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Salut à tous,

Je poste ce message suite à notre voyage à vélo de 3 semaines au Myanmar (Birmanie) effectué du 6 au 28 janvier 2012 ma femme et moi (circuit Yangon-Inlé-Mandalay-Bagan-Yangon). J'espère pouvoir apporter des conseils à d'autres cyclo-voyageurs et aussi fournir des infos précises que j'aurai bien aimé trouver avant de partir!

Tout d'abord, n'hésitez pas, allez-y! C'est un pays fascinant et merveilleux, accueil exceptionnel! Faire du vélo est tout à fait possible au Myanmar (si vos vélos sont solides et que vous n'avez pas peur des routes défoncées ni de la poussière).

LES VELOS D'un point de vue pratique, nous avions décidé d'envoyer nos propres vélos sur place, et nous n'avons pas regretté ce choix: vélos bien arrivés à l'aller et au retour, zéro frais supplémentaires pour l'avion, c'est très agréable d'avoir son propre vélo sur place. voir mon msg relatif à l'envoi des vélos: http://voyageforum.com/v.f?post=4718118#4718118 Les vélos qu'on a vu sur place à la location ne me paraissaient pas adaptés à un grand périple car ce sont plutôt des vélos de ville; mais bon on n'a pas non plus cherché, vu qu'on avait les nôtres :-). J'avais un VTT, ma femme un VTC (un peu trop lourd…)

LE TERRAIN Le climat est très sec en janvier, nuit 20°C jour 30°C. Soleil constant du matin au soir. Fraicheur matinale en montagne (10-15°C). Les routes sont vraiment mauvaises (sur le circuit que nous avons choisi ci-dessous), mais toujours praticables (asphalte ou cailloux ou piste ou sable). Pas besoin de pneus à crampons. Suspensions indispensables. On passe son temps à éviter les bosses, trous, nids de poule, sable, donc la vitesse moyenne à vélo est très lente: 10-15 km/h. Seul le trajet Kyaukse-Mandalay est lisse, ailleurs c'est le shaker!

L'ITINERAIRE Le souhait initial pour notre voyage était de découvrir la Birmanie, certains de ses sites célèbres, mais aussi de se plonger au coeur du pays loin des circuits touristiques, et c'est là tout l'intérêt du vélo. Notre itinéraire était modeste au vu de la taille du pays, mais je le conseille néanmoins pour une première découverte "tranquille" du Myanmar à vélo: J1: arrivée en avion à Yangon, remontage des vélos à l'aéroport, liaison de 20km aéroport/centre ville à vélo (le choc!), puis 2 jours sur place à Yangon. J3-J4: Voyage de nuit de 13h en bus avec les vélos dans la soute, entre Yangon-Shwenyaung à 11km du lac Inlé, hébergement à Nyaungshwe. J5-J6: Derniers règlages vélos, visites et balades cyclistes en tout sens autour du lac Inlé. Se laisser du temps au lac car l'endroit est magnifique, décontracté, idéal à vélo. Balade aussi d'une journée sur le lac en louant une pirogue à moteur et son chauffeur. J7: Vélo Lac Inlé - Kalaw. 60 km. Beaucoup de circulation, fortes montées. J8: Vélo Kalaw - Pindaya. 50 km dans des paysages de haut plateaux agricoles et vallonnés. Superbe. J9: Vélo Pindaya - Ywa Ngan. 75km. Retour en arrière sur 15 km depuis Pindaya, puis entrée dans la Birmanie profonde vers Ywa Ngan. Route valonnée de haut plateaux et de montagnes à une altitude de 1300m. Magnifique. Nuit à Ywa Ngan (Guest House "Schwegugu", la seule du village apparement). J10: Vélo Ywa Ngan - Kyaukse. 85 km. Eprouvant. Routes défoncées à volonté, beaucoup de petites montées, une descente vertigineuse de 1200 m; mais étape fantastique, la plus belle de notre séjour: silence, paysages montagneux, vues panoramiques, on roule dans la jungle, contact avec une population qui ne voit quasi jamais de touristes. Paysages après Myo Gyi grandioses. J11: Kyaukse - Mandalay. 50 km, très roulants. Passage avec les vélos sur le pont U Bein. Momment exceptionnel. J12-J13: Hébergement à Mandalay. Visite de Mandalay à vélo, ainsi que jusqu'à Inwa le lendemain. J14: Vélo Mandalay - Myingyan. 110 km. Long et désertique. Hébergement dans l'hôtel "Kaung Kaung" à la sortie de la ville, très cher (40000K) et lieu louche, mais propre et spacieux. J15: Vélo Myingyan - Bagan (New Bagan). 75 km J16-J17-J18: repos et détente à Bagan, visite du site (immense) à vélo dans tous les sens. J19-J20: retour par bus de nuit Bagan-Yangon (12 h), liaison entre la gare routière de Yangon et le centre ville à vélo. J21: détente à Yangon, visite et préparation des vélos pour le retour. J22: retour en avion. On aurai pu en faire plus à vélo, avec moins de temps à Mandalay et Bagan et par exemple au retour à Yangon se prévoir qq jours pour l'aller-retour au Rocher d'Or, mais on a laissé tomber pour que le séjour soit synonyme de "vacances" et non de "performance". La Birmanie est un pays décontracté, ne stressons pas! (je parle des gens, pas du régime politique qui prive les habitants de beaucoup de choses).

BUDGET C'est écrit partout, il faut emmener du cash. Sur place tout compris (hébergements, repas, eau, droits d'entrées, souvenirs) à deux nous avons dépensé 400€ + 764$. Ne sont pas inclus là-dedans l'hôtel des deux premiers jours et du dernier à Yangon que nous avions réservés auparavant par internet depuis la France. Donc environ 500€ par personne tout compris sur place. C'est finalement assez bon marché. On a vécu sans se priver, mais sans fréquenter les complexes touristiques luxueux qui se trouvent un peu partout près des grands site, ni les restaurants occidentaux (à quoi bon?). Changer des euros se fait sans pb dans les grandes villes, mais il ne faut plus aller au marché noir comme l'indiquaient encore les guides de 2011 A l'aéroport de Yangon on a eu le meilleur taux de change: 1 € = 1030 K A Mandalay: 1 € = 1000 K à la banque A Bagan, on était à sec et on a changé des dollars dans une boutique de souvenirs: 1$ = 760 K Trajet Yangon-Inlé en bus: 13000K par personne, plus 10000K de supplément pour un vélo. Retour Bagan - Yangon en bus: 15000K par pers, plus 9000K un vélo. 1 bouteille d'eau : 200 à 400 K. Un plat "riz frit avec légumes" = 1500K. Un Cola local: 300K Se déplacer à vélo vous fera faire de substancielles économies! Les billets que vous emmènerez doivent être VRAIMENT IMPECABLES. Ne faites pas de compromis, demandez à votre banque des billets neufs. On a eu des difficultés avec des dollars un peu usés.

