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Coins sympathiques de Bilbao? (Espagne) English translation pending
Bonjour tout le monde!! 🙂
Je pars à Bilbao dans 2 semaines, ville située dans le nord de l'espagne au pays Basque; Je voulais savoir si quelqu'un de vous y étais déjà? Quels sont les coins sympas qu'il ne faut pas rater? les choses dont il faut se méfier? J'aimerais avoir le + d'infos possible pour pouvoir bien organiser mon voyage et dans les meilleurs conditions possibles..
voilà Je vous remercie
lucie
Je pars à Bilbao dans 2 semaines, ville située dans le nord de l'espagne au pays Basque; Je voulais savoir si quelqu'un de vous y étais déjà? Quels sont les coins sympas qu'il ne faut pas rater? les choses dont il faut se méfier? J'aimerais avoir le + d'infos possible pour pouvoir bien organiser mon voyage et dans les meilleurs conditions possibles..
voilà Je vous remercie
lucie
Ouest américain: voyage inoubliable du 14 au 26 juin 2008 English translation pending
Parents plus deux ados 16 et 19 ans.
1 Paris - New York (24h à NY) 2 NY - Denver en avion. 3 Denver - Grand Junction en train, ( 7 heures à bord du Zéphyr). 4 Grand Junction à Los Angelès en voiture: 2 000 miles en passant par Moab, Monument Valley, Grand Canyon, la route 66, Las Vegas, Death Valley, Big Sur LA.
New York: exorbitant. La hausse des prix compense la dépréciation $/Euro. Hôtel à 200$ la nuit avec Salle de Bain commune !!!!!! Achat d'une caméra Sanyo finalement au même prix qu'à la FNAC malgré une heure de négo: l'arnaque. Mais quand on aime NY on ne compte pas.
Avion NY Denver: pas cher, 3 heures de retard au décollage, c'est partout pareil.
Denver: pas vu: arrivés à 23h, départ à 8h.
Le train: génial, à moitié vide (réservé de France). La gare de Denver: une merveille, pur décor de Hitchcock. Les deux énormes locomotives. Le wagon panoramique: un bonheur, nous y avons fait tout le voyage, le nez collé à la vitre. Paysage de montagne, la source du Colorado, le fleuve naissant longé tout le temps, les rapides, les rafteurs, les sommets enneigés. Wagon restaurant à l'ancienne très sympa. Tout ça pour 60$ par personne!
Grand Junction: voiture réservée par le net. Pontiac 4x4 flambant neuve. Le GPS est hors de prix et à l'usage inutile sauf peut-être à LA. Coût: 600Euros dont 200 de "drop off", car rendue à LA.
Grand Junction - Moab: par la route panoramique 128. Une merveille. On longe le Colorado dans un décor de mini-Monument Valley. des couleurs, des formes. Oh et Ah permanents. Environ 4 heures.
Moab: sans intérêt villes de motels. Sans réservation, un choix assez large.
Moab Monument Valley: faire le détour "Valley of Gods" juste avant Mexican Hat. 30km de chemin de terre serpentant dans un décor sublime. Après, le passage par les navajos ne s'impose pas, on voit tout de la route, et les Navajos n'inspirent pas la joie de vivre.
Page: choix de motels. Sans intérêt. 45° au lac Powell!
Grand Canyon: la création du monde. Sans réservation, une chambre à l'hôtel El Tovar, l'hôtel de luxe de l'endroit (les gens s'y prennent 6 mois à l'avance). Chambre banale, mais lobby sublime, et le canyon devant la porte. Deux nuits (à 4 dans l'unique chambre disponible il est vrai). Des toutous, des téléphones portables, des voix délicates d'américains, des silhouettes graciles d'américains oui, mais le GC c'est le GC!!!!! Vu: une famille d'amish s'appretant à descendre à pied !!, des élans pas froussards). La concierge du El Tovar, immensément sympathique, rachète les défauts de ses compatriotes.
Route 66: rien, il n'y a plus rien sauf quelques gros bras à motos d'âge canonique (les bras), payés par l'office du tourisme pour distraire le touriste.
Las Vegas: architecture sublime au service du néant absolu.
Vallée de la mort: quelle route, quels paysages, quelle chaleur (51°!!!). Ah Zabriskie Point, Dante's View...
Big Sur: bloqués à 10 km par l'incendie. Big Sur c'est à la fois le nom de la côte, que nous avons parcourue dans les deux sens sur 50km, cote magnifique, et le nom du repaire d'Henry Miller, pas vu, mais sans regret parait-il. Un hôtel de luxe pas cher à Ragged Point. Des surfeurs, des éléphants de mer. Le chateau Hearst: un musée habité. Pas vraiment moche, son architecte avait du goût. Et puis un homme qui a a) inspiré Citizen kane et b) dégusté des bouteilles de Romanée Conti, ne pouvait pas être foncièrement mauvais.
LA: hôtel à Hollywood. La plage: comme sur les cartes postales Universal Studios: la grande arnaque, une copie médiocre de Dysneyland et une visite ultra courte des studios (500$ de tickets pour éviter les queues, c'était ça ou rien, une grosse bétise). Sushis magnifiques.
Ce voyage en famille orienté nature a été une réussite complète.
1 Paris - New York (24h à NY) 2 NY - Denver en avion. 3 Denver - Grand Junction en train, ( 7 heures à bord du Zéphyr). 4 Grand Junction à Los Angelès en voiture: 2 000 miles en passant par Moab, Monument Valley, Grand Canyon, la route 66, Las Vegas, Death Valley, Big Sur LA.
New York: exorbitant. La hausse des prix compense la dépréciation $/Euro. Hôtel à 200$ la nuit avec Salle de Bain commune !!!!!! Achat d'une caméra Sanyo finalement au même prix qu'à la FNAC malgré une heure de négo: l'arnaque. Mais quand on aime NY on ne compte pas.
Avion NY Denver: pas cher, 3 heures de retard au décollage, c'est partout pareil.
Denver: pas vu: arrivés à 23h, départ à 8h.
Le train: génial, à moitié vide (réservé de France). La gare de Denver: une merveille, pur décor de Hitchcock. Les deux énormes locomotives. Le wagon panoramique: un bonheur, nous y avons fait tout le voyage, le nez collé à la vitre. Paysage de montagne, la source du Colorado, le fleuve naissant longé tout le temps, les rapides, les rafteurs, les sommets enneigés. Wagon restaurant à l'ancienne très sympa. Tout ça pour 60$ par personne!
Grand Junction: voiture réservée par le net. Pontiac 4x4 flambant neuve. Le GPS est hors de prix et à l'usage inutile sauf peut-être à LA. Coût: 600Euros dont 200 de "drop off", car rendue à LA.
Grand Junction - Moab: par la route panoramique 128. Une merveille. On longe le Colorado dans un décor de mini-Monument Valley. des couleurs, des formes. Oh et Ah permanents. Environ 4 heures.
Moab: sans intérêt villes de motels. Sans réservation, un choix assez large.
Moab Monument Valley: faire le détour "Valley of Gods" juste avant Mexican Hat. 30km de chemin de terre serpentant dans un décor sublime. Après, le passage par les navajos ne s'impose pas, on voit tout de la route, et les Navajos n'inspirent pas la joie de vivre.
Page: choix de motels. Sans intérêt. 45° au lac Powell!
Grand Canyon: la création du monde. Sans réservation, une chambre à l'hôtel El Tovar, l'hôtel de luxe de l'endroit (les gens s'y prennent 6 mois à l'avance). Chambre banale, mais lobby sublime, et le canyon devant la porte. Deux nuits (à 4 dans l'unique chambre disponible il est vrai). Des toutous, des téléphones portables, des voix délicates d'américains, des silhouettes graciles d'américains oui, mais le GC c'est le GC!!!!! Vu: une famille d'amish s'appretant à descendre à pied !!, des élans pas froussards). La concierge du El Tovar, immensément sympathique, rachète les défauts de ses compatriotes.
Route 66: rien, il n'y a plus rien sauf quelques gros bras à motos d'âge canonique (les bras), payés par l'office du tourisme pour distraire le touriste.
Las Vegas: architecture sublime au service du néant absolu.
Vallée de la mort: quelle route, quels paysages, quelle chaleur (51°!!!). Ah Zabriskie Point, Dante's View...
