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Flottille nomade vers la mer Noire le 1er août 2013 English translation pending
Au depart de France, je projette de rallier le mer Noire par les canaux, rivieres et fleuves, puis de rejoindre la Grece avant de poursuivre au gre des vents et des possibilites ou de m'arrêter.
Voilier 8m, TE 1,40m avec lequel je navigue depuis deux ans avec mon fils sur la mediterranée (Maroc, Espagne) et sur les canaux francais de Sete à Paris via le Rhone, la Saone et le canal Champagne Bourgogne.
Maintenant seul et ayant un peu d'experience, je voudrais creer une flottille de voiliers pour sociabiliser et securiser ce voyage.
Mon idée est de regrouper pour le 1er aout 2013 ceux qui seraient interesses par un voyage longue durée et qui auraient les memes idees, à savoir:
- -Personnes qui vivent sur leur voilier à plein temps - -chacun finance son voyage - -navigation de concert ou le groupe ne laisse personne derriere - -le groupe gere (mais pas financierement) tous les problemes materiels ou humains - -parcours defini à l'avance sans calendrier - -entraide entre les participants pour rallier le point de regroupement avant le depart - -conseils et informations pour la preparation
en definitive faire un grand voyage sans trop de risques ni d'inquietude et avec assurance de le terminer tout en ayant la possibilite de quitter le groupe si telle est la volonte du participant
Pour ma part, je suis retraite, je vis sur le voilier, sans domicile fixe (avec un livret de circulation B) rattaché à la commune de Draveil 91210 ou je reçois mon courrier administratif (CI, passeport, carte d'electeur). Mon courrier habituel (impots, retraite, SS, banque, etc...)me suit grace au Courrier du Voyageur (Boite postale internet)
J'ai pas mal d'experience en solitaire (mer et canaux) mais avec l'age, la vue et l'ouie sont moins performantes. En y ajoutant mes experiences de galères loin de tout, j'ai pensé à cette idée de flottille vu le nombre de personnes qui ont envie de tout larguer et qui ne trouvent pas le moyen de le faire. Mes deux dernieres annees sont sur mon blog perso http//liberte-nomad.blog.fr
Voilier 8m, TE 1,40m avec lequel je navigue depuis deux ans avec mon fils sur la mediterranée (Maroc, Espagne) et sur les canaux francais de Sete à Paris via le Rhone, la Saone et le canal Champagne Bourgogne.
Maintenant seul et ayant un peu d'experience, je voudrais creer une flottille de voiliers pour sociabiliser et securiser ce voyage.
Mon idée est de regrouper pour le 1er aout 2013 ceux qui seraient interesses par un voyage longue durée et qui auraient les memes idees, à savoir:
- -Personnes qui vivent sur leur voilier à plein temps - -chacun finance son voyage - -navigation de concert ou le groupe ne laisse personne derriere - -le groupe gere (mais pas financierement) tous les problemes materiels ou humains - -parcours defini à l'avance sans calendrier - -entraide entre les participants pour rallier le point de regroupement avant le depart - -conseils et informations pour la preparation
en definitive faire un grand voyage sans trop de risques ni d'inquietude et avec assurance de le terminer tout en ayant la possibilite de quitter le groupe si telle est la volonte du participant
Pour ma part, je suis retraite, je vis sur le voilier, sans domicile fixe (avec un livret de circulation B) rattaché à la commune de Draveil 91210 ou je reçois mon courrier administratif (CI, passeport, carte d'electeur). Mon courrier habituel (impots, retraite, SS, banque, etc...)me suit grace au Courrier du Voyageur (Boite postale internet)
J'ai pas mal d'experience en solitaire (mer et canaux) mais avec l'age, la vue et l'ouie sont moins performantes. En y ajoutant mes experiences de galères loin de tout, j'ai pensé à cette idée de flottille vu le nombre de personnes qui ont envie de tout larguer et qui ne trouvent pas le moyen de le faire. Mes deux dernieres annees sont sur mon blog perso http//liberte-nomad.blog.fr
Retour d'un voyage en Birmanie fin juillet-début août 2011 English translation pending
Mingalaba 🙂
Pour commencer, je remercie encore une fois tous ceux qui m'ont aidé à préparer mon voyage au Myanmar. Le voyage était absolument incroyable, inoubliable! Outre les paysages magnifiques, les gens sont vraiment accueillants et d'une gentillesse extraordinaire! Bref, un des voyages de ma vie! Nous sommes donc partis 14 jours sur place fin juillet/ début août.
- Pour commencer, voici donc un « point météo » sur le temps qu’il fait fin juillet/début août. Il a fait très chaud et il a plu de temps en temps. Mais la pluie n'a pas du tout gâché notre voyage, c'est l'essentiel. ceci dit, n'oubliez pas votre imper.
Lac Inlé: il a plu principalement en fin de journée, pendant maximum 30 min. Certes, il vaut mieux être à l'abri au moment où ça tombe 😉. Attention, le soleil tape très fort…
Mandalay: il a plu de temps en temps, mais ça ne dure pas longtemps, ce n'était donc pas gênant pour les visites. Il a fait très très chaud.
Bagan: pas de pluie du tout et il a fait très chaud. Attention au soleil qui tape très fort.
Rangoon: beaucoup de pluie, il pleut toute l'après midi presque non stop.
Pour ceux qui se demandent s'il faut venir au Myanmar en saison des pluies, la réponse est OUI OUI OUI! Le pays est tout simplement sublime.
- Nous avons donc voyagé dans le pays en avion par manque de temps (14 jours au total). Les billets d'avions ont été achetés via l'agence Gulliver. C’est une très bonne agence, très sérieuse qui a des tarifs corrects. Nous avons récupérer nos billets sans problème dans leurs bureaux en arrivant à Yangoon. Il faut être à l’aéroport 1h/1h30 avant le vol. Pensez bien à reconfirmer les vols la veille de votre départ, les horaires peuvent parfois changer.
- En ce qui concerne l'argent: prenez impérativement des billets de dollars NEUF sans AUCUN pli. C’est très important. Si vous le pouvez, passez par un bureau de change plutôt que par votre banque qui prend des commissions, et qui au bout de 10 jours (délai pour recevoir les devises commandées), vous délivrent des billets usagés contrairement à votre demande… C’est ce qui nous est arrivé… Nous avions prévu un budget moyen de 30 dollars par personne par jours (hors billets d’avions interne), plus 100 dollars pour les entrées dans les sites. On a vu « large » car aucun moyen de retirer de l’argent une fois sur place.
Nous avons payé les hôtels et effectué le change avec les gros billets (taux de change: 1 dollar pour 750 k en moyenne), et nous avons payé les souvenirs, visites, taxi, etc avec les petits billets de dollars. (50 ou 20 dollars). Le dollar est bien accepté partout et il est assez facile de changer l’argent. Nous n’avons changer aucun euro, juste les dollars. Il n'y a pas de problème pour prendre l'argent liquide, le pays est très sûr.
- Hôtels Nous n'avions aucune réservation en arrivant en Birmanie. Attention par contre si vous partez en haute saison, j'ai cru comprendre que les hôtels se remplissaient vite !
Nous avons donc loger au Winner Inn a Yangoon : 30 dollars la nuit pour 2 avec clim. Cet hôtel est très propre, ce qui est pour moi essentiel. Il est plutôt bien situé également, et l’accueil y est sympa. Le restaurant est assez bon. Une bonne adresse. Par contre, je vous déconseille très fortement le Liberty Hotel! Les chambres sont très très sales! Vraiment l’horreur !!
A Inle, nous n’avons pas logé sur le lac (trop cher !). Je vous recommande l'hotel Teakwood, très bien tenu, excellent rapport qualité prix, 20 dollars la nuit pour 2, avec ventilo. Super accueil, bref super adresse! Goûtez si possible le "shan breakfast" qui est très bon. Leurs excursions sont par contre plus chères que dans les agences, bien que de qualité. Ne manquez pas le restaurant « Four sisters », à 15-20 min à pied de l’hotel Teakwood. La nourriture y est vraiment excellente !! Vous pouvez changé vote argent chez Min Min’s, à 2 min à pied de l’hotel sur la route principal.
A Mandalay, nous avons dormi au Royal City Hotel. 25 dollars la nuit pour 2, avec clim, très propre, chambre un peu vieillotte. Excellent accueil. Je vous recommande cet hotel également. Si vous logez à cet hotel, ne ratez pas à environ 10 min à pied le restaurant indien végétarien Mari Min, il est tout simplement excellent ! Leurs lassis sont succulents !
Puis à Bagan, nous avons dormi à New Bagan. Nous avons choisi le Bagan Central Hotel, 20 dollars la chambre pour 2 avec clim, très propre, très bonne adresse également. Ne manquez pas le restaurant Black Bamboo, vraiment excellent !
Voici les points forts de nos (fabuleuses) visites:
- A Yangoon, Swedagon bien évidemment. Y aller en fin d'après midi, c’est sublime ! Nous l’avons visité dans 5 cm d’eau mais c’était magique quand même! 2 jours suffisent à mon avis pour Yangoon, surtout en saison des pluies !
- Inle: le lac, les balades dans les villages flottants, les marchés (en faire plusieurs si possible), le lac Sankar et ses environs, le monastère aux fenêtres ovales, l’accueil extraordinaire des gens, leurs sourires. Nous avons même finit un après-midi chez la mère de notre piroguier! Bref, un lieu et des gens extraordinaires. Il faut y rester 4 jours minimum je trouve pour vraiment en profiter. Attention au soleil, il tape fort!
- Bagan: L’endroit qui m’a donné envie de visiter la Birmanie, et je n’ai pas été déçu. Absolument magnifique, une émotion inoubliable. Le mieux je pense est de faire une journée en calèche, et les autres journées à vélo. Mais à vous de voir. Nous y sommes restés 3 jours. Nous avons particulièrement aimé les temples d’Ananda, Thatbyinnyu, Dhammayazika. Ne pas manquer la vue depuis Shwesandaw, et Dhammayazika, même s'il y a du monde, la vue y est vraiment sublime.
Ne manquez pas non la visite d’un atelier de laque à Bagan, c’est vraiment impressionnant et le travail de qualité. Il faut absolument aller au restaurant Black Bamboo, il est vraiment excellent !
- Mandalay: nous avons préféré les environs de Mandalay à la ville elle-même. Prenez les taxis pour la journée, cela vous permettra de faire toutes les visites que vous voulez. Nous sommes restés 4 jours. Nous avons adoré le repas des moines, la balade à Innwa, le pont U Bein, la fabrique de feuille d’or.
N’oubliez pas vos tongs (on passe beaucoup de temps à enlever ses chaussures) et votre lampe de poche, les rues ne sont pas éclairées le soir.
Voilà, je pense avoir dit l’essentiel sur ce pays extraordinaire, en prime quelques photos. Quel voyage! J’espère y retourner bientôt! 😉
Pour commencer, je remercie encore une fois tous ceux qui m'ont aidé à préparer mon voyage au Myanmar. Le voyage était absolument incroyable, inoubliable! Outre les paysages magnifiques, les gens sont vraiment accueillants et d'une gentillesse extraordinaire! Bref, un des voyages de ma vie! Nous sommes donc partis 14 jours sur place fin juillet/ début août.
- Pour commencer, voici donc un « point météo » sur le temps qu’il fait fin juillet/début août. Il a fait très chaud et il a plu de temps en temps. Mais la pluie n'a pas du tout gâché notre voyage, c'est l'essentiel. ceci dit, n'oubliez pas votre imper.
Lac Inlé: il a plu principalement en fin de journée, pendant maximum 30 min. Certes, il vaut mieux être à l'abri au moment où ça tombe 😉. Attention, le soleil tape très fort…
Mandalay: il a plu de temps en temps, mais ça ne dure pas longtemps, ce n'était donc pas gênant pour les visites. Il a fait très très chaud.
Bagan: pas de pluie du tout et il a fait très chaud. Attention au soleil qui tape très fort.
Rangoon: beaucoup de pluie, il pleut toute l'après midi presque non stop.
Pour ceux qui se demandent s'il faut venir au Myanmar en saison des pluies, la réponse est OUI OUI OUI! Le pays est tout simplement sublime.
- Nous avons donc voyagé dans le pays en avion par manque de temps (14 jours au total). Les billets d'avions ont été achetés via l'agence Gulliver. C’est une très bonne agence, très sérieuse qui a des tarifs corrects. Nous avons récupérer nos billets sans problème dans leurs bureaux en arrivant à Yangoon. Il faut être à l’aéroport 1h/1h30 avant le vol. Pensez bien à reconfirmer les vols la veille de votre départ, les horaires peuvent parfois changer.
- En ce qui concerne l'argent: prenez impérativement des billets de dollars NEUF sans AUCUN pli. C’est très important. Si vous le pouvez, passez par un bureau de change plutôt que par votre banque qui prend des commissions, et qui au bout de 10 jours (délai pour recevoir les devises commandées), vous délivrent des billets usagés contrairement à votre demande… C’est ce qui nous est arrivé… Nous avions prévu un budget moyen de 30 dollars par personne par jours (hors billets d’avions interne), plus 100 dollars pour les entrées dans les sites. On a vu « large » car aucun moyen de retirer de l’argent une fois sur place.
Nous avons payé les hôtels et effectué le change avec les gros billets (taux de change: 1 dollar pour 750 k en moyenne), et nous avons payé les souvenirs, visites, taxi, etc avec les petits billets de dollars. (50 ou 20 dollars). Le dollar est bien accepté partout et il est assez facile de changer l’argent. Nous n’avons changer aucun euro, juste les dollars. Il n'y a pas de problème pour prendre l'argent liquide, le pays est très sûr.
- Hôtels Nous n'avions aucune réservation en arrivant en Birmanie. Attention par contre si vous partez en haute saison, j'ai cru comprendre que les hôtels se remplissaient vite !
Nous avons donc loger au Winner Inn a Yangoon : 30 dollars la nuit pour 2 avec clim. Cet hôtel est très propre, ce qui est pour moi essentiel. Il est plutôt bien situé également, et l’accueil y est sympa. Le restaurant est assez bon. Une bonne adresse. Par contre, je vous déconseille très fortement le Liberty Hotel! Les chambres sont très très sales! Vraiment l’horreur !!
A Inle, nous n’avons pas logé sur le lac (trop cher !). Je vous recommande l'hotel Teakwood, très bien tenu, excellent rapport qualité prix, 20 dollars la nuit pour 2, avec ventilo. Super accueil, bref super adresse! Goûtez si possible le "shan breakfast" qui est très bon. Leurs excursions sont par contre plus chères que dans les agences, bien que de qualité. Ne manquez pas le restaurant « Four sisters », à 15-20 min à pied de l’hotel Teakwood. La nourriture y est vraiment excellente !! Vous pouvez changé vote argent chez Min Min’s, à 2 min à pied de l’hotel sur la route principal.
A Mandalay, nous avons dormi au Royal City Hotel. 25 dollars la nuit pour 2, avec clim, très propre, chambre un peu vieillotte. Excellent accueil. Je vous recommande cet hotel également. Si vous logez à cet hotel, ne ratez pas à environ 10 min à pied le restaurant indien végétarien Mari Min, il est tout simplement excellent ! Leurs lassis sont succulents !
Puis à Bagan, nous avons dormi à New Bagan. Nous avons choisi le Bagan Central Hotel, 20 dollars la chambre pour 2 avec clim, très propre, très bonne adresse également. Ne manquez pas le restaurant Black Bamboo, vraiment excellent !
Voici les points forts de nos (fabuleuses) visites:
- A Yangoon, Swedagon bien évidemment. Y aller en fin d'après midi, c’est sublime ! Nous l’avons visité dans 5 cm d’eau mais c’était magique quand même! 2 jours suffisent à mon avis pour Yangoon, surtout en saison des pluies !
- Inle: le lac, les balades dans les villages flottants, les marchés (en faire plusieurs si possible), le lac Sankar et ses environs, le monastère aux fenêtres ovales, l’accueil extraordinaire des gens, leurs sourires. Nous avons même finit un après-midi chez la mère de notre piroguier! Bref, un lieu et des gens extraordinaires. Il faut y rester 4 jours minimum je trouve pour vraiment en profiter. Attention au soleil, il tape fort!
