Choix de tente pour un voyage à vélo

Bonjour
Je prépare actuellement une traversée de l'Europe et de l'Asie à vélo (départ prévu pour Avril 2021 sauf si contre-indication du COVID).Je me pose aujourd'hui la question du choix de la tente qui m'accompagnera.
Pour mettre un peu de contexte, je vais voyager seul, pour une durée indéterminée et je compte dormir 100% du temps en tente (camping sauvage tous les soirs).Je me suis déjà renseigné de mon côté et voici mes attentes quant au choix de la tente :
- suffisament d'espace pour pouvoir accueillir mes sacoches et moi (donc tentes 2 places)
- au moins une abside permettant de stocker un peu de matériel et surtout de pouvoir allumer mon réchaud (même si c'est pas très conseillé) en cas de forte pluie
- capable de me protéger de la pluie (même en cas de grosse averse durant toute une nuit
- forcément, je serais regardant sur le poids de la tente (je me fixe un 3 kg grand max)
-je n'ai aucune contrainte de prixAprès avoir écumé les blogs de de voyageurs et sites de ventes en ligne, j'en suis arrivé à la conclusion que la tente Hubba Hubba NX de MSR semblait être un choix judicieux : www.aventurenordique.com/...-hubba-hubba-nx.htmlJ'aimerais cependant avoir votre avis quant au choix de cette tente.
Avez-vous déja eu l'occasion de la tester en condition de voyage réel ?
Quels sont vos retours (surtout les points négatifs) ?Ma plus grosse inquiétude repose sur l'imperméabilité (1200 mm pour le double toit et 3000 mm pour le sol). N'étant pas un fin connaisseur, ces caractéristiques vous semblent-elles suffisantes pour pouvoir passer la nuit au sec en cas de gros orages qui persisterait toute la nuit ?
J'ai vu qu'il est possible d'ajouter une bâche de sol supplémentaire ? (est ce là un choix ou un élément supreflus ?)J'ai également une 2ème interrogation quant au stockage de mon vélo la nuit. Le fait de laisser le vélo dehors ne risque t-il pas de l'endommager sur le long terme ? Comment faites vous habituellement ? Laissez-vous le vélo dehors sans protection, ajoutez vous- une bâche ? Ou préférez-vous vous munir d'une tente avec une plus grande abside pour pouvoir le rentrer dedans ?Cordialement,

Bonjour,
J'ai une Hubba NX depuis 2014 et elle correspond à mes sorties qui ne dépassent pas 3 mois.
Elle est légère et pratique mais il ne faut pas la laisser trempée plusieurs jours sous peine de moisissures.
Personnellement je quitte les campings de bonne heure et je fais une pause (15 à 30 mn) chaque matin pour la faire sécher.
Je ne la pose jamais directement sur le sol mais sur une bâche étanche qui ne doit pas dépasser du double toit en cas de pluie, Elle fait cuvette et l'eau traverse la tente.

Bonjour,Sans hésiter : Hilleberg Nallo 2 GT qui répond parfaitement à ton cahier des charges.J'en possède une depuis plusieurs années et il me semble que la gamme Hubba de MSR sera un peu fragile pour des conditions extrêmes de pluie et de vent et risque de montrer des signes de faiblesses par rapport à la durée d'utilisation prévue.

