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Avis sur deux itinéraires en Irlande, Dublin ou Cork? English translation pending
bonjour,
voici deux itinéraires que j'ai préparé pour un séjour du 29 avril au 5 mai 2012, je ne sais pas encore lequel choisir, ça sera en fonction de vos impressions et des sous bien sûr!
idée n°1
J1 29/04 : avion Nice ou Marseille/Dublin selon les prix, visite de Dublin l'après midi J2 30/04 : Dublin toute la journée J3 01/05 : location d'une voiture et départ pour la vallée de la boyne, mon guide propose de voir ds la journée, newgrange, knowth, slane, kells, trim, tara, retour à Dublin
j'ai vu que le 1er mai était également férié en Irlande, est ce que c'est une bonne idée de partir dans la vallée un jour férié?
J4 02/05 : wiclow mountains, mon guide prévoit 2 jours si on compte randonner, arrêt à powerscourt estate, glendalough, wicklow gap, retour à dublin J5 03/05 : bon là je ne sais pas encore, faut-il vraiment prévoir 2 jours à wicklow mountains, retour en fin d'après-midi pour rendre la voiture de location J6 04/05 : les plages de Dublin, north bull island, howth, sandycove, bray, il me semble que les plages sont accessibles en train, J7 05/05 : retour en avion
idée n°2
J1 29/04 : avion Nice ou Marseille/Cork, visite de Cork l'après-midi J2 30/04 : faut-il rajouter un jour entier pour visiter Cork ou l'après-midi du 29/04 suffira ? parce que j'aimerai plutôt aller à cobh, youghal, ardmore, j'ai vu qu'on pouvait aller à cobh en train, est-il possible d'aller jusqu'à ardmore en train?et est-ce que ça vaut le coup de faire le chemin jusqu'à là?
j'aimerai louer une voiture que le lendemain.
J3 01/05 : cahir castle, rock of cashel
idem, jour férié? est ce que ces lieux se visitent les jours fériés ? ou faut-il mieux rester en ville?
J4 02/05 : location de voiture départ de kinsale, arrêts à charles fort, desmond castle, timoleague, drombeg stone, baltimore, mon guide propose ce trajet en un jour, est-ce faisable ? J5 03/05 : Killarney, gap of dunloe J6 04/05 : killarney, arrets à moll's gap, rosh castle, ile d'innishfallen J7 05/05 : retour en avion voila pensez-vous que c'est réalisable? y-a-t-il des lieux à supprimer ou à remplacer par d'autres ? je suis plus tentée par le n°2, qui montre peut-être plus de paysages irlandais. merci de vos avis
voici deux itinéraires que j'ai préparé pour un séjour du 29 avril au 5 mai 2012, je ne sais pas encore lequel choisir, ça sera en fonction de vos impressions et des sous bien sûr!
idée n°1
J1 29/04 : avion Nice ou Marseille/Dublin selon les prix, visite de Dublin l'après midi J2 30/04 : Dublin toute la journée J3 01/05 : location d'une voiture et départ pour la vallée de la boyne, mon guide propose de voir ds la journée, newgrange, knowth, slane, kells, trim, tara, retour à Dublin
j'ai vu que le 1er mai était également férié en Irlande, est ce que c'est une bonne idée de partir dans la vallée un jour férié?
J4 02/05 : wiclow mountains, mon guide prévoit 2 jours si on compte randonner, arrêt à powerscourt estate, glendalough, wicklow gap, retour à dublin J5 03/05 : bon là je ne sais pas encore, faut-il vraiment prévoir 2 jours à wicklow mountains, retour en fin d'après-midi pour rendre la voiture de location J6 04/05 : les plages de Dublin, north bull island, howth, sandycove, bray, il me semble que les plages sont accessibles en train, J7 05/05 : retour en avion
idée n°2
J1 29/04 : avion Nice ou Marseille/Cork, visite de Cork l'après-midi J2 30/04 : faut-il rajouter un jour entier pour visiter Cork ou l'après-midi du 29/04 suffira ? parce que j'aimerai plutôt aller à cobh, youghal, ardmore, j'ai vu qu'on pouvait aller à cobh en train, est-il possible d'aller jusqu'à ardmore en train?et est-ce que ça vaut le coup de faire le chemin jusqu'à là?
j'aimerai louer une voiture que le lendemain.
J3 01/05 : cahir castle, rock of cashel
idem, jour férié? est ce que ces lieux se visitent les jours fériés ? ou faut-il mieux rester en ville?
J4 02/05 : location de voiture départ de kinsale, arrêts à charles fort, desmond castle, timoleague, drombeg stone, baltimore, mon guide propose ce trajet en un jour, est-ce faisable ? J5 03/05 : Killarney, gap of dunloe J6 04/05 : killarney, arrets à moll's gap, rosh castle, ile d'innishfallen J7 05/05 : retour en avion voila pensez-vous que c'est réalisable? y-a-t-il des lieux à supprimer ou à remplacer par d'autres ? je suis plus tentée par le n°2, qui montre peut-être plus de paysages irlandais. merci de vos avis
Trois mois en Inde: c'est court! English translation pending
Bonjour!
Je suis surexcitée: ça y est, je repars! Et à deux! En revanche, je ne pars "que" 3 mois.
La question ne se poserait pas si je partais seule, ou avec un voyageur aguerri.
Ce n'est pas le cas de mon conjoint. C'est la première fois qu'il part si longtemps. Et si loin.
Donc je pense et repense le voyage afin de tout faire pour qu'il se déroule le mieux possible. Je connais, un peu, un tout petit peu, l'Inde. Donc j'aimerais bien ne pas le traumatiser, et y aller en douceur, pour une première!
J'avais donc pensé commencer tranquillement par le sud (des billets interessants pour Trivandrum) et remonter gentiment par l'ouest, Goa, Mumbai, passer par le rajasthan... Le problème, c'est que, si je m'écoute, là, les trois mois sont déjà passés!!! Or je me vois mal ne pas aller dans l'Himachal Pradesh, l'emmener s'abîmer dans la ferveur de Varanasi, passer prendre le frais à Darjeeling... Et c'est un vrai crève coeur de n'avoir fait que ces choix... Mais je me rends compte que c'est impossible sans courir, passer de train en train et passer à côté de tout, de l'Inde, des Indiens, de nous, et de la Route!
Alors comme je suis en train de tourner en rond devant ma carte, et que mon conjoint ne m'aide pas trop, puisqu'il a envie de tout voir mais veut prendre son temps...
Bref: HELP!!! Que feriez-vous?
(les donnations de généreux mescènes qui contribueraient à rendre ce voyage eternel sont les bienvenues! 😉)
Merci d'avance!
Un mois à Madagascar en indépendant English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis un jeune thésard (cad budget raisonable 😛) et j'aurais aimé avoir l'avis des connaisseurs de Madagascar sur mon itinéraire d'un mois à Mada en septembre.
Je pars avec ma copine et à priori on a pas prévu d'utiliser l'avion et louer une jeep avec chauffeur est bien entendu trop cher.
Après avec terminé la lecture du lonely (ma copine a le petit futé, ne vous inquiétez pas), je commence à me demander si ce voyage risque pas d'être un peu galère.
D'habitude je suis habitué à des pays ou les transports en communs permettent quand même de relier la grande majorité du pays (Amérique du Sud etc.) alors que la... il y a pas mal de passage ou la jeep semble obligatoire.
Logiquement j'ai fait une croix sur toute la partie au sud de Tuléar (Fort dauphin etc.) et je commence peut etre à envisager un aller simple en avion même si ça me réjouit pas trop.
Dans l'idéal j'aurais aimé faire la boucle Tsibirihna-Tsingys-Morondova-Tular-RN7-Tana en 3 semaines et garder une semaine paisible pour Sainte Marie mais il semble que se déplacer à Mada hors RN7 soit plus compliqué que je ne m'y attendais et je vais devoir surement dire bye bye à Sainte Marie :(
Je me demandais si vous pourriez me donner quelques infos sur certaines étapes de mon voyage: - Tsibirinha ou Manambolo? A votre avis lequel des deux vaut plus le coup? Lequel est plus facile à organiser en indépendent, à deux. Est ce que prendre le manambolo permet de rejoindre les tsnigy plus rapidemement? Bref faire le Manambolo au lieu de tsibirinha pour éviter le trajet aller en jeep Bélo aux Tsingys, ça a un intérêt? Les guides parlent bcp de locations de jeep ou circuits de Morondava pour aller aux grands tsingy en 4X4. Quid des gens qui arrivent à Belo par la Tsiribinha?! y a vraiment rien de proposé à Belo? Même question pour le retour à Morondava.
- Morondava Tuléar Si j'ai bien compris, sans 4X4 c'est de la folie. Pas de chance, on aura pas de 4X4, et l'avion pour Tuléar est pas très régulier ni bon marché... Auriez vous des conseils pour rejoindre Tuléar de manière agréable? Imaginons qu'on envisage une portion du voyage par bateau, conseillez vous de faire la portion Morondova-Morombe ou Morombe-Tuléar? Quelqu'un aurait plus d'infos sur les jours de départs des taxis brousse sur ce trajet?
- Tuléar Ici je compte aller à Anakao, moins touristique qu'Ifaty parait il. Auriez vous des conseils de spots de plongée/snorkeling?
- Les parcs (Isalo) Il semblerait qu'il soit préférable d'être motorisé pour l'accès au parc afin de ne pas perdre tro pde temps en marche en direction du parc. Il n'a a vraiment pas moyen de s'arranger pour trouver des véhicules s'y rendant? Quelles boucles conseillez vous dans l'Isalo
(Andrigitra) Est ce vrai qu'il y pleut trèèès souvent? On m'a parlé d'un parc moins dépaysant que les autres (plus montagnard. Je viens de la région grenobloise) et difficile d'accès. pourtant les guides le décrivent comme moins touristiques et plus impressionant que l'Isalo. Qu'en pensez vous?
(Ranomafana) Même question au sujet de la pluie. Sinon parmi ces trois parcs, quels seraient les 2 de votre choix et pourquoi?
- FCE Pour le moment, ma copine ne veut pas y aller car cela semble trop long, rien à faire et peu d'intérêt. pourtant la lecture de ce forum en donne de très bon échos. Vous confirmez que c'est bien? 😉
Voila ça c'était pour la boucle. maintenant imaginons que je prenne un aller de Tana pour Sainte Marie et qu'on rentre a Tana par taxi brousse, ça vous semble faisable en...5jours, 1 semaine? Si oui, ça serait possible de faire la boucle décrite précédement en coupant dans le lard?
Plus général: Sauriez vous qui contacter comme agences pour les 4X4 de locations à vide rentrant à l'agence initiale? Est ce utile d'emmener un tel portable?
Tout autre conseil est le bienvenue!
Désolé pour l'avalanche de question et merci d'avances pour vos tuyaux! C'est pas évident de savoir comment ça se passe sur place d'ici!
Eric
Je suis un jeune thésard (cad budget raisonable 😛) et j'aurais aimé avoir l'avis des connaisseurs de Madagascar sur mon itinéraire d'un mois à Mada en septembre.
Je pars avec ma copine et à priori on a pas prévu d'utiliser l'avion et louer une jeep avec chauffeur est bien entendu trop cher.
Après avec terminé la lecture du lonely (ma copine a le petit futé, ne vous inquiétez pas), je commence à me demander si ce voyage risque pas d'être un peu galère.
D'habitude je suis habitué à des pays ou les transports en communs permettent quand même de relier la grande majorité du pays (Amérique du Sud etc.) alors que la... il y a pas mal de passage ou la jeep semble obligatoire.
Logiquement j'ai fait une croix sur toute la partie au sud de Tuléar (Fort dauphin etc.) et je commence peut etre à envisager un aller simple en avion même si ça me réjouit pas trop.
Dans l'idéal j'aurais aimé faire la boucle Tsibirihna-Tsingys-Morondova-Tular-RN7-Tana en 3 semaines et garder une semaine paisible pour Sainte Marie mais il semble que se déplacer à Mada hors RN7 soit plus compliqué que je ne m'y attendais et je vais devoir surement dire bye bye à Sainte Marie :(
Je me demandais si vous pourriez me donner quelques infos sur certaines étapes de mon voyage: - Tsibirinha ou Manambolo? A votre avis lequel des deux vaut plus le coup? Lequel est plus facile à organiser en indépendent, à deux. Est ce que prendre le manambolo permet de rejoindre les tsnigy plus rapidemement? Bref faire le Manambolo au lieu de tsibirinha pour éviter le trajet aller en jeep Bélo aux Tsingys, ça a un intérêt? Les guides parlent bcp de locations de jeep ou circuits de Morondava pour aller aux grands tsingy en 4X4. Quid des gens qui arrivent à Belo par la Tsiribinha?! y a vraiment rien de proposé à Belo? Même question pour le retour à Morondava.
- Morondava Tuléar Si j'ai bien compris, sans 4X4 c'est de la folie. Pas de chance, on aura pas de 4X4, et l'avion pour Tuléar est pas très régulier ni bon marché... Auriez vous des conseils pour rejoindre Tuléar de manière agréable? Imaginons qu'on envisage une portion du voyage par bateau, conseillez vous de faire la portion Morondova-Morombe ou Morombe-Tuléar? Quelqu'un aurait plus d'infos sur les jours de départs des taxis brousse sur ce trajet?
- Tuléar Ici je compte aller à Anakao, moins touristique qu'Ifaty parait il. Auriez vous des conseils de spots de plongée/snorkeling?
- Les parcs (Isalo) Il semblerait qu'il soit préférable d'être motorisé pour l'accès au parc afin de ne pas perdre tro pde temps en marche en direction du parc. Il n'a a vraiment pas moyen de s'arranger pour trouver des véhicules s'y rendant? Quelles boucles conseillez vous dans l'Isalo
(Andrigitra) Est ce vrai qu'il y pleut trèèès souvent? On m'a parlé d'un parc moins dépaysant que les autres (plus montagnard. Je viens de la région grenobloise) et difficile d'accès. pourtant les guides le décrivent comme moins touristiques et plus impressionant que l'Isalo. Qu'en pensez vous?
(Ranomafana) Même question au sujet de la pluie. Sinon parmi ces trois parcs, quels seraient les 2 de votre choix et pourquoi?
- FCE Pour le moment, ma copine ne veut pas y aller car cela semble trop long, rien à faire et peu d'intérêt. pourtant la lecture de ce forum en donne de très bon échos. Vous confirmez que c'est bien? 😉
Voila ça c'était pour la boucle. maintenant imaginons que je prenne un aller de Tana pour Sainte Marie et qu'on rentre a Tana par taxi brousse, ça vous semble faisable en...5jours, 1 semaine? Si oui, ça serait possible de faire la boucle décrite précédement en coupant dans le lard?
Plus général: Sauriez vous qui contacter comme agences pour les 4X4 de locations à vide rentrant à l'agence initiale? Est ce utile d'emmener un tel portable?
Tout autre conseil est le bienvenue!
Désolé pour l'avalanche de question et merci d'avances pour vos tuyaux! C'est pas évident de savoir comment ça se passe sur place d'ici!
Eric
Organisation d'un voyage à Madagascar: parcs, randonnées... English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Mada début septembre et malgré mes recherches actives sur le forum, il me reste plusieurs questions. Nous envisageons de faire Tana - Tuléar en 15 j environs. Puis vol de Tuléar à sainte marie en passant par Tana, séjour de 4 jours sur St marie et retour sur Tana la veille de notre retour en métropole.
