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Neon Museum à Las Vegas English translation pending
by Erlia31000 · 2015-04-22 · 6 replies
Bonjour,

Je suis en train de boucler mon itinéraire pour mi-mai en Californie. Nous avons prévu 2 jours et demi à Las Vegas. 😎

Je pensais passer une journée dans les environs de la ville (notamment pour aller voir le Hoover Dam et Valley of fire), et ensuite une journée "détente" entre hôtels, piscine, commerces et casinos... 😉

Toutefois, je cherchais ce "spot" de vieilles enseignes lumineuses que l'on voit notamment dans le film Mars Attack (merci de ne pas faire de commentaire sur ce très bon choix cinématographique... 😛)

En fouinant sur le net, j'ai trouvé qu'il s'agissait en fait d'un musée... The Neon Museum... Est-ce que la visite vaut le coup? 18$ l'entrée, à prendre à l'avance j'ai cru comprendre...

Je suis avare de vos retours, si toutefois vous aviez fait la visite. J'ai trouvé quelques post sur le forum, mais qui ont quelques années... à moins que j'ai mal cherché...

Milles mercis !!
Escale 18h à Philadelphia English translation pending
by Elyzz29 · 2015-04-20 · 5 replies
Bonjour à tous les voyageurs!

Je pars au Pérou cet été et j'ai une escale de 18h à Philadelphie!

ça me laisse bien le temps de sortir faire un tour dans la ville non?

Des suggestions sur comment transformer cette escale interminable en bon souvenir??

Merci!
3 semaines dans l'Ouest américain avec cheville foutue English translation pending
by Decadence · 2015-04-19 · 23 replies
Bonjour à tous,

Après avoir erré sur le net sans succès, je viens demander votre aide concernant notre 3ème voyage dans l'ouest qui arrive à grands pas et donc vous trouverez la description initiale ici :

http://voyageforum.com/discussion/planning-notre-3eme-voyage-dans-ouest-americain-d6767837/

Le problème est que je me suis méchamment rompu les ligaments de la cheville il y a 2 mois et que l'évolution est défavorable. Du coup il me sera impossible de faire plus de 1-2 h de marche. Or, je ne suis pas du tout prête à annuler ce voyage et nous allons donc tout de même partir même si ça peut paraître idiot c'est une nécessité pour nous. Donc je me demandais si vous auriez des idées de comment aménager ce voyage / trouver des idées d'activités / modifier les trajets / etc parce que personnellement je reste totalement bloquée sur notre parcours final qui est celui-ci :

J1 - 13 juin : Arrivée à Las Vegas à 22h30 (Nuit à LV)

J 2 -14 juin : Strip + cirque du soleil (Nuit à LV)

J3 - 15 juin : Trajet pour Zion, arrêt au Snow Canyon SP (Jenny’s canyon & Btterfly) + Yant Flat (Nuit à Springdale)

J4 - 16 juin : Emerald Pool + Canyon overlook trail (Nuit à Springdale)

J5 - 17 juin : Cedar Breaks NM, Alpine Pond trail et Spectra point / Ramparts overlook trail (Nuit à Kanab)

J6 - 18 juin : Trajet pour Vermillon cliffs NM + The Wave ou rando Edmaier’s Secret ou White rocks et Yellow rock (Nuit à Page)

J7 - 19 juin : Jetski ou bateau au Lake Powell (Nuit à Page)

J8 - 20 juin : Upper Antelope canyons + Thousand Pockets + Stud horse point(Nuit à Page)

J9- 21 juin : Trajet pour Monument Valley + Goosenecks SP + Valley of the Gods (Nuit à Mexican hat)

J10 - 22 juin : Trajet pour Capitol Reef avec arrêt à Little Egypt (Nuit à Hanksville)

J11 - 23 juin : Capitol Reef (Nuit à Hanksville)

J12 - 24 juin : Trajet pour Moab + Arches NP (Nuit à Moab)

J13 - 25 juin : Canyonland, the Needle (Nuit à Moab)

J14 - 26 juin : ATV dans la région + Negro bill canyon (Morning glory bridge) (Nuit à Moab)

J15 - 27 juin : Trajet pour Fantasy Canyon puis Vernal (Nuit à Vernal)

J16 - 28 juin : Trajet pour Jackson (Nuit à Jackson)

J17 - 29 juin : Grand Teton (Nuit à Old Faithfull)

J18 - 30 juin : Région OF (Nuit à Old Faithfull)

J19 - 1er juillet : ? (Nuit à Roosvelt)

J20 - 2 juillet : ? (Nuit à Roosvelt)

J21 - 3 juillet : Départ de Bozeman

Je m'en remets donc à vos suggestions... Que faire ? Garder le même itinéraire (les hôtels sont réservés mais la plupart peuvent être annulés) et se contenter de mini ballades ou changer en sachant que nous sommes contraints d'atterrir à Las Vegas et de repartir de Bozeman... Tout en ayant la possibilité de prendre des vols internes.

Merci d'avance pour votre aide...
7 nuits à Yellowstone juin 2015 English translation pending
by Jecee · 2015-04-13 · 1 reply
Bonjour,

Nous repartons en juin aux US pour la 3 ème fois en 3 ans, ça devient maladif.... ;-) et comme à chaque fois je sollicite la communauté de ce super forum:

Le trajet complet détaillé en pièce jointe et le trajet google map:
https://www.google.fr/...7255!2d39.739778!3e0

Donc, on restera 7 nuits à Yellowstone. C'est forcément un planning "ultra à l'aise" car on n'avait pas envie de courrir dans Yellowstone qui est un véritable casse-tête à visiter...

On logera dans 2 endroits: le premier à l'intérieur du parc à Grant Village Campground puisque l'on vient de jackson (Gd Teton) et le second tout en haut à Livingstone. L'étape après Yellowstone est Cody qu'on rejoindra en passant par le nord de Billings (US90). Je tente donc d'organiser les visites afin d'optimiser les trajets, même si avec 7 jours pleins c'est forcément plus relax:

Sur Yellowstone donc:

jour 1: West Thumb Area jour 2: Old Faithfull jour 3: Lake Village jour 4: Canyon Village + Norris jour 5: Tower Roosevelt jour 6: Mammoth Hot Spring

Qu'en pensez-vous?

Un grand merci pour votre aide précieuse !

Julien

ps: j'ai la tête qui tourne avec ce 8 ....
Voyage ouest USA et Yellowstone 24 jours English translation pending
by Patpascale · 2015-04-11 · 8 replies
Bonjour à tous et toutes !

je prépare mon premier voyage dans l'ouest des USA et j'ai beau lire, relire mon itineraire et ceux trouvés sur différents sites, j'ai malgré tout un doute au niveau de mon timing... sur le papier ça a l'air d'aller mais j'ai peur de me faire avoir par les trop grandes distances!

pourriez-vous me donner votre avis ? en sachant que je souhaite privilégier les parcs et la nature, je ne visiterais aucune ville par choix !

je vous remercie tous par avance !

J1 : arrivée à San Francisco J2 : SF > Yosémite J3 : Yosémite J4 : Yosémite J5 : Kings canyon J6 : Séquoia national park J7 : Séquoia national park >Death Valley J8 : Death Valley > kingman ou boulder city pour dormir ? J9 :> Grand Canyon J10 : Grand Canyon J11 : Grand Canyon > Monument Valley J12 : Monument Valley > Canyon de Chelly J13 : Canyon de Chelly >Antelope park J14 : Antelope park > Bryce Canyon J15 : Bryce Canyon J16 : Bryce Canyon > Moab J17 : Moab J18 : Moab / Arches J19 : Mab / Arches > Flaming Gorge J20 : Flaming Gorge > Yellowstone J21 : Yellowstone J22 : Yellowstone J23 : Yellowstone J24 : Yellowstone > Jackson Hole (départ)
Entre Bryce et Page English translation pending
by Jerome124 · 2015-04-01 · 8 replies
Bonjour à tous

Cet été nous partons pour un circuit approfondi de l'Utah. Au programme il y a une journée qui me pose problème dans son organisation. Ce jour là nous partirons de Bryce Canyon vers 11h00 du matin après avoir fait la randonnée au fond le l'amphithéâtre . L'idée était de rejoindre Page en passant par le Grand staircase NM et la Cottonwood road. Et c'est là où j'ai un peu de mal. J'ai donc prévu un premier arrêt à Grosvenor Arch (pique nique ? )puis un deuxième à Toadstool Hoodoo avant de récupérer la 89 et de rejoindre notre hôtel (Lulu's sleep motel). Sur cette route que vaut un arrêt à Paria, le long de la Paria River qui risque fort d'être à sec, non ? Et comme j'ai aussi envie d'emmener les kids se baigner dans le lake Powell ( la Lone Rock Beach) je me demandais si il était faisable de faire dans la même demi journée : Grosvenor - Lone Rock Beach puis revenir à Toadstool pour le sunset. Est ce que la conduite de nuit n'est pas trop hasardeuse ? Comment s'y retrouver au niveau des changements d'heures ?

D'autres idées ?

Merci beaucoup
Circuit Ouest américain + Yellowstone avec vols internes English translation pending
by Elise29a · 2015-04-01 · 7 replies
Bonjour à tous, Voilà quelques semaines que je navigue un peu sur le site de voyageforumpour élaborer notre circuit dans l’Ouest Américain + Yellowstone en 19 jours. Je voulais donc vous soumettre notre itinéraire et avoir vos avis ! Petites informations complémentaires : - Nouspartirons à 2 en couple (nous avons 27 et 30 ans) - Nousvivons à New York (donc les temps de vol aller et retour sont un peu moins longque depuis la France) - Noussouhaiterions partir fin juillet / début aout 2015 (J’ai l’impression qu’on s’yprend déjà un peu tard pour les réservations d’hôtel !!) - Nousn’avons pas encore réservé nos vols … Donc le circuit est flexible ! J1: Vol NY – SF (Arrivée à 10H): Visite SanFrancisco J2: San Francisco J3: San Francisco J4: Vol SF – Los Angeles (Arrivée à 10H): Visite Los Angeles J5: Los Angeles – UniversalStudio J6: Los Angeles ==> DeathValley (4H40) J7: Death Valley ==> Bryce Canyon (en passant en voiture par Zion Parkmais sans s’arrêter) (6H) J8: Bryce Canyon J9: Bryce Canyon ==> Page(Antelope Canyon + Horseshoe Bend) (2H30) J10: Page ==> Monument Valley(2H) J11: Monument Valley ==> GrandCanyon (2H50) J12: Grand Canyon J13: Grand Canyon ==> LasVegas (4H15) J14: Las Vegas J15: Vol Las Vegas – Bozeman (Arrivéeà 9H30): Visite Yellowstone J16: Yellowstone J17: Yellowstone J18: Yellowstone J19: Vol retourJackson Hole – NY (avec escale à Denver) à 15h15

Je vous remerciepar avance pour vos retours et avis constructifs ! Elise
Ébauche 2.0 de notre circuit à l'ouest des États-Unis English translation pending
by Pioupiou94 · 2015-03-30 · 26 replies
Bonjour a tous et merci de vos précieux conseils.

Je ne vais pas faire trop détaillé mais suffisamment j'espère pour être cohérent et pouvoir bénéficier de vos conseils sur le trajet pour ne pas pas rater de merveilles a proximité (routes ou sites) et sur le temps a consacrer sachant que j'ai parfois décider de prendre un peu de temps pour ne pas trop enchainer les routes pour ne pas reproduire l'année dernière...

le circuit est de 30 jours et est une loop LA-LA.

1er jour : atterrissage LA puis "perception" du SUV dans la foulée direction Scottsdale (check-in et sunset Lost Dutchman si toujours des forces). 2ème jour : Apache Trail puis direction Tucson; visite du downtown. 3ème jour : Tucson - Tombstone - Willcox ou alentour pour préparer Chiricahua, le lendemain. 4ème jour : Chiricahua toute la journée. 5ème jour : Willcox - Alamogordo avec Las Cruses sur la route. 6ème jour : White sands avec L'Alkali Trail inversée. 7ème jour :Alamogordo - Albuquerque ; visite de la ville. 8ème jour : Albuquerque - Great sand dunes avec Bandelier sur la route. 9ème jour : Great sand Dunes toute la journée. 10ème jour : Great sand Dunes - Durango avec North Creek/Treasure falls sur la route. 11ème jour : Ah Shi Si Pah et Bisti Badlands toute la journée. 12ème jour : Mesa Verde puis direction Tuba City pour Coalmine canyon . 13ème jour : Blue Canyon et Ha Ho No Geh Canyon puis direction Page.

14ème au 24ème jour : Page et ses alentours avec un vrac non exhaustif : rando sur 2 jours entre Buckskin Gulch et White house ou Lee's ferry, Edmaier's secret, Cottonwood canyon road (avec Yellow Rock, Paria river et red top), Lake Powell sur 1 a 2 jours, The Wave si pas de bus complet a Kanab 😎, Pink sand dunes et Sand Hollow, 1 ou 2 jours a définir...

25ème jour : Direction Vegas 26ème jour : Vegas - LA

27ème au 30ème jour : détente Santa Monica et autres sables 😎 .

Mes sollicitations: pouvez vous m'aider a pointer les faiblesses de cette loop et les gemmes que je frôle sans les connaitre ou par manque de temps "gaspillé" ailleurs .... Merci a tous 😉
Sites archéologiques Soudan English translation pending
by Tramzz6 · 2015-03-25 · 11 replies
Bonsoir à tous,

je désire me rendre au Soudan courant mai. Je vais d'abord faire une croisière plongée (port soudan) pendant une semaine puis j'aimerai en profiter pour visiter Khartoum et les différents sites archéologiques du nord du pays. Cependant j'ai du mal à trouver des informations sur la seconde partie du voyage. - comment faire pour booker des vols avec nova ou sudair? leur site ne le permet pas - est-il necessaire d'avoir un travel permit pour le nord du soudan ? si oui quel est le prix - combien coute l'entrée sur les sites archeologies? (meroe et gebel barkal) - est-il facile d'obtenir le permis photo?

je ne peux pas passer par une agence internationale car j'ai ma plongée du debut de voyage qui perturbe l'organisation. Pouvez-vous me conseiller des agences locales pour visiter ces lieux historiques?

un grand merci d'avance

Romain
2 mois et demi en Afrique Australe English translation pending
by Annma000 · 2015-03-22 · 7 replies
Bonjour !

Un ami cherche à partir 2 mois en Afrique Australe en commençant par l'Afrique du Sud. En 2 mois et demi, que me conseillez-vous côté destination (il voudrait faire plus d'un pays!). Il préférerait ne pas louer de voiture puisqu'il est seul. Il à 25 ans, aime le dépaysement, nature et avec un budget raisonnable.

