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Bonjour ! Je me rend a Madagascar pour la première fois, ( Tananarive) en décembre pendant la période des fêtes , précisément du 20 Décembre au 3 janvier ! Voilà , j'aurai aimé savoir quel budget prévoir , ainsi que des conseils pour ce voyage ! Suis célibataire et je voyage seul . Donc... -budget nourriture (midi et soir) [ n'oubliez pas il y a Noël et le jours de l'an !!!] -budget soirées ( bar , collation) [ possibilités et adresse ? ] -budget excursions ( quelles excursions faire au départ de tana et moyens de transports, je ne conduis pas )..... Des conseils ? -change -choses a faire , a ramener .. -chose a Ne Pas Faire !!

Voilà , n'hésitez pas a me fournir le plus possible de conseils et de renseignements !! Si vous voyez d'autres choses qui serait susceptibles de m'intéresser ... Pour l'hôtel , je ne suis pas fixé , si vous aviez des adresses , je n'aime pas trop avoir du monde sur mon dos donc pourquoi pas des bungalows ou chambres excentrées ! Faut-il que je réserve un seul hôtel ou plusieurs , pour les excursions ?

En vous , remerciant !!

Tout est dans le titre ! Nous sommes 2 familles avec des enfants entre 5 et 8 ans. Nous avons l'occasion d'aller 3 jours dans un parc et devons choisir entre Khao Sok en Thaïlande et Taman Negara en Malaisie. Niveau organisation cela revient au même.

Avez-vous un avis sur la question ? Est-ce que l'un ou l'autre est vraiment mieux, pourquoi ? Merci beaucoup :-)

Pour m'être largement aidée des témoignages que j'ai pu lire, je vous livre ma contribution à mon tour. Quels voyageurs sommes-nous ? La bonne cinquantaine, nous sommes trop indépendants pour les voyages organisés avec prise en charge collective et apprécions un confort de bon aloi.

Pour le voyage de 2 semaines en mars 2016 , nous avons gérés seuls tous nos billets d'avions (internationaux et domestiques à Oman), le séjour aux Emirats Arabes Unis, avec une aide locale ponctuelle le séjour à Musandam et avec une agence locale le périple de 6 jours en voiture dans les wadis à Oman.

- JOUR 1 - Samedi: Arrivée à Abu Dhabi, nous récupérons noter voiture de location. A l'usage, le GPS s'est avéré totalement indispensable. Visite de la grande mosquée Sheikh Zayed . Le parking est grand comme celui d'un hyper marché.

La construction est gigantesque, blanc immaculé. Les murs, les colonnes et le sol sont recouverts d'une marqueterie de pierres dures incrustées dans un marbre blanc pur. Les dessins, motifs floraux multicolores, sont d'une finesse absolument remarquable. Le clinquant et le mauvais gout ne sont toutefois pas bien loin: les colonnes sont couronnées de feuilles dorées, de loin on dirait du cuivre ou du laiton, de près c'est du plastique moulé.

Les groupes de touristes, appareils photos au bout de perches, déambulent dans cet endroit dont on peine à imaginer qu'il s'agit d'un lieu de culte tant le brouhaha est important.

Le gigantisme des lieux en fait l’une des plus grandes mosquées du monde. Sans doute. Mais elle n'a pas pour deux sous d'authenticité. Ça mérite d'être vu et visité comme une curiosité tape-à-l’œil, dans un monde de surenchère et d'excès.

Il fait une chaleur écrasante...Nous décidons d'aller nous poser à l'Emirates Palace, le plus grand des hôtels, l'un des plus luxueux au monde. Une fois dans sa vie… Il se présente comme une gigantesque et imposante construction ocre rose. L'entrée du palace donne dans un lobby sous une coupole gigantesque. Au pourtour des vitrines présentent comme partout des babioles à acheter, sauf que là, les sacs sont en crocodile rose ou vert pomme avec des anses en or massif (c'est marqué dessus, il ne faudrait pas croire à du plaqué!).

Nous prendrons un tea-time pour 25€ par personne, on s’attendait à beaucoup beaucoup plus cher, bonne surprise finalement ! Il aurait été dommage de se priver de cet endroit, résolument exceptionnel.

- JOUR 2 - Dimanche: Rendez-vous à l'hôpital des faucons. Dans la salle d'attente, les "patients" sont installés en rangs d'oignons sur des bancs, avec un casque en cuir qui les plonge dans le noir. Ils sont alors tranquilles en attendant leur tour.

En général les vétérinaires leur réparent les plumes cassées ou perdues, leur coupent les serres, leur liment le bec... Un peu à l'écart, une grande tente climatisée : les faucons muent et perdent leurs plumes. Pendant ce temps, ils sont en pension ici, dans la tente climatisée. Plus loin, le chenil d'élevage des salukis, sortes de grands lévriers que les riches émiratis utilisent dans le désert. Pas de quoi fouetter un chat…

Départ pour Ras à Khaimah, l'émirat le plus au nord qui permet d'accès à la péninsule de Musandam, au Sultanat d'Oman. On s'est pris 3 heures d'embouteillage. La circulation est infernale et la pollution intense. A Dubaï, au loin, seule la tour Burj Khalifa émergeait du nuage de crasse. En fin d'après-midi nous arrivons enfin à destination, un complexe hôtelier installé dans une réserve naturelle peuplée d'oryx et gazelles du désert en liberté.

- JOUR 3 - Lundi La visite du musée national aménagé dans une forteresse du 18 è siècle est assez intéressante. Mais le musée des perles a disparu depuis 2 ans environ. Cette ville est super moche. Je me demande comment on peut passer des vacances ici.

- JOUR 4 - Mardi: Restitution de la voiture à l'aéroport. Le chauffeur qui doit nous amener à Khasab nous attend, la route longe la plage entre mer et rochers puis grimpe en lacets la montagne et découvre à son sommet une vue plongeante sur Khasab et le détroit d'Ormuz.

Après midi en dhow. Sur le trajet vers l'ile télégraphe, caillou planté au milieu d'un « fjord » nous apercevons une famille de dauphins à bosse. Ils vivent dans des eaux poissonneuses et accompagnent les bateaux avant de reprendre leur chasse.

- JOUR 5 - Mercredi:

Visite très intéressante du musée installé dans un joli fort, puis à 14H, excursion dans la montagne, crique Khawr an Najd, plateau Al Sayh et ses tombes anciennes et coquillages fossiles datant de 4000 ans. Il faut mouiller la roche pour voir se dessiner nettement le squelette blanc des fossiles et de touchantes gravures pétroglyphes dont certaines sont visibles au musée.

La piste défoncée serpente entre des amas de roches plissées. Toutes les forces telluriques de la terre se sont jointes pour pousser, compresser et plisser la roche en un monumental millefeuilles de Goliath, gigantesques, titanesques et colossales compressions minérales.

- JOUR 6 - Jeudi: Vol vers Mascate, visite de la vieille ville, musée Bayt al-Zubair. Le palais du sultan est un bel exemple d'architecture islamique moderne construite dans les années 70. Merveille de raffinement, la toiture est soutenue par des colonnes en forme de lotus stylisées de couleur or et bleu azur qui structurent la façade avec élégance et légèreté. Nous terminons par le souk de Mutrah.

- JOUR 7 - Vendredi: c'est le WE, tout est fermé. Nous allons en profiter pour faire une grande balade à pied le long de la corniche, soit environ 8 km du souk de Muttrah au vieux Mascate. Autant le dire, l'intérêt est modéré. Sur le trajet, les 129 marches de la tour de guet dégagent une assez jolie vue.

- JOUR 8 - Samedi: Départ de l'hôtel à 9H. Notre chauffeur guide est ponctuel, le 4x4 est imposant. Nous pourrions prendre directement l'autoroute, mais nous allons musarder un peu sur les pistes pour récupérer l'autoroute vers Quarayat.

Arrivée à Wadi Shab. La ballade commence sur l'autre rive: il faut prendre un petit bateau pour traverser. Le chemin traverse une exploitation agricole, entre lauriers roses et petits bras d'eau qu'il faut parfois franchir de rochers en rochers, ou avec de l'eau jusqu'aux genoux. Le sentier se fait plus étroit surplombant de grosses vasques d'eau parfois tourbillonnante. Le niveau de l'eau est trop haut pour que nous poursuivions l'excursion en sécurité. En temps normal, les rochers servent de plongeoir aux intrépides.

Départ pour Wadi Tiwi. A Saymah le chemin suit un falaj qui dessert Sowee, village le plus éloigné dans le wadi. Le petit canal d'eau s'accroche à la roche en contournant les obstacles. L'excursion dure à peu près 2H30. Nous reprenons la route vers Sur, ville assez quelconque qui a dû grossir récemment.

- Jour 9 - Dimanche: Historiquement c'est ici que se construisaient les dhows. Nous visitons un modeste atelier familial. La construction d’un bateau prend à peu près 2 ans. Les pièces de bois sont vraiment imposantes.

