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Quel genre de véhicule louer pour un circuit dans l'ouest des Etats-Unis? English translation pending
by Emisy · 2011-11-09 · 69 replies
Bonjour à tous,

Quel genre de véhicule devons nous louer : 2 couples âge 50 à 60 ans ...

et auprès de quelle compagnie pour éviter les "mauvaises surprises"

2 couples + bagages - nous ne sommes pas avare en bagages !!!!

3 conducteurs potenciels - 2 surtout les hommes - moi au cas où ....

Circuit 20 jours en cours de construction mais normalement prévu de : arrivée San Franciso à : départ Las Vegas ou inversement.

en passant par yosemite - death valley - boucle L V : zion -bryce-capitol reef mob-monument valley- page- Grand canyon

Merci à tous
Carnet de voyage Pérou/Bolivie été 2011 English translation pending
by Merluchi · 2011-11-01 · 14 replies
Voyage Pérou / Bolivie été 2011

D’abord un grand merci à tous les forumistes qui nous ont permis de préparer ce nouveau voyage. Ma fille Zoé est toute excitée à l’idée de découvrir un nouveau continent, ses étendues sauvages, ses montagnes majestueuses et sa culture inca encore bien présente et enfin respectée, après avoir été quasiment anéantie par les Conquistadores voleurs pilleurs. lundi 18 juillet

départ tôt le matin mal réveillés mais très excités. Vol Ibéria via Madrid. Après 4h d’attente nous embarquons pour Lima dans un “vieux” A340 bondé. Le survol de l’Amazonie puis de la Cordillère des Andes au soleil couchant nous donne un avant goût prometteur de ce qui nous attend. Ce sera la brume épaisse qui recouvre Lima! comme une mer de nuages dont les îles sont les sommets environnants, léchés par la chaleur du couchant. Les formalités douanières achevées avec nonchalance, nous sommes recueillis par César, chauffeur débonnaire et débrouillard, dépêché par nos hôtes, chargé de nous amener à nôtre point de chute dans le quartier de Chorrillos, au bord de l’océan, en dehors des endroits fréquentés. A la frontière des “favellas” du sud.

Cette maison d’hôtes a appartenu à un de mes amis et les nouveaux propriétaires veulent garder l’esprit d’accueil instauré par mon pote. Ca commence bien, même si c’est tout nouveau pour eux.

mardi 19 juillet

Après un bon petit déjeuner revigorant (on en a besoin car le décalage horaire fait des siennes), nous nous plongeons dans le quartier, accompagnés de notre hôtesse Elsita (qui ne parle qu’espagnol) pour changer argent et acheter une puce pour le téléphone mobile. Notre espagnol n’étant que très rudimentaire, c’est avec force gestes que nous nous faisons comprendre. Mais l’apprentissage de la langue se fera facilement au cours du voyage.... A noter que pour retirer de l’argent dans les distributeurs automatiques, certaines banques prennent des commissions et d’autres pas. Ces obligations étant réalisées, le reste de la journée est dédié à la découverte de Lima emmitouflée dans son manteau de brume hivernale. Nous jetons notre dévolu sur le “centre historique” et la Plaza de Armas fourmillant de touristes alpagués par des “guides locaux” attirés par les dollars mais surveillés par une police débonnaire. Journée passée à marcher, visiter et découvrir une ville très attachante.

mercredi 20 juillet

Après une nouvelle nuit passée à Chorrillos, quartier grouillant et coloré, nous prenons un bus local en direction de Pisco. Ce dernier nous déposera sur la Panamericana Sur après 4h de trajet (20 soles/personne) puis un taxi jusqu’à Paracas. A noter que la compagnie Cruz del Sur assure ce trajet en direct mais l’agence que nous avions contactée à Lima n’était pas au courant (en fait, le bus reliant Lima à Ica s’arrête à Paracas!). Hôtel puis balade sur la plage, suivis par les pélicans en partie nourris par des pêcheurs du coin qui soulagent les touristes de quelques soles en échange d’une photo “inoubliable” prise en compagnie des palmidés gourmands gobant les poissons lancés à la volée. scénario convenu “attrape touristes” imaginé par les pêcheurs. Classique.



jeudi 21 juillet

Ce matin nous partons en bateau faire le tour des îles Ballestas. Balade touristique mais plaisante malgré le ciel voilé qui donne une teinte terne aux rochers couverts de guano. Peut importe, les colonies d’oiseaux et d’éléphants de mers répondent présent et se laissent photographier sans relâche affichant une certaine nonchalance. L’après-midi est consacré à musarder dans le petit village touristique, la balade au sein de la réserve nous ayant été déconseillée par des routards rencontrés... et le LP!

Le soir venu nous prenons le “fameux” bus Cruz del Sur pour Arequipa via Ica. A noter que la gare routière de Paracas est à 100m de notre Hôtel! Trajet de nuit, confortable.

vendredi 22 juillet

Arrivée par un matin frais et ensoleillé à Aréquipa. A peine sortis du bus nous sautons dans un taxi qui nous dépose à la Casa de Avila qui sera notre point de replis pour les jours suivants. Immense bâtiment entourant un grand et paisible jardin. Accueil chaleureux, chambres spacieuses et simples. A 5 mn à pied de la Plaza de Armas. Une fois douchés et restaurés nous partons à la découverte de cette ville attachante qui s’étend au pied du Misti, magnifique volcan conique coiffé de neige. Sous un soleil qui chauffe rapidement notre peau. Visite troublante et instructive du museo Santury où se trouve la Princesse des glaces. Après un déjeuner dans un restaurant où on nous arnaque avec le sourire, nous partons visiter le couvent Santa Catalina, ville dans la ville, à ne pas rater. Puis nous écumons la rue Jerusalen qui concentre les agences de trekking. C’est à Colca Trek que nous rencontrons une personne parlant parfaitement français qui nous conseillera très bien. En effet, je désire nous acclimater au mieux car ma fille de 13 ans n’est pas habituée à randonner au delà de 3000m, même si nous nous sommes déjà retrouvés au dessus des 4000m en Indes il y a 3 ans. Nuit fraîche mais agréable. Sommeil réparateur.

samedi 23 juillet

Nous partons en taxi privé (négocié avec l’hôtel à un prix correct) pour Chiguata, petit village peu fréquenté à 40 mn d’Arequipa. Pendant que le chauffeur nous attend, lézardant au soleil sur l’inévitable plaza de armas, nous partons randonner à la découverte de la campagne paisible, au hasard des chemins qui traversent de petits hameaux de paysans. Nous arriverons quasiment au pied du Misti à plus de 3000m. Jolie balade qui s’avère être une bonne “mise en bouche” pour notre acclimatation. Nous ne croiserons que des paysans surpris de nous voir et des animaux de bât. De retour à Arequipa, nous poursuivons notre visite de la ville et planifions la suite du voyage.

dimanche 24 juillet

Levés rudement à 2h30 pour partir dans le canyon de Colca à la Cruz del Condor. Trajet en mini bus peu confortable où nous tentons de “finir” notre nuit, malgré une personne malade. Je passe les détails! Petit déjeuner réparateur à Chivay avant de reprendre la piste alors que le soleil se lève. On avale les km et la poussière, en faisant quelques pauses photos/lama/pièges à touristes convenus jusqu’au Cruz del Condor surplombant quelques 1200m d’à pic dans le cañon. Nous sommes alors à 3600m et l’altitude se fait sentir, surtout dès que l’on marche pour trouver le spot idéal pour photographier ces superbes oiseaux. Parmi le flot de touristes ayant colonisés le promontoire... Tels des piafs patauds caquetants sur un îlot perdu! Malgré l’affluence, ça vaut le coup. En témoigne le nombre de photos que j’ai pu réaliser! Retour sur Chivay où nous allons nous prélasser dans des thermes d’eau sulfureuse, en plein soleil. Hmm c’est bon! le déjeuner, local et copieux se prend dans un restaurant où se concentrent les touristes venus “faire” l’excursion. Puis retour sur Arequipa en passant par la Reserva Salinas et un col à 4960m. Somptueux panorama sur les volcans alentours. Je marche difficilement contre le vent violent, sous l’effet de l’altitude. Les autres occupants du bus ont préféré rester blottis et à l’abri!

Durant la descente, nous croiserons lamas, alpacas et vigognes dans des paysages magnifiques et sauvages.

