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Visa pour école non reconnue par l'état aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je m’appelle Savo et j’ai 21ans, j’ai pour projet de partir étudier au
états unis dans une école qui n’est pas reconnue comme telle. Du coup
elle ne peut pas délivrer de visa étudiant et je ne peux donc pas en
demander un non plus. (Elle ne peut non plus donner de conseil sur lequel choisir)
Je pensais que je pouvais prendre un visa b2 (tourisme prolongé) pour faire 6 mois la bas et 6 mois en france Mais ce n’est pas l’idéal et de plus, en voulant me renseigner, je suis aller à l’ambassade pour avoir des infos et je n’ai même pas pu entrer.. Un accueil tenu dehors par une personne assez expéditive qui me dit qu’elle ne "sait pas » Et que pour savoir si le b2 fonctionnerais, je dois faire la demande de visa (qui est payante même si on la refuse) sans aucune garantie que je puisse étudier avec.
Du coup je suis un peu perdu et je cherche donc des personnes qui aurait des infos sur un visa adéquat à ma situation.
Merci d’avance !
PS : Pour infos je n’ai pas besoin de travailler, juste de loger.
Je pensais que je pouvais prendre un visa b2 (tourisme prolongé) pour faire 6 mois la bas et 6 mois en france Mais ce n’est pas l’idéal et de plus, en voulant me renseigner, je suis aller à l’ambassade pour avoir des infos et je n’ai même pas pu entrer.. Un accueil tenu dehors par une personne assez expéditive qui me dit qu’elle ne "sait pas » Et que pour savoir si le b2 fonctionnerais, je dois faire la demande de visa (qui est payante même si on la refuse) sans aucune garantie que je puisse étudier avec.
Du coup je suis un peu perdu et je cherche donc des personnes qui aurait des infos sur un visa adéquat à ma situation.
Merci d’avance !
PS : Pour infos je n’ai pas besoin de travailler, juste de loger.
L'Ouest américain a-t-il mené à la ‘’rustography"? English translation pending
L’Ouest américain a-t-il mené à la ‘’rustography’ ? …
Dans un vaste échange précédent très ouvert Fabhyene a fait des remarques judicieuses qui m’ont paru mériter un petit développement …
‘’’ C'est marrant parce que certains se demandent pourquoi sur internet on trouve une telle fascination pour la rouille et les ruines. Sans remonter aux textes bibliques (tu es poussière et tu retourneras poussière), c'est oublier que les ruines étaient déjà fascinantes pour les Romantiques au 19ème siècle (à relier aussi à la thématiques des cités englouties)... et c'est aussi oublier la tradition dans la peinture occidentale des "vanités", ces représentations allégoriques de la mort, du temps qui passe et du caractère vain de toute activité humaine, vouée à la mort et la destruction... Plus récemment, c'est aussi une thématique qui s'est développée d'une revanche de la nature sur les hommes... Je pense qu'aux USA cela renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine... ‘’’ …
Le sujet est en effet assez fascinant quand on y réfléchit….
Chez les Romains qui ont dû leur Empire pour une bonne part à la maîtrise du fer mais qui n’avaient pas les moyens de comprendre l’oxydation, la rouille était un acte des dieux compensant la facilité avec laquelle le nouvel armement permettait de tuer l’ennemi … en tous cas c’est ce qu’ aurait écrit un certain Pline l’Ancien (🙂) en parlant de ferrum corrumpitur ( pas besoin de traduire). Cette interprétation force d’ailleurs le rapprochement avec la fiction développée dans La mort du fer(1931) de S.S. Held oû ce n’est pas une force divine mais une maladie venue de l’espace la sidérie encore appelée Mal bleu qui détruit la civilisation industrielle. La sidérie aurait bien sûr été introduite sur terre par une Sidérite …
Au Moyen Age et sous les latitudes humides on imagine le travail que çà devait être de maintenir l’armure hors rouille. Heureusement le Chevalier avait son fidèle Ecuyer qui s’en chargeait en frottant consciencieusement ladite armure avec du sable fin puis de l’huile de poisson, à ce qu’on lit chez les historiens! Cependant quand l’écuyer n’est plus là les choses peuvent mal tourner… on raconte d’un Chevalier Normand, en Angleterre, frappé par la Grâce divine ou pour échapper à l’ennemi, se réfugie dans la forêt et en signe de pénitence décide d’y vivre en ermite et ne plus jamais quitter son armure … de mauvaise langues disent qu’en réalité il ne pouvait plus l’ôter tant elle était rouillée. …...
Bon… passons sur les ponts effondrés à cause de la rouille des boulonnages de poutres acier ou du ferraillage interne, la plus récente étant celle du béton armé du pont Morandi de Gênes Alors, effectivement aux Etats Unis l’attrait contemporain de la rouille ‘’ renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine…’’
mais pas seulement….
Aux Etats Unis, en Australie et plus récemment au Royaume Uni se sont développés depuis une trentaine d’années un intérêt voire une passion pour ‘’la rouille’’ largement et d’abord associés à son esthétisme On peut probablement trouver un repère important dans l’introduction vers 1983 par le magazine Hemmings Motor News d’un calendrier thématique sur les voitures abandonnées dont voici la dernière édition :
L’art s’est donc emparé de la rouille : en peinture, en photographie, dans l’art textile oû c’est souvent tout simplement un objet de fer rouillé qui, posé pour un certain temps sur le tissu, imprime en rouille le canevas de l’oeuvre (textile rust dye) ..
Parlons photo et vieux trucks rouillés...
Il y a une douzaine d’années, ou un peu plus, une jeune architecte d’intérieur de la Côte Est, un peu pour s’amuser, met en vente dans une boutique quelques photos de vieux trucks abandonnés et rouillés prises à l’occasion d’un voyage dans l’Ouest. Elle s’aperçoit alors qu’elles partent toutes en un clin d’oeil et que les gens en redemandent. Stupeur : il y avait donc un marché pour çà !
Lors d’un interview de 2015 trucks & rust - Nancy "Weezy"Forman devait en effet déclarer :
“ A little bell went off in my head, ” Forman said. “I realized it was something people were loving, artistically, automotively and nostalgically.”
C’est ainsi qu’elle devient photographe spécialisée en RUSTOGRAPHY et qu’elle parcourt le pays, en particulier l’Ouest et le Sud Ouest, à la recherche de nouveaux sujets, mue par un sens artistique opportun puisque, incidemment, elle vend ses photos à partir de 250 et jusqu’à 2500 à 3000 dollars pour décorer les murs de votre cuisine, de votre bureau, de votre salle de séjour ou même de votre chambre…
Pour elle au moins l’expression ‘’beau comme un camion’’ a pris un sens concret !
Un autre photographe, Wayne Stadler, à peu près en même temps crée le groupe Rustography
S’il existe donc maintenant indiscutablement un rust art en anglophonie (à défaut d’un art de la rouille en francophonie) c’est à dire en fin de compte un art associé à l’oxydation du fer on peut en retracer l’origine loin… très loin en arrière, au paléolithique quand maîtrise du feu (= charbon de bois) et prise en compte des oxydes de fer (ocre etc..) ont permis l’art pariétal avec en premier lieu l’impression de mains positives ou négatives comme à La Grotte Chauvet-Pont d'Arc ( 36000 ans)
Le fer joue décidément un rôle capital dans l’histoire de la Terre et dans celle de l’humanité qu’elle porte.
