Results for "Roque-sur-Cèze+|+127"

Bonjour à tous, Je souhaite faire un petit voyage à vélo en famille pour démarrer.(route - plat) Nous pratiquons déjà un peu ( VTT, rando sans bagage) et souhaite évoluer vers l'autonome. Pour l'instant ma préoccupation est l équipement!

Ou peut-on trouver des porte bagages pas trop chers en région parisienne? J ai vu aussi des sacoches pas chères sur E bay ( marque sloger ), sachant que pour 'instant je ne pars pas faire un TDM! Je roule en décathlon Rockrider 520 ( les puristes excusez moi!) avec lequel je me trouve très à l'aise ( j'ai enchaîné des étapes de 75km 2j d'affilée sans pb autour de la voie verte ) -peut-on y adapter des porte bagages ? ? Merci de votre aide

Je cherche des conseils avisés pour les voyages en famille en autonome ( 2 filles de 11 et 7 ans ) : motivation, longueur maxi des étapes, vit moyenne.... 🙂

Merci encore

Comment faire pour s'y organiser une visite. quels klongs, quel bateau, quel coût ... A ma grande surprise je ne trouve que très peu d'infos sur les guides papiers .... Merci

Bonjour a tous,

Nous finissons un voyage de 6 mois en Amerique du Sud par 10 jours au Venezuela ... Apres tout ce chemin on ne souhaite qu´une chose lezarder sur une plage de reve et faire du snorkling dans de l´eau turquoise. Nous arrivons et repartons de Caracas ... Est ce que quelqun peux nous conseiller un bon plan dans les environs ... On a pensé Les Roques (un peu cher) Les marguerites Trinidad.. autre

Merci d´avance pour les infos

Namasté à tous!

Je me rends au Népal en octobre, et en ce qui concerne le sud du pays, j'avais initialement planifié de visiter la réserve naturelle de Koshi Tappu et le parc national de Chitwan.

Mais voilà que deux personnes, coup sur coup, me conseillent de remplacer Chitwan par le parc national de Bardia. Qu'en pensez-vous ?

Merci de me faire part de vos avis ... 🙂

Salut a tous,

A votre avis est-il interessant d'acheter une bob avec suspension (ibex), sachant que je peux avoir celle -ci d'occaz (rouler que 10 kms) pour le meme prix qu'une sans suspension neuve (yak)? Ou c'est mieux d'acheter une yak pour avoir la garanti constructeur?

Bien sûr je vais faire de la montagne avec donc pour moi c'est mieux l'ibex!

merci pour vos réponses, faut que je me dépèche pour me décider sinon la remorque sera vendue!!😉

Vince

(je ne sais pas si il y a déjà eu un sujet sur cette comparaison, mais la fonction recherche des messages ne marche pas pour le moment... )

salut a tous

jai un choix tres difficile a prendre!!!

prendre la gibb river road de broome jusqua darwin ou descendre la cote ouest de broome a perth

je nai pas assez de temps pr faire les deux

sachant que la meteo nest pas tres bonne sur la cote ouest je penche pr la gibb river road mais suit pas sur

help conseiller moi

bisous

tyty

Bonsouère 🙂

J'habite près de Strasbourg et j'envisage de partir en vacances à vélo cet été. Je pars en vacances à Cavalaire, donc du Strasbourg- Cavalaire à vu de nez ca doit faire dans les 900km. J'ai jamais fais de cyclotourisme et je sais même pas changer une roue 😕 mais le projet me tiens à coeur ! Voilà comment je vois ca : environ douze jours pour faire le trajet à raison de 80 km par jour. Un VTT début de gamme avec deux sacoches à l'avant et ( si pas assez de place) deux à l'arrière. Pour dormir emmener une tente et m'installer tantôt en camping, tantôt dans le jardin d'un particulier (si j'en trouve qui sont ok sur mon parcours). Le reste : pour manger prendre au fur et a mesure du trajet ( boites de thon, bananes, vache qui rit, du pain, des pâtes, etc...oui bon c'est un peu frugal mais si ca va pas j'peux toujours trouver un mac do 😄). Bref en gros voilà les grandes ligne de mon projet. Le problème c'est que dès que j'en parle un peu autour de moi on me prend pour un félè et môman est pas chaude du tout...🤪 du coup j'commence léger léger à douter 😐 glups

LA QUESTION 🙂 : d'après vous c'est jouable ou c'est du suicide ? Dans les deux cas qu'est ce que j'ai pu oublier dans mon projet, qu'est ce qu'il faudrait modifier; des conseils ?