Tout les conseils sont le bienvenue !
5 jours en Irlande, Dublin et? English translation pending
by Pat44470 · 2015-03-14 · 12 replies
Bonjour à tous,

Avec mon amie, nous allons passer 5 jours en Irlande fin avril. Les deux premiers jours nous serons à Dublin pour visiter la ville et voir une amie qui y travaille. Mais ensuite nous aimerions profiter des 3 jours suivants pour visiter un peu l'Irlande. Pour le moment, nous ne savons pas quel coin visité. J'ai été, enfant, dans l'ouest (cliffs of Moher, Connemara). J'ai de bons souvenirs de ces endroits et j'aurais aimer lui faire découvrir. Cependant, sur 3 jours c'est peut-être un peu juste. Qu'en pensez-vous? Nous comptons louer une voiture à Dublin pour nous déplacer. Nous aurons 3 jours pleins.

Sinon, quel coin nous conseillez-vous? Cela ne nous dérange pas de de "faire de la voiture", mais nous aimerions aussi pouvoir marcher un peu et pouvoir prendre notre temps.

Merci par avance de vos conseils.
Validation de 3 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
by Clemrd1 · 2015-03-13 · 19 replies
Bonjour,

Je prévois de partir aux Etats-Unis pour trois semaines. Nous serons deux. Les dates exactes ne sont pas fixées mais ça sera début 2016 (donc pas de Tioga Road). Je m'y prends largement en avance mais je veux commencer les réservations dès que les dates seront fixées pour faire quelques économies.

Je sais que vous en voyez beaucoup mais je voudrais vous faire valider mon itinéraire. Je pense avoir bien travaillé, donc je suis confiant pour les étapes mais j'aimerai avoir vos remarques (notamment sur le timing des visites). Je remercie ceux qui m'ont aidés sans le savoir, Bastinj (pour ces exemples d'itinéraires) et Itat pour son blog, et les autres. En espérant que vous ne soyez pas rebuté par la longueur de la description de l'itinéraire. J'ai mis en Italique les activités que nous ne ferons que si nous avons le temps.

Merci d'avance pour vos réponses.

Clément

J1 : Arrivée San Francisco - Arrivée environ 13h (je me base sur les 1er vols de 2016) - Navette jusqu’au centre de location - Mission Disctrict : muraux à Balmy Street - Mission Dolores Park - Twin Peaks

J2 : San Francisco - Muir Woods National Monument (2h) - Muir Beach : Muir Beach Overlook - Stinson Beach - Bolinas - Point Reyes National Seashore (si le temps n’est pas brumeux) : Point Reyes Lighthouse - Earthquake Trail - Mount Vision Road - Tiburon - Sausalito : Marin City - Vista Point - Golden Gate National Recreation Area (Conzelman Road) : Battery Spencer View - Point Bonita - Golden Gate Bridge (paiement à faire sur internet)

J3 : San Francisco - Fisherman’s Wharf : Pier 33 - Pier 39 - Ghirardelli Square - Cable-car - Lombard Street - Chinatown : Chinatown Gateway - Union Square - Financial District : Transamerica Pyramid - Ferry Building Marketplace - Embarcadero - Bay Bridge - Telegraph Hill : Coit Tower - Alcatraz (18h30 - 21h) - Treasure Island (vue)

J4 : San Francisco - Presidio : Fort Point - Baker Beach - Cliff House - Golden Gate Park : Japanese Tea Garden - Conservatory of Flowers - Stow Lake... - Haight-Ashbury : Alamo Square (Painted Ladies) - Mission Disctrict : muraux à Balmy Street - Mission Dolores Park (si pas eu le temps le 1er jour) - Santa Cruz (pour avoir plus de temps le lendemain pour visiter la côte) : Santa Cruz Beach Boardwalk

J5 : Santa Cruz - Cambria (5h07 - 363km) - Monterey - Carmel-by-the-sea : Carmel Mission - Carmel Beach - Point Lobos (2h) : Sea Lion Trail (1km - 30min) - Cypress Grove Trail (1.3km - 30min) - North Shore Trail (2.2km) - Bird Island Trail (1.3km - 30 min) - Bixby Creek Bridge - Pfeiffer Beach (Suivre Sycamore Canyon Road, Big Sur jusqu'au bout) - Julia Pfeiffer Burns State Park : McWay Cove (30min) - San Simeon : Piedras Blancas (éléphants de mer) - Cambria

J6 : Cambria - Los Angeles (4h32 - 388km) - San Luis Obispo - Guadalupe Dunes - Solvang - Santa Barbara : Old Mission Santa Barbara - Santa Barbara Courthouse - Stearns Wharf - East Beach - Malibu : Zuma Beach - Point Dume State Beach - Malibu Pier - Malibu Lagoon

J7 : Los Angeles - Universal Studios (Studio Tour - Attractions) OU - Warner Bros Studios (2h30) - Downtown (3h) : Carroll Avenue (maisons victoriennes) - Pueblo de Los Angeles - Walt Disney Concert Hall - Staples Center

J8 : Los Angeles - Santa Monica - Venice Beach - Beverly Hills (2h) : Beverly Hills Sign - Rodeo Drive - Hollywood Boulevard (2h) : Walk of Fame - TCL Chinese Theater - Mullholland Drive (Hollywood Bowl Overlook) - Mullholland Highway (stationner Ledgwood Drive et Mulholland Hwy) Runyon Canyon - Griffith Observatory (Point de vue)

J9 : Los Angeles - Grand Canyon Village (7h30 - 727km) - Oatman - Kingman : Mr D'Z Dinner - Seligman - Williams - Sunset : Mohave Point ou Hopi Point

J10 : Grand Canyon - Sunrise : Yaki Point (Navette orange) - South Kaibab Trailhead, descendre dans le canyon jusqu'à Cedar Ridge - jusqu’à Skeleton Point (4h) - Mather Point et Yavapai Point (Navette orange ou voiture) - Hermits Road (Navette rouge) - Sunset : Pima Point

J11 : Grand Canyon Village - Monument Valley (+1h) (3h06 - 285km) - Desert View Drive (2h) - Valley Drive (2h30 - 3h) - Wildcat Trail (5km - 2h) - Sunset : The View OU Visitor Center

J12 : Monument Valley - Page (2h - 196km) - Sunrise : The View - Mexican Hat - Goosenecks State Park (40min) - Valley of The Gods (2h) - Moki Dugway - Muley Point (1h) - Horseshoe Bend - Sunset : Scenic View Lake Powell

J13 : Page - Tropic (2h38 - 250km) - Lower Antelope Canyon (1h30 - 2h) - Lake Powell : Barrage de Glen Canyon, Lone Rock, Scenic View - Via Cottonwood Canyon Road (3h) (si elle est pratiquable : pas de pluie avant) - Mossy Cave (1h)

J14 : Bryce Canyon - Sunrise Point - Queen's Garden Trail + Navajo Loopo (3h - 5km - moyen) : - Sunrise Point - Queen’s Garden Trail - Aller retour vers Queen Victoria - Navajo Loop - Wall Street (si ouvert) - Sunset Point - Sunrise Point par la Rim - Scenic Drive (Descendre au Sud et s’arrêter aux points de vue en remontant) - Sunset Point

J15 : Tropic - Springdale (1h49 - 144km) - Peek A Boo Loop (9km - 3h30 - moyen) : Départ Bryce Point - Scenic Drive : Mount Carmel - Zion Canyon - Arrêt juste avant le tunnel pour Canyon Overlook (1h - 1.6km)

J16 : Springdale - Las Vegas (-1h) (3h24 - 298km) - Angel’s Landing (8km AR - 4h) : Arrêt navette “The Grotto” - Scout Lookout (7km AR - 3h) - Angel’s Landing (1km AR - 1h) OU Observation Point (12km - 5h - Difficile) OU Emerald Pools (5km - 2h30) : Arrêt navette “Zion Lodge” OU Riverside Walk (3.3km - 1h15) : Arrêt navette “Temple of Sinawava” - Valley of Fire : Elephant Rock - Seven Sisters - Mouse’s Tank (1.9km - 50min) - Rainbow Vista Fire Canyon - Silica Dome - White Dome (2km - 1h) - Crazy Hill Trail (1km - 50min - Pas de sentier) (Fire Cave - Thunderstorm Arch - Crazy Hill) - Fire Wave (1h AR - Sunset)

J17 : Las Vegas - Strip - Fremont Street

J18 : Las Vegas - Furnace Creek (2h11 - 299km) - Via Tecopa - Shoshone - Jubilee Pass Road - Badwater (15 - 45min) - Devils Golf Course (10min) - Artist Drive (30min) - Golden Canyon (3.2km - 1h) - Dante's View (30min) - Zabriski Point (10min - Sunset)

J19 : Furnace Creek - Lone Pine (1h52 - 170km) - Mesquite Sand Dunes (15min - 2h - Sunrise) - Hubehebe Crater and Little Hebe Crater (1.6km - 1h) - Mosaic Canyon (1.6km - 1h) - Father Crowley Vista Point - Alabama Hills (2h) : Whitney Portal Arch - One Mile Arch - Arch Tail : Mobius Arch (Sunset)

J20 : Lone Pine - Three Rivers (4h23 - 432km) - Moro Rock (350 marches - 45min - Moyen) - Crescent Meadow (3.2km - 1h15 - Facile)

J21 : Sequoia ST - Big Trees Trail (2.4km - 1h - Facile) - Congress Trail - General Sherman Tree (3.2km - 1h30 - Facile)

- Tokopah Falls (5.5km - 2h15) - Buena Vista Peak (3.2km - 1h20) - General Grant Tree Trail (0.8km - 30min - Facile) OU - General Grant Tree Trail (0.8km - 30min - Facile) - Kings Canyon Scenic Byway (3h AR)

J22 : Fresno - San Francisco (4h07 - 415km) Départ : environ 15h
Une partie de l'Écosse à pied /bus en une semaine English translation pending
by Kyuss · 2015-03-10 · 12 replies
Bonsoir à vous amis voyageurs!

Je pense frapper à la bonne porte pour vous demander quelques renseignements.

Je pars en écosse du 8 au 16 mai inclus. J'arriverais à Édimbourg, où j'ai prévu d'y rester une journée.

Pour le reste... quand je vois tous les paysages qui m'attend, je suis un peu submergé.. J'aimerais faire tant de chose ! Un ami me l'a assuré: "tu n'auras pas le temps de tout visiter! fait toi un périple, surtout si tu compte le faire à pied".

Car oui j'ai bien envie de faire ce voyage en rando + camping sauvage. Assez néophyte, cela m’apparaîtra comme un baptème du feu. j'ai néanmoins déjà bivouaquer quelques jours l'été dernier sur le flanc des vosges avec tout mon attirail dans mon sac à dos; cela s'était bien passé le temps de m'adapter au poids du sac.

En lisant plusieurs témoignages, l'isle de skye est un vrai choc. Je me disais que cela pourrait être mon choix.

1/ combien faut il de jour pour visiter l'isle de skye à pied ? 5 jours vous parait il ""trop""estimé? 2/ quel est le moyen d'y accéder, y'a t-il des bus au départ de edimbourg pour l'ile de skye? aller / retour. si vous avez des plans je suis preneur. 3/ Avez vous une autre étape à me suggérer, si possible sur ma route pour rejoindre skye?. J'aimerais en faire une en plus, si vous avez une suggestion ce sera très justement accueilli !! 😉

Merci par avance, amitié
Road trip 4x4 dans l'Ouest américain et Yellowstone en juin English translation pending
by TacacoriCR · 2015-03-09 · 20 replies
Bonjour,

Après avoir passé quelques soirées à lires vos récits de voyages tout aussi passionnants les uns que les autres, recherché sur vos blogs, consulté vos sites et infos, je souhaite vous soumettre notre itinéraire pour savoir si c'est réalisable.

Une des grandes interrogations serait la météo à Yellostone au mois de juin qui pourrait influencer notre parcours.

Déja réservé, Monument valley et Moab car les dispos fondent comme neige au soleil.

voici notre programme :

Jour 1 – Lundi 1ER JUIN Vol SJO /LAS Arrivée à 14 h 09, prise en charge du véhicule.

Nuit à Las Vegas. Visite nocturne de la ville. Hôtel : Planet Hollywood, ou Louxor, Flamingo ou tout autre suggestion ???

Pour les jours 2, 3 et 4 j‘aurai besoin de vos conseils avisés : Nous hésitons entre deux itinéraires sachant que le jour 5 est déjà réservé à monument Valley.

Deux options : 2 nuits à SEDONA en passant par Oatman, kingman, route 66, puis la 89 à Ash Fork Jour 4 Sedona Grand Canyon puis continuation vers Monument Valley Ou Jour 2 Las Vegas Grand Canyon Avons-nous le temps de faire cette route en partant de Las Vegas pour arriver à GC le soir avant le coucher du soleil Jours 3 et 4 Page (Antelope canyon, Route : Desert view, Cameron, Cedar ridge..Stop à Horseshoe Bend (la 89 toujours en travaux ??) - Quel tour opérator pour visiter Antelope Canyon (Adventurous antelope canyon photo tours, antelope canyon tours, antelope slot canyon tours, antelope canyon navaro tours ? )

- quelle heure (tour de 10 h 12 h ou de 12 h 30 à 14 h 30 pour voir le rayon lumineux ? - The wawe (perdu loterie en ligne , loterie sur place ?)

Jour 4 – 4 JUIN PAGE ou Sedona – Grand Canyon Hôtel : Yavapai Lodge – (Dans le PN North)

Jour 5 – 5 JUINGRAND CANYON - MONUMENT VALLEY

Route : route 98 via Kaibito ou boucle par Tuba city, la 264, la 191 et Many farms Hôtel : « The View »

Jour 6 – 6 JUIN MONUMENT VALLEY – MOAB Route pour Moab. Côte de la vallée des dieux ???. Route 163 après Mexican Hat tourner sur la 261. Logement : Desert Hills B&B

Jour 7 – 7 JUIN MOAB Arches, Canyonlands, Dead Horse Point etc Logement : Desert Hills B&B

Jour 8 – 8 JUIN MOAB Arches, Canyonlands, Dead Horse Point etc Logement : Desert Hills B&B

Jour 9 – 9JUIN MOAB – FLAMING GORGE Nuit à RED CANYON LODGE

Jour 10 – 10 JUIN FLAMING GORGE _ JACKSON

Jour 11 – 11 JUIN Jackson - Grand Teton- Old faithful - Nuit ?

Jour 12 – 12 JUIN Canyon Yellowstone

Est intéressant de dormir sur Cody ? sinon adresses sympa coté est

Jour 13 – 13 JUIN YELLOWSTONE Nord

Jour 14 – 14 JUIN YELLOWSTONE West

Jour 15 – 15 JUIN YELLOWSTONE – Nuit Elk Creek ranch (Island Park)

Jour 16 – 16 JUIN Route vers Salt lake city en passant par la 20 Ashton, la 32 Felt, 33 Victor et 22 Jackson, Puis descente par 34, 232, la 16 et la 39 Nuit à salt Lake city ou avant ? Trop de route ?

