Results for "bateau+ou+croisière+|+8+>+189"
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Booking activities in advance in New Zealand
Hi everyone,
I’m heading to NZ at the end of January.
It’s peak season—do you think it’s necessary to book activities in advance (like a cruise to Milford Sound), or is it not essential?
Thanks
Excursions dans les Grenadines depuis la Martinique English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais connaitre votre expérience ou savoir si quelqu'un connait un moyen de faire une excursion en voilier ou catamaran dans les iles grenadines.
Voici mon programme: Nous partons en mars pour 12 jours en Martinique. L'idée serait de passer quelques jours à Saint Vincent et les grenadines et de faire une ou plusieurs journées en bateau, avec ou sans nuit à bord, pour découvrir les iles grenadines, notamment les Tobago cays pour faire du snorkelling , Union Island et Bequia.
Je n'ai pas trouvé d'excursions partant de la Martinique. Est-il plus judicieux de prendre un hôtel sur l'une des iles des grenadines (si oui, laquelle) et de faire des excursions journalières? Si oui, auriez vous des noms de compagnie à me donner. Je prefere les sorties en petit comité, (10 personnes max). Pour exemple, j'avais déjà fait dans les iles vierges ce type d'excursions à la journée avec mouillage près d'ilets, snorkelling et bbq à bord. Quelles iles des grenadines sont à privilégier pour un séjour d'environ 6 jours max?
Je suis aussi preneuse de vos idées de randonnées ou vos spots préférés en Martinique!
Merci à tous d'avance!
Je souhaiterais connaitre votre expérience ou savoir si quelqu'un connait un moyen de faire une excursion en voilier ou catamaran dans les iles grenadines.
Voici mon programme: Nous partons en mars pour 12 jours en Martinique. L'idée serait de passer quelques jours à Saint Vincent et les grenadines et de faire une ou plusieurs journées en bateau, avec ou sans nuit à bord, pour découvrir les iles grenadines, notamment les Tobago cays pour faire du snorkelling , Union Island et Bequia.
Je n'ai pas trouvé d'excursions partant de la Martinique. Est-il plus judicieux de prendre un hôtel sur l'une des iles des grenadines (si oui, laquelle) et de faire des excursions journalières? Si oui, auriez vous des noms de compagnie à me donner. Je prefere les sorties en petit comité, (10 personnes max). Pour exemple, j'avais déjà fait dans les iles vierges ce type d'excursions à la journée avec mouillage près d'ilets, snorkelling et bbq à bord. Quelles iles des grenadines sont à privilégier pour un séjour d'environ 6 jours max?
Je suis aussi preneuse de vos idées de randonnées ou vos spots préférés en Martinique!
Merci à tous d'avance!
Quinze jours aux États-Unis vers Pâques English translation pending
Nous aimerions partir du 8/4 au 22/4, pile les 15 jours de congés scolaires belges!
Mais je me demande si cela va nous porter préjudice au niveau des prix notamment. J'ai pas bcp comparé sauf sur les hôtels et de ce côté là ça va, je ne vois pas de différence.
Mais y aura-til trop de monde? (on irait dans le sud de la Floride)
merci
merci
Séjour de sept à huit jours aux Galapagos English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 4 en Equateur ce mois d'aout en sac à dos , il est bien evidemment prevu une sejour aux Galapagos pour une durée de 7 à 8 jours au départ de guayaquil.
Je demande vos avis sur les différents points :
1- Nous pensons partir de Guayaquil es ce moins cher que de Quito ?
2- Une croisière de 4/5 jours puis un sejour sur isabella vous parait il bien ? Quel itinéraire me conseillez vous pour la croisière ? Une fois à Isabella un logement à conseiller ? (de préférence très abordable)
3- Je voudrais plonger une fois à Isabella (avec les requin si possible ) faut il le PADI ou c'est accessible sans ? Peut on faire ca sur Isabella? Avez vous des contacts ?
Merci de vos conseils ?
Nous partons à 4 en Equateur ce mois d'aout en sac à dos , il est bien evidemment prevu une sejour aux Galapagos pour une durée de 7 à 8 jours au départ de guayaquil.
Je demande vos avis sur les différents points :
1- Nous pensons partir de Guayaquil es ce moins cher que de Quito ?
2- Une croisière de 4/5 jours puis un sejour sur isabella vous parait il bien ? Quel itinéraire me conseillez vous pour la croisière ? Une fois à Isabella un logement à conseiller ? (de préférence très abordable)
3- Je voudrais plonger une fois à Isabella (avec les requin si possible ) faut il le PADI ou c'est accessible sans ? Peut on faire ca sur Isabella? Avez vous des contacts ?
Merci de vos conseils ?
Iles Galapagos English translation pending
Je voudrais savoir 😉combien couterais un voyage aux Îles Galapagos, pour une ou deux personnes en dollar canadien si possible🙂 sinon en dollar américain(us)
Merci d'avance
PS: Les Îles Galapagos sont des Îles uniques par leurs faunes et leurs flore je vous conseille donc de vous renseignez sa pourrait être interesant.
Merci d'avance
PS: Les Îles Galapagos sont des Îles uniques par leurs faunes et leurs flore je vous conseille donc de vous renseignez sa pourrait être interesant.
Retour sur "diving trip" à Bangka + Raja Ampat et Bali English translation pending
Petit retour sur notre "diving trip" de 3 semaines (23 jours) en Sulawesi (Bangka) et en Papouasie avec une croisière plongée de 10 jours à Raja Ampat. Ce voyage fait suite à celui de l’année dernière qui nous avait déjà permis de mettre un pied en Sulawesi.
Nous avons commencé par l’ile de Bangka dans le nord de la Sulawesi puis enchainé avec une croisière à Raja Ampat et terminé par quelques jours dans le nord de Bali.
Programme effectif des 3 semaines 1 12/11/2016 Départ GVA avec BA 2 13/11/2016 Arrivée SIN 15h55, nuit @ NuVe Heritage 3 14/11/2016 Vol SilkAir pour Manado + transfert Bangka au Blue Bay Divers 4 15/11/2016 Bangka #1, 2 plongées 5 16/11/2016 Bangka #2, 3 plongées 6 17/11/2016 Bangka #3, 2 plongées 7 18/11/2016 Bangka #4, 2 plongées 8 19/11/2016 Transfert aéroport + vol LionAir pour Sorong, hôtel Royal Mamberamo 9 20/11/2016 Croisière RA #1 sur le Kira Kira 10 21/11/2016 Croisière RA #2 11 22/11/2016 Croisière RA #3 12 23/11/2016 Croisière RA #4 13 24/11/2016 Croisière RA #5 14 25/11/2016 Croisière RA #6 15 26/11/2016 Croisière RA #7 16 27/11/2016 Croisière RA #8 17 28/11/2016 Croisière RA #9, vol Garuda pour Bali à 14h35, arrivée 21h00 18 29/11/2016 Bali #1 19 30/11/2016 Bali #2 20 01/12/2016 Bali #3 21 02/12/2016 Bali #4 22 03/12/2016 Bali #5, vol AirAsia pour SIN + vol BA pour GVA 23 04/12/2016 Arrivée GVA
Commentaires Bangka Compter 1 heure de voiture depuis l’aéroport de Manado + 40’ de bateau. Excellente organisation, bonne nourriture, pas de clim dans les bungalows, ventilateurs seulement (jusqu’à minuit, plus d’électricité après), douche à l’indonésienne avec de l’eau clair, le luxe ! Le site où se trouve le resort Blue Bay Divers est très chouette : possibilité de snorkeling à l’est de l’ile, on peut aussi nager pour faire le tour de l’ile, sympa. Personne d’autre, calme absolu ! Clientèle allemande majoritairement, c’est bien de parler au moins anglais ! Bref, le site est sympa mais nous avons trouvé les plongées décevantes, par rapport à Bunaken par exemple. Pas de gros à Bangka, seulement du macro. En revanche les amateurs aimeront je pense. Possibilité de day trip à Lembeh. Pas de wall, des fonds sablonneux, quelques sites avec pas mal de courant. Un site pour amateurs de macro donc. A noter que j’ai pu passer mon PADI AOW dans d’excellentes conditions, ainsi que la formation PADI Enriched Air (Nitrox). Anke, la gérante, est très pro et gère le ressort d’une main de maitre. Staff très sympa également.
Raja Ampat Croisière de 9 jours / 8 nuits avec le bateau Kira Kira, géré par 2 anglais, Paul et Richard. Réservé avec Valérie de Dazzle dive, on aurait pu le faire via le site http://www.liveaboard.com, comme l’ont fait les 6 autres clients à bord, similaire niveau prix. Nos attentes étaient peut être trop élevées mais l’expérience fut décevante pour plusieurs raisons : 1/ Le Kira Kira est un bateau nouveau, Paul et Richard n’ont pas d’expérience significative sur les sites de Raja Ampat, ils ne connaissent pas bien les lieux et on fait des choix hasardeux lors de ces 9 jours. Autres griefs de mécontentement : nous avons passé 3 jours au même endroit, plongé 2x sur les mêmes sites, pas de navigation de nuit, porc (jambon) interdit sur le bateau, équipage sympathique mais qui boit et fume beaucoup et jette leur mégots par-dessus bord, la méconnaissance des sites donc, choix de plongée dangereux (plongée à The Passage alors qu’il y avait bcp de courant et que le niveau des plongeurs était faible), manque de professionnalisme de Paul et attitude pas très pro au court du séjour, etc… On ne conseil donc pas de partir avec eux. Avantage malgré tout : ils ne sont pas trop cher. 2/ Les plongées : est-ce la faute des choix hasardeux du Kira Kira ou d’un manque de chance mais nous n’avons pas vu de manta et il n’y avait pas tant de gros que ça (quelques Wobbegong, quelques gros bumphead parrotfish, quelques blacktip de loin), très décevant globalement. Nous avons de loin préfère les plongées à Bunaken et Wakatobi. A noter le joli site de Pianemo / little Wayag, à faire en Kayak si possible, c’est superbe ! Concernant Sorong : ville de passage sans grand intérêt, à noter un excellent restau : le Kitong Papua Resto !
Bali Nous y sommes allés en pensant nous reposer après toutes ces plongées et aussi parce qu’un ami nous prêtait gracieusement sa villa dans le nord de l’ile, à Kubutambahan. C’était mon deuxième séjour à Bali, le premier datait de 2008 lors de mon tout premier voyage en Indonésie et ne m’avait pas laissé un souvenir mémorable, contrairement à Java et Lombok. Bref, je m’attendais au pire, je n’ai pas été déçu :) J’ai été quand même surpris de l’urbanisation du sud de l’ile et de la densité de monde sur cette ile qui n’a de paradisiaque que le nom. Le nord, moins touristique, n’est pas vilain sans être forcement très joli. Beaucoup de monde sur les routes, même dans le nord. Nous avons tournicoté en scooter dans la région. Visite de la cascade de Sekumpul, joli et sympa. Nous sommes également allez jusqu’à Bedugul voir les lacs, malheureusement il a fait une météo exécrable (retour épique en scooter sous une pluie … tropicale !! ) et nous n’avons pas vraiment pu profiter de la région. Nous aurions pu aussi consacrer une demie journée à Singaraja et Lovina mais nous n’avons pas vraiment eu le temps ni la météo favorable pour le faire. Nous avons fini par une journée et une nuit à Seminiak. Traverser l’ile prend au moins 3 heures de route assez pénible. On s’est un peu demandé ce qu’on faisait là en arrivant mais bon. Excellent restau à The Restaurant at The Legian.