Il a d’abord permis à la vie de se développer et de se maintenir grâce au puissant champ magnétique généré par le noyau externe (du fer liquide) au centre du globe qui la protège d’un excès de rayonnements et de particules solaires et cosmiques potentiellement léthales. Si un jour, le noyau s’étant suffisamment refroidi, le fer liquide arrêtait de ‘’bouger’’ sous nos pieds, le champ magnétique terrestre disparaissant alors, nous n’aurions plus à nous soucier de changement climatique…Nous disparaîtrions aussi, probablement complètement irradiés… mais çà n’est pas pour demain !
je m’égare un peu…...
Parlons ‘’rust’’ et paysages….
En peinture je me demande si ce n’est pas Georgia O'Keeffe elle-même qui n’aurait pas, la première, associé le terme ‘’rust’ à la peinture interprétative des paysages du sud ouest américain avec ‘’rust red hills’’. De ceci je ne suis pas sûr... quoiqu’il en soit le rust painting est maintenant bien établi
En francophonie on ne trouve pas un tel engouement. Cependant on peut citer au Quebec L'Art de la rouille de Jean-Pierre Tremblay (2016) et en France Rust-Art ou l'art de la rouille by AYRAULT BRIGITTE de Nantes (2015) dont le patronyme est bien celui auquel vous pensez . Son livre disponible chez l’ Américain Blurb, Inc. est payable en dollars. En en pied de couverture : ‘’ Rust in photo is an artistic and philosophic subject ‘’.
Au fait et la sculpture ?
Il existe bien sûr depuis des décennies des sculptures, constructions métalliques d’art plus ou moins rouillées ou plus ou moins potentiellement rouillées mais qui ne sont ni dédiées à la rouille ni construits avec elle . Superbe exemple avec Anza Borrego !
Par contre l’an dernier (2018) à Pittsburg ville qui semble avoir surmonté la crise de la Rust Belt issue du déclin industriel amorcé à la fin des années 70 le Carnegie Museum of Art a inauguré une œuvre dédiée à l’histoire industrielle passée, aux ouvriers, afro-américains entre autres qui l’ont fait vivre et à la musique jazz qui en est sortie. Occupant 185 m², constituée à partir de 11 tonnes de ferraille rouillée récupérée sur une friche industrielle et arrangée sur du charbon (en principe, peut-être une lave volcanique noire tenant lieu de charbon) et sur du verre pilé, l’oeuvre évoque par sa géométrie un ‘’sand painting’’ Navajo , ce qui n’est pas fortuit les auteurs étant trois Amérindiens de l’Ouest (dont un Navajo d’Albuquerque). From Smoke and Tangled Waters We Carried Fire Home est le titre complet de l’oeuvre que l’on peut admirer ... ou simplement voir ici :
From Smoke and Tangled Waters
Mais la rouille au sens large, c’est à dire l’oxydation du fer est à l’origine de bien d’autres beautés…..
Sans l’oxydation du fer , sans la ‘’rouille’’ le sud ouest américain serait à peu près monochrome et les formes mêmes des sédiments du plateau du Colorado (bof!) plus cohérents, seraient moins découpées, beaucoup moins spectaculaires parce que de la même manière que l’oxydation du ferraillage contribue à la désagrégation du béton des ponts elle contribue à celle des couches géologiques en créant des hétérogénéités. Le Plateau du Colorado ne serait qu’une masse d’une monotonie accablante. Déprimante perspective !
Rust et imagination
C’est un fait que les épaves abandonnées çà et là dans le désert, les ghost-towns, ou la forêt … çà titille l’imagination et on peut rêver un instant devant chacune d’entre elles. Le mystère est d’autant plus prégnant que, au milieu de nulle part, l’abandon semble avoir été brutal et imprévu.
L’exemple le plus médiatisé , le plus photographié depuis que les touristes affluent en Utah est probablement celui de la foreuse d’eau de Cathedral Valley (cathedral valley abandoned drill rig). On y voit un vieux truck de la marque INTERNATIONAL des années 50, reconnaissable à sa calandre, dont la peinture verte (comme c’était courant chez INTERNATIONAL à l’époque) est encore visible. On imagine qu’il a été pris dans une coulée de boue suite à un flash flood, que l’équipage ( de la Compagnie J. Pinkerton) a fuit, n’ayant plus tard jamais été en mesure de l’extirper de sa gangue. Peu à peu le sable, le recouvrant, il se fossilise pour...les archéologues du futur, tel un dinosaure de l’ère moderne ! Pour eux il portera aussi témoignage de l’une des Gun cultures les plus affirmées de notre temps puisque, comme beaucoup d’autres épaves, il a servi de cible aux ‘’ trigger happy’’ de la région en devenant un exemple d’une variante du ‘’rust art’’... à savoir le '’bullet ridden rusty car ‘’ dont voici un autre classique :
et dont un autre exemple fameux est bien sûr le véhicule dans lequel Bonnie and Clyde furent mitraillés libéralement ( Bonnie and Clyde's bullet riddled "death car" ). Assez morbide !
Si la foreuse sur camion est encore en batterie, tour dressée, matériel éparpillé tout autour, l’effet est encore plus saisissant. On dirait alors que le temps s’est figé.. comme à Pompéi ... sans les cendres. Mais là nous sommes dans l’ouest et, pendant une seconde, une idée va vous traverser la tête…. l’équipage aurait-il dû fuir pour échapper à une attaque d’ Apaches irréductibles descendus des montagnes. Que diable a-t-il bien pu survenir en effet à l’équipage de cette foreuse fantomatique abandonnée là, en urgence (sud de l’Arizona du côté de la San Pedro valley)….
En réalité l’affaire remonte à la fin des années 50 quand nombre de prospecteurs ont commencé à forer pour le pétrole dans le coin et sans beaucoup de succès… certains qui avaient vendu la peau de l’ours avant de l’avoir tué et emprunté pour payer leur matériel ont simplement dû couper court à leur aventure de manière en effet brutale... Mais qu’en est-il de ce mystérieux porte-voitures encore chargé de ses 4 voitures, lui aussi des années 50… ?
... Si vous avez une idée….lâchez vous !
Pour conclure sur une note d’humour tout en poursuivant votre réflexion métaphysique et si vous passez par là, visitez donc, en Oregon : The Rust Age - Zymoglyphic Museum
p.s. inutile de chercher Zymoglyphic dans le Merriam-Webster il n’y est pas encore ! Bonne journée !
