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Je voudrais savoir si l'on trouve des rouleaux de papier de toilette dans les hôtels, enfin les petits hôtels, guest houses, ou logements chez l'habitant, au Cambodge et en Thailande ? en général.

Ce n'est pas une question idiote, vous savez bien que dans certains pays du sud-est ou du continent indien, cela ne fait pas partie des coutumes.

Si je ne peux emporter qu'un seul rouleau avec moi, juste pour les dépannages, et les piquer dans les chambres d'hôtels, (OK ce n'est pas le poids mais l'encombrement), je serais ravie car réduire mon sac est toujours mon soucis majeur.

entre parenthèse, je dis bravo à la fille, farniente101, qui a lancé la discussion dans le forum "voyager au feminin" Faire pipi debout, parfois un "must" ... sur l'existence des urinelles, car elle m'a appris l'existence d'un objet bien utile en voyage. Allez lire la discussion, lça vaut son pesant d'or.

Air France vient en effet d'envoyer à ses (ou certains de ses) clients Club 2000 et Platinum une invitation à participer à un vol spécial Paris -> Montréal en A380 ! 🙂

Le vol devrait avoir lieu le 12 novembre...

En tant que client privilégié Flying Blue Platinum, Air France a le plaisir de vous convier avec l'accompagnant de votre choix à un vol exceptionnel à bord de l'A380 à destination de Montréal.

Air France sera la première compagnie aérienne européenne à disposer de l'Airbus A380 en avril 2009. Soyez parmi les privilégiés en découvrant dès maintenant et en avant-première le nouveau gros porteur d'Airbus.

Vous décollerez le lundi 12 novembre 2007 à 11h00 du nouveau satellite d'embarquement du Terminal 2E de l'aéroport Roissy Charles de Gaulle. Vous reviendrez par le vol régulier AF345 du mercredi 14 novembre, décollage de Montréal à 17h25 et arrivée à Paris - Charles de Gaulle le jeudi 15 novembre à 06h20.

Pour vivre cette expérience unique, veuillez confirmer votre inscription avant le 11 octobre en cliquant sur le lien ci-dessous. 100 places seulement sont disponibles, participez vite pour être les premiers à profiter de ce vol exceptionnel.

A noter que toutes les personnes recevant cet eMail ne participeront pas au vol. Selon le règlement joint, seuls les 50 premiers qui répondront seront sélectionnés...

Le joueur remplit le formulaire d’inscription (Nom, Prénom, n° Flying Blue) puis valide son inscription. Les 50 premiers inscrits ont gagné.

Autant dire que les 50 places doivent à cette heure déjà être attribuées (le mail ayant été posté vers 15h30) 🙂

Je prépare un voyage cyclo-hotel-resto (Guest house/Boui boui 😉), donc avec peu de bagage (max 15kg ni tente ni popote uniquement sac à viande et moustiquaire😛)

Je pourrais simplement et classiquement tous mettre sur un porte bagage à l'arrière ce qui n'est pas très gênant sur route "normale", mais l'est dans les fortes pentes (raidards), où la roues avant est très allégés 😛

Je n'ai jamais piloté de vélo chargé uniquement à l'avant et j'en appelle à vos expériences sur le confort de cette configuration dans les 4 situations suivantes :

En condition courante (plats, légère montée ou légère descente) ?

Sur piste, très mauvaise route ?

En montée, danseuse plus facile ?

En descente, tenu de route ??

Bref, je cherche à savoir si ça vaut le coup de réaliser une installation avant qui est plus compliquée. (si c'est positif seulement pour les raidards je continuerais à les franchir .... à pieds😕 )

Luc

Franchement moi j'ai bien aimer.....Etendre parler Thai, la musique la singha.....En plus c'est realiste(pour le sujet qu'ils traitent evidement).....

