Results for "Dubai+|+66+>+158"
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Traversée maritime Iran - Malaisie English translation pending
Bonjour à tous
Voilà que je me lance dans mon 1er post :-D mais ce ne sera sûrement pas le dernier!!!
Actuellement en préparatifs de TDM en CC avec 2 enfants, j'essaie de définir un Itineraire qui nous convienne. Nous envisageons donc de descendre jusqu'en Iran (nous venons de France) et de traverser jusqu'en Malaisie. Mais malgré mes recherches, je ne trouve aucun shipping qui ne fasse ce trajet. J'ai donc trouvé la solution du passage par dubai entre les 2 mais ce n'est pas une destination que nous avions prévue et nous préférerions l'éviter si possible. Certains d'entre vous ont ils connaissance d'un shipping Iran Malaisie??? Le Roro nous convient. Et si oui, quelle compagnie, quel tarif, retour d'expérience... Ect ect ect. Merci d'avance pour votre aide.
Raphaëlle
Couper le voyage aérien pour le Japon: pays où se poser quelques jours? English translation pending
Bonjour,
Je suis belge. J'ai récemment découvert le JAPON avec un ami, sans ma femme et mes enfants car ils ne voulaient pas m'accompagner. Ils trouvent le voyage trop long. Je VEUX leur faire découvrir ce pays. Je cherche donc pour les décider a me suivre à casser les 12h d'avion a l'aller et au retour avec 3-4 jours a passer au calme, au bord d'une piscine, dans un autre pays. Un peu comme quand on fait une halte dans un hotel au milieu d'un long voyage en voiture.
Mais où ???
J'avais pensé à Dubai, cela aurait été parfait niveau piscine et repos mais niveau heure d'avion cela n'a aucun interet puisque Dubai-Tokyo c'est à peine moins que Bruxelles-Tokyo.
La Chine ? les destinations interessantes sur sur la cote Est donc aucun interet. Corée ? Singapour ? idem ! Plage de Thaillande ...idem....ca me prendra autant de temps de m'y rendre que d'aller directement à Tokyo...
Inde ? ca serait pas mal pour casser la route mais 3 jours en inde au bord d'une piscine ... dans quelle ville ? puis c'est un peu dommage de ne pas profiter plus de ca pays... :-/ Un conseil ? un avis ?
Merci d'avance !
Cedric
Je suis belge. J'ai récemment découvert le JAPON avec un ami, sans ma femme et mes enfants car ils ne voulaient pas m'accompagner. Ils trouvent le voyage trop long. Je VEUX leur faire découvrir ce pays. Je cherche donc pour les décider a me suivre à casser les 12h d'avion a l'aller et au retour avec 3-4 jours a passer au calme, au bord d'une piscine, dans un autre pays. Un peu comme quand on fait une halte dans un hotel au milieu d'un long voyage en voiture.
Mais où ???
J'avais pensé à Dubai, cela aurait été parfait niveau piscine et repos mais niveau heure d'avion cela n'a aucun interet puisque Dubai-Tokyo c'est à peine moins que Bruxelles-Tokyo.
La Chine ? les destinations interessantes sur sur la cote Est donc aucun interet. Corée ? Singapour ? idem ! Plage de Thaillande ...idem....ca me prendra autant de temps de m'y rendre que d'aller directement à Tokyo...
Inde ? ca serait pas mal pour casser la route mais 3 jours en inde au bord d'une piscine ... dans quelle ville ? puis c'est un peu dommage de ne pas profiter plus de ca pays... :-/ Un conseil ? un avis ?
Merci d'avance !
Cedric
Bordeaux, Marseille, Toulouse: Emirates veut s'implanter, mais... English translation pending
Déjà présente à Paris, Nice et Lyon, la compagnie souhaiterait accroître sa présence en France, à Marseille, Toulouse et Mérignac. Mais, elle se heurte au refus des autorités françaises.
Explications: Ce n'est pas encore un projet précis, mais une intention très clairement exprimée. La compagnie aérienne Emirates, dont la filiale française emploie quelque 110 personnes, souhaite étendre le nombre de ses dessertes dans l'Hexagone, qui est la troisième destination européenne du géant émiratien (25 milliards de dollars de chiffre d'affaires) après la Grande-Bretagne et l'Allemagne.
Déjà plus d'un million de passagers en France Aujourd'hui, trois aéroports français sont connectés au hub de Dubaï et, à travers lui, à toutes les destinations mondiales : Paris-Charles-de-Gaulle (20 vols par semaine), Nice depuis près de vingt-deux ans (7 vols) et Lyon (5 vols). Au total, la compagnie a enregistré 1,1 million de passagers dans ces trois aéroports en 2015. « Le succès de notre implantation lyonnaise est au-delà de nos objectifs les plus ambitieux, indique Thierry de Bailleul, le directeur général France d'Emirates. Tant du point de vue des ouvertures économiques à l'exportation que de celui du tourisme à Lyon et en Rhône-Alpes. »
Mais, les autorités sont hostiles
À l'occasion de la future privatisation de l'aéroport de Lyon, les élus locaux plaident pour deux dessertes hebdomadaires supplémentaires. Aujourd'hui, Bordeaux, Marseille et Toulouse sont dans le plan stratégique d'Emirates en France.
Mais les autorités françaises n'y sont pas favorables. Le lobbying d'Air France, qui se bat pour protéger ses hubs de Paris et d'Amsterdam, n'est sans doute pas étranger à cette position.
