Périple sur le canal de Nantes à Brest à vélo en avril 2010

Bonjour,
Je souhaite partir de Nantes dans 1 ou 2 semaines afin de rejoindre Brest par le canal en 5/6 jours.
Le soucis est que je n'est pas énormément d'expérience dans les voyages itinérants, en solitaire, à vélo.
J'ai acheté le guide, une toile de tente légère et maintenant il me faudrait un sac de couchage et un matelas auto-gonflant.
Pour le sac je voudrais quelque chose de léger, compact et pouvant me protéger des températures plutôt douces la nuit pour ce mois d'Avril (température de confort 5°C???)
Pour le matelas il m'en faudrait un aussi assez confort mais lequel.
Je n'ai pas envie de mettre un budget de plus de 120/130€ pour les 2 articles.De plus je souhaiterais savoir comment s'organiser pour la bouffe?
Prenez-vous 1kg de riz pour la semaine ou des plats préparés au jour le jour...J'ai déjà rejoins Rennes à Lannion en 3 jour l'année dernière mais j'étais très mal organisé (sandwiches tous les jours, tente 2 fois trop lourde, pneus pas du tout adaptés).Si vous avez le moindre conseil pour m'aidez à y voir plus clair ce serait vraiment sympa!
Merci

Bonsoir Francouille,Lors de mon périple sur le canal de N à B fait fin juin 2008 sur 4 jours, je mangeais au resto tous les midis. Je choisis, lorsque c'est possible, les restos ouvriers : c'est consistant et pas très onéreux. Il faut donc sortir du halage !! Comme tu as le guide (clouteau ?) ça va être facile pour l'organisation.Pour les diners, j'avais emporté mes pâtes chinoises en portion individuelle qui cuisaient pendant le montage de la tente puis une banane en dessert. Le matin, tasse de café (poudre en pot) plus 2 barres de céréales. Dans ma remorque j'avais mis de côté le coin bouffe (pâtes/café/banane/barres céréales/sucre) popotte et réchaud; puis de l'autre mes habits et chaussures. Sur le dessus ma tente et mon matelas mousse tout simple.J'avais du faire ce voyage en 4 jours à cause d'obligations professionnelles, si c'est à refaire je le programmerai sur 5 voir 6 jours suivant la météo et l'entrainement.Bonne préparation

Très bonne idée !Alors, à toi de voir si tu es autonome ou pas. Si tu l'es : réchaud et popotte conseillés. Le matin : thé ou café en poudre et paquet de 500g de céréales (lait en poudre à voir si tu ne trempes pas les céréales dans le thé comme moi). Un pot plastique avec un truc qui s'étale bien que tu aimes (genre nutella, miel, confiote,...) : ça servira sur du pain le matin ou au gouter ou au dessert...
Inutile de trop te charger en bouffe, tu trouveras toujours de quoi te ravitailler au moins tous les 2 jours. Pour le soir, des féculents ou céréales (pate, riz, semoule, quinoa, boulgour,...) avec du fromage (celui du midi que tu épluches grossièrement) ou un p'tit pot de pistou ou autre. Et surtout : des légumes et des fruits qui se transportent facilement genre carotte, pomme, banane, radis, etc. Pour l'appoint en cours de route : céréales et biscuits. Le midi : pain, saucisson, tomate, jambon, fromage, fruits,...En ce qui concerne le duvet et la tente, tu devrais trouver pour ton budget. Regarde les tentes d'occaz'. Et pense qu'un bon duvet est un achat pour du long terme.

Le Lestra light trekker répond parfaitement à tes critères. Sauf qu'il dépasse un peu ton budget : 139€ chez Go-Sport.Sinon, j'ai un autogonflant à vendre si ça t'interesse. C'est un Camp&rest light mat mummy et il n'a pratiquement jamais servi. J'avais du l'acheter 39 euros, je le vends 25 FDP inclus.www.expemag.com/...t-mummy-de-camp.html

Comme tu es de Rennes aussi, et comme c'est juste pour 5/6 jours, je peux te prêter un super matelas auto-gonflant (confortable et bien isolant) et un sac de couchage compact. Mets-moi un MP si ça t'intéresse.Ca te laissera plus de budget pour manger correctement Philippe

Bonjour et merci à tous pour vos infos et propositions!
Finalement je me suis acheté un duvet lafuma en polaire à 25€ et un matelas compact Trail lite regular thermarest à 59€.
Je respecte mon budget et j'ai aussi pris popote et réchaud pour la cuisine du soir.
Dernière question: Sur mon vélo je serais tout de même pas mal chargé et je voudrais savoir si les TER acceptent les vélos, même si le mien ne sera pas tout bien rangé dans une housse et tout les bordel à côté???
Merci

Bonsoir...et tout les bordels à côté....??? mais.... quelle bordel ? (encore du delestage en règle) méthodique et organisé pour ma part je respect ses 2 conditionsLa solution binome ? avantage pour la charge

La majorité des TER acceptent les vélos. Et heureusement !
Comment feraient les grenoblois qui vont bosser à Lyon tous les jours (et inversement) ?Et les aixois à Marseille, et les chambériens à Grenoble, et les lavallois au Mans, et... quand tu regardes la fiche des horaires, tu as une icone représentant un vélo (ou non) en haut de la colonne de l'horaire voulu.

Bonjourpour l'avoir fait en 2009. Oui les TER acceptent les vélos sur cette ligne. Pour la piste, sympa et en bon état à certains endroits si le niveau du canal est haut, un peut d'eau sur la piste..
Pour le ravitaillement, c'est une région civilisé aucun problème pour trouver le ravitaillement chaque jour sans oublier les crèperies Bretonnes.Sur que ce voyage est sympa avec des paysages de petit matin brumeux sur fond de belles maisons bretonnes ou coucher de soleil sur le lac de Guerlédan.Pour le guide j'ai trouvé sur www.cartovelo.frCool le voyage

Bonjour,
Je souhaite rejoindre Les Forges (quelques Km après Josselin) depuis Nantes je pense donc emprunter le canal de Nantes à Brest.
Celui-ci est il praticable avec un velo de course?
Merci pour votre réponse.
Bon futur voyage à tous.

Non !

Ou alors change tes pneus!!! Le canal est maintenant asphalté dans sa majorité, mais il reste des passages en gravier ou en bonne piste. Un VTC serait plus adapté si tu souhaites suivre le halage. Sinon, prends les petites routes qui longent souvent le canal, mais les dénivelés seront plus importants.Bon voyage!

Merci pour la rapidité des réponses.
Je vais regarder pour passer par les petites routes.
Bonne soirée

BonsoirOui change tes pneus, avec du 28 sur un vélo de route ça passe en dessous, 25 et 23 si ce ne sont pas des pneus spéciaux tu aura des problèmes et le confort sur les parties en calcaire sera dur dur. Pour le trajet, super idée et beau parcourt.A+