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Lieux typiques anciens route Los Angeles - Las Vegas English translation pending
Bonjour,
Je cherche des endroits typique anciens style Bodie ou juste une habitation rustique sur la route entre Los Angeles et Las Vegas, ou bien entre Las Vegas et Sequoia/Yosemite et San Francisco. Puis sur le secteur Moab, Page, Monticello.
Ce matin je suis tombé sur une superbe photo de deux maisons anciennes abandonnées avec la Sierra Nevada derrière et sa ma donné envie de voir ce genre de lieu
Est ce que vous connaissez des endroits de ce genre ?
Merci à vous Max
Ce matin je suis tombé sur une superbe photo de deux maisons anciennes abandonnées avec la Sierra Nevada derrière et sa ma donné envie de voir ce genre de lieu
Est ce que vous connaissez des endroits de ce genre ?
Merci à vous Max
Carnet de route dans le nord chilien English translation pending
Hello,
J'ai mis en ligne sur mon blog le récit de notre voyage au Chili (avec crochet en Bolivie) effectué en mars 2015 alors pour ceux que ça intéresse, par ici la balade : http://troll2000.over-blog.com/2015/07/nord-du-chili.html
avis bienvenus 😉

J'ai mis en ligne sur mon blog le récit de notre voyage au Chili (avec crochet en Bolivie) effectué en mars 2015 alors pour ceux que ça intéresse, par ici la balade : http://troll2000.over-blog.com/2015/07/nord-du-chili.html
avis bienvenus 😉

Visites sur la route Albuquerque - White Sands National Monument English translation pending
Bonjour à tous.
En dehors de Carrizozo et de Three Rivers Petroglyphs Site, auriez vous des visites sympas à me suggérer sur la route Albuquerque - White Sands NM.
D'avance merci.
Jean-Michel.
Nouvelles de la route Dakhla - Dakar - Bamako English translation pending
Je veux faire ce trajet en fevrier, es-qu`il y a des renseignements sur la sureté pendant ce trajet? Qui l`a fait recemment? Je serais heureux d`avoir des nouvelles.
Merci Ferdinand
Québec: faire la route des baleines en stop English translation pending
Bonjour tout le monde,
Alors voilà, j'y suis, 2016 c'est le début d'un long tour du monde, et pour commencer, direction le Québec pour faire du stop de Montréal à Tadoussac puis de Tadoussac aux Sept-Iles ( sur la route des Baleines) en juin si tout va bien et que mon voyage n'est pas décalé. Bref, tout ça pour savoir si l'un d'entre vous a déjà fait la route des baleines en stop et s'il y a beaucoup de circulation sur cette route? Je précise aussi que je n'ai que 3 semaines pour faire ce petit road trip Québécois. Pensez-vous que cela est jouable en si peu de temps? Sachant que j'aimerais également faire un petit détour pour visiter le zoo de Saint-Félicien qui parait-il est magnifique.
Merci d'avance pour vos réponse :)
Alors voilà, j'y suis, 2016 c'est le début d'un long tour du monde, et pour commencer, direction le Québec pour faire du stop de Montréal à Tadoussac puis de Tadoussac aux Sept-Iles ( sur la route des Baleines) en juin si tout va bien et que mon voyage n'est pas décalé. Bref, tout ça pour savoir si l'un d'entre vous a déjà fait la route des baleines en stop et s'il y a beaucoup de circulation sur cette route? Je précise aussi que je n'ai que 3 semaines pour faire ce petit road trip Québécois. Pensez-vous que cela est jouable en si peu de temps? Sachant que j'aimerais également faire un petit détour pour visiter le zoo de Saint-Félicien qui parait-il est magnifique.
Merci d'avance pour vos réponse :)
Compagnons de route ou autre véhicule pour Dakar English translation pending
Bonjour, je pars au Sénégal en 4x4 (Toyota rav 4) je cherche un ou deux passagers avec participation au frais de carburant.
Egalement autre(s) voiture(s) pour faire la route à plusieurs véhicules
Départ prévu aux alentours du 20 janvier 2016
Merci de me contacter par tél rapidement vu la proximité du voyage.Départ du sud Ardeche
Christian 06 83 78 28 17
Egalement autre(s) voiture(s) pour faire la route à plusieurs véhicules
Départ prévu aux alentours du 20 janvier 2016
Merci de me contacter par tél rapidement vu la proximité du voyage.Départ du sud Ardeche
Christian 06 83 78 28 17
Le Cap et Garden Route avec des enfants English translation pending
bonjour ,
nous allons en famille au cap pour 11 nuits du 10 au 21 janvier.(enfants de 2 ans,11 ans et 15 ans).
je souhaiterai passer deux nuit au cap en premier lieu histoire de nous poser ;et ensuite prendre un vol pour port elizabeth et louer une voiture pour un retour au cap .
pendant le trajet port elizabeth vers le cap , on souhaiterai passer 5 nuits et ensuite passer les 4 dernières nuits au cap .
est-ce faisable?
quels sont les endroits à ne pas manquer entre port elizabeth et le cap?
merci
Piste ou route depuis Anezal vers Askaoun? (à vélo) English translation pending
A tous bonjour,
Je compte parcourir le trajet vers Askaoun depuis Anezal et je voudrai savoir si la liaison est praticable (a vélo)...si la piste ou route n'est pas coupé à la circulation..
Y a t'il un gite a Askaoun ou de quoi poser la toile à défaut ...Merci d'avance pour vos infos..
A tous , de bonne fetes de fins d'année...Cdlt..Hervé
Notre carnet de route 3 semaines en Guyane English translation pending
CARNET DE ROUTE GUYANE Novembre / Décembre 2015
Mal installés dans l’avion d’Air France, le voyage de huit heures s’écoule pourtant rapidement. A l’arrivée à Cayenne, chaleur et moiteur très supportables. Première nuit à Tonnegrande à la campagne, choisie par sa proximité avec le Zoo qu’un voyageur sur un forum a recommandé de faire avant de partir en forêt. Idée judicieuse qui nous a permis d’atténuer notre frustration du manque d’animaux rencontrés en randonnée plus tard. Hébergement dans un gîte pour 25 euros la nuit (airbnb) . Le lendemain, le zoo pour découvrir tous les animaux de Guyane. Il est agréable, son personnel très accueillant. Avec un seul ticket, on peut y revenir quand on veut. On assiste, médusés, à une démonstration du singe hurleur. J’imagine la terreur quand on entend ce cri dans la forêt. Nous y passons trois heures intéressantes.
Seconde nuit à Roura Rour’attitude : un gîte controversé mais l’un de nos meilleurs souvenirs car nous sommes les seuls occupants de cet hébergement au bord de la rivière. A nous le petit embarcadère au bord de l’eau où nous prenons nos petits-déjeuners avec l’ambiance de la brume matinale. Les nuits ne sont pas bonnes dans le « plum’arbre » qui se balance au-dessus de l’eau mais c’est très calme. Le 3ème jour, canoë sur l’Oyok qui coule au pied du gîte. Là aussi, sympa car nous sommes seuls sur le fleuve. Paysage de mangroves quand on s’enfonce dans les bras latéraux de la rivière mais peu d'oiseau. 4ème jour, on fait la descente de la crique Gabriel au départ du waykiri village tenu par des prestataires toulousains. Pas beaucoup d’eau cette année sur la rivière qui reste cependant très jolie. On rame jusqu’à ce qu’il n’y ait plus d’eau dans des marais. Nous sommes encore seuls et nous apprécions de voir enfin plus d'oiseaux.
4ème nuit à Rour’attitude et départ le lendemain pour Cacao. En chemin, on s’attaque au sentier de la mine de carottage pour la prospection de l’or (merci GPS ) . Sentier non entretenu et nous galérons au passage d’énormes arbres tombés qu’il faut escalader : 17 km de 10 h à 15 h. Chaud et sauvage !
Un bon souvenir de notre séjour à Cacao grâce aux rencontres : une jeune journaliste bretonne, Laëtitia, enquêtant sur les hmongs, les ingénieurs étrangers de la mission du satellite Galéo, une jeune interne et une jeune sage-femme, le capitaine de la gendarmerie et la patronne laotienne. L’apéro au bar est convivial. Les repas très simples et nos sanitaires remplis de grenouilles sympathiques. Gîte en fin de course malheureusement.
Nous descendons la rivière en partant du sentier Molokoï. Et là heureusement que nous avons l’habitude de randonner et de nous orienter et là aussi merci mon GPS. C’est un amas de rochers énormes et d’arbres tombés qui barrent la rivière. Progression lente demandant beaucoup de vigilance. Surtout pas d’entorse ici ou un autre bobo qui obligerait à attendre des secours. Pas possible de porter un brancard. C’est plus un parcours du combattant pour moi. Contente que cela finisse. Bain mérité au bout de ces 17 km. Mon homme est ravi d’avoir joué à Indiana Jones et d'avoir croisé un beau serpent.
Le marché de Cacao : l’artisanat est réduit à sa plus simple expression et c’est cher. Les repas n’ont rien d’extraordinaire. Par contre, un énorme coup de cœur pour le musée entomologiste « le planeur bleu » et son initiateur. Rien que pour cette visite, il ne faut pas rater Cacao. La première visite la plus matinale est à conseiller. Ensuite, il y a plein de monde avec des enfants et ce n’est plus la même ambiance. On y apprend que l’araignée que nous avons rencontrée à deux reprises précédemment est une matoutou, totalement inoffensive que l’on prend en main. Nous avons assisté au cours d’une de nos randos au spectacle de la guêpe pepsi qui tue une matoutou pour y pondre ses œufs. Le guide nous demande de lui communiquer nos photos car c’est un spectacle rare. On apprend aussi qu’il n’y a pas une seule mygale dangereuse dans toute l’Amérique du Sud. On a la réponse à notre questionnement sur le magnifique papillon morpho d’une éclatante couleur bleue que l’on voit virevolter en forêt seulement à un certain moment de la journée. Si vous voulez avoir la réponse, allez au Planeur bleu. Dommage que le musée ne soit ouvert que le dimanche et dommage que certains chasseurs sauvages de ce splendide papillon contribuent à la disparition de celui-ci en le revendant à bas pris sur le net !
Le saut du Bief à Cacao pour se baigner est plaisant quand ça coule mais il n’y a pas assez d’eau ce mois de novembre. Budget pour notre séjour de 5 nuits à Cacao en ½ pension avec l’apéro chaque soir : 330 € Le 8ème jour, départ pour Rémire à 8 km de Cayenne. Sur une liste donnée par l’Office de tourisme, on déniche un appartement tout confort à 50 euros la nuit qui nous aide à nous reposer pendant 4 jours de la chaleur humide qui nous fatigue pendant nos marches quotidiennes. Mes pieds doublent de volume, sans mentir. Cela m’impressionne beaucoup. L’humidité ne descend pas au-dessous de 80%. Alors nous siestons et profitons du téléphone mis à notre disposition pour réserver nos hébergements pour les deux semaines à venir. On fait le sentier du Rorota qui nous déçoit : trop de joggers. Celui de la Mirande sur le Mont Matoury. En fait deux sentiers de 3 km environ chacun. Pas de joggers, observation du passage de singes dans les cimes des arbres, quelques grands arbres, une ambiance sympathique. Quelques restaus puisqu’on est près de Cayenne. Un seul apprécié pour son rapport qualité-prix-accueil-service : Chodye kontre rue S Mentel à Cayenne : 6O euros pour 2 jus locaux, une grande assiette créole (copieuse) pour deux, une fricassée d’agouti, une pimentade de poisson »jamais gouté » avec un excellent accueil et une jolie salle. Le 11ème jour, nous partons pour St Laurent du Maroni et passons une nuit à Sinnamary pour couper. On ne nous a pas prévenus que la commune est envahie à la nuit tombée de papillons très urticants. Il faut donc soigneusement s’enfermer jusqu’au lendemain matin. Dans la journée, cette commune près de la rivière est calme et sympa. On y fait le Pripri de Yiyi, un marais, sur un canoë loué par la Maison de la Nature. Pas beaucoup d’eau, dommage. Quelques oiseaux, un caïman, le calme. On parcourt aussi le sentier aménagé de 3 km : une sorte de petit varan. C’est tout. Pas la bonne heure, pas la bonne période. St Laurent du Maroni pour notre 12ème nuit chez Flo et Chris dont la maison donne sur un jardin et sur un petit lac. On dîne dans une gargotte « la balatée » dans le quartier de la Charbonnière pour y attraper la première et seule gastro de notre séjour. Un restau original sur un bateau échoué « la Goëlette » nous réconcilie avec la cuisine locale. Dégustation de jus de fruits frais au bord du Maroni près de l’office du tourisme. La chaleur étouffante nous fait renoncer à la visite de la ville à pied. On quadrille la petite ville endormie en voiture. Visite très intéressante avec une jeune guyanaise très pro du Camp de la Transportation. Nos hôtes nous font découvrir la Crique Serpent. Un moment inoubliable en leur compagnie. Chris connaît tous les noms des arbres, des lianes et leurs usages. Elle nous apprend qu’il n’y a pas à proprement parler de forêt primaire en Amazonie car la forêt se régénère tous les 3OO ans environ. C’est comme pour les mangroves ou le bord des côtes amazoniennes qui disparaissent complètement pour réapparaître ailleurs dans un cycle permanent. En forêt amazonienne, on ne peut donc pas rencontrer des arbres vieux de 1000 ou 2000 ans comme nous avons pu en admirer dans d’autres pays comme la NZ. Primaire signifie ici que la forêt n’a pas été exploitée par l’homme depuis son origine et ici elle n’est pas plus ancienne que quelques centaines d’années. Ce qui donne tout de même des arbres magnifiques à approcher et émouvants à toucher. On découvre la plante-arbuste emblématique du bassin amazonien – le roucou – qui colorait de rouge les aliments et les tissus jusqu’au XIXème siècle et avec laquelle les amérindiens se badigeonnait le corps. On entend le chant puissant mais répétitif du paï-payo, l’oiseau siffleur omniprésent de la forêt. Je ramasse des souvenirs à faire sécher : l’enveloppe de la graine de Clusia grandiflora, une liane épiphyte, dont je pourrais faire un bougeoir une graine de palmier bâche, comme une balle de golf en brun un peigne macaque qui ressemble à un oursin. Nous renonçons à découvrir Paramaribo, la capitale du Surinam, de l’autre côté du Maroni. La vie est chère en Guyane. Nous réservons notre budget pour notre séjour ici. Nous ne faisons pas non plus la navigation sur le Maroni. Il n’a pas plu et on nous le déconseille. Les sauts sont grandement découverts et c’est physique de les passer. Il faut sortir les pirogues et tout le matos plusieurs fois par jour de l’eau ! Ce n’est pas pour nous. Nous quittons St Laurent pour Kourou où nous avons réservé pour assister à un lancement de fusée Véga. Nous faisons un détour jusqu’à Awala-Yalimapo juste après Mana et là pour moi, un vrai coup de cœur. Si je retourne en Guyane, c’est là que je séjournerai. Malheureusement, nous ne faisons qu’y pique-niquer. C’est là que les tortues-luth viennent pondre d’avril à juillet. Deux mois plus tard, les tortues naissent. Il paraît qu’il y a beaucoup de monde pour regarder et pour embêter les animaux. Il y a des imbéciles qui se prennent en photo assis sur leur carapace. Des associations locales demandent de l’aide pour surveiller jour et nuit et écarter les nombreux prédateurs des adultes qui viennent mettre bas et des petites tortues qui doivent rejoindre la mer. Si je reviens, ce sera à ces périodes-là pour assister les associations (www.kwata.net). Quand on pense que la France n’a même pas créé une Aire Marine Protégée ! Sur la route vers Kourou, nous découvrons la jolie église d’Iracoubo. A Kourou, nous sommes hébergés par un jeune couple d’enseignants et y rencontrons une autre touriste, française d’origine viet qui me donne la recette des rouleaux de printemps et avec laquelle nous sympathisons beaucoup. Le lancement de Véga par un temps nuageux est une grosse déception : rien vu. Nos hôtes nous informent que seuls les lancements d’Ariane sont spectaculaires et qu’on peut les apprécier en ville sans avoir besoin nécessairement d’une invitation sur un des sites du centre spatial. Heureusement, la visite du centre spatial en bus est très bien organisée, les guides compétents. A faire absolument cerise sur le gâteau c'est gratuit. Elle est indépendante d’un lancement proprement dit. Nous découvrons, sans nous baigner, la belle plage de Kourou. Mon homme se fait prêter une canne à pêche par un métro sympa et se fait plaisir trois soirs. Nous dégusterons son croupia, poisson ferme qui ne ressemble à rien de ce que l’on connaît. Durant notre séjour, nous mangeons du machoiran, de la loubine, de l’acoupa, du jamais-goûté, tous très bons. Pendant qu’il pêche, je lis sur un embarcadère en bordure de mangrove et apprécie le calme des lieux et le soleil couchant sur l’eau. Visitons les Iles du Salut par un temps maussade et une mer agitée. Comble de malchance, le fameux guide de l’île est absent et le remplaçant est gentil mais pas passionnant. Beaucoup d’agoutis, rongeurs frugivores et diurnes, à l’honneur dans les restaus et des singes. Faisons plusieurs fois le tour de l’îlet pour tromper le temps. Mangeons très bien au restau-bar « Kot Ouest » sur le front de mer de Kourou. Tout y est soigné même les toilettes. Avec notre nouvelle amie, nous faisons les sentiers de la montagne des singes. Nous visitons aussi à Tonate un jardin botanique riche de broméliacée, toutes ces plantes épiphytes que l’on a du mal à distinguer les unes des autres en forêt. Le guide haïtien connaît son sujet. On passe notre 19ème nuit et les suivantes jusqu’à notre départ le 22ème jour, à Matoury, en chambre d’hôte chez un couple d’enseignants retraités qui parcourt la Guyane depuis 15 ans et qui nous la raconte avec passion. Beaucoup de nostalgie car beaucoup de paysages et de coutumes ne sont plus comme ils les ont connus. Ils ont une piscine magnifique et nous sommes fatigués de la chaleur et de nos excursions. Alors on bulle au rhum arrangé qu’on achète aux créoles et à la sieste. Je rédige mes impressions de voyage. Chez eux, on voit passer dans leur jardin des singes capucins. On entend plus d’oiseaux qu’en forêt. Il faut dire qu’ils ont un très beau jardin fleuri. Coût de l’hébergement dans cette chambre d’hôte : 6O € la chambre sans petit déjeuner mais tout à disposition.
