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Circuit à Java et Bali English translation pending
by Jjm77 · 2009-04-08 · 20 replies
Bonjour à toutes et tous. Je viens vous demander quelques conseils concernant un séjour que nous devons effectuer à Java et Bali en Aout 2009. Arrivée à Jakarta le 31/07/09, visite de la ville le lendemain et départ en train pour Yogyakarta. De là, visite de Borobodur et Prambanan. Deux jours est ce suffisant? Ensuite départ pour Solo. Deux jours? Ensuite Surabaya, 1 journée? Nous poursuivons jusqu'à Banyuwangi pour traverser avec le ferry et arriver à Bali.Voir Ubud et si le temps le permet aller en bord de mer voir des couchers de soleil. Je sais que c'est trés rapide, mais nous ne disposons que de 15 jours. C'est juste pour avoir un aperçu de ces iles et revenir ensuite. Est ce la bonne solution. Je sais qu'il y a des avions pour faire ces trajets, mais on perd quand même pas mal de temps dans les aéroports . Merci pour, je l'espére, des réponses encourageantes ou de bons conseils.
Le "périple des héros" dans l'Ouest américain (1/2) English translation pending
by Gnou75 · 2009-04-08 · 19 replies
Hello!

Avec mes trois compères, nous sommes rentrés de notre premier périple dans l'ouest américain… nous y étions en basse saison la seconde semaine de Mars, donc avec les contraintes de fin d'hiver…

Après avoir lu ceux des précédents voyageurs du forum, c'est à mon tour d'écrire notre carnet de voyage. On l'intitulera "le périple des héros". Ni plus, ni moins, oui madame, non monsieur. C'était bien un trip de super héros : un rythme de voyage effréné, avec régulièrement des blagues volantes.

Bon, par contre nous avions des appareils photos numériques basiques, loin du réflexe et autres objectifs... Et malgré mes efforts dans cette sélection nos photos sont relativement classiques, alors un peu d’indulgence chers lecteurs !

J'ai fait au mieux pour la taille des images et limiter leur temps de téléchargement...

Les préparatifs

Il y a encore trois mois nous n'avions que quelques noms célèbres en tête : Yosemite Park, Grand Canyon, Death Valley ou encore Monument Valley. Avec des images de western et de l'Ennio Morricone sur CD. Donc une connaissance presque nulle et somme toute assez cliché de cette région du monde.

Tout s'est organisé rapidement, en bonne partie grâce à cet excellent forum et aux gens qui l'animent. Je voudrais remercier ceux d'entre vous qui ont répondu à mes interrogations et m'ont permis de nous concocter un itinéraire sur mesure. Merci tout particulièrement à Philippe ("Sedonax") et à "Itat" avec qui les échanges étaient agréables et fructueux.

Avant de conter l'aventure, la présentation des vadrouilleurs…

L’ensemble de la clique dans Antelope Canyon.

Avec pour personnages principaux :



Guillaume, dit le "Guigs" : mon bon compère lors de la fin de mes études, l'homme au grand cœur et au sourire facile. Passionné de chaussures blanches très blanches assorties à son jean noir très noir. Il s'est aussi récemment spécialisé en mitraillage acrobatique de photos (un cactus = 1 photo, une ville = 100 photos, un canyon = 1350 photos). Expert en desserts et fervent amateur de pancakes, Guigs ne nous déçoit jamais autour d'une bonne tablée.



Morgan, dit le "Mo" : un ami d'enfance de Guigs, présentant de nombreuses particularités, à commencer par sa double nationalité franco américaine. J'ai eu le plaisir de le rencontrer il y a 2 ans lors d'un voyage mémorable en Ouzbékistan; puis de mieux encore le connaître en 2008 à San Francisco où il vit depuis 8 ans. Morgan c'est le mode freestyle permanent, la fête sous toutes ses formes, le rire, la connerie, la joie de vivre. On devrait tous avoir un Morgan dans la poche, ça détend.



Camille, dit le "Cams" : le troisième barjot de la bande des barjots. Rencontré à la même occasion en Ouzbékistan et ami d'enfance des deux énergumènes précédents. J'avais beau apprécier la chaleur humaine du bonhomme, j'ai en fait appris à mieux le connaître pendant ce voyage aux US. Je l'affirme haut et fort, je suis convaincu. Cams a une composante interne intellectuelle appréciable mais il est tout aussi azimuté que les autres. Ce qui nous laisse à penser qu'il a, lui aussi, un peu plus haut, les « fils qui se touchent ».



Aurélien, dit le "Aurel" : c'est moi, et je suis donc la pièce rapportée aux côtés des trois potes d'enfance… Malgré ceci, mon intégration s'est bien déroulée, je n'ai pas subi de sévisses corporelles dans Death valley ni de noyade sous l’eau salée de Mono Lake. C'est avec plaisir que j'ai vécu ces beaux jours de voyage avec ces trois zigotos. Quelques adjectifs pour mieux me définir : je suis sportif, jeune, vaillant, courageux et intelligent. C'est moi qui raconte l'histoire, donc je dis ce que je veux.

Quelques chiffres clés : Nb de jours de voyage : 8 Nb de km parcourus : 3000 Temps de trajet : 144 000 secondes Nb de gallons d’essence : 112 Nb de chauffeurs : 4 Budget par personne (transport, logement, nourriture) : 70€ par jour (hors extra) Nb de canyons : 8 (dont un grand) Nb de mauvaises blagues : 138 (sans compter celle au dessus) Nb de casinos : not available Différence entre les gains et les pertes à 4 aux casinos : + 360$ Nb de photos avant le tri : trop Nb de photos après le tri : toujours trop, mais moins. Nb de photos avec Guigs tenant son appareil photo : la majorité.

Notre itinéraire : J1: San Francisco (Mo's Home) J2: Lee Vining (Lakeview Lodge) J3: Death Valley (Furnace Creek Ranch) J4: Las Vegas (Luxor) J5: Las Vegas (Luxor) J6: Grand Canyon (Maswik Lodge) J7: Page (Bashful Bob's Motel) J8: Bryce Canyon (Best Western Ruby's Inn) J9: Vegas pour Cams et Guigs (Sahara), et San Francisco pour Mo/Aurel.

Le tracé complet sur googlemaps :

Allons bon, on est prêt, pop pop pop, on est parti pour le récit…

Day 1 : Samedi 14 Mars 2009, SAN FRANCISCO

Guigs est arrivé la veille et avait déjà écumé les bars de San Francisco avec Mo. Le local est expert en ce domaine... Ils nous retrouvent donc Cams et moi à l'aéroport en ce samedi début d’après midi. C’est la réunion des quatre larbins, ça sent déjà l’aventure : on prend un San-Francisco-val quand même !

Première étape du voyage, une bonne idée pour un road trip, louer une voiture. Pour les infos, j’ai fait un sujet ici sur ce thème : ICI. Hormis 40min d’attente chez ALAMO, tout s’est admirablement bien passé. Nous récupérons notre voiture estampillée « mid suv 4WD intermédiaire », une Ford quasi neuve (800km) dont je ne connais pas le modèle vu mon peu d’intérêt pour les voitures. Allez hop, yiha c’est parti, direction SF !

Un léger détour par « Lombard Street » et ses fameux virages fleuris pour tester le 4x4, un restaurant japonais excellentissime « MSB : Marina Sushi Bar » comme premier repas aux US, puis un passage par un pub irlandais pour arroser nos retrouvailles.

Pendant que Guigs et Mo remettent ça en divers lieux de la ville jusque 3h, avec Cams on va se coucher pour encaisser le jetlag et conduire droit le lendemain pour notre plus longue route de la semaine.