Conclusion Un peu déçu globalement de ces vacances et de nos choix, mais bon, on a aussi beaucoup appris sur certains aspects de la plongée et on a quand même vu des jolies choses. La plus grosse erreur était de passer autant de temps à Bali, le dernier endroit où aller en Indonésie en ce qui me concerne. On aurait mieux fait de revenir sur Manado et trouver un endroit où passer quelques jours, ou prendre quelques jour de plus et aller visiter la région de Bira.
Programme effectif des 3 semaines 1 12/11/2016 Départ GVA avec BA 2 13/11/2016 Arrivée SIN 15h55, nuit @ NuVe Heritage 3 14/11/2016 Vol SilkAir pour Manado + transfert Bangka au Blue Bay Divers 4 15/11/2016 Bangka #1, 2 plongées 5 16/11/2016 Bangka #2, 3 plongées 6 17/11/2016 Bangka #3, 2 plongées 7 18/11/2016 Bangka #4, 2 plongées 8 19/11/2016 Transfert aéroport + vol LionAir pour Sorong, hôtel Royal Mamberamo 9 20/11/2016 Croisière RA #1 sur le Kira Kira 10 21/11/2016 Croisière RA #2 11 22/11/2016 Croisière RA #3 12 23/11/2016 Croisière RA #4 13 24/11/2016 Croisière RA #5 14 25/11/2016 Croisière RA #6 15 26/11/2016 Croisière RA #7 16 27/11/2016 Croisière RA #8 17 28/11/2016 Croisière RA #9, vol Garuda pour Bali à 14h35, arrivée 21h00 18 29/11/2016 Bali #1 19 30/11/2016 Bali #2 20 01/12/2016 Bali #3 21 02/12/2016 Bali #4 22 03/12/2016 Bali #5, vol AirAsia pour SIN + vol BA pour GVA 23 04/12/2016 Arrivée GVA
Commentaires Bangka Compter 1 heure de voiture depuis l’aéroport de Manado + 40’ de bateau. Excellente organisation, bonne nourriture, pas de clim dans les bungalows, ventilateurs seulement (jusqu’à minuit, plus d’électricité après), douche à l’indonésienne avec de l’eau clair, le luxe ! Le site où se trouve le resort Blue Bay Divers est très chouette : possibilité de snorkeling à l’est de l’ile, on peut aussi nager pour faire le tour de l’ile, sympa. Personne d’autre, calme absolu ! Clientèle allemande majoritairement, c’est bien de parler au moins anglais ! Bref, le site est sympa mais nous avons trouvé les plongées décevantes, par rapport à Bunaken par exemple. Pas de gros à Bangka, seulement du macro. En revanche les amateurs aimeront je pense. Possibilité de day trip à Lembeh. Pas de wall, des fonds sablonneux, quelques sites avec pas mal de courant. Un site pour amateurs de macro donc. A noter que j’ai pu passer mon PADI AOW dans d’excellentes conditions, ainsi que la formation PADI Enriched Air (Nitrox). Anke, la gérante, est très pro et gère le ressort d’une main de maitre. Staff très sympa également.
Raja Ampat Croisière de 9 jours / 8 nuits avec le bateau Kira Kira, géré par 2 anglais, Paul et Richard. Réservé avec Valérie de Dazzle dive, on aurait pu le faire via le site http://www.liveaboard.com, comme l’ont fait les 6 autres clients à bord, similaire niveau prix. Nos attentes étaient peut être trop élevées mais l’expérience fut décevante pour plusieurs raisons : 1/ Le Kira Kira est un bateau nouveau, Paul et Richard n’ont pas d’expérience significative sur les sites de Raja Ampat, ils ne connaissent pas bien les lieux et on fait des choix hasardeux lors de ces 9 jours. Autres griefs de mécontentement : nous avons passé 3 jours au même endroit, plongé 2x sur les mêmes sites, pas de navigation de nuit, porc (jambon) interdit sur le bateau, équipage sympathique mais qui boit et fume beaucoup et jette leur mégots par-dessus bord, la méconnaissance des sites donc, choix de plongée dangereux (plongée à The Passage alors qu’il y avait bcp de courant et que le niveau des plongeurs était faible), manque de professionnalisme de Paul et attitude pas très pro au court du séjour, etc… On ne conseil donc pas de partir avec eux. Avantage malgré tout : ils ne sont pas trop cher. 2/ Les plongées : est-ce la faute des choix hasardeux du Kira Kira ou d’un manque de chance mais nous n’avons pas vu de manta et il n’y avait pas tant de gros que ça (quelques Wobbegong, quelques gros bumphead parrotfish, quelques blacktip de loin), très décevant globalement. Nous avons de loin préfère les plongées à Bunaken et Wakatobi. A noter le joli site de Pianemo / little Wayag, à faire en Kayak si possible, c’est superbe ! Concernant Sorong : ville de passage sans grand intérêt, à noter un excellent restau : le Kitong Papua Resto !
Bali Nous y sommes allés en pensant nous reposer après toutes ces plongées et aussi parce qu’un ami nous prêtait gracieusement sa villa dans le nord de l’ile, à Kubutambahan. C’était mon deuxième séjour à Bali, le premier datait de 2008 lors de mon tout premier voyage en Indonésie et ne m’avait pas laissé un souvenir mémorable, contrairement à Java et Lombok. Bref, je m’attendais au pire, je n’ai pas été déçu :) J’ai été quand même surpris de l’urbanisation du sud de l’ile et de la densité de monde sur cette ile qui n’a de paradisiaque que le nom. Le nord, moins touristique, n’est pas vilain sans être forcement très joli. Beaucoup de monde sur les routes, même dans le nord. Nous avons tournicoté en scooter dans la région. Visite de la cascade de Sekumpul, joli et sympa. Nous sommes également allez jusqu’à Bedugul voir les lacs, malheureusement il a fait une météo exécrable (retour épique en scooter sous une pluie … tropicale !! ) et nous n’avons pas vraiment pu profiter de la région. Nous aurions pu aussi consacrer une demie journée à Singaraja et Lovina mais nous n’avons pas vraiment eu le temps ni la météo favorable pour le faire. Nous avons fini par une journée et une nuit à Seminiak. Traverser l’ile prend au moins 3 heures de route assez pénible. On s’est un peu demandé ce qu’on faisait là en arrivant mais bon. Excellent restau à The Restaurant at The Legian.
Conclusion Un peu déçu globalement de ces vacances et de nos choix, mais bon, on a aussi beaucoup appris sur certains aspects de la plongée et on a quand même vu des jolies choses. La plus grosse erreur était de passer autant de temps à Bali, le dernier endroit où aller en Indonésie en ce qui me concerne. On aurait mieux fait de revenir sur Manado et trouver un endroit où passer quelques jours, ou prendre quelques jour de plus et aller visiter la région de Bira.
8-Day Trip to the Marquesas Islands from Papeete
This trip is a more budget-friendly—and shorter—alternative to the 14-day Aranui 5 cruise, which includes a few days at sea and a detour to Bora Bora in the Leeward Islands on the way back. The advantage of the cruise is that it lets you see and visit (though far too quickly) the two islands of Tahuata and Fatu Hiva, which don’t have airports. By plane, you’ll only be able to land on 4 of the 6 islands. However, Tahuata is accessible from Hiva Oa via a day trip (or two-day trip) shuttle. Plan for two extra days in your total time dedicated to the Marquesas Islands (called *Fenua Enata* in Marquesan language).
Our itinerary is perfect for those who aren’t excited by cruises and prefer to get closer to the local communities. This 9-day trip cost us around 2500 € all-inclusive. For a 14-day cruise on the Aranui, expect to pay 2300 € per person for a basic cabin for four, or 3800 € per person for a superior double cabin.
Air Tahiti offers a 4-island Marquesas Pass (Nuku Hiva, Ua Pou, Ua Huka, and Hiva Oa) for 86,000 XPF (about 700 €). The journey is made on an ATR 72 from Tahiti to Nuku Hiva or Hiva Oa, and on a 19-seat Twin Otter between the islands (often only 13 or 15 seats are available due to cargo, so book well in advance). We’re traveling as a couple. We booked our family-run guesthouse stays at the Tourism Fair in early February, where you can meet the owners and make your choice. Stays are almost always half-board or breakfast-only. Transfers are usually included, but you can always book a car or taxi.
**NUKU HIVA**
**A LITTLE GEOGRAPHY** Nuku Hiva (NH) is located about 1,500 km from Tahiti, in the north of French Polynesia. At 387 km², it’s the second-largest island in French Polynesia after Tahiti. It was formed by incredible volcanic phenomena and cataclysms between 1 and 6 million years ago, which lifted the island thousands of meters above the sea. Even after millennia of slow erosion, collapses, and settling, NH remains the most majestic of the Marquesas, with its sheer cliffs, deep valleys featuring immense waterfalls, and black walls that were once the inner walls of enormous volcanoes.
**A LITTLE HISTORY** The first contact between NH’s inhabitants and Europeans was in 1595 with Spanish navigators who only stayed briefly. It wasn’t until the late 18th century that Europeans arrived in greater numbers on NH (and the other Marquesas Islands), disrupting a very fragile social and cultural balance. It’s believed that nearly 100,000 people lived on Nuku Hiva at that time—a population decimated over the decades by epidemics, diseases brought by Europeans, and alcohol used for barter. The disastrous result: by the 1930s, only 2,500 people remained, having largely lost their identity and living in poverty. Today, the island has about 2,600 inhabitants spread across several villages, with Taiohae as the main one.
**NUKU HIVA IN LITERATURE**
1 / One of the famous writers who visited NH and stayed there was Herman Melville, who arrived in July 1842, the author of *Moby Dick*. The island had just come under French protectorate. Seduced by the enchanting *vahinés* and dazzled by his paradisiacal vision of the place, Melville deserted his ship. He ended up a prisoner of a local tribe, the Taipi, in Taipivai, where he stayed for a month and a half until an Australian ship captain secured his release in exchange for a musket and a roll of cotton fabric! Melville wrote a novel about this tumultuous episode in his life, considered a classic of travel literature. The book, *Typee: A Peep at Polynesian Life*, published in 1846 in the United States, was a huge success.
2 / Another famous Scottish writer, Robert Louis Stevenson, arrived in NH aboard a yacht that anchored in Anaho Bay, the island’s most beautiful, in July 1888. Stevenson was already known for two magnificent novels that marked their era: *Treasure Island* and *Dr. Jekyll & Mr. Hyde*. Stevenson, too, was captivated by the island’s natural beauty, though he also noted the devastating decline in identity, socio-cultural life, and physical health of a population ravaged by disease and alcohol. His account of his stay, *In the South Seas: An Account of Experiences and Observations in the Marquesas, Paumotus, and Gilbert Islands During Two Cruises on the Yacht Casco (1888) and the Schooner Equator (1889)*, was published in 1896 in New York, four years after his death in Apia, Western Samoa, where he had settled. It was also published in London in 1900.
3 / In August 1903, Victor Segalen, a French naval doctor, ethnologist, and archaeologist, landed in NH from the ship *La Durance*, sent to Polynesia to recover the possessions of the painter Paul Gauguin, who had died in April of that year. He, too, was enthralled by the Marquesas but lamented the loss of identity, dignity, and pride of the Māori, alienated by a Christianization that destroyed their culture and customs, denied their gods, and erased their past. He wrote about his experience, doubts, and fears in *Les Immémoriaux*.