Promenade sur l’estuaire de la rivière Cayenne à marée basse et observation aux jumelles des ibis rouges qui prennent leur quartier de nuit. On parcourt le sentier des salines mais il n’y a vraiment pas d’eau. Les panneaux didactiques nous apprennent que tout le littoral est bordé de palétuviers. Les palétuviers rouges sont adaptés à la vase dans laquelle ils s’arc-boutent avec leurs racines si caractéristiques. Les blancs dressent leurs racines vers le ciel au-dessus du sol saturé d’eau pour capter l’oxygène de l’air. Retour au zoo pour la 2de fois. On y observe le joli coq de roche et le rigolo tamanoir qui ne se sont pas laissé voir la première fois. Une dernière gourmandise avant de partir, une dégustation de maracuja (fruit de la passion) que nous avons savouré en glace, en mousse, en flan, en gâteau. Notre gourmandise avec les petites mangues et la noix de coco qu’on aime grignoter. Ah si vous avez l’occasion de goûter à une mousse au maracuja au marché de Kourou. Il y a un seul stand qui fait cela. Hum, j’en salive. En ce qui concerne l’approche de la population locale, elle s’est limitée aux métros vivant en Guyane, à une martiniquaise, à une hmong, à un haïtien, à une amérindienne dont je ne me souviens pas la tribu et qui tient la boutique d’artisanat amérindien à Kourou. Des contacts commerciaux avec des créoles. En Guyane vit une société multiculturelle, amérindiens autochtones (nationalité française), créoles antillais (nationalité française), noirs marrons (nationalité française), brésiliens, haïtiens et surinamiens. Presque la moitié de la population actuelle n’est pas de nationalité française. L’économie de la Guyane est sous perfusion, le taux de chômage à plus de 21% et celui de la natalité à plus de 28%. Il paraît que les sous-sol regorgent d’or et seule la mafia brésilienne l’exploite illégalement en détruisant l’environnement. L’armée ne veut pas tirer sur les pauvres orpailleurs exploités par la mafia comme ils le font au Brésil. L’or ne profite pas à la Guyane. L’état ne se préoccupe que de Kourou, une base de lancement que nous envient les russes et les américains. Mes conseils : pour préparer votre voyage en Guyane, tenez compte de trois évènements essentiels : Le carnaval, la saison de ponte et de naissance des tortues-luth, les tirs d’Ariane. Acheter le guide de voyage écrit par un guyanais Philippe Boré (www.randoguyane.com) malheureusement mal commercialisé Prener un GPS de randonnée pour toutes les randos à pied et même en auto et télécharger sur wikiloc.com ou autres sites de randos les chemins de randonnées de Guyane mises sur le site sans oublier de télécharger la carte IGN très précise de la Guyane auparavant. airbnb permet de trouver facilement et à moindre coût des hébergements chez l'habitant en Guyane. Au niveau budgétaire, nous avons fait nos comptes. 1OO € par jour et par personne y compris la location de la voiture mais sans compter l’avion. Les excursions proposées par les prestataires ne descendent pas au-dessous de 25 € par personne pour 2 heures et un minimum de 150 € par personne pour deux jours. Une randonnée en sous-bois de plusieurs heures d’observation avec un guide coûte 45 € par personne. Cela grève vite un budget voyage. Nous n’avons donc fait appel à aucun prestataire malheureusement.
Nous descendons la rivière en partant du sentier Molokoï. Et là heureusement que nous avons l’habitude de randonner et de nous orienter et là aussi merci mon GPS. C’est un amas de rochers énormes et d’arbres tombés qui barrent la rivière. Progression lente demandant beaucoup de vigilance. Surtout pas d’entorse ici ou un autre bobo qui obligerait à attendre des secours. Pas possible de porter un brancard. C’est plus un parcours du combattant pour moi. Contente que cela finisse. Bain mérité au bout de ces 17 km. Mon homme est ravi d’avoir joué à Indiana Jones et d'avoir croisé un beau serpent.
Le marché de Cacao : l’artisanat est réduit à sa plus simple expression et c’est cher. Les repas n’ont rien d’extraordinaire. Par contre, un énorme coup de cœur pour le musée entomologiste « le planeur bleu » et son initiateur. Rien que pour cette visite, il ne faut pas rater Cacao. La première visite la plus matinale est à conseiller. Ensuite, il y a plein de monde avec des enfants et ce n’est plus la même ambiance. On y apprend que l’araignée que nous avons rencontrée à deux reprises précédemment est une matoutou, totalement inoffensive que l’on prend en main. Nous avons assisté au cours d’une de nos randos au spectacle de la guêpe pepsi qui tue une matoutou pour y pondre ses œufs. Le guide nous demande de lui communiquer nos photos car c’est un spectacle rare. On apprend aussi qu’il n’y a pas une seule mygale dangereuse dans toute l’Amérique du Sud. On a la réponse à notre questionnement sur le magnifique papillon morpho d’une éclatante couleur bleue que l’on voit virevolter en forêt seulement à un certain moment de la journée. Si vous voulez avoir la réponse, allez au Planeur bleu. Dommage que le musée ne soit ouvert que le dimanche et dommage que certains chasseurs sauvages de ce splendide papillon contribuent à la disparition de celui-ci en le revendant à bas pris sur le net !
Le saut du Bief à Cacao pour se baigner est plaisant quand ça coule mais il n’y a pas assez d’eau ce mois de novembre. Budget pour notre séjour de 5 nuits à Cacao en ½ pension avec l’apéro chaque soir : 330 € Le 8ème jour, départ pour Rémire à 8 km de Cayenne. Sur une liste donnée par l’Office de tourisme, on déniche un appartement tout confort à 50 euros la nuit qui nous aide à nous reposer pendant 4 jours de la chaleur humide qui nous fatigue pendant nos marches quotidiennes. Mes pieds doublent de volume, sans mentir. Cela m’impressionne beaucoup. L’humidité ne descend pas au-dessous de 80%. Alors nous siestons et profitons du téléphone mis à notre disposition pour réserver nos hébergements pour les deux semaines à venir. On fait le sentier du Rorota qui nous déçoit : trop de joggers. Celui de la Mirande sur le Mont Matoury. En fait deux sentiers de 3 km environ chacun. Pas de joggers, observation du passage de singes dans les cimes des arbres, quelques grands arbres, une ambiance sympathique. Quelques restaus puisqu’on est près de Cayenne. Un seul apprécié pour son rapport qualité-prix-accueil-service : Chodye kontre rue S Mentel à Cayenne : 6O euros pour 2 jus locaux, une grande assiette créole (copieuse) pour deux, une fricassée d’agouti, une pimentade de poisson »jamais gouté » avec un excellent accueil et une jolie salle. Le 11ème jour, nous partons pour St Laurent du Maroni et passons une nuit à Sinnamary pour couper. On ne nous a pas prévenus que la commune est envahie à la nuit tombée de papillons très urticants. Il faut donc soigneusement s’enfermer jusqu’au lendemain matin. Dans la journée, cette commune près de la rivière est calme et sympa. On y fait le Pripri de Yiyi, un marais, sur un canoë loué par la Maison de la Nature. Pas beaucoup d’eau, dommage. Quelques oiseaux, un caïman, le calme. On parcourt aussi le sentier aménagé de 3 km : une sorte de petit varan. C’est tout. Pas la bonne heure, pas la bonne période. St Laurent du Maroni pour notre 12ème nuit chez Flo et Chris dont la maison donne sur un jardin et sur un petit lac. On dîne dans une gargotte « la balatée » dans le quartier de la Charbonnière pour y attraper la première et seule gastro de notre séjour. Un restau original sur un bateau échoué « la Goëlette » nous réconcilie avec la cuisine locale. Dégustation de jus de fruits frais au bord du Maroni près de l’office du tourisme. La chaleur étouffante nous fait renoncer à la visite de la ville à pied. On quadrille la petite ville endormie en voiture. Visite très intéressante avec une jeune guyanaise très pro du Camp de la Transportation. Nos hôtes nous font découvrir la Crique Serpent. Un moment inoubliable en leur compagnie. Chris connaît tous les noms des arbres, des lianes et leurs usages. Elle nous apprend qu’il n’y a pas à proprement parler de forêt primaire en Amazonie car la forêt se régénère tous les 3OO ans environ. C’est comme pour les mangroves ou le bord des côtes amazoniennes qui disparaissent complètement pour réapparaître ailleurs dans un cycle permanent. En forêt amazonienne, on ne peut donc pas rencontrer des arbres vieux de 1000 ou 2000 ans comme nous avons pu en admirer dans d’autres pays comme la NZ. Primaire signifie ici que la forêt n’a pas été exploitée par l’homme depuis son origine et ici elle n’est pas plus ancienne que quelques centaines d’années. Ce qui donne tout de même des arbres magnifiques à approcher et émouvants à toucher. On découvre la plante-arbuste emblématique du bassin amazonien – le roucou – qui colorait de rouge les aliments et les tissus jusqu’au XIXème siècle et avec laquelle les amérindiens se badigeonnait le corps. On entend le chant puissant mais répétitif du paï-payo, l’oiseau siffleur omniprésent de la forêt. Je ramasse des souvenirs à faire sécher : l’enveloppe de la graine de Clusia grandiflora, une liane épiphyte, dont je pourrais faire un bougeoir une graine de palmier bâche, comme une balle de golf en brun un peigne macaque qui ressemble à un oursin. Nous renonçons à découvrir Paramaribo, la capitale du Surinam, de l’autre côté du Maroni. La vie est chère en Guyane. Nous réservons notre budget pour notre séjour ici. Nous ne faisons pas non plus la navigation sur le Maroni. Il n’a pas plu et on nous le déconseille. Les sauts sont grandement découverts et c’est physique de les passer. Il faut sortir les pirogues et tout le matos plusieurs fois par jour de l’eau ! Ce n’est pas pour nous. Nous quittons St Laurent pour Kourou où nous avons réservé pour assister à un lancement de fusée Véga. Nous faisons un détour jusqu’à Awala-Yalimapo juste après Mana et là pour moi, un vrai coup de cœur. Si je retourne en Guyane, c’est là que je séjournerai. Malheureusement, nous ne faisons qu’y pique-niquer. C’est là que les tortues-luth viennent pondre d’avril à juillet. Deux mois plus tard, les tortues naissent. Il paraît qu’il y a beaucoup de monde pour regarder et pour embêter les animaux. Il y a des imbéciles qui se prennent en photo assis sur leur carapace. Des associations locales demandent de l’aide pour surveiller jour et nuit et écarter les nombreux prédateurs des adultes qui viennent mettre bas et des petites tortues qui doivent rejoindre la mer. Si je reviens, ce sera à ces périodes-là pour assister les associations (www.kwata.net). Quand on pense que la France n’a même pas créé une Aire Marine Protégée ! Sur la route vers Kourou, nous découvrons la jolie église d’Iracoubo. A Kourou, nous sommes hébergés par un jeune couple d’enseignants et y rencontrons une autre touriste, française d’origine viet qui me donne la recette des rouleaux de printemps et avec laquelle nous sympathisons beaucoup. Le lancement de Véga par un temps nuageux est une grosse déception : rien vu. Nos hôtes nous informent que seuls les lancements d’Ariane sont spectaculaires et qu’on peut les apprécier en ville sans avoir besoin nécessairement d’une invitation sur un des sites du centre spatial. Heureusement, la visite du centre spatial en bus est très bien organisée, les guides compétents. A faire absolument cerise sur le gâteau c'est gratuit. Elle est indépendante d’un lancement proprement dit. Nous découvrons, sans nous baigner, la belle plage de Kourou. Mon homme se fait prêter une canne à pêche par un métro sympa et se fait plaisir trois soirs. Nous dégusterons son croupia, poisson ferme qui ne ressemble à rien de ce que l’on connaît. Durant notre séjour, nous mangeons du machoiran, de la loubine, de l’acoupa, du jamais-goûté, tous très bons. Pendant qu’il pêche, je lis sur un embarcadère en bordure de mangrove et apprécie le calme des lieux et le soleil couchant sur l’eau. Visitons les Iles du Salut par un temps maussade et une mer agitée. Comble de malchance, le fameux guide de l’île est absent et le remplaçant est gentil mais pas passionnant. Beaucoup d’agoutis, rongeurs frugivores et diurnes, à l’honneur dans les restaus et des singes. Faisons plusieurs fois le tour de l’îlet pour tromper le temps. Mangeons très bien au restau-bar « Kot Ouest » sur le front de mer de Kourou. Tout y est soigné même les toilettes. Avec notre nouvelle amie, nous faisons les sentiers de la montagne des singes. Nous visitons aussi à Tonate un jardin botanique riche de broméliacée, toutes ces plantes épiphytes que l’on a du mal à distinguer les unes des autres en forêt. Le guide haïtien connaît son sujet. On passe notre 19ème nuit et les suivantes jusqu’à notre départ le 22ème jour, à Matoury, en chambre d’hôte chez un couple d’enseignants retraités qui parcourt la Guyane depuis 15 ans et qui nous la raconte avec passion. Beaucoup de nostalgie car beaucoup de paysages et de coutumes ne sont plus comme ils les ont connus. Ils ont une piscine magnifique et nous sommes fatigués de la chaleur et de nos excursions. Alors on bulle au rhum arrangé qu’on achète aux créoles et à la sieste. Je rédige mes impressions de voyage. Chez eux, on voit passer dans leur jardin des singes capucins. On entend plus d’oiseaux qu’en forêt. Il faut dire qu’ils ont un très beau jardin fleuri. Coût de l’hébergement dans cette chambre d’hôte : 6O € la chambre sans petit déjeuner mais tout à disposition.