Ce soir nous prenons le bus pour Cusco.

lundi 25 juillet

Arrivée plus que matinale à Cusco, le soleil venant à peine de se lever. La fraîcheur de l’aube est palpable. le taxi nous emmène sur la place de l’église à San Blas, quartier sur les hauteurs de la ville. Mais il faut encore marcher sur l’escalier qui monte raide. Les sacs paraissent plus lourds que d’habitude à cette altitude (3300m)! Zoé est rapidement essoufflée et je n’en mène pas large... avec 21kg sur le dos+ le sac photo! Nous arrivons enfin à l’hospedaje del artesiano où nous passerons nos prochaines nuits. Sympathique auberge avec un grand patio qui s’éclaire au soleil du matin. Notre chambre n’étant pas encore prête, nous allons prendre un petit dèj qui devrait bien nous réchauffer. Sur les conseils de Fredi le gérant de l’auberge, nous descendons une ruelle raide, étroite et pavée jusqu’au bon Pasteur, boulangerie dont les effluves parfument la rue. Un régal. Puis nous remontons à l’auberge, prendre une douche chaude et réparatrice pour, ensuite... redescendre explorer la ville!... Ca c’est le meilleur moyen de poursuivre notre acclimatation!... vive les ruelles, fort agréables au demeurant, du quartier San Blas! Propres et restaurés nous partons donc à la découverte de Cusco, sous un grand soleil revigorant. Bien que pleine de touristes et autres “zonards européens”, cette ville est attachante. nous nous perdons dans les ruelles et les marchés d’artisanat où nous nous faisons régulièrement accoster pour nous vendre toutes sortes de choses en “pur alpaca”. Il faut vraiment faire attention, comparer les prix et marchander, pour ne pas trop se “faire arnaquer”... ce qui est humain!... surtout quand on sait que les revenus des cusquenios proviennent quasi exclusivement du tourisme. Sur la plaza de armas, nous assistons au défilés des écoles pour la fête nationale péruvienne; chaque jour durant la semaine vont défiler différents corps de métiers, pour finir par les militaires. Puis nous organisons les jours suivants dont la visite du Machu Picchu. Heureusement que nous avons Fredi et Allan (à l’auberge) qui vont nous tirer d’un mauvais pas. En effet, si j’ai réservé les billets de train pour le Machu (et 6 semaines avant le départ c’était déjà trop juste!) je n’avais pu le faire pour les billets d’entrée, car le site internet était trop lent (surchargé?) et donc il n’y avait plus de place pour le 28/07!... venir jusqu’ici, avoir le train mais pas les entrées au Machu... nous étions effondrés! Mais Allan, travaillant aussi pour une agence locale a pu me trouver les 2 dernières places (dans le lot des pré-réservées des agences!)... ceci a été finalisé 20mn avant la clôture des réservations!! OUF! Nous convenons de la location d’un taxi/guide pour nous emmener de site en site le long de la Vallée Sacrée sur les 2 jours suivants (200 soles/j, correct).

mardi 26 juillet

Après un petit dèj au bon Pasteur, désormais incontournable, nous retrouvons notre chauffeur fort sympathique qui sera donc notre guide pour la journée. Nous allons à Pisacq, visiter les ruines. Quelques haltes sont prévues pour faire des achats (si on veut!), des photos, ... il est intarissable, nous racontant l’histoire des lieux visités agrémentés d’anecdotes... Arrivés à Pisacq en fin de matinée, nous sommes surpris par le nombre de touristes (il est peut-être préférable d’y aller plus tôt... ou plus tard dans l’après-midi). Nous nous frayons un passage entre les groupes guidés qui font la queue, pour essayer de trouver un peu de calme. Nous sommes alors en plein soleil et à près de 3000m d’altitude. Malgré la fréquentation, les ruines de la citadelle inca valent le détour. Nous marcherons 2 bonnes heures durant, le retour à la voiture se faisant par un chemin inédit et ardu ... nous étions seuls! A noter que si vous choisissez cette option, demandez à votre chauffeur de vous attendre au village et prenez le chemin descendant de la citadelle au village de Pisacq. Super balade assurée!

Nous retournons ensuite sur Cusco en s’arrêtant à Tambo Machay, Qenko et surtout les imposantes ruines de Saqsaywaman qui surplombent Cusco.

Après un dîner réparateur, nous allons nous coucher. A noter que le mal de tête a disparu et que les escaliers ne sont plus un calvaire!

mercredi 27 juillet

Contre toute attente “on” nous a changé de chauffeur. mais le nouveau étant un copain du premier, nous ne perdrons rien au change. Direction Chinchero, village agréable et ensoleillé, sur un plateau cerné de hauts sommets enneigés. Tout est paisible, hormis la ruelle concentrant les boutiques à touristes et la place... de l’église où les marchands à la sauvette ont installé leur bardas à même le sol. Ambiance plus sympathique qu’ailleurs. A noter que ce n’est pas jour de marché. l’église est magnifique, murs et plafonds entièrement recouverts de fresques racontant la vie des saints et de Jésus, telles une immense BD! A ne pas manquer! Nous nous dirigeons vers les très connues Salinas, spectaculaire site à flan de montagne où on extrait le sel depuis l’époque inca. Les touristes sont accueillis “comme il se doit” mais le lieu vaut vraiment la peine d’être arpenté.



Nous poursuivons notre visite de la Vallée Sacrée par les terrasses de Moray, à quelques km du petit village de Maras où se déroule le traditionnel défilé de la fête nationale, tous les gamins sont en uniforme repassé mais poussiéreux (en fait une partie des enfants vient de Moray et environs à pied par la piste!... 9 bons km!). Bel endroit mais nous y arrivons peu après un bus de touristes beuglants au centre des terrasses en gradins très bien restaurées. A noter qu’il existe d’autres terrasses en ruines ignorées des touristes séparées des premières par un relief du terrain... Nous y étions seuls, au soleil chauffant du midi. Un régal.

Nous traversons de nouveau Maras très animé en direction d’Urubamba où nous irons déjeuner au marché ( je regrette de ne pas être resté à Maras pour manger sur la Plaza de armas au milieu des villageois). Nous sommes les seuls étrangers, les bus bondés de touristes s’arrêtant aux restaurants alignés le long de la route principale. enfin, nous atteignons Ollantaytambo, terme de notre journée où nous posons les sacs dans une “hospedaje” à l’entrée de la petite ville, au calme au fond d’un jardin fleuri. Nous nous retrouvons alors faisant la queue pour monter les terrasses escarpées qui gardent les ruines incas. Des dizaines de bus déversant des flots de touristes bruyants. La tour de Babel c’est ici!

jeudi 28 juillet

Ce matin nous prenons le train pour le Machu Picchu. Petit dèj à la gare d’Ollanta. On a le temps car le train part à 8h30 (pas de train plus tôt car je m’y suis pris trop tard pour la réservation: 6 semaines avant de partir pourtant!). Sur le quai, touristes et vendeurs des sempiternels souvenirs. Habituel. Arrivée à Aguas Calientes, village qui semble née du tourisme: les hôtels alternent avec les pizzerias et les magasins de souvenirs. Les rues peuplées de touristes partant ou revenant du Machu Picchu. Bus hors de prix pour monter au site (ne sachant pas si Zoé était capable d’enchaîner la montée à pied et la balade, d’autant plus que nous n’avions pas pu partir tôt, j’ai opté pour le bus). Queue pour déposer un sac à la consigne, queue pour pénétrer dans l’enceinte, queue pour grimper les escaliers escarpés. Mais quel endroit!! Inoubliable... Incontournable... malgré la fréquentation. Il paraît d’ailleurs que pour préserver le site il ne faudrait pas plus de 1000 à 1500 visiteurs/j alors qu’il en passe entre 2000 et 2500! Nous sommes rentrés en fin d’après midi à Aguas exténués et ravis, malgré un ciel plus que couvert... mais qu’importe!

Nous partons à la recherche d’un hôtel car pas de retour possible sur Ollanta le jour même!... Il faut vraiment réserver très tôt ses billets de train et d’entrée au Machu TRES longtemps à l’avance, quitte à adapter le reste du voyage! Bon c’est facile car on a l’impression qu’ici il y a plus d’hôtels que de chiens errant! Nous trouvons vite. hospedaje sobre et propre mais cher (40$US la nuit+ petit dèj!). La nuit sera très bruyante. Je n’ai pas aimé ce village... du moins ce que le tourisme excessif en a fait... car ce lieu niché au creux de montagnes comme des pains de sucre emmitouflés d’une forêt de nuages devait être beau et paisible... à l’Origine!

vendredi 29 juillet

Retour sur Cusco. Avant de prendre le bus pour Copacabana et la Bolivie via Puno, nous visitons l’église de San Blas et la cathédrale. Superbe édifice mais les commentaires de l’audio guide me laissent un peu perplexe...

