Results for "Orange+County+|+3+>+99"

Bonjour,

Vers la fin de notre circuit, nous pensons séjourner 1 ou 2 jours sur la côte du Orange County.

J'hésite entre Huntington Beach, Newport Beach ou Laguna Beach... Pourriez-vous me dire laquelle de ces petites villes balnéaires serait la plus agréable pour rester et laquelle d'après vous possède les plus jolies plages ?

Merci par avance !😉

Salut à tous, j'ai largement regardé les forum précédents mais je suis plus pointue dans ma recherche.

tout d, abord, pour le visa je vais en avoir un mais je me demandais combien de temps cela vous a t-il pris avant d'en obtenir un ( pour ceux qui viennent du québec)?

de plus, je veux aller passer environ trois mois en californie-Orange county et y travailler mais je voudrais plus précisément aller à newport beach par exemple... dans les petites communautés un peu luxueuses. je pourrais travailler dans un hôtel par exemple! ma question est de savoir s'il y a des sources sûres où je pourrais m'informer pour avoir de l'hébergement. eh puis aussi je me demande: une fois mon visa obtenu, est-ce que je peux travailler n'importe où? est-ce que je dois me trouver un job avant de partir.

croyez-vous que je peut me trouver un hébergement et me trouver un emploi rapidement rendu sur place ou est-ce que c, est trop risqué que je n'en trouve pas?

merci de votre aide

Après avoir récupéré du long retour, et suite à une demande qui m'a été faite dans un autre topic, petit trip report sur Continental Airlines, avec du vol international et du vol intérieur 🙂

Pour info : BRU = Bruxelles, EWR = Newark, SNA = Orange County (Californie), CO = Continental Airlines.

La compagnie : Continental Airlines, importante compagnie américaine qui fête ses années ses 75 ans (comme ils aiment à le rappeler sur leurs serviettes en papier). Hubs à Houston, Newark, Cleveland, Guam. Dessert les 5 continents. Membre de Skyteam pour encore un peu plus d'un mois, puis passe chez Star Alliance juste après.

Vol CO61, BRU-EWR, 19/08/2009 Horaire théorique : 9h45 (+2) - 12h (-4).

Arrivée à 6h20 à l'aéroport de Bruxelles. Enregistrement en ligne la veille, mais pas pu imprimer les cartes d'embarquement... qui de toutes façon n'en étaient pas (sic, c'est écrit dessus dans la pièce jointe) Le comptoir d'enregistrement Continental n'est pas trop difficile à trouver, une quinzaine de personnes sont devant, les agents au sol commencent à arriver. 20 minutes plus tard, 150 personnes environ sont derrière moi (ouf...), et toujours pas de comptoir ouvert. Vers 7h30, un message apparait sur les écrans au-dessus des comptoirs : "en raison d'un problème informatique, l'ouverture de l'enregistrement est retardée". Pas un mot, juste ce message. Les agents d'immigration américains commencent à remonter la file d'attente pour examiner chaque passager individuellement. Passeport bien sûr, mais aussi questions. Des classiques : "qui a fait votre valise, quand, où, l'avez-vous laissée seule...", mais aussi des bien plus surprenantes : "que faites-vous à Bruxelles alors que vous êtes français, qu'y avez-vous fait, comment êtes-vous arrivés, avez-vous la preuve que vous êtes bien arrivé par le train dont vous me parlez...". Ambiance. 8h15, les comptoirs d'enregistrements ouvrent enfin. (un rapide calcul vous permet de voir que non ce vol ne partira pas à l'heure). Je me présente directement au comptoir dépose bagage... où on me dit que je dois rester dans la queue collective. Quel est donc l'intérêt d'avoir un comptoir dépose bagage chez eux ?... On me repose également l'ensemble des questions auxquels j'avais répondu pendant l'enregistrement en ligne, on enregistre mon bagage jusqu'à destination finale, me remet mes deux cartes d'embarquement.

