Results for "Shanghai+et+restaurant+|+112+>+171"
4951 results found.
Arrivée de l'A380 d'Emirates à Nice en juillet et retour de Qatar Airways en 787 English translation pending
www.air-journal.fr/...juillet-5178952.html
La compagnie aérienne Emirates Airlines a confirmé l’arrivée début juillet de son Airbus A380 sur la liaison entre Dubaï et Nice, deuxième ville de France à accueillir ses superjumbos après Paris.
A partir du 1er juillet 2017, la compagnie des Emirats Arabes Unis remplacera l’habituel Boeing 777-300ER par un Airbus A380 configuré avec 14 places en Première, 76 en classe Affaires et 429 en Economie, sur le vol quotidien entre sa base de Dubaï et l’aéroport de Nice-Côte d’Azur. Les départs seront alors programmés à 8h45 pour arriver à 13h40, les vols retour quittant la France à 15h40 pour atterrir le lendemain à 0h10. Emirates Airlines est sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’au 4 juillet et le retour annoncé de Qatar Airways en provenance de Doha.
Emirates Airlines proposera au total 3633 sièges chaque semaine dans chaque sens, soit une augmentation de capacité de 44% et « plus que n’importe quelle autre compagnie internationale, démontrant l’importance de Nice dans le réseau mondial de destinations Emirates ». Nice-Côte d’Azur sera ainsi le second aéroport français après Paris-Charles-de-Gaulle à accueillir son Airbus A380. Cette annonce s’inscrit dans la « stratégie d’investissement à long terme » poursuivie en France depuis 25 ans : grâce aux ouvertures successives de lignes à Paris, Nice puis Lyon, Emirates Airlines connecte les voyageurs français à son réseau de 154 destinations, et « soutient la création de plus de 20 000 emplois directs et indirects dans le pays ».
Thierry Antinori, Vice-président exécutif et Directeur commercial d’Emirates, rappelle que la compagnie dessert Nice depuis le 15 juillet 1994, soit près de 23 ans : « depuis, ce sont presque 2 millions de passagers qui ont voyagé avec Emirates sur cette route, dont plus de 200.000 pour la seule année 2016. Nous sommes ravis de devenir la première compagnie à proposer une ligne commerciale opérée en A380 vers Nice, porte d’entrée de la Côte d’Azur et de la Provence ». Cette ligne permet aux voyageurs de toute la région de rejoindre de nombreuses destinations avec des connexions optimales vers l’Asie et l’Océanie telles que Sydney, Auckland, Shanghai, Bangkok, Hong Kong, Taipei, Séoul, Tokyo, ou encore l’Île Maurice, via une escale unique à Dubaï.
Dominique Thillaud, Président du directoire d’Aéroports Côte d’Azur, ajoute de son côté : « Je me réjouis que l’arrivée d’un très gros porteur, aussi mythique que prestigieux, se concrétise enfin sur Nice, première plateforme française après Paris à accueillir l’A380. L’Aéroport Nice Côte d’Azur s’est préparé sur plusieurs années pour accueillir cet avion emblématique de façon optimale, tant au niveau des pistes que des passerelles d’accueil. Cette grande décision, prise par Emirates, démontre une fois de plus l’attractivité indéniable de notre territoire, capable de remplir des vols long-courriers internationaux tout au long de l’année, de par son rayonnement ».
L’arrivée de l’A380 Emirates à Nice s’accompagne d’un nouveau service : Emirates proposera à ses clients des transferts combinant hélicoptère et limousine entre Monaco et l’aéroport Côte d’Azur, en partenariat avec Monacair. Ce service est inclus pour les passagers de Première Classe, et est proposé à 79€ pour les passagers de Classe Affaires et 109€ pour les clients de Classe Économique.
La compagnie aérienne Emirates Airlines a confirmé l’arrivée début juillet de son Airbus A380 sur la liaison entre Dubaï et Nice, deuxième ville de France à accueillir ses superjumbos après Paris.
A partir du 1er juillet 2017, la compagnie des Emirats Arabes Unis remplacera l’habituel Boeing 777-300ER par un Airbus A380 configuré avec 14 places en Première, 76 en classe Affaires et 429 en Economie, sur le vol quotidien entre sa base de Dubaï et l’aéroport de Nice-Côte d’Azur. Les départs seront alors programmés à 8h45 pour arriver à 13h40, les vols retour quittant la France à 15h40 pour atterrir le lendemain à 0h10. Emirates Airlines est sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’au 4 juillet et le retour annoncé de Qatar Airways en provenance de Doha.
Emirates Airlines proposera au total 3633 sièges chaque semaine dans chaque sens, soit une augmentation de capacité de 44% et « plus que n’importe quelle autre compagnie internationale, démontrant l’importance de Nice dans le réseau mondial de destinations Emirates ». Nice-Côte d’Azur sera ainsi le second aéroport français après Paris-Charles-de-Gaulle à accueillir son Airbus A380. Cette annonce s’inscrit dans la « stratégie d’investissement à long terme » poursuivie en France depuis 25 ans : grâce aux ouvertures successives de lignes à Paris, Nice puis Lyon, Emirates Airlines connecte les voyageurs français à son réseau de 154 destinations, et « soutient la création de plus de 20 000 emplois directs et indirects dans le pays ».
Thierry Antinori, Vice-président exécutif et Directeur commercial d’Emirates, rappelle que la compagnie dessert Nice depuis le 15 juillet 1994, soit près de 23 ans : « depuis, ce sont presque 2 millions de passagers qui ont voyagé avec Emirates sur cette route, dont plus de 200.000 pour la seule année 2016. Nous sommes ravis de devenir la première compagnie à proposer une ligne commerciale opérée en A380 vers Nice, porte d’entrée de la Côte d’Azur et de la Provence ». Cette ligne permet aux voyageurs de toute la région de rejoindre de nombreuses destinations avec des connexions optimales vers l’Asie et l’Océanie telles que Sydney, Auckland, Shanghai, Bangkok, Hong Kong, Taipei, Séoul, Tokyo, ou encore l’Île Maurice, via une escale unique à Dubaï.
Dominique Thillaud, Président du directoire d’Aéroports Côte d’Azur, ajoute de son côté : « Je me réjouis que l’arrivée d’un très gros porteur, aussi mythique que prestigieux, se concrétise enfin sur Nice, première plateforme française après Paris à accueillir l’A380. L’Aéroport Nice Côte d’Azur s’est préparé sur plusieurs années pour accueillir cet avion emblématique de façon optimale, tant au niveau des pistes que des passerelles d’accueil. Cette grande décision, prise par Emirates, démontre une fois de plus l’attractivité indéniable de notre territoire, capable de remplir des vols long-courriers internationaux tout au long de l’année, de par son rayonnement ».
L’arrivée de l’A380 Emirates à Nice s’accompagne d’un nouveau service : Emirates proposera à ses clients des transferts combinant hélicoptère et limousine entre Monaco et l’aéroport Côte d’Azur, en partenariat avec Monacair. Ce service est inclus pour les passagers de Première Classe, et est proposé à 79€ pour les passagers de Classe Affaires et 109€ pour les clients de Classe Économique.
Court métrage de Paris! (4K & timelapses) English translation pending
Bonjour a tous,
Je viens vous presenter un court métrage tourné à Paris. La vidéo m'a prit 3 mois à filmer et monter.
D'un point de vue du materiel, j'ai utilisé une glidecam ainsi qu'un Nikon D5300 et un Nikon D3100.
J'espère que ma vidéo vous plaira ! J'ai essayé de faire de mon mieux en soignant bien le montage. Si c'est le cas vous pouvez partager la vidéo sur les réseaux sociaux :p
N'hesitez pas a me donner vos avis et vos conseils afin que je m'ameliore lors de mes prochaines realisations !
https://www.youtube.com/watch?v=oIvHFOJP0jQ
Sacha
J'espère que ma vidéo vous plaira ! J'ai essayé de faire de mon mieux en soignant bien le montage. Si c'est le cas vous pouvez partager la vidéo sur les réseaux sociaux :p
N'hesitez pas a me donner vos avis et vos conseils afin que je m'ameliore lors de mes prochaines realisations !
https://www.youtube.com/watch?v=oIvHFOJP0jQ
Sacha
Easybus lance une navette entre Paris et l'aéroport de Roissy pour 2 euros! English translation pending
http://www.tourmag.com/Easybus-lance-une-navette-entre-Paris-et-l-aeroport-de-Roissy-pour-2-euros-_a73376.html
L’entreprise britannique Easybus lance, à partir du 15 mai prochain, une navette entre Paris et l’aéroport Charles de Gaulle pour deux euros. Un tarif imbattable qui devrait ravir les voyageurs et causer du tord aux cars Air France, qui vend des billets à partir de 17 euros.
