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Retirer un billet de vol Continental Airlines en une heure à Bruxelles: possible? English translation pending
Bonjour,
Je prends un vol pour New-York en partant de Marseille. Les horaires quand j'ai réservé mon billet sont les suivants :
Marseille- Bruxelles : départ 6H30 arrivée 8H15
Bruxelle-NY : départ 9H30.
Comme il n'y a pas de comptoir Continental Airlines à marseille, je suppose que dois prendre ma carte d'embarquement à Bruxelles. Entre le débarquement et l'embarquement il ne me reste qu'1 H00... pensez-vous que c'est faisable ou le temps est trop juste et je dois changer mon billet ?
Encore merci d'avance
Je prends un vol pour New-York en partant de Marseille. Les horaires quand j'ai réservé mon billet sont les suivants :
Marseille- Bruxelles : départ 6H30 arrivée 8H15
Bruxelle-NY : départ 9H30.
Comme il n'y a pas de comptoir Continental Airlines à marseille, je suppose que dois prendre ma carte d'embarquement à Bruxelles. Entre le débarquement et l'embarquement il ne me reste qu'1 H00... pensez-vous que c'est faisable ou le temps est trop juste et je dois changer mon billet ?
Encore merci d'avance
Ryanair: vol annulé mais enregistrement toujours possible! Situation particulière: que faire svp... English translation pending
Bonjour,
Mon amie doit prendre l'avion RyanAir aujourd'hui 15:00 à Marseille en direction de Londres Stansted car ensuite elle a son vol TAM (open jusqu'au samedi 24 avril) vers Sao Paulo. Le vol RyanAir est annoncé annulé (page ryanair, page stansted et page aéroport marseille) mais sur le site RyanAir le check-in est disponible, nous avons donc effectués le check-in en ligne sait on jamais ...
Il est impératif pour elle de se rendre le plus rapidement possible à Londres pour regagner le Chili : dès que les vols RyanAir vont repartir de Marseille vers Londres, comment ca se passe, peut elle demander a etre insérer sur un vol uniquement avec son billet d'embarquement dont le vol n'a pu etre assuré par la compagnie ou doit on obligatoirement faire une nouvelle réservation sur internet ?
Merci par avance Bien cordialement
Mon amie doit prendre l'avion RyanAir aujourd'hui 15:00 à Marseille en direction de Londres Stansted car ensuite elle a son vol TAM (open jusqu'au samedi 24 avril) vers Sao Paulo. Le vol RyanAir est annoncé annulé (page ryanair, page stansted et page aéroport marseille) mais sur le site RyanAir le check-in est disponible, nous avons donc effectués le check-in en ligne sait on jamais ...
Il est impératif pour elle de se rendre le plus rapidement possible à Londres pour regagner le Chili : dès que les vols RyanAir vont repartir de Marseille vers Londres, comment ca se passe, peut elle demander a etre insérer sur un vol uniquement avec son billet d'embarquement dont le vol n'a pu etre assuré par la compagnie ou doit on obligatoirement faire une nouvelle réservation sur internet ?
Merci par avance Bien cordialement
Xl Airways: vols annoncés sur leur site (19 avril 2010) English translation pending
bonjour,
quelques vols sont annnoncés sur leur site :
- punta cana-toulouse
- marsa alam-nantes
- marseille-phuket
- cancun-marseille
il y a aussi qqs vols a destination. un numero vert : 0800800911 et de l'etranger : 0033 170031690.
je suis de pres les infos car je dois partir pour les maldives lundi prochain avec xl airways.
il y a aussi qqs vols a destination. un numero vert : 0800800911 et de l'etranger : 0033 170031690.
je suis de pres les infos car je dois partir pour les maldives lundi prochain avec xl airways.
Hôtel pour une famille de quatre sur la Côte d'Azur? English translation pending
Nous partons avec nos ados sur la cote d'azur (de Marseille à Monaco) pour une période de 4 jours. Pourriez-vous nous suggérer un ou deux endroits ou nous pourrions dormir à 4 dans la meme chambre sans nous ruiner tout en ayant un certain confort.
Merci
Annette
Merci
Annette
Départ en croisière le 25 avril 2010 sur le Louis Majesty English translation pending
bonjour,
ma mère et mon beau père partent en croisière au départ de marseille le 25/04/2010 sur le LOUIS MAJESTY, ils ont 70 ans mais sont en super forme, c'est leur première croisière et j'espère qu'elle sera forminable pour leurs futur souvenirs, si des fois vous partiez à la même date vous pouriez faire leur connaissance... merci et bonne croisière à vous tous!
ma mère et mon beau père partent en croisière au départ de marseille le 25/04/2010 sur le LOUIS MAJESTY, ils ont 70 ans mais sont en super forme, c'est leur première croisière et j'espère qu'elle sera forminable pour leurs futur souvenirs, si des fois vous partiez à la même date vous pouriez faire leur connaissance... merci et bonne croisière à vous tous!
Retour de croisière sur le Splendida du 4 au 11 avril 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voilà revenus de croisière ! C'était génial !
Nous sommes arrivés à Marseille par TGV le 4 avril vers 13h20... Nous avons alors pris le taxi (22€ pour 2) qui nous a déposés au pied du bateau... Gigantesque !!! L'enregistrement était très rapide, il n'y avait personne ! A bord du bateau nous avons suivi un "homme de chambre" qui nous a conduit à notre chambre... au pont 9, juste derrière le milieu donc vue un peu gâchée, mais protégés du vent... On ne peut pas tout avoir ;) La valise est arrivée quelques minutes plus tard, le temps que l'on prenne nos marques dans notre espace de vie pour 1 semaine ! Nous avons ensuite visité le bateau (seuls, un peu dommage de n'avoir personne pour nous guider...), avant de nous rendre à la réunion de bienvenue avec Patricia... la guide française... un peu idiote, mais bon... L'exercice de sauvetage ayant eu lieu la veille, nous comprenons que le prochaine aura lieu à Gênes, la veille de notre départ... Dommage !
A table le soir, nous nous sommes retrouvés avec 2 autres couples français... Les repas furent très conviviaux et très animés. A table, on ne nous propose pas autre chose que des boissons payantes. Nous n'avons pas pris de forfaits "eau ou vin", et finalement nous n'aurions pas tout consommé. Nous avons essayé le bar à vin et le tex-mex (payant), ainsi que la cafètéria à midi et au petit déjeuner...
Pour les excursions, nous avons tout fait par nous-mêmes. Il faut savoir qu'à Barcelone, la sortie du port représente environ 30mn de marche, à Civitavecchia, la navette est gratuite, puis il faut monter sur 800m pour atteindre la gare. Un regret cependant, c'est à Tunis, au final, je conseille de faire l'excursion avec MSC, à 2 on ne s'est pas senti en "sécurité", dans le TGM, on nous a fouillé les poches, et à la goulette, le temps de sortir du port, on s'est senti suivi... Hormis tout ça, une fois à Sidi bou saïd, tous ces sentiments se sont estompés et on a bcp apprécié !
Les piscines : Chauffées ! alors même avec un peu de vent, il est très agréable de se baigner dans la piscine à l'eau de mer et dans les jacuzzis au fond du bateau ;)
Tout au long de la journée, il y a des activités de proposer par l'équipe d'animation pour tous ceux qui ne vuelent pas descendre du bateau, on n'y a pas participé, mais les axplications étaient données en 5 langues, dont le français...
Enfin, la douloureuse, la factuire de fin de séjour : il est très agréable de ne pas sortir de sous sur toute la durée du séjour, le fonctionnement avec la carte est très bien... Pour 2, on a payé environ 450€, mais on a bien profité : package bières, resto (2), duty free, massage, internet, et taxe (2*7*7€)... Enfin il y a moyen de réduire le coût puisque les tarifs proposés sur les sites espagnol et italien de MSC sont moins élevés que sur le site français (environ 100€ par pers pour un premier prix !)... et pour nous, Barcelone est plus accessible et donc moins chers que Marseille !
Concernant le débarquement, pour une arrivée à 8h à Marseille, nous sommes sortis vers 9h, la récupération des bagages est ultra-rapide...
voilà un petit condensé très succint, mais pour toute interrogation, je me ferai une joie d'être plus loquace ! Gros bisous et merci à toutes les bonnes infos que j'ai pu glané pour faciliter notre voyage !
Nous voilà revenus de croisière ! C'était génial !
Nous sommes arrivés à Marseille par TGV le 4 avril vers 13h20... Nous avons alors pris le taxi (22€ pour 2) qui nous a déposés au pied du bateau... Gigantesque !!! L'enregistrement était très rapide, il n'y avait personne ! A bord du bateau nous avons suivi un "homme de chambre" qui nous a conduit à notre chambre... au pont 9, juste derrière le milieu donc vue un peu gâchée, mais protégés du vent... On ne peut pas tout avoir ;) La valise est arrivée quelques minutes plus tard, le temps que l'on prenne nos marques dans notre espace de vie pour 1 semaine ! Nous avons ensuite visité le bateau (seuls, un peu dommage de n'avoir personne pour nous guider...), avant de nous rendre à la réunion de bienvenue avec Patricia... la guide française... un peu idiote, mais bon... L'exercice de sauvetage ayant eu lieu la veille, nous comprenons que le prochaine aura lieu à Gênes, la veille de notre départ... Dommage !