CONSEILS - préparez-vous psychologiquement aux routes défoncées (ça fatigue le shaker) ainsi que vos vélos. Comment décrire les routes…? Ah oui: imaginez que vous deviez rouler sur la route d'accès à une carrière qui aurait été parcourue par des tanks… - la poussière est vraiment omniprésente: prévoyez un foulard, de la lessive et des habits qui se lavent aisément - prevoir des boules quiès, il y a souvent du bruit dans les hotels, sans parler des haut-parleurs diffusant des chants religieux à 5h du mat! - routes "propres", une seule crevaison (une épine d'accacia) - pour les carte, j'en conseille une seule: Marque "Nelles", échelle 1:1350000, 8.50€ au VieuxCampeur. Dessus il y a aussi des encarts avec plans détaillés des environs de Yangon, Yangon downtown, Mandalay, Bagan, etc. Et si vous le pouvez, je vous conseille d'investir dans un petit GPS. J'en ai fait l'acquisition (Dakota 20 de Garmin) et il nous a été très utile: il est possible de scanner la carte papier du pays + de tous les endroits visités, et de les incorporer dans le GPS via Google Earth. TRES utile, très pratique pour se situer, trouver son chemin, retrouver son hotel, visiter Bagan… Idéal à vélo, surtout qu'il existe un petit adaptateur pour le fixer sur le guidon. - on trouve à manger partout, ainsi que de l'eau en bouteille. Tout se paye en Kyats dans les zones non touristiques (prévoir suffisamment, change peu probable au coeur des montagnes), mais sinon les dollars sont demandés dans les hôtels. - Sinon, accueil exceptionnel de la population, surtout dans les coins reculés. Pas de harcèlement marchand (sauf Bagan), enthousiasme, gentillesse omniprésente, pas d'insécurité, pas de vols. J'ai cassé ma vis de tige de selle en plein milieu de nulle part… et 3 km plus loin nous avons trouvé de jeunes birmans réparateurs de motos qui m'ont dépanné en 15 min!

Voilà, en fin de compte je dirais que le Myanmar à vélo ça se fait assez facilement, si vous êtes routards débrouillards vous n'aurez pas de difficultés à vous plonger dans ce pays vraiment exceptionnel. A votre tour!

Bonjour! Je suis en train d'organiser mon premier voyage à Madagascar. J'ai environ 7 semaines en septembre/octobre 2012 et je compte aller d'abord à l'ile Ste Marie et rejoindre après Tana et descendre la RN7 jusqu'à Tuléar en visitant ce qui sera possible. Pourriez-vous me dire quelle est la meilleure façon pour revenir de l'île? Si je prends le bateau, jusqu'où alors? Est-ce Ivongo? Ou est-ce que j'aurais la possibilité de visiter une partie du parc de Masoala? Dans ce cas-là, comment m'y prendre? Combien de temps faudrait-il prévoir pour tout ce trajet de retour à Tana? Est-ce que cette partie de la côte est est joli ou pensez-vous que ce serait mieux de reprendre l'avion? Je suis preneuse de tous vos conseils car en lisant ce qui a déjà été discuté à ce sujet, je ne trouve pas de réponse pour mon voyage. Merci d'avance! Maevita

Bonjour, Nous partons à Madagascar en mars pour un mois, avec l'envie de se rendre utiles sur place et que notre argent profite à une association _et donc la population locale_ plutôt qu'un tour operator... Quelqu'un connait l'association Aina Madagascar? Ou peut nous suggérer une autre association?

bonjour, j'avais demande des renseignements sur la region de mbodienne-m bour a decouvrir je remercie tous ceux qui m'avaient repondu mais j'ai un probleme : mon courrier et tous mes messages ont ete supprimes dans une mauvaise manip conclusion : plus rien concernant le senegal est il possible de faire en deux jours m bour- desert de Lampou en passant par dakar (qu'il y a t il a visiter) et le lac rose et pour combien ? que decouvir et comment vers le sine saloum? merci pour vos renseignements, et en esperant que le Senegal conserve sa serenite pacifique et que les Senegalais aient un peu plus de "soleil" dans leur vie michel

Bonjour, Je projette un voyage en Guyane cet automne en couple (59 ans). J'ai le choix entre octobre et novembre, quel mois est le plus propice ? Combien de temps pour voir et faire un maximum, les choses à ne pas louper, 4 à 5 semaines est-ce suffisant ? Merci d'avance pour vos réponses à ces premières interrogations. D'autres questions suivront une fois que les billets d'avion seront pris 😉

Bonjour,

Nous partons au Panama dans un mois et nous avons beaucoup de mal à prévoir un itinéraire... Les iles San Blas semblent très belles mais certains voyageurs ont l'air déçus par leur séjour pour des raisons soit de prix, d'accueil des kunas ou de conditions d'hébergement. Nous cherchons avant tout à faire de belles découvertes, voir de beaux paysages, découvrir une autre culture, une faune et un milieu marin riches. Aussi, nous nous demandons si cela vaut vraiment le coup d'aller passer 3 jours aux San Blas (vus les prix) ou si d'autres destinations ne sont pas tout aussi belles et peut-être plus authentiques. J'ai entendu parler de l'ile Bastimentos, de Coiba, qu'en pensez vous ? Merci pour vos conseils.

Bonsoir,

Je prépare un voyage d'un mois en Malaisie au Mois de Juillet et nous sommes une famille de quatre ! Le circuit que je prevoit est Kuala/taman/perhentians/singapour/melaka/kuala/

Pour ce périple j'envisage la location de voiture ! Avez vous déja loué une voiture en malaisie ? la conduite à gauche est ce facile ? J'ai trouvé des locations pour environ 1800/2200 MYR pour un mois qu'en pensez vous ?

Merci pour vos idées et suggestions.

Bonjour,

Quelqu'un sait il, pour l'avoir effectué récemment par exemple, si ce trajet est toujours possible ?

Je me pose la question à la lumière des informations relatant d'assez graves incidents l'an passé (plusieurs marins chinois tués sur ce parcours) Mais comme la marine chinoise semble maintenant sécuriser la navigation dans cette zone tout est possible.

Bon j'irais traîner mes souliers à Chiang Saen pour voir, mais toute info préalable est bonne à prendre.

Merci d'avance

bonjour, nous avons prévu pour cet été un mois en namibie-botswana (4x4 avec tente) voici notre proposition de circuit :

j1 dakar -escale j2 escale-windhoek j3 windhoek - ghanzi j4 ghanzi - maun j5 maun - nxai j6 moremi xakanaxa j7 idem j8 moremi north gate j9 moremi - savute j10 savute j11 savute - kasane j12 kasane - victoria falls j13 victoria - kasane j14 kasane - kongola j15 secteur kongola j16 kongola - secteur mahangu j17 mahangu - grootfontein j18 grootfontein - etosha j19 etosha j20 west etosha j21 estosha - epupa j22 epupa j23 epupa - khowareb j24 khowareb - palmwag j25 palmwag - twyfelfontein j26 twyfelfontein - swakopmund j27 swakopmund j28 swakopmund - sesriem j29 sesriem j30 sesriem -windhoek j31 le retour sur 2 jours encore

hé oui, ce n'est pas parce qu'on habite déjà en Afrique que la route est plus courte. Au contraire, et bien sûr c'est aussi plus cher et plus compliqué !!! Tourmaline me propose ce circuit et aussi des activités annexes. Lesquelles sont à privilégier, car nous sommes 4 avec 2 grands ados ? donc budget pas extensible indéfiniment ! j'ai vu que bcp faisaient la sortie en mer pour voir dauphins et pélicans. les survols avions, mongolfières et hélicos sont très très chers. Faut-il intégrer Purros dans le circuit ? est ce ça rallonge de bcp ?

merci beaucoup pour vos réponses. vos carnets de voyage sont super, merci à tous ceux qui se donnent la peine de les écrire.

Salut tout le monde !

