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Une semaine de vacances en Allemagne en août English translation pending
Bonjour,
Nous avons décidé de passer une semaine de vacances avec nos 3 ados cet été pour découvrir ce Pays que nous connaissons mal. Au départ de Strasbourg, j'aimerais connaître vos recommandations pour découvrir les merveilles à découvrir, sachant que nous aimerions aller jusqu'à Berlin biensûr. Nous optons pour un séjour itinérant (nous serons en voiture). Je vous remercie de vos conseils. Amicalement
Nous avons décidé de passer une semaine de vacances avec nos 3 ados cet été pour découvrir ce Pays que nous connaissons mal. Au départ de Strasbourg, j'aimerais connaître vos recommandations pour découvrir les merveilles à découvrir, sachant que nous aimerions aller jusqu'à Berlin biensûr. Nous optons pour un séjour itinérant (nous serons en voiture). Je vous remercie de vos conseils. Amicalement
Bus 350 à l'aéroport de Roissy English translation pending
Bonsoir,
Je vais rejoindre prochainement au Bourget, en arrivant en avion via Roissy. Le bus 350 est le plus économique (3 tickets de bus il me semble) , rapide et pratique. Cependant, cette ligne est t'elle sans risques? Car je ne sais pas trop si cette ligne passe par des endroits assez... sensibles😐... Merci!
Je vais rejoindre prochainement au Bourget, en arrivant en avion via Roissy. Le bus 350 est le plus économique (3 tickets de bus il me semble) , rapide et pratique. Cependant, cette ligne est t'elle sans risques? Car je ne sais pas trop si cette ligne passe par des endroits assez... sensibles😐... Merci!
Quel programme pour 15 jours de Berlin à Germersheim? English translation pending
Bonjour,
Je viens de voir que le International Cargo Bike Festival se tiendra mi-avril à Berlin, alors qu'il était jusqu'ici organisé à Nijmegen aux Pays-Bas. Par ailleurs, comme chaque année, le Spezi se tiendra fin avril dans la petite ville de Germersheim (entre Mannheim et Karlsruhe, pour ceux qui ne connaissent pas).
Voici la carte.
Je voudrais donc en profiter pour plannifier un voyage de quinze jours à vélo + train entre ces deux villes, sachant que j'ai déjà visité Berlin, Prague, Munich+Nuremberg, Mainz/Mannheim/Heidelberg (et plus au nord, Hamburg+Bremen).
Si vous connaissez bien la partie sud de l'Allemagne, quel parcours proposeriez-vous, en prenant en compte la saison.
Merci.
Je viens de voir que le International Cargo Bike Festival se tiendra mi-avril à Berlin, alors qu'il était jusqu'ici organisé à Nijmegen aux Pays-Bas. Par ailleurs, comme chaque année, le Spezi se tiendra fin avril dans la petite ville de Germersheim (entre Mannheim et Karlsruhe, pour ceux qui ne connaissent pas).
Voici la carte.
Je voudrais donc en profiter pour plannifier un voyage de quinze jours à vélo + train entre ces deux villes, sachant que j'ai déjà visité Berlin, Prague, Munich+Nuremberg, Mainz/Mannheim/Heidelberg (et plus au nord, Hamburg+Bremen).
Si vous connaissez bien la partie sud de l'Allemagne, quel parcours proposeriez-vous, en prenant en compte la saison.
Merci.
Namibie 2016... l'année des rhinos... le retour English translation pending
Hello tous,
Ne voulant pas forcer les lecteurs à relire entièrement le premier épisode j'ai décidé de lancer un nouveau carnet et je vous promet d'aller au bout 😉 La version "longue" est ici
Ah la Namibie ... c'est notre paradis à nous et nous voulions y retourner, notamment pour découvrir deux lieux mythiques: Marienfluss et Hartmann Valley, qui se trouvent tout au nord-ouest du pays.😮 Nos amis, avec qui nous étions en Bolivie, ont été emballé par nos histoires Africaines, du coup c'est à 4 que nous partirons abandonnant ainsi nos 5 enfants à leurs tristes sorts ... Afin d'équilibrer le voyage nous avons rajouté Etosha et ses troupeaux d'animaux. Niveau hébergement ce sera simple à organiser, nous dormirons sur le toit du 4x4 ! ... et pour nous gâter nous avons réservé 2 nuits dans la villa du Mount Etjo !. 
Pour ceux qui ont raté le premier épisode voici le résumé:
02 avril 2016 Frankfurt vers 20h Un passeport nous ouvre le monde à condition de remplir certaines conditions qui sont pour la Namibie une durée de validité de mois après le RETOUR et si c'est comme l'Afrique Du Sud, avoir au moins 4 ou 6 pages de libre en fin de carnet. Ca, en voyageur prévenant, tu l'auras vérifié avant de partir... ou pas
Et quand tu ne l'auras pas fait tu passeras, serein, l'enregistrement, le contrôle, la sécurité et au dernier moment, alors que tu t'imagines déjà t'affaler dans le fauteuil de la salle d'enregistrement tu seras arrêté, stoppé net par la rigueur Namibienne. L'embarquement te seras refusé. Magnanime Air Namibia acceptera de te réserver un siège pour un vol 2 jours plus tard, en revanche le voyageur qui seul se rendra en Namibie, en plus de sa tristesse, se trouvera allégé de 170 € car mathématiquement il se retrouvera possesseur d'un second bagage
03 avril A l'arrivée le chauffeur d'Asco était là, à 7h nous étions à l'agence pour réceptionner le véhicule. Je craignais que le succès aidant le niveau de la prestation baisse, mais il en est rien. Service au top. Nous avons eu un Hilux 3l Safari, équipé de 2 tentes 2 personnes qui n'avait que 6.000 kms au compteur Au passage, chez Asco ils n'ont pas compris le concept de réserver pour 4 et arriver à 3... mais bon... Ensuite direction Shoprite, on ne perd pas les bonnes habitudes: 60 litres d'eau, fruits, légumes, viandes, etc, ... Pendant ce temps je suis resté dans la voiture pour tout bien installer... erreur !!! Ne jamais laisser deux femmes SEULES (je vous rappelle que le second "mâle" se morfond à Strasbourg) faire les courses sans quantifier CLAIREMENT les besoins en viande rouge, en bière et en vin
Ensuite direction Otjiwarongo où nous avons été superbement bien accueilli par Emmanuel et Orlande qui nous a gratifié d'un excellent gigot et clafoutis aux prunes. Préparés "à la va vite" dixit la patronne... mouais mouais Otjiwarongo, que je ne connaissais pas avant, deviendra une plaque tournante... mais j'en reparlerais... L'après-midi nous prendront la route pour Etosha où nous logeons à Okaukuejo dans 2 chambres doubles. Concernant la route Windhoek - Etosha: on lui a décerné la palme de la route la moins intéressante de toute la Namibie, au mieux vous aurez des termitières à contempler...



04 avril C'est parti pour une journée animaux ... Lever 6h pour être sur les pistes de bonne heure. D'autant plus qu'on a entendu des rugissements.
Ils sont là, à Nebrownii ...

A midi pause casse-croûte suivi d'une agréable sieste avant de repartir à la recherche des zanimaux ...
... animaux on a dit !
Etosha est tout plat, des prairies et de des broussailles avec un immense pan au milieu, cela donne une ambiance, un paysage inhabituel auquel nous ne sommes pas insensibles...
Ce que nous aimons aussi beaucoup à Etosha c'est le grand nombre de pistes et de points d'eau ... il y a un côté "pari" quand il s'agit de choisir vers où aller ... Olifansbad nous offrira de magnifiques scènes !!!

C'est en fin de journée qu'on fait, habituellement, les plus belles rencontres et là nous serons gâtés: Nous sommes sur le retour pour arriver avant la fermeture des portes et tout d'un coup, devant nous, une femelle hyène avec 6 petits ... magnifique rencontre que nous serons seul à faire

Plus loin sur la même route, alors que l’on voyait des crottes d’éléphants de plus en plus fraiches, un gros éléphant est sorti des fourrés et a traversé devant nous, suivi de plusieurs autres dont un éléphanteau qui suivait sa mère. On a dû reculer un peu car un jeune adulte s’est tourné vers nous et commençait à approcher de la voiture (impressionnant !).
