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Salut à tous ! J'ai prévu de faire un trip moto en Inde du Sud. J'arriverais de Jordanie vers Mi juillet, début Aout, soit à Mombay, soit à New delhi. Le périple serais d'acheter une royal Enfield (d'occas si possible), et de descendre sur l'inde du sud, pour aller vers Goa, aller grimper à Hampi et me balader vers tous le reste :D J'ai deux trois questions à propos de tous ça, surtout sur la mousson... Je serais en pleine période pluvieuse, surtout dans le sud. Je n'est encore jamais vécu de mousson en Inde, est ce que le projet est réalisable, ou ça serait trop la galère avec la pluie ? Sachant que je pars tous le temps à la "roots", avec le moins possible de matos :p^ Et ma deuxième questions ça serait sur l'achat d'une royal Enfield. Connaissez vous un peut les prix pour l'achat d'occas ? Apparement ça serait moins cher sur New delhi que sur Mombay, mais si je reste dans le sud ça va faire de la route.. Voilà voilà, avis à ceux qui peuvent m'aider :) Merci d'avance !!

Merci aux modérateurs et participants de Voyage Forum, cela m’a permis de bénéficier de l’expérience de tous afin de préparer mon voyage.

But de cette discussion : affiner les réglages de notre futur voyage (découverte). Aujourd’hui les étapes sont quasi choisies, reste les hébergements et activités. Les voyageurs : une famille de 5 = 2 adultes + 3 « enfants » (18, 15 et 12) Nbre de jours : 25 Période : juillet 2017 Round trip : Arrivée Los Angeles, les parcs nationaux + Las Vegas, Retour par San Francisco

Après lectures diverses et variées, nous avons établi le contour du périple :

J1 - Arrivée LA 15h30 - hébergement Hollywood, visite (boulevard, walk of fame) J2 - LA - visite (Hollywood Studios, soir Griffit's observatoire) J3 - LA - visite (Beverly Hills Santa Monica Venice Beach) J4 - dep pour Victorville (1h45) - visite connaissances J5 - dep pour Tusayan (6h00) - visite grand canyon le soir J6 - dep pour Page (3h18) - Hélicoptère Papillon 45 min le matin - sur la route Horseshoe Bend J7 - Page - matin Lower Antelope canyon, après midi Lac Powell J8 - dep pour (à régler : Kayenta, Goulding Mexican hat ou Bluff (3h18)) - sur la route Monument Valley J9 - dep pour Moab (1h40) - Canyonlands national park , Needles (éventuellement), Island in the sky, Dead horse point state park J10 - Moab - Arches national park J11 - Moab - Rafting sur le Colorado J12 - dep Bryce Canyon City ?(4h50) - sur la route : Capitol Reef, Fruita, Petroglyphes, Scenic 12 J13 - Bryce Canyon City - Randonnée Queen’s garden et Navaro loop ? J14 - Bryce Canyon City - a voir ? J15 - dep pour Zion (2h37) J16 - Zion - 2 randonnées contrastées Angel's landing et The narrows a voir ? J17 - dep Las Vegas (2h32) - en route : crochet à Valley of fire Span a voir ? - balade le soir a voir ? J18 - dep Furnace creek (2h10) - a voir ? J19 - dep Sequoia park Visalia ? (2h17) - balade a voir ? J20 - dep San Francisco (4h00) - J21 - San Francisco - visite connaissances J22 - San Francisco - Golden gate and park, rendre la voiture ? J23 - San Francisco - visite Alcatraz J24 - San Francisco J25 - Retour à la maison🙁 En annexe : - dans les moyens d’organisation utilisés, je citerai GoogleMap qui permet de tracer les différentes étapes sur une carte, avec un bémol toutefois, nous n’arrivons pas à mettre plus de 12 étapes sur la même carte, y aurait-il une astuce ? nous avons dû faire 2 itinéraires différents afin de voir le périple sur la carte. - véhicule à louer. - Esta ou visa à voir. … Je cherche des conseils de connaisseurs pour savoir si cela tient la route, et s’il nous ne passons pas à coté d’un truc sympa sachant que l’on veut garder un rythme vacances (pas « on descend vous avez 15 minutes pour vous extasier et l’on repart »).

