Durée nécessaire du temps de transfert entre deux vols?

Bien sûr que non!! Cela ne m'a jamais posé de problème!! Si tu le demandes ils t'enregistres toujours de bout en bout, et même souvent si tu fais un vol intérieur styme MPL ORY, ou MRS ORY, ils te demandent toujours si tu n'as pas un autre vol derrière pour t'enregistrer à l'avance....En tous les cas moi c'est toujours comme ça !
Par contre je te conseillerais plutôt l'escale de 3H...Pourquoi ??Parce que une fois sur un vol MPL-CDG-HEL-RVN, j'avais normalement une escale de 2H à Paris....problème nous sommes partis avec 1H30 de retard de MPL, ce qui déjà laisse une demie heure pour choper l'autre avion (vive la course dans Roissy avec 12 kilos sur le dos, tu arrives au contrôle de sécurité et là tu entends "last call for Mrs..."), et d'autre part bien sûr les bagages qui n'étaient pas là à l'arrivée! Et je partais pour 4 mois !!!
Normalement on devait attérir et repartir du même terminal mais compte tenu du retard le créneau d'atterrissage était donc perdu, on a donc attéri à un autre terminal et j'ai failli louper mon vol. De plus à l'arrivée à l'embarquement de Finnair la nana au comptoir me regarde d'un oeil noir et me dit "vous êtes en retard!! on a failli partir sans vous!!!", et je réponds "d'abord bonjour, ensuite ça n'est pas mon problème, vous pouvez voir sur votre écran d'où je viens (j'ai fait tte ma résa dans un seul dossier) et si ça vous pose un problème à vous et bien vous appelez AF et vous leur dites, OK?"A l'arrivée à Rovaniemi tard le soir il ne restait qu'une employée au comptoir, qui m'a fait remplir un papier mais ne m'a donné ni les 90€ de forfait retard bagages, ni de trousse de toilette, rien !
Et bien sûr ce n'était la faute de personne! "ah ben c'est à Paris que le problème a eu lieu et vous êtes venue de MPL avec AF donc c'est eux qui sont responsables"!, chez AF on me dit "ah ben vous alliez en Finlande donc c'est Finnair qui est responsable"!!
J'ai répondu: "Rien à br*** vous êtes en code share démerdez vous moi je veux mes bagages et savoir qui est le responsable je m'en tamponne!!", bref... (sachant que normalement c'est la compagnie qui amène au lieu final de destination qui est responsable...sauf que là bien sûr les bagages étaient en rade à Roissy!).
Bon bref elle se calme et me dit que les bagages arriveront le lendemain livrés chez moi, "encore heureux", je réponds et je me casse. Non mais !!!Donc toujours prévoir une escale d'au minimum 2H30 pour pallier à tout problème de retard!!

Bonjour,Certaines compagnies sur certains aéroports ne peuvent pas enregistrer jusqu'au bout ; il faut alors aller au comptoir tranferts.Michel

Bonjour Julie,Les vols sont déjà réservés et j'ai 40 minutes d'escale à Munich.Non, ils ne t'enregistrent pas systématiquement à l'avance. Récemment une amie a fait Milan-Bordeaux via Marseille et elle n'a eu, malgré sa demande, que la première carte d'embarquement, Milan-Marseille.Je repose ma question : Est-ce que le fait d'avoir la seconde carte d'embarquement change quelque chose dans la prise en charge du passager au transfert ? (J'ai le sentiment que non, mais j'aimerais en avoir confirmation).CatherinePS : Sur le reste de ton intervention, le récit du cahotique transit à CDG (je suppose), cela fait quelques années que je fais tout ce que je peux pour éviter de faire escale dans cet aéroport, lassée par le systématique "parcours du combattant" que les passagers s'y voient infliger.

"Est-ce que le fait d'avoir la seconde carte d'embarquement change quelque chose dans la prise en charge du passager au transfert ?"Je ne le pense pas. Si tu es en retard pour l'embarquement du second vol, ils feront un last call mais point final si tu n'arrives pas il ne feront pas attendre les pax et ne mettront pas l'avion en retard...
Et 40 min c'est super court, le temps de débarquet 10 min, et à ce moment là l'embarquement du vol suivant à déjà commencé, donc c'est chaud chaud chaud...Concernant mon parcours chaotique à CDG, je n'avais pas le choix: pour aller en Finlande, Finnair part de CDG en code chare avec AF donc....
Et des vols MPL CDG il n'y en a pas beaucoup et c'était la seule correspondance possible, ou alors je prenais le vol MPL CDG précédent à 6h du mat et j'attendais 8h à Roissy...Eh oui avant on avait Air Lib, Air Littoral, et on avait plus de choix....

Re,Nous pensons donc la même chose.
(un autre avis ?)Je sais que c'est court, mais j'ai parié sur la ponctualité et l'organisation allemande, tout en m'assurant que j'avais une autre possibilité d'acheminement 6 heures plus tard au cas où je perdrais mon pari. Catherine

Bonjour Solcha,Merci pour ce témoignage complémentaire." D'après ce que j'en ai compris, ce qui compte c'est si vous avez acheté les deux parties du voyage en même temps (même dossier), dans ce cas vous devez être pris en charge, surtout si vous voyagez avec la même compagnie. "Oui, c'est aussi la représentation que je me faisais (mais ilederêve m'avait collé un doute). Il s'agit de 2 compagnies différentes, EN (coucou à hélices) et LH mais les deux vols sont en code LH.Bien... s'ils ne me donnent pas ma seconde carte d'embarquement à MXP je laisse filer gardant mon énergie pour éventuellement bagarrer à Munich.Merci à celles qui ont répondu.Catherine