Passage rapide par la sécurité du terminal B, et direction la porte B40... tout au bout du terminal. L'accès à la salle d'attente devant la porte est gardé par un employé de Continental qui demande à ce qu'on présente passeport et carte d'embarquement pour y accéder, et qui exige de lui laisser la carte d'embarquement si on sort de la salle. Ambiance. L'avion (777-200ER) est déjà là (ouf).

9h15, l'embarquement commence alors que clairement de nombreux passagers enregistrent encore. Appel par numéro de rangée, aucune cohue. Ce sera 26A pour moi, siège "normal" de classe éco avec hublot. À 10h, la porte de l'appareil va être fermée quand une personne indique que son amie n'est pas à bord. Branle-bas de combat pour la retrouver, elle était toujours quelque part dans l'aéroport...

Porte fermée à 10h21, pushback, et le réacteur gauche fait à mon sens un bruit assez étrange lors de son démarrage. On ne bouge plus pendant 20 minutes, au bout desquelles le CdB annonce que le démarreur du réacteur gauche est HS (jme disais bien...). Heureusement chez Continental ils ont une formation optimisme : "c'est cassé, faut qu'on répare ou qu'on utilise un démarreur extérieur, mais de toute façon on peut pas faire ça d'ici faut qu'on aille ailleurs sur le tarmac, la tour cherche où. Mais ne vous inquiétez pas, on sera en l'air d'ici 10 à 15 minutes" La cabine devient bien chaude, et les PNC prennent l'initiative de distribuer plusieurs fois des verres d'eau. Au bout de 45 minutes (toujours pas bougé), le CdB s'excuse du retard, dit que ça avance (ah bon ? on n'a pas bougé pourtant), et que s'il fait chaud puisqu'on n'a pas de clim (bah oui on a quitté la porte...) on peut baisser le cache du hublot (pouvait pas donner l'idée aux gens avant ?...). C'est enfin réparé vers 11h15 (sans avoir bougé).

Taxi vers la piste, pendant laquelle une vidéo de sécurité bien simplement horrible est diffusée : la musique de fond est absolument énervante, la vidéo dure 3 minutes (+ 1 minute d'autopromo de la compagnie en anglais par le PDG...), et est diffusée 3 fois : anglais, français, néerlandais. Les vois non-anglaises sont en synthèse vocale, et l'accent de fin de phrase donne une impression très bizarre à l'ensemble. Enfin bref... Décollage 11h30 (pour un horaire théorique de 10h05).

Le siège n'est apparemment pas tout jeune, le pitch est assez limité... On s'en remettra. Couverture et mini oreillers fournis. L'IFE propose une sélection de 250 films en VOD, à travers laquelle la navigation est assez désagréable (deux entrées par film : une pour la VO, une pour les autres langues par exemple), et le français n'est quasiment pas présent dans les langues disponibles (par contre si vous parlez chinois, allemand, portugais, ou russe, y'a ce qu'il faut..). Petit mauvais point pour le CdB qui signale le passage au-dessus de Londres... 5 minutes après qu'on ait effectivement survolé la ville 😄. Il donne quand même les infos traditionnelles sur la durée du vol, le temps, etc. Le repas arrive assez rapidement, traditionnel "chicken or pasta" (avec pasta = lasagna ici), pas trop mauvais. Service de boissons, duty free, puis plus rien jusqu'à un paquet de "pretzels" distribué peu avant l'arrivée. Atterrissage un peu secoué à 13h12 (prévu 11h37), arrivée en porte à 13h21 (prévu 12h).