Quelqu'un connaît-il qques bons plans de woofing sur ces différents pays : Argentine (nord) , Brésil (le long de la côte) , Bolivie, Pérou, Equateur, Colombie (côte caraibe) ???

Je pars début mars pour plusieurs mois à la découverte de ce continent, avec un petit budget, je suis donc preneuse de ttes bonnes infos !

Merci !

Bonjour,

Comme souvent avant un voyage je viens faire un tour sur VF prendre le pouls, les conseils précédents et avis sur le séjour prévu.

Voilà nous partons du 28 mars au 16 avril en Thaïlande, comme nous y sommes déjà allé, nous envisageons un tour par le Laos.

Voici le séjour auquel nous pensons : 29/03 Arrivée Bangkok 31/03 Départ Laos : Ventiane (1 ou 2 jours) passage par Vang Vien (1 ou 2 jours) Luang Prabang (+/- 4 jours) 06/04 retour Thaïlande : Bangkok (avion Lao Airlines) -> Krabi (Air Asia) - > 12/04 région Krabi - Kho Lanta (visite PhiPhi etc) 12/04 -> 15/04 Bangkok (+Ayutthaya)

Vu que nous y sommes pour un peu moins de trois semaines nous prévoyons les "grands" trajets par avions plutôt que train ou bus comme nous faisons d'habitude. Ce qui nous impose aussi de planifier un peu plus, puisque nous allons booker les vols avant le départ.

Mes questions sont les suivantes (enfin ce sont plus des confirmations) : 1) Nous sommes belges, en temps normal le passeport suffit pour la Thaïlande, mais comme nous passons au Laos nous aurons besoin de visa. - 1 visa pour le Laos que nous pouvons faire à la frontière pour +/- 30 USD - 1 visa double entrée pour la Thaïlande Ce dernier doit-il être fait avant le départ à l'ambassade thai en Belgique ?

2) Air Asia étant un low cost beaucoup de frais se rajoutent, nous devons donc préciser le poids des bagages en soutes, mais y a t'il d'autres frais annexes au prix du billet indiqué dans les simulations de réservation. Quid Lao Airlines, les bagages sont-ils compris dans le billet ? pour le moment c'est 170 USD pour luang prabang Bangkok, bon prix ?

3) Dans la région de Krabi, Kho Lanta est-elle un bon choix d'île pour ne pas être submergé de touristes types costa del sol ? j'aime rencontrer des gens, mais je préfère ne pas me retrouver avec les cars d'allemands et de hollandais qui peuplent les côtes espagnoles.

Si vous avez le moindre conseil, avis sur des restos, guesthouses ou lieu à ne pas manquer lors de nos visites dans ces régions, je suis preneur ;)

Un tout grand merci.

Bonjour,

Nous comptons partir à Madagascar en mai de cette année pour 15 jours en famille (2 adultes et 2 enfant de 4 et 8 ans), une semaine sur Diego et une semaine sur Nosy Be. Notre semaine à Nosy Be est déjà calée (avec le prestataire Alefa quelqu'un connait ?) avec au programme 7 jours en bateau et camping sur la cote ou les îles, plongée, pêche, découverte, ça ressemble à un rêve...!!!

Par contre notre semaine à Diego n'est pas absolument pas organisée et je serais preneuse d'infos (j'ai déjà lu quelques peu notre lonely) : les hôtels sur diego sont très chers (pas de chambre famille donc le prix de 2 chambre, ouf 🤪 !!), y a t'il d'autres hébergements possibles ? vaut-il mieux être logé à Diego même ou en dehors de la ville (difficulté ensuite pour les transports ?) ?

De même pour ceux qui aurait déjà passé un séjour la-bas, que vous me conseillerez vous à faire ? à voir ? dans quel cadre ? Faut-il prendre un guide systématiquement pour la semaine ? quel transport (voiture de location) ?

Nous aimons la nature (c'est même mon métier), la marche, la tranquilité, la découverte, les beaux paysages et les rencontres.

Merci d'avance !!

Céline (a peine revenue d'Afrique du sud et un nouveau projet voyage - YES !!)

😉 Salut le forum! 😉

Je compte faire un trek en Indonésie sur l'île de Bornéo. Pensez-vous qu'il soit nécessaire d'avoir un guide. Peut-être que certains d'entre vous ont réalisé des treks de ce genre sans guide, dites moi tout!! 🙂

A bientôt!!!

Petit post depuis MORONDAVE... que je n'avais pas revu depuis quelques années...

La ville a changé. D'abord pour y venir, la route est goudronnée et en bon état global à part une zone de trous avant de 12 ou 13km avant d'arriver sur Miandrivazo en venant d'ANTSIRABE. J'ai mis 5h30 depuis cette ville mais je ne me suis pas arrété parce que je connais les paysages magniifiques et était pressé d'arriver... sinon, faut maintenant compter sur 6 h de conduite entre ANTSIRABE et MORONDAVE. Grande surprise à l'arrivée, la route principale est goudronnée avec de superbes trottoirs et des places de stationnement délimités... Cela change du temps des "piscines" qui empéchaient de circuler au milieu... Le goudron arrive jusqu'au TRECIGOGNE au fond de Nosy Kelly.. De nouveaux restaurants se sont ouvets. Chez ALain, cuisine extra mais salle froide, le Maeva ambiance VAHAZA, Couleur CAFE sont venus s'installer et faire de la concurence à des établissements jadis cool mais qui ont perdus de la clientèle ou de la qualité d'antan... Le Jamaica n'est plus que l'ombre de lui même sans Perline partie ailleurs... La petite soeur est là et fait le maximum mais manifestement sans parvenir à grand chose... Le Campanina a ouvert un bar de nuit chaleureux... mais au détriment d'une certaine chaleur d'acceuil au restaurant... Ne parlons pas du TRECIGOGNE ou sur 10 jours et sans doute plus les problème d'eau et l'absence du patron gachent la qualité pourtant bien appréciée auparavant... Pas d'eau, des seaux pour la douche et les toilettes, un gardien absent remplacé au pied levé par un réceptionniste épuisé (sans doute par la THB) qui dort à poing fermés et qui n'entend pas les clients fermés à l'extérieur...obligés d'appeler d'autres clients pour ouvrir la porte... et des prix qui ne correspondent plus à ce qu'était le vrai TRECIGOGNE d'il y a quelques temps... IL est si dur de monter en qualité et si rapide de descendre... Mille fois hélas, voici une étape de qualité en train de sombrer dans la médiocrité...

Ne pas oublier les incontournables... le SAM SUFFIT derrière la mairie et son poulet frit sans égal et bien entendu les brochettes du bord de la rue qui part en face la même mairie... Les acceuils et la qualité n'ont pas variés...toujours au top...

Pour le reste, les soirées chez Jean Le Rasta sont toujours aussi colorées... Elles relévent l'épice des débuts de nuits qui sans cela seraient tristounettes car le Mylord reste bien sordide et un ACUALIMBA disparu dans les affres des rigueurs de justice...

C'est bon de se remettre dans les rues de cette petite ville et ses petits EPI BAR chaleureux qui contrastent avec Le PALISSANDRE et son luxe ou le Baobab et sa terrasse superbe ou encore celle du MADABAR dans la rue principale...

Hélas aussi, pas moyen d'aller à BELO sauf en pirogue à moteur. La vedette ATEA ne reprenant son activité qu'en Avril d'aprés ce que j'ai pu savoir....

Quoi qu'il en soit... une destination toujours agréable de la cote Ouest...