Du côté de chez Emirates, on s'étonne de ces craintes de la compagnie nationale française et on estime les concurrences frontales avec Air France "très à la marge".
"La Grande- Bretagne est notre premier marché en Europe avec 120 vols par semaine et British Airways est en pleine santé financière", assure Thierry de Bailleul.
Personne ne sait à ce jour quand évoluera l'accord bi-latéral qui régit, depuis 7 ans, les relations entre Emirates et la France.
Il ne faut sans doute pas rêver. Les A 380 qui atterrissent à Mérignac resteront ceux qui viennent en maintenance chez Sabena Technics pour quelque temps encore. Un jour peut être les passagers pourront s'envoler de Bordeaux vers Dubaï et au-delà vers le monde entier. Mais, ce n'est pas pour demain.
www.sudouest.fr/...aux-2351775-2780.php
Explications: Ce n'est pas encore un projet précis, mais une intention très clairement exprimée. La compagnie aérienne Emirates, dont la filiale française emploie quelque 110 personnes, souhaite étendre le nombre de ses dessertes dans l'Hexagone, qui est la troisième destination européenne du géant émiratien (25 milliards de dollars de chiffre d'affaires) après la Grande-Bretagne et l'Allemagne.
Déjà plus d'un million de passagers en France Aujourd'hui, trois aéroports français sont connectés au hub de Dubaï et, à travers lui, à toutes les destinations mondiales : Paris-Charles-de-Gaulle (20 vols par semaine), Nice depuis près de vingt-deux ans (7 vols) et Lyon (5 vols). Au total, la compagnie a enregistré 1,1 million de passagers dans ces trois aéroports en 2015. « Le succès de notre implantation lyonnaise est au-delà de nos objectifs les plus ambitieux, indique Thierry de Bailleul, le directeur général France d'Emirates. Tant du point de vue des ouvertures économiques à l'exportation que de celui du tourisme à Lyon et en Rhône-Alpes. »
Mais, les autorités sont hostiles
À l'occasion de la future privatisation de l'aéroport de Lyon, les élus locaux plaident pour deux dessertes hebdomadaires supplémentaires. Aujourd'hui, Bordeaux, Marseille et Toulouse sont dans le plan stratégique d'Emirates en France.
Mais les autorités françaises n'y sont pas favorables. Le lobbying d'Air France, qui se bat pour protéger ses hubs de Paris et d'Amsterdam, n'est sans doute pas étranger à cette position.
Du côté de chez Emirates, on s'étonne de ces craintes de la compagnie nationale française et on estime les concurrences frontales avec Air France "très à la marge".
"La Grande- Bretagne est notre premier marché en Europe avec 120 vols par semaine et British Airways est en pleine santé financière", assure Thierry de Bailleul.
Personne ne sait à ce jour quand évoluera l'accord bi-latéral qui régit, depuis 7 ans, les relations entre Emirates et la France.
Il ne faut sans doute pas rêver. Les A 380 qui atterrissent à Mérignac resteront ceux qui viennent en maintenance chez Sabena Technics pour quelque temps encore. Un jour peut être les passagers pourront s'envoler de Bordeaux vers Dubaï et au-delà vers le monde entier. Mais, ce n'est pas pour demain.
www.sudouest.fr/...aux-2351775-2780.php
Ethiopian Air pour se rendre à Mahé English translation pending
Voilà, je voulais savoir si certains utilisateurs de ce forum avaient déjà utilisé cette compagnie pour faire Paris Mahé et ce que vous en avez pensé(confort sécurité escale de 4 heures en Ethiopie).
Nous sommes 2 adultes et 2 enfants et nous avons toujours voyagé par air Seychelles mais là la différence de prix pour nous 4 est de plus de 600 euros!
Merci de partager vos expériences nombreuses je l'espère sera!
Merci de partager vos expériences nombreuses je l'espère sera!
Vol pour Lyon - Luang Prabang (aller) et Siem Reap - Lyon (retour) English translation pending
Bonjour
Je recherche un vol en partance de Lyon pour Luang Prabang Retour Siem Reap - Lyon J'en ai trouvé un sur Vietnam Airlines via Hanoi qui me semble très bien mais retour via Frankfort avec une seule heure d'escale pour Frankfort Paris J'ai peur que ce soit trop court Quelqu'un l'aurait-il déjà pris ? Merci
Je recherche un vol en partance de Lyon pour Luang Prabang Retour Siem Reap - Lyon J'en ai trouvé un sur Vietnam Airlines via Hanoi qui me semble très bien mais retour via Frankfort avec une seule heure d'escale pour Frankfort Paris J'ai peur que ce soit trop court Quelqu'un l'aurait-il déjà pris ? Merci
Quel avenir pour Socotra? English translation pending
Bonjour !
Ayant récemment publié sur mon site un article concernant Socotra, je me pose sérieusement la question de l'avenir de l'île et j'aimerai échanger mes interrogations avec vous.
J'ai appris qu'en février dernier, l'ex-président-mais-président-quand-même avait annoncé son intention de louer Socotra aux Emirats arabes unis pour une durée de 99 ans, une présumée récompense pour leur soutien pendant la guerre civile qui fait rage au Yémen en ce moment. On a bien vu ce que les EAU ont réussi à faire avec Dubaï, du coup je m'inquiète pour la survie de l'île en tant que destination éco-touristique.