Samedi 30 juillet

Halte ennuyeuse et froide dans la gare routière de Puno. Le soleil se lève avec une odeur tenace de poisson. Le lac Titicaca est à 2 pas. Nous repartons dans un bus poussif, longeant le lac aux teintes changeantes au fur et à mesure que le soleil monte dans le ciel d’un bleu profond et pur. Nous sommes à plus de 3800m d’altitude. Les montagnes sculptées de glaciers de la Cordillère Real sont comme incrustées dans l’azur. C’est magnifique et j’en oublie la nuit difficile passée de le bus (pourtant “cama”) plus que vieillissant. Zoé dort à points fermés. On passe la frontière à pied entre 2 bus. Attente modérée pour changer de l’argent (en boutique ou dans la rue c’est le même taux) puis pour “tamponner” les passeports. Enfin on arrive à Copacabana sous un soleil déjà chaud. Estival! Galère pour trouver une chambre vu qu’on a rien réservé! En fait il est préférable de réserver si l’on veut directement prendre le bateau pour l’Isla del Sol à l’embarcadère du port (ils partent vers 13h30). On finit par trouver notre bonheur à Las Olas (grâce à un désistement de dernière minute), cadre superbe pour un prix “modique” : 40$US la nuit petit dèj compris avec vue imprenable sur le lac (pour mémoire, c’est ce que l’on a payé à Aguas Calientes!).

On descend vers l’embarcadère pour malgré tout tenter une excursion vers l’Isla del Sol, même si les bateaux sont tous partis (il est 15h). Mais le prix pour une embarcation privée est exorbitant. Engageant la conversation avec des “touristes bolivien” on se retrouve à partager un bateau pour visiter des îles flottantes bien artificielles construites pour les touristes qui y viennent pêcher des truites dans un bassin pour les manger. C’est l’occasion de rencontrer des gens bien sympathiques. De retour à notre chambre, Zoé s’endort dans le hamac, exténuée par la balade à une telle altitude, tandis que je prépare le feu dans le poêle à bois... il fait froid la nuit!

Dimanche 31 juillet

C’est LA journée de transport. Longue, ennuyeuse. Exténuante. On se lève “tôt” dans le froid matinal pour aller prendre le petit dèj au marché, parmi les locaux, avant de prendre le bus pour La Paz où, théoriquement, nous attendent Lisa et Johann. Le petit bus démarre à 8h du matin, dévalant la route en longs méandres surplombant la rive du lac Titicaca, dans la fraîche clarté du matin. Puis l’on stoppe pour embarquer dans un canot qui nous fait traverser un des nombreux recoins du lac, tandis que le bus vide emprunte une barge. Puis nous reprenons la route jusqu’à la gare routière “du cimetière” de La Paz. Ville que nous prendrons le temps de découvrir à notre retour de “trek”. Un taxi plus loin et nous nous retrouvons à la gare centrale. A peine les bagages en main, nous voyons arriver Lisa... Quelle ponctualité, pour un rendez-vous donné par mail il y a plus de 15j!... sans nous connaître autrement que par le web! Petit dèj dans les courants d’air glacial de la gare routière, durant lequel on fait connaissance. Beaucoup de mendiants, “zonards” et agents de sécurité dans cette gare où il faut donc surveiller étroitement ses bagages. Billets de bus (encore!) pour Oruro d’où nous prendrons le train de nuit pour Tupiza, pré réservé par Tupiza Tour. Bus local où nous sommes les seuls étrangers. Inconfortable. Voyage agrémenté par des films de série Z que tonitrue une TV d’un autre âge. Têtes pleines du cahotement du bus agrémenté du brouhaha strident de la TV, saupoudré du ronflement de quelques passagers. Arrivée à Oruro dans la brume glaciale du crépuscule, un taxi nous jette à la gare où nous nous engouffrons dans le train. La plupart des passagers sont des touristes étrangers. Nous ne verrons quasiment rien d’un paysage a priori superbe. Dîner dans le wagon restaurant bringuebalant, où toute tentative de porter la fourchette à la bouche relève d’un exploit... Puis film DVD sur TV “géante” avant de plonger dans un sommeil saccadé.

Lundi 1er Août

Arrivée à Tupiza. Le soleil matinal ne parvient pas à nous réchauffer, tant le vent soutenu nous glace la couenne, projetant des milliers de grains de sable qui nous mitraillent le visage. On se croirait dans un western. Notre chauffeur vient nous chercher pour nous conduire à l’agence. Discussion car il est possible que nous ne puissions réaliser le circuit prévu en raison d’une neige abondante et inhabituelle tombée il y a 3 semaines. Le vent continu ayant formé des congères! Nous partons à “l’aventure” dans un toy land cruiser en bon état, accompagnés d’une cuisinière. Mais après une demi heure de route, une pierre vicieuse perfore le radiateur!

Nous attendons 2 heures dans le vent mais avec une vue splendide sur la “quebrada de Palala” ravines ocre/rouge aux reflets bleutés ciselées par le vent (encore lui!) et les pluies. Enfin un nouveau 4X4 arrive. Le temps de transférer les bagages et les réserves d’essence et nous repartons sur une piste sinueuse et déserte.



Nous faisons halte dans un “hameau” à l’entrée d’une petite vallée pour déjeuner dans une petite épicerie qui propose l’essentiel pour dépanner un voyageur étourdi... ou un “routier” dans le besoin. Elle est tenue par 3 indiennes sans âge qui nous regardent manger, un sourire édenté et débonnaire accroché à leurs lèvres.

Nous repartons rapidement sur une route toujours déserte, traversant des cañons déserts et sauvages, animés par un vent tourbillonnant. Notre chauffeur nous permettant régulièrement de marcher durant 30 à 40 minutes pour nous dégourdir les jambes et nous imprégner de ces lieux changeant au gré des rayons du soleil se jouant des rochers et du sable en mouvement. On arrive à San Antonio de Lipez village perdu à 4200m, surgi au détour d’un méandre du torrent asséché que nous suivons. Sous un soleil rougi, comme préparant sa couche sur ce paysage aride. Désert le village. Nous nous aventurons dans la rue principale, les sens en éveils. Bruits du vent entre les maisons. Puis nous croisons des enfants surpris de nous voir (autant que nous!) sortant de nulle part, joueurs et hilares. Nous retournons sur la place de l’église où nous avait laissé notre 4X4, accompagnés des gamins. Nous arriverons à notre auberge rustique et spartiate, alors que la nuit est tombée. Dans un froid sec qui nous hérisse l’échine. Les doudounes sont les bienvenues. Toujours seuls. Nous installons nos duvets dans notre chambre qui se réduit à l’essentiel et nous préparons au goûter, thé brûlant et biscuits secs, installé par notre cuisinière qui va préparer le dîner dans une cuisine attenante. Poêle à bois et terre battue.

Bon repas copieux et réparateur. Notre chauffer nous briefe sur le trajet de demain. Partie de cartes endiablée. Puis c’est l’épreuve du coucher: se déshabiller en un éclair avant de s’engouffrer dans le duvet... et garder les vêtements au chaud pour le lever!... à la lumière de nos frontales!

Mardi 2 Août

Nuit très froide. Réveil à l’aube. Personne n’ose aventurer ne serait ce qu’une main hors du duvet. Vu que nous avons tous le bout du nez glacé! Petit dèj’ rapidement englouti et nous voilà de nouveau sur la route. Soleil et froid toujours au rendez-vous. Paysages toujours superbes et changeants. Stop au “vieux” village fantôme de San Antonio où les conquistadores ont longtemps exploité les mines d’argent... et les habitants..... Seuls les viskashs (kangourous andins) ont recolonisé l’endroit. Ce sont de gros lapins avec des pattes arrières surdimensionnées et une queue d’écureuil... comme de gros chinchillas quoi! On est toujours seuls. On poursuit le périple sur des pistes cahoteuses entre 4000 et 5000m. Nous nous approchons du volcan Uturuncu sans pouvoir le gravir (ce qui était initialement prévu) en raison du vent et des congères qui se sont formées. Trop dangereux. En effet, même si la neige a fondu et la piste globalement dégagée, les faces nord sont encore bien blanches et les gués souvent glacés. On est parfois obligé de dégager les torrents de leur couverture instable pour ne pas déchirer les pneus en traversant le manteau glacé qui s’effondre sous le poids du 4X4.

Pose à la superbe Laguna Celeste, en partie recouverte d’une épaisse couche de glace. Nous y restons une bonne heure à déambuler dans ce paysage magique et désolé.