Promenade sur l’estuaire de la rivière Cayenne à marée basse et observation aux jumelles des ibis rouges qui prennent leur quartier de nuit. On parcourt le sentier des salines mais il n’y a vraiment pas d’eau. Les panneaux didactiques nous apprennent que tout le littoral est bordé de palétuviers. Les palétuviers rouges sont adaptés à la vase dans laquelle ils s’arc-boutent avec leurs racines si caractéristiques. Les blancs dressent leurs racines vers le ciel au-dessus du sol saturé d’eau pour capter l’oxygène de l’air. Retour au zoo pour la 2de fois. On y observe le joli coq de roche et le rigolo tamanoir qui ne se sont pas laissé voir la première fois. Une dernière gourmandise avant de partir, une dégustation de maracuja (fruit de la passion) que nous avons savouré en glace, en mousse, en flan, en gâteau. Notre gourmandise avec les petites mangues et la noix de coco qu’on aime grignoter. Ah si vous avez l’occasion de goûter à une mousse au maracuja au marché de Kourou. Il y a un seul stand qui fait cela. Hum, j’en salive. En ce qui concerne l’approche de la population locale, elle s’est limitée aux métros vivant en Guyane, à une martiniquaise, à une hmong, à un haïtien, à une amérindienne dont je ne me souviens pas la tribu et qui tient la boutique d’artisanat amérindien à Kourou. Des contacts commerciaux avec des créoles. En Guyane vit une société multiculturelle, amérindiens autochtones (nationalité française), créoles antillais (nationalité française), noirs marrons (nationalité française), brésiliens, haïtiens et surinamiens. Presque la moitié de la population actuelle n’est pas de nationalité française. L’économie de la Guyane est sous perfusion, le taux de chômage à plus de 21% et celui de la natalité à plus de 28%. Il paraît que les sous-sol regorgent d’or et seule la mafia brésilienne l’exploite illégalement en détruisant l’environnement. L’armée ne veut pas tirer sur les pauvres orpailleurs exploités par la mafia comme ils le font au Brésil. L’or ne profite pas à la Guyane. L’état ne se préoccupe que de Kourou, une base de lancement que nous envient les russes et les américains. Mes conseils : pour préparer votre voyage en Guyane, tenez compte de trois évènements essentiels : Le carnaval, la saison de ponte et de naissance des tortues-luth, les tirs d’Ariane. Acheter le guide de voyage écrit par un guyanais Philippe Boré (www.randoguyane.com) malheureusement mal commercialisé Prener un GPS de randonnée pour toutes les randos à pied et même en auto et télécharger sur wikiloc.com ou autres sites de randos les chemins de randonnées de Guyane mises sur le site sans oublier de télécharger la carte IGN très précise de la Guyane auparavant. airbnb permet de trouver facilement et à moindre coût des hébergements chez l'habitant en Guyane. Au niveau budgétaire, nous avons fait nos comptes. 1OO € par jour et par personne y compris la location de la voiture mais sans compter l’avion. Les excursions proposées par les prestataires ne descendent pas au-dessous de 25 € par personne pour 2 heures et un minimum de 150 € par personne pour deux jours. Une randonnée en sous-bois de plusieurs heures d’observation avec un guide coûte 45 € par personne. Cela grève vite un budget voyage. Nous n’avons donc fait appel à aucun prestataire malheureusement.
Film: La route du Pamir English translation pending
Je vous présente le film de David et Maëlle qui nous ont rejoint sur la route de la soie pour faire la partie Tadjiko-Kirghize sur la route du Pamir.
https://youtu.be/7_BPps_IHW0
En espérant que vous allez passer un bon moment, et que ça va vous donner envie d'y faire un tour.
Enjoy !
Kevin & Juliette
Formalités frontière par la route Cambodge/Vietnam English translation pending
Bonjour à tous, voilas en Avril prochain, nous partons 15j au Cambodge puis après Kep je pensais continuer la route vers le Vietnam également pour 15j !! mes questions sont :
- j'ai vue que les Français n'ont plus besoin de visa pour 15j au Vietnam ! y a t il des papiers a avoir pour passer la frontière en voiture ?
- Comment passer la frontière ? y a t il des bus ou autres qui traverse ?
merci à vous et bonne fin d'année
- j'ai vue que les Français n'ont plus besoin de visa pour 15j au Vietnam ! y a t il des papiers a avoir pour passer la frontière en voiture ?
- Comment passer la frontière ? y a t il des bus ou autres qui traverse ?
merci à vous et bonne fin d'année
État de la route entre Kiffa et Aïoun El Atrouss (Mauritanie) English translation pending
Bonjour,
Pour un camion humanitaire qui va à la frontiére du Mali et n'aime pas du tout le sable, Dans quel état est la route entre Kiffa et Ayoun el Atrous ? Merçi des infos pour ceux qui viennent de passer récemment ( 07/12/2015) par là C'est URGENT Bonne journée à tous.
Claude
Pour un camion humanitaire qui va à la frontiére du Mali et n'aime pas du tout le sable, Dans quel état est la route entre Kiffa et Ayoun el Atrous ? Merçi des infos pour ceux qui viennent de passer récemment ( 07/12/2015) par là C'est URGENT Bonne journée à tous.
Claude
Las Vegas et Route 66 (à moto) English translation pending
Bonjour
En avril 2016 je devrais me rendre à Las Vegas pour 7 jours, je voudrais organiser une boucle de 3 ou 4 jours en Harley pour faire un bout de la route 66 avec logement et puis retour à Las Vegas . Avez-vous des propositions car c'est mon premier voyage au USA
Merci à vous
En avril 2016 je devrais me rendre à Las Vegas pour 7 jours, je voudrais organiser une boucle de 3 ou 4 jours en Harley pour faire un bout de la route 66 avec logement et puis retour à Las Vegas . Avez-vous des propositions car c'est mon premier voyage au USA
Merci à vous
Piste ou route de Krama à Amtoudi (Anti-Atlas Maroc) English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me dire si de Krama à Amtoudi (Anti-Atlas Maroc) en passant par Ait Ali Ou Mhand, c'est une piste empierrée ou une piste asphaltée ?
Merci bien.
Laos: État de la route entre Attapeu et la Nationale 13 (route 18) English translation pending
Bonjour,
Nous nous interrogeons sur l'état de la route entre Attapeu et la nationale 13 (plus précisément Ban Thangbong) en passant par Ban Sanamxai , donc sans revenir à Paksé (route 18, il semblerait d'après les cartes qu'il y aurait deux itinéraires parallèles et très proches l'un de l'autre, mais bon des cartes à jour pour le Laos...) Nous n'avons aucun renseignement précis, les locaux que nous avons contactés par téléphone (l'un d'entre nous parle laotien et donc la communication orale est plus facile....) nous affirment que c'est trop difficile voire impossible même en saison sèche. Précisions : nous conduirons un 4x4 (sommes trop vieux pour être en moto) et serons dans cette région début janvier 2016. Y a t-il quelqu'un qui a pris cet itinéraire très récemment ou en saison sèche en 2015?? J'attends des réponses rapides car nous sommes en train de finaliser notre itinéraire (Nous partons début décembre de France)
Merci.
Nous nous interrogeons sur l'état de la route entre Attapeu et la nationale 13 (plus précisément Ban Thangbong) en passant par Ban Sanamxai , donc sans revenir à Paksé (route 18, il semblerait d'après les cartes qu'il y aurait deux itinéraires parallèles et très proches l'un de l'autre, mais bon des cartes à jour pour le Laos...) Nous n'avons aucun renseignement précis, les locaux que nous avons contactés par téléphone (l'un d'entre nous parle laotien et donc la communication orale est plus facile....) nous affirment que c'est trop difficile voire impossible même en saison sèche. Précisions : nous conduirons un 4x4 (sommes trop vieux pour être en moto) et serons dans cette région début janvier 2016. Y a t-il quelqu'un qui a pris cet itinéraire très récemment ou en saison sèche en 2015?? J'attends des réponses rapides car nous sommes en train de finaliser notre itinéraire (Nous partons début décembre de France)
Merci.
Paris - Sydney par la route et la mer English translation pending
Hello,
Je suis en train de préparer un voyage en solo de Paris à Sydney sans prendre l'avion. Je créé ce topic pour vous poser mes différentes questions que j'aurais lors de la préparation de ce voyage et profiter de l'expérience de ceux qui auraient fait des voyages similaires.
Concernant le trajet, je ne souhaite pas me fixer un itinéraire précis, celui-ci pourra changer en fonction de mes envies, de mes rencontres, etc. Cependant, voici l’itinéraire que j’ai en tête. Je compte sortir de l’Europe en passant par l’Italie, la Slovénie (très rapidement), la Croatie, le Monténégro et la Grèce. Je passerai ensuite par la Turquie et l’Iran d’où j’essaierais de rejoindre l’Inde en bateau. Même si le Népal n’est pas un passage obligé, j’essaierais d’y passer si j’en ai la possibilité. Ensuite, ce sera Bangladesh, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge, Vietnam, Malaisie, Indonésie et pour finir l’Australie.
Je pense me déplacer en faisant un mix de stop, de car et de train, si possible le plus de stop ... En tout cas, j'essaierais de ne jamais prendre l'avion (vol commerciaux ... si je peux faire de l'avion stop, pourquoi pas? lol) même pour sauter le Pakistan.
Pour l’hébergement, je pense alterner entre auberge, hôtel pas cher, couchsurfing (j'ai jamais essayé) et autre façon de dormir chez l'habitant.
Concernant le temps, j'ai un peu de mal à l'estimer, je dirais entre 8 mois et 1 an et demi.Je compte le commencer à la mi-avril 2016. J'ai prévu un budget de 15.000€ billet d'avion retour compris.
Je suis preneur de toutes vos questions /remarques / conseils sur un tel projet.
Je suis en train de préparer un voyage en solo de Paris à Sydney sans prendre l'avion. Je créé ce topic pour vous poser mes différentes questions que j'aurais lors de la préparation de ce voyage et profiter de l'expérience de ceux qui auraient fait des voyages similaires.
Concernant le trajet, je ne souhaite pas me fixer un itinéraire précis, celui-ci pourra changer en fonction de mes envies, de mes rencontres, etc. Cependant, voici l’itinéraire que j’ai en tête. Je compte sortir de l’Europe en passant par l’Italie, la Slovénie (très rapidement), la Croatie, le Monténégro et la Grèce. Je passerai ensuite par la Turquie et l’Iran d’où j’essaierais de rejoindre l’Inde en bateau. Même si le Népal n’est pas un passage obligé, j’essaierais d’y passer si j’en ai la possibilité. Ensuite, ce sera Bangladesh, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge, Vietnam, Malaisie, Indonésie et pour finir l’Australie.
Je pense me déplacer en faisant un mix de stop, de car et de train, si possible le plus de stop ... En tout cas, j'essaierais de ne jamais prendre l'avion (vol commerciaux ... si je peux faire de l'avion stop, pourquoi pas? lol) même pour sauter le Pakistan.
Pour l’hébergement, je pense alterner entre auberge, hôtel pas cher, couchsurfing (j'ai jamais essayé) et autre façon de dormir chez l'habitant.
Concernant le temps, j'ai un peu de mal à l'estimer, je dirais entre 8 mois et 1 an et demi.Je compte le commencer à la mi-avril 2016. J'ai prévu un budget de 15.000€ billet d'avion retour compris.
Je suis preneur de toutes vos questions /remarques / conseils sur un tel projet.
Avis sur feuille de route Nouveau Mexique - Texas English translation pending
Bonjour,
Que pensez vous de ce premier jet qui peut être retravaillé. Merci d'avance.
Le contexte : 1) Nous un couple qui approche la soixantaine, pas trop randonneurs, pas trop musées. Nous aimons bien voir les incontournables, mais en prenant notre temps. 2) Vacances de 1 mois en août 2016 3) L'idée est de faire 15j Nouveau Mexique-Texas, puis 15j pour approfondir la Floride que nous connaissons déjà pas mal. Dans cette feuille de route, j'en suis déjà à 21j pour cette première partie : peut-on réduire ? 4) Nous ne couplons pas avec la Louisiane déjà visitée 2 fois. Idem pour les autres parcs de l'Ouest. 5) Il y aura un vol intérieur entre Texas et Floride. Vous verrez que j'ai prévu un départ de Houston. Mais si plus pertinent par rapport au circuit, pas de soucis pour changer de ville. 6) Rien n'est encore réservé (même pas les billets d'avion, mais je ne voudrais pas trop tarder pour le vol Fr-US). 7) Enfin, possibilité d'inverser le sens du voyage si, notamment, ça permet d'éviter une correspondance à l'aller aux USA.
Voilà ce que ça pourrait donner : J1 : Arrivée Phoenix J2 : Visite Phoenix puis route pour Tucson, avec arrêt à Scottdale J3 : Seguano NP J4 : Pima Air and Space Museum, puis Route pour Bisbee via Tombstone J5 : Route jusque El Paso ou environ en passant par Portal J6 : Visite de White Sand et de Mexican Canyon Trestle puis de Carrizozo, nuit dans les environs J7 : Route pour Santa fe en passant par Albuquerque. Ou route et visite pour Bisti Badland et hôtel dans les environs ? J8 : Visite Santa Fe et environs J9 : A/R journée vers Bisti Badlands. Si pas fait en J7 J10 : Route pour Amarillo. Voir les visites en chemin J11 : Visite Amarillo + partie de la Route66 J12 : Route pour Big Bend NP et début de visite J13 : Visite de Big Bend NP J14 : Route et visite de Fredericksburg. Ou faire le détour par Del Rio et y passer la nuit ? J15 : Visites et ballades dans les environs.
Ensuite j’ai deux options pour rejoindre Houston : - Nord avec Fort Worth - Dallas - Sud avec San Antonio, Corpus Christi Galveston Je partirai plutôt sur l’option Sud, mais si vous avez des avis inverses, je suis preneur. Cette option Sud donnerait : J16 : Route pour San Antonio avec détour pour visiter une paire d’heures Austin (est-ce que ça les vaut ?) J17 : San Antonio J18 : Corpus Christi. L’idée est d’aller voir un peu l’océan, mais tout en sachant qu’on le retrouvera en Floride. Est-ce intéressant, ou alors le supprimer et aller directement sur Galveston ? J19 : Route Corpus Christi – Galveston et visites J20 : Galveston J21 : Eventuellement ballade dans Houston selon l'heure de l'avion. Vol pour la Floride. Houston mériterait-il une journée ? Nasa déjà visité lors d’un séjour en Louisiane
Voili, voilou. N'hésitez pas pour les commentaires !
Cordialement, Caussat
Que pensez vous de ce premier jet qui peut être retravaillé. Merci d'avance.
