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Circuit 4x4 dans l'ouest des États-Unis en avril 2013 English translation pending
by Kyndie · 2013-02-05 · 4 replies
Bonjour,

Nous allons bientôt effectuer notre petit roadtrip dans l'ouest des états-unis mais avant il me reste à affiner quelques détails. Voici notre parcours :

4 avril : Départ de LOS ANGELES - en passant par Barstow- Arrivée à WILLIAMS (nuit à l'hôtel) 5 avril : Départ WILLIAMS ==> Arrivée au GRAND CANYON en début de matinée, visite jusqu'à environ 17h - 18h ==> Arrivée à KAYENTA (nuit à l'hôtel) 6 avril : Départ KAYENTA ==> Arrivée à Monument Valley (visite de Monument Valley) ==> Arrivée à PAGE en fin de journée 7 avril : Départ PAGE ==> ANTELOPPE CANYON (visite d'anteloppe canyon) ==> Départ pour LAS VEGAS en milieu d'après-midi pour arriver à LAS VEGAS en fin de journée (début de soirée).

Pourriez-vous me confirmer que mon planning est réalisable en sachant que nous ne souhaitons pas rester de nombreuses heures dans les parcs.

Merci

Kyndie
Côte ouest des États-Unis avec deux grands adolescents en août 2013 English translation pending
by Sophielulu · 2012-12-30 · 9 replies
Bonjour j avais commencé une discussion mais je ne la retrouve plus😕 nous partirons donc en famille, début aout, et je voudrais faire SF + LA + LV et quelques parcs, ceci sur 15 jours pleins. c est notre 1er voyage sur cette cote mais pas le 1er aux USA où j avais déjà organisé par moi même. j ai besoin de votre avis: Arrivée SF (là où il fait le + froid pour démarrer) : 2 nuits pour se caler et visiter avec loc véhicule (il vaut miux un 4x4 ?) J + 3 ; direction Yosemite où nuit J4 : visite YOSEMITE (cf si 2è nuit à Yosemite) J5 : Death Valley et nuit sur place J 6 : départ vers LV où 2 jours J8 : cf quels parcs : Grand Canyon et ??? cf nbre de jours J10 ou 11 : direction LA et visite parc Mojave ? J12 : LA et visite studios... (shopping soit LA ou SF avec mes ados....🙂)et cf Malibu et Venice... J15 :depart vers France après avoir rendu véhicule

que pensez vous de ce circuit à amender ? cf si possibilité d avoir des guides pour visiter les parc et sites à ne pas rater mon regret ne pas faire la cote entre SF et LA cf Cie auto les + pratiques pour prise auto à Sf et dépot à LA ? ou cf atterrir à LV et de LV visiter parcs puis aller à SF et descendre jusqu'à LA mais là, ne faut il pas + de temps ?. j ai regardé les vols , depuis départ Bx, et selon dates départ + éviter changements aéroports et durée vols correctes (le mieux semble Air France ou KLM via Amsterdam) bon, je sais plein de questions mais j ai envie de faire au mieux , bien sur ! merci pour vos conseils sophielulu
Séjour de quinze jours dans l'Ouest américain, août 2013 English translation pending
by Gaia67 · 2012-11-22 · 29 replies
Bonjour, Nous partons à 2 familles (8 per) en août 2013 pour un périple de 15 jours dans l'ouest américain et l'organisation de ce voyage n'est pas simple!!!!e sollicite donc votre aide. Nous souhaitons arriver par los angeles et remonter la côté jusque san Francisco avec une pause a mi chemin pour ensuite partir vers Yosemite, death valley puis las Vegas, un petit tour vers le grand canyon, monument valley et retour vers la France par las Vegas afin d'éviter une journée de route sup pour los angeles. Voilà le séjour dans les grandes lignes, qu'en pensez vous?
Voyage en Californie avec enfant, juillet 2013 English translation pending
by Cyrange · 2012-10-26 · 8 replies
Bonsoir, Je suis toujours dans la préparation de mon voyage aux USA pour juillet 2013 avec mon mari et notre petite fille qui aura 6 ans. Voici le détail de notre parcours, vos remarques et idées sont les bienvenues, de plus si quelqu'un connait un ranch entre death valley et san fransisco je suis preneuse car je trouve pas...

Départ le 06/07 de bordeaux arrivée le 07/07 LOS ANGELES au matin

07/07= LA 08/07= LA 09/07= en route vers NEEDLES 10/07= en route vers le GRAND CANYON 11/07= Survol du GRAND CANYON tôt le matin puis départ pour PAGE PAGE sera un point de chute pour 3 nuits 12/07= viste de Monument Valley 13/07= visite du Grand Staircase 14/07= départ LAS VEGAS 15/07= LAS VEGAS 16/07= départ DEATH VALLEY 17/07= 18/07= 19/07= 20/07=SAN FRANSISCO 21/07=SAN FRANSISCO 22/07=SAN FRANSISCO 23/07= départ NEW YORK 24/07=NEW YORK 25/07=NEW YORK 26/07= départ bordeaux

Du 17au 19/07 nous aimerions rajouter un ranch vers San Fransisco

Merci a tous pour vos idées, nous avons déjà réservé les nuits d'hôtel pour LAS VEGAS.
Ouest Américain de Los Angeles à San Francisco English translation pending
by Jojolafleur · 2012-10-23 · 29 replies
Bonjour,

Nous partons à trois adultes avec voiture de location pour l'ouest Américain De Los Angeles à San Francisco en Septembre 2013.

Los Angeles 2 nuits Laughlin 1 nuit Grand Canyon 1 nuit Kanab 1 nuit LAs vegas 2 nuits Bakerfield 1 nuit Fresno 1 nuit San Francisco 2 nuits.

Voici notre circuit . Si quelqu'un à des avis sur les lieux , visites, resto , etc ....

Merci d'avance ...
Avis sur autotour de quinze jours Denver-Las Vegas? English translation pending
by Gibbes035 · 2012-10-01 · 11 replies
Bonjour, Je suis en train de planifier un voyage dans l'ouest des USA et j'aimerais votre avis sur mon parcours. (Nous seront trois, un couple avec un enfant de 6 ans.) J'attends avec impatience vos remarques ! Merci !

Boucle Denver-Las Vegas 1500 miles soit 2400 km.

Jour 1 : Vol Paris-Denver. Arrivée à Denver en fin de journée.

Jour 2 : Départ pour Aspen (3h) par Leadville-Twin Lakes-Independance Pass. Nuit à Aspen

Jour 3 : Maroon Bells près d'Aspen le matin.

Jour 4 : Hanging Lake. Nuit à Glenwood Springs

Jour 5 : Départ pour Arches National Park arrêt à Fisher Towers. Nuit à Moab.

Jour 6 : Arches National Park. Nuit à Moab.

Jour 7 : Canyonland. Coucher de soleil sur Dead Horse Point. Nuit à Moab.

Jour 8 : Départ pour Mesa Verde National Park. Nuit à Cortez.

Jour 9 : Mesa Verde National Park le matin, puis départ pour Canyon Chelly (à 3h). Nuit à Chinle.

Jour 10 : Canyon Chelly le matin. Départ pour Monument Valley. Nuit à Monument Valley.

Jour 11 : Monument valley le matin, puis départ pour Page (3h). Balade à Horseshoes Bend. Nuit à Page.

Jour 12 : Lac Powel. Baignade (Lone Rock beach) et Balade en bateau (rainbow bridge) Nuit à Page

Jour 13 : Antelope Park. Puis départ pour le Grand Canyon (à 3h). Nuit au Grand Canyon

Jour 14 : Grand Canyon, puis départ pour Las Vegas (à 5h). Arrivée en fin de journée. Nuit à Las Vegas

Jour 15 : Vol retour. Arrivée le mercredi à Paris.
Conseils sur circuit de vingt-deux jours de Los Angeles / Las Vegas à Yellowstone? English translation pending
by Florelle78 · 2012-09-22 · 8 replies
Bonjour à tous,

Nous partons pour la 1ère fois dans l'ouest des Etats-Unis mi-juin 2013 et souhaiterions faire l'auto-tour ci-dessous mais nous ne nous rendons pas compte des visites inratables (il y a tellement de choses à faire nous avons peur de passer à côté de quelque chose) et du timing (c'est-à-dire combien de temps par étape / ville). Pourrions-avoir de vos conseils ? :-) Nous recherchons à la fois à voir les visites indispensables tout en fuyant le côté touristique et industriel sur certains sites (nous ne voulons pas faire les villes reconstitués pour le tourisme). Nous voulons également voir l'Amérique profonde et partager de vrais moments avec des locaux (dans des ranchs, villes authentiques type Western, etc.)

J1 : Paris Los Angeles J2 : Los Angeles (Studio Universal, Beverly Hills, Palm Springs ?) J3 : Los Angeles / Las Vegas J4 : Las Vegas J5 : Las Vegas / Flagstaff J6 : Flagstaff / Grand Canyon J7 : Grand Canyon / Page (Lac Powell, Antilop, etc.) J8 : Page / Monument Valley J9 : Monument Valley / Moab (Canyon Lands) - Moab vaut-il le coup ? J10 : Moab / Rock Springs J11 : Rock Springs / Cody J12 : Cody / Yellowstone J13 à J14 : Yellowstone J15 : Yellowstone / Salt Lake City J16 : Salt Lake City / New York J17 à J21 : New York J22 : New York / Paris

Que pensez-vous de ce circuit ? N'hésitez pas à nous apporter des suggestions :-) Nous n'avons pas un gros budget, connaissez-vous des bons plans authentiques (type ranch ou petits hôtels familiales ?) - quelle ville fantôme sur notre circuit pourriez-vous nous conseiller nous n'arrivons pas à en trouver une. Enorme merci pour votre aide qui nous sera chère.

Aurore
Notre projet de voyage en famille: aéroport de Los Angeles - Yellowstone en quatre semaines English translation pending
by Tyflo2 · 2012-09-12 · 68 replies
Bonsoir,

Nombre d'entre vous m'ont déjà beaucoup aidé et au fil des jours sont devenus des personnes que l'on a plaisir à retrouver au détour d'un post, d'une discussion. Merci encore à tous ceux qui m'ont déjà aidé dans la construction du parcours qui est relativement avancé et presque figé (il reste dorénavant à détailler chaque journée mais j'attend d'avoir acheté nos billets d'avion ).

Je crée ce post sur les conseils de Pierre (Pong) car j'ai plusieurs questions nouvelles à soumettre aux courageux forumers (et patients aussi 😉)

Je nous présente à nouveau pour ceux qui ne nous connaissent pas déjà : 3 trentenaires et 2 enfants qui auront 7 et 9 ans lors du départ en juillet 2013. Nous aimons la nature et les grands espaces. Nous pratiquons tous un sport régulièrement mais ne sommes pas non plus des marathoniens. Nos enfants sont très curieux et aiment découvrir des choses nouvelles. Ils sont très patients en voiture. Nous sommes Bretons et bien que le soleil brille souvent plusieurs fois par jour chez nous (si, si !!!), nous ne sommes pas très habitués aux grosses chaleurs 🙁 . Nous avons donc fait une croix pour ce premier voyage, sur l'Arizona et le nouveau Mexique. De même nous privilégierons le plus souvent possible les trajets durant les heures les plus chaudes. Nous avons de la famille à visiter à Yucaïpa (près de Los Angeles), à Orem et à Salt Lake city. C'est pourquoi, bien que nous aurions adoré visiter San Francisco, nous ferons un parcours LAX>Yellowstone> SLC. Car comme on me l'a si bien conseillé ici, mieux vaut en voir moins mais apprécier ce que l'on a la chance de visiter plutôt que courir d'un parc à l'autre façon car touristique. Yellowstoen réunit tout ce qu'on aime : nature, grands espaces, beaux paysages, animaux sauvages !

Voici ce que donne notre parcours pour l'instant :

J1vol Paris Los angeles J2 Los angeles universal studios J3 los angeles : RDV avec la famille puis visite de la ville de LA 1h30 71 miles J4 Yucaïpa > Las Vegas 239 miles 3h56 J5 Las Vegas 10 ans de mariage, visite des casinos, piscine... spectacle des casinos le soir J6 Las Vegas > Valley of fire > Zion 2h56min 163 miles J7 Zion : canyon overlook trail, the narrows l'après-midi J8 Zion > Bryce 84 miles, 1h52 min J9 Bryce petite randonnée le matin, balade à cheval si possible (avec notre petit dernier qui aura 7 ans) J10 Bryce > Grand canyon north rim nuit ? 3h40min, 158 miles J11 Grand canyon north rim avec nos amis américains nuit ? J12 Gd Canyon > Monument Valley 242 miles 5 h J13 Monument valley > Moab 148 miles 2h54 min J14 Arches rando tôt le matin activités d'eau l'a-midi si possible : canyonning ? J15 Canyonlands rando tôt le matin piscine puis nouvelle balade en fin de journée J16 Moab > Orem 196 miles 3h52 min J17 Orem : visite d'un ranch J18 Orem > Salt Lake city 39 miles 47 min J19 SLC J20 SLC récupérer le RV en fin d'après-midi 16h puis courses dernière soirée à SLC J21 SLC > Jackson 4h30min 220 miles J22 Jackson > Grand Teton 82 miles 1h46 min nuit Colter Bay RV park ? J23 Grand Teton > Yellowstone J24 Yellowstone J25 Yellowstone J26 Yellowstone > Jackson 115 miles 3 h J27 Jackson > SLC 275 miles 5 h J28 Depuis le KOA, rendre le RV le matin puis vol retour SLC > Paris

Ce qui ne me convient pas tout à fait ou qui m'inquiète un peu : J10, J11 : on voudrait caser un survol du Grand canyon, visiblement pas possible si on visite la north rim ou alors un survol de canyonlands ou de Page .?!/; 😕

la réservation des hôtels au coeur des parcs : on n'a pas encore nos billets d'avion donc, est-ce que j'attends ou est-ce qu'on peut annuler au pire si ça ne colle plus ? On sera en camping car à Yellowstone. Est-ce qu'on a besoin de réserver aussi tôt les campgrounds que les hôtels des autres parcs ?

Les billets d'avion : ils sont bcp plus élevés que le budget prévisionnel le prévoyait. Ce que je trouve en ce moment c'est 1400€ / personne pour un départ le 27 juillet de Paris > LAX et retour de SLC > Paris le 23 août. Quand il faut multiplier par 5, ça fait mal... J'ai contacté une agence de voyage pour voir et la personne m'a dit d'attendre un peu. D'ici fin septembre, tout devrait être sorti d'après lui. Du coup c'est assez stressant.🤪

Ce qui risque de changer : J17 et 18 vers Orem, ça pourrait être annulé et nous permettre de rajouter 1 ou 2 jours ailleurs !

Voilà où en est le projet pour l'instant.. N'hésitez pas à me faire des remarques sur notre projet car c'est la 1ère fois que nous prévoyons un voyage comme celui-là sans l'aide d'une agence. Merci d'avance 😊
Vingt-huit jours dans l'Ouest américain en famille English translation pending
by Lolodu972 · 2012-08-28 · 21 replies
Bonjour à tous nous sommes une famille de 4 et nous voudrions organiser 28 jours dans l'ouest américain avec arrivée prévue à LA et départ prévu de San Francisco .Nous voudrions faire les parcs les plus intéressants et surtout aller aussià Yellowstone , vallée de la mort, zyon las Vegas et aussi Bagdad café, etc. ...nous serons en voiture et nous sommes un peu perdu avec les distances et le temps à passer dans chaque parc. Donc si quelques bonnes idées de circuits pouvaient nous être suggérées afin de pouvoir commencer à organiser ce périple , nous serions ravis de votre aide . Je me tien bien sur à la disposition des commentaires pour affiner ça voyage . Au plaisir de vous relire rapidement. Lolodu972
60 jours au Sud-Ouest américain - 2012 English translation pending
by Isap29 · 2012-08-25 · 226 replies
Compte-rendu (uniquement texte) de notre voyage 2012 Pour les photos, il faudra attendre un peu (tri pas commencé) et ce sera uniquement sur notre site web (lien en signature). Mais, en attendant, vous pouvez toujours aller voir la galerie Picasa que nous avons mis en ligne au fil de l'eau, pendant notre voyage (voir signature).