Bonjour, ayant l'habitude de prévoir à l'avance mes voyages je souhaite partir fin janvier début février à l'île MAURICE destination qui me semble magique pour moi mais ne lisant certains forums concernant le temps je reste un peu inquiète . Pouvez vous m'aider SVP !!!!!! Merci d'avance🙂

Bonjour,

J'ai raccourci mon séjour je compte rester 2-3 jours à SF, 2-3 jours à LA, 2 nuits à lake powel (page). Si des personnes on déjà fait ce type de séjour que me conseillez vous à visiter entre sedona et LA Merci

Nous serons en Corée du Sud pendant trois semaines au moi de mai, dont une grande semaine à Séoul. J’ai préparé l’itinéraire suivant, à effectuer en transports en commun : - Arrivée Incheon. Dodo à l’aéroport pour récupérer du voyage et repartir le lendemain en bus directement vers Daejeon, - Daejeon où nous passerons la nuit dans le quartier Yuseong-Oncheon pour profiter des thermes, - Bus vers Gunsan, (un après-midi et une nuit sur place) afin d’aller passer 24 h sur l’île de Seonyu-Do et ses voisines. Quelqu’un sait où se trouve le port pour prendre le ferry à Gunsan? Je n’arrive pas à trouver l’information afin de chercher un hébergement pas trop loin. Idem pour Seonyu-Do, j’ai trouvé des mentions d’hébergements chez l’habitant principalement mais impossible de trouver de coordonnées. Au pire, je réserverai auprès de l’office de tourisme à Incheon ou Gunsan, - Au retour, bus vers Jeonju et nuit dans un Hanok - Train KTX vers Suncheon, une nuit - Bus express vers Busan où nous resterons 3 nuits pour visiter la ville et ses environs, - Bus vers Gyeonju pour 2 nuits, - Bus et KTX vers Séoul, en marquant éventuellement un arrêt à Daegu. Ce sera un dimanche et le marché médicinal est fermé, quelque chose d’autre à ne pas manquer ? Je n’ai encore rien préparé pour Séoul. Nous ferons certainement quelques escapades en dehors soit à la journée ou sur 2 jours. Que me conseillez-vous ? Pas la DMZ… Gangneung est à près de 4h de bus, y aurait-il des villes et villages intéressants situés à 2 h maxi de Séoul ?

Allo les voyageurs,

Est-ce que quelqu'un peut m'aider à me décider sur quel bateau prendre pour aller d'Athènes à l'île de Paros? Nous voyagerons un samedi de juillet, je me demande donc si on est mieux de réserver en avance sur internet ou si on peut attendre sur place pour acheter les billets? ( on a déjà reservé le logement sur Paros pour le samedi soir, donc j'ai moins de place au risque de manquer le bateau)

Aussi, j'hésite à voyager avec la compagnie Blue star ferries avec un départ soit à 7h30 le matin ou à 17h30 le soir de Piraeus ( on voyage avec un enfant de 6 ans et on sera déjà sur Athènes depuis 1 jours 1/2) OU Départ de Rafina avec Sea jets à 15h45. J'avoue que j'aime mieux cet horaire mais...Rafina est plus loin du centre ville d'Athènes. Par contre, ça peut être un chouette coin où se balader avant de prendre le bateau? Puis le sea jet est un bateau plus rapide donc moins sur pour les départ en fonction de la mer...

Pour le Blue star, est-ce que ça vaut la peine de payer un peu plus cher et de prendre les sièges plus confortables "air seat lounge" ?

Vous me conseillez quoi? Merci d'avance à m'aider à faire un choix éclairé!

Bonjour Ma demande d'Esta est en attente car j'ai répondu oui à la question Avez vous été dans un des pays suivants (en l'occurance le soudan) Je suis allé en touriste au soudan en 2014 pour croisière plongée Sur mon passeport actuel j'ai le visa du Soudan Délai 72 h pour la réponse et je pars samedi matin pour les USA. Probabilité d'une réponse positive ou négative ? Avez vous eu ce cas ? Faut il que je fasse quelque chose (?) tout de suite sans attendre la réponse ? Bien sur très stressé car je dois partir sur cette date. Merci de votre expérience Cordialement Zeldalink

Bonjour à tous,

Je serais d'ici une semaine aux Philippines pendant 5 semaines. Une grande partie du voyage est booké (vols intérieurs et certains hôtels) mais il me reste quelques hésitations, notamment concernant la fin du voyage que nous voulons dédier à de beaux spots de plongée

J'espère donc pouvoir profiter de vos connaissances des Philippines, (des Visayas en particulier) et de vos expériences de plongeurs pour m'aider à trancher. Pour très vite ensuite réserver les hébergements car en plus, cela tombe pendant la semaine sainte ...

Après une première étape à palawan, nous serons pendant 24 jours dans les Visayas (du 25/03 au 18/04). Voici ce qui est déjà réservé :

- Apo Island (3 nuits au Liberty Lodge) : on prévoit de plonger une journée puis une autre pour le snorkeling avec les enfants - Siquijor (5 nuits) : repos, promenades en scooter, cascades et une journée de plongée - Panglao (6 nuits) : deux journées de plongées (dont on espère Balicasag), plages, une journée sur bohol ...