Big Sur: bloqués à 10 km par l'incendie. Big Sur c'est à la fois le nom de la côte, que nous avons parcourue dans les deux sens sur 50km, cote magnifique, et le nom du repaire d'Henry Miller, pas vu, mais sans regret parait-il. Un hôtel de luxe pas cher à Ragged Point. Des surfeurs, des éléphants de mer. Le chateau Hearst: un musée habité. Pas vraiment moche, son architecte avait du goût. Et puis un homme qui a a) inspiré Citizen kane et b) dégusté des bouteilles de Romanée Conti, ne pouvait pas être foncièrement mauvais.
LA: hôtel à Hollywood. La plage: comme sur les cartes postales Universal Studios: la grande arnaque, une copie médiocre de Dysneyland et une visite ultra courte des studios (500$ de tickets pour éviter les queues, c'était ça ou rien, une grosse bétise). Sushis magnifiques.
Ce voyage en famille orienté nature a été une réussite complète.
Transport d'instrument de musique en soute et risque à cause du froid English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
je pars faire un voyage jusqu'en australie et vu la durée de ce sejour, je compte bien amener avec moi mon djembé, mais j'ai entendu que à cause du froid qui regne dans les soutes, la peau de ce dernier, risque de craquer, pourriez m'infirmer ou me confirmer ceci ? D'avance, merci. Sinon, il voyagera asp bateau, deux mois au liey de deux jour, et meme s'il y a quarantaine à l'aeroport, ce sera dejà cela de gagné, par rapport au bateau.
Laurent.
je pars faire un voyage jusqu'en australie et vu la durée de ce sejour, je compte bien amener avec moi mon djembé, mais j'ai entendu que à cause du froid qui regne dans les soutes, la peau de ce dernier, risque de craquer, pourriez m'infirmer ou me confirmer ceci ? D'avance, merci. Sinon, il voyagera asp bateau, deux mois au liey de deux jour, et meme s'il y a quarantaine à l'aeroport, ce sera dejà cela de gagné, par rapport au bateau.
Laurent.
Equipement de voyage en Harley dans l'Ouest américain en septembre? English translation pending
bonjour!🙂
nous partons pour 20j dans l'ouest américain en septembre😎: nous allons entre autres passer par la vallée de la mort.😕
Nous aimerions avoir des conseils pratiques sur l'équipement de base à avoir absolument pour ce genre de périple.
Niveau bottes, blouson, fringues...
merci de nous aider afin que notre voyage se passe au mieux!!😉
Piste entre Ai-Ais et Aus via Rosh Pinah en voiture de location? (Namibie) English translation pending
Bonjour,
Suite au conseil de Francky, je relance une nouvelle discussion sur le sujet.
Je suis un petit nouveau sur le forum, je prepare un sejour Namibien pour septembre 2009. Une de mes questions concernait cette fameuse piste permettant de gagner Aus via Rosh Pinah depuis Ai Ais sans repasser au sud de Keetmanshoop, et en coupant avant Noordoewer. D'apres le guide Bradt, cette piste est praticable avec prudence en voiture traditionelle 2x4... Mais je suis de plus en plus sceptique au vu de ce que j'ai pu lire ici ou la, et je me pose aussi la question de "l'interet" de la route.
J'ai potasse le forum 4x4community.co.za, mais les gars parlent surtout de leur expeditions en 4x4 (forcement...), et je n'ai pas reussi a y trouver l'info cruciale dont j'aurais le besoin...
Quelqu'un peut-il confirmer que cette route est praticable ou pas pour une voiture de location genre golf ? Et dans tout les cas, rate-t-on beaucoup de choses si on privilegie la securite et qu'on remonte par le nord ? Ce ne sera que le debut du voyage et ca ne vaut pas le coup de se mettre dans une situation impossible alors qu'il restera tant de choses a decouvrir encore...
Merci pour votre aide !
Suite au conseil de Francky, je relance une nouvelle discussion sur le sujet.
Je suis un petit nouveau sur le forum, je prepare un sejour Namibien pour septembre 2009. Une de mes questions concernait cette fameuse piste permettant de gagner Aus via Rosh Pinah depuis Ai Ais sans repasser au sud de Keetmanshoop, et en coupant avant Noordoewer. D'apres le guide Bradt, cette piste est praticable avec prudence en voiture traditionelle 2x4... Mais je suis de plus en plus sceptique au vu de ce que j'ai pu lire ici ou la, et je me pose aussi la question de "l'interet" de la route.
J'ai potasse le forum 4x4community.co.za, mais les gars parlent surtout de leur expeditions en 4x4 (forcement...), et je n'ai pas reussi a y trouver l'info cruciale dont j'aurais le besoin...
Quelqu'un peut-il confirmer que cette route est praticable ou pas pour une voiture de location genre golf ? Et dans tout les cas, rate-t-on beaucoup de choses si on privilegie la securite et qu'on remonte par le nord ? Ce ne sera que le debut du voyage et ca ne vaut pas le coup de se mettre dans une situation impossible alors qu'il restera tant de choses a decouvrir encore...
Merci pour votre aide !
Formalités de douanes au retour en France après six mois aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je suis actuellement en stage aux USA, et le retour en France est pour dans un mois. Je commence donc à penser au retour, et notamment à cette question de douane et de TVA française. Outre les vêtements achetés qui ne me posent pas d'inquiétudes particulières vis à vis des douanes, j'ai acheté récemment un appareil photo numérique (un bridge) en plus de mon compact que j'avais emmené avec moi dès le départ. Bien entendu le prix de l'appareil est supérieur aux 175€ de franchise autorisé!! Le dilemme est donc le suivant: faire ça légalement ou "pas vu pas pris". Par rapport aux contrôles des douanes en fait, mon inquiétude et que je vais être pas mal chargé (6mois aux usa: 2*23kg+ malette PC+ valise=bagage à main)). Tout ça pour moi, et je me dis que les douaniers pourrais être attiré par ça. Est ce que vous pensez qu'il y a une relation cause-effet entre la quantité de bagages et les contrôles? Si contrôle il y a, la confiscation est elle un recours habituel ou exceptionnel pour ce qui est contrefaçons? Et surtout du fait que j'ai déjà un autre appareil avec moi, ça va p-ê être suspect!
Si certains ont des infos, ou des conseils à me donner. Merci d'avance Micka
Je suis actuellement en stage aux USA, et le retour en France est pour dans un mois. Je commence donc à penser au retour, et notamment à cette question de douane et de TVA française. Outre les vêtements achetés qui ne me posent pas d'inquiétudes particulières vis à vis des douanes, j'ai acheté récemment un appareil photo numérique (un bridge) en plus de mon compact que j'avais emmené avec moi dès le départ. Bien entendu le prix de l'appareil est supérieur aux 175€ de franchise autorisé!! Le dilemme est donc le suivant: faire ça légalement ou "pas vu pas pris". Par rapport aux contrôles des douanes en fait, mon inquiétude et que je vais être pas mal chargé (6mois aux usa: 2*23kg+ malette PC+ valise=bagage à main)). Tout ça pour moi, et je me dis que les douaniers pourrais être attiré par ça. Est ce que vous pensez qu'il y a une relation cause-effet entre la quantité de bagages et les contrôles? Si contrôle il y a, la confiscation est elle un recours habituel ou exceptionnel pour ce qui est contrefaçons? Et surtout du fait que j'ai déjà un autre appareil avec moi, ça va p-ê être suspect!
Si certains ont des infos, ou des conseils à me donner. Merci d'avance Micka
Voyage dans l'Ouest américain: voiture de location, budget essence et caution English translation pending
Bonjour à tous !!
Je prépare un voyage dans l'ouest méricain du 13 au 27 septembre... et je le prépare toute seule car c'est pour offrir à mon mari pour ses 40 ans fin juillet (j'ai hâte de voir sa tête quand il ouvrira son cadeau surtout qu'il n'a jamais voyagé) !! Jusqu'ici je me suis débrouillée pour le parcours, les hôtels et les excursions : phoenix-Gd Canyon-page/lake powell-canyon de chelly-monument valley-moab-capitol reef-bryce canyon-zion canyon-las vegas-los angeles.
Mais j'ai besoin d'aide pour les locations de voiture.. et oui, c'est pas trop mon fort les voitures !! Alors voilà, un ami qui a déjà fait le circuit typique des parcs nationaux me conseille pour la voiture de location de prendre un 4x4. Au départ je voulais prendre une voiture du type compacte ou intermédiaire.Mais il m'a dit que ce serait mieux avec un 4x4 pour aller dans certains endroits. Qu'est-ce que vous en pensez ?