Newark Petite marche jusqu'à l'immigration, pendant laquelle on en profite toujours pour gratter quelques places. Une dizaine de minutes d'attentes, quelques questions, et en une minute c'est réglé le temps de tamponner une bonne dizaine de fois mon passeport, mon I20, mon I94, etc... Les bagages mettent un bon bout de temps à arriver, puis passage de la douane où un ami se fait fouiller parce que sa valise ne serait pas assez lourde (15kg pour 3 semaines, c'est pas assez pour eux...). Redépose des bagages sur le tapis roulant correspondance, traversée du terminal C pour arrivée du côté de ma porte, passage de la sécurité assez rapide, et direction la porte d'embarquement de mon vol suivant, dans 4 heures.

Aéroport fort sympatique : food court, boutiques, toilettes disposées assez régulièrement, wifi gratuit (bon pas officiellement, c'est juste le "presidents club" de continental dont le wifi dépasse allègrement du salon), rien à redire.

Vol CO787, EWR-SNA, 19/08/2009 Horaire théorique : 17h15 (-4) - 20h15 (-7).

L'avion est là depuis quelques heures (B737-700/winglets), l'embarquement commence vers 16h45, toujours par rangée (siège 15A pour moi). Les américains sont assez indisciplinés, puisqu'il est intéressant de voir que lorsque les rangées 21 à 25 sont appelées (soit 30 pax), une cinquantaine font la queue et rentrent dans l'appareil. Ce qui doit arriver arrive : l'entrée dans l'appareil de ma série est retardée par les passagers des premières rangées d'éco qui bloquent toujours l'allée en s'installant... On sent que l'avion n'est pas tout neuf, mais là encore on s'en remettra.

Porte fermée à 17h21 (théorique 17h15), pushback, vidéo de sécurité insupportable (en anglais puis en espagnol) et le commandant annonce au bout de 5 minutes que (instant "optimisme") nous sommes 23e à décoller, mais qu'on sera en vol d'ici 10 à 15 minutes. Bien entendu c'est faux, bien entendu la cabine chauffe (et pas d'eau cette fois). Décollage finalement à 18h10 (théorique 17h37).

Le CdB prend rapidement la parole pour détailler le vol (qui sera court), puis service de boissons. Les PNC portent un tablier pour le service, l'impression est assez étrange à mon goût... Écouteurs à 1$ (merci j'ai les miens), et diiffusion du film "Star Trek" dans une qualité vidéo et sonore tellement immonde que j'ai lâché au bout de 5 minutes. Au milieu du vol, distribution d'un machin baptisé "turkey BBQ", chaud et d'un goût infâme. Ah oui, et toujours des "pretzels"...

Atterrissage dur (mais piste courte, seulement 1700m) à 20h25 (théorique 20h08), en porte à 20h27 (théorique 20h15). Les bagages sont bien là, ouf, fin du trajet aller.

Bon, je mets le retour dans un second post, ça fera moins lourd 😄

Bonjour,

Je désire me rendre de l'aéroport de Los Angeles (LAX) à Fountain Valley (Orange county), y-a-t il une navette de bus entre les 2? merci

Je voudrais partir pour la Californie, Los Angeles, Orange county et San Diego, pour deux à trois semaines. Disney Land vaut-t-il le détour ?

La sécurité là-bas ?

Moi et une de mes collèges hésitions encore entre la virginie, la floride et la californie pour le mois de juillet-août.

Selon vous qu'elle est la meilleure idée ?🤪

Bonjour,

Je viens d'emménager aux USA, dans la région de l'Orange County, pour mon travail. Je commence à avoir un peu de temps pour visiter la région le weekend. J'aurai aimé avoir l'avis de personnes connaissant bien la Californie, pour connaître les endroits sympa. La plupart de mes excursions se feront sur le weekend, donc je ne peux pas prévoir trop loin (4h max en voiture).

Quels sont les endroits sympa à San Diego ? Et à Los Angeles ? Quels sont les parties de la côté Pacifique qui valent le plus le coup ? (le long de la highway 1). Où sont les paysages les plus beaux d'après vous (mis à part Death Valley, Joshua Tree et Sequoia).