Jour 17 – 17 JUIN Salt lake city -Torrey Route vers Torrey En passant par la 89 jusqu’à Fairview, puis la 31 vers Huntington, la 10 jusqu’à Loa et Torrey

Adresse sympa sur Torrey ?

Jour 18 – 18 JUIN Torrey _ Bryce Canyon Par la scenic route 12 Bryce canon lodge ?

Jour 19 – 19 JUIN BRYCE CANYON – Las Vegas Valley of fire

Jour 20 – 20 JUIN LAS VEGAS- COSTA RICA Départ à 12 h 55 pour San José

Merci par avance pour tous vos conseils de spécialistes.

Parcours ? Programme trop ambitieux ? étapes à zapper ?

Bien cordialement
Prêt à embarquer dans l'aventure de l'Ouest américain 27 jours English translation pending
by VirtualFly · 2015-02-21 · 36 replies
Bonjour chers membres de Voyage Forum,

Et voilà les tickets d'avions sont bookés...l'aventure de l'ouest américain se concrétise 😉

J'ai eut un prix correct chez British Airways en world Traveller (Economy) pour BRU-LHR et LHR-LAX. Passionné d'aéronautique, je voulais voler dans un vol commercial de l'A380. J'ai put approcher des FTV lors de sa conception mais il n'y avait pas encore tout le confort à bord :)

Air France était plus cher et de Bruxelles on devait prendre le thalys pour Charles de Gaule. Je préfère un petit vol en A320 😉

J'ai fait une pré-reservation sur les hotels car c'est déjà un peu tard pour s'y prendre mais du à des petits soucis de santé je n'était pas certain de pouvoir partir cette année.

J'ai eut la chance de pouvoir séjourner de nombreuses fois aux USA depuis mon adolescence (loisirs et professionnel) et certaines fois pour de séjours d'au moins trois mois.

Je discutais avec un ami américain sur le fait que j'avais fait plus de la moitié des étoiles du drapeau américain alors que de son coté il était sorti trois au quatre fois de son état d'origine.

Tout cela pour dire que je connais assez bien les USA et ses coutumes pour y circuler sans trop de soucis.

Cela sera mon troisième séjours en californie. Une fois seul, la deuxième avec mon épouse en 2001 et cette fois -ci avec ma fille en plus. Ca y est la famille au complet 😉

En 2001 , on a volé le 11 août sur l'appareil qui devrait s'être craché sur le pentagon😕 ..

En 2012, on a fait New-York jusqu'à Key West en voiture et on est remonté par la cote ouest de la floride ensuite direction Washington et retour new-york.

Pour la partie Arizona, Nevada, Utah cela sera une première pour ma femme et ma fille. En ce qui me concerne cela fait un temps certains (1989) donc les souvenirs sont un peu viellot 🤪

Je compte sur vous pour me raffraichir la mémoire sur ce qu'il ne faut pas manquer sur notre trajet et sur les aspects pratique (Endroit pour manger, ce qu'il faut prévoir pour se balader dans les parcs etc...)

J'ai basé mon circuit sur mes souvenirs en essayant de ne pas faire de trop grosse étape (pas encore complétement rétabli) et aussi que ma fille de 13 ans puisse suivre. On voulait aussi souffler coté plage avant de repartir.

On aurait pu se passer de la visite de LA mais comme ma fille ne l'a pas fait ... difficile de lui gommer cette étape.

Alors voyons un peu ce circuit:

Jour 1 / 16 juillet : Arrivée vers les 13H00 à Los Angeles ==> immigration , prendre la voiture et direction hotel. On ne prevoit rien on verra notre état à l'arrivée

Jour 2: Visite LA (les classiques.. Hollywood, beverly, université etc... soir Griffith Park)

Jour3 : Park Universal

Jour 4 : direction laughlin via barstow (Bagdad café)

Jour 5 : Direction Grand Canyon village via Old route 66

Jour 6 : Grand canyon - Helico , visite South Rim/ logement grand canyon village pou le coucher/lever de soleil

Jour 7 : sortie par l'est (arrêt point de vue ) direction Page. upper Antelope, horsehoe bend ...

Jour 8 : Direction Monument valley pour visite des points de vue et retour au soir à Page

Jour 9: Direction Bryce Canyon - visite park et logement sur place

Jour 10: Direction Las Vegas en passant par Zion National Park

Jour 11 :Visite Vegas et nuit sur place

Jour 12 : Visite Vegas et nuit sur place

Jour 13: Direction Lone Pine et point de vue Death Valley

Jour 14: Direction Monolake via mammoth lake et visite Bodie nuit lee vining ou mammoth lake

Jour 15: Direction Yosemite entrée via Tioga Road ensuite Big Oak Road et canyon village. lower yosemite fall (pas gros debit en été mais ..) ensuite curry village pour un petit tour de bus et ensuite direction Oakhurst pour la nuit .. Faudra peut-être alléger ..)

Jour 16: Direction SF via nappa valley (juste pour y passer on ne va pas faire toute les caves) j'aimerais arriver par le golden gate et s'arrêtter à muir Woods national monument et Golden conzelman Road pour le point de vue...

Jour 17: Visite SF . La dernière fois on n' a pas prévu assez de temps alors ...cela fera plaisir à Durandale2😉

Jour 18: Visite SF

Jour 19: Visite SF

Jour 20: Visite SF

Jour 21: direction Cambria via Big Sur et highway one... Arrêt cambria car j'aime ce patelin et pour ne pas faire une grande étape pour essayer de profiter de big sur.

Jour 22: Direction Pismo Beah et profiter de la plage :) j'ai decouvert ce coin lors de ma première visite et j'adore:)

Jour 23: Profiter de Pismo Beach

Jour 24: Direction Hermosa Beach (LA)

Jour 25: Profiter de la plage et peut-être visite sur LA

Jour 26: profiter de la plage et des environs

Jour 27: Bye bye USA... Avion à 15H35 et retour vers la belgique

Merci d'avance pour vos commentaires pratiques et constructifs 😉 et soyez indulgent pour un nouveau inscrit 😊
Birmanie: de retour de 7 semaines en janvier-février 2015 English translation pending
by Jpso · 2015-02-21 · 6 replies
Bonjour,

Voilà quelques infos (itinéraire, transport, logement...) après un séjour de 7 semaines en Birmanie du 03 janvier au 21 février 2015.

Important : nous sommes restés quasi 7 semaines dans le pays, donc en dépassant les 28 jours du visa.. Et bien, inutile de repasser par la case Thaïlande au cours de votre séjour pour renouveler votre visa, il faut juste passer au bureau de l'immigration situé au 1er étage de l'aéroport de Yangoon, le jour de votre départ.. Vous devrez juste régler les 3$ de taxe journalière / personne

Généralités : - 1€ = 1180 Kh au moment de notre voyage - Distributeurs de billets : on en trouve partout même à Kengtung !! - Inutile de prévoir des $, des € !! - 1 bouteille d’eau d'1L coûte entre 200 et 300 Kh - 1L d'essence à la pompe = entre 700 et 900 Kh - Scooter : Ne jamais hésiter à en louer par votre hôtel - Casque fourni

ITINÉRAIRE + INFOS LOGEMENTS & TRANSPORTS

PARIS - BANGKOK - MANDALAY

Arrivée à Bangkok Transfert de l'aéroport Suvarnabhumi vers celui de Don Muang en navette gratuite "AOT", située au niveau 2 entre les portes 2 et 3 - Durée : environ 45 mins

Arrivée à Mandalay / Navette gratuite devant l'aéroport (pour les passagers d'Air Asia) afin d'atteindre le centre ville

MANDALAY

Logement : Yuan Sheng Hotel (via booking.com) / 34€ la chambre double moderne, propre / Petit déjeuner + Eau chaude + Climatisation + Tv + Internet gratuit & ordinateurs à dispo / Personnel très accueillant www.yuanshenhotel.com

A Faire : Amarapura + Pont d'U Bein + Sagaing + Mingun + Tour de la ville en vélo (location via l'hôtel - prix : 2000Kh/vélo) + Palais + balade très sympa et non notée dans les guides : enfilade de monastères entre la 61 et 62ème rue.

Transfert de MANDALAY à PYIN OO LWIN : taxi collectif - Prix : 6000Kh par pers - Durée : 1h30

PYIN OO LWIN

Logement : Hotel Maymyo / 65$ la double (négociée à 45$) / Petit déjeuner / Hôtel récent, chambre très spacieuse e-mails : hotelmaymyo@myanmar.com.mm + hotelmaymyo@gmail.com

A faire : marché Chan + Jardin botanique Kandawgyi Garden (prix de l'entrée : 5000 Kh)

Transfert de PYIN OO LWIN à HSIPAW : Train avec passage du viaduc de Gokteik - Billets achetés à la gare ferroviaire de Mandalay - Prix : 3950 kh/pers

HSIPAW

Logement : Yee Shin / 20$ la double avec sdd privée et petit dejeuner (au final, on prendra nos douches dans les douches communes bcp + spacieuses et agréables) / Patio agréable / Personnel très accueillant E-mail : yee.shin2012@gmail.com

A faire : location de vélos & de scooters (9000 Kh la journée) via l'hôtel et balades dans la campagne environnante

Transfert de HSIPAW à MANDALAY : Bus - Compagnie Power 5 - Attention à la clim' !!! - Durée : 5h15 avec pause déjeuner sur le trajet - Prix : 10000Kh/pers

MANDALAY

Logement : même hôtel qu'au 1er passage dans la ville

Transfert de MANDALAY à BAGAN : Bateau - Prix : 40$/pers - Départ : 7h et Arrivée : 18h15 (au lieu de 16h30 comme prévu)

BAGAN

Droit d'entrée : 20$/pers

Logement : New Park Hotel / 40$ la chambre double avec terrasse privative / Petit déjeuner www.newparkmyanmar.com

A faire : le marché + Old Bagan & New Bagan en vélo (prix de la location : 1500Kh/vélo) situé à 5-6 kms et évidement les temples !! en e-bike (vélo électrique) à 12000Kh l'e-bike

Restaurant très sympa et qui vient d'ouvrir : Léo Restaurant un peu en retrait de la rue principale, beaucoup de charme et accueil très sympa.

Transfert de BAGAN à NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) via HEHO : Avion jusqu'à Heho + Taxi pour le lac Inlé (25$ non négociable)

NYAUNG SHWE (LAC INLÉ)

Droit d'entrée : 10$/pers et valable 7 jours

Logement : Nawng Kham The Little Inn / 35$ la chambre supérieure avec terrasse privative et petit déjeuner / Personnel + qu'accueillant, toujours dispo , source de conseils et bons plans / Coup de Cœur !!

A faire : le marché + balades sur le lac, les canaux et les jardins flottants + promenades à vélo (1500Kh / vélo) dans la campagne Pour le marché des "5 jours" : demander le nom du village qui accueille le marché du jour directement à l'hôtel Pour la balade en bateau, ne pas hésiter à demander de sortir du circuit "classique" incluant la visite d'ateliers (bijoux en argent, tissage de soie...) en concoctant soi-même son propre circuit (ex : marché du jour, village d'In Dein, Pagode de Shwe Inn Tain...)

Restaurant très sympa : Wa Toat, tenu par une famille très gentille

Transfert de NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) à KENGTUNG via HEHO : Avion (obligatoire)

KENGTUNG

Logement : Golden World Hotel / 30$ la double avec petit déjeuner / Tv et climatisation / Demander 1 chambre dans le bâtiment situé à l'arrière du bâtiment principal car + calme Email : goldenworldhotel@gmail.com

A faire : magnifiques randos dans les rizieres, la campagne et les villages ethniques...

Très bon guide indépendant : James (Sai Hla Win) - tél : 09250951163 - zacissacq@gmail.com / D'une gentillesse extrême, toujours souriant, disponible, fournisseur d'infos enrichissantes... et j'en passe !

Transfert de KENGTUNG à NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) via HEHO : Avion (obligatoire)

NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) Logement : même hôtel que lors de notre 1er passage

Transfert de NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) à KALAW : Train - Prix : 1150Kh/pers en "upper class" - Durée : 3h45

KALAW

Logement : Dream Villa Hotel / 45$ la chambre double / Petit déjeuner / Eau chaude + Chauffage (ça peut servir !!) / Charmant dreamvilla@myanmar.com.mm

A faire : le trek de Kalaw au Lac Inlé - Agence : A1 - Prix : 112 000Kh pour 2 pers / 2 jours de randos avec tous les repas (très copieux) + 1 nuit dans une habitation traditionnelle au milieu d'une petite ferme A savoir : Inutile d'imaginer avoir des contacts avec la famille d'accueil, celle-ci ne fourni que la location du gîte... par contre, n'hésitez pas à aller faire un petit tour dans le village car de beaux moments à vivre !! Attention, il fait bien froid la nuit mais logiquement on vous fournira de grosses couvertures bien chaudes. On marche quasi 4h30 par jour dans de très bonnes conditions et sans difficultés particulières (je sais de quoi je parle, n'étant pas particulièrement sportive).. Les paysages sont magnifiques !!!

Transfert du NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) à YANGOON puis MOULMEIN : Trajet de nuit en bus VIP (+ confortable avec des sièges qui se rabattent quasi entièrement) / Prix : 22 000 Kh par pers / Durée : 11h45 / Attention à la climatisation (ça peut descendre à 14° !!) Ensuite, on enchaîne par un trajet de jour en bus normal / Prix : 10 000 Kh par pers (là, on s'est fait un peu arnaquer, mais bon...)

Au final, il est certainement conseillé de prendre 1 bus de nuit du Lac Inlé jusqu'à Bago, de descendre du bus et attendre sur le bord de la route, le passage du bus qui fait le trajet Yangoon/Moulmein... On s'évite ainsi quelques heures supplémentaires de transport !!

MOULMEIN

Logement : Cinderella Hotel / 65$ la chambre Deluxe - double, très spacieuse avec un balcon / Petit déjeuner + des brosses à dent, du savon, du shampoing, des biscuits, du nescafé, du thé (...) et même le prêt d'une tablette avec internet illimité et gratuit !!!