- Bagan: L’endroit qui m’a donné envie de visiter la Birmanie, et je n’ai pas été déçu. Absolument magnifique, une émotion inoubliable. Le mieux je pense est de faire une journée en calèche, et les autres journées à vélo. Mais à vous de voir. Nous y sommes restés 3 jours. Nous avons particulièrement aimé les temples d’Ananda, Thatbyinnyu, Dhammayazika. Ne pas manquer la vue depuis Shwesandaw, et Dhammayazika, même s'il y a du monde, la vue y est vraiment sublime.
Ne manquez pas non la visite d’un atelier de laque à Bagan, c’est vraiment impressionnant et le travail de qualité. Il faut absolument aller au restaurant Black Bamboo, il est vraiment excellent !
- Mandalay: nous avons préféré les environs de Mandalay à la ville elle-même. Prenez les taxis pour la journée, cela vous permettra de faire toutes les visites que vous voulez. Nous sommes restés 4 jours. Nous avons adoré le repas des moines, la balade à Innwa, le pont U Bein, la fabrique de feuille d’or.
N’oubliez pas vos tongs (on passe beaucoup de temps à enlever ses chaussures) et votre lampe de poche, les rues ne sont pas éclairées le soir.
Voilà, je pense avoir dit l’essentiel sur ce pays extraordinaire, en prime quelques photos. Quel voyage! J’espère y retourner bientôt! 😉
Cuba - Attention avec Air Cubana! English translation pending
Bonsoir tout l'monde,
Une connaissance à moi, cubaine et agente de voyage à Montréal, vient de m'aviser que Cubana était au bord de la faillite!
Même s'il est toujours possible de réserver via leur site internet, il n'y a plus de représentants dans les aéroports et les vols sont annulés ou changés.
Semblerait que c'est l'enfer pour tous ceux qui ont déjà des réservations, car rien n'est respecté!
Alors, prudence s'impose, contacte vos agents très rapidement si vous êtes dans cette situation.
Aussi, sur une autre note, tous les vols de Transat vers Cuba, pour octobre, sont déplacés sur Canjet. Les journées de vol sont assez respectées mais les heures ont évidemment changées. Aussi à surveiller.
Ciao!
Une connaissance à moi, cubaine et agente de voyage à Montréal, vient de m'aviser que Cubana était au bord de la faillite!
Même s'il est toujours possible de réserver via leur site internet, il n'y a plus de représentants dans les aéroports et les vols sont annulés ou changés.
Semblerait que c'est l'enfer pour tous ceux qui ont déjà des réservations, car rien n'est respecté!
Alors, prudence s'impose, contacte vos agents très rapidement si vous êtes dans cette situation.
Aussi, sur une autre note, tous les vols de Transat vers Cuba, pour octobre, sont déplacés sur Canjet. Les journées de vol sont assez respectées mais les heures ont évidemment changées. Aussi à surveiller.
Ciao!
Préparation d'un voyage de quinze jours aux Etats-Unis en famille English translation pending
Bonjour le forum.
Nous sommes 4 (papa + maman + 2 filles de 10 et 6 ans) avec une expérience assez minimaliste des voyages. Avec les enfants en bas âge, les vacances en France nous paraissaient plus appropriées ces dernières années.
Je pense maintenant que mes filles sont en âge d'apprécier un voyage et l'Ouest Américain, avec son excellente réputation, me semble une destination idéale pour faire un grand voyage en famille l'année prochaine.
J'ai déjà parcouru un peu le forum et c'est vraiment une mine d'informations sur le sujet, mais je suis au tout début de ma préparation et j'ai quelques questions globales avant de réfléchir à un itinéraire précis. Il y a évidemment quelques sites déjà identifiés: Studio Universal, Grand Canyon, Parc ...
1 / A quelle période ? J'envisage un voyage d'environ 2 semaines, peut-être quelques jours de plus si le budget le permet. J'hésite entre les vacances de Pâques (mais risque de neige non ?) ou les vacances d'été (mais peut-être très chaud). Avez-vous un avis sur cette question ?
2/ Tour opérateur ou pas ? Je me débrouille en anglais et il reste encore pas mal de temps pour préparer ce voyage. Est-ce que ça vaut le coup de partir en solo ? Financièrement, je me dis que les autotours proposés par les tours opérateurs doivent bénéficier de tarifs négociés sur les chambres d'hôtel par exemple. Si vous avez des retours d'expérience, ça m'intéresse.
3/ Nombre de chambres ? Je suis allé au Etats-Unis il y a 20 ans et les chambres d'hôtel contenaient souvent 2 lits de 2 personnes (soient 4 couchages). Est-ce toujours vrai ?
4/ Age des enfants Mes filles auront 11 et 7 ans l'été prochain. Est-ce que cela peut être une contrainte sur cette destination ? Evidemment, je n'envisage pas de les emmener boire de l'alcool dans un bar.
5/ Camping-car Je pense que la location d'un camping-car doit coûter un bras. Est-ce une option à exclure ou pas?
6/ Réservation Est-il préférable de réserver très tôt ou au contraire d'attendre les "last minute"?
7/ Bon plan Si vous avez d'autres conseils ou des bons plans sur le sujet, je suis preneur.
D'avance merci à tous ceux qui prendront le temps de répondre à mes questions. J'en aurai sans doute d'autres qui suivront.
Alex
Nous sommes 4 (papa + maman + 2 filles de 10 et 6 ans) avec une expérience assez minimaliste des voyages. Avec les enfants en bas âge, les vacances en France nous paraissaient plus appropriées ces dernières années.
Je pense maintenant que mes filles sont en âge d'apprécier un voyage et l'Ouest Américain, avec son excellente réputation, me semble une destination idéale pour faire un grand voyage en famille l'année prochaine.
J'ai déjà parcouru un peu le forum et c'est vraiment une mine d'informations sur le sujet, mais je suis au tout début de ma préparation et j'ai quelques questions globales avant de réfléchir à un itinéraire précis. Il y a évidemment quelques sites déjà identifiés: Studio Universal, Grand Canyon, Parc ...
1 / A quelle période ? J'envisage un voyage d'environ 2 semaines, peut-être quelques jours de plus si le budget le permet. J'hésite entre les vacances de Pâques (mais risque de neige non ?) ou les vacances d'été (mais peut-être très chaud). Avez-vous un avis sur cette question ?
2/ Tour opérateur ou pas ? Je me débrouille en anglais et il reste encore pas mal de temps pour préparer ce voyage. Est-ce que ça vaut le coup de partir en solo ? Financièrement, je me dis que les autotours proposés par les tours opérateurs doivent bénéficier de tarifs négociés sur les chambres d'hôtel par exemple. Si vous avez des retours d'expérience, ça m'intéresse.
3/ Nombre de chambres ? Je suis allé au Etats-Unis il y a 20 ans et les chambres d'hôtel contenaient souvent 2 lits de 2 personnes (soient 4 couchages). Est-ce toujours vrai ?
4/ Age des enfants Mes filles auront 11 et 7 ans l'été prochain. Est-ce que cela peut être une contrainte sur cette destination ? Evidemment, je n'envisage pas de les emmener boire de l'alcool dans un bar.
5/ Camping-car Je pense que la location d'un camping-car doit coûter un bras. Est-ce une option à exclure ou pas?
6/ Réservation Est-il préférable de réserver très tôt ou au contraire d'attendre les "last minute"?
7/ Bon plan Si vous avez d'autres conseils ou des bons plans sur le sujet, je suis preneur.
D'avance merci à tous ceux qui prendront le temps de répondre à mes questions. J'en aurai sans doute d'autres qui suivront.
Alex
Chiens errants à la Réunion English translation pending
Je suis allée en vacances à la RUN dernièrement.
Je me réjouissais de découvrir cette île magnifique, et point de vue accueil des Réunionais, beauté des paysages, cuisine créole savoureuse et délicieuse, randos magiques, lagon, volcan...je n'ai pas été déçue car c'était au delà de tout ce que j'avais imaginé;vraiment un séjour fabuleux!
Par contre, ma hantise était de voir/croiser plein de chiens/chats errants, comme je l'avais lu à maintes reprises dans les forums...ce n'était pas la peur qui me faisait appréhender, mais bien que ça me brise le coeur, et malheureusement, ce fût le cas et c'était encore pire que tout ce que j'avais imaginé.🙁
Chiens(et chats)faméliques, malades, blessés, estropiés, écrasés le long des routes, et qui se décomposent là, dans l'indifférence générale... Chiens avec une ficelle qui leur rentre dans le cou en guise de collier, chiens battus... L'horreur absolue, c'était épouvantable de voir ça. Je lis que c'est moins pire qu'il y a qques années...mais alors qu'est-ce que ça devait être!!!!??? Le respect des animaux est quasi inexistant sur l'île, et la maltraitance ne vient pas que des créoles, les métros ne sont guère mieux, à ce qu'on m'a expliqué. Il y a bien une SPA "générale", mais la présidence est corrompue...
C'est très regrettable, car cette île est superbe, mais beaucoup de touristes(dont je fais partie) ne veulent plus y retourner pour cette raison.
Par contre, ma hantise était de voir/croiser plein de chiens/chats errants, comme je l'avais lu à maintes reprises dans les forums...ce n'était pas la peur qui me faisait appréhender, mais bien que ça me brise le coeur, et malheureusement, ce fût le cas et c'était encore pire que tout ce que j'avais imaginé.🙁
Chiens(et chats)faméliques, malades, blessés, estropiés, écrasés le long des routes, et qui se décomposent là, dans l'indifférence générale... Chiens avec une ficelle qui leur rentre dans le cou en guise de collier, chiens battus... L'horreur absolue, c'était épouvantable de voir ça. Je lis que c'est moins pire qu'il y a qques années...mais alors qu'est-ce que ça devait être!!!!??? Le respect des animaux est quasi inexistant sur l'île, et la maltraitance ne vient pas que des créoles, les métros ne sont guère mieux, à ce qu'on m'a expliqué. Il y a bien une SPA "générale", mais la présidence est corrompue...
C'est très regrettable, car cette île est superbe, mais beaucoup de touristes(dont je fais partie) ne veulent plus y retourner pour cette raison.
Qui part sur le Celebrity Eclipse le 1er juin? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons réservé sur le Celebrity Eclipse (idem Equinox) le 1er juin vers les Canaries, Lisbonne, Madère, Vigo, etc.
Y aura-t-il des francophones sur cette croisière?
Quelles sont les choses à faire à ces destinations?
Nous avons réservé sur le Celebrity Eclipse (idem Equinox) le 1er juin vers les Canaries, Lisbonne, Madère, Vigo, etc.
Y aura-t-il des francophones sur cette croisière?
Quelles sont les choses à faire à ces destinations?
Avis sur deux itinéraires en tour du monde en 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Matthieu. J'ai 28 ans. Et je me suis lancé depuis 1 mois dans un projet qui depuis 3 ans: faire un tour du Monde pendant 1 an. 😎
La lecture des différentes discussions sur ce forum m'ont déjà beaucoup appris. J'aimerais à mon tour vous demander conseils quand au choix de mon itinéraire.
J'ai en effet déterminé les pays que je voulais visiter et voici deux possibilités qui s'offrent à mois. Pourriez-vous, svp, me dire si mes choix sont justes et lequel des itinéraires vous priviligéreriez? Je vous remercie par avance.
1ier possibilité:
- départ le 8 mars 2010: - Cuba Mi-Mars (9 jours) - Mexique fin Mars (18 jours) - Brésil Avril et Mai (5 semaines) - Bolivie Mai (16 jours) - Argentine et Chili Fin Mai-Juin- Mi-Juillet (2 mois) Quels conseils me donneriez vous pour optiiser les deux mois dans ces deux pays? On peut aussi inclure avec ces deux pays La Bolivie pour une optimisation maximale?!...
- Ile de Paque Mi-Juillet (4 jours) - Polynésie Française Fin juillet- début Août (17 jours) Lesquelles des îles me conseiller vous de faire tout particulièrement?
- Nouvelle-Zeland Mi Août (22 jours) - Australie Septembre (5 semaines) J'aimerais faire Melbourne, Sydney, Withsundays, Fraser, La grand barrière de Corail, L'outback avec Alice Springs et Ayers rock puis Darwin et le Parc de Kakadu. Quels conseils me donner vous pour me déplacer. Commen trouver des billets d'avion en vols intérieur pas trop chère pour gagner du temps et dans quels ordres le faire?
- Chine (Pékin et alentours)Octobre (21 jours) - Hong kong (4 jours) - Vietnam- Cambodge-Laos-Thailande environ 3 semaines par pays Novembre- Décembre- Mi-Janvier (2mois et demi) J'amerais savoir dans quel ordre vous me conseiller de faire ces 4 pays au vu de mon itinériare. est-il facile et possible de faire ces 4 pays en bus et train en 2 mois et demi?
- Inde (régions du Nord) Mi-Janvier-Mi-Février (1 mois) - Népal Mi-février- Fin février (2 semaines)
Puis retour sur Paris!!!....
2ième possibilité:
Tout du monde en sens inverse! - Népal Fin Novembre (2 semaines) - Inde (régions du Nord) Décembre (1 mois) - Vietnam- Cambodge-Laos-Thailande environ 3 semaines par pays Fin décembre- Mi-Mars (2mois et demi) - Hong kong (4 jours) - Chine (Pékin et alentours)Fin Mars (21 jours) - Australie Avril - Début Mai (5 semaines) - Nouvelle-Zeland Début- Fin mai (22 jours) - Polynésie Française Début Juin (17 jours) - Ile de Paque Mi-Juin (4 jours) - Argentine-Chili et Bolivie Fin Juin- début Septembre (2 mois 1/2) - Brésil Début Septembre- début Octobre (5 semaines) - Mexique Octobre (18 jours) - Cuba Fin Novembre (9 jours)
Merci d'ores et déjà pour l'ensemble des conseils que vous pourrez me promulger. Au plaisir de pouvoir discuter de ce projet et de vos expériences et envies de voyages prochainement.
Amicalement
Matthieu
Je m'appelle Matthieu. J'ai 28 ans. Et je me suis lancé depuis 1 mois dans un projet qui depuis 3 ans: faire un tour du Monde pendant 1 an. 😎
La lecture des différentes discussions sur ce forum m'ont déjà beaucoup appris. J'aimerais à mon tour vous demander conseils quand au choix de mon itinéraire.
J'ai en effet déterminé les pays que je voulais visiter et voici deux possibilités qui s'offrent à mois. Pourriez-vous, svp, me dire si mes choix sont justes et lequel des itinéraires vous priviligéreriez? Je vous remercie par avance.
1ier possibilité:
- départ le 8 mars 2010: - Cuba Mi-Mars (9 jours) - Mexique fin Mars (18 jours) - Brésil Avril et Mai (5 semaines) - Bolivie Mai (16 jours) - Argentine et Chili Fin Mai-Juin- Mi-Juillet (2 mois) Quels conseils me donneriez vous pour optiiser les deux mois dans ces deux pays? On peut aussi inclure avec ces deux pays La Bolivie pour une optimisation maximale?!...
- Ile de Paque Mi-Juillet (4 jours) - Polynésie Française Fin juillet- début Août (17 jours) Lesquelles des îles me conseiller vous de faire tout particulièrement?
- Nouvelle-Zeland Mi Août (22 jours) - Australie Septembre (5 semaines) J'aimerais faire Melbourne, Sydney, Withsundays, Fraser, La grand barrière de Corail, L'outback avec Alice Springs et Ayers rock puis Darwin et le Parc de Kakadu. Quels conseils me donner vous pour me déplacer. Commen trouver des billets d'avion en vols intérieur pas trop chère pour gagner du temps et dans quels ordres le faire?
- Chine (Pékin et alentours)Octobre (21 jours) - Hong kong (4 jours) - Vietnam- Cambodge-Laos-Thailande environ 3 semaines par pays Novembre- Décembre- Mi-Janvier (2mois et demi) J'amerais savoir dans quel ordre vous me conseiller de faire ces 4 pays au vu de mon itinériare. est-il facile et possible de faire ces 4 pays en bus et train en 2 mois et demi?
- Inde (régions du Nord) Mi-Janvier-Mi-Février (1 mois) - Népal Mi-février- Fin février (2 semaines)
Puis retour sur Paris!!!....