Le contexte : 1) Nous un couple qui approche la soixantaine, pas trop randonneurs, pas trop musées. Nous aimons bien voir les incontournables, mais en prenant notre temps. 2) Vacances de 1 mois en août 2016 3) L'idée est de faire 15j Nouveau Mexique-Texas, puis 15j pour approfondir la Floride que nous connaissons déjà pas mal. Dans cette feuille de route, j'en suis déjà à 21j pour cette première partie : peut-on réduire ? 4) Nous ne couplons pas avec la Louisiane déjà visitée 2 fois. Idem pour les autres parcs de l'Ouest. 5) Il y aura un vol intérieur entre Texas et Floride. Vous verrez que j'ai prévu un départ de Houston. Mais si plus pertinent par rapport au circuit, pas de soucis pour changer de ville. 6) Rien n'est encore réservé (même pas les billets d'avion, mais je ne voudrais pas trop tarder pour le vol Fr-US). 7) Enfin, possibilité d'inverser le sens du voyage si, notamment, ça permet d'éviter une correspondance à l'aller aux USA.
Voilà ce que ça pourrait donner : J1 : Arrivée Phoenix J2 : Visite Phoenix puis route pour Tucson, avec arrêt à Scottdale J3 : Seguano NP J4 : Pima Air and Space Museum, puis Route pour Bisbee via Tombstone J5 : Route jusque El Paso ou environ en passant par Portal J6 : Visite de White Sand et de Mexican Canyon Trestle puis de Carrizozo, nuit dans les environs J7 : Route pour Santa fe en passant par Albuquerque. Ou route et visite pour Bisti Badland et hôtel dans les environs ? J8 : Visite Santa Fe et environs J9 : A/R journée vers Bisti Badlands. Si pas fait en J7 J10 : Route pour Amarillo. Voir les visites en chemin J11 : Visite Amarillo + partie de la Route66 J12 : Route pour Big Bend NP et début de visite J13 : Visite de Big Bend NP J14 : Route et visite de Fredericksburg. Ou faire le détour par Del Rio et y passer la nuit ? J15 : Visites et ballades dans les environs.
Ensuite j’ai deux options pour rejoindre Houston : - Nord avec Fort Worth - Dallas - Sud avec San Antonio, Corpus Christi Galveston Je partirai plutôt sur l’option Sud, mais si vous avez des avis inverses, je suis preneur. Cette option Sud donnerait : J16 : Route pour San Antonio avec détour pour visiter une paire d’heures Austin (est-ce que ça les vaut ?) J17 : San Antonio J18 : Corpus Christi. L’idée est d’aller voir un peu l’océan, mais tout en sachant qu’on le retrouvera en Floride. Est-ce intéressant, ou alors le supprimer et aller directement sur Galveston ? J19 : Route Corpus Christi – Galveston et visites J20 : Galveston J21 : Eventuellement ballade dans Houston selon l'heure de l'avion. Vol pour la Floride. Houston mériterait-il une journée ? Nasa déjà visité lors d’un séjour en Louisiane
Voili, voilou. N'hésitez pas pour les commentaires !
Cordialement, Caussat
La Paz - route de la mort à vélo English translation pending
Bonjour !
Je recherche des infos car désireuse d'effectuer la route de la "Muerte" aux abords de la Paz.
Quelles sont les agences fiables - nom et adresse ?
La route est-elle très dangereuse ??
Comment s'organise la sortie et quel est son coût ?
Merci pour vos impressions et infos
So
Réservation ferry sur la route 17 Norvège English translation pending
Bonjour,
Pour un voyage en groupe de 6/8 voitures (vers Juillet 2016), est-il possible de réserver "à l'avance" les différents Ferry de la route 17 ???
sens Nord/sud de Bodo à Trondheim !
J'ai bien vu les distances et durée de traversée de chacun (et même les horaires supposés), établi un timing assez large, mais certaines fréquences de rotation (entre 1h00 et 4h30 d'intervalles entre 2 départs), obligent à fignoler le programme.
Donc: QUI a réservé à l'avance (tel, web).
En arrivant 30mn avant le départ, il n'est peut être pas nécessaire de réserver, sauf que le groupe risque d'être coupé !!!
Merci. Jean.
Pour un voyage en groupe de 6/8 voitures (vers Juillet 2016), est-il possible de réserver "à l'avance" les différents Ferry de la route 17 ???
sens Nord/sud de Bodo à Trondheim !
J'ai bien vu les distances et durée de traversée de chacun (et même les horaires supposés), établi un timing assez large, mais certaines fréquences de rotation (entre 1h00 et 4h30 d'intervalles entre 2 départs), obligent à fignoler le programme.
Donc: QUI a réservé à l'avance (tel, web).
En arrivant 30mn avant le départ, il n'est peut être pas nécessaire de réserver, sauf que le groupe risque d'être coupé !!!
Merci. Jean.
Etat de la route entre Santiago et Pilon English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de faire la liaison en voiture particulière (non 4X4) entre Santiago et Pilon fin janvier 2016.
Quel est à peu près la durée du trajet et quel est l'état de la route ?
Merci pour vos renseignements,
Véro
Véro
Carnet de route au Japon: du classique et un peu de "hors piste" English translation pending
Bonjour
Je rentre tout juste d'un voyage de 26 jours en solo au Japon. Une première pour moi. Après de nombreux voyages en Asie du Sud Est, tant d'organisation était aussi une première! Voici quelques notes, en espérant être utile aux futurs voyageurs.
Ce que j’ai aimé (ou moins) -La beauté des paysages, même en dehors de la période des sakura ou des momiji, la richesse patrimoniale de Kyoto, les musées si bien faits. Un peu moins la banalité des «banlieues » sans fin. Etonnant, même, combien, dans un pays qui manifeste un tel goût pour l’esthétisme, les immeubles « lambda » sont sans grâce. Bon, j’imagine que la fonction antisismique doit primer. -Le respect dont font preuve les Japonais quand ils font la queue, vont au concert (pas un qui tousse !) ou redressent leur fauteuil quand ils quittent leur train. Un peu moins quand ils poussent pour rentrer dans le wagon du métro de Tokyo aux heures de pointe. L'opération m'a valu une côte fêlée! -Le raffinement mis dans chaque détail qui facilite la vie : le petit panier proposé dans les restaus pour éviter de mettre son sac par terre, l’emballage des onigiri qui évite de s’en mettre plein les doigts, les fauteuils qui se retournent dans le train et se trouvent toujours dans le sens de la marche. En revanche, il n’y de poubelles nulle part. Reste à se trimballer avec sa poubelle dans son sac en guettant les « combinis » où se délester après avoir trié ses restes -L’enthousiasme bon enfant des Japonais devant la nourriture, les spectacles, le shopping et même les prières dans les sanctuaires shinto. Je leur ai trouvé sur ce plan plein de points communs avec les thais. -La facilité avec laquelle le voyage s’organise… à condition d’avoir un peu préparé avant et même pendant. Ne pas hésiter, par exemple, à passer par les offices de tourisme souvent situés dans les gares. Ils disposent de cartes précises, ce qui évite d’avoir à se trimballer avec le LP toute la journée -En revanche, j’ai été frustrée de contacts humains, ce qui est pour moi le plus important en voyage. Je ne sais pas si c’est à cause du faible niveau d’anglais général (incroyable : ils sont encore pires que nous !), de leur réserve ou, justement, de la facilité avec laquelle tout se passe et qui fait qu’on n’a pas plus besoin des gens qu’eux de nous. Tout juste si je n’ai pas regretté la panne de bus birman qui vous fait passer une partie de la nuit sur les bas-côté de la route mais, du coup, créée des liens !
Voici donc le déroulé de mes étapes, en insistant un peu sur celles qui sont moins commentées sur le forum Kyoto Pour savourer, il faut y passer du temps. Ce qui donne l’occasion d’aller voir des sites moins fréquentés. Pour moi, cela a été le Genko An, au nord de la ville. Un petit temple tout simple et tranquille, avec une fenêtre ronde et une autre rectangulaire un un « plafond de sang », issu du plancher du château de Fushimi où eut lieu une fameuse bataille. J’y étais seule avec un vieux Japonais, c’était exquis.
Osaka Pas trop kiffé. Juste une occasion pour profiter de Nara.
Matsue Etape très sympa, pour le château, le lac, les canaux et le coucher de soleil. Mais aussi pour aller voir le fabuleux musée Adachi, à Yasugi. Ici, les formidables jardins s’admirent entre les oeuvres, à travers une vitre, comme s’il s’agissait de tableaux. Zénitude garantie. J’en ai également profité pour aller au sanctuaire d’Izumo, un des plus célèbres du Japon (actuellement en travaux…) et pour pousser jusqu’au cap d’Hiromisaki, par le même bus qui dessert le sanctuaire depuis la gare JR. On peut aller à pieds jusqu’au phare et même, incroyable au Japon, crapahuter sur les rochers avec vue sur la mer du Japon
Hiroshima J’ai bien aimé le côté aéré de la ville. Sinon, pour le musée de la paix, la location de l’audioguide est un vrai plus
Miyajima Un seul conseil si vous y allez en week-end : y aller le plus tôt possible, même si c’est marée basse. Il y a tant à faire que le fameux torii flottant sera forcément à marée haute sur le chemin du retour
Matsuyama (Shikoku) Aisément joignable en ferry depuis Hiroshima (superbe trajet). La ville est sympa mais j’y étais en pleine silver week, le fameux Dogo onsen était inaccessible
Takamatsu Je sais bien qu’avec deux étapes seulement, je n’ai pas vu le plus beau de l’île de Shikoku mais j’ai vraiment aimé Takamatsu, son fabuleux jardin, son « Sunport » animé en soirée, ses galeries marchandes désuètes. Surtout, c’est l’occasion de quelques escapades vers quelques- uns des temples du fameux pèlerinage, vers le Konpira-San ou, plus « exotique », vers l’île d’Honjima via Marugame. C’est une des îles dont la construction du grand pont qui relie Shikoku au « continent » a accéléré la désertification. J’en avais entendu parler sur ce sympathique blog tenu par une Japonaise francophone : http://lavie-avec-nature.over-blog.com/ C’était beau, un peu étrange, et complètement désert. Attention, la seule carte disponible est en japonais. Je me suis bien perdue mais ça fait partie du plaisir. Sur Takamatsu et les environs, notamment les îles où l’on trouve musées et œuvres d’art lire aussi le blog de David http://ogijima.fr/
Naoshima Grosse claque au Chichu Museum, si dépouillé, où la lumière naturelle éclaire les Nymphéas de Monet ou les œuvres de James Turell qui découpent le ciel. Il y a encore plein de choses à voir, du coup, je n’ai pas eu le temps de pousser jusqu’à Teshima. J’ai été découragée par la pluie et je le regrette.
Okayama Encore une ville sympa, avec un beau jardin (rien à voir avec celui de Takamatsu)
Tokyo J’avoue, j’ai bâclé… et je n’ai pas vraiment aimé, à par Roppongi Hills et Asakusa. J’imagine que, pour apprécier vraiment la ville, il faut y passer du temps. D’autres en ont parlé beaucoup mieux que moi…
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Je rentre tout juste d'un voyage de 26 jours en solo au Japon. Une première pour moi. Après de nombreux voyages en Asie du Sud Est, tant d'organisation était aussi une première! Voici quelques notes, en espérant être utile aux futurs voyageurs.
Ce que j’ai aimé (ou moins) -La beauté des paysages, même en dehors de la période des sakura ou des momiji, la richesse patrimoniale de Kyoto, les musées si bien faits. Un peu moins la banalité des «banlieues » sans fin. Etonnant, même, combien, dans un pays qui manifeste un tel goût pour l’esthétisme, les immeubles « lambda » sont sans grâce. Bon, j’imagine que la fonction antisismique doit primer. -Le respect dont font preuve les Japonais quand ils font la queue, vont au concert (pas un qui tousse !) ou redressent leur fauteuil quand ils quittent leur train. Un peu moins quand ils poussent pour rentrer dans le wagon du métro de Tokyo aux heures de pointe. L'opération m'a valu une côte fêlée! -Le raffinement mis dans chaque détail qui facilite la vie : le petit panier proposé dans les restaus pour éviter de mettre son sac par terre, l’emballage des onigiri qui évite de s’en mettre plein les doigts, les fauteuils qui se retournent dans le train et se trouvent toujours dans le sens de la marche. En revanche, il n’y de poubelles nulle part. Reste à se trimballer avec sa poubelle dans son sac en guettant les « combinis » où se délester après avoir trié ses restes -L’enthousiasme bon enfant des Japonais devant la nourriture, les spectacles, le shopping et même les prières dans les sanctuaires shinto. Je leur ai trouvé sur ce plan plein de points communs avec les thais. -La facilité avec laquelle le voyage s’organise… à condition d’avoir un peu préparé avant et même pendant. Ne pas hésiter, par exemple, à passer par les offices de tourisme souvent situés dans les gares. Ils disposent de cartes précises, ce qui évite d’avoir à se trimballer avec le LP toute la journée -En revanche, j’ai été frustrée de contacts humains, ce qui est pour moi le plus important en voyage. Je ne sais pas si c’est à cause du faible niveau d’anglais général (incroyable : ils sont encore pires que nous !), de leur réserve ou, justement, de la facilité avec laquelle tout se passe et qui fait qu’on n’a pas plus besoin des gens qu’eux de nous. Tout juste si je n’ai pas regretté la panne de bus birman qui vous fait passer une partie de la nuit sur les bas-côté de la route mais, du coup, créée des liens !
Voici donc le déroulé de mes étapes, en insistant un peu sur celles qui sont moins commentées sur le forum Kyoto Pour savourer, il faut y passer du temps. Ce qui donne l’occasion d’aller voir des sites moins fréquentés. Pour moi, cela a été le Genko An, au nord de la ville. Un petit temple tout simple et tranquille, avec une fenêtre ronde et une autre rectangulaire un un « plafond de sang », issu du plancher du château de Fushimi où eut lieu une fameuse bataille. J’y étais seule avec un vieux Japonais, c’était exquis.
Osaka Pas trop kiffé. Juste une occasion pour profiter de Nara.
Matsue Etape très sympa, pour le château, le lac, les canaux et le coucher de soleil. Mais aussi pour aller voir le fabuleux musée Adachi, à Yasugi. Ici, les formidables jardins s’admirent entre les oeuvres, à travers une vitre, comme s’il s’agissait de tableaux. Zénitude garantie. J’en ai également profité pour aller au sanctuaire d’Izumo, un des plus célèbres du Japon (actuellement en travaux…) et pour pousser jusqu’au cap d’Hiromisaki, par le même bus qui dessert le sanctuaire depuis la gare JR. On peut aller à pieds jusqu’au phare et même, incroyable au Japon, crapahuter sur les rochers avec vue sur la mer du Japon
Hiroshima J’ai bien aimé le côté aéré de la ville. Sinon, pour le musée de la paix, la location de l’audioguide est un vrai plus
Miyajima Un seul conseil si vous y allez en week-end : y aller le plus tôt possible, même si c’est marée basse. Il y a tant à faire que le fameux torii flottant sera forcément à marée haute sur le chemin du retour
Matsuyama (Shikoku) Aisément joignable en ferry depuis Hiroshima (superbe trajet). La ville est sympa mais j’y étais en pleine silver week, le fameux Dogo onsen était inaccessible
Takamatsu Je sais bien qu’avec deux étapes seulement, je n’ai pas vu le plus beau de l’île de Shikoku mais j’ai vraiment aimé Takamatsu, son fabuleux jardin, son « Sunport » animé en soirée, ses galeries marchandes désuètes. Surtout, c’est l’occasion de quelques escapades vers quelques- uns des temples du fameux pèlerinage, vers le Konpira-San ou, plus « exotique », vers l’île d’Honjima via Marugame. C’est une des îles dont la construction du grand pont qui relie Shikoku au « continent » a accéléré la désertification. J’en avais entendu parler sur ce sympathique blog tenu par une Japonaise francophone : http://lavie-avec-nature.over-blog.com/ C’était beau, un peu étrange, et complètement désert. Attention, la seule carte disponible est en japonais. Je me suis bien perdue mais ça fait partie du plaisir. Sur Takamatsu et les environs, notamment les îles où l’on trouve musées et œuvres d’art lire aussi le blog de David http://ogijima.fr/
Naoshima Grosse claque au Chichu Museum, si dépouillé, où la lumière naturelle éclaire les Nymphéas de Monet ou les œuvres de James Turell qui découpent le ciel. Il y a encore plein de choses à voir, du coup, je n’ai pas eu le temps de pousser jusqu’à Teshima. J’ai été découragée par la pluie et je le regrette.