Est-ce qu'un modèle du type Chevrolet Equinox suffit ? De plus, comment faire pour calculer mon budget essence (nb de km prévu : 2700 environ) ? ce type de voiture consomme beaucoup ??
Ensuite pour la caution, comment cela se passe-t-il ? Je sais que l'on doit donner sa carte bleue, mais le montant est-il débité ou bloqué, et cela influe-t-il sur le montant disponible sur le compte qu'on peut dépenser, parce que sinon, bah c'est pas pareil pour les dépenses shopping sur place !!
Merci d'avance pour votre aide.
Je prépare un voyage dans l'ouest méricain du 13 au 27 septembre... et je le prépare toute seule car c'est pour offrir à mon mari pour ses 40 ans fin juillet (j'ai hâte de voir sa tête quand il ouvrira son cadeau surtout qu'il n'a jamais voyagé) !! Jusqu'ici je me suis débrouillée pour le parcours, les hôtels et les excursions : phoenix-Gd Canyon-page/lake powell-canyon de chelly-monument valley-moab-capitol reef-bryce canyon-zion canyon-las vegas-los angeles.
Mais j'ai besoin d'aide pour les locations de voiture.. et oui, c'est pas trop mon fort les voitures !! Alors voilà, un ami qui a déjà fait le circuit typique des parcs nationaux me conseille pour la voiture de location de prendre un 4x4. Au départ je voulais prendre une voiture du type compacte ou intermédiaire.Mais il m'a dit que ce serait mieux avec un 4x4 pour aller dans certains endroits. Qu'est-ce que vous en pensez ?
Est-ce qu'un modèle du type Chevrolet Equinox suffit ? De plus, comment faire pour calculer mon budget essence (nb de km prévu : 2700 environ) ? ce type de voiture consomme beaucoup ??
Ensuite pour la caution, comment cela se passe-t-il ? Je sais que l'on doit donner sa carte bleue, mais le montant est-il débité ou bloqué, et cela influe-t-il sur le montant disponible sur le compte qu'on peut dépenser, parce que sinon, bah c'est pas pareil pour les dépenses shopping sur place !!
Merci d'avance pour votre aide.
Voyage backpack en Europe à deux: villes à ne pas manquer? English translation pending
Bonjour à tous !!
Je vins de Québec et je pars en Janvier 2009 pour 7-8 mois avec mon copain et nos backpacks. Je voulais savoir si vous aviez déjà visité des villes qui vous ont marqué plus que d'autre. À date, nous avons pensé à la Cracovie et à Tallinn/Helsinki/St-Petersbourg...Nous allons aussi aler à Paris, à Toulon et en Corse....Espagne, Italie etc....Dites-moi ce que vous avez aimé pour que je me bâtisse un voyage intéressant !!
Je vins de Québec et je pars en Janvier 2009 pour 7-8 mois avec mon copain et nos backpacks. Je voulais savoir si vous aviez déjà visité des villes qui vous ont marqué plus que d'autre. À date, nous avons pensé à la Cracovie et à Tallinn/Helsinki/St-Petersbourg...Nous allons aussi aler à Paris, à Toulon et en Corse....Espagne, Italie etc....Dites-moi ce que vous avez aimé pour que je me bâtisse un voyage intéressant !!
Conteneur pour le Bénin English translation pending
Bonjour,
il y a un conteneur qui sera envoyé par l Association humanitaire France Benin Cote d'Ivoire) sur le bénin avant la fin du mois de juin. Ce sont des affaires personnelles envoyées comme dons aux famillee. Commes nous n avons pas beaucoup de moyens et ne sommes pas subventionnés, nous faisons participer aux faris de port: 2, 50 euros par kg.
exemple: envoi de 10 kg de médicaments en cours de validité = 25 euros pour faris de participation
Le conteneur sera chargé à lyon
je viens de m inscrire et amicalement à tous
Voyage Bamako-Mopti sur le Niger English translation pending
Bonjour a tous!
Encore enthousiaste de ma dernière aventure, je ne pouvais faire autrement que de vous en glisser un mot. Une amie et moi avons décidé de nous lancer dans le projet de parcourir le fleuve Niger a la rame de Bamako a Mopti. Après avoir fait construire notre pirogue a Bamako, nous nous sommes lancées vers l'inconnu. Après avoir sillonné le Mali pendant quelques semaines a vélo, je peux dire que la pirogue est au moins aussi agréable que mon 2 roues et nous a permi de découvrir des facettes méconnues de ce pays: la vie des ses habitants sur l'eau.
Je suis présentement installée a Mopti, le temps de revendre ma pirogue.
Si un tel périple vous intéressait, n'hésitez pas a me contacter pour toutes questions ou si vous recherchez une pirogue adaptée pour ce type de voyage.
Au plaisir
Un couple musulman non marié peut-il partager la chambre d'hôtel en Tunisie? English translation pending
Bonjour tout le monde,
on est un couple musulman non marié et on part en séjour d'une semaine en tunisie et on voudrais savoir si c'est autorisé de passer la nuit dans un hotel ensemble sans probleme avec les autorités. merci
on est un couple musulman non marié et on part en séjour d'une semaine en tunisie et on voudrais savoir si c'est autorisé de passer la nuit dans un hotel ensemble sans probleme avec les autorités. merci
Trouver du Gasoil en Russie? English translation pending
dober dan
on me dit que de samara a la frontiere mongol olgy en passant par omsk et novossibirsk c est dur de trouver du gasoil et que je dois prevoir plein de reserves
qu egalememt le gasoil a beaucoup augmenter et que ca vaut pres d un euro le litre
de mon cote les infos que j avais trouve me disait le contraire autour de 0, 50cents d euro le litre
de plus j ai des travellers cheque est ce que je vais peine a les echanger
merci d avance
gazoline
Acheter une moto en Iran English translation pending
Allo,
Je suis Canadien et je désire fare le tour de l'Iran à moto, mais je n'ai aucune idée comment je pourait réaliser ce rêve car il n'y a aucun moyen pour moi de m'y rendre avec une moto. Livrer ma moto en Turquie et faire le trajet est beaucoup trop couteux.
J'ai pensé à acheter une moto (de marque chinoise - moins cher) en Iran (Téhéran) et de faire le tour de l'Iran et puis la vendre si je peux. Croyez vous que c'est possible?, faudra-t-il surement l'enregistrer et les assurances et et et... SPV qqn, j'ai absolument besoin d'aide.
Mon trajet est Téhéran, Kashan, Abanieh, Asfahan, Marv Dsht, Shiraz, Bushehir, Ahvaz, Shush, Elam, Kermanshah, Sanandaj, Urmia, Tabriz, Téhéran.
Merci beaucoup, Elie
Je suis Canadien et je désire fare le tour de l'Iran à moto, mais je n'ai aucune idée comment je pourait réaliser ce rêve car il n'y a aucun moyen pour moi de m'y rendre avec une moto. Livrer ma moto en Turquie et faire le trajet est beaucoup trop couteux.
J'ai pensé à acheter une moto (de marque chinoise - moins cher) en Iran (Téhéran) et de faire le tour de l'Iran et puis la vendre si je peux. Croyez vous que c'est possible?, faudra-t-il surement l'enregistrer et les assurances et et et... SPV qqn, j'ai absolument besoin d'aide.
Mon trajet est Téhéran, Kashan, Abanieh, Asfahan, Marv Dsht, Shiraz, Bushehir, Ahvaz, Shush, Elam, Kermanshah, Sanandaj, Urmia, Tabriz, Téhéran.
Merci beaucoup, Elie
Aïe aïe la casse English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens de me rendre compte que mon plateau (le grand) est tordu 🤪 ... il fait bcp de bruit, la chaine saute... bref, l'horreur.
Mon vélo commence à avoir un peu de bouteille (entre 20 000 et 30 000 km) ...et sans doute pas super entretenu 😕
Ma première question :ne faudrait-il pas changer toute la transmission ? plutôt que le plateau seul ?
2ème : Je ne suis pas vraiment un spécialiste du bricolage donc où vaut-il mieux procéder à cette réparation ou remise à niveau ? Le petit magasin du coin ou Décathlon fait ça très bien ? Véloland ? (bonne ou mauvaise expérience ?)