Day 2 : SAN FRANCISCO -> MONO LAKE / LEE VINING

Lever 6h. Guigs est toujours défracté par les excès de la veille. Cams et moi pas bien plus gaillards mais opérationnels. Mo ne sera pas avec nous pour les premiers jours du trip, en bon américain il doit jongler avec ses 3 jours de vacances par an et ne peux pas nous suivre tout le long du "périple des héros". C'est seulement un semi-héros.

Départ 7h30, pas trop de retard sur le planning… car avec les 7h30 de route pour rallier Lee Vining tout en faisant Bodie et Mono Lake alors que les sunset sont à 18h30… c’est pas gagné d’avance !

On quitte l’eau et la grisaille et rapidement après Sacramento le ciel se dégage pour laisser apparaître un beau bleu. Chanceux, malgré la saison il ne se couvrira de nuages que rarement pendant notre semaine.

La route qui contourne la Sierra Nevada par le nord est magnifique. En cette période les monts sont recouverts de neige alors que la vallée est dégagée, ce qui nous offre avec le ciel bleuté de beaux contrastes de couleurs que nous garderont jusque Death Valley.



On passe au sud de South Lake Tahoe où nous n’avons malheureusement pas le temps de nous arrêter. On fait notre pause déjeuner à Walker chez « Moutain View Barbecue ». On ingurgite nos premiers burgers dans une salle typique décorée façon ouest américain : bar et meubles en bois, plaques d’immatriculation et autres drapeaux texans au mur. Ce sont d’ailleurs les meilleurs burgers de notre voyage et je vous recommande cet endroit s’il est sur votre route…



Départ vers Bodie, une ville fantôme de la ruée vers l’or, pour notre première découverte du voyage. La première route d’accès est fermée pour cause de neige, normal il est marqué « seasonal closure » sur notre carte qui complète très bien le GPS. Seconde route d’accès à Bodie fermée également comme attendu. Pas grave car pour nous c’est la troisième en contournant par Mono Lake. L’arrivée sur ce lac est d’ailleurs époustouflante, la Sierra Nevada blanchie par la neige vient s’allonger au bord du lac salé :



On réinvesti la voiture pour enfin atteindre Bodie. Une route vierge de voitures toujours, on aura été particulièrement seuls à cette période de l’année. Et là, sur la route d’accès à la ville fantôme, horreur, après 20 min de piste de graviers on se retrouve nez à nez avec le même panneau « closed »… Stop! Crissement de pneus, salto arrière. A peine en jambes, on va devoir renoncer à cette halte qui nous avait d’ailleurs incités à passer par cette route pour rallier Death Valley (Yosemite est fermé en hiver)!

Un peu déçus, on décide de retourner sur Mono Lake et d’y admirer plus en profondeur les concrétions salées. Cemetery Road nous mène au premier site de Tufa, au nord du lac. Et là, première vraie claque qui fait oublier l'épisode précédent :





Puis nous continuons jusque « Black Point », une colline noire formée de roches volcaniques qui surplombe le lac. La région était soumise autrefois à une activité volcanique intense. On se met en route pour une petite marche sur les bords du lac, alternant les sols blancs salés avec les sols noirs volcaniques. La sensation est extra, les couleurs merveilleuses. Et dans un calme tellement plaisant !





Après notre bonne heure de déambulation sur ce site, nous reprenons la voiture et décidons d’aller voir le coucher de soleil sur l’autre spot plus connu du lac, South Tufa Area, où les concrétions salées sont les plus nombreuses. On y restera jusque la disparition du soleil derrière la Sierra Nevada… un très bel endroit :



Retour sur Lee Vining pour prendre nos quartiers au lakeviewlodge, un gros motel situé le long du lac et de qualité honnête même s’il n’est pas donné pour du hors saison, avec peut être 6 chambres de remplies sur les 40 dont il dispose. Accueil agréable, puis on nous conseille de nous dépêcher pour manger, il est 19h15 et « tout » ferme à 20h. C’est là qu’on comprend que le soir on n’aura que très peu de temps pour investir nos hôtels et aller diner. Les américains dinent tôt et en basse saison les quelques restaurants ferment de très bonne heure. On peut le comprendre, chez « Nicely’s » nous étions toujours seuls dans une pièce pourtant prête à accueillir un bon nombre de touristes…

Lors du repas, nous papotons sur le programme du lendemain : nous sommes dans le même trip et tous les trois prêts pour South Tufa au sunrise. Et puis grande décision, frustrés de notre échec de la journée nous décidons de re tenter Bodie par la route fermée. Tant qu’on pourra encore avancer en 4x4, nous essaierons !

Day 3 : MONO LAKE / LEE VINING -> DEATH VALLEY FURNACE CREEK

Lever 5h. Et oui, mais à ce stade c’est encore facile… On a notre lever de soleil à 6h30 sur le lac, il faut bouger ! On y est même largement en avance, ce qui nous donne à la fois les tous premiers rayons derrière les vieux volcans qui entourent le lac et les suivants qui les dépassent pour nous offrir un joli rose…



Notre programme de la semaine est millimétré. J’ai tout organisé à l’heure près dans notre itinéraire, ce qui m’a d’ailleurs valu quelques foutages de gueule avant le départ… mais malheureusement avec une seule semaine nous n'avions pas d’autre alternative si nous voulions voir tout ces sites. On a quasiment doublé le nombre de points d’intérêt par rapport aux itinéraires croisés sur ce forum. Et donc l’idée de retourner tenter Bodie de l’autre côté du lac est franchement osée vu le peu de marge de manœuvre dont on dispose… On devait quitter Lee Vining à 9h, il est 8h30 et on repart dans le sens inverse… Ca sent bon l’improvisation !

Retour devant le même panneau « closed », mais cette fois-ci on pousse notre chemin. On ne sait pas trop d’ailleurs ce qu’on risque à ce moment là (la prison? Le bucher? La peine de mort? Oui j'avoue c'est très mauvais…) … et en bons français rebels et méprisants des règles, on le tente : si la route devient trop mauvaise on fera marche arrière.

Il nous a fallu 20 min de chemin pour comprendre qu’on n’irait pas plus loin : la neige est effectivement trop présente et le 4x4 n’inclus pas l’option chasse-neige. Tout a fondu en bas dans la vallée mais dès qu'on monte on se retrouve enneigés. Stop. Le GPS indique 2, 7 miles pour Bodie. Un rapide calcul nous donne 4km. Et là, petite hésitation… mais maintenant qu’on y est … on persévère à pied. Avec du recul, c’était pas mal warrior, les baskets ne sont pas faites pour s’enfoncer de 30cm dans la neige, 4km A/R là dedans ne sont pas anodins. Les photos du dessous montrent le chemin emprunté, on n’aperçoit même pas la ville tout au fond.



Mais voilà, après 45min de marche on a enfin notre ville fantôme bien méritée. Seuls évidemment. On croise juste un ranger qui nous dit qu’on est un peu barré d’être venu par là. Apparemment l’une des autres routes d'accès était bloquée plus près de la ville fantôme. Sauf qu’on n’avait pas l’info et que le visitor center n’ouvrait pas avant 10h… trop tard pour nous ! Bref, voilà Bodie sous la neige rien que pour nous et maintenant pour vous :





On n’y restera qu’une bonne demi-heure, si l’on s’est autorisé à y passer en modifiant le programme on ne peut pas trainer pour autant. La dure loi d’une seule semaine de voyage.





Il est 11h, nous sommes de retour sur la route au départ de Lee Vining en ayant pris soin de passer à la poste, faire des courses sandwich à l'américaine et recharger en essence. On a trois heures de décalage sur le programme initial, Golden Canyon qu'on devait faire sur Death Valley en arrivant sera reporté au lendemain.