D'autre part, l'île fait face à une grande sécheresse, mettant à mal et la flore locale (le nombre des Dragonniers de Socotra diminue) mais aussi les habitants qui galèrent déjà pas mal à se nourrir. En mars dernier, les EAU ont envoyé des avions de ravitaillement à Socotra avec de la nourriture et des générateurs d'électricité parce que le Yémen ne peut plus le faire et que la population n'arrive pas à être auto-suffisante.
Du coup, j'ai eu l'impression en faisant mes recherches que le seul espoir que les habitants avaient pour se sortir du seuil de pauvreté étaient de capitaliser sur le tourisme. Il y a déjà pas mal d'intéressés sur le créneau, à commencer par les EAU, mais c'est je trouve à double-tranchant. Rien qu'en terme de patrimoine, Socotra va morfler dans les années à venir. Le fait que l'arabe deviennent la langue de référence pour tout contact avec l'extérieur, fait que la langue locale socotri, parlée depuis l'Antiquité, est de moins en moins parlée (déjà qu'elle n'est pas écrite...). Je trouve ça grave personnellement, car une langue ne véhicule pas que des mots, mais aussi une conception de l'univers et de la vie bien propre à chaque langue, qui se répercute à mon avis sur la mentalité des gens.
En attendant, malgré mes recherches, je n'ai trouvé aucun moyen de se rendre sur l'île actuellement. Les lignes d'avion sont apparemment toutes coupées (détrompez-moi si ce n'est pas le cas !), y compris celle que Yéménia avait ouvert l'an dernier entre Dubaï et Hadiboh. Le plus triste, c'est de voir tous ces comptes twitter, facebook, et sites web de gens de là-bas, ou même du gouvernement yéménite, qui sont soit hors ligne, soit plus mis à jour depuis 2013/2014... J'espère que ça va se calmer vite :(
Ayant récemment publié sur mon site un article concernant Socotra, je me pose sérieusement la question de l'avenir de l'île et j'aimerai échanger mes interrogations avec vous.
J'ai appris qu'en février dernier, l'ex-président-mais-président-quand-même avait annoncé son intention de louer Socotra aux Emirats arabes unis pour une durée de 99 ans, une présumée récompense pour leur soutien pendant la guerre civile qui fait rage au Yémen en ce moment. On a bien vu ce que les EAU ont réussi à faire avec Dubaï, du coup je m'inquiète pour la survie de l'île en tant que destination éco-touristique.
D'autre part, l'île fait face à une grande sécheresse, mettant à mal et la flore locale (le nombre des Dragonniers de Socotra diminue) mais aussi les habitants qui galèrent déjà pas mal à se nourrir. En mars dernier, les EAU ont envoyé des avions de ravitaillement à Socotra avec de la nourriture et des générateurs d'électricité parce que le Yémen ne peut plus le faire et que la population n'arrive pas à être auto-suffisante.
Du coup, j'ai eu l'impression en faisant mes recherches que le seul espoir que les habitants avaient pour se sortir du seuil de pauvreté étaient de capitaliser sur le tourisme. Il y a déjà pas mal d'intéressés sur le créneau, à commencer par les EAU, mais c'est je trouve à double-tranchant. Rien qu'en terme de patrimoine, Socotra va morfler dans les années à venir. Le fait que l'arabe deviennent la langue de référence pour tout contact avec l'extérieur, fait que la langue locale socotri, parlée depuis l'Antiquité, est de moins en moins parlée (déjà qu'elle n'est pas écrite...). Je trouve ça grave personnellement, car une langue ne véhicule pas que des mots, mais aussi une conception de l'univers et de la vie bien propre à chaque langue, qui se répercute à mon avis sur la mentalité des gens.
En attendant, malgré mes recherches, je n'ai trouvé aucun moyen de se rendre sur l'île actuellement. Les lignes d'avion sont apparemment toutes coupées (détrompez-moi si ce n'est pas le cas !), y compris celle que Yéménia avait ouvert l'an dernier entre Dubaï et Hadiboh. Le plus triste, c'est de voir tous ces comptes twitter, facebook, et sites web de gens de là-bas, ou même du gouvernement yéménite, qui sont soit hors ligne, soit plus mis à jour depuis 2013/2014... J'espère que ça va se calmer vite :(
Iran: peut-on payer un tapis persan par carte bancaire? English translation pending
J'ai lu qu'on devait tout payer en espèces et qu'on ne pouvait pas retirer d'argent avec la CB. Mais peut-on payer un tapis avec la carte bleue ?
Billets avion Seychelles English translation pending
Bonjour
Air Seychelles vient de mettre en ligne son nouveau site et tarifs au départ de RCG vols directs pour Mahé
Aller lundi jeudi samedi
Retour mercredi vendredi dimanche
Prix des billets 722 à 788 € selon les dates
La compagnie Emirates est-elle stricte sur la mesure des bagages de cabine? English translation pending
Bonjour
Je vais prendre mon premier vol Emirates d'ici peu et mon sac de cabine mesure 4 cm de plus d'un côté par rapport aux recommandations.
Par contre les 2 autres mesures sont plus petites.
Sont ils strict sur ce plan là ?
Mesurent ils les bagages ?