4 / In December 1907, Jack London arrived in NH aboard the sailboat *Stark*, following in the footsteps of his illustrious predecessor, Herman Melville. London was in poor physical condition, exhausted from his relentless travels that had taken him from the Klondike in Canada to Japan, Australia, and London in Europe. He was appalled and shocked by Nuku Hiva’s degraded health situation: where Melville had encountered over 2,000 vigorous and healthy Marquesan warriors, London found only 12 suffering from various diseases—the rest had been wiped out by tuberculosis! His approach remained humanistic, and he maintained a sharp geopolitical awareness of these traditional Polynesian cultures, weakened by the inexorable advance of modernity in the early 20th century. He continued his journey to the Tuamotu Islands and Tahiti, publishing *Martin Eden*, the moving account of his initiatory voyage in the South Pacific, in 1911.
5 / Finally, Alain Gerbault, a writer, linguist, ethnologist, and tireless traveler, arrived in the Marquesas via the Panama Canal in December 1933. He was completely exhausted after an endless crossing on a small sailboat, the *Firecrest*. Enthralled by his stay in the Marquesas, he continued to the Tuamotu Islands in 1934, then Tahiti in 1935. Gerbault fought for the preservation of traditions, as well as the songs and dances banned by the Churches and the French Administration (these bans lasted over 50 years, mind you...!!!). Bora Bora remained his favorite island. A staunch Pétainist during World War II, he was forced to flee Bora Bora for Samoa, then Tonga, and finally Timor, a half-Portuguese island and thus neutral during the war. His travel accounts, *In Pursuit of the Sun: Logbook from New York to Tahiti* and *A Paradise Is Dying*, were published in the late 1940s. He died in Timor in 1941, and his ashes were repatriated to Bora Bora.
Back to our trip and stay.
**Day 1: April 27**
Departure from Papeete at 6:30 AM—we had to wake up two hours earlier and reach the airport in the dark. Takeoff at dawn, good weather en route, flight duration: 4 hours.
Arrival around 10:30 AM in Nuku Hiva, the first stop of this trip. We booked two nights in half-board at Pension Koku’u, transfers included. Maybe not such a great idea, those included transfers, especially on this unique island where the airport is located on *Terre Déserte*, on the other side of the mountain, opposite and about 45 km from the main village of Taiohae. They’re charged at a steep price. Expect 6,000 XPF round-trip by taxi, but 15,000 XPF charged by guesthouses or hotels. The difference is notable. It wasn’t the best idea, but we can’t go back. Even for residents like us who know how to travel in Polynesia, the Air Tahiti employee who sold me the Pass couldn’t give any useful advice about the stay itself—probably because he’d never been to the Marquesas. It’s really annoying! In short, the good idea to remember is renting a car (like a Suzuki) to be free to manage your time and stop at leisure. The road signage is a bit basic, but you’ll manage just fine. Our host Alvane waits for us—without a sign (sic!)—and after searching for each other for 5 minutes, we’re off on a journey of over an hour (with photo stops) in a Land Rover with smooth tires (luckily, it’s not raining!). The recently paved and marked mountain road is impeccable. No time to catch our breath at the guesthouse; we leave immediately (not a great idea after waking up at dawn plus 4 hours on a plane) for a half-day hike that was also included in the prepaid stay. A sandwich was provided (really pathetic for the physical effort required), we have water, and we fill a few bottles at the spring near the ceremonial site of Taipivai, our first stop. Then the hike begins in the Hanaheu Valley, descending toward Anaho Bay and its namesake beach. A magnificent and wild spot, a few sailboats anchored, we swim—the water is really warm, over 30°C at the shore. That warm is rare and not necessarily pleasant. We then have to climb a very steep slope; this hike is actually quite tough. The air is still, humid, and stifling under the foliage, there’s a bit of mud, and tiny ants (which don’t bite, I’ll have you know), locally called *fofolles*, running over shoes, ankles, and calves. Not very pleasant...! On top of that, there are mosquitoes to protect against! In hindsight, it seems wise to bring energy bars from Papeete if you plan to hike on the afternoon of your arrival day. We weren’t careful... Result: a moment of weakness for me and a hyperventilation attack climbing back up from Anaho Bay!!! We return to the guesthouse at night. There we find Claudine and her four children—Marquesan-style atmosphere, friendly and casual. We share family life. Very simple room with a bathroom, no mosquitoes, we can sleep with the window open, but the night will be noisy, as is often the case in Polynesia. Roosters are everywhere and don’t sleep, dogs bark or whine. So we end up waking up early... like everyone else.
**Day 2: April 28**
We booked a full-day excursion with Thierry: it starts with a 45-minute boat ride to reach Hakatea Beach, hidden in a small secret bay like many along Nuku Hiva’s coasts. From there, the hike lasts all day—11 km round-trip on flat but also rugged terrain (ancient paved and elevated paths over 1,000 years old)—and river crossings. Bring the right shoes (like plastic Crocs with high socks—not very stylish but practical). We cross the former village of Hakaui, walk along the foundations of dwellings, and there are still weathered tikis in the lush vegetation. The ultimate goal of this hike is to reach the tall Vaipo waterfall. The place is magical, with openings in the vegetation and immense trees allowing photos of the treetops and caves where funeral canoes containing the bones of chiefs or great warriors were once placed. We return the same way to the beach and take another boat ride to reach Taihoae’s port. Back at the guesthouse after a glimpse of Taihoae’s waterfront.











**UA POU**
**Day 3: April 29**
Back to the airport in the late morning for the second flight of the trip to Ua Pou. 20-minute crossing in a Twin Otter (18 seats but only 13 occupied due to cargo between the islands). Beautiful weather, blue sea, nice photos to take upon departure from NH and arrival in UP. We’re greeted by Jérôme, a former military man turned tourism professional, who runs Pension Pukue’e with his wife Elisa, a native of UP. We’re in for two exceptional days. The guesthouse is comfortable, Jérôme and Elisa are very professional and pleasant. Jérôme is also a professional hiker, and Elisa is an excellent cook. We leave quickly for a half-day excursion to Hohoi, after a stop at the archaeological, cultural, and religious site of Maui’a, the Tavaka tribe’s territory. Jérôme is there to explain how Marquesan society functioned at the time and the events that took place on a site still largely buried under vegetation. Then we visit a flower-stone sculptor he knows—the only place in the Marquesas where you’ll find these stones. They’re collected in the river flowing into the sea at Hohoi, sometimes on the beach itself. Back to the guesthouse.
**Day 4: April 30**
A nature hike in the mountains—moderately difficult—toward the Vaiea waterfall is on our program for a good 4 hours. It’s hot, there are mosquitoes, and the dip in the pool under the waterfall (24°C water) is a rare pleasure. Lunch at a friend of Jérôme’s, a former chef for French minister François Fillon, who prepares delicious food. Elisa picks us up by car to return to the guesthouse. Ua Pou is a beautiful and elegant island with its sharp peaks and wild nature. Our favorite, thanks to Jérôme and his wife.







**UA HUKA**
**Day 4: May 1**
Departure for Ua Huka, the smallest inhabited island in the northern group of the Marquesas, located about 1,300 km northeast of Tahiti. Landing is at the oldest airfield in the Marquesas, built in 1972, between the villages of Vaipaee and Hane. Ua Huka has about 680 inhabitants, according to the last census, spread across 3 villages (since the 1870s): Vaipaee, Hane, and Hokatu. The island peaks at Mount Hitikau at only 884 meters. Its origin: a Hawaiian-type shield volcano that—over a few million years—collapsed to become a caldera (or elliptical depression) in which two small volcanoes appeared, the craters of Tahoatikiau and Teepoepo, now part of the Vaikivi Park. The island is rugged and wild, lower than the others, so less cloud-covered and drier. The bays are jagged, the coastline in ochre tones above the intense blue of the sea, and the beaches are constantly disturbed by the powerful surf. The village of Hokatu is only a few kilometers away (just 14 km of road on the island), but Maurice, our host, drives slowly, and it takes time to go up and down. The road is entirely paved or concreted, which isn’t the case on Ua Pou, for example. The guesthouse is disappointing, perched above the village and thus isolated. Beautiful view of the famous Hane motu and the sparkling sea under the bright sun. Apart from that, there are mosquitoes and cockroaches, the bungalow isn’t clean. Meals are taken with Maurice and Delphine in the village—fine dining isn’t on the menu! Ouch!!! We didn’t luck out...
**Day 5: May 2**
Early in the morning, after breakfast, Delphine takes us to the craft center, which turns out to be a letdown—the items for sale are, in my opinion, crude and poorly carved. Nothing like what’s offered at the Marquesas Fair, held twice a year in Papeete, where you can admire and buy small wonders: wood carvings, flower stone, and coral. Delphine is disappointed we’re not interested, and it shows... She’s a bit sulky! These are items meant for Aranui cruise passengers who land on Ua Huka once every two weeks... Solo travelers like us don’t seem to interest her much. The rest of the day—spent with Maurice—is dedicated to visiting cultural centers and small museums, like the Sea Museum in Hane with its ancient canoes, the municipal archaeological museum on the Te Tumu site above the airfield, the petroglyph house near Hokatu Beach, and finally the Papuakeikaraa arboretum, which gathers endemic plants from all over Polynesia and an impressive citrus collection. No excursion planned to Vaikivi Park, toward the previously mentioned craters that recall the island’s volcanic past. Also missing are the viewpoints, the unique endemic vegetation, and especially the petroglyphs. Too bad... at that price!!! Still, in the evening, we go fishing—with sandwiches and drinks in coolers—with other villagers from the dock at the end of the paved road. It’s cool, windy, no mosquitoes, lots of fish caught, and a great atmosphere. Plus, magnificently starry skies.
Ua Huka is one of the rare islands not invaded by the black rat, which has preserved its birdlife, particularly the ultramarine lorikeet (or *pihiti* in Marquesan), which feeds almost exclusively on flower nectar (banana, coconut, hibiscus, mango, guava trees). A dog imported from New Zealand has been specially trained to detect rats: it inspects cargo unloaded from boats and the docks.
I recommend spending two full days on the island—one for visiting the various museums, the other for hiking in the island’s center park, where the archaeological sites are in their raw state: foundations of agricultural terrace walls, gathering places (or *tohua*), dwelling pavements (or *paepae*), sacred sites (or *me’ae* in Marquesan, *marae* in Tahitian) with their tikis and petroglyphs.
To finish, a bit of info on the island’s name, tied to Marquesan oral culture: according to the legend of the creation of the six Marquesas Islands, Ua Huka is the one that puts the finishing touch on the construction of the god Oatea’s house, each island having a defined architectural function. Ua Huka represents the hole (*ua*) where the god deposits what’s left (*huka* in Marquesan) of the unused materials during construction.
