Bonsoir Kev,
En fait la meilleure approche n'est pas de regarder la tronche d'un fourgon (Après quelques semaines lon ne la regarde même plus !)
Il faut surtout définir ses besoins :
Espace : nombre de personnes, couchage permanent ou pas ?
Autonomie : camping sauvage ou terrain de camping (WC, douche ?)
Son
niveau de compétence en bricolage :au delà de 3 places assises il faut des places arrières avec ceintures et passage au mine donc là on ne bricole plus !
kilométrage et destinations envisagés. Passé un certain kilométrage mieux vaut rester en
France.
Saisons d'utilisation : chauffage ou pas.
Type de carburant : On pense bien sûr au diesel, mais pour un véhicule essence, c'est l'acheteur qui fait son prix et si l'on roule peu, cela peut-être une très bonne solution.
SI on interdit les vieux diesels en ville, je suis très mal en centre ville de
Nantes !
Age du véhicule : Un véhicule vieillit même en ne roulant pas.
Un Ford Transit, c'est vague car il y a eu pas mal de versions, avec souvent pour la même génération des versions en traction avant pour les plus petits et pont arrière pour les plus gros.
Les anciens étaient inconfortables, d'une tenue de route discutable mais increvables !
Ceux de la dernière décennie étaient peu fiables et avec gros problèmes de corrosion (d'après des gendarmes qui en ont été dotés et qui lui préféraient, de loin, le trafic Renault)
Pour les tout derniers je n'ai pas d'infos.
SI vous comptez l'aménager vous-même, choisissez un base saine car c'est du boulot.
On ne construit pas sa maison sur un marécage.
Bon courage !