A savoir que c'est un sac souple style sport
Merci
Pluies torrentielles sur le Sultanat d'Oman (début mars 2016) English translation pending
Bonjour
Apparemment, il y aurait des pluies torrentielles et des inondations ces derniers jours sur le Sultanat. Faites attention
http://www.accuweather.com/en/weather-news/flooding-threatens-the-uae-ira/55856406
Saudi Airlines pour la Malaisie English translation pending
Bonjour puis-je avoir quelques retours sur la compagnie Saudi Airlines svp, j'ai trouvé un prix très intéressant sur un vol pour la Malaisie depuis la metropole, j'attend donc des avis avant de réserver. merci beaucoup
Aller à Zahedan? (Iran) English translation pending
Bonjour nous partons le mois prochain en iran pour un périple qui nous amènera, entre autre, a Kerman. Avant de bifurquer sur Shiraz, nous pensions aller jusqu a Zahedan (zeinodin). Est ce intéressant comme site, sachant que cela va nous faire 600kms a/r??
La meilleure escale pour France -Nouvelle Zelande? English translation pending
Bonjour,
De retour de NZ, nous avons été tellement séduits que nous pensons déjà à y retourner...
Cette fois, pour raisons personnelles nous sommes passés par La Chine, où nous avons fait deux séjours, à l'aller et au retour. La suivante ce ne sera pas le cas, et je m'interroge : quel est le meilleur choix d'escale entre Paris et Auckland ? Dubai, Singapour, Hong Kong, autre ? Par exemple Air France propose via Hong Kong, Emirates via Dubai. Mais il me semble que la durée du vol Dubai Auckland est de 16 h ! Nous n'avons jamais pratiqué de vols aussi longs (12h de Shanghai à Paris c'est déjà bien long...). Je suppose qu'ici certains l'ont fait (et ont survécu...), qu'en disent-ils ? Merci.
Cette fois, pour raisons personnelles nous sommes passés par La Chine, où nous avons fait deux séjours, à l'aller et au retour. La suivante ce ne sera pas le cas, et je m'interroge : quel est le meilleur choix d'escale entre Paris et Auckland ? Dubai, Singapour, Hong Kong, autre ? Par exemple Air France propose via Hong Kong, Emirates via Dubai. Mais il me semble que la durée du vol Dubai Auckland est de 16 h ! Nous n'avons jamais pratiqué de vols aussi longs (12h de Shanghai à Paris c'est déjà bien long...). Je suppose qu'ici certains l'ont fait (et ont survécu...), qu'en disent-ils ? Merci.
Louer un 4x4 avec matériel de camping à Oman English translation pending
Bonjour,
Nous comptons partir à Oman pour 9 jours au mois d'avril. Et j'aimerais savoir si vous avez une piste pour trouver une location de 4x4 sur place avec une tente pour deux personnes et matériel de camping ?
J'ai cru lire que ça existe des tours opérateurs locaux qui proposent ce genre de chose ?
merci de vos conseils
Nous comptons partir à Oman pour 9 jours au mois d'avril. Et j'aimerais savoir si vous avez une piste pour trouver une location de 4x4 sur place avec une tente pour deux personnes et matériel de camping ?
J'ai cru lire que ça existe des tours opérateurs locaux qui proposent ce genre de chose ?
merci de vos conseils
Croisière Émirats Arabes Unis - Oman - Jordanie - Égypte - Grèce - Italie English translation pending
bonjour
partant en avril pour une croisiere Emirats Arabes Unis, Oman, Jordanie, Egypte, Grece, Italie, je voudrais avoir quelques renseignements pratique;
arrivant tres tot a Abu Dhabi, y'a t'il possibilité de mettre en consigne les bagagesetant donné que les depart du navire n'est prévu quà 23h55;
quels sont les points d'interet a voir
merci d'avance
6 jours aux Emirats English translation pending
Bonjour à tous.
Je pars en voyage aux EAU pendant 6 jours au mois d'avril. Je suis preneur de tout conseil que vous pourrez me donnez, qu'il soit général ou particulièrement sur les points suivants : -Comment visiter le Sharjah Desert Park sans être motorisé ? -Un nom à consonnance juive risque-t-il de me poser des problèmes à la douane ? -Vaut-il mieux se poser à Dubaï (ou autre ?) et effectuer des déplacements à la journée (Abu Dhabi, Al-Ain, Fujairah, Sharjah...) ou faire un circuit dans le pays ? -Les tours organisés dans le désert valent-ils vraiment le coup -Tout autre conseil que vous pourrez me donnez.
Merci d'avance à tous.
Je pars en voyage aux EAU pendant 6 jours au mois d'avril. Je suis preneur de tout conseil que vous pourrez me donnez, qu'il soit général ou particulièrement sur les points suivants : -Comment visiter le Sharjah Desert Park sans être motorisé ? -Un nom à consonnance juive risque-t-il de me poser des problèmes à la douane ? -Vaut-il mieux se poser à Dubaï (ou autre ?) et effectuer des déplacements à la journée (Abu Dhabi, Al-Ain, Fujairah, Sharjah...) ou faire un circuit dans le pays ? -Les tours organisés dans le désert valent-ils vraiment le coup -Tout autre conseil que vous pourrez me donnez.
Merci d'avance à tous.
Visa pour la Chine (croisière Costa) English translation pending
Bonjour. Bonne nouvelle, Costa confirme qu il n y a plus besoin de visa pour l escale de Shanghai.