Et ensuite il nous reste 9 nuits avant notre retour à Cebu. C'est ici que je suis indécise. Mes filles aimeraient aller à Moalboal, et moi j'aimerais Padre Burgos (ou peut-etre Malapascua)

Que me conseillez-vous sachant que ma deuxième fille n'est pas encore en âge de plonger, que nous serons en pleine semaine sainte du 08 au 17/04 et que nous partirons de Panglao pour rejoindre Cebu ?

J'ai une préférence pour Padre Burgos (moins de monde pendant la semaine sainte et peut-etre mieux en snorkeling car coraux plus préservés, et peut-etre l'occasion de voir des requins baleine, mon rêve ... ) mais je me trompe peut-etre ? et en terme de transport, ce n'est pas trop ambitieux de faire Padre Burgos et Moalboal en 9 jours ?

Que me conseillez-vous pour 9 jours avec départ Tagbilaran et retour Cebu ?

Voilà les options que je me suis notée. Est-ce réaliste ? envisageable ?

- 4 jours à Moalboal (au départ de Tagbilaran via argao) puis 5 jours à Malapascua ? (pas trop long pour ma fille qui ne plonge pas ?) - 4 jours à Moalboal puis 5 jours à Padre Burgos (via ferry Cebu - Maasin AR) - 5 jours à Padre Burgos (via bangka ou ferry Ubay - Maasin) puis Moalboal via Cebu ?

Enfin, pour faire le trajet Tagbilaran - Argao, existe-t-il un bus Ceres ou devra-t-on prendre un taxi ?

J'attends vos précieux conseils avant de booker les dates pour cette dernière semaine. Mille mercis à tous d'avance

Brenda

Bonjour, Mon passeport français est bourré de visas des pays désignés comme terroristes par l'administration Trump. Ai-je une chance d'entrer aux USA avec ce passeport ? Et dans l'éventualité d'un passeport vierge, y a t'il une vérification des séjours antérieurs ? Merci de vos éclairages avisés, Pascale

Bonjour, j'aimerais partir au mois de mai en AFS pour 15 jours. Comme ce sera mon 1er voyage seule, j'ai envie de le faire en groupe via une agence, française ou locale. Ma priorité est de voir le plus d'animaux possible, donc je privilégie le safari mais n'aurais rien contre quelques jours de randonnée également. Avez-vous des conseils à me donner ou des noms d'agence ? Mon budget max tout compris est de 3000 € or les agences que j'ai contactées, Allibert trekking, Nomade Aventures ou Terres d'aventures me proposent plutôt des voyages de 11 à 13 jours autour de 4000 € tout compris... Merci beaucoup pour vos conseils.

Bonjour,

Je suis en train de préparer un voyage en Finlande en août prochain, et je viens ici à la recherche de vos suggestions :-)

Nous serons en couples et nous aurons douze jours, de Seinajoki à Helsinki. Le voyage commence forcément à Seinajoki car nous y serons quelques jours avant pour un mariage. Nous sommes à la recherche de coins plutôt nature, où nous pourrions randonner, camper, bref profiter de la belle nature finlandaise ! Idéalement il faudrait que nous puissions faire le circuit en transports en commun, ou alors avec quelques jours de location de voiture mais pas 12 jours de location, cela sera trop cher.

J'ai repéré dans le sud l'archipel d'Aland, mais je crains qu'en août cela soit bondé de monde... nous cherchons plutôt des coins tranquilles. J'ai aussi repéré, près de Vaasa et donc de Seinajoki, l'archipel de Kvarken qui a l'air bien sympathique ?

Si vous avez des idées, ou des bons plans à partager, n'hésitez pas ! Merci :-)

Bonjour à tous, actuellement sur siquijor, nous avions prévu de rejoindre palawan depuis cebu. Le problème est qu'en regardant les vols je m'aperçois que les vols directs n'apparaissent plus et qu'ils sont donc surement pleins.... Connaissez vous un autre moyen de faire ce trajet le plus simplement, en evitant uqne escale par manille qui nous ferait perdre trop de temps ? merci pour vos retours

Bonsoir, Nous partons dans 4 jours et nous n'arrivons pas à appréhender le temps nécessaire sur l'ile de MAIO et SANTIOAGO.

Sur MAIO nous souhaitons nous reposez et profiter de snorkeling mais nous ne disposons que de 2 jours pleins. Quels sont les points culturels également à ne pas manquer?

Ou est-il plus raisonnable de rester sur SANTIAGO ?

Nous voulons bien faire un peu de marche soit 2 jours maxi. car nous ne sommes pas des grands sportifs.