Ce soir nous dormirons à Halali. Le camp est sympa, nettement moins important que Okaukuejo. Le waterhole est un peu à l'écart et on est installé sur des rochers un peu en surplomb, très bien ... en revanche nous n'aurons pas autant de chances qu'à Okaukuejo, nous ne verrons qu'une hyène et un marabout.
Ne voulant pas forcer les lecteurs à relire entièrement le premier épisode j'ai décidé de lancer un nouveau carnet et je vous promet d'aller au bout 😉 La version "longue" est ici
Ah la Namibie ... c'est notre paradis à nous et nous voulions y retourner, notamment pour découvrir deux lieux mythiques: Marienfluss et Hartmann Valley, qui se trouvent tout au nord-ouest du pays.😮 Nos amis, avec qui nous étions en Bolivie, ont été emballé par nos histoires Africaines, du coup c'est à 4 que nous partirons abandonnant ainsi nos 5 enfants à leurs tristes sorts ... Afin d'équilibrer le voyage nous avons rajouté Etosha et ses troupeaux d'animaux. Niveau hébergement ce sera simple à organiser, nous dormirons sur le toit du 4x4 ! ... et pour nous gâter nous avons réservé 2 nuits dans la villa du Mount Etjo !.

Pour ceux qui ont raté le premier épisode voici le résumé:
02 avril 2016 Frankfurt vers 20h Un passeport nous ouvre le monde à condition de remplir certaines conditions qui sont pour la Namibie une durée de validité de mois après le RETOUR et si c'est comme l'Afrique Du Sud, avoir au moins 4 ou 6 pages de libre en fin de carnet. Ca, en voyageur prévenant, tu l'auras vérifié avant de partir... ou pas
Et quand tu ne l'auras pas fait tu passeras, serein, l'enregistrement, le contrôle, la sécurité et au dernier moment, alors que tu t'imagines déjà t'affaler dans le fauteuil de la salle d'enregistrement tu seras arrêté, stoppé net par la rigueur Namibienne. L'embarquement te seras refusé. Magnanime Air Namibia acceptera de te réserver un siège pour un vol 2 jours plus tard, en revanche le voyageur qui seul se rendra en Namibie, en plus de sa tristesse, se trouvera allégé de 170 € car mathématiquement il se retrouvera possesseur d'un second bagage
03 avril A l'arrivée le chauffeur d'Asco était là, à 7h nous étions à l'agence pour réceptionner le véhicule. Je craignais que le succès aidant le niveau de la prestation baisse, mais il en est rien. Service au top. Nous avons eu un Hilux 3l Safari, équipé de 2 tentes 2 personnes qui n'avait que 6.000 kms au compteur Au passage, chez Asco ils n'ont pas compris le concept de réserver pour 4 et arriver à 3... mais bon... Ensuite direction Shoprite, on ne perd pas les bonnes habitudes: 60 litres d'eau, fruits, légumes, viandes, etc, ... Pendant ce temps je suis resté dans la voiture pour tout bien installer... erreur !!! Ne jamais laisser deux femmes SEULES (je vous rappelle que le second "mâle" se morfond à Strasbourg) faire les courses sans quantifier CLAIREMENT les besoins en viande rouge, en bière et en vin
Ensuite direction Otjiwarongo où nous avons été superbement bien accueilli par Emmanuel et Orlande qui nous a gratifié d'un excellent gigot et clafoutis aux prunes. Préparés "à la va vite" dixit la patronne... mouais mouais Otjiwarongo, que je ne connaissais pas avant, deviendra une plaque tournante... mais j'en reparlerais... L'après-midi nous prendront la route pour Etosha où nous logeons à Okaukuejo dans 2 chambres doubles. Concernant la route Windhoek - Etosha: on lui a décerné la palme de la route la moins intéressante de toute la Namibie, au mieux vous aurez des termitières à contempler...



04 avril C'est parti pour une journée animaux ... Lever 6h pour être sur les pistes de bonne heure. D'autant plus qu'on a entendu des rugissements.
Ils sont là, à Nebrownii ...


A midi pause casse-croûte suivi d'une agréable sieste avant de repartir à la recherche des zanimaux ...
... animaux on a dit !Etosha est tout plat, des prairies et de des broussailles avec un immense pan au milieu, cela donne une ambiance, un paysage inhabituel auquel nous ne sommes pas insensibles...
Ce que nous aimons aussi beaucoup à Etosha c'est le grand nombre de pistes et de points d'eau ... il y a un côté "pari" quand il s'agit de choisir vers où aller ... Olifansbad nous offrira de magnifiques scènes !!!

C'est en fin de journée qu'on fait, habituellement, les plus belles rencontres et là nous serons gâtés: Nous sommes sur le retour pour arriver avant la fermeture des portes et tout d'un coup, devant nous, une femelle hyène avec 6 petits ... magnifique rencontre que nous serons seul à faire

Plus loin sur la même route, alors que l’on voyait des crottes d’éléphants de plus en plus fraiches, un gros éléphant est sorti des fourrés et a traversé devant nous, suivi de plusieurs autres dont un éléphanteau qui suivait sa mère. On a dû reculer un peu car un jeune adulte s’est tourné vers nous et commençait à approcher de la voiture (impressionnant !).

Ce soir nous dormirons à Halali. Le camp est sympa, nettement moins important que Okaukuejo. Le waterhole est un peu à l'écart et on est installé sur des rochers un peu en surplomb, très bien ... en revanche nous n'aurons pas autant de chances qu'à Okaukuejo, nous ne verrons qu'une hyène et un marabout.
Séjour en Espagne en 2026, ou séjour en France en 2081 (éclipse totale) English translation pending
En 2026, il y aura une éclipse totale de soleil visible à Bilbao. C'est la région d'Espagne la plus agréable, car la plus au nord, et proche de l'océan Atlantique, donc moins caniculaire que des régions continentales comme l'Andalousie. À celles et ceux qui disent que c'est trop loin pour observer une éclipse, on peut leur répondre que c'est comme si un Américain sortait de son État pour passer quelques jours dans l'État voisin ...
Pour celles et ceux qui pensent néanmoins que c'est trop loin, il leur faudra attendre ... 2081 ! En effet, voir le ciel s'obscurcir pendant 3 minutes en plein jour, ça se mérite !
L'éclipse de soleil du 3 septembre 2081 sera totale (ou presque) sur l'axe Rennes-Paris-Reims-Metz-Strasbourg. Ça correspond approximativement au tracé de la ligne directe TGV Rennes-Strasbourg.
Les élèves qui vont entrer en classe de 1re sont nés en 2001, ils fêteront leurs 80 ans l'année où aura lieu cette éclipse.
Les élèves en classe de 2de sont nés en 2002, ils fêteront leurs 79 ans l'année où aura lieu cette éclipse.
Les élèves en classe de 3e sont nés en 2003, ils fêteront leurs 78 ans l'année où aura lieu cette éclipse.
Les élèves en classe de 4e sont nés en 2004, ils fêteront leurs 77 ans l'année où aura lieu cette éclipse.
Les élèves en classe de 5e sont nés en 2005, ils fêteront leurs 76 ans l'année où aura lieu cette éclipse.
Les élèves en classe de 6e sont nés en 2006, ils fêteront leurs 75 ans l'année où aura lieu cette éclipse.
Les élèves en classe de CM2 sont nés en 2007, ils fêteront leurs 74 ans l'année où aura lieu cette éclipse.
Les élèves en classe de CM1 sont nés en 2008, ils fêteront leurs 73 ans l'année où aura lieu cette éclipse.
C'est pour cela qu'à Europapark (près de Strasbourg) on pouvait voir écrit : "RDV le 3 septembre 2081" sur les panneaux installés pour les visiteurs qui font la queue à l'entrée.
On dit souvent qu'il est impossible de prévoir l'avenir, car trop de facteurs entrent en jeu pour influer sur les possibles événements futurs, mais les éclipses se produisent aux dates prévues avec une certitude quasi-mathématique.