3ème et dernière question : combien tout cela peut-il me couter ?
Merci d'avance pour vos réponses.🙂
Ma première question :ne faudrait-il pas changer toute la transmission ? plutôt que le plateau seul ?
2ème : Je ne suis pas vraiment un spécialiste du bricolage donc où vaut-il mieux procéder à cette réparation ou remise à niveau ? Le petit magasin du coin ou Décathlon fait ça très bien ? Véloland ? (bonne ou mauvaise expérience ?)
3ème et dernière question : combien tout cela peut-il me couter ?
Merci d'avance pour vos réponses.🙂
Bus Thaïlande-Cambodge English translation pending
bonjour a tous, je pars avec ma fille en aout pour 20 jours
nous débarquons a bkk et voulons aller au cambodge en bus
si je pouvais avoir des infos pratique, ou se trouve la gare routiere, et des petits plus qui pourons nous servir
nous partons pour la premiere fois en asie et en sac a dos!🙂
Météo à Cayo Guillermo fin mai? English translation pending
Je part le 23mai pour l'hotel Iberostar Daiquiri cayo guillermo et ces mon premier voyage.
Javais pas le choix de partir cette date la pis la jai vue que fin mai debut juin ces la saisson des pluis.
Mais la y'a des gens qui disent que ce ne sont que des averse de 30min, je me demande si ces vrai
derniere chose, si il pleux es-ce quil annule toute les activité.
Je part bientot alors....
Merci d'avance😉
Merci d'avance😉
Résumé de notre voyage dans le Sud marocain English translation pending
Bonsoir
Voici un petit résumé de notre périple marocain et quelques bonnes adresses pour ceux qui ont la chance de partir bientôt !
Nous avons voyagé avec Atlas Blue : vols tout à fait satisfaisants.
Nous avons passé 1 nuit à Marrakech à l'hôtel Mimosa : pas cher mais propreté douteuse. En plus, il est dans une rue très bruyante.
Le lendemain, nous sommes partis en direction de Aït Benhaddou.
Suite aux conseils de François, nous avons loué une voiture à MEDLOC à Marrakech : très bon plan. Pour 38 € par jour, nous avons eu une Logan Dacia climatisée toute neuve (2200km)avec assurances et km illimités.
Une très bonne adresse à Aït Benhaddou :l'auberge Kasbah du jardin.Cadre paradisiaque, piscine, chambres avec douches chaudes, excellents tajines et couscous, et surtout un accueil chaleureux par Mohamed et toute l'équipe de l'auberge. Nous avons passé 2 nuits dans cette auberge et sommes repassés au retour pour 2 nuits ! Vous pouvez aller voir leur site. La demi-pension est à 200 dh par personne. Encore 1 fois, une très bonne adresse !
Nous avons passé quelques jours dans la vallée du Dadès : une très belle région ! Nous avons fait les gorges du Dadès et celles du Todgha.
Encore une autre auberge à vous conseiller : La Kasbah Itran( 2 auberges à 7 et 16 km de Kelaa M Gouna ). Une belle auberge très bien décorée et un accueil adorable.Le repas se passe autour de la cheminée et soirée musique et chants par les jeunes de l'auberge.Le prix: 200dh en demi-pension.
Ensuite direction vallée du Draa et arrêt à Agdz. Un mauvais point pour la Casbah Caïd bien que classée monument historique. Auberge bruyante ( camping juste à côté des chambres et sanitaires communs), propreté douteuse surtout dans les cuisines.Nous devions y rester 3 nuits et 1 nuit nous a suffit !
Direction Tazenakht après 2 journées ds la vallée du Draa et retour à la Kasbah du jardin !
Nous sommes revenus sur Marrakech par Taliouine ( achat de safran à 20dh le gramme ) et halte à Taroudant où nous passons 1 nuit à l'hôtel Taroudant.Les souks sont sympas et moins "touristiques" que ceux de Marrakech.
Route du Tizi N Test pour atteindre Marrakech:220 km de routes de montagne mais paysages superbes du Haut Atlas ! A faire !
Et nous finissons notre séjour à l'hôtel Imouzzer : petit hôtel charmant : belle terrasse avec vue sur la Koutoubia, à quelques minutes de la place Jemaa el Fna, propreté impeccable et douches chaudes.
Nous avons passé un excellent séjour, avons fait de belles rencontres : un beau pays que je conseille à tous.
N'hésitez pas à me contacter si vous voulez plus de détails : j'ai vraiment résumé !
Roumanie: agences locales pour la location de voiture à des prix très intéressants? English translation pending
bonjour
je cherche à louer une voiture en Roumanie pour cet été (20 jours en juillet 2008)
j'ai trouvé quelques sites qui proposent des locations de Logan à des prix très interessants (agences de location locales et non internationales) :
rentacarfirst.com
romania-car-rental.com
autonom.ro (celle-ci m'intéresse pas mal, ils semblent sérieux)
cars4rent.ro (j'ai vu, sur certains forums, que des personnes ont eu des gros soucis avec cette agence pour le moins folklorique). est-ce que vous confirmez ?
est-ce qqun peut donner un avis sur ces agences et en particulier sur autonom.ro
merci sylvain
est-ce qqun peut donner un avis sur ces agences et en particulier sur autonom.ro
merci sylvain
Albanie: état des routes en 2008? English translation pending
Bonjour,
Je suis allé en Albanie en 2005 et ce qui m'a fait le plus rager, c'est l'état des routes car certaines sont tout sauf des routes. Je parle de la nationale qui va de Pogdorica (Monténégro) a Skhoder. Sur le parcours monténégrin, je n'ai pas de remarques à faire, dans l'ensemble c'est bien. Mais dès que j'avais fait 100 mètres après le poste frontière, cette nationale est une catastrophe. Je comprends les moyens très limités de ce pays, mais j'ai vu sur place de nombreux tronçons en travaux, est-ce que cette route est toujours dans un piteux état ? De même, peut-on maintenant relier Shkoder à Tirana sans tomber sur ces terrassements de routes où mes amortisseurs ont vraiment souffert ? D'ailleurs, Tirana est goudronné de partout sur les grands axes ? J'avais écourté mon séjour à cause de ces "champs de patates" et que même si une route est en partie inondée, personne ne va canaliser l'eau pour la chasser et mettre un peu de graves qui se trouvent à proximité. Je sais bien qu'en Albanie c'est le dernier de leurs soucis, il y a des choses plus vitales pour eux, bref est-ce c'est mieux ? Peut-on aller de Tirana jusqu'à Saranda ou le lac Ohrid avec des routes correctes ?
D'avance, merci.
Je suis allé en Albanie en 2005 et ce qui m'a fait le plus rager, c'est l'état des routes car certaines sont tout sauf des routes. Je parle de la nationale qui va de Pogdorica (Monténégro) a Skhoder. Sur le parcours monténégrin, je n'ai pas de remarques à faire, dans l'ensemble c'est bien. Mais dès que j'avais fait 100 mètres après le poste frontière, cette nationale est une catastrophe. Je comprends les moyens très limités de ce pays, mais j'ai vu sur place de nombreux tronçons en travaux, est-ce que cette route est toujours dans un piteux état ? De même, peut-on maintenant relier Shkoder à Tirana sans tomber sur ces terrassements de routes où mes amortisseurs ont vraiment souffert ? D'ailleurs, Tirana est goudronné de partout sur les grands axes ? J'avais écourté mon séjour à cause de ces "champs de patates" et que même si une route est en partie inondée, personne ne va canaliser l'eau pour la chasser et mettre un peu de graves qui se trouvent à proximité. Je sais bien qu'en Albanie c'est le dernier de leurs soucis, il y a des choses plus vitales pour eux, bref est-ce c'est mieux ? Peut-on aller de Tirana jusqu'à Saranda ou le lac Ohrid avec des routes correctes ?
D'avance, merci.
Tente pour cyclo-randonneurs English translation pending
Bonjour,
J'hésite encore à acheter la vaude hogan xt. Quel avis avez-vous sur cette tente? Cette tente me parait parfaite pour 2 personnes. Il est vrai qu'il n'est pas souvent nécessaire de rentrer les vélos dans la tente mais ne pensez-vous pas que ça peut être utile dans certains cas? (des endroits un peu visibles où les vélos pourraient beaucoup tenter par exemple, histoire de se sentir un peu plus discret dans des lieux que l'on sent pas trop). Et dans les cas où les vélos sont dehors, la tente offre une grande abside pour les jours de pluie.