Dans un vaste échange précédent très ouvert Fabhyene a fait des remarques judicieuses qui m’ont paru mériter un petit développement …
‘’’ C'est marrant parce que certains se demandent pourquoi sur internet on trouve une telle fascination pour la rouille et les ruines. Sans remonter aux textes bibliques (tu es poussière et tu retourneras poussière), c'est oublier que les ruines étaient déjà fascinantes pour les Romantiques au 19ème siècle (à relier aussi à la thématiques des cités englouties)... et c'est aussi oublier la tradition dans la peinture occidentale des "vanités", ces représentations allégoriques de la mort, du temps qui passe et du caractère vain de toute activité humaine, vouée à la mort et la destruction... Plus récemment, c'est aussi une thématique qui s'est développée d'une revanche de la nature sur les hommes... Je pense qu'aux USA cela renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine... ‘’’ …
Le sujet est en effet assez fascinant quand on y réfléchit….
Chez les Romains qui ont dû leur Empire pour une bonne part à la maîtrise du fer mais qui n’avaient pas les moyens de comprendre l’oxydation, la rouille était un acte des dieux compensant la facilité avec laquelle le nouvel armement permettait de tuer l’ennemi … en tous cas c’est ce qu’ aurait écrit un certain Pline l’Ancien (🙂) en parlant de ferrum corrumpitur ( pas besoin de traduire). Cette interprétation force d’ailleurs le rapprochement avec la fiction développée dans La mort du fer(1931) de S.S. Held oû ce n’est pas une force divine mais une maladie venue de l’espace la sidérie encore appelée Mal bleu qui détruit la civilisation industrielle. La sidérie aurait bien sûr été introduite sur terre par une Sidérite …
Au Moyen Age et sous les latitudes humides on imagine le travail que çà devait être de maintenir l’armure hors rouille. Heureusement le Chevalier avait son fidèle Ecuyer qui s’en chargeait en frottant consciencieusement ladite armure avec du sable fin puis de l’huile de poisson, à ce qu’on lit chez les historiens! Cependant quand l’écuyer n’est plus là les choses peuvent mal tourner… on raconte d’un Chevalier Normand, en Angleterre, frappé par la Grâce divine ou pour échapper à l’ennemi, se réfugie dans la forêt et en signe de pénitence décide d’y vivre en ermite et ne plus jamais quitter son armure … de mauvaise langues disent qu’en réalité il ne pouvait plus l’ôter tant elle était rouillée. …...
Bon… passons sur les ponts effondrés à cause de la rouille des boulonnages de poutres acier ou du ferraillage interne, la plus récente étant celle du béton armé du pont Morandi de Gênes Alors, effectivement aux Etats Unis l’attrait contemporain de la rouille ‘’ renvoie aussi aux villes fantômes, qui font partie du patrimoine…’’
mais pas seulement….
Aux Etats Unis, en Australie et plus récemment au Royaume Uni se sont développés depuis une trentaine d’années un intérêt voire une passion pour ‘’la rouille’’ largement et d’abord associés à son esthétisme On peut probablement trouver un repère important dans l’introduction vers 1983 par le magazine Hemmings Motor News d’un calendrier thématique sur les voitures abandonnées dont voici la dernière édition :
L’art s’est donc emparé de la rouille : en peinture, en photographie, dans l’art textile oû c’est souvent tout simplement un objet de fer rouillé qui, posé pour un certain temps sur le tissu, imprime en rouille le canevas de l’oeuvre (textile rust dye) ..
Parlons photo et vieux trucks rouillés...
Il y a une douzaine d’années, ou un peu plus, une jeune architecte d’intérieur de la Côte Est, un peu pour s’amuser, met en vente dans une boutique quelques photos de vieux trucks abandonnés et rouillés prises à l’occasion d’un voyage dans l’Ouest. Elle s’aperçoit alors qu’elles partent toutes en un clin d’oeil et que les gens en redemandent. Stupeur : il y avait donc un marché pour çà !
Lors d’un interview de 2015 trucks & rust - Nancy "Weezy"Forman devait en effet déclarer :
“ A little bell went off in my head, ” Forman said. “I realized it was something people were loving, artistically, automotively and nostalgically.”
C’est ainsi qu’elle devient photographe spécialisée en RUSTOGRAPHY et qu’elle parcourt le pays, en particulier l’Ouest et le Sud Ouest, à la recherche de nouveaux sujets, mue par un sens artistique opportun puisque, incidemment, elle vend ses photos à partir de 250 et jusqu’à 2500 à 3000 dollars pour décorer les murs de votre cuisine, de votre bureau, de votre salle de séjour ou même de votre chambre…
Pour elle au moins l’expression ‘’beau comme un camion’’ a pris un sens concret !
Un autre photographe, Wayne Stadler, à peu près en même temps crée le groupe Rustography
S’il existe donc maintenant indiscutablement un rust art en anglophonie (à défaut d’un art de la rouille en francophonie) c’est à dire en fin de compte un art associé à l’oxydation du fer on peut en retracer l’origine loin… très loin en arrière, au paléolithique quand maîtrise du feu (= charbon de bois) et prise en compte des oxydes de fer (ocre etc..) ont permis l’art pariétal avec en premier lieu l’impression de mains positives ou négatives comme à La Grotte Chauvet-Pont d'Arc ( 36000 ans)
Le fer joue décidément un rôle capital dans l’histoire de la Terre et dans celle de l’humanité qu’elle porte.
Il a d’abord permis à la vie de se développer et de se maintenir grâce au puissant champ magnétique généré par le noyau externe (du fer liquide) au centre du globe qui la protège d’un excès de rayonnements et de particules solaires et cosmiques potentiellement léthales. Si un jour, le noyau s’étant suffisamment refroidi, le fer liquide arrêtait de ‘’bouger’’ sous nos pieds, le champ magnétique terrestre disparaissant alors, nous n’aurions plus à nous soucier de changement climatique…Nous disparaîtrions aussi, probablement complètement irradiés… mais çà n’est pas pour demain !
je m’égare un peu…...
Parlons ‘’rust’’ et paysages….
En peinture je me demande si ce n’est pas Georgia O'Keeffe elle-même qui n’aurait pas, la première, associé le terme ‘’rust’ à la peinture interprétative des paysages du sud ouest américain avec ‘’rust red hills’’. De ceci je ne suis pas sûr... quoiqu’il en soit le rust painting est maintenant bien établi
En francophonie on ne trouve pas un tel engouement. Cependant on peut citer au Quebec L'Art de la rouille de Jean-Pierre Tremblay (2016) et en France Rust-Art ou l'art de la rouille by AYRAULT BRIGITTE de Nantes (2015) dont le patronyme est bien celui auquel vous pensez . Son livre disponible chez l’ Américain Blurb, Inc. est payable en dollars. En en pied de couverture : ‘’ Rust in photo is an artistic and philosophic subject ‘’.
Au fait et la sculpture ?
Il existe bien sûr depuis des décennies des sculptures, constructions métalliques d’art plus ou moins rouillées ou plus ou moins potentiellement rouillées mais qui ne sont ni dédiées à la rouille ni construits avec elle . Superbe exemple avec Anza Borrego !