Nous aimons prendre des beaux clichés et sortir des sentiers battus. Nous n'avons fait qu'une réva. le premier soir. Nous parlons portugais. Est ce que vous pouvez nous aider sur un parcours de 9 jours? Nous avons plus de 45 ans.

Au plaisir de lire vos suggestions. Coralallune

Bonjour Nous sommes actuellement à Mui ne et la plage est sale plein de jelly fish. ..horrible!

Est-ce que Nha Trang est une belle plage actuellement ?

Avez-vous une plage à me conseiller dans le coin ?

Merci

Comme sur ce forum, il y a bcp de questions et peu de comptes rendus, j'espère aider les prochains cyclistes à mettre en place leur itinéraire. J'en profite pour remercier Franklenfant pour ses conseils éclairés. Je suis parti en train de Bangkok jusqu'à Phitsanulok début de mon périple.

Ci-dessous les différentes étapes. Je tiens à la disposition le kilométrage, le nom des hôtels et le prix des hôtels. Phitsanulok - Nakhon Thai - Phu Rua - Loei - Chiang Khan - Sangkhom- Nong Khai De là je suis passé au Laos. Naxay - Paksan - Viang Kham - Ban Kong Lo - Viang Kham de nouveau -Thakek De là je suis repassé en Thailande Nakhon Phanom -Sakon Nakhon -Mukdahan - Khemmarat - Amnat Charoen - Ubon- Det Udom - Khukhan - Surin

De Surin, j'ai repris le train pour Bangkok.

Quelques remarques: Je suis resté 5 semaines au total, n'ayant pas de visa et ne pouvant pas prouver que je quitterai la Thailande, j'ai pris un vol Bangkok/Singapour à 40 €. A l'embarquement à Marseille avec Turkish, on ne me l'a même pas demandé.

A Bangkok, j'avais fait écrire sur un papier le mot "hôtel" en Thai, je peux dire que ça m'a servi tous les jours. Dans tout mon périple, je n'ai rencontré que très peu de touristes, c'est vraiment une région encore épargnée. L'endroit où j'en ai rencontrés pas mal, c'est au Laos à Klongor cave. J'ai utilisé la carte Michelin 751 et chaque soir je regardais sur google map pour trouver des petites routes. La partie la plus ardue est, entre l'embranchement vers Nakhon Thai et Chiang Khan, mais ça passe partout sur le vélo, il y a une grosse montée de 3 ou 4 km vers Phu Rua, j'ai eu de la chance, un camion m'a doublé, il allait guère plus vite que moi et j'ai pu m'accrocher à la remorque!!!!

Au niveau ville mon coup de coeur c'est Nakhon Phanom, c'est vraiment tranquille.

Au niveau de la circulation, je ne me suis jamais senti en danger, il y a souvent une large bande pour rouler, et dans les villes il faut prendre la place d'une voiture dans la file.La route 24 dans le sud de l'Isan est en travaux, c'est un peu galère, mais les voitures s'écartaient bien. A Bangkok, tout le monde m'a dit que j'avais eu de la chance de ne pas avoir eu d'accident.

Je précise que lors du passage des frontières, j'ai pu traverser les différents ponts sur le vélo, j'en étais le premier surpris.

Jacky

Bonjour, nous partons en amoureux à la fin mars au Krystal Ixtapa. Je trouve peu de commentaire sur cette hôtel. Je suis consciente qu'il s'agit d'un hôtel trois étoiles. De plus comme il s'agit de notre premier voyage a Ixtapa j'aimerais avoir des recommandations d'activités a faire dans la région, des suggestions de resto et/ou bar a essayer faites moi le savoir. Merci!!!

Bonjour à tous,

J'envisage un circuit au japon entre le 25 avril et le 5 mai (arrivée/départ) avec un atterrissage sur Osaka et décollage de Tokyo . Globalement je souhaiterais faire les grands classique que sont Kyoto et Tokyo (et leurs environs) . N'ayant aucune notion des distance et du temps que cela peut prendre, voici pèle mêle le programme de notre parcours. Qu'en pensez vous? y a t'il des redondances, des étapes qui pourraient être zappés? des améliorations à apporter pour optimiser le parcours?