Recherche une adresse à Hai Phòng au Vietnam English translation pending
Bonjour à tous,
J'explique. Je dois me rendre en décembre au Vietnam. J'avais un Ami ( oui, avec un grand A ) qui est décédé il y a quelques mois. Il était né à Hanoï dans les années 40, puis on père, militaire, a été muté et mon ami n'a jamais eu l'occasion de retourner sur les chemins de son enfance. Ses fils, avec qui je suis très lié, auraient aimé avoir au moins une photo de sa maison, qui était situé 32 au 40 ru Armand à Hai Phong, seulement ils me disent que depuis l'indépendance les rues ont été renommées ! AZlors je leur ai promis de me rendre à cet endroit, pour peu que j'en ai les coordonnées actuelles, si la maison existe toujours... Cela en fait des "si" mais au forum rien d'impossible Alors d'avance merci !
J'explique. Je dois me rendre en décembre au Vietnam. J'avais un Ami ( oui, avec un grand A ) qui est décédé il y a quelques mois. Il était né à Hanoï dans les années 40, puis on père, militaire, a été muté et mon ami n'a jamais eu l'occasion de retourner sur les chemins de son enfance. Ses fils, avec qui je suis très lié, auraient aimé avoir au moins une photo de sa maison, qui était situé 32 au 40 ru Armand à Hai Phong, seulement ils me disent que depuis l'indépendance les rues ont été renommées ! AZlors je leur ai promis de me rendre à cet endroit, pour peu que j'en ai les coordonnées actuelles, si la maison existe toujours... Cela en fait des "si" mais au forum rien d'impossible Alors d'avance merci !
Porto - Lisbonne à vélo par l'EuroVelo 1 English translation pending
Amis voyageurs , amis portugais Bonjour !
J'ai bien conscience qu'il existe déja des posts sur le sujet mais je me permets de questionner encore un peu. Nous projetons, mon compagnon et mes deux enfants de partir de Porto pour rejoindre Lisbonne en longeant la fameuse eurovélo1 le long de la côte... Nous allons camper à chaque étape sauf à Porto. Mes questions sont d'ordres pratiques: De l'aeroport de Porto est ce que la route pour rejondre le centre ville est très empreinté? Sinon peut-on mettre les vélos+ remorque (bien chargés ma foi) dans le métro?
L'arrivée à Lisbonne par l'ouest ( Cascais) est-elle galère ? (circulation, orientation..) Est-il preferable avec les enfants de prendre un train de banlieu ? Et enfin quelle est pour vous le meilleur moyen de rejoindre l'aéroport de Lisbonne deouis le centre? à vélo, en métro ( toujours avec les velos chargés)? Des avis sur les campings de Lisbonne??
Tout conseils et retours d'experiences sont bons à prendre... merci de partager vos infos également sur le reste de la route, les campings sympa entre Porto et Lisbonne, le camping sauvage , les routes jolies, les denivelés, la circulation etc.. Belle journée à tous Merci, Obrigada
J'ai bien conscience qu'il existe déja des posts sur le sujet mais je me permets de questionner encore un peu. Nous projetons, mon compagnon et mes deux enfants de partir de Porto pour rejoindre Lisbonne en longeant la fameuse eurovélo1 le long de la côte... Nous allons camper à chaque étape sauf à Porto. Mes questions sont d'ordres pratiques: De l'aeroport de Porto est ce que la route pour rejondre le centre ville est très empreinté? Sinon peut-on mettre les vélos+ remorque (bien chargés ma foi) dans le métro?
L'arrivée à Lisbonne par l'ouest ( Cascais) est-elle galère ? (circulation, orientation..) Est-il preferable avec les enfants de prendre un train de banlieu ? Et enfin quelle est pour vous le meilleur moyen de rejoindre l'aéroport de Lisbonne deouis le centre? à vélo, en métro ( toujours avec les velos chargés)? Des avis sur les campings de Lisbonne??
Tout conseils et retours d'experiences sont bons à prendre... merci de partager vos infos également sur le reste de la route, les campings sympa entre Porto et Lisbonne, le camping sauvage , les routes jolies, les denivelés, la circulation etc.. Belle journée à tous Merci, Obrigada
EuroVelo 52 de Paris au Rhin English translation pending
Où en est l'avancement de cette véloroute ?
LAF3V nous présente plein d'itinéraires sur la carte....mais souvent pas grand chose dans la réalité. Et il est bien difficile de savoir ce qui est réalisé !
LAF3V nous présente plein d'itinéraires sur la carte....mais souvent pas grand chose dans la réalité. Et il est bien difficile de savoir ce qui est réalisé !
EuroVelo 1 de Porto à Sagres English translation pending
Bonjour
Je souhaite longer l'océan de Porto à Sagres dans le sud.
Pourriez-vous me dire si l'Euro velo 1 est ouverte et praticable.
Es ce que quelqu'un la déjà prise?
Cordialement
Hervé
Prix du visa chinois depuis l'étranger English translation pending
J'ai constaté que depuis un an ou deux le tarif du visa chinois délivré à Paris s'est envolé (120 €). Perso, j'ai toujours obtenu mes visas chinois à l'étranger, et je serais donc curieux de savoir quels sont les tarifs pratiqués ailleurs qu'en France, par exemple dans les ambassades chinoises en Asie. Se sont-ils eux-aussi envolés ?
Si, au cours des 12 derniers mois, vous avez obtenu un visa chinois depuis une ambassade située en Asie, pourriez-vous nous dire combien vous avez payé ? Merci d'avance pour vos contributions...
Si, au cours des 12 derniers mois, vous avez obtenu un visa chinois depuis une ambassade située en Asie, pourriez-vous nous dire combien vous avez payé ? Merci d'avance pour vos contributions...
CroisiEurope: oui, mais... English translation pending
🙂 Croisière de 7 jours sur la Gironde à bord du MS "Cyrano de Bergerac" de CroisiEurope. Bateau en excellent état, climatisé et silencieux (sauf la plage arrière du pont supérieur, mais c'est normal). Très bonne organisation. Encadrement et équipes de service (bar, restaurant, chambrières) professionnels, efficaces, souriants, à l'écoute du client. La restauration, sans être gastronomique, est de très bonne facture. Literie confortable. Prestation du niveau d'un 3 étoiles (type "Mercure" par exemple). Donc bilan positif de la prestation
🙁 Oui, mais…une politique de tarification incompréhensible 1 1- Nous avons vainement essayé de comprendre pourquoi les cabines du pont supérieur sont surfacturées de 250 euros (pour 2 personnes): notre cabine était même plus petite que la norme, car amputée d'une partie de sa surface par l'escalier de liaison. D'autre part, la vie du bateau se déroulant au pont intermédiaire (hall d'accueil, bureau du commissaire, boutique, salon bar, restaurant, animation des soirées), ce logement en pont supérieur était même plutôt un désavantage 2) 2 - CroisiEurope propose une prestation "tout compris". S'il parait normal que les vins haut de gamme ne soient pas inclus, on se demande pourquoi le whisky est gratuit mais le Perrier payant 3 3 - Les télé-opératrices du service commercial n'ayant pas pu me renseigner sur le détail de l'organisation des excursions (j'ai des difficultés de marche), il m'a fallu attendre les conseils (judicieux) du Commissaire de Bord pour m'inscrire aux excursions qui pouvaient me convenir. Et bing, nouvelle surfacturation (de l'ordre de 20%). Annoncée, certes, dans la documentation, mais injustifiée puisque, pour le croisiériste, les excursions sont des frais fixes
😠😠😠 Et puis, surtout… Ne vous avisez pas de contester les modalités d'application des réductions annoncées dans les conditions de vente. Une première demande ayant été rejetée, j'ai sollicité l'intervention d'un médiateur judiciaire (dès le départ, j'avais informé mon interlocutrice de mon intention de faire appel à un tiers si un accord n'était pas trouvé. Cette information a été qualifiée de "menace"). Discussion refusée au motif qu' "il fallait rendre compte à la hiérarchie". Puis 2 courriers RAR et 2 courriels - tous sans agressivité et avec proposition de résolution amiable (je les tiens à la disposition de qui en douterait) - sont restés sans réponse. Sur les conseils de juristes de la Maison de la Justice et du Droit, j'ai demandé l'arbitrage du Juge de Proximité. A la grande surprise des juristes, j'ai été débouté. Déçu, certes, mais c'est le principe d'un arbitrage de dire qui a tort et qui a raison lorsque deux thèses s'opposent. Peut-être aurais-je du m'adresser à une Association ou une émission consumériste? Mais le fait d'avoir raison justifie-t-il ce refus total de dialogue de la part du service commercial d'une Société qui affirme, dans ses dossiers de presse, avoir "un service de qualité et performant à l’écoute du client" ? Pour ma part, j'ai reçu ce silence comme étant l'expression d'un profond mépris envers un client qui a eu l'impudence de contester une parole sacralisée. Petit détail: l'article en litige, inscrit aux conditions de vente depuis plusieurs années, a disparu des conditions de 2017. Seul un esprit chagrin pourrait imaginer qu'il y a là un rapport de cause à effet ! Expérience, donc, qui restera unique pour moi avec ce croisiériste. D'autant plus que son avocat lui-même, dans ses conclusions devant la Juridiction, a écrit : "Il aurait très bien ("fait", "pu" ou "du"? Le verbe manque dans le texte) de s'abstenir d'accepter l'offre et se tourner vers un croisiériste concurrent". Curieuse conception des relations commerciales. A l'avenir, je suivrai donc ce conseil, donné par une personne qu'on ne peut soupçonner d'avoir l'intention de nuire. Cerise sur le gâteau: CrosiEurope (CA annuel de l'ordre de 150 millions d'euros) a réclamé et obtenu - ce qui est légal peut aussi être mesquin - une indemnité de 300 euros au titre de l'article 700, plus 13 euros de "droit de plaidoirie". Voila donc puni le vilain client qui a osé douter de la Vérité révélée par la personne qui, au siège, a le titre de "chargée de la qualité des relations avec la clientèle" (sic). Strasbourg, ton univers impitoya-able glorifie le droit du plus fort…et ne rejette aucun petit profit…Dommage que le service commercial de cette Société n'ait pas le même sens du client que les équipes opérationnelles!