Par contre l’an dernier (2018) à Pittsburg ville qui semble avoir surmonté la crise de la Rust Belt issue du déclin industriel amorcé à la fin des années 70 le Carnegie Museum of Art a inauguré une œuvre dédiée à l’histoire industrielle passée, aux ouvriers, afro-américains entre autres qui l’ont fait vivre et à la musique jazz qui en est sortie. Occupant 185 m², constituée à partir de 11 tonnes de ferraille rouillée récupérée sur une friche industrielle et arrangée sur du charbon (en principe, peut-être une lave volcanique noire tenant lieu de charbon) et sur du verre pilé, l’oeuvre évoque par sa géométrie un ‘’sand painting’’ Navajo , ce qui n’est pas fortuit les auteurs étant trois Amérindiens de l’Ouest (dont un Navajo d’Albuquerque). From Smoke and Tangled Waters We Carried Fire Home est le titre complet de l’oeuvre que l’on peut admirer ... ou simplement voir ici :
From Smoke and Tangled Waters
Mais la rouille au sens large, c’est à dire l’oxydation du fer est à l’origine de bien d’autres beautés…..
Sans l’oxydation du fer , sans la ‘’rouille’’ le sud ouest américain serait à peu près monochrome et les formes mêmes des sédiments du plateau du Colorado (bof!) plus cohérents, seraient moins découpées, beaucoup moins spectaculaires parce que de la même manière que l’oxydation du ferraillage contribue à la désagrégation du béton des ponts elle contribue à celle des couches géologiques en créant des hétérogénéités. Le Plateau du Colorado ne serait qu’une masse d’une monotonie accablante. Déprimante perspective !
Rust et imagination
C’est un fait que les épaves abandonnées çà et là dans le désert, les ghost-towns, ou la forêt … çà titille l’imagination et on peut rêver un instant devant chacune d’entre elles. Le mystère est d’autant plus prégnant que, au milieu de nulle part, l’abandon semble avoir été brutal et imprévu.
L’exemple le plus médiatisé , le plus photographié depuis que les touristes affluent en Utah est probablement celui de la foreuse d’eau de Cathedral Valley (cathedral valley abandoned drill rig). On y voit un vieux truck de la marque INTERNATIONAL des années 50, reconnaissable à sa calandre, dont la peinture verte (comme c’était courant chez INTERNATIONAL à l’époque) est encore visible. On imagine qu’il a été pris dans une coulée de boue suite à un flash flood, que l’équipage ( de la Compagnie J. Pinkerton) a fuit, n’ayant plus tard jamais été en mesure de l’extirper de sa gangue. Peu à peu le sable, le recouvrant, il se fossilise pour...les archéologues du futur, tel un dinosaure de l’ère moderne ! Pour eux il portera aussi témoignage de l’une des Gun cultures les plus affirmées de notre temps puisque, comme beaucoup d’autres épaves, il a servi de cible aux ‘’ trigger happy’’ de la région en devenant un exemple d’une variante du ‘’rust art’’... à savoir le '’bullet ridden rusty car ‘’ dont voici un autre classique :
et dont un autre exemple fameux est bien sûr le véhicule dans lequel Bonnie and Clyde furent mitraillés libéralement ( Bonnie and Clyde's bullet riddled "death car" ). Assez morbide !
Si la foreuse sur camion est encore en batterie, tour dressée, matériel éparpillé tout autour, l’effet est encore plus saisissant. On dirait alors que le temps s’est figé.. comme à Pompéi ... sans les cendres. Mais là nous sommes dans l’ouest et, pendant une seconde, une idée va vous traverser la tête…. l’équipage aurait-il dû fuir pour échapper à une attaque d’ Apaches irréductibles descendus des montagnes. Que diable a-t-il bien pu survenir en effet à l’équipage de cette foreuse fantomatique abandonnée là, en urgence (sud de l’Arizona du côté de la San Pedro valley)….
En réalité l’affaire remonte à la fin des années 50 quand nombre de prospecteurs ont commencé à forer pour le pétrole dans le coin et sans beaucoup de succès… certains qui avaient vendu la peau de l’ours avant de l’avoir tué et emprunté pour payer leur matériel ont simplement dû couper court à leur aventure de manière en effet brutale... Mais qu’en est-il de ce mystérieux porte-voitures encore chargé de ses 4 voitures, lui aussi des années 50… ?
... Si vous avez une idée….lâchez vous !
Pour conclure sur une note d’humour tout en poursuivant votre réflexion métaphysique et si vous passez par là, visitez donc, en Oregon : The Rust Age - Zymoglyphic Museum
p.s. inutile de chercher Zymoglyphic dans le Merriam-Webster il n’y est pas encore ! Bonne journée !
Aide pour projet de voyage en Andalousie avec enfant de 2 ans English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je me permets de solliciter votre aide pour organiser mon prochain voyage en Andalousie.
Je vais brièvement préciser le cadre de mon voyage, de telle sorte que vous puissiez déterminer mes besoins, en essayant de ne pas vous saouler...
Je souhaite faire une surprise à ma femme et mon fils (qui fêtera ses 2 ans le 24/10) en les emmenant en Andalousie pendant les vacances de Toussaint 2019. Les dates de mon voyage pourraient être 20-27/10, mais si besoin je pourrai les modifier. Evidemment, voyager avec un si jeune enfant limite considérablement les possibilités d'optimiser au maximum un tel séjour, entre les siestes indispensables (plus ou moins 13h30-16h) et les soirées écourtées. Aussi, je me demande si solliciter un club de vacances permettant, par exemple, de confier mon enfant à des professionnels de ce type d'établissement, type moniteurs de centre aérés, pourrait être une bonne alternative pour que de temps en temps ma femme et moi partions en balade. Garder notre enfant avec nous l'intégralité du séjour ne serait pas un problème non plus.
En réalité, j'aimerais surtout recueillir les avis, impressions, conseils des personnes ayant visité cette région d'Espagne avec un ou des tout-petits. Tous vos partages m'intéressent.
Vous remerciant par avance de vos contributions, je vous salue amicalement.
Je me permets de solliciter votre aide pour organiser mon prochain voyage en Andalousie.
Je vais brièvement préciser le cadre de mon voyage, de telle sorte que vous puissiez déterminer mes besoins, en essayant de ne pas vous saouler...
Je souhaite faire une surprise à ma femme et mon fils (qui fêtera ses 2 ans le 24/10) en les emmenant en Andalousie pendant les vacances de Toussaint 2019. Les dates de mon voyage pourraient être 20-27/10, mais si besoin je pourrai les modifier. Evidemment, voyager avec un si jeune enfant limite considérablement les possibilités d'optimiser au maximum un tel séjour, entre les siestes indispensables (plus ou moins 13h30-16h) et les soirées écourtées. Aussi, je me demande si solliciter un club de vacances permettant, par exemple, de confier mon enfant à des professionnels de ce type d'établissement, type moniteurs de centre aérés, pourrait être une bonne alternative pour que de temps en temps ma femme et moi partions en balade. Garder notre enfant avec nous l'intégralité du séjour ne serait pas un problème non plus.
En réalité, j'aimerais surtout recueillir les avis, impressions, conseils des personnes ayant visité cette région d'Espagne avec un ou des tout-petits. Tous vos partages m'intéressent.
Vous remerciant par avance de vos contributions, je vous salue amicalement.
