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Bonjour à tous!

Je pars au Kirgizstan du 1er juillet au 1er aout 2008. J'ai réservé un vol sur une compagnie ruse "Rossyia Russian Airlines" Mon vol est en deux étapes: d'abord Paris - Saint Pétersbourg puis Saint Pétersbourg - Bischkek

A Saint Petersbourg, pendant mon transit, je reste dans le même aéroport et dans le même terminal pendant quelques heures

J'ai deux questions:

La première: Ai-je besoin d'un visa de transit russe si je n'envisage pas de sortir de l'aéroport?

La deuxième Prendre mon visa pour le Kirgizstan depuis Paris a l'air très compliqué parce que l'ambassade est en Belgique et apparemment il faut maintenant y aller en personne etc... je voudrais donc prendre mon visa touriste de un mois en arrivant directement à Bischkek. Je suis cependant un peu angoissée de me faire refouler à l'entrée... est ce que vous pouvez me donner confirmation que cette solutin est toujours bien en place? ah oui et aussi, j'arrive à Bischkek le 2 juillet et je repars le 1er aout. Donc en gros ca fait un mois. Sauf que quand je compte les jours, ca fait 31 jours. C'est grave? (c'est officiel je suis parano)

Si vous pouvez me conseiller et tout ca ce serait chouette

Merci beaucoup

Bonjour

Je pars dans quelques semaines en Asie centrale. Pour faciliter le voyage, j'aimerais prendre mon billet de train Moscou Bishkek en avance, pour demander rapidement mes visas de transit kazhak et russe.

J'ai lu toutes les conversations à ce sujet mais je ne trouve pas L'info qui me faut. Pour ceux qui l'ont fait où avez vous acheté votre billet??

(à savoir le lien sur seat61 ne marche pas, l'achat sur express to russia qui fonctionnait jusqu'il y a 3 semaines ne marche plus et je n'obtiens pas de réponse à mes questions que je leur ai envoyées par mail, Le seul vendeur qui a l'air de fonctionner est Hotel asia mais les billets sont au moins 100 euros plus chers que ce que j'avais vu sur express to russia.)

Pouvez-vous m'aider?

Merci d'avance Marie

ps : si vous avez une adresse net en russe, ça m'intéresse aussi, je peux me faire aider.

J'ai un visa étudiant J1 pour les usa où je vais enseigner 1 an. Normalement, je ne dois pas être sur le territoire 30 jours avant le début de mon travail le 1er Septembre Probleme : j'arrive le 1er Aout aux USA en transit à Chicago, 12 heures trop tôt!!!🤪 Est-ce que je risque d'être refoulé à la douane? Est-ce que je peux attendre 12 heures à la douane, pour passer à minuit et 1 minute le 2 Aout?

D'ailleurs, mon vol part de Lyon, et a comme destination finale Austin. Chicago n'est qu'un transit. Est-ce que je passe quand même la douane US à Chicago, même si ce n'est qu'un transit pour Austin?

Merci pour les infos qui pourraient m'aider!

Bonjour,

Je rentre d'un vogage en Jordanie par la Middle East Airlines (billet acheté via Nouvelles frontières). Seulement, lorsque je suis arrivée à l'aéroport d'Amman le vol était annulé puisque l'aéroport de Beyrouth, ville de transit, était occupé par le hezbollah depuis la veille. Bien sûr, nous n'avions pas regardé les nouvelles et n'en savions rien... NF nous a conseillé de racheter un billet retour, à nos frais, puis de demander un remboursement à notre retour. Résultat, NF tarde à nous répondre tout en nous disant de nous retourner vers MEA, qui de son côté nous demande d'attendre la semaine prochaine car aucune politique de remboursement n'a été décidée pour le moment par la compagnie (sic!). Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré cette situation ? si oui, quels conseils me donneriez-vous pour obtenir le remboursement intégral ou partiel des billets que j'ai du racheter. Merci d'avance pour votre aide

Par ailleurs, je suis prête à donner quelques tuyaux sur la Jordanie, pays qui m'a entièrement conquise tant par ses paysages, ses sites antiques que par l'accueil de ses habitants...

Bonsoir,

comme plusieurs, nous avons "testé" les vols sur Gulf air pour aller en Thaïlande.