A table le soir, nous nous sommes retrouvés avec 2 autres couples français... Les repas furent très conviviaux et très animés. A table, on ne nous propose pas autre chose que des boissons payantes. Nous n'avons pas pris de forfaits "eau ou vin", et finalement nous n'aurions pas tout consommé. Nous avons essayé le bar à vin et le tex-mex (payant), ainsi que la cafètéria à midi et au petit déjeuner...
Pour les excursions, nous avons tout fait par nous-mêmes. Il faut savoir qu'à Barcelone, la sortie du port représente environ 30mn de marche, à Civitavecchia, la navette est gratuite, puis il faut monter sur 800m pour atteindre la gare. Un regret cependant, c'est à Tunis, au final, je conseille de faire l'excursion avec MSC, à 2 on ne s'est pas senti en "sécurité", dans le TGM, on nous a fouillé les poches, et à la goulette, le temps de sortir du port, on s'est senti suivi... Hormis tout ça, une fois à Sidi bou saïd, tous ces sentiments se sont estompés et on a bcp apprécié !
Les piscines : Chauffées ! alors même avec un peu de vent, il est très agréable de se baigner dans la piscine à l'eau de mer et dans les jacuzzis au fond du bateau ;)
Tout au long de la journée, il y a des activités de proposer par l'équipe d'animation pour tous ceux qui ne vuelent pas descendre du bateau, on n'y a pas participé, mais les axplications étaient données en 5 langues, dont le français...
Enfin, la douloureuse, la factuire de fin de séjour : il est très agréable de ne pas sortir de sous sur toute la durée du séjour, le fonctionnement avec la carte est très bien... Pour 2, on a payé environ 450€, mais on a bien profité : package bières, resto (2), duty free, massage, internet, et taxe (2*7*7€)... Enfin il y a moyen de réduire le coût puisque les tarifs proposés sur les sites espagnol et italien de MSC sont moins élevés que sur le site français (environ 100€ par pers pour un premier prix !)... et pour nous, Barcelone est plus accessible et donc moins chers que Marseille !
Concernant le débarquement, pour une arrivée à 8h à Marseille, nous sommes sortis vers 9h, la récupération des bagages est ultra-rapide...
voilà un petit condensé très succint, mais pour toute interrogation, je me ferai une joie d'être plus loquace ! Gros bisous et merci à toutes les bonnes infos que j'ai pu glané pour faciliter notre voyage !
Suggestions pour terminer notre voyage en Provence English translation pending
Notre voyage en auto se terminera à l'aéroport de Marseille en juillet prochain. Nous recherchons un endroit où loger dans les environs afin de visiter Avignon et s'éloigner un peu en Provence afin de voir des champs de lavande. Nous avons regardé pour un hôtel à Aix-en-Provence mais désirons plutôt passer nos deux dernières nuitées dans un petit village... Dans quel village enchanteur pourrions-nous séjourner?
Pour les champs de lavande, nous avons pensé au plateau de Valensole vu que ce n'est pas très loin. Peut-être avez-vous d'autres suggestions?
Pour les champs de lavande, nous avons pensé au plateau de Valensole vu que ce n'est pas très loin. Peut-être avez-vous d'autres suggestions?
Voyages aux États-Unis avec British Airways English translation pending
Bonsoir,
Je dois me rendre cet été aux Etats-Unis, en partant de Marseille. J’ai analysé les prix sur le site de British Airways. Je ne comprends vraiment pas pourquoi un voyage Marseille – US en passant par Gatwick puis transfert à Heathrow est nettement plus cher que l’achat séparé de 2 allers retours Marseille-Gatwick et Heathrow-US (avec exactement les mêmes vols, les mêmes dates…). Ma question est donc : Comment expliquer cette différence ? Et surtout ai-je le droit d’acheter mes 2 A/R séparément ? Est-ce que je ne vais pas devoir payer des frais supplémentaires ?
Merci par avance pour votre aide !
Je dois me rendre cet été aux Etats-Unis, en partant de Marseille. J’ai analysé les prix sur le site de British Airways. Je ne comprends vraiment pas pourquoi un voyage Marseille – US en passant par Gatwick puis transfert à Heathrow est nettement plus cher que l’achat séparé de 2 allers retours Marseille-Gatwick et Heathrow-US (avec exactement les mêmes vols, les mêmes dates…). Ma question est donc : Comment expliquer cette différence ? Et surtout ai-je le droit d’acheter mes 2 A/R séparément ? Est-ce que je ne vais pas devoir payer des frais supplémentaires ?
Merci par avance pour votre aide !
Escales lors d'une croisière en Méditerranée sur le MSC Splendida au mois de mars English translation pending
Voilà, j'aborde ma troisière croisière à bord du SPLENDIDA, d��part de Marseille dimanche prochain.
Les escales sont les suivantes :
2 Barcelone (Espagne) La capitale séculaire de la Catalogne vous émerveillera. Imprégnée par Gaudi Barcelone vous offre une ballade au Parc Güell, sur la Paseo Gracia, Visite de La Sagrada Familia...Vous préférez une découverte oenogastronomique sur les ramblas, savourez "las Tapas" dans les meilleurs restaurants de cette capitale. 07:00 14:00 3 Tunis (Tunisie) Visite de la Grande Mosquée surplombée par son spectaculaire minaret, achats locaux, poteries, tissus, découverte de Sidi Bou Said avec une dégustation du thé à la menthe de tradition, Les thermes d'Antonin, Carthage et ses fabuleuse mosaïques. De vraies richesses à découvrir. 14:30 19:30 4 Malte (République de Malte) 09:00 18:00 5 Messine (Sicile) 07:00 14:00 6 Civitavecchia / Rome (Italie) Fascinante, incomparable. Une ville en émulsion permanente. A voir : la cité du Vatican, Le Colisée, la fontaine de Trévi, la basilique St Pierre et le baldaquin de Bernini, l'obélisque transporté d'Egypte dédié à l'empereur Auguste. Bonnes chaussures conseillées; 08:00 19:00 7 Genes (Italie) Excursion en famille à l'aquarium de Gênes, ballade en amoureux à Portofino, découverte de l'art génois avec les plus beaux palais sur la Starda Nuova, shopping aux vieux entrepôts de coton, à vous de choisir, nous proposons vous disposez. 09:00 18:00
Je ne prendrais pas les excursions proposées et aimerais me "débrouiller" par moi même.
Si vous avez les renseignements pratiques du genre : location de voiture, taxi, bus, train, et quelles sont les visites à envisager, vu le laps de temps proposé, je suis preneuse......
Merci à tous
Corinne
2 Barcelone (Espagne) La capitale séculaire de la Catalogne vous émerveillera. Imprégnée par Gaudi Barcelone vous offre une ballade au Parc Güell, sur la Paseo Gracia, Visite de La Sagrada Familia...Vous préférez une découverte oenogastronomique sur les ramblas, savourez "las Tapas" dans les meilleurs restaurants de cette capitale. 07:00 14:00 3 Tunis (Tunisie) Visite de la Grande Mosquée surplombée par son spectaculaire minaret, achats locaux, poteries, tissus, découverte de Sidi Bou Said avec une dégustation du thé à la menthe de tradition, Les thermes d'Antonin, Carthage et ses fabuleuse mosaïques. De vraies richesses à découvrir. 14:30 19:30 4 Malte (République de Malte) 09:00 18:00 5 Messine (Sicile) 07:00 14:00 6 Civitavecchia / Rome (Italie) Fascinante, incomparable. Une ville en émulsion permanente. A voir : la cité du Vatican, Le Colisée, la fontaine de Trévi, la basilique St Pierre et le baldaquin de Bernini, l'obélisque transporté d'Egypte dédié à l'empereur Auguste. Bonnes chaussures conseillées; 08:00 19:00 7 Genes (Italie) Excursion en famille à l'aquarium de Gênes, ballade en amoureux à Portofino, découverte de l'art génois avec les plus beaux palais sur la Starda Nuova, shopping aux vieux entrepôts de coton, à vous de choisir, nous proposons vous disposez. 09:00 18:00
Je ne prendrais pas les excursions proposées et aimerais me "débrouiller" par moi même.
Si vous avez les renseignements pratiques du genre : location de voiture, taxi, bus, train, et quelles sont les visites à envisager, vu le laps de temps proposé, je suis preneuse......
Merci à tous
Corinne
Croisiéristes débutants: tenue vestimentaire à bord du Costa Concordia? English translation pending
😛 Nous partons en croisiere au depart du Bresil sur le Costa Concordia pour Marseille.C'est la premiere fois, que doit on enmener comme tenue vestimentaire?Quelle est la vie a bord?
Merci de me renseigner
Compagnie aérienne Ryanair? English translation pending
Bonsoir à tous.
Je compte voyager avec la compagnie Ryanair entre l'aéroport de Marseille Mp2 et l'aéroport de Paris-Beauvais.
Je voudrais juste savoir si lorsque je voyage avec Ryanair, je suis autorisé à porter des bagages avec moi et dans quelle limite de poids sans entraîner des surtaxes. Je sais d'ores et déjà que je peux prendre avec moi un bagage en soute (de maximum 15 kilos) pour 15€ mais ce n'est pas ce que je veux. Je souhaiterais en réalité voyager sans bagages en soute, mais avec un sac à dos par exemple.
Ce que je veux en vous posant cette question, c'est éviter des mauvaises surprises lors de l'embarquement du style: "Votre bagage n'est pas autorisé à entrer en cabine, sauf si vous payez une taxe supplémentaire". Voila, merci d'avance pour vos réponses.