Je cherche principalement de beaux paysages où me balader et prendre des photos.

Merci d'avance pour votre aide !

Amy

Bonjour, je suis actuellement à Montréal, et je souhaite aller à Orange County en Californie pendant 2 semaines...Je cherche le moyen d'y arriver le moins cher possible (compagnies aériennes, sites, aéroports...) Merci🙂

Bonjour,

je pars en Californie en juillet et je dois aller à Los Angeles, Santa Barbara, toutes les villes d'Orange County et San diego. Par contre, je me demande si Santa Barbara vaut vraiment le détour question plages et visites. Est-ce que je serais mieux d'accorder plus de temps à San Diego? Quelles sont les plus belles plages de la Californie du sud? En passant je pars deux semaines et je compte accorder plus de temps aux plages qu'aux visites et je ne louerai pas de voiture non plus. Je compte voyager en train et en autobus. Est-ce que Palm spring vaut vraiment le détour?

Merci!

Bonjour,

Je recherche des expériences concernant le temps de trajet entre l'aéroport John Wayne (SNA - Orange County) et l'aéroport International de Los Angeles (LAX). Combien temps il faut estimer pour prendre un vol qui décolle en international (Air France) vers 21h30 ? Merci d'avance pour vos partages d'informations.

Va visiter la Californie au mois d'Aout 2009 . 3 places que je vais visiter : Los Angeles - San Jose et San Francisco . Conseils sur hotels ( à peu près US $100 / nuit - 2 lits ) près centre ville . Pour Los Angeles ( Orange County ) Westminter Merci d'avance

Bonjour, Nous sommes 6 adultes et cherchons à partir l'été prochain (fin juillet, début août) en vacances en Californie. Notre itinéraire débute à San Francisco, passe par Yosemite, Los Angeles, Grand Canyon pour finir par Las Vegas pour une durée totale de 2 semaines. Nous aimerions louer une tente-roulotte à notre départ de San Francisco et la rendre à Las Vegas. Nous avons choisi ce moyen d'hébergement, car c'est le plus économique, ça permet de se poser à certains endroits et de se déplacer avec notre voiture sans se soucier de la tente roulotte, et surtout parce que c'est plus confortable que la tente. Connaissez-vous des compagnies qui permettent la location de tente-roulotte à San Francisco et que l'on peut rendre à Las Vegas? Toutes mes recherches m’emmènent vers des sites de VR, ce qui n'est pas du tout ce que nous recherchons. Merci pour votre aide et vos conseils! Bonne année 2016! Gabriel

bonsoir à tous je sais que cette question a été posée plusieurs fois , malgré tout je n'arrive pas à me situer:où loger tout en étant entre universal studios et walt disney ? un hôtel proche des deux ? international drive ou ailleurs ? merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour à tous,

Nous sommes deux étudiants actuellement en échange international à Ottawa, et nous souhaitons partir sur la côte Ouest des USA pendant 15 jours.

Ainsi, après de multiples recherches, nous sommes arrivés à une esquisse de ce qui pourrait être notre voyage.

C'est pour cela que j'aimerai avoir l'avis de personnes plus expérimentés, de par l'âge ou les voyages précédents, pour savoir si des choses pourraient être améliorées, LE BUT EST LA CRITIQUE, n'hésitez donc pas au contraire !!!

3 Mai : Départ de NY JFK à 8h, arrivée à San Francisco à 11h30, métro ou bus (8,25$) jusqu'un hotel situé sur union square ou proximité.