Y'a que des pédaleurs comme vou qu'pouvez m'aider

PS : j'ai 19ans et j'ai jamais fais de cyclotourisme

Mathéo

Salut a tous,

Je suis actuellement a Budapest, deja fait 1300 km. Mais en 2 jours, j ai 2 rayons qui ont pete au niveau de la roue arriere. La j en ai achete 10, mais je me demande: suis-je trop charge a l arriere? Les rayons sont ils trop tendus? Est ce que un a un, il y en a un qui va peter tous les jours? J utilise un vtc, avec des grandes roues (700, je crois)

Si quelqu un peut me renseigner sur le sujet...🤪

Le canal du Midi ou canal de l’enfer

Lorsque vous parcourez les nombreux ouvrage sur le Canal du Midi en tant que passionné de randonnée vélo, il vous insisteras a prendre le chemin au départ de la ville de Toulouse.

De nombreuses documentations vous informes sur les possibilités d’hébergements et hôtels d’étape en cas de problème on vous informe également que de nombreux trains longeant le canal vous permettras de prendre le train sans problème aux différentes gares tel que Castelnaudary Carcassonne Narbonne Béziers et pourquoi pas reprendre le train a la fin de votre randonnée a la gare de Agde.

C’est ainsi qu’après plusieurs mois de préparation avec un copain passionné lui aussi de randonnée vélos camping nous avons décidé de prendre le départ de Toulouse jusqu'à la Méditerranée en longeant le canal du midi.

Le premier 50 kilomètres vous les parcourrez sur une piste cyclable analogue a certain de nos RAVEL longeant les chemins de hallage de nos canaux sans aucune difficulté.

Mais cet a partir de quelques kilomètre avant Castelnaudary c’est là, que le choses vont commencer a se transformer pour moi en enfers parce que ce que l’on ne vous dis pas, c’est que il est pratiquement impossible de suivre ses berges lorsque vous êtes équipé pour la pratiquer en randonnée camping avec un chargement de plusieurs kg de fontes a l’avant et a l’arrière le chemin passant de la piste cyclable a une route de campagne plus au moins praticable se transforme par la suite en sentier parsemée de racine de trou et de pierre que vous devez essayer d’éviter avec précaution sous peine de cassé un rayon ou une roue

l’idéale bien sur est de faire cette randonnée en VTT et de faire suivre vos bagage par des véhicules comme vous le propose certain tour opérateur car les campings aux environs des berges sont inexistant et il faut quitter le canal et parcourir parfois plusieurs kilomètres supplémentaires pour trouver un terrain afin d’y installer sa tente.

Certain passage du canal se font sur des ponts canal enjambant route ou autre voie d’eau dont les remous de bateaux inondant la berge sur plusieurs cm d’eaux, ressemblent a un passage a gué, et cet a un ses endroits que mon compagnons fit une chute qui heureusement pour lui ne se termina pas dans le canal.

Lorsque je fit part de mon indignation de l’état de la route et des dangers que cela peu représenter a un éclusier il me signifia que régulièrement de telle accident se produisent et me souligna par de même, chose que l’on ne vous dit pas au départ et que je n’ai jamais eu connaissance ni par les guides et par la documentations que les berges du canal par endroit, sont interdit aux vélos, sauf si on vous en donne l’autorisation que vous devez demander par écrit et que cela s’effectue sous votre propre responsabilité a de nombreux endroits vous trouver des disques d’interdiction a toute circulation de véhicule sauf service.

Après un parcours d’enfer de plus de 200 km notre but étais enfin atteint par l’arriver a Agde au bord de la Méditerranée.

Lorsque je décidais de rejoindre Toulouse via le chemin de fer qui devrais être le plus sécurisant car le retour via les routes national étais pour moi du plus haut risque avec les voitures et camion vous frôlant a plus de 100km a l’heure.

