Pour la douane c'est assez simple en théorie :
tu fais une liste hyper détaillée de tout ce que tu exportes, avec les nomenclatures douanières (qui sont disponibles en libre consultation sur les sites des douanes), et tu envoies avec ta facture. Au passage de la douane en Europe (la première douane), la TVA du pays d'entrée, et les éventuels droits de douanes, sont acquittés sur la base de tes factures, et éventuellement d'un contrôle physique.
C'est la personne qui fait le transport (toi, un transporteur ou le client) qui va payer le dédouanement. Si c'est toi, et que tu as seulement une entreprise au
Maroc, et pas en
France, je te conseille dans ce cas là de faire un "dédouanement pour compte" de ton client final, plus simple pour la récupération de TVA finale.
Attention, les frais du transporteurs sont soumis à taxes et TVA.
Les droits dépendent des produits, ils sont généralement assez faibles, ils sont aussi cités sur le site des douanes.
Maintenant un conseil pratique
très important : étant donné les trafics qu'il peut y avoir, il est essentiel que tu puisses avoir la certitude de ce que est expédié "pour toi", en Europe. D'autres ont eu des problèmes graves avec des cargaisons de drogues. Donc cela veut dire concrètement toujours inspecter le contenu de tes expéditions devant témoins, signer un PV et faire plomber le conteneur une fois que tu a fais cela. A partir du moment où tu ne maîtrises plus le contenu de tes expéditions, elles doivent être scellées.
