Results for ""Air+France"+|+55"

Bonjour,

Nous partons à la fin du mois pour LAX au départ de Toulouse et je me demandais comment cela se passait pour l’enregistrement des bagages et de nous-même…Nous partons avec AF de bout en bout.

En effet, nous décollons de TLS à 07h05, arrivons à CDG à 08h35 au Terminal 2F et repartons à 10h15 du Terminal 2E pour LAX.

Je me pose plusieurs questions :

- Allons nous être enregistrés de bout en bout dés Toulouse ? (Nos bagages et nous-même).

- Si c’est le cas pour nos bagages mais pas pour nous, allons nous avoir le temps de changer de terminal et d’arriver avant l’heure limite d’enregistrement pour le vol CDG - LAX (9h15) ? - Combien de temps faut-il pour passer du Terminal 2E au Terminal 2F ? Cela se fait à pieds ?

Si nous avons à repasser par le comptoir enregistrement à CDG, je crains qu’il ne reste plus grand choix dans les places et que l’on ne soit même pas à coté…😠

Merci de m’indiquer comment cela se passe quand on prend donc un vol en correspondance à CDG en partant de province.

Je vous remercie par avance pour vos avis et conseils éclairés !🙂

Bonne journée !

ceje

salut a tous je suis etudiante a l'université d'Alger en psychologie. j'adores les voyage mais pour voyager il faut bcp d'argent, j'ai bien réflechi et j'ai trouver une idée ! celle de devenir hotesse de l'air ! les gens autour de moi disent que physiquement je ne devrai pas avoir de problmes ! mais ces jours si apparament il n ya pas de poste chez air Algerie ...! donc mes questions sont que penser vous de mon idée ? yaurai t'il une chance de trouver un poste dans d'autre companie ? si vous avez des informations je vous serrai trés redevable et si vous avez une autre idée pour que je puisse voyager je suis toute oui !

un petit clin d'oeuil a tous les amoureux du voyage ; je sais qu'on est nombreux 😉

Bonjour,

J'ai réservé un billet Nice dublin avec AF via CDG et dans le récap du voyage que j'ai reçu j'étais en classe A. Je viens de faire l'enregistrement sur internet il y 5 minutes et sur la carte d'embarquement il est indiqué classe Y, pouvez-vous m'expliquer ?

Merci 🙂

j'espère que cette fois-ci la discussion ne sera pas sacrifiée sur un quelconque autel .....si tout le monde use de diplomatie et de savoir vivre !merci d'avance .......

Une nouvelle que je viens d'apprendre : les avantages C2000 auraient été réduits, quecertains membres rendraient leur carte ou seraient inciter à le faire car les avntages seraient loin de la platinumr, 50% de bonus uniquement .....miles non reportables d'une année sur l'autre ! parcontre sur deux vols jai pu voir que les C2000 étaient surclassés alors que pour Platinum avec 8 fauteuils en P ou 8 en B777, les possibilités s'amenuisent .....Je peux donc confirmer que le statut Platinum à part les 100% de bonus sur les miles ECO et les 40 kgs de bagages cela fait peu ....

Pourquoi cette baisse qui signifie dans peu de temps la disparition de la C2000, encore un tirage vers le bas chez AF ???

Bonjour,

j'ai pris un billet entre strasbourg et Rennes pour rentrer chez moi en mai. J'ai vu sur le site d'air france qu'il y'avait (comme à la sncf) des réductions en fonction de l'age. Et dans l'email justificatif qu'air france m'a envoyé il y'a ceci:

Restriction(s) : EVASION-JEUNE 12-24 JUSTIFICATIF A FOURNIR IVORY ********** (numéro de la carte)

Qu'est ce que cela veut dire? qu'a l'embarquement il faudra que je prouve que j'ai bien entre 12 et 24ans et que j'ai la carte IVORY?

Autrement je suis allé plusieur jour de suite pour voir l'evolution des prix des billets d'avion pour la meme destination et pour les meme dates et je ne vois s'il y'a une logique. Un jour c'est à 66€ le lendemain à 130 et le sur-lendemain à 66 pour 1h ou 2. S'il y'en a qui connaissent la logique de ces fluctuations, pourriez-vous me l'expliquer?