Okayama Encore une ville sympa, avec un beau jardin (rien à voir avec celui de Takamatsu)
Tokyo J’avoue, j’ai bâclé… et je n’ai pas vraiment aimé, à par Roppongi Hills et Asakusa. J’imagine que, pour apprécier vraiment la ville, il faut y passer du temps. D’autres en ont parlé beaucoup mieux que moi…
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Choix de route entre Walvis Bay et Palmwag (Namibie) English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons pour 3 semaines en Namibie en décembre de cette année.
Le choix des étapes est bouclé, en revanche l'itinéraire routier reste à approfondir !!!
Nous nous sommes procurés la carte T4A.
Au programme entre autre : Walvis Bay -> Spitzkoppe -> Brandberg -> Palmwag
Concernant le trajet, je souhaiterai avoir votre avis sur le choix d'un itinéraire en prenant en compte le tps de parcours et l'intérêt paysager :
Walvis Bay -> Spitzkoppe : (1) passer par Henties Bay puis D1918 ou (2) direction Arandis/Usakos ???
Spitzkoppe -> Brandberg : prendre la D1930, ou D1927 puis D2306, D1931 ???
Brandberg -> Palmwag : D2359 puis D2319 ou ???
Merci pour votre aide !!
Je reviendrai sûrement vers vous pour la partie Palmwag-Puros😉
Nous nous sommes procurés la carte T4A.
Au programme entre autre : Walvis Bay -> Spitzkoppe -> Brandberg -> Palmwag
Concernant le trajet, je souhaiterai avoir votre avis sur le choix d'un itinéraire en prenant en compte le tps de parcours et l'intérêt paysager :
Walvis Bay -> Spitzkoppe : (1) passer par Henties Bay puis D1918 ou (2) direction Arandis/Usakos ???
Spitzkoppe -> Brandberg : prendre la D1930, ou D1927 puis D2306, D1931 ???
Brandberg -> Palmwag : D2359 puis D2319 ou ???
Merci pour votre aide !!
Je reviendrai sûrement vers vous pour la partie Palmwag-Puros😉
Egladil sur la route de l'ouest (USA - Juillet 2015) English translation pending
Bonjour à tous
Voila maintenant 2 mois que nous sommes rentrés de notre superbe voyage dans l’ouest. La nostalgie s’empare de moi …. Comme beaucoup d’entre nous, le fait d’écrire un carnet prolonge un peu le voyage… Il s’agit dans ce récit de raconter ce que l’on a vécu avec simplicité, humour…. En plus j’adore écrire, et je trouve intéressant de voyager à travers les récits de voyage ...C’est une facette de l’écriture intéressante !
Petit rappel en quelques mots, pour nous présenter, moi c'est Egladil, un peu blonde (attention j'entends déjà de petits rires étouffés....😛) lol, et ce qui n'arrange rien cette année, j'ai eu 43ans....bouhhhhhh ! Mon cher et tendre, my darling, lui a 44 ans et accessoirement c'est l'homme de (toute) ma vie ! Et il y a 2 petits (enfin grandes) trésors dans nos vies: -l'aînée de nos 2 filles, surnommée Princesse, qui vient tout juste d’avoir 15 ans, est une ado vive, sportive rigolote et bavarde ! -la benjamine surnommée Poupée, 12 ans tout juste, est plus introvertie, plus anxieuse, rêveuse, calme avec un coté artistique et surtout un vrai petit clown…

C’est notre second voyage aux USA. La première fois , notre première visite aux États Unis date de juillet 2012 en Floride.

Un trip de 3 semaines que nous avons adoré et qui nous a contaminé! comme beaucoup, nous avons attrapé le virus ! J’ai adoré les américains, l’accent chanté de la langue...que voila nous avons vite eu envie de remettre ça et de repartir très vite !
Donc voilà, nous avons commencé à étudier ce futur voyage! On a commencé tout d’abord à voyager et à rêver à travers les guides achetés ( guide vert, routard, guide voir…), google maps, les livres, et le forum avec les expériences des uns et des autres…D’ailleurs merci à vous tous ! L’envie s’est donc faite de plus en plus forte et de plus en plus présente au fil du temps ! Le projet a mûrit, et comme une évidence, nous avons décider de réaliser ce rêve !
Si nous parlions de notre choix de visiter l’ouest américain? Tout le monde trouve ce coin de Amérique magnifique alors pourquoi pas! et nous adorons les grands espaces, la nature... Et malgré mon niveau d’anglais que je considérais de niveau zéro, ça ne m'empêcheras pas d’y retourner !!!!! Heureusement que “darling” , je confirme, assure “grave” comme disent les jeunes !!!!!!
Donc au boulot ! nous nous sommes mis a collectionner des informations et tout a été mis a contribution :les guides achetés ou empruntés à la bibliothèque, les trips à lire, passionnants…(des mines d’infos, trucs et astuces en tout genre)... Puis le circuit s’est petit à petit construit, modifié, agrandit….remofidié ….jusqu’au circuit final que voici :
J 1 = Arrivée San Francisco en milieu d'après midi (Hotel Parc 55 Wyndham) J 2 = San Francisco J 3 = San Francisco J 4 = San Francisco - Yosemite (Yosemite View Lodge) J 5 = Yosemite J 6 = Yosemite - Bishop (Creekside Inn) J 7 = Bishop - Death Valley (Furnace Creek) J 8 = Death Valley - Las Vegas (Hilton Grand Vacation) J 9 = Las Vegas J 10 = Las Vegas J 11 = Las Vegas - Springdale (la Quinta Inn & Suite) J 12 = Springdale J 13 = Springdale - Bryce Canyon (Bryce Canyon Inn) J 14 = Bryce Canyon J 15 = Bryce Canyon - Moab (Comfort Suites) J 16 = Moab J 17 = Moab J 18 = Moab - Monument Valley - Page (Red Rock Motel) J 19 = Page - Grand Canyon (Maswick Lodge) J 20 = Grand Canyon - Sedona - Phoenix (Arabella/Kings Ransom) J 21 = Sedona - Phoenix (départ en fin de journée)
Voilà c’est je pense un "classique" de l'ouest ! mais avec les envies, les goûts de chacun afin que tout le monde y trouve son compte dans la famille !
Donc les billets d’avion ont été acheté tout début décembre. Vols Lyon - Londres / Londres - San Francisco par British Airways et retour de Phoenix via Londres aussi. La réservation de la voiture s’est faite dans la foulée le même soir chez Avis. “Darling” surveillait et avait trouvé des promos à l’époque très intéressantes ! il faut tout regarder car rien que de rendre la voiture dans une autre ville est payant et onéreux surtout en juillet et août comme par hasard! Donc ce sera une catégorie SUV grande familiale ! De mémoire le lendemain nous avons réservé notre premier hôtel qui fut celui de San Francisco.

Nous n’avons pas réserver dans l’ordre chronologique ! Nous faisions en fonction du lieu et de la demande ! Par exemple le Furnace Creek a été dans les premiers car dans Death Valley il y a de la demande! site très fréquenté donc autant dire qu’il faut s’y prendre tôt !…. Le dernier hôtel réservé fut celui de Las Vegas à la mi février! Après de très longues hésitations (strip ?pas strip?). Le choix fut difficile vu le nombre d'hôtel dans la ville ! 225 je crois?...
Dès ce jour nous nous sommes consacres à l'élaboration de notre roadbook et de la planification de nos journées, visites...Gros travail… Nous sommes partis avec 2 protèges documents avec pour chaque jour des infos comme l’heure du levé et coucher soleil, notre programme du jour, les trajets, les randos a faire, les réservations hôtels ou visites, les adresses (rentrées aussi dans le gps), des annotations….. et ce fut une belle réussite ! Et au retour j’ai cru qu’ils allaient exploser tellement on avait tout gardé en souvenir (documents, petits journaux et prospectus pris dans les visitors centers…) de vrais trésors à nos yeux !
Ah chose importante aussi pour le voyage, notre mascotte Caramel !

Vous vous souvenez du nain de jardin globbe-trotter dans Amelie Poulain? Et bien pour partir en Floride il y a 3 ans, nous avions repris l'idée et les filles avaient adoptées un petit ourson blanc, tout doux et tout mimi ! il paraissait tout à fait logique que Monsieur l’ourson remette ca cette année et nous suive tout au long de notre périple et pose devant des endroits et lieux insolites ou tant rêves!
Nous voila fin prêts pour cette grande aventure… Samedi 4 juillet, 22 heures, valises bouclées, en congés depuis à peine 2 heures, je suis surexcitée comme les filles et Darling ! Dernières verifs pour voir qu’on n’a rien oublié !?! Réveils et téléphones programmés pour un réveil à 4h20 le lendemain matin. Le sommeil tarde à venir car trop impatiente! L’ouest américain, notre rêve, est là , à quelques heures….
Voila maintenant 2 mois que nous sommes rentrés de notre superbe voyage dans l’ouest. La nostalgie s’empare de moi …. Comme beaucoup d’entre nous, le fait d’écrire un carnet prolonge un peu le voyage… Il s’agit dans ce récit de raconter ce que l’on a vécu avec simplicité, humour…. En plus j’adore écrire, et je trouve intéressant de voyager à travers les récits de voyage ...C’est une facette de l’écriture intéressante !
Petit rappel en quelques mots, pour nous présenter, moi c'est Egladil, un peu blonde (attention j'entends déjà de petits rires étouffés....😛) lol, et ce qui n'arrange rien cette année, j'ai eu 43ans....bouhhhhhh ! Mon cher et tendre, my darling, lui a 44 ans et accessoirement c'est l'homme de (toute) ma vie ! Et il y a 2 petits (enfin grandes) trésors dans nos vies: -l'aînée de nos 2 filles, surnommée Princesse, qui vient tout juste d’avoir 15 ans, est une ado vive, sportive rigolote et bavarde ! -la benjamine surnommée Poupée, 12 ans tout juste, est plus introvertie, plus anxieuse, rêveuse, calme avec un coté artistique et surtout un vrai petit clown…

C’est notre second voyage aux USA. La première fois , notre première visite aux États Unis date de juillet 2012 en Floride.

Un trip de 3 semaines que nous avons adoré et qui nous a contaminé! comme beaucoup, nous avons attrapé le virus ! J’ai adoré les américains, l’accent chanté de la langue...que voila nous avons vite eu envie de remettre ça et de repartir très vite !
Donc voilà, nous avons commencé à étudier ce futur voyage! On a commencé tout d’abord à voyager et à rêver à travers les guides achetés ( guide vert, routard, guide voir…), google maps, les livres, et le forum avec les expériences des uns et des autres…D’ailleurs merci à vous tous ! L’envie s’est donc faite de plus en plus forte et de plus en plus présente au fil du temps ! Le projet a mûrit, et comme une évidence, nous avons décider de réaliser ce rêve !
Si nous parlions de notre choix de visiter l’ouest américain? Tout le monde trouve ce coin de Amérique magnifique alors pourquoi pas! et nous adorons les grands espaces, la nature... Et malgré mon niveau d’anglais que je considérais de niveau zéro, ça ne m'empêcheras pas d’y retourner !!!!! Heureusement que “darling” , je confirme, assure “grave” comme disent les jeunes !!!!!!
Donc au boulot ! nous nous sommes mis a collectionner des informations et tout a été mis a contribution :les guides achetés ou empruntés à la bibliothèque, les trips à lire, passionnants…(des mines d’infos, trucs et astuces en tout genre)... Puis le circuit s’est petit à petit construit, modifié, agrandit….remofidié ….jusqu’au circuit final que voici :
J 1 = Arrivée San Francisco en milieu d'après midi (Hotel Parc 55 Wyndham) J 2 = San Francisco J 3 = San Francisco J 4 = San Francisco - Yosemite (Yosemite View Lodge) J 5 = Yosemite J 6 = Yosemite - Bishop (Creekside Inn) J 7 = Bishop - Death Valley (Furnace Creek) J 8 = Death Valley - Las Vegas (Hilton Grand Vacation) J 9 = Las Vegas J 10 = Las Vegas J 11 = Las Vegas - Springdale (la Quinta Inn & Suite) J 12 = Springdale J 13 = Springdale - Bryce Canyon (Bryce Canyon Inn) J 14 = Bryce Canyon J 15 = Bryce Canyon - Moab (Comfort Suites) J 16 = Moab J 17 = Moab J 18 = Moab - Monument Valley - Page (Red Rock Motel) J 19 = Page - Grand Canyon (Maswick Lodge) J 20 = Grand Canyon - Sedona - Phoenix (Arabella/Kings Ransom) J 21 = Sedona - Phoenix (départ en fin de journée)
Voilà c’est je pense un "classique" de l'ouest ! mais avec les envies, les goûts de chacun afin que tout le monde y trouve son compte dans la famille !
Donc les billets d’avion ont été acheté tout début décembre. Vols Lyon - Londres / Londres - San Francisco par British Airways et retour de Phoenix via Londres aussi. La réservation de la voiture s’est faite dans la foulée le même soir chez Avis. “Darling” surveillait et avait trouvé des promos à l’époque très intéressantes ! il faut tout regarder car rien que de rendre la voiture dans une autre ville est payant et onéreux surtout en juillet et août comme par hasard! Donc ce sera une catégorie SUV grande familiale ! De mémoire le lendemain nous avons réservé notre premier hôtel qui fut celui de San Francisco.

Nous n’avons pas réserver dans l’ordre chronologique ! Nous faisions en fonction du lieu et de la demande ! Par exemple le Furnace Creek a été dans les premiers car dans Death Valley il y a de la demande! site très fréquenté donc autant dire qu’il faut s’y prendre tôt !…. Le dernier hôtel réservé fut celui de Las Vegas à la mi février! Après de très longues hésitations (strip ?pas strip?). Le choix fut difficile vu le nombre d'hôtel dans la ville ! 225 je crois?...
Dès ce jour nous nous sommes consacres à l'élaboration de notre roadbook et de la planification de nos journées, visites...Gros travail… Nous sommes partis avec 2 protèges documents avec pour chaque jour des infos comme l’heure du levé et coucher soleil, notre programme du jour, les trajets, les randos a faire, les réservations hôtels ou visites, les adresses (rentrées aussi dans le gps), des annotations….. et ce fut une belle réussite ! Et au retour j’ai cru qu’ils allaient exploser tellement on avait tout gardé en souvenir (documents, petits journaux et prospectus pris dans les visitors centers…) de vrais trésors à nos yeux !
Ah chose importante aussi pour le voyage, notre mascotte Caramel !

Vous vous souvenez du nain de jardin globbe-trotter dans Amelie Poulain? Et bien pour partir en Floride il y a 3 ans, nous avions repris l'idée et les filles avaient adoptées un petit ourson blanc, tout doux et tout mimi ! il paraissait tout à fait logique que Monsieur l’ourson remette ca cette année et nous suive tout au long de notre périple et pose devant des endroits et lieux insolites ou tant rêves!
Nous voila fin prêts pour cette grande aventure… Samedi 4 juillet, 22 heures, valises bouclées, en congés depuis à peine 2 heures, je suis surexcitée comme les filles et Darling ! Dernières verifs pour voir qu’on n’a rien oublié !?! Réveils et téléphones programmés pour un réveil à 4h20 le lendemain matin. Le sommeil tarde à venir car trop impatiente! L’ouest américain, notre rêve, est là , à quelques heures….
