Arrivée en croisière à Whittier ou Seward (Alaska)

Je ne sais pas quoi te dire..
Appelle hertz...

C est une croisiere ou un road- trip l objectif ? moi j abandonne...

Je vais remonter le sujet car c'est vrai que là...alors Je souhaite faire les deux (pour ma part)
Donc une croisière en alaska.. (et je me pose la question d'une arrivée ou départ de Seward) mais c'est compliqué.. ou de rester classic avec un vancouver vancouver 7 jours..Le reste du voyage serait en road trip que je souhaite faire sur la partie canada donc vancouver valgary.. (ou inverse)et donc si je pars de Seward..il faut pouvoir arriver jusque Anchorage... puis jusque seward... d'où une location de voiture d'anchorage à seward avec 3/4 jours de road trip..

je ne sais pas quoi te répondre.. car moi je trouve ce tarif

Il y a d autres solutions, reponse en fin de semaine, la je quitte hotel pour ap retour paris via singapour

Fin Septembre et Octobre plus de croisières.....cause météo.
La période idéale est de Juin à Août.
Je sui passé à Wittier à mi -Septembre en transpacifique sur la Chine, tempête de neige....
Pour le Nord de l'Alaska les conditions météo sont plus rudes.Donc prévoir d'autres dates et là on reparlera des solutions train, tour etc....La seule compagnie à offrir une 2 semaines avec des escales différentes est HAL au départ de Seattle et passant à Anchorage et au-delà.Sinon location voiture difficile, desserte aérienne sur Anchorage et Fairbanks via Seattle ou Mineapolis....

coucououi pour l'alaska j'envisage de fin juillet aout.Non une semaine de croisière car je veux faire un road trip canada.
tu penses que cela vaut le coup d'aller jusque seward.. ou vancouver vancouver suffit?

En croisière, une semaine ne suffit pas voir la 2 semaines HAL.
Et ensuite prendre le train pour Calgary.
Seward, c'est facile d' y aller mais il faut en revenir...

oui..mais je ne vais prendre qu'une semaine en Alaska parce qu'en suite je veux faire 2 semaines au canada.Et je pense que je vais le faire dans le sens:
France Seattle Seattle Anchorage anchorage seward??
seward vancouver...
Vancouver calgary en road trip via les parcs (jasper banff etc)mais donc la grande question est ce que la portion qui va jusque seward vaut le coup de la complication de devoir faire seattle anchorage (en avion bien sur) puis aller jusque seward???Ou est ce que vancouver vancouver suffit??

Itinéraire: Vancouver, Colombie Britannique / Passage Intérieur (En Mer) / Icy Strait Point, Alaska / Hubbard Glacier (En Mer) / Juneau, Alaska / Ketchikan, Alaska / Passage Intérieur (En Mer) / Vancouver, Colombie BritanniqueItinéraire: Seward, Alaska / Hubbard Glacier (En Mer) / Juneau, Alaska / Skagway, Alaska / Icy Strait Point, Alaska / Ketchikan, Alaska / Passage Intérieur (En Mer) / Vancouver, Colombie Britanniqueje ne vois pas trop ce qui change?

Pour l 'Alaska du Nord, il faut prendre la 2 semaines HAL.
Sinon Vancouver/ Vancouver en passant par Skagway. Et ensuite voiture, uniquement au Canada, la prendre à Vancouver et la rendre à Calgary.
KLM dessert Calgary et Vancouver.

merci de tes conseilsmais je ne comprend pas pourquoi tu veux que je prenne 2 semaines avec Hal, ce n'est pas une option pour moi 2 semaines...je voudrais une semaine en Alaska et ma question se porte plus sur aller jusque seward ou pas ?
Aller jusque seward permet aussi de louer pour 2/3 jours une voiture pour se balader entre anchorage et seward justement. (bon à voir les tarifs de la location.)
La différence du prix (vol et location est amorti car la croisière coute moins cher de seward)

Le 1 er itinéraire est le bon mais en prenant une compagnie qui passe par Skagway.Seward il faut continuer en train ou y aller.

"Seward il faut continuer en train ou y aller."je ne comprend pas..
seward il faut y aller d'anchorage oui mais ensuite le bateau ramène à vancouver.Itinéraire: Seward, Alaska / Hubbard Glacier (En Mer) / Juneau, Alaska / Skagway, Alaska / Icy Strait Point, Alaska / Ketchikan, Alaska / Passage Intérieur (En Mer) / Vancouver, Colombie Britannique

Entre Anchorage et Seward c 'est le train.Seward aucun intérêt.La 2 semaines HAL va jusqu'au détroit de Bering....je l'ai faite, on s'arrête où les autres ne vont pas, Juneau et Ketchican c'est l'embouteillage paquebots.

Je comprend bien..
le problème c'est que je ne suis pas à la retraire : ( (et que les jours de congés ne sont hélas pas extensible..
mais si l'alaska nous plait..nous y retournerons..Toi qui a fait aussi l'itineraire du cap horn est ce que l'alaska se compare au fjords du chili?

Au fait pour le Canada, il faut bien maintenant un AVE, equivalent de l'ESTA.

1 semaine de croisiere + 2 semaines en road trip = 3 semainesMon programme ne dépasse pas les 3 semaines.Alaska Nord, Cap Horn même climat.
Niveau paysage idem. 2 semaine road -trip trop long..Bien voir les docs envoyées en mel privés.

ok pour les docs merci je vais aller regarder.." 2 semaine road -trip trop long.."
euh non ;)cela ferait
j1 seattle
j2 seattle
j3 anchorage
j4 ?
J5 ?J6 embarquement
j13 vancouver
j14 vancouver
j15 victoria
j16 pacific rim
j17 pacific rim
j18 whistler
j19 jasper
j20 jasper
j21 banf
j22 banff
j23 calgary
j24 retour... (j 'ai déjà trop de jours ;)