Vers 13H, nous partons pour Muqal explorer le Wadi Bani Khalid. Il s'agit d'une vallée assez large où l'eau coule en abondance, en créant des piscines naturelles. La végétation est luxuriante, avec des palmiers en nombre créant une belle coulée verte.

Halte café chez Saïd, un bédouin installé dans les dunes du désert qui élève des dromadaires. Il nous faut maintenant rejoindre notre halte du soir, à Bidiyah où est installé le campement dans le désert. En haut de la dune, le coucher du soleil est franchement beau. Nous avons passé une heure hors du temps puis redescendu la dune en courant, comme des enfants.

- JOUR 10- lundi Départ du campement à 9H30 pour Bidiyah. En chemin une courte piste permet un arrêt en haut d'un sommet rocheux pour découvrir une grande étendue de palmiers à perte de vue, et l’ancien village Birkat Al Mauz. Les maisons en pisé qui ne sont plus entretenues s'écroulent. C'est triste car ce patrimoine est magnifique

A 12H, nous partons vers Sayq et Al Ayn pour rejoindre en 45 minutes le Sahab Hotel construit en limite de la paroi rocheuse et jouit d'une vue spectaculaire sur le croissant que forme le djébel Akhdar. Excursion de 2 heures traversant 3 par un chemin de randonnée qui suit partiellement le falaj en passant par des jardins en terrasses plantés de roses (en bouton) et grenadiers. Poursuivre par une petite rando dans le Wadi Bani Habib. Le soleil couché, la température tombe vite à cette altitude. L'hôtel est chaleureux et très confortable.

- Jour 11- Mardi Départ pour Nizwa, avec la visite du fort et du souk. De nombreux potiers exposent des pots, amphores, cruches et contenants de toutes sortes. Le souk est situé au pied du fort. Il comprend une partie défensive et une partie d'habitation.

Notre journée se poursuit par la visite de Misfat, village qui domine une vase palmeraie, accroché à la roche. Plusieurs randonnées sont possibles, nous optons pour une ballade tranquille dans le village en passant le long des jardins et plantations.

10 km séparent Misfat de Al Hamra: vénérable village au pied des montsHajar, c'est l'un des plus anciens d'Oman. Les maisons sont de style yéménite, à 2 ou 3 étages. Une famille a créé un "écomusée" dans une maison aménagée pour présenter la vie traditionnelle locale. Des dames en costume traditionnel se livrent aux occupations domestiques: faire le pain, moudre la farine, préparer des onguents....C'est sympathique et intéressant

Pour finir la journée nous rejoignons notre hôtel, "the view", sorte de nid d'aigle perché 1400 m plus haut. La vue sur la vallée d'Al Hamra est superbe et la nuit, avec les rues éclairées en bas au loin dans la nuit étoilée, c'est magique.

- JOUR 12 - mercredi Départ pour Bahla à 30 km. La ville est ceinturée par des murs fortifiés et son fort a été magnifiquement restauré. La visite dure 1H environ. Nous poursuivons notre journée culturelle par la visite du fort de Jabreen. Sa taille est impressionnante. Contrairement aux forts de Nizwa et de Bahla, l'aspect défensif n'est pas le but premier de l'édifice. Les plafonds sont peints, les boiseries sont travaillées, la ventilation des locaux a été étudiée pour réguler la température. Le cellier à dattes permet de comprendre comment est fabriqué le miel de dattes.

Nous rejoignons le sommet du djébel Shams en empruntant la route en lacets serrés. Arrivés au sommet, la route prend fin à un petit promontoire. Une sorte de balcon sur le Djebel a été aménagé le long de la route. Il faut s'y arrêter pour prendre la mesure du Djébel et embrasser un panorama somptueux. L'aplomb du ravin est protégé par une main courante, c'est impressionnant.

C’est le départ d’une petite randonnée entre le village d'Al Katheem et celui abandonné de Sap Bani Fest. Le chemin de chèvre n'est pas difficile mais il fournit une bonne dose d'adrénaline: à flan de ravin, il requiert une attention soutenue pour poser ses pas car une chute, et c'est 500 m de dénivelé d'un coup! Pour aller jusqu'au bout il faut compter 3 bonnes heures aller (en descente) et retour (en montée continue).

- JOUR 13 - jeudi Départ de l'hôtel en direction de Sharaf Al Alamain et Bilad Sayt, par une piste qui nous fait descendre de 1000 m, avec des vues splendides sur le Wadi Bani Awf et une jolie balade de 1H30 environ à la découverte du village perché qui domine une belle palmeraie et des cultures en terrasses. Retour à Mascate.

- JOUR 14 - Vendredi: repos à l'hôtel

- JOUR 15 - Samedi Visite de la grande mosquée le matin. Tout comme la mosquée d'Abu Dhabi, l'édifice est à l'extérieur d'une blancheur immaculée, mais la comparaison s'arrête là. C'est un bâtiment d'un raffinement extrême, en dentelle de pierre et bas-reliefs finement sculptés, qui délivre un message d'universalité de l'islam avec subtilité. On est loin de la démonstration clinquante. L'architecture témoigne de la grande maitrise des perspectives et des volumes avec sobriété extérieure et magnificence intérieure ainsi qu’en attestent les dimensions impressionnantes de la salle des prières recouverte d'un gigantesque tapis persan .

Nous poursuivons notre escapade culturelle par une visite à l'opéra royal, tout en marbre blanc lui aussi. Les concepteurs de ce bâtiment sont ceux qui ont conçu la grande mosquée, on retrouve donc effectivement des similitudes architecturales. mais l'opéra est fermé pour cause de répétition.

- JOUR 16 - dimanche L'opéra est un joyau d'architecture contemporaine, ne cédant pas aux folies verrières actuelles. La sobriété de l'architecture extérieure ne laisse rien deviner de la somptuosité des décors intérieurs. Il s'agit d'un théâtre à l'italienne, avec son hall, le grand escalier, le foyer, un petit musée d'instruments rares, dont une étonnante trompe peinte à gueule de dragon chinois, confectionnée en Normandie sous la révolution!

Retour à l'hôtel pour boucler les valises avant le départ. L’aéroport est à 20 minutes. A la douane il a fallu payer une amande parce que notre visa était expiré depuis 2 jours…. Rétrospectivement, les bonnes et les moins bonnes options de notre voyage

A retenir : - Noman notre guide, sérieux, excellent professionnel, à recommander sans réserves - la presqu’ile de Musandam - le désert aux Emirats Arabes Unis

Ce que nous regrettons : - la visite de l’hôpital des faucons, sans grand intérêt

Ce qui peut se discuter: - Le temps passé à Abu Dhabi.

Si vous souhaitez avoir le trajet complet, avec tous les détails, les cartes et tous les liens internet des lieux visités et des hôtels, les contacts téléphoniques divers, les prix payés, répondez à ce message en mettant en CLAIR dans le texte de votre REPONSE votre ADRESSE EMAIL, mais pas free qui n’accepte pas les gros envois !

Je vous adresserai en retour le fichier qui fait 20 pages. Vous pouvez aussi avoir accès à toutes mes contributions en cliquant sur mon nom.

Bonjour à tous,

Nous envisageaons d'aller en Afr du Sud à Noël afin de visiter le nord et l'est. Nous pensiosn aller dans une réserve au nord de Jobourg, puis faire la route vers l'est, à travers le lesotho, pour finir sur la cote de l'ocean indien.

Qu'en pensez vous ? est ce un bel itineraire, interessant avec des enfants ?

Nous avons deja visité le cap et la garden route l'an passé.

Merci d'avance pour vos conseils /tuyaux.

Sam.

Bonjour à tous,

Suite à tous vos conseils et informations, nous avons mis un bon moment à mettre sur pied un projet d'itinéraire!

Je vous rappelle que nous sommes 4 sexagénaires, nous voyageons en Hilux avec tentes de toit pour 50 jours au Botswana et AFS. Nous aimerions que vous nous donniez vos avis et conseils sur cet itinéraire, sachant que nous voyageons petit budget (d'où le choix d'éviter de dormir dans les parcs, sauf Savuti), passer un max de temps près de la faune au milieu de supers paysages (d'où le choix du Botswana).

Quelques hésitations subsistent: - quelle option choisir pour rejoindre le KTP à partir du Caprivi, soit par la Namibie et Etosha, soit par le Botswana et CKGR? - nous avons choisi de faire le voyage en commençant par le Botswana, par crainte des pluies fin novembre, début décembre, mais le mieux aurait certainement dans l'autre sens pour terminer par le Botswana???

Ci joint notre programme, merci pour votre aide, à bientôt.