2ième possibilité:
Tout du monde en sens inverse! - Népal Fin Novembre (2 semaines) - Inde (régions du Nord) Décembre (1 mois) - Vietnam- Cambodge-Laos-Thailande environ 3 semaines par pays Fin décembre- Mi-Mars (2mois et demi) - Hong kong (4 jours) - Chine (Pékin et alentours)Fin Mars (21 jours) - Australie Avril - Début Mai (5 semaines) - Nouvelle-Zeland Début- Fin mai (22 jours) - Polynésie Française Début Juin (17 jours) - Ile de Paque Mi-Juin (4 jours) - Argentine-Chili et Bolivie Fin Juin- début Septembre (2 mois 1/2) - Brésil Début Septembre- début Octobre (5 semaines) - Mexique Octobre (18 jours) - Cuba Fin Novembre (9 jours)
Merci d'ores et déjà pour l'ensemble des conseils que vous pourrez me promulger. Au plaisir de pouvoir discuter de ce projet et de vos expériences et envies de voyages prochainement.
Amicalement
Matthieu
Itinéraire de trente-six jours San Francisco - Salt Lake City par les parcs du nord-ouest américain English translation pending
Bonjour,
A notre tour de soumettre à vos critiques et conseils avisés notre projet de périple pour cette fin d'été. J'en profite pour adresser un grand merci à tous ceux qui prennent la peine de poster leurs carnets de voyages et de distiller leurs conseils avisés sur ce forum. 🙂 Comment faisions nous à l'époque où il fallait se contenter des Guides Bleus ou autres...
Nos caractéristiques : - nous aimons prendre notre temps afin de permettre à l'appareil photo de sortir aussi souvent qu'il le souhaite, ;o) - nous ne sommes pas des adeptes des journées de 15 heures à courir sans arrêt, ni des journées de route à avaler un max de kilomètres (500 km nous semblent déjà beaucoup), - nous ne sommes pas en mesure de faire de grandes randonnées, mais nous aimons tout de même quitter la voiture lorsque des sentiers bien pavés existent et sommes prêts à fournir quelques efforts, - nous aimons les beaux paysages sans trop de touristes. 😛
Aucun hébergement n'a encore été réservé, le périple n'est donc pas figé. Nous envisageons un "mix" entre motels, lodges et campings en dormant dans le 4x4. Les "villes" de nuitées sont donc données à titre indicatif.
Nous pensons louer un 4x4, si certains connaissent des pistes "façon" Shafer Trail, Mokee Dugway ou Cottonwood Road sur le périple, nous sommes preneurs. 😉
2 "oublis" volontaires sur ce parcours : - La côte que nous avons déjà faite en 2000, - Olympic National Park (WA), après maintes discussions... 😕
Jour 1 : Arrivée San Francisco Jour 2 à Jour 4 : San Francisco Nuits : San Francisco Jour 5 : Etape San Francisco - Chester (CA) - 541 km Via : - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 36 et 44) Nuit : Chester (CA) Jour 6 : Etape : Chester (CA) - Mount Shasta (CA) - 245 km Via : - Lassen Volcanic National Park - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 36 et 89) Nuit : Mount Shasta (CA) Jour 7 : Etape : Mount Shasta (CA) - Fort Klamath (OR) - 450 km Via : - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 97 et 140) Nuit : Fort Klamath (OR) Jour 8 : Etape : Crater National Park (OR) et fin de la Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 62) Nuit : NP ou environs Jour 9 : Etape : Crater National Park (OR) - Madras (OR) - 468 km Via : - Newberry Volcanic NM (OR) - Smith Rock state Park (OR) - Painted Hills John Day Fossil Bed NP (OR) Nuit : Madras (OR) Jour 10 : Etape : Madras (OR) - Portland (OR) - 400 km Via : - Mt Hood Scenic Byway (Hwy 26, 35) - Timberline Lodge - Historic Columbia River Higway (Hwy 84) Nuit : Portland (OR) Jour 11 : Etape : Portland (OR) et Historic Columbia River Higway (Hwy 30) - 200 km Nuit : Portland (OR) Jour 12 : Etape : Portland (OR) - Mount Rainier National Park (WA) - 370 km Via : - Mount St Helene National Park - Scenic Byway White Pass (Hwy 12) Nuit : Mount Rainier NP ou environs Jour 13 : Etape : Mount Rainier National Park (WA) Nuit : Mount Rainier NP ou environs Jour 14 : Etape : Mount Rainier National Park (WA) - Monroe (WA) - 427 km Via : - Scenic Byway White Pass (Hwy 12) - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 2) Nuit : Monroe (WA) Jour 15 : Etape : Monroe (WA) - Concrete (WA) - 200 km Via : - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 2, 525, 20) Nuit : Concrete (WA) Jour 16 : Etape : North Cascades National Park (WA) Nuit : NP ou environs Jour 17 : Etape : North Cascades National Park (WA) - Wenatchee (WA) - 310 km Via : - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 20, 153, 97), - Mazama, Winthrop, Lake Chelan, Ohme Garden Nuit : Wenatchee (WA) Jour 18 : Etape : Wenatchee (WA) - Coeur d'Alène (ID) - 340 km Via : - Hwy 2 - Coulee Corridor Scenic Byway (155) - Hwy 174, 2, I90 - Lake Cœur d'Alene Scenic Byway (97, 3) Nuit : Coeur d'Alène (ID) Jour 19 : Etape : Coeur d'Alène (ID) Via : Silverwood Theme Park - Ne cherchez pas - c'est une coutume de nos voyages aux Etats-Unis : faire un parc d'attractions dans le séjour. ;o)) Nuit : Coeur d'Alène (ID) Jour 20 : Etape : Coeur d'Alène (ID) - Columbia Falls (MT) - 413 km Via : - Pend Oreille Scenic Byway (200) - Kootenai Falls prés de Libby - Lake Koocanusa SB (2, 37, 228, 93) Nuit : Columbia Falls (MT) Jours 21 et 22 : Etape : Glacier National Park (MT) Via : - Going to the Sun Road, - Trails, Hwy 2, - Autres routes ou pistes ? Nuits : Glacier National Park (MT) ou environs Jour 23 : Etape : Glacier National Park (MT) - Yellowstone National Park (WY) - 806 km Via : - Hwy 89, 15, 90, 191 - Ou faut-il s'arrêter sur le parcours ? Nuit : Yellowstone National Park (WY) ou environs Jours 24, 25, 26, 27 : Etape : Yellowstone National Park (WY) Via : - Les routes du Park - Beartooth Scenic Byway (Nord-Est Hwy 212 entre Cooke City et Red Lodge) Nuits : Yellowstone National Park (WY) ou environs Jour 28 : Etape : Grand Teton National Park (WY) Nuit : Jackson (WY) ou environs Jour 29 : Etape : Grand Teton National Park (WY) - Salt Lake City (UT) - 505 km Via : - Bear Lake Scenic Byway (Hwy WY 189, 26, 89 ; Hwy ID 34, 30, 89) - Logan Canyon Scenic Byway (Hwy UT 30, 89) - Great Salt Lake (Hwy UT I15) - Antelope Island (UT 127) Nuit : Salt Lake ou environs Jour 30 : Etape : Salt Lake City (UT) - Torrey - 384 km Via : - The Energy Loop Scenic Byway (Hwy UT 96, 264, 31 entre Colton et Hutington) Nuit : Torrey ou environs Nota : les jours 31 à 34 sont un retour sur des lieus appréciés en 2008 pour approfondir un peu plus la découverte de cette région. Jours 31 : Etape : Capitol Reef National Park (UT) Via : - Cathedral Valley Loop Trail Nuit : Cathedral Campground Jour 32 : Etape : Capitol Reef National Park (UT) - Moab (UT) - 250 km Via : - Cathedral Valley Loop Trail - Goblin State Park (UT) Nuit : Moab (UT) ou environs Jour 33 : Etape : Moab (UT) Via : - Levé de soleil sur Mesa Arch et Vol au dessus de Canyonsland National Park (UT) - Arches National Park (UT) Nuit : Moab (UT) ou environs Jour 34 : Etape : Moab (UT) - Salt Lake City (UT) - 473 km Via : - Scenic Byway Upper Colorado River Hwy 128 (UT) - Cristal Geyser, Grand (UT) Nuit Salt Lake City ou environs Jour 35 : Départ Jour 36 : Arrivée
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout, nous attendons vos suggestions. 😉
A notre tour de soumettre à vos critiques et conseils avisés notre projet de périple pour cette fin d'été. J'en profite pour adresser un grand merci à tous ceux qui prennent la peine de poster leurs carnets de voyages et de distiller leurs conseils avisés sur ce forum. 🙂 Comment faisions nous à l'époque où il fallait se contenter des Guides Bleus ou autres...
Nos caractéristiques : - nous aimons prendre notre temps afin de permettre à l'appareil photo de sortir aussi souvent qu'il le souhaite, ;o) - nous ne sommes pas des adeptes des journées de 15 heures à courir sans arrêt, ni des journées de route à avaler un max de kilomètres (500 km nous semblent déjà beaucoup), - nous ne sommes pas en mesure de faire de grandes randonnées, mais nous aimons tout de même quitter la voiture lorsque des sentiers bien pavés existent et sommes prêts à fournir quelques efforts, - nous aimons les beaux paysages sans trop de touristes. 😛
Aucun hébergement n'a encore été réservé, le périple n'est donc pas figé. Nous envisageons un "mix" entre motels, lodges et campings en dormant dans le 4x4. Les "villes" de nuitées sont donc données à titre indicatif.
Nous pensons louer un 4x4, si certains connaissent des pistes "façon" Shafer Trail, Mokee Dugway ou Cottonwood Road sur le périple, nous sommes preneurs. 😉
2 "oublis" volontaires sur ce parcours : - La côte que nous avons déjà faite en 2000, - Olympic National Park (WA), après maintes discussions... 😕
Jour 1 : Arrivée San Francisco Jour 2 à Jour 4 : San Francisco Nuits : San Francisco Jour 5 : Etape San Francisco - Chester (CA) - 541 km Via : - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 36 et 44) Nuit : Chester (CA) Jour 6 : Etape : Chester (CA) - Mount Shasta (CA) - 245 km Via : - Lassen Volcanic National Park - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 36 et 89) Nuit : Mount Shasta (CA) Jour 7 : Etape : Mount Shasta (CA) - Fort Klamath (OR) - 450 km Via : - Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 97 et 140) Nuit : Fort Klamath (OR) Jour 8 : Etape : Crater National Park (OR) et fin de la Volcanic Legacy Scenic Byway (Hwy 62) Nuit : NP ou environs Jour 9 : Etape : Crater National Park (OR) - Madras (OR) - 468 km Via : - Newberry Volcanic NM (OR) - Smith Rock state Park (OR) - Painted Hills John Day Fossil Bed NP (OR) Nuit : Madras (OR) Jour 10 : Etape : Madras (OR) - Portland (OR) - 400 km Via : - Mt Hood Scenic Byway (Hwy 26, 35) - Timberline Lodge - Historic Columbia River Higway (Hwy 84) Nuit : Portland (OR) Jour 11 : Etape : Portland (OR) et Historic Columbia River Higway (Hwy 30) - 200 km Nuit : Portland (OR) Jour 12 : Etape : Portland (OR) - Mount Rainier National Park (WA) - 370 km Via : - Mount St Helene National Park - Scenic Byway White Pass (Hwy 12) Nuit : Mount Rainier NP ou environs Jour 13 : Etape : Mount Rainier National Park (WA) Nuit : Mount Rainier NP ou environs Jour 14 : Etape : Mount Rainier National Park (WA) - Monroe (WA) - 427 km Via : - Scenic Byway White Pass (Hwy 12) - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 2) Nuit : Monroe (WA) Jour 15 : Etape : Monroe (WA) - Concrete (WA) - 200 km Via : - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 2, 525, 20) Nuit : Concrete (WA) Jour 16 : Etape : North Cascades National Park (WA) Nuit : NP ou environs Jour 17 : Etape : North Cascades National Park (WA) - Wenatchee (WA) - 310 km Via : - Cascade Loop Scenic Byway (Hwy 20, 153, 97), - Mazama, Winthrop, Lake Chelan, Ohme Garden Nuit : Wenatchee (WA) Jour 18 : Etape : Wenatchee (WA) - Coeur d'Alène (ID) - 340 km Via : - Hwy 2 - Coulee Corridor Scenic Byway (155) - Hwy 174, 2, I90 - Lake Cœur d'Alene Scenic Byway (97, 3) Nuit : Coeur d'Alène (ID) Jour 19 : Etape : Coeur d'Alène (ID) Via : Silverwood Theme Park - Ne cherchez pas - c'est une coutume de nos voyages aux Etats-Unis : faire un parc d'attractions dans le séjour. ;o)) Nuit : Coeur d'Alène (ID) Jour 20 : Etape : Coeur d'Alène (ID) - Columbia Falls (MT) - 413 km Via : - Pend Oreille Scenic Byway (200) - Kootenai Falls prés de Libby - Lake Koocanusa SB (2, 37, 228, 93) Nuit : Columbia Falls (MT) Jours 21 et 22 : Etape : Glacier National Park (MT) Via : - Going to the Sun Road, - Trails, Hwy 2, - Autres routes ou pistes ? Nuits : Glacier National Park (MT) ou environs Jour 23 : Etape : Glacier National Park (MT) - Yellowstone National Park (WY) - 806 km Via : - Hwy 89, 15, 90, 191 - Ou faut-il s'arrêter sur le parcours ? Nuit : Yellowstone National Park (WY) ou environs Jours 24, 25, 26, 27 : Etape : Yellowstone National Park (WY) Via : - Les routes du Park - Beartooth Scenic Byway (Nord-Est Hwy 212 entre Cooke City et Red Lodge) Nuits : Yellowstone National Park (WY) ou environs Jour 28 : Etape : Grand Teton National Park (WY) Nuit : Jackson (WY) ou environs Jour 29 : Etape : Grand Teton National Park (WY) - Salt Lake City (UT) - 505 km Via : - Bear Lake Scenic Byway (Hwy WY 189, 26, 89 ; Hwy ID 34, 30, 89) - Logan Canyon Scenic Byway (Hwy UT 30, 89) - Great Salt Lake (Hwy UT I15) - Antelope Island (UT 127) Nuit : Salt Lake ou environs Jour 30 : Etape : Salt Lake City (UT) - Torrey - 384 km Via : - The Energy Loop Scenic Byway (Hwy UT 96, 264, 31 entre Colton et Hutington) Nuit : Torrey ou environs Nota : les jours 31 à 34 sont un retour sur des lieus appréciés en 2008 pour approfondir un peu plus la découverte de cette région. Jours 31 : Etape : Capitol Reef National Park (UT) Via : - Cathedral Valley Loop Trail Nuit : Cathedral Campground Jour 32 : Etape : Capitol Reef National Park (UT) - Moab (UT) - 250 km Via : - Cathedral Valley Loop Trail - Goblin State Park (UT) Nuit : Moab (UT) ou environs Jour 33 : Etape : Moab (UT) Via : - Levé de soleil sur Mesa Arch et Vol au dessus de Canyonsland National Park (UT) - Arches National Park (UT) Nuit : Moab (UT) ou environs Jour 34 : Etape : Moab (UT) - Salt Lake City (UT) - 473 km Via : - Scenic Byway Upper Colorado River Hwy 128 (UT) - Cristal Geyser, Grand (UT) Nuit Salt Lake City ou environs Jour 35 : Départ Jour 36 : Arrivée
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout, nous attendons vos suggestions. 😉
Derniers conseils sur itinéraire d'un tour du monde? (merci!) English translation pending
Bonjour,
Alors tout d'abord, un grand merci à tous ceux qui, par leurs messages ou leur participation sur ce forum, nous ont permis d'élaborer ce parcours !
Mais j'avoue qu'on a encore beaucoup de mal à gérer les distances et donc le temps à consacrer à chaque étape, et puis aussi les saisons...! Alors si vous pouviez me donner vos derniers conseils avant de confirmer définitivement cet itinéraire, ce serait super ! Merci !!