Carnet de route - Indonésie / Ile de Sulawesi - 3 semaines English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un petit récapitulatif de mon récent voyage (septembre 2015) de 3 semaines à Sulawesi, qui m'a enchanté (c'était mon premier voyage, seul, en Indonésie). Peut-être que certaines infos seront utiles à d'autres voyageurs (notamment quelques infos sur les tarifs actuellement pratiqués ou sur les horaires des ferries, le Lonely Planet n'est vraiment pas à jour là-dessus) !
Taux de change observé en septembre 2015 : 1M IDR = 61,8 € 1 bouteille d'eau = de 4.000 IDR (en grande surface) à 10.000 IDR (dans les cottages des Togian) 1 paquet de cigarettes = 22.000 IDR 1 Bintang 60cl = entre 30.000 et 55.000 IDR selon l'endroit
MANADO Après 3 jours à Bangkok, j'en enchaîné un Bangkok - Jakarta (Air Asia) et un Jakarta - Manado (Garuda). Rien à redire dans les deux cas, vols tout à fait ponctuels. Trajet aéroport - centre ville de Manado en taxi : 100.000 IDR (pas tenté de négocier) 2 nuits à l'Hotel Celebes (chambres simples mais propres, vue sympa depuis les étages sur le port) : 165.000 IDR / nuit (pas de clim, sdb à l'étage) Visite en taxi de Tomohon, Danau Tondano, Danau Linau, source d'eau chaude : 200.000 IDR pour 1/2 journée avec le chauffeur qui m'a servi de guide. Départ en bus, direction Gorontalo, tôt le lendemain matin vers 5h30 (110.000 IDR le trajet) : bus absolument pas climatisé, mais ambiance très sympa (bon, d'accord, tout le monde fume, mais tout le monde te propose des cigarettes ^^) et beaux paysages. J'ai mis environ 8 heures pour arriver à Kwandang, où je suis descendu.
SARONDE ISLAND Toute petite île (on en fait le tour en 10 minutes) accessible depuis le port de Kwandang (demander aux pêcheurs du port, A/R environ 200.000 IDR). Après-midi magique avec des jeunes des environs, séance photos. A la tombée de la nuit, tout le monde a déserté l'île, je me suis retrouvé tout seul dans mon bungalow au dessus de l'eau. Superbe lever de soleil le lendemain. 1 nuit en bungalow à Saronde = 300.000 IDR avec petit déj. L'île juste à côté (Mohingitto) est idéale pour le snorkeling.
GORONTALO Le lendemain, direction Gorontalo, dans un minibus (30.000 IDR). Excellent repas au Rumah Makan Sabar (Jl Sutoyo 31, mentionné dans le LP). Ferry pour Wakai et les îles Togian le soir. Billets en vente à partir de 15h, départ du ferry de Gorontalo à 20h le jour-là (mais a priori c'est assez variable, ça peut être à partir de 17h-18h). Attention, le port pour les Togian est le Pelabuhan Penyeberangan (et non Talumolo comme indiqué dans le Lonely Planet !) Billet en classe éco à 64.000 IDR + location de matelas à 10.000 IDR. La mer n'était pas vraiment agitée, j'ai dormi comme un bébé pendant 8 heures ! :) Pour l'ensemble des trajets vers / depuis / dans les Togian, voir la PJ qui résume les jours et horaires actuels. Document très précieux pour s'organiser sur place !
TOGIAN - KADIDIRI (4 nuits) Arrivée à Wakai vers 5h ou 6h le lendemain matin. Bateau de pêcheur vers Kadidiri, où j'ai logé au Lestari. Il y a 3 cottages côte à côte : Paradise (le plus cher) / Black Merlin (intermédiaire) / Lestari (le moins cher, mais le plus authentique, car tenu par une famille originaire des Togian) 1 nuit en bungalow au Lestari (avec les 3 repas inclus) : entre 150.000 et 200.000 IDR selon le niveau de confort choisi (sdb privative ou non) Possibilité de faire des excursions / sorties snorkeling / plongées avec le Black Merlin ou le Paradise sans souci, même si on loge au Lestari. Les soirées sur les pontons ou au coin du feu, au son des guitares, sont super sympa. J'ai passé mon Open Water SSI en 3 jours au Black Merlin (330€), monitrice super sympa, je recommande vivement ! La plongée seule est à 30€. Je conseille aussi l'excursion vers le Jellyfish Lake.
TOGIAN - MALENGE (4 nuits) Des "public boats" permettent de circuler de Wakai à Malenge pour des tarifs ridicules (30.000 IDR). Compter quand même 4 bonnes heures pour faire Wakai - Malenge. Ne pas hésiter à monter sur le toit du public boat pour profiter du coucher de soleil et du trajet entre les îles (avec un bon verre d'arak pour ceux qui aiment ;-)). A Malenge, je commande vivement le Sera Beach. Petite crique isolée paradisiaque, repas succulents, gérant super sympa. Excursions possibles vers les reefs du coin (Hotel California) et le village Bajau (celui qu'on voit dans le reportage qui vient de passer sur France 5). 1 nuit en bungalow au Sera Beach (avec les 3 repas inclus) : 200.000 IDR
TOGIAN - KATUPAT et FADHILA COTTAGES (1 nuit) Sur le chemin du retour de Malenge vers Wakai, je me suis arrêté pour 1 nuit au Fadhila Cottages, en face du village de Katupat. Centre de plongée sur l'île. Honnêtement, c'est le "resort" qui m'a le moins marqué... Par contre, ne pas hésiter à se promener dans le village de Katupat, les habitants sont super chaleureux. 1 nuit en bungalow au Fadhila Cottages : 200.000 IDR
Mon objectif était ensuite de descendre vers Tana Toraja. J'avais au départ pensé passer par Ampana, faire le trajet en bus en passant par Poso et Tentena. Après avoir discuté avec d'autres voyageurs, j'ai renoncé : le trajet semble long (plus d'une vingtaine d'heures au total) et les routes assez mauvaises. Je suis donc retourné vers Gorontalo (trajet Wakai - Gorontalo en ferry de nuit), et j'ai pris un vol vers Makassar (compter 1M IDR pour un Gorontalo - Makassar sur Lion Air).
RETOUR A GORONTALO Le temps de trouver un vol vers Makassar, j'ai passé une nuit à Gorontalo à l'Hôtel Sumber Ria (hôtel OK, sans plus) : 175.000 IDR. En journée, petit trek intéressant jusqu'à la cascade du Bogani Nani Wartabone (ne vous faites pas avoir comme moi : inutile de prendre un guide, le sentier est clairement identifié). Pour aller à l'aéroport de Gorontalo depuis le centre-ville, compter 1 heure en bemo pour environ 120.000 IDR.
MAKASSAR Bus entre l'aéroport (depuis le sous-sol de l'aéroport) et le centre ville pour 27.000 IDR (1 bonne heure avec les embouteillages). Visite du Fort Rotterdam : le lieu en lui-même n'est pas super marquant, mais c'est l'endroit idéal pour rencontrer des étudiants indonésiens de Makassar, qui seront ravis de pouvoir discuter avec vous en anglais et de vous faire visiter la ville. Le soir, bus de nuit vers Rantepao. Il y a plein de compagnies qui proposent le trajet, j'ai opté pour Litha & Cie sur les conseils des jeunes du coin. Je pense que toutes les compagnies se valent à peu près, les bus sont hyper confortables, air conditionné, sièges inclinables. Trajet aller à 160.000 IDR à peine. Départ à 22h du terminal Daya, arrivée vers 6h à Rantepao.
RANTEPAO Première journée avec un guide, pour assister à une cérémonie funéraire (compter en gros 400.000 à 500.000 IDR pour le guide pour la journée + 80.000 pour la location du scooter) et visiter quelques points d'intérêts alentours (Lemo, Ke'te Kesu, Londa, etc). Indéniablement, c'est à faire. Très enrichissant d'un point de vue culturel, vraiment marquant. Seconde journée seul en scooter (merci le GPS sur le smartphone) pour visiter les alentours (ça vaut le coup de monter jusqu'à Batutumonga pour profiter de la vue et se balader au milieu des rizières. Nuit au Pison Hotel (hôtel nickel) : 200.000 IDR (petit déj non compris)
RETOUR A MAKASSAR Retour à Makassar après la seconde journée par le bus de nuit, toujours avec Litha & Cie. Journée à Makassar avec les amis rencontrés deux jours plus tôt, puis bus vers l'aéroport. Vol Makassar - Jakarta avec Garuda : compter 1M IDR environ.
AEROPORT DE JAKARTA Mon vol arrivait à Jakarta à 22h, et je devais redécoller à 6h. J'ai donc choisi de dormir directement dans l'aéroport (terminal 2). Bon, ça se fait, aucun problème niveau sécurité, mais c'est clairement pas super confortable.
Voilà, je suis rentré ravi de mon voyage, impressionné par la gentillesse et la disponibilité des gens de Sulawesi. Dur dur de se remettre dans l'ambiance parisienne après ça... :) Et j'ai décidé de me mettre à l'indonésien pour un prochain voyage !
N'hésitez pas si vous avez des questions.
Nicolas.
Voici un petit récapitulatif de mon récent voyage (septembre 2015) de 3 semaines à Sulawesi, qui m'a enchanté (c'était mon premier voyage, seul, en Indonésie). Peut-être que certaines infos seront utiles à d'autres voyageurs (notamment quelques infos sur les tarifs actuellement pratiqués ou sur les horaires des ferries, le Lonely Planet n'est vraiment pas à jour là-dessus) !
Taux de change observé en septembre 2015 : 1M IDR = 61,8 € 1 bouteille d'eau = de 4.000 IDR (en grande surface) à 10.000 IDR (dans les cottages des Togian) 1 paquet de cigarettes = 22.000 IDR 1 Bintang 60cl = entre 30.000 et 55.000 IDR selon l'endroit
MANADO Après 3 jours à Bangkok, j'en enchaîné un Bangkok - Jakarta (Air Asia) et un Jakarta - Manado (Garuda). Rien à redire dans les deux cas, vols tout à fait ponctuels. Trajet aéroport - centre ville de Manado en taxi : 100.000 IDR (pas tenté de négocier) 2 nuits à l'Hotel Celebes (chambres simples mais propres, vue sympa depuis les étages sur le port) : 165.000 IDR / nuit (pas de clim, sdb à l'étage) Visite en taxi de Tomohon, Danau Tondano, Danau Linau, source d'eau chaude : 200.000 IDR pour 1/2 journée avec le chauffeur qui m'a servi de guide. Départ en bus, direction Gorontalo, tôt le lendemain matin vers 5h30 (110.000 IDR le trajet) : bus absolument pas climatisé, mais ambiance très sympa (bon, d'accord, tout le monde fume, mais tout le monde te propose des cigarettes ^^) et beaux paysages. J'ai mis environ 8 heures pour arriver à Kwandang, où je suis descendu.
SARONDE ISLAND Toute petite île (on en fait le tour en 10 minutes) accessible depuis le port de Kwandang (demander aux pêcheurs du port, A/R environ 200.000 IDR). Après-midi magique avec des jeunes des environs, séance photos. A la tombée de la nuit, tout le monde a déserté l'île, je me suis retrouvé tout seul dans mon bungalow au dessus de l'eau. Superbe lever de soleil le lendemain. 1 nuit en bungalow à Saronde = 300.000 IDR avec petit déj. L'île juste à côté (Mohingitto) est idéale pour le snorkeling.
GORONTALO Le lendemain, direction Gorontalo, dans un minibus (30.000 IDR). Excellent repas au Rumah Makan Sabar (Jl Sutoyo 31, mentionné dans le LP). Ferry pour Wakai et les îles Togian le soir. Billets en vente à partir de 15h, départ du ferry de Gorontalo à 20h le jour-là (mais a priori c'est assez variable, ça peut être à partir de 17h-18h). Attention, le port pour les Togian est le Pelabuhan Penyeberangan (et non Talumolo comme indiqué dans le Lonely Planet !) Billet en classe éco à 64.000 IDR + location de matelas à 10.000 IDR. La mer n'était pas vraiment agitée, j'ai dormi comme un bébé pendant 8 heures ! :) Pour l'ensemble des trajets vers / depuis / dans les Togian, voir la PJ qui résume les jours et horaires actuels. Document très précieux pour s'organiser sur place !
TOGIAN - KADIDIRI (4 nuits) Arrivée à Wakai vers 5h ou 6h le lendemain matin. Bateau de pêcheur vers Kadidiri, où j'ai logé au Lestari. Il y a 3 cottages côte à côte : Paradise (le plus cher) / Black Merlin (intermédiaire) / Lestari (le moins cher, mais le plus authentique, car tenu par une famille originaire des Togian) 1 nuit en bungalow au Lestari (avec les 3 repas inclus) : entre 150.000 et 200.000 IDR selon le niveau de confort choisi (sdb privative ou non) Possibilité de faire des excursions / sorties snorkeling / plongées avec le Black Merlin ou le Paradise sans souci, même si on loge au Lestari. Les soirées sur les pontons ou au coin du feu, au son des guitares, sont super sympa. J'ai passé mon Open Water SSI en 3 jours au Black Merlin (330€), monitrice super sympa, je recommande vivement ! La plongée seule est à 30€. Je conseille aussi l'excursion vers le Jellyfish Lake.
TOGIAN - MALENGE (4 nuits) Des "public boats" permettent de circuler de Wakai à Malenge pour des tarifs ridicules (30.000 IDR). Compter quand même 4 bonnes heures pour faire Wakai - Malenge. Ne pas hésiter à monter sur le toit du public boat pour profiter du coucher de soleil et du trajet entre les îles (avec un bon verre d'arak pour ceux qui aiment ;-)). A Malenge, je commande vivement le Sera Beach. Petite crique isolée paradisiaque, repas succulents, gérant super sympa. Excursions possibles vers les reefs du coin (Hotel California) et le village Bajau (celui qu'on voit dans le reportage qui vient de passer sur France 5). 1 nuit en bungalow au Sera Beach (avec les 3 repas inclus) : 200.000 IDR
TOGIAN - KATUPAT et FADHILA COTTAGES (1 nuit) Sur le chemin du retour de Malenge vers Wakai, je me suis arrêté pour 1 nuit au Fadhila Cottages, en face du village de Katupat. Centre de plongée sur l'île. Honnêtement, c'est le "resort" qui m'a le moins marqué... Par contre, ne pas hésiter à se promener dans le village de Katupat, les habitants sont super chaleureux. 1 nuit en bungalow au Fadhila Cottages : 200.000 IDR
Mon objectif était ensuite de descendre vers Tana Toraja. J'avais au départ pensé passer par Ampana, faire le trajet en bus en passant par Poso et Tentena. Après avoir discuté avec d'autres voyageurs, j'ai renoncé : le trajet semble long (plus d'une vingtaine d'heures au total) et les routes assez mauvaises. Je suis donc retourné vers Gorontalo (trajet Wakai - Gorontalo en ferry de nuit), et j'ai pris un vol vers Makassar (compter 1M IDR pour un Gorontalo - Makassar sur Lion Air).
RETOUR A GORONTALO Le temps de trouver un vol vers Makassar, j'ai passé une nuit à Gorontalo à l'Hôtel Sumber Ria (hôtel OK, sans plus) : 175.000 IDR. En journée, petit trek intéressant jusqu'à la cascade du Bogani Nani Wartabone (ne vous faites pas avoir comme moi : inutile de prendre un guide, le sentier est clairement identifié). Pour aller à l'aéroport de Gorontalo depuis le centre-ville, compter 1 heure en bemo pour environ 120.000 IDR.