Bonne nouvelle pour les 63 millions de passagers qui doivent quotidiennement choisir entre la galère du RER B ou les embouteillages de l’autoroute A1 afin de rejoindre l'aéroport Charles de Gaulle.
A partir du 15 mai 2015, l'entreprise Easybus met en place un service de navettes au tarif imbattable de deux euros.
Ses mini-bus de 16 places partiront depuis le Palais-Royal, à coté du musée du Louvre, et feront 80 allers-retours quotidiens.
Environ 26 000 sièges sont en vente depuis le 31 mars dernier sur le site internet au prix de deux euros.
"Il s’agit d’un tarif d’appel qui sera plus élevé quand vous réserverez à la dernière minute.
Mais nous resterons quoi qu’il arrive moins cher que tous les autres transports qui existent aujourd’hui", promet Andrew Martin, le directeur de Chamexpress, l’entreprise en charge de l’exploitation des bus en France.
Mis à part les interminables lignes 350 et 351 de la RATP, les passagers doivent débourser au minimum 10 euros pour relier CDG, soit le prix du RER qui a l’avantage d’être le plus rapide : 30 minutes depuis la gare du Nord (exception faite des grèves, des incidents de voyageurs, des pannes de matériels et autres colis suspects relayés sur son compte Twitter).
Un grand concurrent pour les bus d'Air France Easybus va surtout concurrencer le Roissybus (11 euros au départ d’Opéra) ainsi que les cars Air France.
Ces derniers sont gérés depuis 2008 par la société Aérolis, une filiale commune entre Keolis et Air France.
Beaucoup plus onéreux, ils ne vous permettent pas d'embarquer à moins de 17 euros l’aller-simple (29 euros avec le retour).
Andrew Martin est donc assez optimiste sur les chances de succès d’easybus.
Même s’il refuse d'en dévoiler plus sur la stratégie de l'entreprise, il est fort probable qu'il lancera également un service à destination de l'aéroport d'Orly, et pourquoi pas de Beauvais.
L’entreprise britannique Easybus lance, à partir du 15 mai prochain, une navette entre Paris et l’aéroport Charles de Gaulle pour deux euros. Un tarif imbattable qui devrait ravir les voyageurs et causer du tord aux cars Air France, qui vend des billets à partir de 17 euros.
Bonne nouvelle pour les 63 millions de passagers qui doivent quotidiennement choisir entre la galère du RER B ou les embouteillages de l’autoroute A1 afin de rejoindre l'aéroport Charles de Gaulle.
A partir du 15 mai 2015, l'entreprise Easybus met en place un service de navettes au tarif imbattable de deux euros.
Ses mini-bus de 16 places partiront depuis le Palais-Royal, à coté du musée du Louvre, et feront 80 allers-retours quotidiens.
Environ 26 000 sièges sont en vente depuis le 31 mars dernier sur le site internet au prix de deux euros.
"Il s’agit d’un tarif d’appel qui sera plus élevé quand vous réserverez à la dernière minute.
Mais nous resterons quoi qu’il arrive moins cher que tous les autres transports qui existent aujourd’hui", promet Andrew Martin, le directeur de Chamexpress, l’entreprise en charge de l’exploitation des bus en France.
Mis à part les interminables lignes 350 et 351 de la RATP, les passagers doivent débourser au minimum 10 euros pour relier CDG, soit le prix du RER qui a l’avantage d’être le plus rapide : 30 minutes depuis la gare du Nord (exception faite des grèves, des incidents de voyageurs, des pannes de matériels et autres colis suspects relayés sur son compte Twitter).
Un grand concurrent pour les bus d'Air France Easybus va surtout concurrencer le Roissybus (11 euros au départ d’Opéra) ainsi que les cars Air France.
Ces derniers sont gérés depuis 2008 par la société Aérolis, une filiale commune entre Keolis et Air France.
Beaucoup plus onéreux, ils ne vous permettent pas d'embarquer à moins de 17 euros l’aller-simple (29 euros avec le retour).
Andrew Martin est donc assez optimiste sur les chances de succès d’easybus.
Même s’il refuse d'en dévoiler plus sur la stratégie de l'entreprise, il est fort probable qu'il lancera également un service à destination de l'aéroport d'Orly, et pourquoi pas de Beauvais.
Un tour du monde de l'architecture contemporaine English translation pending
Je me lance plus tôt que prévu dans l'exercice...
J'attends de cette discussion une collecte de vues et perspectives des grandes œuvres de l'architecture contemporaine à travers le monde, pour faire découvrir (ou redécouvrir) aux VFistes les architectes majeurs des dernières décennies Comme il est difficile de définir ce qui est "contemporain", on va essayer de se limiter aux bâtiments (ou ponts, ou tours, ou monuments, ...) dont la date de construction est postérieure à la fin de la deuxième guerre mondiale donc 1945 Par conséquent, la Tour Eiffel, la grande muraille de Chine, la statue de la Liberté ou le château de Chambord sont automatiquement exclus... 🤪 et le Golden Gate de San Francisco (achevé en 1937) également...😛
Pas de contraintes sur l'angle de prises de vues où le nombre de photos exposées, à partir du moment où les photos sont correctement réalisées (on est ici sur la rubrique photo, donc un petit effort de soin est recommandé, pas de photos noires, cramées, floues, illisibles, ou cadrées "à la hussarde"... 😕) Je ne ferai pas la police (ce n'est pas un concours) mais un peu d'autodiscipline est recommandée, SVP
Les vues d'ensemble sont autorisées, mais essayez aussi de rendre hommage aux architectes en tentant des angles un peu plus originaux qui mettent en valeur la structure des bâtiments et l'imagination graphique des concepteurs...
C'est mieux de regrouper les photographies relatives à un même architecte sur le même post (permet de comparer les œuvres d'un même auteur, ou une même œuvre sous différents angles selon l'imagination du photographe) mais ce n'est pas obligatoire... Doublons possibles (œuvres ou architectes), à condition que les angles de prises de vues soient suffisamment différents pour qu'on ne s'endorme pas dès la deuxième page de la discussion 😠
Seule contrainte (et elle est facile à respecter) c'est d'indiquer pour chaque photo le nom du bâtiment et sa localisation précise (ville et pays) ainsi que le nom de l'architecte qui a crée le bâtiment
Je commence dans quelques minutes avec un exemple pour montrer ce que je souhaite
J'attends de cette discussion une collecte de vues et perspectives des grandes œuvres de l'architecture contemporaine à travers le monde, pour faire découvrir (ou redécouvrir) aux VFistes les architectes majeurs des dernières décennies Comme il est difficile de définir ce qui est "contemporain", on va essayer de se limiter aux bâtiments (ou ponts, ou tours, ou monuments, ...) dont la date de construction est postérieure à la fin de la deuxième guerre mondiale donc 1945 Par conséquent, la Tour Eiffel, la grande muraille de Chine, la statue de la Liberté ou le château de Chambord sont automatiquement exclus... 🤪 et le Golden Gate de San Francisco (achevé en 1937) également...😛
Pas de contraintes sur l'angle de prises de vues où le nombre de photos exposées, à partir du moment où les photos sont correctement réalisées (on est ici sur la rubrique photo, donc un petit effort de soin est recommandé, pas de photos noires, cramées, floues, illisibles, ou cadrées "à la hussarde"... 😕) Je ne ferai pas la police (ce n'est pas un concours) mais un peu d'autodiscipline est recommandée, SVP
Les vues d'ensemble sont autorisées, mais essayez aussi de rendre hommage aux architectes en tentant des angles un peu plus originaux qui mettent en valeur la structure des bâtiments et l'imagination graphique des concepteurs...
C'est mieux de regrouper les photographies relatives à un même architecte sur le même post (permet de comparer les œuvres d'un même auteur, ou une même œuvre sous différents angles selon l'imagination du photographe) mais ce n'est pas obligatoire... Doublons possibles (œuvres ou architectes), à condition que les angles de prises de vues soient suffisamment différents pour qu'on ne s'endorme pas dès la deuxième page de la discussion 😠
Seule contrainte (et elle est facile à respecter) c'est d'indiquer pour chaque photo le nom du bâtiment et sa localisation précise (ville et pays) ainsi que le nom de l'architecte qui a crée le bâtiment
Je commence dans quelques minutes avec un exemple pour montrer ce que je souhaite
Vos plus belles photos de voyage 2013 English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs photographes du monde 🙂
Bienvenue à notre rendez-vous annuel: "Et si nous terminions l'année en partageant nos plus belles photos 2013 ?"