Bonne croisiere a tous
Vol international et domestique Johannesburg English translation pending
Bonjour à tous.🙂
Je pars en Afrique du Sud au mois de juillet. J'ai quelques questions concernant les vols vers et depuis Johannesburg.
J'ai un vol intérieur au départ de JNB à 12H15. Pour le vol entre la France et JNB, je pense voyager avec Swiss en classe affaires.Arrivée prévue à 9H15, soit 3H entre l'atterrissage du 1er vol et décollage du 2ème, sachant que je dois récupérer et réenregistrer mes bagages entre les deux (deux billets différents). Le délai semble suffisant (sachant que je sortirais dans les premiers), mais est-ce préférable d'arriver la veille et de faire escale 24H à JNB, par exemple à l'InterContinental OR Tambo?
Ce sera mon premier vol sur une telle durée (10H30).Et je voyage seul.D'où mon choix de la classe affaires.Je ne connais pas Swiss.Je peux aussi voyager avec Air France, Lufthansa voir Emirates en changeant le jour de départ, mais avec escale à Dubaï. Le prix du vol comparé à la classe économique vaut-il réellement le coût, sachant que les meilleurs sièges en éco sont réservés?Et que je n'ai jamais voyagé en business...Et que je voudrais arriver pas trop épuisé au Kruger après mon vol intérieur.
Concernant ce dernier, il est effectué par SA Express.Si j'ai bien compris, j'ai le droit à un bagage à main et un bagage enregistré de 20KG avec possibilité de payer un supplément (30 ZAR par kg?).
Vraiment hâte de découvrir ce pays.
Vous remerciant par avance de vos contributions.
Je pars en Afrique du Sud au mois de juillet. J'ai quelques questions concernant les vols vers et depuis Johannesburg.
J'ai un vol intérieur au départ de JNB à 12H15. Pour le vol entre la France et JNB, je pense voyager avec Swiss en classe affaires.Arrivée prévue à 9H15, soit 3H entre l'atterrissage du 1er vol et décollage du 2ème, sachant que je dois récupérer et réenregistrer mes bagages entre les deux (deux billets différents). Le délai semble suffisant (sachant que je sortirais dans les premiers), mais est-ce préférable d'arriver la veille et de faire escale 24H à JNB, par exemple à l'InterContinental OR Tambo?
Ce sera mon premier vol sur une telle durée (10H30).Et je voyage seul.D'où mon choix de la classe affaires.Je ne connais pas Swiss.Je peux aussi voyager avec Air France, Lufthansa voir Emirates en changeant le jour de départ, mais avec escale à Dubaï. Le prix du vol comparé à la classe économique vaut-il réellement le coût, sachant que les meilleurs sièges en éco sont réservés?Et que je n'ai jamais voyagé en business...Et que je voudrais arriver pas trop épuisé au Kruger après mon vol intérieur.
Concernant ce dernier, il est effectué par SA Express.Si j'ai bien compris, j'ai le droit à un bagage à main et un bagage enregistré de 20KG avec possibilité de payer un supplément (30 ZAR par kg?).
Vraiment hâte de découvrir ce pays.
Vous remerciant par avance de vos contributions.
Emirates ou Qatar pour la Thaïlande English translation pending
Bonjour je souhait partir de Paris fin aout pour la Thailande punket je pense mais je ne sais pas quel compagnie choisir pouvez vous me renseigner petit budget mais je souhaite du confort
Merci
Prix en duty free de cigarettes et iPhone 6 à l'aéroport de Bangkok English translation pending
Pouvez vous me donner le prix d'une cartouche de cigarettes en duty free a l'aéroport de BBk et si l'on peu acheter un iPhone 6 également en duty free et son prix
merci
Tarif vol pour Abou Dhabi English translation pending
Ou trouver le meilleur tarif pour aller à Abu d'abhi?
Visa Australie English translation pending
Bonjour,
Je m’apprête a acheter nos billets d'avion pour la nouvelle Zélande. Lors de la réservation il est noté qu'un visa peut être nécessaire pour les escales en Australie. J'ai lu sur d'autres forum, que le visa n'etait pas obligatoire. Alors que faut il faire visa ou pas?
Je m’apprête a acheter nos billets d'avion pour la nouvelle Zélande. Lors de la réservation il est noté qu'un visa peut être nécessaire pour les escales en Australie. J'ai lu sur d'autres forum, que le visa n'etait pas obligatoire. Alors que faut il faire visa ou pas?
Budget et itinéraire 15 jours au Sri lanka en mars 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Je fais appel à vos avis de voyageurs expérimentés pour savoir s'il est envisageable de prévoir un budget de 500 euros pour 15 jours au Sri Lanka en Mars 2016. Nous partirions entre amis en mode "backpack" : nous comptons, bien entendu, voyager avec des bus locaux et dormir dans des hostels!
De plus j'aimerais avoir vos avis sur les étapes-phare d'un tel voyage sachant que les randos, le yoga et le farniente (avec un peu de snorkelling si possible) sont les objectifs de ce séjour !!
Je vous remercie de vos avis, Voyageusement, Clémence
Je fais appel à vos avis de voyageurs expérimentés pour savoir s'il est envisageable de prévoir un budget de 500 euros pour 15 jours au Sri Lanka en Mars 2016. Nous partirions entre amis en mode "backpack" : nous comptons, bien entendu, voyager avec des bus locaux et dormir dans des hostels!