Données principales :

60 jours, départ le 11 mai, retour le 11 juillet Arizona, Utah et Wyoming (Yellowstone) Lac Powell en bateau (5 jours) Camping « dans la voiture » avec environ une nuit à l'hôtel par semaine

Pour plus de lisibilité, ce compte-rendu sera divisé en 3 grosses parties :

Arizona (avec un tout petit peu de Californie) et le lac Powell Utah (avec un tout petit peu de Colorado) Wyoming (avec un tout petit peu de Californie)

Partie 1 : Arizona (avec un tout petit peu de Californie) et le lac Powell

Rappel du programme : J1 - Brest - Paris - Los Angeles J2 à J4 - chez nos amis J5 - Mojave NP (Amboy Crater, Hole in the Wall, Caruthers Canyon), camping sauvage J6 - route 66, Sedona (Schnebly Hill) par la I17, camping sauvage J7&J8 - randos parmi Devil's Bridge, Vultee Arch, Keyhole Arch, Fay Canyon Arch, Hanonki Indians Ruins, Red Rock Loop, nuit vers Red Canyon Road, camping sauvage J9 - West Fork puis route vers Grand Canyon Village, nuit à Mather Camp J10 - Hélico puis Hermit Rest ; South Kaibab jusqu'à Cedar Ridge, nuit à Mather Camp J11 - Cameron, achat permis navajo ; Adeii Eechii Cliffs, Coal Mine Canyon, White & Red Canyon, nuit à White Mesa Arch , camping sauvage J12 - Page pour ravitaillement, route vers Snake Gulch trail (Fredonia), camping sauvage J13 - Snake Gulch trail, camping sauvage J14 - Water Canyon, route vers Tuckup Canyon, camping sauvage J15 - Tuckup Canyon, route vers Toroweap, nuit à Toroweap campground J16 - Double Barrel Arch puis Page, nuit Page J17 - Réservation du bateau, Wire Grass, Alstrom Point, camping sauvage J18 - Edmaier's secret, The Maze, camping à State Line camp J19 - Nautilus, retour Page pour ravitaillement, prise du bateau, nuit à bord J20 à J24 - Lac Powell jusqu'à l'Escalante River, Reflection Canyon (un des buts mythiques de ce voyage), Rainbow Bridge, nuits à bord sauf J24 à Page J25 - Ravitaillement, route vers Bluff, nombreux arrêts, camping sauvage dans Butler Wash

J1 –vendredi 11 mai Réveil 3h30 embarquement à Brest-Guipavas pour Roissy. Temps pluvieux sur Paris décollage (retard) 11h03. L'avantage de prendre Air France pour l'ensemble est de ne pas avoir à se préoccuper des bagages à l'escale. Arrivée à LAX après un vol sans encombre mais avec un plafond très nuageux. Récupération du véhicule chez Avis : un Ford Expedition (33 700 km au compteur, des jantes de 20 pouces, 4WD avec les leviers qui vont bien 😉 et vraie roue de secours). Départ pour Tarzana où habitent nos amis, guidés par notre ami Tomtom. Malgré un trafic assez dense, nous arrivons à bon port et, après apéro et grillades, nous allons nous coucher.

J2 –samedi 12 mai Le matin, randonnée avec nos amis Laurence et Jean-Pierre. L'après-midi, nous partons avec JP faire les courses « spéciales » : banque pour changer nos billets de 100$, magasin de bricolage pour acheter une plaque de Styrodur pour le plancher de la voiture, magasin de pièces détachées automobiles pour un compresseur et un kit de réparation pour les pneus en cas de crevaisons multiples, puis un magasin de loisirs pour des chaises de camping (pas moyen de trouver de table à prix abordable), des recharges de gaz pour notre réchaud et un bateau gonflable pour le lac Powell.

J3&4 –dimanche 13 mai – lundi 14 mai Messe gospel pour nous dans LA suivie par une balade downtown déjeuner dans Chinatown puis retour à Tarzana. Lundi matin, départ pour les courses alimentaires (toute la matinée) puis préparation de la voiture qui sera notre « sweet home » pendant 60 jours. La glacière électrique, commandée chez Amazon, nous attendait sur place.

J5 –mardi 15 mai Départ à 9h30 pour Amboy Crater (où nous ne devions faire qu'une brève halte) que nous zapperons puis Mojave National Preserve où nous entamons notre première piste (beaucoup de prévues au programme d'où le 4x4). La température est de 35°C et nous retrouvons avec plaisir Palo Verde, Joshua Tree, Datura, Ferrocactus et autres Chollas. Arrivée à Hole in the Wall (14h44), le VC (Visitor Center) est fermé, mais c'était prévu. Nous pique-niquons puis partons faire la rando toute plate (sauf la partie aux anneaux) la roche est vraiment perforée de toute part. Fin de la rando à 17h15. Nous repartons en nous enfonçant davantage dans la Preserve sur la piste Black Canyon Rd puis Cedar Canyon Rd (par endroit Old Government Rd) ; la piste est très roulante. Nous nous faisons doubler par 3 véhicules 4WD qui, visiblement, connaissent le coin. J'ai prévu de camper à Pleasant View School mais, non seulement la piste est bloquée par les 3 véhicules précédents, mais les seuls (rares) emplacements possibles sont déjà occupés. Après discussion, un des 3 conducteurs (Jerry, outfitter local) nous propose de venir sur son terrain de camping (privé et primitif). Nous le suivons donc, laissant tomber Caruthers Canyon (il est déjà assez tard) et arrivons sur le terrain à 18h44 avec 26°C. Un vent assez fort vient gâcher la soirée. Pour info : mojavedesertoutpost.com/index.html

J6 –mercredi 16 mai Réveil à 5h40, toujours avec le vent et 18°C. Jerry vient nous offrir du café alors que le soleil se lève. Nous quittons le camp à 7h30 (24°C) et prenons la Lanfair Rd comme hier, piste très roulante (50 mph sans problème) et nous sortons de Mojave National Preserve vers 8h pour rouler sur la 66 puis 95 et enfin la I40. Nous la quittons peu après Needles pour quelques photos sur le Colorado et, à 9h10, nous entrons dans l'Arizona. Nous quittons la I40 à Kingman pour prendre la fameuse route 66 qui ne nous laissera pas de souvenirs impérissables hormis ses multiples travaux et, juste à la fin, Seligman avec ses voitures ayant inspiré le film Cars. Une touriste nous demande (en anglais, of course) de la photographier après éclats de rire, elle comprend que, nous aussi, sommes français 😉 . Nous reprenons la route vers 12h30, direction le Walmart de Flagstaff où nous complétons nos achats (table de camping, pare-soleil avant, arrière et côtés, épingles à linge). Départ vers Sedona par la I17à 14h42. Nous prenons la sortie 320 pour Schnebly Hill Rd (route puis rapidement piste). Arrêt casse-croûte vers 15h15 où nous étrennons notre table : impeccable, le « grand luxe » 😉. Nous arrivons à Schnebly Vista à 16h35, mais avec le soleil de face dans cette zone, la piste devient vraiment cahoteuse et nous apprécions la bonne garde au sol. Petit retour en arrière pour trouver un bon emplacement pour la nuit (camping interdit au niveau de Schnebly Vista) et nous arrêtons la voiture à 17h avec 25°C, température plus faible car nous sommes à 1 830 mètres.

J7 –jeudi 17 mai Réveil vers 5h et départ vers 6h20, après m'être tordu la cheville droite 😠 la vue est nettement plus agréable au soleil levant sur Schnebly Vista (12°C). Nous terminons la descente vers Sedona sur une piste TRÈS rocailleuse et nous nous dirigeons vers le VC pour acheter le America The Beautiful Pass (au lieu du Red Rock Pass), grâce auquel nous pourrons stationner et faire du camping sauvage dans les zones autorisées (placer le Pass dans le « car hanger » fourni, accroché au rétroviseur intérieur). Nous repartons à 9h06 pour Devil's Bridge là aussi, piste assez chaotique. Début de la rando à 10h30 (27°C) ma cheville me fait très mal et Isabelle file devant et grimpera jusque sur le pont (je m'arrête dessous). Retour à 12h (3 km au podomètre). Départ pour Hanonki Indians Ruins début rando à 12h47 avec 30°C. Retour à la voiture à 13h50 (1,4 km). Nous cherchons un endroit pour casser la croûte à l'ombre (ce sera d'ailleurs un de nos gros problèmes au cours de ce voyage) le long de la FR525 et trouvons ce qu'il nous faut près de Windmill Mtn cet emplacement de camping nous accueillera les 2 nuits suivantes (emplacement déjà repéré avant de partir). Arrêt donc à 14h30 (33°C) pour déjeuner et ensuite, le vent se lève, assez fort. Départ pour Red Rock State Park (6$) pour voir le coucher de soleil sur Cathedral Rock (photo classique). Nous arrivons au bord de l'eau vers 16h30 et comme il est encore assez tôt, nous sommes les premiers, ce qui nous permet de choisir notre emplacement . Isabelle repart à la voiture chercher boissons et sièges ensuite, bains de pieds dans la rivière en attendant l'heure (19h30, 29°C). Plus le temps passe, plus les photographes rappliquent et nous finissons par être cernés, visiblement nous avons pris la meilleure place 😉😎😎😎. Retour à notre emplacement pour la nuit (ouf, personne ne l'occupe) transfert des photos sur le pc, repas et dodo vers 22h.

J8 –vendredi 18 mai Lever à 5h20 avec déjà 20°C . Départ à 7h15 pour Bell Rock. En cours de route, quelques photos sur l'autre face de Cathedral Rock. La route est très jolie. Départ de rando à 9h (24°C). Nous longeons une partie de Courthouse Butte puis faisons le tour de Bell Rock. Retour à notre emplacement de « camping » car nous sommes sûr d'y trouver de l'ombre pour déjeuner. Il fait 27°C mais nous mangerons dans la voiture car le vent, très fort, s'est levé. Ma cheville semblant calmée, nous partons pour Fay Canyon à 13h30 départ de la rando à 14h20. Le sentier serpente dans le creux du canyon et la rando est quasi plate et à l'ombre des arbres bifurcation sur la droite pour aller voir l'arche, la grimpette se terminant sur de la roche très délitée (attention). Nous poursuivons la rando jusqu'à la séparation du canyon en 2 et là, sur les conseils de Sedonax, nous grimpons un peu pour avoir une vue bien dégagée. Pratiquement à la fin de la descente, Isabelle chute et s'esquinte joliment le tibia droit 😠 (décidément, c'est la série noire !). Retour à Sedona où nous photographions quelques maisons style vieux westerns puis direction Holy Cross Chapel et retour à notre « camp » vers 18h avec toujours 27°C.

J9 –samedi 19 mai Réveil à 4h50 avec 12°C la nuit a été plus agréable car un peu plus fraiche. Comme la veille, les boutons dus à une espèce de « gnats » nous grattent à n'en plus finir il y en a partout, même dans les cheveux 😠. Quelques montgolfières s'élèvent dans le ciel clair de l'aube. Départ pour le point de vue sur la route de l'aéroport où nous arrivons à 7h17 avec 15°C les polaires sont bien supportées. Petite grimpette et vue superbe nous sommes presque seuls 😎. C'est fini pour Sedona (qui mériterait bien plus) départ vers West Fork Oak Creek où nous arrivons à 8h11 après une route agréable, bordée d'arbres avec la rivière Oak Creek en contrebas. Pour entrer, il faut acquitter son obole (9$). Départ pour la rando à 8h20, rando qui ne sera pas dans notre top 10. La balade est tranquille le long du creek et très ombragée trop même, quasiment pas de vue. Les lupins sont légions, les promeneurs aussi difficile de prendre une photo sans personne dessus (on dirait même que certains le font exprès en nous voyant). Nous faisons demi-tour à 10h20 et quittons le site à 11h45 (23°C). Ensuite, la route vers Flagstaff n'en finit pas de monter et de sinuer pour arriver à Oak Creek Vista où nous nous arrêtons quelques instants. Courses rapides au Walmart de Flagstaff et direction Grand Canyon avec un arrêt chez Papillon pour finalement « atterrir » chez Grand Canyon Helicopter pour valider la réservation pour le lendemain. À 15h20, nous sommes sur notre emplacement à Mather campground, pratiquement au même endroit qu'en 2009 j'ai choisi cet emplacement (n° 290) car il est très facile d'aller à pied, à travers bois, à Market Plaza pour les navettes. Nous sortons table et chaises et déjeunons enfin !

Départ pour Hopi Point pour le coucher de soleil nous ne serons pas seuls 😉 ! Au retour, dans la navette, de magnifiques cerfs dans Grand Canyon Village, mais il fait trop sombre pour les photographier. Dodo à 21h40.

J10 –dimanche 20 mai Réveil à 5h30 et 8°C. Après le petit déjeuner, discussion avec nos voisins québécois en voyage de noces, puis nous partons pour la rim et le Visitor Center, zappé en 2009 avec nos pb de voiture. Retour au camp puis départ à 9h45 pour notre vol en hélico. Nous sommes largement en avance, mais… . Nous finissons par embarquer avec un couple d'allemands qui, sûrement moins lourds que nous, ont droit aux places avant 😎. Après un looooooooong survol de la forêt (idem au retour), nous arrivons enfin et là, c'est magnifique et la musique est là aussi pour sublimer l'instant (Ainsi parlait Zarathoustra). Nous ne regrettons pas ce vol (notre premier en hélico) mais, comme nous le verrons plus tard, nous avons trouvé mieux (à notre goût). Retour �� Mather Camp vers 13h10, déjeuner puis départ vers South Kaibab Trail. Il y a 3 ans, Isabelle avait envie de descendre jusqu'en bas (Phantom Ranch) et de remonter le lendemain ; notre rando au volcan de la Réunion nous a fait relativiser tout çà et, aujourd'hui, nous avons prévu de descendre un peu plus bas que Cedar Ridge, soit environ 4 à 500 mètres de dénivelé qu'il faudra bien remonter ! 14h25, c'est parti, le sentier serpente et sinue tout en descendant bien par moment ! Les genoux suivent pour l'instant, les doigts de pieds sont bloqués sur l'avant des chaussures. 25 minutes plus tard, nous arrivons à la première étape Ooh-Ahh Point après 1 500 mètres de descente (au podo) petite pose photos puis nous continuons jusqu'au bout du plateau de Cedar Ridge où nous arrivons à 15h22 après 3,180 km de marche. Photos, casse-croute et à 16h02 nous prenons le chemin du retour. Nombreux furent les arrêts photos (quasiment aucun entrainement 😉) et à 17h44 nous arrivons en haut après 5,860 km. Pas de température sur le podo mais il fait chaud. Navette puis retour à la voiture où une boisson bien fraiche nous attend dans la glacière 😎😎😎. À 18h20 (33°C), nous choisissons la douche à l'éclipse et repartons pour Mather Camp (les douches sont en bas, près de l'entrée). Après des ablutions très agréables, j'attends Isabelle dans la voiture en écoutant Bonnie Tyler quand, tout à coup, 4 mules-deer viennent brouter juste devant la voiture. 😎 Retour au camp vers 19h25 (24°C)