A mon arrivé a Agde le dimanche je pris les renseignements sur la possibiliterd’effectuer le voyage de retour avec mon vélo l’employé de la SNCF au guichet de la gare d’Agde me signala que le Dimanche il n’y avais pas de train prenant les vélos le seul train disponible journellement étais celui de 6 h 20 du matin.

Une deuxième information prise via le téléphone au service de la SNCF me donna comme renseignement que la seul possibilité pot rejoindre Toulouse étais de prendre le train de 10 h 33 depuis la gare d’Agde dans la matinée avec un changement a Béziers a 11 h 46 pour arrivé a Toulouse a 13 h 33 cette information me convenant je pris la précaution le Dimanche matin de me rendre a la gare afin d’effectuer la réservation.

Je demanda donc mon billet en précisant bien que j’étais accompagner de mon vélo l’employé aux guichet rectifia l’information reçue, que je pouvais bien prendre le train vers Béziers avec mon vélo depuis la gare de Agde mais que là, il n’y avais pas de train prenant les vélos vers Toulouse. Et que la seul possibilité étais de prendre le train du lundi matin a 7 h 01 avec un changement a Narbonne. ou je n’avais que 10 minute pour effectuer ce changement faute de quoi, je devais attendre 2 hr le train suivant pour Toulouse.

Comme ce fut la seul solution pour rejoindre Toulouse en train avec mon vélo je fut contraint de prendre une chambre a l’hôtel de la gare afin de me sécurisé d’être a l’heure pour le départ et d’éviter de me lever a 4 h du matin de ranger mon matériel et d’effectuer le chemin me menant vers la gare dans l’obscurité

Au moment d’effectuer le paiement de mon billet, je demanda s’il la SNCF ne donna pas de réduction pour le voyageur de plus de 60 ans l’employé m’informa que j’aurais du prendre le train du dimanche à 10 h 20 pour Toulouse si j’aurais voulus profiter du prix réservé au plus de 60 ans. Merci la SNCF de vos informations

Mon aventure se termina le lundi matin lorsque je me rendis sur les quais de la gare d’Agde vers 6 h 15 lorsque je m’apercevais que je n’étais pas le seul a vouloir effectuer le voyage vers Toulouse avec mon vélo d’autre personnes attendaient également l’arrivée du train non pas celui de 7 h 01 mais bien celui de 6 h 20 en direct pour Toulouse.

L’arrivé du train ne se fit pas tarder et les informations diffuser par haut parleur nous informa qu’un fourgons a la disposition des cyclistes étais mis a l’arrière du train. Une nouvelle surprise m’attendais aucun fourgons n’étais attaché a l’arrière du train et le chef du convois nous invitas a mettre nos vélos dans les couloirs du train bondé d’étudiant se rendant au collèges et université de Castelnaudary en ce début de semaine ce fut la cohue total des vélos et des bagages des étudiants tant bien que mal, je parvenais a trouver une place pour mon vélos et mes 26 kg de bagages.

Arrivé a la gare de Narbonne je put apercevoir depuis le train, que sur les quai d’autre personne attendaient également le train de Toulouse cependant vu l’affluence et le monde il ont du prendre patience et prendre certainement le train de 9 h 05 si du moins il y aurais eu de la place pour effectuer le voyage avec leurs vélos.

Vers 8 h 30 le train arriva a Toulouse qui me permis d’aller regagner ma voiture a mon camp de base situe a quelques 20 km de pistes cyclable au bord des rives du canal du midi.

JACQUES

Bonjour,

Je fais un voyage au Costa-Rica en juin 2005 de San José ==> Volcan Arenal, Rincon de la Vieja... et une semaine sur la plage à Conchal à coté de Tamarindo. Ma femme est enceinte et on aimerait éviter la malaria🤪. Est ce que quelqu'un peut me renseigner précisément sur les risques de malaria dans des régions (on lit de tout sur le net!).

Nottement y'a-t-il des risques au bord de l'océan (pacifique) vers tamarindo?

