Nécessité de faire payer le parking dans un site naturel?

Bonjour,
je travaille pour un site naturel très fréquenté en Bretagne. Je suis chargé de faire une campagne de communication pour faire admettre aux visiteurs la nécéssité de faire payer le parking.En effet, le parking est payant. Je voudrais avoir votre avis: Êtes vous d'accords avec le principe d'un parking payant dans un site naturel?L'argent récolté par le parking sert uniquement à la gestion et la protection du site.Les prix: Voiture: 1 journée: 5€
Camping car: la nuit 10€Donc, si vous êtes adeptes du camping car et que vous avez une idée sur le sujet, merci de me le donner.Cordialement

pas forcement d'accordnous revenons d'islande et nous avons ete agreablement surpris :dans ce pays ou tout est hors de prix l'acces à la nature est gratuit :les chemins sont qd meme balisés et les toilettes propres (avec du papier!!!).donc il est possible de visiter des sites naturels sans payer ce n'est pas une necessitepayer pour dormir la nuit en camping car sur un parking pourquoi pas mais à ce prix la il faut des toilettes propres, une borne camping car bien etudiée et en etat de marche, un point d'eau potable.en bretagne justement j'ai prefere aller à la pointe du van gratuite que d'aller à la pointe du raz payante

Tout à fait d'accord avec toi Marie.
J'avais un moment envisagé d'aller au Costa-Rica et en Nouvelle Zélande et j'ai cru comprendre que l'accès à tous les sites naturels était payants. Eh bien, ça m'en a dissuadé.
A quand les parkings payants au départ des randos dans les Alpes ou les Pyrénées?
La Bretagne est en train de virer "Côte d'Azur" (oui, oui, dans ma bouche, ce n'est pas flatteur!) : tout devient interdit. C'est très difficile de trouver une plage qui accepte les chiens par exemple (je précise que je ramasse les crottes!)
Plein de parkings sont inaccessibles avec des vélos sur le toit!
Tout est réglementé, ça devient pénible.
S'il y a un truc à faire, c'est aménager des parkings en retrait du bord de mer pour les camping-cars, afin qu'ils ne gâchent pas le paysage, payants pourquoi pas s'ils offrent les services énumérés dans le post précédent par Marie. Attention à éviter les campings cars ventouses qui squattent le parking pendant 15jours. Là ce n'est plus du parking mais du camping caravaning!
Marie

Bonsoir, étant camping-cariste, je ne vois rien de choquant à un stationnement payant mais cette taxe doit bien évidemment être la contrapartie d'un service 10 euros par nuit si le vidange, le plein d'eau et un branchement électrique sont fournies cela parrait correcte et cela éviterait certainement du camping sauvage avec les vidanges sauvages et autres.

j'en rajoute encore une couche j'en ai " ras le bol" de ses barres à 2 m m'interdisant l'acces à de nombreux parkings, plages voir meme des supermarches.si le stationnement nocturne est interdit il faut verbaliser c'est tout mais pourquoi interdire l'acces dans la journée ?
parce que j'ai un fourgon VW de 2, 30 de haut avec ma tente de toit je n'ai pas le droit d'aller à la plage !!

Bonjour,
1) En France, il faudrait déjà convaicre les Français à un peu plus de discipline, de civisme, de propreté, de courtoisie.....et ça c'est pas gagné!
2) A 10 euros la nuit, c'est encourager le camping sauvage, qui est généralement interdit, parcequ'en France tout est interdit! Pourquoi? voir 1).
3) Alors, à ce prix autant aller dans un camping avec toutes les commodités, ou dans le désert, en oubliant pas de laisser propre son emplacement!
Cldt.

Ras le bol de payer pour tout et pour rien .
J'ai vraiment l'impression qu'on nous prend pour des vaches à lait !
Maintenant il m'arrive souvent de faire demi tour lorsque je trouve ça trop cher.
Les parking devraient être gratuit si on paye déjà l'entrée du site à visiter, car le parking plus 4 entrées (2 adultes et 2 enfants), et chaque visite revient vite trés cher...