PROGRAMME AFRIQUE AUSTRALE

21/10/16 Arrivée JOBURG à 8h35 JOBURG-PILANESBERG Parcs de Pilanesberg et Marakele (Manyane Caravan park ou Bakgatla resort)

22/10/16 PILANESBERG-MARAKELE 100 KM (Bontle campsite )

23/10/16 MARAKELE-PALAPYE 250 KM (Camp Itumela)

24/10/16 PALAPYE-KUBU ISLAND 250 KM KUBU ISLAND (Kubu Island camp )

25/10/16 KUBU ISLAND (Kubu Island camp)

26/10/16 KUBU ISLAND- GWETA 230KM NXAI PAN NAT PARK et BAINES BAOBAB( Planète Baobab (gweta)

27/10/16 GWETA Planète Baobab (gweta)

28/10/16 GWETA-XHUMAGA 50KM MAKGADIKGADI NAT PARK( TIAAN'S Camp (Xhumaga)

29/10/16 XHUMAGA TIAAN'S Camp (Xhumaga)

30/10/16 XHUMAGA-MAUN 130KM MOREMI MOKORO SURVOL DELTA (crocodile camp ou audi's camp ou okavango river lodge)

31/10/16 MAUN (crocodile camp ou audi's camp ou okavango river lodge)

01/11/16 KWAI CAMPING DJARA à MABABE

02/11/16 KWAI CAMPING DJARA à MABABE

03/11/16 KWAI-SAVUTI 200KM SAVUTI SAVUTI CAMP (50$)

04/11/16 SAVUTI-KASANE 180KM CHOBE croisière avec Charlin CHUTES Victoria ??? CAMP SENYATI ou NGINA CAMP

05/11/16 KASANE CAMP SENYATI ou NGINA CAMP

06/11/16 KASANE CAMP SENYATI ou NGINA CAMP

07/11/16 KASANE-KONGOLA 270KM CAPRIVI-MUDUMU PARK CAMPSITE MAVUNJE ou KWANDO CAMP

08/11/16 KONGOLA CAMPSITE MAVUNJE ou KWANDO CAMP

09/11/16 KONGOLA-SHAKAWE 250KM OKAVANGO Ballade sur l'Okavango DROTKY'S CABIN ?

10/11/16 SHAKAWE-BAGANI 50KM MAHANGO/POPA FALL NGEPI ou GOABAKA CAMP

11/11/16 BAGANI- KHAUDUM (si deux 4X4)ou ETOSHA (Namutoni)

12/11/16

13/11/16

14/11/16 PALMWAG ?

15/11/16

16/11/16 NAMIB ? OU AUTRE

17/11/16

18/11/16 KTP Nossob camp

19/11/16 NOSSOB Nossob camp

20/11/16 NOSSOB-TWEE RIVIEREN-UPINGTON 400KM WITE SAND Wite sands narure reserve

21/11/16 UPINGTON-KIMBERLEY 440KM MOKALA Mokala national park

22/11/16Mokala national park

23/11/16 KIMBERLEY-RHUTHADITJABA ROYAL NATAL Royal natal MAHAI (kzn)

24/11/16Royal natal MAHAI (kzn)

25/11/16 RHUTHADITJABA-GIANT CASTLE 100 KM DRAKENSBERG GIANT CASTLE Injisuthi camp (kzn)

26/11/16Injisuthi camp (kzn)

27/11/16 GIANT CASTLE-DURBAN-SAINTE LUCIA 300KM SAINTE LUCIA CAPE VIDAL Futululu Caravan Park

28/11/16 SAINTE LUCIA Futululu Caravan Park

29/11/16 SAINTE LUCIA UMFOLOSI Futululu Caravan Park

30/11/16 SAINTE LUCIA Futululu Caravan Park

01/12/16 SAINTE LUCIA-SODAWANA 50KM SWAZILAND TEMBE Flat Cat -Sodwana Bay

02/12/16 SODAWANA Flat Cat -Sodwana Bay

03/12/16 SODAWANA-CROCODILE BRIDGE -LOWER SABIE 400KM KRUGER Lower Sabie camp

04/12/16 LOWER SABIE-SATARA 100KM satara

05/12/16 SATARA-OLIFANTS 60KM olifants

06/12/16 OLIFANTS-LETABA 40KM letaba

07/12/16 LETABA-SKUKUZA-GRASKOP 200KM BLYDE RIVER CANYON Panorama rest camp

08/12/16 GRASKOP-JOBURG 300KM JOBURG

09/12/16 Départ JOBURG à 15h25

Bonjour !! Voilà avec mon compagnon, nous comptons partir 3 semaines en janvier fevrier 2017 au Mexique, particulierement le Yucatan et les Chiapas. Nous avons l habitudes de voyager sac à dos sans forcement prevoir quoi que ce soit. On se renseigne un peu qd même ms pourriez vous m indiquer des plans sympas hors sentiers battus pr profiter au maximum de la culture mexicaine😉 Est il facile de trouver des hébergements à bas prix à cette période ?est il possible de loger chez l habitant ?Et pr les transports? Le réseau des cars est il fiable ou vaut il mieux louer une voiture pr plus de liberte? On pense arriver direct à Cancun :3 semaines est il suffisant pr le Yucatan et les Chiapas? Bref je suis avide de conseils dc amis voyageurs, n hésites pas😉 merci d avance à vous tous pour vos conseils et bons plans lili

Bonjour,

Etant en attente de départ pour l'Afrique Australe et mon pays préféré, l'AFS...

Constatant que de nombreuses questions portent toujours sur les trajets et les routes en AFS...

Je me suis dit qu'un petit road-book qui donnerait quelques chemins et routes pour visiter ce pays ne serait pas inutile. Je m'en vais essayer de faire un peu le tour.

Bien évidemment, mon opinion ne fait pas (et de loin) force de loi...c'est juste pour donner des idées...

Ce sont des routes que j'ai prises...

Un exemple de Nationale, 4 voies (aux alentours de Joburg), attention aux radars.



Un exemple de grande route:



De moins grande route

Et un exemple de route de campagne



Et la taille en dessous



La bande jaune...

Ce n'est pas la voie d'arrêt d'urgence comme en France. C'est une voie sur laquelle on roule pour faciliter le passage de celui qui veut vous dépasser.

Certains véhicules, comme les autocars, n'ont pas le droit de chevaucher cet espace.

Un véhicule lent, ou plus lent que vous va donc se ranger sur cette voie. Vous dépassez et vous remerciez en mettant vos warnings quelques secondes.

Si des forumeurs veulent y contribuer, ce serait avec grand plaisir.

De Tambo (l'aéroprt d'arrivée) la route emmène souvent les voyageurs vers le Krüger (et / les réserves privées adjacentes).

2 points principaux, au sud Nelspruit. C'est une ville qui n'a pas beaucoup d'intérêt, c'est surtout un lieu de passage, soit comme porte d'entrée soit pour remonter vers le Nord. A noter l'aéroport de Nelspruit, le Mpumalunga international airport, qui peut relier ce coin à Cape Town.

OR Tambo / Nelspruit . C'est de la grande route.

www.google.fr/...694163!2d-25.4752984

L'autre point, plus au Nord, Hoedspruit. Petite bourgade, aux portes de Timbavati et du Krüger. Là c'est au sud que l'on retrouvera la Blyde River. La route passe par Dulstroom qui peut faire l'objet d'un arrêt dicté par la fatigue ou par son estomac. Dulstroom, c'est plutôt frisquet en hiver. Son intérêt en plus de la pause...la pêche à la truite.

OR Tambo / Hoedspruit . La route est bien moins fréquentée et plus "campagnarde", Les paysages changent et valent le coup. A priori on passe par la Long Tom Pass.

www.google.fr/...9732917!2d-24.346139

Une petite carte pour visualiser les routes du petit Drakensberg et...ses Falls, les Bourkes Potholes, la Blyde, les Three Rondavels, God's windows. Il faut quelquefois avoir un peu de chance avec la météo...il peut y avoir des nuages et...des nuages. Beaucoup, beaucoup de haltes possibles dans ce coin...Des pauses à Sabie, White River, Hazyview, Graskop pour la nuit.

Un exemple de route de Hoedspruit vers le petit Drakensberg.



Pour ma part, Pilgrim's rest est une "attraction" peu intéressante.



De ces points, on trouve plusieurs portes d'entrées pour le Krüger. Krüger gate, Numbi gate, Orpen gate. Les portes d'entrées des réserves de Sabie et de Timbavati également.

Bonjour,

Je serai en Bolivie fin septembre.

Mon timing est assez serré et je vais donc devoir faire des choix.

Si vousne deviez choisir qu'un seul parc ou réserve naturelle à visiter en Bolivie, quel serait votre choix? Madidi? le Pantanal Brésilien?autre?

Mon but est avant tout de pouvoir découvrir l'Amazonie profonde, authentique, si possible voir des animaux, pas sur une autoroute à touristes...un grand merci d'avance pour vos précieux conseils!

Vincent

Avant hier en fin d'après-midi on décide de prendre la piste qui conduit au point d'eau pour finir la visite du parc Mahango en Caprivi . Le point d'eau n'est pas sur la piste qui longe la rivière( la plus empruntée), mais de l'autre côté. Piste réservée aux 4x4 et peu fréquentée au vu de notre mésaventure.

A quelques centaines de mètres d'arrivée au point d'eau : gros bruit , le véhicule freine . On pense à une crevaison mais en vérifiant : on a plus de roue à droite à l'arrière. On est posé sur l'essieu et la coupole de fer qui protège le frein traîne à 10 mètres de la.