Salut et bienvenue !Je ne me permettrais pas de te conseiller de tente, vu que mes voyages se limitent à 4 à 20 nuits sous la tente en été. Mais pour le reste, si tu ne l'as jamais fait, je te conseille de partir des week-ends ou des petites semaines pour répondre toi-même à certaines questions (et à plein d'autres), par expérience plus que par des conseils forcément personnels.Par exemple, rien n'oblige à utiliser obligatoirement et tous les jours un réchaud, quoi que tu manges (glucides, lipides, protéines) tu peux très régulièrement et particulièrement en cas de forte pluie ou de panne, arriver à t'en sortir sans réchaud, ce qui élimine déjà l'obligation de l'abside de grande taille si c'est juste pour ça. Mais sans avoir soi-même expérimenté, difficile de se projeter et de savoir comment on gérera le repas à l'étape par temps de pluie.Pareil pour le vélo protégé ou non, si tu n'expérimentes pas les deux solutions toi-même, chacune avec ses avantages et ses inconvénients, ce n'est pas l'avis des autres qui répondra à une question que tu te poses.Et on pourrait dire la même chose de bien des sujets et des problèmes à résoudre, ceux auxquels tu penses mais aussi ceux qui ne surviennent qu'en expérimentant. L'expérience vécue instruit plus que le conseil des autres, surtout quand l'expérience est facile à mettre en œuvre : pars donc de temps à autres d'ici à ton grand départ du mois d'avril en testant plusieurs solutions, car on ne voyage plus pareil après un ou deux petits voyages qu'avant, quand on ne se base que sur les on-dit et les pratiques des autres. La seule question serait alors de savoir si tu testes le voyage à vélo avec une tente entrée de gamme ou d'occasion, pour découvrir ce que tu peux réellement demander à la tente plus chère que tu prendras en avril, ou si tu achètes directement ta tente destinée au grand voyage et que tu la testes avant, automne et hiver prochains, pour en découvrir les limites et savoir si tu ajoutes un tapis de sol ou pas, si l'abside te sert, si elle est assez imperméable, etc.Et c'est pareil pour tout le matériel, vélo en premier, seule l'expérience conduit à faire des choix adaptés à ce qu'on cherche et à la façon qu'on a de voyager, de réagir aux événements.

Merci pour les premiers retours, je vais regarder ça en détail.C'est vrai que je ne l'ai pas précisé dans mon post initial mais j'ai déjà pu expérimenter 2 voyages à vélo
- un de 16 jours dans une tente décatlhon premier prix (vélo à l'extérieur)
- un de deux mois avec une tente décatlhon premier prix (mais contenant une grande abside pouvant abriter mon vélo).
Dans les 2 cas j'ai énormément souffert de la chaleur et j'ai rencontré des problèmes lors de fortes pluie ainsi que de la casse au niveau des tissus et des arceaux. C'est ce qui m'a motivé à acheter une "vrai" tente, du moins à mettre un peu plus que ce me permettait mon budget d'étudiant autrefois.Malgré le fait d'avoir pu tester le stockage du vélo en intérieur et en extérieur, je n'arrive pas vraiment à déterminer si celà à un réel impact sur l'usure de ce dernier. C'est pourquoi j'aurais aimé avoir quelques témoignages de personnes ayant également voyagé.

Ah ! Merci pour la précision. Donc tu as plus d'expérience que ce que l'on pourrait supposer à la lecture de ton premier message, désolé pour mes conseils qui s'adressaient à un néophyte complet.

Mes arguments contre le choix de la Hubba Hubba NX pour une utilisation comme celle que tu décris dans ton message initial.C'est une tente très légère avec un tissu très fin 20 D (30 D pour la Nallo) ;- son étanchéité est donnée pour 1200 mm (5000 mm pour la Nallo)- le tapis de sol est lui aussi très fin 30 D avec une étanchéité un peu juste en cas de conditions humides durables 3000 mm (15 000 mm et 70 D pour la Nallo).Les deux absides sont très pratiques pour rentrer et sortir sans se gêner lorsqu'on est deux mais elles sont exiguës du fait de leur forme triangulaires et peu protégées car la toile du double toit est très haute sur leur périphérie. Comme sur toute la tente ce qui entraîne une mauvaise protection de l'ensemble de la tente lorsque les conditions météo sont mauvaises avec du vent violent et de la pluie intense.

comme suggéré dans un précédent message, et bien que les tentes MSR aient un très bon rapport qualité/poids, je conseillerais plutôt une Hilleberg ou une Exped, en choisissant un modèle où les arceaux s'enfilent directement dans des fourreaux du double toit, et où double toit + tente intérieure peuvent rester attachés l'un à l'autre.Je trouve ces tentes + faciles à monter, sans mouiller l'intérieur, quand il y a du vent et qu'on est seul ; on peut éventuellement détacher intérieur/extérieur pour que ça sèche plus vite après une grosse averse. Et puis, une étanchéité de sol à 3000 mm d'eau, c'est un peu juste. J'avais une tente tunnel Hilleberg Anjan (gamme "ultra-light" de Hilleberg, étanchéité du sol 5000 mm d'eau) : au bout de 9 mois d'utilisation, je commençais à avoir de l'humidité dedans, par le sol, et ce malgré que je ménageais la tente en la montant sur un tapis de sol. Les Hilleberg de la gamme "Label rouge" ou les Exped de la gamme "Extrem" sont un peu + lourdes mais résistent mieux dans la durée.Le tapis de sol supplémentaire permet de moins user le sol de la tente intérieure, et donc de la faire durer + longtemps. Possible aussi, mais en découpant aux bonnes dimensions (pas trop grand, sinon ça collecte et stocke l'eau de pluie) et en perçant des œillets dans les coins, d'utiliser une bâche à la place.Sinon, pour le choix de modèle, selon les années, j'ai utilisé aussi bien une tente 1 p avec très grande abside latérale (voir Exped Vela I Extrem, ou Hilleberg Akto) qu'une tente tunnel 2 p avec abside plus petite (par exemple Hillebard Anjan ou Nallo)blog.khushomaded.fr/...s/Equipement-bivouacL'avantage de la grande abside latérale si on a des sacoches étanches, c'est qu'on peut y ranger toutes les sacoches sans boucher le passage, et ainsi on salit moins l'intérieur quand on a roulé dans la boue ou la poussière. Par contre, si on reste sur place par mauvais temps, évidemment, un intérieur + spacieux est + agréable...