A faire : l'île au shampoing (Bateau à prendre à la pointe nord de la ville à côté de l'impressionnant pont - 5000 kh l'A/R) + Pagode Kyaikthanlan + Pagode Mahamuni + Quartier indien Location d'un scooter via la Breeze Gh / Prix : 10 000 Kh par jour pour aller à Win Sein Taw Ya à 24kms, KyauKtalon Taung (attention aux singes !!), Kyaik Maran ainsi que notre balade coup de cœur dans le coin : l'île de l'ogre "Bilu Kyun" (se rendre à l'embarcadère des ferries situé face à l'hôtel OK. On débarque au nord de l'île le matin et on repart à 16h30 à Natmaw dans le sud)

Dîner sur les stands de brochettes (et autres) en bord du fleuve Than-Lwin

Transfert de MOULMEIN à HPA-AN : Bateau via la Breeze Gh / Prix : 10000 Kh par pers / Durée : 3h

HPA-AN

Logement : Hotel United / 45$ la double avec petit déjeuner / Sans charme mais chambre spacieuse et propre / L'hôtel se situe un peu à l'écart du centre ville donc calme www.hotelunited-hpaan.com

Carte de la ville et des alentours : disponible dans la plupart des hôtels du centre ville Location d'un scooter : Boutique Good Luck, située dans la Thistar Road - Prix : véhicule semi-automatique = 6000 kh/jour et automatique = 8000 kh/jour / Accueil très sympa - Véhicules récents et bien entretenus

A faire : des grottes, des grottes et des grottes... + magnifiques les unes que les autres... (mais attention parfois aux singes !!), le monastère de Kyauk Kalap, mont Zwegabin et de belles balades dans la campagne

Transfert de HPA-AN à YANGOON : Bus - Prix : 10 000 Kp/pers - Durée : 6h15

YANGOON

Logement : Hotel Esta / 90$ (via booking.com) la double avec sdb - Petit dej - Tv - Climatisation www.hotelesta.com

A faire : Scott market pour les derniers achats et évidement la Shwedagon Pagoda (prix : 8 000 kh/pers)

Transfert de YANGOON à NWE SAUNG : bus confortable - Cie Shwe Pyi Lwin - Prix : 10000 kh/pers - Durée : 5h15

NWE SAUNG

Logement : Silver View Resort / 45$ le bungalow correct mais sans charme, électricité de 18h à 6h / Agréable jardin... bémol : les repas. Ensuite, nous s'est fait plaisir en allant au Emerald Sea Resort / 120$ le charmant bungalow avec sdb et douche extérieure / Piscine www.emeraldseahotel.com

A faire : plage, baignade, lecture.... en bref : rien !!

Transfert de NWE SAUNG à YANGOON : Bus

YANGOON

Logement : même hôtel que lors de notre 1er passage

Transfert de YANGOON à BANGKOK (Hôtel : Golden Tulip) puis PARIS

En espérant que les infos vous aideront à préparer votre aventure dans ce beau pays !!

Sophie & Jp
Ouest américain à l'été 2015: c'est compliqué English translation pending
by Erondeaux · 2015-02-17 · 36 replies
Bonjour tout le monde!

Nous partons cet été aux USA avec nos deux filles (10 et 13 ans). Départ pour SF le 25 juin et retour de SF le 27 juillet.

À SF nous sommes logés et véhiculés par la famille, pas de problème.

Ensuite nous avons prévu une grande balade dans les parcs. Ce sera pour moi la troisième fois, donc je connais un peu (Sequoia, Yosemite, Lone Pine, Death Valley, Vegas, Bryce, Arches, Monument Valley, Lake Powell, Chelly, Grand Canyon, LA, Monterey, etc.), mais Yellowstone je ne connais pas, et j'ai promis aux filles de les y emmener (elles adorent les bêbêtes).

J'ai imaginé la "boucle" suivante:

Départ de SF le 29 juin -> Yosemite. J'ai déjà réservé une tent-cabin pour 4 au Curry Village la première nuit. Je sais que ce n'est pas génial (j'y suis déjà allé 2 fois) mais j'aime bien.

30/06 : balade Yosemite, soir au Wawona (déjà réservé).

01/07: visite Mariposa Grove, départ pour Lone Pine, via Tioga Pass - nuit à Independence (réservé).

02/07: petite balade dans les Alabama Hills (les filles ne sont pas fans de westerns et n'ont vu ni les Trois Lanciers du Bengale, ni Tremors, etc. donc elles s'en fichent un peu) et en route pour Vegas via Death Valley - chambre réservée au MGMGrand.

03/07: en route pour Bryce, via Zion - là, pas encore de réservation, je ne sais pas trop où loger, c'est déjà plein dans les hôtels du parc, pas de résa possible dans les campings... je sèche un peu.

04/07: balade dans Bryce... et après ça se complique, parce qu'il faut monter au nord vers Yellowstone, et il y a un paquet de kilomètres. Je pensais aller jusqu'à Park City pour la nuit.

05/07: de Park City (par ex.) jusqu'à Yellowstone, encore une grosse journée de route. À partir de là, je suis un peu paumé. Arriver par l'ouest, par le sud? Je sais qu'il faut bien 4 jours sur place pour bien profiter. Il n'y a plus un seul logement dispo dans le parc (dans une gamme de prix raisonnable). Les hôtels à West Yellowstone sont hors de prix. D'où l'idée de camper. On ne peut pas dire que ça enchante madame, mais ça reste jouable et les filles devraient aimer. Du coup, il va falloir soit emporter nos tentes (a priori je dors à part parce que je ronfle), soit les acheter sur place. Pas encore décidé la meilleure solution??? Première déconvenue, plus aucun emplacement en réservation à Canyon Village Campground pour tent only. Comme je ne veux pas prendre le risque du « premier arrivé, premier servi », il me reste Grant, Madison ou je ne sais pas... ??? Disons que nous restons 4 jours sur place. Quel(s) camping(s) choisir, dans quel ordre… ? Besoin de conseils...

Bref, ça nous ferait repartir le 9 en fin de journée ou le 10 au matin.

Sachant que j'ai déjà réservé une chambre au Waswik Hotel à Grand Canyon South Rim le 16/07, j’ai donc 6 jours pour arriver au Grand Canyon en passant par Moab (Arches), Monument Valley, et Page (Lake Powell, Antelope Canyon). Quelle route prendre en repartant de Yellowstone, où s’arrêter pour dormir? Sachant que j’ai déjà réservé un Grand Cherokee pour toute la balade et que nous aurons a priori le matériel de camping, mais qu’il faut aussi prévoir des chambres d’hôtel si je ne veux pas risquer le divorce.

À partir du 17/07, départ du GC pour LA, avec peut-être une étape (une autre nuit à Vegas?) parce que la route est longue. Là, je peux me débrouiller.

17 ou 18/07: Los Angeles où nous sommes en principe logés chez l’habitant. Visites… Universal, Rodeo Drive, Hollywood (les filles veulent voir Beverly Hills, le Walk of Fame, etc.).

On remonte par la côte le 20/07 avec stop à Monterey, ou bien direct SF le 21/07 et on ira plus tard à Monterey en repartant de SF.

21/07 au soir, retour à SF où nous nous remettons du périple avec quelques visites dans le coin jusqu’à notre départ le 27.

Désolé pour la longueur de ce message, mais j’ai essayé d’être complet et d'exposer clairement ma problématique (c’est pas gagné!;-)

En fait, c'est Yellowstone qui me pose le plus gros problème, à la fois pour y aller en ne faisant pas que de la bagnole, et pour y séjourner.

Merci à vous pour vos conseils.

PS: je sais que je n'ai pas respecté la règle n°je-ne-sais-plus-combien de ne pas inclure Yellowstone dans un tel circuit, mais je n'aurais peut-être pas beaucoup d'autres occasions d'emmener mes 2 filles dans un tel voyage.

PPS: je me dis que ce ne serait peut-être pas bête de dormir dans la Jeep, comme ça une seule tente pour ma femme et les filles...
Aide pour organisation Yellowstone et Grand Teton English translation pending
by AmyLy · 2015-02-17 · 45 replies
Bonjour à tous,

J'habite en Californie, proche de Los Angeles et je souhaite me rendre à Yellowstone cette année. Je pensais y aller cet été pour environ 5 jours. Je cherche à voir si cela est techniquement possible, et si cela laisse suffisamment le temps de bien profiter. J'aurai aimé avoir des conseils de ceux y étant déjà aller, afin de m'organiser au mieux.

Mon problème constitue l'organisation du voyage. Il y a très peu de vol direct de Los Angeles pour la région (Jackson et Cody par exemple), ou alors ils sont très chers, de l'ordre de $600 A/R. Je pense donc arriver à Salt Lake City, en 2h d'avion ($150 A/R), puis louer une voiture. Nous serions 4. Ensuite j'ai des problèmes avec google map pour calculer mes itinéraires car il me prend en compte les routes fermées en hiver...! Est ce que quelqu'un a une idée des distances et des temps de trajet : - De Salt Lake à Yellowstone par la voie la plus rapide qui fait arriver à l'ouest me sembe-t-il (pour l'allé) puis - Pour faire le tour du parcs en passant par les principaux points d'intérêt (voir pièce jointe) puis - Repartir vers Salt Lake en passant par une route plus jolie (au sud), en passant par Grand Teton.

Merci d'avance pour votre aide précieuse !
Bus Katmandou - Thimbu (Helambu) English translation pending
by Zigzageur · 2015-02-16 · 8 replies
Bonjour,

est ce que quelqu'un a deja pris le bus de KTM a thimbu (helambu) ? je cherche a connaitre la duree du trajet et le lieu de depart du bus de KTM. Merci d'avance 🙂
New York, Philadelphie et Washington English translation pending
by Ampyr75 · 2015-02-15 · 8 replies
Salut à toutes et à tous les voyageurs,

on prépare notre voyage à New York (ce sera la troisième fois) pour 10 jours, mais je souhaiterai cette fois alterner un peu et ajouter Philadelphia et Washington City vers la fin de notre séjour.

J'ai check les horaires des avions avec United entre New York et WC, sans compter les trajets jusqu'à l'aéroport je pense que niveau temps ça se rapproche. Je pense que l'on va prendre le bus Greyhound entre ces villes (ce ne sera pas trop long, j'avais fait Montréal New York et ça allait, sauf le réveil brutal des douaniers en plein milieu du trajet vers 3h00 du matin pour les contrôles 🤪).

Pour visiter Philadelphia et Washington city auriez-vous vu des choses à recommander ? En fonction de la taille de ces villes, combien de temps faudrait-il consacrer ?

Merci 🙂

PS : Pour ceux qui partent à New York en avril, j'organise une rencontre VF le 17 avril à 20h00 au Hard Rock Café de Times Square, pour diner et échanger sa passion des voyages 😎
Carnet de route: road trip aux États-Unis, côte est (29 jours) English translation pending
by Americalover · 2015-02-12 · 4 replies
Carnet de route : Road trip Usa cote Est

Destination : Usa cote Est, boucle Philadelphie- Philadelphie avec passage et visites dans les états suivant Pennsylvanie, New York , Massachusetts, Vermont, New Hampshire, Maine, Rhode Island, Connecticut, New Jersey, Maryland, Washington DC, Virginie, et incursion, dans le Delaware et la West Virginie

Objectif : Découvrir le Nord Est des Usa, dont la nouvelle Angeleterre afin de mieux comprendre la découverte, l’histoire et l’évolution de ce pays à partir des états ou elles ont commencé. Compléter la découverte historique, par celle des curiosités géographiques, et culturelles dont automobile et transport, usines (Ben and Jerry, Harley Davidson…), Diners (l’Est et principalement le Massachusetts présente la plus grande concentration de ces restaurants typique des années 50) et bien sur la « gastronomie » régionnale.

Durée : 29 jours Période : du 15.05.2013 au 15.06.2013

Contexte : Après 2 voyages dans l’ouest, et 1 sur la route 66 et à travers quelques états méconnus du centre, il nous semblait logique de poursuivre notre découverte de la culture américaine par les états dans lesquels elle avait débuté, donc le Nord est du pays.

Références, bibliographie : Routard Usa côte Est Michelin Usa côte Est Michelin Nouvelle Angleterre Petit futé Nouvelle Angleterre

Références internet :
http://www.usa-decouverte.com/ http://www.voyage-magazine.com/ http://www.voyage-usa-tangka.com/, http://www.tangka.com/ http://www.office-tourisme-usa.com/ Voyage forum, et divers récits de voyages trouvés ça et là sur le net

Afin d’optimiser le prix des billets d’avion en augmentation depuis notre dernier voyage, et de s’immerger plus profondément, nous avons projeté de partir pour 4 semaines. En sachant que US Airways possède une plateforme sur Philadelphie, et que c’est par cette compagnie que nous avons fait nos 2 précédents voyages, le road trip formant boucle pouvait commencer par cette ville, afin d’éviter un vol intérieur complémentaire donc avec escale. Après plusieurs simulations de prix des vols sur, New York, Boston ou Washington la sélection c’est focalisée sur Philly pour des raisons économiques, comprenant aussi la location de voiture (150 euros env moins chère à partir de cette ville que de NY). Les billets d’avion ont été acheté à la mi-janvier par Go voyage. Réservation de la voiture de location, environ 1 mois avant le départ après la aussi suivi des évolutions tarifaires et études comparatives de différents sites de réservation ou location.

Nos 2 dernières locations de voiture ont été faite par le site « auto europe » et la compagnie Dollar nous n’avons jamais eu de quelconques problèmes, nous choisissons toujours la formule « all inclusive » qui inclus les différentes assurances mais surtout les conducteurs supplémentaires ainsi que le plein d’essence ce qui permet de rendre le véhicule avec le réservoir sur réserve sans avoir à rechercher une station service avant de le rendre. Cette formule est en général plus économique que l’option 2 ième conducteur seule. Cette année nous avions choisi un modèle intermédiaire suffisante pour 2 personnes et plus économique qu’un modèle supérieur.

Voici le sommaire légèrement détaillé de notre Road Trip. Jour 1 : 15/05 pré acheminement en train province Paris nuit à Paris

Jour 2 : 16/05 Vol direct Paris- Philadelphie par US airways Arrivée Phily 13h30 perception véhicule, hôtel en ville et visite – 13 miles

Jour 3 : 17/05 Philadelphie- vallée de l’Hudson, Nyack via Princeton Poursuite visite Phily, visite Princeton university, manoir vallée de l’Hudson – 137 miles

Jour 4 : 18/05 Nyack NY- Lee MA Visite de West point academy – route touristique dans les berkshires- nuit à Lee –148 miles

Jour 5 : 19/05 Lee MA- Deerfield MA –109 miles Visite de Hancock village – Mont Greylock – Mohawk trail

Jour 6 : 20/05 Deerfield MA- Rutland VT –223 miles Visite de Deerfield (vieux bourg avec maisons 18et 19ieme) route touristique Mary Spark Brattelboro à Bennington – Hemmings museum de Bennington – Quechee gorge

Jour 7 : 21/05 Rutland VT- Burlington VT–79 miles Visite de Middleburry – Morgan horses ranch – Shelburn museum – Burlington

Jour 8 : 22/05 Burlington VT- Montpelier VT–118 miles Visite de Shelburn museum, suite – Shelburn Farm – Smugglers Notch – Ben and Jerry ice cream factory

Jour 9 : 23/05 Montpelier VT- North Conway NH–140 miles Visite de Montpelier (city hall) – visite de fabrication de sirop d’erable (Morse farm, grove farm St Johnsburry) – ballade après Franconia notch– Flume gorge – Kalamus Hwy

Jour 10 : 24/05 North Conway NH- Gray ME–143 miles Route jusqu’au col avant Mt Washington ascension non faite suite à mauvais temps (brouillard) – Portland – Après-midi avec nos amis americains caravanier

Jour 11 : 25/05 Gray ME- Bangor ME–204 miles Visite de Bootbay harbor – Pemaguid point – OWLS HEAD Transportation museum

Jour 12 : 26/05 Bangor ME- Waterville ME–189 miles Visite de COLE LAND transportation museum de Bangor – Acadia Nat Park

Jour 13 : 27/05 Waterville ME- Portsmouth NH–157 miles Visite de la côte du Maine, Portland light house, Perkins cove, Nubble light house, Colonial York- Portsmouth

Jour 14 : 28/05 Portsmouth NH- Woburn MA –119 miles Visite de Strawberry bank (Portsmouth) – cap Ann – Halibut point – News paper house – Gloucester – Salem

Jour 15 : 29/05 Woburn MA - Natick MA–76 miles Visite de Boston – Lexington – Concord – Minute man st park

Jour 16 : 30/05 Natick MA- West Yarmouth MA–123 miles Visite de Plymouth – Plymouth plantation – Heritage and garden sandwich

Jour 17 : 31/05 West Yarmouth MA - West Yarmouth MA–139 miles Visite de Cap cod, phares, plages, Provincetown. Détente à la piscine de l’hotel.