Nous sommes donc partis début février, les prix sont corrects (en fait parmis les plus faibles) les vols aller sont ponctuels, propres, avec cependant une difference notable entre les vols Paris/Barhein et barhein/bangkok, le 2° étant plus agé (donc pas d'écran, etc) et le transit à barhein, rapide (1H30) et bien suivi par le staff au sol.

jusque là, pas mal, cela allait à l'encontre de pas mal d'avis sur Gulf air...

c'était jusqu'au vol retour...

nous avons appris par hasard (une copine de ma femme travaille à Suvarnabhumi) que le vol bahrein/Paris était reculé de 2h...poussant donc le transit à 08h...

le vol Bangkok/Barhein se déroule bien, ponctuel et propre... mais alors l'arrivée à l'aéroport...hallucinant...

toute une cohorte de gars, gardes, personnel de Gulf air, en train de hurler de se depecher, des engeulades au portiques de sécurité pour des broutilles (les policiers parlant uniquement l'arabe et s'énervant vite) puis arrivée dans ce petit aéroport.

On a chercher à obtenir un endroit calme, car nous avons un petit garcon d'un an, et 8 heures dans un aéroport, les parents me conprendront... et là, on s'est fit envoyer ch..er et balader par tout le monde. En plus, on était de nuit, donc petit à petit l'aéroport s'est vider des allemands, belges et autres de notre vol, pour ne laisser qu'un autre vol de jeunes népalais et indiens (mains d'oeuvres en transit).

On s'est retrouver à quelques francais, à coucher sur la moquette, à coté de 200 népalais en train de se battre devant une buvette gratuite (mais que pour leur vol !)...le délire !

Mais comme notre fils a aussi besoin de lait et donc d'eau chaude, on a chercher (vainement !) à avoir de l'eau chaude...un barheni, excedes par les pleurs, a meme prévenu la sécurité qui est venu nous voir !!! heureseument que pas mal de personnels des différents resto privés sont asiatiques -et souvent thaïs- cela à permis à mon épouse d'obtenir de l'eau et meme quelques gateaux en plus !

Un couple de Parisien, a forcé la main à gulf air, en allant les harceler, pour obtenir un repas et une couverture ...

ils sont donc venus nous chercher pour nous en faire bénéficier, et nous avons pu manger dans le resto Gulf air (une assiette de riz et une cuisse d epoulet et un verre de pepsi...) puis recoucher notre fils sur une couverture...

nous avons ensuite repris le 2° vol, qui était aussi mieux que le Bangkok/barhein (la clientele étant différente, on chouchoute plus les Falangs !!!) sans encombre.

En parlant avec les hotesses, francaises et thaïes de Gulf air ( Les thaïes et Phillipines constituant la majorité des hotesses de Gulf air - info de la chef de cabine !), la francaise nous a dit que l'accueil à l'aéroport dépendait des équipes...et que la nuit s'était souvent plus tendu. Les thaïes nous ont clairement dit (en thaï, pour que le personnel barheni ne comprennent pas) que le personnel au sol est médiocre et que cela ne les étonnent pas. Elles ne restent dans cette compagnie qu'uniquement pour le salaire (car elles suréxploitées)

Bilan : Les vols ne sont pas mal, la nourriture étant correcte et le personnel sympathique. Mais le gros point noir et la "fléxibilité" légendaire des horaires de Gulf (l'avion juste avant le notre a été retardé de 6h, juste avant l'enregistrement, et sans raisons !) et le eprsonnel au sol à barhein.

Comme quoi, il y a des progres, mais ils peuvent encore pas mal s'améliorer...

Nouvelles règles de délivrance des visas

Le visa se paie désormais en drams. Cela implique de changer un minimum à l’aéroport. Visa transit, moins de 3 jours 10000 drams (environ 22 euros) Visa touriste valable désormais 120 jours 15000 drams Visas à une entrée, il faut en reprendre un à la frontière si, par exemple, vous faites une incursion en Géorgie. Donc les indications du bouquin Peuples du Mode page 241 sont désormais caduques. Je suis en Arménie, vous pouvez me poser des questions.

salut! j'ai lu à plusieurs endroit qu'à SVO il n'y avait qu'une trentaine de places pour s'assoir pendant le transit. Comme j'y passerai 10heures d'attente (pffftt...) au terminal 2, je me demandais si cette info est correcte et si oui, s'il serait pertinent d'apporter dans mon sac de cabine un petit tabouret pliant de camping, ou si la situation est dramatisée et qu'en fait il y a en masse de place pour tous .... nous arrivons vers 10h00 le matin et repartons vers 20h30 pour Ullaan .... .

merci! :)

stéphanie

Bonsoir

je voyage avec air portugal en classe eco, paris -lisbonne -new york newark .