Oups que faire ? On nous a dit à l'entrée qu'il y a des lions et les éléphants sont en nombre au point d'eau pas loin.

Tant pis il faut sortir de la voiture : il n'y a pas de réseau et personne ne passe. En plus dans moins d'une heure il fera nuit.

On essai de monter l'essieu avec le cric pour tenter de mettre une roue de secours mais il n'est pas adapté à la situation. C'est un modèle simple avec un piston qui se lève de 15 cm. Il faut l'utiliser avec une cale en bois pour avoir la hauteur en situation normale. Mais ici on ne peut pas ajouter la cale car il n'y a pas assez de hauteur avec le frein posé sur le sable. Si on lève sans la cale , on a pas la hauteur. Il faudrait 2 crics et personne ne passe. Aucun véhicule et la nuit tombe. Pas de voiture balai des gardes. Rien.

On va devoir dormir dans la voiture sans manger avec toute la faune au alentours. Une nuit agitée. ....

Au petit matin on retrouvera la roue dans la savane à une centaine de mètres et les écrous sur la piste. Il n'y aura aucun passage mais on réussira à remonter la roue et repartir vers 9heure après bien des efforts. Le frein est cassé et frotte sur le fer de la coupole de protection ce qui chauffe l'essieu mais on avance et on sort de la piste et du parc. On rejoindra la ville Divudu pour se faire démonter le frein par un mécano local, histoire de continuer le voyage.

En relisant les conseils de Tourmaline dans le roadbook fourni il était bien précisé de vérifier le serrage des roues ! !!! Mais on avait un peu survolé ce paragraphe...

On est aujourd'hui à Kasane et ça roule sauf qu'a Senyati y a pas d'animaux au point d'eau . En attendant je lis le forum vu qu'il y a le Wi-Fi dans cet endroit perdu

Bonjour,

Je pars dans 1 mois en Afrique du Sud pour faire de la plongée (Cape Town + Sardin Run) et, comme ce sera ma première fois en Afrique du Sud, j'ai rallongé de 8 jours en pensant passer 3 jours pleins dans le parc Kruger, 1 jour plein pour Blyde river canyon et 3 jours autour du Cap.

Cependant, j'avais pas du tout imaginé que tous les camps du Kruger seraient pleins aussi tôt en basse saison. Je m'en occupe seulement maintenant et ils sont tous pleins pour mes dates (du 16 au 19 juin), si on veut pas dépenser 300€ par nuit (et même là, presque tous sont pleins aussi). D'où mes questions : - cela vaut-il le coup de passer 3 jours dans le Kruger en sortant tous les soirs du parc (si tant est que je trouve des hébergements disponibles pas loin des entrées) ou vaut-il mieux que je consacre ces 4 jours à un autre coin ? - savez-vous ce qui se passe ce week-end en particulier (car il reste pas mal de place en juin mais ce week-end bloque dans tous les camps) ?

Merci d'avance.

César

Bonjour,

Dans le cadre de mon séjour en australie en septembre je souhaite passer 8 nuits dans la région de cairns :

J1 nuit cairns J2 nuit cap tribulation J3 nuit cap tribulation J4 nuit cooktown J5 nuit jabiru safari lodge J6 nuit jabiru safari lodge J7 nuit undara J8 retour cairns via wooroonooran nuit environs de cairns ? ou en ville pour visiter le lendemain J9 vol 17 h vers sydney

Que pensez-vous de mon itinéraire ? Je voulais aller à kuranda mais les avis sont controversés ... le skyrail ne vaut-il vraiment pas le coup ? Merci pour votre aide 😏

Bonjour, Nous partons avec mon amie en Indonésie en juillet (1 mois). Pour l’instant, nous avons un vol aller pour Bali et un vol retour depuis Jakarta (nous ne savons pas encore si nous allons sur d’autres îles comme Lombok ou Gili). Nous sommes assez sportifs (nous avons fait le Tongariro Crossing en NZ sans problème) mais pas non plus des sportifs extrêmes. Nous aimerions donc faire 1-2 treks d’une journée (6h-8h) pour découvrir ce magnifique pays, idéalement avec de beaux paysages et sans trop d’autres touristes. Mon amie a, par contre, peur de monter sur des volcans actifs !

Pouvez-vous nous aider dans nos recherches ?

Merci d’avance !

PS Si vous avez d’autres bons plans pour notre voyage, nous sommes aussi preneurs.

Bonjour,

Je viens vers la communauté pour trouver des conseils. Il y a un mois j'avais acheté les billets d'avion pour un trip perou/bolivie avec mon conjoint, partir en septembre, 3 semaines. Mon conjoint vient de me quitter. Et donc j'hésite à partir seule (aucune assurrance annulation) Est il facile de voyager seule, et de ne pas rester trop seule, de faire quand même des soirée avec du monde ? Est ce dangereux ? Je ne parle pas espagnol ( je commence à l apprendre via une appli. ..) Que faire ? J ai 41 ans et je ne suis jamais partie seule. .. Je voudrais en avoir le courage 😉 Merci de vos conseils..

Bonsoir,

Pour mon cours d'anglais, je dois présenter un thème ayant une relation avec l'Australie. Il faut que ça soit quelque chose de précis, et pas des thèmes comme par exemple la faune et la flore mais plus précisément, par exemple, le kangourou.

Cela fait plus de 3 jours que je cherche maintes fois sur internet et je ne trouve rien.

Je cherche un thème original et qui me prendrai environ 15 min à présenter, comme l'exige le professeur.

Je pense que vous connaissez beaucoup de choses sur l'Australie et que vous pouvez m'aider.

D'avance, je vous remercie pour l'intérêt que vous portez à mon sujet et j'attends avec impatience vos réponses.

Avec mes meilleures salutations

Bonjour, Pour notre 3e voyage en Afrique du sud (1e fois du Cap à la Namibie, 2e fois l’est du pays du nord au sud), voici une ébauche de notre parcours de 3 semaines. 2 nuits à (ou vers) le parc de Marakele 2 nuits au parc de Mapungubwe Ensuite 4 ou 5 nuits dans Kruger (Punda Maria, Shingwedzi ou Tsendzi, Ballule ou Letaba, Satara ou Tamboti et ensuite 1 nuit à déterminer vers le sud) 2 nuits Swaziland 2-3 nuits Ndumo/ Tembe Elephant park 2 nuits vers Kosi bay 2 nuits alentours de Saint Lucia 2 nuits Drakensberg (Royal Natal)

Pourriez-vous me dire si l’itinéraire semble équilibré ? Nous allons camper la plupart du temps mais nous hésitons entre la location d’un 4X4 (équipé ou pas) et une voiture classique. Les fois précédentes nous avions opté pour la 2e solution en amenant nos propres tentes et duvets et en achetant le reste du matériel sur place. C’est un peu lourd en termes d’organisation (et de poids dans les bagages !!) mais tellement moins cher ! Est-ce qu’un 4X4 se justifie sur l’ensemble du parcours ou vaut-il mieux louer un 4X4 uniquement pour Kosi Bay par exemple ? Nous voudrions également quelques suggestions de safari/lodge moyen (voire bas !) de gamme. Nous sommes déjà allés à Elephants Rock dans le Nambiti Park (vers Ladysmith) et on cherche quelque chose d’à peu près équivalent (environ 1900 rand par personne tout compris) mais je crains que ce soit imbattable en termes de rapport qualité/prix ! Nous sommes également demandeurs de coups de cœur (activités, hébergement, restaus etc.) sur notre parcours et des conseils sur les campings à Kruger. Je guette le site de réservations pour des places à Lower Sabie, mais ce camp est très demandé. Nous voyageons en famille avec nos deux (grands) enfants et voudrions consacrer l’essentiel de notre voyage à la nature, sans pour autant faire exclusivement des parcs. Je poste sur message sur plusieurs forums… Je vous remercie d’avance de vos conseils précieux,

Bonjour à tous,

je profite régulièrement des conseils de voyageurs, alors je vais essayer de vous donner une idée de notre récent périple. Nous avons adoré le Costa Rica, pour son coté nature, sa simplicité et l'accueil des habitants. Nous sommes 2 voyageurs de 35 ans, et arpentons un peu la planète depuis 5 ans, à base de courts séjours en mode sac à dos. Nous partons habituellement avec un billet avion et un retour et voyons un peu au jour le jour, ce que ne nous empêche pas d'apprécier un peu de confort. Le Costa Rica a laissé moins de place à l'improvisation, ne serait-ce que parce que c'est une destination plus chère que celles que nous faisions. Mais l'organisation sur place laisse toute latitude pour organiser plein de choses en peu de temps, à condition de payer ces services. Les hotels sont de très bon conseils pour les activités autour, quelque soit la catégorie. Et il n'est pas plus cher de passer par eux qu'en direct à une agence.