Jour 18 : 1/06 West Yarmouth MA- West Greenwich RI–180 miles Visite de Newport – Breakers – Ocean Drive – Fort Adams– Diners de Fall River et Providence

Jour 19 : 2/06 West Greenwich RI-Sturbridge MA–146 miles Visite de Mystic seaport– Diners de Worcester

Jour 20 : 3/06 Sturbridge MA-Wethersfield CT–81 miles Visite de Old Sturbridge village – Diners de Springfield, Chicopee – promenade dans Wetherfield

Jour 21 : 4/06 Wethersfield CT- New Heaven CT–117 miles Visite des diners du CT, Wethersfield– Litchfield – Musée indien de Washington CT – Seymour – New Heaven, visite de Yale Univertsity

Jour 22 : 5/06 New Heaven CT- Galloway NJ (Atlantic city) –241 miles Visite des Diners du Connecticut- journée de transition- Visite et promenade dans Atlantic city

Jour 23 : 6/06 Galloway NJ- Cockeysville MD (Baltimore) –252 miles Visite de Cap May, Phare, Sunset Beach– Brandy wine valley

Jour 24 : 7/06 Cockeysville MD (Baltimore)- Alexandria (Washington DC) –96 miles Visite de Baltimore, Musée de la marine – repérage en voiture et tour du mall à Washington DC

Jour 25 : 8/06 Alexandria - Williamsburg VA –149 miles Visite pédestre de Washington DC, the mall, musée de l’air et de l’espace, musée amérindien

Jour 26 : 9/06 Williamsburg VA - Charlottesville VA–189 miles Visite de Williamsburg et du triangle historique- Jamestown-Yorktown

Jour 27 : 10/06 Charlottesville VA - Harrisonburg VA –105 miles Visite de university of Virginia – Monticello – Shenandoah Nat Park

Jour 28 : 11/06 Harrisonburg VA – Chambersburg PA–246 miles Poursuite visite Shenandoah Nat Park- journée de transition

Jour 29 : 12/06 Chambersburg PA – Lancaster PA– 151miles Visite de Gettisburg battle field- Visite de York Harley Davidson factory

Jour 30 : 13/06 Lancaster PA - Lancaster PA –119 miles Visite du pays Amish- Hershey antique automobile club of america-

Jour 31 : 14/06 Lancaster PA - Philadelphie–72 miles Philadelphie PA- Paris

Jour 32 : 15/06 Paris- province
Itinéraire dans le nord-est des États-Unis English translation pending
by Licare · 2015-02-10 · 11 replies
Bonjour,

Nous préparons un long circuit (6 semaines) dans l'est des USA l'été prochain, en famile, avec 2 ados. Nous serons en voiture. Pour l'hébergement, on alternera entre AirBnb (villes), motels, et cabins dans les campings selon les lieux visités. On essaie de mixer nature (rando, montagne), visites plus "culturelles" et découvertes des grandes villes. Après un 1er post sur un morceau de la partie sud, je travaille actuellement sur le timing de la partie nord et j'aimerais votre avis, en particulier sur le temps passé aux différents endroits.

J21 : route Harrisburg > Niagara ; fin d'aprem et soirée aux chutes J22 : fin de la visite de Niagara Falls ; route vers ??? // où s'arrêter avant les Adirondacks ? Syracuse ? Oswego sur le Lake Ontario ? plus loin ? (on voudrait avancer de 100 à 200 miles maxi car grosse journée de route la veille) // par où vaudra-t-il mieux "entrer" dans la région des Adirondacks ? l'ouest ? le sud ? J23 : route vers Adirondacks et début de visite (secteur Tupper Lake) ; je cherche l'hébergement vers Saranac Lake J24 - J25 : Adirondacks (dont 1 jour rando et 1 jour visites diverses + pourquoi pas balade en canoë sur un lac) J26 : route vers White Mounains via le nord du Vermont J27 - J28 : White Mountains (en gros 1 jour secteur Franconia Notch + 1 jour Mt Washington ; Kaucamagus Rd prévue, bien sûr) J29 : route vers Acadia NP J30 : Acadia NP J31 : route vers : ??? // au début, j'avais visé Portland ou Portsmouth pour une pause avant Boston... mais je me demande si ça vaut pas le coup de pousser jusqu'à Boston pour s'y poser 1 nuit de plus ; en plus, hébergements très chers le long de la côte J32 : visite Cape Ann + Gloucester + baleines ; nuit Boston J33 - J34 : visite Boston ; nuits Boston J35 : route vers New York avec visite de Plymouth au passage // pas trop long la route Boston -> NY ??? pas trop de bouchons ? on devra rendre (et vider !) la voiture de loc donc une arrivée pas trop tardive est souhaitable... J36 à J41 : NY J42 : vol retour en fin d'aprem

Autre idée pour la fin : écourter la visite de Boston et faire : J31 : route vers Boston ; nuit Boston ou proches environs (Lynn ?) J32 : visite Cape Ann + Gloucester + baleines ; nuit Boston ou proches environs (Lynn ?) J33 : visite Boston ; nuits Boston ou proches environs (Lynn ?) J34 : fin visite Boston (secteur Harvard, MIT...) + visite Plymouth et nuit du côté de Newport (RI) ou New London (CT) J35 : route vers New York pour une arrivée en milieu de journée

Que pensez-vous de l'idée de séjourner à Lynn pour visiter Boston, sachant que nous aurons une voiture ? Y a-t-il des transports en commun "efficaces" (j'ai vu "21 min en train" sur google maps ; c'est fiable ?) ?

Nous avons volontairement enlevé Cape Cod à cause de la foule en été + les prix élevés + la quasi impossibilité de ne rester qu'une nuit 🙁... et on aura eu notre dose de plages de sable (on n'est pas spécialement fans) dans les Outer Banks un mois avant.

Merci pour votre aide A+
De Shenandoah aux Outer Banks en passant par la BRP et les Great Smoky English translation pending
by Licare · 2015-02-07 · 3 replies
Bonjour,

Après pas mal de lectures sur ce forum, j'ouvre (pour la première fois ici) une discussion. Nous partons en famille (2 ados) l'été prochain pour un long road trip dans l'est des USA, alternant les grandes villes de la côte est et de grandes escapades plus "nature". Je travaille en ce moment sur le découpage des 10 jours que nous allons passer en Virginie-Caroline du nord. Voilà où j'en suis, avec en gras, les jours qui me posent problème : 1ère idée : J6 : visite Shenandoah nord / nuit dans le parc J7 : rando(s) Shenandoah / nuit idem J8 : départ vers Charlottesville : visite + Monticello / nuit un peu au sud (vers Buena Vista) J9 : route vers le sud... tout par la BRP ??? jusqu'à Boone pour la nuit ? plus loin ? Le secteur de Boone vaut-il le coup ? (l'idée étant de ne pas forcément faire toute la BRP, qui serait lassante selon certains avis, et d'arriver plus tôt sur Boone pour s'y balader voire randonner) J10 : route vers le sud + visite de Asheville et environs / nuit Waynesville J11 : visite Cherokee Oconaluftee + environs Waynesville / nuit Waynesville J12 : visite GSM / Waynesville J13 : route vers les Outer Banks (où nous prévoyons 2 nuits avant de remonter vers le nord). Problème : ce J13 est une trèèès longue étape de route (8 heures, je pense) 🤪...

2ème idée : J9 : route vers le sud... tout par la BRP ??? jusqu'à Boone pour la nuit ? plus loin ? Le secteur de Boone vaut-il le coup ? (l'idée étant de ne pas forcément faire toute la BRP et d'arriver plus tôt sur Boone pour s'y balader) J10 : route vers le sud + visite Cherokee Oconaluftee / nuit Cherokee J11 : visite GSM / nuit Cherokee J12 : visite Asheville + début route vers l'est / nuit Durham ou Raleigh ??? J13 : fin de la route vers les Outer Banks C'est plus raisonnable du point de vue de la route, mais en lisant les guides et le blog de Jean, je crains que le temps passé dans les Great Smoky soit un peu court, sachant qu'on aime randonner et qu'on voudrait monter au Clingmans Dome.

3ème idée : J9 : route vers le sud... par l'autoroute jusqu'à Boone pour une pause, puis jusqu'à Cherokee (c'est ici que c'est long, maintenant... et on zappe l'essentiel de la BRP... ) / nuit Cherokee J10 : visite Cherokee Oconaluftee / nuit Cherokee J11 : visite GSM / nuit Cherokee J12 : visite Asheville + début route vers l'est / nuit Durham ou Raleigh ??? J13 : fin de la route vers les Outer Banks

Pour m'aider à trancher, voici encore des questions : - quelqu'un connait-il Grandfather Moutain SP et Stone Mountain SP près de Boone ? - Old Salem à Winston Salem semble mériter une visite... vos avis ?

Merci pour vos avis et retours 🙂
Sperrgebiet (Namibie): zone toujours interdite? English translation pending
by Voyajou · 2015-02-03 · 21 replies
Bonjour,

De ce que je sais, depuis que la zone a été classée NP en 2008 on peut y accéder de façon limitée par le truchement de tour-opérateurs, au départ de Luderitz, mais seulement pour quelques sites et en convoi, voire dans les véhicules du tour-opérateur. Ce que j'aimerais c'est traverser le Sperrgebiet, muni des autorisations nécessaires, idéalement seul, de Luderitz à Oranjemund. Je doute que ce soit actuellement possible mais sait-on jamais. Au pire, y a-t-il des compagnies qui organisent cette liaison à plusieurs véhicules? Sinon, a-t-on une idée du moment, si cela advient jamais, auquel le Sperrgebiet sera accessible aux self-drivers?
Road trip USA Sud 26 jours en avril: nord et sud Caroline, Georgie, Alabama, Louisiane et Tennessee English translation pending
by Americalover · 2015-01-25 · 28 replies
Bonsoir amis du forum,

Je finalise mon road trip dans le vieux sud pour avril 2015. Je remercie les amis du forum dont les récits ou les posts m'ont permis d'enrichir ou compléter mon programme, Jean (papJ59), Anouchka, Genevois karibou77... et j'en oublis.

Voici donc mon programme que je vous soumet pour précisions, infos complémentaires, bons tuyaux...

pour la préparation de celui ci je me suis servi des discutions du forum, des sites de tourisme aux USA en français, du Routard, du Michelin cote est (guides avec lesquels je partirais) et je viens de commander le petit futé sur le Sud qui est juste paru en 2014.

Programme USA Sud

Jour 1 : Samedi 11 avril Préacheminement province Paris par train, trajet Austerlitz gare de Lyon à pied pour transfert via bus airfrance Roissy Hotel 1er classe Roissy 2

Jour 2 : Dimanche 12 avril vol Paris Charlotte sans escale par US airways Arrivée à Charlotte à 14h20 16h Récupération voiture de location et route pour Charleston Temps de route 3h30 distance 201m=330km

Nuit à Charlotte ou sur la route de Charleston (Columbia ?)

Jour 3 : Lundi 13 avril Visite de Charleston, plantations de Ashley valley Temps de route solde de la veille distance solde de la veille + circuit Ashley valley et ville Nuit à Charleston

8h-10h visite de Charleston ou route jusqu’à en fonction de la fatigue et de l’étape nuit 10h-12h visite de Drayton hall plantation 12h-14h visite de Middleton place 14h-16h visite ou arrêt Boone hall plantation 16h-18h visite de Charleston quartier historique (Russel house, the Battery, old city market…) Patriot’s point

Jour 4 : Mardi 14 avril Visite de Charleston (si non terminé) Beaufort et Savannah Temps de route 2h40 distance 120miles Nuit à Savannah 8h-10h visite complémentaire de Charleston si nécessaire 10h-12h route pour Beaufort 77m 1h35 12h-14h visite de Beaufort 14h-16h route vers Savannah 43m 1h 16h-18h visite de Savannah (streamliner diner, bobbies diner, quartier historique)

Jour 5 : Mercredi 15 avril Visite de Savannah, Tybee island Temps de route 3h30 distance 213 m Nuit à Macon 8h-10h visite complémentaire de Savannah 10h-12h 12h-14h route pour Tybee island 37m ar 1h ar 14h-16h 16h-18h route pour Macon 166m 2h30 visite de Macon

Jour 6 : Jeudi 16 avril Visite de Antebellum georgia trail Temps de route 3h50 distance 181 miles Nuit à Atlanta ou banlieue 8h-10h route pour Old Clinton 12.4m 17 mn visite Old Clinton 30mn (best bbq in Georgia) route pour Milledgeville 21.4m 28mn visite de la ville 30mn 10h-12h route pour Eatonton 20.9m 26mn visite de la ville 30mn route pour Madison 22m 27mn visite de la ville 30mn 12h-14h 14h-16h route pour Watkinsville 21m 25mn visite de la ville 30 mn route pour Athens 7.5m 13 mn visite de la ville 30mn 16h-18h route pour Stone mountain park 50m 1h04

Jour 7 : Vendredi 17 avril Visite de Coca cola, maison et memorial ML King, varsity (+ grd drive in) Temps de route 2h30 distance 155m Nuit à Eufaula 8h-10h route pour Atlanta 20m 20mn, Visite Coca cola (ouv 9h) 10h-12h visite maison et memorial ML King 12h-14h varsity (+ grd drive in) 14h-16h route pour Eufaula visite des plantations et manoirs 155m 2h20 16h-18h promenade dans Eufaula