3-4 Mai : San Francisco, Cable Car, Golden Gate, et quelques autres points d'interet de SF (nous chercherons sur internet, si vous avez des conseils je suis encore une fois à votre écoute)

5 Mai : Check-out le matin, puis prise de la voiture de location (nous avons après recherche tabler sur une base de 500euros pour 15 jours car j'ai 23 ans), et départ en direction du Sud vers 11h, pour s'arreter à Monterrey, Carmel Beach et Big Sur, puis vers 18h départ vers Santa Barbara pour y dormir

6 Mai : Matinée à Santa Barbara, puis départ vers 14h pour Los Angeles, arrivée à LA dans l'après midi-soirée

7 Mai-8 Mai : Los Angeles et ses centres d'intérêt (là aussi à définir), avec excursions à Orange County/Laguna Beach

9 Mai : Départ 11h et route vers le Grand Canyon, arrivée en fin de soirée début de la nuit à Grand Canyon, puis hôtel pour la nuit

10 Mai : Grand Canyon toute la journée, et nuit sur place

11 Mai : Départ 8h vers Monument Valley, après midi sur place, hotel aux alentours

12 Mai : Départ 8h, vers Lac Powell, arrivée en milieu-fin de matinée, départ 16h vers Bryce Canyon, hotel sur place

13 Mai : Bryce Canyon, départ début d'après midi vers Las Vegas, soirée-nuit à Vegas

14 Mai : Las Vegas

15 Mai : Départ direction Death Valley pour toute la journée, je ne sais pas si il y a possibilité de dormir sur place, camping par exemple ou autre.

16 Mai : Départ vers Yosemite (5H de route)

18 MAI : Départ vers SF, dépot de la voiture, petit temps à SF, puis go à l'aéroport direction NY

Comme vous pouvez le voir, on ne chomera pas, mais malgré tout, avec ce programme nous avons 1 journée (ici le 17) qui est vide, alors qu'en faire ? soit la laisser vide et combler ces 24h ci et là par les retards ou les envies de rester plus longtemps à un endroit, ou alors pensez vous que ce programme ne laisse pas assez de temps à une destination ou tout simplement qu'il manque un endroit incontournable, auquel cas cette journée servirait à cet incontournable !

Notre budget est je pense aux alentours de 1250 euros par personne sans l'avion et la voiture, qu'en pensez vous ? sera il suffisant ?

Le rythme est il correct ou non adapté ? Apporteriez vous des adaptations ?

Quels sont d'après vous les choses à ne pas manquer à chaque stop ?

Merci d'avance,

Jérémy

Bonjour à tous je suis nouveau mais j'ai grand peur de rater mon voyage en ne choisissant pas le bon itinéraire, je demande donc vos lumières pour voir si tout cela est faisable sans trop se presser sachant que je suis quelqu'un de rapide.

J1 : arrivée à Los Angeles 13h00 le 22 avril 2013 / LA J2 : LA J3 : LA et environs J4 : Route 66 J5 : Meteor Crater / Grand Canyon rive sud J6 : Grand Canyon rive sud et survol en hélicoptère J7 : Monument Valley J8 : Antelope Canyon / Horseshoe Bend / Lake Powell J9 : Bryce Canyon J10 : Zion (ou deux jours dans le même parc et en supprimer un mais lequel ?) J11 : Vallé de feu / Las Vegas J12 : Las Vegas J13 : Vallé de la mort J14 : Yosemite J15 : Yosemite J16 : San Fransisco J17 : San Fransisco J18 : San Francisco J19 : Santa Barbara / Orange County départ de LA 16h00

Nous avons choisi une boucle pour gagner en frais de location de voitures et comme nous partons en mai je voulais savoir si le passage par le col Tioga Road dans le sens Death Valley San Fransisco était faisable alors que dans l'autre sens la route est rarement ouverte à cette période...

Manquons nous quelque chose au vu de notre parcours (Lake Tahoe, Sequoia, Canyonlands, Page, ...)? Quelque chose peut-il être enlevé ?

J'attends vos réponses !

Bonjour à tous,

Pour la petite histoire, j'étais à Los Angeles sur Venice Beach pour un stage de 7 semaines en rapport à ma formation. (j'étais déjà allé sur la côte ouest en 2010)

Une fois là-bas j'ai organisé de A à Z un circuit touristique pour mes parents et moi-même avec comme grosses destinations Los Angeles, Las Vegas et San Diego.