Merci bcp de vos expériences.

j'ai fait actellement 9000 km avec mon vélos et plusieurs randonnées camping avec une charge d'environs 30 kg jusqu'a présent j'ai du remplacé deux rayons ( a l'AR) ma question est la suivante: mes roues de 700 posséde 32 rayons et j'hésite de remplacer ma roue arrière par une de 36 rayons, ou de remplacer tout mes rayons pour une mise a neuf qulqu'un peut me donner un conseil dans mon choix merci

Bonjour, nous avons prévu de partir cet été au Ladakh, aparement jet Airways semble performante comme compagnie, mais sur le site web nous ne trouvons que des vols interieurs ; quelqu'un a t il les coordonnées du site pour les vols au depart de paris? par ailleurs nous avons aussi vu des trajets avec aeroflot, qu'en pensez vous merci

bonjour!!

nous voudrions sortir de notre new york quotidien 🏴‍☠️ 😛 et profiter d'etre aux US pour partir en week end prolonge et faire une rando sur 3 jours dans un parc national...

les vols a prix interessant nous ammeneraient a las vegas, denver ou salt lake city. Que nous conseillez vous comme parc a proximite de ces villes?

nous aimons nous perdre dans la nature, camper et nous sentir seuls au monde et voir des payages a couper le souffle 😉!!

quelqu'un a deja ete a rocky mountain national parc??

merci d'avance!!

Salut a tous,

j'utilise mon velo depuis 15 ans à Paris avec bonheur.

Depuis, j'ai essayé de faire passer mon VTC sur les chemins de France avec plus ou moins de bonheur. D'abord, en lui mettant un sac à dos dessus (beaucoup de crevaisons). Récemment avec ma femme, on a décidé de s'équipper façon "pro". On est allé voir un vrai marchand de vélo et on lui a expliqué qu'on voulait aller de Slovénie en Croatie en pasant par la montagne. A l'(aller, on est passé en voiture en Allemagneet on a acheté des sacoches Ortlieb.

Pas de bol sur place, on s'est rendu compte que notre vendeur de vélo était un filou et que son vélo ne marchait pas en montagne avec 4 sacoches!

Du coup, sciatique et deux jours d'immobilisation! Récemment j'ai réessayé la bécane sur du plat entre la Baule et Noirmoutiers en me disant quez ce n'etait pas les Alpes et que ca irait. Tu parles: avec le vent de face, on n'avance pas avec les 4 sacoches et puis avec on VTC j'étais frustré de ne pas pouvoir suivre les chemins cotiers comme les VTT.

Du coup, je me dis que je vais vendre mon matos et acheter un VTT marathon avec un bob yak. Qu'en pensez vous et quels sont vos conseils d'achat de velo et de remorque? Merci beaucoup pour votre aide, j'an ai marre de galérer

Salut à tous,

je j'envisage l'achat de deux sacoches Ourtlib Bike-Packer Classic pour l'arrière de mon tandem.

Est-ce que l'heureux pocesseur de ce type de sacoche pourrais me dire si elles laissent libre l'axe de la roue pour ateler une remorque ?

merci d'avance.

nono

bonjour,

on a prévu un sejour à st-barth pour feter l'annif d'un copain, celui ci etant né fin octobre, c'est autour de cette période qu'on voudrait y aller, mais il me semble que c'est en plein ds la période des cyclones, ouragan....

donc ma question : à partir de quand peux t'on y aller sans rique??

autre question: qui a déjà loué une villé? avez vous des adresses??

Bonjour à tous,

Je dois me rendre en Guadeloupe et en Martinique début mai (combiné 5/6 nuit sur chaque îles), ce mois de l'année est-il correct malgré l'approche de la saison des pluies ? Pourriez-vous me "distiller" vos bons plans locations de voitures. Loueur honnête, sympa et pas trop cher pour 5 ou 6 jours de loc.

Merci d'avance à tous ceux qui voudrons bien me répondre. Ouassou44.😉

Salut!

Nous partons avec mon copain pour 8 mois de Tour de l'Amérique Latine (Amérique du Sud + Amérique Centrale).

Nous commençons par le Venezuela (départ le 11 novembre), où nous resterons 15 jours avant d'arriver au Brésil via Manaus.

Quelques questions sur notre première destination :

Quels conseils pour ne pas avoir de mauvaise surprise à l'aéroport de Caracas (il paraît qu'il y a beaucoup de vols par bandes organisées?). Avez-vous de bonnes adresses d'hôtels que nous pourrions réserver depuis la France pour préparer au moins notre premier point de chute?