**HIVA OA**
**Day 6: May 3**
Departure in the late morning for Hiva Oa. Maurice—who had other things to do—dropped us off at the airfield 3 hours early... so this stop is a bit of a flop, even if we decided to stay positive! Hiva Oa is the third-largest island in French Polynesia after Tahiti and Nuku Hiva, and before Raiatea in the Leeward Islands. The island is beautiful, lush, verdant, and jagged. The mountains soar into the sky, the sea views are grand, the light is sublime—we’re lucky. Beautiful weather. Tania from Pension Kanahau waits for us at the airport. We’re in for two wonderful days with her. Tania is welcoming, smiling, and dynamic. What a pleasure to be with her, at her place—she cooks divinely and serves the best tuna in the world (the Big Eye reserved for the Japanese) and croquettes made with lobster, shrimp, and crab with breadfruit cubes, for example. Comfortable bungalow, no mosquitoes at night, we can sleep with the window open. It’s fantastic! After settling in, Tania takes us to town in Atuona, a pleasant and well-laid-out little village. We start with lunch—a delicious raw fish in coconut milk—then continue with the must-see attractions: the Catholic cemetery where Paul Gauguin and Jacques Brel’s graves are, overlooking the town; the abandoned Protestant cemetery, reclaimed by the bush, with impressive Marquesan warrior tombs made of huge coral slabs and adorned with a tiki head (harder to find, as no one goes there... ask for directions!); the craft center; the Gauguin Museum (and the Jacques Brel Museum); and the waterfront. While we stroll peacefully, Tania organizes an excursion for the next day, May 4, a full day with Pifa O’Connor, a 36-year-old who knows his island inside out, is passionate about local history, and with whom we’ll hit it off.
**Day 7: May 4**
Pifa arrives at 8 AM sharp at the guesthouse, and we immediately buy sandwiches and water at a small supermarket in Atuona. First, we make a brief stop by the roadside at an unmarked spot, from which we descend a small path through dense vegetation leading to the famous smiling tiki—the only one of its kind in the Marquesas and Polynesia. The place is improbable, the tiki isn’t huge, but it’s beautiful and impressive. Then we’re off on the road that, dizzyingly, runs along and overlooks the island’s northern coast, at the edge of the ancient volcano. Few vehicles pass, the road—now a rocky track—is full of potholes, and we proceed slowly. (Note that this road has been fully paved since 2018.) The panoramas are majestic, with every shade of green against the blue sea. We stop again at the top of a cliff adorned with a huge stone, the *sacrifice stone*, from which young virgin girls were once thrown into the sea to appease angry gods. Another pause for lunch this time, at a small restaurant near the exceptional archaeological site of Puamau. We’ll experience the highlights of this trip during this excursion with our guide, Pifa, who spares no explanations. We discover, on a vast esplanade, the ceremonial complexes of Ta’a Oa and Meae Te I’Ipona, the latter featuring superb tikis, particularly the reclining tiki—or *Maki Taua Pepe*—representing Motherhood, a woman giving birth in a squatting position, as was often the case in many civilizations. Also notable is the *Takaii*, the largest tiki recorded in Polynesia to date. There’s also a huge stone with a now-blunt edge, on which the circumcision of chiefs’ and notables’ pre-adolescent sons was performed. A tough ordeal! But that’s not all! It seems there are more on the mountainside rising steeply behind the archaeological site—overturned tikis, platforms, and, apparently, a giant tiki at the top, which must have fallen but was visible from afar on the sea 30 or 40 years ago, according to the island’s elders. This meeting, worship, and living place—it was actually a small town—is immense. Thousands of people once lived in this part of the island. The site—a religious, social, and cultural sanctuary—would be the size of the largest Mayan sites in Yucatán, but the few concerned owners—two or three families who own the mountainside—don’t want to hear about intensive clearing or tree cutting for now. UNESCO rightly asks for some compliance efforts to grant special treatment to Hiva Oa in particular and the Marquesas in general. We’re not there yet, unfortunately, due to insurmountable local rigidities! This kind of attitude is quite typical in Polynesia: people are afraid to uncover *marae* buried under vegetation—they’re taboo and sometimes said to emit negative and deadly waves, so it’s better not to disturb or anger the ancient spirits or gods who might take revenge. The old religion is never far away in Polynesia, despite the successes of the missionaries.
We return to the guesthouse in the late afternoon. Last night in the Marquesas with Tania, who prepares a fine and delicious meal. Note that dinner costs 2,500 XPF per person.
**Day 8: May 5**
We take the plane as planned, via Nuku Hiva (short stopover). Arrival on time in Papeete.
May this travel journal inspire many of you to visit the Marquesas one day. It’s far, it’s expensive, it’s the trip of a lifetime—it’s unforgettable and unmissable.
Our itinerary is perfect for those who aren’t excited by cruises and prefer to get closer to the local communities. This 9-day trip cost us around 2500 € all-inclusive. For a 14-day cruise on the Aranui, expect to pay 2300 € per person for a basic cabin for four, or 3800 € per person for a superior double cabin.
Air Tahiti offers a 4-island Marquesas Pass (Nuku Hiva, Ua Pou, Ua Huka, and Hiva Oa) for 86,000 XPF (about 700 €). The journey is made on an ATR 72 from Tahiti to Nuku Hiva or Hiva Oa, and on a 19-seat Twin Otter between the islands (often only 13 or 15 seats are available due to cargo, so book well in advance). We’re traveling as a couple. We booked our family-run guesthouse stays at the Tourism Fair in early February, where you can meet the owners and make your choice. Stays are almost always half-board or breakfast-only. Transfers are usually included, but you can always book a car or taxi.
**NUKU HIVA**
**A LITTLE GEOGRAPHY** Nuku Hiva (NH) is located about 1,500 km from Tahiti, in the north of French Polynesia. At 387 km², it’s the second-largest island in French Polynesia after Tahiti. It was formed by incredible volcanic phenomena and cataclysms between 1 and 6 million years ago, which lifted the island thousands of meters above the sea. Even after millennia of slow erosion, collapses, and settling, NH remains the most majestic of the Marquesas, with its sheer cliffs, deep valleys featuring immense waterfalls, and black walls that were once the inner walls of enormous volcanoes.
**A LITTLE HISTORY** The first contact between NH’s inhabitants and Europeans was in 1595 with Spanish navigators who only stayed briefly. It wasn’t until the late 18th century that Europeans arrived in greater numbers on NH (and the other Marquesas Islands), disrupting a very fragile social and cultural balance. It’s believed that nearly 100,000 people lived on Nuku Hiva at that time—a population decimated over the decades by epidemics, diseases brought by Europeans, and alcohol used for barter. The disastrous result: by the 1930s, only 2,500 people remained, having largely lost their identity and living in poverty. Today, the island has about 2,600 inhabitants spread across several villages, with Taiohae as the main one.
**NUKU HIVA IN LITERATURE**
1 / One of the famous writers who visited NH and stayed there was Herman Melville, who arrived in July 1842, the author of *Moby Dick*. The island had just come under French protectorate. Seduced by the enchanting *vahinés* and dazzled by his paradisiacal vision of the place, Melville deserted his ship. He ended up a prisoner of a local tribe, the Taipi, in Taipivai, where he stayed for a month and a half until an Australian ship captain secured his release in exchange for a musket and a roll of cotton fabric! Melville wrote a novel about this tumultuous episode in his life, considered a classic of travel literature. The book, *Typee: A Peep at Polynesian Life*, published in 1846 in the United States, was a huge success.
2 / Another famous Scottish writer, Robert Louis Stevenson, arrived in NH aboard a yacht that anchored in Anaho Bay, the island’s most beautiful, in July 1888. Stevenson was already known for two magnificent novels that marked their era: *Treasure Island* and *Dr. Jekyll & Mr. Hyde*. Stevenson, too, was captivated by the island’s natural beauty, though he also noted the devastating decline in identity, socio-cultural life, and physical health of a population ravaged by disease and alcohol. His account of his stay, *In the South Seas: An Account of Experiences and Observations in the Marquesas, Paumotus, and Gilbert Islands During Two Cruises on the Yacht Casco (1888) and the Schooner Equator (1889)*, was published in 1896 in New York, four years after his death in Apia, Western Samoa, where he had settled. It was also published in London in 1900.
3 / In August 1903, Victor Segalen, a French naval doctor, ethnologist, and archaeologist, landed in NH from the ship *La Durance*, sent to Polynesia to recover the possessions of the painter Paul Gauguin, who had died in April of that year. He, too, was enthralled by the Marquesas but lamented the loss of identity, dignity, and pride of the Māori, alienated by a Christianization that destroyed their culture and customs, denied their gods, and erased their past. He wrote about his experience, doubts, and fears in *Les Immémoriaux*.
4 / In December 1907, Jack London arrived in NH aboard the sailboat *Stark*, following in the footsteps of his illustrious predecessor, Herman Melville. London was in poor physical condition, exhausted from his relentless travels that had taken him from the Klondike in Canada to Japan, Australia, and London in Europe. He was appalled and shocked by Nuku Hiva’s degraded health situation: where Melville had encountered over 2,000 vigorous and healthy Marquesan warriors, London found only 12 suffering from various diseases—the rest had been wiped out by tuberculosis! His approach remained humanistic, and he maintained a sharp geopolitical awareness of these traditional Polynesian cultures, weakened by the inexorable advance of modernity in the early 20th century. He continued his journey to the Tuamotu Islands and Tahiti, publishing *Martin Eden*, the moving account of his initiatory voyage in the South Pacific, in 1911.
5 / Finally, Alain Gerbault, a writer, linguist, ethnologist, and tireless traveler, arrived in the Marquesas via the Panama Canal in December 1933. He was completely exhausted after an endless crossing on a small sailboat, the *Firecrest*. Enthralled by his stay in the Marquesas, he continued to the Tuamotu Islands in 1934, then Tahiti in 1935. Gerbault fought for the preservation of traditions, as well as the songs and dances banned by the Churches and the French Administration (these bans lasted over 50 years, mind you...!!!). Bora Bora remained his favorite island. A staunch Pétainist during World War II, he was forced to flee Bora Bora for Samoa, then Tonga, and finally Timor, a half-Portuguese island and thus neutral during the war. His travel accounts, *In Pursuit of the Sun: Logbook from New York to Tahiti* and *A Paradise Is Dying*, were published in the late 1940s. He died in Timor in 1941, and his ashes were repatriated to Bora Bora.
Back to our trip and stay.
**Day 1: April 27**
Departure from Papeete at 6:30 AM—we had to wake up two hours earlier and reach the airport in the dark. Takeoff at dawn, good weather en route, flight duration: 4 hours.
Arrival around 10:30 AM in Nuku Hiva, the first stop of this trip. We booked two nights in half-board at Pension Koku’u, transfers included. Maybe not such a great idea, those included transfers, especially on this unique island where the airport is located on *Terre Déserte*, on the other side of the mountain, opposite and about 45 km from the main village of Taiohae. They’re charged at a steep price. Expect 6,000 XPF round-trip by taxi, but 15,000 XPF charged by guesthouses or hotels. The difference is notable. It wasn’t the best idea, but we can’t go back. Even for residents like us who know how to travel in Polynesia, the Air Tahiti employee who sold me the Pass couldn’t give any useful advice about the stay itself—probably because he’d never been to the Marquesas. It’s really annoying! In short, the good idea to remember is renting a car (like a Suzuki) to be free to manage your time and stop at leisure. The road signage is a bit basic, but you’ll manage just fine. Our host Alvane waits for us—without a sign (sic!)—and after searching for each other for 5 minutes, we’re off on a journey of over an hour (with photo stops) in a Land Rover with smooth tires (luckily, it’s not raining!). The recently paved and marked mountain road is impeccable. No time to catch our breath at the guesthouse; we leave immediately (not a great idea after waking up at dawn plus 4 hours on a plane) for a half-day hike that was also included in the prepaid stay. A sandwich was provided (really pathetic for the physical effort required), we have water, and we fill a few bottles at the spring near the ceremonial site of Taipivai, our first stop. Then the hike begins in the Hanaheu Valley, descending toward Anaho Bay and its namesake beach. A magnificent and wild spot, a few sailboats anchored, we swim—the water is really warm, over 30°C at the shore. That warm is rare and not necessarily pleasant. We then have to climb a very steep slope; this hike is actually quite tough. The air is still, humid, and stifling under the foliage, there’s a bit of mud, and tiny ants (which don’t bite, I’ll have you know), locally called *fofolles*, running over shoes, ankles, and calves. Not very pleasant...! On top of that, there are mosquitoes to protect against! In hindsight, it seems wise to bring energy bars from Papeete if you plan to hike on the afternoon of your arrival day. We weren’t careful... Result: a moment of weakness for me and a hyperventilation attack climbing back up from Anaho Bay!!! We return to the guesthouse at night. There we find Claudine and her four children—Marquesan-style atmosphere, friendly and casual. We share family life. Very simple room with a bathroom, no mosquitoes, we can sleep with the window open, but the night will be noisy, as is often the case in Polynesia. Roosters are everywhere and don’t sleep, dogs bark or whine. So we end up waking up early... like everyone else.