Je vous en fait donc part sur cette VIDÉO.

Les principaux coins visité étaient : - Venice Beach - Santa Monica - Hollywood - Los Angeles Downtown - Malibu - Newport Beach - Las Vegas - San Diego

Merci pour le visionnage. Vos impressions m’intéressent :)

Luc.

Bonjour à tous, Je pars du 14 au 28 août prochain pour un roadtrip de 16 jours et 14 nuits. Je souhaiterai avoir vos impressions, critiques et remarques sur les détails du séjour.Nous avons commencé à réserver les premières nuits dans les hôtels car pour des lieux comme Yosemite ou Death Valley, la réservation est plus que primordiale. Pour les nuits suivantes, nous nous débrouillerons sur place. J'ai plusieurs interrogations ; J'hésite à rester 1 jour de moins à SF pour passer 1 jour de plus à LA et avoir le temps de faire Beverly Hills, Hollywood, et Universal. Et je suis embêté pour le trajet retour entre l'Orange County et Las Vegas...J'ai retenu comme intermédiaire entre les deux, Laughlin, mais j'attends vos idées!

voici le parcours :

Jour 1 arrivée à Las Vegas, 1ère au Planet Hollywood Jour 2 Las Vegas, 2nd au Planet Hollywood Jour 3LV - Death Valley (1h50 de route), nuit au Motel 6 Jour 4Death Valley - Bishop (2h46), nuit au Motel 6 Jour 5 Bishop - Mammoth Lakes - Yosemite (3h18), nuit au BestWestern Jour 6 Yosemite - San Francisco (3h35)nuit au Chancellor Jour 7SF Jour 8 SF Jour 9 SF - Monterey (2h10) Jour 10 Monterey - Santa Barbara (4h10) Jour 11 Santa Barbara - Santa Monica (1h30) Jour 12 Santa Monica - Huntington Beach (1h00) Jour 13 Huntington Beach - Laughlin (4h40) Jour 14 Laughlin - Grand Canyon (3h19) Jour 15 Grand Canyon - Las Vegas (4h28) Jour 16Départ de LV

Merci pour vos réponses! BASTIEN

Bonjour à tous! Je compte partir cet été 2011 en Californie avec des amis. Nous allons louer une voiture sur place.

MON ITINERAIRE : (A Los Angeles nous comptons rester à Santa Monica).

Lundi 22 août : Vol Londres/Los Angeles

Mardi 23 août : LA : Griffith Observatory + signe Hollywood

Mercredi 24 août : LA : Chinese Theater + Walk of fame + downtown + tour en bus

Jeudi 25 août : Journée à San Diego

Vendredi 26 août : LA : Universal Studios

Samedi 27 août : LA : Beverly Hills, Rodeo Drive + Bel Air

Dimanche 28 août : LA : Malibu + Santa Monica + Long Beach ...

Lundi 29 août : Journée à Las Vegas

Mardi 30 août : Orange County

Mercredi 31 août : LA à Santa Barbara

Jeudi 1st septembre : Santa Barbara

Vendredi 2 septembre : Santa Barbara à San Francisco

Samedi 3 septembre : San Francisco

Dimanche 4 septembre : San Francisco

Lundi 5 septembre : San Francisco

Mardi 6 septembre: San Francisco

Mercredi 7 septembre : Vol San Francisco/Londres

- Que pensez-vous de mon itinéraire? - Pensez-vous que j'essaye de faire trop en un minimum de temps? - Pensez-vous qu'une journée à Las Vegas est faisable? - J'ai été à New York City il y a deux ans, et je n'ai pas du tout appréçiée. Je n'aime pas ce sentiment de grosse ville qui bouge même si j'habite dans une grande ville moi-même. Je n'aime pas tous ces hauts-building! Pensez-vous que Santa Monica est "paisible"? Si non, quel est le quartier le plus paisible à Los Angeles selon vous?