Bonjour,

Nous partons au Sénégal pour 6 semaines. Après quelques jours à N'Gor puis à Saint-Louis, nous prenons le bateau pour la Casamance. Nous comptons y rester au minimum 3 semaines, voire plus. Après la Casamance, nous pensons aller sur la petite Côte, sans doute du côté de Nianing (en tout cas pas Sally). Le Sine-Saloum a l'air bien mais je voudrais savoir si ça vaut la peine de descendre jusque là alors qu'on revient de Casamance. Autrement dit, est-ce que les 2 sites sont très différents l'un de l'autre ?

Je précise que nous voyageons en famille, avec un petit budget, que nous fuyons les endroits trop touristiques où on se fait sans arrêt aborder et que nous voulons éviter des déplacements trop longs ou compliqués, ça joue peut-être...

Merci !

bonjour, je recherche des bons plans pour san blas en avril 2012. un couple en préparation d'un voyage en amoureux, découverte faune flore, belles plages... toutes les infos sont les bienvenus...

Bonjour, Je prépare actuellement un voyage en Malaisie pour avril prochain. Etant donné que nous ne passons pas par Bornéo, nous avons décidé de passer un peu de temps au Taman Negara. Après avoir lu différents guides, blogs et autres sites, une question reste en suspens : où dormir au Taman Negara ? Avec un minimum de propreté et du confort sans pour autant payer une fortune ? Merci d'avance de votre aide!

Bonjour,

Nous partons mi janvier pour 2 semaines à travers le yucatan/ chiapas. ET terminons par une semaine à la plage (si vous avez des bons plans, n'hésitez pas! )

question voiture/bus : Nous pensons faire la majorité en bus et parfois louer une voiture pour faire un tour. Par exemple à Merida, louer une voiture pour faire la ruta puuc. Après réflexion, on hesite à tout faire en voiture car on se dit que porter tout le temps notre sac, ca va être épuisant. MAis la question de la sécurité en voiture se pose. Et puis nous sommes 2 filles, ... quid de la corruption et puis est-ce vraiment plus cher que le bus en sachant qu'on déposerait la voiture à l'endroit où on l'a louée.

Question excursion : nous souhaitons faire des excursions, mais en dehors des santiers battus. Vous avez des bons plans?

question espagnol : Nous ne parlons pas espagnol. Est-ce vraiment un souci? On a des guides et de la jugeote, et on parle anglais. Ca devrait aller?

MErci pour vos conseils!!!! Flo

Bonjour à tous, J'espère que tous ceux qui nous ont informés avant notre départ visionneront ce message. Effectivement le voyage a été super. Nous avons visité un maximum de sites vu la logistique Fram qui certes est commerciale (et onéreuse) mais ce fut un régal, chaque minute du voyage a été mise à profit sans la moindre perte de temps. Nous avions également la chance d'avoir une guide exceptionnelle qui nous a fait découvrir plein de choses sur son pays et sur sa philosophie bouddhiste qui influe de toute évidence sur le comportement "zen" des thailandais... Même leurs nombreux chiens sont gentils ! Question moustiques, palu, je renouvelle nos constatAtions personnelles et celles de notre groupe : pas vu (ni senti) un seul moustique malgré des nocturnes dans la montagne du nord, etc. Donc j'essaie de vendre mon lot de produit anti palu non utilisé, de même que tous mes compagnons de voyage. Dépaysement maximum, quel beau pays, la nourriture en plus j'adore ! Le top pour moi a été des contacts avec plusieurs minorités dont les Hmong, ils ont une musique étonnante différente de celle des thailandais. Si certains sont intéressés je suis en train de rédiger une sorte de compte rendu du voyage jour par jour destiné à expliciter les nombreuses photos et vidéos ramenées pour mémoriser à jamais ces moments inoubliables. La liste de sites visités est impressionnante au point que j'ai eu peur de ne plus me rappeler de tout avec le temps. A titre anecdotique nous avons fait du bus, du train (Chiang Mai Bangkok, +train de la mort, etc), du taxi collectif, du 4x4 "de collection" piloté par des Hmong, de la pirogue, du radeau de bambou, de l'éléphant, du char à boeufs, différents bacs et bateaux, de la calèche et j'en oublie certainement... Je peux donc leur expédier ce texte lorsqu'il sera terminé, il suffit de demander. Amitiés à tous et bonnes fêtes de fin d'année

PS Je souhaite vendre 80 euros trois boîtes scellées de 12 comprimés MALARONE 250 mg/100 médicament anti paludisme non utilisé lors de mon voyage de ce mois. Payées 150 euros le 16 novembre. Date d'expiration janvier 2016.

Bonjour tout le monde je vais rejoindre pour un mois ma fille (en déplacement professionnel en Nelle Calédonie pour 3 mois) .Bien sûr elle travaillera pendant que j'aurai tout mon temps pour visiter. Qui peut me conseiller un itinéraire, les sites intéressants ? Peut-on loger chez l'habitant (plus sympa que les hôtels) Peut on louer une voiture facilement ou existe-il des transports en communs ? et enfin la Master card fonctionne-t-elle ? Merci d'avance de vos infos pour ce voyage que je savoure d'avance 😎

Bonjour,

Nous envisageons un voyage de 15 jours sur Mada fin avril. Plusieurs projets de circuits:

- *Tana , Antsirabe, Fianarantsoa, (visite du parc Ranomafana) Manakara, et ensuite rejoindre Fort Dauphin. On nous dit pistes très dures pour rejoindre Fort Dauphin depuis Manakara, et bacs aléatoires. Qui se serait rendu récemment dans cette région et pourrait nous renseigner.

Qu'en est il aussi du trajet en train jusqu'à Manakara? Là aussi les avis diffèrent, suite à de récents éboulis, la ligne serait interrompue et le train ne passerait plus , d'autres nous certifient que tout va bien , alors????...

- *Tana-Miandrivazo, et descente vers Tuléar par la côte en s'arrêtant le plus possible; à Tuléar, gagner le parc de l 'Isalo et retour sur Tana.

- *La région de Fort Dauphin. En partant de Tana, et retour en avion

Quel est selon vous le circuit le plus intéressant qui combine découvertes, rencontres, petites randonnées ?

Si j'ai bien compris en lisant beaucoup de vos messages, se fier aux guides papiers, tout en s'en méfiant...;))! donc dernière question: connaissez vous une agence fiable sur Mada?? merci de vos conseils avisés!

j'ai déjà fait l'an passé une partie de la côte Est en remontant à partir de Tamatave, avec des incursions dans la forêt au dessus de Manompana.

bonjour projet de 15 jours dans cette region en mars est ce trop long, faut il prevoir de monter sur diego ou peut on trouver de quoi se regaler sur 15 jours aller et retour ccompris tana nous n avons pas envie de courir , aimons faire randonnees et snorkeling comment est la mer ds cette region, snorkeling? les guides de voyage sont quasiment muets sur cette region preneur de tt bon plan, hotel, excursions, visites :nous aurons un 4*4 merci d avance pour votre aide

