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À la découverte de l'île de Santiago (retour du Cap Vert) English translation pending
Salut à tous ! 🙂
Je viens vous faire un retour de mon escapade à Santiago (18 au 27 octobre 2017). Pendant une semaine nous avons parcouru la plus grande des îles du Cap-Vert, entre découverte des paysages et rencontre avec les locaux.
Préparation
Je n’avais qu’un seul guide papier en ma possession, le Petit Fûté, version 2009-2010 certes, mais qui s’est avéré bien utile pour lister les sites d’intérêts de Santiago. Pour le reste, beaucoup de recherches sur le net et sur VF. Au passage un grand merci à Ptitortue (alias Marie) pour ses bons conseils et sa riche connaissance du Cap-Vert.
Hébergements
Dès le départ, j’avais coupé la visite de l’île en deux, ce qui s’avéra être une erreur, car nous aurions dû dédier plus de temps au nord et au centre de Santiago, et moins à Praia et ses alentours. Nous avions donc réservé 4 nuits à Praia (Morabeza Kriol Hostel) et autant à Assomada (Maison Assomada). Deux logements trouvés sur Booking.
Transports
Après réflexion, nous avons opté pour la location de voiture, histoire d’être totalement indépendants avec nos chères têtes blondes. Notre choix s’est porté sur Atlantico Rent a Car (Praia) qui avait semble-t-il pignon sur rue. Mon avis au final quant à cette agence est plutôt négatif, vous en comprendrez les raisons au fil du récit… Il y a énormément d’aluguers sur l’île, et il est donc possible de rallier facilement les villes importantes entre elles. Nous ne nous sommes pas renseignés sur les tarifs de ces taxis collectifs mais peut-être que cela aurait été financièrement intéressant.
Programme du séjour
· Jour 1 : Vol Marseille-Praia (via Lisbonne) · Jour 2 : Visite de Cidade Velha et Porto Mosquito · Jour 3 : Balade sur la côte est jusqu’à Praia de Mangue · Jour 4 : Baignade à Praia de São Francisco et transfert vers Assomada · Jour 5 : Visite de Ribeira da Barca et petite rando sur la Serra Malagueta · Jour 6 : Visite de Calheta de São Miguel, Espinho Branco et Pedra Badejo · Jour 7 : Visite d’Assomada et de Tarrafal · Jour 8 : Retour vers Praia avec visite de Picos et vol Praia-Marseille (via Lisbonne… et Paris)
Budget
· Vols Marseille-Praia AR : 1715 € · E-parking Aéroport Marignane : 35 € · Visas touristiques : 100 € · Taxis Praia : 20 € · Hébergements (8 nuitées) : 305 € · Location voiture (6,5 jours) : 263 € · Carburant : 75 € · Courses et repas : 294 € · Visites : 9 € · Total : 2816 € soit 704 € par personne
Stef
Je viens vous faire un retour de mon escapade à Santiago (18 au 27 octobre 2017). Pendant une semaine nous avons parcouru la plus grande des îles du Cap-Vert, entre découverte des paysages et rencontre avec les locaux.
Préparation
Je n’avais qu’un seul guide papier en ma possession, le Petit Fûté, version 2009-2010 certes, mais qui s’est avéré bien utile pour lister les sites d’intérêts de Santiago. Pour le reste, beaucoup de recherches sur le net et sur VF. Au passage un grand merci à Ptitortue (alias Marie) pour ses bons conseils et sa riche connaissance du Cap-Vert.
Hébergements
Dès le départ, j’avais coupé la visite de l’île en deux, ce qui s’avéra être une erreur, car nous aurions dû dédier plus de temps au nord et au centre de Santiago, et moins à Praia et ses alentours. Nous avions donc réservé 4 nuits à Praia (Morabeza Kriol Hostel) et autant à Assomada (Maison Assomada). Deux logements trouvés sur Booking.
Transports
Après réflexion, nous avons opté pour la location de voiture, histoire d’être totalement indépendants avec nos chères têtes blondes. Notre choix s’est porté sur Atlantico Rent a Car (Praia) qui avait semble-t-il pignon sur rue. Mon avis au final quant à cette agence est plutôt négatif, vous en comprendrez les raisons au fil du récit… Il y a énormément d’aluguers sur l’île, et il est donc possible de rallier facilement les villes importantes entre elles. Nous ne nous sommes pas renseignés sur les tarifs de ces taxis collectifs mais peut-être que cela aurait été financièrement intéressant.
Programme du séjour
· Jour 1 : Vol Marseille-Praia (via Lisbonne) · Jour 2 : Visite de Cidade Velha et Porto Mosquito · Jour 3 : Balade sur la côte est jusqu’à Praia de Mangue · Jour 4 : Baignade à Praia de São Francisco et transfert vers Assomada · Jour 5 : Visite de Ribeira da Barca et petite rando sur la Serra Malagueta · Jour 6 : Visite de Calheta de São Miguel, Espinho Branco et Pedra Badejo · Jour 7 : Visite d’Assomada et de Tarrafal · Jour 8 : Retour vers Praia avec visite de Picos et vol Praia-Marseille (via Lisbonne… et Paris)
Budget
· Vols Marseille-Praia AR : 1715 € · E-parking Aéroport Marignane : 35 € · Visas touristiques : 100 € · Taxis Praia : 20 € · Hébergements (8 nuitées) : 305 € · Location voiture (6,5 jours) : 263 € · Carburant : 75 € · Courses et repas : 294 € · Visites : 9 € · Total : 2816 € soit 704 € par personne
Stef
Parcours 15 jours du nord au sud du Chili English translation pending
Bonjour,
Nous partons au chili de fin décembre à mi janvier (couple de 30ans) et nous nous demandons dans quelle mesure il est réalisable de parcours tout le chili du Nord au Sud? Pour se faire nous sommes prêt à passer par une agence locale si vous en connaissez des fiables nous sommes preneurs. Merci à vous pour vos conseils.
Nous partons au chili de fin décembre à mi janvier (couple de 30ans) et nous nous demandons dans quelle mesure il est réalisable de parcours tout le chili du Nord au Sud? Pour se faire nous sommes prêt à passer par une agence locale si vous en connaissez des fiables nous sommes preneurs. Merci à vous pour vos conseils.
Açores: classement des îles par préférences English translation pending
Bonjour à tous
Je prévois de visiter les Acores en juillet 2018 et donc d'arriver à Ponta Delgada. Nos vacances dureront 2 semaines et j'aimerai visiter une à 2 îles en plus en passant une journée sur place. Est-il possible de prendre un bateau ou vol le matin et revenir dans la soirée? Si oui, quelle île est la plus adaptée pour cela en partant de Sao Miguel?
Merci par avance pour vos réponses
Je prévois de visiter les Acores en juillet 2018 et donc d'arriver à Ponta Delgada. Nos vacances dureront 2 semaines et j'aimerai visiter une à 2 îles en plus en passant une journée sur place. Est-il possible de prendre un bateau ou vol le matin et revenir dans la soirée? Si oui, quelle île est la plus adaptée pour cela en partant de Sao Miguel?
Merci par avance pour vos réponses
Retour de croisière "Ronde Ibérique" MS Astoria English translation pending
😉 La Ronde ibérique à bord du MS Astoria (Rivages du Monde)
😊 Arrivée la veille samedi 26 aout à Paris avec couchage à l'hôtel Mercure gare de Lyon, puisque le rdv est pour le lendemain 08h00 sur le parvis de cet hôtel.
Réveil à 06h30, il pleut très fort et il ne fait que 16° alors que la veille la température était de 27°.
Rassemblement dans hall de l'hôtel d'une vingtaine de participants à la croisière en attendant l'arrivée du personnel Rivage du Monde.
🏴☠️Tout le monde discute, et d'un coup une dame avec qui nous discutions s'écrit "il y a un type dehors qui est tombé et qui fait un malaise" une autre dit "non il lui passe les menottes" et on voit dehors sur la baie vitrée, une femme qui en colle une autre contre la vitre de manière assez brutale.