Je voudrais juste savoir si lorsque je voyage avec Ryanair, je suis autorisé à porter des bagages avec moi et dans quelle limite de poids sans entraîner des surtaxes. Je sais d'ores et déjà que je peux prendre avec moi un bagage en soute (de maximum 15 kilos) pour 15€ mais ce n'est pas ce que je veux. Je souhaiterais en réalité voyager sans bagages en soute, mais avec un sac à dos par exemple.
Ce que je veux en vous posant cette question, c'est éviter des mauvaises surprises lors de l'embarquement du style: "Votre bagage n'est pas autorisé à entrer en cabine, sauf si vous payez une taxe supplémentaire". Voila, merci d'avance pour vos réponses.
Prévostois en France 2010: location d'auto avec GPS? English translation pending
Bonjour, nous désirons louer une auto avec GPS pour un trajet Paris -Marseille d'une durée de 9 jours avec abandon a Marseille. Est-il préférable de la louer au Québec (Air Transat) ou a Paris. (ex: gare de Lyon). Diésel ou essence? Manuelle ou automatique nous importe peu. Peugeot ou Renault.2 conducteurs avec permis internationaux. Véhicule assuré pleine valeur. MERCI.
Croisières à bord MSC Splendida à la Toussaint 2010 English translation pending
Bonjour, nous ferons la croisiere en toussaint 2010 sur le splendida : départ marseille, puis barcelone, tunis, la valette, messine puis rome.
est ce que quelqu"un peut me renseigner pour le service du soir car l'agence de voyages nous a pas optionné une heure de repas du soir, contrairement à costa.
quand faut il choisir l'heure du repas du soir ?
une deuxieme question: il n'y a apparemment pas de navette entre la gare de marseille et le port de marseille, à nous de nous débrouiller ! la aussi contrairement à costa qui prévoit toujours la navette gratuite.
Enfin, selon vous, c'est quoi le mieux ? costa ou msc ??
si quelqu'un par en meme temps que nous sur le splendida à la toussaint, enchanté de faire votre connaissance. Nous partons en couple avec deux enfants.
bien à vous.
est ce que quelqu"un peut me renseigner pour le service du soir car l'agence de voyages nous a pas optionné une heure de repas du soir, contrairement à costa.
quand faut il choisir l'heure du repas du soir ?
une deuxieme question: il n'y a apparemment pas de navette entre la gare de marseille et le port de marseille, à nous de nous débrouiller ! la aussi contrairement à costa qui prévoit toujours la navette gratuite.
Enfin, selon vous, c'est quoi le mieux ? costa ou msc ??
si quelqu'un par en meme temps que nous sur le splendida à la toussaint, enchanté de faire votre connaissance. Nous partons en couple avec deux enfants.
bien à vous.
Surplus de bagages avec Japan Airlines? English translation pending
Bonjour a tous,
Je part bientot pour Tokyo. Je part d'abord de Marseille avec KLM, puis escale à Amsterdam pour Tokyo avec Japan Airlines. Mes bagages suivront, le probleme c'est que je vais avoir un exedent de poids (je part avec 30KG).
Comment va s'efectuer le transite du bagage (dont je paierai le surplus à Marseille pour KLM) s'il depasse le poid autorisé par la Japan Airlines?
Merci d'avance pour vos réponses
Julien
Je part bientot pour Tokyo. Je part d'abord de Marseille avec KLM, puis escale à Amsterdam pour Tokyo avec Japan Airlines. Mes bagages suivront, le probleme c'est que je vais avoir un exedent de poids (je part avec 30KG).
Comment va s'efectuer le transite du bagage (dont je paierai le surplus à Marseille pour KLM) s'il depasse le poid autorisé par la Japan Airlines?
Merci d'avance pour vos réponses
Julien
Tarifs et choix de traversée pour l'Algérie? English translation pending
Bonjour
Ayant l'habitude de faire la traversée pour Alger de Marseille ou d'Alicante, et constatant que les tarifs sont de plus en plus élevés, je voudrais envisager de faire la traversée par Tunis pour ensuite descendre vers Nefta puis Taleb Larbi et la route vers El Golea....
La traversée se fera début janvier : 1 voiture + 1 couple
Merci pour vos infos....
LILI
Ayant l'habitude de faire la traversée pour Alger de Marseille ou d'Alicante, et constatant que les tarifs sont de plus en plus élevés, je voudrais envisager de faire la traversée par Tunis pour ensuite descendre vers Nefta puis Taleb Larbi et la route vers El Golea....
La traversée se fera début janvier : 1 voiture + 1 couple
Merci pour vos infos....
LILI
Jet Airways: impossible de réserver sur le site English translation pending
Bonjour,
Je n'arrive pas à reserver un vol sur jet airways pour un marseille bangkok Qq'un peut-il m'aider? Je pars pour mars 2010 Sur le comparateur kayak.fr je le trouve (jet) à 735 euros est-ce cher pour cette periode? Si le site de jet airways ne marche pas savez vous sur quel autre site que kayak ou makemytrip(860euros) je peux trouver des vols sur jetairways Merci
Je n'arrive pas à reserver un vol sur jet airways pour un marseille bangkok Qq'un peut-il m'aider? Je pars pour mars 2010 Sur le comparateur kayak.fr je le trouve (jet) à 735 euros est-ce cher pour cette periode? Si le site de jet airways ne marche pas savez vous sur quel autre site que kayak ou makemytrip(860euros) je peux trouver des vols sur jetairways Merci
Transit de cinq heures entre le terminal 1 et 2 de Roissy English translation pending
Bonjour
Je pars bientôt pour l'Islande et le départ se fait de Marseille.
Je transite par CDG avec AF et Icelandair avec deux billets séparés.
Je n'ai jamais fait de transit entre le terminal 2 et le 1 Je sais que je vais devoir récupérer mes bagages et les réenregistrer. Quelqu'un pourrait me dire combien de temps ça prend...
Et que vaut le T1 ? J'en ai lu que du mal...est-il si terrible que ça ? On a à peu près 5 heures de battement entre les deux vols, alors est ce qu'il y a un peu des boutiques et des cafés pour passer le temps ?
Merci de votre aide
Yad
Je pars bientôt pour l'Islande et le départ se fait de Marseille.
Je transite par CDG avec AF et Icelandair avec deux billets séparés.
Je n'ai jamais fait de transit entre le terminal 2 et le 1 Je sais que je vais devoir récupérer mes bagages et les réenregistrer. Quelqu'un pourrait me dire combien de temps ça prend...
Et que vaut le T1 ? J'en ai lu que du mal...est-il si terrible que ça ? On a à peu près 5 heures de battement entre les deux vols, alors est ce qu'il y a un peu des boutiques et des cafés pour passer le temps ?
Merci de votre aide
Yad
Croisière "Parfum des îles grecques" sur l'Orient Queen English translation pending
Participant avec mon epouse à cette croisiere debut septembre au depart de marseille et pour une 1° croisière, j'aimerais savoirsi je dois prendre un costume, mettre une cravate et une veste le soir...
Si certains participants desirent partager les taxis sur certaines excursions, faites le moi savoir. :)
Merci de me renseigner!
A bientot
Vacances et démarches pour un mariage avec une Thaïlandaise? English translation pending
Bonjour a tous je m appel cristOf j'ai 24 ans je suis de marseille !
Depuis juin 2008 je suis parti 3 fois en thailand ( juin , decembre et dernierement en juin 1 mois chacun )
Jcompte y retourné au plus vite car depuis mon second voyage j ai rencontrer une fille la bas dont je suis amoureux ! J'ai passé pas mal de temps avec pour savoir que cette fille est sincere et qu elle s investi pas mal !
Pour info , elle a 18 ans , elle boss !
J'aimerai beaucoup la faire venir en vacances ici environs 2 ou 3 mois si possible , j' ai regarder un peu sur le net les papiers a fournir et ca me parai un peu compliké ! ( esce que vous pensez que l age pourrai etre un pb ? sachant que la majorité en thai est de 18 ans )
Ce voyage en france me permettrai de pouvoir savoir pour elle si elle pourrai se plaire ici et pourquoi pas par la suite me marier avec elle si elle se plait ici sachant qu'elle est d'accord !
J'aimerai avoir des renseignement en premier lieu pour qu elle vienne en vacances ici , et par la suite pour le mariage !
Toutes vos reponses pourrai etre une aide supplementaire pour comprendre le fonctionnement !
J'aimerai avoir les meilleurs demarches a faire ici et en thailande si possible !
Je vous remercie d'avance et attend vos commentaire avec impatiente !
Merci
Ps : Pour les personnes qui n'aiment pas la thailande et les thailandaise , les mauvaises impressions et vouloir disuadé ma demarche , merci de ne pas vous deranger :) je c ce que je fait , ma famille est ok , je vous en remercie d'avance
Ps : Pour les personnes qui n'aiment pas la thailande et les thailandaise , les mauvaises impressions et vouloir disuadé ma demarche , merci de ne pas vous deranger :) je c ce que je fait , ma famille est ok , je vous en remercie d'avance
Avis sur itinéraire au Maroc en mars? English translation pending
Bonjour,
Nous récidivons pour le Maroc.
Billets d'avion réservés: - 08/03/2010: vol aller Marseille-Tanger(arrivée vers 10h). - 17/03/2010: vol Fès-Marseille départ vers 10h.