**Day 2: April 28**
We booked a full-day excursion with Thierry: it starts with a 45-minute boat ride to reach Hakatea Beach, hidden in a small secret bay like many along Nuku Hiva’s coasts. From there, the hike lasts all day—11 km round-trip on flat but also rugged terrain (ancient paved and elevated paths over 1,000 years old)—and river crossings. Bring the right shoes (like plastic Crocs with high socks—not very stylish but practical). We cross the former village of Hakaui, walk along the foundations of dwellings, and there are still weathered tikis in the lush vegetation. The ultimate goal of this hike is to reach the tall Vaipo waterfall. The place is magical, with openings in the vegetation and immense trees allowing photos of the treetops and caves where funeral canoes containing the bones of chiefs or great warriors were once placed. We return the same way to the beach and take another boat ride to reach Taihoae’s port. Back at the guesthouse after a glimpse of Taihoae’s waterfront.











**UA POU**
**Day 3: April 29**
Back to the airport in the late morning for the second flight of the trip to Ua Pou. 20-minute crossing in a Twin Otter (18 seats but only 13 occupied due to cargo between the islands). Beautiful weather, blue sea, nice photos to take upon departure from NH and arrival in UP. We’re greeted by Jérôme, a former military man turned tourism professional, who runs Pension Pukue’e with his wife Elisa, a native of UP. We’re in for two exceptional days. The guesthouse is comfortable, Jérôme and Elisa are very professional and pleasant. Jérôme is also a professional hiker, and Elisa is an excellent cook. We leave quickly for a half-day excursion to Hohoi, after a stop at the archaeological, cultural, and religious site of Maui’a, the Tavaka tribe’s territory. Jérôme is there to explain how Marquesan society functioned at the time and the events that took place on a site still largely buried under vegetation. Then we visit a flower-stone sculptor he knows—the only place in the Marquesas where you’ll find these stones. They’re collected in the river flowing into the sea at Hohoi, sometimes on the beach itself. Back to the guesthouse.
**Day 4: April 30**
A nature hike in the mountains—moderately difficult—toward the Vaiea waterfall is on our program for a good 4 hours. It’s hot, there are mosquitoes, and the dip in the pool under the waterfall (24°C water) is a rare pleasure. Lunch at a friend of Jérôme’s, a former chef for French minister François Fillon, who prepares delicious food. Elisa picks us up by car to return to the guesthouse. Ua Pou is a beautiful and elegant island with its sharp peaks and wild nature. Our favorite, thanks to Jérôme and his wife.







**UA HUKA**
**Day 4: May 1**
Departure for Ua Huka, the smallest inhabited island in the northern group of the Marquesas, located about 1,300 km northeast of Tahiti. Landing is at the oldest airfield in the Marquesas, built in 1972, between the villages of Vaipaee and Hane. Ua Huka has about 680 inhabitants, according to the last census, spread across 3 villages (since the 1870s): Vaipaee, Hane, and Hokatu. The island peaks at Mount Hitikau at only 884 meters. Its origin: a Hawaiian-type shield volcano that—over a few million years—collapsed to become a caldera (or elliptical depression) in which two small volcanoes appeared, the craters of Tahoatikiau and Teepoepo, now part of the Vaikivi Park. The island is rugged and wild, lower than the others, so less cloud-covered and drier. The bays are jagged, the coastline in ochre tones above the intense blue of the sea, and the beaches are constantly disturbed by the powerful surf. The village of Hokatu is only a few kilometers away (just 14 km of road on the island), but Maurice, our host, drives slowly, and it takes time to go up and down. The road is entirely paved or concreted, which isn’t the case on Ua Pou, for example. The guesthouse is disappointing, perched above the village and thus isolated. Beautiful view of the famous Hane motu and the sparkling sea under the bright sun. Apart from that, there are mosquitoes and cockroaches, the bungalow isn’t clean. Meals are taken with Maurice and Delphine in the village—fine dining isn’t on the menu! Ouch!!! We didn’t luck out...
**Day 5: May 2**
Early in the morning, after breakfast, Delphine takes us to the craft center, which turns out to be a letdown—the items for sale are, in my opinion, crude and poorly carved. Nothing like what’s offered at the Marquesas Fair, held twice a year in Papeete, where you can admire and buy small wonders: wood carvings, flower stone, and coral. Delphine is disappointed we’re not interested, and it shows... She’s a bit sulky! These are items meant for Aranui cruise passengers who land on Ua Huka once every two weeks... Solo travelers like us don’t seem to interest her much. The rest of the day—spent with Maurice—is dedicated to visiting cultural centers and small museums, like the Sea Museum in Hane with its ancient canoes, the municipal archaeological museum on the Te Tumu site above the airfield, the petroglyph house near Hokatu Beach, and finally the Papuakeikaraa arboretum, which gathers endemic plants from all over Polynesia and an impressive citrus collection. No excursion planned to Vaikivi Park, toward the previously mentioned craters that recall the island’s volcanic past. Also missing are the viewpoints, the unique endemic vegetation, and especially the petroglyphs. Too bad... at that price!!! Still, in the evening, we go fishing—with sandwiches and drinks in coolers—with other villagers from the dock at the end of the paved road. It’s cool, windy, no mosquitoes, lots of fish caught, and a great atmosphere. Plus, magnificently starry skies.
Ua Huka is one of the rare islands not invaded by the black rat, which has preserved its birdlife, particularly the ultramarine lorikeet (or *pihiti* in Marquesan), which feeds almost exclusively on flower nectar (banana, coconut, hibiscus, mango, guava trees). A dog imported from New Zealand has been specially trained to detect rats: it inspects cargo unloaded from boats and the docks.
I recommend spending two full days on the island—one for visiting the various museums, the other for hiking in the island’s center park, where the archaeological sites are in their raw state: foundations of agricultural terrace walls, gathering places (or *tohua*), dwelling pavements (or *paepae*), sacred sites (or *me’ae* in Marquesan, *marae* in Tahitian) with their tikis and petroglyphs.
To finish, a bit of info on the island’s name, tied to Marquesan oral culture: according to the legend of the creation of the six Marquesas Islands, Ua Huka is the one that puts the finishing touch on the construction of the god Oatea’s house, each island having a defined architectural function. Ua Huka represents the hole (*ua*) where the god deposits what’s left (*huka* in Marquesan) of the unused materials during construction.

**HIVA OA**
**Day 6: May 3**
Departure in the late morning for Hiva Oa. Maurice—who had other things to do—dropped us off at the airfield 3 hours early... so this stop is a bit of a flop, even if we decided to stay positive! Hiva Oa is the third-largest island in French Polynesia after Tahiti and Nuku Hiva, and before Raiatea in the Leeward Islands. The island is beautiful, lush, verdant, and jagged. The mountains soar into the sky, the sea views are grand, the light is sublime—we’re lucky. Beautiful weather. Tania from Pension Kanahau waits for us at the airport. We’re in for two wonderful days with her. Tania is welcoming, smiling, and dynamic. What a pleasure to be with her, at her place—she cooks divinely and serves the best tuna in the world (the Big Eye reserved for the Japanese) and croquettes made with lobster, shrimp, and crab with breadfruit cubes, for example. Comfortable bungalow, no mosquitoes at night, we can sleep with the window open. It’s fantastic! After settling in, Tania takes us to town in Atuona, a pleasant and well-laid-out little village. We start with lunch—a delicious raw fish in coconut milk—then continue with the must-see attractions: the Catholic cemetery where Paul Gauguin and Jacques Brel’s graves are, overlooking the town; the abandoned Protestant cemetery, reclaimed by the bush, with impressive Marquesan warrior tombs made of huge coral slabs and adorned with a tiki head (harder to find, as no one goes there... ask for directions!); the craft center; the Gauguin Museum (and the Jacques Brel Museum); and the waterfront. While we stroll peacefully, Tania organizes an excursion for the next day, May 4, a full day with Pifa O’Connor, a 36-year-old who knows his island inside out, is passionate about local history, and with whom we’ll hit it off.
**Day 7: May 4**
Pifa arrives at 8 AM sharp at the guesthouse, and we immediately buy sandwiches and water at a small supermarket in Atuona. First, we make a brief stop by the roadside at an unmarked spot, from which we descend a small path through dense vegetation leading to the famous smiling tiki—the only one of its kind in the Marquesas and Polynesia. The place is improbable, the tiki isn’t huge, but it’s beautiful and impressive. Then we’re off on the road that, dizzyingly, runs along and overlooks the island’s northern coast, at the edge of the ancient volcano. Few vehicles pass, the road—now a rocky track—is full of potholes, and we proceed slowly. (Note that this road has been fully paved since 2018.) The panoramas are majestic, with every shade of green against the blue sea. We stop again at the top of a cliff adorned with a huge stone, the *sacrifice stone*, from which young virgin girls were once thrown into the sea to appease angry gods. Another pause for lunch this time, at a small restaurant near the exceptional archaeological site of Puamau. We’ll experience the highlights of this trip during this excursion with our guide, Pifa, who spares no explanations. We discover, on a vast esplanade, the ceremonial complexes of Ta’a Oa and Meae Te I’Ipona, the latter featuring superb tikis, particularly the reclining tiki—or *Maki Taua Pepe*—representing Motherhood, a woman giving birth in a squatting position, as was often the case in many civilizations. Also notable is the *Takaii*, the largest tiki recorded in Polynesia to date. There’s also a huge stone with a now-blunt edge, on which the circumcision of chiefs’ and notables’ pre-adolescent sons was performed. A tough ordeal! But that’s not all! It seems there are more on the mountainside rising steeply behind the archaeological site—overturned tikis, platforms, and, apparently, a giant tiki at the top, which must have fallen but was visible from afar on the sea 30 or 40 years ago, according to the island’s elders. This meeting, worship, and living place—it was actually a small town—is immense. Thousands of people once lived in this part of the island. The site—a religious, social, and cultural sanctuary—would be the size of the largest Mayan sites in Yucatán, but the few concerned owners—two or three families who own the mountainside—don’t want to hear about intensive clearing or tree cutting for now. UNESCO rightly asks for some compliance efforts to grant special treatment to Hiva Oa in particular and the Marquesas in general. We’re not there yet, unfortunately, due to insurmountable local rigidities! This kind of attitude is quite typical in Polynesia: people are afraid to uncover *marae* buried under vegetation—they’re taboo and sometimes said to emit negative and deadly waves, so it’s better not to disturb or anger the ancient spirits or gods who might take revenge. The old religion is never far away in Polynesia, despite the successes of the missionaries.
