787 bas de l'aile

NEW YORK, 5 sept 2007 (AFP) - L'avionneur américain Boeing a annoncé mercredi avoir repoussé à fin 2007 le premier vol d'essai de son futur avion de ligne B787 en raison de deux problèmes rencontrés lors de l'assemblage final, mais a assuré pouvoir livrer le premier appareil en mai 2008, comme prévu.
Boeing table désormais sur un premier vol "entre mi-novembre et mi-décembre" et non plus sur son agenda initial de fin septembre, a annoncé le patron de l'aviation civile chez Boeing, Scott Carson, lors d'une conférence téléphonique.
Ce dernier a cité "deux types de problèmes" qui mettent le calendrier du programme sous pression : l'assemblage de certains composants livrés par des fournisseurs étrangers et la mise en place de logiciels à bord de l'appareil.
Toutefois, un premier vol d'essai à cette nouvelle échéance "nous permet toujours de tenir nos délais d'une première livraison en mai 2008", a assuré Mike Bair, le responsable du programme B787 chez Boeing.

Le revers de la médaille, le retour du baton sera-t-il aussi dur que celui subit par Airbus???

le 787 ressemble aux ADM en irak ..très fort pour le lavage de cerveau les ricains

Aussi dur, je ne sais pas, mais il est fort a parié que les retards seront d'au moins 3mois, voir plus... Et au fond, cela va tres surement arrangé Airbus car les cadences de lancement etait déja optimiste et la montée en puissance du programme aussi.. En gros, si il y'a des retards de 6mois, tout le calendrier sera surement décalé.. Si tout va bien, Boeing aura des retards d'environ 3mois, d'un avis personnel, je pense qu'ils seront surement de 6, voir 7mois... Voir plus...

je sais pas.. mais ils auront besoin de faire des éssais vol pour permettre de corrigé ou améliorer l'avion comme pour le 380..plus il y a les essais en temps froids..etc..ça va être dure pour eux..je sais comment ils vont faire pour livré l'avion a l'heure ????

Oh oui, ça je suis d'accord... Les pénalités d'Airbus pour China Southern était déjà très lourde, enfin, par rapport a la concurrence... Elles étaient de 60 millions par appareil...
Là, pour toutes les compagnies chinoises, elles risquent d'être lourdes aussi... Et en plus, cela va arrangé Airbus... En effet, les premiers créneaux pour le 787 sont début 2012 aujourd'hui, contre début 2014 pour l'A350 aujourd'hui, la différence risque de se rapproché encore plus et donc des compagnies qui n'évaluait pas aujourd'hui l'A350 vont devenir plus intéressé car les dates deviennent de plus en plus proche...D'ailleurs, une méga commande de British Airways doit intervenir d'ici la fin du mois... Boeing a tout perdre aujourd'hui... Elle devrait être d'environ 100 appareils... Et Emirates devrait normalement prendre une décision au salon de DXB pour la commande de 100 A350/787... Il va se passé des choses intéressante d'ici la fin de cet année!

je pense qu'ils feront d'autre annonce négatif plus tard...mais pour moi le 787 sera livré fin 2008 ou début 2009 si on prend en compte la certification....ça va relancé les ventes de l'A330 tout ça..en attendant l'A350XWB plus tard

C'est clair, surtot que la communication chez Boeing doit être bien préservée come l'a si bien fait le fameux Noël!!

Ils doivent surtout pensé que la roue tourne... Chacun son tour... On est pas encore à Airbus qui rit, Boeing qui pleure. Mais il est clair que si Boeing a encore des retards, ça pourrait faire mal... Apparemment, il rencontre des problèmes avec certains systèmes electroniques qui n'ont pas encore été livrés alors que cela aurait déjà du être fait..