Arrivée à Osaka

J1 : à Osaka visiter le fameux chateau, le sanctuaire sumiyoshi, le marché de Kuromon, le temple shitennoji et en option le plus haut building du japon (tour d'ABENO)

à partir de J2 : Kyoto et ses environs

Chateau Nijo . Temple Ginkaku-ji et Chemin des philosophes. Arashiyama (Temple Tenryu- Ji et bambouseraie) . Visite de Kokedera Sanctuaire Fushimi-Inari . soirée à Gion Corner Marché Nishiki . Kiyomisu-Dera .restaurants à Pontocho excursion d'une journée pour la ville de Nara et excursion 1 jour sur koyasan J6 : depart tôt le matin et arrivée pour tokyo

Tokyo

Shinjuku, le quartier des gratte-ciel, grimper au sommet de la Tokyo Government Office pour avoir une vision d’ensemble de la ville, et éventuellement apercevoir le mont Fuji. manger un yakitori au Shomben Yokocho et visiter le Golden Gai.

shopping à Ginza, à Shibuya, à Harajuku pour l’ambiance et à Omotesando.

Se réveiller très très tôt un matin, pour aller assister à la criée, dans le plus grand marché aux poissons du monde. Poursuivre par Odaiba. Visiter Palette Town, Venus Fort, Fuji TV et Miraikan National Museum of Emerging Science and Innovation. Prendre le métro aérien, entièrement automatique, pour bénéficier de la vue. Se balader en fin de journée dans le quartier d’Akihabara .

Prendre le train pour Le parc national de Nikko pour la journée.

Dernier jour sur Tokyo se promener dans le quartier d’Asakusa, y visiter le Senso-ji, le temple le plus célèbre de la ville, et ses magasins traditionnels.

Merci pour vos conseils avisés

Nous aimerions partir fin avril pour quinze jours en Thaïlande faire le circuit classique des agences Bangkok, Ayutthaya, rivière Kway, Phitsanulck, Chiang Rai, le triangle d'or, change mai et terminer sur pucket en balnéaire trois jours Pensez vous qu'il est possible de faire soit même, ma hantise étant surtout les transports pour les différentes étapes ou vaut il mieux vaut passer par une agence et laquelle! merci à tout ceux qui apporterons leur aide , je vous en remercie d'avance

Bonjour à tous, nous avons reçu le 3 février un mail de nôtre agence de voyage nous informant que l'itinéraire, et la durée de nôtre prochaine transatlantique qui part de Santos le 17 mars sur le Costa Fascinosa était modifié. Celle ci passe de 23 Nuits à 19! De plus, au lieu de se terminer à Marseille le 8 avril, elle se termine à Gènes le 5! Les escales de Nice/Savone, Barcelone, et une journée en mer sont supprimées. Costa nous propose comme dédommagement un crédit à bord de 150€ par personne dans le limite de 2 par cabine, et, on nous propose un transfert gratuit de Gènes jusqu'au port de Marseille. Nous avons donc perdu les billets retour que l'on avait réservé pour le 8 Avril, et nous n'arrivons pas à savoir a quel heure on peut espérer arriver à Marseille. Nous avons demandé par l'intermédiaire de nôtre agence que le transfert se fasse jusqu'a la gare de Marseille St Charles ce qui nous arrangerait bien, pas de perte de temps supplémentaire ni d'argent pour un taxi. Impossible d'avoir une réponse de Costa, ni au téléphone, ni par nôtre agence qui n'arrète pas de les relancer!? Est ce que certains d'entre vous ont déjà eu ce type de problème, et, comment cela c'est terminé? Aller, on va essayer de positiver, et ne pas gâcher la croisière avant de partir! Bonne journée à tous. Foxpyzy

Voici un récit écrit à plusieurs mains d’après les notes prises par deux participantes et moi-même lors d’une virée mongole. Le début n’ayant aucun intérêt à être présenté ici, le carnet commence à l’aéroport de Pékin.

Nous y mesurons à sa juste valeur le sérieux – et peut-être aussi un peu le zèle - des services douaniers chinois qui nous autorisent enfin à franchir la zone du contrôle des bagages, non sans avoir minutieusement vidé, vérifié, retourné en tous sens nos petits sacs à dos de cabine, fait étudier longuement par l’autorité suprême les filtres de cigarettes, reniflé tabac à rouler et piqué au passage 7 briquets et un tube de Dexeril, sous l’œil médusé et noir de Véro.

Vue du ciel, Oulan-Bator se laisse approcher avec quelques yourtes puis une série de toits rouges, verts, bleus... suivent de tristes immeubles agricoles et très vite, presque en rase campagne, se dessine la piste (presque) goudronnée de Ghengis Khan, où nous sommes accueillis par deux hélicos en tenue léopard...

Les contrôles sont simplifiés au regard des tatillons voisins chinois et nous avons une pensée émue pour le petit gars au comptoir de Lyon qui a permis l’arrivée jusqu’ici et sans problème, de tous nos bagages.

Nous sommes reçus par Amgalan le responsable de l’agence et Bayna notre guide. Ils nous accompagnent jusqu’à l’hôtel. La route est plutôt défoncée mais ne semble en rien gêner Amgalan et sa conduite sportive.

