bonjour,
très grosse erreur c'est à prendre en compte mais pas forcément négatif.... De toute façon partir de
Marseille il faut automatiquement transiter par un HUB maitenant que ce soit
Paris Londres Genève (via
abu dhabi)
Zurich frankfurt amsterdam munich ne change pas beaucoup la donne. Il faut tester toutes les solutions et peser les avantages et inconvénients (durée du transit) Un billet
Marseille bangkok peut être nettement également plus cher que deux billets séparés
marseille-->hub hub-->
bangkok car au niveau du hub il y a beaucoup de concurrence comme il y a plus de concurrence entre les hub depuis
marseille alors que sur un
marseille bangkok tu na's peut être qu'une solution. La stratégie des Hub c'est d'amener de la clientèle. Certaines compagnies pour drainer de la clientèle offre des fois des tarifs de pré acheminement (quasi gratuit) sur le HUB extrêmement compétitif exemple un vol finnair depuis
genève -
helsinki-
bangkok est moins cher qu 'un
genève-
zurich -
bangkok car finnair veut remplir ses avions alors que le trajet est nettement plus long. La tarification aérienne dépend plus de la concurrence que de la distance. Idem si tu vas à
phuket par exemple : le
marseille phuket peut couter 3 fois plus cher qu 'un
marseille-hub + hub-
bangkok+
bangkok-
phuket car sur
marseille-
phuket t'as pas des tonnes de solution.Le gros probléme c'est que les moteur de recherche sur internet ne font pas se calcul donc c'est à toi de le faire. Essaie et tu seras vraiment surpris. Dernier truc en
france c'est l'alliance skyteam qui domine (airfrance KLM) sur les grosses destinations tu auras en général de meilleur tarif depuis la
france avec des compagnies du groupement one world (BA) ou star alliance. Inversement depuis
Londres t'auras de meilleurs tarif sur sky team (airfrance KLM).
Idem si t'es malin tu trouves parfois des billets business moins cher qu'en éco alors que tout le monde pense que c'est pas possible...