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Bonjour 🙂

Nous envisageons un séjour à New York en avril ou juin 2018 (2 adultes et 2 enfants qui auront 14 et 8 ans). Oui, je sais, ce n'est pas demain mais il faut que je vois si niveau budget ça passe et j'ai l'impression qu'il y a beaucoup à faire niveau préparatifs !! Cool les préparatifs font partis du voyage 😉

Voilà où j'en suis 😊 j' ai regardé les vols au départ de Marseille (sur 2017 bien sûr 2018 n'étant pas encore en vente ). Il y a Air France et British airways qui partent de Marseille. Il semblerait qu'il faille compter 2500 euros environ pour nous 4 A/R. Pour le logement, ça se complique: hôtel ? appartement? L'avantage de l'appartement c'est la cuisine qui permet de faire les repas mais les avis diffèrent sur internet concernant abritel, airbnb...

Faut il plutôt faire une réservation seule ou passer par une agence?

Il me semble plus simple et peut être plus économique de passer par une agence mis j'en suis qu'au début de mes recherches Là par exemple j'ai trouvé une offre qui me parait très bien sur voyage sncf ( vols A/R + hôtel 9 nuits au Salisbury avec choix d'une chambre avec kitchenette) 3800 euros.

Y a t-il des quartiers à éviter?

J'ai acheté 2 looney planet (l'essentiel de NY et NY partir en famille) afin de voir les choses qui nous intéressent et voir si il vaut mieux prendre un pass ou pas. J'ai vu qu'il y avait une carte à prendre pour le métro aussi. 30$ les trajets illimités, c'est par personne?

Voilà c'est à peu prés tout pour le moment. Merci à tous pour votre aide

Bonjour, J'ai déjà un certain âge et j'envisage de partir seul au Vietnam et au Cambodge pendant environ 35 jours au mois octobre/novembre 2016. Habitué de ce genre de voyage au Mexique (sac à dos, voyages en bus, ...), je vais changer de coin. J'ai lu un certain de nombre de choses sur ces pays et j'ai le Lonely Planet en livre de chevet. Mon plan est fait, ci-dessous image téléchargée. j'ai l'impression d'avoir voulu tout voir surtout en fin de séjour au Vietnam avant HCMV. Si mon planning en image n'est pas clair, je peux le faire en word. Merci pour vos commentaires. Alain

Bonjour,

Nous avons réserver des billets d'avion avec mon compagnon pour la Grèce ce week-end. Nous arrivons dans la matinée du dimanche 31 juillet à Athènes et repartons le dimanche 14 août en fin de journée d'Athènes.

Nous n'avons encore rien prévu (ni logement, location véhicule, ferry...).

Nous envisagions soit : - 1 semaine sur le continent et 1 semaine dans les îles (lesquelles ?) - 10 jours sur le continent et 4 jours sur les îles (lesquelles ?)

Que nous conseillez vous sachant que nous souhaitons découvrir le pays tel qu'il est (paysage, population, culture, gastronomie...) et faire quelques jours de "plages" tout de même (sur les îles ?)

Nous savons déjà que nous voulons voir les météores.

Que nous conseillez vous ?

Bonjour,

Ce post fait suite à un post ouvert en 2009 sur le nord-est de l'Iran, et qui n'avait pas eu vraiment de succès (voyageforum.com/...post=2541482#2541482) et à mon propre premier post sur l'Iran datant d'un mois ( voyageforum.com/...er-31-aout-d7521011/ )

Etant donné que mon amie et moi nous sommes décidés à rajouter Bam/Kerman à la liste de nos étapes sur l'axe central (pour lequel on alloue 20 jours, sans compter Téhéran), nous ne disposons que de 9-10 jours pour visiter une autre partie de l'Iran. Il me semble un peu ambitieux d'aller dans le nord ouest (Masuleh, Khalkhal, Ardabil, Kaleybar, Jolfa, Tabriz) dans ce laps de temps. Autant donc conserver l'ouest (incluant le Kurdistan) pour un second voyage en Iran.

Aussi, j'ai commencé à envisager le trajet suivant :

Tehéran - Pol e Zanguleh - Baladeh - Amol - Sari - Gorgan - Gonbad e Qavus - Mashad, d'où on rejoindrait Kerman en train de nuit.

Peu de gens hormis les cyclos venant du Turkmenistan semblent passer par le Golestan et le Mazandaran. Or les seules infos pertinentes pour un voyageur bipède et non vélocipède en ma possession sont celles du Lonely Planet 2008... D'où ces questions, auxquelles viendront s'en ajouter d'autres...

1) Le Lonely planet fait état d'un bus reliant Baladeh depuis Tehéran via Zanguleh au petit matin (5h). Nous arriverons à l'aéroport la veille et devrons changer de l'argent à Ferdowsi le matin... Aussi, j'envisage de prendre en fin de matinée un transport pour Chalus et de descendre à Pol e Zanguleh qui marque l'intersection avec la route de Baladeh.

Savez vous si des savari attendent à l'intersection pour remonter la vallée ? Autrement, la route est elle assez fréquentée pour envisager de faire du stop (payant) ?

Si notre tentative de ralier Baladeh dans la soirée échoue, y-a-t-il un hébergement à proximité de Pol e Zanguleh (on a pas de tente) ? Bon j'imagine que dans tous les cas, on ne nous laissera pas dormir dehors ...