L’architecture, marquée par le «protectorat russe» n’est pas vraiment sexy. C’est pas mal daté, déglingué, poussiéreux, en bref peu engageant. Le centre ne vaut guère mieux, en plus prétentieux. Bâtiments officiels lourdauds rivalisent avec quelques rares envolées contemporaines qui font un curieux mélange face aux récents hôtels de luxe et aux vestiges pompeux de l’ère soviétique mâtinée de relents chinois.

L’hôtel a l’avantage d’être central et après une douche réconfortante nous passons faire un peu de change. Alourdis de plusieurs dizaines de billets et avec le sentiment d’être riches (1000 Tugruts = 0,60€) nous allons déjeuner.

Dire que le pays est végétarien serait faire une grave insulte aux traditions d’élevage et au lobby qui s’en suit. Aussi c’est de la viande, qui bouillie, qui grillée, qui mitonnée en ragoût qui déborde de nos assiettes au grand désespoir de notre quasi-végétarienne Marie-Paule.

Notre premier repas mongol est arrosé d’un premier orage. Ça souffle de la poussière partout avant de tomber dru et serré. De la terrasse où nous dominons un carrefour, nous pouvons constater que la fameuse conduite locale et sportive a ses limites, certains passent, d’autres pas, mais les deux violents coups de freins, crissements de pneus et bruits de tôle froissée ne troubleront notre déjeuner que le temps de se marrer devant l’engueulade des deux chauffeurs se rejetant mutuellement les tords.

Bayna qui nous accompagnera durant notre périple est plutôt sympa. Son français appris par Internet nous impressionne pas mal et permet à ce journaliste musical de mettre un plus de beurre de yack dans son thé salé pendant la saison touristique.

Après une petite sieste nous nous aventurons en free lance dans la ville, quelque peu désorientés par l’écriture cyrillique qui ne facilite pas la lecture des plans.









Re-bourrasque nous en profitons pour une virée cartes postales, une excellente bière mongole et… une non moins excellente pizza (Si si c’est une italienne qui le dit !!!) dans ce qui semble être un des hauts lieux de rencontre de la jeunesse dorée d'Oulan-Bator.

La capitale by night ne nous livre guère ses secrets, juste une vue plus voilée de son manque d’harmonie. Sur la place principale, nous sommes invités à participer à un petit flash mob de danse occidentalisée avec, en clôture une lambada très chaloupée qui laissera de marbre le Ghengis local.



A nouveau l’orage menace. Retour au triple galop à l’hôtel pour une nuit rythmée par la boite de night voisine.

Sans les 20 heures de voyage et le rhum arrangé vanille et café bourbon façon José, certaines auraient, sans doute eu du mal à trouver Morphée.

Vendredi Où nous découvrons Adia, notre chauffeur et son véhicule, dont la dimension trapue nous inquiète vu le nombre de passagers et de bagages. Mais c’est fou ce que l’on arrive à caser dans une ambulance de l’armée russe réformée. Et hop en route, ma poule.

La banlieue Ouest sous la pluie est encore plus sinistre et embouteillée que la route de l’aéroport. Petite halte pour bon nombre de bidons d’eau minérale, jus de houblon et diverses provisions dans une épicerie-lingerie-quincaillerie.

Des produits français s’alignent en masse, dont de la moutarde, évidemment dijonnaise et un St Emilion bien égaré à côté des mètres linéaires de vodka.

La pluie nous accompagne toujours et nous déjeunons dans une petite maison, résidence d’hiver tristounette d’Adia notre chauffeur, à peine égayée au mur par un morin khuur, la traditionnelle viole à deux cordes ornée d’une tête de cheval. Premier contact avec les toilettes locales au bout de l’enclos, système ingénieux bien que jugé spartiate par certaines européennes habituées au luxe de l’eau courante.

La campagne se révèle beaucoup plus accueillante sous le soleil qui daigne enfin se montrer, et les premiers troupeaux de courtes pattes et de fiers chevaux en liberté nous remontent sérieusement le moral mis à mal jusque là par la météo locale.





A Lün, premier vrai centre situé à plus de 150 kms d’Oulan Bator, nous assistons à notre premier Naadam. Cette fête nationale populaire, nous offre un spectacle des plus dépaysant, encore qu’à voir l’insistance avec laquelle nous sommes dévisagés par certains autochtones on se demande ce qui est le plus remarquable.









Une concentration de Mongols en habits traditionnels, gueules burinées, deels et bottes du dimanche, aussi typiques que colorés sont réunis, en cercle.