Merci à tous!

3 jeunes enfants...7-5-3 ans

Nous voulons aller en Californie en juillet ou en aout l'été prochain.

vol de Montréal sur San Francisco retour de Los Angeles ou San Diego (tout dépend de vos conseils je crois qu'il y a des vols direct retour de Los Angeles seulement donc p-e un meilleur choix pour nous) nous aurons un maximum de 16 jours pour nos vacances.

Nous ne savons pas trop par ou commencer. J'aurais besoin d'aide et de suggestions.

Nous voulons visiter des attraits intéressants pour nos enfants évidemment, il est certain que plus souvent qu'autrement on prendra une petite poussette pour notre plus jeune de 3 ans, donc il faut que ce soir facilement accessible. On voudrait tout de même aller visiter un ou parc national sans toutefois y faire une randonnée de plusieurs heures. Quel serait le meilleur choix à faire ? Yosemite ? Death Valley(qui est probablement trop chaud de toute façon) ? Sequoia National Park ? Lequel vaut le détour, sans non plus faire trop de route pour rien. Vous conseillez aussi d'y faire du camping ? Sinon il y a de bons hôtels pas trop chers pour nous 5 ?

Nous voulons aussi aller passer du temps à la plage (lesquelles sont les plus belles ? ), on pense descendre au sud de Los Angeles, pour aller dans le coin d'Orange County, et ensuite revenir vers Los Angeles et finir par Disneyland. ou bien descendre Orange County et ensuite jusqu'à San Diego....

Nous ne savons pas non plus quelle serait la route la plus intéressante à emprunter, encore là j'imagine que ça peut être différent si on choisi d'aller dans un parc national ou non. On ne longera pas la côte ;)

voici un peu notre idée si on va jusqu, à San Diego

San Francisco : 4 jours Parc national : 1 jour ou 2 ? Los Angeles et environ : 3jours Disneyland et Universal : 3jours (2jours seraient suffisant ? ) Orange County : 2 jours San Diego : 2 jours

Est-ce que ça fait du sens ? ça vaut le coup d'aller jusqu'à San Diego ? et puis que proposez-vous dans chacune des villes ? des incontournables pour les enfants? Je connais en gros les attractions touristiques les plus populaires, mais je me demande si vous auriez pas d'autres idées ?

San Francisco : zoo ça vaudrait la peine ou celui de San Diego est mieux? Chinatown, Pier 39 et Fisherman Wharf, bateau, Golden Gate Bridge etc Los Angeles : Hollywood, Beverly Hills, Santa Monica, Venice, Malibu Orange County : Laguna Beach, New port Beach...les plages San Diego : le zoo, Sea world, Legoland

Des idées ? des conseils ? Merci de votre aide !

ah oui et les hôtels ? Suggestions pour une famille de 5 ?

Bonjours !!! Nous sommes 4 jeunes de 21 ans, 2 d'entre nous disposons du permis. Nous voudrions rester 2 semaines dans une même ville en californie pour surfer puis partir a vegas 4 ou 5 jours ...pour jouer biensûre! On a un niveau intermédiaire en surf : pas assez bon pour partir surfer seul mais pas débutant au point de rester au bord prendre des mousses. Pouvez vous nous indiquer: Une ville jeune qui bouge:est-il préférable de séjourné à los angeles ou plutôt dans des villes plus petites comme san diego ou santa barbara. Et puis orange county, newport beach, huntington beach ce sont des villes ou justes des banlieues de los angeles? Un endroit où loger style auberge de jeunesse, Pour le surf on aimerait une ecole de surf de bonne qualité (qui ne nous fasse pas barboter au bord de la plage pendant 2h de leçon), il y a trop de choix sur internets (donc trop d'arnaques) il nous faut un avis!Je vous remercie d'avance!