Jour 8 : Samedi 18 avril Visite de Tuskegee airmen and institute, wellborn auto museum Temps de route 5h10 distance 265miles Nuit à Demopolis 8h-10h route pour Tuskegee 63m 1h10, visite 10h-12h route pour Alexander city 48m 1h visite wellborn auto museum 12h-14h 14h-16h route pour Montgomery (capitole) 52m 1h10, puis Selma (surdivant hall) 48m 1h05 16h-18h route pour Demospolis visite (Gaineswood, Bluff hall) 50m 1h

Variante Jour 8 : Samedi 18 avril Visite de Tuskegee airmen and institute, wellborn auto museum Temps de route 5h10 distance 265miles Nuit à Demopolis 8h-10h route pour Tuskegee 63m 1h10, visite 10h-12h route pour Alexander city 48m 1h visite wellborn auto museum 12h-14h 14h-16h route pour Montgomery (capitole) 52m 1h10, Atlanta mobile 4h52 333m Atlanta mobile via Alexander city 6h24 395m Atlanta mobile via Atlanta mobile, Demopolis 9h56 560m

Jour 9 : Dimanche 19 avril Visite de l’Alabama Temps de route 6h38 distance 317 m Nuit à Mobile ou Pascagoula 8h-10h promenade matinale dans Demopolis, messe gospel si possible 10h-12h route pour Mobile 141m 2h30 puis gulf shore 54m 58mn 12h-14h route pour fort Morgan 23m 31 14h-16h visite de fort Morgan à Gulf shore puis retour vers Mobile 77m 1h30 16h-18h puis Pascagoula 109m 2h32 de fort Morgan (super 8) Possibilité de by passer Gulf shore et fort Morgan pour gagner ½ journée à Nola (à voir)

Jour 10 : Lundi 20 avril Visite de New Orleans Temps de route distance Nuit à New Orleans 8h-10h route côtière pour Biloxi puis Gulfport, Bay st Louis 10h-12h 107 m 2h41 ou 135m 3h15 par la sea road sur le lac pontchartrain 12h-14h arrivée à New Orleans 14h-16h promenade et visite de Nola 16h-18h

Jour 11 : Mardi 21 avril Visite de Nola Temps de route distance Nuit à Nola 8h-10h 10h-12h 12h-14h 14h-16h 16h-18h

Jour 12 : Mercredi 22 avril Visite de River road route des plantations Temps de route 2h36 distance 111miles Nuit à Thibodaux 8h-10h route pour Destrehan (ouv 9h) 24m 28mn et visite 10h-12h route pour Reserve 23m 35mn visite de san francisco plantation (1h) 12h-14h route pour Vacherie 13.5m 20mn visite de laura plantation (1h10) (visite à 13h en français) 14h-16h puis 4m 6mn visite de Oak alley plantation Route pour Napoleonville, madewood plantation 30m 34mn 16h-18h route pour Thibodaux 46m 54 mn ou Houma (hebergement cher sur Thibodaux)

Jour 13 : Jeudi 23 avril Visite de wetlands acadian, tabasco factory, Shadow on the teche Temps de route 3h distance 140miles Nuit à Lafayette 8h-10h visite de wetlands Acadian (9h) 10h-12h route pour Houma 16miles 26 mn, visite de Southdown plantation 12h-14h route pour Avery island 88m 1h35 visite tabasco factory 14h-16h route pour new Iberia 10m 18mn visite de Shadow on the teche (45mn f 17h)) 16h-18h route vers St Martinville 9.5m 15mn et si possible visite musee afro ameriain (f 16h30) chene d’évangeline puis route vers Lafayette 17m 23mn visite de Lafayette

Jour 14 : Vendredi 24 avril Visite de la Cajun country Temps de route 2h distance 100miles Nuit à Lafayette ou Breaux bridge 8h-10h visite de acadian cultural center (9h) 10h-12h visite de vermillon village (10h) 12h-14h route pour Eunice 42m 46mn visite de prairie acadian center 14h-16h visite de cajun music hall of fame puis route pour Opelousas 21 m 27mn 16h-18h visite Opelousas puis route vers Breaux bridge 30m 33mn

Jour 15 : Samedi 25 avril Visite de Temps de route 2h30 distance 126miles Nuit à Baton Rouge 8h-10h 10h-12h visite du lake Martin leblanc tour (2h) 12h-14h route pour White castle 66m 1h10 visite de Nottoway plantation 14h-16h route pour Burnside darrow 23m 30 mn visite de Houma house plantation (1h10) 16h-18h route pour Baton Rouge 37m 45mn photo à Magnolia plantation (fermeture 16h)

Jour 16 : Dimanche 26 avril Visite de St Francisville, Natchez, Ferriday (à voir j ou j+1) Temps de route 1h45 distance 95miles Nuit à Natchez 8h-10h messe Gospel à Shilloh missionary baptiste church (office à 8h, R p178) 10h-12h route pour St Francisville 32m 36mn 12h-14h visite des différentes plantations en fonction de l’humeur ( Andubon, Rosedown, the Myrtles, Butler Greenwood, the Cottage, Greenwood 14h-16h 16h-18h route pour Natchez 61m 1h05, puis visite de la ville

Jour 17 : Lundi 27 avril Visite de Natchez, Ferriday Temps de route 1h distance 40miles Nuit à Natchez 8h-10h poursuite visite Natchez, Longwood 10h-12h Rosalie, Melrose plantation 12h-14h route pour Ferriday 12m 17mn puis Frogmore plantation 7m 10mn et visite (2h ferm 15h) 14h-16h retour sur Natchez 19m 30 mn et poursuite visite maisons antebellum si necessaire 16h-18h visite de grand village of the Natchez indian (tumulus précolombien), Mammy’s cupboard

Jour 18 : Mardi 28 avril Visite de Vicksburg et la route du blues Temps de route 3h30 distance 184m Nuit à Indianola ou Greenwood 8h-10h route pour windsor ruin 43 m 50 mn puis Port Gibson 10m 18mn 10h-12h route pour Vicksburg 41m 54mn visite du champ de bataille 12h-14h route pour Leland par la 61 (route du blues) 84m 1h30 visite de Leland puis Greenville 9m 12mn Doe’s eat place 14h-16h route pour Indianola 15.5m 20mn visite du BB King Museum (fer 17h) 16h-18h

Jour 19 : Mercredi 29 avril Visite de la route du blues Temps de route 2h35 ou 4h distance 116 ou 196 Nuit à Indianola ou Greenwood 8h-10h Greenwood blues heritage museum 32m 36 mn 10h-12h Cleveland 46m 52 mn 12h-14h Merigold (po monkey ) 8m 12 mn 14h-16h Clarksdale 31m 33mn visite de delta blues Museum et grand zero blues club 16h-18h route pour Tunica arrêt au Gateway to the blues puis poursuite route pour Memphis 80m 1h30

Jour 20 : Jeudi 30 avril Visite de Memphis Temps de route 3h10 distance 195miles Nuit à Clarksdale ou Memphis 8h-10h National civil rights museum 10h-12h studio Stack, sun studio 12h-14h Graceland???(si le timing le permet) 14h-16h route pour Tupelo 108m 1h40 visite du musee automobile (fer 16h30) 16h-18h route pour Muscle Shoals 87m 1h30

Jour 21 : Vendredi 1 mai Visite de U.S. Space & Rocket Center Temps de route 2h05 distance 113miles Nuit à 8h-10h route pour U.S. Space & Rocket Center Huntsville 65m 1h07 (9h-17h) 10h-12h visite US Space center 12h-14h 14h-16h 16h-18h option route pour Lynchburg Tennessee (JD) 100m 2h AR

Jour 22 : Samedi 2 mai Visite de Birmingham Temps de route 2h30 ou 1h30 distance 145m ou 100m Nuit à Birmingham hôtel Rime Garden Inn & Suites 5320 Beacon Drive, Birmingham réservé de France par booking (57 euros/nuit) 8h-10h route vers Birmingham 145m 2h25 de Lynchburg 100m 1h25 de Huntsville 10h-12h visite du civil right institute 2h 12h-14h 14h-16h musée Barber 16h-18h

Jour 23 : Dimanche 3 mai Visite de la course de Nascar à Talladega, 9h visite du international motorsport hall of fame (9-16h-12$) Temps de route 2*40 mn distance 2*40 miles Nuit à Birmingham hôtel Rime Garden Inn & Suites 5320 Beacon Drive, Birmingham réservé de France par booking (57 euros/nuit)

Jour 24 : Lundi 4 mai Visite de : Russel cave (si timing ok), Chikamauga nat park Temps de route 5h55 distance 313miles Nuit à Townsend 8h-10h route pour Bridgeport 122m 2h15 10h-12h visite Russel cave (à voir, possibilité de by passer si trop chargé) 12h-14h route pour Chattanooga 42m 44mn arrêt pour visite choo choo train, incline railway 15$ 14h-16h route pour Chickamauga 22 m ar, 44 min ar, visite du military park and battle field 16h-18h route pour Townsend 127m 2h07

Jour 25 : Mardi 5 mai Visite de Great smoky mountain, Cades cove loop road, Laurel falls, Gattlingburg, Pigeon forge Temps de route 3h35 distance 96 miles Nuit à Cherokee 8h-10h route pour Cades cove loop road 13m 1h 10h-12h route pour Laurel falls 24m 1h05 (marche 1h ar) 12h-14h route pour Pigeon forge 15m 30mn 14h-16h route pour Cherokee 42.3 m 1h15 16h-18h si possible visite de Oconaluftee Indian Village à 16h (fermeture 17h)

Jour 26 : mercredi 6 mai Visite de : musée Cherokee, village Cherokee reconstitué, Biltmore, Chimney rock Temps de route 2h30 distance 100 miles Nuit à Asheville 8h-10h musée Cherokee (9h-10h) 10h-12h village Cherokee 12h-14h route pour Asheville arrêt Maggie valley wheels through time (52m 1h06) 14h-16h visite de Biltmore 2h 16h-18h route pour Chimney rock 24m 42mn ascension et retour à Asheville 24m 42mn

Jour 27 : jeudi 7 mai Visite de Blue ridge parkway Temps de route 5h25 distance 236 miles Nuit à Winston Salem 8h-10h Asheville par la blue ridge parkway 150m 4h 10h-12h Boone 12h-14h 14h-16h route pour Old Salem 86 m 1h25 16h-18h visite de Old Salem

Jour 28 : vendredi 8 mai Visite de memory lane motorsports, Nascar hall of fame Temps de route 2h10 distance 122 miles Nuit dans l’avion 8h-10h détour possible pour Colfax (out door mart 9h-17h) (32 m ar 40mn) route pour Mooresvilles 60 m 1h 10h-12h Mooresville visite de memory lane motorsports (ouverture 10h, durée 2h) 12h-14h route pour Charlotte 30m 35mn 14h-16h Visite du Nascar hall of fame , retour voiture de location pour 16h, 16h-18h enregistrement des bagages, boutiques duty free et attente pour embarquement 18h35 décollage pour Paris

Jour 29 : samedi 9 mai Arrivée Paris transfert gare de Lyon bus air france, à pied jusqu'à Austerlitz Train retour Paris province Arrivée à Nuit à la maison

Dans l'attente de vos commentaires Cordialement
Récit de voyage à Cuba - Novembre 2014 English translation pending
by Gbogaert · 2015-01-24 · 1 reply
Le texte complet de ce récit, illustré de photos, se trouve ici: http://www.cookandroll.eu/archives/2015/01/24/31317864.html

From Cuba, with rhum…

La Havanne – 7 novembre Arrivée en soirée à La Havane ce 7 novembre, pour deux semaines de découverte de l’ile. Longue attente pour passer la douane, longue file encore pour acheter nos premiers pesos ‘convertibles’, avant de rejoindre notre Casa Particular, Casa 1932, dans Havana Centro. Accueil chaleureux de Luis, dans cette petite maison joliment décorée de bric et de broc d’un autre temps. Petite chambre, c’était prévu, mais nickel, c’est tout ce qu’on verra de la Havane ce soir! Levés de bonne heure le lendemain, nous voilà déambulant dans les rues de la ville aux premières chaleurs du soleil. Temps idéal, lumineux, pas trop chaud, petite brise le long du Malecon (la rue de 8km longeant la côte à deux pas du centre). On admire l’architecture variée, tantôt en ruine, tantôt rénovée, alternant briques à nu, matériaux battus par le vent marin, façades colorée et fraichement repeintes, terrains vagues entre deux immeubles, maisons coloniales à balcons, hôtels austères, … une atmosphère irréelle mais chaleureuse se dégage de cet ensemble hétéroclite. Nous nous enfonçons dans les petites rues. Là encore, l’atmosphère est chaleureuse, on se sent bien, peu de trafic, peu de monde, des sourires, des accolades, des apostrophes d’un balcon à l’autre, une reproduction du Ché, un incroyable mélange là aussi, de blancs, de noirs, de créoles, comme si toutes les teintes de peau se mélangeant dans un joyeux ensemble coloré.

On se sent bien à La Havane. Et pour ajouter à l’atmosphère, il y a ces vieilles Américaines! Vieilles carrosseries rongées par la rouille ou superbement restaurées, souvent colorées, parfois passées, ces vieilles dames forcent le respect et on ne peut s’empêcher de les admirer, de les photographier. La plupart servent de taxi, beaucoup véhiculent les touristes, et allant sur leurs 70 ans on se dit que tous les talents de mécaniciens des cubains finiront par ne plus suffire à les maintenir en vie, et qu’il faut profiter encore de ce spectacle coloré et majestueux!

Du Malecon et Havana Centro nous continuons vers le Paséo, superbe avenue flanquée d’un passage pédestre bordé d’arbre, en son centre, d’où l’on admire à loisir les belles demeures coloniales, à l’aspect plutôt bien conservé dans ce quartier. Dans Havana Vieja, tous les guides nous mènent aux ‘quatre places’, centre touristique de la ville. Ces places sont en effet superbes et très bien restaurées, reliées par des rues joliment entretenues, touristiques et animées. On prend plaisir à admirer la place des Armes et ses bouquinistes, la place de la Cathédrale et ses figurants encostumés haranguant le touriste, la belle église de la place San Francisco de Asis, … On reviendra souvent, l’atmosphère est agréable, les rues toujours animées, les café-concert jamais loin, et les petits bars où siroter un mojito non plus!

Nous sillonnons la ville trois jours durant. Avec une préférence pour Vieja et Centro; le bus hop-on-hop-off (5cuc) qui nous a emmené faire un tour plus à l’ouest ne nous a par contre pas impressionné.