Arrivée en fin d’après midi à notre gîte étape, toujours aussi spartiate que le précédent. Ici aussi l’eau, quand il y en a, est glacée. Mais la douche ne fonctionne pas... de toute façon personne n’avait envie de se doucher à l’eau froide... à 4300m et à 5°C environ! Goûter et bon repas. J’emmène Zoé braver la nuit glaciale et planter notre regard dans le ciel lacté d’étoiles. On se croirait en plein espace. Dans la navette spatiale! Puis de nouveau l’épreuve du couchage.... A noter que nous ne sommes plus seuls... Deux 4X4 on déversé leur contenu de touristes (tout comme nous!) avec qui nous échangeons nos impressions.

Mercredi 3 Août Réveil glacé... on se prépare vite. Question d’entraînement. Petit dèj partagé avec les autres groupes. Les autres trekkeurs sont aussi transis que nous... cherchant un réconfort dans le café du matin. Les véhicules s’ébrouent et nous partons en convoi peu après l’aube. Luminosité contrastée caractéristique du matin en altitude. On s’en lasse pas! Après quelques passages de gués on aborde la laguna Hedionda vert orangé en raison du soufre dissout dans l’eau. En partie gelée. Tout le monde reste sur la “plage” enneigée. Je m’aventure sur la glace tout en la testant du pied.... sauf qu’elle cède brutalement! J’ai eu juste le temps de prendre une photo!... je me débats, de l’eau jusqu’aux cuisses.... étrangement tiède l’eau!... tout en protégeant l’appareil photo je m’extirpe de la laguna, sous les rires des autres et le regard inquiet de ma fille. Hors de l’eau il fait soudainement froid! je me change rapidement et nous continuons notre route, traversant des paysages lunaires saupoudrés de neige. Arrivée cahoteuse sur la rive de la Laguna Verde. d’un vert turquoise saisissant, battue d’écume soulevée par le vent quasi permanent . Au loin, le Licancabur que nous ne pourrons pas non plus gravir. Sempiternels vent et congères. Nous ferons halte au bord de la Laguna Kollpa (si je ne me trompe pas!) où se déverse une eau chaude volcanique. Une “piscine” de pierres accueille les touristes. Nous déjeunons dans une grande salle bruyante et quelconque. Une indienne vend des produits de première nécessité. Nous reprenons la piste qui est de plus en plus fréquentée. Elle grimpe à Sol de Manana (près de 5000m) où on se retrouve au milieu de geyser bruyants crachant leurs volutes soufrées. Entre les bulles boueuses qui donnent vie aux cratères. Paysages d’Origine du Monde.

Notre gîte étape est aussi basique que les précédents... eau congelée dans les conduites, plus d’électricité... seul luxe un poêle à bois qui fuit où je peux tenter de faire sécher mes chaussures. Nous repartons vite pour assister au coucher du soleil sur la Laguna Colorada, lac rougeoyant au pied d’un volcan éteint. Roche noire maculée de neige découpant un ciel bleu intense. Spectacle somptueux qui nous laisse sans voix. Les flamants roses et les lamas animent ce décors digne d’un film fantastique. Nous passons quelques heures à déambuler sur les rives de cette apparition. Imprégnés de la magie du lieu.

Nous attendons le coucher du soleil et sommes les derniers à regagner le gîte. Dîner bon enfant. Nous échangeons nos plats avec les autres groupes. Faut dire que les cuisinières se surpassent quotidiennement, préparant une abondante nourriture locale et goûteuse. On en oublie le froid qui atteint un niveau inégalé. Emmitouflés dans nos doudounes comme des scaphandres d’astronautes, nous sortons du gîte pour nous vautrer dans le ciel cristallin. Et, comme le chantent les indiens, ouvrir les yeux pour cueillir les étoiles. Nous nous couchons avec la rapidité d’un ravitaillement de F1!

Jeudi 4 Août

Nous sommes les derniers à partir. Les autres ont eu le courage de se réveiller à l’aube pour assister au lever du soleil sur la Laguna Colorada. Pas de chauffage dans le 4X4. On roule à vue au travers d’un pare brise occulté par le gel. Nous descendons progressivement vers la Laguna Negra et le désert de Siloli, parsemé de rocs comme en suspension. Le volcan Ollagüe imprime l’horizon du haut de ses 5865m fumants. Mais impossible à gravir. Vent et congères.... Toujours. La piste nous bringuebale jusqu’à la voie ferrée westernienne transportant minerais et sel de la Bolivie au Chili. Contrôle militaire débonnaire.

Nous pénétrons le Salar de Chiguana en traversant un entrelacs de coraux et d’algues fossilisés témoins d’un ancien lac... il y a quelques millions d’années.... à 3600m d’altitude environ. Halte à la gruta de las galaxias, grotte couverte d’algues fossilisées, jouxtant la cueva del diablo, grotte contenant des tombes Chullpas pillées. Le tout coiffé de cactus pétrifiés.



Le soleil couchant éclaire notre arrivée à l’hôtel de sel qui sera notre point de chute de la nuit. Sur une rive du Salar de Uyuni. Hormis le fait qu’il soit entièrement construit de briques de sel, sa qualité première est que l’on peut bénéficier d’une douche chaude!.... Si si... même s’il faut débourser 10 bolivianos et que l’attente ressemble à celle endurée dans une administration bien de chez nous. Mais la douche est longuement fêtée... Comme une résurrection! La nuit étoilée est presque tiède, comparée aux précédentes... il est vrai que nous sommes à 3600m et sans vent!... Il fera même trop chaud dans mon duvet...

Vendredi 5 Août

Après une “grasse matinée” (lever 7h!), nous roulons enfin sur la piste du Salar de Uyuni. Crissements et craquèlements sous les pneus du 4X4. Le soleil déjà haut joue avec les cristaux de sel... rien que pour nous éblouir. Ombres contrastées des îles de rocs sur cette immensité d’un blanc scintillant. Yeux écarquillés derrière les lunettes de soleil. Emerveillés.... et c’est que le début! Halte sur l’Isla Incahuasi, recouverte de cactus tendus comme des doigts de géants. Nous sommes quasiment seuls car les autres touristes, arrivés plus tôt, on déjà visité l’île et en sont à la pause près des 4X4 alignés sur la grève, comme des bateaux posés à marée basse. Nous en profitons pour déambuler sur les chemins et faire chauffer les cartes mémoire des appareils photo.

Nous repartons vers le volcan Tunupa que nous apercevons au loin... difficile d’apprécier les distances sur une telle étendue!... on roule bon train et pourtant on à l’impression de faire du sur place! Arrivée saisissante sur l’île en traversant un gué car l’eau crée un fin nappage sur le sel où tout se reflète... Impression d’être en suspension. On perd du temps à trouver un gîte dans le petit village de Coquesa car ceux espérés par notre chauffeur sont tous pleins. On jette notre dévolu sur un bâtisse de sel, très spartiate.... pas de douche... Pas grave on est propres d’hier! Nous prenons possession de la chambre et repartons sur une piste cahoteuse pour enfin grimper un volcan. petite altercation avec notre chauffeur et la cuisinière qui n’ont “pas compris” notre demande de panier repas pour nous restaurer en cours de rando (ils s’imaginaient qu’on déjeunerait au retour)... Munis de nos sandwiches, biscuits et bouteilles de maté de coca (légère collation au vu de ce qui nous attend!) nous débutons l’ascension du Tunupa. Pente très raide et caillouteuse qui débute à 3800m. Le soleil tape dur à cette altitude et l’air sec nous ramone les bronches. Zoé est vite essoufflée... mais courageuse, continue sa rude progression tel le Sisyphe de la mythologie...La pente s’adoucit enfin. Le pas se fait moins lourd et les poumons ne sont plus des soufflets de forge. On s’arrête à plus de 4500m pour admirer le paysage saisissant tout en dévorant notre pitance. Il se fait tard mais nous décidons de poursuivre un peu l’ascension. On ne peut se résigner à redescendre de suite! Mais nous ne pourrons atteindre le “balcon” du volcan à 5000m car le soleil rougeoie et Zoé a tout donné. je la comprend et suis fier d’elle! Le pic sommital du Tunupa, à 5400m, nous enveloppe de son ombre.