Si vous avez faitle meme trajet avec cette compagnie, pouvez vous me raconter un peu votre experience : le confort, le service à bord, la ponctualité, le transit a lisbonne etc..

En plus me demande d'etre a l'aeroport 3h en avance, est ce necessaire pour le vol de transit paris lisbonne?

cordialement

bonjour!

voila je devrai aller au perou vers le mois de septembre, au depart de londres, et le billet d avion que j ai trouver fais escale a miami a 6h du matin et le vol suivant vers lima ne repart qu a 20h le soir!😕 savez vous si il est possible de quitter l aeroport pendant la periode de transit? en gros sortire visiter miami pendant le journée et revenir prendre son vol le soir sans aucun souci de douanes et autre controle? parce que rester bloqué toute le journée dans la zone de transit me fais moyennement plaisir🤪

merci

bonjour

nous allons en polynésie et notre vol se fera sur air tahiti nui . j'aimerais avoir l'opinion de personnes ayant déja pris cette compagnie (confort, divertissement, nourriture ) Combien de temps a duré votre transit à LA, y a t'il le chariot avec les boissons à disposition comme sur les longs courrier air france merci par avance

Bonjour,

je retourne à Delhi jeudi et j'aimerais trouver les bus locaux depuis l'aéroport pour aller au centre ville, y en a t'il? et si oui? Oùùù????? Sinon, ce sera pre paid taxi, mais bon..... Merci d'avance

Voilà ma situation, J'aimerai acheter un billet d'avion pour la bolivie, et il y'a une escale à New York. Mon passeport n'est pas valide pour un transit aux US (vérifié en mairie), et pour justifier la création d'un nouveau passeport biometrique il me faut une preuve de transit aux US (donc les billets d'avions) J'ai peur d'avoir des soucis pour me faire délivrer les billets en France et Bolivie (billets virtuels achetés sur le net avec ancien n° passeport et ancienne date) J'ai peur qu'au transit aux etats unis ils ne remarquent une difference de N° de Passeport ou date de fabrication ? (est ce inscrit sur les billets ?)

Qu'en pensez vous ? Est ce que je prends un risque à acheter ces billets ? Merci pour vos reponses.

J'arrive fin Juillet à Caracas, le 26 dans l'après-midi et je repart pour Quito le lendemain vers 17 h .

Je souhaiterais trouver une chambre pas trop chère pour la nuit et profiter de ces 24 heures en transit pour visiter une ou deux choses sympas .

Merci de votre aide .

Nilsou .

Yop yop J'ai lu pas mal de forum sur les routes au maroc et pas de questions a ce sujet ...

je cherche des infos sur les les routes d'accés a ouarzazate, c'a a l'air chaud les cols en montagne, on roule avec de vieux tacots, mercedes 308D 1993 et un ford transit du meme age ...

nous allons passer a Tanger, Casablanca, Marrakech et surtout séjourner et surfer entre Essaouira, Agadir & Tan Tan et aussi tenter de rejoindre Ouarzazate et la vallée du Dräa ...

Je compte sur vous pour m'aider ...

Merci d'avance ...

bonjour,

en juin je pars au burkina faso avec une correspondance a casablanca j'arrive a 14h30 a casablanca et je rapars a 23h es ce posible de sortir de l'aeroport certains m'ont dit qu'il fallait rester dans le lieu de transit et dc pas possible ET ES CE QUE JE DOIS M'occuper de mes bagages et ils t automatiquemen tranvaser ds l'autre avion? ET PR CEUX QUI CONNAISSE CET AEROPORT CA VAUT LE COUP D4ALLER VISITER CASABLANCA? ya un train? merci

Bonjour, Je pense avoir bien consulté les forum avant de demarrer ma question.

En Tunisie, depuis plus de 6 semaines j'essais de passer en Lybie et les consulats de Tunis et de Sfax me repondent suite a ma demande de repasser "demain" voir si un retour est arrivé de Tripoli. (demande de visa tourisme et transit).

Bref, je fais une croix sur la Lybie, mais je souhaite passé a l'étape suivante l'Egypte et ceci sans prendre l'avion (ayant plus de temps que d'argent, j'essai de respecter mon souci de voyage non polluant).

Chere comunauté avez vous des suggestions? a base de bateau/ferry/bus...

Je suis a l'ecoute de toute suggestions.

ps: pas de solution a base d'agence de voyage a moins de 270euro...(equivalent a 1 mois de budget....)et pas tres originale...