Le sas de l'hôtel s'ouvre, et un type mal rasé, hirsute, habillé en quasi clochard brandit un sac à main et une carte de police en disant, " à qui est ce sac que l'on vient de saisir sur ce voleur ?"
La dame avec je discutais s'écrit "c'est mon sac!!!" ouf ils n'ont pas eus le temps de le fouiller, rien ne manque, les policiers contents d'avoir établis un "flag" et ma voisine contente de récupérer son sac.
Elle devra néanmoins porter plainte dans la foulée.
Les accueillant de la croisière sont là et nous demandent de rejoindre le bus à 100 m., mais sous une pluie battante. Les policiers intiment l'ordre d'attendre les personnes étant allés porter plainte.
Départ du bus pour Dunkerque à 08h30, avec + de 4h00 de route, de la pluie abondante jusqu'à Roissy, puis ça s'améliore, la pluie cesse aux environs de Senlis, et le soleil apparait aux environs de Lille.
Arrivée à Dunkerque à 12h30, à l'embarcadère Freyssinet 12, un désert industriel, mais très bon accueil, les bagages sont immédiatement pris en charge, nos fiches sanitaires étant déjà remplies, embarquement en 3 minutes, guidage à la cabine, et explication sur l'emplacement du buffet.
Visite rapide du bateau, c'est facile il ne fait que 160,07 mètres de long pour 21,03 de large, avec 7,60m. de tirant d'eau.
Locaux communs /équipements : Nombre max. de passagers 520, membres d'équipage 280, 7 ponts passagers, 1 restaurant 520 places, 1 restaurant-buffet 300 places, 1 grande salle de spectacle 480 places, 1 piano-bar 160 places, 1 auditorium 350 places, 1 discothèque 85 places, 1 piscine (petite)
Nous serons 420 passagers à bord, dont 183 néerlandophones.
Les escales prévues : Dunkerque, Jersey, mer, La Corogne / Vigo, Porto, Lisbonne, Gibraltar, Malaga, Valence, Barcelone, Marseille.
Cabine de 17m², éclairée par deux hublots non ouvrants.
En synthèse, cabines et ensemble du navire très propres, personnel de restaurants, d'accueil, d'animation conférencière, avenants, serviables toujours disponibles.
Nous avions à bord une fanfare, plutôt une Banda de fous furieux, agréables, amusants, ultra sympathiques "la Txaranga Belgica" une fanfare Belge qui anime les festivals du Pays basque (!!)
Départ de Dunkerque à 17h30, passage par l'écluse, intéressant à voir.
19h00 conférence du directeur de croisière Marc Deckers, présentation des activités, des animateurs, de la conférencière et intervenant divers, petit soucis avec les Bataves (Néerlandophones) ils ont réservé le 1° service, et tout au long de la croisière bénéficieront d'attentions auxquelles les francophones n'auront pas droit. Ils resteront entre eux tout le temps de la croisière, sur les ponts, au piano bar etc.. ils ne répondent même pas lorsque on les salut en Français !!
Repas obligatoire au 2° service pour tous les francophones, bon repas, cuisine agréable et de qualité durant toute la croisière. Bien que ne buvant pas d'alcool, le forfait bières attire notre attention, 29€ pour 10 pintes de 0,5l. les bouteilles d'eaux étant payantes la journée, mais les vins et eaux à volonté lors des repas
Mer d'Huile dans la nuit.
Lundi 28, escale au mouillage à Jersey, (Saint-Hélier) changement d'heure et débarquement en canots à partir de 13h00 (25 minutes de nav.) il fait très chaud + de 32° et c'est un jour férié le Banking Day, rien que ça, les banques sont fermées je ne pourrais pas déposer mes lingots dans ces banques, tant pis je les ramène à Marseille. Départ 19h00.
Mardi 29, journée mer, nombreuses activités ludiques proposées, temps couvert et seulement 17°, Gala et cocktail du commandant. (1 verre de proseco) mais spectacle "Paris Merveilles" par la troupe Edison Show Paris, Génial, des costumes de qualité beaucoup de plumes, et un corps de ballet de très haut niveau, avec des filles sympas qui donnaient les cours de gym aux passagers, et avec qui on discutait sur les ponts et salles diverses.
Mercredi 30 La Corogne arrivée à 06h45 pour débarquer les excursions de pèlerins pour Santiago (Saint Jacques de Compostelle) départ 08h15. Nous sommes restés à bord, connaissant déjà Santiago, mais pour voir le cap Finistère et la Côte des noyés, zone maritime la plus redoutée d'Espagne avec le cap Creus en Méditerranée. Pas de chance, il pleut très dru, la mer est force 4 et la visibilité au max à 1 mille. et il fait à peine 17° A midi ça se calme le soleil revient, mais le cap Finistère est passé. Arrivée à Vigo 19h10 pour réembarquer les divers pèlerins et miraculés, débarquement autorisé à 19h45, pour tous à bord 20h30 (ça fait court) départ 21h00. Jeudi 31 Leixoes (port de Porto) beau temps 26°, mise à quai 08h00, descente à terre à 08h20. Après le passage du pont mobile sur le Douro nous visitons le marché, où les poissons abondent, à des tarifs incroyables – 50% par rapport à chez nous, sauf paradoxalement les sardines beaucoup plus chères. 3h00 de marche à pieds pour aller à Porto centre ville, où des bouteilles d'un litre de ce vin se négocient à 1370 €, vous m'en mettrez une caisse!! Retour en métro au navire pour 1,20€ par personne, ça c'est dans mes moyens. Départ 14h00. Vendredi 01 septembre Lisbonne, arrivée 07h00, nous pensions être amarrés à proximité de la place du commerce, mais la gare maritime est en travaux, résultat mise à quai au terminal croisières Santa Apolonia, soit 25 minutes de marche pour rejoindre la place du commerce ou payer 15€ la navette!!. Nous avons fait un tour de manège sur le tramway 28, puis refait le parcours à pied pour aller au château Saint Georges et à la cathédrale. Beau temps température 18° le matin et 28° AM. Départ 16h30 (fumées d'un gros feu de foret visible lors de notre départ.) Le commandant Filipe Sousa quitte le bord et est remplacé par le commandant Antonio Maraïs. Samedi 02 Gibraltar, arrivée 16h45, beau temps 24° début de débarquement à 17h15, nous débarquons les premiers et fonçons à pieds vers Market Street (à 20minutes en marchant bien) connaissant les horaires de la ville. Mise à disposition de navettes gratuites par le bateau. Escale trop courte pour envisager de visiter les grottes et souterrains Les Néerlandophones sont appelés les premiers, puis les francophones, qui n'arriveront en ville que lorsque tous les magasins sont fermés. Quelques piétons débarqués les premiers ont réussis à prendre le téléphérique et monter en haut du rocher. Une croisiériste à réussi à se faire mordre par un singe, panique du médecin du bord téléphonant aux hôpitaux ou aux services de santé pour se renseigner si les Macaques sont vecteurs de maladies. Résultat de la consultation, désinfection à l'eau oxygénée et 180€ de facture. Départ 22h00.
Dimanche 3 Malaga beau temps, 18°/24°, arrivée 07 h00 au quai Paseo de los Curas, au centre ville, Le marché est fermé le dimanche ainsi que tous les magasins, hormis la cathédrale, pas grand choses d'ouvert, les excursionnistes sont allés à la maison natale Picasso. Départ 13h00 Lundi 4 Valence, beau temps, 37° mise à quai à 14 h00, nous avons pris le bus ligne 4 et allés en ville, Mairie, cathédrale, arènes, Gare renfe et stop, trop chaud et humide pour faire tout ce qui était prévu. Départ 20h00.