2) Le LP propose pas mal d'excursions journée depuis Gorgan (mur d'alexandre, lagune de Bandar Torkaman, et Radkan). De ce que j'ai vu, il ne reste pas grand chose du mur d'Alexandre. Les deux autres excursions sont elles dignes d'intérêt ? Pour Radkan, y'a t il toujours des transports (4x4) collectifs depuis Kordkuy ?

3) Des bus de nuits pour Mashad partent de Gorgan. Savez vous s'il est possible d'embarquer à Gonbad e Kavus ou Azadshahr ?

Je suis bien évidement preneur d'idées alternatives pour rejoindre Mashad depuis Téhéran par le chemin des écoliers...

Merci d'avance,

Yves

Bonjour à tous,

Partant bientôt en Iran je me renseigne actuellement sur les guides touristiques. A priori il n'y a plus que le Petit futé de disponible et à jour... Avez-vous un avis? Faut il l'acheter ou bien il n'est vraiment pas bien fait et donc pas nécessaire?

Merci beaucoup

Antoine

Après avoir lecture des itinéraires, je penche vers cet itinéraire. Aussi j'aimerais avoir votre avis. Je n'ai pas envie de courir mais plutôt de prendre mon temps tout en profitant de la chance d'avoir 3 semaines à passer dans ce beau pays. Voici mon ébauche d'itinéraire 4 à 5 jours à bbk 2 jours à Ayuthaya 2 jours à Sukhothai 6 jours à chiang mai 5 jours sur une île au sud

Qu'en pensez_vous? merci d'avance pour vos réponses

Bonjour chers amis voyageurs ,

Je pars 2 mois à partir du 7 janvier 2017 . J'ai arrête mes destinations ( grâce à vos échanges) Vietnam, Cambodge, Laos . Arrivée et départ d’Hanoï . Question existentielle ??: J'ai prévu de faire le voyage dans le sens nord /Sud et retour : pour le Vietnam ( 4 semaines ), passer au Cambodge ( 2 semaines ) puis Laos ( 2 semaines )et retour sur Hanoï que j'adapterais en fonction du feeling au fil des jours ... Qu'en pensez-vous ? je compte faire appel sur place à des guides pour les randos .. Auriez vous des coordonnées à me donner . Ainsi que des lieux d'hébergements ( hôtel, habitants ....) qui vous ont plus ...

merci de me lire et surtout de prendre le temps de me répondre

PS : je voyage seule ( cadeau que je me fais pour ma soixantaine toute neuve ...)

Bien à vous

Ilda🙂

Bonjour à tous!

mon mari et moi projetons de partir en Norvège en septembre (on ne sait pas encore si se sera la première ou la deuxième quinzaine du mois), puis de passer quelques jours à Stockholm via le train d'Oslo.

J'ai commencé à regarder les trajets possibles sans voiture, en comptant sur les trains et nos petits petons. La ligne de train Oslo Bergen nous tente vraiment. Mais je me pose plusieurs questions. Est-il possible de faire des arrêts, genre descendre du train, aller se balader puis reprendre le train plus tard facilement? Le billet acheté permet t-il de le faire ou faut-il prévoir bien en avance où s'arrêter pour acheter les différents billets?

Sur le guide du Lonely Planet, il est décrit un trajet via cette ligne de train qui nous paraît faisable. Il s'agit de : Oslo Plateau de la Hardangervidda Myrdal Flam Naeroyfjord Stalheim Voss Bergen

D'après-vous, parmi ces stations, lesquelles valent le coup qu'on y fasse un arrêt, et celles où on peut éventuellement y passer la nuit (nous pensons emmener du matériel de camping, tente etc..., donc si vous avez des lieux de camping ou des endroits même en pleine nature près des gares accessibles facilement je suis preneuse).

Une fois à Bergen, nous pensons y passer 2 jours, puis reprendre un train de nuit pour Oslo, y passer une nuit ou 2 (puisque déjà à l'arrivée on y restera 2 nuits je pense), puis repartir pour Stockholm. Une dernière question à ce sujet, ai-je besoin de réserver tous les billets de train en France avant le départ, ou puis-je faire ça une fois sur place (surtout pour le train Oslo-Stockholm).

Et enfin, d'après vous en septembre, quel temps il y fait habituellement (alors oui, certains vont répondre qu'on ne connaît pas la météo à l'avance, ça je sais.... Mais c'est pour avoir une idée)?Et malgré le fait qu'on est plus en saison estival, y a t-il encore des attractions type musées ou autre encore ouverts?

Un grand merci d'avance pour vos réponse !