Nous voulons faire les îles, mais hésitons entre Los Roques (qui a l'air fabuleux, et nous adorons la plongée ; le pb, c'est que c'est très cher apparemment!!!) et Margarita (qui a l'air beaucoup plus touristique, ce qui nous fait un peu peur...

Nous avons également prévu une balade dans les Tepuis, mais il paraît aussi que c'est cher pour les survoler en avion (seule manière de les voir?).

Merci d 'avance de vos réponses!

;-)

Mathilde

Bonjour,

J'ai vu que certains d'entre vous disposaient d'une belle remorque Bob...

De mon côté, j'aimerai bien en fabriquer une par un ami.

Quelqu'un pourrait il me transmettre les dimensions pricipales (surface portante, timon, support roue arrière, dimension roue arrière...)

Merci .

En janvier nous aimerions partir au Venezuela. Pour le moment le programme serait :

arriver à Caracas et départ le jour même vers Mérida. Faire un circuit (bus ou vélo) dans le coin.

Départ vers cuidad Bolivar pour un départ avec guide dans la gran Sabana puis retour vers caracas pour prendre l'avion pour las Roques.

Je me pose quelques questions au niveau de la 1ère destination.

Mérida est-elle une ville aussi "dangereuse" que les autres (Caracas, Zulia...) parce que ce n'est pas le site du ministère étrangère qui nous donne envie de partir!!! 😠

Connaissez-vous un guide récent ? (mis à part petit futé)

Quel trajet conseilleriez-vous pour 3 à 4 jours autour de Mérida?

Merci

Me voilà confrontée à un choix important !

J'ai toujours privilégié l'intérim pour mon boulot cela me permet de partir quand je veux, mais là l'âge avance à grand pas je vais avoir 44 ans et je dois choisir ! (les minettes Ass. de Direct elles sont là)

Mon agence me propose une mission qui doit déboucher sur un cdi, j'ai dit oui...

Il est vrai que j'ai toujours trouvé du boulot car je suis volontaire et travailleuse mais l'âge, à 44 ans dois-je toujours privilégier ce côté d'indépendance qui peut me rendre l'avenir difficile.

Je crois que je suis dans l'obligation d'être raisonnable et prendre ce poste me fera repousser mon départ, mais aussi par la suite je pourrais négocier des dates hors vacances d'été... Enfin, si vous avez été confrontée à ce style de choix quelles sont vos impressions !

Cela me réconforterait de les lire, de toute façon ma décision est prise mais j'avais envie de vous en parler !

Merci de me lire

Bonjour,

J'ai l'intention de faire du vtt en IRLAND au mois de mai

Réaliste ou irréalisable ?

Les itinéraires de randonnée à pied sont ils faisables en vtt ?

Merci de me faire part de vos expériences sur cette activité dans ce pays (itinéraires, types de terrains, orientation, topos, cartes...)

Cordialement

patloyaux@yahoo.fr

Salut tout le monde! J'envisage dans un proche futur (tout est relatif) un tour du monde en vélo, sur plusieurs années. D'abord décidé pour le bent (ou vélo couché), je me suis ensuite redirigé vers le simple et robuste VTT, qui est surtout beaucoup moins cher... et puis là, je recommence à me poser des questions... Le bent est un vélo qui m'attire par son coté différent, mais en même temps, j'ai peur qu'il soit source de galère, par ce caractère différent justement (vol, regard des autres, mais aussi trouver les pièces de rechange, etc). Et puis je me pose aussi des questions sur la tenue de route et l'équilibre que l'on peut avoir sur tous les terrain (piste défoncée, route mouillée et glissante, pente ou montée très raides, verglas, etc...)

Enfin, je ne sais vers quel produit ni quel marque me diriger... j'ai aussi vu qu'il existait des tricycles... pourquoi pas, mais l'encombrement sur la route doit être beaucoup plus important, en revanche, on gagne encore en aérodynamisme... Encore une chose : Guidon en haut, ou en bas?

Bon, voila, j'espère que vous serez nombreux à me donner vos impressions, ou à me faire part de vos expérience vécues. Que ce soit positif ou négatif, n'hesitez pas, que je puisse peser le pour et le contre...

Voila, c'est tout. Bonne route à tous. Bastoche.