Cette route est superbe, toujours aussi droite, toujours bordée de montagnes. On glisse dans la vallée puis on fait une courte pause peu avant l'entrée ouest de Death Valley. C'est l'occasion de se rendre compte qu'on a pris 20 degrés en quelques heures de route. Ca sent l'été! Et les photos suivantes montrent le décalage avec la neige précédente :





Il est 15h et nous sommes désormais dans Death Valley près de Stovepipe Wells, nous arrivons à "Sand Dunes". Des dunes de sables en plein milieu d'un paysage rocailleux. Les deux forts vents inverses de la vallée ont conduit au fil des ans à l'émergence de ces jolies dunes. On se croirait dans les déserts de sable d'Afrique, paumés dans le Sahara. On lâche la voiture, on se charge en eau et on est parti à l'assaut des dunes. Rapidement l'objectif qu'on se fixe est de monter au sommet de la plus haute dune. Le genre de challenge masculin un peu stupide mais qui motive !



Je garde un souvenir fort de cette journée du voyage, le fait d'alterner dans la même journée avec quelques heures d'écart une longue marche dans la neige avec une longue marche dans les dunes de sables était excitant. Les deux opposés. Manquait juste l'herbe mais au milieu de Death Valley, il ne faut pas rêver. Encore qu’on la trouvera plus tard…





Pendant la marche dans les dunes nous avons croisé deux personnes dont Cams doit surement encore se moquer. Une femme, un homme, assis dans le sable, quasiment sur la crête, lui en train de poser, elle en train de le photographier. 2000 photos façon publicité pour homme. Soit c'était vraiment ça, soit deux neuneus qui ont passé 1h à prendre des photos avec le même angle.

On reprend la route vers 16h30, direction Badwater. Près de 90m en dessous du niveau de la mer, le point terrestre le plus bas de tout l'hémisphère nord. Et là, pas de mer évidemment, juste quelques résidus d'eau et un sol salé. Le niveau de la mer est indiqué par un panneau perché dans la montagne que l'on aperçoit depuis le sol. Une belle impression pour un court passage.





Là nous faisons demi tour dans la vallée de la mort, direction Artist’s Drive. Philippe Schuler m'avait donné précisément l'ordre dans lequel faire les différents points de Death valley pour y être aux meilleurs instants avec les plus belles lumières. Parfait. Mais nous en faisons plus, la soif de découverte. Nous casons donc Natural Bridge, petite promenade de 30min pas désagréable, il fait moins chaud et le pont est sympa (mais moins que Vallon Pont d'Arc, faut pas déconner!).



Puis nous rejoignons Artist's Drive pour y voir le coucher de soleil. Quand on y est, il ne reste que 20min avant le sunset… la journée aura été speed mais tellement riche et diversifiée!





Nous avons été un peu déçu par les couleurs d'Artist's Palet. Le duel Mica / Fer n'a pas été à la hauteur attendue. Nous y étions peut être trop tard, les couleurs étaient un peu pales, oui on fait les difficiles. M'enfin ce léger détour pour remonter sur Furnace Creek me semble incontournable. On le refera d'ailleurs le lendemain en extra avec une vidéo embarquée à l'avant et du Bob Dylan dans le fond. Vous avez dit « cliché »? Oui oui.

On arrive au Furnace Creek Ranch vers 19h30, seul hôtel pour lequel on a eu des difficultés à réserver. C'était initialement plein et j'avais dû psychoter plusieurs heures de suite à rafraichir la page de leur site de réservation jusqu’à ce que quelqu'un annule pour récupérer sa chambre. Dans Death Valley c'est simple il n'y a qu'ici et à Stovepipe Wells Village que l'on peut dormir, il est donc indispensable de s'y prendre à l'avance. Vrai pour nous en fin d'hiver, alors en été…

L'occasion aussi de croiser des véhicules à l'américaine :



Le ranch est simple, de qualité honnête, l'ambiance y est agréable. Il possède une piscine avec une eau chaude dans les 25°. Juste le temps de se plonger dedans avant le repas! Là encore on doit faire vite, on commence à papoter avec des américains et des allemands et on serait bien resté glander dans l'eau pendant une heure. Mais c'était soit le bain, soit manger, pas les deux. A 21h le restaurant du ranch s'éteint.

Ce Steack House était passable pour le prix demandé. M'enfin on est tellement paumé dans le désert qu'on ne peut pas trop en demander… Puis enfin coucher 23h. Franchement ça c'était de la pure journée !

Day 4 : DEATH VALLEY FURNACE CREEK -> LAS VEGAS

Lever 5h. Ben oui on n'est pas venu aux US pour dormir. Et il y a un sunrise à Zabriskie Point à ne pas manquer. Nous sommes sur place à 6h, il fait encore nuit, avec une dizaine de personnes, des photographes essentiellement. On comprend vite leur présence, l'endroit est génial. Un paysage lunaire, des plis sur les roches colorées, l'endroit est franchement réjouissant. On y restera près d'1h30 à la recherche des plus belles lumières pour nos photos. J'en suis plutôt content mais je pense qu'on peut faire bien mieux avec des trépieds dont on ne dispose pas… ce n'est pas la seule fois du voyage où je me ferai cette réflexion. Prochain investissement en vue !







Après cet émerveillement est venu le temps du passage rapide par Twenty Mule Team Canyon, une petite route non goudronnée près de Zabriskie Point, un peu à la façon de Artist's Drive. Nous avons d'ailleurs préféré cette route à la précédente : on y a trouvé les couleurs de roches plus marquées et le paysage plus riche et vallonné. Et toujours dans un calme génial, une seule voiture est passée pendant notre heure sur ce site.





Après Twenty Mule Team Canyon, redescente tranquillement sur Furnace Creek ranch où nous nous accordons un petit déjeuner riche et peu équilibré. Furnace Creek c'est l'oasis au milieu du désert, il y a même un golf. Le type d'excès humain qui a tendance à m'exaspérer plutôt qu'autre chose. Nous reprenons donc quelques forces au calme, ce qui ne nous a pas été souvent donné.

Vers 12h on repart vers Devil's Golf Course, site non identifié avant le départ mais indiqué par un panneau repéré la veille. On y trouve une étendue salée dans un décor étonnant. Les concrétions de sel sont par contre assez abimées, du moins près de la route où nous sommes restés.



Puis vient l'heure de Golden Canyon qu'on devait initialement parcourir la veille mais que l'on arpente finalement en début d'après midi sous une forte chaleur. Deux heures de marche dans le canyon, à le remonter entièrement et parvenir jusque la Red Cathedral, une barrière imposante de roches rouges. Le Canyon en lui-même est agréable, et comme le nom l'indique le sol et les buttes joliment arrondies sont essentiellement couleur or. Incroyable la diversité de couleurs de roches rencontrée dans Death Valley!







Il est 16h30 et temps de bouger vers Vegas, mais bien sûr en passant par Dante's View pour une dernière vue de haut du centre de Death Valley. Ce site surplombe Badwater qu'on avait visité la veille. Là encore pas grand monde, un quart d'heure de jolie vue du "lac de sel" avant de repartir :



Rapidement nous sortons de Death valley, avec en tête l'idée de passer par un site non prévu : "Red Rock Canyon". Il n'est pas trop tard, on n'est pas impatients d'arriver à Vegas et on a l'habitude d'avoir des journées blindées. J'ai proposé Red Rock Canyon avec en souvenir ce nom croisé sur ce forum quelques semaines auparavant, mais je n'avais rien regardé précisément. C’est la phase approximative du voyage. Un coup d'œil sur la carte, j'identifie une route qui traverse un massif nommé Red Rock Canyon. Il faut dévier légèrement vers le Nord. Le GPS est entièrement paumé, il nous signale qu’on roule en dehors des routes et nous conseille des chemins de terre. On traverse la ville la plus moche jamais imaginée : Parhump. On longe plusieurs prisons de haute sécurité paumées dans le désert… et au final on se retrouve sur une route qui n'a rien d'un Red Canyon : rien n’est rouge. Exploit !