Laetitia

Bonjour, Comme annoncé il y a déjà longtemps, voici le compte rendu de notre voyage à Oman. Je reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire que vous souhaiteriez, dans la mesure du possible, évidemment :)

Retour d’expérience et infos pratiques Oman

Du 26 décembre 2015 au 22 janvier 2016. Avant de partir, nous avions réservé : - 4x4 - Hôtel à l’arrivée à Mascate : Al Maha International Hôtel dans le quartier de Ghubrah (30 OMR la nuit pour 2 y/c petit déj) - Chambre d’hôte à Salalah via Airbnb - Hôtel à Sur et à Mascate pour la fin de séjour car nous craignions de rencontrer des difficultés à cause de l’exposition internationale de l’artisanat (pfff nous n’avons pas vu l’expo !!). o A Sur : Sur hôtel (18,5 OMR la nuit pour 2 personnes sans petit déj.), o à Mascate : Naseem hôtel (27 OMR pour 2 personnes + 2 OMR par personne pour petit déj). - Nous avions le oman off road (OOR) 2014. Nous avons vu qu’une nouvelle édition 2015 était vendue : aéroport = 23 OMR ; Nizwa = 19,500 OMR ; Muscat = 23 OMR. - Lonely planet

Commentaires généraux L’accueil des Omanais est très amical. Les routes sont très belles. Très beau temps durant tout le séjour, entre 22 et 30°. Une mini tempête en bord de mer une nuit (nous campions et avons fini la nuit dans la voiture…) Quasiment pas de touristes sauf à Mascate (Mutrah) (bateaux de croisières)

Avons pris la route du désert pour rejoindre Salalah en deux jours (environ 1100km). Une nuit en cours de route au rest-house de Al-Ghaftain, demander Kumar, tél. (00968)99036836 (chambre 25 OMR la double, 2 diners et 2 petits déjeuner : 6.20 OMR). Lieu très sympa au milieu de nulle part, les chambres sont disposées autour d’un patio central.

3 nuits à Salalah. Visite des cultures d’arbres à encens, tombe de Job, paysages magnifiques. Mughsail : trous du souffleur, superbe plage désertique. Balade au-delà de Mughsail : route vertigineuse. Visite du Musée de l’Encens à Salalah.

Nous quittons Salalah pour rejoindre le Nord en plusieurs étapes par la route côtière. Visite de Khor Rori, superbe lieu pour ceux qui aiment les vieilles pierres, belle restauration.

Nous avons fui Duqm, un chantier énorme de construction d’un port qui devrait être le 2e mondial après Singapour.

Magnifique plage désertique de Madrakah qui vaut une nuit de camping et poursuite jusqu’à Filim, nuit en camping en bord de mer.

La route côtière est belle pendant toute une partie en quittant Salalah. La journée suivante de trajet, le paysage n’est pas terrible, monotone, désert de cailloux… Il redevient intéressant après Shana (embarcadère pour l’ile de Madirah où nous ne sommes pas allés) car les dunes de sable font leur apparition.

Nuit en camping sauvage à Wadi Bani Khalid (route OOR n° 24) : superbe endroit : palmeraie, vasques d’eau limpide.

Nous visitons le petit fort de Mintirib et rejoignons Bidiya pour une nuit dans les dunes via Safari Desert Camp : nous recommandons, très bien, 65 OMR la nuit pour deux, y/c diner et petit-déj. Très agréable bungalow avec salle d’eau à ciel ouvert. Accès après 22km dans le sable en « convoi » (nous étions 2 voitures !) et apprendre comment ne pas s’ensabler… Magnifique balade dans les dunes !

Nous quittons le désert de sable pour Ibra. Les paysages sont superbes. Hôtel Ibra Motal (22 OMR la nuit sans petit-dej), très bien. Visite du vieil Ibra (toujours pour ceux qui aiment les pierres…), le lendemain matin, mercredi : souk d’Ibra et son marché des femmes, très grande animation : fruits, légumes, poissons, bestiaux, friperie, tissus vendus par les femmes bédouines masquées.

Route pour Sinaw car le jeudi matin il y a le souk. Avons un peu perdu notre chemin en voulant prendre un raccourci, nous avons été invités par une famille à prendre café (à la cardamone) et dattes, alors que nous demandions notre chemin. Nuit pour 15 OMR à l’hôtel.

Direction Nizwa et son marché aux bestiaux du vendredi matin. Installation dans le Majan Hôtel (42 OMR avec petit déj.)… un peu cher pour la situation. Visite du fort de Nizwa, la restauration et l’exposition des objets sont faites avec goût, vue magnifique de la tour sur les palmiers-dattiers qui entourent Nizwa. Le lendemain matin marché aux bestiaux : beaucoup d’animation dans ce souk restauré.

Après cette visite matinale, départ pour Saiq plateau (route OOR n° 9). Un contrôle de police ne fait passer que les véhicules 4x4. Nous tournons et virons pas mal : OOR comme la carte routière ne sont pas à jour des nouvelles routes et il y a beaucoup de travaux en cours. Nous allons à Sayh Qutnah, Sayq et Ar Ruus, fin de la route spectaculaire, bitumée de bout en bout avec des montées/descentes impressionnantes. Paysages… poustouflants ! Nous redescendons et allons à Wadi al Muaydin pour planter la tente. Balade dans le wadi le lendemain matin en suivant le falaj al Katmeen (système d’irrigation ancestral présent dans tout le Nord du pays) puis direction Jabrin pour la visite du château à ne pas rater : la restauration, les informations, la décoration, rendent la visite très attrayante.

Nous filons pour la visite du fort de Balah. Là encore, la restauration est magnifique et le lieu sur fond de montagnes noires est superbe, toutefois ce fort est énorme et il manque explication et cheminement à travers les dizaines de pièces… Nous partons en direction de Wadi Tanuf (route OOR n° 8) où nous avions envisagé de planter la tente, mais la route est coupée et nous empêche de poursuivre donc demi-tour et allons au Jabreen Hôtel de Balah. L’hôtel est vide, du coup on nous propose une « suite » pour 35 OMR y/c pd : séjour, cuisine, salle d’eau, chambre… inattendu et superbe !