London – Madrid – Lima (Oneworld) 30/09 Lima – Aquerina – Cuzco – Puno – Copacabana – La Paz – Sucre – Potosi - Uyuni – Salta – Cafayate – Iguazu - Buenos Aires – Puerto Madryn – Rio Gallegos – Ushuaïa – Punta Arenas – El Calafate – Perito Moreno – Bariloche – Puerto Montt – Valdivia - Santiago (11 semaines) Santiago - Sao Polo (Oneworld) 23/12 Détente sur les côtes brésiliennes (2 semaines) Sao Polo - Buenos Aires – Sydney - Auckland (Oneworld) 5-8/01 Auckland – Wellington – Queenstown ... (4 semaines) Queenstown – Sydney – Hong Kong - Dehli (Oneworld) 4 -6/02 Dehli - Agra - Bénarès ... (4 semaines) Dehli - Bangkok (vol en plus) 6/03 Bangkok - Angkor - Siem Reap - Battambang et Pursat ou Kompokg Thom - PP - Ho Chi Minh - Hoi An - Hué - Baie d'along - Hanoi - Vang Vieng - Ventiane - Paksong - Bangkok – Punket - Kuala Lumpur (et peut-être un tour en Thaïlande et/ou en Birmanie) (12 semaines pour descendre + 2 semaines de détente en Malaisie) Kuala Lumpur - Hong kong - Pékin (Oneworld) 15/06 Mongolie (4 semaines) Pékin – Elsinki – London (Oneworld) 15/07
Merci à tous ! Karen
London – Madrid – Lima (Oneworld) 30/09 Lima – Aquerina – Cuzco – Puno – Copacabana – La Paz – Sucre – Potosi - Uyuni – Salta – Cafayate – Iguazu - Buenos Aires – Puerto Madryn – Rio Gallegos – Ushuaïa – Punta Arenas – El Calafate – Perito Moreno – Bariloche – Puerto Montt – Valdivia - Santiago (11 semaines) Santiago - Sao Polo (Oneworld) 23/12 Détente sur les côtes brésiliennes (2 semaines) Sao Polo - Buenos Aires – Sydney - Auckland (Oneworld) 5-8/01 Auckland – Wellington – Queenstown ... (4 semaines) Queenstown – Sydney – Hong Kong - Dehli (Oneworld) 4 -6/02 Dehli - Agra - Bénarès ... (4 semaines) Dehli - Bangkok (vol en plus) 6/03 Bangkok - Angkor - Siem Reap - Battambang et Pursat ou Kompokg Thom - PP - Ho Chi Minh - Hoi An - Hué - Baie d'along - Hanoi - Vang Vieng - Ventiane - Paksong - Bangkok – Punket - Kuala Lumpur (et peut-être un tour en Thaïlande et/ou en Birmanie) (12 semaines pour descendre + 2 semaines de détente en Malaisie) Kuala Lumpur - Hong kong - Pékin (Oneworld) 15/06 Mongolie (4 semaines) Pékin – Elsinki – London (Oneworld) 15/07
Merci à tous ! Karen
Hôtel Blue Bay Grand Esmeralda ou NH Riviera Cancun? English translation pending
Est-ce que vous pouvez me donner des informations sur ces 2 hôtels soit le Bluebay Grand Esmeralda et le NH Riviera Cancun. Nous préparons un voyage et hésitons entre ces 2 hôtels - Merci
Voyager de quatre semaines à velo au Tadjikistan: par où commencer? English translation pending
Hello,
Première fois que je poste dans la rubrique vélo ...
J'ai dans la tête un petit tour de 4 semaines au Tadjikistan (j'ai l'habitude de ce genre de pays, mais pas a velo). Encore rien de décidé.
Auriez-vous qlq bonnes adresses web de gens qui racontent en detail leur organisation pour ce type de pays et de ballade a bicyclette : budget, quel type de velo acheter, quel type de matériel, bonnes pratiques, combien de kilos dans les sacoches, ...
Merci pour votre aide.
Première fois que je poste dans la rubrique vélo ...
J'ai dans la tête un petit tour de 4 semaines au Tadjikistan (j'ai l'habitude de ce genre de pays, mais pas a velo). Encore rien de décidé.
Auriez-vous qlq bonnes adresses web de gens qui racontent en detail leur organisation pour ce type de pays et de ballade a bicyclette : budget, quel type de velo acheter, quel type de matériel, bonnes pratiques, combien de kilos dans les sacoches, ...
Merci pour votre aide.
Voyage du Vietnam au Yunnan (Chine) en février 2009 English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage en Février 2009 selon l'itinéraire suivant:
Arrivée à Ho chi minh - traversée du Vietnam jusqu'à Hanoi
Et ensuite je me pose la question: Et-il possible de remonter le "fleuve rouge" de Hanoi jusqu'au Yunnan, si oui jusqu'à quel point ? Est ce que qulequ'un l' aurait déjà fait récemment pour m' éclaircir sur certaines interrogations (pb de visa Vietnam /Chine, délai, intérêt du trajet...).
Question subsdidiaire: Le temps en Février dans cette région, généralement ?
Merci d' avance
Cordialement,
Pascal
Je prépare un voyage en Février 2009 selon l'itinéraire suivant:
Arrivée à Ho chi minh - traversée du Vietnam jusqu'à Hanoi
Et ensuite je me pose la question: Et-il possible de remonter le "fleuve rouge" de Hanoi jusqu'au Yunnan, si oui jusqu'à quel point ? Est ce que qulequ'un l' aurait déjà fait récemment pour m' éclaircir sur certaines interrogations (pb de visa Vietnam /Chine, délai, intérêt du trajet...).
Question subsdidiaire: Le temps en Février dans cette région, généralement ?
Merci d' avance
Cordialement,
Pascal
Amendes à Los Angeles? English translation pending
Hello les ami(e)s,
Est-ce qu'il y a des gens qui ont eu des amendes aux States et plus précisément à L.A.
J'en ai eu deux cet été, une sur Sunset Blvd, l'autre au Griffith Park. Plus ou moins méritées, mais pas entièrement... 😉
Nous avons 21 jours pour les régler. Comme on peut les contester par écrit, je l'ai fait dès mon retour en Suisse.
Est-ce que le fait de les contester bloque le délai des 21 jours jusqu'à la réponse de City Of Los Angeles Parking Violation ?
J'aimerais savoir si d'autres personnes ont contesté leurs PV et s'ils ont reçu des réponses (positives ou négatives) assez rapidement.
Pour le payement, on peut le faire sur un site de la ville.
Dans tous les cas, réponse ou pas, je paierai ces deux PV avec le sourire, car encore une fois, elles sont plus ou moins méritées, mais pas complètement. Mais ça me plairait de recevoir des avis de personnes dans mon cas.
Merci et bon week end !
A + 😎
Est-ce qu'il y a des gens qui ont eu des amendes aux States et plus précisément à L.A.
J'en ai eu deux cet été, une sur Sunset Blvd, l'autre au Griffith Park. Plus ou moins méritées, mais pas entièrement... 😉
Nous avons 21 jours pour les régler. Comme on peut les contester par écrit, je l'ai fait dès mon retour en Suisse.
Est-ce que le fait de les contester bloque le délai des 21 jours jusqu'à la réponse de City Of Los Angeles Parking Violation ?
J'aimerais savoir si d'autres personnes ont contesté leurs PV et s'ils ont reçu des réponses (positives ou négatives) assez rapidement.
Pour le payement, on peut le faire sur un site de la ville.
Dans tous les cas, réponse ou pas, je paierai ces deux PV avec le sourire, car encore une fois, elles sont plus ou moins méritées, mais pas complètement. Mais ça me plairait de recevoir des avis de personnes dans mon cas.
Merci et bon week end !
A + 😎
Transcription en France de mariage en Algérie English translation pending
BONJOUR
je me suis mariée le 03/02 et je suis rentrée le 08/02 avec le livret de famille et tout les papiers necessaires pr le dossier. je suis de double nationalité, et je me suis marié en algérie avec un algérien avec ma nationalité algérienne nous n'avons pas fait de ccm car nous ne connaissions pas, et je vois que bcp d'entre vs en parle!!! j'ai envoyé mon dossier à nantes lundi 11/02 en AR.combien de tps peut prendre la transcription? est ce que certains d'entre vous sont ds la meme procédure merci de vos conseil et de votre experience malasam
je me suis mariée le 03/02 et je suis rentrée le 08/02 avec le livret de famille et tout les papiers necessaires pr le dossier. je suis de double nationalité, et je me suis marié en algérie avec un algérien avec ma nationalité algérienne nous n'avons pas fait de ccm car nous ne connaissions pas, et je vois que bcp d'entre vs en parle!!! j'ai envoyé mon dossier à nantes lundi 11/02 en AR.combien de tps peut prendre la transcription? est ce que certains d'entre vous sont ds la meme procédure merci de vos conseil et de votre experience malasam
Se marier à l'Ile Maurice ou aux Seychelles? English translation pending
Bonjour !
L'idée du mariage entre janvier et juin 2007, commence à germer. Nous aimerions aller vers Maurice ou Seychelle avec notre fille qui n'aura pas encore 2 ans à cette période.
Mais je vous avoues que je patauge un peu. Pleins de questions se bousculent et je ne sais par ou commencer mes recherches.
Donc si vous avez des réponses, je suis preneuse. Vous avez peut etre fait un mariage sur ces destinations ou ailleurs ??
1- le voyage n'est il pas trop long pour une puce de -2 ans sur les genoux (pfffff dur dur quand meme) 2- Maurice ou Seychelles ou autres . 3- Comment avez vous fait pour les formalité (tout par agence, vol + hotel + forfait mariage) et combien cela vous a coutez ? 4- Avez vous tout simplement pris un vol + hotels et mariage a la mairie (car vous avez fait les papiers tout seul) 5- Si par agence, laquelle ? 6- Combien de temps pour votre sejour (trop court, bien, trop long ?) 7- Et puis avez vous été ravi ?
Merci de m'aiguiller, ne serais que par la question du mariage en agence tout compris ou de me debrouiller toute seule avec les formalités.
L'idée du mariage entre janvier et juin 2007, commence à germer. Nous aimerions aller vers Maurice ou Seychelle avec notre fille qui n'aura pas encore 2 ans à cette période.
Mais je vous avoues que je patauge un peu. Pleins de questions se bousculent et je ne sais par ou commencer mes recherches.
Donc si vous avez des réponses, je suis preneuse. Vous avez peut etre fait un mariage sur ces destinations ou ailleurs ??
1- le voyage n'est il pas trop long pour une puce de -2 ans sur les genoux (pfffff dur dur quand meme) 2- Maurice ou Seychelles ou autres . 3- Comment avez vous fait pour les formalité (tout par agence, vol + hotel + forfait mariage) et combien cela vous a coutez ? 4- Avez vous tout simplement pris un vol + hotels et mariage a la mairie (car vous avez fait les papiers tout seul) 5- Si par agence, laquelle ? 6- Combien de temps pour votre sejour (trop court, bien, trop long ?) 7- Et puis avez vous été ravi ?
Merci de m'aiguiller, ne serais que par la question du mariage en agence tout compris ou de me debrouiller toute seule avec les formalités.
Mission accomplie au Jilin (Chine) English translation pending
Grâce à mon changement de travail, je me suis vu contraint et forcé en juillet 2006 de liquider mes jours de vacances et ai donc dû affronter la douloureuse épreuve de choisir une destination de voyage. Cette fois, j'avais envie de rester en Chine plutôt que de partir à l'Etranger, les joies et peines du voyage en Chine commençant à me manquer après environ un an d'abstinence. Le pays est vaste, et il y a encore de nombreuses provinces où je n'ai jamais mis les pieds. Le Sichuan est à la mode, tout le monde y va en ce moment. Une bonne raison pour ne pas y aller donc, bien que la région m'attire beaucoup. Le Shandong? Sans doute trop chaud. Le Tibet ou le Xinjiang? Trop grand, pas le temps de les visiter en seulement 8 jours. Et pourquoi pas le nord-est tiens, cette région que l'on appelait autrefois Mandchourie et divisée aujourd'hui en trois provinces? Parmi ces trois provinces, c'est celle du Jilin, la moins connue, que j'ai retenue, car: les températures y sont sûrement bien moins élevées qu'à Shanghai qui connaissait alors la canicule, il y a des montagnes, il y a une très longue frontière avec la Corée du Nord, il ne viendrait pas à l'idée de la plupart des gens de la visiter. Je devrais donc être à peu près tranquille.
Adjugé donc, j'ai acheté un billet aller-retour Shanghai-Changchun
Adjugé donc, j'ai acheté un billet aller-retour Shanghai-Changchun
Tour des Annapurnas en octobre English translation pending
Bonjour,
J'envisage de faire le Tour des Annapurnas en Octobre prochain. Je m'interroge beaucoup sur la difficulté de ce trek, notamment au passage du Col et sur les conditions d'accueil dans les lodges. J'ai plusieurs treks dans les Alpes, en Corse, au Maroc, mais jamais en altitude. D'où l'inconnue !
Merci de me faire part de vos expériences, elles me permettront d'aborder ce trek un peu plus sereinement.
Merci d'avance
Recherche des écoles d'arabe au Maroc ou en Tunisie English translation pending
🙂Bonjour a tous,
J'apprends l'arabe et je suis a la recherche d'une école ou d'un institut au Maroc, en Tunisie ou ailleurs, mais de préférence dans ces pays.Je suis classée niveau trois dans mon cours d'arabe a l'université.C'est l'arabe littéraire que j'apprends, pas le dialecte.
Merci.
J'apprends l'arabe et je suis a la recherche d'une école ou d'un institut au Maroc, en Tunisie ou ailleurs, mais de préférence dans ces pays.Je suis classée niveau trois dans mon cours d'arabe a l'université.C'est l'arabe littéraire que j'apprends, pas le dialecte.
Merci.
Obtention du visa indonésien depuis la Malaisie? English translation pending
J'ai une petite question, comment ca se passe pour obtenir son visa pour 'lIndonesie une fois que l'on se trouve soit a kuala Lumpur soit a Singtapour... Quel est le delai depuis la Malaisie?
Itinéraire 3 semaines en Argentine en mars English translation pending
Bonjour à Tous,
Mes billets d'avion sont pris. J'hésite maintenant entre 2 parcours, pourriez-vous m'aider et/ou me donner vos différentes expériences.
- 5 Mars : Départ France - 6 Mars : Arrivée matin Buenos Aires - 7 Mars : Buenos Aires - 8 Mars : Vol pour El Calafate - 9 Mars : El Calafate - Perito Moreno - 10 Mars : El Chalten - 11 Mars : El Chalten - 12 Mars : El Chalten - 13 Mars : Vol pour Bariloche - 14 Mars : Bariloche - 15 Mars : Bariloche - 16 Mars : Bariloche - 17 Mars : Bariloche - 18 Mars : Vol pour Salta - 19 Mars : Region de Salta - 20 Mars : Region de Salta - 21 Mars : Region de Salta - 22 Mars : Region de Salta - 23 Mars : Region de Salta - 24 Mars : Region de Salta - 25 Mars : Vol ou Bus pour Iguazu - 26 Mars : Iguazu - 27 Mars : Iguazu / Bus ou Vol BA - 28 Mars : BA et retour France - 29 Mars : Arrivée France
OU
- 5 Mars : Départ France - 6 Mars : Arrivée matin Buenos Aires - 7 Mars : Buenos Aires - 8 Mars : Buenos Aires - 9 Mars : Vol pour Usuhaia - 10 Mars : Usuhaia - 11 Mars : Usuhaia - 12 Mars : Vol pour El Calafate - 13 Mars : El Calafate - Perito Moreno - 14 Mars : El Chalten - 15 Mars : El Chalten - 16 Mars : El Chalten - 17 Mars : Vol pour Salta - 18 Mars : Region de Salta - 19 Mars : Region de Salta - 20 Mars : Region de Salta - 21 Mars : Region de Salta - 22 Mars : Region de Salta - 23 Mars : Region de Salta - 24 Mars : Vol ou Bus pour Iguazu - 25 Mars : Iguazu - 26 Mars : Iguazu - 27 Mars : Iguazu / Bus ou Vol BA - 28 Mars : BA et retour France - 29 Mars : Arrivée France
Merci
Mes billets d'avion sont pris. J'hésite maintenant entre 2 parcours, pourriez-vous m'aider et/ou me donner vos différentes expériences.