J11 –lundi 21 mai Lever 5h30, petit déjeuner, remplissage de notre réserve d'eau et départ à 7h25 (19°C). Quelques arrêts photos le long de Desert Drive (on ne peut pas s'empêcher 😉) et nous arrivons à Cameron à 8h54. Arrêt au Trading Post puis au VC Navajo pour acheter notre permis pour pouvoir nous déplacer à notre guise dans la réserve et pour camper près de White Mesa Arch. Nous repartons à 9h58 (27°C) et empruntons l'Indian Rd 6730 pour tenter d'approcher un peu les Adeii Eechii Cliffs la piste est très roulante et nous traversons Painted Desert (on se croirait effectivement dans le parc du même nom) les collines restant toujours très loin, nous restons finalement dans cette zone, nous aventurant carrément hors piste 😎 il y a des débris de bois fossilisé un peu partout. Retour sur la 89 à 11h23 et le thermomètre continue à monter (29°C) la route traverse une zone de buttes très colorées, pratiquement roses. Nous prenons à droite la 160 avec, une fois de plus, de magnifiques paysages colorés d'ocre rouge. Arrivés à Tuba City, nous la traversons plein nord pour aller voir Castle Rock, mais la piste nous fait plutôt traverser un champ d'ordures. Nous repartons vers Moenkopi puis Coal Mine Canyon où nous arrivons à 12h33 (31°C). Très joli site où nous nous promenons, en plein soleil 😉, pour admirer ces paysages magnifiques. Ensuite, nous poursuivons par Ha Ho No Geh Canyon la piste commence par une longue descente puis, assez rapidement, nous amène dans des paysages quasiment identiques aux précédents. Par contre, ici, nous sommes seuls, pas un autre véhicule (parfois cela vaut mieux sur la piste 😎). Avant de reprendre notre route et devant l'absence totale d'ombre, nous déjeunons dans la voiture, moteur en route pour la clim car il fait 32°C. À 14h45, nous partons pour White & Red Canyon la piste est agréable et nous arrivons à 15h22. Plusieurs voyageurs sur VF ayant relatés des problèmes avec les indiens Hopis 🙁 (nous sommes sur leurs terres et il faut obligatoirement un guide indien), je préfère annuler la randonnée prévue à Pillars of Hercules pour faire uniquement une courte balade sur le site où l'alternance des couches rouge et blanche fait merveille nous y trouvons même l'avatar de Sedonax à qui le temps a fait subir des outrages (à l'avatar, hein 😏). Nous rejoignons la 160 et, après un très bref passage à Elephant Feet puis le plein à Red Lake, nous reprenons la piste pour White Mesa Arch la piste est assez « sandy » et, après quelques détours inutiles, nous arrivons enfin à notre campement pour la nuit. Une (très) petite marche dans le sable très mou et nous arrivons en vue de l'arche, pas très photogénique à cette heure d'où l'intérêt de passer la nuit sur place. Extinction des feux à 20h53, avec 28°C au thermomètre.

J12 –mardi 22 mai Réveil à 5h45 avec un ciel très légèrement nuageux départ à 5h58 à pieds pour l'arche qui est nettement plus jolie avec cet éclairage matinal. Retour à la voiture à 6h24 pour le petit déjeuner. Nous levons le camp à 7h30 (déjà 22°C) et, après 10 minutes, nous rejoignons la piste principale (Indian Rd 6260) par endroit, cela devient très « sandy » et nous commutons rapidement en 4WD. Arrivés à Page vers 9h, nous passons au Debbie's Hide A Way pour confirmer nos réservations, mais il n'y a personne (juste un numéro de téléphone) nous filons donc directement au Walmart compléter nos provisions et nous repartons à 10h20 pour Horseshoe Bend tout proche. Sur le parking, petite discussion voiture avec nos voisins (des allemands) qui ont le même véhicule que le nôtre, mais version « longue » ils nous indiquent même comment ouvrir uniquement la partie vitrée de la porte du coffre 😎. Départ rando à 10h25 et 31°C le paysage est toujours aussi beau et aussi fréquenté. Comme c'est notre second passage, nous ne nous éternisons pas et retour au parking 1h plus tard. Nous nous arrêtons une nouvelle fois à Navajo Bridge pour un passage aux toilettes, au VC et le casse-croûte sur une table à l'ombre 😎 puis repartons à 13h30 sous un soleil de plomb (36°C). Nous nous arrêtons à Jacob Lake à 14h20 (début de la route 67 pour Grand Canyon nord) pour demander conseil aux rangers sur la piste à suivre ensuite car j'hésite entre 2 : la Forest Rd 22 et une autre dont je n'ai pas le nom (la 422A), qui serait plus courte. La jeune ranger nous en indique une autre, nettement plus courte (non indiquée sur ma carte), qui débute presque au tout début de la 67 : la Forest Rd 461 puis 462. D'après elle, aucun problème avec notre véhicule aucun problème non plus avec la météo, tout est au beau fixe. Nous repartons donc 20 minutes plus tard en suivant son conseil et, effectivement, aucun problème, la piste est très large et se ferait même en berline. Agréable balade à travers la Kaibab National Forest, belle descente pour récupérer la FR462, puis nous rattrapons la FR 22 (en partie bitumée) et, enfin Nail Canyon. À ce moment, petite erreur de trajectoire et nous grimpons vers Little Mountain et tout un réseau de pistes assez « paumatoires » qui s'entrecoupent sans cesse. J'avais trouvé le parcours tellement évident sur la carte que j'avais négligé de saisir le point gps d'arrivée. Vérification avec les coordonnées gps et le pc, nous nous sommes bien plantés 😠. Demi-tour, reprise exacte des tronçons suivis, lecture approfondie de la carte et nous récupérons notre erreur pour arriver à l'extrémité du canyon (cul de sac) où nous passerons les 2 nuits suivantes. Il est 15h53, il fait 32°C et il n'y a pas un poil d'ombre hormis le petit toit qui abrite les panneaux explicatifs. Devinez où nous nous plaçons ?

J13 –mercredi 23 mai Réveil 6h10, 17°C petit déjeuner, remplissage des sacs à dos (eau et nourriture) et départ à 8h15 (24°C) pour une randonnée dans Sheiks Canyon un vent assez fort s'est levé. La rando n'est pas difficile (quasiment plate) et les multiples arrêts pétroglyphes font agréablement passer le temps. J'ai plusieurs points gps d'enregistrés mais Isabelle en découvre plein d'autres le canyon est en plein. Nous nous arrêtons à 12h15 à Table Rock après 9,760 km au podo pour déjeuner avec un peu d'ombre. Début de la marche retour à 13h15, le vent est très fort et pénible, la température aussi et nous terminons à 15h35, crevés avec 18,5 km dans les pattes décharge des photos sur le pc, feu de camp, diner et dodo à 19h40 😉.

J14 –jeudi 24 mai Réveil à 5h30, ciel bleu, visite d'un colibri 😎. Sous le toit qui nous a abrités hier, il y a un nid avec au moins 3 petits et les parents font le va-et-vient pour les nourrir. Plusieurs colibris dont un avec un col bien rosé viennent nous rendre visite ainsi qu'un écureuil à grosse queue panachée qui vient casser la croûte à moins de 3 mètres de nous. Départ à 7h30 (16°C) la vue dans Nail Canyon est agréable après 1/4h, nous rejoignons la FR22. Cette rando est faisable avec un véhicule ordinaire, la piste ne présentant aucune difficulté. Nous remontons la FR22 (ou 422) jusqu'à Fredonia devant nous les Vermillon Cliffs et plus loin les White Cliffs. En direction de Colorado City, nous croisons une voiture de shérif tous gyrophares allumés un automobiliste va se prendre une prune 😉. Nous traversons rapidement le territoire des indiens Païutes puis Colorado City, une des citées les plus connues comme communauté polygame. L'accès au trailhead de Water Canyon nous paraît assez dur (sable, grosses ornières) mais nous y trouvons des berlines, comme quoi ! Cette rando nous a été recommandée par Sedonax au vu de notre planning. Début de la rando à 9h50 avec une température agréable de 17°C. Sur la droite, en haut de la falaise, une petite arche se détache assez rapidement. Le sentier suit le ruisseau (peu d'eau) sur sa rive droite et bientôt la gorge se rétrécit puis semble se séparer en 2. Nous essayons d'emprunter la partie gauche (en montant) mais un américain que nous croisons nous recommande la prudence et, de toute façon, monter nous écarte de l'axe du canyon donc bouche la vue. Nous faisons donc demi-tour à 11h11. Retour à la voiture à 12h05 en ayant parcouru 4,4 km de rando aisée et très agréable. Nous quittons le parking et, en cours de chemin, croisons le marshal en plein milieu de la piste et qui ne se gare même pas 😠. En sortant de Water Road, nous prenons à droite (Canyon St, cul de sac) pour arriver rapidement à un superbe cirque rocheux dans les Vermillon Cliffs où nous pique-niquons, pratiquement à l'entrée d'une communauté (trafic assez soutenu) où un arbre nous procure assez d'ombre pour déployer notre table. Nous repartons à 13h45 et, après plein de carburant et d'eau, nous entamons la longue piste de Toroweap. Le début de la piste est très facile, très roulant et nous croisons même quelques semi-remorques. Après une cinquantaine de kilomètres, peu après Findlay Knolls, nous bifurquons sur la gauche puis, après environ 13 kilomètres où la piste en est vraiment une (sableuse, assez large pour une seule voiture), nous nous arrêtons ayant atteint la limite du parc national du Grand Canyon. N'ayant pas de permis pour la nuit, il est recommandé de ne pas dormir dans le parc, l'amende pouvant être très salée. Nous trouvons un emplacement idéal, pas très loin de la piste, dans la forêt assez clairsemée de pins et de genévriers. Visiblement nous ne sommes pas les premiers à utiliser cet endroit il est 16h et la température est de 26°C.

J15 –vendredi 25 mai Nous quittons notre emplacement à 6h52 et, sitôt franchi les limites du parc, la piste devient cahoteuse, rugueuse, bref pas très agréable et souvent les branches frottent les côtés de la voiture. Nous sortons de la forêt et la piste redevient agréable même si quelques passages sont délicats. Les derniers miles avant le trailhead de Tuckup Canyon sont même carrément pénibles. Nous arrivons à 7h40 et la température est très clémente (14°C), ce qui devrait être agréable pour la rando. Nous démarrons la rando à 8h05 avec un vent fort et beaucoup de nuages cette rando est donnée pour 5,5 km et 537 mètres de dénivelé 😉. La descente est longue et assez raide et Isabelle en a assez rapidement marre et me laisse partir devant. J'arrive à 10h15 et cherche un accès au panel de pictographes car il faut escalader un peu. Isabelle me rejoint 15 minutes plus tard avec 7,75 km au podo, les pas étant plus petits. Nous quittons le panel à 11h20 et entamons la loooongue remontée, toujours avec un vent très violent le thermomètre doit maintenant dépasser les 20°C. Quelques arrêts photos plus tard 😉😎😎😎, arrêt collation et boisson, nous arrivons à la voiture avec, au podo, 14,120 km qui a raison, le podo ou la carte ? Isabelle enrage, n'ayant pas du tout aimé cette rando : « tout ça pour ça ! ». Il est 14h34 et le thermomètre indique 24°C. Nous repartons à 14h55, franchissons la limite du parc à 15h36, soit 41 minutes pour 12,2 km, cela montre l'état de la piste. On rejoint la piste principale à 15h55 et, après une pause rafraichissement, repartons vers Toroweap. Avec le vent, des grosses touffes d'herbe (virevoltants ou Salsola tragus) traversent la piste comme dans les westerns 😎. Nous faisons une petite halte (16h42) chez les rangers mais il n'y a personne (toilettes sèches). Nous en repartons à 16h51 comme précédemment, depuis que nous sommes re-rentrés dans le parc, la piste est à nouveau rugueuse à tel point que, parfois, on irait plus vite à pied pas étonnant que sur cette piste 25% des véhicules crèvent au moins une fois 😠 (statistique des rangers). Nous arrivons à Toroweap campground à 17h15. Les 3 premiers emplacements sont occupés et, pour atteindre les suivants, il faut descendre, avec la voiture, une marche d'au moins 60 centimètres. Après inspection approfondie, je renonce et continue à pied. À l'emplacement suivant, j'entame la discussion avec Chuck le camp est complet mais il nous offre, sans même que je lui demande, de partager son emplacement : sympa, non ! Mais, lorsque je lui explique que nous dormons dans la voiture et que je n'ose pas descendre la « marche », il se propose de venir et de me guider, me rassurant en disant que ça passe tranquille. Et effectivement, quelques minutes plus tard, c'est passé avec tout de même quelques petites frayeurs, notamment lorsque, sur 3 roues (dixit Isabelle qui observe de dehors et immortalise le moment -vidéo), freins bloqués, la voiture continue tout de même à descendre. Arrivé sur son emplacement, je propose un verre à Chuck qui refuse tout, bière vin, apéro il rigole quand je lui demande s'il est mormon, mais non, il ne boit pas de boisson alcoolisée, c'est tout. Le vent est tellement violent qu'il a quitté sa tente et que sa femme et lui sont à l'arrière de leur voiture. Moi qui pensait aller faire quelques photos dans les alentours nous les imitons, tellement le sable soulevé par le vent se faufile partout (un bon force 6 😠).

J16 –samedi 26 mai Réveil à 4h du matin, une des très rares fois où nous faisons sonner le téléphone un peu dur mais le soleil ne va pas nous attendre 😉. Nous passons très vite, et le plus en silence possible, notre voiture en position jour et partons vers l'overlook à 4h30. Le passage délicat de la veille l'est encore plus de nuit Isabelle descend pour me guider, grimpe en haut de l'obstacle mais, soit je suis sur le plat, en bas, et je ne la vois pas, soit mes roues avant sont montées et les phares éclairent le ciel. À la troisième tentative ratée, je décide d'essayer en force et ça passe, raclant un peu quand même 😎. La piste est toujours aussi rugueuse pour arriver au bord du Grand Canyon et cela semble pire de nuit mais nous finissons pas arriver à l'ancien campground. Nous empoignons appareils et pieds photos et partons à la recherche d'un endroit satisfaisant où déballer notre matériel. Nous pensons avoir trouvé l'endroit optimal et commence alors l'attente de l'aube, du lever du soleil, moment où tout peut se magnifier. Mais, en plus du vent glacial qui nous gèle, le ciel se couvre d'un épais plafond de nuages et le doute s'installe, grossit et finalement, nous devons nous rendre à l'évidence, ce ne sera pas aujourd'hui que nous ferons LA photo à Toroweap 😠. C'est déprimant d'avoir fait tant de kilomètres pour ça. Retour à la voiture à 6h pour notre petit déjeuner et là, c'est rageant : le soleil se montre. Nous repartons sur la rim pour quelques photos, même si l'aube est passée. Nous partons pour Page à 7h45 (12°C) et doublons 2 voitures de photographes arrêtées sur le bord de la piste (un des deux véhicules est une berline gonflé le gars vu l'état de la piste). Plus loin, 5 mules-deer galopent non loin de nous. À 8h26, nous faisons une brève halte aux toilettes des rangers. Après être sortis du parc, la piste devient très roulante et nous pouvons accélérer jusqu'à 60 mph dans les lignes droites. Nous arrivons sur la 389 à 9h43 soit pratiquement 2h pour 95 km. Au niveau de Cliff Dwellers, la route longe les Vermillon Cliffs magnifique. Les bas-côtés ne sont pas en reste : festonnés de graminées vertes, crèmes et roses qui chatoient en ondulant sous l'effet du vent toujours aussi puissant. Nouvel arrêt au VC de Navajo Bridge pour acheter les ouvrages repérés à l'aller et nous repartons à 11h49 (23°C) le vent impétueux soulève des nuages de poussières. Après Navajo Pass, l'horizon est masqué d'un voile rosâtre, du sable en suspension cela nous change du brouillard breton 😉😎😎😎. Nous arrivons au Debbie's à 12h34 avec 22°C. Accueil très sympathique, vidage de la voiture, connexion internet, lessives (machine à laver et à sécher sont à notre disposition) et transfert de photos sur Picasa pour nos « suiveurs » dont certains de VF. Le logement que nous avons retenu est plus qu'une chambre, c'est un appartement complet : cuisine équipée, séjour, chambre et sdb. Le séjour a 2 canapés et il y a du couchage supplémentaire. Bref, nous avons bien aimé ce logement, même si le prix est un peu élevé (mieux pour une famille). Un peu plus tard, nous allons refaire le plein de notre garde-manger. Dans la soirée, nous partons manger au Fiesta Mexicana (on peut y aller à pied), recommandé par nos amis de LA et nous ne regrettons pas, nous y reviendrons d'ailleurs. Dodo à 21h20.