Bonsoir, Alors je pars en sejour linguistique avec nacel du 04 au 26 aout je voudrai savoir si certains ont deja fait ce voyage avec nacel ? pour avoir plus d'information

Merci :)

quelqu'un saurait-il où se trouve le marché aux puces de costa mesa à Los angeles au sud de Anaheim qui se deroule tous les samedis ? je voulais y aller demain matin et personne à l'hotel ne peut me renseigner. Merci d'avance pour une réponse rapide. Le tahitien

Petit TR sur cette compagnie trop peu connue qu'est Virgin America 🙂 (edit : la modération ne semble pas apprécier les mots anglais en titre, donc TR correspond à "Trip Report")

Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).

Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.

VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.

SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.

À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.

L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.

Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.

Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.

VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.

Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.

La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^

Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.

Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.

Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.

En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus

Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎

bonjours , j ai 19 ans , mon cap boulanger , patissier et titulaire d un mention complementaire patisserie , je voudrais savoir si quelqu un aurait des contacts pour partir aux etats unis pour travailler en temps que patissier et ameliorer mon anglais ! merci d avance ..... adrien .

Bonjour,

Je viens de voir le programme de nos 3 jours à L.A, pouvez-vous me donner vos avis ?? Il faut savoir que durant notre séjour nous réalisons un petit reportage sur les lieux de tournages du cinéma américain, c'est pourquoi nos visites sont beaucoup tournées vers ce milieu (studios +++ )... Merci beaucoup !!

Samedi 27 juin : San simeon - LA, par la route 1 avec arrets à santa barbara, malibu, et visite de Santa monica/Venice en fin d'aprem/soirée. Dodo à l'AJ Banan bungalows sur le Hollywood Blvd

Dimanche 28 Juin : Visite de Long beach, orange county, newport beach... en Soirée, visite de Hollywood

Lundi 29 Juin : Visites des studios Warner le matin, et visite des studios Paramount, disney, et sony pictures l'aprés midi en fonction du temps que l'on aura.

Mardi 30 Juin : Universal studios, et Mulholland Drive en soirée à la tombée de la nuit.

Mercredi 1 Juillet : Départ de LA en direction de Kingman.

Qu'en pensez-vous ? merci !!

Ca fait plusieurs années qu'il y a des énormes incendies en Californie, en ce moment encore ça brule et on a l'impression que tout crame, pourtant aucun de ceux de VF qui y vont n'en parlent ...

Alors, qu'en est il ? Ces incendits ne font pas tant de dégats que ça ou vous " evitez " d'en parler ?

Bonjour à tous, Nous sommes 4 personnes (2 adultes et 2 enfants) et nous recherchons à louer une villa entre Los Angeles et San Diego pour début août (1 semaine) mais je ne trouve pas grand-chose ou alors à des prix très élevés. Connaissez-vous une région entre LA et SD qui serait à un prix abordable ? A titre de comparaison, nous avions loué une villa en Floride il y a 4 ans pour moins de 1000 USD (prestations excellentes). Si vous pouvez me communiquer des sites web proposant des locations et des régions intéressantes à proximité de la mer (Orange county ?) cela nous aiderait beaucoup. Merci à vous, Marc

Bonsoir, nous avons 2 jours pour faire ce trajet. Que pourriez vous nous conseiller à voir imperativement a part le grand canyon que nous allons faire avant. Merci d'avance

Je vais arriver au mois d'août à Los Angeles, depuis l'aéroport que pouvez-vous me conseiller comme type de transports pour me rendre à LAGUNA-BEACH. Et éventuellent combien de temps ça va me prendre????

Merci pas avance de vos infos😎

Vanouk

bonjour je suis presentement a vancouver et je voudrais aller a los angeles qq jours. je voudrais faire vancouver/los angeles aller- retour pour pas cher. donc quel est le transport le moins couteux ?le train, lavion, le bus?... merci davance!