Elle nous ouvre un décrochement sur une montagne qui apparemment fait office de station de ski pour Las Vegas pas loin : Winter Mountain. Nous poussons quand même notre chemin, récupérons l'altitude avec la neige et le vent frais associé. Finalement c’est une route sympa qui nous renvoie au contexte montagneux de la veille et nous offre un point de vue sur le désert en contre bas sous un voile de chaleur :



Allez, cette fois c'est la bonne, départ pour Las Vegas…

Très sincèrement l'arrivée ne nous a pas emballés… Il est certes assez hallucinant de voire apparaître du néant en plein désert une si grande ville mais on bloque plutôt sur les 2h d'embouteillages pour parvenir jusque notre hôtel, le Luxor. On enchaîne ensuite avec 45 min pour s'enregistrer et trouver notre chambre avec des indications erronées. Serait-ce déjà une tactique fourbe pour qu'on passe dix fois devant les machines à sous? On ne regrette pas d'avoir déclaré seulement 2 personnes et non les voyageurs supplémentaires vu l'accueil limite et la qualité critiquable de l'hôtel. Il fait vieux, la chambre est globalement « meublée abimé ». Pour 100$ la nuit c'est moyen. C'est d'ailleurs le seul lieu où l'accueil n'a pas été chaleureux et agréable, les américains ont sinon toujours été extra et on aurait beaucoup à apprendre d'eux dans notre pays.

Il nous faut du courage pour ressortir de l'hôtel, mais on finit par se muer hors de la pyramide, sans trop d'entrain, pour rejoindre le strip. Je n'avais rien préparé pour Las Vegas, l'endroit ne me motivait pas vraiment. On dinera au hasard de notre court déplacement, dans le Harley Davidson Café. Sachant qu'on passait forcément à côté d'endroits plus intéressants...



Quelques casinos encore, juste pour voir les Bellagio et autres excentricités de cette ville puis retour à l'hôtel vers 2h30 pour dormir un peu… On savait de toute façon qu’on apprécierait plus Vegas le lendemain avec Mo qui connaît bien la ville...

La suite du carnet de voyage ICI.
Argent, carte bancaire et chèque de voyage pour l'Italie? English translation pending
by Sandrew · 2009-04-05 · 18 replies
Bonjour,

je pars en Italie 3 sem à la fin du mois d'avril (rome, sorrento, toscane et venise). Est-ce que quelqu'un peut me conseillé sur la meilleure façon pour voyager versus l'argent. Est-ce préférable de passer souvent à la banque afin de retirer de l'argent, devons-nous passer au guichet ou au comptoir? Est-ce préférable d'utiliser Visa ou Carte de guichet Desjardin? Y-at-il des limites par jour? Chèque de voyage?

Par exemple, j'imagine que les cartes ne sont pas acceptées partout?!? resto-moyen de transport???

Bref qu'en pensez-vous?

De plus le taux de change, est-ce préférable de changer nos $ canadien en Euro avant de quitter le Québec ou une fois rendu en Italie?

merci bcp!!!
Faire du camping en Polynésie-Française? English translation pending
by Noedavid · 2009-04-05 · 8 replies
Bonjour à tous,

Nous preparons notre tour du monde, et pensions faire un stop en polynesie française. Les prix semblent incroyablement élevés. logementnourriture.....

Nous voyagerons à l économie, sac à dos.

Est il possible de faire du camping en polynesie, si oui à quel prix, est il possible de profiter de la culture polynesienne sans se ruiner?

Merci de vos réponses
Votre opinion sur la compagnie aérienne KLM? English translation pending
by Homer13 · 2009-04-04 · 13 replies
😉 bonjour,

Nous partons sur Kuala Lumpur en septembre, nous avons trouver au départ de Marseille via amsterdam un bon tarif avec KLM, nous avons l ' habitude de voler avec les compagnie du golfe ou d 'Asie. Pouvez vous me dire comment est le confort sur KLM espace des sièges, nourriture ect....
Préparation du voyage aux Açores English translation pending
by Cuyéné · 2009-03-31 · 13 replies
Bonjour, je prépare nos vacances aux Açores cet été et j'ai quelques questions. Merci pour votre aide ! 1. Les (rares) guides disent que l'été, il peut être difficile de trouver à se loger au débotté. Sachant qu'on est une famille de 5 et qu'on aime pas trop réserver à l'avance, faut -il vraiment se trimbaler des tentes ? 2. Savez vous s'il existe une carte des chemins de randonnées des Açores? 3. Où trouver des renseignements sur les liasons par bateau entre Terceira et Graziosa et savez vous s'il existe une liaison Graziosa/San Jorge ? 4. L'idée étant de visiter toutes (on verra !) les iles centrales, avez vous une adresse en particulier à nous conseiller pour les découvertes maritimes (baleines...) et terrestres (randonnées ...)

Merci infiniment si vous avez une de ses réponses !
Biden, Vice Président des Etats-Unis: pas de levéee d'embargo sur Cuba English translation pending
by Viajecuba · 2009-03-28 · 10 replies
de nombreux espoirs étaient nés avec Obama de voir l'embargo américano-israelien appliqué en représailles sur Cuba se lever définitivement (malgré une timide mesure d'allègement partiel récent...) et bien loupé, Biden a répondu clairement NON lors d'une conférence de chefs d' Etat en Amerique du Sud :

quote :

Biden : pas de levée de l'embargo contre Cuba, mais une politique différente



Le vice-président des Etats-Unis, Joe Biden, a écarté samedi la levée de l'embargo économique que son pays impose à Cuba, mais a réaffirmé la volonté de l'administration du président de Barack Obama de modifier la politique américaine à l'égard de l'île communiste. Interrogé sur un éventuel projet de levée de l'embargo contre Cuba, lors d'une conférence de presse, à l'occasion du "Sommet des progressistes" au Chili, Joe Biden a répondu : "non". "Le président Obama et moi-même avons déclaré, durant la campagne (électorale), que nous pensions qu'il y avait nécessité de transition dans notre politique à l'égard de Cuba", a toutefois réaffirmé M. Biden. "Nous pensons que ce sont les Cubains qui devraient déterminer leur destinée et être en mesure de vivre en liberté et avec la possibilité de prospérité économique", a-t-il ajouté. Cuba "n'est pas le principal défi auquel est confronté l'hémisphère", a-t-il également souligné en référence au contexte de crise économique. Sorte de club de dirigeants de centre-gauche initié en 1999 par Bill Clinton, le "Sommet des progressistes", dans sa sixième édition, a pris cette année un relief particulier sous l'impact de la crise, et sous l'urgence à combler le "vide idéologique" laissé par un ultra-libéralisme discrédité.
Marchés d'artisanat local et accueil des touristes au Vietnam? English translation pending
by Catounette · 2009-03-26 · 15 replies
je reviens sur le forum pour un autre thème, à savoir l'artisanat local!

