Vu l'ambition de ton itinéraire, la croisière de deux jours sur le
Mekong n'est probablement pas une absolue nécessité.
A moins d'être vraiment passionné de navigation fluviale, tu auras largement l'occasion de te contenter en remontant le
Mekong pour visiter la grotte de Pak Ou ou en remontant la Nam Ou vers
Nong Khiaw.
Aussi, pour rejoindre le
Laos de
Bangkok, il y a une autre possibilité qui n'a pas été proposée: le train.
De la gare de
Bangkok, le train part en soirée pour rejoindre
Nong Khai à la frontière.
De là, il existe maintenant un autre train rejoignant Thanaleng, à quelques km de
Vientiane.
Avant, il fallait faire le reste du trajet en bus ou autre.
Beaucoup moins cher que l'avion, tu gagnes une nuit, le trajet n'est pas inconfortable du tout et les paysages ne sont pas mal.
De
Vientiane, tu peux remonter vers
Luang Prabang via
Vang Vieng.
Au sujet de cette dernière, il semblerait que les choses aient énormément changé ces derniers temps, ce n'est plus la cité de débauche d'autre fois. Probablement tant mieux, mais renseigne toi en fonction de ce que tu comptais y faire.
Le paysage est toujours là bien entendu et l'endroit mérite l'arrêt (pour certains, peut-être necore plus aujourd'hui).
De
Luang Prabang, tu peux rejoindre
Pakse en avion (avec l'argent économisé sur le trajet
Bangkok Laos); il faut compter 160$.
A
Pakse, la ville en elle-même n'est pas super intéressante, c'est surtout un bon point de départ pour les Boloven et Champasak.
Je pense que cette région vaut la peine de prendre son temps, on avait loué une honda wave, ça ne coute presque rien, et ça donne une liberté énorme.
Tu peux rejoindre Champasak très facilement, traverser le
Mekong sur un improbable ferry fait de deux pirogues réunies, et partir sur les Boloven, deux ou trois jours, les gens y sont charmants et on a eu l'occasion de vivre de super moments (invité par un prof à visiter son école et parler avec ses élèves pour améliorer leur anglais, être invité à une soirée avec les locaux, etc...).
De là, les 4000 iles ne sont pas loin.
Pour rejoindre
Siem reap, par la route, c'est un peu la galère (à moins que les choses se soient améliorées depuis) et il faut probablement compter une toute grosse journée (dans les 20h). Dans tous les cas, ce ne sera pas particulièrement appréciable (cher, bus de mauvaise qualité tombant en panne, arnaque diverse et arrivée en fin de nuit à SR). Mieux vaut couper le trajet avec une nuit à
Kratie, mais ça rajoute encore un jour à ton intinéraire déjà chargé.
A nouveau, si le budget le permet, un vol n'est pas une mauvaise idée, et surtout beaucoup moins fatigant
Ce que pourrait donner cet itinéraire:
26 arrivée à
BKK, train de nuit pour
Vientiane27
Vientiane28
Vientiane29 Bus
Vang Vieng (3-4h)
30
Vang Vieng31 Bus LP (6-7h)
01 LP
02 LP (éventuelle montée en bateau vers Nong
Kai et nuit sur place)
03 Retour LP
04 LP
Pakse en avion, location mob, départ Boloven
05 Boloven
06 Boloven
07
Pakse 4000 îles
08 4000 îles
09 4000 îles
10
Pakse -
Siem Reap11 Siem Rep
12 Siem Rep
13 Siem Rep
14
Siem Reap-
Bangkok
Si ça peut t'intéresser, voici ce que l'on a fait en 2008 à la même période, je peux te donner le lien du blog si tu veux:
10 octobre: arrivée au matin à
BKK, douche à la gare (dire de ne pas rester 2 jours sans se laver), journée dans la ville et train le soir
11-12
vientiane13-14-15-16
Luang Prabang17-18-19 Boloven
20-23
Siem Reap et Kompong Phluk
24-25
Phnom Pehn26-29
Kep sur mer
30
Phnom Pehn Kuala Lumpur.
A posteriori, on aurait probablement aimé passer plus de temps sur le
Laos (on retournera de toutes façons) quitte à laisser le
Cambodge pour un autre voyage.
Ca vaut la peine d'être réfléchi.
mais seulement 1 heure de vol a la place d'une journee... Mais dans ce cas, il te faudra oublier ton passage par les 4000 iles et ce qui te permettra de profiter "un peu" plus longtemps de 
nico 
... pk pas !