Petit rappel de la legislation en vigueur en france:le stationement est reglementé suivant trois classes de vehicules (et pas une de plus!)les poids lourd (pas concernes par notre discution)
les autocars et autobus (non plus)
les vehicules de classe M3, plus communement, vehicules de transport de personnes de moins de 9 places y compris le chauffeur (et la, ca nous concerne!)dans cette classe, aucune distinction des types de vehicules ne peut etre faite pour le stationnement journalier (je dis bien journalier!). autrement dit, le droit francais ne peut interdire a un break ou un cabriolet ou un camping car l'acces a un parking autorisé aux voitures! (par contre il peut l'interdire aux camionettes qui sont des utilitaires!)donc, la barriere de hauteur est un moyen communal de detourner la loi francaise!le panneau "parking interdit aux camping-cars" ne peut etre aposé a l'entree d'un parking autorisé aux voitures!l'entree a un tarif different pour une voiture et un camping car est donc anti constitutionnel et va la l'encontre de l'equité due aux citoyens. deux citoyens possédant chacun un vehicule reconnu par les textes dans la meme classe, ne peuvent etre taxés differement.l'entree du parking en journée doit donc etre au meme tarif!pour la nuit, celui qui, apres de longues heures de route au volant de sa voiture, decide de s'arreter sur un parking pour dormir, en a le droit. c'est la meme chose en camping car! rien n'interdit a un camping car de s'arreter sur n'importe quel parking pour faire etape et dormir. ce qui peut etre interdit, c'est le camping caravanig sauvage! c'est a dire de s'instaler n'importe ou! sortir la table de camping, le auvent, etc...pour l'anecdote: un soir, il etait 11 heures, on frappe a la porte de mon camping car. j'ouvre, c'etait la marechaussée. ils me demandent de quitter le parking car le camping sauvage est interdit sur la commune! je leur explique que mes verins ne sont pas sortis, ni aucun objet, que je me repose apres une longue route, et que s'ils veulent que je bouge le vehicule, ce sera apres un proces verbal m'y obligeant, car je suis trop fatigué, que la securité routiere conseille des pauses, et que je ne veux pas causer un accident en m'endormant au volant!
ils m'expliquent qu'il y a un camping dans la commune, je leur repond que je ne campe pas, que je me repose, comme un automobilste le ferais en mettant en couchette son siege, et leur demande si face a un automobiliste dormant sur son siege, ils aurait frappé a la porte de sa voiture pour lui indiquer le camping?ils se sont regardés, et m'ont dit: soyez partis avant demain midi!"il faut arreter de confondre etape et sejour!pour le tarif nuité:
10 euros me parait un peut cher, a moins que le lieu soit exceptionel, que les services soient gratuits et propres, et les emplacements spacieux.
mais ce tarif ne devra pas etre confondu avec le tarif journée ou un camping car devra pouvoir acceder au parking au meme titre (et meme tarif) qu'une voiture.un tarif nuit sans service, a un cout minoré est peut etre a etudier.....et puis un ou deux emplacements pour des vehicules de gros gabarits!amicalement...PATRICK26

Bonjour,
Je confirme ici le post que je vous ai adressé en mp.
En effet, je refuse l'éventualité de devoir payer pour avoir le droit de stationner mon CC et aller voir un site naturel. Un site naturel, est un site qui a été créé par la nature et non par la main de l'homme. Pourquoi cette "main de l'homme" devrait-elle s'approprier ce site et en faire payer l'accès ou le stationnement à proximité ? Evidemment si le parking proposé est "exceptionnellement bien situé, et bien équipé (borne de service), aire gazonnée, etc on peut envisager une participation. Mais en aucun cas à un prix qui serait le double de celui exigé pour les automobiles. Sinon, cela s'apparenterait à de la ségrégation.Par principe, je ne stationne jamais mon CC sur les parkings des sites naturels s'ils sont payants. Dans ces cas, je passe ma route et vais voir des sites plus accueillants.Ne voyez dans mes propos, mademoiselle, aucun agression vis-à-vis de vous, mais que voulez-vous, l'idée de devoir payer le double du tarif demandé aux automobiles pour accéder à un site naturel, me donne des boutons...
Bonne soirée à vous.