MAKASSAR Bus entre l'aéroport (depuis le sous-sol de l'aéroport) et le centre ville pour 27.000 IDR (1 bonne heure avec les embouteillages). Visite du Fort Rotterdam : le lieu en lui-même n'est pas super marquant, mais c'est l'endroit idéal pour rencontrer des étudiants indonésiens de Makassar, qui seront ravis de pouvoir discuter avec vous en anglais et de vous faire visiter la ville. Le soir, bus de nuit vers Rantepao. Il y a plein de compagnies qui proposent le trajet, j'ai opté pour Litha & Cie sur les conseils des jeunes du coin. Je pense que toutes les compagnies se valent à peu près, les bus sont hyper confortables, air conditionné, sièges inclinables. Trajet aller à 160.000 IDR à peine. Départ à 22h du terminal Daya, arrivée vers 6h à Rantepao.
RANTEPAO Première journée avec un guide, pour assister à une cérémonie funéraire (compter en gros 400.000 à 500.000 IDR pour le guide pour la journée + 80.000 pour la location du scooter) et visiter quelques points d'intérêts alentours (Lemo, Ke'te Kesu, Londa, etc). Indéniablement, c'est à faire. Très enrichissant d'un point de vue culturel, vraiment marquant. Seconde journée seul en scooter (merci le GPS sur le smartphone) pour visiter les alentours (ça vaut le coup de monter jusqu'à Batutumonga pour profiter de la vue et se balader au milieu des rizières. Nuit au Pison Hotel (hôtel nickel) : 200.000 IDR (petit déj non compris)
RETOUR A MAKASSAR Retour à Makassar après la seconde journée par le bus de nuit, toujours avec Litha & Cie. Journée à Makassar avec les amis rencontrés deux jours plus tôt, puis bus vers l'aéroport. Vol Makassar - Jakarta avec Garuda : compter 1M IDR environ.
AEROPORT DE JAKARTA Mon vol arrivait à Jakarta à 22h, et je devais redécoller à 6h. J'ai donc choisi de dormir directement dans l'aéroport (terminal 2). Bon, ça se fait, aucun problème niveau sécurité, mais c'est clairement pas super confortable.
Voilà, je suis rentré ravi de mon voyage, impressionné par la gentillesse et la disponibilité des gens de Sulawesi. Dur dur de se remettre dans l'ambiance parisienne après ça... :) Et j'ai décidé de me mettre à l'indonésien pour un prochain voyage !
N'hésitez pas si vous avez des questions.
Nicolas.
État de la route entre Chipata et Lusaka (Zambie) English translation pending
bonjour
Dans 3 semaines nous allons faire la route Lilongwe Lusaka avec les enfants qui viennent nous rejoindre. Quelles sont les dernières nouvelles sur l’état de la route entre ces deux villes et plus précisément entre Chipata et Lusaka? Question secondaire; concernant Chipata quelle est la taille de cette ville, peut on raisonnablement y faire quelques course autres que le pain et l'eau...?
merci à vous
jeanmichel
Carnet de route - Indonésie / Ile de Sulawesi - 6 semaines English translation pending
Bonjour,
Voilà quelques infos (itinéraire, transport, logement...) après un séjour de 6 semaines sur l'île de Sulawesi du 21 septembre au 06 novembre 2013.
Sophie
Généralités :
- 1€ = 15 000 RP au moment de notre voyage
- 1 bouteille d’eau de 600ml coûte 3 000 RP
- 1 heure d'internet = 6 000 RP à 7 000 RP
- Possibilité d’acheter une carte sim compatible avec n’importe quel téléphone désimlocké – Bon réseau : Telekomsel / prix : 3 000 RP
- Très très facile de trouver des cigarettes (light ou non) / En vente dans n'importe quelle gargotte, même dans les supermarché !!
- Scooter : Ne jamais hésiter à en louer par votre hôtel. Il y aura toujours quelqu’un prêt à vous en trouver un - Casque fourni
- Essence pour scooter : possibilité d’en acheter en bouteille sur les bords des routes donc risque de panne sèche très limité / Prix pour 1L : en station = 5 000 RP et sur le bord de la route = 7 000 RP
- Distributeur de billets automatique : on en trouve partout (sauf aux Togians)
- Inutile de se charger en produits de toilette (...), on trouve de tout au Sulawesi
ITINÉRAIRE + INFOS LOGEMENTS & TRANSPORTS
Paris – Kuala Lumpur (aéroport KLIA)
A Kuala Lumpur, prendre une navette au sous-sol de l'aéroport
Prix : 2,50 RM / pers
Trajet : 30 mins pour 20 kms
Kuala Lumpur - Makassar (aéroport LCCT)
A Makassar, prendre une navette devant l'aéroport pour se rendre en centre ville
Prix : 25 000 RP
MAKASSAR
Logement : Hôtel Pacific (via booking.com) / 25€ la chambre double moderne, propre / Petit déjeuner + Eau chaude + Climatisation + Tv
A Faire : Fort Rotterdam + Tour de la ville + Dîner au "Lae-Lae" (près de l'hôtel)
MAKASSAR - BIRA
- Mikrolet (mini-bus) pour la gare de Mallagkeri (le stopper directement sur le bord de la route)
- Privatisation d'un kejang (monospace) / Prix : 300 000 RP / 150 kms / 5h de trajet
- Taxe d'entrée à Bira : 20 000 RP/pers
BIRA
Logement : Bira Beach Hotel / 300 000 RP négocié 270 000 RP le bungalow spacieux face à la mer / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche - eau froide (pas gênant)
+ 1 nuit à l'hôtel Wisma Mori Beach (non référencé dans les guides) - 150 000 RP la double / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche (eau froide) + Petite terrasse dans jardinet
Contact : 081 14 12 53 66
L'hôtel est situé au bord de la route principale, à droite en descendant vers la mer
BIRA - SENGKANG
- Taxi (à 5h) réservé via la guesthouse Salassa (contact : Eriq SHANTY - 081 24 26 56 72 - salassaguesthouse@yahoo.com) jusqu'à Bulukumba / Prix : 200 000 RP / Moins d'1h de trajet (pas d'autre transport à cette heure là !)
- Bus pour Sengkang (l'attendre sur le bord de la route, il passe vers 6h30) / Prix : 80 000 RP par pers / 8h de trajet
SENGKANG
Logement : Amira Guesthouse (non référencé dans les guides) / 200 000 RP la double / Petit déjeuner + Climatisation + Salle de douche (commune aux 2 seules chambres de l'hôtel) - eau chaude + Climatisation / Grande terrasse / Très propre
Contact : 085 255 283 777 ou 085 298 343 824
A faire : Lac Tempé + Quartier des pêcheurs + Soieries
Location d'un scooter : 50 000 RP via l'hôtel Amira
Excursion au lac Tempé : 200 000 RP pou 2 pers / Durée : 2h30 / Via l'hôtel Amira
SENGKANG - RANTEPAO
- Tuk-tuk indonésien (réservé via l'hôtel Amira - Demander Allu) pour Lawawoi / Prix : 200 000 RP pour 2 pers / 3h de trajet (avec crevaison !!)
- A Lawawoi, 2h d'attente pour finalement se retrouver devant un bus complet !!
- Kijang pour Rantepao / Prix 60 000 RP par pers / 4h30 de trajet
Transfert Sengkang + que galère !!! Reste à trouver une solution !!!
RANTEPAO (Pays Toraja)
Logement : Duta 88 cottages / 200 000 RP le bungalow spacieux, calme dans un jardin luxuriant / Petit déjeuner + Salle de douche - eau chaude
A faire : Marché aux buffles de Bolu (tous les jours) + Balades en scooter + Randos
Demander une carte détaillée du Pays Toraja au restaurant Aras Café (en centre ville dans la rue principale)
Les funérailles : les 2 premiers jours sont consacrés à l'accueil des invités et les 2 derniers jours sont consacrés aux combats de buffles (selon l'importance des funérailles) ainsi qu'aux sacrifices / Prix : 700 000 RP pour 1 guide + 1 chauffeur + 1 voiture / Les guides viennent directement vous voir à votre hôtel..
Très facile de se déplacer dans le pays Toraja, nombreux transports en commun.
Pour se rendre à Batutumonga, aller à la gare de bus située derrière le marché de Bolu et prendre un kijang.
RANTEPAO - TENTENA
- Bus / Compagnie Perwalikan (bureau dans la rue principale de Rantepao) / Prix : 150 000 RP par pers / 12h de trajet / 360 kms
Si possible, réserver les 2 places à l'avant à gauche pour profiter des paysages.
Attention, pour les personnes malade en transport, nombreux virages !!!!! Distribution de sacs dans le bus !!!
TENTENA
- Taxi-scooter à la descente du bus pour aller à l'hôtel / Prix : 20 000 RP par pers
Logement : Victory Hotel / 250 000 RP la double avec petit déjeuner / Salle de douche - eau chaude + Terrasse sur jardinet
Location d'un scooter : 100 000 RP via l'hôtel Victory
A faire : le marché (âme sensible s'abstenir car on tue et on brûle les chiens) + chute de Saluopa à 12 kms à l'ouest de Tentena (prix d'entrée : 5 000 RP par pers + 5 000 RP pour le parking) + caves de Latea à la sortie de Tentena (attention aux moustiques) + bords du lac Poso
TENTENA - AMPANA
- Voiture avec chauffeur réservé via l'hôtel Victory / Prix : 600 000 RP / 200 kms / 5h de trajet
AMPANA
Logement : Marina Cottages / www.marina-cottages@yahoo.com / 200 000 RP le bungalow face à la mer avec petit déjeuner / Climatisation + Douche à l'indonésienne (mandi)
L'hôtel possède 2 points d'infos très intéressants :
* Agence de voyage (10% de + par rapport aux tarifs internet) / Contact : Mitch Barlas - mitch@bagspeak.org
* Réservation de billets pour les Togians et tout savoir sur les horaires des bateaux / Contact : Edy Lami - marina.cottages@yahoo.com - +62.8234.995.1833
INFOS BATEAUX PUBLICS
* Ampana - Wakai - Katupat - Malenge / Départs les lundis, mardis, mercredis et samedis
Départ d'Ampana à 10h/10h30 - Arrivée à Wakai à 14h30/15h
Départ de Wakai à 15h/15h30 - Arrivée à Katupat à 16h30/17h
Départ de Katupat à 17h/17h15 - Arrivée à Malenge à 18h/18h30
* Malenge - Katupat - Wakai - Ampana / Départs les mardis, jeudis et dimanches
Départ de Malenge à 6h/6h15 - Arrivée à Katupat à 7h/7h15
Départ de Katupat à 7h20/7h30 - Arrivée à Wakai à 9h/9h30
Départ de Wakai à 10h/10h30 - Arrivée à Ampana à 14h30/15h
Prix :
Ampana - Wakai : 50 000 RP par pers
Ampana - Katupat : 55 000 RP par pers
Ampana - Malenge : 60 000 RP par pers
AMPANA - TOGIANS / Île de Bolilanga
- Taxi via l'hôtel Marina pour le port d'Ampana
- Bateau public jusqu'à Katupat / Achat des billets via l'hôtel Marina / Prix : 56 000 RP par pers / 6h30 de traversée / Départ à 9h35 au lieu de 10h
- Bateau privé de Katupat à l'île de Bolilanga
ÎLE DE BOLILANGA
Logement : Bolilanga Resort / www.bolilangaresort.com/ / Coup de Cœur !!!!
3 types de bungalows :
150 000 RP par pers et par jour / Mandi - eau froide + Moustiquaire / Matelas un peu léger !!
250 000 RP par pers et par jour / Douche - eau froide + Moustiquaire / Matellas Top !
350 000 RP par pers et par jour / Douche - eau froide / Charme assuré !!!
Café & thé à volonté + Repas excellents et très copieux compris dans le tarif
Possibilit�� d'acheter des biscuits, des cigarettes...
Location d'1 masque et d'1 tuba = 25 000 RP
Location d'1 masque + d'1 tuba + de palmes = 40 000 RP
Électricité par générateur de 18h à 23h
Pas de réseau téléphonique, ni d'internet.
ÎLE DE BOLILANGA - WAKAI
- Bateau privé via le Bolilanga Resort / Départ à 13h / Prix : 300 000 RP
WAKAI - GORONTALO
- Fery / Ampana - Wakai - Gorontalo / Départs tous les lundis et jeudis
Départ d'Ampana à 10h/10h15 - Arrivée à Wakai à 15h/16h - Départ de Wakai à 16h/17h - Arrivée à Gorontalo à 5h/6h
3 possibilités :
- Place économique : 64 000 RP par pers / Fauteuil non inclinable
- Place business : 90 000 RP par pers / Fauteuil inclinable avec climatisation (mais attention nombreux fumeurs !)
- Cabine avec 4 couchettes : Prix : 400 000 RP la cabine avec obligation d'acheter 1 place économique par personne
Restauration : possibilité d'acheter de la nourriture sur le quai à Wakai ou directement sur le ferry (biscuits et soupe instantanée - Mie Pop)
GORONTALO - MANADO
Arrivée à 5h (impossible d'enchaîner avec l'avion de la Cie Lions Air vers Manado car décollage entre 5h et 6h)
- Privatisation d'un kijang / Prix annoncé : 1 000 000 RP - Prix négocié : 800 000 RP / + de 400 kms / 5h de trajet
Les chauffeurs se chargent de rabattre les touristes pour remplir les véhicules.
MANADO
Logement : Minahasa Hotel / www.hotelminahasa.com/ / Prix : 450 000 RP + réduction de 20% la chambre double de luxe avec petit déjeuner / Climatisation + Eau chaude + Tv + Café & thé / Propre, moderne, à l'écart de la circulation - Petit balcon avec vue sur jardin + Piscine !!
MANADO - TOMOHON
- Mikrolet jusqu'au terminal de bus de Karombasa (prendre un mikrolet avec l'inscription "Wanea" dessus)
- Bus pour Tomohon (pas de souci pour trouver un bus car départ fréquent) / Prix : 70 000 RP par pers / Moins d'1h de trajet (demander au bus de s'arrêter devant l'église Gereja Piniel et prendre la toute petite route en face.
TOMOHON
Logement : Happy Flower Resort / Coup de Cœur / www.happyflowerresort.com/ / 450 000 RP + réduction de 10% le bungalow de luxe dans un magnifique jardin avec petit déjeuner / Douche - Eau chaude / Charme assuré !!!!
Personnel prévenant et accueillant. L'hôtel est impeccablement entretenu. Les chambres quelque soit la catégorie sont top.
Rien à voir avec ce qui est décrit dans les guides !!!
Demander un plan de la ville et des principaux sites à visiter à l'hôtel Happy Flower.