Pour le trajet sur la RN 7, nous envisagions de prendre des taxibrousse ET de voir le maximum de choses possible, mais après lecture des différents post à ce sujet nous risquerions de ne voir que la voiture. Nos objectifs : visiter au moins 1 ou 2 parc +/- rando ou trek, faire le trajet en train fianar-manakara, arrêt à ramofana. Antsirabe et Ambositra semblent aussi valoir le détour. Apprendre à découvrir un peu le pays et rencontrer ses habitants, même si cela semble ambitieux pour un séjour si court. Pouvons nous profiter de tout cela en prenant des taxi brousse? Idéalement, si nous avons le temps, nous ferions une petite pause à Ifaty avant de reprendre l'avion. Ce programme vous semble-t-il réalisable ou faut-il y faire des impasses?
Pour plus de souplesse, si nous choisissons un guide-chauffeur, que comportent les tarifs proposés (environs 35 à 50 € par jour)? L'essence est en sus, mais qu'en est-il de son hébergement, de ses repas etc etc... faut-il lui trouver une place dans les hôtels où se débrouille-t-il sur place? Cela nous permettra de programmer notre budget, mais aussi de savoir si avec un guide, nous conservons quelques moments seuls où si nous vivons complètement avec lui pendant 15 jours. Nous avons plutôt pour habitude de voyager à 2 et de nous débrouiller et évitons soigneusement les voyages organisés ou ce qui s'y apparente... Je ne voudrais pas en recréer l'illusion et nous faire balader en attrape-touriste. Les témoignages sont cependant plutôt rassurants, et nous incitent à reconsidérer notre moyen de transport. Pour le retour à vide sur quelle base cela est-il calculé? En général, qui prend en charge les frais liés à des pannes ou ennuis mécaniques?
J'ai vu aussi que l'offre hotelière nous permet de choisir un logement au dernier moment sans réservation. Cela est-il aussi valable pour sainte marie ou vaut-il mieux réserver à l'avance ? Est-ce encore la haute saison fin septembre?
Enfin, pensez-vous qu'il faille emmener une moustiquaire ou les hôtels, même bas prix, en possèdent-ils tous une dans les régions les plus à risque?
Ces questions peuvent peut être sembler redondantes, mais je n'y ai pas trouvé de réponse. Merci pour votre aide
Nous partons à Mada début septembre et malgré mes recherches actives sur le forum, il me reste plusieurs questions. Nous envisageons de faire Tana - Tuléar en 15 j environs. Puis vol de Tuléar à sainte marie en passant par Tana, séjour de 4 jours sur St marie et retour sur Tana la veille de notre retour en métropole.
Pour le trajet sur la RN 7, nous envisagions de prendre des taxibrousse ET de voir le maximum de choses possible, mais après lecture des différents post à ce sujet nous risquerions de ne voir que la voiture. Nos objectifs : visiter au moins 1 ou 2 parc +/- rando ou trek, faire le trajet en train fianar-manakara, arrêt à ramofana. Antsirabe et Ambositra semblent aussi valoir le détour. Apprendre à découvrir un peu le pays et rencontrer ses habitants, même si cela semble ambitieux pour un séjour si court. Pouvons nous profiter de tout cela en prenant des taxi brousse? Idéalement, si nous avons le temps, nous ferions une petite pause à Ifaty avant de reprendre l'avion. Ce programme vous semble-t-il réalisable ou faut-il y faire des impasses?
Pour plus de souplesse, si nous choisissons un guide-chauffeur, que comportent les tarifs proposés (environs 35 à 50 € par jour)? L'essence est en sus, mais qu'en est-il de son hébergement, de ses repas etc etc... faut-il lui trouver une place dans les hôtels où se débrouille-t-il sur place? Cela nous permettra de programmer notre budget, mais aussi de savoir si avec un guide, nous conservons quelques moments seuls où si nous vivons complètement avec lui pendant 15 jours. Nous avons plutôt pour habitude de voyager à 2 et de nous débrouiller et évitons soigneusement les voyages organisés ou ce qui s'y apparente... Je ne voudrais pas en recréer l'illusion et nous faire balader en attrape-touriste. Les témoignages sont cependant plutôt rassurants, et nous incitent à reconsidérer notre moyen de transport. Pour le retour à vide sur quelle base cela est-il calculé? En général, qui prend en charge les frais liés à des pannes ou ennuis mécaniques?
J'ai vu aussi que l'offre hotelière nous permet de choisir un logement au dernier moment sans réservation. Cela est-il aussi valable pour sainte marie ou vaut-il mieux réserver à l'avance ? Est-ce encore la haute saison fin septembre?
Enfin, pensez-vous qu'il faille emmener une moustiquaire ou les hôtels, même bas prix, en possèdent-ils tous une dans les régions les plus à risque?
Ces questions peuvent peut être sembler redondantes, mais je n'y ai pas trouvé de réponse. Merci pour votre aide
Vidéo HD - Trek Camp de Base Everest / Gokyo English translation pending
Après tellement de recherches sur ce site l'an dernier, j'ai finalement complété mon périple de 6 semaines au Népal dont les 3 semaines de trek vers le Camp de Base de l'Everest...
Vu que la haute saison de trek approche vers l'Everest, voici un résumé vidéo en haute-définition de nos 18 jours de trek dans l'Himalaya.
http://www.youtube.com/...Pwytuanh-_k&hd=1
Sinon quelques conseils rapidement parmi les questions que j'entendais souvent:
- La 2e journée qui monte jusqu'à Namche Bazar est la plus difficile du trek, les jambes sont pas encore actives, l'acclimatation pas encore faite et c'est de loin la plus difficile ! Il ne faut pas se décourager
- Je vous conseille FORTEMENT de monter lentement, en faisant plus de nuits que prévu... étant un médecin résident, j'ai parlé aux médecins de la vallée de Gokyo, et entre 1-2 évacuations par hélico est nécessaire par semaine... ils la surnomment la vallée de la Mort ! Profitez du paysage, marchez moins longtemps, étendez-vous pour lire et gardez les symptômes de mal d'altitude, le plus souvent bénin mais incommodant, loin de vous !
- ACCLIMATATION: le gros débat Diamox ou non... d'abord, le plus important est de laisser le temps au corps de s'adapter, la plupart des sources recommandent de ne pas monter plus de 300m entre chaque nuit de sommeil et de faire des journées d'acclimatation aux 3-4 jours environ. Le meilleur restant toujours de monter plus haut et redescendre dormir un peu plus bas dans la journée. Sinon, personnellement je recommande le diamox à ceux qui n'ont jamais été en altitude et qui ne connaissent pas leur facilité d'acclimatation. 125mg matin+coucher (un demi comprimé). Ça donne en effet quelques engourdissements aux mains/pieds environ 20-30 minutes après la prise et pour seulement quelques minutes chez la plupart des gens... rien de dramatique ! Ça fait uriner plus aussi, mais c'est en fait comme ça que ça fonctionne ! Il est important de savoir que le Diamox ne va qu'accélérer la réponse d'acclimatation du corps, ça ne vas pas vous rendre immun contre tout mal d'altitude.... il faut rester prudent !
- CHALEUR / TEMPÉRATURE: Dans la journée, en marchant, on a chaud... rarement besoin d'être habillé chaudement. Le soir avant de se coucher, la pièce commune du lodge est bien chauffé. Les seuls moments plus froids sont entre la marche et l'allumage du poêle... assurez-vous d'avoir un bon chandail chaud SEC après la journée de marche à remettre à tous les soirs ! Les petites pantouffles en duvet sont des incontournables, tout le monde était jaloux des notre (de ce genre: http://guybouchard.files.wordpress.com/2011/04/booties.jpg). Sinon, il fait froid la nuit, mais un sac de couchage entre -3 à -15 fait amplement le travail dépendemment de votre degré de frilosité et de plus, les lodges sont remplis de grosses couvertures...
Je ne vois pas d'autres infos faciles rapidement...
Si vous avez des questions, gênez-vous pas.. c'est encore tout frais dans ma tête !
Bon trip !
Fred
Vu que la haute saison de trek approche vers l'Everest, voici un résumé vidéo en haute-définition de nos 18 jours de trek dans l'Himalaya.
http://www.youtube.com/...Pwytuanh-_k&hd=1
Sinon quelques conseils rapidement parmi les questions que j'entendais souvent:
- La 2e journée qui monte jusqu'à Namche Bazar est la plus difficile du trek, les jambes sont pas encore actives, l'acclimatation pas encore faite et c'est de loin la plus difficile ! Il ne faut pas se décourager
- Je vous conseille FORTEMENT de monter lentement, en faisant plus de nuits que prévu... étant un médecin résident, j'ai parlé aux médecins de la vallée de Gokyo, et entre 1-2 évacuations par hélico est nécessaire par semaine... ils la surnomment la vallée de la Mort ! Profitez du paysage, marchez moins longtemps, étendez-vous pour lire et gardez les symptômes de mal d'altitude, le plus souvent bénin mais incommodant, loin de vous !
- ACCLIMATATION: le gros débat Diamox ou non... d'abord, le plus important est de laisser le temps au corps de s'adapter, la plupart des sources recommandent de ne pas monter plus de 300m entre chaque nuit de sommeil et de faire des journées d'acclimatation aux 3-4 jours environ. Le meilleur restant toujours de monter plus haut et redescendre dormir un peu plus bas dans la journée. Sinon, personnellement je recommande le diamox à ceux qui n'ont jamais été en altitude et qui ne connaissent pas leur facilité d'acclimatation. 125mg matin+coucher (un demi comprimé). Ça donne en effet quelques engourdissements aux mains/pieds environ 20-30 minutes après la prise et pour seulement quelques minutes chez la plupart des gens... rien de dramatique ! Ça fait uriner plus aussi, mais c'est en fait comme ça que ça fonctionne ! Il est important de savoir que le Diamox ne va qu'accélérer la réponse d'acclimatation du corps, ça ne vas pas vous rendre immun contre tout mal d'altitude.... il faut rester prudent !
- CHALEUR / TEMPÉRATURE: Dans la journée, en marchant, on a chaud... rarement besoin d'être habillé chaudement. Le soir avant de se coucher, la pièce commune du lodge est bien chauffé. Les seuls moments plus froids sont entre la marche et l'allumage du poêle... assurez-vous d'avoir un bon chandail chaud SEC après la journée de marche à remettre à tous les soirs ! Les petites pantouffles en duvet sont des incontournables, tout le monde était jaloux des notre (de ce genre: http://guybouchard.files.wordpress.com/2011/04/booties.jpg). Sinon, il fait froid la nuit, mais un sac de couchage entre -3 à -15 fait amplement le travail dépendemment de votre degré de frilosité et de plus, les lodges sont remplis de grosses couvertures...
Je ne vois pas d'autres infos faciles rapidement...
Si vous avez des questions, gênez-vous pas.. c'est encore tout frais dans ma tête !
Bon trip !
Fred
Conseils pour un voyage de noces en Polynésie? English translation pending
Bonsoir,
Nous partons du 5 septembre au 17 septembre en Polynésie.
05 au 07 à Tahiti cote nord ouest (avec visite historique)
07 au 10 à Huahine
10 au 14 à Moorea (avec rencontre des dauphins)
14 au 17 à Bora Bora (avec safari 4X4)
Que me conseillerez vous de faire sur chaque ile? balades excursions... Est ce que le canyoning vaut le coup? Est ce qu il est possible de plonger du haut de certaines cascades? Ou se trouvent les spots de surf?
Merci d'avance pour vos réponses :)
Nous partons du 5 septembre au 17 septembre en Polynésie.
05 au 07 à Tahiti cote nord ouest (avec visite historique)
07 au 10 à Huahine
10 au 14 à Moorea (avec rencontre des dauphins)
14 au 17 à Bora Bora (avec safari 4X4)
Que me conseillerez vous de faire sur chaque ile? balades excursions... Est ce que le canyoning vaut le coup? Est ce qu il est possible de plonger du haut de certaines cascades? Ou se trouvent les spots de surf?
Merci d'avance pour vos réponses :)
Campings à Furnace Creek fin juillet: "premier arrivé, premier servi"? (États-Unis) English translation pending
Salut !
À 2 semaines du départ, je viens de rebidouiller un peu la fin de notre itinéraire qui ne laissait pas assez de temps dans Death Valley et nous faisait passer par les sites intéressants en plein cagnard.
Maintenant ça donne ça : - 31/07 - Las Vegas / Death Valley - Nuit Furnace Creek - 01/08 - Death Valley / Body - Nuit Bridgeport (Virginia Creek réservé) - 02/08 - Tioga Pass / Yosemite - Nuit Fish Camp (Narrow Gauge Inn réservé) - 03 et 04/08 - San Francisco…
Évidemment les hôtels de Furnace Creek sont complets, pas grave nous aurons une tente ! Les questions… - Tous les emplacements de camping sont en "first come, first served". À quelle heure faut-il arriver pour avoir une chance d'avoir un emplacement. - Fait-il une chaleur insupportable la nuit sous la tente ? - Si pas moyen de dormir à Furnace Creek, quelles sont nos chances à Lone Pine sans résa (hôtel, motel ou camping) ?
Merci !
À 2 semaines du départ, je viens de rebidouiller un peu la fin de notre itinéraire qui ne laissait pas assez de temps dans Death Valley et nous faisait passer par les sites intéressants en plein cagnard.
Maintenant ça donne ça : - 31/07 - Las Vegas / Death Valley - Nuit Furnace Creek - 01/08 - Death Valley / Body - Nuit Bridgeport (Virginia Creek réservé) - 02/08 - Tioga Pass / Yosemite - Nuit Fish Camp (Narrow Gauge Inn réservé) - 03 et 04/08 - San Francisco…
Évidemment les hôtels de Furnace Creek sont complets, pas grave nous aurons une tente ! Les questions… - Tous les emplacements de camping sont en "first come, first served". À quelle heure faut-il arriver pour avoir une chance d'avoir un emplacement. - Fait-il une chaleur insupportable la nuit sous la tente ? - Si pas moyen de dormir à Furnace Creek, quelles sont nos chances à Lone Pine sans résa (hôtel, motel ou camping) ?
Merci !
Ladakh, trek Padum Darsha ou Hemis Darsha English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans moins d'un mois et nous hésitons beaucoup sur le trek que nous allons faire. Nous partons seul et sans guide ni muletier par choix. (nous avons une bonne expérience montagnarde) Sur le trek entre Padum et Darsha, est ce qu'il y a beaucoup de touristes pendant la pleine saison (fin juillet debut aout) ? Croise t on putot une dizaine de personne par jour ou plutot une centaine ? Je n'arrive pas à me représenter la fréquentation effective de ce classique. Le trajet entre Leh et Padum reste il pour vous un bon souvenir ou une terrible épreuve ?
Sur le trajet entre Hemis et Darsha via Kharnag; apres avoir quitté le trek de la Markha, est ce que l'on rencontre des villages un peu habité à cette période de l'année ? Est ce qu'il y a des campement de nomades dans le coin et où ? En particulier, est il possible de trouver du ravitaillement au moins à Sangtha, peut etre Dat ?
Nous souhaitons marcher avec un maximum de contact avec les gens du coin mais nous hésitons entre un trek où l’afflux de touriste a surement modifier les rapports aux locaux et un autre où on a peur de ne trouver que des villages vides !
Manu
Nous partons dans moins d'un mois et nous hésitons beaucoup sur le trek que nous allons faire. Nous partons seul et sans guide ni muletier par choix. (nous avons une bonne expérience montagnarde) Sur le trek entre Padum et Darsha, est ce qu'il y a beaucoup de touristes pendant la pleine saison (fin juillet debut aout) ? Croise t on putot une dizaine de personne par jour ou plutot une centaine ? Je n'arrive pas à me représenter la fréquentation effective de ce classique. Le trajet entre Leh et Padum reste il pour vous un bon souvenir ou une terrible épreuve ?