Bonjour,
Personnellement si je devais partir pour un si long voyage je choisirais du costaud.
Un ami qui est parti de france jusqu'a Oulanbator par la route de la soie m'a conseillé ça: www.cyclo-randonnee.fr/...on-extreme-1651.html
Evidement ce n'est pas ce qu'il existe de plus léger ni de moins cher mais pour résister à des conditions difficiles on ne peut pas etre dans l'ultra light et le low cost !
J'ai moi meme un hubba hubba NX c'est trés bien, super léger mais pour faire un voyage comme le tiens je pense que c'est trop fragile.Concernant les tapis de sol à mettre sous la tente, lorsqu'un fabriquant le conseille comme MSR, ça n'est pas pour faire barrage à l'humidité c'est parce que le tissus est fin et fragile donc le tapis à pour rôle d'éviter le sol d'être percé.
Plutôt que de mettre cette protection il me semble qu'il est plus simple de bien nettoyer le sol ou l'on va monter sa tente, en faisant ainsi je n'ai jamais eu de problème.
Si tu mets un tapis de sol étanche (une couverture de survie par exemple) l'eau risque d'y stagner au lieu de pénétrer dans la terre et rapidement tu auras le tapis de sol mouillé à l'intérieur.
C'est certainement ce qui arrive à hasahi.
Concernant le fait de plier la tente mouillée cela ne pose aucun probleme tant qu'on la redéplie chaque soir, les moisissures n'apparaissent pas en 24h. Les tentes anciennes dont le double toit était en coton étaient trés sensibles aux moisissures, nos tissus modernes le sont beaucoup moins.
Il faut savoir que ce qui "tue" le tissus ce n'est pas d'être mouillé mais d'être exposé aux UV, donc en redéployant la toile pour la faire sécher au soleil dans la journée non seulement ça ne sert à rien mais en plus cela contribue à son vieillissement.Laisser un vélo dehors ne pose pas de problèmes particuliers, si c'est un cadre en acier de qualité correcte les tubes sont traités contre la corrosion et le reste des équipements est en aluminium. Il faut simplement veiller à un nettoyage régulier des pièces en mouvement (transmission et axes de roue) et les huiler légèrement, on peut éventuellement mettre un cache sur le vélo pour la nuit. La seule pièce à tenir au maximum au sec c'est la selle si elle est en cuir (sac plastique chaque soir).
Avec quel vélo compte tu partir ?

Quand on voyage avec des conditions très pluvieuses, ce qui est le plus préjudiciable au vélo c'est la boue qui vient se loger dans les moindres interstices et qui suivant la nature géologique du lieu peut être très abrasive et corrosive. Un moyeu Rolhoff avec une courroie atténue peut-être cet inconvénient. Il faut quotidiennement (voire plus si nécessaire) nettoyer la transmission et les freins et lubrifier les gaines. Paradoxalement laisser son vélo sous la pluie pendant la nuit peut permettre de le rincer.
Si on roule avec une selle en cuir (type Brooks B17) il faut impérativement la protéger idem pour les rubans de cintre en cuir. Toutefois, l'exposition quotidienne durant les moments où l'on roule conduit assez vite le cuir à faire grise mine. J'ai acquis récemment une Brooks C15 All Weather pour remplacer ma Swift mais je ne l'ai pas encore assez testée pour avoir un avis sur cette selle.