🙁 Oui, mais…une politique de tarification incompréhensible 1 1- Nous avons vainement essayé de comprendre pourquoi les cabines du pont supérieur sont surfacturées de 250 euros (pour 2 personnes): notre cabine était même plus petite que la norme, car amputée d'une partie de sa surface par l'escalier de liaison. D'autre part, la vie du bateau se déroulant au pont intermédiaire (hall d'accueil, bureau du commissaire, boutique, salon bar, restaurant, animation des soirées), ce logement en pont supérieur était même plutôt un désavantage 2) 2 - CroisiEurope propose une prestation "tout compris". S'il parait normal que les vins haut de gamme ne soient pas inclus, on se demande pourquoi le whisky est gratuit mais le Perrier payant 3 3 - Les télé-opératrices du service commercial n'ayant pas pu me renseigner sur le détail de l'organisation des excursions (j'ai des difficultés de marche), il m'a fallu attendre les conseils (judicieux) du Commissaire de Bord pour m'inscrire aux excursions qui pouvaient me convenir. Et bing, nouvelle surfacturation (de l'ordre de 20%). Annoncée, certes, dans la documentation, mais injustifiée puisque, pour le croisiériste, les excursions sont des frais fixes
😠😠😠 Et puis, surtout… Ne vous avisez pas de contester les modalités d'application des réductions annoncées dans les conditions de vente. Une première demande ayant été rejetée, j'ai sollicité l'intervention d'un médiateur judiciaire (dès le départ, j'avais informé mon interlocutrice de mon intention de faire appel à un tiers si un accord n'était pas trouvé. Cette information a été qualifiée de "menace"). Discussion refusée au motif qu' "il fallait rendre compte à la hiérarchie". Puis 2 courriers RAR et 2 courriels - tous sans agressivité et avec proposition de résolution amiable (je les tiens à la disposition de qui en douterait) - sont restés sans réponse. Sur les conseils de juristes de la Maison de la Justice et du Droit, j'ai demandé l'arbitrage du Juge de Proximité. A la grande surprise des juristes, j'ai été débouté. Déçu, certes, mais c'est le principe d'un arbitrage de dire qui a tort et qui a raison lorsque deux thèses s'opposent. Peut-être aurais-je du m'adresser à une Association ou une émission consumériste? Mais le fait d'avoir raison justifie-t-il ce refus total de dialogue de la part du service commercial d'une Société qui affirme, dans ses dossiers de presse, avoir "un service de qualité et performant à l’écoute du client" ? Pour ma part, j'ai reçu ce silence comme étant l'expression d'un profond mépris envers un client qui a eu l'impudence de contester une parole sacralisée. Petit détail: l'article en litige, inscrit aux conditions de vente depuis plusieurs années, a disparu des conditions de 2017. Seul un esprit chagrin pourrait imaginer qu'il y a là un rapport de cause à effet ! Expérience, donc, qui restera unique pour moi avec ce croisiériste. D'autant plus que son avocat lui-même, dans ses conclusions devant la Juridiction, a écrit : "Il aurait très bien ("fait", "pu" ou "du"? Le verbe manque dans le texte) de s'abstenir d'accepter l'offre et se tourner vers un croisiériste concurrent". Curieuse conception des relations commerciales. A l'avenir, je suivrai donc ce conseil, donné par une personne qu'on ne peut soupçonner d'avoir l'intention de nuire. Cerise sur le gâteau: CrosiEurope (CA annuel de l'ordre de 150 millions d'euros) a réclamé et obtenu - ce qui est légal peut aussi être mesquin - une indemnité de 300 euros au titre de l'article 700, plus 13 euros de "droit de plaidoirie". Voila donc puni le vilain client qui a osé douter de la Vérité révélée par la personne qui, au siège, a le titre de "chargée de la qualité des relations avec la clientèle" (sic). Strasbourg, ton univers impitoya-able glorifie le droit du plus fort…et ne rejette aucun petit profit…Dommage que le service commercial de cette Société n'ait pas le même sens du client que les équipes opérationnelles!
Attente de visa français après mariage avec un Turc English translation pending
Bonjour,
Voilà je suis marier avec un turc depuis le mois de juin et nous allons entamée la procédure pour le visa, on m'a dit que sa pouvais prendre 15j comme 1 mois. J'ai assez galerer avec tout ses papiers, est ce que quelqu'un est dans cette situation où qui es déjà passer par la qui puisse me donner des informations sur le temps a attendre ou autre ?
Merci
Merci
Quitter Porto en train pour rentrer en France English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partons au Portugal cet été. Nous passons par Lisbonne, puis Coimbra, pour remonter à Porto. Depuis Porto, nous aimerions rentrer en bus ou en train en France. Nous cherchons sur les sites de la Renfe, Cp.pt, Alsa, et impossible de savoir comment quitter Porto.
Avez-vous déjà quitté Porto en train ou en bus pour rejoindre Bilbao par exemple, ou une ville-frontière ? Nous pouvons passer par Saint-Sébastien, ou Bayonne.
Un grand merci par avance à vous, Pauline
Nous partons au Portugal cet été. Nous passons par Lisbonne, puis Coimbra, pour remonter à Porto. Depuis Porto, nous aimerions rentrer en bus ou en train en France. Nous cherchons sur les sites de la Renfe, Cp.pt, Alsa, et impossible de savoir comment quitter Porto.
Avez-vous déjà quitté Porto en train ou en bus pour rejoindre Bilbao par exemple, ou une ville-frontière ? Nous pouvons passer par Saint-Sébastien, ou Bayonne.
Un grand merci par avance à vous, Pauline
Se rendre à Sébastopol en partant d'un port turc, par ferry English translation pending
bonjour -
est il encore possible de se rendre à Sébastopol - en partant d'un port turc - par ferry -
je ne trouve aucune réponse - récente - 2015 2016 - sur ce mode de transport + toutes les informations étant antérieures - & Caduques
visa en cours - auprès du consulat russe de Strasbourg -
je cherche un autre type de déplacement que l 'avion -
train exclus - frontière biélorusse - bus terminal MOSCOU ou Kiev -
si un membre de la communauté a effectué ce trajet dernièrement - peut il me renseigner ?