Il est temps de rebrousser chemin. Le retour est bien plus facile même s’il est “casse pattes”. On se régale de la lumière qui enveloppe les îles au loin et donne cet atmosphère ouaté au Salar. Nous arrivons au 4X4, les cuisses éreintées, les genoux surchauffés. A peine de retour au gîte, le chauffeur nous propose une balade sur le Salar pour regarder le couchant sur le Tunupa. Je suis seul à accepter l’invitation. Il stoppe le 4X4 à quelques km de l’île. Je déambule sur le Salar... plein du silence profond. Comme irrigué de son flux. Surprenante situation... seule la lumière changeante du couchant paraît mobile. Vivante. le village de Coquesa paraît inhabité. je reste là 2 heures à regarder le soleil retoucher ce paysage d’un autre âge comme un peintre modifiant une toile qu’il ne finira jamais. Le froid m’imprègne peu à peu mais je ne le ressens pas. Comme anesthésié... sensation irréelle. J’en oublie parfois de prendre des photos... Le soleil est maintenant couché. Le froid est bien présent et nous retournons au gîte où 2 groupes nous ont rejoints. La nuit sera “douce” comparée aux précédentes. Mais je serai réveillé par une courte, dense et intrigante pluie... puis par les aboiements d’un chien... ça c’est tout comme chez nous!

Samedi 6 Août

Nous partons après le lever du soleil que nous ne pourrons donc pas admirer. Nous roulons vers Colchani puis Uyuni. C’est donc le dernier jour de notre circuit... Semaine trop vite passée. Au milieu de “nulle part” le chauffeur stoppe. Nous voyons le Tunupa se dessiné sur l’horizon, tout comme les reliefs environnants... comme encore embrumés de la nuit passée. Moteur coupé, le silence est encore une fois saisissant. Presque pesant. Le Salar est vraiment un lieu fascinant où l’on ressent l’emprise du minéral. Comme plongé dans la Préhistoire. Drôle de saut dans le temps!

Après quelques achats réalisés auprès des petits marchands de Colchani, nous roulons sur Uyuni. Le vent vigoureux tournoie entre les maisons. Poussière et déchets comme en suspension. Nous visitons le traditionnel cimetière de locomotives et pénétrons dans cette ville toute surgie d’un western de série B. Nous quittons chauffeur et cuisinière et attendons notre bus qui doit nos ramener à La Paz. Le quartier de la “gare routière” s’anime à la nuit tombée, dans le froid venteux. impression de pauvreté omniprésente. Nous embarquons dans un bus qui doit avoir quelques milliers d’aller/retours su la capitale, à en juger par son état très fatigué... proche du délabrement. Le trajet s’avère mouvementé. Sportif même. Durant les premières heures, la piste en tôle ondulée torture le bus et nos pauvres vertèbres. Ma tête heurtant régulièrement la fenêtre qui reste entrouverte laissant passer le froid poussiéreux. Un ou deux gués ferons gîter et tanguer dangereusement notre bus qui couine, geint et grince de toutes parts... Puis c’est au tour des WC chimiques de rendre l’âme et déverser une odeur nauséabonde dans la travée. Arrêt pipi dans un bled sans nom surgit de la nuit poussiéreuse et sans étoiles. Un passager se fait courser par un chien errant...

Dimanche 7 Août

Nous arrivons enfin à La Paz dans le froid matinal, fourbus et endoloris, pas fâchés de marcher enfin sur un sol ferme... comme après une longue traversée océanique. Hostal Naira que j’avais pris soin de réserver (la veille!) sur les conseils de l’agence de Tupiza. Nous passons tous sous une douche revigorante. Puis balade en ville où nous découvrons le quartier des vendeuses de foetus de lama et autres décoctions toutes aussi surprenantes les unes que les autres. Zoé est à la fois fascinée et dégoûtée. Nous allons déjeuner dans un restaurant argentin qui se remplit de locaux venus en famille. Ambiance chaleureuse et repas pantagruélique. L’heure des adieux est venue. Nous laissons Lisa et Johann poursuivre leurs aventures vers Arequipa et la Cordillère Blanche. Super semaine avec ce couple “démarché” sur VF... merci VF!! Nous continuons notre découverte de la ville. Derniers cadeaux. Nuit bruyantissime dans l’Hostal pourtant sympa et confortable.

Lundi 8 Août

Avion LAN pour Lima. Voyage un peu long car escale à Santa Cruz. Mais confortable. César nous récupère à l’aéroport de Lima. Il fait nuit. Accueil toujours aussi chaleureux à l’auberge. Repas délicieux et nuit réparatrice.

Mardi 9 Août

Journée dédiée à la poursuite de la découverte de Lima. Le ciel est toujours aussi couvert, le gris bleuté métallique du ciel se mélangeant au gris vert de l’océan. Mise en jambe matinale avant la visite des musées. Le taxi que nous hélons ne sait en fait pas où se trouve le musée d’archéologie et d’anthropologie et nous perd dans les rues de Pueblo Libre. Puis nous allons découvrir le MALi (Museo de Arte de Lima) qui est en partie en réfection. L’après-midi sera passé à nous promener au hasard dans Miraflores avant de regagner “notre” quartier Chorillos.

Mercredi 10 Août

C’est le départ. Adieux à nos hôtes, L'immuable César nous accompagne à l’aéroport. Puis galère Ibéria jusqu’à Bordeaux: Attentes interminables à Lima puis Madrid. Personnel fermé et peu aimable, ne sachant que dire “on embarque bientôt”.Carrément “Je m’en foutiste” à Madrid. Attitude qu’on peut “laisser passer” à une compagnie Low Cost... mais vu le prix payé pour le vol.... j’ai jamais vu ça! Bref j’en fais quand même pas une affaire d’état!... Chacun doit avoir des histoires croustillantes au sujet des compagnies aériennes!

Arrivée à Bordeaux. bien secoués par le jet lag. C’est quand qu’on repart???
Pistes pour les sites sur la Hole in the Rock Road? (Utah) English translation pending
by Ccddpeek · 2011-07-19 · 4 replies
Je prévois faire quelques sites le long de la Hole in the Rock road. Plus précisemment le Broken Bow Arche, le Peek-a-Boo et Dry Fork slot et Sunset Arche. J'aurai un SUV avec bonne hauteur de garde mais 2 x 4 plutôt qu'un vrai 4x4. Est-ce que les pistes sont OK pour ce type de vehicule, plus particulièrement la BLM 276 qui mène au trailhead de Broken Bow et la piste qui mène au trailhead pour Peek-a-Boo et Dry fork ? Merci.
Famille nombreuse cherche location voiture 8 places depuis Washington Dulles airport English translation pending
by Durival · 2011-06-07 · 21 replies
bonjour à tous

grâces au billets prime acquis avec nos miles chèrement économisés depuis tant d'années, nous allons effectuer un (très motivant 🙂) voyage familial aux USA du 26/7 au 16/8/11 nous cherchons a louer depuis Washington Dulles airport une voiture 8 places (hé oui nous avons 6 enfants !)

en effet selon les loueurs nous trouvons des véhicules 8 places (ex. toyota sienna) mais, et c'est la ou le bas blesse, à partir de Washington tous sont en 7 places, j'ai fait une réservation sur un "dodge gran caravan" (ou équivalent puisque aucun ne s'engage sur le modèle) chez autoeurope à un prix très compétitif, mais ils me confirment qu'il est pour 7 personnes seulement

quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? connaissez vous la capacité du dodge gran caravan ?

j'ai bien peur que si cela continue le petite dernier soit obligé de voyager sur les genoux de sa grande soeur, pas glop ! 🤪

merci de m'éclairer de vos lumière et me donner vos conseils
SUV ou pas dans ces lieux en Arizona/Utah? English translation pending
by Florent1980 · 2011-06-05 · 8 replies
Bonjour à tous,

En pleine préparation de mon 4e voyage dans l'ouest des usa, je commence à avoir un programme pratiquement ficelé et bientot presentable pour vos critiques mais pour le moment je souhaiterais avoir quelques info sur l'accès de certains lieux en Utah et Arizona. Je souhaite en effet louer une voiture classique et pas un 4x4 et certains lieux décrits sur www.ouestusa.fr semblent ne pas être accessibles sans SUV.

Je suis interessé par les lieux suivants: - Coal Mine Canyon - Cathedral wash - Buckskin Gulch - Alstrom Point (jusqu'au bout je sais que c'est impossible mais pour voir les badlands?) - little wild horse canyon - Golbins Valley State Park - Wedge overlook - Dinosaur national monument (Split mountain + sound of silence trail)

Merci à tous pour votre aide! Florent
Itinéraire de vingt-six jours en Italie et Grèce cet été 2011 English translation pending
by Coucounette · 2011-04-23 · 1 reply
Bonjour! Mes amies et moi nous préparons à faire un voyage en sac-à-dos en Italie et en Grèce en juin et juillet prochains. Nos billets pour les ferries en Grèce sont déjà achetés (à part la traversée Bari-Patras) Nous avons quelques questions: - Est-ce que notre itinéraire est réalisable (nombre de jours dans chaque ville) - Est-ce que ça vaut la peine de prendre la passe Eurail Italie-Grèce 10 jours en 2 mois et si oui, comment faire pour obtenir la réduction à laquelle on a droit pour les ferries si nos billets sont déjà achetés sur le net? - Finalement, pour la traversée Bari-Patras, nous ne sommes pas capable de réserver 3 places pour des étudiants sur le «deck» lorsque nous cochons que nous avons la passe Eurail Italie-Grèce. Est-ce quelqu'un sait pourquoi?

