Guide du conducteur expatrié en Malaisie :
Traduction Madog 01.07.11, écrit par un bloggeur anglais vivant à KL
(J'ai trouvé se récit tellement évocateur que j'ai décidé de prendre la peine de vous le traduire, comme souvent les voyageurs posent des question sur la manière de rouler en Malaisie, vous y trouverez certainement un début de réponse)
Depuis mon arrivée en
Malaisie en 1997 j’ai essayé a maintes occasions de me procurer le code de la route Malaisien. Mais j’ai du me rendre à l’évidence que ce documents n’est pas disponible. (ou il eu été mais en épuisement de stock depuis de nombreuses années) Cependant après avoir observé avec attention les habitudes locales de conduite, je pense en avoir compris l’essentiel, en voici ci-dessous le résumé essentiel non exhaustif...
Pour le bien des expatriés et 50% des conducteurs locaux qui obtiennent leur permis de conduire sans passer aucun test, je suis heureux de partager mon expérience avec vous :
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Question : Quelle est la règle la plus importante sur les routes Malaisiennes ?
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Réponse : Impérativement arriver avant le véhicule qui vous précède ! C’est la sacrosainte règle en
Malaisie, toute autre règle est considérée comme secondaire.
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Question : A quoi servent les lignes blanches au milieu de la route ?
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Réponse : C’est plus connu pour être une connerie des Anglais lors de l’époque coloniale pour les aider à conduire droit. De nos jours c’est purement décoratif, de plus la double ligne continue est très populaire pour faire un dépassement en toute sécurité.
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Question : Quand es que je peux utiliser la ligne d’arrêt d’urgence ?
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Réponse : Vous pouvez l’utiliser pour tous les cas de force majeur : Ex, vous êtes en retard au boulot, vous avez oublier de débrancher le grille pain à la maison, maux de dents, vous avez renversé le thermos du Starbucks sur les jambes, forte envie d’aller au toilette, comme c’est un cas d’ urgence il est bon d’y rouler deux à trois fois plus vite que les autres usagers de la route.
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Question : Es que les feux ont la même signification que dans les autres pays ?
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Réponse : Pas exactement, Vert idem : va y a fond par contre orange et rouge sont différents. Orange : va y deux fois + vite. Rouge : stop uniquement si le trafic en sens inverse s’active ou si un policier vous observe au coin de la rue. Dans tout autres cas le rouge à la même signification que le vert. A noter, pour les bus le rouge ne prends effet que 5 secondes après le changement de couleur.
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Question : Que veut dire le panneau « Berhenti » ?
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Réponse : C’est l’équivalent de notre panneau STOP, il est utilisé à une intersection pour tromper l’automobiliste qui pense que vous allez vous arrêter.
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Question : Que veut dire le panneau « Dilarang Masuk »
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Réponse : Plus communément « sens unique » par contre si utilisé dans un parking à multiples étages c’est une voie idéale de raccourci pour l’étage supérieur.
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Question : Que veut dire le panneau « Pandu Cermat » ?
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Réponse : Conduite prudente, il est communément placé sur les autoroutes et rappel aux conducteurs de ne jamais laissé plus d’un véhicule comme distance de sécurité ceci peu importe la vitesse ou les conditions météorologiques. Cette règle est indispensable pour se prémunir du conducteur qui se glisserait entre les deux véhicules et par la même occasion vous empêcherait de respecter la sacrosainte règle de conduite en
Malaisie. (Voir règle No 1) Si vous pouvez voir la plaque d’immatriculation du véhicule vous précédent, vous êtes définitivement pas assez près du véhicule en question.
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Question : Quelle est la vitesse maximum autorisé en
Malaisie ?
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Réponse : la quoi ? Aucune règle connue à ce jour, c’est même un sujet tabou qu’il faut éviter d’aborder sous peine de passer pour un ringard.
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Question : Cependant pourquoi y a t’il des panneaux de limitation de vitesse au bord des routes 60, 80 et 110 ?