We return to the guesthouse in the late afternoon. Last night in the Marquesas with Tania, who prepares a fine and delicious meal. Note that dinner costs 2,500 XPF per person.
**Day 8: May 5**
We take the plane as planned, via Nuku Hiva (short stopover). Arrival on time in Papeete.
May this travel journal inspire many of you to visit the Marquesas one day. It’s far, it’s expensive, it’s the trip of a lifetime—it’s unforgettable and unmissable.
Petites randonnées avec des enfants à Page - Lake Powell? English translation pending
Bonjour !
Je pars en sejour de vacances avec des ados et pre-ados dans quelques jours, nous passons 2 nuits a Page et je bloque un peu sur quoi faire (pas de budget pour croisiere ou autre).
Existe-t-il des petites rando sympas pres du Lake Powell, pas trop longues et pas trop difficiles a faire avec des jeunes?
Avez-vous des idees a me donner?
Merci d'avance!
Je pars en sejour de vacances avec des ados et pre-ados dans quelques jours, nous passons 2 nuits a Page et je bloque un peu sur quoi faire (pas de budget pour croisiere ou autre).
Existe-t-il des petites rando sympas pres du Lake Powell, pas trop longues et pas trop difficiles a faire avec des jeunes?
Avez-vous des idees a me donner?
Merci d'avance!
Septembre 2012: New York, Bahamas et Walt Disney World Resort English translation pending
😎 bonjour à tous ,
je pars en septembre prochain avec mon conjoint pour un séjour de 3 semaines en amérique! au programme :
3 jours pleins à new york, hotel Yotel 4 jours de croisière dans les bahamas sur le majesty of the seas de la Royal Carribean 8 jours de détente et loisirs à Walt disney world hotel Port Orléans Riverside
nous avons différentes questions.. 1) pour la croisière sur le majesty of the seas! ce sera notre première croisière aussi nous avons lu divers de vos récits avec beaucoup d'intéret!! nous l'avons réservé directement via le site de la RCCL, j'espère que nous n'aurons pas de soucis..quelqu'un est il déjà passé via le site? comment cela se passe til pour recevoir tous les documents pour l'embarquement? on les reçoit longtemps a l'avance? sinon pour ce qui est des pourboires si on a pas choisi d'option particulière on peut bien les donner en personne au personnel à la fin du séjour? y a til un montant minimum? et enfin, si nous ne prenons ni excursions, ni extras sur le bateau, nous n'aurons bien aucun frais supplémentaire a payer en fin de séjour?
2) pour New york selon vous quel est le meilleur moyen pour se rendre de l'aéroport jfk à notre hotel dans manhattan? avez vous déjà testé ce nouvel hotel, le Yotel?
3) pour Wdw aucune question car on fait appel a thierry pour notre plannification (voir son site "la magie pas a pas" ^^). Eventuellement qu'en est il de la chaleur fin septembre a orlando? est ce supportable?
désolé pour toutes ces questions mais le voyage que nous allons faire est le premier grand voyage de notre vie et le stress commence a arriver ;) merci pour ceux qui auront le courage de me lire et la gentillesse de me répondre
cordialement Aurore
je pars en septembre prochain avec mon conjoint pour un séjour de 3 semaines en amérique! au programme :
3 jours pleins à new york, hotel Yotel 4 jours de croisière dans les bahamas sur le majesty of the seas de la Royal Carribean 8 jours de détente et loisirs à Walt disney world hotel Port Orléans Riverside
nous avons différentes questions.. 1) pour la croisière sur le majesty of the seas! ce sera notre première croisière aussi nous avons lu divers de vos récits avec beaucoup d'intéret!! nous l'avons réservé directement via le site de la RCCL, j'espère que nous n'aurons pas de soucis..quelqu'un est il déjà passé via le site? comment cela se passe til pour recevoir tous les documents pour l'embarquement? on les reçoit longtemps a l'avance? sinon pour ce qui est des pourboires si on a pas choisi d'option particulière on peut bien les donner en personne au personnel à la fin du séjour? y a til un montant minimum? et enfin, si nous ne prenons ni excursions, ni extras sur le bateau, nous n'aurons bien aucun frais supplémentaire a payer en fin de séjour?
2) pour New york selon vous quel est le meilleur moyen pour se rendre de l'aéroport jfk à notre hotel dans manhattan? avez vous déjà testé ce nouvel hotel, le Yotel?
3) pour Wdw aucune question car on fait appel a thierry pour notre plannification (voir son site "la magie pas a pas" ^^). Eventuellement qu'en est il de la chaleur fin septembre a orlando? est ce supportable?
désolé pour toutes ces questions mais le voyage que nous allons faire est le premier grand voyage de notre vie et le stress commence a arriver ;) merci pour ceux qui auront le courage de me lire et la gentillesse de me répondre
cordialement Aurore
Transport aéroport (Ciampino) à Rome vers le port de Civitavecchia? English translation pending
Bonjour à tous,
Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller sur le transfert le moins couteux de l'aéroport de Ciampino à Rome vers le port de Civitavecchia. Combien de temps celà prends - t-il svp ?
Je dois y prendre le bateau.
Merci d'avance 😉
Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller sur le transfert le moins couteux de l'aéroport de Ciampino à Rome vers le port de Civitavecchia. Combien de temps celà prends - t-il svp ?
Je dois y prendre le bateau.
Merci d'avance 😉
Speed-boat Koh Samui - Koh Phaluai pour voyageur en fauteuil roulant English translation pending
Bonjour la communauté !
Je suis un voyageur en fauteuil roulant et j’ai des questions spécifiques sur un trajet en bateau entre Koh Samui et koh Phaluai. Je voudrais avoir des détails sur la montée dans le speed boat (ex : est-ce qu’il y a un ponton ou un dock pour embarquer ? ou alors par la mer et par une échelle ?) Je sais juste que une compagnie vient nous récupérer à l’hôtel sur Bangrak Beach et j’ai vu quelques photos du bâteau mais pas des bonnes. Je peux marcher avec le soutien d’une personne (je serai avec ma petite amie) mais bon, je reste une PMR.
Merci à vous,
Ps : j’ai bien sûr contacté le resort à Phaluai mais les réponses sont courtes et pas de news de la compagnie.
Je suis un voyageur en fauteuil roulant et j’ai des questions spécifiques sur un trajet en bateau entre Koh Samui et koh Phaluai. Je voudrais avoir des détails sur la montée dans le speed boat (ex : est-ce qu’il y a un ponton ou un dock pour embarquer ? ou alors par la mer et par une échelle ?) Je sais juste que une compagnie vient nous récupérer à l’hôtel sur Bangrak Beach et j’ai vu quelques photos du bâteau mais pas des bonnes. Je peux marcher avec le soutien d’une personne (je serai avec ma petite amie) mais bon, je reste une PMR.
Merci à vous,
Ps : j’ai bien sûr contacté le resort à Phaluai mais les réponses sont courtes et pas de news de la compagnie.
Programme de onze jours Assouan et Louxor avec des enfants English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Egypte en famille (2 adultes + 2 enfants de 10 et 8 ans) à la mi-avril avec le programme suivant sur lequel je souhaitais avoir un certain nombre d'info : J1 (samedi) : arrivée Assouan en soirée + nuit Assouan J2 (dimanche) : journée découverte Assouan : souk + balade à vélo Rive Gauche ; nuit Assouan J3 (lundi) : barrage assouan + obélisque inachevé + Philae ; nuit Assouan J4 (mardi) : marché Daraw le matin + acheminement Abu Simbel + son et lumière + nuit Abu Simbel J5 (mercredi) : temple Abu Simbel + retour Assouan + balade Ile Elephantine + nuit Assouan J6 (jeudi) : Kom Ombo + début croisière sur le Nil en felouque depuis Kom-Ombo J7 (vendredi) : croisière sur le Nil J8 (samedi) : fin croisière sur le Nil à Edfou + acheminement Louxor + Temple Louxor de soirée + nuit Louxor J9 (dimanche) : Vallée des Rois + Rive ouest + nuit Louxor J10 (lundi) : Karnak + nuit louxor J11 (mardi) : départ paris
volià, voilà mon programme... Mes questions : - la J4 est-elle jouable ? timing ? transfert vers Abu Simbel ? Nous tenons absolument à faire le marché de Daraw - le billet Abu Simbel permet-il de faire le Son et Lumière en J4 et de visiter le temple en J5 ? - ryhtme tenable avec des enfants ? - fréquentation touristique actuelle ? - je n'ai pour l'instant réservé que nos 2 premières nuit d'hotel à Assouan. Certains tarifs d'hotel via des sites spécialisés de réservation d'Hotel me semblent proposer un tarif élevé (130 €/nuit au Pyramisa Isis Island Hotel par exemple). Est-il jouable/ plus interessant de réserver sur place ? - mon programme privilégie Assouan (4 j) sur Louxor (2,5 j), bonne idée ? je suis preneur de remarques
amicalement, merci
Nous partons en Egypte en famille (2 adultes + 2 enfants de 10 et 8 ans) à la mi-avril avec le programme suivant sur lequel je souhaitais avoir un certain nombre d'info : J1 (samedi) : arrivée Assouan en soirée + nuit Assouan J2 (dimanche) : journée découverte Assouan : souk + balade à vélo Rive Gauche ; nuit Assouan J3 (lundi) : barrage assouan + obélisque inachevé + Philae ; nuit Assouan J4 (mardi) : marché Daraw le matin + acheminement Abu Simbel + son et lumière + nuit Abu Simbel J5 (mercredi) : temple Abu Simbel + retour Assouan + balade Ile Elephantine + nuit Assouan J6 (jeudi) : Kom Ombo + début croisière sur le Nil en felouque depuis Kom-Ombo J7 (vendredi) : croisière sur le Nil J8 (samedi) : fin croisière sur le Nil à Edfou + acheminement Louxor + Temple Louxor de soirée + nuit Louxor J9 (dimanche) : Vallée des Rois + Rive ouest + nuit Louxor J10 (lundi) : Karnak + nuit louxor J11 (mardi) : départ paris
volià, voilà mon programme... Mes questions : - la J4 est-elle jouable ? timing ? transfert vers Abu Simbel ? Nous tenons absolument à faire le marché de Daraw - le billet Abu Simbel permet-il de faire le Son et Lumière en J4 et de visiter le temple en J5 ? - ryhtme tenable avec des enfants ? - fréquentation touristique actuelle ? - je n'ai pour l'instant réservé que nos 2 premières nuit d'hotel à Assouan. Certains tarifs d'hotel via des sites spécialisés de réservation d'Hotel me semblent proposer un tarif élevé (130 €/nuit au Pyramisa Isis Island Hotel par exemple). Est-il jouable/ plus interessant de réserver sur place ? - mon programme privilégie Assouan (4 j) sur Louxor (2,5 j), bonne idée ? je suis preneur de remarques
amicalement, merci
Philippines - Palawan English translation pending
Bonjour à tous
Je v être aux Philippines du 15/11 au 25/11 J'ai 30 ans et serai seul seul pendant mon excursion aux Phils avant de rejoindre mes pots qui seront en Birmanie
Je dois être le 21/11 à Coron pour faire une croisière plongée de 3jours sur APO Reef
J'ai prévu de prendre un avion pour Puerto Princessa le 16/11 pour aller à El Nido et de El Nido prendre un bateau le 20/11 pour Coron
Quelques questions aux connaisseurs:
Est-ce que je ne risque pas de croiser que des couples vers El nido Une escale a Tai Tai ou Port Barton sur la route vaut-elle le coup Etant seul peut être que je devrait prendre un vol pour Cebu de Manille le 16 faire les environs et rentrer le 20 à Manille pour prendre un vol pour Coron
Merci d'avance de vos conseils en tout genre
Philippe
Je v être aux Philippines du 15/11 au 25/11 J'ai 30 ans et serai seul seul pendant mon excursion aux Phils avant de rejoindre mes pots qui seront en Birmanie
Je dois être le 21/11 à Coron pour faire une croisière plongée de 3jours sur APO Reef
J'ai prévu de prendre un avion pour Puerto Princessa le 16/11 pour aller à El Nido et de El Nido prendre un bateau le 20/11 pour Coron
Quelques questions aux connaisseurs:
Est-ce que je ne risque pas de croiser que des couples vers El nido Une escale a Tai Tai ou Port Barton sur la route vaut-elle le coup Etant seul peut être que je devrait prendre un vol pour Cebu de Manille le 16 faire les environs et rentrer le 20 à Manille pour prendre un vol pour Coron
Merci d'avance de vos conseils en tout genre
Philippe
Séjour à Nosy Be /Iles Mitsio (Madagascar) English translation pending
Bonjour
Nous cherchons à organiser notre séjour début septembre dans ces iles de reves. Est il possible de faire Nosy Iranja -Sakatia en "camping sauvage"et meme les autres iles?
