Bon, c'est une question posée sur les forum-
Brésil afin d'avoir le maximum d'info.
[Aprés tout cela peut representer une option pour ceux qui veulent voyager par route hors-bus ou Hors-Location-de-voiture]
Voila, la question est:
1/ Financierement a partir de combien est-il plus rentable d'entrer au
Brésil pour y séjourner avec un véhicule d'occasion acheté [pas cher] ds un des pays voisin ?
Chili,
Bolivie, etc... [Parlons en Euro SVP]
Dans ce cas précis, je prendrais un modele pour ne pas tomber dans les généralités a n'en plus finir?
Un Nissan Path Finder 4x4 (version Diesel) allez année...93/99.
2/ Quel serait son prix au
Brésil ou si on ne le trouve pas, cleui d'un équivalent proche ?
3/ Le Diesel se trouve t'il ds les petits Villages comme ds les grandes villes ?
4/ Est-ce le meme Diesel ? (Compatibilité moteur)
5/ Combien de temps peut-on le garder ?
(pour un séjour touristique de 6 mois)
6 /peut-on le revendre sur place ou faut-il le 're-sortir' imperativement du
Brésil ?
7/Doit-on prendre une assurance 'Bresilienne' sur place ?
8/ Et dans notre cas:
Que dit la législation actuelle sur l'utilisation de BioCarburants au
Brésil ?
[En comapraison avec, diront nous ''les restrictions'' Francaises]
Je sais que certaines petites entreprise Francaise, propose des Kit-Eco pour modifier un Diesel et rouler 100% a l'huile, genre colza, etc...
Voila !

1 element de réponse ou toute info, nous permetra 'de mettre de l'huile 'de quoi que ce soit' dans nos carbu.' et parcourir nos kilometres d'une autre maniere peut-etre...Eco-logique ? Eco-nomique ?
[*Il y a des année au
Etats-Unis, des amis avaient acheté un vehicule d'occaz sur place et l'avait revendu a la fin de leur sejour au meme prix, economisant ainsi sur la Location.]
D'ou cette idée...
@+