Je vous propose de poster une dizaine de clichés (maximum car choisir c'est éliminer, éliminer c'est progresser 😛) - la majorité réalisés en voyage - 1 ou 2 pour nous faire découvrir un coin de votre pays, ville, village, jardin... - 1 ou 2 thème libre
On essaye de ne pas tricher, la photo devra être réalisée en 2013 (attention les exifs sont bavards 😉), thèmes respectés, qualité de rigueur. On essaye de ne pas tout proposer dans le même message afin d'aérer le fil en postant remarques, critiques ou bons conseils (bienvenus).
Mais n'oublions pas que nous ne sommes que d'humbles amateurs...
Qui ouvre le bal ?
Bienvenue à notre rendez-vous annuel: "Et si nous terminions l'année en partageant nos plus belles photos 2013 ?"
Je vous propose de poster une dizaine de clichés (maximum car choisir c'est éliminer, éliminer c'est progresser 😛) - la majorité réalisés en voyage - 1 ou 2 pour nous faire découvrir un coin de votre pays, ville, village, jardin... - 1 ou 2 thème libre
On essaye de ne pas tricher, la photo devra être réalisée en 2013 (attention les exifs sont bavards 😉), thèmes respectés, qualité de rigueur. On essaye de ne pas tout proposer dans le même message afin d'aérer le fil en postant remarques, critiques ou bons conseils (bienvenus).
Mais n'oublions pas que nous ne sommes que d'humbles amateurs...
Qui ouvre le bal ?
Concours photo de juillet 2013 "Habits, vêtements et costumes portés dans le monde" English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis à peu près certain, que l’on a tous dans nos penderies, un petit souvenir vestimentaire apporté d’un voyage🙂. Mais certainement, que ce vêtement on l’a photographié porté par un autochtone…c’est cette photo qui va nous intéresser….
Je vous propose de partager nos photos sur le thème : «HABITS, VETEMENTS ET COSTUMES PORTES DANS LE MONDE ».
Les habits, les costumes ou vêtements traditionnels, mais aussi les chapeaux ou autres coiffes 😇, voir les chaussures......sont également admis dans le concourt. Que ce soit un habit de fêtes, de ceremonies ou un habit du quotidien, celui-ci est très souvent indicateur de la région où il se trouve. La photo devra montrer l’habit porté(pas de mannequins en vitrine😉) dans son environnement.Je veux dire par là, qu’un homme en djellaba sur la place rouge ça ne marche pas, Un béret basque dans désert du Sahara non plus !!!!…
POUR LES PARTICIPANTS: Les photos sont déposées de maintenant au mardi 23 juillet à minuit.
POUR LES VOTANTS: Les votes se feront du mercredi 24 juillet au mardi 30 minuit.
Pensez à indiquez le pseudo, le numéro de la photo et votre classement. Photo 1 : 3 pts Photo 2 : 2 pts Photo 3 : 1 pts Tout le monde peut participer, en cas d’égalité de points pour 2 photos , la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère place, et ainsi de suite. Le classement final sera fait par photo, et non pas par pseudo (autrement dit, on ne somme pas la totalité du nombre de votes obtenus sur les 3 photos dans le cas où le participant aurait proposé 3 photos).
Voici la méthode pour insérer une photo au format réelle :

Comme pas mal d’entre nous je serai en vacances en juillet 😎😎😎, je vais tout de même faire le maximum pour suivre le concourt et la discussion…
J’espère voir beaucoup de couleurs et d’originalités….
Bon concours à tous
Je suis à peu près certain, que l’on a tous dans nos penderies, un petit souvenir vestimentaire apporté d’un voyage🙂. Mais certainement, que ce vêtement on l’a photographié porté par un autochtone…c’est cette photo qui va nous intéresser….
Je vous propose de partager nos photos sur le thème : «HABITS, VETEMENTS ET COSTUMES PORTES DANS LE MONDE ».
Les habits, les costumes ou vêtements traditionnels, mais aussi les chapeaux ou autres coiffes 😇, voir les chaussures......sont également admis dans le concourt. Que ce soit un habit de fêtes, de ceremonies ou un habit du quotidien, celui-ci est très souvent indicateur de la région où il se trouve. La photo devra montrer l’habit porté(pas de mannequins en vitrine😉) dans son environnement.Je veux dire par là, qu’un homme en djellaba sur la place rouge ça ne marche pas, Un béret basque dans désert du Sahara non plus !!!!…
POUR LES PARTICIPANTS: Les photos sont déposées de maintenant au mardi 23 juillet à minuit.
POUR LES VOTANTS: Les votes se feront du mercredi 24 juillet au mardi 30 minuit.
Pensez à indiquez le pseudo, le numéro de la photo et votre classement. Photo 1 : 3 pts Photo 2 : 2 pts Photo 3 : 1 pts Tout le monde peut participer, en cas d’égalité de points pour 2 photos , la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère place, et ainsi de suite. Le classement final sera fait par photo, et non pas par pseudo (autrement dit, on ne somme pas la totalité du nombre de votes obtenus sur les 3 photos dans le cas où le participant aurait proposé 3 photos).
Voici la méthode pour insérer une photo au format réelle :

Comme pas mal d’entre nous je serai en vacances en juillet 😎😎😎, je vais tout de même faire le maximum pour suivre le concourt et la discussion…
J’espère voir beaucoup de couleurs et d’originalités….
Bon concours à tous
Recherche photos de toilettes du monde entier English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai un site internet avec des photos de toilettes du monde entier. Je recherche des photos insolites de toilettes. Si vous en avez, pourriez vous me les faire passer via le forum ?
Si vous avez un blog je mettrais sur mon site un lien vers votre blog.
Merci d'avance,
Cyril
J'ai un site internet avec des photos de toilettes du monde entier. Je recherche des photos insolites de toilettes. Si vous en avez, pourriez vous me les faire passer via le forum ?
Si vous avez un blog je mettrais sur mon site un lien vers votre blog.
Merci d'avance,
Cyril
Communiquer son numéro de passeport à une agence de voyage (Yejo, Shanghai) English translation pending
Bonjour,
Je suis en contact en contact avec une agence de Shanghai (Yejocircle - http://www.yejocircle.com/) pour une visite de quelques jours des alentours de Shanghai. Cette agence me demande de lui communiquer mon numéro de passeport (raison invoquée : assurance). Pensez-vous qu'il y ait un risque à lui communiquer mon numéro de passeport ?
Si quelqu'un est déjà passé par cette agence, merci d'avance de votre retour également.
Je suis en contact en contact avec une agence de Shanghai (Yejocircle - http://www.yejocircle.com/) pour une visite de quelques jours des alentours de Shanghai. Cette agence me demande de lui communiquer mon numéro de passeport (raison invoquée : assurance). Pensez-vous qu'il y ait un risque à lui communiquer mon numéro de passeport ?
Si quelqu'un est déjà passé par cette agence, merci d'avance de votre retour également.
Reconversion d'un policier belge en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis inspecteur de police en Belgique depuis 5 ans. Je suis parti en Thailande et comme beaucoup, une fois sur place je ne voulais plus quitter ce si beau pays. Depuis ce voyage je me renseigne sur pas mal de forum car j'aurais le projet de m'expatrier afin de vivre et de travailler en Thailande. J'ai très vite compris que c'est très difficile. Je suis inspecteur de police et avant cela j'étais footballeur. Je n'ai que 24 ans et hormis la police je n'ai pas eu l'occasion de toucher à grand chose d'autre. Je voulais savoir s'il était possible de me recycler dans le milieu de la sécurité ( pas la police) en Thailande? Si le secteur de la sécurité était porteur en Thailande? et si quelqu'un pourrait me donner des informations ou me rediriger? Je parle le français, le néerlandais, et l'anglais. Maintenant étant donné que j'ai également été sportif de haut niveau, serait il possible de se recycler dans le milieu du sport en Thailande?
Cordialement,
Michael.