De plus j'aimerais avoir vos avis sur les étapes-phare d'un tel voyage sachant que les randos, le yoga et le farniente (avec un peu de snorkelling si possible) sont les objectifs de ce séjour !!
Je vous remercie de vos avis, Voyageusement, Clémence
Compagnie Oman Air (Thaïlande et Malaisie) English translation pending
bonjour,
Je cherche des avis récent sur la compagnie aérienne OMAN AIR car j'ai pour projet de partir en Thaïlande et en Malaisie.
merci
Voyage Émirats Arabes Unis - Oman: quel 4x4? English translation pending
Bonjour
on me propose soit un Toyota Prado soit un Mitsubishi Pajero ?
qu'est ce qui est le mieux ?
A vous lire
Cordialement
Itinéraire de 2 semaines en août au Japon English translation pending
Bonjour à tous,
Un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais pour le coup j'ai besoins de quelques précisions concernant mon futur voyage au Japon. Pour ce qui est de la date, nous partons avec ma compagne du 30 juillet au 11 aout. Le prix des vols ont vite flambés, mais étant donné que nous avons commencé il y a quelque mois notre premier boulot en tant que salarié, nous avons peu de vacances et ne sommes pas vraiment prioritaire. Donc dans l'idée on va poser nos congés dans les périodes creuses de nos entreprises respectives qui nous ont assurés que les congés seront acceptées. Ce qui nous fait un peu moins de deux semaines (de façon à récupérer du décalage horaire au retour avant de reprendre le boulot).
Pour les premières précisions, nous partons avec Finnair qui malgré les avis mitigés sur cette compagnie offre quand même des tarifs intéressants ainsi que des courtes escales et des vols quasi "direct" (comparé aux compagnies du Moyen orient ou on arrive à des 18h de trajet). Donc je ne m'attends pas au confort que j'ai eu avec Emirates lors de mon précédent voyage à Dubaï/Inde. Le choix aussi de Finnair est les horaires à laquelle nous arrivons : Premier vol : Paris - Helsinki - Osaka. Nous partons vers les 12h de Paris, avec une escale de 2h à Helsinki et un vol de "nuit" avec 9h30 de trajet jusqu'à Osaka, avec le décalage horaire ça nous fait arriver à 9h du matin au Japon. Nous réserverons cette journée à un peu de repos et de flanner dans la ville histoire de prendre le pouls. Second vol : Nous partirons de Tokyo pour Paris. Nous avons notre vol à 11h du matin à Haneda.
Notre itinéraire se découpera de la sorte : 2 jours à Osaka 1 jour à Nara 4 jours à Kyoto 4 jours à Tokyo
Nous allons nous déplacer avec les Jr pass, un du kasai pour les premiers jours et un de 7 jours pour nos voyages entre Kyoto et Tokyo.
Mont Fuji : Je me vois mal aller au Japon, traverser le Kansai pour aller vers Tokyo et de ne pas pouvoir ne serait-ce que avoir un apperçu du Mont Fuji. Certains dirons probablement que c'est un peu bête, mais c'est vraiment un lieu qui me facine.
Première question : Pour cela est-ce que le trajet entre Kyoto et Tokyo permet de le voir ? Deuxième question : Si jamais nous ne pouvons le voir depuis cet itinéraire, est-ce qu'en été il est visible depuis le Mont Takao (ou nous prévoyons de faire la petite rando). Si jamais les deux réponses sont négatives : un détour par Kawagushiko est envisageable, mais j'ai lu pas mal d'avis négatifs. Nous voulons certes le voir, mais pas perdre du temps dans les transport pour être déçu de l'ambiance autour de ce point emblematique. Que proposez vous à part Kawagushiko, dans une durée de trajet équivalente sans courir à faire les changements et se prendre la tête de peur de rater tel ou tel train. Dans le cas ou on aurait vu ce Mont Fuji, pensez-vous qu'une expédition à la journée vers Nikko est faisable ?
Je tiens à préciser que nous sommes pas des fana de grandes villes, je vois venir les personnes adorant Tokyo ... Je veux bien admettre qu'il faut du temps pour découvrir la ville, mais le temps ne nous le permet pas, on ne va pas s'arrêter non plus à critiquer la ville alors qu'on aura vu une facette infime de ce qu'elle peut offrir. On ferra les grands axes probablement avec un détour au musée Ghibli, mais on veut profiter aussi d'une autre manière en visitant le Japon "traditionnel".
Ensuite concernant Tokyo, j'ai du mal à m'y retrouver avec les cartes suica, les prix des billets. Concrètement il n'y a pas de billet à la journée permettant d'emprunter les lignes et de ne pas se prendre la tête à recharger ? Quel est son prix ? C'est vraiment la première fois ou je me casse autant la tête à trouver des tarifs sur les transports.
Nous avons quelques idées de visites pour les autres villes, mais on ne va pas chercher à courir partout, à faire tous les temples à Kyoto pour finalement remplir une carte mémoire de photos et de n'avoir pas vraiment créer de lien avec les lieux, on veut prendre notre temps quitte à faire l'impasse sur certaines choses mais d'avoir des souvenirs pleins la tête.