Bonjour...caravaniers !

Je constate que les mots pour dire la même chose ne sont pas tjs les mêmes en France qu'au Québec. J, ai donc etabli un petit lexique qui permetra de nous mieux comprendre, puisqu, une caravane en Europe devient ici une remorque....!

Une caravane à selette...un fifth wheel (5e roue ce qui ne correspond finalement à rien). Tractée par un pic-up...

Un classe B ici est une autocaravane de 21'(7m) et moins et généralement une VAN emménagée. Le combi VW emménagé par Wesfalia serait donc un classe B.Un B peut accomoder au max. 4 personnes.(voir photo attachée)

Une autocaravane à capucine s, appelle au Québec un classe C (tres grand choix....)

Une autocaravane (genre autobus) s, appelle au Quebec un classe A.Généralement ce genre de véhicule en remorque un plus petit...pour faire l'épicerie....!

La tente-roulotte est une tente (mais souvent avec toit rigide) montée sur une carosserie et tirée par une voiture...

Un "full timer"....??? C'est une personne (généralement retraitée) qui a tout vendu et qui vit en permanance dans son camping-car....de plus en plus fréquent de nos jours!

Il existe maintenant au Canada et Etats-unis des parcs (camping) pour cette derniere clientele...

Piner et dépiner = connecter et déconnecter(eau-electricité-eaux usées)

On utilise aussi les termes vehicules récréatifs(VR ou recreational vehicule RV)

Les associations de caravaniers sont nombreuses et bien structurées. Good Sam et Vagabundos del mar en sont de tres grosses...En ce qui me concerne le seul avantage que je leur reconnait c'est de m'offrir l, assurance mexicaine a prix tres competitif pour le Mexique...

Les 2 pays (Canada-USA) possedent tous les 2 plusieurs excellents reseaux de terrains de camping. Certaines chaines de magasins(Wall-Mart) offrent gratuitement hebergement sur leur stationnement avec acces a l'eau et sanitaires...

Idem pour les stationnements des casinos.(ils esperent bien sur que vous irez perdre quelques $ autour de leur table).....

A la prochaine,

Memphre

Je projete de partir à l'ile de la reunion avec mo, fil, je n'ai pas choisi la destination la moins chère mais j'ai dus faire ce choix car mo, fils n'à que 1ans et de mi et donc jai choisi un lieu pas trop riqué! Cependant, j'ai un petit salaire et en feullett le guide du routard je vois le prix des auberges assez élevé surtout que je compte partir 4mois! Auriez vous des plans de tout genre à me communiquer? Merci Anne

After spending 15 days in Tenerife in February 2026, here are a few observations that might be useful for you: - Choosing Puerto de la Cruz turned out to be an excellent decision (compared to Santa Cruz, which is Lonely Planet’s pick, for example). Puerto de la Cruz has two large beaches just a 10-minute walk from the center. The atmosphere around the small port is lovely. It’s a human-scale town. The bus station makes it easy to get anywhere on the island. Carnival season is an exceptional time to visit! - Opting for the unlimited weekly bus pass for 50 € is economical (especially if you're traveling solo), eco-friendly, and practical (lots of departures and returns). The roads on major routes are often congested, and the bus network is improving—you can support this effort by traveling this way. - For hikes, I tested Teide National Park (arrival and departure by bus). Starting from El Portillo at the park entrance, the Arenas Negra circuit (2.5 to 3 hours) is stunning toward the end. You can add a section of Route 1 on the other side of the road (maps and great info at the tourist office). At the other end of the park, "Roques de Garcia" is a spectacular route—crowded but a must-see... - Tourist towns like La Orotava or La Laguna are worth the visit. Garachico has a certain charm too...

Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks

Hi, we’re planning a round trip from San Pedro de Atacama, Chile, to Salta, Argentina, in two months. On the way there, we’ll take the northern route via Susques, Route 27, then 52. But for the return, we were thinking of taking the southern route via San Antonio de los Cobres, Route 51, then 23. Is it similar to the northern route in terms of road surface? How busy is it, and are there gas stations? Basically, should we be worried about doing it in an SUV that’s supposedly 4x4 but has regular road tires and no second spare wheel, obviously... I’ve seen that we can stop over in San Antonio de los Cobres. Thanks for your feedback. Raf.