Bonjour,Effectivement plusieurs précisions s'imposent: pour la journée, le tarif est bien sur le meme pour les voitures et les camping car (5€) Si vous voulez rester le nuit, c 10€ (voiture ou camping car) en même temps c'est assez peu fréquent qu'un automobiliste passe la nuit dans sa voiture, donc il n'y a que des camping cars qui restent le nuit, c'est pourquoi je n'avais pas précisé cela lors du premier post.Merci à tous ceuxn qui ont répondu et continuez à me donner votre avis.Cordialement

En quoi, l'achat d'un camping car donnerait il le droit au parking gratuit, et à l'appropriation du domaine public, qui comme chacun sait, ce qui est public est à moi, c'est plus pratique.
En quoi est ce de la ségrégation de faire payer plus cher à un véhicule qui pollue 4 fois plus, et qui occupe 4 fois plus de place qu'un VL. et encore quand l'espace n'est pas occupé par l'auvent et la table de picnic.En quoi, un aménagement, payé par les contribuables locaux, entretenu, parfois gardé, ne serait il pas payant?
On peut payer pour un investissement, il n'y a rien d'immoral, et pas obligatoirement pour un service.Le Camping car est une liberté, peut etre, mais attention de ne pas se mettre tout le monde à dos, avec des comportements totalement inciviques, comme je le constate dans mes 2 régions de villégiature, la Normandie, ou les parkings sur les ports sont squattés, à la semaine pour certains, et les chemins de terre quand ce ne sont pas des cultures aussi, et le Maroc ou alors là tous les comportements sont permis, vidanges sauvages, squatts de dunes et de falaises, et refus de faire des dépenses locales.

Bonjour,Je ne pense pas qu'un CC régulièrement entretenu (visite et controle annuel comme le stipule la législation) pollue 4 X plus qu'une voiture... mais je n'ai pas de chiffres précis à avancer alors je me tais... (encore que les 4x4... hummm, à mon avis doivent etre bien placés coté pollution).Par contre, vous parlez de CC occupant 4 x plus de places qu'une automobile... Bigrement long comme véhicule !!! sachant qu'une auto mesure en moyenne 3.80 mètres... (Le mien ne mesure que 6 mètres... mais là n'est pas le problème.)Par ailleurs je n'ai jamais prétendu que l'achat d'un cc donnait droit au parking gratuit, mais il doit donner accès aux memes droits et devoirs qu'une voiture, c'est tout. Donc si une auto paie 5 euros pour stationner, pourquoi un cc ne paierait-il pas 5 € également ? Heureusement, je vois que bien que cela ait été mal expliqué au début de ce post, c'est le cas sur "le site naturel" dont nous parlions au début de ce sujet et c'est bien.Quant à ces ccistes qui occupent, sur les parkings ou aires, des espaces supplémentaires avec tables, auvents, ceux qui vidangent n'importe où ou refusent d'apporter leur contribution au petit commerce local... il existe des sans gènes, dans tous les domaines et on en trouve aussi hélas, parmi les cc... mais ces comportements négatifs et inciviques ne doivent pas etre l'arbre qui cache la foret. La population camping cariste est faite d'une majorité de "gens corrects et respectueux" et c'est tant mieux !Cordialement.