Niveau budget, pour le moment avec les hôtels, maisons d'hôtes et auberges, nous sommes à 280 euros par personne pour le séjour. 900 euros pour le vol aller retour. Nous prévoyons : 500 euros par personne pour la nourriture (on veut bien profiter quitte à faire des petites folies), 280 pour les JR pass, 250 pour les transports sur place, 200 pour les visites, 100 pour les souvenirs (surtout envie de me ramener un Yukata). Est-ce que ce budget vous semble réalisable ?
Merci d'avance pour les réponses que vous allez apporter !
Un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais pour le coup j'ai besoins de quelques précisions concernant mon futur voyage au Japon. Pour ce qui est de la date, nous partons avec ma compagne du 30 juillet au 11 aout. Le prix des vols ont vite flambés, mais étant donné que nous avons commencé il y a quelque mois notre premier boulot en tant que salarié, nous avons peu de vacances et ne sommes pas vraiment prioritaire. Donc dans l'idée on va poser nos congés dans les périodes creuses de nos entreprises respectives qui nous ont assurés que les congés seront acceptées. Ce qui nous fait un peu moins de deux semaines (de façon à récupérer du décalage horaire au retour avant de reprendre le boulot).
Pour les premières précisions, nous partons avec Finnair qui malgré les avis mitigés sur cette compagnie offre quand même des tarifs intéressants ainsi que des courtes escales et des vols quasi "direct" (comparé aux compagnies du Moyen orient ou on arrive à des 18h de trajet). Donc je ne m'attends pas au confort que j'ai eu avec Emirates lors de mon précédent voyage à Dubaï/Inde. Le choix aussi de Finnair est les horaires à laquelle nous arrivons : Premier vol : Paris - Helsinki - Osaka. Nous partons vers les 12h de Paris, avec une escale de 2h à Helsinki et un vol de "nuit" avec 9h30 de trajet jusqu'à Osaka, avec le décalage horaire ça nous fait arriver à 9h du matin au Japon. Nous réserverons cette journée à un peu de repos et de flanner dans la ville histoire de prendre le pouls. Second vol : Nous partirons de Tokyo pour Paris. Nous avons notre vol à 11h du matin à Haneda.
Notre itinéraire se découpera de la sorte : 2 jours à Osaka 1 jour à Nara 4 jours à Kyoto 4 jours à Tokyo
Nous allons nous déplacer avec les Jr pass, un du kasai pour les premiers jours et un de 7 jours pour nos voyages entre Kyoto et Tokyo.
Mont Fuji : Je me vois mal aller au Japon, traverser le Kansai pour aller vers Tokyo et de ne pas pouvoir ne serait-ce que avoir un apperçu du Mont Fuji. Certains dirons probablement que c'est un peu bête, mais c'est vraiment un lieu qui me facine.
Première question : Pour cela est-ce que le trajet entre Kyoto et Tokyo permet de le voir ? Deuxième question : Si jamais nous ne pouvons le voir depuis cet itinéraire, est-ce qu'en été il est visible depuis le Mont Takao (ou nous prévoyons de faire la petite rando). Si jamais les deux réponses sont négatives : un détour par Kawagushiko est envisageable, mais j'ai lu pas mal d'avis négatifs. Nous voulons certes le voir, mais pas perdre du temps dans les transport pour être déçu de l'ambiance autour de ce point emblematique. Que proposez vous à part Kawagushiko, dans une durée de trajet équivalente sans courir à faire les changements et se prendre la tête de peur de rater tel ou tel train. Dans le cas ou on aurait vu ce Mont Fuji, pensez-vous qu'une expédition à la journée vers Nikko est faisable ?
Je tiens à préciser que nous sommes pas des fana de grandes villes, je vois venir les personnes adorant Tokyo ... Je veux bien admettre qu'il faut du temps pour découvrir la ville, mais le temps ne nous le permet pas, on ne va pas s'arrêter non plus à critiquer la ville alors qu'on aura vu une facette infime de ce qu'elle peut offrir. On ferra les grands axes probablement avec un détour au musée Ghibli, mais on veut profiter aussi d'une autre manière en visitant le Japon "traditionnel".
Ensuite concernant Tokyo, j'ai du mal à m'y retrouver avec les cartes suica, les prix des billets. Concrètement il n'y a pas de billet à la journée permettant d'emprunter les lignes et de ne pas se prendre la tête à recharger ? Quel est son prix ? C'est vraiment la première fois ou je me casse autant la tête à trouver des tarifs sur les transports.
Nous avons quelques idées de visites pour les autres villes, mais on ne va pas chercher à courir partout, à faire tous les temples à Kyoto pour finalement remplir une carte mémoire de photos et de n'avoir pas vraiment créer de lien avec les lieux, on veut prendre notre temps quitte à faire l'impasse sur certaines choses mais d'avoir des souvenirs pleins la tête.
Niveau budget, pour le moment avec les hôtels, maisons d'hôtes et auberges, nous sommes à 280 euros par personne pour le séjour. 900 euros pour le vol aller retour. Nous prévoyons : 500 euros par personne pour la nourriture (on veut bien profiter quitte à faire des petites folies), 280 pour les JR pass, 250 pour les transports sur place, 200 pour les visites, 100 pour les souvenirs (surtout envie de me ramener un Yukata). Est-ce que ce budget vous semble réalisable ?
Merci d'avance pour les réponses que vous allez apporter !
Escale à Doha d'une heure de demie English translation pending
bonjour a tous meilleurs vœux!