Merci

Thibaut

slt à tous,

je vais me prendre un billet prime, et je voulais savoir si l'on pouvait reserver et acheter online jusqu'a la veille du depart?

je sais que c'est possible pour l'achat d'un billet normal, qu'en est il des billet primes?

Bonjour à tous,

j'ai réservé un vol CDG/LAX puis SFO/CDG il y a trois mois. (vol en Juin) je suis allé faire imprimé le billet dans une boutique AF et j'ai constaté la chose suivante:

Ma classe de réservation à l'aller est "V" ( 100% de miles?), mais "L" pour le retour ( d'après les récentes discussions sur le forum, j'ai pu m'apercevoir que je n'aurais que 25 % de miles avec la "L")

Est-ce logique? Puis-je basculer sur une classe de réservation différente me permettant d'accumuler plus de miles.

Merci pour vos réponses.

Je pars dimanche sur Air France, Montréal-Paris / Paris-Tunis, j'ai 2 petites questions pour vous ! La premère, j'ai un bagage à main qui passe sans problème et j'ai un petit sac à dos pour mon appareil photo de dimension 19 x 13 x 25 cm, comme j'ai 2 sons de cloche différent, j'aimerais votre avis à savoir si je peux prendre et le bagage à main, et le sac pour l'appareil photo (voir photo)

Deuxième question, encore une fois, je n'ai rien trouvé de clair sur Internet concerne les piles jetables pour l'appareil photo, en soute ou en cabine ? j'ai 2 paquets de huit!

Merci !

je pars en aout en thailande j'ai trouvé des tarifs interessants sur la swiss air, es ce que vous avez déja voyagés avec cette compagnie est-elle fiable et a l'heure et es ce que le comfort a bord est digne d'une compagnie suisse . merci.

Bonjour à tous.

J'ai récemment postulé à un VIE chez Air France en Chine et je suis convoqué la semaine prochaine à une série de tests et à un entretien. J'ai vu beaucoup de messages sur le recrutement des PNC mais peu sur celui des cadres et VIE.

Je souhaiterais savoir si les tests de langue/ d'aptitude/ de personalité sont les mêmes que pour les PNC par exemple. Autre point qui m'a surpris... J'ai cru comprendre qu'un échec à un des tests entraînaît la fin du processus. Or, j'ai déjà une convocation pour l'entretien. Est-ce que cela signifie que cette convocation n'est valable que si je valide les tests?

Pour tous ceux qui ont effectué un VIE chez Air France, n'hésitez pas à me faire part de votre expérience. & tout conseil est le bienvenu!

Merci d'avance.

Henri

Bonjour à toutes et à tous, c'est mon premier post sur ce forum, alors je me présente rapidement, moi c'est Matrick et je suis supporter des Verts et je travaille en informatique et partage ma vie professionnelle entre Lyon et Nantes depuis une année, ce qui veut dire que Air-France tient actuellement une part importante dans ma vie, je fais LYS-NTE une ou deux fois par semaine.

Je lis depuis quelques mois votre forum, qui me semble le plus à même de me répondre, et ne trouvant pas mon bonheur dans vos mutiples sujets, je me décide enfin à m'y inscrire pour vous demandez votre aide.😉

Le vol Lyon-Nantes du dimanche soir est régulièrement en retard. Horaire écrit 21h10, il n'arrive généralement qu'entre 21h20 et 21h40. Ca me pose problème, car la navette Tan-Air allant dans le centre de Nantes part à 21h30, donc j'en suis souvent quitte pour me payer 25 € de taxi. 😕

J'ai déjà écrit une demi-douzaine de fois au Service Client d'Air France, à Beauvais, pour leur demander le remboursement de ces frais imprévus de trajet, me basant sur leurs Conditions Générales de Transport, article XV alinéa 2.2, ainsi que sur la Notice Européenne décrite sur leur site. Ils m'ont à chaque fois répondu que ce n'était pas de leur faute, vu que c'était celle de l'aéroport, du contrôle aérien, des pétroliers, des vols en retard sur lesquels faire des correspondances, etc ... Cela a été à chaque fois (sauf une) des mensonges, vu côté passager et des baies vitrées qu ouvrent sur les avions.

