Départ avec Malaysia Airlines en septembre 2014

J'abandonne !Si vous ne croyer ni la compagnie ni le suivi en temps réel des positions radar (car la zone Turquie / Liban / Israel / Jordanie est bien entendu équipée de radar de suivi de la circulation aérienne), je ne peux rien y faire...

Bonjour et merci pour ta réponse et ta démarche
Nous avons conservé nos billets en nous disant que la compagnie était effectivement considérée comme sure et qu'en plus on ne peut rien faire contre le destin, bref...
bonnes vacances à tous
moi je file sur booking réserver mes hotels
A bientôt

A tous moment du jour et de la nuit, entre 8'000 et 14'000 avions volent. Les accidents sont rares et encore, si c'est des actes de guerre, tu peux aussi exploser avec une bombe placée dans un métro, tu peux t'encastrer dans une voiture folle, tu peux tomber du trottoir et t'énuquer, tu peux...... tu peux.....
Statistiquement, les accidents d'avion sont extrêmement rares et c'est moins dangereux que de te rendre à l'aéroport.
Pour ce qui est de la sécurité des compagnies, si tu es en liste noire, tu ne vole pas dans les pays civilisés donc toutes les compagnies qui partent de nos pays sont sans risques, un point c'est clair. Par contre si tu fais des vols internes avec un départ et arrivée dans des pays douteux, renseigne toi sur les compagnies en liste noire.
Pour le reste, c'est si c'est ton heure, c'est ton heure.
Bon week-end.

Absolument d'accord !
D'ailleurs, je me suis renseignée sur les compagnies nationales en Indonésie et là pour le coup, ça fait peur !
Le gars de Malaysia Airlines que j'ai rencontré m'a dit que la compagnie Garouda notamment ne volaient plus dans les pays européens car elle ne répondait pas aux normes de sécurité et qu'elle avait été classée liste noire... Mais qu'aujourd'hui, ça va mieux, parait-il... Mouais !!! Soit dit en passant, faut croire que les gens n'ont pas peur pour autant car il y a beaucoup de vols !
Bah quand on me dit ça, tout d'un coup, je n'ai plus du tout peur pour des compagnies comme Malaysia Airlines ou Air France... même si des catastrophes très rares se sont produites.
Donc... Profitez bien de ce merveilleux endroit que l'on appelle Bali :p (et du reste de l'Indonésie aussi hein !)

Bonsoir !Faux ! Garuda est de retour en Europe et fait partie maintenant de l'alliance Skyteamwww.skyteam.com/...rs/Garuda-Indonesia/

Bonjour Daniel
"Pour le reste, c'est si c'est ton heure, c'est ton heure."Oui mais si c'est l'heure du pilote ce n'est pas forcement la mienne et j'y passe
quand même !!Je suis revenu une semaine avant l'accident par le MH20 et sur Kalimantan
4 vols sur liste noire mais pas le choix: ce n'était pas mon heure.Bonne soiréeEric

Bonjour,D'après ce qu'on peut lire sur ce forum et lire sur le net, pratiquement personne n'a annulé son vol avec Malaysia, je pense que les gens sont revenus à la raison après ce choc. Malaysia reste une excellentes compagnie.

S'il existe une compagnie avec laquelle vous pouvez voyager tranquille en Indonésie, c'est bien Garuda Indonesia.

Et avec une bien meilleure qualité de service en eco que dans la plupart des compagnies européennes.

Bonjour !Effectivement ça aurait pu, mais cela est précisé sur le billet quand c'est Garuda qui prend la relève.Ce n'est pas le cas en l'occurence.

Voilà un article du gorafi qui devrait te rassurer :www.legorafi.fr/...acun-de-ses-pilotes/
La Malaysia Airlines offre un fer à cheval, un trèfle à 4 feuilles et une patte de lapin à chacun de ses pilotes. La direction de la compagnie aérienne malaisienne tente de ramener la confiance chez son personnel suite aux deux tragédies qui ont touché ses avions en quelques mois. Pour donner l’envie de persévérer malgré la malchance et le contexte tendu, Malaysia Airlines vient notamment d’offrir à tous ses pilotes et co-pilotes un « Lucky pack », un paquet de la chance truffé d’objets pour convaincre les plus superstitieux.
Attirer la chance
Ahmad Jauhari Yahya, le PDG de la compagnie était fier de présenter à la presse ce « Lucky pack » dans lequel les pilotes pourront découvrir un fer à cheval rouillé, un authentique trèfle à 4 voire 5 feuilles pour les plus chanceux, et une patte de lapin encore ensanglantée.
Une initiative plutôt insolite que le patron de Malaysia Airlines a tenté de justifier : « Ils ont peur avant de décoller maintenant. C’est normal. C’est de notre responsabilité de ramener la sérénité dans nos équipes. C’est aussi dans cette optique que nous ne recruterons à l’avenir que des pilotes qui obtiennent le gros morceau du bréchet de poulet »
Ce dernier a également précisé que tous les pilotes de la compagnie ont obligation de passer leurs nuits sous un attrapeur de rêves pour faire leur travail dans de meilleures conditions.Chasser le mauvais œilMais la Malaysia ne se contente pas de rechercher la bonne étoile et fait tout pour écarter la malchance. Ahmad Jauhari Yahya a ainsi expliqué que le service de sécurité de la compagnie procédait actuellement à l’extermination de tous les chats noirs évoluant dans l’entourage de ses pilotes, ainsi qu’au démantèlement de la totalité des échelles présentes à leur domicile. En espérant que cette série de mesures restaure la confiance des pilotes en leur destin.

Effectivement, bonne nouvelle.

D'aujourd'hui,
Au bord du gouffre, Malaysia Airlines tente le sauvetage de la dernière chance
www.lefigaro.fr/...-derniere-chance.php

Un article d'un media australien qui ne fait pas dans le "titre sensationnel" mais qui semble très bien décrire la situation de la Cie et on pourrait presque faire un copie coller avec d'autres noms de Cies européennes
au.news.yahoo.com/...t-malaysia-airlines/Je pense que le réseau Europe risque fort d'être fortement réduit ou mm pour certaines lignes de passer a la trappe face, aussi pour Malaysia, aux Cies du Golfe !