A salam aleikum every body.

Bonjour, je suis grand débutant dans le métier de voyageur et je vais faire un périple en train vers l'Inde, en passant par l'Europe, Russie, Kazakstan, Ouzbekistan... Il va donc me falloir autant de visas de transit, QUESTION : faut-il absolument aller à Paris pour les obtenir, ou bien y'a t-il des consulats à Lyon (où j'habite) ? Sinon, est-il possible d'envoyer le passeport aux consulats ou ambassades à Paris mais combien de temps cela prend-il et combien ça coûte ? Exb

Hello amies et amis,

Je pars dans quelques semaines pour le périple évoqué ci-dessus. En classe économique, aller par KLM par Amsterdam, retour par un vol AF opéré par JAL qui n'a pas l'air d'être membre de Skyteam. Transit à CDG. Quelles sont mes chances de voir ma carte Flying blue créditée de quelques miles ?

Merci de votre réponse sur ce point, ainsi que votre expérience sur les vols long courriers Japon sur KLM et JAL.

Voilà, j'envisage de faire un circuit accompagné dans l'ouest des états unis avec "vacances transat". Ruée vers l'ouest page 130 du catalogue pour etre plus précis. Si quelqu'un est déja parti avec vacances transat, pourrait il me dire quel est l'aéroport de départ pour les états unis et quel est l'aéroport de transit. Le catalogue précise seulement la compagnie qui est la Lufthansa. merci

je suis en train de faire toutes les compagnies valables pour un vol vers Bangkok en août et c'est vraiment la catha. En peu de jours les prix se sont envolés ou alors les vols sont avec un transit très long. Quelqu'un a-t-il de bons tuyaux. Je peux partir de PARIS, FRANCFORT (allemagne) ou ZURICH (suisse). merci de vos réponses

Qu'est-il devenu? Un Iranien bloqué à Roissy. Il n'a pas d'adresse mais son courrier arrive à destination. La pharmacie prend ses communications téléphoniques et les nombreux établissements de restauration rapide lui assurent les repas. Mehran Karimi Nasseri, apatride depuis des années, vit dans un monde kafkaïen. Eternel passager bloqué en transit, il habite dans le terminal-1 de l'aéroport parisien Roissy-Charles-de-Gaulle depuis 16 ans. Une situation qui pourrait s'arranger. Son étrange histoire a inspiré le film de Steven Spielberg "Le Terminal", avec Tom Hanks.

Une petite carte postale de retour du sud de l'Inde.

Par où commencer?

Par la sortie de l'avion, à Colombo, au Sri Lanka. On faisait juste un transit, mais sentir l'air chaud et humide, ça faisait déjà impression... Ensuite vol jusqu'à Cochin, en Inde.

Je suis dans le sud du pays dans l'état du Kerala, pour 3 semaines, avec deux acolytes, et tout ce qu'il faut pour prendre du son et des images. Nous sommes partis faire un film sur les cocotiers et les noix de coco. Je ne vais pas faire un exposé sur le sujet, mais je voudrais vous parler un peu de ce que j'ai vu de l'Inde.

Premières visions, à travers le pare-brise. Je crois qu'on roule dans une Tata, mais plus tard, ce sera l'Ambassador. Pour ceux qui ne connaissent pas, l'Ambassador est LA voiture la plus populaire en Inde, avec sa carcasse typique britannique issue de l'Empire, et à l'intérieur et dans le moteur toutes les variantes possibles. Un exercice de style automobile, dans lequel on tient bien à 4, où on peut s'entasser à 7 si il faut. Je vois défiler les rickshaws jaunes et noir, les énormes camions de transport bariolés, les motos, klaxons à bloc. Ça roule au milieu, ça se croise à 3 voire 4 selon la taille des véhicules, on se frôle, et prenant soin de ne pas laisser traîner un bras dehors! Plus tard ce jour, je vois ma première crémation. La procession porte le linceul jusqu'au crématoire, on le pose sur le bûcher, puis le brahmane officie avant l'ignition.