Notre trajet : - arrivée le 30/01 au soir aéroport de San José . Formalités simples et agréables, aéroport bien indiqué, change, distributeur et information touristique dans la zone de récupération des bagages (horaires de bus...). Cela nous a occupé en attendent un de nos sacs qui a finalement décidé de prolonger son escale à Miami. Le personnel pour la réclamation est sympathique, en espagnol comme en anglais. Il semble facile de prendre le bus pour San josé, mais compte tenu de ce contre temps nous avons opté pour un taxi officiel à compteur, environs 18000 colones pour le centre où nous avions réservé l'hotel La Cuesta, 33$ la nuit. Simple, très bien placé, bon accueil. On a pu sortir à 22h30 prendre un bout de Pizza, mais meme un samedi soir tout était en train de fermer. - départ le dimanche 1/2 de l'hotel à 4h00 à pied pour rejoindre le terminal tracopa et prendre le bus de 5h pour Palma Norte. 20 min à pieds environs, aucun soucis de place, , le terminal ouvre un peu après 4h30. Long et superbe trajet (attention il fait froid à la 1er halte) jusqu'à Palmar Norte (<6000c) , ou nous arrivons un peu en retard, trop tard pour prendre le bus pour aller à Sierpe. Mais des taxis attendent pour nous emmener à l'embarcadère de Sierpe d'ou partente les bateaux pour Bahia Drake à 11h30. On en a eu un de justesse car le chauffeur l'a appelé en route. 15$. On débarque dans la mer, prévoir une tenue adaptée! Hotel bahia drake Cabinas Murillos, très bien, superbe vue, plein d'oiseaux. Réservé avant le départ. - lun 2/2 départ pour un séjour 2j/1n dans le corcovado avec le Corcovado information center. Incontournable. Nous avions un guide (anglais/espagnol) pour nous 2, l'impression de se ballader seuls sur des chemins bien entretenus mais au milieu de la jungle. Pas de puma pour nous mais des tapirs, plein d'oiseaux et de mammifères. La nuit sur place est très spartiate, mais vaut vraiment le coup. Je recommande ++ même si c'est un de nos plus gros budgets du séjour. Guide très compétent qui aime la foret. Attention les places sont limitées (actuellement 75 visiteurs par jour et 30 pour la nuit) il faut donc réserver assez longtemps à l'avance si vous voulez y passer la nuit. Les groupes à la journée voient aussi pas mal de choses, ils sont environs une douzaine par groupe. - mar 3/2 : retour dans l’après midi à Bahia Drake, puis observation d'oiseaux depuis l'hotel. Allez manger chez Curt, ses poissons sont divins à des prix abordable. - mer 4/2 : plongée à Isla del Cano, réservé la veille par notre hotel. Splendide, meme si petite visibilité. Encadrement super, 4 plongeurs 2 mono. Pas de corail mais plein plein de poissons de toutes tailles, requins, tortues. Dauphins sur le retour. -jeu 5/2 : départ pour Sierpe par le bateau de 7h, on a réservé un 4x4 pour 11h, du coup on a beaucoup attendu (arrivée à Sierpe 8h45, et il n'y a rien a y faire). Voiture par toutcostarica, c'est très simple et ils sont très arrangeants. On a longé la côte jusqu'à punta uvita, petite baignade dans l'eau chaude (mais trouble +++, je ne sais pas pourquoi on parle de snorkelling par la?) Puis arrivée à Quepos où nous avions réservé 2 nuits Villa Jacquelina, très bien, un peu en dehors de la ville avec vue sur la jungle - ven 5/2 Parc Manuel Antonio. Environnement très touristique et attrape gogo (faux parking...) mais une fois dedans on peut facilement s'éloigner du monde et profiter de la faune, la flore et la plage en toute tranquillité. On voit plus de bêtes avec un guide mais ca ne nous a pas semblé indispensable. Attention aux capucins voleurs de pique nique, ils sont redoutables. Manger en décaler car ils arrivent sur la plage à 11h30... - sam 6/2 : trajet vers Santa Elena (environs 5h avec pauses sur la plage, au pont des corcodiles...). Plusieurs km de piste à la fin, le 4x4 est bienvenu. Arrivée à l'hotel Camino Verde, réservé la veille pour 2 nuits. Moins de touristes qu'on pensait à cette saison, la réservation n'est peut être pas obligatoire. Simple, bon rapport qlté prix. éviter la chambre 18 qui est en plein vent. Visite d'une finca café à 13h très intéressante. Tour de nuit le soir même super. On ne pensait pas faire tout ça en plus du trajet. - dim 7/2 : visite guidée de la réserver de Curi Cancha, splendide, on a vu le quetzal. Possibilité d'y rester toute la journée à l'issue du tour si vous êtes motorisés. Apporter le pique nique! - lun 8/2 : départ pour le volcan Arenal. Piste ++. On a fait le tour du lac mais en saison sèche il semble plus sympa de prendre la piste qui coupe, plus joli et plus court, nous a-t-on dit à noter arrivée... ne pas hésiter à demander à votre hotel. Volcan dans les nuages, pluie. Hotel à El Castillo, super. Mais isolé. - mar 9/2 : encore moins de visibilité que la veille, pluie, on renonce au Volcan. Visite de la serre aux papillons et sources d'eau chaude (dans la rivière, gratuit) sous la pluie l'après midi. -mer 10/2 : trajet jusqu'à San Jose ou nous rendons le 4x4 à 11h. Puis nous prenons le bus pour Cahuita à 13h. Temps épouvantable sur la route, nous arrivons avec 1h30 de retard à Cahuita. Avions réservé la veille pour 3 nuits aux cabinas Nirvana, très grand confort, propre, près de la plage. francophone. Ils sont venus nous chercher à la gare routière. - jeu 11/2 : entre 2 averses, visite de la réserve par nous même. La partie en visite guidée est courte. Prévoir un maillot de bain pour traverser un gué (ceinture) pour accéder à la plus grande partie du parc, car quand il pleut bcp on peut se retrouver coincé. On était content de ce qu'on a vu. - ven 12/2 : visite du Jaguar Rescue center, incontournable! de Cahuita faisable en bus+velo ou Bus+taxi, facile. On est rentrés à Puerto Viejo à pied, repas sur place, puis bus retour pour cahuita en s'arrêtant au musée du chocolat. Visite guidée (pour tous les 2!) à 14h, où nous faisons notre propre et exellent chocolat. Pour le retour, on hèle un bus sur la route pour rentrer. Facile, pas cher, très bonne journée. - sam 13/2 : nous devions aller à Bocas del Toro pour plonger mais le mauvais temps se poursuit. On saute donc dans le bus de 7h pour San José (idéalement réserver la veille, on a eu de la chance d'avoir des places), puis dans celui de 13h pour Libéria où nous retrouvons le soleil. Nous n'avons pas eu de soucis pour trouver un hotel sur place. - dim 14/2 : visite du volcan Rincon de la vieja (on ne peut pas monter au sommet). Fumeroles, paysages variés, cascade. Peu d'oiseaux, on n'a presque rien vu, alors qu'on se pensait aguéris. Mais des touristes avec un guide en on vu presque 140, dont un toucanet assez rare. Donc pour les bêtes on vous conseille le guide!! Demander aussi conseil car il semble avoir des sources chaudes un peu en contrebas de la cascade, gratuits et non indiquées, mais ne le sachant pas on ne les a pas cherchées... Ca prend la journée. 2e nuit à liberia (dans un autre hotel car le notre était complet, mais s'est occupé de nous en trouver un pendant notre ballade). - lun 15/2 : départ en fin de matinée pour Tamarindo en bus. il fait chaud. Tamarindo est touristique ++ avec des complexes à gogo, ca change de tout ce qu'on a vu jusqu'à présent. Nuit en hostel, pas le mieux qu'on ait fait. Nous avons pu réservé dans l'après midi une visite de nuit pour les tortues, départ le soir meme. Le centre de plongée pour le lendemain était complet, et nous a orienté vers un centre àp laya flamingo. Même site de plongée, mais 45 min de voiture en plus. On a vu la ponte de tortues sur la plage à la pleine lune, une expérience unique. - mar 16/2 : le centre de playa flamingo vient nous chercher à notre hotel (inclus dans le prix). Gros bateau, équipe sympa, mais bcp bcp de plancton, on ne voit presque rien. Quelques raies cependant. On n'a pas eu de chance sur ce coup là. Sur le retour, on se fait déposer par le transfert à playa brasilito pour aller à la playa concha, une des plus belles que nous ayons faites. Des vagues super pour se laisser porter, de l'ombre, peu de monde... On est rentrés à Tamarindo par la navette de plage qui part de playa brasilito à 16h (c'est la dernière). - mer 17/2 : trajet jusqu'à Alajuela en bus, via Santa Cruz. Le bus de santa cruz n'est pas aux horaires annoncés sur les plaquettes, ni à la "boutique" ou ce qui y ressemble. 11h10 pour nous (vs 10h30) mais demander aux locaux. Puis Bus de 13h pour Alajuela où nous arrivons dans la soirée (le bus nous pose à l'aéroport, puis on a pris un taxi par flemme n'attendre un bus, 3000c). On trouve un hotel sur la 5e av à coté de l'hotel pacande. Ils sont plusieurs et on trouve de la place même en arrivant tard. Plein de resto de ceviche. - jeu 18/2 : on retente notre chance au Volcan Poas, en Bus (départ 9h, 1h30 de trajet environs). Il fait moche et froid et pluie en arrivant, aucune visibilité. Trajets sympas quand même, mais on se gêle un peu. Il y a une cafet (non chauffée) ou on peu manger un bout et attendre le bus retour 14h à l’abri. Les volcans sont vraiment timides, on n'aura pas vu un sommet. - ven 19/2 : départ 6h pour l'aéroport (compter 20 min de trajet), avion retour à 8h pour nous.