Nous envisageons de faire avec les transports en commun(bus, grands taxis, train)l'itinéraire suivant: - J1 : aéroport Tanger-Tétouan en grand taxi, nuit à Tétouan. - J2: Tétouan- Chefchaouen en grand taxi ou bus ? - J3: Chefchaouen. - J4: Chefchaouen- Meknès en grand taxi ou bus ? - J5 J6: visites sur 2 jours de Meknès, Moulay-Idriss, Volubilis. - J7: train Meknès-Fès en matinée. - J8 J9: Fès sur 2 jours1/2. - J10: retour France. Pensez-vous que ce soit réalisable ?
Nous avons aussi pensé à un second itinéraire suivant: Tanger- Kenitra- Rabat- Casablanca- Meknès(Moulay-Volubilis)- Fès en train.
Que me conseilleriez-vous ? Merci pour vos réponses.
Billets d'avion réservés: - 08/03/2010: vol aller Marseille-Tanger(arrivée vers 10h). - 17/03/2010: vol Fès-Marseille départ vers 10h.
Nous envisageons de faire avec les transports en commun(bus, grands taxis, train)l'itinéraire suivant: - J1 : aéroport Tanger-Tétouan en grand taxi, nuit à Tétouan. - J2: Tétouan- Chefchaouen en grand taxi ou bus ? - J3: Chefchaouen. - J4: Chefchaouen- Meknès en grand taxi ou bus ? - J5 J6: visites sur 2 jours de Meknès, Moulay-Idriss, Volubilis. - J7: train Meknès-Fès en matinée. - J8 J9: Fès sur 2 jours1/2. - J10: retour France. Pensez-vous que ce soit réalisable ?
Nous avons aussi pensé à un second itinéraire suivant: Tanger- Kenitra- Rabat- Casablanca- Meknès(Moulay-Volubilis)- Fès en train.
Que me conseilleriez-vous ? Merci pour vos réponses.
Enregistrement en ligne chez Ryanair à destination du Maroc English translation pending
Bonjour,
Voila dans 15jours je pars au Maroc en départ de Marseille avec Ryanair et je voudrais savoir si je dois m'enregistrer en ligne ou si je dois m'enregistrer a l'aéroport? Et quel sont les documents que je dois imprimer ? J'ai jamais voyager avec Ryanair et je ne comprend pas bien leur système, d'habitude avec les autres compagnie j'imprime rien.
Merci d'avance pour vos réponses.
Ryanair: poussette autorisée dans l'avion? English translation pending
Bonjour !
D'ici 1 mois plus ou moins, je prends l'avion vers Marseille avec mon petit bébé qui aura alors 4 mois. Nous partons avec la compagnie R**nair, sur le réglement de bord etc, il est autorisé de monter à bord de l'avion avec une "poussette entièrement repliable" gratuitement, elle est mise en cabine et non en soute. Donc une fois arrivée à la porte de l'avion, je dois replier la poussette qui sera mise "dans un coin" je suppose. J'aimerais savoir ce qu'ils entendent par poussette entièrement repliable car j'ai une poussette qui se replie entièrement mais elle prend tout de même de la place pliée... donc j'aurais voulu savoir si qqn savait de quel type de poussette ils parlent (buggy?)... Merci beaucoup
D'ici 1 mois plus ou moins, je prends l'avion vers Marseille avec mon petit bébé qui aura alors 4 mois. Nous partons avec la compagnie R**nair, sur le réglement de bord etc, il est autorisé de monter à bord de l'avion avec une "poussette entièrement repliable" gratuitement, elle est mise en cabine et non en soute. Donc une fois arrivée à la porte de l'avion, je dois replier la poussette qui sera mise "dans un coin" je suppose. J'aimerais savoir ce qu'ils entendent par poussette entièrement repliable car j'ai une poussette qui se replie entièrement mais elle prend tout de même de la place pliée... donc j'aurais voulu savoir si qqn savait de quel type de poussette ils parlent (buggy?)... Merci beaucoup
Croisière sur le Bleu de France et excursions? English translation pending
bonjour, j'aimerai savoir si il y a quelqun qui a deja fait la croisiere marseille, barcelone, palma, malaga, gibraltar, ajaccio a bord du bleu de france, se serait surtout pour savoir si vous avez trouvez les villes sympa et les excursions que vous avez faite, le bateau je le connais car je suis deja partie a bord.merci d'avance
Changement de train de dix minutes à la gare de Lyon-Part-Dieu English translation pending
Bonjour à tous !
Dans 1 semaine, je ferai le trajet marseille-strasbourg, avec un arret à Lyon Part Dieu...
Seulement j'ai seulement 10 minutes pour changer de train, et je ne connais pas du tout la gare (dailleur c'est la première fois que je prend le train toute seule...) !
Une astuce pour que je ne rate pas mon train..?
Merci beaucoup !
Votre opinion sur la compagnie aérienne KLM? English translation pending
😉 bonjour,
Nous partons sur Kuala Lumpur en septembre, nous avons trouver au départ de Marseille via amsterdam un bon tarif avec KLM, nous avons l ' habitude de voler avec les compagnie du golfe ou d 'Asie. Pouvez vous me dire comment est le confort sur KLM espace des sièges, nourriture ect....
Nous partons sur Kuala Lumpur en septembre, nous avons trouver au départ de Marseille via amsterdam un bon tarif avec KLM, nous avons l ' habitude de voler avec les compagnie du golfe ou d 'Asie. Pouvez vous me dire comment est le confort sur KLM espace des sièges, nourriture ect....
Croisière en Méditerranée sur le Bleu de France, départ le 17 mai English translation pending
Bonjours,
Nous partons sur le bleu de France pour la croisière Méditerranée :
Marseille, Olbia, Tunis, Malte, Taormine, Sorrente, Ajaccio, Marseille
S’il y a déjà des personnes ayant effectuées cette croisière, j’aimerai avoir leur avis !
Surtout au niveau des excursions proposer et la vie a bord car ma petite a 9 mois et je voudrais être sure que tout sera bien adapter pour elle !
Confort des cabine type A et insonorisation ! (je voudrais pas gâcher la croisière de mes voisins !)
merci !
Hôtels ou appartements pas chers sur la Côte d'Azur? English translation pending
Bonjour,
nous serons sur la Côte d'azur 2 juillet au 7 juillet (Marseille à Monaco) et nous avons une voiture pour nous déplacer. Nous aimerions éviter de changer d'hôtel à chaque soir car cela nous demande de refaire nos bagages à chaque matin. Nous nous demandons donc s'il est réaliste en terme de coûts d'essence et de distance km de garder la même chambre d'hotel pendant ce 5 jours ou si cela va nous revenir plus cher que de changer d'hôtel à chaque soir. Qu'en pensez-vous?
Par ailleurs, avez-vous des hôtels ou apparetements à nous recommander propres et pas chers.
Merci!
nous serons sur la Côte d'azur 2 juillet au 7 juillet (Marseille à Monaco) et nous avons une voiture pour nous déplacer. Nous aimerions éviter de changer d'hôtel à chaque soir car cela nous demande de refaire nos bagages à chaque matin. Nous nous demandons donc s'il est réaliste en terme de coûts d'essence et de distance km de garder la même chambre d'hotel pendant ce 5 jours ou si cela va nous revenir plus cher que de changer d'hôtel à chaque soir. Qu'en pensez-vous?
Par ailleurs, avez-vous des hôtels ou apparetements à nous recommander propres et pas chers.
Merci!
Résumé de notre voyage au Vietnam en janvier-février 2008 English translation pending
Notre voyage au Vietnam. Janvier-Février 2008
Nous sommes partis de Marseille le 13 janvier 2008 pour la Thaïlande.
Après deux jours à Bangkok, départ pour le Vietnam par un vol Air Asia réservé depuis la France. Nous sommes accueillis à Hanoï par notre guide Hinh et un chauffeur le 16 janvier. J'avais réservé un circuit à la carte de trois semaines depuis la France chez Asiatica Travel. La circulation dans cette ville, c'est de la folie!!! 4 millions d'habitants, 3 millions de motos nous dit le guide, les trottoirs sont impraticables car ils servent au stationnement de ces motos, traverser une rue relève de l'exploit. Le temps n'est pas super, frais et brumeux!!! Nous visitons la ville pendant deux jours, les principaux sites, et assistons au fameux spectacle de marionnettes sur l’eau. Le train pour aller plus au nord est assez confortable. Arrivés à Lao Caï, il ne fait plus frais, mais froid, nous sommes a 2 Km de la Chine, la route vers Sapa est belle, mais dans le brouillard c’est un peu stressant, la conduite à droite se fait plutôt au milieu, à gauche dans les virages, ils doublent aussi dans les virages, sans se soucier de la ligne continue !!! Heureusement, ils roulent lentement, 30-40 Km/heure, cela permet de se rabattre lorsque l’on se trouve nez à nez avec un autre véhicule qui fait la même chose en face. Ainsi, les distances ne se calculent pas en Km mais en temps !!!
Arrivés à Sapa, visibilité nulle, il paraît que les montagnes nous entourent, mais on n’y voit pas à 10 mètres. Installation à l’hôtel puis nous partons visiter le village Catcat des H’mong noirs sous la pluie, retour à l’hôtel, difficile de se réchauffer, car il fait vraiment froid et humide nous nous apercevons avant de sortir pour déjeuner que les lits sont munis d’alèzes chauffantes. Nous allons faire un tour sur le marché en marchant dans la boue, nous « apercevons » la cathédrale dans la brume avant d’aller se régaler dans un restaurant près d’un feu de cheminée. Nous faisons ensuite un tour dans le village toujours dans les nuages et la bruine donc en rentrant à l’hôtel nous testons l’efficacité des alèzes chauffantes, c’est super !!! Pour ajouter une touche « agréable », le matin au lever il n’y avait pas d’électricité, le linge que j’avais donné à laver m’a donc été rendu bien humide !!!