Quels pourraient-être les inconvénients?
Merci.
J'hésite encore à acheter la vaude hogan xt. Quel avis avez-vous sur cette tente? Cette tente me parait parfaite pour 2 personnes. Il est vrai qu'il n'est pas souvent nécessaire de rentrer les vélos dans la tente mais ne pensez-vous pas que ça peut être utile dans certains cas? (des endroits un peu visibles où les vélos pourraient beaucoup tenter par exemple, histoire de se sentir un peu plus discret dans des lieux que l'on sent pas trop). Et dans les cas où les vélos sont dehors, la tente offre une grande abside pour les jours de pluie.
Quels pourraient-être les inconvénients?
Merci.
Récit d'un petit voyage à l'ouest de Shanghai English translation pending
Bonjour,
Je reviens d'un voyage de deux semaine à vélo de HangZhou aux HuangShan puis jusqu'à Suzhou. Ayant bien profité de ce qui se dit sur ce forum, je vous vous livre mon récit pour les bonnes et mauvaise surprise. J'ai essayer de le poster dans voyage à vélo + Chine mais ca ne marche pas...
Le voyage en train : Il n’y a pas de problème pour transporter son vélo dans le train chinois. Par contre si on veux qu’il prenne le même train que nous et ne pas avoir à l’attendre trois jours il faut que le train possède un wagon de marchandises. Le nom chinois est tong yun ou kuai yun . C’est aussi le nom du bureau où prendre et retirer ses vélos. Les guichetier ne savent que rarement quel train il est possible de prendre avec un vélo, il vaux mieux d’abord s’adresser à l’endroit du dépôt des marchandises, souvent situé à une extrémité à l’extérieur de la gare. Il faut payer par kilogramme et kilomètre. Suzhou-Pékin pour 80yuan le vélo. J’ai le sentiment qu’il faut que le train parte de la gare de départ et ai pour terminus la gare d’arrivée pour que ça marche.
De HangZhou à Chun’an : Le Zhejiang Nous n’avions peut être pas de très bonnes cartes, mais les plus petites routes indiquées sur ce trajet était les S quelque chose, qui dans cette région se sont révélées être des 4 voies avec piste de vélos sur le côté. Praticables mais pas très agréables… nous avons finit ce trajet en bus ! Néanmoins la campagne est très peuplée et contient beaucoup de petites routes. Si on n’est pas pressé, on peut essayer de se diriger à la boussole sur les petites routes de campagnes (qui vont toujours quelque part). Elles sont très jolies et généralement bien entretenues.
De Chun’an à Shendu : la traversée du lac aux milles îles A Chun’an nous avons pris le bateau jusqu’�� Shendu : 4 heures de bateaux au petit matin, c’est vraiment très sympas. Le bateau sert de bus pour les villageois du bord du fleuve, il n’est donc pas touristique et à un prix abordable (24 yuan plus 15 pour le vélo une fois sur le rafiot). Il y a deux départ par jour du port de Chun’an (ma tou ) que l’on croise sur la droite en arrivant par la route qui longe le lac. Les départs sont vers 6h du mat et 11h. Il doit être possible d’acheter le billet en arrivant à la dernière minute si on ne veux pas dormir à Chun’an… Le trajet est faisable dans l’autre sens. Rajouter 4h aux horaires pour avoir le départ de Shendu. Il doit être possible de suivre le lac à vélo pas les petites routes très jolies et très peu fréquentées que l’on voit depuis le bateau mais je ne connais pas vraiment l’itinéraire…
De Shendu aux HuangShan : l’AnHui Comme l’on déjà dit plusieurs personnes, le sud de l’AnHui est très sympa mais il faut choisir ses routes ! En règle générale plus ça monte moins il y a de monde et plus les paysages sont beaux ! Par contre les vallées où sont logées les villes sont archi moches… De Shendu à Huisheng petite route très belle puis on débarque dans la vallée et c’est vachement moins sympa… Pour aller jusqu’au QiyunShan en évitant de passer par Tunxi on peut prendre la direction de xi xi nan à HuiZhouQu. Ensuite une route toute neuve vous emmène jusqu’à l’orée des montagnes. Je pense que se diriger à la boussole dans ces régions doit être faisable. Le QiyunShan est joli et sans personne, possibilité de dormir dans le village de QiyunShan, au pied de la montagne : pas d’hôtels mais des restaurants proposent des chambres. Attention à l’arnaque : une fois en haut de la montagne un garde te fait payer 80yuan pour faire les 100 derniers mètres… nous n’avons donc pas continué (la vue gratuite est déjà très bien) et je ne sais pas si ça vaux le coup. Si quelqu’un connaît il peut le dire. Du QiyunShan aux HuangShan : Petites routes très jolies. Attention, la route qui va à tankou 潭口 est un cul de sac ! Ne pas compter passer par la pour rejoindre Tangkou.
Les HuangShan : Ce sont de très belles montagnes, mais pleines de touristes. Nous sommes montée par les marches de l’ouest jusqu’au pic céleste. L’ascension est assez vertigineuses mais magnifiques et peu peuplée. Ca vaux vraiment le coup ! Ensuite nous avons rejoins l’arrivée du téléphérique et la ça devient assez nul… on fait la queue au milieu des touristes chinois guidées par mégaphones… En tous les cas évitez absolument les week end et jours fériées ! Lorsque vous arrivez par le sud (de QiyunShan par exemple) vous croisez le restaurant de Mr Cheng. Très sympas il peut vous trouver une chambre bon marché (60yuan pour nous), vous emmener à moto jusqu’à la gare des bus (qui vont au départ de la montagne), préparer un pique-nique pour la montée et ses « banana pancakes » sont excellentes ! De plus il accepte de garder les vélos la journée (et la nuit) dans son resto, ce qui est bien pratique !
De Tangkou à Jingde : encore de beaux paysages : La route qui part de Tangkou vers le nord à beau être une G quelque chose (G205) elle est très très jolie, sans grand monde. Mais cela ce paye : plusieurs cols un peu difficile à monter ! Nous sommes allé jusqu’à Jingde puis la chaleur et le retard accumulé nous a fait prendre le bus jusqu’à Suzhou. Néanmoins la route Jingde-NingGuo-GuangDe est aussi très bien, de plus elle ne monte plus vraiment. Ensuite, en continuant vers l’est on arrive dans les plaines du Taihu, très industrialisé et sans intérêt.
Je n'ai pas mis les caractères chinois : ca ne passe pas sur le forum mais si vous le désirer je peux vous les envoyer par mail.
Des photos seront bientôt visible sur mon blog : vivienenchine.canalblog.com
En espérant que ça soit utile à quelqu’un ! Vivien
Je reviens d'un voyage de deux semaine à vélo de HangZhou aux HuangShan puis jusqu'à Suzhou. Ayant bien profité de ce qui se dit sur ce forum, je vous vous livre mon récit pour les bonnes et mauvaise surprise. J'ai essayer de le poster dans voyage à vélo + Chine mais ca ne marche pas...
Le voyage en train : Il n’y a pas de problème pour transporter son vélo dans le train chinois. Par contre si on veux qu’il prenne le même train que nous et ne pas avoir à l’attendre trois jours il faut que le train possède un wagon de marchandises. Le nom chinois est tong yun ou kuai yun . C’est aussi le nom du bureau où prendre et retirer ses vélos. Les guichetier ne savent que rarement quel train il est possible de prendre avec un vélo, il vaux mieux d’abord s’adresser à l’endroit du dépôt des marchandises, souvent situé à une extrémité à l’extérieur de la gare. Il faut payer par kilogramme et kilomètre. Suzhou-Pékin pour 80yuan le vélo. J’ai le sentiment qu’il faut que le train parte de la gare de départ et ai pour terminus la gare d’arrivée pour que ça marche.
De HangZhou à Chun’an : Le Zhejiang Nous n’avions peut être pas de très bonnes cartes, mais les plus petites routes indiquées sur ce trajet était les S quelque chose, qui dans cette région se sont révélées être des 4 voies avec piste de vélos sur le côté. Praticables mais pas très agréables… nous avons finit ce trajet en bus ! Néanmoins la campagne est très peuplée et contient beaucoup de petites routes. Si on n’est pas pressé, on peut essayer de se diriger à la boussole sur les petites routes de campagnes (qui vont toujours quelque part). Elles sont très jolies et généralement bien entretenues.