Mardi 5, Barcelone, notre amarrage était prévu au Port Veil, (où il y a le relais du téléphérique de Montjuic) des mesures de sécurité drastique en conséquence des événements récents nous ont imposés la gare maritime classique, d'où utilisation des navettes de la ville, le bateau n'avait pas prévu de navette vu la soudaineté de la décision des autorités. Arrivée 09h00 départ 19h00 beau temps 32° Mercredi 6, Marseille, arrivée 08h30 au Môle Gouret, débarquement selon les couleurs affectées et les destinations, bus gratuits à disposition pour gare Saint Charles ou Aéroport.
Très bonne organisation par l'équipe Rivage du Monde et d'animation des débarquements et embarquements durant toute la croisière. Grande disponibilité du personnel du bureau d'accueil et des excursions. Les photographes ne sont pas envahissants.
Histoire résumée du MS Astoria (à l'origine Stockholm)
Le Stockholm (en bref) est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir heurté et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Île-de-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athéna de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. La cloche du Stockholm, repêchée par 50 m. de fond sur l'épave de l'Andréa Doria est exposée dans le hall de l'Astoria Histoire Le Stockholm est un paquebot construit en 1948 par les chantiers Götaverken de Göteborg pour la compagnie Svenska Amerika Linien. Il est mis en service le 7 février 1948. Il commence sa traversée inaugurale le 21 février 1948. Au cours d'une violente tempête, un passager décède. En effet, le navire n'a pas de stabilisateurs et tangue fortement lors des tempêtes, ce qui lui vaut le surnom "The worst roller on the North Atlantic" (le pire rouleau de l'Atlantique Nord). En 1952, le navire est envoyé aux chantiers AG Weser de Brême. Ses superstructures sont agrandies, une salle de cinéma est ajoutée et sa capacité maximale est augmentée. En 1955, le Stockholm retourne aux chantiers AG Weser et ses superstructures sont agrandies une seconde fois. Le 25 juillet 1956 aux alentours de 23 heures, alors que le navire navigue dans le brouillard au large de l'île de Nantucket, il percute le paquebot Andrea Doria. La collision arrache la proue du Stockholm, mais celui-ci reste à flot, contrairement à l'Andrea Doria qui coule 11 heures après la collision. Malgré sa proue enfoncée, le Stockholm réussit à rejoindre New-York par ses propres moyens. Il arrive à destination le 27 juillet 1956. Peu de temps après son arrivée, le navire entre en cale sèche aux chantiers Bethlehem Steel de New-York. Le 5 novembre 1956, le navire reprend du service. En 1959, le Stockholm est vendu à la centrale syndicale Est-allemande Freier Deutscher Gewerkschaftsbund. L'année suivante, le navire est renommé Völkerfreundschaft. Le navire est affrété par la compagnie Stena Line qui lui fait effectuer des croisières entre Göteborg et les Caraïbes tous les hivers de 1966 à 1985. En avril 1985, le paquebot est vendu à la compagnie Neptunus Rex Enterprises qui le renomme Volker. Il est désarmé à Holmestrand. Le 11 décembre de cette même année, le navire arrive en remorque à Southampton, mais le navire reste désarmé. Le 20 décembre 1986, le navire, devenu Fridtjof Nansen, quitte Southampton en remorque le 20 décembre 1986. Le 25 décembre, il arrive à Oslo. Il sert alors d'hébergement provisoire pour demandeurs d'asile. En mai 1989, le navire est vendu à la compagnie Star Lauro. Le 6 mai 1993, il quitte Oslo en remorque. Il arrive aux chantiers navals Varco Chiapella de Gênes le 27 mai. Le Fridtjof Nansen est renommé Italia I. Ses moteurs sont changés et ses superstructures sont entièrement reconstruites. En octobre 1994, l’Italia I devient l’Italia Prima et il est placé sous la direction de la compagnie Nina Cia. di Navigazione. En décembre 1995, la compagnie Neckermann Seereisen affrète le navire de croisière pour cinq ans. Le 6 janvier 1998, le contrat est rompu à la suite de problèmes financiers de la compagnie. Le navire est désarmé à Gênes. Peu de temps après, il est amené à Lisbonne et sert d'hôtel flottant durant l'Exposition Universelle. En septembre 1989, l’Italia Prima est affrété par la compagnie Valtur Tourisme, filiale du groupe italien de vacances Valtur qui le renomme Valtur Prima. En 2001, le navire est désarmé à La Havane. En décembre 2002, il est vendu à la compagnie Festival Cruises et devient le Caribe. En octobre 2004, il est désarmé à Lisbonne. Le 17 janvier 2005, il est vendu à la compagnie Nina Cia. di Navigazione qui le renomme Athéna. En 2005, il est affrété par la compagnie Classic International Cruises. En 2008, cette même compagnie achète le navire. Le 3 décembre 2008, alors que le navire de croisière traverse le golfe d'Aden, un groupe de 29 navires de pirates l'attaque. Heureusement, la réaction rapide de l'équipage force les pirates à prendre la fuite. Personne n'est blessé et le navire de croisière reprend sa route. En mai 2009, l’Athéna est affrété par la compagnie Phoenix Reisen. Le 13 septembre 2012, alors que le navire s'apprête à quitter le port de Marseille, il est saisi par les autorités maritimes du port avec le Princess Danaé à la suite de la faillite de sa compagnie. Au début de l'année 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises avec le Princess Danaé, le Funchal et l’Arion. Le 8 juin 2013, le navire entre en cale sèche à Marseille et devient l’Azores. Sa coque devient noire et sa cheminée jaune. Depuis 2016, l'Azores se nomme Astoria, il est affrété par la compagnie française Rivages du Monde ; sa coque est noire et sa cheminée blanche. Il bat toujours pavillon portugais. Armateurs / Affréteurs : Svenska Amerika Linien (1948-1959), Freier Deutscher Gewerkschaftsbund (1959-1985), Neptunus Rex Enterprises (1985-1989), Star Lauro (1989-1994), Nina Cia. di Navigazione (1994-2002), Festival Cruises (2002-2005), Nina Cia. di Navigazione (2005-2008), Classic International Cruises (2008-2013), Portuscale Cruises (2013), Stena Line (1966-1985, uniquement l'hiver), Neckermann Seereisen (1992-1998), Valtur Tourisme (1989-2002), Classic International Cruises (2005-2008), Phoenix Reisen (2009), Rivages du monde (2016-2017) Pavillons : Suède (1948-1959), Allemagne de l'Est (1959-1985), Panama (1993-1994), Italie (1994-2002), Portugal (2002-2005), Madère (2005-aujourd'hui).
Mardi 29, journée mer, nombreuses activités ludiques proposées, temps couvert et seulement 17°, Gala et cocktail du commandant. (1 verre de proseco) mais spectacle "Paris Merveilles" par la troupe Edison Show Paris, Génial, des costumes de qualité beaucoup de plumes, et un corps de ballet de très haut niveau, avec des filles sympas qui donnaient les cours de gym aux passagers, et avec qui on discutait sur les ponts et salles diverses.