Existe t-il au vietnam un ou des marchés artisanaux comme chiang mai en thailande pour ceux qui connaissent, un vrai paradis pour les touristes qui aiment ramener tout un tas de souvenirs! y a t-il des choses spéciales à ramener de là bas, dans quelles villes?,

Autre sujet: j'ai lu sur différents forums sur le vietnam que les gens n'étaient pas très accueillants avec les touristes français, voire meme qqfois agressifs sur certains sites ( baie d'along par ex ). Qu'en est -il exactement? Merci pour votre aide une nouvelle fois!
Croisière "Perle des Antilles" sur le Costa Altlantica, départ le 4 avril 2009 English translation pending
by Carolebg · 2009-03-22 · 14 replies
Bonjour, Nous partons de guadeloupe le 4/04/09 avec le costa atlantica. Nous avons 2 enfants (garçons) de 5 et 8 ans et nous aimerions nouer des contacts avec d'autres familles pour faire les excursions... Quelqu'un peut-il me dire si les club enfants sont gratuits ou payants et s'ils fonctionnent quand le navire est à quai? Merci carolebg
Croisière sur le Costa Europa English translation pending
by RosaL · 2009-03-21 · 8 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Je viens de m'inscrire sur le site donc soyez indulgent avec moi 😉

Y a t'il des personnes qui pourrais me donner des renseignements et des conseils pour le bateau Costa Europa. Nous avons réserver pour notre voyage de noces en septembre sur ce bateau et nous aimerions avoir des détails sur ce bateau, des photos ! la vie à bord ! le prix d'une bière ou d'un verre de vin ! les mode de payements ? les excursions ?

Est il vrai que le commandant peut nous refuser la cabine qui nous a été attribuée ? Le personnel sont il correct avec les passagers ?

Je suis un peut triste car j'ai lus beaucoup de choses négatives sur ce bateau, voila pourquoi je fais appel à vous.

Je vous remercie pour les conseils que vous pouvez me donner.

Amicalement, 😉 Rosa.
Retour d'une croisière sur le Costa Concordia du 6 au 17 mars 2009 English translation pending
by Alexandre867 · 2009-03-21 · 78 replies
Bonjour,

Nous voila de retour de notre croisière sur le costa concordia, la semaine a été tellement mouvementée que nous n'avons pas eu le temps de mettre le retour sur le forum.

Je commence par le 5 donc un jour avant car le mauvais temps était de la partie, nous prenons l’autoroute direction le grand st Bernard, pas de problème de route jusqu’à Orsière, on s’arrête pour mettre les chaînes, un chauffeur poids lourds vient voir les chaînes et dis qu’il ne faut pas trop rouler car cela peut chauffer, je m’arrête une nouvelle fois pour retendre les chaînes, nous allons sans problème jusqu’à l’entrée du passage couvert ou j’enlève les chaînes, une série de poids lourd italiens mettent les chaînes (les poids lourd peuvent venir de l’Italie, mais les suisses interdisent les poids lourds direction l’Italie, dur à comprendre comment la suisse réfléchis)

Nous passons le tunnel du tunnel du grand st bernard, payons CHF42.50 aller-retour, une fois l’autre côté du tunnel et en bas du couvert, nous avons une bonne surprise, les routes italiennes sont mieux dégagées que les routes suisses, nous rejoignons l’autoroute à péage, direction Genova.

Nous arrivons à Savone vers 15h, sortie de l’autoroute, payons 18.50€, direction l’hôtel.

On se prépare pour aller à Varazze manger une pizza · on découvre un bistrot pour boire l’apéro dans un endroit très sympa, mais alors il y a des bistrots qui pourraient prendre exemple, on commande un porto et un martini, on reçoit avec des amuses-bouches (pizzas aux oignons, chips, olives vertes, saucissons piments, feta, cacahuètes) tout sa pour 9€ · on va manger la pizza, on prend une pizza aux jambons crus avec de la mozzarella au buffle et une pizza aux champignons, oignons, la pizza au buffle était vraiment excellente, 2 cafés (le café 1€), une bouteille d’eau, total 24.50€, pour l’endroit ce n’est pas cher

Vendredi 6 mars / Savone / Embarquement

Réveille à 6h30 et petit-déjeuner

7h30 · On remonte à la chambre pour prendre les dernières affaires et aller au garage prendre la voiture, direction parking Costa.

8h30 · on arrive pour déposer bagages et voiture, il fait froid et courant, on paie 110€, il remet une quittance.

8h50 · On reçoit le numéro 1 et on monte au guichet de renseignement et on nous montre la salle réservée pour les suites « Pala lougne », une hôtesse arrive et parle le français, on nous propose 2 cafés long gratuit, on reçoit 2 cafés fait machine expresso, un peu plus tard, on demande une bouteille d’eau gazeuse, on reçoit 1litre et demi gazeuse gratuit aussi.

12h00 · On ce rend à l’embarquement avec ceux qui on le numéro 1, les handicapés, les cartes pearl, les suites, nous attendons sur la douane · On passe les portiques de sécurités, la douane, la photo d’embarquement, la sécurité Costa, il prenne une photo, on entre dans le bateau où on nous prend les passeports à cause d’Alexandrie 12h30 · On va au buffet, on prend de la salade de crevette, des pizzas dont une aux brocolis, du poisson dit tendrex aux basilics et tomates concassées, mousse de mangue, mille feuilles aux amendes 13h · On va découvrir la cabine, il y a une bouteille de champagne, un saladier de fruit frais, les documents en allemand (today et excursions), on fait connaissance de Miguel le major d’homme, il amène pour Marie (anniversaire) les fleurs, une assiette de canapé, le menu de coussin 14h · On monte au samsara pour prendre rendez-vous pour les massages, nous faisons connaissance de Paula qui parle le français et nous visitons l’espace samsara 14h45 · On reçoit les valises 15h15 · On va à la séance d’information voir comment cela ce passe avec l’hôtesse francophone Anne Laure 15h45 · On va visiter le bateau, faire une partie de carte et boire un jus d’orange frais pressé · Retour à la cabine, il est arrivé les peignoirs, les coussins spéciaux, vidons les valises 17h15 on va à l’exercice de sauvetage 18h · On devait partir à 18h, mais une personne doit être débarqué, il semble décédé, nous partons à 18h45 19h · On se prépare pour aller manger au samsara 19h30 · On va au restaurant Samsara o On commande le repas, on demande la carte du 2ème restaurant et une bouteille d’eau gazeuse o Terrine de st jacques et crevettes, très bon (je pensais vu le terme de la carte que c’était froid, mais cela ressemblait plus à un gratin) o Pennes à la tomate et à l’ail, très bon o Côte d’agneau avec de la chapelure à l’ail, pomme pont neuf, artichauts, excellent, agneau très tendre, très réussi o Glace café pour marie, mais pas de glace café aux cartes, la serveuse accepte la demande sans problème à Marie, glace excellent o Tranche de mangue légèrement glacé avec garniture de fraise, excellent o Le service suit sans problème, toutes demandes d’autres passagers sont acceptées hors carte o A la sortie du restaurant samsara, il y avait les passagers du second service qui attendent dans le couloir, il était difficile de passer 21h15 · On va boire un café au bar londra, il n’y a pas de musique, cela commence à 22h, bar sympa est tranquille, serveur aussi très cordiale 22h · Retour à la cabine pour passer une bonne nuit, la journée était longue depuis le réveille à l’hôtel

Pour un premier jour, cela semble déjà pas mal, il y a de l'amélioration dans la qualité de la nourriture, nous avons essayé au tant du menu samsara que du menu du grand restaurant.
Mission humanitaire autour de mars 2010 en Argentine/Chili English translation pending
by Anoukaza · 2009-03-18 · 13 replies
Bonjour, je suis étudiante en medecine et je prend une année sabatique durant l'année scolaire 2009 2010 pendant laquelle je souhaiterai partir en Amérique du Sud pour tourisme mais aussi pour effectuer une mission humanitaire de 2 à 3 mois .Je recherche donc des contacts avec des responsables d'organismes ou d'ONG pouvant me conseiller sur les destinations et les différentes missions.