Bonjour �� tous ! et surtout pr ceux qui partent à Mada ! de retour d'un périple d'un mois à Mada. Nous sommes partis avec notre sac à dos et le routard ! nous avions choisi de ne pas prendre de guide(ou le moins possible !) ni de louer un 4x4, pas de circuit organisé !sauf bien sur le guide du routard ! ce qui est déjà, par définition même, un "guide"!!! bien sur nous sommes arrivés à Tana et nous avons commencé par "goûter" qq jours à l'atmosphère de Mada avant de se décider à prendre le taxi brousse pr Antsirabe. je n'avais absolument pas défini notre parcours, j'avais juste acheté une carte de Mada et le guide( et nos billets !) 3 j avt notre départ. nous avons dc pris un taxi pr nous emmener à la gare routière de Tana. et là arrivés à la gare routière, ne vous attendez pas à voir des bus ou des taxi-brousse bien rangés avec bureaux pr acheter votre billet !, là vous êtes en plein marché et votre taxi ne s'est pas encore arrêté qu'il est littéralement pris d'assaut par une nuée de personnes (en fait ce sont des rabatteurs) qui s'accrochent au taxi ....c'est assez impressionnant....pdt une fraction de seconde on se demande un peu ce qui se passe ! d'autant qu'il ne faut pas compter sur votre chauffeur de taxi pr vs rassurer ..il est plutôt hilare !mais finalement c 'est assez bref ! on descend dc du taxi et on est absolument emporté par la "petite" foule mais foule qd mm de rabatteurs qui tentent et réussissent fort bien d'ailleurs à vous faire prendre leur taxi brousse ! une fois montés à bord il ne vous reste plus qu'à payer....le prix fort !eh oui ns ne sommes qu'au début du voyage et pas encore aguerri, et à attendre que le taxi brousse se remplisse avt de partir ! dc si j'ai pris la peine d'écrire cela c'est juste pr rassurer les futurs routards qui prendront le taxi brousse à Tana !! ne pas paniquer ! rien ne vous arrivera ! on ne va pas vous détrousser ! on ne va pas vs piquer vos sacs !ils seront juste mis très vite sur le toit du taxi brousse ! et sachez aussi que normalement vs n'avez pas à payer pr vs bagages ! et bien demander le prix, si vs le pouvez, à ceux qui st déjà ds le taxi ! ça vous évitera de payer le double ! maintenant... mm le double pr nous ....ça ne nous fera pas boîter !!!mais c'est une question de principe !Nous avons rencontré des waza des blancs touristes (je l'écris comme je l'entends !) qui ont eu tellement peur à leur arrivée à la gare routière de Tana qu'ils n'ont pas voulu descendre de leur taxi ! ils ont fini par louer un chauffeur avec 4x4 ! pas le mm budget et surtout à mon avis ils n'ont rien vu de la vie à Mada ! Par la suite, , nous avons fait un périple à plusieurs avec guide obligatoire (là pas de choix possible...difficile de faire de la pirogue en ...roue libre si j'ose dire !) vers les tsingy et Morondave avec allée de Baobabs tutti quanti !Pour ce qui est du choix du guide, nous l'avons pris à Antsirabe mais nous avons là encore payé le prix fort ! enfin tjrs plus fort que les autres mm si ns avions l'impression d'avoir négocié ! dc un conseil , n'hésitez pas avant de signer le contrat de leur demander avec qui vs allez partir et contacter vos coéquipiers...ça peut être utile....ne serait ce que pr voir si vs vous sentez de partir avec eux pdt 8 j !! ns avons eu la chance de rencontrer des filles très très sympas ...qui avaient déboursé 75 € de moins que nous pour les mêmes prestations ! ceci dit si vous avez la possibilité de faire de la pirogue n'hésitez pas une seconde ! seulement je doute qu'à cette période ce soit encore possible ! il faudra attendre qq mois avt de pvoir refaire ce circuit! dc pr résumer à Tana pas de panique à la gare routière ! pas de panique non plus ds Tana ! ns n'avons jamais été agressés seulement sollicités ....faut juste se méfier qd il y a 2 ou 3 gamins qui rôdent autour de vous ! le premier mendie le second essaie de vous vendre un truc quant au 3ème il s'approche de votre poche et essaie de vous la faire !!! votre poche ! c'est de bonne guerre ! ils n'ont rien à manger et nous avec nos euros nous sommes la richesse personnifiée ! dernier point pour ceux qui rejoindraient Tuléar et Ifaty....un hôtel de rêve, pas cher (29000 ar la chambre avec eau froide ! mais la-bas l'eau froide on en redemande tellement il fait chaud !) cet hôtel c'est le bamboo club ! ne vous fiez pas au n° de tél fourni dans le routard il est obsolète !!! allez directement à l'hôtel ! c vraiment le pied ! l'accueil y est extraordinaire une jolie piscine à débordement, pas de tourisme sexuel ...pour une fois ça repose !!! ras le bol de voir ts ces vieux (ou mm pas si vieux que cela d'ailleurs!) s'afficher avec des petites malgaches, des petits bungalows individuels face à la mer ! on peut y rester qq jours pr se reposer et déconnecter totalement avant de reprendre la route !je vous le conseille !!! que dire de plus je vous ferai grâce de renseignements quant aux hôtels et restos que nous avons choisi ! sachez aussi que souvent, trop souvent d'ailleurs, le guide n'est pas remis à jour....il y a belle lurette que le médecin annoncé comme étant le patron du Bamboo Club a repris ses clics et ses clacs....ayez l'esprit critique....le guide n'est jamais qu'un guide....plus ou moins actualisé....c 'est compréhensible aussi !!! belle balade donc à tous ceux qui partiront à Mada ! n'oubliez pas de laisser vos médocs ds un hôpital , de prendre des stylos ou des cartes postales pr ts les gamins ou des ballons gonflabes ça ne prend pas de place ds le sac à dos ! un pays et un peuple magnifiques qui demandent bien plus qu'un petit mois de visite !!!!

Après 1 mois du 16/09 au 15/10 de Madagascar, quelques renseignements pratiques :

Nous sommes partis en individuel (couple), de Tana à Tuléar en taxi-brousse + partie Miandrivazo Tsingy avec à l'agence de Tana "à la carte Mada" réservé depuis la France. Change à l'aéroport cours le 16/09 1€ = 2710 ariarys ( le meilleurs rencontré ).

TANA : Hotel Niaouly ch 37000 avec sdb Ar toilettes communs hôtel calme, et bien placé pas loin du centre , fait des repas le soir pour 5500/6000

ANTSIRABE : Hotel Hasani 37000 ch Ar sdb + WC très propre et très calme petit déj env 4000/pers ; dans l'aile la plus ancienne chambre grande 35 000 sdb sans wc tjs très propre réserver en haute saison Restaurant "Le Venise" un peu "chic" et un peu "cher" 12000 Ar le plat Restaurant "l'Arche" plus simple et sympa plat 8000/9000 Ar.

Le taxi brousse de TANA à ANTSIRABE 10000 entre 3h et 5h selon les pannes.. . Ensuite nous sommes partis à Miandrivazo en taxi brousse (12000 ar) où nous avions rdv avec notre guide pour le début des 2,5j sur Tsiribihina en chaland + 4x4 de Belo à Bekopaka, tsinguy avec 2 nuits à Bekopaka et retour à Morondava en passant par allée des baobabs.

Monrondava Resto au Trecicogne repas à 29 000/ plat à 10000 Ar.

Morondava-Miandrivazo 20 000 Ar route aujourdu'hui totalement goudronnée environ 7h de route

Miandriavazo : Hotel "le Baobab ch 35 000Ar sdb+WC moyen Resto très moyen plat 8000 à 10000 Ar.

Puis retour à Antsirabe.