La compagnie aérienne américaine US Airways confirme une commande de 92 avions Airbus, dont 22 long-courriers A350, annoncée en juin dernier lors du Salon du Bourget, a indiqué l'avionneur européen vendredi dans un communiqué. "A la suite d'un accord annoncé en juin dernier, US Airways a signé un contrat portant sur l'acquisition de 92 appareils d'Airbus, dont 18 A350-800, quatre A350-900, 10 A330-200, et 60 appareils de la famille des moyen-courriers A320", indique Airbus. "Les livraisons des A350 de la compagnie s'échelonneront de 2014 à 2017. US Airways réceptionnera les A330 faisant l'objet de cette transaction de 2009 à 2010", ajoute le groupe. En juin, Airbus avait précisé que l'ensemble de la commande s'élevait à plus de 8 milliards de dollars. La commande d'A350 correspond à la conversion d'une commande passée précédemment pour la première version de l'appareil, qui a depuis été profondément modifiée pour satisfaire les compagnies aériennes clientes. La précédente commande était de 20 A350. Les A350-800 disposent de 270 sièges, les A350-900 de 314 sièges. Ce futur biréacteur long-courrier, dont la mise en service est prévue pour 2013, est destiné à concurrencer le B787 "Dreamliner" de l'américain Boeing, dont le premier vol commercial est prévu pour l'an prochain. Les long-courriers A330-200 disposent de 253 sièges. Dans le détail, la commande d'appareils de la famille A320 comprend 10 A321 (185 sièges), 40 A320 (150 sièges) et 10 A319 (124 sièges). La compagnie américaine recevra ses monocouloirs Airbus jusqu'en 2012.

Air Mada est éviter en ce moment ; ils sont en pleine restructuration et les aléas fort nombreux : exemple au moment de rentrer il y a 8 j : annulation du vol sans préavis et seul 40 personnes ont pu prendre le vol Air France suivant ! lors de la réservation de vols intérieurs : surtaxe de 30 € pour frais d'émission !

Un conseil : choisir une autre compagnie jusqu'à nouvel ordre

Bonjour, Ma femme et moi, partons en croisière aux caraîbes au moi de janvier et ns avons une escale a Tortola. Quelqu un connait ? Qoi faire à partir du port, comment s y rendre, y a t il de belles plages... ? Ns avons aussi : Samana Castrie Bridgetown...

Bonjour à tous. 🙂 Je partirai en Thaïlande dans le courant du mois de janvier. J'ai trouvé deux vols intéressants au départ de Bruxelles: 1. Turkish airlines. Le prix du vol est 780 €. Escale de 90 minutes à Istanbul. Départ le soir et vol de nuit. 2. Etihad Airways. Prix: 800 €. 180 minutes d'escale à Abu Dhabi. Départ en fin de matinée. Bon maintenant il va falloir faire un choix.... Ma préférence irait plutôt à Turkish Airlines pour les raisons suivantes: Vol de nuit et temps de correspondance moins long. J'ai déjà voyagé avec eux entre Istanbul et Bruxelles mais jamais en long courrier. Ma copine a dernièrement voyagé avec eux. Les points positifs étaient le service, la ponctualité et le confort (trousse de voyage personnelle en éco). Côtés négatifs: avion complet et pas de films à bord (ça ne me dérange pas comme je vole de nuit). Etihad, je ne connais pas mais je n'ai entendu que du bien sur cette compagnie (au travers des posts sur ce forum). Ce qui m'ennuye chez eux, c'est que je voyage de jour (pas le biais des décalages, j'arrive le matin ¨à BKK) et je trouve ça plus fatiguant. L'escale de 3 heures à mi chemin ne m'enchante pas non plus. Par contre, la possibilité de découvrir un nouvel aéroport est intéressante. Comme je vais réserver bientôt, je compte sur vos arguments pour me décider. 😉

salut, mon voyage approche et vu que j'ai 5 jours libres à pattaya j'aurais aimé avoir un plan détaillé de la ville avec les iles environnantes. ou puis je me procurer cette carte? Merci de votre aide

Bonjour Je pars en Grèce en juin 2008, Corfou et La Crêtre, retour à Paris pour 2-3 jours, j'aimerais faire tous mes déplacements en avion. Je sais qu'il n'existe pas de vol direct Montréal-Corfou; alors est-ce que quelqu'un sait si on peut partir de Rome jusqu'à Corfou, de Corfou à la Crête et de la Crête, revenir à Paris? Compliqué hein? Des informations sur le sujet m'aideraient bien. Merci😄

Je viens de rejoindre ce forum ce soir pour la premiére fois. Depuis 4 ans nos avons parcouru le Maroc équipés d'un WW-Westfalia puis d'un camping car capucine 6 places. Aprés 6 voyages au Maroc nous avons l'intention (mon épouse et mes deux enfants) d'y retourner en sortant des sentiers battus. C'est ainsi que je viens de revendre voiture et camping car dans l'objectif de poursuivre nos vovages en pick-up double cabine plus cellule. Je souhaiterais m'équiper d'une cellule Clémenson avec un porteur mitsubishi L200 ou Nissan Navarra.J'ai ouÏ dire que la motorisation mitsubitshi était un peu légère? Qu'en pensez-vous? Par ailleurs pourriez-vous m'indiquer un site d'annonces pour trouver ce type de véhicule?😎 Merci J.Marie

Bonjour,

Je reviens d'un voyage sur Calgary avec AC et j'avoue que j'ai été surpris par l'IFE offert aux passagers sur leurs vols domestiques.