Le personnel à bord au mieux compatit, toutes dents blanches dehors, quand je leur expose mon problème, le tout en envoyant des clins d'oeil aux autre cochons de payant du style "vous voyez le genre de débile que nous devons nous farcir".

Le coordinateur AF de Nantes (un petit chauve un peu teigneux) reste sur la ligne dure du parti, à savoir nous vous avons transporté, les 600 € du billet ne vous garantissent pas l'horaire, si vous n'êtes pas content vous pouvez aussi faire le trajet en bagnole ou en train. Ah ah ah. 😕

Voici donc ma question : Quel est l'organisme de tutelle, français ou européen, que je pourrais saisir, en amiable dans un premier temps, pour obliger Air-France à remplir ses obligations contractuelles ?

Je vous remercie de m'avoir lu, et aussi de tous vos conseils. Matrick 🙂

Bonjour, Comment dois-je procéder pour réserver 2 sièges sur 1 vol AF du 10 mars pour Point A Pitre? (billets déjà pris) merci

Une nouvelle compagnie, ou plutot un nouveau concept va etre lancé : CITY JET FOR AIR FRANCE

En fait il s'agit d'une base, mais non d'un hub, Cityjet à Londres City : Outre Dublin et Paris Orly, les dessertes suivantes seront lancées : Geneve, Milan, Zurich, Nice, Madrid. Trois autres lignes seront exploitées par SCOT AIRWAYS vers Belfast, Dundee et Edinbourg. Au total, 10 lignes seront proposées.

Vols opérés en AVRO RJ 85 de ... 95 places !!!

Le point fort de cette désserte est d'acceder à l'aéroport de Londres City, le plus pratique pour ce rendre au centre de Londres. Il y a un fort potentiel de clientele d'affaires. Un bon marché donc pour Air France... A confirmer, mais il me semble que outre Geneve et Zurich désservis par Swiss, les autres lignes vers Milan, Nice et Madrid n'existent pas !

Le positionnement est interessant pour des dessertes ou les low cost sont présentes. Cependant, l'avantage d'un aéroport pres du centre ville, si il est indéniable pour des vols courts, pour des vols plus long comme Madrid est à relativiser, d'autant plus que les services sont moins important. De plus le confort des avions, 3+3 dans un Avro, contre 2+3 chez Swiss par exemple est peut etre un handicap... La HLE à 10 minutes est cependant tres attractive... meme si pour y etre passé en mai dernier, 10 minutes pour aller du check in à l'avion, meme si l'aéroport est petit, est assez court et il faut pour cela une bonne fluidité aux filtres de sureté et à l'immigration (d'ailleurs j'avais pas passé l'immigration à l'export... bizzare...)

A voir également si sur Geneve et Zurich le marché est suffisant pour deux compagnies !! A l'époque de Crossair (devenu Swiss), les lignes de Londres City etaient celles qui rapportaient le plus à la compagnie... probablement chez Swiss aussi, la clientele d'affaire, au moins en semaine, mais vols en week ends tres réduits, est tres importante.

Enfin, Cityjet exploite certaines lignes Air France, comme Paris Zurich et Paris Dublin. La flotte va t elle etre augmentée ou certaines lignes plus exploitées ?? enfin, expoitées par d'autres...

Affaire à suivre en tout cas !!!

Bonjour, Pourriez vous m'indiquer le site de Air Madagascar, je trouve Air France, Corsair, Air Austral mais pas air mada( vols intérieurs et internationaux) Merci à vous

Salut à tous,

Jusqu'au 11 février dernier, il y avait une promo Air France sur les vols vers la Guadeloupe à 450 euros sur les vols basse saison (mai/juin et septembre/octobre 2007).

Malheureusement, ces tarifs ont disparu et maintenant le tarif est passé à un peu plus de 600 euros pour les mêmes dates.