Voila un peu en vrac notre trajet. Nous n'avons pas eu du tout l'impression de courir. Les trajets en bus sont plutôt confortables, et assez fréquents. Nous avons opté pour un mélange 4x4 et bus, pour un peu de souplesse au début, mais ne pas trop alourdir le budget.

Points + : accueil et service des ticos, toujours prêts à informer. Pas d'arnaque. Prix fixes et affichés. La faune, la flore, la faune et la flore.... Un grand respect de la nature. De très bons poissons et une nourriture globalement saine, moins monotone que dans d'autres pays d'amérique centrale. Le confort sanitaire (propreté, eau potable...) Pas de dangers Plein d'activités nature possibles (kayak, rando, tyrolienne, rafting, surf...) notamment pour les familles.

Points - : - ne pas s'attendre au côté culturel (peu d'histoire, pas de monuments ou musées...). Y aller pour la nature. (et prendre un bouquin s'il pleut) - ne pas s'attendre au côté "authentique" de cultures amérindiennes. Il n'y a pas ou peu d'indiens, pas de marchés d'artisanat... c'est une culture très occidentalisée et depuis longtemps. Ce n'est pas un point négatif en tant que tel, mais il faut en être conscient car si on cherche le dépaysement il faut mieux aller dans d'autres pays. - Les prix, ce voyage est cher et toutes les activités payantes (c'est leur principale source de revenu). Ca me semble normal si ca les aide à protéger la nature, mais il faut prévoir un budget conséquent pour le voyage (nuit dortoir 16$, entrée d'un parc sans guide 10 à 15$, pareil pour les cascades/jardins....). Pour minimiser le prix, les voyages en bus sont bon marchés et confortables, on peut faire du couchsurfing à san Jose et Alajuela surtout, manger dans des sodas. Mais il serait dommage de ne pas profiter des parcs qui sont le principal intérêt du voyage, donc s'y préparer.

Pour résumer, on a adoré ce séjour, facile, beau, dépaysant... On y allait pour les paysages et la vie sauvage, et on en a eu plein les yeux. La philosophie de vie des Ticos est super. Je recommande à 200%.

suite à la demande générale de quelques cyclos baroudeurs claudio ouvre ce post

de Arles à Marseille à Bicyclette (ViaRhôna ?) on fait comment ?

le Cd 13 semble s'y intéresser ! car en 2016 faut dire que c'est réserver aux baroudeurs, aux aventuriers bien assurés sur la vie et ou bien ayant bien prié la madone (la bonne mère bien entendu)

claudio a réalisé cependant cette étude (il a rallier déjà 3 fois la cité phocéenne et en est revenu vivant ou presque voici le dossier cbandiera.free.fr/.../arles-marseille.php

et un essai de carte de parcours (sans garantie aucune ) (claudio y a passé 20 heures tout de même) c'est pourquoi claudio sollicite vos expériences et remarques

cbandiera.free.fr/...marseilleclaudio.php

Interrail en Scandinavie: 1ère étape Copenhague



Après l'interrail Grèce+Balkans de l'été 2013, nous sommes prêts pour un nouveau voyage de 5000 km en train �� travers 11 destinations et 4 pays : Danemark, Suède, Norvège et Finlande pour découvrir la Scandinavie en plein hiver. Ce voyage que nous avons surnommé Scandirail16 commence à l’aube d’un des premiers jours de la nouvelle année avec la première étape d’une série: Copenhague. Le premier jour de voyage s’annonce long : 12 heures et 4 trains si tout va bien et que nous ne ratons aucune correspondance (pour certaines nous avons seulement 5 minutes). Partis de Strasbourg, après quelques minutes nous sommes déjà outre-Rhin et le français n’est plus qu’un souvenir. Notre premier changement aura lieu à Offenburg, petite ville du Baden-Württemberg. Etant pile à l’heure, nous pouvons prendre notre correspondance pour Mannheim sans nous presser, aidés entre autres par le fait qu’en Allemagne les quais de départ des trains sont fixes et donc connus d’avance. Avant même d’avoir le temps de nous installer, le contrôleur de la Deutsche Bahn est déjà là pour nous accueillir, en allemand et semble perplexe lorsque nous lui répondons en anglais (qu’il ne semble pas comprendre). Heureusement l’un de nous se débrouille en allemand et nous réussissons à passer la barrière linguistique. Il est à peine plus de 7 heures et, après une courte nuit, nous commençons à nous endormir quand nous arrivons à Mannheim. Là aussi nous avons peu de temps pour changer de train mais, grâce à la précision allemande, nous pouvons prendre notre correspondance sans devoir courir. Une fois dans le train pour Hambourg, où nous attend notre dernier train de la journée, nous pouvons nous relaxer, rattraper un peu de sommeil et boire un cappuccino bien chaud en admirant par la fenêtre les paysages enneigés qui défilent. Vers midi, nous arrivons dans la deuxième ville la plus peuplée d’Allemagne alors qu’une tempête de neige s’abat sur la ville et nous ressentons alors le choc thermique. Cette fois nous avons un peu de temps avant notre correspondance pour Copenhague et profitons de la gare qui ressemble à un centre commercial pour avaler quelque chose de chaud. Il est à peine plus de 13 heures quand notre dernier train arrive, avec une dizaine de minutes de retard (juste pour démentir la précision allemande citée plus haut), avant que nous ne nous transformions en glaçons. Mais ce retard est vite pardonné par la surprise que nous réserve le premier jour de notre InterRail. Arrivés à Puttgarden, une petite gare du nord de l’Allemagne, notre train s’arrête et on nous annonce une attente de vingt minutes avant de pouvoir… embarquer sur le ferry qui nous emmènera au Danemark.



Embarquer sur un bateau tout en restant confortablement assis dans le train, ça n’arrive pas tous les jours ! Pour des raisons de sécurité nous ne pouvons rester dans le train, qui est maintenant dans la cale, tous les passagers sont donc invités à descendre du train pour se rendre dans le bateau. La traversée dure environ 45 minutes et nos compagnons de voyage en profitent pour grignoter un en-cas et dévaliser les différents duty-free. Nous montons sur le pont et affrontons le vent glacial pour prendre des photos du coucher de soleil sur la mer quand le commandant nous annonce l’arrivée imminente et nous invite à retourner dans le train. Nous arrivons dans la capitale danoise peu avant 19h et déposons nos bagages à l’hôtel, à deux pas de la gare avant de sortir pour un dîner en ville. Nous passons devant le Parc Tivoli, nous longeons Stroget, la rue du shopping au centre-ville et peu après la place Kongens Nytorv nous entrons dans la cour intérieure d’une bâtisse élégante qui doit être fort agréable les soirées d’été. Nous entrons chez Banksia, dans une ambiance hygge comme on dit ici (comprenez relax, avec des bougies, une lumière tamisée et une ambiance chaleureuse) où le chef australien nous invite à découvrir la cuisine et les vins de son pays. Ayant déjà testé les spécialités danoises il y a quelques mois, nous tentons un voyage en Océanie, entre kangourou et soupe de crocodile, le tout très raffiné et délicat.



Rassasiés et réchauffés après cette première longue journée de voyage hivernal vers la Scandinavie, nous rentrons à l’hôtel pour profiter d’un sommeil réparateur avant de poursuivre notre périple en direction de Göteborg, en Suède.