Sur le trajet entre Hemis et Darsha via Kharnag; apres avoir quitté le trek de la Markha, est ce que l'on rencontre des villages un peu habité à cette période de l'année ? Est ce qu'il y a des campement de nomades dans le coin et où ? En particulier, est il possible de trouver du ravitaillement au moins à Sangtha, peut etre Dat ?
Nous souhaitons marcher avec un maximum de contact avec les gens du coin mais nous hésitons entre un trek où l’afflux de touriste a surement modifier les rapports aux locaux et un autre où on a peur de ne trouver que des villages vides !
Manu
Circuit sportif en dix jours au Cap Vert: quelles îles choisir? English translation pending
Bonjours,
Nous préparons un voyage au cap vert en novembre 2011 (du 18 au 30: soit 10 jours complet là-bas) Nous partons là-bas pour faire de la randonnée et de la plongée (en évitant les lieux trop touristiques). Nous hésitons entre 2 circuits:
Le 1er circuit: - Santiago (3 nuits) à Tarrafal pour faire de la plongée - Fogo (2 nuits à proximité du volcan) pour la rando - Sao vicente (2nuits) - Santo Antao (4nuits) pour la rando
Ou se limiter à celui-ci: - Santiago (4 nuits) - Sao Vicente (2nuits) - Santo Antao (5nuits)
Nous ne voulons pas passer tout notre temps ds les transports.... mais c'est très frustrant de ne pas pouvoir aller à Fogo..... Qu'en pensez vous? Est ce que ca vaut le coup de faire Santiago en 2jours et fogo en 1jour et demi???? (le devis annonce un vol santiago-fogo à 11h le matin)..... Ou vaut-il mieux se contenter de faire les 3iles: Santiago, sao Vicente et Santo Antao à fond?????
Merci pour votre aide;)
Nous préparons un voyage au cap vert en novembre 2011 (du 18 au 30: soit 10 jours complet là-bas) Nous partons là-bas pour faire de la randonnée et de la plongée (en évitant les lieux trop touristiques). Nous hésitons entre 2 circuits:
Le 1er circuit: - Santiago (3 nuits) à Tarrafal pour faire de la plongée - Fogo (2 nuits à proximité du volcan) pour la rando - Sao vicente (2nuits) - Santo Antao (4nuits) pour la rando
Ou se limiter à celui-ci: - Santiago (4 nuits) - Sao Vicente (2nuits) - Santo Antao (5nuits)
Nous ne voulons pas passer tout notre temps ds les transports.... mais c'est très frustrant de ne pas pouvoir aller à Fogo..... Qu'en pensez vous? Est ce que ca vaut le coup de faire Santiago en 2jours et fogo en 1jour et demi???? (le devis annonce un vol santiago-fogo à 11h le matin)..... Ou vaut-il mieux se contenter de faire les 3iles: Santiago, sao Vicente et Santo Antao à fond?????
Merci pour votre aide;)
Idées de randonnée en Corse en avril? English translation pending
Bonjour,
Je cherche des (bonnes) idées de rando en Corse pour avril.
Plus précisément :
Quel est le meilleur refuge autour duquel randonner en étoile ? Une petite idée de boucle de 2 à 4 à jour ? (on est en voiture, du coup ça a de l'intérêt...)
je suis équipé (crampons piolet), mais recherche quelque chose pas trop soumis aux risques d'avalanche notamment...
Merci à tous !
Je cherche des (bonnes) idées de rando en Corse pour avril.
Plus précisément :
Quel est le meilleur refuge autour duquel randonner en étoile ? Une petite idée de boucle de 2 à 4 à jour ? (on est en voiture, du coup ça a de l'intérêt...)
je suis équipé (crampons piolet), mais recherche quelque chose pas trop soumis aux risques d'avalanche notamment...
Merci à tous !
Les hôtels en Inde? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de faire mes réservations d'hôtels (le maximum par internet) afin de suivre un semblant de programme et aussi pour savoir directement où je vais, sans perdre du temps à chercher. Je sais que c'est un peu plus cher.
Je voudrais savoir si les chambres non A/C sont différentes au niveau propreté, confort de la literie, etc.. par rapport à une AC ou si c'est seulement la clim qui fait la différence de prix (parfois du simple au double quasiment).
Si vous avez des bonnes adresses pour 3 nuits à Hassan, 2 à Madurai, 2 à Munnar, 2 à Ramewharam, 1 à Periyar, 1 à Mudumalai.
Merci
marie
Voyage culturel au Népal: agences de voyage sérieuses? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons nous rendre au Nepal en octobre 2011 pour un voyage culturel de 15 jours - pas de treks.
Katmandu et Vallee de Katmandu, vallee de Pokara
Nous privilegions la visite de temples, la visite de villes a architecture interessante, les coutumes et danses traditionnelles, et le contact avec la population locale et les artisans.
Pouvez-vous nous recommander une agence de voyage - francaise si possible - fiable avec laquelle reserver et en avoir "plein les yeux" a un prix raisonnable.
Merci d'avance pour vos conseils,
Marilou
J'abandonne Yellowstone! English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d'abord merci à tous, pour vos conseils (en tout dernier d'ailleurs à Marc et Mrs Peel qui m'ont même proposé des itinéraires) ! J'ai pris tous vos conseils, je les ai passé au mixeur de mes insomnies...et voilà le résultat. Sachant que l'on part tôt dans la saison et qu'il fut que j'abandonne quelques chose, et bien ce sera Yellowstone... (à réserver peut-être pour une prochaine fois..) Sachant aussi, qu'il nous faut faire des étapes courtes en km, et de véritable pause à chaque fois avec nos trois enfants de 4 à 13 ans! Enfin, comme nous avons zappé Yellowstone, nous pouvons partir encore un peu plutôt, et du même coup gagnons presque une semaine, le pied quoi ! Bref, voilà ce que ça donne :
Arrivée par Salt Lake city 3 nuits à Vernal pour 2 jours de visite au pays des dinosaures 4 nuits à Moab pour 3 jours de visite et rando à Arches et Canyonlands 4 nuits à Page en passant par Monument Valley, puis antelope, horshoe bend... 3 nuits à Bryce Canyon pour 2 jours de visite 2 Nuits à Las Vegas pour 1 jour de visite du strip et quelques brasses dans la piscine ! 2 nuits à furnace Creek pour la vallée de la mort, un coucher et un lever de soleil sur Zabriskie 1 nuit à l'entrée du parc Yosemite ( sans doute voir Bodie...mais surtout pour couper la route un peu longue) 3 nuits à l'intérieur du PArc de Yosemite pour deux jours de rando 3 nuits à San Francisco avec 2 jour et demi de visite pour finir en beauté !
J'ai hâte de savoir ce que vous en pensez...pour savoir si je peux enfin dormir sur mes deux oreilles !
P.S pour Marc: nous sommes déjà allés au Grand Canyon avec un survol en Hélico (en fait on s'est marié à Vegas, il y a 10 ans cette année !). Pour moi, le problème de Grand Canyon, c'est que c'est trop grand, pas assez à l'échelle humaine...
Bonne journée à tous... et à très bientôt ! tilsa www.tilsa-voyage.fr
Tout d'abord merci à tous, pour vos conseils (en tout dernier d'ailleurs à Marc et Mrs Peel qui m'ont même proposé des itinéraires) ! J'ai pris tous vos conseils, je les ai passé au mixeur de mes insomnies...et voilà le résultat. Sachant que l'on part tôt dans la saison et qu'il fut que j'abandonne quelques chose, et bien ce sera Yellowstone... (à réserver peut-être pour une prochaine fois..) Sachant aussi, qu'il nous faut faire des étapes courtes en km, et de véritable pause à chaque fois avec nos trois enfants de 4 à 13 ans! Enfin, comme nous avons zappé Yellowstone, nous pouvons partir encore un peu plutôt, et du même coup gagnons presque une semaine, le pied quoi ! Bref, voilà ce que ça donne :
Arrivée par Salt Lake city 3 nuits à Vernal pour 2 jours de visite au pays des dinosaures 4 nuits à Moab pour 3 jours de visite et rando à Arches et Canyonlands 4 nuits à Page en passant par Monument Valley, puis antelope, horshoe bend... 3 nuits à Bryce Canyon pour 2 jours de visite 2 Nuits à Las Vegas pour 1 jour de visite du strip et quelques brasses dans la piscine ! 2 nuits à furnace Creek pour la vallée de la mort, un coucher et un lever de soleil sur Zabriskie 1 nuit à l'entrée du parc Yosemite ( sans doute voir Bodie...mais surtout pour couper la route un peu longue) 3 nuits à l'intérieur du PArc de Yosemite pour deux jours de rando 3 nuits à San Francisco avec 2 jour et demi de visite pour finir en beauté !
J'ai hâte de savoir ce que vous en pensez...pour savoir si je peux enfin dormir sur mes deux oreilles !
P.S pour Marc: nous sommes déjà allés au Grand Canyon avec un survol en Hélico (en fait on s'est marié à Vegas, il y a 10 ans cette année !). Pour moi, le problème de Grand Canyon, c'est que c'est trop grand, pas assez à l'échelle humaine...
Bonne journée à tous... et à très bientôt ! tilsa www.tilsa-voyage.fr
Avis sur itinéraire de 22 jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Coucou tout le monde,
Après avoir parcouru en long et en large ce beau forum j'ai eu envi de vous faire partager mon impatience. ENFIN mon mari et moi allons faire notre voyage de noce (marié depuis deux ans^^) et nous avons choisi comme destination le magnifique ouest américain.
Complétement dingue des USA depuis que je suis petite j'avais déjà une idée assez précise de ce que je voulais comme circuit. Voici donc la description de notre périple qui durera du 30 juillet 2011 au 21 aout 2011 😉
le 30/07/11 Décollage à 11h55 de Lyon saint exupéry et attérisage à Phoenix. Dodo sur phoenix.
le 31/07/2011 En route pour le grand canyon! Au passage arrêt au Montezuma Castle, Sedona et Flagstaff. Dodo au Maswik lodge à environ 1.4 miles du grand canyon.
le 01/08/2011 Aujourd'hui ce sera Monument Valley. Dodo à monument valley à l'hotel The View.
le 02/08/2011 Lake Powell et croisière de 1h30 (passage vers antelope canyon en bateau). Dodo au courtyard.
le 03/08/2011 Bryce Canyon. Dodo au Bryce View Canyon.
du 04/08/2011 au 06/08/2011 C'est partie pour Las Vegas! Nous sejournerons deux nuits au Luxor. Le 04 nous assisterons au spectacle "Criss Angel Believe". Nous pensions également voir l'exposition du Titanic au luxor si elle y est toujours en aout 2011. Sinon, on vera peut être se laissera t-on tenter de voir un spectacle pour le soir du 05, mais sa on vera directement sur place^^
le 06/08/2011 Alors là c'est la partie que je suis pas trop pressé de faire mais malheureusement on doit y passer pour regagner la côte^^ la death valley! Nous nous arrêterons au furnace creek ranch pour la nuit.
le 07/08/2011 On franchit les derniers kilomètres de la death valley et arrêt à Mammoth lake. Dodo au mammoth mountain inn.
le 08/08/2011 ahh là je suis pressé d'y être Yosemite et ses magnifiques montagnes :). Dodo au Miners Inn mariposa.
du 09/08/2011 au 13/08/2011 San Francisco, il m'y tarde d'y être, je veux même faire un détour pour arriver par le golden gate bridge mdr. Nous ferons en arrivant la 49 scenic drive, cela nous permettra de repérer quelques endroits avant d'approfondir notre exploration les jours suivants. Nous irons également visité la célèbre prison d'Alcatraz. Dodo au Radisson Fisherman.
le 13/08/2011 Après ces quelques jours à San Francisco on reprendra la route en direction de San luis Obispo. Nous passerons tout d'abord par Monterey puis Carmel et longerons la route 1 le long de la côte (big sur notamment qui me tiens à coeur^^). Dodo au Best western royal oak.
du 14/08/2011 au 17/08/2011 Los Angeles. Alors là, comme on est pas des grand fan de la cité des anges, on va surtout faire les parcs d'attraction^^, je pense que nous passerons par santa barbara avant de rejoindre notre hotel le sportsmen's lodge situé à quelques pas des studios universal. Le lendemain studio universal bien évidemment et le jour d'après nous ferons six flags magic mountain (passage obligé pour les grands fanatiques de coaster que nous sommes!)
le 17/08/2011 On descend sur Anaheim pour faire disney (bah oui j'adore disney moi^^ alors visité le tout premier parc disney j'ai hate!). Dodo au Hanaan plaza.
du 18/08/2011 au 20/08/2011 San Diego, nous allons allez à seaworld et au zoo de san diego après on ne sait pas trop.
Retour pour la France, décollage à 20h00 de l'aéroport de San Diego. Le lendemain reprise du boulot, sa va être dur ..... mais alors quelles vacances!!!!!
Après avoir parcouru en long et en large ce beau forum j'ai eu envi de vous faire partager mon impatience. ENFIN mon mari et moi allons faire notre voyage de noce (marié depuis deux ans^^) et nous avons choisi comme destination le magnifique ouest américain.
Complétement dingue des USA depuis que je suis petite j'avais déjà une idée assez précise de ce que je voulais comme circuit. Voici donc la description de notre périple qui durera du 30 juillet 2011 au 21 aout 2011 😉
le 30/07/11 Décollage à 11h55 de Lyon saint exupéry et attérisage à Phoenix. Dodo sur phoenix.
le 31/07/2011 En route pour le grand canyon! Au passage arrêt au Montezuma Castle, Sedona et Flagstaff. Dodo au Maswik lodge à environ 1.4 miles du grand canyon.
le 01/08/2011 Aujourd'hui ce sera Monument Valley. Dodo à monument valley à l'hotel The View.
le 02/08/2011 Lake Powell et croisière de 1h30 (passage vers antelope canyon en bateau). Dodo au courtyard.
le 03/08/2011 Bryce Canyon. Dodo au Bryce View Canyon.
du 04/08/2011 au 06/08/2011 C'est partie pour Las Vegas! Nous sejournerons deux nuits au Luxor. Le 04 nous assisterons au spectacle "Criss Angel Believe". Nous pensions également voir l'exposition du Titanic au luxor si elle y est toujours en aout 2011. Sinon, on vera peut être se laissera t-on tenter de voir un spectacle pour le soir du 05, mais sa on vera directement sur place^^
le 06/08/2011 Alors là c'est la partie que je suis pas trop pressé de faire mais malheureusement on doit y passer pour regagner la côte^^ la death valley! Nous nous arrêterons au furnace creek ranch pour la nuit.
le 07/08/2011 On franchit les derniers kilomètres de la death valley et arrêt à Mammoth lake. Dodo au mammoth mountain inn.
le 08/08/2011 ahh là je suis pressé d'y être Yosemite et ses magnifiques montagnes :). Dodo au Miners Inn mariposa.
du 09/08/2011 au 13/08/2011 San Francisco, il m'y tarde d'y être, je veux même faire un détour pour arriver par le golden gate bridge mdr. Nous ferons en arrivant la 49 scenic drive, cela nous permettra de repérer quelques endroits avant d'approfondir notre exploration les jours suivants. Nous irons également visité la célèbre prison d'Alcatraz. Dodo au Radisson Fisherman.
le 13/08/2011 Après ces quelques jours à San Francisco on reprendra la route en direction de San luis Obispo. Nous passerons tout d'abord par Monterey puis Carmel et longerons la route 1 le long de la côte (big sur notamment qui me tiens à coeur^^). Dodo au Best western royal oak.
du 14/08/2011 au 17/08/2011 Los Angeles. Alors là, comme on est pas des grand fan de la cité des anges, on va surtout faire les parcs d'attraction^^, je pense que nous passerons par santa barbara avant de rejoindre notre hotel le sportsmen's lodge situé à quelques pas des studios universal. Le lendemain studio universal bien évidemment et le jour d'après nous ferons six flags magic mountain (passage obligé pour les grands fanatiques de coaster que nous sommes!)
le 17/08/2011 On descend sur Anaheim pour faire disney (bah oui j'adore disney moi^^ alors visité le tout premier parc disney j'ai hate!). Dodo au Hanaan plaza.
du 18/08/2011 au 20/08/2011 San Diego, nous allons allez à seaworld et au zoo de san diego après on ne sait pas trop.