Le but de cette expérience est d'abord et avant tout de me familiariser avec une nouvelle culture et de partager mes expériences. Pour ma part, les projets les plus intéressants s sont ceux qui concernent la prévention (santé, contraception, grossesses, VIH, campagne de vaccinations etc) mais je suis aussi interressée par les "chantiers humanitaires" et le domaine de l'environnement.

N'hésitez pas à me faire parvenir vos commentaires concernant vos expériences ainsi que vos suggestions... merci d'avance
Très bref tour du monde: votre avis? English translation pending
by Fantaztica · 2009-03-16 · 29 replies
Bonjour a tous,

Vous qui projetez ou avez eu la chance de parcourir notre belle planète, je vous demande votre avis...

L'année prochaine je me marie, et nous projettons de faire un fabuleux voyage de noce.

Notre première idée fut la polynesie.

Comme vous le savez surement, ça se situe a environ 22hr de vol...

Après avoir réfléchi à quelles étapes nous allions effectuées, une idée nous est venue, pourquoi ne pas faire un bref tour du monde!

Nous avions pensé à par exemple: Kenya - ile maurice/seychelles - Thailande - Australie - Polynesie - Los Angeles.

Etant donné que nous ne bénéficions pas de beaucoup de temps, environ 30-40jours, nous nous demandons si c'est une bonne idée?

Nous savons bien qu'il faudrait prèsque autant de temps par endroit pour tout découvrir a fond, mais l'envie de découvrir ces différentes cultures et paysages est immense.

Pensez-vous que cela sera frustrant de ne découvrir qu'un petit apperçu de chaque endroit, ou l'idée d'aller en repérage pour une éventuelle revisite plus en profondeur est sympa?

Merci pour vos réponses😉
Votre avis sur Iberia pour l'Argentine English translation pending
by Retroman · 2009-03-15 · 23 replies
Hello tout le monde,

Je m'apprete à partir pour l'Argentine fin du mois de Mai et après un rapide check des vols qui me correspondent, il reste 2 solutions : Air France ou Iberia (TAM / Lufthansa : Brisith airways ne matchent pas avec mes jours / horaires bien précis ;))

Air France serait le mieux car hyper fiable et direct mais tres cher (1000E) comparé aux vols d'iberia (600E)

Que pensez-vous d'IBERIA ?

Est-ce vrai comme on peut le lire que : 1°/ les retards sont fréquants 2°/ les connections souvent loupées à cause des retards 3°/ annulations quelques jours avant fréquentes ?

Je voudrais avoor un maximum de feedback / avis de votre part les forumeurs,

MERCI !!!
Arnaque aux faux vêtements et sacs de marque à Paris English translation pending
by Fayd · 2009-03-13 · 23 replies
salut éviter de répondre à une personne en voiture qui vous demande la direction des champs avec l'accent italien. cette personne prétend par la suite qu'elle vient d'Italie pour le salon de la haute couture, qui vient de se terminer, et elle propose de se débarrasser à bas prix de vêtements et de sacs signés et de grandes marques, avant de rentrer en Italie. Attention, ce sont des faux, qu'ils soient en simili cuir ou bien en tissus. Cette personne rôde depuis des années autour des grands magasins de l'avenue Lafayette, près de la place de l'opéra Garnier. Fayd
Routing, MPM et toutes sortes de choses... English translation pending
by Delanotre · 2009-03-10 · 11 replies
Où trouver le routing et le MPM entre deux villes?

C'était disponible jusqu'à l'an dernier dans les règles du voyage ( fare rules) sur Expédia, avec KVS avant qu'il ne change de fournisseur, et si Expertflyer permet de voir les routings, il ne mentionne pas, sauf erreur, le MPM. Est-ce que ça existe encore quelque part en dehors du Passenger Air Tariff de l'IATA

routing: tous les trajets possibles entre deux villes pour un même tarif (sans supplément)

MPM (maximum permitted mileage): distance maximum autorisée pour tous les routings entre deux villes.)
Découverte de l'Ouest américain en vingt-quatre jours de mai à juin English translation pending
by Gooroo · 2009-03-07 · 9 replies
Bonjour à tous et à toutes, et avant tout merci pour ceux qui prendront le temps de lire mon parcours et de m'apporter quelques lumières. Je pars avec un ami à moi pour 24 jours dans l'ouest des USA (classique). Ce sera une première pour nous deux. Je vais essayer de structurer le post, mais éventuellement je finirai par balancer quelques questions en vrac :p

1) Location voiture : nous voulons à tout prix une Ford Mustang (j'ai appris que les Shelby ne sont plus dispo chez Hertz apparement), nous avons donc pensé à Hertz .

On risque de payer le prix fort (deux conducteurs de 24 ans), connaitriez-vous éventuellement d'autres moyens de s'assurer la Ford mustang, par exemple en passant par des prestataires comme elocation?

2)Billets d'avion : nous avons trouvés de bons billets Aller-retour Pau (sud-ouest France) - Paris - SFO, ~14h de trajet par Air France. Nous n'avons pas encore reservé, selon vos avis sur le circuit, qui souvent ne sont pas super optimisés dans une boucle SF-SF plutot que SF-LA.

Concernant les bagages, nous n'aurons pas besoin de les reprendre sur Paris, ils sont automatiquement chargés dans l'avion?

3)Hotels : rien de reservé encore, je pense qu'on aura pas forcement de mal à trouver, même si c'est pas dans les parcs, pas trop grave. On aimerait prendre de bons hotels pour les étapes longues supérieures à 1 nuit, et un truc correct pour les étapes. On ne cherche pas forcément d'avis la dessus, mais si vous avez vraiment des hotels à ne pas louper, n'hésitez pas. Pas de soucis pour le budget, on a joué aux fourmis depuis 1an pour partir ;)

4)L'itinéraire :

10/05/2009 J1 Arrivée de Paris à SF - nuit à SF 11/05/2009 J2 Visite SF + location de voiture en fin de journée - nuit à SF 12/05/2009 J3 Passage Golden Gate Bridge, remontée vers Muir Woods, Bolinas, Point Reyes Lighthouse, San Rafael (?), Sausalito (?) - nuit à SF 13/05/2009 J4 Départ SF tôt vers monterey (2H30), visite Monterey (aquarium), plage à Carmel via 17 Mile Drive. Route vers San Louis Obispo (3h30 de route) par Big Sur. Chateau à San Simeon (Hearst Castle) - nuit à San Luis Obispo 14/05/2009 J5 Départ San Louis vers LA (5h), San Luis Obispo, Pismo Beach, Santa Maria, Lompoc (?), Solvang, Santa Ynez Montains, Santa Barbara, Malibu, Hollywood - nuit à LA 15/05/2009 J6 Visite Los Angeles (Walk of Fame, shopping, maisons de stars) - nuit à LA 16/05/2009 J7 Visite Los Angeles (Studios Universal) - nuit à LA 17/05/2009 J8 Départ tôt vers Las Vegas ou Kingman (5h de route) : joshua tree(?), visite sur la route de Calico (bodie?), truck stop de Barstow (trucks américains) Seligman, petite ville, Delgadillo 's au Snow Cap = Cheeses Burgers Terrible !!, Garage en plein air à la sortie de Kingman sur la 66 avec des perles rares, visite de Oatman - nuit à Kingman (ou LV?) 18/05/2009 J9 Départ vers le Grand canyon (5h de route) via le barrage de Boulder. Visite du rivage sud - nuit au GC 19/05/2009 J10 8h-8h30 Hélico, East Rim, road 89, Marble Canyon (?), route vers Page. - nuit à Page 20/05/2009 J11 Horseshoe Bend au lever du soleil, Antelope entre 11 et 13h, balade sur Lake powell matin, puis départ vers Monument Valley. - nuit à MV 21/05/2009 J12 Visite Monument Valley, puis départ vers Moab (3-4h) - nuit à Moab 22/05/2009 J13 Visite Arches et Canyonlands - nuit à Moab 23/05/2009 J14 Départ vers Capitol Reef (3h) : visite du parc de Capitol Reef - Nuit à Torrey 24/05/2009 J15 Départ vers Bryce Canyon (3h) : visite de Bryce Canyon - nuit à Bryce 25/05/2009 J16 Départ vers Las Vegas (5h) : traversée et visite de Zion, St George - nuit à LV 26/05/2009 J17 visite LV, shopping, jeux ou spectacle en soirée (cirque du Soleil ?) - nuit à LV 27/05/2009 J18 repos, ou visite Red Rock Canyon* ou visite Lake Mead** (Hoover Dam + valley of fire) - nuit à LV 28/05/2009 J19 Départ vers Death Valley (2h30) - visite Death Valley - nuit à DV