A faire : le marché prévu le mardi, le mercredi et le samedi (attention, âme sensible s'abstenir !!) + Lac Tondano à 18 kms de Tomohon (possibilité de déjeuner dans les restaurants sur pilotis près de Remboken après c'est + difficile) + Volcan Mahawu (prendre un mikrolet pour le terminal de bus situé près du marché et ensuite 2nd mikrolet pou Ruruken + Lac Linau (possibilité de déjeuner dans un charmant et moderne restaurant avec belle vue sur le lac - BBQ On Linow + Village de Pulutan (village de potiers - à Remboken, prendre la direction de Kawangkoan)
TOMOHON - Village de BATUPUTIH / Réserve de TANGKOKO
- Voiture avec chauffeur via l'hôtel Happy Flower qui nous le propose à 100 000 RP au lieu de 250 000 RP / 2h de trajet
RÉSERVE DE TANGKOKO
Logement : Hôtel Mama Roos / 250 000 RP la double avec tous les repas, café et thé à volonté / Mandi - Eau froide + Moustiquaire + Ventilateur
A faire : randonnée (facile) de 2h dans la réserve + 45 mins pour observer les tarsiers (via l'hôtel Mama Roos) / Départ à 16h / Prix : 85 000 RP par pers
Possibilité de faire une rando de 5h pour observer des macaques noirs, des tarsiers et différentes sortes d'oiseaux dont les cacatoes / Départ à 5h / Prix : 250 000 RP par pers
BATUPUTIH - MANADO
- Pick up avec des planches en guise de banc jusqu'à Girian (attendre devant l'hôtel) / Prix : 10 000 RP par pers
- Mikrolet à Girian jusqu'à la gare de bus de Tangkoko Terminal
- Bus jusqu'au terminal Paal 2 de Manado / Prix : 10 000 RP par pers / Trajet d'1h30
- Mikrolet jusqu'à l'hôtel
(possibilité de prendre un taxi de Batuputih pour Manado pour 250 000 RP)
MANADO
Logement : Minahasa hôtel
MANADO - MAKASSAR
- 1er Mikrolet pour le centre ville / Prix : 3 000 RP par pers
- 2 nd Mikrolet pour le terminal de bus Paal 2 / Prix : 3 000 RP par pers
- 3ème mikrolet pour l'aéroport / Prix : 5 000 RP par pers
Vol pour Makassar + Taxe pour le vol intérieur : 40 000 RP par pers
MAKASSAR - KUALA LUMPUR
- Mikrolet pour le parc Karebosi
- Bus de la Cie Perum Damri / Trajet de 30 mins
- Vol pour Kuala Lumpur + Taxe pour le vol international : 100 000 RP par pers / Aéroport KLIA
- Navette Klia Transit / Prix : 12,50 RM par pers / Il s'agit d'un combiné bus + train rapide qui permet de relier le terminal LCCT à la station KL Central
KUALA LUMPUR
Logement : Aloft KL Sentral / 90€ (via Booking.com) avec petit déjeuner gargantuesque sous forme de buffet / Chambre ultra moderne / Piscine à débordement au 29eme étage avec vue panoramique sur la ville !!!! Se situe juste à la sortie de la station KL Central
KUALA LUMPUR - PARIS
- Navette Klia Transit à la station KL Central + Très pratique : enregistrement des bagages directement dans la station !!!!
- Vol pour Paris
Carnet de route - Birmanie - 7 semaines English translation pending
Bonjour,
Voilà quelques infos (itinéraire, transport, logement...) après un séjour de 7 semaines en Birmanie du 03 janvier au 21 février 2015.
Important : nous sommes restés quasi 7 semaines dans le pays, donc en dépassant les 28 jours du visa..
Et bien, inutile de repasser par la case Thaïlande au cours de votre séjour pour renouveler votre visa, il faut juste passer au bureau de l'immigration situé au 1er étage de l'aéroport de Yangoon, le jour de votre départ..
Vous devrez juste régler les 3$ de taxe journalière / personne
Généralités :
- 1€ = 1180 Kh au moment de notre voyage
- Distributeurs de billets : on en trouve partout même à Kengtung !!
- Inutile de prévoir des $, des € !!
- 1 bouteille d’eau d'1L coûte entre 200 et 300 Kh
- 1L d'essence à la pompe = entre 700 et 900 Kh
- Scooter : Ne jamais hésiter à en louer par votre hôtel - Casque fourni
ITINÉRAIRE + INFOS LOGEMENTS & TRANSPORTS
PARIS - BANGKOK - MANDALAY
Arrivée à Bangkok
Transfert de l'aéroport Suvarnabhumi vers celui de Don Muang en navette gratuite "AOT", située au niveau 2 entre les portes 2 et 3 - Durée : environ 45 mins
Arrivée à Mandalay / Navette gratuite devant l'aéroport (pour les passagers d'Air Asia) afin d'atteindre le centre ville
MANDALAY
Logement : Yuan Sheng Hotel (via booking.com) / 34€ la chambre double moderne, propre / Petit déjeuner + Eau chaude + Climatisation + Tv + Internet gratuit & ordinateurs à dispo / Personnel très accueillant
www.yuanshenhotel.com
A Faire : Amarapura + Pont d'U Bein + Sagaing + Mingun + Tour de la ville en vélo (location via l'hôtel - prix : 2000Kh/vélo) + Palais + balade très sympa et non notée dans les guides : enfilade de monastères entre la 61 et 62ème rue.
Transfert de MANDALAY à PYIN OO LWIN : taxi collectif - Prix : 6000Kh par pers - Durée : 1h30
PYIN OO LWIN
Logement : Hotel Maymyo / 65$ la double (négociée à 45$) / Petit déjeuner / Hôtel récent, chambre très spacieuse
e-mails : hotelmaymyo@myanmar.com.mm + hotelmaymyo@gmail.com
A faire : marché Chan + Jardin botanique Kandawgyi Garden (prix de l'entrée : 5000 Kh)
Transfert de PYIN OO LWIN à HSIPAW : Train avec passage du viaduc de Gokteik - Billets achetés à la gare ferroviaire de Mandalay - Prix : 3950 kh/pers
HSIPAW
Logement : Yee Shin / 20$ la double avec sdd privée et petit dejeuner (au final, on prendra nos douches dans les douches communes bcp + spacieuses et agréables) / Patio agréable / Personnel très accueillant
E-mail : yee.shin2012@gmail.com
A faire : location de vélos & de scooters (9000 Kh la journée) via l'hôtel et balades dans la campagne environnante
Transfert de HSIPAW à MANDALAY : Bus - Compagnie Power 5 - Attention à la clim' !!! - Durée : 5h15 avec pause déjeuner sur le trajet - Prix : 10000Kh/pers
MANDALAY
Logement : même hôtel qu'au 1er passage dans la ville
Transfert de MANDALAY à BAGAN : Bateau - Prix : 40$/pers - Départ : 7h et Arrivée : 18h15 (au lieu de 16h30 comme prévu)
BAGAN
Droit d'entrée : 20$/pers
Logement : New Park Hotel / 40$ la chambre double avec terrasse privative / Petit déjeuner
www.newparkmyanmar.com
A faire : le marché + Old Bagan & New Bagan en vélo (prix de la location : 1500Kh/vélo) situé à 5-6 kms et évidement les temples !! en e-bike (vélo électrique) à 12000Kh l'e-bike
Restaurant très sympa et qui vient d'ouvrir : Léo Restaurant un peu en retrait de la rue principale, beaucoup de charme et accueil très sympa.
Transfert de BAGAN à NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) via HEHO : Avion jusqu'à Heho + Taxi pour le lac Inlé (25$ non négociable)
NYAUNG SHWE (LAC INLÉ)
Droit d'entrée : 10$/pers et valable 7 jours
Logement : Nawng Kham The Little Inn / 35$ la chambre supérieure avec terrasse privative et petit déjeuner / Personnel + qu'accueillant, toujours dispo, source de conseils et bons plans / Coup de Cœur !!
A faire : le marché + balades sur le lac, les canaux et les jardins flottants + promenades à vélo (1500Kh / vélo) dans la campagne
Pour le marché des "5 jours" : demander le nom du village qui accueille le marché du jour directement à l'hôtel
Pour la balade en bateau, ne pas hésiter à demander de sortir du circuit "classique" incluant la visite d'ateliers (bijoux en argent, tissage de soie...) en concoctant soi-même son propre circuit (ex : marché du jour, village d'In Dein, Pagode de Shwe Inn Tain...)
Restaurant très sympa : Wa Toat, tenu par une famille très gentille
Transfert de NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) à KENGTUNG via HEHO : Avion (obligatoire)
KENGTUNG
Logement : Golden World Hotel / 30$ la double avec petit déjeuner / Tv et climatisation / Demander 1 chambre dans le bâtiment situé à l'arrière du bâtiment principal car + calme
Email : goldenworldhotel@gmail.com
A faire : magnifiques randos dans les rizieres, la campagne et les villages ethniques...
Très bon guide indépendant : James (Sai Hla Win) - tél : 09250951163 - zacissacq@gmail.com / D'une gentillesse extrême, toujours souriant, disponible, fournisseur d'infos enrichissantes... et j'en passe !
Transfert de KENGTUNG à NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) via HEHO : Avion (obligatoire)
NYAUNG SHWE (LAC INLÉ)
Logement : même hôtel que lors de notre 1er passage
Transfert de NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) à KALAW : Train - Prix : 1150Kh/pers en "upper class" - Durée : 3h45
KALAW
Logement : Dream Villa Hotel / 45$ la chambre double / Petit déjeuner / Eau chaude + Chauffage (ça peut servir !!) / Charmant
dreamvilla@myanmar.com.mm
A faire : le trek de Kalaw au Lac Inlé - Agence : A1 - Prix : 112 000Kh pour 2 pers / 2 jours de randos avec tous les repas (très copieux) + 1 nuit dans une habitation traditionnelle au milieu d'une petite ferme
A savoir : Inutile d'imaginer avoir des contacts avec la famille d'accueil, celle-ci ne fourni que la location du gîte... par contre, n'hésitez pas à aller faire un petit tour dans le village car de beaux moments à vivre !!
Attention, il fait bien froid la nuit mais logiquement on vous fournira de grosses couvertures bien chaudes.
On marche quasi 4h30 par jour dans de très bonnes conditions et sans difficultés particulières (je sais de quoi je parle, n'étant pas particulièrement sportive).. Les paysages sont magnifiques !!!
Transfert du NYAUNG SHWE (LAC INLÉ) à YANGOON puis MOULMEIN :
Trajet de nuit en bus VIP (+ confortable avec des sièges qui se rabattent quasi entièrement) / Prix : 22 000 Kh par pers / Durée : 11h45 / Attention à la climatisation (ça peut descendre à 14° !!)
Ensuite, on enchaîne par un trajet de jour en bus normal / Prix : 10 000 Kh par pers (là, on s'est fait un peu arnaquer, mais bon...)
Au final, il est certainement conseillé de prendre 1 bus de nuit du Lac Inlé jusqu'à Bago, de descendre du bus et attendre sur le bord de la route, le passage du bus qui fait le trajet Yangoon/Moulmein... On s'évite ainsi quelques heures supplémentaires de transport !!
MOULMEIN
Logement : Cinderella Hotel / 65$ la chambre Deluxe - double, très spacieuse avec un balcon / Petit déjeuner + des brosses à dent, du savon, du shampoing, des biscuits, du nescafé, du thé (...) et même le prêt d'une tablette avec internet illimité et gratuit !!!
A faire : l'île au shampoing (Bateau à prendre à la pointe nord de la ville à côté de l'impressionnant pont - 5000 kh l'A/R) + Pagode Kyaikthanlan + Pagode Mahamuni + Quartier indien
Location d'un scooter via la Breeze Gh / Prix : 10 000 Kh par jour pour aller à Win Sein Taw Ya à 24kms, KyauKtalon Taung (attention aux singes !!), Kyaik Maran ainsi que notre balade coup de cœur dans le coin : l'île de l'ogre "Bilu Kyun" (se rendre à l'embarcadère des ferries situé face à l'hôtel OK. On débarque au nord de l'île le matin et on repart à 16h30 à Natmaw dans le sud)
Dîner sur les stands de brochettes (et autres) en bord du fleuve Than-Lwin
Transfert de MOULMEIN à HPA-AN : Bateau via la Breeze Gh / Prix : 10000 Kh par pers / Durée : 3h
HPA-AN
Logement : Hotel United / 45$ la double avec petit déjeuner / Sans charme mais chambre spacieuse et propre / L'hôtel se situe un peu à l'écart du centre ville donc calme
www.hotelunited-hpaan.com
Carte de la ville et des alentours : disponible dans la plupart des hôtels du centre ville
Location d'un scooter : Boutique Good Luck, située dans la Thistar Road - Prix : véhicule semi-automatique = 6000 kh/jour et automatique = 8000 kh/jour / Accueil très sympa - Véhicules récents et bien entretenus
A faire : des grottes, des grottes et des grottes... + magnifiques les unes que les autres... (mais attention parfois aux singes !!), le monastère de Kyauk Kalap, mont Zwegabin et de belles balades dans la campagne
Transfert de HPA-AN à YANGOON : Bus - Prix : 10 000 Kp/pers - Durée : 6h15
YANGOON
Logement : Hotel Esta / 90$ (via booking.com) la double avec sdb - Petit dej - Tv - Climatisation
www.hotelesta.com
A faire : Scott market pour les derniers achats et évidement la Shwedagon Pagoda (prix : 8 000 kh/pers)
Transfert de YANGOON à NWE SAUNG : bus confortable - Cie Shwe Pyi Lwin - Prix : 10000 kh/pers - Durée : 5h15
NWE SAUNG
Logement : Silver View Resort / 45$ le bungalow correct mais sans charme, électricité de 18h à 6h / Agréable jardin... bémol : les repas.
Ensuite, nous s'est fait plaisir en allant au Emerald Sea Resort / 120$ le charmant bungalow avec sdb et douche extérieure / Piscine
www.emeraldseahotel.com
A faire : plage, baignade, lecture.... en bref : rien !!
Transfert de NWE SAUNG à YANGOON : Bus
YANGOON
Logement : même hôtel que lors de notre 1er passage
Transfert de YANGOON à BANGKOK (Hôtel : Golden Tulip) puis PARIS
En espérant que les infos vous aideront à préparer votre aventure dans ce beau pays !!
Sophie & Jp
Svanétie: état de la route Mestia Ushguli? English translation pending
Bonjour : Dans quel état est la route (pas asphaltée?) Mestia Ushguli
Est elle praticable pour un fourgon non 4X4 (type Renault Trafic)
Merci
Michel
Svanétie: Etat de la route/piste entre Usguli et Lentenchi English translation pending
Bonjour
Svanétie:Quelqu'un connait-il l'état de la piste entre Ushguli (en haut de la Svanétie) et Lentechi (Svanétie du Sud)par le col de Zagaro (2600m) en été qui permet de rejoindre plus rapidement Kutaisi ;
A l'extrême limite celà est il possible pour un fourgon Renault trafic non 4X4
merci de vos informations
Michel
Roadtrip sur la route 66 English translation pending
Bonjour à tous!
Nous y voilà, c'est décidé depuis un bon moment: mon homme et moi partons fouler le bitume de la route 66 en avril prochain pendant une vingtaine de jours (voire une trentaine, nous verrons en fonction de l'itinéraire). Nous lisons depuis quelques temps les carnets de voyage, mais nous trouvons seulement des roadtrips concernant l'ouest américain. Et l'est, alors? Du coup, nous sommes un peu perdus... Que voir sur la route après avoir quitté Chicago? Quels sont les lieux magiques qui précèdent le désert?
C'est pour cela que nous nous tournons vers vous si vous avez traversé la totalité de la route 66! Cela vaut-il la peine de faire toute la traversée, ou vaut-il mieux se focaliser sur l'ouest? Nous sommes fous des paysages et des petites randonnées. De petits lieux cachés qui en valent le coup. 😛
Merci d'avance pour votre aide!
Nous y voilà, c'est décidé depuis un bon moment: mon homme et moi partons fouler le bitume de la route 66 en avril prochain pendant une vingtaine de jours (voire une trentaine, nous verrons en fonction de l'itinéraire). Nous lisons depuis quelques temps les carnets de voyage, mais nous trouvons seulement des roadtrips concernant l'ouest américain. Et l'est, alors? Du coup, nous sommes un peu perdus... Que voir sur la route après avoir quitté Chicago? Quels sont les lieux magiques qui précèdent le désert?
C'est pour cela que nous nous tournons vers vous si vous avez traversé la totalité de la route 66! Cela vaut-il la peine de faire toute la traversée, ou vaut-il mieux se focaliser sur l'ouest? Nous sommes fous des paysages et des petites randonnées. De petits lieux cachés qui en valent le coup. 😛
Merci d'avance pour votre aide!