J'irai voir chez Decathlon ils font des tentes premier prix mais aussi de "vrais" tentes.Par exemple la Forclaz tente de trekking autoportante 3 saisons 2 personnes, 200 €, 200 g de plusMais pourquoi vouloir rentrer tes sacoches ? Les sacoches c'est mouillé, sale, etc. La généralité est que dans les campings les gens laissent leur affaires sous les absides.En randonnée l'ennemi est le poids tu devrais prendre une version 1 personne ou 1,5 personne (c'est rare mais ça existe).La NX est-elle autoportante ? C'est rare mais ça arrive que le sol soit trop mou ou trop dur pour planter des piquets.La NX ne se monte pas sous la pluie.Elle se monte en 2 temps: la chambre puis le toit. Il existe des tentes qui se montent en une fois avec le toit et la chambre en même temps avec 6 piquets voir 2 piquets ! Et tu as le choix de monter soit le toit soit la chambre soit les 2.Je te conseillea) la Scarp 1 (c'est la mienne), environ 359 $www.tarptent.com/product/scarp-1/- 4 saisons donc du solide
- cross poles en option pour affronter le poids de la neige ou les vents violents ou des sols trop durs ou trop mous
- 1,5 personne donc de la place pour mettre des affaires à côté de toi
- avec le nouveau modèle la largeur de la chambre est réglable pour coucher jusqu'à 2 personnes
- Elle a de nombreuses possibilité de réglages de la circulation de l'air (on peut régler la hauteur du bas du toit, on peut régler l'ouverture des portes par le haut, par le bas ou juste attacher le coin bas de la porte à l'arceau et fermer plus ou moins la fermeture Éclair. Ça permet d'affronter de grosse chaleur (celle de cet été par exemple sans enlever le toit).
- tu as le choix de monter le toit ou la chambre ou les deux dans le nouveau modèle
- le toit descend jusqu'au sol tout le tour pour affronter le mauvais temps
- 1 arceau à rentrer dans un fourreau et 6 piquets à planter donc montage rapide. C'est utile quand l'orage gronde.Poids total (tente + cross poles + groundsheet + piquets): 1,760 kg (pesé par moi)Je te conseille un groundsheet (tapis de sol) car je ne vois pas comment le tissu de la base de la chambre (Quelle que soit la marque) peut résister à un petit morceau de bois acéré ou un coin acéré d'une petite pierre. Tous les sols ne sont pas herbeux et accueillant.Tu ne feras pas la cuisine sous l'abside.
En cas de pluie il faudra rentrer ou sortir rapidement sous peine de laisser rentrer la pluie.b) la Bowfin 1S (peut-être ma prochaine tente)www.tarptent.com/product/bowfin-1s/mais là c'est vraiment une 1 placeQuant au vélo regarde autour de toi dans les campings ils sont tous dehors. Ce qui craint est la transmission à chaine. Éventuellement après une pluie vérifier s’il y a un manque de lubrifiant et rectifier le tir. C'est tout.

Salut Madem,As-tu considéré l'option du hamac ?
Les seuls modèles qui me semblent adapté à ce type de voyage se trouvent chez Henessy hennessyhammock.com/
Super matériel, très costaud. le hamac s'avale dans une snake skin et tu as alors un grand tarp sous lequel du peux t'installer à l'aise. Tu peux stoker tout ton matos sous le hamac quand tu es dedans. Il faut absolument prendre le tapis permettant d'isoler par en-dessous. Tu reste sous 1,5kg.
Si tu ne trouves pas d'arbres, il est possible de l'adapter en tente en utilisant ton vélo.
Perso j'y dors comme un loir, en bivouac sauvage tu es invisible.