Merci énormément!!

Voici notre itinéraire:

20 juin : Arrivée à Rome 21 juin : Rome 22 juin : Rome 23 juin : Rome 22 juin : Siennes 23 juin : Sienes 24 juin : Florence 25 juin : Florence 26 juin : Florence 27 juin : Venise 28 juin : Venise 29 juillet : Venise 30 juillet : Naples 1 juillet : Naples à Bari et Bari à Patras 2 juillet : Patras à Athènes 3 juillet : Piraeus à Santorin 4 juillet : Santorin 5 juillet : Santorin 6 juillet : Santorin à Naxos 7 juillet : Naxos 8 juillet : Naxos 9 juillet : Naxos à Athènes 10 juillet : Athènes 11 juillet : Athènes 12 juillet : Athènes 13 juillet : Départ pour Montréal
Visiter le parc national Khao Sok en juin, est-ce raisonnable? (Thaïlande) English translation pending
by Wambat · 2011-03-30 · 2 replies
Bonjour,

Je serais à Bangkok à partir du 15 juin avant d'aller vers Ko Tao fin juin. Pour lier les 2, je préfèrerais la voie terrestre (train ou bus) et j'avais penser à séjourner dans un parc une petite semaine. Khao Sok à l'air très chouette mais à cette période n'est ce pas trop galère ? La majeure partie des chemins sont fermés sauf avec un guide. J'ai reçu un mail d'une agence qui me confirme qu'à cette période, il n'y aura pas grand monde. Cela peut être super si la mousson ne fait pas trop des siennes mais à votre avis, est ce que cela vaut le coût (plus élevé avec une agence pour une personne seule).

Si vous pensez à d'autre parc ou coin de nature entre BKK et les îles du golf de Thailande, faite moi signe.
Cadeaux en République Dominicaine? English translation pending
by Fransix · 2011-02-27 · 14 replies
À Puerto Plata, dans les tout-inclus, peut-on apporter des vêtements pour donner en cadeaux aux employés ou pour les membres de leurs familles.

Est-ce qu'il y en a parmi vous qui en apportent?

Est-ce que c'est apprécié ou non?

Francis😉
Voiture avec chauffeur en Inde? English translation pending
by Cogape · 2011-01-08 · 4 replies
bonjour quelqu'un a-t-il voyagé assez récemment avec les 2 chauffeurs: Vijay qui habite à Jaipur? Randhir Singh de Delhi je suppose J'aimerais savoir si vous avez apprécié leurs services Merci d'avance pour vos précieuses réponses
Destination pour week-end de trois jours cet hiver/printemps? English translation pending
by Zooltan · 2010-10-05 · 1 reply
Bonjour, Avec des amis nous avons bien envie d'aller visiter une ville européenne vers Février-Avril. L'idéal serait une ville du Nord ou de l'Est de l'Europe. Nous avons pensé à Prague, Budapest, Berlin et Munich. Quelle serait la destination la plus adpatée pour un week end de 3 jours durant cette période ? Avez vous d'autres idées de destination ?
Air France: renouvellement des miles, quelle solution? English translation pending
by Melled · 2010-08-21 · 14 replies
Bonjour,

après des recherches approfondies, je n'ai pas trouvé la réponse que je souhaitais. Voila j'ai recu un petit mail d'airfrance en septembre me disant que fin aout mes miles "périmaient"

Je possède en effet 38 002 miles. N'ayant pas voler avec airfrance depuis 2 ans (merci easyjet) Je souhaitais faire un vol pour NY, profiter de mes miles mais il me faut 50 000 miles pour y prétendre. Personne autour de moi ne dipose de 25 000 miles pour que je puisse faire l'aller avec mes miles et le retour avec les siennes :/ Je ne me vois pas non plus acheter pour plus de 300euros de miles.

De plus je ne prevois aucun voyage mis à part celui à NY mais s'il se fait sans mes miles ce sera avec Jet Airways

Bref je cherche néanmoins un moyen de les renouveler. Si j'achète 2 000 miles cela va-t-il les renouveler ? Quel autre moyen de les renouveler ?

Je suis étudiante, j'ai déjà étudié la possibilité de la carte AMEX mais je n'ai pas des revenus/depenses de 20 000 euros par an :/

Merci c'est assez urgent. Je me suis déjà rendu dans une boutique Air France... mais je suis tombée sur un rigolo qui a essayé de me vendre un billet d'avion à 2 000 euros :S au lieu de repondre à mes questions
Location d'un minivan chez Alamo à l'aéroport de Los Angeles English translation pending
by Rurutu · 2010-06-20 · 3 replies
Bonjour a tous

J'ai loué un minivan pour 4 personnes cet été au départ de los angeles, chez ALAMO Quel véhicule puis je espérer en arrivant ?
Voyage en Espagne: formalités pour un voyageur américain? English translation pending
by Alisonina · 2010-06-14 · 1 reply
Bonjour à tous !

Les vacances d'été approchant, mon ami et moi souhaitons passer une semaine de vacances à Barcelone... 😎 Seul petit problème : mon ami est un citoyen Américain. Il arrivera en avion à Paris et nous irons ensuite en Espagne en voiture.

Est-ce que quelqu'un saurait s'il y a des formalités particulières à accomplir pour voyager en toute tranquilité ?!

Merci d'avance pour vos réponses.
Philippines: mont Mayon ou Banaue? English translation pending
by Barbicaja · 2010-06-13 · 3 replies
Bonjour, nous disposons de 4 jours en juillet au déport de Manille et hésitons entre les rizières de Banaue ou l'ascension du Mont Mayon. Auriez-vous des éléments qui pourraient nous permettre de choisir. Merci d'avance. JC
Location de voiture aux États-Unis ayant sept places pour dormir dedans? English translation pending
by Oceanie46 · 2010-06-02 · 39 replies
Bonjour à tous ! 🙂

En fait je viens vers vous car je me pose certaines questions. Mon ami et moi partons aux états-unis cet été, nous avons louer une voiture type "chevrolet uplander" 7 places, ce serait pour dormir dedans. Pour ceux l'ayant déjà fais ou connaissant le système, - pour les sièges existe t'il des 7 places où toutes les places sont rabatables? ( je rêve peut-être mdr) - Que faire des sièges qu'il faut enlever, est-ce qu'on peut demander au loueur de les prendre même si on rend la voiture à un autre endroit??? ( on loue à Chicago et on rend la voiture à San Francisco) - Le loueur peut-il nous poser des questions genre "allez-vous dormir dedans" est-ce qu'il faut absolument répondre dans la négative? Pour info j'ai loué via Autoescape. Merci pour vos réponses en tout cas et @ bientôt ! 😛
Bandoulières des sacoches Ortlieb English translation pending
by Genelbar · 2010-05-31 · 8 replies
Bonjour à tous.

Je reviens d'un petit periple vélo à travers quelques départements francais. Dans un camping j'ai fait connaissance d'un cyclo qui pestait sur la partie plastique des bandoulière des sacoches ortlieb. Après sa diatribe sur le sujet, il à pris un couteau et à commencer à découper les plastiques en question, voir photo ci jointe.

Que pensez vous d'un tel acte? surtout quant on connait le prix de ces fameuses sacoches.
Itinéraire de trois semaines dans l'Ouest américain en juin 2010 English translation pending
by Hypnotica · 2010-05-13 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je prépare un voyage dans l'ouest américain pour le mois prochain. J'avais posté un message il y a un petit temps, mais l'itinéraire a bien été revu depuis, et continuer le précédent fil n'aurait plus eu de sens

Nous sommes deux amis de 24 ans, un budget d'environ 7000 euros, de bons marcheurs plutôt attirés par les parcs que les villes, et qui n'ont pas envie de tout réserver à l'avance (la raison pour laquelle une partie du circuit ne mentionne pas de dates). Avons fait l'impasse sur Los Angeles qui ne nous tente pas plus que ca.