A cheval, à moto ou en voiture ils sont là pour assister aux combats de lutte. Un sport national qui n’éveillera pas chez nous (du moins dans l’immédiat…) la même passion que chez les autochtones.









Après quelques affrontements, lesquels nous laissent … disons, assez pantois et moins admiratifs que les fins connaisseurs du cru, nous nous dirigeons vers la place d’arrivée des courses de chevaux.

L’ambiance est festive, mais le final des 2 ans montés par de tous jeunes enfants suggère la dureté de la vie des nomades. Peut-être est-ce cette rudesse qui pousse certains à fricoter de près avec la vodka ; cadeau, s’il en est, du protectorat russe.





Nous avalons encore le peu de goudron qui reste entre les énormes nids de poule, puis bifurquons dans une grande steppe ourlée à l’infini de montagnes arrondies. Ce sera l’endroit de notre premier bivouac. Nous y ferons l’amère constatation que matériel fourni par notre agence, et notamment les tentes, n’est pas à la hauteur de la qualité vantée.

Pendant que Bayna s’active aux gamelles, nous nous débattons en pestant contre Amgalan le grand responsable. Nous réussirons finalement à installer notre campement. Mais Christine et Estelle dont la tente n'est pas montable n’ont d’autre solution de couchage que la grande tente mess qu’elles partageront avec Bayna. Adia, taiseux et à l’air constamment renfrogné brique et rebrique son camion. Nous soupons attablés en plein steppe. Notre guide-cuistot est plutôt bon, quant au chauffeur nous en reparlerons.

«La connaissance est le trésor suprême. Les enfants sont le trésor du milieu. La richesse matérielle est le trésor le plus bas.» Proverbe mongol

Je vous donne qlq infos sur mon expérience récente de ce passage de frontière terrestre, ça devrait en aider qlq uns.

Déjá, j'ai fait sans problèmemon visa à Hanoi.

Le billet: il est possible de se le procurer dans toutes les agences d'Hanoi, même les plus petites. La diffèrence, c'est le prix. J'ai acheté le mien à la gare, celle près de la vieille ville, trés facile d'y aller à pied et là je l'ai payé 750 000 dongs, 34 dollars. J'ai entendu des prix d'agence de 55 dollars... Uniquement des "soft" beds.

Le train part le soir vers 21h30 mais pas de cette gare là. D'une autre appelée Gia Lam, environ 6 km du centre, 60000 dongs en taxi. Aucune possibilité de boisson ou de nourriture dans le train. Vers 01h du mat: arrêt pour passer la douane vietnamienne. Il faut prendre tous les sacs. Aprés le passage de douane, assez rapide finalement retour au lit. Le train attend là qlq chose... on ne sait pas quoi... Il roule alors qlq km, pui s'arrête pour la douane chinoise vers 04h du mat. Descente avec bagage à nouveau. Là c'est un peu plus long. Retour au lit. Attente. Et fianlement arrivée à l'heure vers 10h30. Voilou! Si vous voulez changer de gare à Nanning, il y a un nouveau métro qui part de l'ancienne gare pour la nouvelle East railway station. C'est facile. La nouvelle gare est immense, super équipée, pleins d'endroits pour manger, retirer des sous. Wifi au Mac Donald... uniquement. Station pour recharger les téléphones au centre (2). Rutilante, écrans géants, sasse d'accès aux trains, comme un aéroport.

Bonjour je reviens vers vous après un long moment d'absence, j'ai repoussé mon voyage à 2018.

je compte partir au mois de mai 2018 avec mon épouse. Je suis comme vous passionné de photos. S'il y avait un ou deux parcs à choisir pour prendre un hébergement à l'intérieur, lequel choisiriez vous? Combien de temps à l'avance faut-il réserver dans ce cas?

Voici le circuit que j'envisage los angeles 3 nuits williams 1 nuit grand canyon -south rim 2 nuits page 2 nuits -lower antelope canyon -horsesshoe bend -lake powel& barrage de glen canyon -marble canyon - lee's Ferry monument valley 1 nuit moab 3 nuits bryce canyon 2 nuits overton 1 nuit valley of fire las vegas 2 nuits death valley 1 nuit Yosemite 3 nuits San francisco 4 nuits Est-ce que la durée des escales est appropriées, ma butée étant de 4 semaines? Y a-t-il des routes à privilégier pour profiter du paysage sur cet itinéraire? merci d'avance Cordialement

Bonjour, Nous partons au Lesotho en Avril. Nous louons un véhicule classique (non 4x4). Nous voulons traverser le Lesotho en 3 jours environ d'ouest en est. Nous voudrions avoir des conseils de circuit grâce à des retours récents, sachant que l'état des routes semblent évoluer relativement vite. Si en même temps vous avez des bons plans de visites et d'hébergement, nous sommes preneurs... Par avance merci.