Quel est le moyen le moins onéreux de faire les Mitsios?
Combien coute les differentes liaisons en bateaux ou location d un bateau sans permis?
Plein de question encore mais deja merci de votre aide.
Nous cherchons à organiser notre séjour début septembre dans ces iles de reves. Est il possible de faire Nosy Iranja -Sakatia en "camping sauvage"et meme les autres iles?
Quel est le moyen le moins onéreux de faire les Mitsios?
Combien coute les differentes liaisons en bateaux ou location d un bateau sans permis?
Plein de question encore mais deja merci de votre aide.
Deux semaines au Maroc English translation pending
bonjour à tous!!
une ami et moi aimerions partir au maroc pendant 2 semaines au mois de février mars, mais nous ne savons pas à qui se renseigner, pour le trajet(avion ou bateau, hotel) donc si quelqu'un a vécut la mm expèrience, si possible d'avoir des renseignement!!!!merci d'avance!!!!!!!help😕
Croatie en voiture English translation pending
Salut,
nous projetons de partir en Croatie du 8 au 25Aout (je sais que c'est une periode à éviter mais pas le choix dans calendrier). Nous voulions y aller en avion, mais les billets pour cette periode sont chers. Alors nous avons pensé y aller en voiture. On veut aller en dalmatie, faire la cote de Split à Dubrovnick et certaines iles dans le coin.
Pour ce loger apparemment, on irai dans les campings.
Est ce quelqu'un peut me dire s'il vaut mieux passer par le nord de l'italie (je pars de Montelimar) ou prendre le bateau à Anconne (Est de l'italie) pour traverser l'adriatique jusqu'à Split.Sinon, je pensais passer par Venise, la slovenie et arriver par le nord de la Croatie.
Une fois là bas, est ce que la voiture sera un boulet où bien peut on la garer dans un endroit sûr pendant de courte durée. On peut laisser sa voiture au camping la journée sans crainte?
Par contre si on veut se rendre sur une ile, je pense que le prix pour faire traverser la voiture ne doit pas être donné et puis c'est mieux de ne pas amener de voiture sur certaines iles. Alors je pensais est ce que l'on peut trouver des endroits où la garer?
Pour la periode que j'ai cité en haut, que me conseillez vous comme logement (camping?, chez l'habitant?)
Merci à tous pour vos réponses
Merci à tous pour vos réponses
Sens d'itinéraire Nord laotien - Vietnam English translation pending
Bonjour à tous,
Avec ma copine nous comptons partir 4 semaines (du 29 octobre au 25 novembre) pour faire le Nord du Vietnam et du Laos.
La première question que l'on se pose concernant notre itinéraire c'est par quel pays commencer ? Quel itinéraire s'enchaîne le mieux d'après vous ? Par exemple ya t'il'des trajets à effectuer en bateaux qui nécessitent d'arriver au Laos par le Nord (et donc du Vietnam).
Enfin est-il préférable d'arriver/partir du Laos depuis Vientiane ou Louang Prabang ?
Merci d'avance à tous pour vos réponses :)
Florian
Avec ma copine nous comptons partir 4 semaines (du 29 octobre au 25 novembre) pour faire le Nord du Vietnam et du Laos.
La première question que l'on se pose concernant notre itinéraire c'est par quel pays commencer ? Quel itinéraire s'enchaîne le mieux d'après vous ? Par exemple ya t'il'des trajets à effectuer en bateaux qui nécessitent d'arriver au Laos par le Nord (et donc du Vietnam).
Enfin est-il préférable d'arriver/partir du Laos depuis Vientiane ou Louang Prabang ?
Merci d'avance à tous pour vos réponses :)
Florian
Combiné en Norvège avec les îles Lofoten English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de faire un auto-tour dans les îles Lofoten au mois de juin prochain d'une durée de 8 jours/7 nuits. Nous souhaitons combiner notre séjour aux Lofoten avec un autre circuit de 5-6 jours dans une autre région de la Norvège. Avez-vous des suggestions? Est-il préférable de rester dans la partie nord du pays et si oui qu'est-il possible de visiter en 5-6 jours (pas à la course) soit dans le cadre d'un auto-tour ou d'une croisière ou autre? Cela vaudrait-il la peine de descendre au sud, vers Bergen par exemple, pour explorer les alentours? Comme nous partons du Canada, l'idée est de prolonger notre séjour en Norvège afin d'explorer une autre région que les Lofoten sans que ce soit très coûteux et que l'on perde beaucoup de temps dans des transferts. Nous sommes très conscientes des distances à parcourir.
Merci à l'avance de vos suggestions et conseils.
Céline
Merci à l'avance de vos suggestions et conseils.
Céline
Birmanie et le lac Inlé en septembre - octobre English translation pending
Bonjour !!!
Nous sommes actuellement en train de préparer notre voyage pour la Birmanie en Septembre/octobre et je me pose quelques questions (j'imagine ne pas être le premier mais un petit update serait le bienvenue) sur le lac inlé.
Après avoir fait Mandalay, puis la croisière pour rejoindre bagan, l'étape suivante sera (et c'est original).... Le lac Inle.
Pour ne pas perdre trop de temps nous comptons prendre un avion le 04 octobre au matin de bagan pour arriver à Heho et rejoindre Inlé. L'avion devrait atterrir vers 09H.
Ma première question est donc de savoir combien de temps il faut pour rejoindre Nyaung Shwe depuis l'aeroport? Une fois qu'on aura rejoint l'hotel pour déposer les bagages, est ce qu'il restera encore des bateliers pour une excursion ou partent-ils tous aux aurores?
Les visites sont-elles "découpées" (le nord, le sud du lac par exemple) ou est ce que tout le lac et ses points d’intérêt se font en 1 journée?
Le lendemain nous avons prévu de rester sur dans la région et je me demande donc s'il faut se prévoir une deuxième journée bateau/ découverte ou autre chose.
Enfin (après j'arrête promis), le surlendemain (le 06 donc), nous voulons visiter Pindaya. Est-ce que cela se fait bien depuis Nyaung Shwe? Est-il possible de trouver facilement un taxi qui fasse l'aller retour dans la journée (vu que nous allons du nord au sud, le lendemain nous partons vers Rangoun donc dormir à Pindaya n'est pas une bonne solution il me semble)? Cette excursion va-t-elle nous prendre la journée ou je prévois autre chose?
Bref, merci bcp pour toutes vos réponses. L'organisation de mon voyage se passait comme sur des roullettes jusqu'à présent mais sur ces 3 jours je cale un peu.
Merci à la communauté pour l'aide!!!!
Anthony (qui utilise le compte de sa femme Caroloote)
Nous sommes actuellement en train de préparer notre voyage pour la Birmanie en Septembre/octobre et je me pose quelques questions (j'imagine ne pas être le premier mais un petit update serait le bienvenue) sur le lac inlé.
Après avoir fait Mandalay, puis la croisière pour rejoindre bagan, l'étape suivante sera (et c'est original).... Le lac Inle.
Pour ne pas perdre trop de temps nous comptons prendre un avion le 04 octobre au matin de bagan pour arriver à Heho et rejoindre Inlé. L'avion devrait atterrir vers 09H.
Ma première question est donc de savoir combien de temps il faut pour rejoindre Nyaung Shwe depuis l'aeroport? Une fois qu'on aura rejoint l'hotel pour déposer les bagages, est ce qu'il restera encore des bateliers pour une excursion ou partent-ils tous aux aurores?
Les visites sont-elles "découpées" (le nord, le sud du lac par exemple) ou est ce que tout le lac et ses points d’intérêt se font en 1 journée?
Le lendemain nous avons prévu de rester sur dans la région et je me demande donc s'il faut se prévoir une deuxième journée bateau/ découverte ou autre chose.
Enfin (après j'arrête promis), le surlendemain (le 06 donc), nous voulons visiter Pindaya. Est-ce que cela se fait bien depuis Nyaung Shwe? Est-il possible de trouver facilement un taxi qui fasse l'aller retour dans la journée (vu que nous allons du nord au sud, le lendemain nous partons vers Rangoun donc dormir à Pindaya n'est pas une bonne solution il me semble)? Cette excursion va-t-elle nous prendre la journée ou je prévois autre chose?
Bref, merci bcp pour toutes vos réponses. L'organisation de mon voyage se passait comme sur des roullettes jusqu'à présent mais sur ces 3 jours je cale un peu.
Merci à la communauté pour l'aide!!!!
Anthony (qui utilise le compte de sa femme Caroloote)
Circuit au nord du Vietnam: est-il réalisable? English translation pending
Bonjour à tous,
Je commence la préparation de notre voyage au Vietnam, j'ai lu beaucoup de choses et j'ai besoin de vos conseils. Nous partons à partir de mi-août, 2 semaines ai Vietnam avec notre fils de 8 ans. Nous souhaitons nous concentrer sur le nord. Mon circuit idéal comprendrait Hanoi, Sapa (avec un trek de 2-3 jours de niveau facile et logement chez l'habitant avec Nomade trails), Babe, Cao Bang et une croisière de 3 jours sur la baie d'Halong. Cela vous semble t il réalisable ? J'imagine qu'il nous faudrait passer par une agence pour le nord est ? Un budget de 1500 € vous semble t il tenable ? Niveau météo nous serons en saison des pluies, les routes seront-elles praticables ? Avez vous des idées de circuit pour gagner du temps et pas trop fatigants pour notre fils ? Je suis preneuse de toutes vos remarques, vos expériences... Merci d'avance pour vos réponses
Je commence la préparation de notre voyage au Vietnam, j'ai lu beaucoup de choses et j'ai besoin de vos conseils. Nous partons à partir de mi-août, 2 semaines ai Vietnam avec notre fils de 8 ans. Nous souhaitons nous concentrer sur le nord. Mon circuit idéal comprendrait Hanoi, Sapa (avec un trek de 2-3 jours de niveau facile et logement chez l'habitant avec Nomade trails), Babe, Cao Bang et une croisière de 3 jours sur la baie d'Halong. Cela vous semble t il réalisable ? J'imagine qu'il nous faudrait passer par une agence pour le nord est ? Un budget de 1500 € vous semble t il tenable ? Niveau météo nous serons en saison des pluies, les routes seront-elles praticables ? Avez vous des idées de circuit pour gagner du temps et pas trop fatigants pour notre fils ? Je suis preneuse de toutes vos remarques, vos expériences... Merci d'avance pour vos réponses
Voile et plongée au Belize/Bahamas? English translation pending
Bonjour aux ainés sportifs,
Je désire former un groupe de 55 ans et plus pour un voyage voile/plongée
dans les Caraibes, dans le but de retrouver des souvenirs/passions, parfois
trop souvent oubliés.Personnes seules, en couple et skipper, bienvenue.
