folies non plus. Qu'en pensez-vous? Est-ce possible?

Si jamais par le fait même vous aviez quelques incontournables à nous proposer, on est bien preneuses :)

Léa-Maude

Bonjour Je suis à la recherche d'une destination de voyage pour le mois de Mars prochain .... Et le Guatemala m'intéresse bien !!!! D'où une première question concernant le climat en Mars ? Une bonne période pour éviter pluie et mauvais temps ? En cherchant un peu plus de renseignements sur ce pays , je me pose aussi la question d'y aller en mode sac à dos ..... Le pays est- il sûr , sécuritaire ? Nous avons l'habitude de voyager en Asie de cette façon mais en lisant des commentaires je sais pas trop ? Faut il réserver depuis la France ? Peut on circuler en bus ? Faut il prendre une agence locale ? Merci de vos éclaircissements !!!! Bonne journée Virginie

Bonjour Je cherche en Vain une discussion récente sur les mariages juste pour le fun sans certicat à demander avant quelqu un pourrait M aider ou l à fait ? J avais vu un "drive avec limousine" mais je ne sais pas si c est un vrai ou on peut le faire sans certificat. J ai lu aussi qu on pouvait faire des renouvellement de vœux mais nous ne sommes pas mariés. Merci d avance

Bonjour,

Bon ! Après 2 semaines, mon vélo est déjà sale, depuis je me demande si je vais pas aller dans un station service et le passer au karcher, mais j'ai peur d'avoir des petites surprises du genre de la rouille. Est-ce-que je dois enlever la chaine avant ? Comment nettoyer son vélo facilement ?

Je poursuis ma visite de la Bretagne par une semaine sur la côte d'Emeraude avec Saint-Malo comme point de chute, du 22 au 29 juin 2019. Arrivé par le train je découvre progressivement la ville historique ceinturée d'impressionnants remparts d'où émerge une forêt de toits ardoisés. Mon logement en plein cœur de la ville de Chateaubriand me laissera le loisir de flâner dans les rues qui ont conservé le pittoresque du Moyen-Âge. C'est pendant cette période contemporaine de la découverte des Amériques que la cité prend son essor : Jacques Cartier est natif d'ici. Les armateurs de la compagnie des Indes apporteront la prospérité encore visible aujourd'hui à travers les nombreux hôtels particuliers où ils négociaient leurs affaires.

Saint-Malo intra-muros.

Erigés au fil des siècles, les remparts de Saint-Malo constituent une ceinture de fortifications parfaitement hermétique en vue de conjurer l'invasion de celui qui a longtemps été l'ennemi héréditaire : l'Anglais. La porte Saint-Vincent constitue l'entrée principale dans la cité. Deux écussons apparaissent sur la façade de la porte : à gauche, une herse surmontée de l’hermine des ducs de Bretagne qui représente les armoiries de la ville et à droite les hermines surmontées d’une couronne symbolisant le Duché de Bretagne.

Le château dresse fièrement ses tours et donjon à l'entrée de la cité. Il abrite la mairie et le musée d'histoire.

Un peu plus loin, un escalier taillé dans les remparts permet d'accéder au chemin de ronde, offrant une vue panoramique sur l'océan et sur l'agglomération. Il suffit de se pencher entre deux créneaux pour apercevoir la plage du Sillon dont la largeur est réglée par le rythme des marées.



Les remparts, restés intacts après les bombardements de 1944 ceinturent la ville et permettent d'en faire le tour avec en permanence un double paysage intra et extra-muros. Dés le départ le fort de la Reine s'impose par sa masse est ses formes arrondies. Construit par Vauban après le bombardement de la ville par les Ango-Hollandais.

Vis-à-vis du fort de la reine, le fort national est un ouvrage impressionnant, œuvre de vauban, uniquement accessible à marée basse.

Il devient une île à marée haute.

Autre élément des fortifications, le fort du Petit Bé. Sur l'ilot du Grand Bé, se trouve la tombe de Chateaubriand, natif de Saint-malo. Ils forment un archipel à marée haute.

La baie de Saint-Malo offre les grandes marées d'Europe avec 14 mètres d'amplitude. La tour Bidouane, située près de la maison du Québec offre un beau paysage sur les îles.

Juste en face, sur un terre plein, siège la statue de Surcouf pointant son doigt vers l'Angleterre.

Symétrique de la tour Bidouane, le bastion de Hollande offre une belle terrasse surplombant la plage de Bon Secours et sa piscine d'eau de mer. La statue de jacques Cartier en assure la garde aujourd'hui alors qu'autrefois, 24 chiens affamés interdisaient l'approche de ce bastion stratégique.

La façade ouest des remparts débouche sur le port où cohabitent ferries et voiliers. Le tourisme a remplacé le commerce.

Rue d'Orléans, les remparts voisinent avec les riches hôtels particuliers des armateurs qui y menaient leurs affaires. Largement détruits en 1944, ils furent reconstruits à l'identique.

Au rond point de l'île Maurice, trône la statue de Mahé de Bourdonnais, gouverneur de îles Mascareignes (aujourd'hui : la Réunion, Maurice et Rodrigues).

Du haut des remparts, son contemporain Duguay-Trouin semble le saluer.



La frégate, l'Etoile du Roy (autrefois commandée par Robert Surcouf) semble parée pour la course dans le bassin qui porte son nom.

Le bassin Vauban accueille un port de plaisance.

La cathédrale Saint-Vincent, héritée du XIIéme siècle s'illumine de ses magnifiques vitraux.

Bonjour.... J' ai besoin de vos conseils avisés.... Nous partons pour la 1ere fois en Grèce avec ma femme du 4 au 15 octobre. Arrivée et départ d Athènes. Nous lourrons une voiture Nous aimons la nature pour des rando à pieds en vélo, en kayak...., la baignade, la gastronomie et les sites archéologiques.... Notre choix se porte sur le Péloponnèse Ainsi notre ébauche de programme est comme ceci : V : arrivée 15h. Route vers le canal de Corinthe, soirée et nuit à Nauplie. S : Epidaure et la côte nuit à Nauplie D : visite de Nauplie. Début d aprèm route vers monemvasia nuit sur place L: monemvasia M: route vers Mistra, balade et route vers le magne. Nuit a limeni M: côte ouest du magne, nuit limeni J: Côte est du magne, nuit limeni V: route vers Pylos. Visite des environs nuit Pylos S: Pylos et environs. Nuit Pylos D: route vers Athènes en visitant un ou deux sites sur la route ( ithomi, mycenes...) soirée et nuit à Athènes L: Athènes M: départ 15h

Je suis prêt a tout entendre....😄😃😄😄... Merciiiii