Je suis inspecteur de police en Belgique depuis 5 ans. Je suis parti en Thailande et comme beaucoup, une fois sur place je ne voulais plus quitter ce si beau pays. Depuis ce voyage je me renseigne sur pas mal de forum car j'aurais le projet de m'expatrier afin de vivre et de travailler en Thailande. J'ai très vite compris que c'est très difficile. Je suis inspecteur de police et avant cela j'étais footballeur. Je n'ai que 24 ans et hormis la police je n'ai pas eu l'occasion de toucher à grand chose d'autre. Je voulais savoir s'il était possible de me recycler dans le milieu de la sécurité ( pas la police) en Thailande? Si le secteur de la sécurité était porteur en Thailande? et si quelqu'un pourrait me donner des informations ou me rediriger? Je parle le français, le néerlandais, et l'anglais. Maintenant étant donné que j'ai également été sportif de haut niveau, serait il possible de se recycler dans le milieu du sport en Thailande?
Cordialement,
Michael.
Visa pour la Chine: quand le faire et réservation d'hôtel obligatoire? English translation pending
Bonjour,
J'ai bien lu les posts concernant le sujet avant. Mais tous restent flous... Je retente donc en esperant que des voyageurs ayant été recement en Chine puisse me répondre!
Je vais en Chine le 23 juillet. Sur le site de l'ambassade de la Chine, il est ecrit que : " Comme la validité de visa n'est que de 30 jours et se calcule à partir du jour de la demande du visa, il vous est conseillé de effectuer votre demande deux ou trois semaines avant le départ pour la Chine.Sinon, la validité de visa risque d'expirer avant votre départ. "
En gros de ce que je comprends, si je reste 30 jours en Chine, il faut que je fasse ma demande la veille????? Dites moi que je suis bête et que j'ai totalement rien compris!! Je pensais que la durée de validité du visa dans le pays etait de 30 jours et qu'il fallait entrer dans le pays dans les 3 mois apres avoir fait le visa... J'ai tout faux???
Deuxième hic : Ils demandent une photocopie de la reservation d'un hotel... Voyageant vraiment en backpack et ne reservant jamais rien à l'avance, je me demandais si cela etait vraiment necessaire? n'ya t il pas une autre solution?
Troisieme hic : en fait j'atteris a Pekin ou je compte rester environ une semaine puis passer 3 semaine en mongolie puis revenir sur Pekin pour prendre mon avion du retour. Il me faut donc un visa double entrée. J'ai cru lire que ces visas etaient difficiles a obtenir, est-ce réellement le cas???
un grand merci a tous ceux qui pourront me répondre!!!!! :)
J'ai bien lu les posts concernant le sujet avant. Mais tous restent flous... Je retente donc en esperant que des voyageurs ayant été recement en Chine puisse me répondre!
Je vais en Chine le 23 juillet. Sur le site de l'ambassade de la Chine, il est ecrit que : " Comme la validité de visa n'est que de 30 jours et se calcule à partir du jour de la demande du visa, il vous est conseillé de effectuer votre demande deux ou trois semaines avant le départ pour la Chine.Sinon, la validité de visa risque d'expirer avant votre départ. "
En gros de ce que je comprends, si je reste 30 jours en Chine, il faut que je fasse ma demande la veille????? Dites moi que je suis bête et que j'ai totalement rien compris!! Je pensais que la durée de validité du visa dans le pays etait de 30 jours et qu'il fallait entrer dans le pays dans les 3 mois apres avoir fait le visa... J'ai tout faux???
Deuxième hic : Ils demandent une photocopie de la reservation d'un hotel... Voyageant vraiment en backpack et ne reservant jamais rien à l'avance, je me demandais si cela etait vraiment necessaire? n'ya t il pas une autre solution?
Troisieme hic : en fait j'atteris a Pekin ou je compte rester environ une semaine puis passer 3 semaine en mongolie puis revenir sur Pekin pour prendre mon avion du retour. Il me faut donc un visa double entrée. J'ai cru lire que ces visas etaient difficiles a obtenir, est-ce réellement le cas???
un grand merci a tous ceux qui pourront me répondre!!!!! :)
Voyage en Chine au mois d'octobre et décembre 2011 (Beijing à Xian, Sichuan et direction Hong Kong) English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d’abord un grand merci à tous ceux qui participent de manière constructive à cette rubrique, j’y ai déjà pioché pas mal d’idées très sympas. Pour mon voyage qui s’approche à grands pas, j’ai une idée du trajet dans les grosses lignes (cf titre), avec un début plus précis (quelques dates fixes obligatoires pour raisons personnelles), et de gros questionnements sur la faisabilité de certains trajets.
- Datong – monastère suspendu – pagode de Muta – Wuthai Shan (en 1 J). Q : Ce trajet est-il réalisable en octobre en une journée par les transports publics (en prenant un taxi Hunyuan-monastère, monastère-Muta, Muta-Hunyuan), laissant suffisamment de temps pour visiter le monastère et voir la pagode (de l’extérieur au minimum) ? Est-il possible d’’attraper’ un bus vers le Wuthai Shan depuis Hunyuan ? Et si oui, une fois arrivé au Wuthai Shan, facile de trouver un logement ? Sinon on risque de se rabattre sur un véhicule privé, avez-vous une idée du prix que cela pourrait coûter ?
- Wuthai Shan – Beijjing. Q : Qqn a-t-il une idée sur les possibilités (bus/train) pour retourner sur Pékin depuis le Wuthai Shan en 1 journée ? Ds le LP ils parlent d’1 bus par jour, qui sait où je peux trouver l’info des horaires ? Pour les trains ils mettent départ 20h38 ou 1h37 (6-7h de trajet), bref pas la joie…
- Songpan – Erdao Lake – Zhaga waterfall – Songpan (en 1J ?). Q : Qqn a-t-il visité Erdao Lake et pourrait me renseigner sur son accessibilité par la route et le temps nécessaire pour y aller (nous ne sommes pas intéressés à y aller à cheval) ? Je sais que Zhaga waterfall l’est car c’est une solution de repli des tours opérateurs en hiver à la place de Huanglong.
- Jiuzhaigou – Chengdu. Ds la région de Jiuzhaigou je pensais faire le trajet suivant : 1J Songpan – Huanglong – Jiuzhaigou. 2J ? Jiuzhaigou (visite). 1J Jiuzhaigou – Chengdu (bus). Q : Question peut-être bête mais je me demandais si c’était un trajet (Jiuzhaigou – Chengdu) où il était nécessaire de réserver son billet de bus à l’avance ou si ça suffisait de l’acheter sur le moment (genre la grosse pluie pendant 2J d’affilée qui empêche de visiter le parc, ce qui incite à prolonger le séjour et donc content de ne pas avoir déjà acheté le billet pour le retour…).
- Yibin – Dazu. Q : Possible ? en changeant à Zigong ? Combien de temps faut-il compter ? Q à suisiya : j’ai vu quelque part que tu y étais allée (ou voulais), as-tu des conseils à me donner concernant la région ?
Questions subsidiaires :-) :
- Hua Shan (Xian). Q : Qqn a-t-il testé les hébergements en haut du Hua Shan ? Est-ce qu’il suffit d’arriver pour s’installer (en fin de journée) ou bien faut-il réserver à l’avance (si oui, comment ?) ? Quel logement recommanderiez-vous, l’idée étant son accès pratique pour le coucher et lever du soleil (peu importe le confort) ?
- Consignes aéroports Chengdu. Q : Qqn sait s’il y a une consigne à bagages à l’aéroport de Chengdu ? Je lis pas le chinois pour aller sur le site de l’aéroport (en anglais c’était pas renseigné ou alors c’était pas le bon site… ?!)…
- Logement Jiuzhaigou. Q : que recommandez-vous comme logement à Jiuzhaigou (simple) ? Est-ce qu’en arrivant en fin d’après-midi en bus depuis Huanglong (apparemment il y a un bus qui fait le trajet retour sur Jiuzhaigou, j’imagine qu’il doit être possible de le prendre en aller simple directement depuis Huanglong ?) je trouverai sans problème qqch de simple mais proche de l’entrée du parc ou bien vaut-il mieux réserver avant (début novembre) ?
- Qingcheng Shan & Qingcheng Houshan (Chengdu). Pour changer des monts bouddhiques (on irait déjà au Wuthai Shan et au Hua Shan) on pensait ne pas aller à Emei Shan mais plutôt du côté de Qingcheng Shan & Qingcheng Houshan. Je n’ai pas bien saisi la géographie des lieux. Q : Est-ce envisageable d’aller 1J au Qingcheng Shan et 1J au Qingcheng Houshan en dormant 1 nuit sur place (j’ai vu qu’on pouvait dormir ds des temples mais pas bien compris si c’était au Qingcheng Shan ou au Qingcheng Houshan) ? Pour ce projet, quel ordre est le plus judicieux (d’abord Qingcheng Shan ou Qingcheng Houshan ?) ?