Mercredi 30 La Corogne arrivée à 06h45 pour débarquer les excursions de pèlerins pour Santiago (Saint Jacques de Compostelle) départ 08h15. Nous sommes restés à bord, connaissant déjà Santiago, mais pour voir le cap Finistère et la Côte des noyés, zone maritime la plus redoutée d'Espagne avec le cap Creus en Méditerranée. Pas de chance, il pleut très dru, la mer est force 4 et la visibilité au max à 1 mille. et il fait à peine 17° A midi ça se calme le soleil revient, mais le cap Finistère est passé. Arrivée à Vigo 19h10 pour réembarquer les divers pèlerins et miraculés, débarquement autorisé à 19h45, pour tous à bord 20h30 (ça fait court) départ 21h00. Jeudi 31 Leixoes (port de Porto) beau temps 26°, mise à quai 08h00, descente à terre à 08h20. Après le passage du pont mobile sur le Douro nous visitons le marché, où les poissons abondent, à des tarifs incroyables – 50% par rapport à chez nous, sauf paradoxalement les sardines beaucoup plus chères. 3h00 de marche à pieds pour aller à Porto centre ville, où des bouteilles d'un litre de ce vin se négocient à 1370 €, vous m'en mettrez une caisse!! Retour en métro au navire pour 1,20€ par personne, ça c'est dans mes moyens. Départ 14h00. Vendredi 01 septembre Lisbonne, arrivée 07h00, nous pensions être amarrés à proximité de la place du commerce, mais la gare maritime est en travaux, résultat mise à quai au terminal croisières Santa Apolonia, soit 25 minutes de marche pour rejoindre la place du commerce ou payer 15€ la navette!!. Nous avons fait un tour de manège sur le tramway 28, puis refait le parcours à pied pour aller au château Saint Georges et à la cathédrale. Beau temps température 18° le matin et 28° AM. Départ 16h30 (fumées d'un gros feu de foret visible lors de notre départ.) Le commandant Filipe Sousa quitte le bord et est remplacé par le commandant Antonio Maraïs. Samedi 02 Gibraltar, arrivée 16h45, beau temps 24° début de débarquement à 17h15, nous débarquons les premiers et fonçons à pieds vers Market Street (à 20minutes en marchant bien) connaissant les horaires de la ville. Mise à disposition de navettes gratuites par le bateau. Escale trop courte pour envisager de visiter les grottes et souterrains Les Néerlandophones sont appelés les premiers, puis les francophones, qui n'arriveront en ville que lorsque tous les magasins sont fermés. Quelques piétons débarqués les premiers ont réussis à prendre le téléphérique et monter en haut du rocher. Une croisiériste à réussi à se faire mordre par un singe, panique du médecin du bord téléphonant aux hôpitaux ou aux services de santé pour se renseigner si les Macaques sont vecteurs de maladies. Résultat de la consultation, désinfection à l'eau oxygénée et 180€ de facture. Départ 22h00.
Dimanche 3 Malaga beau temps, 18°/24°, arrivée 07 h00 au quai Paseo de los Curas, au centre ville, Le marché est fermé le dimanche ainsi que tous les magasins, hormis la cathédrale, pas grand choses d'ouvert, les excursionnistes sont allés à la maison natale Picasso. Départ 13h00 Lundi 4 Valence, beau temps, 37° mise à quai à 14 h00, nous avons pris le bus ligne 4 et allés en ville, Mairie, cathédrale, arènes, Gare renfe et stop, trop chaud et humide pour faire tout ce qui était prévu. Départ 20h00.
Mardi 5, Barcelone, notre amarrage était prévu au Port Veil, (où il y a le relais du téléphérique de Montjuic) des mesures de sécurité drastique en conséquence des événements récents nous ont imposés la gare maritime classique, d'où utilisation des navettes de la ville, le bateau n'avait pas prévu de navette vu la soudaineté de la décision des autorités. Arrivée 09h00 départ 19h00 beau temps 32° Mercredi 6, Marseille, arrivée 08h30 au Môle Gouret, débarquement selon les couleurs affectées et les destinations, bus gratuits à disposition pour gare Saint Charles ou Aéroport.
Très bonne organisation par l'équipe Rivage du Monde et d'animation des débarquements et embarquements durant toute la croisière. Grande disponibilité du personnel du bureau d'accueil et des excursions. Les photographes ne sont pas envahissants.
Histoire résumée du MS Astoria (à l'origine Stockholm)
Le Stockholm (en bref) est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir heurté et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Île-de-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athéna de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. La cloche du Stockholm, repêchée par 50 m. de fond sur l'épave de l'Andréa Doria est exposée dans le hall de l'Astoria Histoire Le Stockholm est un paquebot construit en 1948 par les chantiers Götaverken de Göteborg pour la compagnie Svenska Amerika Linien. Il est mis en service le 7 février 1948. Il commence sa traversée inaugurale le 21 février 1948. Au cours d'une violente tempête, un passager décède. En effet, le navire n'a pas de stabilisateurs et tangue fortement lors des tempêtes, ce qui lui vaut le surnom "The worst roller on the North Atlantic" (le pire rouleau de l'Atlantique Nord). En 1952, le navire est envoyé aux chantiers AG Weser de Brême. Ses superstructures sont agrandies, une salle de cinéma est ajoutée et sa capacité maximale est augmentée. En 1955, le Stockholm retourne aux chantiers AG Weser et ses superstructures sont agrandies une seconde fois. Le 25 juillet 1956 aux alentours de 23 heures, alors que le navire navigue dans le brouillard au large de l'île de Nantucket, il percute le paquebot Andrea Doria. La collision arrache la proue du Stockholm, mais celui-ci reste à flot, contrairement à l'Andrea Doria qui coule 11 heures après la collision. Malgré sa proue enfoncée, le Stockholm réussit à rejoindre New-York par ses propres moyens. Il arrive à destination le 27 juillet 1956. Peu de temps après son arrivée, le navire entre en cale sèche aux chantiers Bethlehem Steel de New-York. Le 5 novembre 1956, le navire reprend du service. En 1959, le Stockholm est vendu à la centrale syndicale Est-allemande Freier Deutscher Gewerkschaftsbund. L'année suivante, le navire est renommé Völkerfreundschaft. Le navire est affrété par la compagnie Stena Line qui lui fait effectuer des croisières entre Göteborg et les Caraïbes tous les hivers de 1966 à 1985. En avril 1985, le paquebot est vendu à la compagnie Neptunus Rex Enterprises qui le renomme Volker. Il est désarmé à Holmestrand. Le 11 décembre de cette même année, le navire arrive en remorque à Southampton, mais le navire reste désarmé. Le 20 décembre 1986, le navire, devenu Fridtjof Nansen, quitte Southampton en remorque le 20 décembre 1986. Le 25 décembre, il arrive à Oslo. Il sert alors d'hébergement provisoire pour demandeurs d'asile. En mai 1989, le navire est vendu à la compagnie Star Lauro. Le 6 mai 1993, il quitte Oslo en remorque. Il arrive aux chantiers navals Varco Chiapella de Gênes le 27 mai. Le Fridtjof Nansen est renommé Italia I. Ses moteurs sont changés et ses superstructures sont entièrement reconstruites. En octobre 1994, l’Italia I devient l’Italia Prima et il est placé sous la direction de la compagnie Nina Cia. di Navigazione. En décembre 1995, la compagnie Neckermann Seereisen affrète le navire de croisière pour cinq ans. Le 6 janvier 1998, le contrat est rompu à la suite de problèmes financiers de la compagnie. Le navire est désarmé à Gênes. Peu de temps après, il est amené à Lisbonne et sert d'hôtel flottant durant l'Exposition Universelle. En septembre 1989, l’Italia Prima est affrété par la compagnie Valtur Tourisme, filiale du groupe italien de vacances Valtur qui le renomme Valtur Prima. En 2001, le navire est désarmé à La Havane. En décembre 2002, il est vendu à la compagnie Festival Cruises et devient le Caribe. En octobre 2004, il est désarmé à Lisbonne. Le 17 janvier 2005, il est vendu à la compagnie Nina Cia. di Navigazione qui le renomme Athéna. En 2005, il est affrété par la compagnie Classic International Cruises. En 2008, cette même compagnie achète le navire. Le 3 décembre 2008, alors que le navire de croisière traverse le golfe d'Aden, un groupe de 29 navires de pirates l'attaque. Heureusement, la réaction rapide de l'équipage force les pirates à prendre la fuite. Personne n'est blessé et le navire de croisière reprend sa route. En mai 2009, l’Athéna est affrété par la compagnie Phoenix Reisen. Le 13 septembre 2012, alors que le navire s'apprête à quitter le port de Marseille, il est saisi par les autorités maritimes du port avec le Princess Danaé à la suite de la faillite de sa compagnie. Au début de l'année 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises avec le Princess Danaé, le Funchal et l’Arion. Le 8 juin 2013, le navire entre en cale sèche à Marseille et devient l’Azores. Sa coque devient noire et sa cheminée jaune. Depuis 2016, l'Azores se nomme Astoria, il est affrété par la compagnie française Rivages du Monde ; sa coque est noire et sa cheminée blanche. Il bat toujours pavillon portugais. Armateurs / Affréteurs : Svenska Amerika Linien (1948-1959), Freier Deutscher Gewerkschaftsbund (1959-1985), Neptunus Rex Enterprises (1985-1989), Star Lauro (1989-1994), Nina Cia. di Navigazione (1994-2002), Festival Cruises (2002-2005), Nina Cia. di Navigazione (2005-2008), Classic International Cruises (2008-2013), Portuscale Cruises (2013), Stena Line (1966-1985, uniquement l'hiver), Neckermann Seereisen (1992-1998), Valtur Tourisme (1989-2002), Classic International Cruises (2005-2008), Phoenix Reisen (2009), Rivages du monde (2016-2017) Pavillons : Suède (1948-1959), Allemagne de l'Est (1959-1985), Panama (1993-1994), Italie (1994-2002), Portugal (2002-2005), Madère (2005-aujourd'hui).