Bonjour,

J'essaye de préparer un minimum mon départ pour mi/fin avril mais je ne trouve pas de carte pour le camino del norte. Il y a bien quelques guides mais ils ne sont pas très bien côtés et semblent assez lourd... L'idéal serait une carte comme celle de michelin mais il n'y en a qu'une disponible pour la camino frances. Avez-vous des informations ?

Je pars avec mon hamac depuis Le Puy-en-Velay et aimerais suivre le camino del norte voir le camino primitivo ensuite. Je sais que ce chemin est plus difficile mais j'ai vraiment besoin et envie d'éviter la foule. Le fait que je ne sois pas dépendant des hébergements me permet d'être assez libre sur le chemin. Pour ceux qui ont effectués ce chemin, Est-ce que l'on trouve souvent des arbres pour y mettre un hamac ?

Un grand merci d'avance.

Julien

Bonjour à tous,

J'aimerais avoir votre avis sur ce programme de 4 jours à Miami. Nous aurons à disposition une voiture de location sur l'ensemble du parcours. Cela fait, il me semble, beaucoup de route (trop?mais dans ce cas qu'est ce qui serait préférable d'enlever à ce programme).

J1: Arrivée Miami en fin de matinée + Visite de la ville. Nuit à Miami J2: Everglades + Trajet jusqu'à Key largo. Nuit à Key largo ou environs J3: Key West + Trajet retour à Miami le soir J4: Visite Miami + Départ le soir

Si par ailleurs, vous avez des idées d'hôtels pas trop cher dans ce coin, je suis preneur car je trouve que les prix sont vraiment très élevés.

Merci pour votre aide et vos commentaires.

Bonsoir je veux savoir comment on dit bonjour en dschang

Bonsoir,

En pleine organisation d'un road trip à deux dans l'ouest americain, j'aurai bien besoin de quelques conseils 😊 Voici notre itinéraire :

-28 avril 2017 : départ de Paris, vers San Francisco. Atterrissage à 12h30. On récupère une voiture de location à l'aéroport, réservée à l'avance avec Alamo (des avis sur cette compagnie ?). Je précise que l'on emmène notre propre gps. 300€ pour 9 jours. -29-30 : visite de la ville + la cote jusqu'à Monterey. Peut etre meme jusqu'à Point Reyes ... -1 mai : départ tôt le matin pour le parc Yosemite. Avec un arrêt au Mono Lake et Mammoth Lake. Et une nuit dans le coin. Plutot en mode camping. -2 : direction Death Valley National Park. Faut il y rester une nuit ? Ou juste y passer ? Si c'est juste un arret, on enchaine la route jusqu'à Las vegas, où on passe une nuit. -3 : Brice Cayon puis Lake Powell (Antylope Cayon et Horse Shoes Bend) on y passe une nuit. -4 : Le Grand Cayon. Journée + nuit -5 : direction Las Vegas. On y passe une nuit. -6 : on rend la voiture a l'aéroport. On prend un vol interne pour San Francisco vers 16h. Arrivée à San Francisco 1h30 plus tard, du coul sans voiture ... -7 : petit tour en ville puis départ pour Paris avec un vol à 21h

Si vous avez des conseils, bons plans, bonnes adresses, je suis preneuse ;) On pense se tourner vers des Airbnb à San Francisco, camping pour les parcs (avec réservation à l'avance pour certains), et des petits hotels pour Las Vegas.

Dernière petite précision, dans nos calculs de budget, vols (interne et long courrier) + voiture (location et essence), on arrive déjà à 2000€ ...

Merci d'avance pour vos réponses 😉

Bonjour,

je suis à planifier mon voyage en Patagonie quelque part à la mi-février prochain. Je sais que le Chili n'exige plus de taxe de réciprocité mais que l'Argentine oui. je devrai payer ce frais car je passerai durant mon voyage du Chili à L'argentine et vice-versa.

Ma question est de savoir Par quel pays serait-il le plus avantageux d'aller en Patagonie?

Je pensais prendre le vol de Santiago et arriver à Punta Arenas, remonter au nord, traverser en Argentine (El Calafate, El Chalten, puis redescendre à Punt Arenas pour reprendre le vol Punta Arenas-Santiago-MTL.

À partir de El Calafate, mes autres options seraient: 1- retourner à punta Arenas en bus , puis vol Santiago, puis vol MTL 2- vol vers Buenos Aires et vol vers MTL

Est-ce que tout cela reviens au même et que c'est juste une question du coût du billet ou bien j'ai un avantage à prendre l'un ou l'autre des itinéraires?

merci!