Rien à dire sur les vols transatlantiques. Leurs A330 sont plutôt fatigués, et mériteraient un rafraîchissement et une mise à niveau de la cabine. J'avais déjà fait ce constat lors de voyages précédents avec eux, et cela n'a pas changé. 😕

A noter que depuis quelques jours le premier vol de la journée pour Montréal (depuis Paris) est assuré en B777 et non plus en A330. Mon commentaire n'est peut-être plus d'actualité pour ce vol précis.

Lors de ce voyage j'ai également effectué deux vols domestiques YYZ-YYC et YYC-YUL sur A319 et A320. Et là j'ai été surpris de constater, que contrairement aux vols transatlantiques, AC offrait sur ces vol des PTV à toutes les places (y compris en éco). 😮

Je n'avais jamais vu ça sur des vols moyens courrier, aussi bien sur les compagnies Nord-Américaines, que sur AF ou d'autres cies européennes, où au mieux on vous propose un programme sur moniteur central avec parfois les écouteurs payants.

Là c'était gratuit. J'avais déjà pu tester des PTV sur d'autres cies (AF, UA, CO, BA). Et là j'avoue que leur système est largement supérieur : Ecrans 16/9, nombreux films, séries et programmes divers en anglais, français et espagnol, démarrage des programmes à la demande, pause et reprise (et ça fonctionne bien contrairement à ce que j'ai pu voir sur AF). Rien à dire : habitué aux liaisons intérieures sur vols US, j'ai été bluffé... 😊

Relativisons tout de même, la prestation à bord en dehors de l'IFE est standard pour l'Amérique du Nord : c'est à dire rien du tout à part une boisson. Toute la restauration est payante, ceci sur des vols de plus de 4 heures. 🤪

salut ! je part en americ central duran 5mois j'arive o panama et mon avion retour est de managua(nicaragua) je voudrais savoir si sa crain vraiment de voyager en routard dans ce pays?et que pensez vous de prendre un billet retour 5mois a l'avance dans un pays aussi instable! sachan que je serais obligais d'y aller pour prendre mon avion!merci beaucoup d'avance!

Bonjour,

Nous cherchons des informations sur les 4*4 avec cellule. Nous envisageons de faire un voyage de 2 ans en amérique du sud et en afrique. Après nous être orientés vers un camping-car comme mode de transport, nous nous sommes aperçus que le 4*4 avec cellule collait mieux avec ce que nous souhaitions faire. Par contre, nous avons du mal à trouver le budget qu'il faudrait prévoir pour l'ensemble, sachant que la cellule doit contenir 2 adultes et de 2 enfants !

Nous avons plein d'autres questions, mais déjà pour déterminer la longueur de notre voyage, l'itinéraire etc..., nous voulons évaluer le cout de notre machine de transport !!

Eventuellement, pourriez-vous m'indiquer si un 4*4 avec cellule se vend bien d'occasion ou pas ?

Merci d'avance.

salut a tous je randonne depuis environ 1 an a la journee, j'ai tres envie de partir plusieurs jours et j'aurai beesoin de quelques conseils pour cibler un peu, je debuterai par 2 ou 3 jours pres de chez moi dans le nord en autonomie totale(je suis un adepte du camping sauvage) j'aimerai savoir comment faire pour l'eau, combien de litres emporter et comment se reapprovisionner, lorsqu'il pleut, comment faire secher ses fringues dans une toute petite tente et le poids du sac d'avance merci pour tous vos coseils et petites astuces tony

Bonjour 0 tous,

je suis supposé voyager sur cette compagnie (en classe confort/cub austral) entre Paris et Saint Denis, mais je ne connais pas ladite compagnie (je suis un fidèle d'Air France)... Quelqu'un peut-il me dire ce qu'il pense de cette compagnie? de ses classes confort et Club Austral. Comment est-ce par rapport aux classes Alzé/Business d'Air France?