- 5 Mars : Départ France - 6 Mars : Arrivée matin Buenos Aires - 7 Mars : Buenos Aires - 8 Mars : Vol pour El Calafate - 9 Mars : El Calafate - Perito Moreno - 10 Mars : El Chalten - 11 Mars : El Chalten - 12 Mars : El Chalten - 13 Mars : Vol pour Bariloche - 14 Mars : Bariloche - 15 Mars : Bariloche - 16 Mars : Bariloche - 17 Mars : Bariloche - 18 Mars : Vol pour Salta - 19 Mars : Region de Salta - 20 Mars : Region de Salta - 21 Mars : Region de Salta - 22 Mars : Region de Salta - 23 Mars : Region de Salta - 24 Mars : Region de Salta - 25 Mars : Vol ou Bus pour Iguazu - 26 Mars : Iguazu - 27 Mars : Iguazu / Bus ou Vol BA - 28 Mars : BA et retour France - 29 Mars : Arrivée France
OU
- 5 Mars : Départ France - 6 Mars : Arrivée matin Buenos Aires - 7 Mars : Buenos Aires - 8 Mars : Buenos Aires - 9 Mars : Vol pour Usuhaia - 10 Mars : Usuhaia - 11 Mars : Usuhaia - 12 Mars : Vol pour El Calafate - 13 Mars : El Calafate - Perito Moreno - 14 Mars : El Chalten - 15 Mars : El Chalten - 16 Mars : El Chalten - 17 Mars : Vol pour Salta - 18 Mars : Region de Salta - 19 Mars : Region de Salta - 20 Mars : Region de Salta - 21 Mars : Region de Salta - 22 Mars : Region de Salta - 23 Mars : Region de Salta - 24 Mars : Vol ou Bus pour Iguazu - 25 Mars : Iguazu - 26 Mars : Iguazu - 27 Mars : Iguazu / Bus ou Vol BA - 28 Mars : BA et retour France - 29 Mars : Arrivée France
Merci
Récit d'un recours, rien n’est impossible… (croisière) English translation pending
Bonjour à tous,
Rien n’est impossible parce que cette expérience concerne une très bonne compagnie de croisière et une agence qui a bonne réputation….
Petit rappel : notre croisière en Afrique du Sud avec Oceania en décembre 2017 a été amputée de nombreuses escales et d’autres ont été fortement écourtées.
Les officiers du bateau expliquaient ces « désagréments » par de mauvaises conditions météorologiques (c’est tellement pratique). Nous n’avons jamais eu de mauvaise mer ni rencontré aucune tempête. Les nombreux problèmes de cette croisière ont été très mal gérés et la qualité du service n’a pas toujours été à la hauteur de la renommée de la compagnie.
Nous sommes rentrés déçus et écœurés d’avoir payé si cher, pour si peu. Oceania n’a jamais voulu entendre notre déception et n’a fait preuve d’aucune considération à notre égard. Pour cette compagnie l’essentiel se trouve dans les prestations hôtelières qu’elle offre. Les escales ne sont pas leur priorité et restent secondaires. Nous n’avons reçu aucune indemnisation digne de ce nom.
Nous avons toujours pensé que le bateau était défectueux. Il ne naviguait jamais à plus de 12 nœuds et ne tenait pas la mer, la navigation était très inconfortable. C’est pourquoi, dès mon retour en janvier 2018….
Je téléphone à Azur Croisière pour leur faire part de mes réclamations. Sur leurs conseils je prépare un courrier à l’intention d’Oceania. Ma correspondante et le service client m’écoutent et me garantissent qu’ils s’occupent au mieux de mon problème. Mais le temps passe, et ils me font lanterner pendant des semaines en me racontant qu’ils font tout leur possible « afin de servir au maximum mes intérêts » auprès d’Oceania. Quelle belle phrase ! Mais, sans jamais aucun résultat.
A la suite de ces démarches infructueuses le 25 janvier j’envoie mon courrier de réclamation directement au siège d’Oceania à Miami, en recommandé avec accusé de réception.
En mars 2018, puisque rien n’a abouti, j’averti ma correspondante que je vais saisir le médiateur. Elle me rit franchement au nez, et m’assure avec une pointe d’insolence et de mépris, que cela n’apportera rien, que c’est inutile.
J’envoie tout de même un dossier complet à la Médiation Tourisme et Voyage en expliquant les conditions dans lesquelles s’est déroulée la croisière, les nombreuses annulations d’escales, les retards quotidiens du bateau, avec tous les éléments justifiant ma demande. J’explique mon mécontentement et mon souhait d’obtenir un remboursement partiel de ma croisière.
Un vendredi soir du début du mois d’avril 2018 je reçois un appel téléphonique « confidentiel » presque à voix basse, de ma correspondante Azur Croisière. Elle m’appelle pour me transmettre une proposition EXCEPTIONNELLE proposée par Oceania. Cette proposition est tellement avantageuse que je dois rester discrète et n’en parler à personne. Elle me propose un avoir de 250€ (par personne) plus un crédit de bord offert de 250$ (par personne) à valoir sur l’achat d’une future croisière Oceania. Jusqu’à aujourd’hui Oceania ne me proposait que 250€ de remise et 100$ de crédit de bord.
Pour le préjudice que nous avons subi et la déception que nous avons eue, cela me parait bien mince comme compensation. Le lendemain je réponds par mail à cet appel téléphonique et je rejette la proposition en soulignant que mon silence vaut plus que cela. Je sais pertinemment que cette confidentialité demandée n’est pas légale.
Plus de nouvelles pendant de long mois…. J’attends que s’écoule le délai de réponse du médiateur qui est de 90 jours, plus les vacances d’été…..
A la fin du mois de juin me revient mon courrier envoyé au siège d’Oceania à Miami, il n’a pas été décacheté. Retour direct à l’envoyeur.
Le 19 septembre 2018 le service client d’Azur m’appelle et m’interroge sur le montant de la compensation que je souhaiterais obtenir. Je demande « 1500 € par personne », sachant très bien que l’on n’obtient jamais autant que l’on demande.
Le lendemain, le 20 septembre 2018 (curieux non ?) je reçois l’avis du Médiateur qui recommande : « …Aussi, afin de compenser le préjudice effectivement subi et régler ce litige de manière amiable, je recommande à Azur Croisières de vous rembourserles escales non réalisées ainsi que de vous verser 20% des prestations terrestres et maritimes »
A partir de ce moment je n’ai plus aucune nouvelle d’Azur Croisière. Je les relance en citant l’avis du Médiateur et la réponse est toujours identique :
« Nous avons à nouveau transmis votre volonté à la compagnie et ils restent les seuls à pouvoir ou non dédommager ce litige. »
Je fais quelques recherches sur internet et trouve très facilement :
« Lorsqu’une agence de voyages a vendu une prestation touristique dans le cadre d’un forfait, sa responsabilité est automatique, si un problème survient pendant le séjour de son client. Une croisière est assimilée à un voyage à forfait. »
Ce qui explique les propos du Médiateur quand il dit : « ….je recommande à Azur Croisière de vous rembourser… » Ce qui confirme qu’Azur croisière est responsable face à la loi française et me mène en bateau depuis le début…. Si je puis dire.
Nous sommes début octobre et je change de ton. J’écris à Azur Croisière en leur mettant les points sur les « i », en citant le texte que j’ai trouvé relatif à leur responsabilité. Je leur demande de chiffrer la recommandation du médiateur en insistant sur LEUR responsabilité au regard de la loi française et en soulignant que le médiateur préconise un « remboursement » et non un avoir à valoir sur une future croisière.
Je les informe que sans arrangement amiable avant le 12 octobre je saisirai la justice à leur encontre.
Encore une fois Azur Croisière me renvoie vers les conditions générales d’Oceania, nous rentrons dans un dialogue de sourds, les échanges cessent.
Quelques jours plus tard Azur me transmet par mail (j’ai envie de dire « me balance »), sans aucun mot d’accompagnement, sans aucune explication, un courrier en anglais d’Oceania. Je comprends qu’ils me proposent 800$ de dédommagement, mais, les finesses d’une telle lettre en anglais me rendent méfiante. Le texte n’est pas clair et à une virgule près il peut être interprété différemment, aussi je ne donne pas suite, je ne réponds pas.
Je fais à ce moment une demande de prise en charge à mon assurance juridique, avec mon dossier complet, accompagné de l’avis du médiateur. L’assurance couvre les frais de l’assistance d’un avocat (dans une certaine limite et après examen du dossier). Comme le jugement se fera au tribunal du siège d’Azur Croisière à Cagnes su Mer, je choisi l’avocat proposé par mon assureur.
L’hiver passe …. Le 02 avril 2019, par l’intermédiaire de l’avocat qui me représente la proposition d’Oceania d’une indemnisation de 800€ pour un arrangement amiable du dossier me revient. Ce sont maintenant des €uros à la place des dollars. C’est un pas, ils acceptent le principe d’un remboursement partiel.
A cette proposition je réponds par une contre-proposition argumentée et chiffrée sur les bases de ce qu’a préconisé le médiateur. Je propose d’accepter un arrangement amiable à 2000 €, ce qui est modéré et raisonnable. En cas de refus je confirme que je continuerai mon recours devant le tribunal.
En mai 2019 l’avocat d’Azur Croisière demande à voir les bulletins météorologiques dont notre avocat a fait état. J’ai déjà transmis les 18 bulletins météorologiques concernant la vitesse des vents et l’état de la mer, mais, je les envoie à nouveau.
Ces bulletins météorologiques, tous colorés de blanc, de bleu ou de vert, auraient-ils été convaincants ?
Fin juin 2019, soit 18 mois après la croisière, l’avocat qui nous représente m’informe que ma contre-proposition est acceptée, Azur et Oceania se sont entendus et prendront en charge la somme demandée chacun pour moitié. Un protocole d’accord est établi entre les parties, ce qui prendra encore presque 5 mois jusqu’au règlement final de l’affaire.
Oceania savait avant le début de la croisière que le bateau n’était pas en état de marche et qu’il ne pourrait pas respecter l’itinéraire prévu. C’est ignominieux de sa part d’avoir fait supporter aux passagers les conséquences d’un navire défaillant pour protéger ses intérêts.
Quant à l’attitude d’Azur Croisière… Mépris, mensonges, solidarité avec Oceania tout en disant le contraire… Chacun en tirera ses conclusions. Il est clair que l’agence est solidaire de ses partenaires avant de défendre l’intérêt de ses clients. C’est une bonne agence tant qu’il ne survient pas de complication et bien entendu, tant que leurs propres intérêts ne sont pas engagés.
Mais rien n’est impossible, la motivation, la ténacité et la patience ont payé, il ne faut pas croire les belles et bonnes paroles qui visent à nous endormir. Il ne faut pas se décourager devant ces « professionnels » qui nous méprisent (avec de beaux sourires) et comptent sur leur poids (et notre ignorance) pour nous écraser. Le temps et notre lassitude sont leurs alliés. Mais la loi nous protège, il ne faut pas se laisser faire !
J’espère que cette expérience pourra être utile à d’autres et si vous avez des questions, bien entendu, j’y répondrai avec plaisir.
Rien n’est impossible parce que cette expérience concerne une très bonne compagnie de croisière et une agence qui a bonne réputation….
Petit rappel : notre croisière en Afrique du Sud avec Oceania en décembre 2017 a été amputée de nombreuses escales et d’autres ont été fortement écourtées.
Les officiers du bateau expliquaient ces « désagréments » par de mauvaises conditions météorologiques (c’est tellement pratique). Nous n’avons jamais eu de mauvaise mer ni rencontré aucune tempête. Les nombreux problèmes de cette croisière ont été très mal gérés et la qualité du service n’a pas toujours été à la hauteur de la renommée de la compagnie.
Nous sommes rentrés déçus et écœurés d’avoir payé si cher, pour si peu. Oceania n’a jamais voulu entendre notre déception et n’a fait preuve d’aucune considération à notre égard. Pour cette compagnie l’essentiel se trouve dans les prestations hôtelières qu’elle offre. Les escales ne sont pas leur priorité et restent secondaires. Nous n’avons reçu aucune indemnisation digne de ce nom.
Nous avons toujours pensé que le bateau était défectueux. Il ne naviguait jamais à plus de 12 nœuds et ne tenait pas la mer, la navigation était très inconfortable. C’est pourquoi, dès mon retour en janvier 2018….
Je téléphone à Azur Croisière pour leur faire part de mes réclamations. Sur leurs conseils je prépare un courrier à l’intention d’Oceania. Ma correspondante et le service client m’écoutent et me garantissent qu’ils s’occupent au mieux de mon problème. Mais le temps passe, et ils me font lanterner pendant des semaines en me racontant qu’ils font tout leur possible « afin de servir au maximum mes intérêts » auprès d’Oceania. Quelle belle phrase ! Mais, sans jamais aucun résultat.
A la suite de ces démarches infructueuses le 25 janvier j’envoie mon courrier de réclamation directement au siège d’Oceania à Miami, en recommandé avec accusé de réception.
En mars 2018, puisque rien n’a abouti, j’averti ma correspondante que je vais saisir le médiateur. Elle me rit franchement au nez, et m’assure avec une pointe d’insolence et de mépris, que cela n’apportera rien, que c’est inutile.
J’envoie tout de même un dossier complet à la Médiation Tourisme et Voyage en expliquant les conditions dans lesquelles s’est déroulée la croisière, les nombreuses annulations d’escales, les retards quotidiens du bateau, avec tous les éléments justifiant ma demande. J’explique mon mécontentement et mon souhait d’obtenir un remboursement partiel de ma croisière.
Un vendredi soir du début du mois d’avril 2018 je reçois un appel téléphonique « confidentiel » presque à voix basse, de ma correspondante Azur Croisière. Elle m’appelle pour me transmettre une proposition EXCEPTIONNELLE proposée par Oceania. Cette proposition est tellement avantageuse que je dois rester discrète et n’en parler à personne. Elle me propose un avoir de 250€ (par personne) plus un crédit de bord offert de 250$ (par personne) à valoir sur l’achat d’une future croisière Oceania. Jusqu’à aujourd’hui Oceania ne me proposait que 250€ de remise et 100$ de crédit de bord.
Pour le préjudice que nous avons subi et la déception que nous avons eue, cela me parait bien mince comme compensation. Le lendemain je réponds par mail à cet appel téléphonique et je rejette la proposition en soulignant que mon silence vaut plus que cela. Je sais pertinemment que cette confidentialité demandée n’est pas légale.
Plus de nouvelles pendant de long mois…. J’attends que s’écoule le délai de réponse du médiateur qui est de 90 jours, plus les vacances d’été…..
A la fin du mois de juin me revient mon courrier envoyé au siège d’Oceania à Miami, il n’a pas été décacheté. Retour direct à l’envoyeur.
Le 19 septembre 2018 le service client d’Azur m’appelle et m’interroge sur le montant de la compensation que je souhaiterais obtenir. Je demande « 1500 € par personne », sachant très bien que l’on n’obtient jamais autant que l’on demande.
Le lendemain, le 20 septembre 2018 (curieux non ?) je reçois l’avis du Médiateur qui recommande : « …Aussi, afin de compenser le préjudice effectivement subi et régler ce litige de manière amiable, je recommande à Azur Croisières de vous rembourserles escales non réalisées ainsi que de vous verser 20% des prestations terrestres et maritimes »
A partir de ce moment je n’ai plus aucune nouvelle d’Azur Croisière. Je les relance en citant l’avis du Médiateur et la réponse est toujours identique :
« Nous avons à nouveau transmis votre volonté à la compagnie et ils restent les seuls à pouvoir ou non dédommager ce litige. »
Je fais quelques recherches sur internet et trouve très facilement :
« Lorsqu’une agence de voyages a vendu une prestation touristique dans le cadre d’un forfait, sa responsabilité est automatique, si un problème survient pendant le séjour de son client. Une croisière est assimilée à un voyage à forfait. »
Ce qui explique les propos du Médiateur quand il dit : « ….je recommande à Azur Croisière de vous rembourser… » Ce qui confirme qu’Azur croisière est responsable face à la loi française et me mène en bateau depuis le début…. Si je puis dire.