J17 –dimanche 27 mai Lever 5h40, petit déjeuner, pliage du linge, mails, chargement de la voiture nous quittons notre logement à 10h (20°C). Plein de carburant et direction Big Water pour Skyline Rental, notre loueur de bateau où nous arrivons à 10h32. Après avoir envisagé une location (5 jours) en prenant le bateau à la marina (compter environ 600$ par jour pour le type de bateau recherché, 23 pieds avec cabine pour dormir dedans), j'ai regardé à l'extérieur du lac et là, les prix sont plus abordables. Revers de la médaille, il faut savoir conduire une voiture avec remorque et mettre le bateau à l'eau possédant un Zodiac, ce n'est pas un problème pour nous 😎. Après vérification du dossier, validation de tout ce qu'il faut, nous partons à 12h50 pour le VC où nous nous informons sur la météo des jours à venir (beau temps fixe) et de l'état des pistes avoisinantes (RAS). Nous déjeunons sur une table à l'ombre des tonnelles du VC. Départ à 14h03 pour Wiregrass (22°C) sur la piste menant à Alstrom Point (Recreation Rd 220 ou Smokey Mountain Rd) où nous arrivons à 14h20 (24°C). Petit parking sur la droite de la piste et nous entamons la petite rando dans le canyon à 14h40. La roche est toute blanchâtre et la rando très agréable, très « ludique ». Parfois, nous hésitons : se laisser glisser et risquer un pb au retour ! Mais, généralement, la difficulté est franchissable, dans les 2 sens, à 2 et je n'ai pas besoin de sortir la corde de mon sac a dos (corde de 10 mètres, toujours au cas où). Au pire, il y a toujours un itinéraire de « débordement » pour éviter la difficulté (chercher les cairns). Nous atteignons le bridge à 15h25 et sommes de retour à la voiture à 15h50 la rando fait seulement 2,5 km. À conseiller sans problème, même avec des enfants. Nous partons pour Spencer Coal Mine, juste à côté sur la Crosby Canyon Road. Par manque d'infos et d'observation, nous descendons la route (piste) vers le lac Powell dans un paysage très agréable demi-tour avant d'arriver au lac et finalement nous découvrons les 3 entrées de la mine (murées) presque au début de la route pas grand chose à voir, à part les empilements des couches géologiques. Nous repartons pour Alstrom Point, déjà essayé en 2009 (voir notre site web) et repassons à l'endroit où notre radiateur avait « fumé » nous continuons la piste et là, le 4WD est bien obligatoire : nous étions allés au plus loin avec un véhicule standard. Nous trouvons un emplacement impeccable pour y passer la nuit et attendre le coucher de soleil il est 18h15 avec 22°C. Quel plaisir d'être seuls à contempler ces paysages magnifiques. Le coucher de soleil sur le lac est à la hauteur de nos attentes : tout simplement beau ! Point besoin d'une kyrielle de superlatifs. Après de multiples photos que nous espérons réussies car il est difficile d'englober toute cette immensité, nous regagnons notre voiture et dodo il est 21h05 et le vent est toujours là, présent et puissant.

J18 –lundi 28 mai Réveil à 5h20 pas de nuage, pas de vent 😎. Nous sommes seuls sur le toit du monde. Nouvelle séance de photos en explorant un peu plus le coin et nous quittons, presque à regrets, cet emplacement d'où nous surplombons Gunsight Bay il est 7h35 et le thermomètre nous donne 16°C. Une demi-heure plus tard (28 minutes exactement), nous n'avons parcouru que 3 kilomètres cela vous montre l'état de la piste 😉 sur sa dernière partie. Sur la fin de la descente, nous bifurquons sur la droite (et non l'inverse) pour nous rapprocher un peu de ce qui doit être Moon Butte et que nous surnommons simplement Monte Negro, puis direction le VC pour des nouvelles fraiches de la météo. Arrivés à 9h25 (19°C) et météo toujours au beau fixe d'après les rangers. Nous partons donc à 9h48, confiants, emprunter la House Rock Valley Road. C'est cette route (piste plutôt) qui dessert entre autre The Wave et Wire Pass, mais nous nous arrêtons sur le (premier) parking pour aller admirer Edmaier's Secret. Départ de la rando à 10h55 après avoir pris notre permis (6$ chacun) le sentier est plat et suit ce qui doit être le début de Buckskin Gulch un kilomètre plus loin, nous franchissons The Gap pour arriver à la zone intéressante. Petite marche en plein soleil dans du sable très mou et nous commençons à grimper sur la roche. Ensuite, nous allons au gré de nos envies, parcourant ce superbe paysage (je crois qu'on pourrait y passer la journée sans problème). Vers 12h30, nos estomacs se plaignant, nous faisons halte mais impossible de trouver la moindre ombre c'est donc en plein soleil que nous mangeons sur le pouce. Nous repartons une demi-heure plus tard, trouvons une « petite vague » 😉 et prenons le chemin du retour arrivée à la voiture à 14h45, le podo indique 8,750 km. Départ à 15h04 et nous continuons à descendre la piste plein sud pour rechercher un petit panel de pétroglyphes que Sedonax a surnommé The Maze à cause de son dessin. Avec les quelques éléments en notre possession (je n'en dirais pas plus 😉), nous essayons de nous repérer et de trouver le parking adéquat. Nous enfilons les sacs à dos et c'est parti avec 25°C. Petite grimpette, puis au feeling, traversée du plateau parmi les buissons de sauge pour atteindre la barrière rocheuse (délimitation ouest de The Wave). Peu avant d'y arriver, Isabelle me signale apercevoir quelque chose et, effectivement, nous avons trouvé 😎. Nous sommes de retour à la voiture à 16h22 ce fût donc une toute petite rando de 40 minutes et de 2 km. Nous repartons pas très loin, direction nord cette fois-ci, pour le camping de State Line, sur la frontière Arizona-Utah. Le camp n'est pas très plein mais ce ne sera plus le cas un peu plus tard. Nous choisissons donc notre emplacement, le critère principal étant un endroit plat pour ne pas avoir notre lit trop en pente. Ce camp est du type premier arrivé, premier servi et est très agréable c'est aussi le départ de l'Arizona trail. Chaque emplacement possède une petite tonnelle avec une table dessous et pit-fire juste à côté des toilettes sèches complètent l'ensemble. Transfert des photos sur le pc, passage de la voiture en position nuit, diner et dodo à 20h.

J19 –mardi 29 mai Réveil à 5h45 et départ à 7h45 (17°C) pour le Nautilus. Nous rejoignons la 89, puis passage auprès de la station de rangers (désaffectée maintenant ? Il n'y a plus de drapeau américain) et nous prenons la piste longeant la Paria River (White House Trailhead Rd). Arrêt un peu avant le camp il y a un peu de place pour se garer. Nous démarrons la rando à 8h44 (20°C) c'est entièrement plat et pas trop sableux. Une barrière à franchir et nous arrivons rapidement sur zone. Ce n'est effectivement pas ordinaire du tout et nous prenons plaisir à déambuler et à photographier. Nous sommes de retour à la voiture à 9h16 avec seulement 1,7 km au podo. Nous partons pour le Walmart et le Safeway de Page pour faire le plein de provisions pour les 5 jours suivants sur le lac Powell. À 11h50, nous sommes à Wahweap Marina pour déterminer quelle cale de mise à l'eau nous allons choisir (notre loueur doit le faire figurer sur le contrat, pas très bien compris l'utilité mais …). J'en profite pour regarder leur façon de mettre à l'eau et de sortir le bateau cela diffère effectivement un peu de mes habitudes, surtout parce qu'on est en eau douce. Nous choisissons finalement Stateline Launch Ramp qui semble moins fréquentée que Wahweap Lauch Ramp. Nous repartons au VC de Big Water uniquement pour y déjeuner tranquillement à l'ombre des tonnelles et, à 14h10, nous nous présentons chez notre loueur. Fin des papiers, récupération du bateau et du véhicule pour la mise à l'eau, dépose de nos bagages dans le bateau et direction le lac. La mise à l'eau se fait sans problème vers 16h et nous amarrons le bateau au ponton. Isabelle reste dessus pendant que je repars à Big Water rendre le véhicule et sa remorque et revenir au lac avec notre voiture. Je suis de retour vers 16h50 et nous prenons aussitôt « le large » 😎. Le programme de navigation a été établi en fonction de nos envies, ça va de soi, mais aussi avec l'aide d'un membre de VF, Jjacques01, que je remercie ici pour ses connaissances des lieux et sa patience envers mes questions. Notre bateau est un 23 pieds assez vieux (1996), 1 300 kg à vide, un moteur V8 de 7,4 litres de cylindrée, 330 chevaux et un réservoir de 75 gallons quand on accélère, ça « pousse » bien mais la consommation ne doit pas être mal non plus 😉. La cabine permet de dormir à 2 dedans, mais c'est bas de plafond un wc chimique (obligatoire si on y passe la nuit) complète l'équipement j'oubliais, une prise allume-cigare nous permet de brancher notre glacière pendant la navigation. La présence de cette prise et son bon fonctionnement a généré un échange de mail avec le loueur car indispensable pour nous. Le niveau du lac étant suffisant, nous pouvons couper par Castle Rock au lieu de faire le tour d'Antelope Island. Nous avons beau avoir 3 cartes différentes du lac, le début est un peu délicat et nous avons du mal à trouver notre chemin, d'autant que le bateau n'a même pas de compas (incompréhensible). Nous prendrons rapidement notre boussole et suivons les bouées sur nos cartes avec un peu de mal tout de même car pas une carte d'identique et toutes les bouées ne sont pas indiquées. Enfin, l'expérience aidant 😉, nous rejoignons le chenal, longeons The Sand Hills et arrivons enfin à Labyrinth Bay où j'ai prévu de passer notre première nuit sur l'eau. Nous explorons la zone pour profiter du paysage, tout en cherchant un endroit pratique pour « beacher ». La navigation se fait au ralenti quand nous apercevons un beau morceau de roche affleurant la surface et non signalé 😠 je relève donc l'embase au maximum et nous continuons notre balade. Tout à coup, sans avoir strictement rien vu, nous nous retrouvons « perchés » sur un autre caillou, pratiquement au milieu du petit chenal notre voyage sur le lac commence mal 😠😠😠. Nous prenons notre premier bain dans le lac pour essayer de nous déséchouer et heureusement que nous naviguions au ralenti hélice relevée plus de peur que de mal et nous trouvons notre emplacement pour la nuit à 18h45. Pose des 2 ancres, rangement du bateau (il faut prendre ses marques), apéro puis diner dodo à 20h50, bercés par les flots 😉😎😎😎.

J20 –mercredi 30 mai Réveil 5h40, petit déjeuner et départ à 7h15 (bien qu'en Utah, nous avons conservé l'heure de l'Arizona car nous devons repasser à Page et il n'est pas très compliqué d'ajouter une heure 😉 ). Nous remontons le chenal en suivant les bouées, avec parfois quelques petites difficultés de navigation, notamment du côté de Gregory Butte (visiblement nous ne sommes pas les seuls, un houseboat qui nous suit a les mêmes hésitations que nous). Les 2 GPS que nous avons ne nous servent à rien, le Tomtom étant complètement paumé (ça, je m'en doutais) et le Colorado (GPS de rando) n'est pas prévu pour aller si vite nous nous dirigeons donc uniquement avec nos cartes et la boussole. À un moment, nous manquons une bouée et faisons une incursion dans Wetherhill Canyon, mais reprenons rapidement le bon cap. Quel plaisir de naviguer entre ces falaises de grès, nous ne regrettons pas du tout l'investissement (non négligeable) que représentent ces 5 jours. Nous arrivons à Dangling Rope à 9h17 pour y faire le plein c'est la seule station sur le lac hormis les 3 marinas et il est vivement conseillé 😉 de s'y arrêter. Mais le prix du gallon est un peu plus élevé (5,42$) que sur la « terre ferme ». Nous en prenons tout de même 22 gallons soit environ 120$. Nous repartons à 9h35 et, après un court arrêt à Eye Arch, près de la bouée 52, nous atteignons Reflection Canyon à 10h28 il nous a donc fallu pratiquement 3h de navigation depuis Labyrinth Bay, mais nous étions à « petite vitesse » de croisière et les arrêts photos assez nombreux (pour info, nous sommes un peu au nord de Rainbow Bridge, pratiquement en face de l'embouchure de la San Juan River). J'ai découvert la photo de Michael Melford sur Reflection Canyon en 2008 et, depuis, cet endroit était devenu un but mythique, même si je sais que les conditions (hauteur d'eau notamment) ne sont plus les mêmes. Nous n'y faisons qu'une brève halte car nous reviendrons au retour. Incursion dans Llewellyn Gulch puis nous arrivons à Hole in the Rock à 12h15. Connaître l'histoire, c'est bien, et on imagine les pionniers mormons descendant la pente escarpée, retenant de toutes leurs forces leurs chariots. Du moins, on croit imaginer mais quand nous avons vu la descente (sans la partie immergée), j'ai crié au fou. Il faut le voir pour le croire et, même encore maintenant, je reste estomaqué. Nous trouvons un peu d'ombre juste à côté et faisons la pause déjeuner quel spectacle de voir ces falaises plonger verticalement dans l'eau, la surface à peine ridée par les rares bateaux qui passent au loin. Nous repartons à 13h49 et, à peine une courbe plus loin, nous entrons dans Escalante River, point le plus nord de notre navigation. Les canyons se suivent les uns après les autres tout d'abord Indian Creek, juste à gauche en entrant, puis Clear Creek avec, au bout, Cathedral in the Desert et enfin Davis Gulch avec La Gorce Arch. Impossible de décrire en quelques mots notre ressenti, mais nos yeux brillent, pétillent. Que du bonheur ! En sortant de Davis Gulch, notre attention est attirée par une bouteille plastique qui semble immobile, au lieu de dériver avec le vent approche lente et, effectivement, il s'agit d'une bouée « pirate » signalant un énoooorme plateau rocheux à peine immergé j'imagine les dégâts en cas d'impact. Nous passons rapidement devant Three Roof, le site étant maintenant interdit, et continuons vers Garces Island, à l'embouchure d'Explorer Canyon nous n'irons pas plus haut dans Escalante River. Incursion rapide dans ce dernier où nous irons randonner demain à l'aube, puis retour à l'ile où nous jetons l'ancre non loin d'un houseboat quelques scooters se baladent dans les parages. Bain, apéro, repas et dodo.