Nous avons pris la route vers Bac Ha, une éclaircie nous a permis d’apercevoir les alentours et les rizières jusqu’en haut des montagnes, après Lao Cai la route est un peu périlleuse à l’endroit où elle est en réfection. Là nous logeons chez l’habitant à même le sol de l’étage sur des petites paillasses, un peu dur pour mes vieux os, notre guide nous confectionne le repas accroupi dans la pièce qui est la « cuisine » !!! Deux petits feux de bois, un pour la bouilloire et un pour le wok. A deux mètres de là, les cochons, les poules et les chevaux. Les sanitaires avec douche chaude ont été construits à l’extérieur par l’agence de voyage. Le lendemain dimanche c’est le marché hebdomadaire, les costumes des H’Mongs fleurs sont très beaux, nous avons aussi du soleil. Tout est vendu au marché, cochons, buffles, chevaux….l'alcool de riz dans des bidons de 5 à 20 litres en plastique ressemblant à des bidons de gas oil, du pétrole dans des bassines, la viande à même les tables en bois(bonjour l’odeur !! comme dans tous les autres marchés d’ailleurs !). Le soir à Lao Cai avant de reprendre le train pour Hanoï nous nous arrêtons au poste frontière avec la Chine, il n’y a que des « commerçants » qui passent à pied avec de grosses charrettes, genre semi-remorque sans tracteur, remplies de fruits ou de légumes « made in China » ! Le train arrive à Hanoï à 4h30, il pleut, le chauffeur nous attend et nous prenons tout de suite la route pour Mai Chau.
Déjà beaucoup de monde circule à cette heure là, avec ou sans éclairage, il y a un col à passer, il est dans le brouillard, pour maintenir sa route, le chauffeur se positionne à cheval sur la ligne médiane et non sur celle de la bordure droite, ceux qui arrivent en face en font de même !!!! Des camions en panne restent sur le bas côté de la route pendant la réparation le moteur en pièces détachées par terre !!! Il faut aussi éviter les blocs de pierres décrochés on ne sait quand du flan de la montagne, on espère que cela ne se produira pas lors de notre passage !!!
A Mai Chau nous arrivons dans un petit hameau de maisons sur pilotis, nous nous installons dans une grande pièce où plusieurs paillasses sont installées sur le sol, celui-ci n’est fait que de bambous posés sur des traverses en bois, ils ont l’air de bien résister. Des rideaux seront tendus dans l’après-midi pour nous séparer d’un autre couple de français d’à peu près notre âge arrivés plus tard et dont on ne connaitra jamais le son de la voix, le mari nous a fait un signe de tête le lendemain matin, mais sa femme ne nous a même pas regardés !!! Peut-être nous en voulait-elle de l’avoir gênée par nos ronflements de la nuit !!! Nous avons fait une grande ballade dans les rizières l’après-midi, puis le soir après le repas nous sommes allés assister à un spectacle de danses traditionnelles dans une maison voisine. Nous avons eu la preuve que les bambous du sol étaient solides en les voyant danser et sauter dessus.
Le lendemain nous reprenons la route pour la Baie d’Halong terrestre, nous logeons à Tam Coc, temps toujours froid et brumeux, heureusement que nous avions nos vestes en laine polaire ! Pendant la promenade en sampan, j’avais une main au chaud dans la poche, et l’autre frigorifiée en tenant le caméscope. Le restaurant se trouvait au 7ème étage de l’hôtel, trois côtés de la pièce étaient vitrés le reste non, aussi pour le repas le soir, j’avais une veste de jogging et une polaire sur moi, une deuxième polaire autour des jambes, je ne suis pourtant pas frileuse en général ! Après le petit déjeuner nous reprenons la route pendant 4 heures pour la Baie d’Halong, le soleil est au rendez-vous en y arrivant. Pour accéder à notre jonque il a fallut en traverser deux autres puis passer tant bien que mal à la troisième en descendant de l’une sur l’autre pour moi, les autres passagers eux, ont escaladé. Ces jonques sont de vrais petits hôtels flottants, nous partagons la table avec une famille Québequoise de 8 personnes dont un couple de Vietnamiens qui avait quitté le Vietnam depuis plus de 30 ans. Nous avons eu la chance d’avoir le soleil jusqu’à son coucher, puis le temps s’est rafraichit, heureusement que la clim de la cabine était réversible, nous avons pu chauffer un peu pendant la nuit. Au réveil, temps gris, et vent froid.
Retour à Hanoï où nous repassons quelques heures avant de prendre le train pour Hué. Nous disons au revoir à Hinh qui ne nous avait pas quittés depuis le début du séjour. Le train n’est pas aussi net que celui qui dessert le nord, tout ce qui part dans les WC arrive directement sur la voie comme c’était le cas chez nous quand j’étais enfant, je passe sur l’odeur !!! Les draps ont du être blancs un jour.
Un nouveau guide, Hong, et un nouveau chauffeur nous attendent à l’arrivée à Hué, nous déposons nos affaires à l’hôtel puis allons petit-déjeuner. Ensuite visite de la cité impériale et du tombeau de l’empereur Minh Mang. La circulation est vraiment beaucoup plus calme qu’à Hanoï. Le lendemain, après une excursion sur la rivière des parfums et la visite de la pagode de La Dame Céleste, nous prenons la route pour Hoi An. En passant par le col des nuages. On dit qu’il est la frontière météorologique entre le nord et le sud, c’est bien la vérité !!! Ce col porte bien son nom, froid, brume et bruine, mais aussitôt la descente commencée, le temps s’améliore et l’on aperçoit Danang en bas, au soleil.
Il parait que le monde est petit, nous en avons encore eu la preuve. En visitant un atelier de sculpture de marbre avant d’arriver à Hoi An, nous avons rencontré un couple de personnes que nous connaissons qui habite près de chez nous à Carqueiranne.
A Hoi An nous avons revu nos « amis » Québequois, à Nha Trang ils étaient également au même hôtel que nous, et à Saïgon nous les avons encore rencontrés.
Trois nuits à Hoi An, la ville est à 4 Km de la mer, mais comme notre hôtel était en ville, nous n’y sommes allés en taxi que le jour où nous avions quartier libre. Il y avait des vagues, et l’eau n’était pas claire donc pas envie de se baigner. Nous avons visité My Son le premier jour, puis la ville de Hoï An à pied, pont Japonais, marché… tout seuls puis avec le guide, sans oublier l’artisanat. Nous avons ensuite pris le train de Danang à Nha Trang de jour.