Merci pour votre aide!

A+

Patrick

J'ai réservé des billets (via Expédia) Bruxelles - Las Vegas via Chicago pour juin 2008.. Opéré sur American Airlines : Bruxelles - Chicago sur Boeing 767, Chicago- Las Vegas sur MDC MD80 et au retour : Las Vegas-Chicago sur MD80 et Chicago - Bruxelles sur Boeing 757

Vu que c'est seulement la deuxième fois qu'on prendra l'avion en 10 ans (😛), je me pose tout un tas de questions..

Est-il possible de choisir les sièges avant le départ : vu que nous serons avec nos 2 enfants, on aimerait être vers des hublots ? Comment faire ?

Les repas à bord sont-il toujours inclus dans le prix du billet sur vols transatlantique ?

Combien de temps avant le départ faut-il se présenter au guichet ? Nous avons des billets electroniques

Bagage à main : quelles dimensions ? Sur le site de la compagnie, il est précisé 6 kgs mais pas de dimensions...

Devons-nous reconfirmer les vols à l'aller et au retour : combien de temps à l'avance ?

Faudra-t-il récuperer les bagages entre les 2 vols ?? A l'aller, nous avons à peine 2 heures entre les 2 vols et au retour, seulement 45 minutes... (à priori, même terminal à Chicago)

Merci de vos remarques, conseils... car nous n'y connaissons pas grand chose dans les voyages en avion...

Que dire de la compagnie Brussels Airlines ? et American Airlines vu que les vols sont opérés sur AA ?

Si, je ne trouve pas réponse sur ce forum, j'appellerai la compagnie, mais ça fait beaucoup de questions, ils vont nous prendre pour des crétins...😠

Bonjour à tous!

Air France nous a annoncé que le version 1 des NEV devrait avoir disparu des avions dès l'automne 2007. Les versions 2 et 3 continueront à cohabiter. Dorénavant Air France a décidé de ne plus attendre l'amortissement complet des fauteuils. Il va donc y avoir une innovation constante des fauteuils. Affaire à suivre...

Amicalement. David😊

Le Saint-Siège inaugure la semaine prochaine des vols charter pour les pélerins, entre Rome et Lourdes, opérés par Mistral Air, grace à des financements de l'Œuvre romaine des pélerinages (ORP). Outre un personnel de bord "spécialisé dans les voyages au caractère sacré", l'intérieur de l'avion portera des inscriptions telles que "Je cherche Ton visage, Seigneur".

Des vols vers Fatima (Portugal), Saint-Jacques-de-Compostelle (Espagne), et le sanctuaire de la Sainte Vierge de Guadalupe (Mexique), seront également organisés.

A quand un Rome-Jérusalem-Mecque pour réconcilier tout le monde ? 🙂

Bonjour,

Nous comptons partir en croatie (en voiture) pour 4 ou 5 jours début septembre. Y'a-t-il des randonnées sympa que vous me conseillez ? Est-il réellement dangereux de s'aventurer dans la nature, au sujet des mines qui seraient encore existantes ? Les zones dangereuses sont-elles bien balisées ? Le camping sauvage (bivouac) est-il autorisé ? Baignade à la mer : y'a-t-il des régions où l'on peut se baigner, en excluant les lieux trop touristiques (grandes plages) et les stations balnéaires ?

Merci !

nous partons en inde du sud avec deux enfants de 8 et 5 ans de février à avril. Nous avons entendu dire qu'il faisait très chaud en avril. pouvez vous me conseiller sur les régions les plus supportables en cas de grosses chaleurs . Merci de toutes infos pratiques.

Bonjour,

Je voudrait partir avec mon copain pour une semaine en rando en France. Je cherche un coin sympas, peu touristique pour trouver facilement des personnes acceptant de nous preter un bout de terrain pour planter la tente et faire un feu (s'ils sont OK). L'année derniere nous sommes partie dans LA VOSGE et on à été trés bien acceuilli à chaque étape. Je cherche un coin avec des rivieres, pas de trop grandes altitudes... Si vous avez des idées... je suis preneuse!

Merci FRANCE

Samedi 11 Août 2007 - 21:38

Durée : 00:51 Episode : Numero 1 Série documentaire en quatre épisodes de 52' écrite et réalisée par Jean-Louis Porte et produite par 13 Production, avec la participation de France 5 et le soutien du CNC. Production déléguée : Paul Saadoun. Voix off : Sylvie Moreau. 2007.