Un petit mot sur le Kerala, un état un peu particulier, où depuis 1957, des communistes sont élus démocratiquement et administrent le territoire. Résultat: un des états les plus prospères, le moins inégalitaire et le plus éduqué, où l'alphabétisation atteint des records (95% hommes et femmes confondus je crois) et où le taux de natalité est particulièrement maîtrisé (2 enfants par femme). Le système de santé permet en outre aux Keralais d'être soignés pour rien dans les meilleures conditions possibles. Pas mal pour le tiers monde! Mais est-ce bien le tiers monde, ici? Ce qui est sûr c'est que l'Inde est en pleine révolution, et, comme la Chine, consolide sa position d'acteur économique incontournable. Après les rachats opérés par Mittal, qui a fait main basse sur la sidérurgie européenne, c'est au tour de Tata, omniprésente marque automobile mais aussi consortium industriel de s'attaquer à Land Rover et Jaguar. N'oublions pas que l'industrie cinématographique indienne produit plus de films que Hollywood, et qu'à notre humble niveau de voyageurs, nous avons pu surfer sur le net en illimité avec un ordi portable et un gsm!

Un pays de contrastes, c'est le lieu commun, entre prospérité, et pauvreté. En l'occurrence, nous avons croisé relativement peu de mendiants ou d'estropiés, en comparaison de ce qu'on verrait dans le nord. Disons que c'est moins trash, et que le "parti" semble avoir oeuvré à égaliser autant que faire se peut le paysage social. En revanche, en termes de moeurs, le Kerala est très traditionnel. Dans une société encore assez rurale, les mariages arrangés restent la norme, avec cependant certaines nuances intéressantes. Dans une des familles que nous avons visitée, la grand-mère avait eu deux maris, deux frères, et tous trois avaient vécu ensemble maritalement, avec leur descendance. Mais dans beaucoup de cas, comme nous l'a expliqué un brahmane, la femme se dévoue corps et âme à son mari, à tel point qu'une fois l'homme disparu, la femme n'aurait plus de raison de prolonger son existence terrestre. Mais en pratique, les veuves sont toujours là, alors que les hommes disparaissent relativement jeunes. À la maison, évidemment ce sont les femmes qui préparent les repas, et il y a plusieurs services. Les invités mangent en premiers, seuls, puis c'est le tour des hommes de la maison, puis des femmes et des enfants. On mange avec la main droite, on fait une boule avec les aliments, en pressant le riz ou la semoule de blé mélangés aux légumes ou aux bananes, et aux chutneys et autres pickles. C'est épicé. C'est bon. C'est végétarien la plupart du temps, mais on a mangé aussi pas mal de poisson. Avec une main c'est gérable, sauf quand on mange du crabe!!

Ah, sinon on a vu un mort, juste à un arrêt de bus. Les passants continuaient leur traintrain. Le type avait un peu de sang dans la bouche, et les insectes commençaient à s'occuper de lui. La police a fini par arriver, mais on n'en saura pas plus. Accident? Peut-être l'alcool? On a vu plusieurs types pas mal éméchés, et une fois ça a failli finir en bagarre, tellement le bonhomme était saoul et nous avait pris en grippe, avec nos têtes de blanc et notre matériel hightech. Une autre fois, à Cochin, on a vu un gars se tordre de douleur sur le trottoir pendant un temps indéfini, juste devant un magasin de "Foreign Liquor". Donc l'alcool, ici comme ailleurs, c'est vraiment un problème. La particularité locale, c'est le toddy, un liquide extrait de la sève du cocotier, puis fermenté en une dizaine d'heures. Les accros peuvent boire plusieurs bouteilles d'affilée, et polluent les abords des toddy shops.

Sur le cocotier proprement dit, inutile de vous dire que j'en ai appris tant et plus, et que ce fut l'occasion de rencontres intéressantes, au Coconut Research Station, non loin de Thiruvananthapuram (Trivandrum) au sud, ou à l'Ayurvedic Hospital de Cheruturuthi, à l'est de Cochin. Je n'ai jamais bu autant d'eau de coco, car chaque fois qu'un homme grimpait, nous avions droit à notre ration de coco fraîche, l'eau à boire, la chair encore gélatineuse à manger (miam!).

Autre chose, peut-être l'essentiel, le pilier de l'imaginaire du pays: la vie religieuse, qui rythme le quotidien, à toute heure du jour et de la nuit. Les musulmans, les chrétiens, les hindous et les bouddhistes cohabitent en plus ou moins bonne intelligence, et les Indiens que nous avons rencontré s'appelaient autant Vincent, que Vinod ou Mahmoud. Les appels à la prière résonnent un peu partout cinq fois réglementaires par jour. Les mélopées entendues durant les pujas, les cérémonies dans les temples hindous, sont jouées parfois par des musiciens, ou alors chantées par l'assistance. Des voitures et des rickshaws décorés de fleurs et de peinture passent parfois en klaxonnant, ce sont les Ayappas, les hindous qui partent en pèlerinage je sais plus où. C'est peut-être ça le plus fascinant, et ce que je retiens de l'Inde, cette dévotion aux mondes spirituels. Et avec les couleurs qui flashent, le bruit partout, c'est un mélange constant entre chaos et harmonie.