Je n’avais pas entendu beaucoup de bien de la cuisine cubaine. Il faut croire que l’ouverture de restaurants privés aux touristes, et la possibilité de vendre des produits plus savoureux que le poulet, porc, pizza et riz ont changé la donne ces dernières années: le touriste de passage peut désormais gouter aux crevettes et à la langouste, et aux délicieuses spécialités locales dans les paladares (restaurants privés), ainsi que dans les casa particulares (chambres d’hôtes). On s’est régalés à La Havane, en particulier au Chanchullero et chez Dona Eumitia. Brochettes de langoustes, banane plantain farcie de viande aux olives et raisins, ropa vieja (littéralement ‘vieille fringue’, un ragout effiloché d’agneaux très slow food), crevettes pêchées localement et préparées de mille façon, souvent accompagnés de riz et de haricots noirs cuisinés, bien plus savoureux que l’image un peu sèche que nous en avions! Au Chanchullero, café-restaurant décalé, l’assiette de viande ou poisson en sauce est accompagnée de crudités, d’avocat, et de pain de maïs… et de préférence aussi d’une bière locale, d’un mojito, daiquiri, ou autre boisson à base du délicieux rhum produit sur l’ile. Ah et puis il faut le savoir, les portions sont conséquentes à Cuba! Du petit déjeuner (souvent royal, fruité, très copieux) au diner, les repas sont très bien servis!

Nous passerons notre troisième nuit dans une petite casa sympa au cœur d’un quartier populaire et vibrant au son de la musique endiablée de ses bars; notre chambre (n°7) dotée d’une chouette petite terrasse sur les toits nous permet de profiter à loisir de cette atmosphère festive.

Nos coups de cœur: Casa 1932 : Campanario # 63 bajos, entre San Lázaro y Lagunas La Habana Casa Maria & Jésus : Aguacate #518 / Sol y Muralla - Old Havana, Havana City - Cuba Restaurant Dona Eumitia : Callejon del Chorro # 60-C | Plaza de la Catedral, Habana Vieja, La Havane 30600, Cuba Bar à tapas Chanchullero: Tte Rey # 457 entre Bernaza y Cristo, Habana Vieja, La Habana.

Infos utiles, lors de notre passage (Novembre 2014): - 1cuc (peso convertible, destiné aux touristes) vaut environ €0,8 lors de notre passage. 1 cup (moneda national, réservés aux cubains, et qu’on n’a quasiment pas utilisés) vaut environ 1/25ème de cuc. - L’accès internet est rapide… mais peu répandu et cher (6cuc/h). On achète des cartes dans les bureaux Etecsa, les cartes sont valables dans tous les bureaux, qui ont des points internet (PC’s). Accès dans les hôtels de standing aussi, au même tarif pu plus cher, on en a même vu un avec wifi (Las Jazmines à Vinales). - Plus de réservations possible des bus Viazul en ville, obligation d’aller acheter les billets à la gare routière (3km). - Le bus touristique s’arrête vers 18:00 (pas 21:00). 5cuc pour la journée. - La fabrique de cigares a déménagé, les visites se réservent en ville à l’hôtel Saratoga. - Emporter des boules Quiès est toujours une bonne idée… - Si vous pouvez éviter le vol d’Air Europe, c’est mieux! On n’avait pas vu un plateau-repas aussi peu ragoutant depuis bien longtemps, un personnel antipathique et un avion au confort limité, system audio-vidéo inexistant, et un peu crasseux…

Nous quittons la ville enchantés et la tête pleine d’images colorées; nous prévoyons d’y repasser prendre un bol de cette chouette atmosphère avant notre départ, et réservons déjà une nuit à la Greenhouse dont nos guides disent le plus grand bien.

En route pour l’Ouest, la vallée de Vinales, 4 petites heures de bus confortable (12cuc) avec Cubanacan (réservé à l’hôtel Inglaterra; les bus Viazul ne se réservant plus pour le moment que depuis le terminal hors de la ville), climatisé, sur route nickel! Jolis paysages verdoyants.

Vinales – 10 novembre

La vallée de Vinales, et l’ouest de l’ile en général, est réputée pour sa production de tabac. Même si les principales fabriques de cigares se trouvent dans les alentours de la capitale. Elle est caractérisée par ses ‘Mogotes’, de gros monticules rocheux rappelant les formation karstiques du Vietnam, couvertes de végétation et parsemant les plaines et l’horizon. L’ensemble forme un paysage magnifique de grandes plaines cultivées, parsemées de bananiers, et des silhouettes ciselées des Mogotes. Quelques vautours tournoyant dans le ciel à peine nuageux ajoutent encore à la beauté du paysage, et quand le soleil vient à se coucher, étirant les ombres le long des plaines, la vue sur la vallée est absolument magnifique.

L’offre de logements en casa particulares est largement supérieure à la demande, néanmoins les adresses mentionnées dans les guides sont souvent complètes si on n’a pas pris la peine de réserver. Nous cherchons un toit en se baladant dans une des rues adjacentes à la (unique) rue principale du village; les casas colorées se succèdent, plus éclatantes les une que les autres, et souvent une petite terrasse de front ornée de deux rocking chairs et un toit plat faisant office de terrasse. Nous nous dirigeons vers le bas de la rue, près des champs et de la vue sur les Mogotes, pour nous installer chez Bernado et Belkis, dans une chambre proprette avec magnifique terrasse de toit aménagée et vue sur la campagne environnante. Petit mojito les doigts de pieds en éventail au soleil couchant, et plus tard un délicieux repas de poisson et crevettes, hyper-copieux comme toujours dans les casas, dégusté dans le patio de la maison. A noter, la sauce des crevettes de Mlle S, à refaire sans tarder avec ail, vin blanc, cumin, ognons, et concentré de tomate: un régal. Curiosité locale également, le fromage ‘queso gouda’ accompagné d’une confiture de goyave, en guise de dessert…

Bernardo nous organise une balade à cheval (un must dans cette région) le lendemain matin, avec son pote fermier Pipo. Après un classique mais délicieux petit déjeuner (comme souvent: œufs, fruits frais , jus de goyave, café, pain, fromage et miel… on ne va pas se plaindre!), nous voilà confortablement installés sur la selle de Sabrosa et Perrrriiicoooo. Ils connaissent le chemin, pas de soucis; bien que n’étant pas du tout cavalier je me sens assez à l’aise… même quand plus tard ils partiront dans quelques trots et même mon baptême de galop!!! La balade à travers champs est très agréable, et la vue magnifique. Entourés des Mogotes, nous cheminons d’un champ à l’autre, notre cowboy de service (Pipo a un look de gentil cowboy avec son chapeau blanc vissé sur le crâne) nous commentant les cultures entre deux blagues! Pipo est lui-même agriculteur, et connait tous le monde dans la vallée.

Le paysage est parsemé d’étranges granges triangulaires, au toit de feuilles de palme ou parfois de tôle rouillée, servant en fait de séchoirs pour les feuilles de tabac. Nous nous arrêtons à l’une d’elles, pour une petite explication, démonstration de roulage, dégustation de guarapo (jus de canne à sucre fraichement pressée entre deux rouleaux, et citron, mon pêcher-mignon!), et vente de cigares bien entendu A 3cuc l’unité c’est un peu cher pour du roulé local, mais on assume notre statut de touriste et ça met du beurre dans leurs épinards ;-) Le torredor (rouleur de cigares) s’en va donc de sa petite explication bien utile: les feuilles sont mises à fermenter et sécher dans la grange avant d’être aspergée d’un mélange (secret certainement) de jus de fruits, miel et eau pour enclencher une seconde fermentation, anaérobie cette fois, les feuilles étant pressées dans un grand bac étanche. Les feuilles sont triées en fonction de leur qualité, qui dépend de leur position sur la tige de la plante. Les plus hautes sont plus corsée. 90% de la production est remise à l’état, les 20% restants (oui, ça se passe comme ça à Cuba!) sont conservés par le paysan pour sa consommation propre ou pour rouler de jolis souvenirs aux touristes. Déveinées, les feuilles sont roulées en choisissant les qualités appropriées pour l’intérieur et l’enveloppe. Il faudra encore maintenir le cigare bien serré pour qu’il acquière sa forme et sa tenue définitive. Ne restera plus qu’à guillotiner la base (on trouve partout ces coupe-cigares en bois estampillés ‘Cohiba’ sur les marchés ‘artisanaux’), allumer le barreau de chaise et se le coincer négligemment au coin de la bouche!

La balade comprend une visite de grotte percée à la base d’un Mogote; rafraichissant, mais pas suffisant pour nous enthousiasmer, et certainement pas pour nous faire plonger dans l’eau filtrée de la piscine naturelle qu’on trouve en son fond… Nous retournons vite fait à nos montures pour une balade au soleil déclinant des plus agréables. Ah au fait: pas de tracteurs ici, les paysans labourent à l’aide de bœufs et parfois de chevaux. On apercevra un ou deux tracteurs plus tard, mais la plupart des travaux semblent réalisés à la dure par traction animale!

Pour nous remettre de cette balade au soleil, nous prenons un taxi (3cuc) pour l’hotel Los Jazmines à quelques kilomètres en hauteur de Vinales, pour profiter de sa belle (mais froide!) piscine (3cuc), confortablement installés sur un transat, et profiter encore d’une vue sublime sur la vallée de Vinales au soleil couchant (en compagnie d’une bonne bande de touristes, l’endroit étant plus réputé pour sa vue et sa piscine que pour ses chambres un peu vétustes).

Notre dernière journée à Vinales sera marquée par un délicieux repas à 2km du village, à la Finca Ecologica El Paraiso. Nous nous y rendons tard (vers 13:30) et c’est une excellente idée pour éviter les bus touristiques qui connaissent bien l’endroit! La ferme produit la majorité de ses produits, en biologique, et nous pouvons admirer les rangs de légumes en contrebas de la terrasse de la ferme. La vue de cette terrasse est magnifique, donnant sur la Valle del Silencio, ses Mogotes découpant le paysage et ses vautours animant le ciel. On nous sert un festin pour 10cuc, après une ou deux pina colada, préparées ici avec ananas et coco frais et saupoudré de cannelle, et qu’on charge selon son gout du rhum posé sur la table! Superbe cochon rôti à la peau craquante, poulet grillé, agneau en sauce, beignets et chips de plantain, guacamole à se rouler par terre, soupe claire de légumes savoureuse comme jamais, et quelques salades de légumes de jardin, peu assaisonnées comme c’est souvent le cas ici. Un pur délice, avec cette vue incroyable et le silence de la campagne (après le départ des bus, s’entend!), c’est un vrai Paraiso ici!

Nos coups de cœur à Vinales: - Ferme-restaurant Finca El Paraiso - Casa Bernaldo y Belkis, ses jolies chambres tout confort avec couvertures de lit roses à frou-frous, ses cocktails sur la terrasse avec vue sur la vallée, ses repas absolument délicieux. - Restaurant El Olivo - La boulangerie locale à l’angle de la rue principale qui nous a vendu un cake peu sucré et tout chaud pour notre voyage vers Cienfuegos.

Infos utiles, lors de notre passage (Novembre 2014): Pas mal de bus vers La Havane et Cienfuegos, cuc32 et 6h30 heures pour ce dernier avec Cubanacan; on nous proposait aussi des taxis privés (en fait des minibus) avec Cubataxi pour environ cuc40.

Cienfuegos – 14 novembre

Déception en arrivant à Cienfuegos: la ville n’est pas très jolie, le quartier colonial passablement défraichi, la côte assez sale et pas vraiment ensablée, la place principale un peu carton-pâte… bref, pas vraiment laid mais pas de charme non plus. On s’installe dans une casa particular mentionnée dans le Routard, Esther est toute contente de voir des touristes et va fisa donner un coup d’éclat à notre chambre… vieille maison de famille, meubles et vaisselle d’un autre siècle, peintures passablement défraichies, photos jaunies des ancêtres aux murs… l’endroit a un certain charme malgré le hauts plafonds et le mobilier branlant. Un escalier en colimaçon dans notre chambre (manque de s’écrouler et) nous mène à ‘notre’ terrasse qui doit bien faire 100m² avec jolie vue sur la ville et des rocking chairs délabrés! Original! Longue balade vers la pointe de la ville au soleil déclinant, petit resto à touriste qu’on ne vous recommande pas, jogging matinal sur le Malecon et c’en sera tout pour notre visite éclair à Cienfuegos!

Infos utiles, lors de notre passage (Novembre 2014): - Casa Esther Curbelo Martinez: 5605 Calle 33, Cienfuegos – comme décrit plus haut, un certain charme très désuet, bon petit déjeuner (cuc25, pdj cuc5 pp). - Restaurant Paladar El Criollito: a éviter; pas vraiment mauvais, mouches dans le vinaigre et prix des boissons non indiqués et finalement très excessifs; bref un attrape-touristes qui joue sur sa mention dans les guides… si seulement on avait eu accès à Tripadvisor avant de s’y rendre….. - Bus Viazul vers Trinidad, cuc6, 1h30 environ, tout confort sur voies rapides.

Trinidad – 15 novembre

Ouf, après la déception de Cienfuegos, Trinidad se montre d’emblée à la hauteur de nos attentes! Petites maisons colorées, animation des rues, chevaux, calèches, quelques vieilles américaines, pas mal de (bus de) touristes aussi, rues pavées…. la carte SD va bien chauffer!! On n’a pas réservé, la gare routière est en plein centre, passage en force (je suis un poil sur les nerfs aujourd’hui!) du comité d’accueil, nous voilà au calme des petites ruelles de la vieille ville. La seconde casa particular (Rogelio Inchauspi Bastida) sera la bonne: une ancienne pharmacie puis consulat, spacieuse, décorée de bois tropical foncé, meubles lourds, chambre aérée, et… deux superbes terrasses et deux autres terrasses intérieures, tout ce qu’on demande!!

L’endroit est idéal pour se (re)poser, profiter des terrasses pour lire et écrire, se perdre dans les petites rues pavées, s’émerveiller des lumières, des couleurs, de l’animation des rues, des scènes de vies… une fois la majorité des bus touristiques partis (avant 11h et après 17h), la ville est vraiment charmante, hyper-photogénique, et très reposante. On sent fort aussi la différence entre weekend et jours de semaine, où la ville est animée dès le matin des femmes faisant leurs courses, des hommes partant travailler, du va-et-viens des transports, … A Cuba le carnet de rationnement a encore cours, et dès le matin on aperçoit les files de cubains patientant pour s’approvisionner des quelques produits accessibles grâce au carnet qu’ils tiennent à la main. Mais la libreta ne suffit plus, et on l’a récemment amputée de biens de consommation indispensables tels le savon, qui doit désormais s’acheter au prix fort, et souvent en cuc, dans les épiceries et petits supermarchés souvent peu garnis. Pas étonnant dès lors que les Cubains fassent la chasse aux cuc, et à ceux qui en possèdent pleins leurs portefeuilles, les touristes! Tout ici est sujet à gagner quelques cuc supplémentaires: photos, transports improvisés, pourboires, musique, … c’est de bonne guerre mais évidemment parfois agaçant, bien que les Cubains restent toujours sympathiques, souriants, courtois, et pas trop insistants! A noter aussi que malgré cette situation on se sent en sécurité à Cuba, le sourire et la rigolade y étant certainement pour quelques chose, autant peut-être que les trente ans de prisons promis à ceux qui déroberaient un étranger?!!