De Chun’an à Shendu : la traversée du lac aux milles îles A Chun’an nous avons pris le bateau jusqu’�� Shendu : 4 heures de bateaux au petit matin, c’est vraiment très sympas. Le bateau sert de bus pour les villageois du bord du fleuve, il n’est donc pas touristique et à un prix abordable (24 yuan plus 15 pour le vélo une fois sur le rafiot). Il y a deux départ par jour du port de Chun’an (ma tou ) que l’on croise sur la droite en arrivant par la route qui longe le lac. Les départs sont vers 6h du mat et 11h. Il doit être possible d’acheter le billet en arrivant à la dernière minute si on ne veux pas dormir à Chun’an… Le trajet est faisable dans l’autre sens. Rajouter 4h aux horaires pour avoir le départ de Shendu. Il doit être possible de suivre le lac à vélo pas les petites routes très jolies et très peu fréquentées que l’on voit depuis le bateau mais je ne connais pas vraiment l’itinéraire…
De Shendu aux HuangShan : l’AnHui Comme l’on déjà dit plusieurs personnes, le sud de l’AnHui est très sympa mais il faut choisir ses routes ! En règle générale plus ça monte moins il y a de monde et plus les paysages sont beaux ! Par contre les vallées où sont logées les villes sont archi moches… De Shendu à Huisheng petite route très belle puis on débarque dans la vallée et c’est vachement moins sympa… Pour aller jusqu’au QiyunShan en évitant de passer par Tunxi on peut prendre la direction de xi xi nan à HuiZhouQu. Ensuite une route toute neuve vous emmène jusqu’à l’orée des montagnes. Je pense que se diriger à la boussole dans ces régions doit être faisable. Le QiyunShan est joli et sans personne, possibilité de dormir dans le village de QiyunShan, au pied de la montagne : pas d’hôtels mais des restaurants proposent des chambres. Attention à l’arnaque : une fois en haut de la montagne un garde te fait payer 80yuan pour faire les 100 derniers mètres… nous n’avons donc pas continué (la vue gratuite est déjà très bien) et je ne sais pas si ça vaux le coup. Si quelqu’un connaît il peut le dire. Du QiyunShan aux HuangShan : Petites routes très jolies. Attention, la route qui va à tankou 潭口 est un cul de sac ! Ne pas compter passer par la pour rejoindre Tangkou.
Les HuangShan : Ce sont de très belles montagnes, mais pleines de touristes. Nous sommes montée par les marches de l’ouest jusqu’au pic céleste. L’ascension est assez vertigineuses mais magnifiques et peu peuplée. Ca vaux vraiment le coup ! Ensuite nous avons rejoins l’arrivée du téléphérique et la ça devient assez nul… on fait la queue au milieu des touristes chinois guidées par mégaphones… En tous les cas évitez absolument les week end et jours fériées ! Lorsque vous arrivez par le sud (de QiyunShan par exemple) vous croisez le restaurant de Mr Cheng. Très sympas il peut vous trouver une chambre bon marché (60yuan pour nous), vous emmener à moto jusqu’à la gare des bus (qui vont au départ de la montagne), préparer un pique-nique pour la montée et ses « banana pancakes » sont excellentes ! De plus il accepte de garder les vélos la journée (et la nuit) dans son resto, ce qui est bien pratique !
De Tangkou à Jingde : encore de beaux paysages : La route qui part de Tangkou vers le nord à beau être une G quelque chose (G205) elle est très très jolie, sans grand monde. Mais cela ce paye : plusieurs cols un peu difficile à monter ! Nous sommes allé jusqu’à Jingde puis la chaleur et le retard accumulé nous a fait prendre le bus jusqu’à Suzhou. Néanmoins la route Jingde-NingGuo-GuangDe est aussi très bien, de plus elle ne monte plus vraiment. Ensuite, en continuant vers l’est on arrive dans les plaines du Taihu, très industrialisé et sans intérêt.
Je n'ai pas mis les caractères chinois : ca ne passe pas sur le forum mais si vous le désirer je peux vous les envoyer par mail.
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En espérant que ça soit utile à quelqu’un ! Vivien
Bus Hat Lek - Phnom Penh (Cambodge) English translation pending
🙂bonjour, je me rends dans 15 jours au Cambodge et j'aimerais savoir si il y a un bus qui fait directement la frontière (Hat Lek) - Phnom Penh. Est ce que je suis obligée de passer par Sihanoukville ?
Merci pour les renseignements
Location de voiture avec chauffeur à Cuba English translation pending
Bonjour,
le 25 juin prochain, nous partons pour 5 semaines à Cuba.
Nous avons décidé de loger chez l'habitant pour avoir plus de contacts avec les cubains et leurs coutumes.
Pour la première semaine à la Havane, nous n'envisageons pas d'avoir de voiture ; mais pour la visite du reste de l'île, soit pendant un mois, nous aimerions la visiter avec un cubain qui aurait une voiture et qui pourrait nous conduire. Il s'agira d'un tour de l'île bien à son aise, vu la durée de notre séjour. Nous avions pensé éventuellement à un étudiant, ce qui lui permettrait peut-être de financer ses études...
Connaitriez-vous quelqu'un de confiance sur place qui serait intéressé de nous accompagner durant un mois à travers cuba ? Nous sommes un couple d'enseignants dans la cinquantaine.
D'autre part, si vous avez des super tuyaux à nous communiquer : maisons particulières, restaurants, paladares, et même location de voiture (au cas où ne trouvions pas ce que nous cherchons) etc... = nous sommes preneurs.
Merci pour votre aide.
jasmine
Vente d'un véhicule français au Maroc English translation pending
Bonjour,
J'ai un ami marocain qui m'a demandé de lui amener une voiture française qu'il veut m'acheter et dédouaner. J'ai donc prévu de partir la semaine prochaine, week-end de Pentecôte, en Clio diesel de 2002 et de rentrer la semaine suivante en avion. Une fois qu'il aura acheté la voiture, pourrais-je repasser la frontière sans souci ? y a-t-il des documents que je dois présenter aux douanes pour être sûr de ne pas être inquiété ? est-il plus sage de renoncer (ce qui est moralement difficile aujourd'hui / mon ami qui compte sur la voiture) ? merci pour vos réponses ?
J'ai un ami marocain qui m'a demandé de lui amener une voiture française qu'il veut m'acheter et dédouaner. J'ai donc prévu de partir la semaine prochaine, week-end de Pentecôte, en Clio diesel de 2002 et de rentrer la semaine suivante en avion. Une fois qu'il aura acheté la voiture, pourrais-je repasser la frontière sans souci ? y a-t-il des documents que je dois présenter aux douanes pour être sûr de ne pas être inquiété ? est-il plus sage de renoncer (ce qui est moralement difficile aujourd'hui / mon ami qui compte sur la voiture) ? merci pour vos réponses ?
Voyage Montréal-Vancouver avec une veille auto! English translation pending
BONJOUR A TOUS !!! Bon je n'ai aucune idée si cette discussion a déja été traiter mais bon...