Le lendemain, en route de Jabal Shams(route OOR n° 6). Nous rejoignons Al Hamra (visite du vieux village) qui est le point de départ de plusieurs excursions en montagne et attaquons la montée très raide par une route bitumée (pas de contrôle de police malgré la grimpette très pentue). Paysages époustouflants, spectaculaire faille de plus de 1200m de profondeur ! Ne pas rater la balade dans le magnifique village de Misfat al Aabriyyin OOR route 6, en cours de restauration, possibilité de passer la nuit dans le gîte d’étape restauré.

Redescente pour prendre la route de Balad Saït et Wadi Bani Awf (route OOR n° 13). La route goudronnée se transforme peu à peu en piste, montées et descentes très raides, spectacles époustouflants (encore !). Nous arrivons à Balad Saït de nuit… Nous nous installons donc pour la nuit et visiterons le village le lendemain ! Sur cette piste improbable, au milieu de nulle part, entouré de montagnes : un gazon synthétique vert fluo : c’est un terrain de foot et de jeunes gens jouent sous l’œil bienveillant de leur prof (Ils nous indiqueront le chemin de Balad Saït) : spectacle surréaliste J

La visite à pieds de Balad Saït vaut le détour : plantations en terrasses, falajs, maisons en pierre, superbe.

Nous reprenons la route direction Al Rustaq via le Wadi Bani Awf. Superbe route. Nous avons parcouru à pieds sur quelques centaines de mètres le Snake Canyon, un canyon très étroit. Nous arrivons à Rustaq pour déjeuner et partons à la visite du fort. Très belle restauration à voir.

Direction Seeb sur la côte. Nuit à l’hôtel Al Bahjah (25 OMR/nuit) très correct. Nous suivons la côte en direction de Qurayyat mais la route côtière n’existe que partiellement et sommes obligés de repiquer sur l’autoroute. A Qurayyat avons mangé un délicieux poisson grillé. Villages de Dibbab, Bamah, Fins, Ash Shab. Entre ces deux derniers villages, visite du barrage sur le Wadi Dayqah Dam, à la fois prouesse technologique dans ce pays semi-désertique et lieu de villégiature où les familles se retrouvent pour pique-niquer sous les kiosques aménagés sur le gazon et sous les arbres… Les techniciens du lieu, tout contents de tomber sur des touristes, nous abreuvent d’explications techniques sur la construction de ce barrage. Extrême gentillesse et sympathie.

Nous campons en bord de mer… Très bonne nuit !

Reprenons la route en direction de Sur. Longeons une réserve de gazelles, interdit d’entrer sans autorisation. Allons voir le gardien des lieux. Il nous offre café et dattes et finalement, prend le volant de notre 4x4 pour découvrir les gazelles… Il a l’œil ! Nous, il faut qu’on s’acclimate pour finalement apercevoir ces gracieuses et sautillantes gazelles effarouchées dès qu’on s’approche un peu trop ! Merci monsieur le gardien pour cette visite inattendue.

Sur la route, un jeune homme fait du stop. Nous le prenons. Son parcours nous détourne un peu du nôtre mais bon… nous avons le temps (vers Seimat, avons-nous compris sans être sûrs). Il nous fait prendre une piste… vertigineuse… Non, on a pas regretté, c’était magnifique J.

Retour sur la route direction Wadi Shab. Nous prenons la barque qui permet la traversée du wadi pour la balade sur l’autre rive (2 OMR pour 2 allers et retours). La balade dans la gorge entre les falaises ocres est magnifique, vasques d’eau émeraude.

Le village de Tiwi nous permet de faire nos provisions avant de trouver un endroit où planter la tente aux alentours de Qalhat en bord de mer. Sur la mer les bateaux appelés « dhows » voguent tranquillement : du poisson pour demain midi ? Nous prenons notre pique-nique du soir et au lit presque avec le soleil : plus rien à voir, rien à faire, donc dodo. Mais à 4H du matin, mini tempête, pluie et vent, la tente pas très bien arrimée bouge dans tous les sens… On démonte, trempé et nous réfugions dans la voiture où nous finissons la nuit.

Le lendemain pour atteignons Sur, la ville blanche qui porte bien son nom. (Sur Hotel : 37 OMR pour 2 nuits pour 2 personnes sans petit déj. Très correct). Vendredi, tout est fermé ! C’est la première fois que nous sommes confrontés à cela depuis notre arrivée. Visite de la fabrique de « dhows » (bateaux spécifiques d’Oman). Le château était fermé pour maintenance. L’ambiance dans cette ville est différente de ce que nous avons rencontré, bien que l’accueil soit sympa, nous laisse un peu dubitatifs.

Nous quittons Sur le samedi 16 et rebroussons chemin jusqu’à Shab, direction Quraan/Jaylah, l’objectif est de traverser le Selmah plateau, point de départ de Shab/Fins (OOR n° 20) jusqu’à Ibra. Magnifique piste qui monte raide mais entretenue et suffisamment large pour ne pas être pris de vertige. Nous traversons un premier village et arrivons à Quraan après 2H30 de piste. Là soit nous poursuivons la piste et bouclons pour rejoindre la mer, soit nous prenons une piste sur la gauche pour traverser le plateau. Nous avons dû nous renseigner dans le village car le départ de la piste en question est un wadi très caillouteux sur quelques dizaines de mètres et nous n'avions pas compris qu’il s’agissait du départ de la piste !