Antsirabe Ambositra taxi brousse 7000 AR env 2h Visite marche à travers la campagne pour aller de Antoetra jusqu’à Ifassina 2h aller en marchant lentement. 120 000 Ar pour 2 pers guide + taxi de Ambositra à Antroetra A/R organisé avec le « Bureau des Guides » d’Ambositra . Resto Ny tana Marinoandro très bon très copieux entre 6000 et 10 000 Ar le plat Hotel Mania ch 32 000 Ar sdb +wc

Ambositra Fianarantsoa taxi brousse 7000 le temps d'attente à la gare de Ambositra peut être très long là aussi..

Fianar :Hotel Soratel 35 000 Ar avec peti dej chambre assez grande, propre « fonctionnelle » à 10 mn de la gare ferroviaire

Hotel Mini Croq 22000 Ar plus modeste

Resto Ancre d’Or en face du Soratel plat 9000/10000 Ar

Finar – Manakara par le train 30 000 en 1ère cl et avec résa. Le temps de trajet peut apparemment varier ; nous avons eu de la chance : partis à 7h le matin et arrivés vers 18 h à Manakara ; mais peut arriver aussi bcp plus tard jusqu’à 3h du matin ou même dérailler comme c’était arrivé quelques semaines + tôt.

Manakara Hotel Leong Lodge 35 000 ch le petit déj est à 6000 Ar préferer aller « Aux Délices » env 4500

Journée pirogue sur le canal des Pangalanes avec déjeuner pique nique poisson frais crustacés 35 000/p ( 20000/p ; ces prix sont approximatifs selon guide, négociations etc…

Manakara-Fianar taxi brousse 13 000 Ar env 7h.

Ambalavo à 1h de Fianar Marché aux zebus le mercredi matin.

Hotel Bougainvilleés un peu cher et un peu « l’usine » 45 000 ch et restaurant plat env 12 000 Ar.

Parc Anja marche de 4 à 5 h avec JB Trekking (60000) pour 2 pers. En commençant la marche à environ 7Km de l’entrée du Parc, traversée de la compagne avant la montée au point de vue pour redescendre ensuite vers le petit bois où vievent plein de lémuriens Maki

Rahonira

Hotel « Chez Alice » bungalows les + chers sont à 39000 avec sdb ; menu le soir à 18 000 Ar

Pour les prix du Parc tout est expliqué à l’entrée de la maison des guides ; peut revenir assez cher ; essayer de se regrouper avec d’autres touristes peut s’avérer intéressant.

Rahonira – Tulear 20 000 Ar en taxi brousse certains venant de Tana/Fianar s’arrêtent le matin ; on peut aller aussi à Ilakaka d’où partent des taxis brousse (Rahonira Ilakaka 5000 Ar) .

Tulear Hotel Albatros moyen et un rapport qualité/prix un peu cher ch 40 000 Ar.

Tulear- Ifaty taxi brousse 3000 Ar peut prendre 2h

Ifaty Hotel « chez Cécile » bungalows de 25 000 à 45 000 ( ch triple) Resto 7000/9000 Ar

Taxi Centre ville Tulear – Aréroport 15 000 Ar

TANA : Hotel Sakamanga réservé depuiq la France ch à 20 EUR un peu petite, accueil froid, bcp de groupes, Bon restaurant mais là encore bcp de monde.

Dans le centre de Tana sur le blvd de l’Indépendance restau » Le Duo » simple, correct. »

Pour le petit déjeuner « La Potinière » églt sur le blvd

A 25 Km environ Visite intéressante du Palais d’Ambosimanga , beau panorama sur la vallée. 14000 Ar en taxi brousse.

- Globalement nous avons beaucoup aimé ce voyage pour la diversité des paysages et avec toujours un très bon accueil de la population par ailleurs d’une extrême pauvreté ; même touriste de passage, en observant et en discutant un peu c’est la survie au jour le jour, une corruption à tous les niveaux dans un pays où l’Etat semble complètement absent (peu de routes, peu d’hopitaux, peu d’écoles etc..).

- Nous n’avons pas regretté notre navigation sur la Tsiribihina en chaland (peut-être certes un peu bruyant) mais cela n’a pas effrayé plus que ça les crocodiles que nous avons pu voir à plusieurs reprises ; - Les Tsingys sont vraiment à voir et la piste défoncée pour aller de Bélo à Bekopaka 4 à 5h pour faire 100km est aussi l’occasion de traverser une région et des villages différents de ceux de la RN7.

- Le train de Fianar à Manakara

- La journée sur le canal des Pangalanes

- Le Parc de L Isalo

Bon voyage .

Bonjour, je compte passer mes vacances au Sénégal en septembre 2012 à Saly. Si vous c onnaissez ou y êtes déjà allée, merci de me faire part de votre impression. Merci pour vos réponses

Bonjour,

J'ai recherché en vain des informations qui m'aideraient à préparer un petit séjour en Sierra Leone et notamment sur les Turtle Islands. J'ai lu qu'elle étaient accessibles en trois heures de speedboat et que la Conservation Society of Sierra Leone offrait une possibilité de logement sur l'une d'elles.

Oui, mais laquelle ? Toute information serait la bienvenue !

merci 🙂

Bonjour,

Je reviens d’un séjour au Cameroun du 19 au 30 novembre 2011 et ai visité le littotal et l’ouest,

Je tiens à faire un petit récit de ce que j’ai vécu là-bas car j’ai voyagé seule et n'était pas trop rassurée avant mon départ, donc si cela peut aider quelques personnes qui veulent partir pour ce beau pays.

Arrivée à l’aéroport :

Je vous conseille d’être attendu par quelqu’un à l’aéroport si vous arrivez de nuit.

Pas mal de gens sans que je leur demande quoi que ce soit prenaient mes bagages, ou me disaient de les suivre et qu’ils me conduiraient à mon chauffeur ce qui est du pipeau, soyez vigilant.

Pour ma part j’avais pris contact avec le chauffeur de l’hôtel Foyer du Marin (meilleur hotel de la ville niveau qualité/prix) à Douala.

Voici mon parcours:

DOUALA

Comme j’y suis restée 3 jours j’ai pris un guide qui tarif 15 000 Frs CFA/jours (si vous voulez son num envoyé moi un message privé).

Pour le reste de mon séjour un guide n’est pas nécessaire, surtout qu’à l’ouest j’ai rencontré des personnes qui m’ont fait visiter et je les dédommageais en leur payant le repas. Et surtout c’est en étant seule que j’ai eut le plus de contact avec les camerounais.

LIMBE :

Ville de pêcheurs anglophone, je me suis baladée dans le jardin botanique il y a une partie public/gratuite et une autre privée/payante, de mon point de vue la partie public suffit.

J’ai mangé dans un resto pas mal du tout : le Victoria où j’ai gouté pour la 1ère fois au Ndolé.

EDEA :

Où j’ai été voir le sanctuaire des chimpanzés.

Ce fut une très belle rencontre. Si vous voulez les voir il faut prendre le bus à la gare routière la Centrale et s’arrêter à l’hôtel Hostellerie de la Sanaga. A la réception de l’hôtel ils vous donneront leur num. Patricia qui recueille les chimpanzés est venue me chercher.

Connaître le tarif est important : droit d’entrée+fruits à donner aux chimpanzés+carburant pour la pirogue pour aller sur l’ile = 35 000 FRS CFA au moins et il faut aussi compter le trajet en moto-taxi.