Je suis agréablement surpris par l'activité de ce forum, je ne m'attendais pas à avoir autant de réponse en si peu de temps Je vais répondre au différentes questions qui m'ont été posées (un peu dans le désordre par contre) :
- Pourquoi pas le hammac ?
J'ai déjà testé une nuit en hammac et je n'ai pas du tout apprécié. C'est très personnel mais je trouve que la tente m'apporte un confort réellement supérieur. C'est pourquoi j'ai totalement écarté le choix d'un hammac pour ce voyage (peut-être pour une prochaine fois)- Pourquoi vouloir rentrer les sacoches dans la tente ?
J'ai pas vraiment d'argument. J'aime bien avoir tout mon matériel à portée de main dans la tente. Il m'est arrivé de laisser les sacoches dans l'abside 1 ou 2 fois quant ces dernières étaient trop sales mais j'ai pour habitutde de toujours les rentrer.- Pourquoi ne pas prendre une tente 1 place ?
Encore une fois, j'aime vraiment le fait d'avoir mes sacohes avec moi et pour avoir testé de dormir dans des tentes 1 et 2 places je trouve que l'excédent d'espace apporteé par une tente 2 places apporte un réel confort supplémentaire (avis tout à fait personnel pour le coup) et je ne souhaite pas m'en séparer.- Quel vélo vais-je utiliser ?
Mon choix n'est pas encore fait la dessus. A l'heure actuelle je n'en ai aucune idée. J'ai commencé les recherches mais c'est trop tôt pour que je puisse donner une réponse. Mais pour ce qui est de la selle, je ne compte pas partir sur une selle en cuir type brooks (du coup je suis plutôt rassuré quant au fait de laisser le vélo dormir en dehors de la tente)J'ai rapidement regardé les différents choix que vous avez proposé et j'avoue que la exped orion 2 m'a particulièrement fait de l'oeil (mais son poids n'est pas négligeable, on est sur du *2 par rapport à la hubba hubba NX).
Je vais prendre le temps de creuser tout ça de mon côté maintenant.En tout cas, merci pour les différents retour

Par expérience pour du 4 saisons une hilleberg Nammajt 2 GT c'est solide mais lourd et très résistante au vent Exped Orion extreme 2 mais c'est lourd aussi. J'ai revendu toute ces tentes pour garder la Vaude Taurus UL 2 P pour du 3 saisons en Europe c'est suffisant Nylon Ripstop siliconé 40 D étanchéité 3000mm double toit + 10 000 mm tapis de sol, poids 1,9 kg.

Toutes les tentes ultralegeres sont forcement aussi fragiles.
J'ai une Hubba NX. Je te conseille un tapis de sol supplémentaire car le tapis de sol perd assez rapidement son imperméabilité, d'ailleurs c'est valable pour les autres tentes aussi.
Pour le top de la qualité ultralegere, regarde Terra Nova, c'est cher.

Terra Nova propose des modèles très séduisants sur le catalogue, mais n'échappe pas au constat queJ'avais un moment hésité à prendre une tente Terra Nova, mais des testeurs (je ne sais plus si c'était iTrekkings ou GearLab) avaient rapporté que les sardines livrées d'origine ne servent qu'à afficher un poids minimal mais elles sont insuffisantes et à remplacer immédiatement, et que la tenue au vent de certains modèles n'est pas très bonne, notamment pour la "2 places" Solar Photon. Je mets des guillemets à "2 places" car tente trop étroite pour placer 2 matelas gonflables à plat côte à côte dedans. Et j'ai eu une expérience de courte durée (2 mois) avec une tente ultra-light Vaude : bonne résistance à la pluie, mais je n'ai pas souhaité prolonger après la première rupture d'arceau.Par comparaison, pour un peu plus lourd mais encore léger, et sans avoir besoin de changer les sardines d'origine, avec les tentes tunnel de la série "Label Jaune" chez Hilleberg (et en particulier tunnel Anjan, ou dôme Rogen), on est tranquille même par mauvais temps : il faut une tempête de neige ou de sable pour qu'elle devienne insuffisante. J'ai passé 3 mois entre Caucase, Pamir et Tian Shan avec une Hilleberg Anjan, sans souci alors qu'on a eu quelques bonnes averses (Caucase et Tian Shan) et du vent (Pamir). J'ai rencontré dans le Pamir un cyclo-voyageur suisse qui a voyagé 1 an avec une Hilleberg Rogen, et en était satisfait. Les principaux inconvénients de ces modèles sont le prix et la durée de vie limitée.Mais noter que la SAV Hilleberg propose, pour ≈ 120 à 150 €, le changement du tapis de sol si on lui renvoie la tente intérieure bien nettoyée. Je vais probablement le faire pour ma Anjan 3p, après 9 mois de bons et loyaux services étalés sur 7 ans. Après, quand il y aura des signes de fatigue du double toit et des fermeture-éclair, je pense que je la convertirai en sacs nylon + moustiquaire pour abri de jardin + bâche pour vélo ou sacoches...