Nous avons plein d'interrogations et verrons au jour le jour (comment changer une roue d'un 4x4 par rapport à une voiture classique, ou trouver et stocker un bon morceau de viande pour camper dans les parcs, ou dormir si l'ensemble des camps sont complets...). Mais une chose à la fois... pour commencer, notre itinéraire idéal :

05/06 : Trajet Lille à Londres 06/06 : Trajet Londres à San Francisco (si le volcan ne fait pas des siennes!) 07/06 : San Francisco - Golden Gate Park & Bridge à vélo, Sausalito, Lombard St., Alcatraz de nuit 08/06 : San Francisco - Chinatown, Coit Tower, Twin Peaks 09/06 : San Francisco à Big Sur via Monterey - Point Lobos SR, Andrew Molera SP, Julia Pfeiffer SP - -/06 : Big Sur à Yosemite NP - Mariposa Grove, Inspiration Point (2h), Lower and Upper Yosemite Falls - -/06 : Yosemite NP à Mammoth Lakes via Bodie - Panorama Trail le matin (6h) qui ne sera pas faisable si la Tioga Rd est fermée (croisons les doigts) - -/06 : Mammoth Lake à Las Vegas (étape) via Death Valley - Sand Dunes, Badwater, Zabriskie Pt., Dante's View - -/06 : Las Vegas à Zion NP via Valley Of Fire SP - Canyon Overlook Trail (1h), The Narrows - -/06 : Zion NP à Bryce Canyon NP - Angels Landing (3h) - -/06 : Bryce Canyon NP à Page via Cottonwood Rd. - Peek-A-Boo Trail le matin (3h) - -/06 : Page à Boulder -Horseshoe Bend, Antelope Canyon, pas de Pass CBN/CBS - -/06 : Boulder à Moab via Burr Trail Rd. - Ce trajet m'inquiète avec ses switchbacks, nous ne sommes pas habitué à la conduite sur ce type de routes! - -/06 : Moab - Arches NP - -/06 : Moab - Dead Horse Pt., Canyonlands Island in the Sky (sur place ou survol en avion), Mesa Arch 22/06 : Moab à Monument Valley via Moky Dugway et Valley Of Gods - Nuit au View 23/06 : Monument Valley à Grand Canyon NP - Hermits Rest Route, Survol en hélicoptère 24/06 : Grand Canyon NP à Las Vegas via Kingman 25/06 : Las Vegas 26/06 : Las Vegas à Lille via Londres

Comme expliqué plus haut, ce trajet est idéal mais sera adapté en fonction du temps qu'il fera et des quelques pistes praticables ou non. Nous avons deux jours de battement dans le séjour, mais ca fait vraiment peu ! J'ai peur de devoir le faire "à la japonaise" mais il est tellement dur de choisir...!!

Le véhicule sera dans la classe SUV standard, nous misons plus sur un AWD (il semble que les 4WD deviennent de plus en plus rares).

Dans un premier temps, voyez vous ce parcours comme faisable ?

Merci d'avance !
Madagascar: Rajoelina pas candidat English translation pending
by Mesrob · 2010-05-12 · 135 replies
Madagascar: Rajoelina pas candidat AFP 12/05/2010 | Mise à jour : 21:13Le président du régime en place à Madagascar Andry Rajoelina a affirmé cesoir qu'il ne serait pas candidat à la prochaine élection présidentielle, dont il a annoncé la tenue pour le 26 novembre prochain."J'ai pris la décision de ne pas être candidat à l'élection présidentielle pour terminer la transition dans la neutralité", a déclaré M. Rajoelina, dans une allocution à la nation en langue malgache diffusée à la télévision nationale.

"Je me sacrifie pour ne pas sacrifier les Malgaches ", a-t-il expliqué, assurant que son "seul but est de mettre en place la quatrième République". Face au blocage de la situation politique, M. Rajoelina, qui promettait depuis la semaine dernière une "feuille de route" pour sortir de la crise, a annoncé dans son allocution un calendrier pour la transition, qui doit s'achever par une élection présidentielle le 26 novembre.

Un référendum constitutionnel est prévu le 12 août, et des élections législatives le 30 septembre. Un "dialogue national" sera organisé auparavant du 27 au 29 mai, a précisé M. Rajoelina. "J'ai pris mes responsabilités, et je pense que la communauté internationale prendra les siennes pour nous aider", a-t-il souligné.

Madagascar est plongée dans une crise politique grave depuis fin 2008, qui a conduit à l'éviction en mars 2009 du président Marc Ravalomanana et à son remplacement par son principal opposant et ex-maire d'Antananarivo, M. Rajoelina, soutenu par l'armée.
Visiter les pyramides en express lors d'une escale de cinq heures au Caire? English translation pending
by Strat50 · 2010-04-19 · 5 replies
Salut a tous,

En retournant de Thailande en direction de Bruxelles, je fais une escale de 5 heures (a la minutes pres) au Caire.

Ma question est toute simple: est-il possible de passer la frontiere, de prendre un taxi, d'aller voir les pyramides, de prendre une photo ou deux, de retourner a l'aeroport, de repasser la douane et prendre l'avion, le tout en moins de 5h ??

Le cas echeant, les taxis sont-ils chers en Egypte? Peut-on payer avec des Dollars Americains?

Merci d'avance!

Strat
Voyage en Thaïlande annulé et frais (site Agoda) English translation pending
by Danyric · 2010-04-18 · 36 replies
Bonjour à tous Et bien voila ce qui devait arriver, arriva.... après plusieurs mois de mise en place et de rêve probable pour ce pays du sourire, le vol annulé et les vacances parties en fumée...c est le cas de le dire !!! On ne sait pas du tout si ce projet se realisera à nouveau. Tout cela pour vous dire qu' en ayant soit même réalisé ses vacances avec internet et le site AGODA qui nous prend presque plus de 300 euros sur 900 euros de reglement d'hôtel de frais d annulation alors que avons annulé les differents hotels avec pour certains plus d une semaine à l avance cela nous laisse très en colère car les chambres seront surement relouées à nouveau. Sachant que cela ne nous est pas imputable, mais seulement dû à UNE FORCE MAJEURE notre bon vieux volcan islandais qui fait des siennes. Par contre toutes les réservations sur BOOKING.com n'ont pas été débitées. Alors faites le bon choix pour vos réservations.... La suite des opérations , nous sommes en train de voir pour le remboursement de notre vol international sur OPODO et notre vol interieur sur BRAVOFLY ;....à suivre.... promis on vous tient au courant ... Avez vous eu vous aussi des expérience de la sorte ? et avez vous réussi à vous faire rembourser la totalité dans ces cas prècis ? Avez vous des pistes, ou des recours , des organismes vers qui se tourner ???

Merci de votre aide
Recherche guide parlant français en Inde (urgent) English translation pending
by Carensi · 2010-04-18 · 2 replies
Bonjour,

Je recherche des guides dans les villes suivantes Delhi, Udaipur, Chennai, Goa, Bombay, Jaipur, Pondichery .

J’ai besoin d’un guide dans chaque ville parlant bien le français, connaissant sa ville, les administrations, pour me guider et m’accompagner à des rdv. Ce n’est pas un travail de visite touristique.

n'hésitez pas à me contacter par le biais du site, c'est assez urgent.

Merci 😉
Monument Valley et Valley of the Gods en voiture normale (pas en 4X4) English translation pending
by Sylvain42 · 2010-03-30 · 24 replies
Bonjour,

au mois de juillet, je compte visiter La MV et Valley of the Gods, je souhaiterai savoir si l'on peut emprunter les pistes de ces 2 parcs avec une voiture normale (type monospace) et non en 4X4? Bien sur en temps sec.

Merci pour vos réponses.
Retour de la croisière "Joyaux de l'Asie" sur le Costa Allegra English translation pending
by Latrousse44 · 2010-03-11 · 16 replies
Bonjour à tous

Les meilleures choes ont une fin et pour nous le rêve que nous avons entamé le 19 février a pris fin dimanche dernier. C'était tout simplement sensationnel. Le Costa allegra est certes vielliot mais il a une âme et puis on circule tellement mieux; il ne faut que quelques minutes pour aller de l'avant à l'arrière. Ca change de l'atalntica.

Globalement c'était génial malgré deux petits incidents: le premeir avec la carte bancaire (Costa a fait une demande de pré-encaissement) qui m'a conduit a appelé la banque depuis le large (communication aux frais de Costa). Le 2ème incident avec la chasse d'eau de la cabine qui a fait des siennes avec des remontées d'odeurs dans la cabine. je me suis un peu faché et le problème a été très très vite réglé. Honnêtement avec le recul je me dis que ce sont des choses qui peuvent arriver sur n'importe quel navire. Ca n'enlève rien au charme et du bateau et de la croisière.

