Terminal provisoire à l'aéroport de Roissy?

Quelqu'un pourrait-il me dire si le terminal provisoire inauguré à la hate lors de l'éffondrement du terminal 2E est conservé ? utilisé? ou promis à la démolition???
Il est si je ne m'abuse situé près des aires de stationnement LIMA qui elles fonctionnent encore et permettent encore le tour de bus interminable et en pleine chaleur avant de rejoindre le terminal (expérimenté au mois de juillet.....)
De plus toutes les portes du 2E ont-elles été rouverte et donc par conséquence la salle provisoire aménagée au pied du 2E démolie
Merci pour vos réponses (car sur une plaquette ADP datant de la réouverture du 2E, il en était question pour l'été 2009, mais aucune nouvelle depuis...)

Je pense qu'il est utile de disposer d'une infrastructure mobilisable rapidement en cas de besoin. Le satellite situé, je crois, en aires HOTEL, a ainsi été utilisé pour l'accueil des passagers en provenance de pays tels que le Mexique, au début de la crise du H1N1, ou comme zone d'attente ZAPI. On aurait pu imaginer le rénover et en faire un Terminal La Première, mais il semble vraiment trop éloigné du Terminal 2.

Le terminal 2E a été réouvert en avril 2009 et fonctionne à plein. L'architecture est identique à la structure précédente mais la réalisation est différente: l'enveloppe de verre a été reconduite, mais l'intérieur est bardé de bois au lieu de l'ancienne coque en béton. Plus de boutiques installées directement dans la jetée également. L'ensemble est beaucoup plus chaleureux mais moins impressionnant sur le plan achitectural (je parle de l'impression laissée par les lieux). Aux extrémités de la jetée il y a des chaises longues pour admirer les avions des terminaux A et C et une partie de la piste sud.Pour les aires Hôtel, la structure a été fermée et ne reçoit plus de voyageurs. Cependant, elle n'a pas été détruite et il est question d'en faire quelque chose. Cependant, certains avions peuvent toujours être stationnés dans cette zone en cas de saturation des points de contact ou bien si l'avion nécessite des interventions de maintenance difficiles ou impossibles au contact. Dans ce cas, c'est encore le bus pour se rendre au T2E ou au T2F.Pour les aires Lima, elles se trouvent en fait à l'Est du Satellite 3. La zone sera a nouveau modifiée (aires Kilo, Lima) avec l'ouverture du Satellite 4 prévue en 2011 (si les dates n'ont pas changé).