Cette série est une invitation à la découverte de la vie quotidienne de deux pays du sud-est asiatique : le Vietnam et le Cambodge, à la découverte des deux cultures respectives. (1 / 4) Vietnam - Nems, papayes et vermicelles. Ce documentaire part à la découverte du Vietnam, du nord au sud, à travers ses traditions culinaires, sa campagne et ses villages. Les galettes de riz, les nems, l'alcool de riz, le riz dans le bambou, le pho appartiennent aux régions du nord. Dans les régions du centre, la cuisine de Hué s'impose. Souvent très poivrée, elle rappelle que les médecins de la cour préconisaient les épices comme aphrodisiaques à leurs souverains patients, confrontés des harems de centaines d'épouses et de concubines. Le sud, sillonné de rivières, de canaux et de fleuves, est la terre des papayes et des durians, des jacquiers et des manguiers, des carambolles, des kumquats et des litchis. Dans les monastères, la cuisine végétarienne respecte les enseignements du Bouddha, tandis que dans les écoles modernes, les futurs chefs apprennent à concilier tradition et modernité. Sur les plages, le nuoc mam s'élabore lentement dans des milliers de jarres exposées au soleil. Les couches alternées de poisson et de sel donnent en quelques semaines la sauce nationale sans laquelle le Vietnam ne pourrait vivre. Le nuoc mam, comme le dit une étiquette, c'est 'l'odeur' du Vietnam. (Programme sous-titré par télétexte pour les sourds et les malentendants)

Samedi 18 Août 2007 - 21:37

Durée : 00:52 Episode : Numero 2 Série documentaire en 4 épisodes de 52' écrite et réalisée par Jean-Louis Porte, et produite par 13 Production, avec la participation de France 5 et du CNC. Production déléguée : Paul Saadoun. Narration : Sylvie Moreau. 2007.

Cette série est une invitation à la découverte de la vie quotidienne de deux pays du sud-est asiatique : le Vietnam et le Cambodge. Les 'Carnets d’Asie' proposent, de façon simple et accessible, un voyage pour la compréhension des deux cultures respectives. (2 / 4) Vietnam - Du fleuve Rouge au Mékong. Allongé sur 1 650 kilomètres, le Vietnam se traverse en train, en bateau, en autobus, du nord au sud, en suivant le trajet du long cheminement historique des populations vietnamiennes dans leur conquête du pays. Dans la baie d'Along, des étudiantes viennent se recueillir devant un poème gravé dans la roche et composé par le général Hung Dao destiné aux troupes vietnamiennes qui vont affronter une flotte chinoise. En l'an 1010, le roi Ly Thai To créé Hanoï, la capitale des Viets. Les habitants qui font leurs exercices matinaux au lever du jour, les pagodes au milieu des lacs, le temple de Confucius rappellent l'influence du puissant voisinage chinois qui, pendant dix siècles, a administré le pays. De Hanoï part la route des Mandarins, qui traverse les campagnes et mène au col des nuages, ancienne frontière du pays. Au-delà s'étendait le pays cham, un puissant royaume de marchands et de pirates, culturellement proche de l'Inde dont il avait adopté la religion et l'écriture. Au centre du Vietnam, d'autres minorités habitent les montagnes proches du Laos et du Cambodge. Ce sont les Ede et les Jaraï que les explorateurs français visitent au XIXe siècle. Sur les plages de Nha Trang, des vietnamiens se font marcher sur le dos par des masseuses expertes et d'autres barbotent en groupe dans des bains de boue... (Programme sous-titré par télétexte pour les sourds et les malentendants)

Les 2autres episodes ne sont pas encore disponible sur le site web.😉😉😉😉😉

Bonjour,

je pars dans cet hotel fin aout. Quelqu'un peut-il préciser quelle est l'offre en ce qui concerne les sports nautiques inclus dans la formule all in et ceux-ci qui sont disponibles moyennant un supplément? Je suis plus particulièrement intéressé par les sports du genre planche à voile, catamaran, dériveur, kitesurf. Si un supplément est nécessaire, avez-vous une idée du cout? S'il est possible de pratiquer la planche a voile, quel type de matériel est disponible? Le harnais est-il également fournis ou dois-je emporter le mien?