Donc à la réservation nous avions souhaité volé sur Singapour airlines, on a eu droit au A380 (cocorico) et à la douceur et au professionnalisme des hôtesses de cette campagnie. De mon point de vue la meilleure au monde.

Les transferts se sont faits sans problèmes nous sommes arrivés tôt à Singapour et nous avons donc eu droit à une excursion (tour de la ville ) offerte par Costa.

Sur le bateau nous étions 25 francophones dont 18 français beaucoup d'australiens et d'italiens. En tout il y avait 15 nationalités. Rin que ça. Je m'attendais à voir beaucoup de chinois et bien j'en ai pas vu un seul.

Les destinations étaient très belle sauf Manille peut-être où il n'y a rien à voir.C'est pourquoi nous avons pris les chutes de Pag San Jan. Souvenir inoubliable et des paysages à couper le souffle. Les gens sont adorables en particulier au Vietnam où nous avons vu des gens très accueillants. Un grand peuple !

Je reste sur les excursions, la seule que nous avons regretté est la visite de Ho chi minh (Saigon) 180 € pour quatre alors que si nous l'avions faite seuls elle nous aurait couté 50 € et on aurait certainement pu visiter plus de choses comme le palais de la réunification. L'excursion Costa fait une halte devant les grilles ! Sachez que Costa met à disposition une navette pour 6 €.En partant je n'avais pas cette info.Sachez que dans tous les ports il y a des navettes sauf au Sultanat de Brunei. Le port est à 28 kms de la ville. Cela ne nous a pas empêché d'y aller seuls comme des grands.

Les autres excursions que nous avons faites par nos propres moyens sont HONG Kong, Singapour (le dernier jour où on a voulu revisiter la ville) et Brunei.

Nous étions deux adlutes et deux ados. Nous sommes revenus ravis. Nourriture excellente (langouste au menu de gala, large choix.....) spectacle variés et surtout personnel très très dévoué et tellement serviable.On peut regretter que les pourboires qu'on donne n'aillent pas à tous les personnels. Notre serveur nous a expliqué que pour qu'il touche les pourboires, nous devions mentionné son nom sur la fiche d'évaluation remise par costa à la fin de la croisière.C'est ainsi !

Voilà, je reste à votre disposition pour d'éventuelles précisions. n'hésitez pas. J'ai pris 850 photos et fait des heures d'enregistrements. Je vais en rester là car je pourraios passer la matinée à décrire cette fabuleuse croisière.

A bientôt !
Hôtel Superclubs Breezes Bella Costa avec enfants English translation pending
by TanJon · 2010-02-04 · 11 replies
Coucou tout le monde!!

Ce sera notre premier voyage avec nos enfants; 13, 8, 6 ans et un bébé de 21 mois. J'ai tellement hâte!!

À la relâche scolaire le 27 février, nous partons pour la semaine à Varadero au Superclubs Breezes Bella Costa....Nous avons réservé une suite familiale avec Nolitours....

donc mes questions; - combien coûte les activités offerte par l'hôtel? Comme; catamaran, excursion en jeep, nager avec les dauphins.

- Est-ce qu'on peut changer notre argent canadien à l'hôtel? Peut-on retirer de $$ avec la carte de guichet desjardins dites, carte débit?? Il y en a qui disent oui, d'autres non...alors je pose cette question aux plus récent voyageurs....

- Peut-on faire confiance à la qualité de l'eau embouteillé offerte dans le minibar? Surtout pour mon bébé là. Je ne veux pas qu'il tombe malade. Héhéhé. Ou bien si je dois apporter les siennes?

- Savez-vous s'il y a déjà eu des plaintes de vol quant au coffre fort offert par l'hôtel? (j'avais vu sur J.E., un cas semblable en République Dominicaine)

- Aux parents qui ont déjà fait un voyage avec leur bébé de moins de 24 mois; Est-ce qu'on peut amener tout le nécessaire pour bébé pour la semaine complète (8jours); genre le lait, le jus, nourritures pour bébé? Si oui, dans un bagage à main ou bien dans le bagage enregistré qui va sous la soute....? Ayayaye! :P

Merci d'avance.......:)))
Type de véhicule à louer pour trois semaines aux Etats-Unis? English translation pending
by Alain2904 · 2010-01-21 · 11 replies
Bon voila , le séjour est bouclé , sauf évidement la question qui tue. Quelle voiture louer? Aprés avoir lu les diverse avis sur le forum je ne sais plus quoi penser. 4X4, pas 4x4 Impal ou pas? ect... Nous sommes 4 ma femme et moi et nos 2 garçons de 18 et 9 ans. Prenant comme principe, et connaissant ma femme qu'elle va presque amenr avec elle le dressing avec tout ce qu'il y a dedans pour elle et le petit🤪🤪, et prenant aussi en compte que mon grand qui a un groupe de rock et qui joue presque 24/24 de la guitare va emporter avecv sa guitare, que nous passons 3 semaines aux USA. Qu'il va y avoir obligatoirement des achats de fait comme des fringues par exemple puisque vous le savez bien il faut ramener les fameux jeans. Quelle voiture prendre? J attends comme d'habitude vos réponses endiablées et intéressantes
Location d'un véhicule AWD/4WD aux États-Unis? English translation pending
by Yabi · 2009-12-31 · 4 replies
Bonjour,

Y a-t-il un moyen permettant d'être à peu prês certain de disposer d'un AWD / 4WD aux States?

Pour la petite histoire, lors de notre voyage en août 2009 nous avions réservé une catégorie grand SUV (2 adultes et 3 grands ados + matos camping) auprès de Budget Belgium. Connaisant les difficultés d'avoir ce type de véhicule (AWD / 4WD), j'avais demandé une confirmation écrite à Budget et j'avais reçu une confirmation de Budget Europe que ce serait bien ce type de véhicule qui nous attendrait à SF. Lors de la prise du véhicule malgrés 1/2 j de discution il a été impossible d'avoir ne serait ce qu'un grand SUV et avons été reclassé sur une Toyota Sienna ... 😠 Moralité nous avons du zapper la plupart des pistes du programme. 🙁

Cette année ayant choppé le virus et comme c'est probablement le dernier voyage en famille nous envisagons de repartir dans l'ouest américain. Le point de départ sera probablement Denver donc déjà plus probable d'avoir un 4 x 4.

Ma question est: y a-t-il une agence de location qui permet d'avoir plus de chance de fournir ce type de véhicule (completement dégouté par Budget)?

Je suis donc preneur de tous les bons plans de location.

Merci, Yannick

PS: Pour l'aspect pratique je sais que l'on réserve une catégorie et que les véhicules de location ne peuvent être utilisés en dehors des routes et donc que c'est à mes risques et périls. 😎
Location de voiture à Las Vegas? English translation pending
by Blancon · 2009-12-24 · 5 replies
Bonjour à tous, nous partons en juillet prochain aux USA ( location de voiture de 18 jours avec une boucle Las Vegas-Las Vegas ) et je m'y perds un peu dans la location de voiture. Je suis allé sur le site locationdevoitures.fr qui propose un nombre incalculable de véhicules. Nous souhaiterions un SUV assez spacieux car nous sommes 4 adultes et 2 enfants. Dans cette catégorie, il y a des grandes disparités. Exemple : - Type Chevy Uplander 7 pax chez Auto Europe 670 euros avec garantie RC 1 million de dollars. Autres véhicules possibles : Dodge Grand Caravan, Toyota Sienna, Chevrolet Venture. - Type Chevrolet Suburban avec Sunny Cars 1500 euros avec assurance maxi . Autres véhicules possibles : les mêmes que les précédents.

Question : je suis donc susceptible d'avoir le même véhicule alors que je paie plus de 2 fois plus cher dans le 2 ème cas (le type n'est pas le même mais autres véhicules possibles sont identiques ) ? J'imagine que l'assurance n'explique pas à elle seule cette différence de prix ? Quel conseils me donnez vous pour faire mon choix ? Merci.

Blancon
Hésitation entre un SUV "standard" et un "full size" pour l'Ouest américain English translation pending
by Jackhammer · 2009-11-11 · 30 replies
bonjour, voilà, on part 3 semaines en avril 2009 pour un circuit dans l'ouest et on voudrait louer un SUV pour pouvoir y dormir dedans lors de certaines étapes. je suis hésitant malgré avoir parcouru le forum. pouvez vous me dire si à 2 en rabattant les sièges un suv stand fera l'affaire? ou bien vaut il mieux jouer la sécurité et directement louer un full size? je pensais réserver un standard et si sur place il s'avère que c'est trop petit, opter pour un surclassement. merci

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