Bonjour,

Cela fait déjà plusieurs semaines que je parcoure VF, ses nombreuses discussions et les blogs associés pour organiser notre roadtrip en AFS. Grâce à vous toutes et tous j'ai réussi à faire certains choix, néanmoins il me reste encore quelques hésitations. Je viens donc vous exposer mon itinéraire et mes doutes afin de recueillir vos avis éclairés sur le sujet 😉 Nous sommes un couple de trentenaires. Nous avons prévu de partir les 2 dernières semaines de septembre 2016. Nous sommes tombés amoureux de cette partie du globe suite à nos 2 séjours dans la région du Cap (mars 2012 et mars 2014) et notre voyage en Namibie (septembre 2014). Nous voulons donc continuer à explorer l'AFS et surtout revoir des animaux. (Notre séjour à Etosha reste un souvenir merveilleux! On ne se lasse pas de les observer). Bref, voilà comment je pensais organiser notre séjour: J1 = Voyage J2 = Arrivée à JNB à 10h. Prise du véhicule de location et route pour Graskop J3 = Blyde River Canyon et route pour le Parc Kruger J4 = Parc Kruger (Satara ou Olifants?) J5 = Parc Kruger (Satara ou Olifants?) J6 = Parc Kruger (Berg en Dal ou Skukusa?) J7 = Parc Kruger (Berg en Dal ou Skukusa?) J8 = Swaziland. Nuit à Mlilwane Wildlife Sanctuary J9 = Hluhluwe J10 = Hluhluwe J11 = St Lucia J12 = Durban J13 = Drakensberg ( Quelle partie vaut-il mieux privilégier? Giant's Casttle ou Royal Natal NP ou Cathedral Peak?) J14 = Drakensberg ( Quelle partie? Giant's Casttle ou Royal Natal NP ou Cathedral Peak?) J15 = Route pour JNB. Départ à 18h J16 = Arrivée en France Comme nous sommes plongeures, nous avions étudié la possibilité d'enlever 1 nuit au Kruger et/ou la nuit à St Lucia pour aller à Aliwal Shoal plonger (nuit à caser entre Durban et le Drakensberg) est-ce bien intéressant? Quelle est la visibilité et la température de l'eau à cette saison? Ce roadtrip vous semble-t-il équilibré? Ai-je lésé certains endroits? Je n'ai encore rien réservé alors tout peut être encore modulé en fonction de vos conseils et avis. Merci 🙂

Bonjour à tous,

Après avoir pas mal farfouillé sur le forum Thaïlande pour organiser notre voyage d’Octobre, je m���adresse à vous pour solliciter vos avis/remarques/commentaires sur le programme que j’ai préparé.

Pour vous situer un peu le contexte :

Nous sommes un couple de djeuns (oui on peut encore se considérer comme tels à un peu plus de 30 ans non ? 😉) avec une petite de 6 ans, et j’embarque aussi mes parents (61 et 55 ans, mais bien alertes 😉) pour leur faire découvrir un petit bout d’Asie, Asie dont nous sommes fans !

Nous partirons pendant les vacances de la Toussaint 2016… Peut-être pas la meilleure période en terme de climat, mais on espère… pas la pire non plus ! 😎

Nous avons déjà passé 5 jours sur Bangkok ce mois de Janvier, c’est la raison pour laquelle nous ne nous y attarderons pas en Octobre. Nous ferons juste visiter quelques sites qui nous ont bien plus à mes parents.

Voilà donc le programme :

J1 : Avion Bangkok: J2 : Atterrissage sur Bangkok vers 14h25. Installation à l’hôtel et virée dans Chinatown. J3 : Visite de Bangkok : Wat Pho, promenade en bateau sur les khlongs, Maison de Jim Thomson et Golden Mount. Province de Kanchanaburi: J4 : Bus pour Kanchanaburi + Pont de la rivière Kwaï + Prasat Muang Sing Historical Park + Death Railway Museum. J5: Trajet vers le Ganesha Park organisé via le Ganesha Park avec passage aux Cascades d’Erawan et aux sources chaudes, pour une arrivée au Ganesha vers 17h pour le coucher de soleil. J6 : Journée avec les éléphants au Ganesha Park J7-8-9 : Visite de Sangkhlaburi et alentours J10 : Retour sur Kanchanaburi en passant par le temple de Tong Pha Phum, les sources chaudes, les Paradise et Tad Pad waterfalls, le Temple du Crocodile, le Hell Fire Pass, Sayoke Noi Waterfalls, et nous prendrons le dernier train de la mort à Namtok à 15h pour rejoindre Kanchanaburi. Ayuttaya J11-12 : Ayuttaya, Bang Pa In et le Wat Niwet Thamaprawat Province de l'Issan Sud J13-14 : Parc National de Khao Yai. Visite sur 1 jour ½ avec Greenleaf Tour. J15 : Phimai et le Sai Ngam J16-17 : Trajet pour aller à Nang Rong. Location d’une moto pour visiter la campagne environnante et les temples suivants : Wat Khao Phra Angkhan, Centre Historique de Phanom Rung, Prasat Muang Tam. Retour J18 : Retour sur Bangkok. Décollage à 23h50. J19 : Arrivée en France

Mes questions :

- Connaissez-vous quelqu’un qui fasse une visite sympa des Khlongs à Bangkok ? Il me semblait qu’il y avait Thuan, mais qu’il a remis ses « affaires » à quelqu’un d’autre ? Je lui ai envoyé un message mais n’ai pas eu de réponse.

- Pour ceux qui connaissent Sangkhlaburi, combien de jours me conseillez-vous de passer sur place ? Il me semble qu’il en faut 2, mais peut-être que 3 feraient trop long ? Que conseillez-vous de voir sur place ? Un trek à recommander en particulier (adapté à une petite de 6 ans qui marche bien) ?

- Pour le Parc National de Khao Yai. Avez-vous une autre agence que Greenleaf à recommander ? Pour ceux qui sont passés par Greenleaf, qu’en avez-vous pensé ?

- Comment faire le trajet Phimai/Nang Rong ???

- J’ai lu qu’il était difficile de se faire comprendre à Nang Rong et dans l’Issan en général… que très peu de Thaïs là-bas parlaient anglais. Pensez-vous que nous arriverons à louer des motos ?

Et pour finir… Que pensez-vous de cet itinéraire ?

Merci d’avoir pris le temps de lire mon pavé ! Félicitations ! -)

Merci d’avance pour le temps que vous prendrez à me répondre... Vos avis qui m’aideront à peaufiner, modifier… finaliser notre itinéraire. Même si je sais… on a encore le temps ! 😉 Mais ça aide à patienter!!!

Bonjour, Nous envisageons un périple en famille de 11 jours, arrivée le mercredi 10/02 le matin de préférence et départ le dimanche 21/02 de Johannesburg. Nous n'irons pas au cap car trop peu de temps. Pour l'instant je pense aller à river Blyde puis Kruger 3/4 jours puis st lucia 2/3 jours pour plage et un autre parc imfolizi, voilà dans les grandes lignes. Reste 2/3 jours à caser , Drakensberg ? avant retour Johannesburg que nous souhaitons visiter (musée apartheid). Une première question: si arrivée le mercredi matin, c'est jouable de louer le vehicule, river blyde et finir au Kruger le soir avant fermeture dans la journée ? Sommes ouverts à vos conseils (hébergements, itineraire, vol....) Merci par avance.

Bonjour à tous,

Nous partons fin janvier à Cuba pour une durée de 10 jours. Pour l'instant nous avons réservé par sécurité 3 nuits à la Havane car nous avons été surpris que tous les hotels soient complets. Nous aimerions ensuite faire de belles balades, aller observer de beaux oiseaux et autres petites bébétes et profiter aussi des magnifiques plages. Par contre, si possible des plages "nature" sans trop de monde et sans que le paysage ne soit pas gâché par des gros complexes hoteliers ; ce qui me fait un peu peur à Varadéro. Avez-vous quelques conseils d'endroits à visiter ou à éviter pour notre séjour ?

Merci beaucoup d'avance pour votre aide.

Marion

Bonjour, Mon mari et moi partons bientôt et nous hésitons sur certaines options. Vos recommandations seraient fort appréciées. Nous serons full equipped en camping avec petite voiture de location et donc ouverts à toutes possibilités.

Nous arrivons à Cap Town et repartirons de Johan. Nous prévoyons bien sûr du temps au Cap et route des vins (environ 3-4 jours), puis prendrons un vol pour Durban. Puis location de voiture et visite du Drakensberg car nous sommes de grands fans de rando (5 jours, peut-être 6?). Incluant le Royal Natal idéalement.

Ensuite l'étape des parcs et le moment des choix. Kruger est un must pour nous, mais Umfolozi, le parc côtier à St-Lucia me tentent énormément, et on aurait voulu du authentique aussi dans des petits villages - donc Swaziland?

Mais le temps est compté... En quittant les Drak, le détour vers Umfolozi, le wetland, puis on coupe dans le Swazi pour arriver au Kruger : est-ce humainement possible sans tout louper? Nous sommes deux biologistes et voulons donc voir un max de variété d'habitats.

Merci!

Bonjour à ceux qui nous lirons

Nous sommes 2 et venons d'arriver depuis 2 jours sur Bangkok, en partance pour Ayuthaya puis Sukhothai pour la découverte des temples. Nous voulons faire une ballade dans le nord du pays en scoot mais ne connaissons pas les us pour louer ce genre de vehicule, , où le trouver, à quel prix, quel modele ?

Pouvez vous aussi nous aider sur un itineraire d'une semaine ?

es t il utile d'acheter une carte routiere ?

nous parlons un anglais scolaire, ca ne nous aide pas pour nous faire comprendre

Caro

Ca y est.... Nous avons atterri physiquement mardi 3 novembre, mais personnellement je rechigne à atterrir complètement, mes souvenirs m'entraînent là-bas en permanence. J'ai dû être envoûtée et j'en suis ravie. Notre première pensée a été d'y retourner le plus vite possible.