D'Etretat à Paris à pied? English translation pending
Bonjour tout le monde ! Ma prochaine marche me conduira cet automne d'Etretat à Cadix via Saint Jacques de compostelle. Je cherche actuellement le meilleur itinéraire pédestre pour atteindre Paris. Il y a bien le Gr2 quippart du Havre mais y a-t-il moyen de faire plus court ? Car sur une telle distance l'esprit est plus proche du mode "pèlerinage" que randonnée et les GR ça fait pas mal de détours pour passer par des curiosités touristiques !
S'il y a carrément des connaisseurs pour des hébergements, ça m'intéresse aussi !
Salut à tous !
Gilles
Le caviar en Géorgie, Arménie et Azerbaïdjan English translation pending
Est-ce-qu'une fois dans ma vie je pourrais goûter du bon caviar? je pense voyager en Georgie-Arménie-Azerbaïdjan.... dans un de ces 3 pays est-ce possible ? ...et bien sûr sans trop se ruiner....
Merci pour votre réponse.
Malonmalon.
Carte d'identité endommagée pour la France English translation pending
Bonjour,
Je pars dans 2 semaines depuis la Belgique jusqu'en France avec Rayan Air. Malheureusement, je me suis aperçue que la puce électronique de ma carte d'identité est endommagée. Elle n'est donc pas lisible électroniquement. Cependant, elle n'est pas périmée et les administrations à la banque et à l’hôpital on pu l'utilisée telle quelle hier. De plus, je suis également en possession d'un passeport toujours en cours de validité. Etant donné le délai, je risque de ne pas pouvoir obtenir une carte d'identité en état de marche le jour de mon départ. Est-ce que néanmoins, les documents que je possède sont suffisant pour prendre l'avion puisque que je reste dans l'Europe ?
Merci pour votre aide
Je pars dans 2 semaines depuis la Belgique jusqu'en France avec Rayan Air. Malheureusement, je me suis aperçue que la puce électronique de ma carte d'identité est endommagée. Elle n'est donc pas lisible électroniquement. Cependant, elle n'est pas périmée et les administrations à la banque et à l’hôpital on pu l'utilisée telle quelle hier. De plus, je suis également en possession d'un passeport toujours en cours de validité. Etant donné le délai, je risque de ne pas pouvoir obtenir une carte d'identité en état de marche le jour de mon départ. Est-ce que néanmoins, les documents que je possède sont suffisant pour prendre l'avion puisque que je reste dans l'Europe ?
Merci pour votre aide
Stage éducateur de jeunes enfants en Amérique Latine English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes deux étudiantes éducatrices de jeunes enfants à Paris, et souhaitons pour notre prochain stage l'effectuer à l'étranger, notamment en Amérique Latine (Cuba, République Dominicaine, Porto Rico, Brésil ...), au sein d'une structure d'accueil d'enfants, telle qu'un orphelinat, une crèche, un jardin d'enfants ou une école maternelle.
Notre stage se déroulera du 14 octobre 2019 au 10 janvier 2020, pour une durée de 11 semaines et devra s'effectuer auprès d'un référent titulaire d'un diplome équivalent ou supérieur à un Bac+3 (éducateurs, professeurs d'école, directeur d'établissement ...).
Est-ce que quelqu'un pourrait nous donner des informations et/ou coordonnées des lieux acceptant de prendre des stagiaires ? Il s'agit d'un stage conventionné.
Merci d'avance à tous !
Nous sommes deux étudiantes éducatrices de jeunes enfants à Paris, et souhaitons pour notre prochain stage l'effectuer à l'étranger, notamment en Amérique Latine (Cuba, République Dominicaine, Porto Rico, Brésil ...), au sein d'une structure d'accueil d'enfants, telle qu'un orphelinat, une crèche, un jardin d'enfants ou une école maternelle.
Notre stage se déroulera du 14 octobre 2019 au 10 janvier 2020, pour une durée de 11 semaines et devra s'effectuer auprès d'un référent titulaire d'un diplome équivalent ou supérieur à un Bac+3 (éducateurs, professeurs d'école, directeur d'établissement ...).
Est-ce que quelqu'un pourrait nous donner des informations et/ou coordonnées des lieux acceptant de prendre des stagiaires ? Il s'agit d'un stage conventionné.
Merci d'avance à tous !
Vacances de deux semaines début octobre: Inde ou pays d'Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour,
J’ai les deux premières semaines de vacances et j.hésites entre l’inde et un autre pays du d’asie Du sud est. Que me conseillez vous?
Merci d’avance
Canada: le français n’est plus une langue officielle ou quoi? English translation pending
Salut,
En vue d’un mariage avec ma fiancée canadienne, on me demande deux pièces d’identité. J’ai donc mon passeport et ma carte d’identité.
Stupeur ! A Brampton (et seulement à Brampton d’après la femme de l’accueil qui était également outrée d’une telle réglementation), ils n’acceptent pas les pièces en français (c’est marrant alors qu’ils ont un service d’interprète en français). Par contre une ID card anglaise ou australienne, pas de problème !!!!
Est-ce normal ou on se fout de nous ?!
Si quelqu’un connaît la loi, prière de m’éclairer. Merci.
En vue d’un mariage avec ma fiancée canadienne, on me demande deux pièces d’identité. J’ai donc mon passeport et ma carte d’identité.
Stupeur ! A Brampton (et seulement à Brampton d’après la femme de l’accueil qui était également outrée d’une telle réglementation), ils n’acceptent pas les pièces en français (c’est marrant alors qu’ils ont un service d’interprète en français). Par contre une ID card anglaise ou australienne, pas de problème !!!!
Est-ce normal ou on se fout de nous ?!
Si quelqu’un connaît la loi, prière de m’éclairer. Merci.
Musique "fais dodo" en Louisiane avec enfant de 3 ans English translation pending
Bonjour,
nous partons en Louisiane la 2e quinzaine d'août avec un enfant qui aura presque 3 ans. (itinéraire pas encore défini mais en gros Nouvelle Orléans, Lafayette, Natchitoches, Natchez, ...)
Existe-t-il des endroits où nous pourrions aller avec lui découvrir la musique locale, telle que les "fais dodo" ?
Merci.
nous partons en Louisiane la 2e quinzaine d'août avec un enfant qui aura presque 3 ans. (itinéraire pas encore défini mais en gros Nouvelle Orléans, Lafayette, Natchitoches, Natchez, ...)
Existe-t-il des endroits où nous pourrions aller avec lui découvrir la musique locale, telle que les "fais dodo" ?
Merci.
Sécurité à vélo en France English translation pending
L’an dernier sur la route des chateaux de la Loire, plus précisément à Tour, durant la nuit on a tailladé notre tente et volé deux sacoches durant notre sommeil. Durant touts mes voyage au canada ainsi que l’est des états-unis une telle aventure ne mes jamais arrivé.
suis-je un cas isolé? Mauvais endroit au mauvais moment ?
Je retourne en France en septembre prochain, Bordeaux / Marseille et j’ai certaine appréhension. Avez vous certain trucs? Personnellement par la suite toutes les sacoches étaient attaché a une corde, mieux que rien.
suis-je un cas isolé? Mauvais endroit au mauvais moment ?
