Aéroport de Bangkok: 9 heures d'escale

Bonjour,Je pars pour l'Australie, et je vais faire escale de 9h à Bankok (Suvarnabumi).
J'arrive vers 15h et je repars vers minuit...Est-il possible de sortir de l'aéroport, et surtout est-ce que ça en vaut la peine sans se stresser?
Même si c'est juste pour tuer le temps en allant manger quelque chose en-dehors de l'aéroport...Quelle sont les formalité? est-ce qu'il faut un visa?Merci d'avance pour vos conseils

Bjrsous reserve que vous ne soyez pas en transit
(Auquel cas vous devez demander une autorisation)
Vous avez a juste 10 mn de taxi a la sortie de l aeroport le vieux quartier de hua takhe et lat krabang
avec vieilles maisons balade en bateau dans les canaux
puisque c est aussi le quartier etudiant du KMIT fac d agriculturesinon prendre un taxi pour aller traverser le fleuve et se balader dans le qurtier de phra padaengmais tut ca a faire avec un accompagnateur

Bonjour,Pourriez-vous préciser cette histoire d'"autorisation" ?Michel

bjrvu que sur ce forum vous etes le specialiste des questions de transport aerien, je serais intéressé à connaitre votre avis sur ce que je mentionne ci dessouss'il a 2 billets differents et donc recupere ses bagages a Bangkk pour reenregistrer, la question ne se pose pas
si l'interessé a un seul billet France Australie (transit a Bangkok) il devrait poser la question a sa compagnie pour savoir s'il devra s'acquiter de la taxe de sortie (j'entends taxe aeroport de ''sortie de Thailande'' apres y etre entré pour se balader)a Bangkok (700 ou 800 THB je crois), s'il sort se balader a Bangkok pendant le transit

....Ah d'accord, c'est une histoire de taxe d'aéroport, un peu de zèle d'une compagnie aérienne - laquelle au fait ?Bon, restons dans la cas numéro 2, un seul billet et un transit, le cas de 95% des passagers.Personne ne va empêcher le passager de franchir l'immigration pour entrer en Thaïlande s'il est en règle ; personne ne va non plus l'empêcher de refranchir l'immigration dans l'autre sens quelques heures plus tard, et de prendre son vol.
Il n'y a aucune objection "policière" à son escapade en ville.
Dans l'hypothèse où il lui serait ensuite demandé cette fameuse taxe - c'est combien, 800 THB, 20 euros ?, il proteste, la paie, et diffuse l'info jusqu'à ce que ladite compagnie décide de l'inclure dans son tarif.MichelEDIT : si la question porte sur ce que j'en pense, sur l'avis que je peux avoir, et bien j'en pense que c'est plutôt mesquin de la part d'une compagnie donc c'est le hub, et assez contradictoire avec les politiques mises en oeuvre un peu partout, qui consistent à encourager au contraire les sorties de l'aéroport dans ce cas : faire connaître le pays, générer des visites touristiques ultérieures etc.
Vous payez vos 800 Baht, et la prochaine fois au lieu d'en profiter pour faire un stop de trois jours à Bangkok, vous prendrez Eva Air ou Asiana et vous ferez une pause touristique à Taipei ou Seoul. Bien joué comme politique commerciale...

Ce ne sont pas les compagnies aériennes qui décident des taxes d'aéroport, ce sont les aéroports. La taxe est payée par tout le monde, incluse dans le billet, ou non-incluse et acquittée à l'aéroport dans certains cas particuliers.
"Le passager" qui souhaite faire un petit tour dans le pays suit les mêmes impératifs d'immigration que tous les autres.
S'il est par exemple Bulgare, il ne passera pas l'Immigration sans visa.Dans le cas présent, on peut supposer que le voyageur est muni d'un passeport suisse. Il recevra une exemption de visa valable 30j, sous réserve de remplir les conditions demandées et qui ne sont jamais vérifiées (billet, moyens financiers, adresse dans le pays).Je me poserais 2 questions:-Si j'ai un seul billet, pendant mes heures de séjour dans le pays, suis-je couvert par mon assurance?-Si je dois me réenregistrer, dois-je payer une nouvelle fois la taxe d'aéroport?Et tout le reste n'est que littérature ou parler pour ne rien dire.