MERCI A VOUS
MEROVEE37
Paris - Moscou en train English translation pending
Bonjour,
Je cherche a organiser un voyage sur la Russie en train. Je viens de regarder internet pour commencer du début: un billet de train Paris Moscou, je ne trouve pas sauf un train super luxe
J'imagine pas aller a ma gare SNCF , "Bonjour je voudrais un billet Paris Moscou" et sans parler d'un billet de congé payé 😉 je ne sais même pas si ca peut marcher
Merci pour vos aides Marie
(Je sens que je vais m’amuser !!!)
Merci pour vos aides Marie
(Je sens que je vais m’amuser !!!)
Séjour en Roumanie en mai English translation pending
Salut à vous les voyageurs,
Je quitte l'Europe de l'Ouest pour la Roumanie début Mai. Je ne me suis encore jamais rendu là-bas, et je recherches quelques conseils ou retours d'expériences pour mieux organiser mon voyage.
Au départ de France, je décollerai donc début Mai par la route (en voiture) pour arriver à Bucarest. Je pense passer par l'Allemagne puis m'arrêter en Autriche chez des amis. Ensuite Hongrie et Roumanie, mais là, c'est le manque de connaissances total ! Je me suis un peu renseigné, mais j'aimerai bien que ceux qui y ont été par la route puisse me donner quelques conseils dans les préparatifs, les emmerdes à éviter si possibles et peut-être des bons tuyaux pour mieux apprécier le voyage 🙂
J'ai déjà vu qu'il fallait se procurer une vignette pour circuler en Roumanie avec un véhicule étranger. Comment faire cette démarche ? C'est pas trop dur ou trop long ?
Pour le logement, je rejoins une amie, donc ça ne devrai pas poser problème. Mais au cas où je parte un peu à la campagne, quand est-il du camping (sauvage ou pas), ou du logement chez l'habitant ?
Merci de vos retours les amis 😉
Je quitte l'Europe de l'Ouest pour la Roumanie début Mai. Je ne me suis encore jamais rendu là-bas, et je recherches quelques conseils ou retours d'expériences pour mieux organiser mon voyage.
Au départ de France, je décollerai donc début Mai par la route (en voiture) pour arriver à Bucarest. Je pense passer par l'Allemagne puis m'arrêter en Autriche chez des amis. Ensuite Hongrie et Roumanie, mais là, c'est le manque de connaissances total ! Je me suis un peu renseigné, mais j'aimerai bien que ceux qui y ont été par la route puisse me donner quelques conseils dans les préparatifs, les emmerdes à éviter si possibles et peut-être des bons tuyaux pour mieux apprécier le voyage 🙂
J'ai déjà vu qu'il fallait se procurer une vignette pour circuler en Roumanie avec un véhicule étranger. Comment faire cette démarche ? C'est pas trop dur ou trop long ?
Pour le logement, je rejoins une amie, donc ça ne devrai pas poser problème. Mais au cas où je parte un peu à la campagne, quand est-il du camping (sauvage ou pas), ou du logement chez l'habitant ?
Merci de vos retours les amis 😉
Tour de quelques grandes villes (Europe) English translation pending
bonjour,
je suis un étudiant tunisien je suis venu en France pour un stage de 6 mois qui finira le 30 juin
mon visa expire le 21 juillet donc j'ai 20 jours libres, j'ai décidé de profiter de cette liberté et de faire le tour des grandes villes de l’Europe ( beaucoup d'ambitions je sais 😛).
l’itinéraire de mon voyage :
Agen (point de depart ) => Paris ( 3jours ) => Strasbourg (2 jours) => Luxembourg ( 1 jour je dois le faire) => Bruxelles (2jours) => Bruges (1jours) => Amsterdam (3 jours) => allemagne ( je sais pas ou exactement normalement Berlin et une autre ville )
alors ce trip sera fait sans voiture , avec très peu d'argent donc normalement ca sera généralement avec des auto-stops et des billets de train ou covoiturage très cheap car je serai seul. pour dormir j'ai des amis dans chaque ville mentionnée. donc vous croyez que c'est possible ? et est que vous avez d'autres propositions ? dois je fire des changements sur le programme ? je suis ouvert a toutes les propositions merci
l’itinéraire de mon voyage :
Agen (point de depart ) => Paris ( 3jours ) => Strasbourg (2 jours) => Luxembourg ( 1 jour je dois le faire) => Bruxelles (2jours) => Bruges (1jours) => Amsterdam (3 jours) => allemagne ( je sais pas ou exactement normalement Berlin et une autre ville )
alors ce trip sera fait sans voiture , avec très peu d'argent donc normalement ca sera généralement avec des auto-stops et des billets de train ou covoiturage très cheap car je serai seul. pour dormir j'ai des amis dans chaque ville mentionnée. donc vous croyez que c'est possible ? et est que vous avez d'autres propositions ? dois je fire des changements sur le programme ? je suis ouvert a toutes les propositions merci
Randonnée en Allemagne English translation pending
Bonjour à tous,
En été prochain, je partirai en vacances en Allemagne. J’aimerais bien faire les randonnées.
Savez-vous quelles randonnées les plus belles d’Allemagne ?
Merci beaucoup !
Amélie
Merci beaucoup !
Amélie
Croisière sur la Volga Saint-Petersbourg à Moscou English translation pending
je recherche des renseignements sur les compagnies fluviales qui organisent des croisières de saint-petersbourg à moscou
merci de m'aider
anne marie
Sorties vélo à la journée (Bas-Rhin, Allemagne ou ailleurs) English translation pending
je vis dans le coin de Saverne, département du Bas Rhin, je cherche des personnes d'environ mon age appréciant les sorties vélo à la journée, le temps d'un we , ou sur plusierus jours, en France , en Allemagne ou ailleurs en Europe.
Temps des fêtes dans le sud de l'Allemagne, vos suggestions? English translation pending
Bonjour. Premier voyage en Europe pour nous😃 Nous serons dans la région sud de l'Allemagne du 26 décembre 2015 au 3 janvier 2016.
Nous logerons 2-3 jours à Stuttgart et pour le reste je souhaiterais avoir des suggestions sur les villes et attraits à proximité à ne pas manquer!
Nous songeons à visiter Munich, Francfort et Zurich mais nous n'avons rien de programmé. Des propositions?
Merci 😉
Nous logerons 2-3 jours à Stuttgart et pour le reste je souhaiterais avoir des suggestions sur les villes et attraits à proximité à ne pas manquer!
Nous songeons à visiter Munich, Francfort et Zurich mais nous n'avons rien de programmé. Des propositions?
Merci 😉
Bureau de change sérieux sur Paris English translation pending
Bonjour à tous,
au moment des départs en vacances, surtout à l'étranger, on cherche tous un bureau de change sérieux.
Je me permets donc d'écrire ce message pour déconseiller le Bureau de Change Manuel Kanoo 11 rue Scribe à Paris dans le 9ème.
En effet, au jour d'aujourd'hui (11 août 2015) et ce malgré les taux avantageux mis en avant dans l'agence, ils ne vous donnent même pas 1 dollar pour 1 euro !
Certes l'euro a beaucoup baissé mais là c'est du vol manifeste.
Bref je vous conseille de passer votre chemin.
Croisière sur le Rhin English translation pending
Bonjour,
Qui ici à fait une croisière sur le Rhin, je veux bien vos témoignages ! Avec quelle compagnie, bateau êtes vous parti(e) ? Qu'en avez vous penser ? Si vous avez aussi des bons plans !
Merci
Qui ici à fait une croisière sur le Rhin, je veux bien vos témoignages ! Avec quelle compagnie, bateau êtes vous parti(e) ? Qu'en avez vous penser ? Si vous avez aussi des bons plans !
Merci
Projet de séjour en Écosse, mai 2016 English translation pending
Bonjour,
Je projète de faire une belle escapade en Ecosse sur environ 2 semaines. Bref, je n'ai pas encore de détails précis mais des idées en accompagnée ou en liberté: aller dans des coins photogéniques, balades sympa ou trek, canoé, découvertes, ... Pour ce qui est du bugdet, je ne sais pas mais je suppose dans les 1500e avec nuits en auberges et avion.