Je retourne en France en septembre prochain, Bordeaux / Marseille et j’ai certaine appréhension. Avez vous certain trucs? Personnellement par la suite toutes les sacoches étaient attaché a une corde, mieux que rien.
Où camper entre Johannesburg et la frontière au Botswana? English translation pending
Bonjour,
quelqu'un connaîtrait-il un bon endroit pour camper entre Johannesburg et Martin's drift, ou Pont drift ou Zanzibar border post? L'idée est de faire une étape ente Johannesburg et Khama Rhino Sanctuary ou Tulli block. De préférence côté Afrique du Sud.
Merci d'avance
quelqu'un connaîtrait-il un bon endroit pour camper entre Johannesburg et Martin's drift, ou Pont drift ou Zanzibar border post? L'idée est de faire une étape ente Johannesburg et Khama Rhino Sanctuary ou Tulli block. De préférence côté Afrique du Sud.
Merci d'avance
Juste pour le plaisir de la couleur (photo près de l'île de Pâques) English translation pending
Bonjour à tous,
Photo prise fin mars dans le Pacifique sud, pas loi de l'île de Pâques, vers midi, avec plein soleil et 3000 m de fond
Pris de vue telle quelle, aucun filtre, aucune retouche et pas de photo shop ou autre. Du bleu brut qui vous arrache les yeux et je puis vous assurer qu'il y a concordance entre le bleu de cette photo et celui que j'ai vu .
Bonne journée.
Photo prise fin mars dans le Pacifique sud, pas loi de l'île de Pâques, vers midi, avec plein soleil et 3000 m de fond
Pris de vue telle quelle, aucun filtre, aucune retouche et pas de photo shop ou autre. Du bleu brut qui vous arrache les yeux et je puis vous assurer qu'il y a concordance entre le bleu de cette photo et celui que j'ai vu .
Bonne journée.
Pack 3 excursions Costa à 49€ English translation pending
Bonjour,
Ce message concerne la croisière Costa Deliziosa "Iles grecques" avec escales à:
Bari, Corfou, Santorin, Mykonos, Dubrovnik
Sur le pack 3 excursions de différentes croisières, Il y a pas mal de questions de croisiéristes, avant le départ. Mais personne, à son retour, n'a donné des renseignements précis sur telle ou telle escale ( en dehors de renseignements vagues du genre "ça vaut le coup" ou "ces excursions ne sont pas intéressantes"). D'où ma question à ceux qui ont "bénéficié" de ce service sur cette croisière:
Quelles sont les excursions proposées pour les escales citées?
Merci pour les réponses.
Restaurants à Pondichéry English translation pending
Bonjour , nous sommes à Pondichery pour 2 nuits. Quelqu’un pourrait-il nous conseiller pour un restau sympa pas trop cher ? Je ne trouve pas grand chose. D’avance merci pour votre aide.
La pâtisserie française au Japon English translation pending
bonjours à tous et a toute,
actuellement en BTM (brevet technique des métiers) en pâtisserie j'ai un mémoire a réaliser sur le sujet "pourquoi la pâtisserie française a telle du succès au japon ?" le seul petit soucis c'est que pour l'instant j'ai pas trouver masse d'information sur le sujet. je tourne en rond et j'aurais besoin d'un bon coup de pouce. je travail en bonne partie sur la popularité de ces boutiques française au japon.
Si des personnes sont déjà aller au japon ou y habite et connais les différences entre nos pâtisseries et celles présente là-bas ( je parle en terme aromatique, les matière première utiliser, les goûts apporter par de nouveau ingrédient, les nouveautés que nous n'avons pas en France, si dans c'est pâtisserie il y a que des gâteaux ou spécialité typiquement nippone, si le marché japonnais et encore viable a un projet d'ouverture , mais aussi comment s'y installer ?) je suis preneur de toute ces information précieuse.
de plus je compte faire un voyage au japon pour me faire mon propre avis et je me demander combien pourrais me coûter un voyage pareil et toute les formalité administrative dont je vais avoir a faire fasse si il a des organismes comme erasmus qui pourrais facilité mon voyage que se soit au moyen financier ou administratif n'hésiter pas a me répondre toute information et bonne a prendre, J'AI VRAIMENT MAIS ALORS VRAIMENT BESOIN D'AIDE !!!
je remercie vous remercie d'avance
actuellement en BTM (brevet technique des métiers) en pâtisserie j'ai un mémoire a réaliser sur le sujet "pourquoi la pâtisserie française a telle du succès au japon ?" le seul petit soucis c'est que pour l'instant j'ai pas trouver masse d'information sur le sujet. je tourne en rond et j'aurais besoin d'un bon coup de pouce. je travail en bonne partie sur la popularité de ces boutiques française au japon.
Si des personnes sont déjà aller au japon ou y habite et connais les différences entre nos pâtisseries et celles présente là-bas ( je parle en terme aromatique, les matière première utiliser, les goûts apporter par de nouveau ingrédient, les nouveautés que nous n'avons pas en France, si dans c'est pâtisserie il y a que des gâteaux ou spécialité typiquement nippone, si le marché japonnais et encore viable a un projet d'ouverture , mais aussi comment s'y installer ?) je suis preneur de toute ces information précieuse.
de plus je compte faire un voyage au japon pour me faire mon propre avis et je me demander combien pourrais me coûter un voyage pareil et toute les formalité administrative dont je vais avoir a faire fasse si il a des organismes comme erasmus qui pourrais facilité mon voyage que se soit au moyen financier ou administratif n'hésiter pas a me répondre toute information et bonne a prendre, J'AI VRAIMENT MAIS ALORS VRAIMENT BESOIN D'AIDE !!!
je remercie vous remercie d'avance
Manille en quelques heures English translation pending
Bonjour à tous,
Je termine les préparatifs de mon voyage philippin et souhaiterais avoir votre avis sur cette fin de parcours.
Je quitte Manille pour Paris à 17h40 un vendredi. Je reviens sur Manille depuis Busuanga en avion, jeudi ou vendredi, telle est la question....
1/ Est ce risqué (retard, annulation) de prendre un vol BUS-MNL le vendredi, jour de mon retour en France ?
2/ Si j'arrive par le 1er vol (9h30 à MNL), que puis je voir / faire à Manille, sachant que je devrai être à l'aéroport pour 15h30 au plus tard.
Merci aux experts des transports philippins 😉
Je termine les préparatifs de mon voyage philippin et souhaiterais avoir votre avis sur cette fin de parcours.
Je quitte Manille pour Paris à 17h40 un vendredi. Je reviens sur Manille depuis Busuanga en avion, jeudi ou vendredi, telle est la question....
1/ Est ce risqué (retard, annulation) de prendre un vol BUS-MNL le vendredi, jour de mon retour en France ?
2/ Si j'arrive par le 1er vol (9h30 à MNL), que puis je voir / faire à Manille, sachant que je devrai être à l'aéroport pour 15h30 au plus tard.
Merci aux experts des transports philippins 😉
Vers quelles îles de la Polynésie se diriger pour 3 semaines? English translation pending
Bonjour.