Retour pour la France, décollage à 20h00 de l'aéroport de San Diego. Le lendemain reprise du boulot, sa va être dur ..... mais alors quelles vacances!!!!!
Se déplacer au sein du Parc Torres del Paine? (Chili) English translation pending
Bonjour à tous
nous sommes en train de préparer notre voyage au Chili, prévu en mars. Nous prévoyons de visiter le Parc Torres del Paine et malgrè tous les guides déjà lus nous nous posons encore des questions pratiques sur la manière de nous déplacer. Nous ne sommes pas de grands marcheurs mais aimerions néanmoins visiter les différents sites sans faire des randonnées de plusieurs heures sac sur le dos (las torres depuis la Laguna amarga, le glacier Lago Grey et le lac Pehoe) - comment peut on se déplacer au sein du parc sans trop marcher ? - y a t il des navettes ? - les bus venant de Puerto Natales desservent ils plusieurs endroits au sein du Parc ?
un grand merci d'avance pour votre aide. cordialement Marie et Cédric
nous sommes en train de préparer notre voyage au Chili, prévu en mars. Nous prévoyons de visiter le Parc Torres del Paine et malgrè tous les guides déjà lus nous nous posons encore des questions pratiques sur la manière de nous déplacer. Nous ne sommes pas de grands marcheurs mais aimerions néanmoins visiter les différents sites sans faire des randonnées de plusieurs heures sac sur le dos (las torres depuis la Laguna amarga, le glacier Lago Grey et le lac Pehoe) - comment peut on se déplacer au sein du parc sans trop marcher ? - y a t il des navettes ? - les bus venant de Puerto Natales desservent ils plusieurs endroits au sein du Parc ?
un grand merci d'avance pour votre aide. cordialement Marie et Cédric
Première croisière: douze jours sur le Costa Concordia English translation pending
Bonjour,
voilà nous nous préparons à faire notre 1ére croisière sur le concordia de la flotte Costa pour 12 jours. Nous sommes plutôt voyage sans encadrement d'habitude, l'aventure quoi mais pour une fois on se laisse tenter par une croisière. enfin on a fouillé sur le forum et j'aimerais savoir si quelqu'un a quelques combines à nous donner pour la vie à bord et les excursions. notre circuit et départ de Savone puis Barcelone maroc ténérife madère malaga citevicchia et retour. Merci par avance
Birmanie: Kyaukme - Namhsan (novembre 2010) English translation pending
Kyaukme.
Le bus Mandalay-Hsipaw m’a déposé la veille à 20h30 au ‘A Yone Oo Guest House’ de Kyaukme. Le seul à posséder une licence, je l’apprendrai plus tard. C’est une heure totalement absurde pour débarquer quelque part, j’en conviens. Mais j’assume.
Ce matin, je sais qu’il suffit que je demande au Manager d’appeler le plus jeune des 3 guides pour qu’il vienne frapper à la porte de ma chambre dans le quart d’heure. Mais j’ai son adresse sur un bout de carton format timbre-poste qu’il m’avait donné il y a 2 ans et demi alors que j’étais de passage dans sa ville pour quelques heures seulement. On avait parlé autour d’un thé. J’avais aimé sa timidité, son humour. Son courage aussi, parce qu’il en faut pour aborder un touriste dans une langue étrangère quand on a 19 ans. Je me souviens lui avoir dit qu’un jour, je reviendrais avec plus de temps devant moi. Il doit entendre ça souvent. Je ne sais pas s’il m’a cru.
Après deux échecs auprès de mototaxis, alors que j’ai quitté le quartier du marché, un gars m’aborde en anglais, il vend des chapatis. A tout hasard, je tente ma chance. Oui il le connaît, c’est pas loin, il peut m’accompagner. L’endroit est calme, sent la campagne. La moto est là, les parents et les sœurs sont absents. Il est seul, écoute de la musique… C’est comme ça que j’ai débarqué dans la vie de Joy le 1er novembre dernier.
On raccompagne le Chapatis-man que je remercie chaleureusement. Puis direction un tea shop où l’on va refaire connaissance, poursuivre une conversation entamée en mars 2008. Les élections toutes proches, l’absence de touristes, tellement à dire… A mon arrivée hier soir, il était déjà au lit parce que pas de touriste ni au bus ni au train.
A midi, pendant que je procède à un changement de chambre, il rentre chez lui chercher des casques extra-light ‘made in Kyaukme’. Mieux vaut pas avoir d’accident avec ce genre de casque. Puis on sort de la ville. La campagne est belle. Et bien plus verte que lors de mes séjours en février-mars. Petit restaurant au calme au milieu des rizières.
Je lui parle de Christophe qui est venu en septembre. Je sais qu’ils ont fait un trek ensemble sous la pluie. Oui il se souvient. D’ailleurs, il a écrit un mot en français dans son carnet. Je vais lui traduire.
On reprend la moto, puis direction des chutes d’eau pas très éloignées. On marche à travers champs puis on pénètre dans la forêt où de toute évidence, Joy est dans son élément. Malgré l’absence de chaussures de marche, il est d’une agilité déconcertante. Plus tard, je lui dirai que je peux marcher toute une journée, mais que grimper et descendre en forêt, c’est pas vraiment mon truc. D’ailleurs, la Belgique s’appelle le Plat Pays, il y a certainement un lien de cause à effet. Il m’appellera le ‘City Boy’. Je l’appellerai le ‘Kid’ ou ‘88’, clin d’œil à Naing Naing, autre guide de Kyaukme devenu célèbre et qui a maintenant son nom dans certains livres, au contraire des deux autres.
Il me parle d’un moine qui a vécu 5 ans en ermite dans une grotte proche des chutes. De retour à la moto, il me dit qu’il est seul dans un monastère de l’autre côté de la route, et qu’il aime pratiquer son anglais. On y va ? Le bonze coupe du bois, l’accueil est chaleureux, il nous invite à entrer.
Je connais Joy depuis quelques heures à peine et déjà je me dis que j’ai beaucoup de chance d’être là dans ce monastère à écouter ce moine de 70 ans qui en fait 15 de moins, nous raconter la vie du Bouddha et l’histoire de l’Etat Shan, alors qu’un chat s’est assoupi sur la jambe de mon copain.
On va passer la soirée ensemble. Polar de rigueur. Il me dit qu’Internet ne fonctionne pas. Il y a deux Cybers à Kyaukme, un dans la rue de l’hôtel et un autre à la gare des bus, tenu par le gouvernement. Je découvre Kyaukme by night. Quelques tea shops, restaurants, beer stations. Il m’explique qu’il y avait une discothèque, mais elle est fermée. ‘A cause des élections ?’ Non elle a été fermée par le gouvernement il y a 3 ans… ‘Il y a une grande statue de Bouddha à la sortie de la ville, on y va ?’ ‘Tu es fou, je ne veux pas être transformé en bloc de glace…’ Retour au Guest-House à 21h. On se voit demain à 9h.
- --
Ce matin, on va prendre un bout de la route qui mène à Mogok. Au sommet, il y a un village. Il m’a demandé hier ce que je voulais voir. Je lui ai laissé carte blanche. Il est surpris. Les touristes ont des attentes, parfois des exigences. Je lui explique que j’ai tellement manqué de temps lors de mon dernier passage ici, que tout ce qu’il voudra bien me montrer du Pays Shan m’intéressera.
Arrêt éclair à la ‘grande’ statue de Bouddha. Enfin, arrêt… Il fait le tour du complexe en moto, puis s’apprête à reprendre la route. ‘Tu t’arrêtes pas ?’ ‘Ben, tu m’as pas dit de m’arrêter’. ‘Je savais bien qu’il y avait un problème avec ton cerveau ! Demi-tour’. On rigole bien ensemble, la complicité s’installe.
La route part à l’assaut de la montagne, elle est vraiment pourrie avec de la caillasse. Deux heures et demi de grimpette dans des paysages superbes. En chemin, on devine des villages sur les collines, il m’explique les endroits où il passe la nuit quand il emmène des touristes en trek. Il me montre une enveloppe qu’il a reçue d’un voyageur Polonais. Elle a mis un mois pour lui parvenir. Bien sûr, elle a été ouverte avant d’arriver à destination, mais la lettre et les photos étaient toujours à l’intérieur. S’il y avait eu de l’argent dans cette enveloppe, nul doute qu’il ne l’aurait jamais reçu. On s’arrête au monastère pour donner les photos. Puis on grimpe au sommet pour une vue assez majestueuse sur les environs. Ensuite ce sera une Chan Noodle Soup absolument délicieuse à 1000 K les deux, face à la pagode. A 14h30, on reprend la route. Quand on atteint la vallée, la lumière est magique.
Internet fonctionne. Je lui montre le blog de Christophe où son nom est cité. Il me montre des photos de Kyaukme prises par une touriste où on le voit avec les cheveux très courts. Il sortait d’une retraite dans un monastère à Mandalay.
- --
Hier, Joy m’a parlé d’un endroit où il n’est allé qu’une seule fois avec un touriste, il y a bien longtemps. Pour aller là, il doit enlever les garde-boue de sa moto. Une route très étroite dans la forêt où il faut s’arrêter régulièrement pour marcher parce qu’à deux sur la moto, ça ne passe pas. C’est prometteur, alors on y va. Je vais vite me rendre compte que le meilleur moyen de transport dans le coin, c’est le cheval. On va en croiser régulièrement.
Au bout d’une heure, on va arriver dans un village de 6 maisons au bord d’une rivière. Ce sont des Lisus. Les gens viennent nous saluer pendant qu’on nous sert le thé. Il n’y a rien ici, mais il y a la TV. Sur une des cases, il y a une carte du monde. Joy explique d’où je viens. Bruxelles-Amsterdam-Bangkok-Yangon-Mandalay-Kyaukme. La route a été longue pour arriver à ce village. Une vieille femme a des problèmes d’estomac. Je demande à mon pote si on ne peut rien faire pour elle, genre acheter des médicaments à Kyaukme et revenir demain parce que le médecin ne vient jamais jusqu’ici. Il m’explique qu’on peut en trouver au prochain village.
On y arrive à la mi-journée, sous un soleil de plomb. Des gosses partent en courant en nous voyant arriver. A ce stade-là, la route n’existe plus, faut laisser la moto dans ce village où il ne connaît personne, et continuer à pied vers le village suivant où il a des amis. Pour éviter de fondre, il me propose… la visite du vieux monastère au bout du village. Ben oui, tant qu’à faire… C’est alors qu’on croise un gars qu’il a connu à Kyaukme mais dont il ignorait qu’il habitait ce village. On est sauvés. La maison est grande, 3 enfants et pas mal de gens qui travaillent pour lui. La fraîcheur est saisissante alors qu’on cuit littéralement dehors. C’est l’heure du repas, alors on est invités. Ce sera de la biche. Cuite ou en brochette. Un régal.
La visite du monastère nous fera faire la connaissance du maître des lieux, un moine volubile et exubérant, visiblement ravi d’avoir de la visite. On va encore rester un moment là-bas à grignoter toutes sortes de gâteries en mimant le long trajet en moto dans la forêt pour venir jusqu’à lui, ce qui le fera beaucoup rire.
On n’a plus le temps d’aller à pied au village suivant. On s’arrêtera à nouveau chez les Lisus pour donner les médicaments à la vieille dame. La notice explicative est en français, je traduis en anglais et Joy traduit en birman ou en chan, je sais plus.
- --
Hier, j’ai dit à Joy qu’aujourd’hui, c’était congé. Mais comme je ne peux déjà plus m’en passer, je lui ai proposé de se retrouver à la mi-journée pour un restaurant au choix. Comme pendant les 90 % de mon séjour à Kyaukme, je suis le seul touriste à l’hôtel. En prenant mon breakfast à 7h, je regrette déjà ma décision, mais j’ai envie de me retrouver seul quelques moments. Je passerai la matinée en solitaire près d’une pagode au sommet d’une colline à essayer de remettre de l’ordre dans tout ça…
De retour en ville, je suis abordé par un homme, 55 ans, origine indienne. Il est de Namhsan, il veut me présenter sa famille. Il est coiffeur, n’est pas en très bonne santé actuellement. Il a été chauffeur routier pour un patron chinois. Pendant longtemps, il a fait la route entre Muse à la frontière chinoise et Yangon à transporter des semences dans un camion à 12 roues, une rotation par mois. Trois filles, un garçon, une épouse adorable. Une partie de sa famille est toujours à Namhsan. Ils sont tous coiffeurs.
Namhsan… Déjà en 2008 quand j’avais rencontré Joy, je l’avais branché sur le sujet. Il m’avait dit qu’en moto, c’était possible, les transports étant très aléatoires pour cette destination. Mais que ce ne serait pas une partie de plaisir…
A 13h, il est fidèle au rendez-vous. Ce sera du riz gluant sauce tomate avec champignons dans un petit restaurant proche de la gare. Comme il est ‘libre’ aujourd’hui, il m’avait dit qu’il partait à la recherche d’un ‘client’ potentiel dans le train. Il propose que je l’accompagne. Ce sera vite réglé, le train a beaucoup de retard… ou ne viendra pas. On repart donc vers les campagnes, la route grimpe, les rizières sont magnifiques. Arrêt photo. On s’assied sur le bord de la route et il me parle de Katha, où il a été traducteur… pendant 9 jours. A un moment, il me dit qu’il y a plus loin un endroit plus confortable pour admirer le paysage. ‘Pourquoi tu le disais pas plus tôt ?’. ‘Mais c’est toi qui a voulu t’asseoir ici !’. Et de fait, on va rester un très long moment à parler sur la terrasse près du Golden Rock avant de rentrer en ville par le chemin des écoliers.
Depuis quelques jours, il ne mange plus chez lui avant de me retrouver le soir. J’en avais marre de manger seul pendant qu’il me faisait la conversation. C’est raté pour Internet ce soir encore. Je lui ai demandé ses deux carnets. D’habitude, je ne suis pas très fan de ce genre de bouquin où les louanges s’accumulent. Mais je suis curieux de savoir ce que les voyageurs qu’il a rencontrés depuis 3 ans pensent de lui, malgré le peu de temps passé en sa compagnie.
- --
Le lendemain sera également une journée mémorable. On emprunte la route Kyaukme-Namhsan, en tous cas jusqu’à un certain point, parce qu’au-delà, il y a un endroit où les touristes ne sont pas les bienvenus… Donc, on bifurque avant la ville en question vers un village où une soupe de nouilles fera l’affaire. Les paysages ont été splendides pendant la plus grande partie du trajet.