DSCHANG

Pour rejoindre Dschang j’ai pris le bus la Générale, j’ai attendu pendant 3 heures que le bus soit plein à craquer ! Mais pendant ce temps j’ai fais la connaissance de camerounais très sympa J

J’ai voulu aller à Dschang pour rencontrer l’association Tockem qui fait dans le tourisme solidaire. J’ai été déçu car étant seule on m’a laissée livrée un peu à moi-même donc si vous voulez y faire un tour soyez en groupe.

FOUMBAN

J’ai adoré cette ville : le marché, la mosquée, le palais du sultan et la visite du musée ainsi que le contact avec la population.

Aux alentours du palais il y a des boutiques alignées vendant d’objets artisanaux, demandé Saidou il se fera un plaisir de vous faire visiter les alentours J

Je suis descendue à l’hôtel Rifum, je vous le décommande car il n’est pas très propre pour le prix qu’ils facturent. Toute la ville connait des coupures d’électricités et d’eau.

Bon resto où j’ai mangé un couscous de mais Njapche : le jardin des princes à coté du palais du sultan.

BAFOUSSAM

J’y ai visité la chefferie que j’ai trouvé l’une des plus belles.

J’ai également fait les chefferies de Bandjoun et de Bamendjou.

La chefferie de Bandjoun est certe très grande mais la visite se limite au musée pour ma part je n’y est rien trouvé d’exceptionnel.

Le prix de l’entrée au musée est de 3000 Frs CFA mais pour les occidentaux ils majorent le prix sauf à Bandjoun où le prix est affiché, ne vous faites pas avoir.

ARGENT

Il est facile de trouver des distributeurs acceptant la visa à Douala, Dschang, Bafoussam pour les autres villes n’y a que Western Union.

Pour le prix d’une course en taxi ou en moto ne jamais demander au chaffeur combien ça coute, il vous arnaquerait.

En ville le taxi coute 200 Frs CFA

Pour la moto c’est 300 FRS CFA

Toujours se mettre dans la bonne direction pour se rendre à la destination voulue car sinon le taxi ne vous prendra pas.

TRANSPORTS

J’ai décidé de voyager en bus et donc de me mettre au rythme de la population et cela revient beaucoup moins cher que d’avoir un chauffeur.

Arrivé tôt pour réserver une bonne place c'est-à-dire coté fenêtre et même si le bus est plein je ne regrette pas d’avoir choisi ce mode de transport. Pendant le trajet il y a toujours des vendeurs de tout et n’importe quoi qui mettent de l’ambiance. Quand je ne savais pas trop où j’allais atterrir ou quel hôtel prendre je me renseignais dans le bus, c’est aussi bien qu’un office de tourisme J

La seule compagnie que j’ai trouvé sérieuse est la Centrale mais par contre elle ne déssert pas l’ouest.

RAPPORTS AVEC LES CAMEROUNAIS

Coté négatif :

Les interpellations type « eh la blanche »

Les prix sont majorés parce qu’on est occidentaux

Coté positif :

Il y a toujours eut quelqu’un et même plusieurs pour m’aider, m’indiquer mon chemin. J’ai aussi bien discuté avec certains.

J’ai fait de belles rencontres et ai même été invité chez l’habitant.

Les camerounais que j’ai croisés ont toujours été fiables.

Boulangeries

Il y a des boulangeries à Douala et à l’ouest ça fait toujours plaisir J

Voilivoilou,

Estelle.

Bonjour,

Est-il possible de traverser la frontière Thailande/Laos avec une moto de location thailandaise ?

Topo route Phonsavanh > Paksan

Hello les voyageurs,

Nous avons parcouru a velo la route de Phonsavanh à Paksan, en passant par Muang Khoun et Thathom, en novembre 2011. Il y a près de 230 km à parcourir, dont à ce moment là, environ 80 km non revêtus ; cela nous a pris 3 jours.

Comme nous avions eu du mal à trouver des infos avant de nous « lancer », nous postons ici quelques infos utile pour des cyclistes, a fortiori des motocyclistes ou des voitures...

Intérêt Cette route peut constituer une alternative pour ceux qui descendent le Laos du Nord au Sud, et qui souhaitent éviter l'autoroute à cyclistes Vang Vien – Vientiane. Les paysages sont très sympathiques de Poukou jusqu'à Phonsavanh (il y a une guest house au milieu, BK 85 environ, près du joli petit lac de Nong Tang). C'est assez moche en revanche après Muang Khoun, pendant 20 km environ, car les travaux sur la piste viennent bousiller les versants. Puis c'est très joli jusqu'au bout (ou presque), surtout quand on longe la rivière Nam Xan. Et, surtout, il y a de jolis petits villages tout du long !

Etat de la route C'était correct dans l'ensemble lors de notre passage, mais cela dépend bien sûr de la période : le trajet est sans doute à déconseiller en saison des pluies, tant que la piste n'aura pas été entièrement bitumée. Des travaux sont en cours pour terminer le revêtement, et pour construire des ponts.

Phonsavanh – Muang Khoune De Phonsavanh à Muang Khoune, bon bitume tout du long, 30 km à peine. Sur la route on peut s'arrêter visiter le premier site de la Plaine des Jarres (si l'on s'intéresse aux pots en pierre et aux cratères de bombes). Cela constitue en tout cas un joli site pour pique-niquer :-) A Muang Khoune il y a une Guesthouse (chambre à 50 000 kips), et des jolies choses à voir (stupas, temples, et notamment, à l'Est de la ville, les ruines d'un temple détruit par les bombardements, dont il ne reste qu'une statue de bouddha visiblement attristé du sort qu'on lui a réservé...).

Muang Khoune – Tathom – Thasi

De Muang Khoune, on prend la route de Thathom en bifurquant à droite juste après ce temple. On passe une station service sur la gauche, puis un pont sur la Nam Lin, que l'on longe ensuite sur qq km. Relief irrégulier les 23 premiers km. Bitume pendant les 11 premiers km, puis c'est de la piste, plutôt bonne (en saison sèche bien sûr). Il y a plusieurs petits villages avec petits commerces très basiques tout le long du trajet. Plusieurs petits passages à gué, dont deux importants (km 106 et 114) mais des ponts étaient en construction et en passe d'être achevés lors de notre passage (nov 2011).

Les kilométrages sont au départ de Muang Khoune – il n'y a pas de bornes kilométriques : Km 23,5 : on atteint un point haut, avec une petite chute d'eau sur la gauche : là commence une longue et agréable descente, pour environ 20 km. Km 31,5 : village avec épicerie, pont sur la Nam Song Sen. Km 44,5 : Xiangkhong, petite ville avec épicerie et resto. Km 53 : pont (en construction), puis petite ville étirée avec petits commerces, resto, guesthouse, marché, et bifurcation à droite vers Vang Vieng Km 63 : Pou, village. Début de la remontée pour passer dans la vallée de la Nam Xan. Deux petits cols à passer, une rivière au milieu. Km 64,5 : retour du bitume, jusqu'à Thathom (ce fut une bonne surprise pour nous, mais ce n'en sera donc pas une pour vous!). Le bitume s'interrompt pendant juste 1 km au km 70. Km 74 : Samkorthong. Km 85 : Arrivée à Thathom, ville relativement étirée : une guesthouse d'abord, puis un pont (en construction), des bâtiments administratifs, puis 2 guesthouses dans « le centre ».

Le bitume se termine à la sortie de Thathom et laisse place à une piste assez caillouteuse dans l'ensemble.