Souhaiterions découvrir la beauté des paysages de La Polynésie.
Mais quelles îles privilégiées pour repos, farniente, plages, nature, déambulation.
Nous ne pratiquons pas la plongées, souhaitons en prendre plein les yeux: couleurs, plages, lagons, vie locale.
Mais quelle "galère" pour choisir telle ou telle île et surtout les faire correspondre sans trop perdre de temps en trajet. Ce pass inters-îles est un véritable casse tête ! De plus les jours et horaires pour septembre ne sont pas encore en ligne donc difficile de préparer à l'avance. Idem pour le peu de transferts proposés en ferry.
Par votre expérience, peut être pouvez-vous nous diriger vers certaines d'entre elles ?
Merci d'avance.
Mais quelle "galère" pour choisir telle ou telle île et surtout les faire correspondre sans trop perdre de temps en trajet. Ce pass inters-îles est un véritable casse tête ! De plus les jours et horaires pour septembre ne sont pas encore en ligne donc difficile de préparer à l'avance. Idem pour le peu de transferts proposés en ferry.
Par votre expérience, peut être pouvez-vous nous diriger vers certaines d'entre elles ?
Merci d'avance.
Tour du monde 2020 sur le Costa Deliziosa English translation pending
Bonsoir
Nous venons de réserver le Tour du Monde 2020 au départ de Venise.Nous serions interessé pour rencontrer ou au moins discuter sur la façon de préparer au mieux une telle croisiére.Nous sommes de la région de LIlle.
Dans l'attente de commencer une discussion nous souhaitons à tous une bonne soirée.😏
JD
JD
Hôtel à Bangkok English translation pending
Bonjour a tous je me rend en taillade le 9 novembre 2018 arriver bbk .thaïlande
Je voudrais un hôtel sympas et détente pour la première nuit après un long voyage.
Vols Air France vers Sao Paulo English translation pending
Bonjour,
En janvier 2019 un vol de Paris vers Sao Paulo en Business coûte 3.611,70€ Au départ de Bruxelles : 2.480,70€ Au départ d'Amsterdam : 1.697,27€
Les 3 tarifs pour le même vol au épart de Paris.
Rien ne justifie une telle différence ! Les français et les belges sont vraiment pris pour, des vaches à lait, des cochons payeurs etc...par Air France. Merci à Air France !
En janvier 2019 un vol de Paris vers Sao Paulo en Business coûte 3.611,70€ Au départ de Bruxelles : 2.480,70€ Au départ d'Amsterdam : 1.697,27€
Les 3 tarifs pour le même vol au épart de Paris.
Rien ne justifie une telle différence ! Les français et les belges sont vraiment pris pour, des vaches à lait, des cochons payeurs etc...par Air France. Merci à Air France !
Correspondance entre vols intérieurs Cebu Pacific à l'aéroport de Manille (NAIA) English translation pending
Bonjour,
j'ai parcouru pas mal de posts sur sujets similaires et temps de transfert à Manille, etc mais pas trouvé cette Info :
dans l'hypothèse ou nous serions dans le cas d'une telle correspondance à NAIA avec 2 vols CEBU P. CYZ > MNL arrivée 11h45 MNL > PPS départ soit 16h15 ou 17h40
actuellement les 2 vols sont montrés au T3, même si le terminal devait changer au 31-08-2018, à confirmer, il est plus que probable que ces 2 vols CEBU seront tjrs au même terminal,
donc la Q? : si vous étiez déjà un tel cas de figure, peut on enregistrer directement les bagages en soute sur la destination finale ? si oui çà ce passe comment, bien ? c'est "safe" ? si non, l faut donc malgré tout récupérer les bagages et les Ré'enregistrer ?
dans ce cas, en tablant sur un petit retard (max 2H) le 16h15 est il jouable ? ou mieux voir très large et prendre le dernier vol ?
Merci d'avance pour tout partage de "vécu" ! 🤪
j'ai parcouru pas mal de posts sur sujets similaires et temps de transfert à Manille, etc mais pas trouvé cette Info :
dans l'hypothèse ou nous serions dans le cas d'une telle correspondance à NAIA avec 2 vols CEBU P. CYZ > MNL arrivée 11h45 MNL > PPS départ soit 16h15 ou 17h40
actuellement les 2 vols sont montrés au T3, même si le terminal devait changer au 31-08-2018, à confirmer, il est plus que probable que ces 2 vols CEBU seront tjrs au même terminal,
donc la Q? : si vous étiez déjà un tel cas de figure, peut on enregistrer directement les bagages en soute sur la destination finale ? si oui çà ce passe comment, bien ? c'est "safe" ? si non, l faut donc malgré tout récupérer les bagages et les Ré'enregistrer ?
dans ce cas, en tablant sur un petit retard (max 2H) le 16h15 est il jouable ? ou mieux voir très large et prendre le dernier vol ?
Merci d'avance pour tout partage de "vécu" ! 🤪
How to get to the Aral Sea?
hi
I’ve been in UZBEKISTAN for a few days now, and I really want to get to the Aral Sea. The route is mostly off-road, so I’m told going through an agency is mandatory (or is it??).
Anyone have any feedback on specific agencies, the cost (I’m traveling solo), or whether it’s better to book in advance or just arrange it last-minute when I get to the region?
Thanks in advance! 😛
Transport et croisière à Vancouver English translation pending
Bonjour à vous tous.
Merci à l avance pour vos réponses.
Nous atterrissons à Victoria et prendrons la croisière à Vancouver pour Canada place.
On louera une auto à Victoria mais la retournerons avant de prendre le ferry parce que trop dispendieux.
Dites moi le meilleur moyen de transport entre Tsawwassen et Canada Place et les coûts. Nous aurons nos valises de telle sorte que nous voulons un autre moyen de transport que les transports en communs
Merci
Merci à l avance pour vos réponses.
Nous atterrissons à Victoria et prendrons la croisière à Vancouver pour Canada place.
On louera une auto à Victoria mais la retournerons avant de prendre le ferry parce que trop dispendieux.
Dites moi le meilleur moyen de transport entre Tsawwassen et Canada Place et les coûts. Nous aurons nos valises de telle sorte que nous voulons un autre moyen de transport que les transports en communs
Merci
Violents incendies à Tata (Maroc) English translation pending
La province de Tata est le théâtre de violents incendies depuis le début de la semaine dernière, au niveau des oasis Tarmazigh et Aguerd, où près de 80 hectares de palmiers ont été consumés par les flammes. Une situation telle que la mise en place d’un programme de reconstitution des palmeraies a été annoncée par le ministère de l’Agriculture, de la pêche maritime, du développement rural et des eaux et forêts.