A certains moments, il a fallu traverser des zones de travaux. Tous ceux qui connaissent la Birmanie ont un jour croisé ces chantiers où des villageois cassent des pierres le long de la route. Ce genre de rencontre se fait généralement derrière les vitres d’un bus bondé ou d’une voiture avec chauffeur. Comme on est à moto, et qu’ils ont disposé de grosses pierres sur tout un tronçon de chaussée, je mets pied à terre pendant qu’il traverse tant bien que mal en solo. Il m’attend à la sortie du chantier. Depuis qu’on est ensemble, je lui ai dis de ne pas s’arrêter constamment pour les photos. J’en fais en roulant et ça fonctionne très bien. Merci le numérique ! Ca veut donc dire que j’ai l’appareil photo autour du cou quand je traverse le chantier. C’est une situation assez surréaliste. Parce que le touriste n’est pas censé assister à ce genre de scène. Lors d’une de ces traversées pédestres, un Birman me demande ‘Are you OK ?’ C’est lui qui me demande si ça va !!! Je lui réponds ‘I am OK merci’. Il rigole. Quand je rejoins la moto, Joy me dit ‘Pas de photo s’il te plaît’. Je sais… On s’arrête plus haut. ‘Si je m’assieds au milieu de ces travaux, histoire de causer un peu, il se passe quoi ?’. ‘Tu vois ce gars-là, c’est le chef de chantier, il va sûrement pas te laisser faire !’.
J’ai lu ses deux carnets. Que de bonnes choses comme d’habitude dans ce genre de Livre d’Or. Il n’est pas dupe et n’y attache pas trop d’importance. Le plus souvent, c’est par la parole que Joy accroche le voyageur de passage. Je n’ai pas pu lui écrire quelque chose, parce que Christophe, très en verve, ne m’a pas laissé beaucoup de place… Il me dit alors qu’il a un 3e carnet bien épais relié cuir flambant neuf, qu’une touriste a inauguré en Polonais une dizaine de jours avant mon arrivée…
Evidemment, Internet ne fonctionne pas. De retour à la chambre, il allume la TV. Dans deux jours, ce sont les premières élections depuis une éternité, et on a droit à des jeux débiles, un documentaire animalier chinois et un reportage sur l’inauguration d’un pont impressionnant par le Général Machin-Chose… N’importe quoi.
J’ai une demi-douzaine de raisons valables pour passer quelques jours à Mandalay le temps des élections. J’emmène son carnet tout neuf avec moi. La semaine prochaine, je reviens à Kyaukme et en route pour Namhsan…
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Evidemment, le lendemain, rien n’est allé comme prévu. Le bus-cargo de 7h qui devait passer me prendre à l’hôtel m’a oublié. Il a fallu contacter la compagnie. Qui a reconnu son erreur. Ils m’ont envoyé un mototaxi gratuit avec le remboursement du billet. Ensuite, j’ai été emmené à la Highway où il ne me restait plus qu’à croiser les doigts pour trouver une place dans un des nombreux véhicules qui font la ligne Lashio-Hsipaw-Mandalay. Ca m’a ramené deux ans en arrière et je me suis dit qu’il était décidemment bien compliqué de quitter Kyaukme. Je trouverai place dans un autre bus-cargo, à l’arrière, sur les sacs de riz. L’avantage des bus-cargo sur les bus air-conditionné confortables. Même complet, il y aura toujours place pour un passager supplémentaire… Départ à 11h du matin. Sept heures seront nécessaires pour rejoindre Mandalay. Parce que pendant que les passagers se restaurent à Pyin U Lwyn, le bus s’en va décharger une partie de sa marchandise dans les environs. Les paranos apprécieront le fait de voir disparaître le bus dans un nuage de poussière avec les sacs à bord. Et quand les gens seront prêts à repartir, le bus reviendra et il faudra attendre un long moment que le chauffeur et ses acolytes aient pris un repas bien mérité.
Le bus Mandalay-Hsipaw m’a déposé la veille à 20h30 au ‘A Yone Oo Guest House’ de Kyaukme. Le seul à posséder une licence, je l’apprendrai plus tard. C’est une heure totalement absurde pour débarquer quelque part, j’en conviens. Mais j’assume.
Ce matin, je sais qu’il suffit que je demande au Manager d’appeler le plus jeune des 3 guides pour qu’il vienne frapper à la porte de ma chambre dans le quart d’heure. Mais j’ai son adresse sur un bout de carton format timbre-poste qu’il m’avait donné il y a 2 ans et demi alors que j’étais de passage dans sa ville pour quelques heures seulement. On avait parlé autour d’un thé. J’avais aimé sa timidité, son humour. Son courage aussi, parce qu’il en faut pour aborder un touriste dans une langue étrangère quand on a 19 ans. Je me souviens lui avoir dit qu’un jour, je reviendrais avec plus de temps devant moi. Il doit entendre ça souvent. Je ne sais pas s’il m’a cru.
Après deux échecs auprès de mototaxis, alors que j’ai quitté le quartier du marché, un gars m’aborde en anglais, il vend des chapatis. A tout hasard, je tente ma chance. Oui il le connaît, c’est pas loin, il peut m’accompagner. L’endroit est calme, sent la campagne. La moto est là, les parents et les sœurs sont absents. Il est seul, écoute de la musique… C’est comme ça que j’ai débarqué dans la vie de Joy le 1er novembre dernier.
On raccompagne le Chapatis-man que je remercie chaleureusement. Puis direction un tea shop où l’on va refaire connaissance, poursuivre une conversation entamée en mars 2008. Les élections toutes proches, l’absence de touristes, tellement à dire… A mon arrivée hier soir, il était déjà au lit parce que pas de touriste ni au bus ni au train.
A midi, pendant que je procède à un changement de chambre, il rentre chez lui chercher des casques extra-light ‘made in Kyaukme’. Mieux vaut pas avoir d’accident avec ce genre de casque. Puis on sort de la ville. La campagne est belle. Et bien plus verte que lors de mes séjours en février-mars. Petit restaurant au calme au milieu des rizières.
Je lui parle de Christophe qui est venu en septembre. Je sais qu’ils ont fait un trek ensemble sous la pluie. Oui il se souvient. D’ailleurs, il a écrit un mot en français dans son carnet. Je vais lui traduire.
On reprend la moto, puis direction des chutes d’eau pas très éloignées. On marche à travers champs puis on pénètre dans la forêt où de toute évidence, Joy est dans son élément. Malgré l’absence de chaussures de marche, il est d’une agilité déconcertante. Plus tard, je lui dirai que je peux marcher toute une journée, mais que grimper et descendre en forêt, c’est pas vraiment mon truc. D’ailleurs, la Belgique s’appelle le Plat Pays, il y a certainement un lien de cause à effet. Il m’appellera le ‘City Boy’. Je l’appellerai le ‘Kid’ ou ‘88’, clin d’œil à Naing Naing, autre guide de Kyaukme devenu célèbre et qui a maintenant son nom dans certains livres, au contraire des deux autres.
Il me parle d’un moine qui a vécu 5 ans en ermite dans une grotte proche des chutes. De retour à la moto, il me dit qu’il est seul dans un monastère de l’autre côté de la route, et qu’il aime pratiquer son anglais. On y va ? Le bonze coupe du bois, l’accueil est chaleureux, il nous invite à entrer.
Je connais Joy depuis quelques heures à peine et déjà je me dis que j’ai beaucoup de chance d’être là dans ce monastère à écouter ce moine de 70 ans qui en fait 15 de moins, nous raconter la vie du Bouddha et l’histoire de l’Etat Shan, alors qu’un chat s’est assoupi sur la jambe de mon copain.
On va passer la soirée ensemble. Polar de rigueur. Il me dit qu’Internet ne fonctionne pas. Il y a deux Cybers à Kyaukme, un dans la rue de l’hôtel et un autre à la gare des bus, tenu par le gouvernement. Je découvre Kyaukme by night. Quelques tea shops, restaurants, beer stations. Il m’explique qu’il y avait une discothèque, mais elle est fermée. ‘A cause des élections ?’ Non elle a été fermée par le gouvernement il y a 3 ans… ‘Il y a une grande statue de Bouddha à la sortie de la ville, on y va ?’ ‘Tu es fou, je ne veux pas être transformé en bloc de glace…’ Retour au Guest-House à 21h. On se voit demain à 9h.
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Ce matin, on va prendre un bout de la route qui mène à Mogok. Au sommet, il y a un village. Il m’a demandé hier ce que je voulais voir. Je lui ai laissé carte blanche. Il est surpris. Les touristes ont des attentes, parfois des exigences. Je lui explique que j’ai tellement manqué de temps lors de mon dernier passage ici, que tout ce qu’il voudra bien me montrer du Pays Shan m’intéressera.
Arrêt éclair à la ‘grande’ statue de Bouddha. Enfin, arrêt… Il fait le tour du complexe en moto, puis s’apprête à reprendre la route. ‘Tu t’arrêtes pas ?’ ‘Ben, tu m’as pas dit de m’arrêter’. ‘Je savais bien qu’il y avait un problème avec ton cerveau ! Demi-tour’. On rigole bien ensemble, la complicité s’installe.
La route part à l’assaut de la montagne, elle est vraiment pourrie avec de la caillasse. Deux heures et demi de grimpette dans des paysages superbes. En chemin, on devine des villages sur les collines, il m’explique les endroits où il passe la nuit quand il emmène des touristes en trek. Il me montre une enveloppe qu’il a reçue d’un voyageur Polonais. Elle a mis un mois pour lui parvenir. Bien sûr, elle a été ouverte avant d’arriver à destination, mais la lettre et les photos étaient toujours à l’intérieur. S’il y avait eu de l’argent dans cette enveloppe, nul doute qu’il ne l’aurait jamais reçu. On s’arrête au monastère pour donner les photos. Puis on grimpe au sommet pour une vue assez majestueuse sur les environs. Ensuite ce sera une Chan Noodle Soup absolument délicieuse à 1000 K les deux, face à la pagode. A 14h30, on reprend la route. Quand on atteint la vallée, la lumière est magique.
Internet fonctionne. Je lui montre le blog de Christophe où son nom est cité. Il me montre des photos de Kyaukme prises par une touriste où on le voit avec les cheveux très courts. Il sortait d’une retraite dans un monastère à Mandalay.
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Hier, Joy m’a parlé d’un endroit où il n’est allé qu’une seule fois avec un touriste, il y a bien longtemps. Pour aller là, il doit enlever les garde-boue de sa moto. Une route très étroite dans la forêt où il faut s’arrêter régulièrement pour marcher parce qu’à deux sur la moto, ça ne passe pas. C’est prometteur, alors on y va. Je vais vite me rendre compte que le meilleur moyen de transport dans le coin, c’est le cheval. On va en croiser régulièrement.
Au bout d’une heure, on va arriver dans un village de 6 maisons au bord d’une rivière. Ce sont des Lisus. Les gens viennent nous saluer pendant qu’on nous sert le thé. Il n’y a rien ici, mais il y a la TV. Sur une des cases, il y a une carte du monde. Joy explique d’où je viens. Bruxelles-Amsterdam-Bangkok-Yangon-Mandalay-Kyaukme. La route a été longue pour arriver à ce village. Une vieille femme a des problèmes d’estomac. Je demande à mon pote si on ne peut rien faire pour elle, genre acheter des médicaments à Kyaukme et revenir demain parce que le médecin ne vient jamais jusqu’ici. Il m’explique qu’on peut en trouver au prochain village.
On y arrive à la mi-journée, sous un soleil de plomb. Des gosses partent en courant en nous voyant arriver. A ce stade-là, la route n’existe plus, faut laisser la moto dans ce village où il ne connaît personne, et continuer à pied vers le village suivant où il a des amis. Pour éviter de fondre, il me propose… la visite du vieux monastère au bout du village. Ben oui, tant qu’à faire… C’est alors qu’on croise un gars qu’il a connu à Kyaukme mais dont il ignorait qu’il habitait ce village. On est sauvés. La maison est grande, 3 enfants et pas mal de gens qui travaillent pour lui. La fraîcheur est saisissante alors qu’on cuit littéralement dehors. C’est l’heure du repas, alors on est invités. Ce sera de la biche. Cuite ou en brochette. Un régal.
La visite du monastère nous fera faire la connaissance du maître des lieux, un moine volubile et exubérant, visiblement ravi d’avoir de la visite. On va encore rester un moment là-bas à grignoter toutes sortes de gâteries en mimant le long trajet en moto dans la forêt pour venir jusqu’à lui, ce qui le fera beaucoup rire.
On n’a plus le temps d’aller à pied au village suivant. On s’arrêtera à nouveau chez les Lisus pour donner les médicaments à la vieille dame. La notice explicative est en français, je traduis en anglais et Joy traduit en birman ou en chan, je sais plus.
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Hier, j’ai dit à Joy qu’aujourd’hui, c’était congé. Mais comme je ne peux déjà plus m’en passer, je lui ai proposé de se retrouver à la mi-journée pour un restaurant au choix. Comme pendant les 90 % de mon séjour à Kyaukme, je suis le seul touriste à l’hôtel. En prenant mon breakfast à 7h, je regrette déjà ma décision, mais j’ai envie de me retrouver seul quelques moments. Je passerai la matinée en solitaire près d’une pagode au sommet d’une colline à essayer de remettre de l’ordre dans tout ça…
De retour en ville, je suis abordé par un homme, 55 ans, origine indienne. Il est de Namhsan, il veut me présenter sa famille. Il est coiffeur, n’est pas en très bonne santé actuellement. Il a été chauffeur routier pour un patron chinois. Pendant longtemps, il a fait la route entre Muse à la frontière chinoise et Yangon à transporter des semences dans un camion à 12 roues, une rotation par mois. Trois filles, un garçon, une épouse adorable. Une partie de sa famille est toujours à Namhsan. Ils sont tous coiffeurs.
Namhsan… Déjà en 2008 quand j’avais rencontré Joy, je l’avais branché sur le sujet. Il m’avait dit qu’en moto, c’était possible, les transports étant très aléatoires pour cette destination. Mais que ce ne serait pas une partie de plaisir…
A 13h, il est fidèle au rendez-vous. Ce sera du riz gluant sauce tomate avec champignons dans un petit restaurant proche de la gare. Comme il est ‘libre’ aujourd’hui, il m’avait dit qu’il partait à la recherche d’un ‘client’ potentiel dans le train. Il propose que je l’accompagne. Ce sera vite réglé, le train a beaucoup de retard… ou ne viendra pas. On repart donc vers les campagnes, la route grimpe, les rizières sont magnifiques. Arrêt photo. On s’assied sur le bord de la route et il me parle de Katha, où il a été traducteur… pendant 9 jours. A un moment, il me dit qu’il y a plus loin un endroit plus confortable pour admirer le paysage. ‘Pourquoi tu le disais pas plus tôt ?’. ‘Mais c’est toi qui a voulu t’asseoir ici !’. Et de fait, on va rester un très long moment à parler sur la terrasse près du Golden Rock avant de rentrer en ville par le chemin des écoliers.
Depuis quelques jours, il ne mange plus chez lui avant de me retrouver le soir. J’en avais marre de manger seul pendant qu’il me faisait la conversation. C’est raté pour Internet ce soir encore. Je lui ai demandé ses deux carnets. D’habitude, je ne suis pas très fan de ce genre de bouquin où les louanges s’accumulent. Mais je suis curieux de savoir ce que les voyageurs qu’il a rencontrés depuis 3 ans pensent de lui, malgré le peu de temps passé en sa compagnie.
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Le lendemain sera également une journée mémorable. On emprunte la route Kyaukme-Namhsan, en tous cas jusqu’à un certain point, parce qu’au-delà, il y a un endroit où les touristes ne sont pas les bienvenus… Donc, on bifurque avant la ville en question vers un village où une soupe de nouilles fera l’affaire. Les paysages ont été splendides pendant la plus grande partie du trajet.