J21 –jeudi 31 mai Lever 6h15 et départ une heure plus tard pour Explorer Canyon (juste un bras d'Escalante River à traverser). Nous remontons le plus loin possible puis nous amarrons d'abord sur la rive gauche mais, finalement, préférons la droite. Départ à 8h10, un peu de grimpette et de recherche de piste, le début étant assez mal tracé mais ça se calme rapidement nous longeons le canyon, rempli de troncs d'arbres et après un ou deux demi-tour pour piste perdue, nous arrivons au premier panel de pétroglyphes à 8h45 puis à Zane Gray Arch à 9h18. À 9h32, après quelques autres pétro, nous sommes presque au fond du canyon et faisons demi-tour (mauvaise lecture de la doc, il restait un panel à voir 😠). Quelques photos, un peu d'eau et nous continuons arrivée au bateau à 10h40 avec 5,130 km au podo. Nous nous déchaussons sur la plage arrière du bateau, nos chaussures étant pleine de sable, et dégustons une boisson bien fraiche sortie de la glacière la rando était pratiquement en plein soleil, orientée plein est. Départ à 11h35 pour Willow Gulch en espérant, si possible et pas trop loin, atteindre Broken Bow Arch que nous n'avions pas pu voir en 2009 cause gros risque d'orage. Nous remontons le plus loin possible mais, alors que l'hélice soulève des nuages de boue, nous ne voyons pas comment continuer, même en mettant notre « annexe » à l'eau : trop de branchages et pas de sentier visible sur les rives. Nous faisons demi-tour à 12h45 et déjeunons, arrêtés à l'ombre d'un grand pan de falaise nous crevons de soif et, le thermomètre faisant partie de la voiture, nous n'avons pas d'idée mais il fait très chaud. Nous redescendons maintenant l'Escalante River puis le Colorado pour regagner Reflection Canyon où nous allons passer la nuit, suivant les conseils de Michael Kelsey. Après maman cane et ses canetons, nous arrivons à l'extrémité navigable du canyon. Un bon bain et je pars, seul, explorer le haut du canyon il y a des pétroglyphes sur la rive gauche. Mais après avoir essayé de traverser plusieurs fois (je m'enfonce beaucoup), marché longuement dans du sable mou, je fais demi-tour et rentre au bateau, ayant même perdu le cache de mon objectif pendant la traversée d'un « gros buisson ». Dans la langue d'eau voisine, inaccessible tant à pied qu'à la nage tant les buissons sont denses, de grands claquements sur l'eau des castors ? Nous n'aurons jamais la réponse.

J22 –vendredi 1er juin Lever 5h30 nos « castors » de la veille continuent leur bruitage mais toujours impossible de les apercevoir, même avec le bateau tant la « plage de Kelsey » est très encombrée d'arbres et arbustes. Sur l'eau, nous retrouvons maman cane et sa petite famille, pratiquement sous des ruines perchées dans une alcôve. À 7h39, nous nous arrêtons au confluent interne pour essayer de grimper et d'avoir une vue « à la Michael Melford » 😉. Premier essai, je rate, la grimpette est rude et je n'ai pas envie de me casser la figure second essai, je pousse un peu et Isabelle réussit à passer la première difficulté et continue à monter. Peine perdue, les falaises du virage suivant masquent la vue, il faudrait monter plus haut. Isabelle préfère que je la récupère avec le bateau de l'autre côté de la pointe, la descente lui paraissant plus facile via un éboulis de roches. Elle finit malgré tout, heureusement sans mal, dans l'eau jusqu'à la ceinture en essayant de monter sur le bateau 😉😎😎😎. Et cela finit par un bain total pour nous deux. Le temps de nous sécher, de nous changer, il est déjà 8h45 trop tard pour essayer un autre endroit car notre planning est assez serré. Nous repartons donc tranquillement vers la sortie du canyon que nous atteignons 15 minutes plus tard il faut bien faire quelques photos. Nous continuons la descente du Colorado et 20 minutes après entrons dans Twilight Canyon l'entrée n'est pas indiquée mais est juste au nord de la bouée 51. Nous le remontons jusqu'à la fourche, en passant par Twilight Arch et cette balade est très agréable attention cependant, dans un virage, un rocher affleure presque la surface. Retour dans le chenal à 10h20 et nous le traversons pour entrer, un peu plus bas, dans Forbidding Canyon et le non moins célèbre Rainbow Bridge. À 10h50, nous sommes amarrés au ponton un américain avec qui nous discutons nous fait visiter son bateau, autrement mieux que le notre : un Chaparall Signature 260 belle bête ma foi. Retour au bateau à 11h45 après avoir discuté avec une ranger qui nous a accompagnés presque sous le pont (il est interdit de passer dessous, par respect pour les croyances Navajo). Nous retournons dans Forbidding Canyon et trouvons un coin à l'ombre (ils ne sont pas légion à cette heure 😉 ). Ancrage réussi au second essai et bain aussitôt, histoire de nous rafraichir 😎. Pendant qu'Isabelle prépare le repas, je vérifie l'hélice de près et constate quelques petites marques et déformations (aurions-nous tout de même heurté la roche ?) dans le doute, j'attrape un morceau de grès et peaufine l'arrête. Après 30 minutes de « ponçage », cela me paraît très bien. Repartis à 14h20 vers le fond du canyon, mais il faut nous arrêter par manque d'eau et trouvant le sable trop mou pour une marche agréable, nous faisons demi-tour. À 15h04, nous entrons dans Cascade Canyon, le canyon le plus « slot » que nous ayons eu jusqu'à présent demi-tour 25 minutes plus tard et nous enchainons avec Cathedral Canyon, long canyon où les parties étroites alternent avec des zones plus larges par endroit, pas plus de 50 cm de chaque côté du bateau. Nous faisons demi-tour à 16h18 et continuons dans Mountain Sheep Canyon avec des falaises moins hautes que précédemment, mais très étroit aussi et sinueux sur la fin, tellement que nous préférons faire demi-tour avant d'y être coincés. À 17h20, nous jetons l'ancre pour la nuit un peu plus loin que l'embouchure de Mountain Sheep Canyon (vers la bouée 44), les plages étant assez rares. Bain, écriture de cartes postales, diner et dodo. J'étrenne un nouveau couchage, directement sur le siège du bateau il y fait nettement plus frais que dans la cabine. Un nuage de moucherons « stationne » jusqu'à l'arrière du taud du bateau cela fait un bruit impressionnant mais ils ne viennent pas trop nous déranger, ouf !

J23 –samedi 2 juin Lever 5h30 nous avons mal dormi, le vent n'ayant pas arrêté de tourner pendant la nuit, le bateau de taper sur le sable et les vagues de clapoter contre la coque. Les moucherons de la veille sont toujours là et, avant qu'ils se mettent à nous déranger, nous levons le camp (heu, les ancres plutôt 😉 ). Nous allons un peu plus bas sur le chenal, juste avant l'entrée de Dangling Rope Marina. Le ciel est très nuageux, avec une bonne brise, et nous recevons même nos 3 premières gouttes de pluie les 2 ancres mouillées, nous pouvons petit déjeuner tranquillement. Mais pour repartir, c'est une autre histoire, une des ancres est enraguée et rien à faire je me mets à l'eau et effectue une petite apnée d'environ 6 mètres pour la décoincer. Nous arrivons à la marina à 7h25 mais elle n'ouvre qu'à 8h. De toute façon, il faut refaire le plein, le niveau de carburant étant très bas. Nous discutons avec Jessica, ranger qui s'occupe de nous et des pompes : 5,42$ le gallon, 71 gallons pour un réservoir de 75 😇 et une facture de 384$ et des cacahouètes. Il y a aussi une petite supérette où nous achetons 1 sac de glaçons de 5kg (5,25$, tout est cher sur le lac) notre glacière a un peu de mal à étaler avec cette chaleur, n'étant branchée que quand on navigue et nous devons aussi recharger les batteries de nos appareils photos (nous n'avons pas pris notre multi-prises 12V). Le soleil est revenu et il ne subsiste que quelques petits nuages blancs température annoncée par Jessica 39°C (102°F) et du vent jusqu'à 18 mph de Ouest Sud-ouest pour la nuit. Nous repartons et, peu de temps après, nous entrons dans Rock Creek Bay que nous parcourons, allant même nous baigner tout au fond vers 10h50 très agréable. Par contre, on voit que c'est le week-end et que nous sommes moins loin de Wahweap Marina car le nombre de bateaux et de scooters est nettement plus élevé. À 11h38, nous entrons dans West Canyon et, après un peu de navigation parmi les superbes falaises « rouges », nous nous ancrons pour déjeuner à l'ombre. À coté de nous, un campement vide pour l'instant, avec 2 chiens pour le garder un bateau viendra, peu de temps après, et repartira assez rapidement. Nous repartons à 13h30 et à peine 15 minutes plus tard arrivons au fond du canyon. Demi-tour et, rapidement, nous retrouvons un « canard » aperçu à l'aller : séance photos. Un peu après, un wash (sec) en hauteur nous montre, vu la plage en dessous, les dégâts qu'il peut occasionner. Vers 14h30, nous passons, à la sortie de West Canyon, directement à Face Canyon mais il faut faire très attention car il n'y a pratiquement pas de fond c'est donc au ralenti et embase relevée au maximum que nous passons entre Gregory Butte et la rive gauche. C'est ce passage qui nous avait « intrigué » à l'aller un bateau venant en sens inverse nous demande s'il peut passer mais fait finalement demi-tour. Ce sera sans doute le chenal dans quelques centaines d'années 😉 . Pendant notre passage, nous apercevons des chevaux (navajos ?) sur la rive.

Nous passons la bouée de Face Canyon à 14h39 l'entrée du canyon est large et les falaises assez éloignées mais le spectacle est toujours aussi beau. Le canyon se rétrécit à vue d'œil et à 15h, nous sommes stoppés au fond de la branche gauche, il n'y a plus d'eau. Nous continuons à pieds pour essayer de voir Diagenetic Arch nous allons jusqu'au bout du slot canyon et grimpons un peu pour essayer d'apercevoir quelque chose. Rien, sauf peut-être là, à l'est-sud-est il nous faudra vérifier sur les photos (c'était bien l'arche).

Nous revenons au bateau et commençons à chercher un plage pour la nuit, bien orientée par rapport au vent annoncé (face au sud-ouest). Première tentative à la sortie (à gauche) de Face Canyon mais ce n'est pas bon, que de la roche. Nous quittons donc Face Canyon pour Padre Bay, au programme du lendemain et trouvons un emplacement sur du sable, pratiquement entre 2 houseboats dans Kane Creek Canyon. Il fait très chaud et nous avalons 1 litre de jus d'oranges en moins de 5 minutes un bon bain nous fait du bien et ensuite, apéro, diner et dodo à 20h30 avec un vent très chaud et du mal à nous endormir. Deux heures plus tard, un coup de « pétard » claque sèchement : un orage ? Nous ne saurons pas. Le vent se calme dans la nuit.

J24 –dimanche 3 juin Réveil à 6h10, « mer » d'huile et ciel clair. Petit déjeuner et départ à 7h40. Nous nous baladons dans Padre Bay puis Padre Canyon où nous essayons de voir s'il est possible de gagner Gunsight Bay via Gunsight Pass : peine perdue, la passe est à plusieurs mètres au-dessus du niveau de l'eau. Nous sortons de Padre Bay pour entrer dans Gunsight Bay à 8h48 cette baie est celle qui se trouve en contrebas d'Alstrom Point et nous reconnaissons bien les sites aperçus la semaine dernière. Comme nous sommes en week-end, de nombreux bateaux y ont passé la nuit. Petit bain en fond de baie avant de reprendre la route pour Navajo Canyon où nous entrons à 9h13. Un peu avant, nous croisons le sillage de plusieurs bateaux filant bon train et, patatras, notre glacière se renverse. Vers 10h, nous atteignons les ruines et nous prenons un bain à leurs pieds puis demi-tour et arrêt à Navajo Arch en haut de la falaise nous l'avions cherchée à l'aller sans succès. Nous sortons vers 11h de Navajo Canyon pour gagner Antelope Canyon, notre dernière visite sur le lac. À 11h36, nous atteignons le fond du canyon et beachons sacs à dos enfilés, nous sautons du bateau pieds nus à cause de l'eau et courrons vers l'ombre tant le sable est brûlant. Nous partons randonner dans Antelope Canyon à 12h33 dès le début, de gros tas de débris montrent bien le niveau de l'eau en hiver. Nous sommes maintenant dans une zone ressemblant un peu à Lower Antelope Canyon, mais en moins haut et moins serré tout de même très joli. Dans un recoin, à l'ombre, un oiseau blessé nous appelle que faire ? Nous décidons de laisser faire la nature. Vu l'heure, le soleil est presque à la verticale et il fait chaud, très chaud et pratiquement aucune ombre demi-tour un peu après Est Fork et retour au bateau à 13h05 (3,750 km au podo). Je suis à peine sur le bateau et Isabelle toujours sur le sable qu'un bateau promeneur de touristes arrive (1 seul passager à bord) son fond plat lui a permis de venir jusque là, mais il prend pratiquement toute la largeur du canyon. Je finis de rentrer les sacs à dos à bord et dépose rapidement les chaussures d'Isabelle sur le taud. Et là, un dialogue de sourd s'engage le pilote me demande si je suis enlisé, si j'ai besoin d'aide. Je le remercie, lui dit que non et attends qu'il recule pour me laisser le passage. Il finit par me demander ce que j'attends Isabelle pousse sur le bateau et j'avance donc d'une cinquantaine de centimètres, jusqu'à le toucher et j'attends. Il lui faudra bien 10 minutes pour comprendre que, s'il ne recule pas, je ne pourrais pas passer. Encore un qui a eu son permis bateau dans un baril de Bonux 😉. Nous sortons enfin d'Antelope Canyon et trouvons une petite plage, sur la gauche du chenal, pour nous baigner et déjeuner. Isabelle me demande où sont ses chaussures. Et « me.de » 😠 elles sont restées sur le taud (à cause de l'autre couillon qui n'avait qu'à attendre 2 minutes que l'on parte) et, avec les sillages des bateaux dans le chenal, ont dû tomber à l'eau : bilan, une paire de chaussures de randonnée de perdues, avec des semelles orthopédiques qui plus est 😠😠😠. Nous arrivons à la marina à 15 heures, vidons le bateau et je pars chercher la remorque il fait 32°C. À16h12, la remorque est dans l'eau (il a fallu attendre à l'entrée du parc, de nombreuses voitures avec bateau faisant la queue) et nous quittons la marina à 16h50 après avoir lavé et nettoyé un peu le bateau. Nous refaisons le plein à Greenhaven avec un carburant à 3,899$ le gallon au lieu de 5,42 à Dangling Rope intéressant surtout que nous en mettons 54 gallons. On rend le bateau à notre loueur inspection, tout est ok, sauf le wc chimique (Port-a-potty) dont ils veulent nous facturer le nettoyage (50$). Coup de gueule, vérification, il est bien propre (nous l'avions rincé 3 fois à la marina) mais, la chaleur aidant, le réservoir sent un peu logique, non ! À 17h45, nous quittons Big Water et regagnons Page et notre location chez Debbie's ; nous arrivons à 18h06 avec 36°C. Nous déchargeons la voiture, allons faire des courses et (re) dinons au Fiesta Mexicana. Préparation de taboulé pour les jours suivants, cuisson de nouilles pour bolognaise, d'œufs durs et, enfin, bain et douche. Dodo vers 1h du matin.

J25 –lundi 4 juin Debout à 6h15, petit déjeuner, réorganisation des bagages, préparation de la voiture et nous quittons le motel à 10h20, direction Safeway puis Wallmart. Nous finissons par trouver une paire de chaussures pour Isabelle (hideuses, flashy, horriblement chères – 150$ et même pas des vraies chaussures de randonnée) et nous prenons la route à 11h15 et 33°C . Initialement, j'avais prévu de prendre la 89 et à The Gap, de traverser la réserve Navajo pour rejoindre la 98 à Kaibito. Ce sera pour une autre fois et nous partons directement sur la 98 nous faisons le plein à Black Mesa, un peu avant Kayenta. Nous prenons la 464 vers Monument Valley pour quelques photos d'Agathle Peak à 13h20 et 34°C, toujours pas déjeuné et nous ne trouvons pas d'ombre. Petite discussion avec des français qui hésitent à rentrer sur les terres navajos mais nous, nous y allons et faisons le tour de El Capitan (Agathle Peak). Nous repartons et nous nous arrêtons au pied de Church Rock en plein soleil et déjeunons dans la voiture avec la clim. Il fait 34°C. Nous repartons à 15h17, toujours sur la 160 direction Boundary Buttes et là, nous nous paumons sur la piste et revenons sur la 191 puis finissons par retrouver le chemin ensuite, direction l'Utah et la 163 (non loin de Bluff). À 17h25, nous arrivons à l'entrée de la piste Butler Road la barrière est fermée, mais 2 4x4 sont juste devant nous et l'ouvrent, nous laissant le soin de la refermer. Rapidement, nous arrivons sur le parking du trailhead pour Wolfman Panel où nous passerons la nuit. Un fort vent de sable bouche totalement l'horizon. Dodo à 20h08.