Merci d’avance à tous ceux qui me donneront leur avis. Et un grand merci particulièrement à ceux (ils se reconnaitront) qui ont donné le tuyau de ctrip et elong, je viens d’acheter cette nuit des billets d’avion Xian-Chengdu au même prix qu’une couchette molle (pour fin octobre)…
Au plaisir de vous lire…
Tout d’abord un grand merci à tous ceux qui participent de manière constructive à cette rubrique, j’y ai déjà pioché pas mal d’idées très sympas. Pour mon voyage qui s’approche à grands pas, j’ai une idée du trajet dans les grosses lignes (cf titre), avec un début plus précis (quelques dates fixes obligatoires pour raisons personnelles), et de gros questionnements sur la faisabilité de certains trajets.
- Datong – monastère suspendu – pagode de Muta – Wuthai Shan (en 1 J). Q : Ce trajet est-il réalisable en octobre en une journée par les transports publics (en prenant un taxi Hunyuan-monastère, monastère-Muta, Muta-Hunyuan), laissant suffisamment de temps pour visiter le monastère et voir la pagode (de l’extérieur au minimum) ? Est-il possible d’’attraper’ un bus vers le Wuthai Shan depuis Hunyuan ? Et si oui, une fois arrivé au Wuthai Shan, facile de trouver un logement ? Sinon on risque de se rabattre sur un véhicule privé, avez-vous une idée du prix que cela pourrait coûter ?
- Wuthai Shan – Beijjing. Q : Qqn a-t-il une idée sur les possibilités (bus/train) pour retourner sur Pékin depuis le Wuthai Shan en 1 journée ? Ds le LP ils parlent d’1 bus par jour, qui sait où je peux trouver l’info des horaires ? Pour les trains ils mettent départ 20h38 ou 1h37 (6-7h de trajet), bref pas la joie…
- Songpan – Erdao Lake – Zhaga waterfall – Songpan (en 1J ?). Q : Qqn a-t-il visité Erdao Lake et pourrait me renseigner sur son accessibilité par la route et le temps nécessaire pour y aller (nous ne sommes pas intéressés à y aller à cheval) ? Je sais que Zhaga waterfall l’est car c’est une solution de repli des tours opérateurs en hiver à la place de Huanglong.
- Jiuzhaigou – Chengdu. Ds la région de Jiuzhaigou je pensais faire le trajet suivant : 1J Songpan – Huanglong – Jiuzhaigou. 2J ? Jiuzhaigou (visite). 1J Jiuzhaigou – Chengdu (bus). Q : Question peut-être bête mais je me demandais si c’était un trajet (Jiuzhaigou – Chengdu) où il était nécessaire de réserver son billet de bus à l’avance ou si ça suffisait de l’acheter sur le moment (genre la grosse pluie pendant 2J d’affilée qui empêche de visiter le parc, ce qui incite à prolonger le séjour et donc content de ne pas avoir déjà acheté le billet pour le retour…).
- Yibin – Dazu. Q : Possible ? en changeant à Zigong ? Combien de temps faut-il compter ? Q à suisiya : j’ai vu quelque part que tu y étais allée (ou voulais), as-tu des conseils à me donner concernant la région ?
Questions subsidiaires :-) :
- Hua Shan (Xian). Q : Qqn a-t-il testé les hébergements en haut du Hua Shan ? Est-ce qu’il suffit d’arriver pour s’installer (en fin de journée) ou bien faut-il réserver à l’avance (si oui, comment ?) ? Quel logement recommanderiez-vous, l’idée étant son accès pratique pour le coucher et lever du soleil (peu importe le confort) ?
- Consignes aéroports Chengdu. Q : Qqn sait s’il y a une consigne à bagages à l’aéroport de Chengdu ? Je lis pas le chinois pour aller sur le site de l’aéroport (en anglais c’était pas renseigné ou alors c’était pas le bon site… ?!)…
- Logement Jiuzhaigou. Q : que recommandez-vous comme logement à Jiuzhaigou (simple) ? Est-ce qu’en arrivant en fin d’après-midi en bus depuis Huanglong (apparemment il y a un bus qui fait le trajet retour sur Jiuzhaigou, j’imagine qu’il doit être possible de le prendre en aller simple directement depuis Huanglong ?) je trouverai sans problème qqch de simple mais proche de l’entrée du parc ou bien vaut-il mieux réserver avant (début novembre) ?
- Qingcheng Shan & Qingcheng Houshan (Chengdu). Pour changer des monts bouddhiques (on irait déjà au Wuthai Shan et au Hua Shan) on pensait ne pas aller à Emei Shan mais plutôt du côté de Qingcheng Shan & Qingcheng Houshan. Je n’ai pas bien saisi la géographie des lieux. Q : Est-ce envisageable d’aller 1J au Qingcheng Shan et 1J au Qingcheng Houshan en dormant 1 nuit sur place (j’ai vu qu’on pouvait dormir ds des temples mais pas bien compris si c’était au Qingcheng Shan ou au Qingcheng Houshan) ? Pour ce projet, quel ordre est le plus judicieux (d’abord Qingcheng Shan ou Qingcheng Houshan ?) ?
Merci d’avance à tous ceux qui me donneront leur avis. Et un grand merci particulièrement à ceux (ils se reconnaitront) qui ont donné le tuyau de ctrip et elong, je viens d’acheter cette nuit des billets d’avion Xian-Chengdu au même prix qu’une couchette molle (pour fin octobre)…
Au plaisir de vous lire…
Billet tour du monde pour un voyage uniquement en Asie et Océanie English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je prépare actuellement un voyage de six mois en Asie et Océanie et aimerais savoir s’il est possible de prendre un billet tour du monde si l’on ne fait pas le tour du globe ? J’envisage partir dans un ou deux pays d’Asie du sud-est, puis Malaisie, Indonésie, Australie et revenir éventuellement par l’île maurice, où habite mon frère. Avec ce scénario je « change de direction » à la fin de mon voyage, quelqu’un a-t-il déjà réservé un billet TDM avec ce type de scénario, si oui, par quel agence ?
Merci d’avance pour vos réponses !
Je prépare actuellement un voyage de six mois en Asie et Océanie et aimerais savoir s’il est possible de prendre un billet tour du monde si l’on ne fait pas le tour du globe ? J’envisage partir dans un ou deux pays d’Asie du sud-est, puis Malaisie, Indonésie, Australie et revenir éventuellement par l’île maurice, où habite mon frère. Avec ce scénario je « change de direction » à la fin de mon voyage, quelqu’un a-t-il déjà réservé un billet TDM avec ce type de scénario, si oui, par quel agence ?
Merci d’avance pour vos réponses !
Stage à Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je viens de passer un entretien pour stage à Kuala Lumpur et j'ai été acceptée. Je suis dans une école de commerce à Casablanca, et ça va être ma dernière étude d'études.
Donc mon stage débute en février 2012, pour 4 ou 5 mois, par le biais de ce forum j'aimerai prendre contact avec des personnes dans la même situation que moi et qui voudront peut être faire les premiers pas ensemble à Kuala Lumpur ( ça sera la première fois pour moi en Malaisie donc j'appréhende un peu) .
J'attends vos réponses
Bisouux
Je viens de passer un entretien pour stage à Kuala Lumpur et j'ai été acceptée. Je suis dans une école de commerce à Casablanca, et ça va être ma dernière étude d'études.
Donc mon stage débute en février 2012, pour 4 ou 5 mois, par le biais de ce forum j'aimerai prendre contact avec des personnes dans la même situation que moi et qui voudront peut être faire les premiers pas ensemble à Kuala Lumpur ( ça sera la première fois pour moi en Malaisie donc j'appréhende un peu) .