Les trains au Vietnam sont très lents, il faut en moyenne 32 heures pour aller de Hanoï à Saïgon (1141 Km), à 60 Km/h maximum. Le voyage de Danang à Nha Trang a duré 11 heures, heureusement que nous avions pris un petit déjeuner copieux car nous pensions acheter quelque chose à manger dans le train, mais la vue des vendeurs et de ce qu’ils vendent coupe l’appétit. Le guide du couple de Suisses qui était avec nous dans le compartiment, leur avait fait acheter ce qu’il fallait, ils nous on donné un petit sandwich. Nous avons trouvé de justesse un restaurant encore ouvert en arrivant à Nha Trang à 22 heures, car celui de l’hôtel venait de fermer. Notre nouvelle guide, Nga, nous a emmenés le lendemain matin faire une excursion en bateau vers l’une des îles de la baie de Nha Trang, occasion de découvrir plusieurs espèces maritimes. Visite de l’ile de Hon Tam, de l’aquarium de Tri Nguyen et du village de pécheurs flottant, puis nous avons pris un bain sur une autre île, l’eau était claire, il nous en a coûté 7000 dongs( un Euro=20000 dongs) chacun pour pouvoir se rincer à l’eau douce . Nga nous a proposé de visiter le musée Yersin, mais nous n’avons pas eu le courage, dommage pour nous car nous avons appris le lendemain au moment du départ qu’elle en était la conservatrice. Elle est guide en plus de sa formation de microbiologiste afin de pouvoir payer les études de ses enfants. Alexandre Yersin (1863-1943) Médecin et biologiste français, d'origine suisse, né à Lavaux (Canton de Vaud, Suisse), le 22/09/1863. Son père, intendant des poudres de la Suisse française, meurt avant sa naissance. Sa mère s'installe alors à Morges où elle ouvre une institution pour les jeunes filles et élève seule ses trois enfants (Emilie, Franck et Alexandre). 1883-1884 Etudes secondaires à Lausanne. Etudes de médecine à Lausanne, puis à Marburg en Allemagne. 1885-1886 Poursuit ses études de médecine à Paris, à l'Hôtel-Dieu, dans le service du Docteur Cornil. Rencontre E. Roux qui le fait entrer dans le laboratoire de L. Pasteur, à l'Ecole normale supérieure, où il participe aux séances de vaccination contre la rage. 1887 Reçu à l'externat des hôpitaux. Entre dans le service du professeur J.-J. Grancher, à l'Hôpital des Enfants-malades. 1888 Soutient sa thèse de doctorat en médecine : Etude sur le développement du tubercule expérimental, qui lui vaut la médaille de bronze de la Faculté de médecine de Paris (1889). Entre mai et juin, suit le cours de bactériologie de R. Koch, à Berlin. 1889 Nommé préparateur du premier cours de microbiologie de l'Institut Pasteur. Prend part aux travaux de E. Roux sur la diphtérie, et à la rédaction des mémoires sur le bacille diphtérique et sa toxine, qui paraissent dans les Annales de l'Institut Pasteur. Obtient sa naturalisation française. 1890 Quitte l'Institut Pasteur pour devenir médecin des Messageries maritimes sur la ligne Saigon-Manille. 1891 Est affecté sur la ligne Saigon-Haiphong. En décembre, obtient un congé des Messageries maritimes pour explorer l'Indochine. Rencontre A. Calmette à Saigon. 1892-1894 Effectue trois missions d'exploration en pays Moïs (Indochine) et découvre le plateau du Lang-Bian où s'élèvera plus tard la ville de Dalat. 1894 A la demande du Gouvernement français et de l'Institut Pasteur, se rend à Hong-Kong, pour y étudier la nature de l'épidémie de peste qui y fait rage et isole, le 20 juin, le bacille responsable de la maladie. Démontre l'identité entre la maladie humaine et celle du rat dont il souligne le rôle dans l'épidémie. Au mois de juillet, E. Duclaux communique à l'Académie des sciences la note de Yersin sur La peste bubonique de Hong-Kong. 1895 Est envoyé sur la petite île de Nossi-bé, proche de Madagascar, où il autopsie des malades atteints de fièvre bilieuse hématurique. De retour en France, poursuit au laboratoire d'E. Roux (Institut Pasteur), avec A. Borrel et A. Calmette, ses travaux sur le bacille de la peste et prépare un sérum antipesteux. Obtient une nouvelle mission à Nhatrang, où il installe un petit laboratoire (devenu Institut Pasteur de Nhatrang en 1905) pour y étudier les maladies du cheptel indochinois. 1896 Départ pour la Chine, où il expérimente à Canton, puis à Amoy le sérum antipesteux reçu de l'Institut Pasteur de Paris. Edifie de nouveaux bâtiments pour son laboratoire de Nhatrang et obtient une concession, à Suoi Giao, pour y créer une station agricole. 1897 Se rend à Bombay (Inde), où la peste vient d'éclater, avec d'importantes provisions de sérum antipesteux. Les résultats des injections sont décevants. Le vaccin, utilisé par W. Haffkine, n'est pas plus efficace. P.-L. Simond, envoyé par l'Institut Pasteur, vient le relayer. 1899 Introduit l'hévéa (arbre à caoutchouc) en Indochine. La première récolte de latex est achetée par l'entreprise Michelin en 1904. 1902-1904 A la demande de P. Doumer, gouverneur général de l'Indochine, crée et dirige l'Ecole de médecine de Hanoi. 1904 Nommé mandataire en Indochine de l'Institut Pasteur de Paris et directeur des Instituts Pasteur de Saigon et de Nhatrang. 16/02/1905 Décès de sa mère avec laquelle il a entretenu une correspondance régulière. C'est désormais à sa soeur qu'il adresse ses nombreuses lettres. 1908 Fait construire, sur le toit de sa maison de Nhatrang, une coupole abritant une grande lunette astronomique et un astrolabe à prisme. 1909 Devient membre associé de la Société de pathologie exotique (SPE). 1915 Ouvre une nouvelle station agricole au Hon Ba. Premiers essais d'acclimatation des Cinchonas pour produire la quinine nécessaire à l'Indochine. 1916 Elu correspondant pour la section de médecine et de chirurgie de l'Académie des sciences. Prix Lecomte de cette même académie (1927). 1924 Devient inspecteur général des établissements de l'Institut Pasteur en Indochine (titre honorifique), N. Bernard devenant directeur des Instituts Pasteur d'Indochine. 1934 A la suite du décès de A. Calmette et E. Roux, le conseil d'administration de l'Institut Pasteur crée le Conseil scientifique de l'Institut Pasteur dont A. Yersin devient membre aux côtés de G. Bertrand, J. Bordet, A. Borrel, F. Mesnil, Ch. Nicolle. Il est nommé dans le même temps directeur honoraire de l'Institut Pasteur de Paris dont il vient chaque année présider l'assemblée générale. 28/02/1943 Décès, dans sa maison de Nhatrang. Les plages de Nha Trang s’étendent sur plusieurs km, surtout celle de sable blanc qui est près de du nouvel aéroport et qui n’a pas encore été investie par les « promoteurs ». Cette fois-ci, nous prenons l’avion pour Saigon où nous attendent guide et chauffeur, tous deux bons francophones. Notre hôtel est en plein centre à cinquante mètres du marché. Le lendemain matin, départ pour Tay Ninh où nous visitons le Temple Caodai. Trajet de plus de 2 heures. Très coloré et unique en son genre, ce temple est le centre de la religion caodaïste au Vietnam. Les saints y sont Jésus, Bouddha et des personnes légendaires comme Victor Hugo, Churchill et Nguyen Binh Khiem ! Visite en chemin des Tunnels de Cu Chi. Situé à 60 km du centre ville de Saigon, ce réseau très complexe de souterrains, long de 250 km a été creusé de nuit comme de jour par les habitants et la guérilla durant la guerre contre les Américains. Nous rentrons dormir à Saigon, pour repartir le lendemain vers le delta du Mékong. Après la Visite de la Poste Centrale (Eiffel), de la Cathédrale Notre Dame, et du grand marché nous prenons la direction de Cai Be, nous nous arrêtons à My Tho pour déjeuner dans un grand restaurant, nous y mangeons entre autre de drôles de « ballons » frits faits avec du riz gluant. A Cai Be nous embarquons sur un petit sampan à moteur et naviguons sur le Mékong et ses canaux vers une ferme éco-touristique située sur une île dans un cadre luxuriant. Nuit en bungalow en pleine nature, mais le moins confortable, surtout au niveau sanitaires, que nous ayons eu depuis le début. Nous sommes déjà au 19ème jour, de bonne heure, nous participons au marché flottant de Cai Be. Ensuite, nous visitons à pied l'île de Tan Phong en traversant des villages et vergers, nous déjeunons dans une maison typique aménagée en restaurant. Route vers Long Xuyen via Sadec, la ville où vécu Marguerite Duras, nous y visitons d’ailleurs « la maison du chinois » son ancien amant, celle-ci est devenue un musée. A Long Xuyen, notre chambre était plutôt une suite !! Il y avait un coin salon avec deux canapés, un coin bureau et le coin chambre ainsi qu’une grande salle de bain. Avant de rentrer à Saigon nous visitons le marché flottant de Long Xuyen sur le Mékong, surprenant par son étendue. Nous découvrons l’activité quotidienne des gens vivant sur le Mékong. Visite de Cu Lao Ong Ho, à pied, pour reprendre ensuite la route vers Saïgon en s’arrêtant au même restaurant à My Tho. Les trois semaines au Vietnam sont finies, après une journée libre qui nous permet de profiter des préparatifs du Tet, notre chauffeur nous emmène à l’aéroport. Bizarrement, le billet le moins cher pour Bangkok que j’avais trouvé avant de partir était un billet sur le vol Air France Saigon-Bangkok-Paris !!! Car les vols Air Asia entre Saïgon et Bangkok n’existaient pas encore. Nous sommes repartis de Bangkok, où nous avons passé six jours, le 11 février.
Vivement que notre porte-monnaie se regarnisse afin de pouvoir repartir en Asie du sud-est.
Nous sommes partis de Marseille le 13 janvier 2008 pour la Thaïlande.
Après deux jours à Bangkok, départ pour le Vietnam par un vol Air Asia réservé depuis la France. Nous sommes accueillis à Hanoï par notre guide Hinh et un chauffeur le 16 janvier. J'avais réservé un circuit à la carte de trois semaines depuis la France chez Asiatica Travel. La circulation dans cette ville, c'est de la folie!!! 4 millions d'habitants, 3 millions de motos nous dit le guide, les trottoirs sont impraticables car ils servent au stationnement de ces motos, traverser une rue relève de l'exploit. Le temps n'est pas super, frais et brumeux!!! Nous visitons la ville pendant deux jours, les principaux sites, et assistons au fameux spectacle de marionnettes sur l’eau. Le train pour aller plus au nord est assez confortable. Arrivés à Lao Caï, il ne fait plus frais, mais froid, nous sommes a 2 Km de la Chine, la route vers Sapa est belle, mais dans le brouillard c’est un peu stressant, la conduite à droite se fait plutôt au milieu, à gauche dans les virages, ils doublent aussi dans les virages, sans se soucier de la ligne continue !!! Heureusement, ils roulent lentement, 30-40 Km/heure, cela permet de se rabattre lorsque l’on se trouve nez à nez avec un autre véhicule qui fait la même chose en face. Ainsi, les distances ne se calculent pas en Km mais en temps !!!
Arrivés à Sapa, visibilité nulle, il paraît que les montagnes nous entourent, mais on n’y voit pas à 10 mètres. Installation à l’hôtel puis nous partons visiter le village Catcat des H’mong noirs sous la pluie, retour à l’hôtel, difficile de se réchauffer, car il fait vraiment froid et humide nous nous apercevons avant de sortir pour déjeuner que les lits sont munis d’alèzes chauffantes. Nous allons faire un tour sur le marché en marchant dans la boue, nous « apercevons » la cathédrale dans la brume avant d’aller se régaler dans un restaurant près d’un feu de cheminée. Nous faisons ensuite un tour dans le village toujours dans les nuages et la bruine donc en rentrant à l’hôtel nous testons l’efficacité des alèzes chauffantes, c’est super !!! Pour ajouter une touche « agréable », le matin au lever il n’y avait pas d’électricité, le linge que j’avais donné à laver m’a donc été rendu bien humide !!!