Guy🙂
Douze jours/dix nuits en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Ca y est nos billets sont réservés pour Paris/Bangkok puis Phuket/Bangkok du 3 au 14 février 2013.
Nous pensons passer 4 nuits à Bangkok (nous arrivons le 4 à19h45) puis 6 nuits dans le Sud de la Thaïlande.
Pour le Sud, malgré tous les post sur VF, nous ne savons pas du tout quel choix faire... plutôt Phuket mais peur d'y voir des plages noires de monde, du côté de Khao Lak (vu sur le Lonely Planet) mais peur d’être loin de tout... Surtout que j'ai vu que les visites des îles Surin ou Similan se font surtout en croisières... Ou alors carrément sur une île (Lanta) mais dans ce cas départ de Krabi non ? et faire un tour sur Phuket le dernier jour avant de reprendre l'avion à Phuket ? Mais si on passe 6 nuits sur une île de Lanta on sera "coincés" sur l'île ? Ou alors les visites seront plus cher car il faudra prendre le bateau à chaque fois ??
Notre souhait est de changer d'hôtel qu'une seule fois, soit Bkk (Baiyoke Sky, ou un autre hôtel dans le ciel en tout cas) puis le Sud. Et bien que ce soit un voyage de noces nous ne voulons pas passer 7 jours allongés sur la plage (plutôt plongée pour M., snorkeling pour les deux, et balades... Évidemment nous ferons qd même un peu bronzette 😉
Sachant que l'escale à Bkk au retour dur 8 heures donc nous pourrons faire nos achats avt de partir (nous avons pris cette formule car sinon c'était avions PH/BK arrivée 20 minutes avt notre avion... ça paraissait juste...)
Donc voilà nous sommes équipés du Lonely Planete et de Cartoville Bkk... Mais le choix est qd même difficile.
Merci les VForumiste.
Ca y est nos billets sont réservés pour Paris/Bangkok puis Phuket/Bangkok du 3 au 14 février 2013.
Nous pensons passer 4 nuits à Bangkok (nous arrivons le 4 à19h45) puis 6 nuits dans le Sud de la Thaïlande.
Pour le Sud, malgré tous les post sur VF, nous ne savons pas du tout quel choix faire... plutôt Phuket mais peur d'y voir des plages noires de monde, du côté de Khao Lak (vu sur le Lonely Planet) mais peur d’être loin de tout... Surtout que j'ai vu que les visites des îles Surin ou Similan se font surtout en croisières... Ou alors carrément sur une île (Lanta) mais dans ce cas départ de Krabi non ? et faire un tour sur Phuket le dernier jour avant de reprendre l'avion à Phuket ? Mais si on passe 6 nuits sur une île de Lanta on sera "coincés" sur l'île ? Ou alors les visites seront plus cher car il faudra prendre le bateau à chaque fois ??
Notre souhait est de changer d'hôtel qu'une seule fois, soit Bkk (Baiyoke Sky, ou un autre hôtel dans le ciel en tout cas) puis le Sud. Et bien que ce soit un voyage de noces nous ne voulons pas passer 7 jours allongés sur la plage (plutôt plongée pour M., snorkeling pour les deux, et balades... Évidemment nous ferons qd même un peu bronzette 😉
Sachant que l'escale à Bkk au retour dur 8 heures donc nous pourrons faire nos achats avt de partir (nous avons pris cette formule car sinon c'était avions PH/BK arrivée 20 minutes avt notre avion... ça paraissait juste...)
Donc voilà nous sommes équipés du Lonely Planete et de Cartoville Bkk... Mais le choix est qd même difficile.
Merci les VForumiste.
Circuit "Voyage Olympien" en Grèce par Air Transat English translation pending
Bonjour,
la compagnie Air transat propose un circuit nommé Voyage Olympien, pour la Grèce. J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà été en Grèce avec ce type de circuit. Avez-vous été satisfait? Points positifs? Points négatifs? Nous sommes un couple et nous ne voulons pas trop nous casser la tête. C'est notre premier voyage en Grèce et nous souhaitons faire un arrêt à Istanbul ..
Merci à l'avance de vos réponses!
la compagnie Air transat propose un circuit nommé Voyage Olympien, pour la Grèce. J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà été en Grèce avec ce type de circuit. Avez-vous été satisfait? Points positifs? Points négatifs? Nous sommes un couple et nous ne voulons pas trop nous casser la tête. C'est notre premier voyage en Grèce et nous souhaitons faire un arrêt à Istanbul ..
Merci à l'avance de vos réponses!
Les perles sur VF (suite) English translation pending
bonjour à tous,
juste pour continuer à rigoler sans méchanceté !
trouvé dans la très prolifique rubrique connue de tous
Est-ce que les hommes doivent porter le pantalon même au buffet ou seulement dans les restos à la carte? Nous y serons le 14 février prochain.
bonne journée
Renée
trouvé dans la très prolifique rubrique connue de tous
Est-ce que les hommes doivent porter le pantalon même au buffet ou seulement dans les restos à la carte? Nous y serons le 14 février prochain.
bonne journée
Renée
Hôtel Isla Caribe à Margarita English translation pending
😊BONJOUR
J AIMERAI AVOIR DES INFOS SUR L HOTEL ET SURTOUT
LA PLAGE (PROPRETE VAGUES TEMPERATURE DE L EAU)J AI LU DES HORREURS
SUR TOUT. CELA NE M ENCOURAGE PAS A Y SEJOURNER 8 JOURS APRES LA
CROISIERE AUS ILES GRENADINES.SI QUELQU UN PEUT ME RENSEIGNER AU PLUS VITE
CE LA M ARRANGERAI BIEN @+
J AIMERAI AVOIR DES INFOS SUR L HOTEL ET SURTOUT
LA PLAGE (PROPRETE VAGUES TEMPERATURE DE L EAU)J AI LU DES HORREURS
SUR TOUT. CELA NE M ENCOURAGE PAS A Y SEJOURNER 8 JOURS APRES LA
CROISIERE AUS ILES GRENADINES.SI QUELQU UN PEUT ME RENSEIGNER AU PLUS VITE
CE LA M ARRANGERAI BIEN @+
Solution pour aller de La Rochelle vers l'île d'Oléron? English translation pending
Salutation,
Désoler si ce n'est pas le bon emplacement mais bon...
Voilà d'ici quelques semaine avec un ami nous souhaiterions nous rendre sur l'île d'Oléron et plus précisemment vers Boyardville. On compte prendre le train jusqu'à la Rochelle, mais comme nous rendre à Boyardville par la suite? autocar? bateau?....
SI quelqu'un à la solution merci de m'en faire part. Et un site internet ne serais pas de trop. Car pour l'instant le seul trajet par voie maritime que j'ai trouvé nous amene jusqu'à Saint-Denis mais il nous faut nous rendre à boyardville (ses parents vive là bas et nous souhaitons leur faire une surprise).
Merci d'avance
Voilà d'ici quelques semaine avec un ami nous souhaiterions nous rendre sur l'île d'Oléron et plus précisemment vers Boyardville. On compte prendre le train jusqu'à la Rochelle, mais comme nous rendre à Boyardville par la suite? autocar? bateau?....
SI quelqu'un à la solution merci de m'en faire part. Et un site internet ne serais pas de trop. Car pour l'instant le seul trajet par voie maritime que j'ai trouvé nous amene jusqu'à Saint-Denis mais il nous faut nous rendre à boyardville (ses parents vive là bas et nous souhaitons leur faire une surprise).
Merci d'avance
Donne informations sur l'île de Vadoo aux Maldives English translation pending
Bonjour,
je recherche la ou les personnes qui veulent des infos sur l'ile de Vadoo aux Maldives . J'y suis allée il y a 1 an et demi et je vous en parlerai très volontiers en bien et en moins bien !!!
Féliane Corbu
Iles Galapagos English translation pending
Bonjour
Nous souhaitons nous rendre aux Galapagos en fevrier 2007 au cours d'un voyage en Amerique du Sud
Qui peut nous donner les infos suivantes:
Quelle est la duree de sejour "ideale"
Est ce necessaire de faire appel a une agence?
Si oui, connaissez vous de bonnes agences avec des prestations serieuses.
Tout autre info est benvenue
merci de prendre le temps de repondre
Idée d'itinéraire en Chine English translation pending
Bonjour
Nous partons en Chine 3 semaines, en août prochain.
C'est notre 2ème voyage, nous avions déjà parcouru en 2012 (au pas de course il est vrai) les grandes attractions de ce pays BEJING - DATONG - PINGYAO - XIAN - LUOYANG - ZHENGZHOU SUZHOU - SHANGHAI - GUILIN - LONGSHENG - YANGSHUO CANTON - HONGKONG
Nous sommes 4 (avec 2 grands ados) nous avons parcouru pas mal de pays (une quarantaine), par nos propres moyens à chaque fois.
Mais là, on sèche un peu.....que faire ?
Seuls impératifs AR depuis Beijing, du temps à ZHANGJIAJIE pour le reste, je sollicite humblement le forum et ses initiés.
Nous partons en Chine 3 semaines, en août prochain.
C'est notre 2ème voyage, nous avions déjà parcouru en 2012 (au pas de course il est vrai) les grandes attractions de ce pays BEJING - DATONG - PINGYAO - XIAN - LUOYANG - ZHENGZHOU SUZHOU - SHANGHAI - GUILIN - LONGSHENG - YANGSHUO CANTON - HONGKONG
Nous sommes 4 (avec 2 grands ados) nous avons parcouru pas mal de pays (une quarantaine), par nos propres moyens à chaque fois.
Mais là, on sèche un peu.....que faire ?
Seuls impératifs AR depuis Beijing, du temps à ZHANGJIAJIE pour le reste, je sollicite humblement le forum et ses initiés.
Hanoï en famille: hébergements et excursions English translation pending
Bonjour tous le monde,
Nous serons en famille deux enfants 5 et 7 ans, à Hanoi du 01/01 au 09/01. J'aimerai avoir votre avis sur cette période. Et que ce que je pourrai visité? - Halong Bai... - Ninh binh et tam coc... es ce pareil? ou s'héberger pour bien profité de mes excursion sans trop fatigué les enfants?
Que ce que je pourrai voir d'autre?
Merci.
Nous serons en famille deux enfants 5 et 7 ans, à Hanoi du 01/01 au 09/01. J'aimerai avoir votre avis sur cette période. Et que ce que je pourrai visité? - Halong Bai... - Ninh binh et tam coc... es ce pareil? ou s'héberger pour bien profité de mes excursion sans trop fatigué les enfants?
Que ce que je pourrai voir d'autre?
Merci.