Bonjour Samuel,Oui, bien sûr, c'est la compagnie qui intègre ça ou pas, mais c'est la seule compagnie que je connaisse qui puisse faire un problème de cet ordre pour une sortie lors d'un transit sur son hub, les autres non seulement ont intégré cette taxe, mais encouragent la sortie en ville.Cela fonctionne selon les règles d'immigration normales en fontion du passeport, évidemment.Autres questions :Qu'est-ce que vous entendez par assurance ?
Par l'assistance rapatriement de votre carte de crédit, ou autre couverture d'assistance, évidemment que vous êtes couverts, pourquoi pas ?Il n'y a pas à se réenregistrer si on a déjà la carte d'embarquement.je ne vois pas où vous lisez de la littérature. C'est quand je dis que c'est une étrange politique de la part de la Thaï qui se tire ainsi des balles dans le pied ? Et bien je le dis. Michel

Dans votre réponse initiale vous écrivez : "Je ne connais pas les formalités pour les Suisses et ça doit aussi dépendre de ton billet."...
Apparemment, donc, vous aussi vous l'avez pensé Suisse...
Quant à son billet, euh, non, la possibilité de sortir n'en dépend pas du tout. BKK est quand même le hub de Thaï : je veux bien qu'il ait pris Lufthansa pour y aller, puis sur un autre billet Qantas pour poursuivre, mais on entre dans le cadre de l'improbable.Michel

Je pense aussi que si tu es en transit (Bagages enregistrés jusqu'EN Australie), ça risque de coincer, il faudra sans doute que tu récupères tes bagages, ce qui rajoute une petite demi-heure grosso modo.
Tu arrives vers 15 heures, visa on arrival, récupération de bagage, dépôt À la consigne, trajet vers Bangkok, ça te met a la sortie du airportlink au mieux à 16h30, soit vers 17 heures À un endroit où tu as envie d'aller, c'est à dire qu'il te reste une heure avant le coucher du soleil.Au retour vers l'aéroport, il faut que tu prennes un taxi vers 20h30-21 heures (soit pour aller reprendre l airrport link soit pour aller directement À l'aéroport). Arrivé à l'aéroport À 22 heures (pas beaucoup de marge de sécurité pour le taxi) queue pour l'enregistrement À 22h30 après avoir récupéré les bagages à la consigne, quasiment aucune marge de sécurité pour la limite de l'enregistrement une heure avant ton vol. Si tu veux un peu limiter les risques, il faut que tu entames ton retour vers l'aéroport vers 19h30, ça te fait donc 2h30 sur place dont UNE SEULE heure de soleil couchant et de penombre avant la nuit, ou grand max 3h30 sans marge de sécurité.Quand tu sais qu'il y a de quoi se régaler même au niveau gastronomie bourgeoise thaïlandaise dans l'aéroport, qu'il y a une collection de salons d'attente, de salons De massage, de solution de détente juste en restant dans la zone de transit, et encore plus de solutions si tu en sors, À ta place, je resterais dans l'aéroport. Ne sous-estime pas la claque de fatigue liée au décalage horaire en arrivant à Bangkok, la claque de chaleur et de moiteur si tu sors de l'aéroport, la délicieuse sensation des bonbons qui collent au papier après avoir couru dans la fournaise moite de Bangkok, la monumentale claque de fatigue liée au décalage horaire et à la longueur du voyage que tu vas prendre en arrivant en Australie, profite de chaque seconde de repos que t'offrira cette escale, dors, bois, restaure toi dans tous les sens du terme. Ca te fera économisez une ou deux journées de récupération en arrivant en Australie.

Salut Renaud,Pourquoi le fait d'avoir des bagages enregistrés à la destination finale changerait-il quelque chose ?
Je ne vois pas trop.
Pour le reste, je suis de ton avis ; se reposer et se ménager.Michel

Ce barrer de l'aéroport en y laissant tes bagages, par les temps qui courrent...
En tout cas, sa mériterait de poser la question à la compagnie.Sur le fond, je répète que moi je resterai modestement me reposer en zone de transit. Je précise que ça vaut ce que vaut un avis perso, fruit de mon expérience de vie en Nouvelle-Calédonie et de multiples allers retours depuis la France, puis de voyage en australie au depart de l europe aussi, le tout avec des escales et des durees de vol hallucinantes (plus de 72h pour le pire trajet paris noumea) qui me fait parler de monumentale claque de fatigue quand tu arrives là-bas.meme les plus friguants des jeunes dans la force de l age accusent le coup, c est pire pour ceux qui ne dorment pas bien dans les avions, pire pour ceux qui mettent du temps a se recaler, et pire dans ce sens de decalage la (de l'ouest vers l est)