D'avance merci pour vos réponses

(AOF) - Selon "Les Echos", Air France et Delta Air Lines, partenaires depuis huit ans, s'apprêteraient à signer prochainement un accord de joint-venture d'une ampleur sans précédent. Ce projet, évoqué à plusieurs reprises par Jean-Cyril Spinetta, le PDG d'Air France-KLM devrait permettre aux deux compagnies d'aller bien au-delà de leur coopération commerciale actuelle, en partageant à 50-50 leurs bénéfices sur leurs principales lignes transatlantiques nous apprend le quotidien. L'accord en cours de négociation, qui devrait être signé à l'automne, s'appliquerait en deux temps.

La première étape, à partir du 1er avril 2008, ne concernerait que les lignes entre Paris CDG, Atlanta, New York JFK, Cincinnati et Salt Lake City, ainsi qu'une future liaison Lyon-New York et les relations entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis.

La seconde étape, prévue au plus tard pour le 1er avril 2010, verrait, d'après "Le Echos", l'extension du joint-venture à tous les vols transatlantiques des deux compagnies entre, d'un côté, l'Europe et le bassin méditerranéen (dans une zone de 3.800 kilomètres autour de Roissy CDG) et, de l'autre, toutes les escales de Delta aux Etats-Unis, Canada et Mexique. Un vol entre Houston et Lagos, au Nigeria, entrerait ainsi dans ce périmètre.

Les ouvertures, les décisions tarifaires, les augmentations de capacité seraient prises conjointement, afin d'optimiser l'offre et les tarifs. Selon Air France écrit le quotidien, , cela devrait permettre d'améliorer de 3% au moins la recette unitaire, soit un gain supplémentaire annuel de 80 millions d'euros pour la seule compagnie française

Bonjour à tous,

Je suis rentré hier de l'hotel carribean world beach hammamet. Je suis resté la 8 jours avec trois copains.

En ce qui concerne la piscine, la plage, les animations et tout ca rien à redire.

En ce qui concerne le personnel c'est à peine si on les déranges pas... enfin tout ce qui à des seins la ils sont sympatique... Le bar : pas moyen d'avoir une commande entière : ex : deux eaux pétillantes, deux cocas le serveur donne un eau. OK... tjrs à tirer la tête en plus. Par contre quand c'etait une fille qui alliat la pas de problème. Tjrs le bar : Faire gafffe au chef du bar -- Sacré roublard : on a préféré prendre des choses payantes, car tout etaint coupé a l'eau, les coctails a part de la sangria et du ponch tous les jours y'avais psa grand choses d'autre. un soir on va chercher deux ricards (payants), 4dinard le ricard y n ous fait y'a plus de ricard bin du pastis alors que l'on dit. il nous donne deux pastis 2X4 dinards -> 8 dinards bref on va rechercher un deuxième idem. la soirée se passe on va chercher du pastis étant donné qu'il n'y avait plsu de ricard -> 6, 600 dinards. ah! en fait le pastis ce n'était que 3.300 dinard. bref on va retrouver le chef y nous fait : pas vrai ca moi avoir donné 1 ricards et 1 pasti pour 7, 300. Moi je trouve ca honteux.... tjrs le bar : on veut une eau a la mente : le gars fait : plus de mente on dit et bien il suffit d'ouvrir une nouvelle bouteille : le gars il avait pas envie.... Le resto : a part les pates les pizzas et les crèpes et croissants, le reste n'etait pas fort bon .... Les chambres : pas bien insonnorisées - on entend tout ce que raconte les gens qui passent dans le couloir.

Tout ce que je retiendrai de cet hotel : Les gens sont antipatiques. hotel reservé pour les femmes je pense... sinon faite vous monter des seins.

Bonsoir.

Ma copine et moi souhaiterions partir en Irlande ou en Ecosse sans trop dépenser (budget d'étudiant qui a travaillé durant l'été, c'est à dire 350 euros max). J'ai vu que certaines compagnies low cost proposaient des billets aller-retours à moins de 100 euros chacun. Le problème, c'est que dans ces conditions, on a 250 euros chacun, soit 500 euros à deux pour se déplacer, se loger et manger durant une semaine.

Mais une semaine, est-ce suffisant pour voir l'essentiel ? Quels sont les moyens de transport les plus économiques et intéressants ? (à pied, vélo, bus, etc?) Auriez-vous des circuits à nous conseiller ? Le camping, qu'en pensez-vous ?

J'espère que vous aurez des réponses à mes questions. Merci d'avance !