Au sommet du plateau, vue fabuleuse sur à 360°. Si la montée sur le plateau est époustouflante, la descente ne l’est pas moins, à chaque virage ce sont de nouveaux spectacles grandioses qui s’ouvrent à nos yeux. Nous longeons les tombes Umm-an-Nar, tours en pierres (2000-2700 av. JC) érigées au sommet des collines. La descente est très pentue et par endroit la piste quelque peu détériorée. Serait-ce la pluie d’il y a 3 jours ?

Nous rejoignons le wadi Tayein et plantons la tente à quelques centaines de mètres du village Al Sharkiah. Le lieu est à couper le souffle. Coucher de soleil splendide, repas pique-nique, nuit fraîche et agréable.

Au réveil, nous avons la visite de dromadaires et d’ânes, plein de brume. Le lever du soleil nettoie la brume et teinte les montagnes de rouge et orange. Nous sommes subjugués par le décor de falaises.

Reprenons la route en suivant le lit du wadi jusqu’à Sumayyan, village situé au milieu du wadi, enfin, village constitué d’un magasin de sport ( !) et d’une laundry J. Renseignements pris, nous devons bien continuer dans le lit du wadi Khabhah. Magnifique parcours car il y a de l’eau dans ce wadi et du coup beaucoup de verdure, palmeraies… Mais une route est en construction le long de ce wadi et bientôt nous ne roulerons plus dans le lit de la rivière !

Cette traversée du plateau Selmah est à recommander pour la diversité des paysages et la facilité du trajet même si le 4x4 tout terrain réel est nécessaire. Nous n’avons rencontré aucun véhicule sur ce trajet. Merci encore à Pichteuk, Garbu et Gilfov pour leurs précieux conseils lors de la préparation de notre voyage et cette traversée en particulier !

Retour à Ibra pour une nuit à l’hôtel et le lendemain, en route pour Mutrah (Mascate), Naseem Hotel, excellent rapport qualité/prix, excellente situation (31 OMR la nuit à 2 y/c petits déj). Nous recommandons le petit resto Cornich Café tenu par un Syrien (prendre l’escalier extérieur sur la corniche à l’entrée du souk) et, beaucoup plus cher (21 OMR pour 2) mais excellent et superbe cadre, le Bait Al Luban.

Visite de la grande mosquée Kaboos, l’Opéra était fermé, beaucoup de temps dans le souk… Voilà, notre voyage s’achève. Nous en avons pris plein les yeux. Les rencontres que nous avons faites ont toujours été très amicales, toujours accueillis par Welcome ! Superbe destination.

Bonjour,

je commence à me renseigner pour un voyage aux Philipinnes l'an prochain.

Le principe serait un voyage mi accompagné (Luzon) et autonome pour le reste.

J'ai contacté 2/3 agences, et l'une m'a proposé le trajet suivant en 14 jours :

- Manille - Bacolor/Banoue/Bontoc en 4 jours avec guide et chauffeur yc aller/retour depuis Manille (je pense que l'on peut adapter ce programme et me dis que 1 jour de plus ne ferait pas de mal, non ?) - Manille - Bohol (Pangsao) 4 jours - Siquijor 4 jours. C - Retour Paris

Qu'en pensez-vous ? Moi, cela m'a l'air plutôt bien bien compte tenu de ce que j'ai pu lire sur mon Lonely Planet. Ce que je peux lire sur Siquijor me tente énormément. Par contre, Bohol, moins Je précise que je suis plongeur, et je pense que l'on m'a proposé Bohol pour les plongées à Balicasag, mais tous les spots de plongées ne sont-ils pas enchanteurs aux Philippines ?

Avec cet itinéraire, on ne fera donc pas Palawan => est-ce un passage obligé (effectivement les photos donnent envie)

Voilà, merci de vos avis, retours d'expérience etc...

A+

Mika

Bonjour,

Nous avons fait la croisière « Fjords luxuriants » sur le MSC Splendida, du 30 mai au 12 juin 2016. Je me suis beaucoup inspirée des contributions trouvées sur le forum, à mon tour de restituer l’organisation de nos visites. Toutes les escales ont été faites par nous-mêmes, la plupart à pied, seul le transfert du cap Nord a été réservé (directement au cours de la croisière) via MSC. Toutes les escales sont très faciles à organiser par soi-même, en Norvège, tout le monde parle anglais, et dans les boutiques, on croise souvent des français (Bergen). Pour le pique-nique, nous prenions de quoi pique-niquer (light) au buffet du petit déjeuner comme la plupart des passagers, cela nous permettait surtout de manger un peu moins que sur le bateau ! Avant de partir, nous sommes passés à la banque prendre des noks (pour 300 euros), à la dernière escale de Bergen, on a tout terminé !) A chaque escale, l’office de tourisme distribue sur le quai des plans de la ville, que l’on peut également télécharger via internet sur les sites des OT. Nos guides papier : Lonely Planet et le Guide Bleu (dont nous avions photocopié les pages car trop volumineux à emporter). Wifi : disponible dans toutes les escales, gratuitement (Ville, musées, bibliothèque, …) ou pour le prix d’une boisson dans les cafés. Nos portables étaient débranchés en mer, rallumés dans les ports pour les SMS. La vie est chère en Norvège, mais on le savait : 8 euros la bière, 5 euros les tickets de bus, 4 à 10 euros les entrées des musées…. La météo compte pour beaucoup dans cette croisière, nous avons eu une tempête de neige et des bourrasques de vent au cap nord, de la pluie à Tromso, et tout le reste soleil et ciel bleu.