Est-ce que quelqu'un sait si les tarifs à 450 euros ont des chances de revenir ? Par exemple en se basant sur ce qui s'est passé l'année dernière ?

Merci d'avance !

Bonjour

Ma question va peut-être vous paraitre stupide, mais nous sommes novices dans le domaine des voyages en avion, donc merci pour votre compréhension ! :)

Nous partons dans trois jours à Maurice, avec mon épouse, sur vol Air France et avons droit à 20kg de bagage par personne.

Peut-on considérer que nous avons droit à 40kg pour nous deux et nous présenter ensemble, avec par exemple, une valise de 24 kg et une autre de 12 kg ? Ou bien devons nous absolument équilibrer nos bagages pour que chacun se présente séparément avec un poids inférieur à 20 kg ?

Merci :)

Bonjour à tous!

Pour ceux et celles qui voleront vers les Antilles et l'Océan Indien. Un B777/300 est équipé de FULL VOD dans toutes les cabines y compris en M (y). Les améliorations sont font au fur et à mesure, et elles arrivent comme je le disais dans plusieurs de mes posts.

Amicalement. David😉

PS : l'immatriculation de l'avion est la suivante : F-GSQS

PS 2 : Certains avions sont aussi équipés d'AOD : audio on demand qui permet au client de choisir son morceau musical dans le programme proposé via les menus de son écran individuel. (avions concernés : QN, QO, QP et QR)

A compter du mois d'avril, les clients d'Air France voyageant sur Boeing 777-300, pourront s'initier aux langues étrangères sur leurs écrans individuels, grâce à un programme interactif réalisé avec la collaboration de Berlitz® Word Traveller. La compagnie nationale indique que pas moins de 23 langues sont disponibles à l'initiation : anglais français, italien, japonais, mandarin, portugais, espagnol, allemand, cantonais, coréen, grec, russe, arabe, hindi, thaï, malais, indonésien, tamil, hollandais, vietnamien, turc, tagalog (Philippines), danois. Ce programme d'apprentissage audiovisuel peut être dispensé dans chacune de ces langues. Totalement interactif, il est constitué d'un cours donné par un professeur, d'exercices de prononciation, de tests et enfin de jeux qui permettent de mettre en pratique la leçon. A l'issue de chaque cours, une note d'évaluation est attribuée

Des personnes qui ont effectuées la liaison : Paris-St-Denis de la Réunion avec Air France, AIR AUSTRAL, CORSAIR peuvent-elles répondrent aux questions suivantes : Air France utilise t-elle toujours sur cette liaison leurs boeing 747 ou bien à présent cela se fait sur Boeing 777 ? quelle sont les villes survolées par l'une ou l'autre compagnie ou les zones géographiques au cours du vol l'altitude de croisère sur les 3 compagnies

merci

Je suis déja venue poser des questions sur la carte Flying Blue sur l'étude que je dois faire pour mon bac. Je souhaiterai en poser une autre:

Est-ce que quand AF propose des promotions pour avoir par exemple plus de Miles, etes-vous interressés par cette offre?

OUI ? NON ?

Merci d'avance, (répondez juste oui ou non 😉) bonne soirée

Lors d'une réservation sur le site internet d'air france d'un vol international (ex paris los angeles) en classe eco peut on choisir son siège. ou faut il attendre de s'enregistrer maxi 24 heures avant le départ.

Bonjour à tous,

Je viens de réserver un billet prime (île Maurice début Mars) et à ma grande surprise, il n'y a plus de berceau disponible sur le vol 😠. Mon mari est Silver Elite et on ne peut prétendre à aller en upperdeck réservé à Alizé.... A défaut, pourriez-vous m'indiquer les meilleurs sièges sachant que j'aurai ma fille sur les genous (youpiiiiiiiii et en plus on paie 10% du billet) et que mon mari fait preque 2m. Si on arrive super tôt à l'enregistrement, à qui faut-il faire du charme pour être upgradé ??? 😛 On ne peut pas s'enregister sur Internet car on voyage avec un bébé. Merci bcp pour vos conseils.