émirats ayant une escale trop longue au retour, j'ai l'objectif de prendre Quatar airway au départ de Barcelone vers Bali retour de Singapour pour y passer quelques jours . 1h30 d'escale est ce suffisant a l'aller comme au retour , telle est la question?
j'attends l'avis des habitués de la Cie.
émirats ayant une escale trop longue au retour, j'ai l'objectif de prendre Quatar airway au départ de Barcelone vers Bali retour de Singapour pour y passer quelques jours . 1h30 d'escale est ce suffisant a l'aller comme au retour , telle est la question?
j'attends l'avis des habitués de la Cie.
Voyage sur Bangkok, Ao Nang et Koh Lanta English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir fin mars et afin de faciliter nos visites et transports nous aurions besoin de quelques conseils pratiques. A l'arrivée vers 12 h à Bangkok, nous allons surement prendre un taxi pour se rendre directement à l'hôtel, peut-on retirer facilement de l'argent dès la sortie de l'aéroport afin de pouvoir payer le taxi ? peut on changer durant l'attente de 3 h à Dubai ? Toujours à Bangkok, nous souhaitons entre autres visiter les Klongs, que me conseillez vous ? d'où part on ? Direction Ao nang pour 3 nuits : quelle agence proposant des excursions à la journée me conseillez vous ? Nous allons ensuite à Koh Lanta : peut on faire Krabi/Ao Nang Koh Lanta en bateau ? Quel est le temps de trajet à prévoir (surtout pour le retour, vol à Krabi vers 15 h) Pour les excursions à Koh Lanta, avez vous des bon plans, des agences à conseiller ? Une journée à Phi Phi : incontournable ou vraiment cela ne vaut pas le coup ? Merci d'avance pour votre aide.
Nous allons partir fin mars et afin de faciliter nos visites et transports nous aurions besoin de quelques conseils pratiques. A l'arrivée vers 12 h à Bangkok, nous allons surement prendre un taxi pour se rendre directement à l'hôtel, peut-on retirer facilement de l'argent dès la sortie de l'aéroport afin de pouvoir payer le taxi ? peut on changer durant l'attente de 3 h à Dubai ? Toujours à Bangkok, nous souhaitons entre autres visiter les Klongs, que me conseillez vous ? d'où part on ? Direction Ao nang pour 3 nuits : quelle agence proposant des excursions à la journée me conseillez vous ? Nous allons ensuite à Koh Lanta : peut on faire Krabi/Ao Nang Koh Lanta en bateau ? Quel est le temps de trajet à prévoir (surtout pour le retour, vol à Krabi vers 15 h) Pour les excursions à Koh Lanta, avez vous des bon plans, des agences à conseiller ? Une journée à Phi Phi : incontournable ou vraiment cela ne vaut pas le coup ? Merci d'avance pour votre aide.
Croisière aux Émirats Arabes Unis English translation pending
😎 Bonjour à tous , Bonne Année 2016
me voilà de retour depuis Dimanche , croisières aux Emirats Arabes Unis inoubliable je suis partie de Genève pour embarquer a Abou Dhabi ....j'ai pu faire une excursion ce même jour .....simplement divin la Mosquée De Abu Dhabi wow avec un guide fantastique .....
à refaire pour Noel .....j'ai adoré Mascate c'est trop trop beau .....quand a Khor Kafan très interressante l'excursion , Khasab je recommande le tour en Boutre ....j'ai vu les daufins ....sublime sinon à Khasab pas la peine d'aller en ville rien à voir et le tour en 4x4 ....decevant d'après des personnes qui ont choisi cette excursion
Dubai une merveille .....le vieux Dubai surtout pour moi !
a plus Isabella
me voilà de retour depuis Dimanche , croisières aux Emirats Arabes Unis inoubliable je suis partie de Genève pour embarquer a Abou Dhabi ....j'ai pu faire une excursion ce même jour .....simplement divin la Mosquée De Abu Dhabi wow avec un guide fantastique .....
à refaire pour Noel .....j'ai adoré Mascate c'est trop trop beau .....quand a Khor Kafan très interressante l'excursion , Khasab je recommande le tour en Boutre ....j'ai vu les daufins ....sublime sinon à Khasab pas la peine d'aller en ville rien à voir et le tour en 4x4 ....decevant d'après des personnes qui ont choisi cette excursion
Dubai une merveille .....le vieux Dubai surtout pour moi !
a plus Isabella
Promotions Emirates English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un est un habitué de la compagnie Emirates et est-ce qu'il sait si elle propose régulièrement dans l'année des promotions intéressantes (fréquence? Rabais possibles?). Ce serait pour un voyage aux Seychelles et c'est la seule compagnie à proposer soit un vol de jour soit un vol permettant une escale longue d'une nuit complète pour se reposer à Dubaï avant de repartir le lendemain. Actuellement, 2500€ pour 2 adultes et un enfant, c'est cher....
En vous remerciant
Est-ce que quelqu'un est un habitué de la compagnie Emirates et est-ce qu'il sait si elle propose régulièrement dans l'année des promotions intéressantes (fréquence? Rabais possibles?). Ce serait pour un voyage aux Seychelles et c'est la seule compagnie à proposer soit un vol de jour soit un vol permettant une escale longue d'une nuit complète pour se reposer à Dubaï avant de repartir le lendemain. Actuellement, 2500€ pour 2 adultes et un enfant, c'est cher....
En vous remerciant