Hey there, community! Back this weekend, below is my travel journal from my adventure in Indonesia. Enjoy the read!!!

Day 1 - August 10, 2025 New life downloading for three weeks! And for that, Flo and I launched a public tender... A public tender? What’s that got to do with a travel journal???... Well, when you think about it, few destinations tick all the boxes for an August adventure: Meaning, finding a place that’s exotic in the middle of August, not too expensive, not too packed with tourists, warm but not *too* warm, with postcard-perfect landscapes, dreamy beaches, tasty cuisine with a hint of exoticism, friendly and welcoming locals, where you’re free to sleep under the stars among the mosquitos, take transport surrounded by chickens, and even eat from a pig trough if you feel like it—well, turns out it’s not that easy to find! I’d even say, given how thick the list of requirements is, there’s a big risk the tender could be declared unsuccessful for failing to meet just one criterion. Let’s just say the candidates better submit a rock-solid proposal!

After reviewing all the responses and presentations from the candidates, the obvious choice for us is... Indonesia! Except that trying to explore a country as vast as Indonesia and its 17,504 islands in less than five years is a bit like reading the summary of a Proust novel without taking the time to savor each of its 950 pages! Don’t worry, I won’t name them all here. Besides, do they even all have names? No! Only 7,870 have been named—their parents clearly ran out of ideas for the rest. Anyway, our society, which worships the "work more to earn more" mantra, unfortunately limits our adventure time. So we’ll only get to see a small part of Indonesia, and we’ll have to make a tough choice to head for the best of the best in this archipelago of over seventeen thousand islands. Each one has its own selling points: Sumatra, Sulawesi, Java, the Celebes, Bali, Borneo, Papua, Timor, the Moluccas... So many names that smell of adventure... Another tender, another list of requirements, another review of proposals... Drumroll... Splash splash... And the lucky winner is... Ta-da... Java, Bali’s big sister, where I’ve already been eight years ago... Java the programming language. The Java of Broadway. We’re gonna *do* the Java. Java the coffee. And yes, Java is also an island!

This island, four times smaller than France, is home to 136 million people, making it the most populated island in the world! Fun fact: Indonesia, with its 260 million inhabitants, is just shy of the podium for the world’s most populated countries, after the winning trio of India, China, and the United States. And it’s on this island of Java that you’ll find Jakarta, the (soon-to-be-former) capital and main airport of the country, where we’ll soon land after our nineteen-hour flight! Yep, nineteen hours! I mean, Indonesia in general—and Java in particular—is a *tad* farther than going on vacation to Grandma Yoyo’s! Not sure where it is? Easy. Grab a map. Plant your finger on the big island at the bottom right—aka Australia for those who struggle with geography—move it up two centimeters, and bam, welcome to Indonesia!



Nice transition, right? Because "Welcome to Indonesia" is exactly what the friendly flight attendant just said to me as we got off the plane! That’s it, our chakras are open, we’ve arrived at our (air)port. Time for rest, pool, cocktails, and a beach with our toes spread out... Wait, if you bought that, you clearly don’t know us yet! Since we still have energy to burn and need to adjust to the flight and time difference, we tackle the long administrative formalities to enter Indonesia, just to earn the right to hop in a 45-minute Grab taxi to the train station. The train station? What train station?... What do you usually do at a train station? Take a train, of course! Off we go for a three-hour train ride to Bandung, where we’ll officially start our adventure tomorrow after our first Indonesian night...

Unfortunately, we were a bit slow off the mark, which meant we missed the 6:25 PM train by two minutes. Oh well, we’ll have to wait until 11 PM. We take the opportunity to stretch our legs in Jakarta, soak up the atmosphere, and enjoy the delicious smells wafting from the *warungs*—those little typical street restaurants. A quick stop at the National Monument, a detour to a night market to devour our first *kwetiaw goreng* and *teh manis* for 60,000 rupiahs (that’s 3 € for two), and just like that, our penalty is lifted, and we’re allowed to hit the road again. Off to Bandung, where we arrive at 2 AM for... a *very* short night...

I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike. It was really convenient to take the bike without having to disassemble it. But FlixBus no longer accepts bikes... What alternatives do you know about? Thanks.