Dans 29 jours exactement je part en voyage de Montréal a Vancouver en auto pour 1 mois ...Mais le seul probleme c'est que j'ai une toyota corolla 1996 avec plus de 400 000 kilo...jvoudrais savoir si quelqu'un a déja vécu cette situation et si sa se fait...ou si je me jette ds la gueule du loup....j'ai peur eh... little bitt !! tout vos commentaire sont apprécier !!! merci -xxxx-
Itinéraire Mammoth Lakes - Las Vegas, faisable? English translation pending
Bonjour,
j aurais besoin d un petit avis si quelqu un a deja tenté ce meme parcours sur l itineraire suivant: nous avons préparé notre voyage pour septembre dans le grand ouest et tout est deja quasiment réservé et je n ai pas malheureusement trouvé reponse a ma question en recherchant sur le fourm .... Apres une bonne journée journée de visite de Yosemite nous comptons sortir par la Tioga pass et passer la nuit a Mammoth Lakes pour nous lever tres tot le lendemain et attaquer le tronçon Mammoth lakes-las vegas ...Apres avoir consulté differentes cartes cela represente a peu pres 6 heures de route mais nous allons pouvoir nous relayer au volant, est il envisageable a votre avis de traverser par Death Valley (en rallongeant donc un peu la route) en passant via Lone Pine et Death Valley Junction ou est il super risqué de faire comme ça ? je pense a un eventuel PB mecanique sur la voiture ou un probleme d essence et par cette chaleur c est peut etre un peu risqué ... conseilleriez vous d oublier de passer par DV et prendre la route " normale " (la highway 95) en la contournant ou alors ça peut etre faisable ? car en meme temps on se dit qu 1 ou 2 petits stops photos dans la vallée vaudraient peut etre le coup .... malgré que ça vaille surement le coup DV n est pas une priorité absolue pour nous, nous avons du faire l impasse sur pas mal de choses pour notre parcours qui va déja etre pas mal chronométré sur 18 jours ...
merci pour vos futurs conseils ... alex
j aurais besoin d un petit avis si quelqu un a deja tenté ce meme parcours sur l itineraire suivant: nous avons préparé notre voyage pour septembre dans le grand ouest et tout est deja quasiment réservé et je n ai pas malheureusement trouvé reponse a ma question en recherchant sur le fourm .... Apres une bonne journée journée de visite de Yosemite nous comptons sortir par la Tioga pass et passer la nuit a Mammoth Lakes pour nous lever tres tot le lendemain et attaquer le tronçon Mammoth lakes-las vegas ...Apres avoir consulté differentes cartes cela represente a peu pres 6 heures de route mais nous allons pouvoir nous relayer au volant, est il envisageable a votre avis de traverser par Death Valley (en rallongeant donc un peu la route) en passant via Lone Pine et Death Valley Junction ou est il super risqué de faire comme ça ? je pense a un eventuel PB mecanique sur la voiture ou un probleme d essence et par cette chaleur c est peut etre un peu risqué ... conseilleriez vous d oublier de passer par DV et prendre la route " normale " (la highway 95) en la contournant ou alors ça peut etre faisable ? car en meme temps on se dit qu 1 ou 2 petits stops photos dans la vallée vaudraient peut etre le coup .... malgré que ça vaille surement le coup DV n est pas une priorité absolue pour nous, nous avons du faire l impasse sur pas mal de choses pour notre parcours qui va déja etre pas mal chronométré sur 18 jours ...
merci pour vos futurs conseils ... alex
Chargeur de batterie et appareil photos au Sud Lipez en mai 2008? (Bolivie) English translation pending
Bonjour,
Je pars faire le sud lipez et le desert d'atacama en mai et j'ai quelques questions /
je flippe de rester en rade de mémoire et batterie sur place, aussi toutes vos infos sont bienvenues.
Voici quelques questions, Nous serons en hotel/ refuge et chez l'habitant. est il possible de recharger la batterie de l'appareil photos pendant le circuit dans le Sud Lipez ?
J'ai l'impression qu'il y a tres peu d'electricité / vois pas du tout. est il possible d'utiliser un cable allume-cigare dans les 4*4 sur place ? la nuit il fait si froid est ce que cela n' a pas tendance à vider la batterie des appareils ?
merci pour vos infos,
merci pour vos infos,
Retour de l'hôtel Barcelo Dominican Beach du 12 au 19 avril English translation pending
Bonjour à tous,
Je reviens tout juste de l'hotel barcelo cana beach(qui est sur le meme site que le dominican), et j'ai eu un très beau séjour. Le payage est tout simplement paradisiaque.
Si vous avez des questions...n'hésitez pas!
Je reviens tout juste de l'hotel barcelo cana beach(qui est sur le meme site que le dominican), et j'ai eu un très beau séjour. Le payage est tout simplement paradisiaque.
Si vous avez des questions...n'hésitez pas!
Pistes spéciales au Botswana - Mynianti - Lynianti English translation pending
Bonjour Nicole, Bonjour Vincent, Sylvie... et tous les autres Vfistes si précieux pour les détails d'un voyage... !
J'ai déjà fait un vrai grand tour sur ce forum (évidemment) et comme je suis en train d'affiner mon parcours (points gps, kms, ...) et que je vois que Nicole parlait de Lynianti, je voulais savoir : si la piste Savuti - Lynianti est faisable Si la piste qui part au nord-est vers Kavimba est faisable, ou s'il faut retourner obligatoirement sur Savuti pour monter à Chobé. s'il y a de quoi dormir à Lynianti (je sais que Oui, mais est ce en camp privé ?) et enfin si ça vaut le coup d'aller à Lynianti. Sauvage ? Animaux ? Paysages ? des gens ?
Il faut tenir compte du fait que je serai à une seule voiture (4x4 biensur) et je ne veux pas prendre le moindre risque de me trouver betement au fond d'une ornière à attendre la dépanneuse.
Merci à vous Franck
Et comme j'affine, J'ai bien sur les mêmes questions concernant nogatsaa ? Pistes, accès ? Ca vaut le coup ? J'ai regardé le forum Sud Af 4xForum.co.za, mais je n'ai trouvé d'infos à ces sujets.
Merci à vous.
J'ai déjà fait un vrai grand tour sur ce forum (évidemment) et comme je suis en train d'affiner mon parcours (points gps, kms, ...) et que je vois que Nicole parlait de Lynianti, je voulais savoir : si la piste Savuti - Lynianti est faisable Si la piste qui part au nord-est vers Kavimba est faisable, ou s'il faut retourner obligatoirement sur Savuti pour monter à Chobé. s'il y a de quoi dormir à Lynianti (je sais que Oui, mais est ce en camp privé ?) et enfin si ça vaut le coup d'aller à Lynianti. Sauvage ? Animaux ? Paysages ? des gens ?
Il faut tenir compte du fait que je serai à une seule voiture (4x4 biensur) et je ne veux pas prendre le moindre risque de me trouver betement au fond d'une ornière à attendre la dépanneuse.
Merci à vous Franck
Et comme j'affine, J'ai bien sur les mêmes questions concernant nogatsaa ? Pistes, accès ? Ca vaut le coup ? J'ai regardé le forum Sud Af 4xForum.co.za, mais je n'ai trouvé d'infos à ces sujets.
Merci à vous.
La Colombie: image et réalité English translation pending
Bonjour,
Quelques informations au retour de Colombie, en complément du message très complet de Slaeinte.
Circuit : Arrivée par avion à Cartagena (depuis Panama), Santa Marta, Medellin, Armenia, Salento, Cocora, Neiva, San Augustin, Pitalito, Popayan, Cali, Armenia, Bogota. 3 semaines, de fin mars à mi avril 2008.
Sécurité : Je pense que les conseils aux voyageurs du MAE sont pertinents, mais trop alarmistes. Quand on regarde la carte des zones déconseillées, tout le pays est en rouge à part Cartagena (qui est en réalité un des endroits où se concentrent les malfaisants, du fait du tourisme plus important). En ce qui concerne les transports, j’ai traversé le pays uniquement en bus (y compris bus de nuit de Santa Marta à Medellin).et pris des taxis dans les villes sans aucun problème Comme dit plus haut il n’y a pas de problème si on ne fait pas n’importe quoi. Du genre : partir en trek sans guide dans une région contrôlée par la guérilla, se balader la nuit dans les Barrios périphériques avec un gros appareil photo autour du cou, changer du liquide dans les rues… Les règles de prudence valables partout sont à respecter avec beaucoup de vigilance, et tout se passe bien.
La meilleure source d’informations finalement, ce sont les habitants : ils savent où on peut aller ou pas. D’ailleurs ils donnent des recommandations d’eux-mêmes sans qu’on leur ait forcément demandé. Vous croiserez beaucoup de gens qui se soucieront de votre sécurité et de votre confort sans que cela ne leur rapporte rien, par simple gentillesse. Dans les villes, la règle générale est de rester dans les hyper centre. C’est en plus là qu’il y a les hébergements et les choses à voir. Eviter les sorties nocturnes, encore qu’il n’y ait pas de règle, j’ai vu (et entendu !!) des voyageurs rentrer dans les hôtels au petit matin bien allumés et pourtant toujours vivants. Les terminaux de bus sont très sécurisés, le point faible, ce sont les abords. C’est là qu’ont lieu les agressions. Il vaut mieux arriver avec un bus (qui entre dans le terminal) ou en taxi qui dépose juste devant. Dans les endroits isolés, il vaut mieux partir avec un guide : il peut être d’une aide précieuse, connaît les risques, et permet de découvrir des choses qu’on ne verrait pas.