A certains moments, il a fallu traverser des zones de travaux. Tous ceux qui connaissent la Birmanie ont un jour croisé ces chantiers où des villageois cassent des pierres le long de la route. Ce genre de rencontre se fait généralement derrière les vitres d’un bus bondé ou d’une voiture avec chauffeur. Comme on est à moto, et qu’ils ont disposé de grosses pierres sur tout un tronçon de chaussée, je mets pied à terre pendant qu’il traverse tant bien que mal en solo. Il m’attend à la sortie du chantier. Depuis qu’on est ensemble, je lui ai dis de ne pas s’arrêter constamment pour les photos. J’en fais en roulant et ça fonctionne très bien. Merci le numérique ! Ca veut donc dire que j’ai l’appareil photo autour du cou quand je traverse le chantier. C’est une situation assez surréaliste. Parce que le touriste n’est pas censé assister à ce genre de scène. Lors d’une de ces traversées pédestres, un Birman me demande ‘Are you OK ?’ C’est lui qui me demande si ça va !!! Je lui réponds ‘I am OK merci’. Il rigole. Quand je rejoins la moto, Joy me dit ‘Pas de photo s’il te plaît’. Je sais… On s’arrête plus haut. ‘Si je m’assieds au milieu de ces travaux, histoire de causer un peu, il se passe quoi ?’. ‘Tu vois ce gars-là, c’est le chef de chantier, il va sûrement pas te laisser faire !’.
J’ai lu ses deux carnets. Que de bonnes choses comme d’habitude dans ce genre de Livre d’Or. Il n’est pas dupe et n’y attache pas trop d’importance. Le plus souvent, c’est par la parole que Joy accroche le voyageur de passage. Je n’ai pas pu lui écrire quelque chose, parce que Christophe, très en verve, ne m’a pas laissé beaucoup de place… Il me dit alors qu’il a un 3e carnet bien épais relié cuir flambant neuf, qu’une touriste a inauguré en Polonais une dizaine de jours avant mon arrivée…
Evidemment, Internet ne fonctionne pas. De retour à la chambre, il allume la TV. Dans deux jours, ce sont les premières élections depuis une éternité, et on a droit à des jeux débiles, un documentaire animalier chinois et un reportage sur l’inauguration d’un pont impressionnant par le Général Machin-Chose… N’importe quoi.
J’ai une demi-douzaine de raisons valables pour passer quelques jours à Mandalay le temps des élections. J’emmène son carnet tout neuf avec moi. La semaine prochaine, je reviens à Kyaukme et en route pour Namhsan…
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Evidemment, le lendemain, rien n’est allé comme prévu. Le bus-cargo de 7h qui devait passer me prendre à l’hôtel m’a oublié. Il a fallu contacter la compagnie. Qui a reconnu son erreur. Ils m’ont envoyé un mototaxi gratuit avec le remboursement du billet. Ensuite, j’ai été emmené à la Highway où il ne me restait plus qu’à croiser les doigts pour trouver une place dans un des nombreux véhicules qui font la ligne Lashio-Hsipaw-Mandalay. Ca m’a ramené deux ans en arrière et je me suis dit qu’il était décidemment bien compliqué de quitter Kyaukme. Je trouverai place dans un autre bus-cargo, à l’arrière, sur les sacs de riz. L’avantage des bus-cargo sur les bus air-conditionné confortables. Même complet, il y aura toujours place pour un passager supplémentaire… Départ à 11h du matin. Sept heures seront nécessaires pour rejoindre Mandalay. Parce que pendant que les passagers se restaurent à Pyin U Lwyn, le bus s’en va décharger une partie de sa marchandise dans les environs. Les paranos apprécieront le fait de voir disparaître le bus dans un nuage de poussière avec les sacs à bord. Et quand les gens seront prêts à repartir, le bus reviendra et il faudra attendre un long moment que le chauffeur et ses acolytes aient pris un repas bien mérité.
Avis sur itinéraire de notre premier voyage dans l'Ouest des Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Après plus de 3 mois de lecture dans cette partie du forum et également la lecture de merveilleux carnets sur l'Ouest des USA, je me lance enfin dans "l'écriture" 😉
Petite présentation des protagonistes auparavant : nous (Jérôme et Mélanie, 28 ans) sommes des jeunes mariés de l'été 2010 et nous avons envisagé un voyage de noces dans l'Ouest des USA. Le jeune marié étant aussi un passionné de mécanique et de vitesse, nous avons décidé avec un groupe d'amis de nous lancer dans l'aventure "record de vitesse avec une moto française de 1934 à Bonneville Salt Flats" pendant la Speedweek, qui a lieu en aout de chaque année près de Wendover dans l'Utah et qui permet à tous les fous de vitesse sur engins roulants motorisés de pulvériser des records, en toute légalité. Nous allons donc rester la semaine complète sur place afin de revenir avec un record. (au passage, pour ceux que notre projet pourrait intéresser, voici le lien du site internet : http://dollar.motorcycles.free.fr/ et je vous conseille également le film Burt Munro avec Anthony Hopkins, qui relate l'histoire d'un participant)
Le décor étant planté, une fois les dates de la Speedweek connues, il n'y avait plus qu'à faire le tri dans toutes les merveilles à découvrir dans l'Ouest des Etats-unis et essayer de faire plaisir à tout le monde (bon ça va, on est que 2, ça devrait pas être trop compliqué !). J'ai bien vite compris que l'on ne pourrait pas tout voir donc pour un premier voyage j'ai essayé de caser les incontournables, en espérant que l'on aura l'occasion d'y revenir (je crois que j'ai déjà attrapé le virus à cause de vous, sans y être encore allée 😛)
Voilà ce que cela donne pour le moment :
J1 / 30 juillet : arrivée à San Francisco J2 / 31 juillet : Visite de SF (1 an de mariage, ça se fête...à Alcatraz par exemple ) J3 / 1er aout : Visite de SF J4 / 02 aout : Route vers Yosemite (Tuolumne Grove)/ Traversée Tioga Pass road / Mono Lake / Nuit à Bridgeport J5 / 03 aout : Bodie / Route vers Death Valley / Sand Dunes / Nuit à Stovepipe Wells J6 / 04 aout : Zabriskie Point, Badwater, Artist Pallet / Route vers Las Vegas / Nuit à Las Vegas J7 / 05 aout : Route vers Grand Canyon / Arrêt à Seligman/ Nuit au Grand Canyon J8 / 06 aout : Grand Canyon / Route vers Page (Horseshoe Bend) / Nuit à Page J9 / 07 aout : Journée à Page (The Wave si on est chanceux ou autres randos) J10 / 08 aout : Antelope Canyon (Lower + Upper) / Route vers Monument Valley / Nuit à Mexican Hat J11/ 09 aout : Goosenecks, Muley Point, Little Egypt, Traversée Capitol Reef, Fruita / Nuit à Torrey J12 / 10 aout : Scenic Drive 12 (+ Devil’s Garden si piste ok)/Mossy Cave+Bryce Canyon / Nuit à Tropic J13 / 11 aout : Bryce Canyon (Queen's garden + Navajo Loop)/ route vers Bonneville Salt Flats / Nuit à Wendover (camping) J14 / 12 aout > J19 / J18 aout : Bonneville Salt Flats / Speedweek (camping) J20 / 19 aout : Retour à Las Vegas / Nuit à Las Vegas J21 / 20 aout : Départ pour Paris
Je suis bien consciente que certaines étapes sont baclées, comme la traversée de Yosemite sans réellement visiter (juste Tuolumne Grove pour les séquoias + différents arrêts le long de la Tioga Pass Road) mais ce que j'ai pu lire sur les hébergements à Yosemite ne m'a pas convaincu d'ajouter un jour là-bas...
Je suis également assez triste de ne pas pouvoir caser la région de Moab qui m'intrigue tellement mais comme nous avons une semaine réservée à la Speedweek, cela est impossible.
J'ai déjà repéré tous les hôtels pour chaque destination, j'attends encore quelques jours avant de me lancer dans la résa des billets d'avions + nuits d'hôtel.
J'ai essayé de ne pas dépasser les 4h de route quotidienne maxi, sauf pour rejoindre Bonneville Salt Flats et revenir sur Las Vegas avant le départ.
Je vous remercie par avance de tous vos conseils avisés 🙂
Après plus de 3 mois de lecture dans cette partie du forum et également la lecture de merveilleux carnets sur l'Ouest des USA, je me lance enfin dans "l'écriture" 😉
Petite présentation des protagonistes auparavant : nous (Jérôme et Mélanie, 28 ans) sommes des jeunes mariés de l'été 2010 et nous avons envisagé un voyage de noces dans l'Ouest des USA. Le jeune marié étant aussi un passionné de mécanique et de vitesse, nous avons décidé avec un groupe d'amis de nous lancer dans l'aventure "record de vitesse avec une moto française de 1934 à Bonneville Salt Flats" pendant la Speedweek, qui a lieu en aout de chaque année près de Wendover dans l'Utah et qui permet à tous les fous de vitesse sur engins roulants motorisés de pulvériser des records, en toute légalité. Nous allons donc rester la semaine complète sur place afin de revenir avec un record. (au passage, pour ceux que notre projet pourrait intéresser, voici le lien du site internet : http://dollar.motorcycles.free.fr/ et je vous conseille également le film Burt Munro avec Anthony Hopkins, qui relate l'histoire d'un participant)
Le décor étant planté, une fois les dates de la Speedweek connues, il n'y avait plus qu'à faire le tri dans toutes les merveilles à découvrir dans l'Ouest des Etats-unis et essayer de faire plaisir à tout le monde (bon ça va, on est que 2, ça devrait pas être trop compliqué !). J'ai bien vite compris que l'on ne pourrait pas tout voir donc pour un premier voyage j'ai essayé de caser les incontournables, en espérant que l'on aura l'occasion d'y revenir (je crois que j'ai déjà attrapé le virus à cause de vous, sans y être encore allée 😛)
Voilà ce que cela donne pour le moment :
J1 / 30 juillet : arrivée à San Francisco J2 / 31 juillet : Visite de SF (1 an de mariage, ça se fête...à Alcatraz par exemple ) J3 / 1er aout : Visite de SF J4 / 02 aout : Route vers Yosemite (Tuolumne Grove)/ Traversée Tioga Pass road / Mono Lake / Nuit à Bridgeport J5 / 03 aout : Bodie / Route vers Death Valley / Sand Dunes / Nuit à Stovepipe Wells J6 / 04 aout : Zabriskie Point, Badwater, Artist Pallet / Route vers Las Vegas / Nuit à Las Vegas J7 / 05 aout : Route vers Grand Canyon / Arrêt à Seligman/ Nuit au Grand Canyon J8 / 06 aout : Grand Canyon / Route vers Page (Horseshoe Bend) / Nuit à Page J9 / 07 aout : Journée à Page (The Wave si on est chanceux ou autres randos) J10 / 08 aout : Antelope Canyon (Lower + Upper) / Route vers Monument Valley / Nuit à Mexican Hat J11/ 09 aout : Goosenecks, Muley Point, Little Egypt, Traversée Capitol Reef, Fruita / Nuit à Torrey J12 / 10 aout : Scenic Drive 12 (+ Devil’s Garden si piste ok)/Mossy Cave+Bryce Canyon / Nuit à Tropic J13 / 11 aout : Bryce Canyon (Queen's garden + Navajo Loop)/ route vers Bonneville Salt Flats / Nuit à Wendover (camping) J14 / 12 aout > J19 / J18 aout : Bonneville Salt Flats / Speedweek (camping) J20 / 19 aout : Retour à Las Vegas / Nuit à Las Vegas J21 / 20 aout : Départ pour Paris
Je suis bien consciente que certaines étapes sont baclées, comme la traversée de Yosemite sans réellement visiter (juste Tuolumne Grove pour les séquoias + différents arrêts le long de la Tioga Pass Road) mais ce que j'ai pu lire sur les hébergements à Yosemite ne m'a pas convaincu d'ajouter un jour là-bas...
Je suis également assez triste de ne pas pouvoir caser la région de Moab qui m'intrigue tellement mais comme nous avons une semaine réservée à la Speedweek, cela est impossible.
J'ai déjà repéré tous les hôtels pour chaque destination, j'attends encore quelques jours avant de me lancer dans la résa des billets d'avions + nuits d'hôtel.
J'ai essayé de ne pas dépasser les 4h de route quotidienne maxi, sauf pour rejoindre Bonneville Salt Flats et revenir sur Las Vegas avant le départ.
Je vous remercie par avance de tous vos conseils avisés 🙂
Retour d'Iran: montagnes du nord-ouest et du Kurdistan English translation pending
Bonjour, salaam !
Suis de retour (mon 2ème séjour là-bas) de 3 semaines en Iran, dont 1 semaine à travers les montagnes du Kurdistan / zone Nord-Ouest, au départ de Hamadan vers Sanandaj (capitale du Kurdistan iranien). Voyage effectué en voiture récente, avec un jeune guide kurde (non professionnel, mais extrêmement sympa, compétent, et conduisant remarquablement bien sur des routes majoritairement de haute ou moyenne montagne...).
Avons parcouru qq 1200 km au total, de Sanandaj (où je recommande le Tourist Inn Hotel - un peu excentré, mais propre, très calme, etc -- et peut-être plus sécurisé qu'en pleine ville, puisque un attentat terroriste visant un poste de police mais affectant plusieurs victimes civiles passant par là avait eu lieu à Sanandaj qq jours plus tôt...) en direction du Sud-Ouest vers Kamyaran, puis en remontant dans des paysages superbes vers Marivan. Avons croisé des camions iraqiens (trafic de pétrole), et de multiples 4x4 rutilantes dédiées aux divers trafics trans-frontières avec l'Iraq (que les militaires/policiers iraniens laissent passer sans grand contrôle semble-t-il). Le lac de Zarivar à Marivan est joli comme tout, resto sympa sur des charpois, familles pique-niquant sous des arbres, etc. Puis long trajet dans des paysages sublimes de haute montagne (mais la route est encore à l'état de piste sur près d'1/3 du chemin, en de très nombreux tronçons, du fait de lents travaux de réfection en cours) en remontant de Marivan vers Saqqez (ne sommes pas allés à Paveh, la route étant trop mauvaise selon mon guide). Quelques grands oiseaux de proie haut dans le ciel. En fin de journée, avons vu un magnifique loup traverser la route dans la lumière des phares... et l'Iraq (où j'ai vécu 3 ans dans les années 80 -- nostalgie, nostalgie !) est visible en de nombreux points.
Puis excellente route de Saqqez à Takab, visite de Taht Al Suleiman bien sûr, et route magnifique vers Miyandoab (petite ville sympa où nous avons passé 2 nuits, car hotel confortable, etc).
Plus on monte vers le Nord, plus les populations kurdes et turcophones se mélangent... les premières disparaissant au profit des secondes.
Puis excellente route de Miyandoab vers Mahabad (lieu d'un autre et terrible attentat terroriste fin sept/début octobre), où l'on trouve notamment un bureau de change, cette petite ville charmante avec son bazar animé étant encore très fortement kurde alors même que l'on n'est plus au Kurdistan proprement dit. Descente vers Bukan où une fête kurde se déroulait, puis remontée vers Miyandoab. Toute cette région est majoritairement agricole, et de fait très pastorale en cette période de ramassage des foins etc. avant l'hiver. Au printemps, cela doit être superbe.
Je recommande la petite ville de Maragheh, une sorte de ville-jardin (connue d'ailleurs pour ses vignes... et vins fabriqués en fraude, multitudes d'oiseaux pépiant dans les platanes le long des rues, vastes vergers, etc.), plusieurs points intéressants à visiter (cf leur excellent dépliant touristique), notamment vers et après le barrage tout proche en direction de l'Est. Bref, un grand bol d'air par rapport aux grandes villes iraniennes (Téhéran, Shiraz, Isfahan, Hamadan, ...) ultra-polluées, bruyantes, embouteillages garantis etc.