Je cherche à former un mini groupe sympa 4 pers maxi. Qui serait partant?
Stéphane, Strasbourg, 32 ans
Je projète de faire une belle escapade en Ecosse sur environ 2 semaines. Bref, je n'ai pas encore de détails précis mais des idées en accompagnée ou en liberté: aller dans des coins photogéniques, balades sympa ou trek, canoé, découvertes, ... Pour ce qui est du bugdet, je ne sais pas mais je suppose dans les 1500e avec nuits en auberges et avion.
Je cherche à former un mini groupe sympa 4 pers maxi. Qui serait partant?
Stéphane, Strasbourg, 32 ans
Retour de croisière MSC Magnfica du 7 au 14 juin 2015 English translation pending
Bonjour,
Nous venons d'effectuer une croisière d'une semaine sur le MSC Magnifica au départ de Venise. Escales prévues Brindisi, Katakolon, Izmir, Istanbul - en mer - et Dubrovnik. J'avais obtenu une foule de renseignements sur ce forum avant mon départ et je me suis dit que mon témoignage pourrait également aider quelques croisiéristes avant leur départ, ou même, de leur permettre de gagner du temps (et de l'argent) à bord. Nous sommes partis à 4 avec un couple d'amis, tous les 4 dans la quarantaine, avons réservé notre 1ère croisière sur internet en profitant d'une remise avantageuse. Nous n'avions pas d'idée précise quant à la destination, pourvu qu'il fasse beau, que çà rentre dans nos dates et dans notre budget. Mon seul impératif : un balcon (que j'ai obtenu 😉). Clairement nous avons choisi MSC pour le tarif annoncé de la croisière, mais nous aurions également pu prendre Costa, nous n'avions pas d'à priori.
Et nous voilà parti de Strasbourg pour Venise, via le lac de Côme où nous avons fait une halte et passé une nuit. Nous sommes arrivés au Port de Venise vers 12h30. Le parking MSC est facile d'accès et à deux pas du bateau qui nous attend majestueux. Il y a énormément de monde à l'embarquement. Vers 13h ça se décante et on se retrouve rapidement au déposit bagages, puis en file pour obtenir le sésame, la cruise card. Entre les deux, le passage photo obligé devant le poster du navire. On peut se servir des boissons fraîches gratuitement durant l'attente et il a un espace fumeur extérieur dans le hall d'embarquement.
............................................................................................................................................
Cruise card A savoir : vous avez la possibilité de coupler votre cruise card avec votre cb auquel cas toutes vos dépenses (cadeaux - souvenirs - cigarettes ...) et taxes de séjours à bord vous seront signifiés sur une facture qui sera glissée sous votre porte la veille du débarquement. Il suffira alors de signer la facture. Vous pouvez également coupler votre cruise card avec de l'argent liquide, mais alors si vous dépasser le montant, votre carte sera bloquée et vous aurez un message en cabine vous demandant de passer à la réception du navire (pont 6) pour mettre une rallonge...............................................................................................................................................
Finalement tout est bien orchestré par MSC et en 1h30 nous montons enfin à bord de la bête. le navire est splendide, mais nous ne pouvons pas comparer puisque c'est notre 1ère croisière. Il rutile de partout, des membres de l'équipage sont encore attelés à faire briller le laiton des escaliers, et des peintres repeignent les ponts... Nous accédons à nos chambres (11006 et 11014- sur le pont 11 à l'extrême avant du navire) par nos propres moyens. Le navire est assez facile niveau orientation, pour peu qu'on est une vue sur mer pour pouvoir repérer l'avant et l'arrière du navire.
.............................................................................................................................................. Les chambres Notre chambre avec balcon est très très sympa, propre, bien conçue, dans les tons rouges, on ne s'y sent pas du tout à l'étroit. la salle de bain est petite mais suffisante, la douche chaude avec un jet puissant, mais un rideau de douche en plastique, on aime ou pas, il y a suffisamment de rangement dans la sdb et une armoire avec penderie et une vingtaine de cintres. Le lit est spacieux et très confortable, deux oreillers douillets par personne et la couette est chaude sans être trop épaisse. Il y a un grand miroir en face du lit. La télévision est un peu petite mais suffisante, deux chaînes françaises, BFMTV et TV5 monde. Il y a un séche-cheveux pas très puissant devant une commode et un autre miroir. Attention : tout instrument électrique est interdit à bord, séche-cheveux, lisseur et fer à repasser compris. Il faut donc se contenter de ce qu'il y à, mais honnêtement je pense qu'on peut se passer de brushing à bord notamment quand le bateau navigue .... avec le vent combiné à la vitesse de croisière, çà décoiffe ! le balcon est petit mais suffisant pour deux, la table est un peu petite notamment pour le petit dej en room service, mais c'est tellement agréable d'assister aux différentes entrées de port au calme. Attention : les balcons sont non fumeurs, mais je sais que certains y fumaient quand même en prenant soin de ne pas jeter les mégots par dessus le bord et de ne pas les laisser traîner en évidence sur le balcon. Nous avions une jeune femme de ménage. Pas très causante, pas très avenante. Le ménage était fait correctement sauf les deux derniers jours ou à 20h, le lit n'était tjs pas fait et les serviettes pas changées. J'ai été le signaler à la réception et la chambre a été faite dans la demi-heure. A savoir : les serviettes de piscine se trouvent dans l'armoire au dessus de coffre-fort. Elles sont changées tous les jours en principe.
.............................................................................................................................................
Nous devions partir de Venise à 16h30. Nous décidons donc de partir à la découverte du bateau.... (la suite demain 😎😎)
Nous venons d'effectuer une croisière d'une semaine sur le MSC Magnifica au départ de Venise. Escales prévues Brindisi, Katakolon, Izmir, Istanbul - en mer - et Dubrovnik. J'avais obtenu une foule de renseignements sur ce forum avant mon départ et je me suis dit que mon témoignage pourrait également aider quelques croisiéristes avant leur départ, ou même, de leur permettre de gagner du temps (et de l'argent) à bord. Nous sommes partis à 4 avec un couple d'amis, tous les 4 dans la quarantaine, avons réservé notre 1ère croisière sur internet en profitant d'une remise avantageuse. Nous n'avions pas d'idée précise quant à la destination, pourvu qu'il fasse beau, que çà rentre dans nos dates et dans notre budget. Mon seul impératif : un balcon (que j'ai obtenu 😉). Clairement nous avons choisi MSC pour le tarif annoncé de la croisière, mais nous aurions également pu prendre Costa, nous n'avions pas d'à priori.
Et nous voilà parti de Strasbourg pour Venise, via le lac de Côme où nous avons fait une halte et passé une nuit. Nous sommes arrivés au Port de Venise vers 12h30. Le parking MSC est facile d'accès et à deux pas du bateau qui nous attend majestueux. Il y a énormément de monde à l'embarquement. Vers 13h ça se décante et on se retrouve rapidement au déposit bagages, puis en file pour obtenir le sésame, la cruise card. Entre les deux, le passage photo obligé devant le poster du navire. On peut se servir des boissons fraîches gratuitement durant l'attente et il a un espace fumeur extérieur dans le hall d'embarquement.
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Cruise card A savoir : vous avez la possibilité de coupler votre cruise card avec votre cb auquel cas toutes vos dépenses (cadeaux - souvenirs - cigarettes ...) et taxes de séjours à bord vous seront signifiés sur une facture qui sera glissée sous votre porte la veille du débarquement. Il suffira alors de signer la facture. Vous pouvez également coupler votre cruise card avec de l'argent liquide, mais alors si vous dépasser le montant, votre carte sera bloquée et vous aurez un message en cabine vous demandant de passer à la réception du navire (pont 6) pour mettre une rallonge...............................................................................................................................................