Nous sommes début octobre et je change de ton. J’écris à Azur Croisière en leur mettant les points sur les « i », en citant le texte que j’ai trouvé relatif à leur responsabilité. Je leur demande de chiffrer la recommandation du médiateur en insistant sur LEUR responsabilité au regard de la loi française et en soulignant que le médiateur préconise un « remboursement » et non un avoir à valoir sur une future croisière.
Je les informe que sans arrangement amiable avant le 12 octobre je saisirai la justice à leur encontre.
Encore une fois Azur Croisière me renvoie vers les conditions générales d’Oceania, nous rentrons dans un dialogue de sourds, les échanges cessent.
Quelques jours plus tard Azur me transmet par mail (j’ai envie de dire « me balance »), sans aucun mot d’accompagnement, sans aucune explication, un courrier en anglais d’Oceania. Je comprends qu’ils me proposent 800$ de dédommagement, mais, les finesses d’une telle lettre en anglais me rendent méfiante. Le texte n’est pas clair et à une virgule près il peut être interprété différemment, aussi je ne donne pas suite, je ne réponds pas.
Je fais à ce moment une demande de prise en charge à mon assurance juridique, avec mon dossier complet, accompagné de l’avis du médiateur. L’assurance couvre les frais de l’assistance d’un avocat (dans une certaine limite et après examen du dossier). Comme le jugement se fera au tribunal du siège d’Azur Croisière à Cagnes su Mer, je choisi l’avocat proposé par mon assureur.
L’hiver passe …. Le 02 avril 2019, par l’intermédiaire de l’avocat qui me représente la proposition d’Oceania d’une indemnisation de 800€ pour un arrangement amiable du dossier me revient. Ce sont maintenant des €uros à la place des dollars. C’est un pas, ils acceptent le principe d’un remboursement partiel.
A cette proposition je réponds par une contre-proposition argumentée et chiffrée sur les bases de ce qu’a préconisé le médiateur. Je propose d’accepter un arrangement amiable à 2000 €, ce qui est modéré et raisonnable. En cas de refus je confirme que je continuerai mon recours devant le tribunal.
En mai 2019 l’avocat d’Azur Croisière demande à voir les bulletins météorologiques dont notre avocat a fait état. J’ai déjà transmis les 18 bulletins météorologiques concernant la vitesse des vents et l’état de la mer, mais, je les envoie à nouveau.
Ces bulletins météorologiques, tous colorés de blanc, de bleu ou de vert, auraient-ils été convaincants ?
Fin juin 2019, soit 18 mois après la croisière, l’avocat qui nous représente m’informe que ma contre-proposition est acceptée, Azur et Oceania se sont entendus et prendront en charge la somme demandée chacun pour moitié. Un protocole d’accord est établi entre les parties, ce qui prendra encore presque 5 mois jusqu’au règlement final de l’affaire.
Oceania savait avant le début de la croisière que le bateau n’était pas en état de marche et qu’il ne pourrait pas respecter l’itinéraire prévu. C’est ignominieux de sa part d’avoir fait supporter aux passagers les conséquences d’un navire défaillant pour protéger ses intérêts.
Quant à l’attitude d’Azur Croisière… Mépris, mensonges, solidarité avec Oceania tout en disant le contraire… Chacun en tirera ses conclusions. Il est clair que l’agence est solidaire de ses partenaires avant de défendre l’intérêt de ses clients. C’est une bonne agence tant qu’il ne survient pas de complication et bien entendu, tant que leurs propres intérêts ne sont pas engagés.
Mais rien n’est impossible, la motivation, la ténacité et la patience ont payé, il ne faut pas croire les belles et bonnes paroles qui visent à nous endormir. Il ne faut pas se décourager devant ces « professionnels » qui nous méprisent (avec de beaux sourires) et comptent sur leur poids (et notre ignorance) pour nous écraser. Le temps et notre lassitude sont leurs alliés. Mais la loi nous protège, il ne faut pas se laisser faire !
J’espère que cette expérience pourra être utile à d’autres et si vous avez des questions, bien entendu, j’y répondrai avec plaisir.
Quid des guides pour le Manaslu ou la vallée du Nar Phu au Népal English translation pending
Bonjour
J envisage un voyage a pied Manaslu NAR Phu ou autre trek dans ce coin du Népal pour le mois e novembre . nous avons 28 jours sur place .
Quelqu un saurait il me renseigner s il faut vraiment un guide ou porteur pour ces destinations là et qu en est il si nous tentons sans ...
Avez vous un joli tour sinon a proposer tutoyant de beaux sommets entre 4000 et 5000m HORS GOSAIKUND ET LANGTANG j y suis allé y a 10 ans .
Merci de vos attentions
Philippe
Nos 3 semaines en Thaïlande (avec enfant) English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord merci à tous ceux qui nous aident ici sur ce forum, vos conseils précieux sont toujours appréciés et évitent souvent des recherchent laborieuses et pas toujours judicieuses.
Nous partons en couple avec un enfant de 9 ans début juillet pour 3 semaines
Voici une première idée de parcours, pouvez-vous me dire ce que vous en pensez.
Arrivée à Bangkok, 3 semaines plus tard départ pour le retour de Phuket
3 jours prévus à Bangkok puis on compte aller vers le nord jusqu'à ChiangRai, pas envie d'aller à ChiangMai
Bangkok Ayutthaya
On loue des vélos et on part à la découverte des temples. En soirée, on mange un bon pad thaï au night market.
Lopburi Ma fille veut voir les singes On prend le train
Pour la suite j'ai noté ces provinces mais je ne sais pas encore si c'est un bon choix et si oui ou s'arrêter et quoi voir.
Province de Lampang
Province de Phayao
Puis ville de ChiangRai
De ChianRai Descendre vers suphanburi Est-ce possible ?
Puis nakhon pathom Découvrir le coin
Puis amphaea ratchaburi
De la récupérer le train de jour et descendre vers prachuap Pour explorer la partie intérieure samroiyot, kuiburi etc ou ?
Puis pathiu
Puis chumpon cote terre et la station de Thung Wua Laen ?
De chumpon bateau pour l’ile de koh phangan ? Ou plutôt partir de surat ?
Puis Belle plage ''tranquille'' en famille region de Khanom avec le Baan Thong Ching
Après je n'ai pas d'idée pour finir à Phuket ou je suppose que la météo sera pas géniale et les usines à touristes ne m'intéressent pas.
Est-ce trop ambitieux à votre avis ?
merci encore pour votre aide.
Tout d'abord merci à tous ceux qui nous aident ici sur ce forum, vos conseils précieux sont toujours appréciés et évitent souvent des recherchent laborieuses et pas toujours judicieuses.
Nous partons en couple avec un enfant de 9 ans début juillet pour 3 semaines
Voici une première idée de parcours, pouvez-vous me dire ce que vous en pensez.
Arrivée à Bangkok, 3 semaines plus tard départ pour le retour de Phuket
3 jours prévus à Bangkok puis on compte aller vers le nord jusqu'à ChiangRai, pas envie d'aller à ChiangMai
Bangkok Ayutthaya
On loue des vélos et on part à la découverte des temples. En soirée, on mange un bon pad thaï au night market.
Lopburi Ma fille veut voir les singes On prend le train
Pour la suite j'ai noté ces provinces mais je ne sais pas encore si c'est un bon choix et si oui ou s'arrêter et quoi voir.
Province de Lampang
Province de Phayao
Puis ville de ChiangRai
De ChianRai Descendre vers suphanburi Est-ce possible ?
Puis nakhon pathom Découvrir le coin
Puis amphaea ratchaburi
De la récupérer le train de jour et descendre vers prachuap Pour explorer la partie intérieure samroiyot, kuiburi etc ou ?
Puis pathiu
Puis chumpon cote terre et la station de Thung Wua Laen ?
De chumpon bateau pour l’ile de koh phangan ? Ou plutôt partir de surat ?
Puis Belle plage ''tranquille'' en famille region de Khanom avec le Baan Thong Ching
Après je n'ai pas d'idée pour finir à Phuket ou je suppose que la météo sera pas géniale et les usines à touristes ne m'intéressent pas.
Est-ce trop ambitieux à votre avis ?
merci encore pour votre aide.
Retour sur un road trip familial en Croatie en avril 2019 English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs
Nous revoilà de retour après notre tout premier road trip en famille.
Tout c'est très bien passé. Une excellente expérience avec les enfants et nous avons été très bien accueillis par les croates.
Petit retour qui pourra peut être aider d'autres familles : 🙂🙂
voici la vidéo de notre voyage :
https://youtu.be/U1raoj7uSek
Croatie du 22 avril au 1er mai 2019
Arrivée le soir à Dubrovnik. Nous n'avons pas pu visiter la ville de nuit car les enfants étaient bien fatigués par le voyage. Donc (un peu à regret, mais chut) direction l'hotel tout près de la vielle ville.
Le lendemain matin, nous achetons la Dubrovnik card et direction les remparts. Magnifique ! les enfants ont bien apprécié ces 2h30 sur les remparts. Nous avons également visité le musée historique. Très interessant. les enfants ont aussi trouvé leur intérêt dans l'histoire du lieu.
petit coup de mou pour les loulous vers 13h dans les ruelles à la recherche d'un endroit pour manger.
ensuite nous avons récupéré notre voiture de location pour prendre de la hauteur vers le Mont Srd. Météo peu clémente donc nous ne nous sommes pas attardé et direction STON (route impeccable)
2 ème nuit à STON pour prendre le ferry à la première heure de lendemain direction Mljet. Réveil très matinal mais les enfants étaient ravis de voir le lever du soleil sur la mer. 🙂 Visite du parc national, ascension du Montokuc, (très apprécié par les enfants (5 et 8 ans)), pique nique au sommet avec une vue magnifique. nous avons fait l'impasse sur la grotte et direction la plage de sable Saplunara pour la baignade de fin d'après midi.
Excellente journée sur l'île.
Le soir coucher de soleil sur la petite baie et dodo 😉
le lendemain reprise du ferry à 10h puis route vers Solin.
(passage de la frontière de Neum: 10 minutes en avril !)
et route sans problème jusqu'à Solin. On a pris la Magistrale. Petit arrêt repas près d'un étang, 2 emissions "c'est pas sorcier pour les enfants ", quelques jeux, sieste... et nous y voila. Premier grand trajet de voiture sans encombres. La magistrale n'était pas à la hauteur de nos attente donc peut être que faire une partie par l'autoroute s'avérait être une option intéressante
visite de SPLIT en soirée de nuit! MAGNIFIQUE !!!!! l'ambiance est différente de la journée. très bons souvenirs et encore une fois, les enfants sont ravis.
Nuit à SOLIN.
nouvelle visite de SPLIT le matin. puis déjeuner à TROGIR. nous n'avons pas osé faire la route qui passe par Primosten de crainte que cela fasse trop long pour les enfants. dommage.
Arrivée trop rapide à SIBENIK
après prise de nos quartiers dans notre nouvelle location, direction Sibenik pour la visiter et manger une glace. Nous avons eu la merveilleuse chance d'assister à un mariage. Que d'emotion ! tout en musique ! les belles surprises du voyage. 🙂
Le lendemain direction KRKA pour une journée complete de balade. Supers moments loin de la foule (comparé à Plitvice) le bateau, l'air de jeux, les pontons, les poissons, les grenouilles, les bouts de bois, le moulin..... font que les enfants n'ont pas trouvé le temps long ! ils ont meme grimpé volontiers les 517 marches pour découvrir la grotte de Orglice !!!😎 Bien que trop tôt dans la saison pour la baignade, ce parc mérite amplement d'y passer la journée.
2eme nuit a Sibenik la météo annoncé étant affreuse pour le debut d'après midi suivant 🏴☠️, nous avons changé nos plans et réveil a 5h du mat !!! 😇 Direction PLITVICE.
pour raison météo, nous avons du faire l'impasse sur d'autres beautés de la Croatie afin de privilégier le parc de Plitvice, (la raison qui nous a décidé de venir découvrir ce beau pays)
Non sans un peu d'appréhension étant donné la grande journée de marche de la veille et le réveil plus que matinal, les enfants ont parcouru le circuit H haut les coeurs !
arrivée 8h à l'ouverture; queue pour prendre les billets. 9h on embarque dans le bus qui nous dépose en haut du parc et c'est partit. le début n'est pas très agréable du fait du nombre de touristes qui se suit à la que leu leu (ce que je déteste au plus haut point), mais petit à petit, cela se décante pour retrouver le calme et s'émerveiller devant les paysages grandioses qui font la renommée du parc.
comme annoncé, orage et pluie battante à 14h. heure où nous quittons le parc.
Sans cette contrainte météo, nous serions volontiers resté plus longtemps... mais c'est ca l'aventure, et cela fait parti du voyage. Le enfants, tout comme nous, gardent un super souvenir de ce parc.
Le soir nous dormions chez l'habitant. Nous avions prévu un coucher tot et encore une fois l'aventure en a décidé autrement. Mon mari s'est retrouvé à aider les propriétaires à monter une énorme armoire ikea, pendant que les enfants jouaient au trampoline (trempé 😕) puis avec les enfants de nos hôtes. Du coup repas croate, petit alcool local 😄 et les enfants couché à 21h, des rêves pleins la tete !!!! ma fille de 8 ans s'est meme mis a parler anglais !!!!! comme quoi le bonheur partagé donne confiance en soi ! 😛
le lendemain toujours pluie vent et froid 🏴☠️ du coup journée de route vers Pula, où la météo semblait plus clémente. visite de Pula en fin d'après midi. Cette ville ne m'a pas charmée autant que les autres malgré l'amphithéâtre.
Nuit proche de PERMENTURA
journée au parc national cap KAMENJAK. sympa mais quand on vient de Bretagne, on n'est pas trop dépaysé. Mon avis serait surement différent plus tard dans la saison si on avait pu profiter de la baignade.
Safari Bar: une vraie pause ludique pour les enfants.
fin d'après midi, j'avais réservé une surprise pour les enfants : un hotel avec une piscine intérieure chauffée et la.... Vacances de REVE ! 😄 les enfants et mon homme sont refaits !!!
Bref 8 jours magnifiques riches en rires, complicité, confidence, découverte, partage, émerveillement....
Nous avons du faire l'impasse sur beaucoup de chose, mais c'est le prix a payer pour un road trip. Choisir c'est aussi renoncer. Mais cela laisse aussi la possibilité de revenir 😛
Il est important de se faire confiance, car en tant que parents, nous connaissons le mieux nos enfants et savons ce qu'ils sont capable de faire.
J'avais préparé en amont les visites de Dubrovnik et de Split avec un petit livret racontant l'Histoire de ces vieilles pierres avec des détails photos à retrouver. Les enfants se sont pris au jeu et ont ainsi pu s'initier à l'architecture de manière ludique.
Les temps de voiture se sont avérés être des temps de pause, où ils retrouvaient un "écran parlant français " 😇 et où ils jouaient entre frère et soeur.
Bref, toute la famille a été charmée par ce pays aux multiples facettes. Le peuple croates n'a pas résisté au "Dober Dan " (bonjour) des enfants et nous a accueilli avec une profonde gentillesse.
Merci a toutes ces personnes rencontrées lors de ce périple et qui ont rendu ce voyage unique.
Pour rappel : nous avons voyagé hors saison mais pendant les vacances scolaires croates. ce qui a probablement oeuvré à notre satisfaction Les temps de trajet sont très dépendant du nombre de voiture et la vitesse autorisée est plus que surprenante sur des routes aussi belles. Plus mon mari râlait, plus la vitesse baissait! il existe même des panneaux de 5kmh!!🤪
si c'était a refaire :
on prendrait une partie de l'autoroute pour rejoindre Split on visiterait Primosten 😉
bon préparatifs pour vos futures vacances
Nous revoilà de retour après notre tout premier road trip en famille.
Tout c'est très bien passé. Une excellente expérience avec les enfants et nous avons été très bien accueillis par les croates.
Petit retour qui pourra peut être aider d'autres familles : 🙂🙂
voici la vidéo de notre voyage :
https://youtu.be/U1raoj7uSek
Croatie du 22 avril au 1er mai 2019
Arrivée le soir à Dubrovnik. Nous n'avons pas pu visiter la ville de nuit car les enfants étaient bien fatigués par le voyage. Donc (un peu à regret, mais chut) direction l'hotel tout près de la vielle ville.