D'une façon générale, les routes sont excellentes, avec très peu de trafic excepté à l'entrée/sortie des villes. Jolis villages kurdes, costumes merveilleux des hommes avec leurs pantalons bouffants et turbans à franges et leurs larges ceintures-turban (avec lisérés dorés à Mahabad, à la dernière mode semble-t-il !? -- et tels que portés sur la tête ou à l'épaule notamment au Balouchistan pakistanais), variété des langues et des coutumes, paysages sublimes, pleine nature et tranquillité assurée (attentats terroristes exceptés, Kurdes et autorités iraniennes se renvoyant d'ailleurs la balle...), et quasiment aucun touriste (sinon le même bus de Japonais croisé à Takab et Taht Al S.), ni aucun contrôle de police/militaire quelconque.
Ce voyage était si agréable que j'en ai sauté la visite de Tabriz pourtant au "planning" (décidé d'ailleurs au jour le jour pendant cette semaine-là), et suis donc allée directement de Maragheh à l'aéroport de Tabriz (env. 2 h de route sans intérêt) pour monter dans un Tupolev antique à destination de Téhéran.
Mon seul regret est que l'opportunité ne s'est pas présentée de rencontrer et de parler avec des Kurdes Faylis (arabophones car originaires d'Iraq, expulsés en masse par Saddam car shiites, et de facto réfugiés en Iran depuis les années 80). Mais j'avais pu en rencontrer à Yazd, les ayant entendu parler entre eux en arabe.
N'ai pas pris de notes, mais suis à la disposition de ceux/celles qui voudraient en savoir plus (noter qu'un seul hotel a -- faiblement -- tenté de me faire payer un tarif supérieur à ceux pour les Iraniens). Et un grand merci à tous ceux/celles qui avaient posté des infos, qui m'ont bien guidée dans mes choix.
Cordialement, et khoda hafez !
Claire
Suis de retour (mon 2ème séjour là-bas) de 3 semaines en Iran, dont 1 semaine à travers les montagnes du Kurdistan / zone Nord-Ouest, au départ de Hamadan vers Sanandaj (capitale du Kurdistan iranien). Voyage effectué en voiture récente, avec un jeune guide kurde (non professionnel, mais extrêmement sympa, compétent, et conduisant remarquablement bien sur des routes majoritairement de haute ou moyenne montagne...).
Avons parcouru qq 1200 km au total, de Sanandaj (où je recommande le Tourist Inn Hotel - un peu excentré, mais propre, très calme, etc -- et peut-être plus sécurisé qu'en pleine ville, puisque un attentat terroriste visant un poste de police mais affectant plusieurs victimes civiles passant par là avait eu lieu à Sanandaj qq jours plus tôt...) en direction du Sud-Ouest vers Kamyaran, puis en remontant dans des paysages superbes vers Marivan. Avons croisé des camions iraqiens (trafic de pétrole), et de multiples 4x4 rutilantes dédiées aux divers trafics trans-frontières avec l'Iraq (que les militaires/policiers iraniens laissent passer sans grand contrôle semble-t-il). Le lac de Zarivar à Marivan est joli comme tout, resto sympa sur des charpois, familles pique-niquant sous des arbres, etc. Puis long trajet dans des paysages sublimes de haute montagne (mais la route est encore à l'état de piste sur près d'1/3 du chemin, en de très nombreux tronçons, du fait de lents travaux de réfection en cours) en remontant de Marivan vers Saqqez (ne sommes pas allés à Paveh, la route étant trop mauvaise selon mon guide). Quelques grands oiseaux de proie haut dans le ciel. En fin de journée, avons vu un magnifique loup traverser la route dans la lumière des phares... et l'Iraq (où j'ai vécu 3 ans dans les années 80 -- nostalgie, nostalgie !) est visible en de nombreux points.
Puis excellente route de Saqqez à Takab, visite de Taht Al Suleiman bien sûr, et route magnifique vers Miyandoab (petite ville sympa où nous avons passé 2 nuits, car hotel confortable, etc).
Plus on monte vers le Nord, plus les populations kurdes et turcophones se mélangent... les premières disparaissant au profit des secondes.
Puis excellente route de Miyandoab vers Mahabad (lieu d'un autre et terrible attentat terroriste fin sept/début octobre), où l'on trouve notamment un bureau de change, cette petite ville charmante avec son bazar animé étant encore très fortement kurde alors même que l'on n'est plus au Kurdistan proprement dit. Descente vers Bukan où une fête kurde se déroulait, puis remontée vers Miyandoab. Toute cette région est majoritairement agricole, et de fait très pastorale en cette période de ramassage des foins etc. avant l'hiver. Au printemps, cela doit être superbe.
Je recommande la petite ville de Maragheh, une sorte de ville-jardin (connue d'ailleurs pour ses vignes... et vins fabriqués en fraude, multitudes d'oiseaux pépiant dans les platanes le long des rues, vastes vergers, etc.), plusieurs points intéressants à visiter (cf leur excellent dépliant touristique), notamment vers et après le barrage tout proche en direction de l'Est. Bref, un grand bol d'air par rapport aux grandes villes iraniennes (Téhéran, Shiraz, Isfahan, Hamadan, ...) ultra-polluées, bruyantes, embouteillages garantis etc.
D'une façon générale, les routes sont excellentes, avec très peu de trafic excepté à l'entrée/sortie des villes. Jolis villages kurdes, costumes merveilleux des hommes avec leurs pantalons bouffants et turbans à franges et leurs larges ceintures-turban (avec lisérés dorés à Mahabad, à la dernière mode semble-t-il !? -- et tels que portés sur la tête ou à l'épaule notamment au Balouchistan pakistanais), variété des langues et des coutumes, paysages sublimes, pleine nature et tranquillité assurée (attentats terroristes exceptés, Kurdes et autorités iraniennes se renvoyant d'ailleurs la balle...), et quasiment aucun touriste (sinon le même bus de Japonais croisé à Takab et Taht Al S.), ni aucun contrôle de police/militaire quelconque.
Ce voyage était si agréable que j'en ai sauté la visite de Tabriz pourtant au "planning" (décidé d'ailleurs au jour le jour pendant cette semaine-là), et suis donc allée directement de Maragheh à l'aéroport de Tabriz (env. 2 h de route sans intérêt) pour monter dans un Tupolev antique à destination de Téhéran.
Mon seul regret est que l'opportunité ne s'est pas présentée de rencontrer et de parler avec des Kurdes Faylis (arabophones car originaires d'Iraq, expulsés en masse par Saddam car shiites, et de facto réfugiés en Iran depuis les années 80). Mais j'avais pu en rencontrer à Yazd, les ayant entendu parler entre eux en arabe.
N'ai pas pris de notes, mais suis à la disposition de ceux/celles qui voudraient en savoir plus (noter qu'un seul hotel a -- faiblement -- tenté de me faire payer un tarif supérieur à ceux pour les Iraniens). Et un grand merci à tous ceux/celles qui avaient posté des infos, qui m'ont bien guidée dans mes choix.
Cordialement, et khoda hafez !
Claire
Onze jours en janvier dans le sud du Maroc sans voiture (avec 4 jours dans le désert) English translation pending
Bonjour à tous
C'est desormais une habitude, je me documente sur VF avant chaque voyage. Seulement pour celui là, malgré près de trois jours de lectures; je ne trouve pas de réponses à toutes mes questions.
Je compte partir le 08 janvier (arrivée à Marrakech) pour 11 jours. J'avais l'intention de laisser le jour d'arrivée et les deux derniers jours à la visite de Marrakech (j'espère que ce sera suffisant). Ce qui laisse 8 jours plein pour le sud du Maroc (j'ai pensé qu'en janvier c'est une zone à privilégier).
J'aimerais faire (classiquement) la vallée du dades (les gorges, la palmeraie de Skoura...), valée des roses, la vallée du draa...Mais on aimerait également vivre le desert, pas seulement entrevoir quelques heures un tas de sable; j'ai lu qu'en dessous de 4 jours, cela reste de l'ordre de la visite; pas d'experience réelle du desert. J'ai lu également que Merzouga même si c'est très pratique pour les prestations, l'hotellerie, le professionnalisme; la beauté des dunes, on ne peut y faire un circuit de plus d'une journée (qu'en pensez vous).
Je pensais alors descendre à Zagora à la "fibule du draa", pour laquelle il y a de très bon equos. Pour réserver un périple de trois jours en chameau jusqu'à Chegaga, Iriqui, Ouled Driss; et retour en 4x4 le quatrième jour (qu'en pensez vous, il y a peut être surement bien mieux).
Et nous voulions également faire la piste Boulmane-N'kob pour voir le magnifique massif saghro.
Là où ça se complique c'est que nous sommes deux étudiant et que nous avons un budget de près de 250€ par personne pour les 8 jours dans le sud. Il sera difficile de trouver un guide de qualité qui nous feras passer hors des sentiers battus en 4x4 pour ce tarif, mais qui sait...
Autre complication j'ai le permis de conduire mais uniquement depuis 3 mois; je ne me vois pas louer une voiture à Marrakech pour finir dans un ravin en passant le col Tichka. Mais je pourrais toujours la louer à Ouarzazate si c'est intéréssant.
Nous sommes complètement ouvert qu'en à l'itinéraire, et j'ai lu, qu'un grand nombre de coin laissaient la bouche grande ouverte. Nous aimerions en faire un maximum. Mais je ne sais pas, avec mes contraintes (période de l'année, budget, moyen de transport) ce qui peut être faisable.
Il n'y a cependant pas que des contraintes, je connais un peu le Maroc (je suis d'origine marocaine). Je parle le dialecte marocain et négocie plutot bien.
Je suis vraiment ouvert aux propositions, le but étant de passer le plus beau séjour possible.
Merci à vous.
Abdel
C'est desormais une habitude, je me documente sur VF avant chaque voyage. Seulement pour celui là, malgré près de trois jours de lectures; je ne trouve pas de réponses à toutes mes questions.
Je compte partir le 08 janvier (arrivée à Marrakech) pour 11 jours. J'avais l'intention de laisser le jour d'arrivée et les deux derniers jours à la visite de Marrakech (j'espère que ce sera suffisant). Ce qui laisse 8 jours plein pour le sud du Maroc (j'ai pensé qu'en janvier c'est une zone à privilégier).
J'aimerais faire (classiquement) la vallée du dades (les gorges, la palmeraie de Skoura...), valée des roses, la vallée du draa...Mais on aimerait également vivre le desert, pas seulement entrevoir quelques heures un tas de sable; j'ai lu qu'en dessous de 4 jours, cela reste de l'ordre de la visite; pas d'experience réelle du desert. J'ai lu également que Merzouga même si c'est très pratique pour les prestations, l'hotellerie, le professionnalisme; la beauté des dunes, on ne peut y faire un circuit de plus d'une journée (qu'en pensez vous).
Je pensais alors descendre à Zagora à la "fibule du draa", pour laquelle il y a de très bon equos. Pour réserver un périple de trois jours en chameau jusqu'à Chegaga, Iriqui, Ouled Driss; et retour en 4x4 le quatrième jour (qu'en pensez vous, il y a peut être surement bien mieux).
Et nous voulions également faire la piste Boulmane-N'kob pour voir le magnifique massif saghro.
Là où ça se complique c'est que nous sommes deux étudiant et que nous avons un budget de près de 250€ par personne pour les 8 jours dans le sud. Il sera difficile de trouver un guide de qualité qui nous feras passer hors des sentiers battus en 4x4 pour ce tarif, mais qui sait...
Autre complication j'ai le permis de conduire mais uniquement depuis 3 mois; je ne me vois pas louer une voiture à Marrakech pour finir dans un ravin en passant le col Tichka. Mais je pourrais toujours la louer à Ouarzazate si c'est intéréssant.
Nous sommes complètement ouvert qu'en à l'itinéraire, et j'ai lu, qu'un grand nombre de coin laissaient la bouche grande ouverte. Nous aimerions en faire un maximum. Mais je ne sais pas, avec mes contraintes (période de l'année, budget, moyen de transport) ce qui peut être faisable.
Il n'y a cependant pas que des contraintes, je connais un peu le Maroc (je suis d'origine marocaine). Je parle le dialecte marocain et négocie plutot bien.
Je suis vraiment ouvert aux propositions, le but étant de passer le plus beau séjour possible.
Merci à vous.
Abdel
Itinéraire d'un tour du monde de trois cents jours dès septembre 2011 English translation pending
Hello !
Départ prévu Septembre 2011 pour près de 300 jours.
Paris - La Paz // Santiago - Auckland // Christchurch - Sydney - Vanuatu - Sydney - Bangkok - Delhi // Bombay - Paris
Le billet qui m'est proposé est de 2500 € + 750 € de taxes + 500 € Assurance avec les connaisseurs du voyage. J'attends le devis de Travel Nation.
En Amérique du Sud, je pense faire : Bolivie, Brésil (frontière paraguay) Paraguay, Uruguay, Argentine, jusqu'à Ushuaia, remonter jusqu'à Santiago du Chili. ( 3 ou 4 mois)
Ensuite Faire toute la Nouvelle Zélande ( 2 ou 3 semaines)
Puis le Sud de l'Australie, de Suydney à Melbourne à Adelaide, puis direction Brisbane en Combi. ( 2mois en Australie)
Vanuatu est-ce dangeureux ? je voudrais rencontrer les tribus et vivre avec eux (je reste 3 semaines à Vanuatu)
Redirection Sydney pour le vol Sydney Bangkok.
Arrivé à Bangkok je souhaite faire la Thailande, le Laos, Le Viet Nâm et le Cambodge. (1 ou 2 mois)
Ensuite direction l'Inde pour Delhi et traversée à pied jusqu'à Bombay (je reste 1 mois en Inde)
Qu'en pensez-vous ?
ps: Ca revient à moins cher de prendre les billets séparément ?
Je reviendrai vers vous pour le reste des préparatifs...
A + :)
Mr HAppy
Départ prévu Septembre 2011 pour près de 300 jours.
Paris - La Paz // Santiago - Auckland // Christchurch - Sydney - Vanuatu - Sydney - Bangkok - Delhi // Bombay - Paris
Le billet qui m'est proposé est de 2500 € + 750 € de taxes + 500 € Assurance avec les connaisseurs du voyage. J'attends le devis de Travel Nation.
En Amérique du Sud, je pense faire : Bolivie, Brésil (frontière paraguay) Paraguay, Uruguay, Argentine, jusqu'à Ushuaia, remonter jusqu'à Santiago du Chili. ( 3 ou 4 mois)
Ensuite Faire toute la Nouvelle Zélande ( 2 ou 3 semaines)
Puis le Sud de l'Australie, de Suydney à Melbourne à Adelaide, puis direction Brisbane en Combi. ( 2mois en Australie)
Vanuatu est-ce dangeureux ? je voudrais rencontrer les tribus et vivre avec eux (je reste 3 semaines à Vanuatu)
Redirection Sydney pour le vol Sydney Bangkok.
Arrivé à Bangkok je souhaite faire la Thailande, le Laos, Le Viet Nâm et le Cambodge. (1 ou 2 mois)
Ensuite direction l'Inde pour Delhi et traversée à pied jusqu'à Bombay (je reste 1 mois en Inde)
Qu'en pensez-vous ?
ps: Ca revient à moins cher de prendre les billets séparément ?
Je reviendrai vers vous pour le reste des préparatifs...