J'attends vos réponses
Bisouux
Vos commentaires sur le concours du mois de juillet 2011 "Des chiffres et des lettres" English translation pending
Ici ce sont les commentaires (ICI et PAS SUR LE POST CONCOURS SVP)
Ici sont autorisés les paires de baffes, les coups de couteaux dans le dos, les grenades lacrymogènes, les missiles balistiques intercontinentaux, les peaux de bananes, les tirs nourris de Kalachnikov… et même accessoirement les méchancetés gratuites à l’heure du petit déjeuner sans lesquelles les longues journées oisives de quelques VFistes accros à leur drogue quotidienne ne seraient qu’un long fleuve tranquille et monotone, à côté duquel la Mer Morte ferait définitivement figure de torrent de montagne…
Les commentaires de stricte obédience technique photographique (...et donc jugés potentiellement sectaires et subversifs sur ce forum par le comité de censure du gouvernement Vfiste), seront déposés aux seuls risques et périls de leurs auteurs, la Direction actuelle et provisoire du concours ne pouvant plus en assurer moralement les conséquences, qui pourraient être dramatiques et irréversibles sur leur santé mentale…
Je vous laisse donc en de bonnes mains et viendrai joyeusement compter les blessés en compagnie de l’antenne locale de la Croix-Rouge en fin de concours !
BONS COMMENTAIRES 🙂🙂🙂😛
Ici sont autorisés les paires de baffes, les coups de couteaux dans le dos, les grenades lacrymogènes, les missiles balistiques intercontinentaux, les peaux de bananes, les tirs nourris de Kalachnikov… et même accessoirement les méchancetés gratuites à l’heure du petit déjeuner sans lesquelles les longues journées oisives de quelques VFistes accros à leur drogue quotidienne ne seraient qu’un long fleuve tranquille et monotone, à côté duquel la Mer Morte ferait définitivement figure de torrent de montagne…
Les commentaires de stricte obédience technique photographique (...et donc jugés potentiellement sectaires et subversifs sur ce forum par le comité de censure du gouvernement Vfiste), seront déposés aux seuls risques et périls de leurs auteurs, la Direction actuelle et provisoire du concours ne pouvant plus en assurer moralement les conséquences, qui pourraient être dramatiques et irréversibles sur leur santé mentale…
Je vous laisse donc en de bonnes mains et viendrai joyeusement compter les blessés en compagnie de l’antenne locale de la Croix-Rouge en fin de concours !
BONS COMMENTAIRES 🙂🙂🙂😛
Vos photos, Tour du Monde à vélo! English translation pending
Salut à tous,
Suite au succès du 1er Cool Concours sur VF et toujours pour le sourire en roue libre 😉, je vous propose cette fois-ci de nous faire partager vos plus belles photos représentatives du moyen de transport le plus populaire au Monde, le vélo sous toutes ses formes !!!
C'est parti dans la joie, la sérénité et la bonne humeur 😎...
Fin du concours fixée au jour d'arrivée du Tour de France, of course !!!
(photos ci-dessous ne comptant pas pour le concours)

Suite au succès du 1er Cool Concours sur VF et toujours pour le sourire en roue libre 😉, je vous propose cette fois-ci de nous faire partager vos plus belles photos représentatives du moyen de transport le plus populaire au Monde, le vélo sous toutes ses formes !!!
C'est parti dans la joie, la sérénité et la bonne humeur 😎...
Fin du concours fixée au jour d'arrivée du Tour de France, of course !!!
(photos ci-dessous ne comptant pas pour le concours)

Orly devra adapter ses Halls 3 et 4 du terminal Ouest à l'A380 English translation pending
En 2014, Air Austral via sa filiale low-cost devrait mettre en ligne ses deux A380 vers La Réunion auquel pourrait se rajouter deux autres appareils vers les Antilles. Mais il y a fort à parier qu'Air France ne restera pas les bras croisés. En effet si la compagnie française riposte à la compagnie réunionnaise en commandant 4 très gros porteurs spécialement aménagés pour la desserte de La Réunion et des Antilles, Orly Ouest (d'où partent actuellement les vols d'AF vers les DOM) va devoir adapter ses Halls 3 et 4 au très gros porteur européen. Le projet de reconfiguration des Halls 3 et 4 visera à rendre Orly Ouest polyvalent et flexible au regard des évolutions possibles du mix de trafic Schengen et international. Le projet consistera àopérer un regroupement des 2 halls et augmenter le dimensionnement et la qualité des espaces créés, regrouper et optimiser les ressources (PIF, contrôles transfrontières, livraison bagages), augmenter l’offre commerciale et les services offerts.Sur ce graphique (voir images attachées), on voit la présence de 3 triples-passerelles adaptées pour recevoir l'A380.
Les études de faisabilité sont en cours pour une mise en service fin 2015.
Avoir un anglais parfait en une année, possible? English translation pending
Bonsoir à tous, je me présente rapidement, Mika, 21 ans, habitant sur Paris, détenteur d'un DUT Technique de commercialisation.
Bon, pour vous faire un topo sur ma situation scolaire, je me suis arrêté à Bac +2 alors que je devais m'arrêter à Bac +3... La 3è année (2010-2011) je devais la passé à Londres dans la continuité et suivant le programme "Events Managment" à l'University of East London... Il s'est avéré que le programme ne correspondait pas du tout à mes attentes et correspondait à l'étude du Fish Market toute l'année... Bref, je suis parti en relation avec mon IUT l'année dernière et je ne souhaite pas refaire la même erreur, c'est à dire qu'ils font des partenariats juste pour faire des partenariats...
Je souhaiterais donc partir de mon côté cette fois mais je ne sais pas du tout vers quel organisme me tourner. Ce que je sais, c'est que je souhaiterais rester une année complète dans un pays anglophone, de préférence Angleterre car c'est beaucoup moins cher que le Canada, USA ou Australie mais je reste ouvert quand même.
Concernant mon niveau d'anglais, j'ai passé le TOEIC l'année dernière, j'ai eu un score de 820. Je me débrouille pas trop mal, j'arrive à discuter de tout sans trop trop de soucis, même draguer! Mais j'ai encore de grosses lacunes du fait que je ne pratique quasiment jamais en dehors des vacances où je pars tout le temps à l'étranger et je manque cruellement de vocabulaire...
J'espère pouvoir trouver quelque chose qui me convienne rapidement, je comptais commencer en Septembre si tout se passe bien, je vous laisse donc m'éclairer sur les meilleurs moyens, les bonnes écoles de langue sans que ça coute les yeux de la tête même si je connais à peu près les tarifs... Là où j'étais à Londres, ils me prenaient 11 500€ environ sur l'année (cours + logement). Mais comme j'ai pas mal de connaissances en Angleterre, l'hébergement ne devrait pas poser de soucis...
Si j'ai oublié des informations je m'en excuse et vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter!
A+ Mika
Ps : Après quelques recherches sur ce forum, il y a beaucoup de choses intéressantes
Bon, pour vous faire un topo sur ma situation scolaire, je me suis arrêté à Bac +2 alors que je devais m'arrêter à Bac +3... La 3è année (2010-2011) je devais la passé à Londres dans la continuité et suivant le programme "Events Managment" à l'University of East London... Il s'est avéré que le programme ne correspondait pas du tout à mes attentes et correspondait à l'étude du Fish Market toute l'année... Bref, je suis parti en relation avec mon IUT l'année dernière et je ne souhaite pas refaire la même erreur, c'est à dire qu'ils font des partenariats juste pour faire des partenariats...
Je souhaiterais donc partir de mon côté cette fois mais je ne sais pas du tout vers quel organisme me tourner. Ce que je sais, c'est que je souhaiterais rester une année complète dans un pays anglophone, de préférence Angleterre car c'est beaucoup moins cher que le Canada, USA ou Australie mais je reste ouvert quand même.
Concernant mon niveau d'anglais, j'ai passé le TOEIC l'année dernière, j'ai eu un score de 820. Je me débrouille pas trop mal, j'arrive à discuter de tout sans trop trop de soucis, même draguer! Mais j'ai encore de grosses lacunes du fait que je ne pratique quasiment jamais en dehors des vacances où je pars tout le temps à l'étranger et je manque cruellement de vocabulaire...
J'espère pouvoir trouver quelque chose qui me convienne rapidement, je comptais commencer en Septembre si tout se passe bien, je vous laisse donc m'éclairer sur les meilleurs moyens, les bonnes écoles de langue sans que ça coute les yeux de la tête même si je connais à peu près les tarifs... Là où j'étais à Londres, ils me prenaient 11 500€ environ sur l'année (cours + logement). Mais comme j'ai pas mal de connaissances en Angleterre, l'hébergement ne devrait pas poser de soucis...
Si j'ai oublié des informations je m'en excuse et vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter!
A+ Mika
Ps : Après quelques recherches sur ce forum, il y a beaucoup de choses intéressantes
Retards fréquents du vol Air France 184 entre Roissy et Hong Kong English translation pending
Bonjour
Je partirai à HONG-KONG en mars 2011 par le vol AF 184.