Météo sur Madère fin février - début mars English translation pending
Bonjour
Nous nous informons sur un voyage à Madère. Est-ce que fin février début mars , la météo est clémente? Peut-on se baigner? Connaissez-vous des chambres d'hotes ou gites sympaths et pas trop chers🙂? Merci de votre réponse.
Nous nous informons sur un voyage à Madère. Est-ce que fin février début mars , la météo est clémente? Peut-on se baigner? Connaissez-vous des chambres d'hotes ou gites sympaths et pas trop chers🙂? Merci de votre réponse.
Départ en croisière le 8 septembre 2017 (Costa Magica) English translation pending
Coucou.
Qui part avec cette croisière?
Nous allons arrives la veille sur Amsterdam et ensuite prévoyons de faire douvres, honfleur et malaga par nos propres moyens.
Nous pourrions éventuellement partager nos idées, bon plans ...
Si vous avez déjà fait cette croisière je suis preneuse de bonnes idées.
Mille mercis
Si vous avez déjà fait cette croisière je suis preneuse de bonnes idées.
Mille mercis
Quelle destination européenne en septembre? English translation pending
Bonjour,
Nous cherchons une destination de vacances en Europe pour septembre sur plusieurs jours ou une semaine. Nous partirions en couple de Lyon ou Grenoble et nous sommes flexibles. On aime la nature, les jolis paysages, les spécialités culinaires, la photo, le culturel et les bons plans.
Voici ce que nous avons déjà visité sans vouloir le refaire de suite: - Prague - Londres - Espagne - Norvège - Pays Bas - Slovénie et Croatie - France - Suisse - Belgique
J'ai pensé à Copenhage ou Budapest ou le Monténégro. Mais nous sommes ouverts. On veut bien vos avis pour nous aider à choisir notre "grand weekend" en amoureux.
Merci pour vos idées 😉
Nous cherchons une destination de vacances en Europe pour septembre sur plusieurs jours ou une semaine. Nous partirions en couple de Lyon ou Grenoble et nous sommes flexibles. On aime la nature, les jolis paysages, les spécialités culinaires, la photo, le culturel et les bons plans.
Voici ce que nous avons déjà visité sans vouloir le refaire de suite: - Prague - Londres - Espagne - Norvège - Pays Bas - Slovénie et Croatie - France - Suisse - Belgique
J'ai pensé à Copenhage ou Budapest ou le Monténégro. Mais nous sommes ouverts. On veut bien vos avis pour nous aider à choisir notre "grand weekend" en amoureux.
Merci pour vos idées 😉
Le Portugal en hiver en camping-car English translation pending
bonjour,
que de discussion diverses et variées sur le Portugal en cc en hiver !!!difficile de se faire une idée ...trop de cc aucun interet à mon avis...mais il doit bien exister des endroits un peu plus calme non?.nous souhaiterions partir 2 mois au Portugal (decembre-janvier-fevrier) si vous pouvez nous donner des infos (lieux à visiter, endroits ou dormir..etc...)nous souhaiterions pour ce premier périple partir en compagnie de plusieurs camping-caristes...si vous tetes intérressé........
merci de vos réponses
Portugal: farniente au pays de la morue English translation pending

Retrouvez toutes les photos sur : http://lecaillouauxhiboux.fr/album/4
Le Portugal, destination bon marché et idéale en août, saura vous charmer. Possédant un large patrimoine culturel et de magnifiques plages (dans le sud de l’Algarve tout particulièrement) il y en aura pour toutes vos envies.
Jour 1 :
Après avoir traversé la France et l’Espagne, nous arrivons enfin au Portugal. Notre première étape sera la petite ville de Barcelos. Ville emblématique par son histoire car elle est à l’origine du coq Portugais.

Nous nous dirigeons ensuite vers le sanctuaire de Bom Jésus do Monte, qui est très impressionnant que ce soit au niveau du monument ou de son parc. Puis nous finissons la journée à Braga avec une petite visite de la ville.

Jour 2 :
Nous voyons enfin l’océan en nous arrêtant à Villa do Conde une ville de pécheurs qui nous permet d’apprécier un peu la plage. Nous rejoignons ensuite Porto pour visiter et profiter de la ville. C’est l’occasion alors de déambuler dans les petites rues jusqu’au fameux quartier de la Ribeira où les terrasses étaient nombreuses pour boire et manger un bout. On en profite d’ailleurs pour tester la fameuse Francesinha (croque-monsieur revisité à la portugaise avec beaucoup de sauce).

Jour 3 : Nous décidons de nous diriger vers Figueira da foz pour nous baigner, cette ville côtière très belle possède une plage gigantesque. On sera surpris par la fraicheur de l’eau de l’océan. Nous prenons la route pour Coimbra, en chemin nous croisons les fameux incendies qui ravagent la région de Porto pendant notre séjour. La route a été ré-ouverte bien que les traces fumantes sont encore présentes de chaque côté. Arrivés à Coimbra nous avons la surprise de loger juste devant le parc botanique et nous en profitons pour y faire une petite balade. La ville est très agréable et possède une magnifique université.

Jour 4 :
La journée commence par un passage à Sintra et la visite du Quinta da Regaleira. Un palais avec un jardin remplit de magie et de mystère, une merveille qu’il faut absolument visiter. Chaque recoin nous émerveille, surtout la tour inversée.

Le trop grand nombre de touristes nous fera malheureusement arrêter la visite de Sintra (le lieu le plus touristique du pays) pour rejoindre Estoril où nous attend notre petit appart à 5 min de la plage. Une petite baignade s’impose sur les superbes plages de la ville où l’eau est beaucoup plus chaude qu’au nord du pays et c’est même l’occasion de trouver des étoiles de mer.

Jour 5 :
La gare se trouvant à 5 min à pied nous décidons de prendre le premier train pour Lisbonne afin de profiter pleinement de la ville. Nous prenons le fameux tram 28 et grimpons jusqu’au château de Saint-Georges qui nous permet d’admirer une superbe vue de la ville. Nous flânons ensuite à travers les rues du quartier de l’Alfama où on ressent vraiment l’âme de Lisbonne que ce soit par les couleurs, la vue ou la musique fado.

Jour 7 :
Notre périple nous entraine ensuite tout au sud du Portugal pour découvrir les magnifiques plages de l’Algarve. Nous arrivons à Portimao et profitons de la Praia da Rocha où étonnamment nous trouvons une place de parking proche de la plage. Nous aurons aussi une grande place sur la plage pour poser notre serviette. Nous partons ensuite pour le camping insolite où nous séjournerons jusqu’à la fin du voyage, un camping un peu « roots » en périphérie de Montes d'Alvor, mais qui possède tout pour notre confort (même une piscine fait-maison)

Jour 8 :
Notre objectif de la journée est le cap St Vincent, arrivés très tôt nous sommes seuls face à ses immenses et paisibles falaises. Surement la plus belle vue du Portugal pour nous où j’en profiterais pour demander Madame Hiboux en mariage :) Nous passerons la journée à visiter Sagres et profiter de ses plages.