Fin de la première partie.
Que pensez-vous de l'état d'Arizona aux Etats-Unis? English translation pending
by Wilgate · 2012-08-08 · 1 reply
Bonjour,

Je souhaiterai savoir parmi vous lesquels ce sont déjà rendus à l’état d'Arizona aux Etats unis et quelles sont les impressions qu'ils ont eu en visitant des villes comme phoenix, tucson. je compte m'y rendre l'année prochaine et je suis très passionné par cet etat.

Merci pour vos commentaires.
Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain? English translation pending
by Jonanaclem · 2012-08-06 · 5 replies
bonjour à tous!

A peine arrivée de notre voyage dans l'ouest us (yellowstone, las vegas, bryce canyon, zion, VOF, Page, antelope canyon, horshoesbend, old paria, toastool hoodoos, lees ferry) que nous avons envie de repartir!

Je tenais à remercier tous les membres qui m'ont bien aidé pour ficeler l'itinéraire ce qui nous a permis , avec une météo au top, de faire un 1er séjour idéal!

Du coup, nous avons envie de repartir avec notre fils qui a été au top pendant ces 3 semaines estivales malgré la chaleur (il a tout juste 7 ans) et faire les parcs que nous n'avons pas eu le temps de faire, à savoir:

- arches et canyonlands en priorité - monument valley - grand canyon - sedona - voir qqs cactus mais pas trop loin?!! - los angeles juste pour universal - remontée vers san francisco et voir des sequoias: yosemite/mariposa ou sequoia park?

Nous avons la possibilité de partir soit en été comme cette année soit fin avril/ début mai. cette dernière option nous tente bien car on se dit qu'il y aura moins de monde et que dans la région de moab et phoenix, les températures seront plus clémentes mais nous craignons la neige à grand canyon, yosemite ou sequoia park et les tempêtes de sable à monument valley....

Donc, en 1er lieu, j'aurai besoin d'aide pour choisir la meilleure période et ensuite, optimiser le circuit.😛 A savoir que nous ne sommes pas branchés ville et que notre passage à las végas a été plutot mitigé vs les paysages grandioses des parcs!!

Voilà ce que j'imagine: J1: arrivée Denver J2: route pour moab J3: arches park J4: island in the sky/dead horse point J5: hummer et rafting à moab + fisher tower J5: route pour monument valley via goosneck park et muley point/ scenic drive à MV J6: MV le matin puis route vers grand canyon et points de vue J7: grand canyon : petite rando ou hélico...? puis route jusqu'à sedona J8: petite rando à sedona et route vers phoenix/ repos hotel avec pisicne sympa!

J9: botanic desert garden de phoenix pour voir des cactus; faire un bout de l'apache trail jusqu'à tortilla flat: voit-on des cactus sur cette partie? retour aprem hotel/piscine

J10: vol phoenix/LA; aprem venice beach J11: universal studio

J12à J18: on veut faire - la route 1 avec big sur , monterrey etc... - une courte visite de san francisco - voir des sequoias Nous sommes plus attirés par sequoia park car cela semble moins touristique, cela dit, si nous partons au printemps, nous y serions début mai et je crains qu'il y ait de la neige et qu'on ne puisse pas faire les randos prévues...du coup, mariposa au yosemite serait peut être plus accessible malgré la neige s'il y a plus de monde? c'est sur ce point là que j'attends vos avis aussi! on aurait un peu la haine de faire toute cette route pour ne pas randonner au milieu des sequoias à cause de la neige! après, s'il faut faire la ballade en raquettes ou autres, pas de souci pour nous mais il faut que ce soit accessible!

voilà en gros notre projet. Nous serons avec notre fils qui aura 7 ans et demi donc nous essayons de concilier des randos ludiques et pas trop longues et des pauses piscine. Cela a bien fonctionné cet été, donc on connait maintenant son rythme.

Merci d'avance pour vos avis,

Clem
Las Vegas ou Los Angeles pour un jour de repos? English translation pending
by Emisy · 2012-08-03 · 17 replies
Bonjour à tous,

Après de nombreux mois notre circuit est enfin prêt pour le Grand le 15 août ... on décompte les jours ... vols - auto locations et hôtels réservés sauf 2 nuits : ... donc besoin d'aide .....

Voilà en gros notre circuit : la demande se situe au niveau du jour 13 soit comme indiqué dans le circuit ci-dessous J13 repos las Vegas et J14 départ très matinal vers 6h du mat pour LA visite aprem Hollywood + J15 Visite Venice Beach et Marina del Rey = 2 nuits à Las Vegas OU J13 départ LV vers Los Angeles arrivé dans l'aprem - Hôtel 1 nuit à réserver à Hollywood ou Beverly Hills - J14 Visite au matin de Hollywood - aprem Venice Beach+ Marina del rey - à LA nous avons déjà réservé un Hôtel pour 2 nuits mais à Retondo beach donc un peu loin de Hollywood .... Ce qui donnerait J 15 - Repos = 1 nuit Las Vegas + 1 nuit Hollywood

Que choisir ?????????????? Pour le reste j'espère que notre cicuit tiens la route ...😉 Merci pour votre collaboration à tous 😊

JOUR 1 ET 2 = mercredi 15 + jeudi 16 août

De Las Vegas = Repos après vol avion + visite de la ville - ½ heure aéroport max

La plus part des nouveaux et grandioses centres vacanciers ou hôtels-casinos de Las Vegas se situent dans la partie sud du strip proche de l'aéroport McCarran International.

Le long de la partie nord du Strip, à quelques kilomètres plus loin que l'aéroport McCarran International et plus loin que la vieille ville les casinos sont plus vieux et moins spectaculaires, ils offrent des chambres moins chères

JOUR 3 = vendredi 17 août

De Las Vegas à Zion à 280 Km au Nord-Est de Las Vegas (3-4 heures de route),

La plupart des visiteurs entrent dans le parc par l'entrée sud, près de la ville de Springdale en quittant l'autoroute Interstate 15 vers la route hightway 9.

JOUR 4 = samedi 18 août

De Zion à Bryce canyon : Bryce Canyon National Park est situé dans le Sud-Ouest de l'état de Utah, à 140 Km de Zion National Park. (1h ½ à 2 heures de route)

En venant de Las Vegas, passez par Zion National Park (Highway 9 depuis l'Interstate 15). La Highway 9 rejoint la Highway 89.

JOUR 5 = dimanche 19 août

De Bryce Canyon à Capitol Reef : 300 km (4-5 heures de route) continuer sur la Highway 12 en direction de l'Ouest puis du Nord. Cette Highway rejoint la Highway 24 à Torrey, à quelques miles à l'Ouest du parc. Les paysages le long de la Highway 24 depuis l'Interstate 70 au Nord, sont magnifiques et très sauvages. Cette région est désertique et peu habitée --> grandes distances sans rien.

JOUR 6 = lundi 20 août

De Capitol Reef à Moab : 230 KM – (3/4 heures de route)

JOUR 7 = mardi 21 août

Canyonlands : 165 km 2heures1/2 de route Attention = 5 heures aller – retour !!!

est situé au Sud-Est de l'Utah. Seules deux entrées permettent d'accéder au parc: Au Sud-Est du parc par la Route 211 depuis la Highway 191et au Nord par la Route 279 après Moab

JOUR 8 = mercredi 22 août

Arches National Park est situé dans le Sud-Est de l'état de Utah, à 8 Km au Nord de Moab 10 minutes

JOUR 9 = jeudi 23 août

De Moab à Monument Valley 285 km - (3 heures de route) de Moab descendez au Sud sur la Highway 191 j'usqu'a la Highway 163. est situé à la frontière entre l'état de Utah et l'état d'Arizona, à 35 Km au Nord de Kayenta, à 172 Km de Page (Lake Powell),

JOUR 10 = vendredi 24 août

De Monument Valley à Page 172 Km de Page (Lake Powell), - 2 heures de route

JOUR 11 = samedi 25 août

De Page –Lake Powell à Grand Canyon : Page est à 220 Km du Grand Canyon 2 heures 45’ de route

Pour y parvenir, rejoindre la Highway 89 en direction du Sud depuis la Highway 64 ? à vérifier

Attention : La falaise Sud (South Rim) est distante de 350 Km de la falaise Nord (North Rim).

Le Grand Canyon Village (falaise Sud) est situé à 220 Km de Page (Lake Powell)

JOUR 12 = dimanche 26 août

De Las Vegas au Grand Canyon: 225 miles (375km.) environ 5heures Prenez l’ autoroute 515 en direction du Nord jusqu’ à la ville de "Boulder", puis prenez la route 93 qui traverse le barrage d’ "Hoover" et qui vous emmène au Sud-Est à travers le désert de Kingman en Arizona. Prenez la route 40 direction Est, ou la vieille route 66 si vous avez quelques heures en plus, jusqu’ à Williams en Arizona, puis la route 64/180 en direction du Nord jusqu’ au bord dela partie Sud du Canyon.

JOUR 13 = lundi 27 août

Las Vegas = Repos

JOUR 14 = mardi 28 août

De Las Vegas à Los Angeles : 275 miles (480 km.) environ 5 heures 1/2 Prenez l’autoroute 5 qui vous fait passer au Nord-Est de Los Angeles jusqu’ à Barstow puis à travers le vaste désert "Mojave" jusqu’ à Las Vegas au Nevada. Cette route est super, mais elle devient très fréquentée tous les vendredi soirs lorsque beaucoup de californiens se dirigent vers Las Vegas pour le week-end et à nouveau tous les dimanche soirs lorsqu’ ils rentrent chez eux.

Un arrêt à Calico (près de Barstow) permet de couper le trajet ... intéressant bien très (trop) "commercial". Nous y avions déjeûné.

JOUR 15 = mercredi 29 août

Los Angeles = visite de la ville + aprèm plage

JOUR 16 = jeudi 30 août

Arrêt à midi à Santa Barbara

De Los Angeles à Santa Barbara: 100 miles (180 km.) environ 2 heures Toujours sur l’ autoroute101 continuez de longer la côte jusqu’ à Ventura puis vous rentrerez dans la métropole de Los Angeles. Ne manquez pas de voir les plages de Santa Monica et de Venice.

De Santa Barbara à San Luis Obispo – Morro bay : 100 miles (200 km.) environ 2 heures Prenez l’ autoroute101 à travers la côte centrale et parmis le pays des vins Californiens, en passant par Solvang une communauté Danoise incongrue de Californie, jusqu’ à Santa Barbara avec ses plages et maisons splendides. = Arrêt le midi à Santa Barbara - soir San Luis Obispo arrêt puis Morro bay

JOUR 17 = vendredi 31 août

Morro Bay: 143 miles (240 km.) entre 3 et 8 heures ??? de route Vous devriez prendre la nationale 1 le long de la côte plutôt que l’ autoroute 101 à l’ interieur. Par celle-ci vous verrez la côte majesteuse de la Californie oû les montagnes maritimes se jètent directement dans l’ océan et leures pointes passent au-dessus des nuages. La nationale 1 longe ces montagnes au-dessus de précipices rocheux, de falaises et de plages enclavées. Big Sur et la nationale maritime Le littoral sur une longueur d' environ 100 miles au Sud de Monterey jusqu' à San Luis Obispo est vraiment magnifique. La chaine de montagnes Santa Lucia se jète dans les eaux bleues de l' océan Pacific avec des promontoires rocheux, falaises et baies isolées. La route one étreint les pentes des montagnes élevées ce qui rend ce parcours spectaculaire surtout dans les virages. Le village de Big Sur ainsi que d' autres petites communautés sont les seuls signes de civilisation qui empiètent sur cette beauté naturelle. Ça prend quelques heures de passer par cette route ou une journée entière pour admirer les points panoramiques magnifiques et explorer plusieurs parcs et réserves naturelles. Avant de commencer tout trajet le long de Big Sur il est conseillé de regarder les conditions météorologiques. Il y a souvent des éboulements de boue ou roches qui font fermer temporairement les routes surtout durant les périodes de pluies.

en prenant la 1 (la nationale), compte une vitesse moyenne MAXIMALE de 50mph (si tu ne suis pas un camping car) - et c'est une route qui est assez penible (virages) donc en general les gens se font une pause de 30mn au milieu pour eviter le mal de mer.

De Monterey- plutôt arrêt à Carmel à San Francisco : 13o km par la route Pacific Coast hightway +/- 1 heures ½

Visite de Carmel, une des plus charmantes petites villes balnéaires de Californie.

JOUR 18 = samedi 1er septembre

San Francisco = visite de la ville

JOUR 19 = dimanche 2 septembre

San Francisco = visite de la ville

JOUR 20 = lundi 3 septembre

San Francisco = shopping le matin + transfert fin aprèm vers aéroport. En fonction de l’heure départ avion – heure avion 19h35

L'aéroport se situe à 23 km au sud ouest de San Francisco.

Depuis le centre-ville de San Francisco, emprunter la route 101 en direction du sud et suivre les panneaux indiquant l'aéroport

JOUR 21 = mardi 4 septembre

Arrivé à Bruxelles à 18h05
La Californie avec deux adolescents English translation pending
by Justine305 · 2012-08-02 · 7 replies
Bonjour,

Je souhaite partir en californie avec mes deux ados en 2013 j'hésite entre Avril et l'été D'aprés mes recherches les vacances de Paques seraient plus agréables à tous les niveaux..Température, climat, le monde, le prix.