Si tioga pass ouverte : 29/05/2009 J20 Départ vers Mammoth Lake (4h) => Lac mono + visite Bodie - Nuit à Mammoth Lake 30/05/2009 J21 Départ vers Yosemite (4h), visite Yosemite - Nuit à Yosemite 31/05/2009 J22 Visite Yosemite - nuit à Yosemite 01/06/2009 J23 Départ vers SF (5h) - ville pionnière Sonora ? - Nuit à SF 02/06/2009 J24 Repos SF - départ vers Paris

Si tioga pass fermée : 29/05/2009 J20 Death Valley, Ridgescrest - lieu couchage à voir ou direct Bakersfield ? 30/05/2009 J21 Bakersfield, Tulare, Three Rivers, Sequoia. - Nuit Sequoia 31/05/2009 J22 Sequoia, Yosemite. - nuit Yosemite 01/06/2009 J23 Yosemite, SF - Nuit à SF 02/06/2009 J24 Repos SF - départ vers Paris

Itinéraire sur Googlemap :
http://tinyurl.com/al7cpn

L'bjectif du voyage est d'en prendre plein la vue, même si pour cela il faut rouler ou parfois se dépecher, ce n'est pas un soucis. Nous ne sommes pas du style ni à faire 6h de rando, ni faire tous les musées de la ville. Pour cela, je pense qu'on est arrivé à un itinéraire assez equilibré, et on essaiera d'integrer des marches de 30min à 2H dans les parcs.

Concernant le sens du trajet, j'ai preferé choisir le sens inverse des aiguilles d'une montre pour assurer un max au niveau de l'ouverture de la Tioga Pass, tout en prévoyant un itinéraire de backup si besoin est (arrivée la bas le 29 Mai).

Concernant Les 2-3 jours à Las Vegas, étant fan de poker, j'ai essayé d'en mettre plus que les circuits habituels pour qu'on puisse perdre quelque dollars ;)

Il se peut que certaines étapes soient incohérentes ou peu travaillées, mais j'avoue que je me commence à être un peu dépassé, j'ai besoin d'un regard neuf. Nous nous sommes inspirés de divers circuits sur le net, agence ou voyageurs, et Michelin sud-ouest+lonely ouest dans une moindre mesure.

D'avance merci pour votre aide !!!
Remonter l'Amazone en bateau de Belém (Brésil) au Pérou English translation pending
by Gaét777 · 2009-03-07 · 8 replies
salut a tous! Nous partons à 4 pour un tour de l'amérique du sud pour 6-8 mois...

Nous souhaiterions remonter l'amazone, de belem au perou, je sais qu'il y en a pour 6jours de bateau, nous souhaitons le fair en une 15ains de jour, avec des haltes tout le long... je voudrais savoir, si certain on l'experience de se voyage? surtout on voudrais ne pas etre entouré de touriste ... on voudrais beaucoup de nature, et surtout énormement de dépaysement.. je sais que sur ce parcour, l'amazonie est surtout inondée... mais je n'ai aucune idée du budget qu'il faut prévoir pour cette remonté de 15jour? on est vraiment pas exigent sur les repat et l'hebergement, le strict minimum nous convient largement. voili voilou, si quelqun a l'experience de se voyage, ou siquelqun veut fair un commentair, il est le bienvenu!

merci bien
New Joe Guest House à Bangkok English translation pending
by Aylin7793 · 2009-03-06 · 23 replies
Hello

Qui connaît le New Joe Guest House sur Kaosan Road???? Ça a l´air pas mal.

Merci
Qui part sur le Costa Atlantica le 28 mars? English translation pending
by Topusa · 2009-03-06 · 12 replies
Bonsoir à tous les croisièristes,

Après avoir réservé sur le "bleu de france" pour le 24 janvier 2009, nous avons malheureusement dû annuler pour raisons familiales; Nous n'avons pu reserver pour le dernier voyage du bleu de france le 21 mars (j'ai un employeur pas commode du tout!), nous avons enfin pu reserver notre départ pour les Antilles le 28 mars. J'adore glâner des infos sur ce forum, on se sent déjà un peu en vacances! Y en a-t-il parmi vous qui partez à cette date?
Voyage au Burkina Faso, quelle assurance prendre? English translation pending
by Charlotted · 2009-03-04 · 30 replies
Bonjour!!

Etant toute nouvelle sur ce forum, j'espère être au bon endroit pour poser mes questions.

J'ai 24 ans et souhaite partir au Burkina Faso. J'ai découvert une petite association qui vient de démarrer, et je resterai bien un an avec eux afin d'enseigner à une école de Léo bénévolement.

J'interromps donc mes études pour cette mission.

Quel type d'assurance dois-je prendre? J'essaye de me renseigner sur le net, mais je passe de 600 euros à 300 euros selon les assurances, je ne sais pas en qui je peux faire confiance ou si j'ai bien toutes les options.

Le plus important étant mon rapatriement en france en cas de blessure grave.

Et si vous avez des conseils à me donner concernant ma destination et mon action humanitaire, je suis preneuse.

a bientôt
Frais d'annulation avec Thai Airways English translation pending
by Sourire75 · 2009-03-02 · 10 replies
Bonjour,

Nous avons réservé nos billets directement chez la compagnie Thai Airways par téléphonne. De Zurich-Bangkok_Krabi. Nos billets sont déjà payés (avons reçu la confirmation écrite) mais on nous a parlé de frais d'annulation de 280frs par adulte et 240 pour notre enfant. En quoi consiste ces frais d'annulation??

Etant entrain de regarder pour une assurance annulation-assistance privé (vu que Thai ne propose pas d'assurance) je me demande à quoi corespond ces frais de la compagnie.

Quelqu'un peut me renseigner?

Merci d'avance.

Stéphanie.
Quels endroits à ne pas rater en Martinique? English translation pending
by Nathie95 · 2009-03-01 · 53 replies
Je pars le 10 avril en Martinique à la pointe du bout ( du moins je l'espère). Quel est le jardin le plus beau à visiter? Y a t-il des endroits qu'il ne faut surtout pas rater (restau, sites, plages....)
Notre voyage dans l'état de Washington et dans l'état de l'Oregon English translation pending
by Olifaut · 2009-03-01 · 15 replies
Bonjour à tous et à toutes !

Nous prévoyons, mon ami et moi, de partir aux USA pendant un mois (de mi juin à mi juillet) cet été. Nous voulons visiter essentiellement l'état de Washington et l'état de l'Oregon.

Nous aimerions savoir si vous avez des idées d'itinéraire à nous proposer.