Jour 9 :
Nous nous rendons au Fiesa, un concours de sculptures de sable ouvert une grande partie de l’année, cette année le thème est la musique. Le travail de chaque artiste est incroyable et vaut le coup d’œil.

Nous finirons la journée à la plage Marinha, classée dans les plus belles plages du monde. Petite déception : lorsqu’on aime regarder les fonds marins avec son masque et tuba, il y a un peu trop de pécheurs au harpon autour de vous…

Jour 10 :
Le séjour finira par une journée à Zoomarine, histoire de se détendre tout en admirant les animaux et spectacle du parc.

Voilà pour notre séjour au Portugal qui nous aura donné un bon aperçu du pays et où nous aurons beaucoup profité de la plage. On nous a parlé de l’intérieur et de ses fameux lacs, pensez-vous que c’est à voir aussi ?
Retrouvez toutes les photos sur : http://lecaillouauxhiboux.fr/album/4
Voyage en mai avec bébé 9 mois English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi souhaitons partir 1 semaine en mai avec notre bébé qui aura alors 9 mois. Nous avons déjà fait plusieurs voyages avant sa naissance (Rome, Venise, Portugal, Londres, Prague, Vienne, Tunisie, iles Grenadines, Martinique, Thaïlande, Java, Bali, Iles Gillis...) mais tout à coup tout me semble difficile avec un bébé. Je me pose un milliard de questions et du coup n'arrive pas à trouver une destination qui correspondrait à nos attentes tout en respectant les besoins de bébé. Nous souhaitons rester en Europe pour ce premier voyage à 3 et cherchons une destination qui permet de se poser mais aussi de faire de belles ballades et qui convienne à bébé... Auriez vous des suggestions à me faire?
Mon mari et moi souhaitons partir 1 semaine en mai avec notre bébé qui aura alors 9 mois. Nous avons déjà fait plusieurs voyages avant sa naissance (Rome, Venise, Portugal, Londres, Prague, Vienne, Tunisie, iles Grenadines, Martinique, Thaïlande, Java, Bali, Iles Gillis...) mais tout à coup tout me semble difficile avec un bébé. Je me pose un milliard de questions et du coup n'arrive pas à trouver une destination qui correspondrait à nos attentes tout en respectant les besoins de bébé. Nous souhaitons rester en Europe pour ce premier voyage à 3 et cherchons une destination qui permet de se poser mais aussi de faire de belles ballades et qui convienne à bébé... Auriez vous des suggestions à me faire?
Auberges de jeunesse à éviter en Europe? English translation pending
Salut à tous, je prépare un voyage de quatre mois en Europe. J'ai visité plusieurs auberges de jeunesse dans le monde (Paris, New York, Montréal, Ottawa) et sauf à Montréal où il y avait des punaises dans mon lit, j'ai eu de bonnes expériences. Connaissez-vous des auberges de jeunesse en Europe que je devrais éviter?
Location de voiture à Faro English translation pending
Bonjour à tous
Nous partons 10 jours à Faro fin décembre, pouvez vous m'aider dans le choix de l'agence de location de voiture, pour un bon rapport qualité prix, car je lis tout et n'importe quoi sur les sites visités, des prix au ras des pâquerettes et d'autres très élevés, et quelques arnaques.
Merci pour votre aide
Randonnée au Portugal: hébergement sur la Rota Vicentina English translation pending
Bonjour, je recherche des infos sur les hébergements de la rota vicentina. Pour le mois d avril 2017 Nous sommes un groupe de 10 personnes . Merci pour vos conseils
Coût de la restauration dite familiale au Maroc English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je voudrais poser diverses questions sur le coût de la vie au Maroc à celles et ceux qui y vont bien plus souvent que moi, je pense en particulier à la nourriture.
Je m'explique :
Il y a une chose qui m'a surprise pour mes 4 jours sur place à Marrakech, c'est que j'ai trouvé le prix des petits resto/snacks plus qu'abordables, surtout en tant que ville touristique, je n'ai pas trouvé les tarifs pratiqués excessifs.
Pour info, là pour le coup, j'avais pris pour habitude de prendre mes repas dans un snacks/resto autour de la place pour me restaurer, et là, je n'en reviens toujours pas des prix pratiqués : tajine, couscous 30-35 dhs, un coca 15 dhs, je me suis servit de ce lieu comme de ma petite cantine.😛
De plus c'est une cuisine familiale qui me convient très bien, et je dois avouer que si je compare à l'Espagne ou au Portugal, mon porte-monnaie s'y retrouve de loin mais vraiment très loin au Maroc, le soleil en plus 😎😎 Je n'ai aucun intérêt donc de privilégier l'Espagne ou le Portugal pour des futures vacances. Sans parler du dépaysement assuré.
Je voudrais savoir si les prix pratiqués à Marrakech qui pourtant est une ville très touristique, sont les mêmes dans d'autres villes du Maroc ? Ai-je raison de penser que dans des localités rurales, c'est forcément moins cher ?
Attention, je ne parle pas des restaurants grands luxe, je parle de la cuisine familiale que l'on mange ici ou là.
En fait, je crois que si demain je décide de louer un appartement, ce ne sera même la peine que j'aille faire les courses pour cuisiner, car en allant dans ces petits restos midi et soir, j'arrive à peine sur 2 repas pris, au prix d'un repas à Lisbonne où je payais en terrasse entre 8 et 9 euros.
Merci pour vos retours
Je voudrais poser diverses questions sur le coût de la vie au Maroc à celles et ceux qui y vont bien plus souvent que moi, je pense en particulier à la nourriture.
Je m'explique :
Il y a une chose qui m'a surprise pour mes 4 jours sur place à Marrakech, c'est que j'ai trouvé le prix des petits resto/snacks plus qu'abordables, surtout en tant que ville touristique, je n'ai pas trouvé les tarifs pratiqués excessifs.
Pour info, là pour le coup, j'avais pris pour habitude de prendre mes repas dans un snacks/resto autour de la place pour me restaurer, et là, je n'en reviens toujours pas des prix pratiqués : tajine, couscous 30-35 dhs, un coca 15 dhs, je me suis servit de ce lieu comme de ma petite cantine.😛
De plus c'est une cuisine familiale qui me convient très bien, et je dois avouer que si je compare à l'Espagne ou au Portugal, mon porte-monnaie s'y retrouve de loin mais vraiment très loin au Maroc, le soleil en plus 😎😎 Je n'ai aucun intérêt donc de privilégier l'Espagne ou le Portugal pour des futures vacances. Sans parler du dépaysement assuré.
Je voudrais savoir si les prix pratiqués à Marrakech qui pourtant est une ville très touristique, sont les mêmes dans d'autres villes du Maroc ? Ai-je raison de penser que dans des localités rurales, c'est forcément moins cher ?
Attention, je ne parle pas des restaurants grands luxe, je parle de la cuisine familiale que l'on mange ici ou là.
En fait, je crois que si demain je décide de louer un appartement, ce ne sera même la peine que j'aille faire les courses pour cuisiner, car en allant dans ces petits restos midi et soir, j'arrive à peine sur 2 repas pris, au prix d'un repas à Lisbonne où je payais en terrasse entre 8 et 9 euros.
Merci pour vos retours
Aller aux chutes d'Iguazu avant départ croisière de Santos English translation pending
Bonjour,
J'ai l'intention de passer quelques jours à Iguazu avant d'effectuer ma croisière sur le costa Magica au départ de Santos le 17 mars. Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ou le prévoit en 2017 ?
Comment faire avec nos bagages à Sao Paulo ? Faut-il les prendre avec soi jusqu'Iguazu ? Il me semble que Baggexpress n'achemine pas nos bagages jusque Santos.
Merci de me faire part de votre expérience.
Nordeste du Brésil: logements et transports English translation pending
Bonjour à tous !