Mercredi 1er juin : Escale à Alesund : 10h-16h30 : météo : brume et éclaircies, bruine en fin d'aprè-midi

Premier port de pêche de Norvège, spécialité : la morue, Alesund se tient sur une péninsule étroite en forme d'hameçon qui se jette dans la mer. Le 23 janvier 1904, un incendie ravage cette ville prospère de 12 000 habitants à l'époque : le centre ville ancien, soit 800 bâtiments de bois, est entièrement détruit, ouf, un seul mort. Seules restent l'église et la prison, construites en pierre. Tout le pays se mobilise, aidé par les pays étrangers : l'empereur Guillaume II envoie les premiers secours et les vivres par bateau depuis l'Allemagne. En trois ans, Alesund est rebâtie dans le style Art nouveau (Jugendstil) en vogue à l'époque, par des architectes formés en Allemagne et des artisans norvégiens. A ce jour, la ville compte 23 000 habitants, répartis sur la péninsule et les îles alentours. Les spécialités : ateliers de verre soufflé, meubles modernes, pêche à la morue, antiquités.

Le débarquement se fait à 10 heures, nous passerons la journée à découvrir cette ville, mais il est très facile de retourner au bateau pour y manger le midi. Les sommets des montagnes sont encore sous la neige, mais en ville, les habitants se promènent en tee-shirt, malgré les 9 degrés.

Visite de la ville le long du port (à gauche) vers la jetée plantée d’un phare, un coup d'oeil à l'atelier de verre d'Ingrid, un chat roulé en boule surveille les touristes, deux verriers sont au travail pour fondre des créations artisanales, juste un peu fragiles à transporter.

Découverte de la pharmacie qui abrite le Centre de l'Art Nouveau (Jugendstilsenter), l'accueil se trouve au milieu des comptoirs et des armoires de l'officine, une machine à remonter le temps retrace le terrible incendie de 1904, avant une exposition consacrée aux architectes et aux artisans. A l'étage, dans les appartements de la famille du pharmacien, la salle à manger, le salon du piano et une collection d'objets Art Nouveau : textiles, céramiques, meubles et vaisselle.

Nous marchons jusqu'à l'église en pierre (fermée), bordée d'un cimetière-parc et de belles maisons en bois peintes couleur pastel. Puis nous repartons de l'autre côté du port, à droite, jusqu'au débarcadère du Hurtigruten. Un passage dans la rue piétonne et pavée bordée de magasins de toutes sortes, et puis nous montons les 418 marches vers le point de vue de la colline d'Aksla, d'où l'on a une vue d'ensemble de notre grand paquebot, amarré à côté d'un autre géant des mers américain.

Nous ferons une pause vue, pique-nique et repos au deux tiers de la montée. Redescente par le parc municipal, ornée d'une statue en bronze de Rollon, dépeignant sous les traits d'un Vercingétorix romantique ce chef viking local qui arracha en 911 au roi de France le duché de Normandie. Son descendant Guillaume le Conquérant ira envahir l'Angleterre en 1066.

Dernière étape du jour au Scandic Hôtel (vers la jetée du phare), où, pour le prix d'un café (15 couronnes), on a la connexion WIFI gratuite, en plus d'une belle vue sur le port depuis un salon cosy. De notre balade, nous retiendrons également qu'il n'y a que très peu de poubelles dans les rues, mais que tout est propre !

Retour au bateau vers 16h avec une petite bruine de fin d'après-midi. Le bateau des autorités portuaires nous accompagne jusqu'en mer, avec corne de brume, grands saluts et jets d'eau croisés. Aujourd'hui, c'est nous les stars !

la suite demain....

Bonjour à tous, Nous partons avec mon mari découvrir le Botswana + bande de Caprivi et les chutes Victoria en 18 jours. L'idée est de partir en 4x4 avec tente sur le toit et d'alterner camping et lodges. L'anéee dernière nous avons fait une boucle de 5 500km en Namibie en 18 jours (de Fish River Canyon à Etosha). Nous avons l'habitude d'avoir une activité très intense en vacances et adorons la conduite en 4*4. Nous aimons les paysages variés et changer d'endroits souvent afin de profiter un maximum. Nous sommes sur le point de finaliser notre itinéraire, et j'aimerais avoir vos avis, retours selon vos expériences personnelles. 02/07 Waterberg Waterberg Wilderness Lodge 03/07SeroweKhama Rhino Sanctuary - Camping 04/07SeroweKhama Rhino Sanctuary - Camping 05/07 CKGR Camping sauvage - camping sauvage 06/07 CKGR Camping sauvage - camping sauvage 07/07 Makgadikgadi Pans Planet Baobab 08/07 Makgadikgadi Pans Planet Baobab 09/07 MaunAudi Camp 10/07 Moremi GR Xakanaxa camp - 11/07 Moremi GR Third Bridge Camp 12/07 Moremi GR Third Bridge Camp 13/07 Okavango Delta Drotsky’s Cabin 14/07 Bagani Mahangu Safari Lodge 15/07 Kongola Camp Kwango 16/07 Kasane ? 17/07 Kasane ? 18/07 Victoria Falls Bayete Guesthouse 19/07 Retour en avion à Joburg

Ce trajet vous parait-il réaliste au niveau des kms et des temps de parcours ? Comment est la conduite au CKGR ? Nous avons lu que c'était conduite difficile car très sablonneux. Avons-nous loupé des étapes et quelles sont les incontournables ? Avez-vous des conseils sur les camping et lodge ?