Km 106 : Pont (en construction) sur la Nam Xan. En attendant, la traversée se fait à gué pour les camions, les cars et les 4x4. En pirogue pour les deux roues. Nous avons payé 10 000 kip / vélo.

Km 114 : Pont (en construction) sur un affluent de la Nam Xan. En attendant, traversée à gué, pour tout le monde. Il faut se diriger sur la droite et longer la retenue formée par un ruban de galets, nous sommes passé avec environ 40 cm d'eau.

Après ce deuxième pont, on arrive à Thasi, ville-carrefour : tout droit, la piste continue. Nous on a pris à droite : c'est le début de la route 1D, entièrement bitumée, où une borne (BK 81) indique 81 km jusqu'à Paksan...

Thasi – Paksan Peu de villages sur les 20 premiers km de cette route... Le retour du bitume est appréciable, mais le relief peu clément : la route présente régulièrement de terribles raidillons, assez courts, mais à près de 20% ! BK 64 : pont sur la Nam Xan. Après, on trouve davantage de villages, et le relief est un peu plus tranquile, avec quelques collines quand même... BK 49 : guesthouse, resto BK 24 : Borkihan, petite ville, resto, guesthouse, marché BK 13,5 : guesthouse, resto BK 12,5 : Temple Wat Don Soung, fléché à 500 m sur la droite. Vaut le petit détour. BK 0 : on rejoint la route 13 dans les faubourgs de Paksan. On trouve facilement hôtels et guesthouses dans les 2 derniers km.

En espérant que cela servira ? Bonne route à tous ! petitsvelos.blogspot.com

Devinettes bambara recueillies au Mali … (bamanantalen sòròlenw Mali la)

pour Valérie

Encore 25 devinettes bambara (voir la 1ère partie de devinettes ICI) ...

26 : N ye n ka so siri du kònò a ku bòra kènè ma. – O ye sisi ye.

J’ai attaché mon cheval dans la concession, sa queue est sortie dehors. – C’est la fumée.

(Quand on passe près des concessions, entourées d’un mur d’enceinte, on aperçoit souvent la fumée du foyer de la cuisine. On dirait une queue de cheval qui dépasse.)

27 : Cè surunman, o ye cè janmanjan bin. – O ye jele ani yiri ye.

Un petit homme a fait tomber un grand homme. – C’est la hache et l’arbre.

(Un paradoxe : le "petit" fait tomber le "grand")

28 : A sigilen ka jan ni a jòlen ye. – O ye wulunin ye.

Il est plus grand assis que debout. – C’est le petit chien.

29 : N bolila ka boli ka taa banfulabilenman dò sòrò sira kan. – O ye joli ye.

J’ai couru et couru et je suis parti trouver une coiffure rouge sur la route. – C’est la plaie.

30 : Terima fila b’u si kè taama la nyògòn fè, u si tè tu si la – O ye bagan binyèw ye.

Deux amis marchent ensemble toute la vie sans se toucher. – Ce sont les cornes des animaux.

31 : So bè so kònò – Sange don.

Une maison est dans une maison. – C’est le moustiquaire.

32 : Kònò jumèn bè pan kònò bèè ye ? – Hakili don.

De tous les oiseaux, quel est celui qui a le vol le plus rapide ? – C’est la pensée.

33 : Kulukulu fa shènin jè. – Dalanyiw don.

Un poulailler rempli de poulets blancs. – Ce sont les dents dans la bouche.

34 : Fèn nyuman dò bè kungo la nka a tè tòmò. – O ye nyèden ye.

Une belle chose est dans la brousse mais on le la ramasse pas. – C’est le serpent.

35 : A bè taa dugunin dò la ka taa dugunin dò la a tè bò a nò na. – O ye sira ye.

Elle part dans un petit village et part dans un autre petit village, elle ne change pas de place. – C’est la route.

36 : Bolo tè a fè sen tè a fè nka a bè mògòw ladege ko la. – O ye kibaruw ye.

Il n’a pas de mains il n’a pas de pieds mais il apprend des choses aux gens. – Ce sont les nouvelles.

37 : Tuma o tuma a bè gese dan nka a tè fini don. – O ye ntalon ye.

Toujours elle tisse du fil mais elle ne met pas d’habit. – C’est l’araignée.

38 : U ye misi faa ka basi bò ku fè. – O ye tabadaga ye.

Ils ont tué une vache et ont sorti son sang par la queue. – C’est la pipe.

(Ici, le sang est la fumée qui passe à travers une pipe et la queue c’est la partie de la pipe que l’on tient dans la bouche.)

39 : Misi tan faara o ka golo jati ka a sòrò segin. – O ye bolokalandenfulancè ye.

Dix vaches ont été tuées on a compté leur peau et on est arrivé à huit. – C’est l’intervalle entre les doigts.

(C’est aussi une manière de compter … Juste une question de point de vue et de mathématiques !)

40 : Mògò naani bè jòlen i ma fila nyògòn ye. – O ye mògò fila nininw ye.

Quatre personnes sont debout, Il y en a deux au moins que tu n’as pas vues. – Ce sont les ombres ("petites âmes") des deux hommes.

41 : N ye bò da ji kan a bè taa yòrò bè la ka na. – O ye kurun ye.

J’ai posé un bambou sur l’eau il part partout et revient – C’est la pirogue.

42 : Cè fila bè sinyè bò la si tè nyògòn bin. – O ye jukuna ye.

Deux hommes se querellent aucun ne terrasse l’autres. – Ce sont les fesses.

(Allusion au "jeu" des fesses pendant la marche !)

43 : Ni i ye dògò biri i ye falenma sòrò nyè fè. – O ye joli ye.

Quand tu casses du bois, tu trouves des éclats par devant. – C’est le sang.

44 : Filaninw saba bè yen ni kelen tè yen dòw tè se ka i jò. – O ye gakurun ye.

Trois jumeaux sont là-bas si l’un n’y est plus les autres ne peuvent tenir. – Ce sont les pierres du foyer.

45 : Jalaba bè dalen sira kan bari mògò tè farinya ka maga a la. – O ye sa ye.

Un grand ruban est couché sur la route mais personne n’ose y toucher. – C’est le serpent.

46 : Dennin fila, ni i ye kelen siri i bè dò bila ka taa ni i ye dònin foni n bè dònin sòrò. – O ye nyèkisè ye.

Deux enfants, si tu en as attaché un et que tu laisses l’autre partir si tu détaches le premier, il trouvera le deuxième. – Ce sont les yeux.

47 : Fèn dò bè n bolo ni a bè taama la a bè taama sen kelen na ni a jòra a bè jò sen saba na. – O ye buruwèti ye.

J’ai une chose quand elle marche elle marche sur un pied quand elle s’arrête, elle s’arrête sur trois pieds. – C’est la brouette.

48 : Juru dò bè n bolo ni a ye a kèrèfèla jeni ye tè jeni. – O ye sira ye.

J’ai une corde si tu brûles son pourtour elle-même ne brûle pas. – C’est la route.

49 : Fèn dò bè n bolo ni n ye a kè ji kònò buguri bè bò. – O ye safunè ye.

J’ai une chose quand je la mets dans l’eau de la poussière en sort. – C’est le savon.

50 : U ye kini di n ma sani ka nènè, dennin nyajalen ye a nènè n nyè. – O ye dimògò ye.

On m’a donné du riz avant que j’y goûte, un enfant effronté y a goûté. – C’est la mouche.

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Bonne lecture !