Sur le départ pour le Brésil dans quelques jours ... Arrivée prévue par rio et vol pour Fortaleza ( si quelqu'un a d'ailleurs à un avis sur une compagnie mieux qu une autre , because excédent de baggages....kite ....)!!
En espérant ne pas A avoir à dormir sur fortelaza ... on compte aller vers le nord sur la côte ( pour le kite ...!!) nous sommes donc à la recherche d infos sur les transports depuis l aéroport de fortaleza ( avec des bagages 😓!) Et sur une poussada ou petit logement sympa pour quelques semaines , pas trop cher, près de la mer et pas trop trop trop développé ... car cumboco a l air très construit , ?!!! Pas envie de me retrouver dans un immeuble 😉!! Donc amis voyageurs , si vous êtes allez traîner vos tongs dans le nordeste ...suis preneuse de vos bonnes (et mauvaises ) experiences ...!!! Un grand merci à tous !!!
Nelle
Escale d'une heure à Reykjavík English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars l'année prochaine avec la compagnie Icelandair à Washington.
Mon vol part de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et fait une escale d'environ 1 heure à l'aéroport de Reykjavík en Islande.
Comme je suis un peu stressée à l'idée de prendre l'avion toute seule je voudrai savoir si quelqu'un a déjà fait cet itinéraire (ou du moins avec un escale à Reykjavík) et pourrai m'expliquer un peu comment ça se passe (bagages, si on descend de l'avion, pour repartir, si c'est suffisant...)
Merci d'avance ! 🙂
Itinéraire pour 3 semaines au Portugal English translation pending
Bonjour a tous , je prépare un circuit pour mes parents pour leur permettre de visiter le Portugal avec un roadbook que je leur préparerai aux ptits oignons.
Ils partent du Nord de la France et feront tout leur périple avec leur vehicule.
Au Portugal , ils seront 3 semaines completes sur place.
1) Tout d'abord , ils pensent partir le mois de mai . Est-ce que c'est une bonne periode , car ils veulent biensur une bonne meteo ( pas trop chaud , ils n'aiment pas les grosses chaleur et bienentendu pas de pluie !! ) et eviter les périodes d'affluences
2) Ils etaient interréssé pour visiter l'ile de Madere !! Dites moi si c'est possible en bateau et la durée de la traversée , car ils ne veulent pas prendre l'avion ( trop peur de l'avion ) , mais d'apres ce que j'ai regardé ça ferait loin 🙁
3) Et donc, surtout, pour leur périple de 3 semaines , en sachant qu'ils arriveront au Nord du Portugal , quels itinéraires leur serait le mieux adapté pour visiter les incontournables et aussi les petits coins sympa tranquille et authentique , et pour ceux qui ont de bonnes adresses gastronomiques , n'hésitez pas car ils aiment bien les bon ptis resto.
Je m'etais préparé un roadbook quand j'etais parti aux Etas-Unis avec chaque jour le programme des choses a voir et les hôtels déjà réservés a l'avance pour suivre un circuit et ainsi ne pas faire de détours kilometrique . Je veux donc ainsi leur préparer le meme genre , mais biensur , ne connaissant pas du tout le Portugal , j'aurai donc besoin de vos avis , conseils et idées pour pouvoir leur preparer un super voyage afin qu'ils visitent le Portugal mais sans courir biensur tous les jours.
D'avance , je vous remercie pour vos infos , conseils et bonne idées.🙂
1) Tout d'abord , ils pensent partir le mois de mai . Est-ce que c'est une bonne periode , car ils veulent biensur une bonne meteo ( pas trop chaud , ils n'aiment pas les grosses chaleur et bienentendu pas de pluie !! ) et eviter les périodes d'affluences
2) Ils etaient interréssé pour visiter l'ile de Madere !! Dites moi si c'est possible en bateau et la durée de la traversée , car ils ne veulent pas prendre l'avion ( trop peur de l'avion ) , mais d'apres ce que j'ai regardé ça ferait loin 🙁
3) Et donc, surtout, pour leur périple de 3 semaines , en sachant qu'ils arriveront au Nord du Portugal , quels itinéraires leur serait le mieux adapté pour visiter les incontournables et aussi les petits coins sympa tranquille et authentique , et pour ceux qui ont de bonnes adresses gastronomiques , n'hésitez pas car ils aiment bien les bon ptis resto.
Je m'etais préparé un roadbook quand j'etais parti aux Etas-Unis avec chaque jour le programme des choses a voir et les hôtels déjà réservés a l'avance pour suivre un circuit et ainsi ne pas faire de détours kilometrique . Je veux donc ainsi leur préparer le meme genre , mais biensur , ne connaissant pas du tout le Portugal , j'aurai donc besoin de vos avis , conseils et idées pour pouvoir leur preparer un super voyage afin qu'ils visitent le Portugal mais sans courir biensur tous les jours.
D'avance , je vous remercie pour vos infos , conseils et bonne idées.🙂
Transports aéroport de Porto - centre-ville English translation pending
Bonjour ,
nous devons séjourner 4 jours au centre de Porto ( à environ 10 km de l' aéroport ) au Lindo Vale Guest House.
Nous devrions arriver vers 17h30.
Depuis l' aéroport est il possible d' emprunter des transports en commun pour nous y rendre ?
Et si nous prenons un taxi, connaissez vous les tarifs ?
Je suis aussi à l' écoute de tous les bons plans de visites et de gastronomie...
Eric
Eric
Autoroutes à péage au Portugal English translation pending
Bonjour,
J'aimerais , avec ma conjointe , faire une belle visite de trois semaines au Portugal le printemps prochain. Mon idée est de louer une voiture pour la duré du séjour et prévoir un itinéraire qui va me permettre de visiter les plus beau coins du Portugal. Ma grande peur est au sujet des autoroutes à péage. Premièrement je veux éviter le plus possible les autoroutes et deuxièmement si tous les routes au Portugal sont payantes alors adieu à la location d'auto. Est-ce que c'est vrai que la facture de ses péages peut-être salée et qu'il est difficile de prévoir quand on est ou pas sur une route à péages? Comment faire pour ne pas avoir de surprises avec la facture finale? Cher voyageurs vos conseils seraient grandement appréciés.
J'aimerais , avec ma conjointe , faire une belle visite de trois semaines au Portugal le printemps prochain. Mon idée est de louer une voiture pour la duré du séjour et prévoir un itinéraire qui va me permettre de visiter les plus beau coins du Portugal. Ma grande peur est au sujet des autoroutes à péage. Premièrement je veux éviter le plus possible les autoroutes et deuxièmement si tous les routes au Portugal sont payantes alors adieu à la location d'auto. Est-ce que c'est vrai que la facture de ses péages peut-être salée et qu'il est difficile de prévoir quand on est ou pas sur une route à péages? Comment faire pour ne pas avoir de surprises avec la facture finale? Cher voyageurs vos conseils seraient grandement appréciés.
Le climat en janvier aux Açores English translation pending
Quel est le climat en janvier aux acores
Flâner avec un fourgon aménagé, découvrir le Portugal et rencontrer les gens simplement English translation pending
Bonjour. J ai vu le sujet évoqué en 2010. Ca fait un bail. Tout bouge.
Librement, je file devant moi, sur les routes, avec mon jumpy aménagé, en solo. Ayant un projet de changement de lieu de vie, je flane d'abord, avec plaisir, et pense passer l'hiver au Portugal. Découvrir les régions les climats, les gens. J apprécie les lieux authentiques, et la vie simple, respectant la Terre, la Nature, la Faune, la flore., des Lieux préservés.. Puis je aisément me poser dans des villages, , des lieux nature, dans des fermes..;et être bien accueillie.? J ai remarqué que bcp évoque le problème de bouteille de gaz. En fait, j ai une bouteille de Camping Gaz bleue, ref 907 je crois bien. Ca me dure un moment; Puis je en trouver au Portugal, et quel type de boutique? J'irai du Nord au sud... à peu près, j aime tout, sauf les grandes plages bordées de building, et les foules. Merci de m'indiquer qq lieux, villages, régions à découvrir. Des fermes accueillantes... Les climats particuliers de chaque région. Je potasse aussi Lonely Planet. Une jeune amie me suivra plus ou moins avec son véhicule. Merci de tout échange, infos. BOn Vent.