Nous avons pris la route vers Bac Ha, une éclaircie nous a permis d’apercevoir les alentours et les rizières jusqu’en haut des montagnes, après Lao Cai la route est un peu périlleuse à l’endroit où elle est en réfection. Là nous logeons chez l’habitant à même le sol de l’étage sur des petites paillasses, un peu dur pour mes vieux os, notre guide nous confectionne le repas accroupi dans la pièce qui est la « cuisine » !!! Deux petits feux de bois, un pour la bouilloire et un pour le wok. A deux mètres de là, les cochons, les poules et les chevaux. Les sanitaires avec douche chaude ont été construits à l’extérieur par l’agence de voyage. Le lendemain dimanche c’est le marché hebdomadaire, les costumes des H’Mongs fleurs sont très beaux, nous avons aussi du soleil. Tout est vendu au marché, cochons, buffles, chevaux….l'alcool de riz dans des bidons de 5 à 20 litres en plastique ressemblant à des bidons de gas oil, du pétrole dans des bassines, la viande à même les tables en bois(bonjour l’odeur !! comme dans tous les autres marchés d’ailleurs !). Le soir à Lao Cai avant de reprendre le train pour Hanoï nous nous arrêtons au poste frontière avec la Chine, il n’y a que des « commerçants » qui passent à pied avec de grosses charrettes, genre semi-remorque sans tracteur, remplies de fruits ou de légumes « made in China » ! Le train arrive à Hanoï à 4h30, il pleut, le chauffeur nous attend et nous prenons tout de suite la route pour Mai Chau.
Déjà beaucoup de monde circule à cette heure là, avec ou sans éclairage, il y a un col à passer, il est dans le brouillard, pour maintenir sa route, le chauffeur se positionne à cheval sur la ligne médiane et non sur celle de la bordure droite, ceux qui arrivent en face en font de même !!!! Des camions en panne restent sur le bas côté de la route pendant la réparation le moteur en pièces détachées par terre !!! Il faut aussi éviter les blocs de pierres décrochés on ne sait quand du flan de la montagne, on espère que cela ne se produira pas lors de notre passage !!!
A Mai Chau nous arrivons dans un petit hameau de maisons sur pilotis, nous nous installons dans une grande pièce où plusieurs paillasses sont installées sur le sol, celui-ci n’est fait que de bambous posés sur des traverses en bois, ils ont l’air de bien résister. Des rideaux seront tendus dans l’après-midi pour nous séparer d’un autre couple de français d’à peu près notre âge arrivés plus tard et dont on ne connaitra jamais le son de la voix, le mari nous a fait un signe de tête le lendemain matin, mais sa femme ne nous a même pas regardés !!! Peut-être nous en voulait-elle de l’avoir gênée par nos ronflements de la nuit !!! Nous avons fait une grande ballade dans les rizières l’après-midi, puis le soir après le repas nous sommes allés assister à un spectacle de danses traditionnelles dans une maison voisine. Nous avons eu la preuve que les bambous du sol étaient solides en les voyant danser et sauter dessus.
Le lendemain nous reprenons la route pour la Baie d’Halong terrestre, nous logeons à Tam Coc, temps toujours froid et brumeux, heureusement que nous avions nos vestes en laine polaire ! Pendant la promenade en sampan, j’avais une main au chaud dans la poche, et l’autre frigorifiée en tenant le caméscope. Le restaurant se trouvait au 7ème étage de l’hôtel, trois côtés de la pièce étaient vitrés le reste non, aussi pour le repas le soir, j’avais une veste de jogging et une polaire sur moi, une deuxième polaire autour des jambes, je ne suis pourtant pas frileuse en général ! Après le petit déjeuner nous reprenons la route pendant 4 heures pour la Baie d’Halong, le soleil est au rendez-vous en y arrivant. Pour accéder à notre jonque il a fallut en traverser deux autres puis passer tant bien que mal à la troisième en descendant de l’une sur l’autre pour moi, les autres passagers eux, ont escaladé. Ces jonques sont de vrais petits hôtels flottants, nous partagons la table avec une famille Québequoise de 8 personnes dont un couple de Vietnamiens qui avait quitté le Vietnam depuis plus de 30 ans. Nous avons eu la chance d’avoir le soleil jusqu’à son coucher, puis le temps s’est rafraichit, heureusement que la clim de la cabine était réversible, nous avons pu chauffer un peu pendant la nuit. Au réveil, temps gris, et vent froid.
Retour à Hanoï où nous repassons quelques heures avant de prendre le train pour Hué. Nous disons au revoir à Hinh qui ne nous avait pas quittés depuis le début du séjour. Le train n’est pas aussi net que celui qui dessert le nord, tout ce qui part dans les WC arrive directement sur la voie comme c’était le cas chez nous quand j’étais enfant, je passe sur l’odeur !!! Les draps ont du être blancs un jour.
Un nouveau guide, Hong, et un nouveau chauffeur nous attendent à l’arrivée à Hué, nous déposons nos affaires à l’hôtel puis allons petit-déjeuner. Ensuite visite de la cité impériale et du tombeau de l’empereur Minh Mang. La circulation est vraiment beaucoup plus calme qu’à Hanoï. Le lendemain, après une excursion sur la rivière des parfums et la visite de la pagode de La Dame Céleste, nous prenons la route pour Hoi An. En passant par le col des nuages. On dit qu’il est la frontière météorologique entre le nord et le sud, c’est bien la vérité !!! Ce col porte bien son nom, froid, brume et bruine, mais aussitôt la descente commencée, le temps s’améliore et l’on aperçoit Danang en bas, au soleil.
Il parait que le monde est petit, nous en avons encore eu la preuve. En visitant un atelier de sculpture de marbre avant d’arriver à Hoi An, nous avons rencontré un couple de personnes que nous connaissons qui habite près de chez nous à Carqueiranne.
A Hoi An nous avons revu nos « amis » Québequois, à Nha Trang ils étaient également au même hôtel que nous, et à Saïgon nous les avons encore rencontrés.
Trois nuits à Hoi An, la ville est à 4 Km de la mer, mais comme notre hôtel était en ville, nous n’y sommes allés en taxi que le jour où nous avions quartier libre. Il y avait des vagues, et l’eau n’était pas claire donc pas envie de se baigner. Nous avons visité My Son le premier jour, puis la ville de Hoï An à pied, pont Japonais, marché… tout seuls puis avec le guide, sans oublier l’artisanat. Nous avons ensuite pris le train de Danang à Nha Trang de jour.