Merci bcp à tous pour vos retours et conseils.

A très bientôt.

bonjour ,

voila nous partons une 20 de jours en nouvelle Calédonie 3 adultes et un enfant voyage un peu précipiter mais nous souhaitons profiter un max quand même

j'aimerai savoir si il est mieux et surtout niveau tarif préférable de louer un bungalow ou un appartement ???

que faut il absolument faire ou visiter durant se court séjour???

en attendant vos reponses merci

Bonjour, Mon conjoint et moi avons l'intention d'aller à la péninsule Valdez en novembre prochain pour 4 à 5 jours. Nous voulons prendre l'avion. Notre premier choix serait d'attérir à Puerto Madryn, mais il n'y a qu'un vol par semaine déservi par Andes Líneas Aeres Est-ce que c'est une compagnie fiable et sécuritaire? Dans le Lonely planet 2015, on parle d'une "nouvelle compagnie" Andes? Est-ce la même? Notre autre option serait s'attérir à Trelew desservi tous les jours par Aérolineas Argentina. Le prix du billet est très cher sur internet. Serait-il avantageux de réserver un billet par l'intermédiaire d'une agence de Buenos Aires? Si oui, avez-vous une agence à nous recommander. Dans quelle ville serait-il avantageux de nous installer pour visiter la péninsule en auto? Pietro Madryn ou Puerto Piràmides J'apprécierais que vous me répondiez rapidement parce que, paraît-il, il y a urgence à réserver l'avion à cette période de l'année . Merci Fanny 006 Montréal

Bonjour! Nous sommes 2 jeunes filles et partons en Grèce en Septembre avec nos sacs à dos! Nous nous demandions ce qui est inévitable (à ne pas manquer) en Grèce? Nous sommes davantage intéressées par les îles.. Merci beaucoup! Au plaisir😇🙂

Bonjour,

Pour un séjour de 14 nuits, en République Tchèque, nous commençons à Prague pour 3 nuits. Nous voulons savoir quelle région entre la Bohême du sud et la Moravie nous devrons privilégier ?

Nous voulons faire une seule région .

Exemple le Portugal, on l'a visité en deux fois , 1 mois en tout. On voudrait arpenter le pays encore , parce qu'on a pas tout vu ....

Nous aimons nous imprégner, sans non plus rien faire . L'accueil le plus chaleureux, la plus belle architecture , la région la plus économique etc...

vos impressions ?

Salut tous le monde!🙂

J'aimerai passé quelques temps en Angleterre pour les enfants (moins de 5 ans).Qu'ils se apprennent en anglais.

Londre ne m'intéresse pas car trop grande et surtout trop cher.

Comment sont perçus les français? Le coût de la vie est il identique à celui de la France?

J'hésite entre Leicester et Birmingham?

Merci!

Bonjour,

Je recherche quelqu'un qui viendrait dans les 2-3 semaines à Buenos Aires pour me rapporter des documents (extrait de naissance et de casier judiciaire pour obtenir la résidence ici).

Déjà deux courriers se sont perdus et je pense que la solution la plus fiable est de demander à quelqu'un de me les apporter.

En échange, je peux fournir les dernières versions numériques du Petit Futé, du Lonely Planet et du guide Ulysse - L'espagnol pour mieux voyager en argentine. J'habite ici depuis des années et je peux fournir tout type d'autres informations.

C'est juste un enveloppe de 20g, donc pas vraiment un problème à transporter.

Merci pour votre aide !

Slt j'aimerai savoir comment faire pour reserve un parking a l aeroport de milan malpensa

Bonjour,

de retour d'Iran, nous avons été surpris par le prix des entrées dans les monuments. Nous nous étions fiés au LP et au PF dernière version pour établir notre budget. Ils indiquaient des tarifs d'entrée très faibles, souvent autour de 50 000 IR, et 150 000 IR pour les monuments les plus beaux. Et bien il n'en est rien. Sur place nous avons eu 1 ou 2 entrées à 80 000 IR et tout le reste était entre 150 000 et 200 000 IR, ce qui devient loin d'être négligeable dans le budget. Et ce qui était visiblement gratuit à une époque est devenu payant. En temps normal c'est déjà très énervant, mais quand on ne peut pas retirer d'argent, ça peut devenir carrément stressant ou frustrant si du coup on doit renoncer à certaines visites. Nous avons fait le circuit classique Chiraz, Yazd, Ispahan, Kashan, Téhéran, je ne sais pas ce qu'il en est dans les zones moins touristiques. A part cette explosion des pris (et l'impression d'être pris pour crésus ou pour un pigeon), le voyage était super.

bonjour quelqu un peut il me dire comment faire pour rejoindre johor barhu de puis singapore est il necessaire de reserver en avance un bus ou est il facile de trouver un bus le jour meme a la gare routiere merci d avance pour vos conseils

Bonjour,

Mon mari, notre fille et moi retournons pour la seconde fois en Australie cet été (fin juillet à fin août). Nous faisons un aller-retour Paris Darwin et avons loué un van pour 27 jours que nous prendrons et reconduirons à Darwin.