Par curiosité, j'ai consulté pendant quinze jours le site internet "Aéroports de Paris", ce qui m'a permis de constater que le vol AF 184 part fréquemment en retard.
Je vous remercie par avance de bien vouloir me préciser les raisons de ces retards à répétition.
Je partirai à HONG-KONG en mars 2011 par le vol AF 184.
Par curiosité, j'ai consulté pendant quinze jours le site internet "Aéroports de Paris", ce qui m'a permis de constater que le vol AF 184 part fréquemment en retard.
Je vous remercie par avance de bien vouloir me préciser les raisons de ces retards à répétition.
Comment prévoir les itinéraires en surface? (et autres questions) English translation pending
Bonjour !
Je suis en train de calculer, réfléchir, tourner en rond, imaginer, si mon tour du monde est réalisable.
Seulement, j'ai une petite question.
Comment faites-vous pour prévoir les itinéraires en surface ? Je vois beaucoup qui mettent leurs transports en avion (pareil, je pense prendre un billet tdm) mais ils indiquent juste "surface" quand c'est le cas. Vous prévoyez votre trajet au jour par jour, en sachant déjà quel bus et quel train vous prendrez (dans ce cas comment savez-vous quels moyens de transports sont disponiibles dans telle ou telle région ?), ou vous improvisez une fois sur place, en ayant une idée de votre itinéraire global, et en prenant ce qui vient ?
Autre petite question : certaines régions (sur abm) sont décrites comme conseillées aux voyageurs "confirmés". Autrement dit il ne faut pas du tout y aller, ou y aller en faisant attention (niveau sécurité, santé, capacité physique) ?
Dernière question ^^ Les hébergements (que ce soit auberges, hotels...) vous les réservez à l'avance ? depuis la france ? deux jours avant d'arriver ? ou au petit bonheur la chance ?
Ca fait plusieurs jours que je fouille le forum, mais il me semble pas avoir vu de réponse précise pour ceci ^^
Merci d'avance !
Obtenir un visa pour travailler en Chine sans embauche préalable? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon départ pour Guangzhou est prévu pour le 8 septembre.
Mon intention est de venir travailler en Chine (j'y ai effectué plusieurs stage étudiants), pour au moins 1 an, mais actuellement je n'ai pas d'embauche préalable.
- Je vais au départ être hébergé chez la famille de ma copine (chinoise) en attendant de trouver un poste, ils peuvent donc me fournir un certificat d'invitation ; - J'ai une assurance internationale ; - J'ai une déclaration de ressource, et mon CDD actuel se terminera fin Aout 2010, donc pas de problème pour les revenus. - J'ai un passeport biométrique obtenu en janvier 2010.
Ma question est :
Je souhaite un Visa d'1 an (que je ferai renouveler à son échéance en Chine) qui me permette de travailler, mais je n'ai pas de promesse d'embauche d'une entreprise donc pas de lettre d'invitation professionnelle. Est-ce que je pourrai travailler avec un visa tourisme d'1 an (j'en doute sauf s'ils sont peu regardant) ou bien puis-je faire faire un visa d'affaire sans lettre d'invitation profesionnelle ?
Je remercie les sinophiles par avance pour leur aide !
Mon départ pour Guangzhou est prévu pour le 8 septembre.
Mon intention est de venir travailler en Chine (j'y ai effectué plusieurs stage étudiants), pour au moins 1 an, mais actuellement je n'ai pas d'embauche préalable.
- Je vais au départ être hébergé chez la famille de ma copine (chinoise) en attendant de trouver un poste, ils peuvent donc me fournir un certificat d'invitation ; - J'ai une assurance internationale ; - J'ai une déclaration de ressource, et mon CDD actuel se terminera fin Aout 2010, donc pas de problème pour les revenus. - J'ai un passeport biométrique obtenu en janvier 2010.
Ma question est :
Je souhaite un Visa d'1 an (que je ferai renouveler à son échéance en Chine) qui me permette de travailler, mais je n'ai pas de promesse d'embauche d'une entreprise donc pas de lettre d'invitation professionnelle. Est-ce que je pourrai travailler avec un visa tourisme d'1 an (j'en doute sauf s'ils sont peu regardant) ou bien puis-je faire faire un visa d'affaire sans lettre d'invitation profesionnelle ?
Je remercie les sinophiles par avance pour leur aide !
Circuit de trois semaines en Chine: visiter Datong et Pingyao? English translation pending
Bonjour,
Nous partons à la fin du mois pour 3 semaines en chine sachant que nous restons 6 jours à pékin et les 4 derniers jours à hong kong.J'ai quelques difficultés à construire mon itinéraire car j'ai peur que nous ne puissions nous rendre dans les différentes villes que nous souhaitons visiter en temps et jours à cause de la difficulté d'obtenir un billet de train.Est-il possible de visiter datong, pingyao, xian, guilin et ses environs longshen(pas sur de l'orthographe) , yangshuo en 10 jours?faudrait-il supprimer une villes?datong?combien de temps est-il nécessaire pour visiter pingyao?, et sinon comment se rendre de pékin à datong(train express de jour?) et pingyao pour réussir à voir ses 2 villes.Voilà c'est beaucoup de questions dans un seul message mais je n'arrive pas à avançer dans l'élaboration du parcours. Je précise aussi que nous partons avec nos 2 enfants de 10 et 14 ans ceci explique aussi cela.Merci de l'aide que vous pourrez m'apporter.
Associations pour un projet de sensibilisation au handicap dans le monde? English translation pending
Bonjour,
Je pars prochainement pour un projet associatif dans le monde, porté par l'association loi 1901 {accolade}. Notre projet "Multicap" a pour but de faire une sensibilisation au handicap et de partager les bonnes pratiques entre professionnels par la création d'un documentaire vidéo et photo, et la création d'un portail web. Pour cela, nous sommes à la recherche active d'associations s'occupant de personnes handicapées dans différents pays du monde. Les pays traversés: - Juin 2010: Etats Unis (San Francisco) - Juillet 2010: Pérou - Août 2010: Bolivie - Septembre 2010: Chine (vers Shanghaï) - Octobre 2010: Cambodge, Laos ou Viet Nam - Novembre 2010: Australie (Melbourne, Sydney) - Décembre 2010: Nouvelle Zélande (Auckland) - Janvier/février 2011: Afrique de l'ouest (Sénégal, Mali) ou afrique du nord (Maroc) - Mars/avril 2011: Europe (Bulgarie, Suède, France, Belgique)
Si vous avez des contacts locaux d'associations, nous sommes preneurs.
Vous pouvez avoir plus d'infos sur ce projet à : http://www.multicap.org/
Merci Flavie
Je pars prochainement pour un projet associatif dans le monde, porté par l'association loi 1901 {accolade}. Notre projet "Multicap" a pour but de faire une sensibilisation au handicap et de partager les bonnes pratiques entre professionnels par la création d'un documentaire vidéo et photo, et la création d'un portail web. Pour cela, nous sommes à la recherche active d'associations s'occupant de personnes handicapées dans différents pays du monde. Les pays traversés: - Juin 2010: Etats Unis (San Francisco) - Juillet 2010: Pérou - Août 2010: Bolivie - Septembre 2010: Chine (vers Shanghaï) - Octobre 2010: Cambodge, Laos ou Viet Nam - Novembre 2010: Australie (Melbourne, Sydney) - Décembre 2010: Nouvelle Zélande (Auckland) - Janvier/février 2011: Afrique de l'ouest (Sénégal, Mali) ou afrique du nord (Maroc) - Mars/avril 2011: Europe (Bulgarie, Suède, France, Belgique)
Si vous avez des contacts locaux d'associations, nous sommes preneurs.
Vous pouvez avoir plus d'infos sur ce projet à : http://www.multicap.org/
Merci Flavie
Visite de quelques jours sur Hong Kong et Macao English translation pending
Bonjour,
Nous sommes présentement à préparer un voyage vers Hong Kong et Macao.
Par contre n'ayant jamais visité ces régions nous sommes un peu perdu 😠
Au départ nous avions pensé d'aller seulement à Macao pour 5 ou 6 jours mais plusieurs personnes nous ont conseillé de visité Hong Kong. Nous avons donc changé nos plans.
Nous pensons donc resté 3-4 jours à Hong Kong et 2 jours à Macao.
Nos questions sont les suivantes.