Finalement tout est bien orchestré par MSC et en 1h30 nous montons enfin à bord de la bête. le navire est splendide, mais nous ne pouvons pas comparer puisque c'est notre 1ère croisière. Il rutile de partout, des membres de l'équipage sont encore attelés à faire briller le laiton des escaliers, et des peintres repeignent les ponts... Nous accédons à nos chambres (11006 et 11014- sur le pont 11 à l'extrême avant du navire) par nos propres moyens. Le navire est assez facile niveau orientation, pour peu qu'on est une vue sur mer pour pouvoir repérer l'avant et l'arrière du navire.
.............................................................................................................................................. Les chambres Notre chambre avec balcon est très très sympa, propre, bien conçue, dans les tons rouges, on ne s'y sent pas du tout à l'étroit. la salle de bain est petite mais suffisante, la douche chaude avec un jet puissant, mais un rideau de douche en plastique, on aime ou pas, il y a suffisamment de rangement dans la sdb et une armoire avec penderie et une vingtaine de cintres. Le lit est spacieux et très confortable, deux oreillers douillets par personne et la couette est chaude sans être trop épaisse. Il y a un grand miroir en face du lit. La télévision est un peu petite mais suffisante, deux chaînes françaises, BFMTV et TV5 monde. Il y a un séche-cheveux pas très puissant devant une commode et un autre miroir. Attention : tout instrument électrique est interdit à bord, séche-cheveux, lisseur et fer à repasser compris. Il faut donc se contenter de ce qu'il y à, mais honnêtement je pense qu'on peut se passer de brushing à bord notamment quand le bateau navigue .... avec le vent combiné à la vitesse de croisière, çà décoiffe ! le balcon est petit mais suffisant pour deux, la table est un peu petite notamment pour le petit dej en room service, mais c'est tellement agréable d'assister aux différentes entrées de port au calme. Attention : les balcons sont non fumeurs, mais je sais que certains y fumaient quand même en prenant soin de ne pas jeter les mégots par dessus le bord et de ne pas les laisser traîner en évidence sur le balcon. Nous avions une jeune femme de ménage. Pas très causante, pas très avenante. Le ménage était fait correctement sauf les deux derniers jours ou à 20h, le lit n'était tjs pas fait et les serviettes pas changées. J'ai été le signaler à la réception et la chambre a été faite dans la demi-heure. A savoir : les serviettes de piscine se trouvent dans l'armoire au dessus de coffre-fort. Elles sont changées tous les jours en principe.
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Nous devions partir de Venise à 16h30. Nous décidons donc de partir à la découverte du bateau.... (la suite demain 😎😎)
Europa Park: horaires 2015 des spectacles English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un aurait t'il un plan du parc avec les horaires 2015 des spectacles (patinage, danse flamenco ect....) afin que je puisse préparer un peu mon planning avant d'y aller et d'éviter de passer mon temps à marché d'un coté à l'autre.
Merci d'avance 😉
Quelqu'un aurait t'il un plan du parc avec les horaires 2015 des spectacles (patinage, danse flamenco ect....) afin que je puisse préparer un peu mon planning avant d'y aller et d'éviter de passer mon temps à marché d'un coté à l'autre.
Merci d'avance 😉
Des idées pour une randonnée de 2 jours en France English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 couples d'amis que habitons le sud de la Seine-et-Marne (Achères la Forêt) et nous souhaitons faire une randonnée de 2 jours à 3heures max de chez nous.
L'idée est de faire une randonnée de 20km (ou plus par jour) et d'éviter les longs passages dans les forêts pour avoir du paysage.
C'est pour ce la que je nous n'avons pas retenu le Morvan, dans lequel nous craignons d'avoir beaucoup de chemins dans les forêts de sapin. Peut-$etre nous trompons-nous ?
Et, nous avons pensé à randonner du côté d'Arbois (nous ne connaissons pas et apprécions le vin ;-) ).
Si vous avez des itinéraires de randonnée de 2 jours du côté d'Arbois ou ailleurs, nous sommes preneur !!!
Merci par avance.
Fanny & ses amis
Air France: Navette Orly - CDG gratuite? English translation pending
salut tout le monde
je voyage bientôt avec ma petite famille par Air France (les 2 vols)
on arrive à orly, et le prochain vol se trouve sur CDG
je ne voyage pas souvent souvent, mais à chaque fois, je n'ai pas eu à payer les tickets de bus / navette air france, mais à chaque fois je les ai eu à des endroits différents :
- à l'embarquement pour orly
- lors de notre atterrissage à orly, avant de récupérer les bagages et de passer la douane il y avait un petit stand air france
avant de voyager j’essaie quand même de me renseigner, car si je ne m'adresse pas au bon endroit, je serai obliger de payer les titres de transport mais bien souvent personne n'est au courant
même des employés d'air france que j'ai déjà eu par le passé par téléphone
mon dernier contact remonte à un mois par facebook, et la personne n'a pas pu me répondre
je suis sur de n'avoir pas rêvé, je vous demande donc si vous savez si les titres de transport / billet / ticket de navette air france sont gratuit ou pas lorsque l'on doit changer d’aéroport orly-cdg sachant que tout mon voyage se fait par la compagnie air france
merci d'avance :)
je voyage bientôt avec ma petite famille par Air France (les 2 vols)
on arrive à orly, et le prochain vol se trouve sur CDG
je ne voyage pas souvent souvent, mais à chaque fois, je n'ai pas eu à payer les tickets de bus / navette air france, mais à chaque fois je les ai eu à des endroits différents :
- à l'embarquement pour orly
- lors de notre atterrissage à orly, avant de récupérer les bagages et de passer la douane il y avait un petit stand air france
avant de voyager j’essaie quand même de me renseigner, car si je ne m'adresse pas au bon endroit, je serai obliger de payer les titres de transport mais bien souvent personne n'est au courant
même des employés d'air france que j'ai déjà eu par le passé par téléphone
mon dernier contact remonte à un mois par facebook, et la personne n'a pas pu me répondre
je suis sur de n'avoir pas rêvé, je vous demande donc si vous savez si les titres de transport / billet / ticket de navette air france sont gratuit ou pas lorsque l'on doit changer d’aéroport orly-cdg sachant que tout mon voyage se fait par la compagnie air france
merci d'avance :)
Côte italienne adriatique à vélo English translation pending
Bonjour,
Cet été je souhaite d'effectuer un voyage en Grèce à vélo en passant par la côte italienne jusqu'à Brindisi où je veux prendre un ferry qui me ramène en Grèce.
Un peu d'information sur mon trajet:
Fin juin je pars de Strasbourg à Bâles où je prends le train pour Milan (l'histoire de ne pas traverser les Alpes). De Milan je veux passer par Parme et Bologna et rejoindre la cote adriatique au niveau de Ravenna après quoi je souhaite longer la mer jusqu'à Brindisi où je prends un ferry pour Igoumenitsa. Ma destination finale est Trikala qui se trouve à 200 km de la côte mais pour l'atteindre il faut traverser des montagnes.
A ce moment je suis en train de préparer ma traversée de l'Italie. La distance sera à peu près 1100 km, le relief - plutôt pleint, et je compte de dépenser 13-14 jours pour ce voyage en Italie. J'ai trouvé quelques sites qui renseignent sur les pistes cyclables en Italie du côté de la cote adriatique mais les informations sont disparates et les sites donnent pas une images claire s'il y a les pistes cyclables tout au long du cote ou pas. Donc, je voudrais bien apprendre plus sur ce sujet.
Y aurait-il quelqu'un du forum qui aurait fait un trajet comme le mien, même partiellement ? Je serai reconnaissant à toute sorte de conseil.
Merci
Cet été je souhaite d'effectuer un voyage en Grèce à vélo en passant par la côte italienne jusqu'à Brindisi où je veux prendre un ferry qui me ramène en Grèce.
Un peu d'information sur mon trajet:
Fin juin je pars de Strasbourg à Bâles où je prends le train pour Milan (l'histoire de ne pas traverser les Alpes). De Milan je veux passer par Parme et Bologna et rejoindre la cote adriatique au niveau de Ravenna après quoi je souhaite longer la mer jusqu'à Brindisi où je prends un ferry pour Igoumenitsa. Ma destination finale est Trikala qui se trouve à 200 km de la côte mais pour l'atteindre il faut traverser des montagnes.