Le lendemain matin, nous achetons la Dubrovnik card et direction les remparts. Magnifique ! les enfants ont bien apprécié ces 2h30 sur les remparts. Nous avons également visité le musée historique. Très interessant. les enfants ont aussi trouvé leur intérêt dans l'histoire du lieu.
petit coup de mou pour les loulous vers 13h dans les ruelles à la recherche d'un endroit pour manger.
ensuite nous avons récupéré notre voiture de location pour prendre de la hauteur vers le Mont Srd. Météo peu clémente donc nous ne nous sommes pas attardé et direction STON (route impeccable)
2 ème nuit à STON pour prendre le ferry à la première heure de lendemain direction Mljet. Réveil très matinal mais les enfants étaient ravis de voir le lever du soleil sur la mer. 🙂 Visite du parc national, ascension du Montokuc, (très apprécié par les enfants (5 et 8 ans)), pique nique au sommet avec une vue magnifique. nous avons fait l'impasse sur la grotte et direction la plage de sable Saplunara pour la baignade de fin d'après midi.
Excellente journée sur l'île.
Le soir coucher de soleil sur la petite baie et dodo 😉
le lendemain reprise du ferry à 10h puis route vers Solin.
(passage de la frontière de Neum: 10 minutes en avril !)
et route sans problème jusqu'à Solin. On a pris la Magistrale. Petit arrêt repas près d'un étang, 2 emissions "c'est pas sorcier pour les enfants ", quelques jeux, sieste... et nous y voila. Premier grand trajet de voiture sans encombres. La magistrale n'était pas à la hauteur de nos attente donc peut être que faire une partie par l'autoroute s'avérait être une option intéressante
visite de SPLIT en soirée de nuit! MAGNIFIQUE !!!!! l'ambiance est différente de la journée. très bons souvenirs et encore une fois, les enfants sont ravis.
Nuit à SOLIN.
nouvelle visite de SPLIT le matin. puis déjeuner à TROGIR. nous n'avons pas osé faire la route qui passe par Primosten de crainte que cela fasse trop long pour les enfants. dommage.
Arrivée trop rapide à SIBENIK
après prise de nos quartiers dans notre nouvelle location, direction Sibenik pour la visiter et manger une glace. Nous avons eu la merveilleuse chance d'assister à un mariage. Que d'emotion ! tout en musique ! les belles surprises du voyage. 🙂
Le lendemain direction KRKA pour une journée complete de balade. Supers moments loin de la foule (comparé à Plitvice) le bateau, l'air de jeux, les pontons, les poissons, les grenouilles, les bouts de bois, le moulin..... font que les enfants n'ont pas trouvé le temps long ! ils ont meme grimpé volontiers les 517 marches pour découvrir la grotte de Orglice !!!😎 Bien que trop tôt dans la saison pour la baignade, ce parc mérite amplement d'y passer la journée.
2eme nuit a Sibenik la météo annoncé étant affreuse pour le debut d'après midi suivant 🏴☠️, nous avons changé nos plans et réveil a 5h du mat !!! 😇 Direction PLITVICE.
pour raison météo, nous avons du faire l'impasse sur d'autres beautés de la Croatie afin de privilégier le parc de Plitvice, (la raison qui nous a décidé de venir découvrir ce beau pays)
Non sans un peu d'appréhension étant donné la grande journée de marche de la veille et le réveil plus que matinal, les enfants ont parcouru le circuit H haut les coeurs !
arrivée 8h à l'ouverture; queue pour prendre les billets. 9h on embarque dans le bus qui nous dépose en haut du parc et c'est partit. le début n'est pas très agréable du fait du nombre de touristes qui se suit à la que leu leu (ce que je déteste au plus haut point), mais petit à petit, cela se décante pour retrouver le calme et s'émerveiller devant les paysages grandioses qui font la renommée du parc.
comme annoncé, orage et pluie battante à 14h. heure où nous quittons le parc.
Sans cette contrainte météo, nous serions volontiers resté plus longtemps... mais c'est ca l'aventure, et cela fait parti du voyage. Le enfants, tout comme nous, gardent un super souvenir de ce parc.
Le soir nous dormions chez l'habitant. Nous avions prévu un coucher tot et encore une fois l'aventure en a décidé autrement. Mon mari s'est retrouvé à aider les propriétaires à monter une énorme armoire ikea, pendant que les enfants jouaient au trampoline (trempé 😕) puis avec les enfants de nos hôtes. Du coup repas croate, petit alcool local 😄 et les enfants couché à 21h, des rêves pleins la tete !!!! ma fille de 8 ans s'est meme mis a parler anglais !!!!! comme quoi le bonheur partagé donne confiance en soi ! 😛
le lendemain toujours pluie vent et froid 🏴☠️ du coup journée de route vers Pula, où la météo semblait plus clémente. visite de Pula en fin d'après midi. Cette ville ne m'a pas charmée autant que les autres malgré l'amphithéâtre.
Nuit proche de PERMENTURA
journée au parc national cap KAMENJAK. sympa mais quand on vient de Bretagne, on n'est pas trop dépaysé. Mon avis serait surement différent plus tard dans la saison si on avait pu profiter de la baignade.
Safari Bar: une vraie pause ludique pour les enfants.
fin d'après midi, j'avais réservé une surprise pour les enfants : un hotel avec une piscine intérieure chauffée et la.... Vacances de REVE ! 😄 les enfants et mon homme sont refaits !!!
Bref 8 jours magnifiques riches en rires, complicité, confidence, découverte, partage, émerveillement....
Nous avons du faire l'impasse sur beaucoup de chose, mais c'est le prix a payer pour un road trip. Choisir c'est aussi renoncer. Mais cela laisse aussi la possibilité de revenir 😛
Il est important de se faire confiance, car en tant que parents, nous connaissons le mieux nos enfants et savons ce qu'ils sont capable de faire.
J'avais préparé en amont les visites de Dubrovnik et de Split avec un petit livret racontant l'Histoire de ces vieilles pierres avec des détails photos à retrouver. Les enfants se sont pris au jeu et ont ainsi pu s'initier à l'architecture de manière ludique.
Les temps de voiture se sont avérés être des temps de pause, où ils retrouvaient un "écran parlant français " 😇 et où ils jouaient entre frère et soeur.
Bref, toute la famille a été charmée par ce pays aux multiples facettes. Le peuple croates n'a pas résisté au "Dober Dan " (bonjour) des enfants et nous a accueilli avec une profonde gentillesse.
Merci a toutes ces personnes rencontrées lors de ce périple et qui ont rendu ce voyage unique.
Pour rappel : nous avons voyagé hors saison mais pendant les vacances scolaires croates. ce qui a probablement oeuvré à notre satisfaction Les temps de trajet sont très dépendant du nombre de voiture et la vitesse autorisée est plus que surprenante sur des routes aussi belles. Plus mon mari râlait, plus la vitesse baissait! il existe même des panneaux de 5kmh!!🤪
si c'était a refaire :
on prendrait une partie de l'autoroute pour rejoindre Split on visiterait Primosten 😉
bon préparatifs pour vos futures vacances
Crash d'un Boeing 737 Max Ethiopian Airlines Addis-Abeba - Nairobi English translation pending
D'après le site de la BBC ce matin :
An Ethiopian Airlines Boeing 737 passenger jet has crashed on a flight from Addis Ababa to Nairobi.
The flight is believed to have had 149 passengers and eight crew members on board, the airline says. A spokesman said the crash happened at 08.44 local time on Sunday, shortly after take-off from the Ethiopian capital. In a statement, the airline said that search and rescue operations were under way. It did not provide details on the number of casualties. "Ethiopian Airlines staff will be sent to the accident scene and will do everything possible to assist the emergency services, " the airline added. First word of the crash came on Prime Minister Abiy Ahmed's Twitter account. He tweeted his "deepest condolences to the families of those that have lost their loved ones".
Toute notre sympathie aux familles des passagers et de l'équipage. Nous prenons un vol Paris-Addis-Windhoek en septembre avec Ethiopian.
Amitiés et bises
Bernard
An Ethiopian Airlines Boeing 737 passenger jet has crashed on a flight from Addis Ababa to Nairobi.
The flight is believed to have had 149 passengers and eight crew members on board, the airline says. A spokesman said the crash happened at 08.44 local time on Sunday, shortly after take-off from the Ethiopian capital. In a statement, the airline said that search and rescue operations were under way. It did not provide details on the number of casualties. "Ethiopian Airlines staff will be sent to the accident scene and will do everything possible to assist the emergency services, " the airline added. First word of the crash came on Prime Minister Abiy Ahmed's Twitter account. He tweeted his "deepest condolences to the families of those that have lost their loved ones".
Toute notre sympathie aux familles des passagers et de l'équipage. Nous prenons un vol Paris-Addis-Windhoek en septembre avec Ethiopian.
Amitiés et bises
Bernard
Comment aller de Cherbourg au port de Diélette dimanche matin? English translation pending
Je planifie de prendre le train de Zurich (où j'habite) à Cherbourg, y passer la nuit, et le matin après, prendre un bateau de Diélette à Aurigny.
La question est: comment me rends-je de Cherbourg à Diélette de facon bon marché?
Les bus disponibles (ceux que je trouve) ne vont pas lorsque j'en ai besoin.
Y a-t-il quelque bus privé ou navette pour le port? Sinon, puis-je faire autostop, et dans ce cas, quel est le mieux lieu à Cherbourg pour trouver un chauffeur allant à Diélette (ou au moins à Les Pieux)?
Si un taxi est vraiment la seule option réaliste, combien coûterait un taxi à Cherbourg par km (ce sont 23 km jusqu'à Diélette)?
En vérité, en tant que suédois je n'aurais jamais attendu d'avoir des problèmes de me rendre à un port maritime par transport public.
La question est: comment me rends-je de Cherbourg à Diélette de facon bon marché?
Les bus disponibles (ceux que je trouve) ne vont pas lorsque j'en ai besoin.
Y a-t-il quelque bus privé ou navette pour le port? Sinon, puis-je faire autostop, et dans ce cas, quel est le mieux lieu à Cherbourg pour trouver un chauffeur allant à Diélette (ou au moins à Les Pieux)?
Si un taxi est vraiment la seule option réaliste, combien coûterait un taxi à Cherbourg par km (ce sont 23 km jusqu'à Diélette)?
En vérité, en tant que suédois je n'aurais jamais attendu d'avoir des problèmes de me rendre à un port maritime par transport public.
Informations pratiques utiles pour la Chine English translation pending
Bonjour à tous,
De retour de trois mois de voyage en vélo en Chine, dans les provinces du Yunnan et du Sishuan, j'apporte ici des informations pratiques que j'aurais aimé trouver avant de partir.
Je vous livre sans ordre particulier ma propre expérience qui ne cherche à porter ombrage à personne, mais qui lève le voile sur des mécanismes introuvables ici ni ailleurs depuis notre réseau internet occidental.
* EN chine les cartes routières sont réservées à l'armée et la police. Les cartes vendues en occident n'ont qu'un intérêt informatif superficiel compte tenu des échelles de représentation.
* Les applications classiquement utilisées pour s'orienter telles que MAPS ME ne sont ni complètes ni à jour et de surcroit "accrochent " mal les balises chinoises. A cela s'ajoute les transcriptions très approximatives des noms de villes et des villages. L'outil le plus utiles que j'ai pu trouver sur ce chapitre est l'application OsmAnd qui présente l’avantage d'indiquer les noms en mandarin standard. C'est bien plus confortable pour demander son chemin.
* L'ensemble du réseau routier que j'ai emprunté est en travaux comme la plupart des villes d'ailleurs. Les anciennes routes sont pas ou peu entretenues et de nouvelles routes existent qui ne sont pas référencées sur GPS. De nombreux petits villages et hameaux n'apparaissent également pas sur les GPS. Mon meilleur allié a été un compas magnétique, la lecture des reliefs et le bon sens.
* N'ayez pas plus confiance sur les dénivelées calculés au préalable à la maison, ils seront faux en pratique (pas simple pour un déplacement en vélo chargé)
* N'oubliez surtout pas de prendre une carte SIM chinoise à votre descente de l'avion. En effet, hors de l'aéroport vous ne pourrez obtenir cet outil indispensable qu'en vous rendant dans un commissariat de police pour vous faire délivrer un numéro d'identification. Bien sûr ce sera à l'issu d'un interrogatoire en règle.
* Le logiciel indispensable pour la Chine est WECHAT. Cette messagerie outre les échanges textes audio et vidéo offre également un outil de positionnement géographique et un outil de paiement par code IRQ. Tous les chinois l'utilisent.
* Le réseau internet Chinois peut être qualifié de réseau Intranet. AUtrement dit vous ne pouvez ni y entrer depuis l'extérieur, ni en sortir pour aller sur vos applications favorites.
* L'utilisation d'un VPN est une solution technique à ce travers mais qui est loin d'être satisfaisante, même avec un logiciel payant. Le débit est quasi nul et les autorités chinoises traquent en permanence ces logiciels qui régulièrement se déconnectent.
* Il est inutile d'emporter avec vous des devises étrangères telles que Dollars américains ou Euros en espérant pouvoir les changer en cas de souci. Les banques chinoises n’achètent pas de devises.
* Vous ne pourrez pas plus compter sur le secours des services de Western Union en cas de souci. Malgré les discours rassurants de cet organisme, aucune banque ne vous remettra des Yuan. AU mieux elle acceptera de les verser sur un compte bancaire ... chinois..
* Les cartes de crédits de type MASTERCARD ne fonctionnent que dans les automates de type CRS . Les automates ATM ou UNION PAY nécessitent des codes Pin à six digit.
*Vous ne pourrez retirer des devises que dans les banques nationales telles que ACB ( AGricultura Bank of China). Parfois vos retraits seront limités par la banque chinoise elle même.
* Les services de la poste sont assez bien répartis, mais seules les bureaux des grandes villes procèdent à des envois internationaux. Pour envoyer un colis il est inutile de chercher un carton et des accessoires d'emballage. La poste chinoise démontera méticuleusement toutes les protections que vous aurez pris soin de rassembler autour de vos trésors. Elle vous vendra le carton, seul autorisé par le service d'expédition chinois. Cela permet également au passage de vérifier dans le moindre détail ce que vous envoyez. Les objets fragiles tels que la porcelaine peuvent être refusés sur la simple volonté de l'agent qui vous a pris en charge.
* Pour réduire les coûts d'expédition vous pouvez optez pour un envoi de type surface. Le colis arrivera au bout de deux mois pleins. Soyez patient.
* C'est à peu près le même délai que prend une simple lettre pour arriver dans la boite aux lettres de vos proches. A ce sujet préférez l'achat des enveloppes et des timbres à la poste elle même cela vous fera gagner du temps et de l'énergie sur la recherche d'une enveloppe.
* De nombreux hôtels refusent les clients étrangers. Par contre les palaces vous déroulent le tapis rouge pour des prix voisins de l'occident mais une qualité de service très souvent perfectible.
* Certains musées sont tout aussi fermés à nos yeux.
* Attendez vous, en tant qu'occidental, à être très souvent contrôlé aux chekpoints policiers d'entrée des villes et villages.
* Vous ne pourrez quasiment pas compter sur vos compétences en Anglais utilisables uniquement dans les très grosses villes et à l'aéroport. Un rudiment de chinois paraît incontournable pour se débrouiller en autonomie.
* Toutes les gares routières d'une même ville n'ont pas les mêmes destinations. Certaines villes sont accessibles en bus, d'autres en train.
* Votre passeport vous sera réclamé pour l'achat d'un billet de bus, de train ou une chambre d'hôtel.
* Dans la période de mars à juin, sur des altitudes entre 3 et 4000 mètres j'ai connu la pluie deux jours sur trois.... Pas top pour les photos, ni les feux de camps. Équipez vous en conséquence.
* Même si l'industrie chinoise inonde nos pays de productions High-tech vous trouverez difficilement de tels produits mis à part de la téléphonie. Prévoyez vos cartes mémoires, chargeurs, accumulateurs, piles et accessoires en conséquence.