Les bagages ne sont pas plus à l'abandon si tu sors en ville quelques heures que si tu restes traîner à l'aéroport, ils ont été scannés, ils restent en zone sécurisée...
Pour moi il n'y a aucun problème, d'ailleurs ça se fait tous les jours dans les grands hubs.Si c'est moi, je trouve un lounge et je n'en bouge pas, en effet.Michel

Re-bonjour,D’abord pour répondre aux questions. Je suis Suisse. J’ai un seul billet d’avion, donc normalement mes bagages seront enregistré jusqu’à Perth.J’ai déjà fait quelques long voyages avec des longues escales, et c’est vrai qu’on a pas toujours envie de sortir de l’aéroport. Mais il m’est aussi arrivé d’en avoir l’envie et l’énergie.Je préfère donc me renseigner sur les possibilité de le faire, et j’aviserai une fois sur place si je sors ou non. En général, je dors bien dans l’avion, et j’ai 3 jours pour me reposer une fois en Australie avant de réellement commencer mon voyage (j’arrive le mercredi chez des amis, avec qui je pars en voyage le samedi)Dans tous les cas, je ne veux pas me stresser, et si je sors, ce sera juste pour une ballade et un repas et je ferai en sorte d’être de retour à l’aéroport avec bien assez de marge.Merci beaucoup pour toutes les infos.Je vais encore essayer de me renseigner auprès de la compagnie aérienne pour les détails administratifs.

Bonjour Raf,A votre place je n'en parle à personne ; nul ne vous empêchera de sortir, si vous avez déjà votre carte d'embarquement vous ne verrez même personne d'autre que l'immigration au moment de revenir.
Vous allez embarrasser une compagnie aérienne qui ne saura quoi vous dire. Au pire vous payez quelques euros pour cette histoire de taxe, mais ça m'étonnerait.
Bon voyage,Michel

Bonsoir Michel !
Et si Rawe a un accident en dehors de l'aéroport, il en parle à qui ?!
Je pense que votre réponse 14 est beaucoup plus prudente !
Perso, je resterais dans l'aéroport, il y a tellement de choses à voir et à faire.Bonne continuation à Tous !

Un accident ?
Il en parle à la même assistance à qui il en parlerait ailleurs ; c'est quoi le problème ?
Qu'est-ce que vous imaginez ?
Qu'il ne serait pas couvert en Thaïlande comme ailleurs pendant son voyage ?Bon, disons juste que si c'est moi, je sors de l'aéroport, je me balade, je reviens, je suis parfaitement en règle et je suis couvert par l'assistance rapatriement de ma carte de crédit ; et je ne vois pas quelles difficultés vous allez fantasmer.Michel

Bonsoir Michel !
Il n'y a bas besoin de monter le ton et il était encore moins nécessaire de m'envoyer un message privé.
Dans votre réponse numéro 14, vous dites le contraire et que vous resteriez tranquillement sur place, sans quitter l'aéroport. Ai-je mal lu ?
Un accident peut être un simple accrochage avec un Taxi ou autres... et hop, Rawe "mon" Compatriote Helvète manque son vol !Au plaisir de vous lire, mais de grâce pas en MP pour si peu.
Bonne continuation à Tous !Photo prise en toute "Zenitude" au Central World de Bangkok... mai 2010

Bonjour,Je vous ai envoyé un message privé pour vous demander à quoi vous pensiez au juste, au cas où il y aurait un truc particulier que vous ne vouliez pas suggérer en public, tant votre crainte de quitter l'aéroport me semblait irrationnelle et excessive.
Apparemment, non.
J'ai en effet écrit que personnellement je resterais sans doute à l'aéroport, mais j'ai le lounge. ET je suis paresseux. Autrement, je sors, comme les passagers dans cette situation son encouragés à le faire, de Séoul à Istanbul, de Addis Abeba à Taipei.S'il rate son vol, il assume, comme n'importe qui. en étant raisonnable sur les marges, ça doit se faire sans risque.Michel