A ce moment je suis en train de préparer ma traversée de l'Italie. La distance sera à peu près 1100 km, le relief - plutôt pleint, et je compte de dépenser 13-14 jours pour ce voyage en Italie. J'ai trouvé quelques sites qui renseignent sur les pistes cyclables en Italie du côté de la cote adriatique mais les informations sont disparates et les sites donnent pas une images claire s'il y a les pistes cyclables tout au long du cote ou pas. Donc, je voudrais bien apprendre plus sur ce sujet.
Y aurait-il quelqu'un du forum qui aurait fait un trajet comme le mien, même partiellement ? Je serai reconnaissant à toute sorte de conseil.
Merci
Forêt Noire (EuroVelo 6) en famille English translation pending
Bonjour,
de retour d'un voyage en famille à vélo de 4 mois (couple avec enfant de 3 et 4 ans) je fais un petit topo Forêt Noire car j'ai trouvé très peu de données avant notre départ. Nous sommes partis de Besançon pour suivre l'Euro vélo 6 jusqu'à Vienne. De Bâle à Donauschingen (sources du Danube) nous avons opté pour la Forêt Noire.
Premièrement: nous ne sommes pas passés à Bâle et avons coupé sur lörrach depuis l'Euro 6 car il paraît que trouver son chemin y est difficile.
Orientation: La forêt Noire, c'est quand même du costaud: il y a une piste dite de la Forêt Noire (SChwarzwald radweg) dont l'itinéraire est disponible sur une carte (enfin plusieurs, 2 si on veut rejoindre Donauschingen). La carte est indispensable et même avec elle, cela peut être parfois compliqué: on est en pleine forêt et il y a plein de petits chamins non notés.
Restauration:En environ une semaine de traversée, nous n'avons croisé personne en suivant la piste elle-même. on croise en redescendant dans la vallée de rares villages, mais qui ne disposaient d'aucune supérette ou épicerie; donc, il faut être autonome.
Route: Cette piste rejoint des vallées ensemble en coupant dans les monts environnants: c'est de la piste, parfois caillouteuse tout le long: on peut parfois choisir de prendre la route mais cela fait des détours parfois importants et ce n'est plus le même esprit. A choisir. en tout cas, sur une semaine, nous avons pris presque 6 jours de flotte. Traînant la carriole avec les 2 mômes, ce fut très, très physique. Pour des vélos chargés normalement, cela se fait, même si cela reste un gros dénivelé: on enchaîne des portions de 100m entre 15 % et 18%. En raison de la difficulté, nous avons parfois coupé mais nous restons sur 3000m de dénivelé en 5 jours, sachant qu'avec le chargement, on a du faire entre 80 et 140km au total
Hébergement: on a trouvé un camping en redescendant une fois dans la vallée: sinon rien de rien. Au sommet du Mont Feldberg il y a une auberge mais c 'est tout. Sinon, du sauvage: officiellement interdit, mais les locaux nous ont dit pas de souci, et on en a pas eu. Nous avions une grosse tente: difficile à caser car il n'y a pas un grand nombre d'emplacement. Par contre, il y a des refuges, notés sur la carte. De la simple aire de barbecul au refuge de montagne (accès libre, poêle avec bois, planche pour dormir, table): souvent 4 à 6 places, on en a croisé un d'une vingtaine. Nous étions toujours seuls.
Eau: presque chaque refuge à une source; sinon, on en croise au moins une par jour mais il ne faut jouer avec le feu; en croiser une le matin et ce sera peut-être la seule jusqu'au lendemain soir.
Lieu sympa: le lac de Titisee Neustadt (beaucoup de monde mais après la solitude de la forêt, une bonne glace sur du sable et du soleil, c'est pas mal du tout. Feldberg: jolie petite station avec un centre naturo touristique sympa avec des activités pour les jeunes. A noter une supere aire de jeu nature (pour les bambins). le mont Feldberg: la piste vous amène à 30m du sommet, mais pas de bol, brume tout le long, on ne voyait rien à 10m.
Bilan: la piste de la forêt Noire, (Schwarzwald radweg) offre un itinéraire bis très sympa pour rallier l'Euro Vélo 6 à Donaueschingen: version forêt (rien de spectaculaire mais très sympa), roots (refuge, personne début juillet), physique (gros dénivelés, pistes caillouteuses et terreuses, pas de ravitaillement).
Nous, on en a bavé énormément, mais on le répète on était avec cariole et matos pour 4 mois, sous la pluie: en VTT ou en vélo chargé normalement, avec un peu de physique, on prend son pied.
de retour d'un voyage en famille à vélo de 4 mois (couple avec enfant de 3 et 4 ans) je fais un petit topo Forêt Noire car j'ai trouvé très peu de données avant notre départ. Nous sommes partis de Besançon pour suivre l'Euro vélo 6 jusqu'à Vienne. De Bâle à Donauschingen (sources du Danube) nous avons opté pour la Forêt Noire.
Premièrement: nous ne sommes pas passés à Bâle et avons coupé sur lörrach depuis l'Euro 6 car il paraît que trouver son chemin y est difficile.
Orientation: La forêt Noire, c'est quand même du costaud: il y a une piste dite de la Forêt Noire (SChwarzwald radweg) dont l'itinéraire est disponible sur une carte (enfin plusieurs, 2 si on veut rejoindre Donauschingen). La carte est indispensable et même avec elle, cela peut être parfois compliqué: on est en pleine forêt et il y a plein de petits chamins non notés.
Restauration:En environ une semaine de traversée, nous n'avons croisé personne en suivant la piste elle-même. on croise en redescendant dans la vallée de rares villages, mais qui ne disposaient d'aucune supérette ou épicerie; donc, il faut être autonome.
Route: Cette piste rejoint des vallées ensemble en coupant dans les monts environnants: c'est de la piste, parfois caillouteuse tout le long: on peut parfois choisir de prendre la route mais cela fait des détours parfois importants et ce n'est plus le même esprit. A choisir. en tout cas, sur une semaine, nous avons pris presque 6 jours de flotte. Traînant la carriole avec les 2 mômes, ce fut très, très physique. Pour des vélos chargés normalement, cela se fait, même si cela reste un gros dénivelé: on enchaîne des portions de 100m entre 15 % et 18%. En raison de la difficulté, nous avons parfois coupé mais nous restons sur 3000m de dénivelé en 5 jours, sachant qu'avec le chargement, on a du faire entre 80 et 140km au total
Hébergement: on a trouvé un camping en redescendant une fois dans la vallée: sinon rien de rien. Au sommet du Mont Feldberg il y a une auberge mais c 'est tout. Sinon, du sauvage: officiellement interdit, mais les locaux nous ont dit pas de souci, et on en a pas eu. Nous avions une grosse tente: difficile à caser car il n'y a pas un grand nombre d'emplacement. Par contre, il y a des refuges, notés sur la carte. De la simple aire de barbecul au refuge de montagne (accès libre, poêle avec bois, planche pour dormir, table): souvent 4 à 6 places, on en a croisé un d'une vingtaine. Nous étions toujours seuls.
Eau: presque chaque refuge à une source; sinon, on en croise au moins une par jour mais il ne faut jouer avec le feu; en croiser une le matin et ce sera peut-être la seule jusqu'au lendemain soir.
Lieu sympa: le lac de Titisee Neustadt (beaucoup de monde mais après la solitude de la forêt, une bonne glace sur du sable et du soleil, c'est pas mal du tout. Feldberg: jolie petite station avec un centre naturo touristique sympa avec des activités pour les jeunes. A noter une supere aire de jeu nature (pour les bambins). le mont Feldberg: la piste vous amène à 30m du sommet, mais pas de bol, brume tout le long, on ne voyait rien à 10m.
Bilan: la piste de la forêt Noire, (Schwarzwald radweg) offre un itinéraire bis très sympa pour rallier l'Euro Vélo 6 à Donaueschingen: version forêt (rien de spectaculaire mais très sympa), roots (refuge, personne début juillet), physique (gros dénivelés, pistes caillouteuses et terreuses, pas de ravitaillement).
Nous, on en a bavé énormément, mais on le répète on était avec cariole et matos pour 4 mois, sous la pluie: en VTT ou en vélo chargé normalement, avec un peu de physique, on prend son pied.