* Pour que chacun trouve les réponses à ses propres question pratiques je vous invite à télécharger le logiciel WECHAT sur votre téléphone et à rechercher la communauté des expatriés français de la région où vous vous rendez. Les informations seront précises et concrètes.
* A titre d’anecdote j'ai connu dans ce voyage, des hôtels sans douche, ou sans lavabo, ou sans W-C, ou sans chauffage, ou sans couverture, ou sans électricité, ou sans rideaux, ou sans serrure, ou sans WI-FI, ou sans robinet sur le lavabo, ou sans poire de douche, ou avec des heures d'entrée imposées, ou avec des savonnettes et des rouleaux de papiers toilettes payants ... Mais aucun d'eux n'a jamais été gratuit...
Heureusement pour moi, j'ai bivouaquer très souvent dans un confort spartiate mais sans surprise...
Etant d'un naturel combatif et surtout positif, j'ajouterai que, comme dans tous voyages, j'ai pu faire de fabuleuses rencontres humaines qui à elles seules méritent de retourner explorer ce fantastique pays...
Bon voyage
De retour de trois mois de voyage en vélo en Chine, dans les provinces du Yunnan et du Sishuan, j'apporte ici des informations pratiques que j'aurais aimé trouver avant de partir.
Je vous livre sans ordre particulier ma propre expérience qui ne cherche à porter ombrage à personne, mais qui lève le voile sur des mécanismes introuvables ici ni ailleurs depuis notre réseau internet occidental.
* EN chine les cartes routières sont réservées à l'armée et la police. Les cartes vendues en occident n'ont qu'un intérêt informatif superficiel compte tenu des échelles de représentation.
* Les applications classiquement utilisées pour s'orienter telles que MAPS ME ne sont ni complètes ni à jour et de surcroit "accrochent " mal les balises chinoises. A cela s'ajoute les transcriptions très approximatives des noms de villes et des villages. L'outil le plus utiles que j'ai pu trouver sur ce chapitre est l'application OsmAnd qui présente l’avantage d'indiquer les noms en mandarin standard. C'est bien plus confortable pour demander son chemin.
* L'ensemble du réseau routier que j'ai emprunté est en travaux comme la plupart des villes d'ailleurs. Les anciennes routes sont pas ou peu entretenues et de nouvelles routes existent qui ne sont pas référencées sur GPS. De nombreux petits villages et hameaux n'apparaissent également pas sur les GPS. Mon meilleur allié a été un compas magnétique, la lecture des reliefs et le bon sens.
* N'ayez pas plus confiance sur les dénivelées calculés au préalable à la maison, ils seront faux en pratique (pas simple pour un déplacement en vélo chargé)
* N'oubliez surtout pas de prendre une carte SIM chinoise à votre descente de l'avion. En effet, hors de l'aéroport vous ne pourrez obtenir cet outil indispensable qu'en vous rendant dans un commissariat de police pour vous faire délivrer un numéro d'identification. Bien sûr ce sera à l'issu d'un interrogatoire en règle.
* Le logiciel indispensable pour la Chine est WECHAT. Cette messagerie outre les échanges textes audio et vidéo offre également un outil de positionnement géographique et un outil de paiement par code IRQ. Tous les chinois l'utilisent.
* Le réseau internet Chinois peut être qualifié de réseau Intranet. AUtrement dit vous ne pouvez ni y entrer depuis l'extérieur, ni en sortir pour aller sur vos applications favorites.
* L'utilisation d'un VPN est une solution technique à ce travers mais qui est loin d'être satisfaisante, même avec un logiciel payant. Le débit est quasi nul et les autorités chinoises traquent en permanence ces logiciels qui régulièrement se déconnectent.
* Il est inutile d'emporter avec vous des devises étrangères telles que Dollars américains ou Euros en espérant pouvoir les changer en cas de souci. Les banques chinoises n’achètent pas de devises.
* Vous ne pourrez pas plus compter sur le secours des services de Western Union en cas de souci. Malgré les discours rassurants de cet organisme, aucune banque ne vous remettra des Yuan. AU mieux elle acceptera de les verser sur un compte bancaire ... chinois..
* Les cartes de crédits de type MASTERCARD ne fonctionnent que dans les automates de type CRS . Les automates ATM ou UNION PAY nécessitent des codes Pin à six digit.
*Vous ne pourrez retirer des devises que dans les banques nationales telles que ACB ( AGricultura Bank of China). Parfois vos retraits seront limités par la banque chinoise elle même.
* Les services de la poste sont assez bien répartis, mais seules les bureaux des grandes villes procèdent à des envois internationaux. Pour envoyer un colis il est inutile de chercher un carton et des accessoires d'emballage. La poste chinoise démontera méticuleusement toutes les protections que vous aurez pris soin de rassembler autour de vos trésors. Elle vous vendra le carton, seul autorisé par le service d'expédition chinois. Cela permet également au passage de vérifier dans le moindre détail ce que vous envoyez. Les objets fragiles tels que la porcelaine peuvent être refusés sur la simple volonté de l'agent qui vous a pris en charge.
* Pour réduire les coûts d'expédition vous pouvez optez pour un envoi de type surface. Le colis arrivera au bout de deux mois pleins. Soyez patient.
* C'est à peu près le même délai que prend une simple lettre pour arriver dans la boite aux lettres de vos proches. A ce sujet préférez l'achat des enveloppes et des timbres à la poste elle même cela vous fera gagner du temps et de l'énergie sur la recherche d'une enveloppe.
* De nombreux hôtels refusent les clients étrangers. Par contre les palaces vous déroulent le tapis rouge pour des prix voisins de l'occident mais une qualité de service très souvent perfectible.
* Certains musées sont tout aussi fermés à nos yeux.
* Attendez vous, en tant qu'occidental, à être très souvent contrôlé aux chekpoints policiers d'entrée des villes et villages.
* Vous ne pourrez quasiment pas compter sur vos compétences en Anglais utilisables uniquement dans les très grosses villes et à l'aéroport. Un rudiment de chinois paraît incontournable pour se débrouiller en autonomie.
* Toutes les gares routières d'une même ville n'ont pas les mêmes destinations. Certaines villes sont accessibles en bus, d'autres en train.
* Votre passeport vous sera réclamé pour l'achat d'un billet de bus, de train ou une chambre d'hôtel.
* Dans la période de mars à juin, sur des altitudes entre 3 et 4000 mètres j'ai connu la pluie deux jours sur trois.... Pas top pour les photos, ni les feux de camps. Équipez vous en conséquence.
* Même si l'industrie chinoise inonde nos pays de productions High-tech vous trouverez difficilement de tels produits mis à part de la téléphonie. Prévoyez vos cartes mémoires, chargeurs, accumulateurs, piles et accessoires en conséquence.
* Pour que chacun trouve les réponses à ses propres question pratiques je vous invite à télécharger le logiciel WECHAT sur votre téléphone et à rechercher la communauté des expatriés français de la région où vous vous rendez. Les informations seront précises et concrètes.
* A titre d’anecdote j'ai connu dans ce voyage, des hôtels sans douche, ou sans lavabo, ou sans W-C, ou sans chauffage, ou sans couverture, ou sans électricité, ou sans rideaux, ou sans serrure, ou sans WI-FI, ou sans robinet sur le lavabo, ou sans poire de douche, ou avec des heures d'entrée imposées, ou avec des savonnettes et des rouleaux de papiers toilettes payants ... Mais aucun d'eux n'a jamais été gratuit...
Heureusement pour moi, j'ai bivouaquer très souvent dans un confort spartiate mais sans surprise...
Etant d'un naturel combatif et surtout positif, j'ajouterai que, comme dans tous voyages, j'ai pu faire de fabuleuses rencontres humaines qui à elles seules méritent de retourner explorer ce fantastique pays...
Bon voyage
Correspondance aérienne à Vancouver (billets concurrents) English translation pending
Bonjour, si quelqu'un pouvait me conseiller?
Voici les données du problème :
Arrivée KLM sur Vancouver un samedi à 13h55. Nous souhaitons prendre un billet Air Canada pour Portland. Les avions possibles (petits Dash 400) sont à 16h25 et 20h00 ce même jour à Vancouver.
J'ai bien conscience que KLM et Air Canada ne se "parlent pas" et donc deux billets bien séparés et deux enregistrements de bagages distincts. J'essaie d'anticiper un risque retard KLM (2h30 de battement entre horaires théoriques KLM et 1er avion possible Portland).
La question est la suivante : - vaut il mieux acheter une place sur le 20h00, quitte à demander à monter dans l'avion de 16h30 (à quel supplément de prix? ça me semble la solution la moins risquée) -vaut il mieux acheter une place sur le 16h25, et en cas de retard pleurer pour avoir une place sur le 20h00 ? (à quel supplément de prix? )
Je n'ai pas très bien compris les règles des tarifs Tango d'Air Canada. Si quelqu'un pouvait m'aiguiller ? Merci ! :)
Arrivée KLM sur Vancouver un samedi à 13h55. Nous souhaitons prendre un billet Air Canada pour Portland. Les avions possibles (petits Dash 400) sont à 16h25 et 20h00 ce même jour à Vancouver.
J'ai bien conscience que KLM et Air Canada ne se "parlent pas" et donc deux billets bien séparés et deux enregistrements de bagages distincts. J'essaie d'anticiper un risque retard KLM (2h30 de battement entre horaires théoriques KLM et 1er avion possible Portland).
La question est la suivante : - vaut il mieux acheter une place sur le 20h00, quitte à demander à monter dans l'avion de 16h30 (à quel supplément de prix? ça me semble la solution la moins risquée) -vaut il mieux acheter une place sur le 16h25, et en cas de retard pleurer pour avoir une place sur le 20h00 ? (à quel supplément de prix? )
Je n'ai pas très bien compris les règles des tarifs Tango d'Air Canada. Si quelqu'un pouvait m'aiguiller ? Merci ! :)
La Bolivie, enfin... English translation pending
Ca y est, nous voici rentré de notre séjour en Bolivie, les yeux et la tête encore émerveillés des paysages rencontrés.
Et après avoir recueilli tant et tant de précieuses informations sur ce site, c'est à mon tour de venir conter et tenter d'aider les forumeurs qui envisagent de partir à la découverte de ce pays.
Bien sur, je suis à disposition pour tout détail qui pourrait vous être utile.
Avant de démarrer, je veux remercier tous ceux qui, par leurs expériences et leurs conseils, m'ont permis de préparer ce "fabuleux voyage"... (certains se reconnaitront peut-être dans les lignes et photos qui vont suivre...).
C'est à Sucre que tout commence, le vendredi 15 septembre 2017.
Après une nuit récupératrice passée à l'hôtel Su Merced (nous sommes arrivés hier au soir de Madrid), nous filons chez "Biz Rent a Car" à quelques pas de là afin d'établir un premier contact physique avec le loueur de 4x4. Nous y rencontrons Alejandra, avec laquelle nous avions échangé mails et communications téléphoniques afin d'effectuer la réservation. Le contact est bon, et le fait qu'elle parle le français nous aide beaucoup. Présentation du véhicule (Mitsubishi Montero Sport de 72000 kilomètres) qui semble en parfait état; il est livré avec un réservoir supplémentaire de 85 litres (soit 160 litres d'autonomie) fixé sur la galerie de toit, à coté de la pelle et de la seconde roue de secours. Puis, breafing sur la conduite dans le sud Lipez et sur le salar : sans être alarmiste, Alejandra se montre suffisamment convaincante pour attirer notre attention sur les difficultés que nous pourrons rencontrer.... Rendez-vous est pris demain matin pour le paiement et la prise en charge du véhicule.
En attendant, nous partons à pied pour le couvent de la Recoleta : le souffle est court dans la montée qui nous y emmène, mais ça va (nous sommes à 2850 m), et le léger mal de tête de ce matin disparait. Après la visite, déjeuner au Mirador, presqu'en face. Puis direction le centre ville : c'est aujourd'hui le début des festivités prévues en l'honneur de la vierge de Guadelupe; aux dires d'Alejandra, ce serait le second évènement de cette importance en Bolivie après le carnaval d'Oruro : bonne surprise !!!
Samedi 16 septembre 2017 : toujours à Sucre.
Cette nuit, nous avons découvert que les fanfares font partie des nuits boliviennes, si bien que le sommeil n'a pas été terrible. A 9h30, nous sommes chez Biz : signature du contrat de location, paiement, prise en main du véhicule avec essai dans les rues de Sucre, et encore des conseils de conduite (je ne suis pas un "pro" du 4x4 hors piste : mon expérience se limite à un inoubliable séjour en Namibie il y a 3 ans). Courses au petit supermarché tout proche de l'hôtel. L'après-midi se passe dans le centre de Sucre, à suivre le défilé des nombreux groupes représentant les villes et villages alentours : festival de couleurs, de danses et de musiques.
Avant de démarrer, je veux remercier tous ceux qui, par leurs expériences et leurs conseils, m'ont permis de préparer ce "fabuleux voyage"... (certains se reconnaitront peut-être dans les lignes et photos qui vont suivre...).
C'est à Sucre que tout commence, le vendredi 15 septembre 2017.
Après une nuit récupératrice passée à l'hôtel Su Merced (nous sommes arrivés hier au soir de Madrid), nous filons chez "Biz Rent a Car" à quelques pas de là afin d'établir un premier contact physique avec le loueur de 4x4. Nous y rencontrons Alejandra, avec laquelle nous avions échangé mails et communications téléphoniques afin d'effectuer la réservation. Le contact est bon, et le fait qu'elle parle le français nous aide beaucoup. Présentation du véhicule (Mitsubishi Montero Sport de 72000 kilomètres) qui semble en parfait état; il est livré avec un réservoir supplémentaire de 85 litres (soit 160 litres d'autonomie) fixé sur la galerie de toit, à coté de la pelle et de la seconde roue de secours. Puis, breafing sur la conduite dans le sud Lipez et sur le salar : sans être alarmiste, Alejandra se montre suffisamment convaincante pour attirer notre attention sur les difficultés que nous pourrons rencontrer.... Rendez-vous est pris demain matin pour le paiement et la prise en charge du véhicule.
En attendant, nous partons à pied pour le couvent de la Recoleta : le souffle est court dans la montée qui nous y emmène, mais ça va (nous sommes à 2850 m), et le léger mal de tête de ce matin disparait. Après la visite, déjeuner au Mirador, presqu'en face. Puis direction le centre ville : c'est aujourd'hui le début des festivités prévues en l'honneur de la vierge de Guadelupe; aux dires d'Alejandra, ce serait le second évènement de cette importance en Bolivie après le carnaval d'Oruro : bonne surprise !!!
Samedi 16 septembre 2017 : toujours à Sucre.
Cette nuit, nous avons découvert que les fanfares font partie des nuits boliviennes, si bien que le sommeil n'a pas été terrible. A 9h30, nous sommes chez Biz : signature du contrat de location, paiement, prise en main du véhicule avec essai dans les rues de Sucre, et encore des conseils de conduite (je ne suis pas un "pro" du 4x4 hors piste : mon expérience se limite à un inoubliable séjour en Namibie il y a 3 ans). Courses au petit supermarché tout proche de l'hôtel. L'après-midi se passe dans le centre de Sucre, à suivre le défilé des nombreux groupes représentant les villes et villages alentours : festival de couleurs, de danses et de musiques.
Road trip en Islande été 2017 English translation pending
Bonjour,
Je souhaite organiser un circuit d'une dizaine de jours en Islande pour 3/4 personnes entre le 31 juillet et le 10 aout 2017 incluant les sites à ne pas manquer. Le budget maxi 4500€ avec location d'un 4x4 permettant d'accéder aux sites hors des sentiers battus, logement en guest house, fermes, campings, quelques excursions ( baleines, rando glacier...). Merci de m'indiquer des idées de circuits incluant les terres du nord ouest et surtout de me dire si c'est jouable! 😉
Je souhaite organiser un circuit d'une dizaine de jours en Islande pour 3/4 personnes entre le 31 juillet et le 10 aout 2017 incluant les sites à ne pas manquer. Le budget maxi 4500€ avec location d'un 4x4 permettant d'accéder aux sites hors des sentiers battus, logement en guest house, fermes, campings, quelques excursions ( baleines, rando glacier...). Merci de m'indiquer des idées de circuits incluant les terres du nord ouest et surtout de me dire si c'est jouable! 😉