Je dois partir pour les antilles (FDF) en février. La classe alisé est disponible pour 1300 € contre 880 € en tempo avec 25% de miles.

Les 500 € d'écart valent le coup en terme de confort et de miles ?

Qu'apporte partiquement de plus la classe alisé.

Merci à ceux qui l'ont emprunté de m'en dire un peu plus.

HLT

Bonjour, Quelqu'un est-il allé récemment en Namibie avec Air Namibia et quels sont vos avis et impressions ? Ils proposent un Francfort-Windhoek en vol de nuit, non-stop, en AR, du 2 au 22 octobre 2007 pour 1045 euros TTC mais il faut prendre les billets maintenant. Vaut-il mieux attendre ou bien est-ce un "bon" prix ? Merci d'avance pour vos réponses 😉

Bonjour tous le monde.

Je souhaiterais faire une Alger-Paris-Rio avec AF, mais avec deux billets separés le ALG-CDG et le CDG-GIG. Ma question est: est il possible d'acheminer mes bagages directement vers RIO à partir d'Alger sans que j'aurais à sortir de la zone transit CDG pour recuperer mes bagages et les re-enregistrer ?

Merci

Bonjour, je viens de bloquer mes billets sur AF pour le senegal en aout 2007. je sais que c'est un b777 mais lequel ? car AF refuse de me donner une place avant le rang 26 (elle me dit que c'est l'aile) ou 37. Ne souhaitant pas être en queue d'avion, pouvez vous me donner plus de précisions ? Y a til des ecrans individuels ? Merci d'avance

Bonjour, Partant bientôt en Slovénie au départ de Paris mais n'ayant pas encore réservé mon billet, je n'ai aucune idée des poids autorisés... Je sais juste que je vais réserver un vol Air France, que c'est un avion Régional (filiale air france). Connaissez vous le poids limite et les dimensions autorisées en soute? et en cabine ? pour ce type de voyage. Je dois acheter une valise, toile ? coque dure ? que conseillez vous ? Merci beaucoup.

Ondine

A partir du 16 janvier 07, Air France augmente le forfait bagages de ses vols à La Havane à 46 kilos par personne (2 bags de 23 kg en classe Tempo, 64 kilos en Espace Affaires ou Alizé). De plus, un tarif fixe permet de dépasser ce poids en cas de nécessité. Pour plus d'informations, consultez www.airfrance.cu

Voilà une excellente nouvelle pour toutes celles et ceux qui ont de la famille et beaucoup d'amis sur place...

Bonne année à tous Marianne

Bonjour à tous,

Alors voilà, je regardais des billets sur airfrance.fr pour éventuellement aller me dorer la pilule en Guadeloupe en juin. Ils font une promo actuellement à 465 euros.

Alors là, je me dis que pour les miles, ils vont appliquer la règle qui fait que pour les billets les moins cher (les fameux classe "L" sur les vols long courrier), on a que 25% des miles.

Et là, oh surprise, la classe indiquée est NEBFR donc si j'ai bien compris une classe "N" (on prend la première lettre non ?). Or, sur le site, il est stipulé que pour les Antilles, les classes qui ne bénéficient pas (ou moins) de miles sont les classes A, E, G, L, O, U et X.

Rien est dit (sauf erreur de ma part) pour la classe N sur les Antilles. Je sais qu'il n'y a pas de miles en classe N sur la France métrop mais là, ce n'est pas le cas (ou alors, j'ai rien compris à mes cours d'histoire 😉).

Est-ce que cela veut dire que cette promo bénéficie de 100% des miles ou alors j'ai rien compris ?

Merci de vos éclairages.

Redross

J'étais à la bourre, puisque je pars le 13 janvier et que j'ai pris mon billet le 30 decembre et du coup j'ai pas fait attention vraiment à la compagnie !!!! Il ne restait plus de billet sur la thaï alors j'ai pris un billet sur Gulf air. Depuis je ne lis que des trucs horribles sur cette compagnie. 😕 Si vous avez eu de bonnes expériences please parlez moi je suis en panique par avance merci