Un voyage ne suffit pas. Je comprend pourquoi on parle "des" Indes, et il me tarde de continuer cette découverte.

Matlo

je souhaiterais partir à l'ile maurice cet été. je souhaiterais savoir les compagnies que vous conseiller au départ de Belgique. Mon agence me conseille Air France/Air Mauritius mais le temps de transit à Paris CDG est d'1 heure est-ce suffisant ?

Bonsoir, Est-ce que certains d'entre vous ont pris récemment leurs visas en arrivant en pleine nuit à l'aéroport ? Merci. JPB 😎

Savez-vous s'il est nécessaire d'avoir une lettre d'invitation pour obtenir un visas chinois à Almaty ? et si c'est le cas, comment peut-on l'obtenir ? En fait je désire traverser la chine pour rejoindre la Mongolie. Savez-vous s'il existe des visas de transit pour la Chine ?

Salut a tous.... voila je pars en train dans quelques jours direction Russie, KAzakhstan et CHine, j' ai deja les visas pour la Russie et la Chine par contre petit contre temps je n' ai pas celui du Kazakhstan, est ce que quelqu' un sait si' il est possible de faire un visa de transit a la frontiere Russie Kazakhstan ou si je vais devoir rester un peu plus a moscou et en faire un la bas ??? Je pars debut janvier 2008 donc si vous avez de bons conseils et assez rapides .. ils seront vraiment les bienvenus.. merci.

Bonjour, est-ce que la frontière terrerstre est ouverte entre L'arabie Saoudite et le Yémen (pour un non-musulman). J'ai cru comprendre que les régions du nord ouest du Yemen étaient fermées aux étrangers... mon programme: Port -soudan-Jeddah-Yemen ( transit par arabie saoudite)

Bonjour,

Je souhaite bénéficier de vos conseils. Je souhaite partir 3 semaines à New York (vol sec départ de Paris) avec mon ami en août 2008. Je préfèrerais prendre un vol direct pour ne pas avoir de souci de transit (genre grève dans les aéroports et rattage de la correspondance). J'ai commencé à regarder les prix : en moyenne min 900 euros par personne pour un aller-retour. J'en ai parlé autour de moi et ces prix me parîssent aberrants !!!!!! C'est quoi le prix "normal" pour cette période ? Faut-il réserver dès maintenant ou vaut-il mieux attendre début janvier ?

Quelles compagnies me conseillez-vous ?

Merci pour votre aide

elina

Petite question, aux connaisseurs des long courrier !!

Quelle compagnie choisir pour un vol vers la nouvelle zelande : TG via BKK ; SQ via SIN ; NZ via HKG ou LAX (et via LHR...) ??

A noter que : TG ... ne propose pas de ptv au départ de paris SQ ... le transit à singapore ne m'exite pas, ils semblent un peu trop "space" la bas !! NZ ... au départ de France acheminement sur LHR avec BA, sinon faut partir de BRU avec BMI (membre de *A) ou depuis l'allemagne, avec 99 EUR de préacheminement sur LH ! L'avantage est d'avoir la possibilité de faire un tour du monde, aller via HGK retour via LAX ou inversement. inconvéninant, c'est pas la qualité des compagnies asiatiques et pas de ptv garanti...

Et question subsidiaire, sur AKL PPT, que choisir : Air Tahiti Nui en 343 avec ptv ? Air New Zealand en 767 sans ptv ? (possibilité de choisir l'un ou l'autre avec billet NZ, les deux compagnies sont en code share et vols aux memes prix)

Pour ce qui est des tarifs c'est similaire, apres faudra voir le bareme de miles, sachant que je n'envisage pas y aller avec une compagnie autre que star alliance !!

Bonjour, je voudrais prendre un vol Paris-Saigon, puis directement un bus pour Phnom Penh. Existe-t-il un visa touristique de courte durée pour le Vietnam? style un "transit visa" de 3 ou 5 jours... ca existe dans certains pays. C'est pour éviter de payer 60€ le visa, alors que je ne sejournerai pas plus de 2 jours au Vietnam... Merci de votre aide