Un train parcourt la vallée des Ingenios toute proche, parsemée d’anciennes fermes d’exploitation de la canne à sucre. Le train à vapeur a probablement définitivement laissé place à une version diesel, mais la balade n’en est pas moins charmante, bien qu’un peu longue. Le claquement du train, le roulis, les paysages qui défilent, les vieux ponts rouillés, les vaches qui nous regardent passer, flanquées de leur inséparable héron, ça n’a pas de prix à mon avis, et ce n’est pas la présence exclusive de touristes sur le parcours qui nous gâchera notre plaisir!

Envie de plage, après dix jours sur l’île il est bien temps que nous y fassions une petite visite. Direction Ancon, à 15km de Trinidad, longue bande de sable blanc bordée de cocotiers, deux ou trois gros hôtels bétonnés mais colorés, paillottes et transats, et plus loin une plage déserte pour celui qui désir plus de tranquillité. Nous y faisons une balade sous un soleil de plomb, avant de profiter du confort de la plage aménagée, et de la température idéale de l’eau… sable, farniente et cocotiers, ça sent bon les vacances!

On a pris goût au soleil et au sable blanc, nous réservons pour le lendemain un ‘package’ d’une journée vers une des iles ‘paradisiaques’ bordant la côte de Trinidad: Cayo Blanco. Ca fait du bien parfois de se laisser emmener et de ne rien organiser de notre journée! Rendez-vous à la Marina Marlin, à deux pas de la playa Ancon, vers 9:00 pour retrouver une vingtaine d’autres touristes et embarquer dans un superbe catamaran disposant de deux trampoline sur lesquels on sait déjà qu’on passera un moment de détente et de bronzette au son du clapoti des vagues sur les coques du bâteau. Trois marins tannés par le soleil, le ventre bien rebondi et les lunettes vissées sur le nez nous accueillent avant de prendre les commande du bâteau qui, comme les chevaux de Vinales, semble connaître le chemin! Une heure de navigation (au moteur) sous un beau soleil nous mèneront aux abords de Caya Blanco ou nous enfilons palmes, masques et tubas pour une heure de snorkeling le long des barrières de corail. L’eau est divinement tiède, les fonds marins sont sympas et animés de (petits) poissons colorés… on a vu plus joli mais on ne boude pas notre plaisir d’observer la vie sous-marine et de profiter de ce moment de détente totale en apesanteur et dans le calme de l’étendue d’eau qui nous entoure.

Nous accostons sur l’ile ensuite, ou un espace de restauration peuplé de gros Bernard l’Hermite et de quelques iguanes peu farouches (on les soupçonne d’être les deux seuls représentants de l’espèce sur l’île, grassement payés en nature pour divertir le touriste de passage…) qui se pavanent sur la terrasse. Sympa de les observer, et de déguster ensuite une paella aux fruits de mer accompagnée de crudités… le repas manque de variété néanmoins, et pour le tarif du package (50cuc, exorbitant pour les standards cubains) on aurait aimé un open-bar proposant quelques cocktails locaux (en plus des bières et sodas) et un peu de variété dans le repas. Mais bref, on profite quand même de ce repas avant de faire une petite balade sur l’île, sur laquelle on semble seuls au monde dès qu’on s’éloigne du baraquement et de nos compagnons de voyage. Baignade dans l’eau limpide, balade le long des plages, tantôt rocailleuses, tantôt de sable blanc ou couvertes d’algues sèches. Le temps se gâte un peu après notre sieste à l’ombre des cocotiers, le chemin du retour sera un rien plus frais et ombragé, la pluie faisant même une brève apparition lors de notre passage sous un gros nuage noir rendant le paysage marin et la vue des côtes approchantes un rien dramatique! Bon plan, le taxi que nous avions négocié pour la Marina ce matin (6cuc) nous attend pour le retour aux mêmes conditions, parfait!

Dernier repas au La Botija, un restaurant d’Etat qui nous plait décidément beaucoup, pour son ambiance, son chouette groupe musical pas trop ‘salsa’, et sa carte variée qui satisfait les petites faims, grignotages, ou repas plus conséquents! (on a aimé la pizza aux fruits de mer, les pâtes marines, le pain au tomates, les salades, les albondigas, et le mojito bien sûr; un peu moins les poivrons rellenos trop gras).

Après trois nuit nous avons du changer de casa, et nous sommes dirigés vers la jolie casa de Sara Sanjuan Alvarez. Notre seconde nuit chez Sara était parfaite, après que cette dernière nous aie suggéré d’évacuer la chaleur emmagasinée de la chambre à l’aide d’une savante combinaison d’airco (mais pas trop), ventilo, et courants d’air! Le temps rafraichi par la pluie a certainement aidé aussi! L’endroit est vraiment charmant en tout cas, une de nos meilleures casa particulares du séjour: maison des propriétaires en front de rue, décorée de moulte bibelots, boudoirs, photos d’ancêtres, et commodes Marie-Machinchouette, débouchant à l’arrières sur quatre chambres dédiées aux touristes de passage, sur deux étages, et plusieurs terrasses agencées autour d’un patio lumineux et joliment décoré (pour qui aime les petites statues de jardin, moulures, fontaines et plantes en plastiques, s’entend!)… vraiment sympa et on s’y sent bien pour papoter avec Sarah dans notre espagnol approximatif, en se balançant sur un rocking chair (oui il existe de ‘vraies’ chaises à Cuba, mais la majorité semble quand même être de l’espèce ‘rocking’!!!)

Infos utiles et coups de coeur, lors de notre passage (Novembre 2014): - Chouette ambiance, carte variée, et cuisson au feu de bois à El Bodija. - Casa Rogelio Inchauspi, centrale et charmante. - Casa Sara Sanjuan Alvarez - Le train roule, mais pas à vapeur! Réservations chez ArtEx pour nous (Cubatour nous ayant affirmé que le train ne roulait pas). - Taxi collectif Trinidad-La Havane pour cuc50, de porte-à-porte, départ 8:30/9:00, durée 4h30, à réserver en agence de voyage, à l’accueil de la gare routière, ou chez un rabatteur (jineteros toujours présents et apparemment fiable à l’angle de Bolivar près de café Internet).

La Havane – 20 novembre

Il est déjà temps de rentrer vers La Havane, où nous avons encore envie de trainer un peu avant notre retour en Europe. On nous propose un taxi collectif pour faire la route, plutôt qu’on bus Viazul ou Transtur, au même tarif et soi-disant plus rapide. On hésite un peu avant d’accepter (on en trouve facilement dans les agences de voyage ou chez les rabatteurs aux coins de rues). On a bien fait! Un van Hyundai nickel vient nous chercher à notre casa pour nous emmener à notre casa de La Havane en 4 bonnes heures, à 120 sur l’autoroute en compagnie de six autres touristes, dans un confort similaire à celui des nombreux bus climatisés que nous dépasserons en chemin (limités, eux, à 80km/h). La gare routière de La Havane étant située extra-muros, c’est vraiment un plus de se faire déposer directement à l’hôtel de son choix!

Zut, par contre les nuage de la veille se sont mués en grosse couverture nuageuse et pluie fine… La Havane a d’un coup perdu de son charme, en plus de pas mal de degrés… Heureusement la casa Greenhouse est dotée de vastes terrasses de toit abritées, ou on peut profiter du mauvais temps pour lire et écrire (ces lignes) en attendant le retour du soleil (bon, là c’est mal barré, on va plutôt aller voir si les mojitos sont toujours aussi savoureux!!). Pluie diluvienne toute la fin de journée, parcours du combattant entre les flaques, déjeuner tardif au Chanchullero (délicieuses tranches de banane plantain cuites à la vapeur et surmontées d’une salade de thon relevée), retour à la Greenhouse trempés jusqu’aux os pour terminer la journée bien au sec!!

On enchaine aujourd’hui les visites qu’on avait reportées lors de notre premier passage et qu’on s’était promis de faire: fabrique de cigares Partagas d’abord, qui produit les marques les plus réputées telles Cohiba, Romeo&Juliette, et Montecristo. Visite intéressante, malheureusement les photos étant interdites je n’ai pas grand chose à vous montrer… dommage parce que l’atelier de roulage des feuilles était très animé, des dizaines d’ouvriers attablés devant leur presse à cigares en train de rouler le contenu d’abord, la feuille protectrice ensuite, au son d’une salsa endiablée! La vitesse d’exécution est impressionnante; après 9 mois de training ces ouvriers sont capables de rouler 100 à 150 pièces par jour. Une fois pressés, roulés, et enveloppés les cigares sont coupés à mesure puis encore calibrés au millimètre dans un atelier annexe, avant d’être bagués et mis en boîte. On a râté de peu le spectacle du lecteur engagé une heure par jour pour lire la presse ou un roman aux ouvriers; on apprend que le nom de la célèbre marque Montecristo provient du nom du Comte homonyme, dont les écrits étaient racontés dans la fabrique! Passage par le magasin, après que notre guide nous aie proposé quelques grosses pièces à prix cassé, sous le manteau (!); on achètera au shop des modèles plus adaptés au goût de mon cher père!

Après le cigare, retour vers le centre pour un petit sandwich et café chicos sur la Plaza Vieja, avant de passer au musée Havana Club pour une visite assez chère et expéditive du lieu. On apprend que le célèbre rhum Cubain est un ‘light rhum’, fabriqué à base de la mélasse de canne à sucre (et non du sucre lui-même), issue de la transformation du jus pressé des cannes en sucre. Cette particularité le rend plus léger que d’autres, la mélasse étant moins sucrée. La mélasse une fois recueillie, elle est ensemencée de levures et mise en fermentation, avant d’être distillée par injection de vapeur qui permettra l’extraction d’un alcool clair. Celui-ci sera ensuite mis à vieillir dans dans barils de bois de chêne américain (provenant bien entendu de pays non-américains!), deux ans minimum, trois pour l’Anejo, sept pour le rhum ambré qu’on nous fera déguster, délicieux, et plus pour les Réserves! Intéressant mais la visite est menée au pas de course, le musée assez sombre et peu explicite sur le détails du procédé de production, et on aurait aimé une dégustation comparée de plusieurs rhum d’âge différents au lieu du seul sept ans…

Pour clore cette journée en beauté, soirée chez Dona Eutimia, le restaurant de Havana Vieja qui nous avait tant plu lors de notre arrivée à Cuba et que nous avions pris soin de réserver pour notre retour dans la ville. Déco d’une autre époque, meubles et service coloniaux, grands miroirs piqués et tableaux de quelques ancêtres. Raffiné, tout comme la carte qui propose des plats classiques cubains et d’autres plus originaux. On reprendra de ces croquettes de purée de malanga (une variété de pomme de terre) parfumée à l’ail et au persil, et qu’on déguste trempés dans le miel local… divin, comme cette viande sautée aux olives accompagnées des meilleurs haricots noirs que j’aie mangé: certainement longuement cuisinés avec vin rouge, oignons et poivrons, c’est un plat que j’ai très envie de réaliser!

Pour notre dernière journée à Cuba nous prenons un long petit déjeuner à la casa Greenhouse en compagnie d’autres voyageurs, là aussi dans un salon d’une autre époque, tasses de porcelaine et bibelots sur les commodes… Longue balade dans les rues de Centro, ses quartiers animés, petits marchés, le Malecon contre lequel de grosses vagues viennent s’écraser en gerbes de gouttelettes. Nous irons jusqu’au Calejon de Hamel, un morceau de rue décoré par Salvador Gonzalez Escalona pendant une dizaine d’année de fresques, sculptures d’objets de récupération, baignoires, poèmes, … joyeux bric-à-brac artistique assez sympa à découvrir quoiqu’un peu passé, et récupéré par une bande de jineteros qui en profitent pour essayer de nous vendre visite guidée, cigares, tours en voiture, festival de salsa, etc.

Il est temps de rentrer de faire ses bagages, de passer (encore!) chez Dona Eutimia et au café Escorial, d’attraper quelques pots du délicieux miel local, et de faire route vers l’aéroport sous une pluie battante.

Le texte complet de ce récit, illustré de photos, se trouve ici: http://www.cookandroll.eu/archives/2015/01/24/31317864.html
Premier voyage en étoile en Écosse English translation pending
by Caramel4406 · 2015-01-21 · 12 replies
Nous partons 5 adultes en Écosse fin juillet/début août 2015. Nous avons besoin de conseils.

Nous avons 3 semaines de vacances: 2 semaines en Écosse et 1 semaine en Irlande, idéalement.

Le trajet en Irlande est relativement réglé: Chaussée des Géants, Derby et Dublin (retour à Montréal).

Le problème vient de l'Écosse...il y a tellement de choses à voir que nous ne savons où donner de la tête.

Nous arrivons de Montréal, probablement à Glasgow ou peut-être à Édimbourg. Nous allons passer 2 jours à Glasgow et 3 jours à Édimbourg. Ensuite nous aurons une voiture de location pour les 8-9 jours qui restent en Écosse. Ce n'est pas beaucoup, alors quoi privilégier? Nous aimons voyager "en étoile", c'est à dire nous installer 2-3 jours à la même place et visiter les alentours en voiture, mais sans les valises. Étant donné le peu de jours qu'il reste et que nous ne pouvons pas tout voir, auriez-vous des idées sur ce qu'il faut privilégier et où nous baser? Il faut aussi penser que nous devons descendre à Stranraer à la fin des 2 semaines pour traverser en Irlande.

Le trajet doit comprendre l'Ile de Skye...

Merci de vos conseils.
Acheter des billets pour le Colisée de Rome sur internet afin d'éviter la file d'attente English translation pending
by Vinsandra · 2015-01-20 · 24 replies
Bonjour

Lors de ma prochaine escale, je voulais faire le colisée , le palatin et le forum romain. Je voulais donc acheter le ticket à 14€ via le site qui se trouve sur l'office du tourisme, mais je ne comprends pas à quoi correspondent les 2€ sur la ligne du dessous . Quelqu'un l'a t il déjà fait et peut il me dire à quoi cela correspond ? Merci d'avance !
Logement à Assouan English translation pending
by Anne12345 · 2015-01-18 · 10 replies
Bonjour,

Je serai prochainement à Assouan pour 3 jours avec mon petit fils de 10 ans et j'ai repéré un hébergement sur le Lac Nasser: un petit bateau appelé le Safari boat Nubian 2. Ce n'est pas un gros bateau de croisière, mais il propose un hébergement en pension complète avec ballades sur le Lac. Quelqu'un connaît-il ce bateau? Revient-il tous les jours "à quai"? Que faut-il en penser?

Merci d'avance!
Inde du Sud février 2015: de bons tuyaux? English translation pending
by Verode · 2015-01-18 · 5 replies
Je m'envole pour Mumbai le 1er février, je compte descendre ver Goa, Hampi, le Kerala et puis aller vers Pondichery pour finir par Mumbai. Qui as de bons tuyaux, sur mode de transport, hébergement, coup de coeur, lieux athypiques etc.... Merci

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