Finalement! Le produit LH avec ses sièges tobbogan n'est vraiment plus à la hauteur du marché. Ils ont beau avoir un programme de fidélité pas trop mal et des prestations pour leur voyageurs fréquents et "premium" assez bien au sol, le siège même mérite un renouveau! Et éspérons aussi que l'installation se fera un peu plus rapidement que la précédente!
Fin 2011 donc pas grande différence avec AF qui prévoit sa nouvelle Business Class pour 2012.
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2012? Ils viennent de présenter un "nouveau" siège pour la J, installé à partir de cette année, même dans des avions qui sont déjà dans la flotte. Des rumeurs - mais rien de confirmé d'officiel de la part d'AF si je ne me trompe pas - disent qu'une nouvelle J sera présentée en 2013. Mais je n'ai jamais entendu parler de 2012.
On se demande alors pourquoi une "nouvelle" classe sera installée maintenant même dans des avions qui sont déjà dans la flotte si un nouveau produit est vraiment lancé en 2013. Ou bien AF veut dépenser bcp d'argent sur deux installations successives en peu de temps, ou bien la "nouvelle J" ne sera installée que dans les avions joignant la flotte, ou bien ils ont réalisé qu'ils se sont bien ridiculisés en annonçant un "nouveau" produit qui n'est qu'un facelift de l'existant. Très mystérieux tout ça...