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Réponse : Très simple, c’est le montant en Ringgit à payer sur le champ au policier qui serait à même de vous arrêter lors d’un barrage autoroutier. A noter que pour tout expat ou local conduisant Mercedes ou BMW le montant indiqué sur le panneau est automatiquement doublé.
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Question : Ou payer l’amende lors du barrage routier ?
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Réponse : Sur le champ, pas de chichis administratif, le policier Malais est extrêmement coopératif et efficace en la matière. Cependant il est impératif de respecter la procédure en vigueur, soit : Placer le permis de conduire (si pas disponible tout autre document officiel fera l’affaire) sur le calepin de l’officier qui’il vous tendra au travers de la fenêtre du véhicule. Vous remarquerez qu’il y a un emplacement spécifique sur la couverture, plier en quatre le montant de l’amende et placer la somme sous le document en question. Renvoyer le calepin à son expéditeur par la même voie. Avec un mouvement à la David Copperfield il va faire disparaitre votre argent en un clin d’œil. Remarque : Evitez d’applaudir ou de demander un reçu, ceci entrainerait inévitablement l’annulation de la procédure officielle en cours, et amènerait à de longs palabres inutiles.
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Question : La procédure ci-dessus n’est elle pas assimilable à de la corruption de fonctionnaire ?
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Réponse : Mon Dieu non, loin de là, que voulez-vous ? Un amende officielle avec reçu ? C’est tout à fait possible d’en obtenir une, la procédure est très longue et sera 3X plus couteuse. Prévoir de remplir de nombreux documents, préparer son carnet de chèques, courriers à envoyer, et 3 mois plus tard un courrier pour vous rappeler que votre amende n’a toujours pas été encaissée. Et rebelote courrier, banque, visite au poste, c’est à ce moment là que vous vous mordrez les doigts de ne pas avoir payé selon la procédure officielle en vigueur.
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Question : Qu’en est-il si je n’ai enfreint aucune règle ?
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Réponse : Ce n’est pas chose courante en
Malaisie de stopper un automobiliste qui ne respecte pas les règles (Ceci pour la simple et bonne raison que personne ne les connait vraiment, policiers en 1er)
Les principales raisons sont : Le policier à faim et il désire que vous lui proposiez un encas.
- Le policier est en panne d’essence et il a besoin de vous pour faire le plein de sont véhicule. Attention : Les nouvelles Mitsubishi Lancer EVO V ne supportent que l’ octane 97, évitez l’incident diplomatique en lui proposant de la 95.
- Vous ressemblez à une généreuse personne qui désire faire un don à la police.
- Vous est l’heureux propriétaire d’une voiture de marque allemande de préférence, ce qui vous amène à faire directement un don au même policier.
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Question : Quel est la signification de la ligne jaune au bord des routes de campagne.
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Réponse : Parking autorisé en tout temps.
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Question : Quel est la signification de la double ligne jaune au bord des routes de campagne.
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Réponse : Parking double autorisé.
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Question : Es-il recommandé d’utiliser le sinophile en
Malaisie ?
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Réponse : Se signal orange clignotant est généralement utilisé par les nouveaux arrivants expatriés qui veulent indiquer un changement de direction. Ceci un une excellente indication pour les conducteurs locaux afin de leur fermer toute voie d’accès pour un éventuel changement de ligne. Il est donc fortement recommandé aux conducteurs expatriés d’adopter les règles locales et d’éviter l’utilisation du signophile.
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Question : Dans quel cas utiliser les feux de détresse ?
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Réponse : Contrairement au protocole international en vigueur ces 4 lampes clignotantes sont principalement utilisées par la police lors de convois afin d’escorter les Datos ou autres ViP’s et d’indiquer au commun des mortels de passer leur chemin sans délais.
Les motocyclistes utilisent se subterfuge en cas de pluie pour avertir leur traversée des eaux tel Moise lors de la traversé de la Mer Rouge.
Je pense que vous en savez assez avec ces quelques règles élémentaires pour aborder le trafic en
Malaisie en toute décontraction.
Enjoy your trip, & Salamat Datang ke Malaysia...
Madog.