A + :)
Mr HAppy
Maurice fin mai: où aller? English translation pending
Bonjour, je n'arrive pas à trouver de réponses sur Internet.
Nous souhaitons partir à l'ile Maurice fin mai. Notre agence nous propose à un bon tarif, soit un hotel entre Cap malheureux et Grand Gaube, soit un hotel ds le sud ouest vers le Morne.
Où il y a t'il le moins de vent ? mer + chaude ? belles plages de sable ?
merci 😉
Nous souhaitons partir à l'ile Maurice fin mai. Notre agence nous propose à un bon tarif, soit un hotel entre Cap malheureux et Grand Gaube, soit un hotel ds le sud ouest vers le Morne.
Où il y a t'il le moins de vent ? mer + chaude ? belles plages de sable ?
merci 😉
Cherche votre aide pour tracer mes itinéraires sur l'île Maurice English translation pending
Bonjour tout le monde🙂
J'aurais besoin de vous svp pour m'aider à constituer mes itinéraires😊 Je vais acheter une carte de ile maurice pour pouvoir m'orienter la bas.
J'aurais besoin qu'ont m'indique la durée de temps entre les trajets + si possible les routes les plus court à prendre.
Voici ce qu'ont souhaites faire en (voiture, scooter ou bus)
1er circuit :
- Trou au biche à casela = Combien de temps de trajet?
- Casala à Flic en Flac = Combien de temps de trajet ?
* Longer la cote (tamarin, grande rivière, petite rivéré) pour allée au Morne barban et Baie de cap. = Combien de temps de trajet ?
* *************** 2éme circuit:
- Trou au biche à Parc Mascareigne = Combien temps de trajet ?
- Parc mascareigne à Blue Bay = Combien temps de trajet ?
**************** 3éme circuit:
- Trou au biche à Domaine du chasseur (faire du quad) =Combien temps de trajet ?
-Domaine du chasseur vers ile au cerf (je sais pas encore ou le départ se fait pour allée sur ile au cerf) = Combien temps de trajet ?
- Longer la cote vers belle mare pour retourner a trou au biche = Combien temps de trajet ?
****************
Petit circuit autour de notre hotel (scooter, voiture ou bus)
- Trou au biche à mont choisy = Combien temps de trajet ? - """""""""""""""" à Grand baie = - """""""""""""""" à Péreybère = - """""""""""""""" à Cap malheureux = - """""""""""""""" à Goodlands = - """""""""""""""" à Plage belle mare.
Dernière petite questions , pour tout les itinéraire noter ci dessus, est ce possible d'éviter PORT ST LOUIS ? Car apparement ont perd du temps dans les bouchons.
Merci aux courageux(ses) de prendre le temps de me répondre, sachez que vos réponses vont beaucoup m'aider pour organiser mes excursions, et etre un peu autonome.
MERCI BEAUCOUP😎
J'aurais besoin de vous svp pour m'aider à constituer mes itinéraires😊 Je vais acheter une carte de ile maurice pour pouvoir m'orienter la bas.
J'aurais besoin qu'ont m'indique la durée de temps entre les trajets + si possible les routes les plus court à prendre.
Voici ce qu'ont souhaites faire en (voiture, scooter ou bus)
1er circuit :
- Trou au biche à casela = Combien de temps de trajet?
- Casala à Flic en Flac = Combien de temps de trajet ?
* Longer la cote (tamarin, grande rivière, petite rivéré) pour allée au Morne barban et Baie de cap. = Combien de temps de trajet ?
* *************** 2éme circuit:
- Trou au biche à Parc Mascareigne = Combien temps de trajet ?
- Parc mascareigne à Blue Bay = Combien temps de trajet ?
**************** 3éme circuit:
- Trou au biche à Domaine du chasseur (faire du quad) =Combien temps de trajet ?
-Domaine du chasseur vers ile au cerf (je sais pas encore ou le départ se fait pour allée sur ile au cerf) = Combien temps de trajet ?
- Longer la cote vers belle mare pour retourner a trou au biche = Combien temps de trajet ?
****************
Petit circuit autour de notre hotel (scooter, voiture ou bus)
- Trou au biche à mont choisy = Combien temps de trajet ? - """""""""""""""" à Grand baie = - """""""""""""""" à Péreybère = - """""""""""""""" à Cap malheureux = - """""""""""""""" à Goodlands = - """""""""""""""" à Plage belle mare.
Dernière petite questions , pour tout les itinéraire noter ci dessus, est ce possible d'éviter PORT ST LOUIS ? Car apparement ont perd du temps dans les bouchons.
Merci aux courageux(ses) de prendre le temps de me répondre, sachez que vos réponses vont beaucoup m'aider pour organiser mes excursions, et etre un peu autonome.
MERCI BEAUCOUP😎
Traversée du Pakistan depuis l'Inde? English translation pending
Bonjour a toutes et a tous,
Nous sommes actuellement en Inde et nous devrions traverser le Pakistan d ici la fin du mois d août!!!! Est ce que des membres auraient des informations fiable quand a la traversée du Pakistan? Je sais que ma question n'est pas très bien venue sachant que des milliers des gens sont sans abris et que autant meurent de faim et de soif. Mais je n ai pas réussi a trouver des infos sur le net pour savoir si les routes étaient praticables a certain endroit donc je demande votre aide. Nous devons absolument prendre une décision a savoir, soi traverser la pays soit retourner a bombay et mettre la 4L dans un bateau pour la France mais ça serrait tellement dommage d arrêter le voyage maintenant!
Nous sommes preneur de toutes les infos....
Voila notre blog pour ceux et celles qui voudraient voyager un peu plus...:http://sur-la-route-de-soi.over-blog.com/
A bientot...
clement et leonore
Nous sommes actuellement en Inde et nous devrions traverser le Pakistan d ici la fin du mois d août!!!! Est ce que des membres auraient des informations fiable quand a la traversée du Pakistan? Je sais que ma question n'est pas très bien venue sachant que des milliers des gens sont sans abris et que autant meurent de faim et de soif. Mais je n ai pas réussi a trouver des infos sur le net pour savoir si les routes étaient praticables a certain endroit donc je demande votre aide. Nous devons absolument prendre une décision a savoir, soi traverser la pays soit retourner a bombay et mettre la 4L dans un bateau pour la France mais ça serrait tellement dommage d arrêter le voyage maintenant!
Nous sommes preneur de toutes les infos....
Voila notre blog pour ceux et celles qui voudraient voyager un peu plus...:http://sur-la-route-de-soi.over-blog.com/
A bientot...
clement et leonore
Remplacer une semaine en Bolivie par le nord du Chili? English translation pending
Bonjour,
nous partons en voyage ce dimanche depuis Buenos Aires pour 3 semaines. Après une semaine dans la région de Salta, nous avions prévu de passer 8 jours en Bolivie : Sucre - Lac Titicaca et désert d'Uyuni. Malheureusement, au moment de l'organisation, nous n'avions pas intégré la tendance gréviste en Bolivie, et encore moins les événements récents... Ayant un planning assez serré, nous pensons maintenant remplacer la Bolivie par le Nord du Chili. Notre idée est la suivante, mais peut bien sûr être modifiée en fonction de vos commentaires (nous n'avons pas encore de guide du Chili et ne connaissons donc pas la région) : après être descendus jusqu'à Mendoza, nous passons côté chilien et nous rendons à Valparaiso. Puis nous remontons vers le Nord pour faire le désert d'Atacama, les lagunes vertes et le salar d'Uyuni.
1) Est-ce que cela vous semble raisonnable? 2) Est-il possible actuellement de passer en Bolivie par le Chili (il paraît qu'une deuxième grève concernant les taxes douanières est latente) de manière sûre? 3) Y a-t-il des agences qui proposent un package désert d'Atacama + salar d'Uyuni en 5-6 jours? 4) Si vous pensez qu'il y a mieux à faire dans cette région du Chili et/ou qu'il est trop risqué de passer en Bolivie (nous n'avons pas trop le temps pour perdre 3 jours à la frontière Chili-Bolivie) nous sommes preneurs ! Par exemple, il y a un salar à Atacama, qui est peut-être une bonne solution de remplacement à celui d'Uyuni...
Merci d'avance !
nous partons en voyage ce dimanche depuis Buenos Aires pour 3 semaines. Après une semaine dans la région de Salta, nous avions prévu de passer 8 jours en Bolivie : Sucre - Lac Titicaca et désert d'Uyuni. Malheureusement, au moment de l'organisation, nous n'avions pas intégré la tendance gréviste en Bolivie, et encore moins les événements récents... Ayant un planning assez serré, nous pensons maintenant remplacer la Bolivie par le Nord du Chili. Notre idée est la suivante, mais peut bien sûr être modifiée en fonction de vos commentaires (nous n'avons pas encore de guide du Chili et ne connaissons donc pas la région) : après être descendus jusqu'à Mendoza, nous passons côté chilien et nous rendons à Valparaiso. Puis nous remontons vers le Nord pour faire le désert d'Atacama, les lagunes vertes et le salar d'Uyuni.
1) Est-ce que cela vous semble raisonnable? 2) Est-il possible actuellement de passer en Bolivie par le Chili (il paraît qu'une deuxième grève concernant les taxes douanières est latente) de manière sûre? 3) Y a-t-il des agences qui proposent un package désert d'Atacama + salar d'Uyuni en 5-6 jours? 4) Si vous pensez qu'il y a mieux à faire dans cette région du Chili et/ou qu'il est trop risqué de passer en Bolivie (nous n'avons pas trop le temps pour perdre 3 jours à la frontière Chili-Bolivie) nous sommes preneurs ! Par exemple, il y a un salar à Atacama, qui est peut-être une bonne solution de remplacement à celui d'Uyuni...
Merci d'avance !
Combien de jours entre le vol Katmandou-Lukla et un vol international? English translation pending
Namaste!
Je me rends au Népal cet automne et prévois y faire le trek du camp de base de l'Everest en partant depuis Jiri. A la fin de mon trek, le retour à KTM se fera en avion, depuis Lukla. Je prévois réserver le billet pour ce vol dès mon arrivée à KTM.
Ma question est la suivante : combien de jours faut-il prévoir entre le vol Lukla-KTM et le vol international (déjà payé) qui me ramènera en Suisse (pour info, ce vol est le 29 octobre 2010). Je sais que les vols depuis Lukla sont souvent reportés ou annulés en raison des conditions météorologiques. Le "lonely planet" explique qu'il serait très imprudent de prévoir un vol international de retour seulement 3 jours après le retour à KTM. Qu'en est-il vraiment pour ce vol et à cette période de l'année?
Meilleures salutations,
Tulkas
Je me rends au Népal cet automne et prévois y faire le trek du camp de base de l'Everest en partant depuis Jiri. A la fin de mon trek, le retour à KTM se fera en avion, depuis Lukla. Je prévois réserver le billet pour ce vol dès mon arrivée à KTM.
Ma question est la suivante : combien de jours faut-il prévoir entre le vol Lukla-KTM et le vol international (déjà payé) qui me ramènera en Suisse (pour info, ce vol est le 29 octobre 2010). Je sais que les vols depuis Lukla sont souvent reportés ou annulés en raison des conditions météorologiques. Le "lonely planet" explique qu'il serait très imprudent de prévoir un vol international de retour seulement 3 jours après le retour à KTM. Qu'en est-il vraiment pour ce vol et à cette période de l'année?
Meilleures salutations,
Tulkas
Pistes pour voiture dans le sud du Maroc? English translation pending
Bonjour, nous partons en octobre pour visiter le sud MAROC en voiture ancienne (toyota celica).
j'ai lu attentivement les postes mais ils remontent en 2008 sur les piste entre Z AGORA et MERZOUGA.
Petite question: est t'il possible de relier ZAGORA MERZOUGA par piste en voiture?
et BOUMALNE DADES NEKOB TANSIKHT par la piste toujour en voiture
ET ou pouvons nous faire un peut de piste non cassante.
Merci pour vos réponses
Cherche partenaires pour un trek au Népal en octobre-novembre English translation pending
bonjour, (david 28 ans. pisteur secouriste)
je cherche partenaires (H/F) pour faire un treck, visite cet automne avant la saison hiver.
j avais pensé a faire un tour d un des anapurna! sais pas vraiment encore, si du monde est motivé afin d'établir plus ou moins un prog, ca serai cool. (pourquoi pas composer equipe, ) . merci. pour le moment pas vraiment de date. donc flexible
david
j avais pensé a faire un tour d un des anapurna! sais pas vraiment encore, si du monde est motivé afin d'établir plus ou moins un prog, ca serai cool. (pourquoi pas composer equipe, ) . merci. pour le moment pas vraiment de date. donc flexible
david
Ville sympa aux alentours de New-York? English translation pending
Bonjour à tous,
Arrivant au terme d'un voyage de trois mois aux USA, nous recherchons une ville sympathique où faire une étape de quelques jours avant la visite de New-York.
En effet, actuellement nous avons encore une voiture de location et nous ne souhaitons pas commencer la visite de la Big Apple avant de l'avoir rendue, ce qui nous laisse quelques jours de marge. Bref, nous aimerions bien trouver un endroit ou rester 2-3 jours pour se reposer... Quelqu'un connait-il une chouette ville à 1-2 heures de route de New-York où il ferait bon passer quelques jours ?
Petite précision, nous arrivons de Washington, Philadelphie, Atlantic City, etc.
Merci d'avance pour votre aide :-)
Arrivant au terme d'un voyage de trois mois aux USA, nous recherchons une ville sympathique où faire une étape de quelques jours avant la visite de New-York.
En effet, actuellement nous avons encore une voiture de location et nous ne souhaitons pas commencer la visite de la Big Apple avant de l'avoir rendue, ce qui nous laisse quelques jours de marge. Bref, nous aimerions bien trouver un endroit ou rester 2-3 jours pour se reposer... Quelqu'un connait-il une chouette ville à 1-2 heures de route de New-York où il ferait bon passer quelques jours ?
Petite précision, nous arrivons de Washington, Philadelphie, Atlantic City, etc.
Merci d'avance pour votre aide :-)
Cherche circuit ultime en Chine English translation pending
Bonjour,
après avoir économisé pendant 2 ans, je cherche à en profiter et bien.
je suis à la recherche d'un circuit organisé, le plus long et le plus varié possible. Je me doute qu'un voyage dans toute la Chine ne soit pas possible... Sachant qu'après, je ne vais pas voyager pendant longtemps, alors ce voyage a intérêt d'être beau et inoubliable. Du coup, je ne sais pas où aller ni quoi privilégier. Le Yunnan? Guilin, Yangshuo ? Suzhou, Hangzhou ? Hong-Kong? le Tibet ? et d'autres que je ne connais pas... y'a tellement d'endroits que je ne sais plus où aller... Sachant que je suis déjà allé à Pékin, Shanghai, Xian, ça me gêne pas de ne pas y retourner...
Vous me conseillez quoi ? Faut que j'aille où ?
je suis à la recherche d'un circuit organisé, le plus long et le plus varié possible. Je me doute qu'un voyage dans toute la Chine ne soit pas possible... Sachant qu'après, je ne vais pas voyager pendant longtemps, alors ce voyage a intérêt d'être beau et inoubliable. Du coup, je ne sais pas où aller ni quoi privilégier. Le Yunnan? Guilin, Yangshuo ? Suzhou, Hangzhou ? Hong-Kong? le Tibet ? et d'autres que je ne connais pas... y'a tellement d'endroits que je ne sais plus où aller... Sachant que je suis déjà allé à Pékin, Shanghai, Xian, ça me gêne pas de ne pas y retourner...
Vous me conseillez quoi ? Faut que j'aille où ?