Je réfléchis actuellement au parcours que nous pourrions prendre sachant qu'on aime prendre notre temps, s'arrêter et que nous n'avons pas envie de passer toutes nos journées sur la route. On a donc prévu Kakadu, Litchfield, Katherine....et après, on hésite entre 2 possibilités: - aller vers Broome et découvrir les Kimberley, mais j 'ai l'impression qu'aller dans les Kimberley en van limite vraiment l'exploration - descendre vers Alice Springs, Ulura et en profiter pour aller au Kings canyon et au Mac Donnel NP. Une 3ème option: partir de Darwin, essayer de découvrir ce qu'on peut des Kimberley, puis prendre la tanami road (là, je me demande si c'est vraiment praticable en van, ça l'est pour Lonely planet, mais dans la réalité, je me demande ???) et rejoindre Alice Springs, Uluru et remonter vers Darwin. Cela permettrait de faire une boucle et donc ne pas reprendre les mêmes routes à l'aller et au retour.

J'ai oublié de dire qu'avec cet itinéraire, on ne fait pas de stop à la mer et qu'on aimerait bien tout de même se baigner de temps en temps !

Si vous avez des pistes ou des réponses à mes questionnements, je suis preneuse. Merci !

Bonjour, Je pars au Cambodge en juillet avec un groupe d'ados. J'aimerais bien prévoir un trek de 2 ou 3 jours, mais je ne sais pas dans quelle région. J'hésite entre le Mondolkiri ou la région de Koh Kong ? Que me conseillez-vous à cette période ? Merci d'avance.

bonjour quelle route ( sans ferry) prendre pour aller en Grèce cet été et quel guide choisir merci pour vos nombreuses réponses😉

Bonjour a tous en fevrier 2017 je souhaite aller apprendre l'anglais en Inde et plus precisement a Bangalore mais je ne dispose d'aucune information du comment se passe la vie en Inde surceux je sollicite votre Inde afin d'être mieux armée pour mon année je vous remercie d'avance

Bonjour,

Je pars à Kyoto fin juillet, et je recherche un hôtel à Kyoto. Auriez-vous une adresse d'un hôtel sympa et de préférence central ?

Merci beaucoup par avance

Chantal

Pour découvrir de pays depuis la France , quelle est la meilleure saison pour y aller (pas trop froid..!!) et où aller..??? Merci de vos renseignements

Bonjour à tous !!

Notre voyage de Janvier ayant été reporté, nous partons finalement en Mai. Nous envisageons un circuit : Jobg -> Khama rhino (Bot)->Matopos NP (Zim)->Hwange ->Vic Falls et retour par Kasane(Bot) ->Nata->Jobg On sait déjà qu'on ne peut pas entrer au Botswana avec des produits frais , mais pour passer du Bot. au Zimbabwe ?? J'aurais bien aimé remplir le frigo à Francistown...mais le braii au poste de frontière ne fait pas partie de mes projets de vacances !!! on va passer à Plumtree, et d'ailleurs, est ce que l'un de vous sait si on peut y faire toutes les formalités nécessaires pour le véhicule et les personnes ? On sait déjà qu'il vaut mieux prévoir pour le carburant avant (je viens de demander au loueur si on a un double reservoir) Si vous avez aussi de bons plans sur Hwange / Vic falls/ Kasane.... on est preneur !😉 à Matopos, ce sera Big Cave camp A Hwange, on essaie de réserver au Main camp/ Robins camp et Sinamatella en espérant que le zimpark réponde.... Vic falls, on ne sait pas... Pour Kasane, le campsite du Chobe safari lodge ou Senyati ?? A Nata, Nata lodge ou Planet Baobab et juste après Martin'drift, Moriti Bush camp avant de rendre notre carrosse.... Merci pour vos commentaires, suggestions et réponses !!! Bonne soirée et bons voyages à tous Cricri

Bonjour à tous!

Voilà, j'ai besoin de vos avis de baroudeurs avertis car je réfléchis actuellement à la création d'un guide de voyage "alternatif". En effet, je remarque qu'en tant que voyageurs nous avons tous des choses à redire sur les guides de voyage actuellement publiés. Alors, si le guide idéal n'existe pas à quoi ressemblerait t-il pour vous? Sur quels critères choisissez-vous votre guide de voyage? Quels sont les points auxquels vous portez le plus d'attention? (le nombre d'adresses? La précision des cartes? Le graphisme? L'originalité des iténéraires ... )

Merci d'avance pour vos réponses :")

Ju

Bonjour à tous,

Ayant réservé nos billets pour le mois de juillet, je suis en train de finaliser notre itinéraire et là gros stress !!! J'ai peur de mal m'organiser. Que penser vous de cet itinéraire ? -San José -Tortuguero -Puerto viejo -Arenal -Monteverde -Manuel Antonio

Que me conseilleriez vous de faire après Arenal svp ? Ou sur mon itinéraire ?

A tout hasard, Auriez vous des guides francophones à nous conseiller ? Et des loueurs de voitures?

Merci d'avance pour votre aide précieuse

A bientôt j'espère