Guide : J’avais pris le Petit Futé, assez complet. Remarque sur le LP (qui est évidemment un excellent guide) : tous les voyageurs l’utilisent et se retrouvent sur les adresses recommandées. Quand on veut rencontrer d’autres voyageurs, c’est idéal. Si on cherche autre chose, il faut se débrouiller. Assez souvent, je me suis fait déposer en plein centre ville et j’ai cherché par moi-même.
San Augustin : Bourg très sympa, avec beaucoup de choses à faire et à voir, et toutes les commodités. Il y a pas mal d’hébergements, notamment dans des familles qui louent quelques chambres. Renseignements à l’Office du tourisme. Propositions de circuits à cheval (de 4 heures à 2 jours ou plus) ou en jeep sur une journée, pour faire le tour des sites distants. La découverte des paysages autour est aussi intéressante que les sites. Climat tempéré, belles journées, nuits plus fraiches.
Route PITALITO/POPAYAN : parcours surréaliste en bus sur un chemin de terre au milieu des fincas, des pâtures, des forêts et des montagnes. 7 heures de cahots pour les 150 KM. éprouvant mais passionnant. Il vaut mieux savoir avant ce qui nous attend.
Popayan : Très belle ville, une unité architecturale rare. Ville touristique, un peu comme Cartagena, avec les mêmes inconvénients. Le RV de tous les backpakers est la Casa Familiar, pas cher et superbement située près du centre.
Vélo : la Colombie est un pays de vélo : compétitions, cyclos le dimanche partout sur les routes, magasins de vélos et ateliers de réparation. Avis aux amateurs…en respectant les consignes de sécurité surtout pour les itinéraires.
Argent : on peut utiliser une carte bancaire pour faire des retraits à peu près partout sans problème. Pour le cash le dollar reste la référence, mais on trouve aussi du change pour les euros. Pour un budget moyen, j’étais aux alentours de 45/50 USD par jour, sans faire de folies, mais avec des hébergements corrects.
Accueil : C’est le meilleur souvenir de la Colombie. Les gens sont globalement très amicaux, ouverts, avec beaucoup d’humour et d’autodérision. Gabriel Garcia Marquez représente assez bien son pays de ce point de vue. C’est vraiment un pays à part.
Les médias mettent le sang et la mort en première page pour vendre du papier. En réduisant l’information à ce quelle a de plus négatif, ils conditionnent inconsciemment notre perception d’un pays avec une partie seulement de la réalité. Particulièrement pour la Colombie, dont on parle rarement en positif. Il faut dépasser les messages qu'on nous a martelés et essayer de se faire une idée neuve et objective. Evidement tout n’est pas rose, et la plus grande prudence reste nécessaire. Mais il faut arrêter aussi de réduire ce pays très attachant aux clichés lancinants qu’on nous sert sans arrêt. L’immense majorité des colombiennes et des colombiens se lève tôt, travaille dur, œuvre au développement du pays, espère que ses problèmes seront bientôt résolus....et offre un accueil adorable aux voyageurs.
A votre disposition,
Pierre
Quelques informations au retour de Colombie, en complément du message très complet de Slaeinte.
Circuit : Arrivée par avion à Cartagena (depuis Panama), Santa Marta, Medellin, Armenia, Salento, Cocora, Neiva, San Augustin, Pitalito, Popayan, Cali, Armenia, Bogota. 3 semaines, de fin mars à mi avril 2008.
Sécurité : Je pense que les conseils aux voyageurs du MAE sont pertinents, mais trop alarmistes. Quand on regarde la carte des zones déconseillées, tout le pays est en rouge à part Cartagena (qui est en réalité un des endroits où se concentrent les malfaisants, du fait du tourisme plus important). En ce qui concerne les transports, j’ai traversé le pays uniquement en bus (y compris bus de nuit de Santa Marta à Medellin).et pris des taxis dans les villes sans aucun problème Comme dit plus haut il n’y a pas de problème si on ne fait pas n’importe quoi. Du genre : partir en trek sans guide dans une région contrôlée par la guérilla, se balader la nuit dans les Barrios périphériques avec un gros appareil photo autour du cou, changer du liquide dans les rues… Les règles de prudence valables partout sont à respecter avec beaucoup de vigilance, et tout se passe bien.
La meilleure source d’informations finalement, ce sont les habitants : ils savent où on peut aller ou pas. D’ailleurs ils donnent des recommandations d’eux-mêmes sans qu’on leur ait forcément demandé. Vous croiserez beaucoup de gens qui se soucieront de votre sécurité et de votre confort sans que cela ne leur rapporte rien, par simple gentillesse. Dans les villes, la règle générale est de rester dans les hyper centre. C’est en plus là qu’il y a les hébergements et les choses à voir. Eviter les sorties nocturnes, encore qu’il n’y ait pas de règle, j’ai vu (et entendu !!) des voyageurs rentrer dans les hôtels au petit matin bien allumés et pourtant toujours vivants. Les terminaux de bus sont très sécurisés, le point faible, ce sont les abords. C’est là qu’ont lieu les agressions. Il vaut mieux arriver avec un bus (qui entre dans le terminal) ou en taxi qui dépose juste devant. Dans les endroits isolés, il vaut mieux partir avec un guide : il peut être d’une aide précieuse, connaît les risques, et permet de découvrir des choses qu’on ne verrait pas.
Guide : J’avais pris le Petit Futé, assez complet. Remarque sur le LP (qui est évidemment un excellent guide) : tous les voyageurs l’utilisent et se retrouvent sur les adresses recommandées. Quand on veut rencontrer d’autres voyageurs, c’est idéal. Si on cherche autre chose, il faut se débrouiller. Assez souvent, je me suis fait déposer en plein centre ville et j’ai cherché par moi-même.
San Augustin : Bourg très sympa, avec beaucoup de choses à faire et à voir, et toutes les commodités. Il y a pas mal d’hébergements, notamment dans des familles qui louent quelques chambres. Renseignements à l’Office du tourisme. Propositions de circuits à cheval (de 4 heures à 2 jours ou plus) ou en jeep sur une journée, pour faire le tour des sites distants. La découverte des paysages autour est aussi intéressante que les sites. Climat tempéré, belles journées, nuits plus fraiches.
Route PITALITO/POPAYAN : parcours surréaliste en bus sur un chemin de terre au milieu des fincas, des pâtures, des forêts et des montagnes. 7 heures de cahots pour les 150 KM. éprouvant mais passionnant. Il vaut mieux savoir avant ce qui nous attend.
Popayan : Très belle ville, une unité architecturale rare. Ville touristique, un peu comme Cartagena, avec les mêmes inconvénients. Le RV de tous les backpakers est la Casa Familiar, pas cher et superbement située près du centre.
Vélo : la Colombie est un pays de vélo : compétitions, cyclos le dimanche partout sur les routes, magasins de vélos et ateliers de réparation. Avis aux amateurs…en respectant les consignes de sécurité surtout pour les itinéraires.
Argent : on peut utiliser une carte bancaire pour faire des retraits à peu près partout sans problème. Pour le cash le dollar reste la référence, mais on trouve aussi du change pour les euros. Pour un budget moyen, j’étais aux alentours de 45/50 USD par jour, sans faire de folies, mais avec des hébergements corrects.
Accueil : C’est le meilleur souvenir de la Colombie. Les gens sont globalement très amicaux, ouverts, avec beaucoup d’humour et d’autodérision. Gabriel Garcia Marquez représente assez bien son pays de ce point de vue. C’est vraiment un pays à part.
Les médias mettent le sang et la mort en première page pour vendre du papier. En réduisant l’information à ce quelle a de plus négatif, ils conditionnent inconsciemment notre perception d’un pays avec une partie seulement de la réalité. Particulièrement pour la Colombie, dont on parle rarement en positif. Il faut dépasser les messages qu'on nous a martelés et essayer de se faire une idée neuve et objective. Evidement tout n’est pas rose, et la plus grande prudence reste nécessaire. Mais il faut arrêter aussi de réduire ce pays très attachant aux clichés lancinants qu’on nous sert sans arrêt. L’immense majorité des colombiennes et des colombiens se lève tôt, travaille dur, œuvre au développement du pays, espère que ses problèmes seront bientôt résolus....et offre un accueil adorable aux voyageurs.
A votre disposition,
Pierre