Deux formules - Autotour - Accompagné

J'ai un peu l'impression que l'autotour (en ajoutant tous les frais) serait plus cher qu'en accompagné.. Ou alors je me le prépare toute seule avec mon ordi.Je suis déja allée aux US et la bas c'est facile de voyager. Qui peut m'aider? Merci
Survoler le Yellowstone en hélicoptère ou autres English translation pending
by Choupi1508 · 2012-07-22 · 14 replies
Bonjour, Nous partons au mois d'août pour un périple en moto au States. Nous allons passé 3 jours à Yellowstone et voudrions survoler le park en hélico ou autres. Est ce quelqu'un aurait un tuyau à ce sujet ? En vous remerciant par avance
Retour d'un voyage de 19 jours aux Etats-Unis English translation pending
by Bellama · 2012-06-28 · 3 replies
Bonjour à tous. C'était mon toisième voyage aux states et c'était formidable, je reviens encore un fois émerveillée. En résumé: VOL réservé chez united airlines 8 mois avant à 1750 € (depart de lyon, francfort, chicago, denver et vol pour rapid city). pas d'ecran perso à l'aller mais au retour. - Location de voiture chez alamo par locationdevoiture et sunny car ( 650€ pour une full size + 150 dollars de one way payé à la restitution de la voiture à denver) la voiture etait une dodge charger mais impossible de rentrer dans le coffre nos 2 grandes valises et nos 2 Petites, heureusement que nous etions que deux , nous avons voyagé avec une valise sur la banquette arrière . - Nous n'avions reservé aucun hotel (sauf la premiére nuit d'arrivée à rapid city ) je ne regrette pas, quelle liberté. - Nous avons mangé dans les restos americains , pas de fast food et je peux vous dire qu'on mange très bien aux states , leur cuisine est delicieuse( osso bucco de bison en autre, delicieuses salades avec de bons sandwichs, des supers steaks très très tendre, de delicieuses pommes au four et bien d'autres plats.....choux avec de la viande, on s'est régalé) du coup le budget nourriture s'est monté à 1380 dollars(on s'est fait plaisir, c'etait prevu) et des litres de biére pour accompagner. - Pour dormir l'hotel bien sur de bons hotels , best western, quinta inn..... le seul que nous n'avons pas aimé :le super 8 à sheridan à 90 DOLLars (tout de meme) du coup nous ne sommes pas retournés dans un autre super 8 . - Nous avons profité de nos journées surtout au yellowstone , arches en se levant tot et se couchant à la nuit tombée. - Notre voyage a commencé en partant de lyon le dimanche 27 mai à 6H30 du matin pour arriver à rapid city à 20H30.Recuperation de la voiture et dodo au days inn lacross pour 60 € la nuit + DEJ , vraiment très bien. - Le 28 MAI , visite des badlands en passant par wall le matin , dejeuner à rapid city et visite , le mont rushmore, crazy horse + spectacle laser le soir que je recommande nuit à hill city au best western. - Le 29 mai, visite deadwood , devils tower et ses charmants chiens de prairie, nuit à sheridan au super 8. - Le 30 MAI , en route pour cody en passant par la medecine wheels , il neigeait. Visite à cody du old trail town, du musée buffalo bill(immense), spectacle country le soir(on s'est endormi, ) , nuit et diner chez irma ( hotel et restau très bien) - Depart de bonne heure pour le grand canyon du yellowstone, et ses points de vue(fabuleux), avec un temps superbe , on a attrapé des coups de soleil, dans la meme journée mammoth hot spring et pour finir la soirée norris geyser sous la pluie jusqu'à 20 h30 du coup on était tout seul pour visiterl, nuit à west yellowstone au best western et bon repas chez bullwinkle's saloon. C'etait magique. Avec bien sur de nombreux arrets sur la route pour les nombreux animaux .... une maman ours et ses 2 petits. - Le 1 JUIn, lower geyser basin, midway et upper ainsi que old faithfull et west thumb. Toutes ses odeurs et ses couleurs , c'est merveilleux et curieux à la fois. Depart le soir pour jackson hole et un arret photo pour le grand teton. Nuit à l'antler inn et repas chez sweetwater( delicieux repas) . Petit tour de ville. - Le 2 juin , longue route pour salt lake city , visite de la ville en arrivant et nuit au sheraton( je recommande, super hotel) delicieux repas chezred rock brewing. - 3 JUIN , route pour green river capitale de la pasteque , apres-midi detente à la piscine à l'hotel river terrace ( super hotel) et bon repas chez ray's tavern) - 4 juin, randonnée fishers towers en passant par la scenic , très agréable le matin de bonne heure et en arrivant en haut un magnifique serpent bull ( grande peur car la bete mesurait 1M5O) direction negro bill canyon et là , je peux vous dire que j'ai souffert à cause de la chaleur ( il etait midi) il faut etre fou !!!!! nuit a l'aarchways et bien fatigués, repas chez moab brewery - 5 juin, depart matinal pour canyonland et dead horse point, les vues sont surprenantes , c'est indescriptible. Repas au city market et moab dinner, nuit aarchways - 6 juin, depart tres matinal pour arche randonnée à devils garden jusqu'à double à arche , sand dune arch, broken arch, point de vue fiery furnace, secteur windows section + Points de vue , balanced rock, petrified dune..... mais quelle chaleur , retour à l'hotel et piscine , il ne faut pas perdre de vue qu'on est en vacance, repas city market bucks grill house( cher pour un steak) nuit aarchways. - 6 juin , ballade dans moab piscine et le soir coucher de soleil à delicate arche(je croyais la montée beaucoup plus dure , en 35 minutes , on y etait , du coup il a fallu attendre la-haut . C'etait très beau avec plein de monde. NUIT AARchways. - 7 juin, dernière journée à moab pour profiter de la piscine et de l'hotel, journée farniente . - 8 JUIn , depart pour mesa verde et quelle deception, nous sommes arrivés de bonheur mais plus de place pour cliff palace et finalement, je ne regrette pas car je ne pourrais vous l'expliquer mais mesaverde sera la deception de mon voyage , le parc est joli mais je n'accroche pas . Direction durango ( charmante ville et très animée ) nuit au best western et soirée rodeo à cortez ( un regal , j'ai adoré....) - 9 juin, depart pour la visite de silvertorne (petite ville western, avec des rues non goudronnées et de des viellles maisons) à travers une route magnifique, des paysages de cartes postales, retour et visite de durango repas au diamond belle. Après-midi voiture jusqu'à santa fe, et nuit au confort inn et repas au diner cowgirls. très joli ville et très vivante. - 10 juin, visite de santa fe , chappelle loretto, museum international folk art(collection de jouets) a voir, la plazza, et tour de ville repas chez atomic( bon) . NUIt à taos ( superbe ville à dimension humaine ) - 11 JUIN, on commence la remontée sur denver en passant par le gorge bridge sur le rio grande, arret et ballade à great sand dunes( les dunes sont brulantes et fatigantes) dejeuner à fort garland et nuit à pueblo à la quinta inn et super repas avec une bonne ambiance au steak road house. - 12 juin, visite de garden of the godds, ( tres joli et beaucoup de monde) visite de manitou springs (belle petite ville (repas au pjs bistro), apres_midi outlet à castle rock mais un deçu car beaucoup de magasins sont fermés. Nuit à denver à la quinta inn pres de l'aeroport. - 13 juin, visite de denver et restitution de la voiture , nuit quinta inn et très bon restau italien à coté de l'hotel di ciccos diner. - 14 juin decollage à 11h30 et retour. Cela aura été un super voyage,3000 miles, des rencontres , de la decouverte, du bonheur; Une deception pour mesa verde et une peur bleue de renverser une biche, j'ai jamais autant vu de biches mortes sur le bord des routes et autant de vivantes sur les bas cotes des inter states( par 4 FOIS elles ont traversé devant la voiture) Nous ne sommes pas decendus en dessous de 1500 M d'altitude pendant tout notre voyage, nous avons eu très beau temps , fin mai et debut juin sont des bons mois car les jours sont les plus longs , moins de monde donc pas obligé de reserver. J'èspère que je ne suis pas trop longue mais c'est vraiment difficile de raconter son voyage en quelques phrases. sI vous voulez des infos , cela sera avec plaisir. Bon voyage à tous.

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Ouest américain + Pacific Coast en quinze jours English translation pending
by Sousou92 · 2012-06-25 · 11 replies
Bonjour,

Je voudrais votre avis personnel sur notre programme pour l'ouest des Etats unis et la pacific coast du 18/08 au 1/09. Nous sommes 4 et nous sommes contraint par ma soeur qui doit repartir de L.A le 26 août.

Pouvez vous me dire ce que vous en pensez et si les journées prévues sont suffisantes car j'ai du mal à comprendre combien de temps il faut pour profiter un peu?

18/08 : Nuit à L.V 19/08 : Départ pour Zion en passant par Saint George (Village Mormon), puis départ en fin d'aprem Bryce Canyon, nuit à Bryce Canyon. 20/08 : Journée Bryce Canyon, départ pour Page dans l'après midi, nuit là bas 21/08 : Journée Page + Lac Powell, départ en fin de journée à Monument Valley 22/08 : Matinée à Monument Valley puis après-midi Grand canyon, 23/08: Grand canyon 24/25/26 : Los angeles (je sais que lar oute est longue mais je ne vois pas l'intérêt de s'arrêter à Laughlin qui me semble être un mini las vegas).

Par la suite avec mes parents nous irons : à Santa barbara, Monterey et San francisco sur les jours restants.

Pensez-vous que la première partie du programme est faisable ou trop serrée? Auriez-vous des points d'amélioration.

MErci beaucoup de votre aide
Voyage de trois semaines avec enfants dans les parcs de l'Ouest américain English translation pending
by Lamy31 · 2012-05-31 · 15 replies
Bonjour Nous partons cet été en Aout pour faire les parcs de l'ouest Americain avec nos 2 filles de 8 et 11 ans. Nous avons déjà fait un voyage dans les parcs de l'ouest avec mon mari en 1998. Nous avions atteri à Phoenix et nous avions fait le nouveau Mexique et les 3 autres Etats autour. Voici notre itineraire: - 28/07: arrivée à Los Angeles et nuit à Barkstow en direction du Grand Canyon - 29/07-30/07:2 nuits au Grand Canyon : nuit au camping du Parc - 31/07:lake Powell-antelope Canyon-horshoes Bend: nuit au camping du lac powell - 01/08: Monument Valley:nuit Au camping près de Monument Valley - 02/08:Arches:nuit dans le parc - 03/08:Salt Lake City (pour couper la route) - 04/08-05/08-06/08: Yellowstone: 3 nuits au Camping Madisson - 07/08: Parkcity(pour couper la route au retour et faire les Outlets) - 08/08:Bryce Canyon: nuit en campig pres du parc - 09/08: Las Vegas - 10/08:death Valley:nuit à Lee Virning - 11/08: Bodie-Mono Lake et la Tioga road:nuit à Lee VIRNING - 12/08: Yosemite; nuit dans le Parc - du 13/08 au 17/08: San Francisco: location d'appartement

Voilà pour notre voyage . J'aimerais avoir vos sentiments sur ce circuit. Il nous reste à nous decider pour l'Antelope Canyon entre les 2 canyon et si le Pass photo est intéréssant en sachnt que mon mari est passioné par la photo. Merci de vos reponses
Ya t'il quelque chose à faire à Flagtsaff? English translation pending
by Nanou77510 · 2012-04-27 · 44 replies
Bonjour,

Je suis en train de prépare mon circuit pour la cote Ouest des Etats Unis. Je voulais savoir si il y avait quelque chose à faire sur Flagstaff?

Parce que je voulais au début faire:

- Laughlin Flagtsaff - Flagstaff Grand Canyon

mais après réflexion je me suis dit que ça serait peut être mieux de faire directement

- Laughlin Grand Canyon

Qu'en pensez vous ?

Si vous avez des conseils je prend tous.
Les Etats-Unis à vélo, conseils sur itinéraire English translation pending
by Jeremz · 2012-04-23 · 6 replies
Bonjour à tous.

Je part cet été faire la traversé des USA en vélo 😉 Départ le 23 Juin de Los Angeles, Retour le 06 Septembre de New York soit 2 mois 1/2.

Voila l'itinéraire que j'ai fait (par point d’intérêt):

Los Angeles -> Las Vegas -> Grand Canyon -> Salt Lake City -> Yellowstone -> Mont Rushmore -> Chicago -> Cleveland -> New York

on (ma copine et moi) envisage de faire 80km/jours, si en est en retard on passera vite (train) "le milieu".

Ma question est entre Grand Canyon et Salt Lake City: - > Soit on passe par monument valley, canyonland NP et Arches NP - > Soit par Bryce Canyon NP et Capitol Reef NP.

Et si vous avez des idées ou des recommandation notamment pour la fin du parcours (chicago -> New York) car pour le moment j'avoue que je sais pas trop ce qu'il y a à voir sur la cote Est.

Merci

Jérémie
Mon (futur) road trip en quinze jours dans l'Ouest américain English translation pending
by Snoop2012 · 2012-04-22 · 37 replies
Hi all,

Voila, je me rends dans l'ouest américain mi-mai pour 15jours de road trip. Voici les différentes étapes qui composent ce voyage.

LA (3jours) LA-LAUGHLIN LAUGHLIN - GRAND CANYON (FLAGSTAFF) FLAGSTAFF - MONUMENT VALLEY MONUMENT VALLEY - LAKE POWELL LAKE POWELL - BRYCE CANYON BRYCE CANYON - LAS VEGAS LAS VEGAS- DEATH VALLEY DEATH VALLEY - SEQUOIA SEQUOIA - YOSEMITE YOSEMITE - SAN FRANCISCO SF (3jours)

Qu'en pensez vous? Pouvez vous me dire s'il y a des choses à ne pas louper entre chaque destination? (Par ex : Antelope Canyon a proximité de Lake Powell, Valley of gods pres de monument valley)

Merci d'avance, je me relance dans mon petit futé ..

Snoop
Voyage dans l'Ouest américain, avis sur projet d'itinéraire? English translation pending
by Odyssee421 · 2012-04-16 · 35 replies
Bonjour,

Je me présente, nous sommes une famille avec 2 enfants de 7 et 12 ans. Nous devrions partir pour l'Amérique de l'Ouest cet été (billets d'avion déjà confirmés).Je souhaiterai que l'on me donne son avis sur notre projet. Voici la description de ce qui est réservé à ce jour :

Pourriez vous m'indiquer les endroits ou l'on pourrait s'arrêter pour voir de belles choses sans rajouter des km. Précision importante, ma femme a le vertige et doit toujours prendre sur elle... mais elle rêve de ce voyage.

- Départ le 5 Juillet de Marseille pour Las végas (5 nuits) - le 1er jour on arrive le soir donc 4 véritable nuits - dont un jour ou nous irons à Valley of fire ou Rock Canyon.(lequel est le mieux, faut-il le faire en excursion ou tout seul) - dont un matin ou l'on compte se remarier avec nos enfants (quelles formalités à faire sachant que nous sommes déjà marier) - Spectacle réservés : "O", le phantom de l'opéra . Spectacle envisagé : Céline Dion et un illusionniste ou magicien (votre avis sachant que nous ne montront pas n'importe quoi à nos enfants) - Dans la journée : 1/2 jour au Circus-Circus, 1/2 jour visite des hotel et visite du musée de cire - Nous avons réservé à l'hotel Mirage (tout est en option, on peut modifier si vous pensez que cela n'est pas un bon choix) Quelle est la plus belle route à prendre en voiture - Départ le 10 juillet pour Zion (1 nuit ) au Zion View Lodge (quelle balade me conseillez vous, à quel heure, à quel heure partir de l'hotel) - Départ le 11 juillet pour Bryce (2 nuits) au Best Wester Bryce Canyon (quelle balade me conseillez vous, ...) Pour le Rodéo, est-ce que le Ruby's Inn est un bon choix, car il y en a un le 22 juillet à côté de Monterey - Départ le 13 juillet pour Lake Powel (2 nuits) à Page au Coutyard (avec une journée à Antélope Canyon(il semblerait que le mieux est d'y être entre 12 et 14h mais ne fait-il pas trop chaud) Est-ce que ca vaut le coup de faire Upper et Lower ? Le jour du départ arrêt à HorseBend, est-ce dangereux avec les enfants et cela vaut-il le coup si l'on ne s'approche pas trop du bord. - Départ le 15 juillet pour Grand Canyon ou l'on y passera 2 nuit au BW Grand Canyon Squire Inn (que me conseillez-vous à Grand Canyon, quelle balade, à quel heure... - Départ le 17 juillet pour Las Végas ou nous séjournerons 1 nuit au Vénétian afin de se reposer. - Départ le 18 en vol intérieur pour San Francisco (4 nuit à l'Argonaute situé à Fisherman) ou l'on prévoit de visiter Alcatraz. La location de la voiture se fera le 21 au matin afin d'aller à Muir et Sausalito. - Départ le 22 juillet pour Monterey ou nous passerons une nuit à l'Intercontinental (visite de l'aquarium) - Départ le 23 juillet pour Hearst Castel (prévoir combien de temps) puis on trassera sur San Lui Obispo ou l'on dormira dans l'hôtel Madonna - Départ le 24 juillet pour Los Angeles en s'arrêtant pour manger à Santa Barbara - Pour Los Angeles rien n'est vraiment fixé mais nous pensions : - le 25 : Sea World + Sony + Légo ... - le 26 : Hollywood / Beverly Hills / Santa Monica - le 27 : Universal Studio - le 28 : Disney - le 29 : Disney - le 30 : Warner ou autre chose l'avion étant à 16 h ( il nous faudra être à l'aéroport à 13 h donc on stoppera tout activité vers 12 h) - Les nuits du 24/25/26 on séjournera au Renaissance - Les nuits du 27/28/29 on séjournera au BW Stoval Inn en vue de faire les parcs - le 30 retour en fin d'aprés midi à l'aéroport avec probablement une grand tristesse... Ce sera déjà fini.