Pour mes 40 ans, nos amis m'avaient préparé une boîte cadeau pour participer à mon voyage de rêve. Après de multiples hésitations et des événements étrangers hors de notre volonté (politiques, maladies, etc....), notre choix s'est arrêté sur l'Afrique du Sud. Préparer ce voyage a été une joie et m'a permis de commencer psychologiquement notre périple. Nous avons prévu de commencer du côté du Kruger, de traverser le Swaziland et de descendre toute la côte de Santa Lucia au Cap, le tout sur 20 jours. J'aime l'organisation et tout était bouclé presque un an avant, restait à bouquiner, fouiner sur les forums, etc.... Que du bonheur!!

Nous sommes partis tous les 4, mon mari Grégory, nos enfants Teiva 15 ans et Naé 11 ans et moi-même le mercredi 14 octobre au soir avec la compagnie Swiss de Roissy Charles de Gaulle. Après une escale à Zurich et une nuit à bord, nous sommes arrivés au petit matin à Johannesburg pour y récupérer notre SUV chez le loueur vers 9h30 et partir directement vers le nord est, aux frontières du Parc Kruger.

La sortie de la ville se passe sans encombre et l'autoroute est très agréable. Mon mari se fait rapidement à la conduite à gauche. Nous nous arrêtons pour déjeuner dans une station essence avec restaurant et nous émerveillons devant les deux autruches, le buffle et les 3 impalas qui sont attachés derrière le bâtiment..... Honte à nous mais nous venons d'arriver et ne savons pas encore ce qui nous attend dans le reste du pays.

Les problèmes commencent lorsque nous sortons de l'autoroute du côté de Belfast. Oui oui, je vous assure que nous ne nous sommes pas trompés de route, nous sommes bien en Afrique du Sud, la température en atteste!!!! Nous nous extasions devant les paysages de montagnes et les champs de vaches rousses (ça nous change, nous sommes normands.....). Les arbres ont des fleurs violettes et nous nous félicitons d'être venus au printemps pour en profiter. Très vite, nous faisons la connaissance des potholes..... Mais qu'est-ce donc????? Eh bien, ce sont d'énormes trous sur la route, non signalés individuellement bien sûr, sinon pas drôle!!! Et là, nous commençons à craindre pour nos roues et regardons moins le paysage, les yeux attachés au bitume. Le principe est simple : il y a des potholes et des tas d'enrobés avec pelle sur le côté de la route. Si l'envie vous prend ou si vous n'avez rien d'autres à faire, vous pouvez combler ces potholes.....

Une fois acclimatés à la "non DDE" de là-bas, nous avons poursuivi notre route en maintenant la vigilance. Nous sommes alors tombés sur une route en travaux = pas de déviations, pas d'annonce de la zone de travaux et de la longueur de celle-ci, juste une route de terre et de cailloux (aïe aïe aïe les pneus) sur laquelle il était délicat de dépasser le 25 km/h. Les 450 km nous séparant de notre point de chute commençaient à nous paraître un peu longs..... Nous avons sillonné entre quelques petits townships en serrant les dents pour ne pas crever à cet endroit, avons traversé des creux de route remplis d'eau en priant de ne pas noyer le moteur. Avec des enfants, on montre moins la panique qui commence à gagner mais l'ambiance dans la voiture s'en ressent! Lorsque nous sommes enfin sortis de cette zone de travaux interminable pour nous, nous avons retrouvé gaiement nos potholes qui finalement nous ont paru sympathiques après ce que nous venions de traverser. Une angoisse est apparue : pourvu que le réseau routier d'Afrique du Sud ne soit pas partout comme ça!!!!

Nous avons continué notre petit bonhomme de chemin découvrant des babouins dans les champs fraîchement coupés, des antilopes (race encore inconnue), c'était splendide!!

Le temps s'éternisait et la nuit tombée rapidement, ne nous a pas aidés à trouver notre route facilement. Après une longue portion non éclairée, entre deux grillages servant à protéger la route des traversées d'animaux, mon mari les yeux rivés sur l'aiguille de la jauge d'essence et sans possibilité de bifurcation, nous avons ENFIN débouché sur la route menant de Mica à Hoedspruit, route de laquelle nous devions tourner pour atteindre notre lodge. Il est 18h30....

Après avoir demandé notre route à la première station essence trouvée (et acheté deux paquets de chips pour le dîner), et trois allers retours sur la même route pour trouver l'embranchement, nous parvenons au chemin de terre qui nous mènera à notre lit..... Il est 20h00.... Le Bushriver Lodge est un endroit magique au bord de la rivière Olifants. La responsable qui nous accueille est charmante et notre lodge familial est top. Nous prenons nos boissons et allons nous détendre sur la grande terrasse au coin du feu que la responsable a allumé pour nous, puisque nous sommes les seuls! Nous sommes épuisés, mais regagnons en énergie lorsqu'un crocodile vient nous narguer sous la terrasse et qu'une maman hippopotame et son petit traverse la rivière sous le feu des projecteurs, nous faisant bien vite oublier les déboires de notre première journée.... Epuisés, nous nous endormons bien vite en rêvant du parc Kruger dans lequel nous pénètrerons le lendemain....

Je souhaiterais partir avec mon fils de 18 ans 1 semaine au Botswana étant déjà allée en Afrique du sud. Que me conseillez vous? Peut-on y voyager en routard?

En février prochain nous allons partir en AFRIQUE DU SUD pour 10J Le circuit sera JOBURG - BLYDE CANYON - KRUGER - ST LUCIA Pour aller sur ST LUCIA il est préférable de traverser le SWAZILAND d'après les forums. Nous devrions arriver en fin de journée vers BARBERTON, mais aurons nous le temps d'aller jusqu'à PIGGS PEAK et y dormir ( route ? tombée de la nuit ? horaire poste frontière ? ) ou est il plus judicieux de dormir à BARBERTON ? Côté programme Swaziland nous envisageons de faire un stop dans la reserve MLILANE SANCTUARY pour y faire du vélo + visite de la fabrique de bougies à MALKERNS Puis reprise de la route pour dormir à NSOKO. Qu'en pensez vous ? Il y a t il des activités sympas à faire sur le trajet ? des bonnes adresses pour dormir Merci

Bonjour a tous,

Je suis une étudiante en programme d'échange au mexique à San luis potosi plus précisément. J'ai déjà profité de me spetits weekend pr visiter les environs (media luna, la huasteca, xilitla, guanajato, queretaro)

pr la semaine sainte j'aimerais profiter pr aller un peu plus loin... à Oaxaca. depart le jeudi avant les vacances (29 octobre) et retour le 8 novembre, ca nous laisse donc 8-9 jours. Oaxaca me semble être une coin magnifique on comptais y passer 3 jours + 2 jours de plage (les plages valent-elle le coup dans les environs?) dc je me demandais s'il y avait de chouette chose a voir sur la route san luis potosi oaxaca. (autres que Mexico DF qui fera l'objet d'un weekend amélioré rien que pour lui meme).

Merci d'avance pour vos réponses

Je vais passer la frontière du Nepal a Kakarbitta .. Destination Lumbini .. Sans doute un arrêt à Janakpur qui en plein Diwalli promet d'être bien animée .. Apres c'est un peu le brouillard sur les trajets possibles en bus .. Possibilité d'aller de Jankpur à Sauraha et de faire un arrêt dans le Chitwan ? Les lignes de bus ne sont pas référencées .. Direct Janakpur Lumbini possible mais bon .. Si quelqu'un a des infos à propos de ce trajet (dans un sens ou dans l'autre ) elles seront bienvenues

Bonjour;

gros dilemme pour nous ! Choisir entre le paradis ou l'eden... pour 4 enfants et 2 adultes en Février

On cherche des activités sportives et/ou des plages désertes si ça existe. On a pas peur des logements isolés et confort minimal (tentes).

Voici le résultat de notre enquête et pourquoi on voudrait aller là bas. Est ce que nos arguments sont faux? Est ce qu'on a oublié une caractéristique intéressante pour notre choix final?

Koh Tarutao: Sauvage et épargnée par le tourisme car logements en quantité limitée et sommaires, pas de commodités bar/resto. Possibilité d'aller dans les iles alentours pour changer d'air (lipe, adang). Pas génial pour le snorkeling. Sandflies++++. Bref: c'est l'option vie à la Robinson avec possibilités de s'échapper en journée vers d'autres iles interessantes, mais pas grand chose à faire sur Tarutao à par la plage et balade dans la jungle

Koh Phayam: Moins sauvage, un peu moins épargnée par le tourisme mais rien à voir avec les phuket, samui and co. (vrai/faux?) car les 8H de bus depuis Bangkok avant de prendre le bateau sélectionnent les plus motivés. Des restos et des bungalows sur la plage (cool). Ne semble pas génial non plus pour le snorkeling (vrai/faux?). Je ne sais pas ce ce qu'il en est pour les iles voisines (snorkel?). Sandflies++++ :-/. Il semble qu'il y ait des vagues et du surf parfois sur Phayam (cool) mais est ce que c'est fréquent en février ?? Il semble donc qu'il y ait un peu plus de possibilités d'activités en complement du combo baignade+balade mais quid des iles environnantes pour snorkeling?

Merci pour vos retours d'expérience.