Les trains au Vietnam sont très lents, il faut en moyenne 32 heures pour aller de Hanoï à Saïgon (1141 Km), à 60 Km/h maximum. Le voyage de Danang à Nha Trang a duré 11 heures, heureusement que nous avions pris un petit déjeuner copieux car nous pensions acheter quelque chose à manger dans le train, mais la vue des vendeurs et de ce qu’ils vendent coupe l’appétit. Le guide du couple de Suisses qui était avec nous dans le compartiment, leur avait fait acheter ce qu’il fallait, ils nous on donné un petit sandwich. Nous avons trouvé de justesse un restaurant encore ouvert en arrivant à Nha Trang à 22 heures, car celui de l’hôtel venait de fermer. Notre nouvelle guide, Nga, nous a emmenés le lendemain matin faire une excursion en bateau vers l’une des îles de la baie de Nha Trang, occasion de découvrir plusieurs espèces maritimes. Visite de l’ile de Hon Tam, de l’aquarium de Tri Nguyen et du village de pécheurs flottant, puis nous avons pris un bain sur une autre île, l’eau était claire, il nous en a coûté 7000 dongs( un Euro=20000 dongs) chacun pour pouvoir se rincer à l’eau douce . Nga nous a proposé de visiter le musée Yersin, mais nous n’avons pas eu le courage, dommage pour nous car nous avons appris le lendemain au moment du départ qu’elle en était la conservatrice. Elle est guide en plus de sa formation de microbiologiste afin de pouvoir payer les études de ses enfants. Alexandre Yersin (1863-1943) Médecin et biologiste français, d'origine suisse, né à Lavaux (Canton de Vaud, Suisse), le 22/09/1863. Son père, intendant des poudres de la Suisse française, meurt avant sa naissance. Sa mère s'installe alors à Morges où elle ouvre une institution pour les jeunes filles et élève seule ses trois enfants (Emilie, Franck et Alexandre). 1883-1884 Etudes secondaires à Lausanne. Etudes de médecine à Lausanne, puis à Marburg en Allemagne. 1885-1886 Poursuit ses études de médecine à Paris, à l'Hôtel-Dieu, dans le service du Docteur Cornil. Rencontre E. Roux qui le fait entrer dans le laboratoire de L. Pasteur, à l'Ecole normale supérieure, où il participe aux séances de vaccination contre la rage. 1887 Reçu à l'externat des hôpitaux. Entre dans le service du professeur J.-J. Grancher, à l'Hôpital des Enfants-malades. 1888 Soutient sa thèse de doctorat en médecine : Etude sur le développement du tubercule expérimental, qui lui vaut la médaille de bronze de la Faculté de médecine de Paris (1889). Entre mai et juin, suit le cours de bactériologie de R. Koch, à Berlin. 1889 Nommé préparateur du premier cours de microbiologie de l'Institut Pasteur. Prend part aux travaux de E. Roux sur la diphtérie, et à la rédaction des mémoires sur le bacille diphtérique et sa toxine, qui paraissent dans les Annales de l'Institut Pasteur. Obtient sa naturalisation française. 1890 Quitte l'Institut Pasteur pour devenir médecin des Messageries maritimes sur la ligne Saigon-Manille. 1891 Est affecté sur la ligne Saigon-Haiphong. En décembre, obtient un congé des Messageries maritimes pour explorer l'Indochine. Rencontre A. Calmette à Saigon. 1892-1894 Effectue trois missions d'exploration en pays Moïs (Indochine) et découvre le plateau du Lang-Bian où s'élèvera plus tard la ville de Dalat. 1894 A la demande du Gouvernement français et de l'Institut Pasteur, se rend à Hong-Kong, pour y étudier la nature de l'épidémie de peste qui y fait rage et isole, le 20 juin, le bacille responsable de la maladie. Démontre l'identité entre la maladie humaine et celle du rat dont il souligne le rôle dans l'épidémie. Au mois de juillet, E. Duclaux communique à l'Académie des sciences la note de Yersin sur La peste bubonique de Hong-Kong. 1895 Est envoyé sur la petite île de Nossi-bé, proche de Madagascar, où il autopsie des malades atteints de fièvre bilieuse hématurique. De retour en France, poursuit au laboratoire d'E. Roux (Institut Pasteur), avec A. Borrel et A. Calmette, ses travaux sur le bacille de la peste et prépare un sérum antipesteux. Obtient une nouvelle mission à Nhatrang, où il installe un petit laboratoire (devenu Institut Pasteur de Nhatrang en 1905) pour y étudier les maladies du cheptel indochinois. 1896 Départ pour la Chine, où il expérimente à Canton, puis à Amoy le sérum antipesteux reçu de l'Institut Pasteur de Paris. Edifie de nouveaux bâtiments pour son laboratoire de Nhatrang et obtient une concession, à Suoi Giao, pour y créer une station agricole. 1897 Se rend à Bombay (Inde), où la peste vient d'éclater, avec d'importantes provisions de sérum antipesteux. Les résultats des injections sont décevants. Le vaccin, utilisé par W. Haffkine, n'est pas plus efficace. P.-L. Simond, envoyé par l'Institut Pasteur, vient le relayer. 1899 Introduit l'hévéa (arbre à caoutchouc) en Indochine. La première récolte de latex est achetée par l'entreprise Michelin en 1904. 1902-1904 A la demande de P. Doumer, gouverneur général de l'Indochine, crée et dirige l'Ecole de médecine de Hanoi. 1904 Nommé mandataire en Indochine de l'Institut Pasteur de Paris et directeur des Instituts Pasteur de Saigon et de Nhatrang. 16/02/1905 Décès de sa mère avec laquelle il a entretenu une correspondance régulière. C'est désormais à sa soeur qu'il adresse ses nombreuses lettres. 1908 Fait construire, sur le toit de sa maison de Nhatrang, une coupole abritant une grande lunette astronomique et un astrolabe à prisme. 1909 Devient membre associé de la Société de pathologie exotique (SPE). 1915 Ouvre une nouvelle station agricole au Hon Ba. Premiers essais d'acclimatation des Cinchonas pour produire la quinine nécessaire à l'Indochine. 1916 Elu correspondant pour la section de médecine et de chirurgie de l'Académie des sciences. Prix Lecomte de cette même académie (1927). 1924 Devient inspecteur général des établissements de l'Institut Pasteur en Indochine (titre honorifique), N. Bernard devenant directeur des Instituts Pasteur d'Indochine. 1934 A la suite du décès de A. Calmette et E. Roux, le conseil d'administration de l'Institut Pasteur crée le Conseil scientifique de l'Institut Pasteur dont A. Yersin devient membre aux côtés de G. Bertrand, J. Bordet, A. Borrel, F. Mesnil, Ch. Nicolle. Il est nommé dans le même temps directeur honoraire de l'Institut Pasteur de Paris dont il vient chaque année présider l'assemblée générale. 28/02/1943 Décès, dans sa maison de Nhatrang. Les plages de Nha Trang s’étendent sur plusieurs km, surtout celle de sable blanc qui est près de du nouvel aéroport et qui n’a pas encore été investie par les « promoteurs ». Cette fois-ci, nous prenons l’avion pour Saigon où nous attendent guide et chauffeur, tous deux bons francophones. Notre hôtel est en plein centre à cinquante mètres du marché. Le lendemain matin, départ pour Tay Ninh où nous visitons le Temple Caodai. Trajet de plus de 2 heures. Très coloré et unique en son genre, ce temple est le centre de la religion caodaïste au Vietnam. Les saints y sont Jésus, Bouddha et des personnes légendaires comme Victor Hugo, Churchill et Nguyen Binh Khiem ! Visite en chemin des Tunnels de Cu Chi. Situé à 60 km du centre ville de Saigon, ce réseau très complexe de souterrains, long de 250 km a été creusé de nuit comme de jour par les habitants et la guérilla durant la guerre contre les Américains. Nous rentrons dormir à Saigon, pour repartir le lendemain vers le delta du Mékong. Après la Visite de la Poste Centrale (Eiffel), de la Cathédrale Notre Dame, et du grand marché nous prenons la direction de Cai Be, nous nous arrêtons à My Tho pour déjeuner dans un grand restaurant, nous y mangeons entre autre de drôles de « ballons » frits faits avec du riz gluant. A Cai Be nous embarquons sur un petit sampan à moteur et naviguons sur le Mékong et ses canaux vers une ferme éco-touristique située sur une île dans un cadre luxuriant. Nuit en bungalow en pleine nature, mais le moins confortable, surtout au niveau sanitaires, que nous ayons eu depuis le début. Nous sommes déjà au 19ème jour, de bonne heure, nous participons au marché flottant de Cai Be. Ensuite, nous visitons à pied l'île de Tan Phong en traversant des villages et vergers, nous déjeunons dans une maison typique aménagée en restaurant. Route vers Long Xuyen via Sadec, la ville où vécu Marguerite Duras, nous y visitons d’ailleurs « la maison du chinois » son ancien amant, celle-ci est devenue un musée. A Long Xuyen, notre chambre était plutôt une suite !! Il y avait un coin salon avec deux canapés, un coin bureau et le coin chambre ainsi qu’une grande salle de bain. Avant de rentrer à Saigon nous visitons le marché flottant de Long Xuyen sur le Mékong, surprenant par son étendue. Nous découvrons l’activité quotidienne des gens vivant sur le Mékong. Visite de Cu Lao Ong Ho, à pied, pour reprendre ensuite la route vers Saïgon en s’arrêtant au même restaurant à My Tho. Les trois semaines au Vietnam sont finies, après une journée libre qui nous permet de profiter des préparatifs du Tet, notre chauffeur nous emmène à l’aéroport. Bizarrement, le billet le moins cher pour Bangkok que j’avais trouvé avant de partir était un billet sur le vol Air France Saigon-Bangkok-Paris !!! Car les vols Air Asia entre Saïgon et Bangkok n’existaient pas encore. Nous sommes repartis de Bangkok, où nous avons passé six jours, le 11 février.
Vivement que notre porte-monnaie se regarnisse afin de pouvoir repartir en Asie du sud-est.
Croisière à bord du Costa Europa du 8 au 14 avril 2009 English translation pending
Bonjour,
Nous embarquerons à bord du Costa Europa dans quelques jours et nous visiterons Barcelone, Marseille, les Baléares, Tunis, la Sardeigne.
Je souhaiterais savoir quelles excursions vous pouvez nous conseiller, celles que nous pouvons éviter(car les tarifs ont l'air excessifs d'après certains messages).
Faut-il réserver les excursions à l'avance par internet? Comment? Les souks de Tunis ont l'air sympas? Peut-on payer avec des euros????
Aviez vous emmené un ordi portable à bord, était-il facile de se rendre au point internet? Ce service était-il gratuit?
Merci par avance de vos réponses.
Bonne journée
Poids sur un vélo English translation pending
Nous comptons partir d'ici fin Avril à 2, départ de lyon, pour aller à marseille pour longer toute la côte méditéranéenne, puis pyrénée, côté atlantique avant de passer par le nord du massif central pour rejoindre Lyon.
Je me pose une question, nous avons 2 rockrider 5.3 et, comptons prendre environ 5kg chacun de matos. (poid sacoche + tout ce qu'il faut).
Souçis, souvent le poid est un problème pour les vélo et, mon amis pèse 135kg (2mètres l'ami)... Cela peut t'il posé un problème pour le vélo (rockrider 5.3 je reprécise) / Roue (rayon surtout) voir pneus... ?
Si oui, que peut t'on faire pour pallier a ce problème de poids?
Je me pose une question, nous avons 2 rockrider 5.3 et, comptons prendre environ 5kg chacun de matos. (poid sacoche + tout ce qu'il faut).
Souçis, souvent le poid est un problème pour les vélo et, mon amis pèse 135kg (2mètres l'ami)... Cela peut t'il posé un problème pour le vélo (rockrider 5.3 je reprécise) / Roue (rayon surtout) voir pneus... ?
Si oui, que peut t'on faire pour pallier a ce problème de poids?