Et nous aimerons savoir si un mois est suffisant pour voir toutes les belles choses de ces deux états.

Merci de nous avoir lu

Vatsana et Victorien 😉
Durée de transit au terminal T5 de Heathrow? English translation pending
by Envallis · 2009-02-28 · 4 replies
Hello,

je suis sur le point de booker mes billets pour CDG-SFO-PHX-CDG et en terme de horaires/qualité/prix, British Airways me semble le plus intéressant.

Je sais que Heathrow c'est le gros bordel, mais j'ai vérifié sur le site de l'aéroport et tous mes vols (de/vers Paris, Phoenix et San Francisco) sont au terminal T5 (du moins c'est ce que je comprends car le site ne fait pas le distingo entre les vols au départ et à l'arrivée...).

Donc je n'aurai pas à changer de terminal.

Néanmoins, quel délai de transit minimum raisonable me conseillez-vous ?

A l'aller, j'ai le choix entre 2h30 et 3h30 de transit. Pour mettre toutes les chances de mon côté et être sûr de ne pas louper notre vol pour SFO, j'aurais tendance à prendre 3h30 de transit, mais sachant qu'en plus il y a un autre vol plus tard dans la journée pour SFO ou au pire BA pourrait nous recaser, 3h30 de transit n'est-ce pas exagéré ?

Au retour, j'ai le choix entre 1h30, 3h00, 4h... de transit. J'ai tendance à choisir 1h30 et me disant que si ca foire (retard du vol de Phoenix par exemple), BA pourra toujours nous recaser sur d'aures vols vers Paris dans la soirée. Est-ce un bon jugement ?

Je précise que je ne connais pas du tout Heathrow, et donc encore moins le brand new terminal T5...

Merci de vos conseils avisés 😉
Itinéraire de quinze jours dans l'Ouest américain English translation pending
by Formia · 2009-02-27 · 3 replies
Bonjour à tous et à toutes, nous voilà donc, depuis quelques mois, contaminés pas ce virus de l'Ouest. Je ne sais pas si cela vient de vos récits tous plus passionnants les uns que les autres, mais en tout cas, notre projet voit le jour: Séjour d'environ 15 jours dans l'Ouest en autotour.

Nous devrions être 4 personnes (dont 3 à plus de 25 ans). Le but du parcours est bien évidemment de voir le plus de choses possible, sans pour autant faire uniquement des passages éclairs.

Quelques randonnées "courtes" sont envisagées. (Pensez-vous que ce soit jouable?) De plus, un petit barbecue peut être sympathique à certains endroits.

Sans plus attendre, voici une prémière ébauche:

France - Los Angeles. Hôtel ANGELENO

Los Angeles. Hôtel ANGELENO

Los Angeles - Laughlin (450 km). Hôtel AQUARIUS HOTEL

Laughlin - Grand Canyon (340 km). Hôtel QUALITY INN MOUTAIN WILLIAM ART

Grand Canyon - Monument Valley (245 km). Hôtel SAN JUAN INN MEXICAN HAT

Kayenta - Lake Powell (160 km). Hôtel TRAVELODGE

Lake Powell - Bryce Canyon (240 km). Hôtel BRYCE PIONNER VILLAGE

Bryce Canyon - Zion - Las Vegas (395 km). Hôtel CIRCUS CIRCUS

Bryce Canyon - Zion - Las Vegas (395 km). Hôtel CIRCUS CIRCUS

Las Vegas - Death Valley (225 km). Hôtel FURNACE CREEK RANCH

Death Valley - Mammoth Lake (330 km). Hôtel AUSTRIA HOF LODGE

Mammoth Lakes - Yosemite (170 km). Hôtel BEST WESTERN WAY

Yosemite - San Francisco (315 km). Hôtel BEST WESTERN AMERICANIA

San Francisco. Hôtel BEST WESTERN AMERICANIA

San Francisco - Vol de retour

France

Voilà pour ce premier jet. Qu'en pensez-vous? Pour info, nous sommes d'Ardèche, alors avez-vous des infos pour le trajet aller jusqu'à LAX? (je sais, il n'y a pas de train en Ardeche) mais est ce que cela peut être intéressant d'aller jusqu'à Londres ?

D'avance merci.
Polynésie-Française: internet et consigne à l'aéroport? English translation pending
by Malorie74 · 2009-02-27 · 6 replies
bonjour,

nous partons dans un mois en polynésie, ma fille de 14 ans souhaite emmener son ordi pc portable, aura t elle un moyen de se connecter à tahiti, à mooréa, huahiné, rangi, bora bora et fakarava les dernières 36 heures seront consacrées à la visite de l'ile tahiti, la consigne de l'aéroport est elle sure pour y laisser notre matériel de plongée, 750 f, est ce le prix à la journée, ? N'est il pas plus judicieux de louer un petit 4X4 ( genre petit suzuki ) plutot qu'une petite clio pour faire le tour de l'ile est il facile de se garer au tour du marché ? Jusqu'à qu'elle heure pouvons nous y aller ? MERCI
Pas évident de réserver les hôtels à Bali, non? English translation pending
by Jusdorange · 2009-02-24 · 18 replies
Bonjour,

pour nos 2 semaines en avril à Bali j'ai décidé de tout réserver à l'avance (j'ai déjà eu quelques réponses négatives car beaucoup d'hôtels sont complets). pour le moment je n'ai que peu de réponses... pas de réponse du honeymoon guest house à Ubud, ni du Purigopabali à Sanur 😕 les connaissez vous ?

je ne songe pas à les appeler car mon anglais est approximatif surtout par téléphone !

je n'ai toujours pas trouvé où séjourner entre Amed et Sanur (Padangbai?) avant d'aller sur les gili...

à part ça tout va bien, j'ai hâte d'y être.
Prix et formules pour la consommation de boissons en croisière sur le Costa Atlantica au départ de La Romana? English translation pending
by BibiAlma · 2009-02-22 · 13 replies
Bonjour, nous aimerions savoir s'il existe une formule tout inclus sur le bateau du costa Atlantica...Nous partons en croisiere le 30 mars prochain et nous aimerions savoir a quoi ressemble les prix et les formules pour les consommations de boissons alcooliques et non alcoolique sur le bateau...Merci1
Que faire à Jomtien et Pattaya? English translation pending
by Sakuranbo · 2009-02-20 · 46 replies
bonjour tout le monde!

je sais que le sujet a déjà été abordé.....d'ailleur je me suis servi de l'onglet "recherche" 😛 (pour philgbo) les avis diverges....c bien c pas bien... de toute façon pas le choix! notre séjour est déjà réservé et il se terminera la-bas😐. vu qu'on va y passer 5 ou 6 jours, j'aurais voulu savoir si de jomtien y avait moyen par exemple de partir pour la journée a bangkok, ou ailleur petit village voisin, bien evidement il ya quelques excursions de prévu que nous ferons trés probablement ( zoo du tigre, ile aux coraux, kho samet, la ferme des crocodiles...) mais si il y a autre chose a visiter on aimerait pouvoir le faire . meme sur pattaya je suis sure qu'il ne doit pas y avoir que du mauvais! d'ailleur j''ai lu qu'il y avait un endroit assez réputé a pattaya pour voir des matchs de boxe thai le soir a partir de 21h.

alors si vous avez des conseils je suis preneuse!

ha aussi...sur pattaya /jomtien est -il possible de trouver des salon de massages "normaux"😉 sans proposition...tordues lol

voilà voilà j'attend vos avis......divergents😛

pour ceux qui voudrais m'ecoeurer de pattaya et jomtien merci d'y aller molo!! 😎 vu que je vais etre obligée d'y aller😊 merci

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