MSC Splendida en partant du Havre English translation pending
Bonjour,
Nouvelle sur le forum mais déjà plusieurs croisières dans différentes compagnies mais une première avec MSC nous embarquerons le 4 Octobre au Havre pour une croisière de repositionnement.
J'ai pu voir sur le forum différents avis sur ce bateau et dans l ensemble il a l'air d'être top
j'ai pris des informations aussi sur les escursions un peu courte du reste par rapport à d autres compagnies mais ça va le faire
ma première question est y a t'il une soirée blanche comme sur les Costa?
Y a t'il d autres soirées à thèmes?
Doit on être bien habillé aux repas du soir ou peut on venir avec une tenue correct?
je sais c est futile comme questions mais bon je reste une fille
Nouvelle sur le forum mais déjà plusieurs croisières dans différentes compagnies mais une première avec MSC nous embarquerons le 4 Octobre au Havre pour une croisière de repositionnement.
J'ai pu voir sur le forum différents avis sur ce bateau et dans l ensemble il a l'air d'être top
j'ai pris des informations aussi sur les escursions un peu courte du reste par rapport à d autres compagnies mais ça va le faire
ma première question est y a t'il une soirée blanche comme sur les Costa?
Y a t'il d autres soirées à thèmes?
Doit on être bien habillé aux repas du soir ou peut on venir avec une tenue correct?
je sais c est futile comme questions mais bon je reste une fille
Hiver au Portugal English translation pending
Bonjour,
Nous désirons partir en janvier et fevrier au Portugal, dans la région de Faro. nous hésitons entre Portimao et Albufeira..Sachant que nous cherchons un appart'hotel et que vivant au "calme" toute l'année, (nous sommes retraités) nous recherchons de l'animation, des boutiques, des restaurants des commerces des transports en commun pas loin...
Nous tiendrons compte de toutes vos suggestions et vos conseils..
un grand merci par avance
Nadia
Europe Sud-Est ou Europe Sud-Ouest en janvier-février-mars? English translation pending
Bonjour à tous.
Cela fait 7 ans que nous passons l'hiver en Asie (janv, févr, mars) pour découvrir et nous mettre au chaud.
Cette année nous venons de changer de camping-car et avons l'intention de l'utiliser cet hiver.
Nous hésitons entre sud Portugal / sud Espagne avec peut être une incursion au Maroc que nous connaissons déjà
ET ....
Sud Italie et Grece .....
Bien sûr ce ne sont pas les mêmes températures qu'en Asie !
Ce que nous redoutons c'est surtout là pluie.
Ce que nous recherchons ce sont des températures relativement douces en journée.
Qu'en pensez vous ?
Nous sommes, bien sûr, friands de toutes constatation, conseils et adresses.
Bon voyage à toutes et tous !
Le plus important est de partir ...
Revenir, on a toujours le temps !
Que devient le "Costa Fascinosa" en décembre 2016? English translation pending
Je m'apprêtais à réserver une croisière de fin d'année départ Marseille le 28 décembre qui apparaissait sur le site internet de la Compagnie .
Depuis une dizaine de jours ce navire n'est plus programmé après novembre 2016 et ne revient en proposition qu'au printemps 2017 .
Costa France ne sait rien ! Avez-vous des éléments ? MERCI .
Depuis une dizaine de jours ce navire n'est plus programmé après novembre 2016 et ne revient en proposition qu'au printemps 2017 .
Costa France ne sait rien ! Avez-vous des éléments ? MERCI .
EuroVélo 1: Nantes - Portugal English translation pending
Bonjour,
Je suis en cours de réalisation de mon itinéraire Eurovélo 1: Nantes - Portugal
Je cherche des cartes ou des guides, si vous savez m'aider. Je reviens d'avoir fait l' Eurovélo 6 en 6 semaines seul en autonomie total, l'Eurovélo 1 est il identique?
D'avance merci pour vos réponses.
Olivier.
Je suis en cours de réalisation de mon itinéraire Eurovélo 1: Nantes - Portugal
Je cherche des cartes ou des guides, si vous savez m'aider. Je reviens d'avoir fait l' Eurovélo 6 en 6 semaines seul en autonomie total, l'Eurovélo 1 est il identique?
D'avance merci pour vos réponses.
Olivier.
Séjour à Sao Tomé au mois d'août English translation pending
j ai fait une réservation sur ALIBERT VOYAGES pour un séjour à Sao Tomé au mois d’aout prochain, mais apparemment cette destination n’intéresse personne parce que pour l'instant je suis la seule.
Aussi, je me demandais si on peut envisager de partir en femme seule dans ce pays sans crainte pour sa sécurité, et s'il est facile de trouver à se loger et de se déplacer.
Si quelqu’un peut me renseigner, ou si une copine de voyage éventuelle pouvait se manifester ?
Merci d'avance.
Conseils de locaux et d'emplois English translation pending
Bonjour a tous! Je suis une jeune femme de 25 ans qui est folle de voyages!! Je compte partir en juillet pour seulement 3 mois en backpack .. mon itinéraire est assez chargé étant donné que je veux toujours voir tout en même temps! 😉 En bref, je cherche les coins les plus magnifiques de l'Allemagne, du Portugal et de l'Espagne car se sont les places ou je resterai le plus longtemps mais je veux les MOINS touristique!! Alors AVIS AU LOCAUX!!! Je veux tout savoir sur les places peu connues mais magiques!! 😛
Egalement j'aimerais trouver un petit emploi en Espagne mais j'ignore quoi encore. Je suis en cuisine au Québec mais je ne veux pas nécessairement faire ca là-bas. On m'a parlé des vendanges mais je ne suis pas certaine encore.. Je ne parle pas vraiment l'espagnol mais parle un peu l'italien et me débrouille bien en anglais. Je suis très ouverte et adore l'aventure... Alors, quels sont vos conseils? Merci d'avance!
Voyage au Cap Vert cet été: itinéraires, conseils? English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de partir une douzaine de jours cet été (début août) pour des vacances en famille au Cap Vert (2 adultes et un enfant de 10 ans habitué aux voyages).
Je suis... noyé sous les informations contradictoires concernant des idées d'itinéraires, les moyens de transport entre les îles, ce qu'il faut faire sur place, ne pas faire... Bref ! J'ai besoin de votre aide !
- Quel est le meilleur point de départ pour un voyage itinérant ? (aéroport d'arrivée ?) - A part Transavia qui fait des vols directs en été, quelles compagnies conseillez-vous pour y aller depuis Paris ? - Quel itinéraire conseillez-vous pour des paysages variés, des plages, de jolis villages à visiter...? - Comment circuler entre les îles ? Ferrys ? Avion ? Quelles compagnies ?
Merci beaucoup pour votre aide. Bien à vous, ChristopheBX
J'envisage de partir une douzaine de jours cet été (début août) pour des vacances en famille au Cap Vert (2 adultes et un enfant de 10 ans habitué aux voyages).
Je suis... noyé sous les informations contradictoires concernant des idées d'itinéraires, les moyens de transport entre les îles, ce qu'il faut faire sur place, ne pas faire... Bref ! J'ai besoin de votre aide !
- Quel est le meilleur point de départ pour un voyage itinérant ? (aéroport d'arrivée ?) - A part Transavia qui fait des vols directs en été, quelles compagnies conseillez-vous pour y aller depuis Paris ? - Quel itinéraire conseillez-vous pour des paysages variés, des plages, de jolis villages à visiter...? - Comment circuler entre les îles ? Ferrys ? Avion ? Quelles compagnies ?
Merci beaucoup pour votre aide. Bien à vous, ChristopheBX