Merci par avance
Itinéraire de dix-huit jours sur la côte Ouest américaine English translation pending
by Pepito68 · 2012-04-15 · 15 replies
bonjour a tous je m en remet a vous pour des conseils concernant mon voyage sur la cote ouest, toute critique et conseil sera le bienvenu. Pour le moment j'ai fais un programme sur 18 jours mais je peu rajouter 1 voir 2 jours.

Autre petite question j'ai un budget de 5 000 euros a 2 personnes pour l'ensemble des dépenses (voiture de location, avion, repas, hôtel etc etc...) j'en suis a me demander si ça suffira qu'en pensez vous? merci d'avance pour vos réponses.

1 ère nuit... Los angeles

2 ème.... Los angeles >>>>> 470km

3 ème.... Laughlin >>>>>>> 335km

4 ème.... Grand canyon

5 ème.... Grand canyon >>>> 285km

6 ème.... Monument valley >> 200km

7 ème.... Page/lake powell >> 445km

8 ème.... Las vegas

9 ème.... Las vegas >>>>>> 455km

10 ème... Bakersfield >>>>> 340km

11 ème... Yosémite

12 ème... Yosémite >>>>>> 340km

13 ème... San Francisco

14 ème... San Francisco

15 ème... San Francisco >>>> 200km

16 ème... Monterey >>>>>> 240km

17 ème... Prismo beach >>>> 300km

18 ème... Los angeles
Voyage de dix-sept jours aux États-Unis English translation pending
by Utah66 · 2012-04-07 · 41 replies
Bonjour a tous !

J'ai prévu d'aller passer 17 jours aux Etats unis en juillet prochain ( 2012 ) avec ma femme et mes 2 enfants ( 13 et 14 ans ) J' aimerais faire un circuit en voiture de location qui aboutira à San Fransisco et passer par les destinations suivantes: - les montagnes du colorado - les parcs nationaux suivants :mesa verde (CO), carlsbad caverns ( NM), guadelupe mountains (TX), arches, canyonsland, capitol reef, bryce canyon , zion (UT) grand canyon (AZ), death valley, joshua tree (CA) - Las Vegas - Tijuana - Los Angeles

J'avais d'abord pensé prendre un avion jusqu'à denver, puis j'ai eu l'idée d'atterir à Miami, de passer un jour ou deux la bas puis de passer par orlando et new orleans, ou je prendrai l'avion pour denver.

Est-ce que cette seconde idée serait réalisable, compte tenu du nombre d'endroits ou je veux aller ? Peut on se baigner à Tijuana ? Avez vous d'autres idées d' endroits à visiter dans le coin, ou quelques unes de mes idées que vous me dérecommandriez ?

Merci d'avance pour vos réponses !!!🙂🙂🙂
Différents fuseaux horaires aux Etats-Unis English translation pending
by Coco53 · 2012-03-24 · 11 replies
Bonjour, Je suis un peu perdu entre les différents fuseau horaire , utah, arizona, réserve navajo. Le 3 aout nous quittons San Francisco pour yosemite puis death Valley puis Las Vegas, puis Zion, Bryce et Moab Le 15 aout nous partons de Moab, nous arrêtons à Monument Valley et passons la nuit à Kayenta. Le 16 aout nous quittons Kayenta, visitons antelope Canyon et nous installons à Page pour 3 jours. Nous espérons pouvoir avoir des permis pour The Wave ou CBS. Le 18 , route vers Grand Canyon puis Kingman et Los Angelès Quelqu'un peut il m'indiquer précisément à quel moment nous devrons avancer ou reculer nos montres Merci
Road trip de 26 jours dans l'Ouest américain English translation pending
by MailysF · 2012-03-17 · 26 replies
Bonjour,

J'avais crée un post il y a une semaine sur une ébauche de road trip et étant nouvelle sur le site n'avais pas pu répondre à tout le monde!(trop de messages en peu de temps!)

J'ai retravaillé tout ca depuis et pu rajouter 3 nouvelles journées, et j'aimerais de nouveau vos avis - par contre je n'ai pas pu choisir un billet d'avion multi destinations donc l'arrivée et le retour se feront par LAX, c'est de loin le moins cher.

Alors voici le nouveau plan un peu plus détaillé que la dernière fois - et pas mal de questions notamment sur la partie avec Page et Moab...

Je précise que nous ne sommes pas des randonneurs super entrainés et que ma maman craint la chaleur, mais nous ferons les randos moyennes. :)

1 - Arrivée à LAX dans l'après-midi. Location voiture. Repos.

2 - ROUTE – passage à Joshua Tree, route 66.

3 - Grand Canyon - différents points de vue.

4 - Encore une journée à Grand Canyon? Ou une journée suffit-elle et on économise celle-ci? (on ne fera pas la descente dans le canyon...)

5 - Lotterie pour The Wave le matin - Upper Antelope Canyon à midi- Horseshoe Bend

6 - Ca se complique! (et de jour 6 à jour 9 c'est plutôt mal fichu mais je n'arrive pas à mettre ca dans l'ordre...) Si gagne à la lotterie la veille, the Wave puis Monument Valley fin d'après-midi Si gagne pas, Lower Antelope Canyon matin, Lee's Ferry, puis Monument Valley (zapper Valley of the Gods et Mexican Hat puisque ce n'est pas dans notre direction pour la suite? en plus je n'avais pas été impressionnée par Mexican Hat la dernière fois et nous voulons faire le coucher de soleil sur MV...) J'aurais voulu tenter deux jours de suite la lotterie mais c'est bien compliqué de prévoir les journées en faisant des suppositions :S)

7 - Canyon de Chelly - Mule Canyon - Road Canyon ou Moonhouse Ruins - Newspaper rock. Pas convaincue de cette journée...

8 - Canyonlands - Island in the Sky (Mesa Arch lever du soleil) - Dead Horse Point (je pensais zapper the Needles et passer la journée complète ici, quand pensez-vous?)

9 - Arches - soir: route, nous avancer jusqu'à Salt Lake City (ou démarrer très tot le matin?)

10 - Route jusqu'à Grand Teton - après-midi à GT

11 - Grand Teton

12 - Yellowstone

13 - Yellowstone

14 - Yellowstone

15 - Yellowstone (soit nuit vers Jackson, soit départ route pour Salt Lake City pour nous avancer?)

16 - Route - après-midi Bryce Canyon

17 - Bryce Canyon

18 - Zion

19 - Zion - soirée et nuit à Las Vegas (Cirque du Soleil)

20 - Route - passage Vallée de la mort (en s'arrêtant aux points de vue principaux). Nuit à Mammoth

21 - Passage par Bodie incontournable? - Yosemite

22 - Yosemite

23 - Matin Yosemite - après-midi route pour LA

24 - Journée shopping/plage (à la demande de ma maman!!!)

25 - Retour à l'aéroport

26 - Arrivée à Genève

Voilà, grosso modo ce que ca donne! Dites moi ce que vous en pensez... J'y ai passé des heures, entre les plans, le site ouestusa.fr, et les sites des parcs nationaux, et je bloque un peu...

Merci d'avance pour vos précieux conseils! (j'espère ne pas être bloquée cette fois-ci pour répondre!)

Maïlys
Itinéraire dans l'Ouest américain en avril 2012 English translation pending
by Cocotae · 2012-03-07 · 19 replies
Salut à tous les voyageurs avisés 😎 Voici ce que nous avons prévu comme itinéraire pour 4 personnes (2 adultes et 2 enfants de 7 et 11 ans) pour un départ début avril pour Los Angeles et un retour vers mi-avril de Denver. Merci d'avance à tous pour vos avis sur le bon et le moins bon ! Pour info, nous avons déjà fait il y a quelques années le nord de la Californie (SF, Yosemite, Death Valley...).

J1 : arrivée Los Angeles J2 : Los Angeles J3 : Los Angeles J4 : Los Angeles -> Las Vegas J5 : Las Vegas J6 : Las Vegas -> Bryce J7 : Bryce J8 : Bryce -> Lake Powell J9 : Lake Powell J10 : Lake Powell -> Grand Canyon (nuit à Williams) J11 : Grand Canyon J12 : Grand Canyon (Williams) -> Petrified Forest -> Canyon de Chelly (nuit à Chinle) J13 : Canyon de Chelly -> Monument Valley (nuit à ?) J14 : Mesa Verde (nuit à Moab) J15 : Arches J16 : Canyonlands J17 : Moab -> Boulder J18 : Boulder / Denver J19 : Départ de Denver
Avis sur programme de 25 jours dans l'Ouest américain? English translation pending
by Caro92150 · 2012-02-27 · 14 replies
Bonjour à tous,

Nosu partons à deux aux USA en avril. Arrivée à San Francisco le 05/04 et départ de Salt lake City le 29/04. Ci-dessous, notre programme détaillé. Si vous avez des suggestions, des remarques, des critiques ou autres, je suis preneuse 🙂 Merci d'avance pour votre aide et à votre disposition pour de plus amples explications si nécessaire.

Le rythme est soutenu mais ça nous correspond (enfin en tout cas, c'est semblable à nos précédents road trip en Islande, Nouvelle-Zélande etc...)

Jeudi 05 : arrivée à San Francisco.

Nuit du 05 au 06 : hôtel San Francisco

Vendredi 06 : visite de San Francisco

Nuit du 06 au 07 : hôtel San Francisco

Samedi 07 : route pour Yosemite NP et visite

Nuit du 07 au 08 : camping à Yosemite

Dimanche 08 : randonnée à Yosemite

Nuit du 08 au 09 : camping à Yosemite

Lundi 09 : route pour Death Valley et coucher de soleil à Death Valley

Nuit du 09 au 10 : camping à Death Valley

Mardi 10 : lever de soleil à Death Valley, route pour Las Vegas, outlet de Las Vegas et soirée à Las Vegas

Nuit du 10 au 11 : hôtel à Las Vegas

Mercredi 11 : route pour Flagstaff et visite de Sedona, Wupatki National Monument et Sunset Crater Volcano National Monument

Nuit du 11 au 12 : camping à Flagstaff

Jeudi 12 : route pour Grand Canyon Village et Hermits Rest Route (navettes gratuites + marche)

Nuit du 12 au 13 : camping à Grand Canyon

Vendredi 13 : Kaibab Trail Route (voiture), route vers le Canyon de Chelly et visite du Canyon de Chelly

Nuit du 13 au 14 : camping au Canyon de Chelly

Samedi 14 : route vers Monument Valley (en passant par Valley of the Gods et Goosenecks State Park) et visite Valley Drive (voiture)

Nuit du 14 au 15 : camping à Monument Valley

Dimanche 15 : route vers Page, visite vers 11h de Lower (ou Upper ?) Antelope Canyon et points de vue à Horseshoe Bend, Scenic View et Lone Rock

Nuit du 15 au 16 : camping à Page ou dans les environs

Lundi 16 : journée de kayak sur le lac Powell au départ de l’Antelope Point Marina

Nuit du 16 au 17 : camping à Page ou dans les environs

Mardi 17 : route vers le Zion National Park et Angel’s Landing Trail

Nuit du 17 au 18 : camping au Zion National Park

Mercredi 18 : route vers le Bryce Canyon National Park, visite via la route 63 (nombreux points de vue) et Queen’s Garden Trail + Navajo Loop

Nuit du 18 au 19 : camping au Bryce Canyon National Park

Jeudi 19 : parcours de la National Scenic Byway 12

Nuit du 19 au 20 : camping à Torrey (Capitol Reef National Park)

Vendredi 20 : visite du Capitol Reef National Park (route vers le Waterpocket Fold , curiosités dans la Fruita Area et Scenic Drive)

Nuit du 20 au 21 : camping à Torrey (Capitol Reef National Park)

Samedi 21 : route jusqu’à Moab et visite du Canyonlands National Park

Nuit du 21 au 22 : camping à Moab

Dimanche 22 : Visite du Arches National Park et coucher de soleil à Dead Horse Point

Nuit du 22 au 23 : camping à Moab

Lundi 23 : route pour le Grand Teton National Park

Nuit du 23 au 24 : hôtel au Grand Teton National Park

Mardi 24 : visite du Grand Teton National Park

Nuit du 24 au 25 : hôtel au Grand Teton National Park

Mercredi 25 : route pour le Yellowstone National Park et visite des geysers entre Old Faithful et Madison

Nuit du 25 au 26 : hôtel à West Yellowstone

Jeudi 26 : visite de Lamar Valley et Tower Roosevelt dans le Yellowstone National Park

Nuit du 26 au 27 : hôtel à West Yellowstone

Vendredi 27 : route pour le Craters of the Moon National Monument et visite du Craters of the Moon

Nuit du 27 au 28 : camping à Idaho Falls

Samedi 28 : route pour Salt Lake City et visite de Salt Lake City

Nuit du 28 au 29 : hôtel à Salt Lake City Dimanche 29 : départ de Salt Lake City
Circuit de dix-neuf jours dans l'ouest des États-Unis "Yellowstone" English translation pending
by Emmet · 2012-02-07 · 4 replies
Bonjour à tous!

Alors voilà, j'ai besoin de votre aide toujours précieuse... Mon ami et moi-même avons déjà fait deux voyage aux USA: l'un en 2010 (ouest SF+LA+LV+parcs) et l'autre en 2011 dans l'est (Floride + washington + ny). Mais voilà, des amis voudraien tqu'on s'organise un voyage ensemble et eux n'y sont jamais allé! On aimerait donc combiner les découvertes "indispensables" d'une première fois et des choses que nous n'avons pas fait! Eux hésitaient entre Ouest et est.... mais ça y est c'est l'ouest!

J'ai donc commencé à regarder (ce serai pour mai 2013) ce que l'on pourrait faire et en combien de temps. Pour le voyage, on peut compter 15/20 jours. Voilà mon idée:

Jour 1: Paris - SLC Jour 2: Grand teton Jour 3: Yellowstone Jour 4: Yellowstone Jour 5: Yellowstone Jour 6: Rock springs / vernal Jour 7: Moab Jour 8: Moab Jour 9: Monument valley Jour 10: Grand Canyon Jour 11: Phoenix Jour 12: San Diego Jour 13: San Diego Jour 14: Los Angeles Jour 15: Los Angeles Jour 16: Los angeles - Las vegas Jour 17: Las vegas Jour 18: Las vegas - Paris (vol de nuit) Jour 19: Arrivée à Paris

Ce parcours est-il réaliste? Y a t-il des choses a enlever ou rajouter? Ou dormir le premier soir si il y a rien a faire à SLC? Les jours 6 et 11 sont-ils utiles?

Merci de vos avis et idées...
Avis sur un voyagiste pour un autotour dans l'Ouest américain English translation pending
by Utan · 2012-02-04 · 21 replies
bonjour,

nous allons effectuer notre premier autotour dans l'ouest americain du 15 au 29 septembre 2012. nous sommes 2 couples. nous avons avons établi un itinéraire : las-vegas, grand canyon(2jours), monument valley, page, bryce canyon, zion, las-vegas, death valley, mammoth lakes, yosemite village, monterey, san francisco(2jours).

nous avons envoyé notre projet à différents voyagistes. A ce jour le meilleur rapport qualité prix nous semble êre back road. nous aimerions savoir si certains d'entre vous ont déjà voyagé avec ce voyagiste et ce qu'il en a été.

d'autre part devons nous reserver certaines excursions avant de partir : survol du grand canyon, antelope, alcatraz à san francisco et excursion en 4x4 à monument valley? nous avons vu qu'il était possible de réserver ces excusions directement par internet sur leurs différents sites. pouvons nous procéder comme cela ou est t-il préférable de passer par un voyagiste? pour le reste nous verrons sur place.

Juste une dernière question :nous allons avoir un mini van. L'excursion à monument valley est elle valable compte-tenu qu'elle est en anglais et que notre anglais est plutôt approximatif.

ce serait sympa que compte tenu de votre expérience sur le sujet vous puissiez nous aider

merci par avance

utan

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