https://www.huffpostmaghreb.com/entry/tata-1500-nouveaux-hectares-doasis-remplaceront-les-80-ravages-par-un-violent-incendie_mg_5b4dbb71e4b0b15aba8826be?z9g
Belles villes d'Europe de l'Est English translation pending
Bonjour !!Je quitte le 23 Août pour l'Europe de l'est, je vais visiter l beaucoup la campagne et les parc nationaux, parc contre j'aimerais savoir chère voyageur quelles villes faut vraiment le détour??Examble pour les Musée, parc, l’histoire …Merci
Voyage improvisé pour quelques jours en Turquie English translation pending
bonjour
je suis actuellement en israel, et j'aimerais faire une surprise à mon épouse qui a toujours rêvé d'aller en Turquie
pour commencer, je regarde les billets, et je vois 2 compagnies : Pegasus et Turquish Airline
la différence de prix est du double ! environ 150 € pour Pegasus, contre 300 pour Turquish Airline
qu'en pensez vous ? pourquoi une telle différence de prix, et surtout est ce que je peux faire confiance à Pegasus en terme de sécurité, et de curiosité (horaire, annulation de vol, grève, ect)
le séjour va durer quelques jours (une semaine max) que me conseillez vous de visiter ? elle me parle souvent de Istambul, j'ai souvent lu de bonnes choses sur Antallia ... donc ?
et oui ... le visa ! j'ai un passeport Français, et elle une carte de séjour de 10 ans, nous faut il un visa ou autre ?
merci à vous d'avance :)
je suis actuellement en israel, et j'aimerais faire une surprise à mon épouse qui a toujours rêvé d'aller en Turquie
pour commencer, je regarde les billets, et je vois 2 compagnies : Pegasus et Turquish Airline
la différence de prix est du double ! environ 150 € pour Pegasus, contre 300 pour Turquish Airline
qu'en pensez vous ? pourquoi une telle différence de prix, et surtout est ce que je peux faire confiance à Pegasus en terme de sécurité, et de curiosité (horaire, annulation de vol, grève, ect)
le séjour va durer quelques jours (une semaine max) que me conseillez vous de visiter ? elle me parle souvent de Istambul, j'ai souvent lu de bonnes choses sur Antallia ... donc ?
et oui ... le visa ! j'ai un passeport Français, et elle une carte de séjour de 10 ans, nous faut il un visa ou autre ?
merci à vous d'avance :)
Guatemala: El Fuego en éruption English translation pending
Le volcan est entré en éruption lundi matin. On compte déjà une 100aine de victimes....
Deux villages situés à environ 35km de la capitale ont été ensevelis par la lave...
Les secousses sysmiques sont tres courantes au Guatémala mais une éruption d, une telle ampleur est malheureusement exceptionnelle.
Visiter Naples en une journée English translation pending
Buongiorno tutti,
je reviens à vs afin de récolter le max d'infos avant mon voyage prévu début juillet, j'ai enfin décidé de choisir Rome cm point de chute ( pr la 2ème fois ) et passer une journée à Naples l'ensorcelante telle que découverte sur le net, ma question est: une journée telle organisée par mes soins serait-elle suffisante? mon plan:
1.partir de bon matin à Naples en co-voiturage (ou si indisponibilité, le tgv ),
2.prendre le train ou le bus de Naples vers Sorrento,
3.aller de Sorrento vers Positano: y passer 1h minimum ( afin de pouvoir regagner Naples ),
4.revenir vers Sorrento pr regagner Naples,
5.prendre le bus touristique et faire une visite globale de la ville et si le temps me le permettrait prendre un gelato o pizza o caffè au scappanapoli!
6.rentrer à Rome avant 20h.
Merci de me répondre
Traverser le Canada à vélo English translation pending
Salut à tous,
Je compte partir cet été à l'assaut des routes canadiennes, et effectuer une petite traversée de ce beau pays à vélo. Le départ est prévu de Winnipeg le 6 août, et l'arrivée à Montréal le 23 août. C'est la première fois que je me lance dans une telle aventure à vélo, et je me pose beaucoup de questions sur ce périple. J'espère que vous pourrez éclairer quelque peu ma lanterne, car j'ai déjà parcouru beaucoup de sujets sur ce site, mais je n'y ai pas trouvé toutes les réponses que je cherche.
Première question : l'itinéraire. J'ai lu que suivre la route transcanadienne n'est pas ce qu'il y a de plus sympa car beaucoup de trafic, et potentiellement dangereux sur certains tronçons. En faisant quelques recherches sur internet, j'ai vu qu'un certain nombre de cyclistes empruntaient l'itinéraire via les USA (sud du lac supérieur), et repassaient au Canada à Sault Sainte Marie. En terme de kilométrage, c'est quasiment identique. Qu'est-ce que vous me conseilleriez ?
Deuxième question : Je dispose de 18 jours pour faire ~2300kms, soit environ 130kms par jour. Est-ce que ça vous parait réalisable ? Ou vraiment trop ? N'ayant jamais fait de cyclotourisme, j'avoue avoir du mal à me rendre compte.
Troisième question : le vélo. J'ai lu sur une discussion de ce forum que les vélos coûtent à priori moins cher en Europe qu'au Canada. Est-ce que c'est une réalité ? J'hésite à transporter un vélo en avion jusqu'au Canada, ou à l'acheter sur place. Le problème, c'est que je ne sais pas si revendre un vélo à Montréal après un tel périple, c'est quelque chose qui se fait facilement ou pas. Et en l'achetant à WInnipeg, je n'aurais pas l'occasion de l'essayer avant le départ... Bref, un retour d'expérience serait le bienvenu, ou simplement quelques conseils =)
Merci par avance.
Je compte partir cet été à l'assaut des routes canadiennes, et effectuer une petite traversée de ce beau pays à vélo. Le départ est prévu de Winnipeg le 6 août, et l'arrivée à Montréal le 23 août. C'est la première fois que je me lance dans une telle aventure à vélo, et je me pose beaucoup de questions sur ce périple. J'espère que vous pourrez éclairer quelque peu ma lanterne, car j'ai déjà parcouru beaucoup de sujets sur ce site, mais je n'y ai pas trouvé toutes les réponses que je cherche.
Première question : l'itinéraire. J'ai lu que suivre la route transcanadienne n'est pas ce qu'il y a de plus sympa car beaucoup de trafic, et potentiellement dangereux sur certains tronçons. En faisant quelques recherches sur internet, j'ai vu qu'un certain nombre de cyclistes empruntaient l'itinéraire via les USA (sud du lac supérieur), et repassaient au Canada à Sault Sainte Marie. En terme de kilométrage, c'est quasiment identique. Qu'est-ce que vous me conseilleriez ?
Deuxième question : Je dispose de 18 jours pour faire ~2300kms, soit environ 130kms par jour. Est-ce que ça vous parait réalisable ? Ou vraiment trop ? N'ayant jamais fait de cyclotourisme, j'avoue avoir du mal à me rendre compte.
Troisième question : le vélo. J'ai lu sur une discussion de ce forum que les vélos coûtent à priori moins cher en Europe qu'au Canada. Est-ce que c'est une réalité ? J'hésite à transporter un vélo en avion jusqu'au Canada, ou à l'acheter sur place. Le problème, c'est que je ne sais pas si revendre un vélo à Montréal après un tel périple, c'est quelque chose qui se fait facilement ou pas. Et en l'achetant à WInnipeg, je n'aurais pas l'occasion de l'essayer avant le départ... Bref, un retour d'expérience serait le bienvenu, ou simplement quelques conseils =)
Merci par avance.