1) Depuis l'aéroport de Hong Kong est-ce plus facile d'aller visiter Macao en premier et de terminé notre voyage à Hong kong ou alors faire l'inverse ? Ou alors ça ne change rien de le faire d'un côté ou de l'autre côté transport et facilité ?
2) Pour ce qui est du passage à la douane , est-ce qu'on doit passer une douane à Hong Kong et une à Macao ? J'ai lu que les citoyens de certain pays doivent avoir des visas ou truc du genre. Est-ce applicable au Canadien ?
3) Si vous avez des conseils sur un choix d'hôtel à Hong Kong et ou il y aurait le plus de choses à visiter près de l'hôtel ? ( Nous avons pensé débourser environ 80-120$ CAN / nuit pour un hôtel ) Est-ce trop cher ou trop peu pour avoir un hôtel avec une belle vue sur Hong Kong ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Nous sommes présentement à préparer un voyage vers Hong Kong et Macao.
Par contre n'ayant jamais visité ces régions nous sommes un peu perdu 😠
Au départ nous avions pensé d'aller seulement à Macao pour 5 ou 6 jours mais plusieurs personnes nous ont conseillé de visité Hong Kong. Nous avons donc changé nos plans.
Nous pensons donc resté 3-4 jours à Hong Kong et 2 jours à Macao.
Nos questions sont les suivantes.
1) Depuis l'aéroport de Hong Kong est-ce plus facile d'aller visiter Macao en premier et de terminé notre voyage à Hong kong ou alors faire l'inverse ? Ou alors ça ne change rien de le faire d'un côté ou de l'autre côté transport et facilité ?
2) Pour ce qui est du passage à la douane , est-ce qu'on doit passer une douane à Hong Kong et une à Macao ? J'ai lu que les citoyens de certain pays doivent avoir des visas ou truc du genre. Est-ce applicable au Canadien ?
3) Si vous avez des conseils sur un choix d'hôtel à Hong Kong et ou il y aurait le plus de choses à visiter près de l'hôtel ? ( Nous avons pensé débourser environ 80-120$ CAN / nuit pour un hôtel ) Est-ce trop cher ou trop peu pour avoir un hôtel avec une belle vue sur Hong Kong ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Meilleur endroit pour un emploi dans l'automobile en Asie? English translation pending
Bonjour,
Je me lance c'est mon premier post et j'aurais besoin de vos conseils et suggestions.
Je suis depuis quelques jours sans emploi. Je suis ingénieur. J'ai une expérience de 10 ans principalement dans la qualité dans l'automobile. Mon anglais est opérationnel.
Je veux profiter de ma disponibilité pour trouver un job dans mon secteur. Je connais un peu l'Asie mais essentiellement en tant que touriste. Je suis allé en Chine, en Asie du sud est, en Corée et au Japon.
Dans quel pays pensez-vous qu'actuellement le marché de l'emploi soit le meilleur pour moi ?
J'hésite entre
- Singapour (la qualité de vie est grande, c'est un pays anglophone mais pour moi mis à part l'électronique dans l'automobile, cela me parait difficile. Qui plus est je pense qu'ils sont assez protectionistes)
- la Chine (je pense que c'est en plein expansion. Je crains seulement d'être dans une ville industrielle. Je pense que c'est le pays qui répond le plus à mes besoins)
- la Corée (mon choix N°2 l'industrie automobile y est forte mais je ne sais pas trop si je peux me débrouiller rien qu'avec l'anglais et si le marché de l'emploi est ouvert)
Après peut être qu'il y a aussi des pays comme la Malaisie et la Thailande qui sont dynamiques dans l'industrie auto.
L'Inde et le Japon ne me tentent pas.
D'avance merci pour vos suggestions,
Thierry
Ps parallèlement je continue mes investigations avec la maison des français à l'étranger et le pole emploi international
Offre de stage pour le département marketing/ventes au Japon (Tokyo) English translation pending
Ma compagnie recherche activement un stagiaire pour le departement Marketing/Sales, le poste est sur tokyo et debouchera sur une embauche ....
Pour plus d'information me contacter via MP
Où acheter du matériel photo à Hong Kong? English translation pending
Ou acheter du materiel photo a hong kong?
Vivre à Washington avec 2000 euros par mois? English translation pending
Bonjour,
j'aimerais avoir des avis d'expatriés à washington...
mon employeur me propose une expatriation a washington avec 2000 euros de salaire mais ne prend rien en charge excepté le transport...
etant donné que vivre aux states n'est pas tres aisé, est il possible de trouver un appart (assurance bouffe imprévus ...) pour 2 personnes ou meme 1 seule avec 2000 de revenus?
Merci de vos reponses..
etant donné que vivre aux states n'est pas tres aisé, est il possible de trouver un appart (assurance bouffe imprévus ...) pour 2 personnes ou meme 1 seule avec 2000 de revenus?
Merci de vos reponses..
Chine au dix-neuvième siècle English translation pending
Salut,
si vous aimez les romans historique, et la Chine, voila 2 bouquins a lire!!!!
Fleure de Neige de Lisa See (ambiance pieds bandés et Nu Shu) aux éditions J'ai lu.
et les 2 tomes de "L'empire des larmes" de José Fréches (2006) chez XO éditions
ambiance guerre de l'opium, intrigues, fils caché d'empereur, terrorisme, colonisation et évengélisation dans l'Empire du Milieu!!!!!
A+
si vous aimez les romans historique, et la Chine, voila 2 bouquins a lire!!!!
Fleure de Neige de Lisa See (ambiance pieds bandés et Nu Shu) aux éditions J'ai lu.
et les 2 tomes de "L'empire des larmes" de José Fréches (2006) chez XO éditions
ambiance guerre de l'opium, intrigues, fils caché d'empereur, terrorisme, colonisation et évengélisation dans l'Empire du Milieu!!!!!
A+
Recherche professeur volontaire près de Darjeeling (Inde) English translation pending
Salut a tous !
Suite a ce message de Stephanie, je suis arrive il y a quelques jours dans une petite ecole bouddhiste a une petite heure de route de Darjelling, au nord-est de l'Inde, par tres loin de la frontiere nepalaise. Je dois rentrer en France fin juillet (j'ai ma propre rentree scolaire a preparer), et ils cherchent un professeur volontaire (loge, nourri) pour assurer principalement des cours d'anglais (simples) et quelques heures d'informatique (tres basiques) par semaine. L'emploi du temps laisse beaucoup de temps pour soi. Le cadre est tres beau, tres vert, les etudiants sont tres gentils, de meme que les professeurs locaux. A partir de la mi aout, la mousson est passee, et on profite de la vue sur l'Himalaya et d'un temps plus sec.
Si vous etes interesses, ou si vous avez des questions, n'hesitez pas...
Frederic
Suite a ce message de Stephanie, je suis arrive il y a quelques jours dans une petite ecole bouddhiste a une petite heure de route de Darjelling, au nord-est de l'Inde, par tres loin de la frontiere nepalaise. Je dois rentrer en France fin juillet (j'ai ma propre rentree scolaire a preparer), et ils cherchent un professeur volontaire (loge, nourri) pour assurer principalement des cours d'anglais (simples) et quelques heures d'informatique (tres basiques) par semaine. L'emploi du temps laisse beaucoup de temps pour soi. Le cadre est tres beau, tres vert, les etudiants sont tres gentils, de meme que les professeurs locaux. A partir de la mi aout, la mousson est passee, et on profite de la vue sur l'Himalaya et d'un temps plus sec.
Si vous etes interesses, ou si vous avez des questions, n'hesitez pas...
Frederic
Paris avec deux enfants (huit et quatre ans) English translation pending
Bonjour,
Je prévois aller à Paris le weekend de Pâques, que me conseillez-vous de visiter avec 2 enfants 8 et 4 ans. Je précise 1ère fois dans la capitale pour les enfants. Je vous indique ce à quoi je pensais : La Tour Eiffel biensûr, je pensais faire les bateaux mouches afin de voir différents monuments sans trop se fatiguer avec les petits, et Montmartre. Je vous remercie de me donner pleins d'idées nouvelles.
Je prévois aller à Paris le weekend de Pâques, que me conseillez-vous de visiter avec 2 enfants 8 et 4 ans. Je précise 1ère fois dans la capitale pour les enfants. Je vous indique ce à quoi je pensais : La Tour Eiffel biensûr, je pensais faire les bateaux mouches afin de voir différents monuments sans trop se fatiguer avec les petits, et Montmartre. Je vous remercie de me donner pleins d'idées nouvelles.