Au vu des interdictions de stationnement ou de non libre circulation des campings car dans beaucoup de communes en France, il est intéressant de vérifier la valeur légale de celles-ci en se référant à lanote ministérielle du 19 octobre 2004: abnice.free.fr/.../circulaire_2004.pdf Je m'en suis fait plusieures photocopies que je garde dans mon camping-car au cas où les forces de l'ordre voudraient me faire évacuer où me verbaliser "illégalement. Il reste évident toutefois, qu'il est impératif de ne pas "s'étaler" sur un parking ou sur la voie publique, mais c'est une affaire de comportement et non de camping-caristes: on voit malheureusement aussi des automobilistes qui s'installent avec tables et chaises et glacière sur des parkings en bord de plages, comme si ils étaient au camping

J'ai un 4X4. Un pick-up avec une cellule camping.
10.5L/100 avec la cellule camping car. Est-ce plus polluant qu'un autre camping car ???
Sans la cellule je fais environ 9L/100.
Et j'ai un seul véhicule pour deux utilisation.
Et la durée de vie de mon pick-up est double de celle d'une voiture berline ordinaire.Alors si on veut parler pollution et recyclage, je pense qu'il y a erreur... Vous vous trompez de cible !

bonjour,
eh! bien vous avez lancé là un sujet de discussion qui subit des digressions comme toujours. Il y a des participants qui oublient le sujet.
je pratique le camping-car depuis 25 ans. La perception d'un droit de stationnement s'est amplifiée au fil des ans. Si, au départ, cette perception paraissait justifiée, puisqu'elle permettait de rembourser les investissements des parcs de stationnement, très rapidement elle s'est déviée pour "rackatter" un peu plus les touristes, qu'ils soient en voiture ou en camping-car.
Je prend pour exemple le pont du Gard, à l'origine, il n'y avait rien et l'on pouvait accéder sans problème à ce site. Puis il a été créé des parkings obligatoires et la marche à pied ou les navettes pour parcourir les quelques centaines de mètres qui séparent les parkings du site.
Je suis farouchement opposé à un droit de stationnement si rien n'est offert en échange.
Encore un exemple le Cap Fréhel : avec quelques années d'écart, c'est le même parking qui était gratuit, et maintenant payant; il n'y a rien de plus qu'avant.
S'il est offert aux campings-caristes ou aux automobilistes un service particulier : vidange, toilettes, eau... la perception d'un droit se justifie; encore faut-il qu'il soit raisonnable, quelques euros, maximum 5 (c'est déjà payer très cher 100 litres d'eau et une vidange) mais pas 10 €. C'est le prix d'un emplacement sur un camping municipal, avec la possibilité de prendre une douche chaude.
Pour finir, je suis étonné que vous vouliez faire accepter la perception par une commune de Bretagne, c'est la meilleure région que je connaisse pour laisser les visiteurs dans une grande liberté, à condition bien entendu qu'ils se comportent comme des gens civilisés. Mais, peut-être travaillez-vous pour la commune de Carnac.....
Campingcaristement vôtre. Amicalement.
Pépé.
Pépé.

Bonjour. Merci beaucoup pour ton info sur le stationnement ! Francis

Bonjour Annivzinal alias Jean aipas,
Je viens de rentrer d'un périple en camping-car et trouve votre discussion sur ce forum.
J'ai l'impression que la décision de faire payer le parking est déjà prise....
puisque vous êtes "chargé de faire une campagne de communication pour faire admettre aux visiteurs la nécéssité de faire payer le parking"
Sans doute à l'occasion d'un stage ? ?Donc un peu d'ironie : c'est l'argent récoltée par le parking qui va payer cette campagne de communication destinée à nous pomper encore un peu plus ? ? ?
Et vous indiquez : L'argent récolté par le parking sert uniquement à la gestion et la protection du site.
Ce qui veut dire que tous les autres visiteurs (à pieds, à cheval, en vélo, en VTT, en moto...) de ce site natutel ne participent pas à la gestion et la protection du site ? ? ?J'ai un peu d'expérience du camping-carisme (35 ans, une cinquantaine de pays visités et près de 600 000 km parcourus avec ce moyen de visiter et d'aller vers les autres pour communiquer)
Et je vais donc donner mon avis qui est approximativement le même que celui de Marie31, mlefevre, DPMlambda, Zehnder, Patrick26, Michevec, Gaétan44, Pepedoleron....
mais bien sûr tout le monde est libre de penser différemment !1 - La loi n'autorise pas pour le stationnement de différencier un camping-car d'un autre véhicule de tourisme...
2 - Nous payons tous des impôts pour l'entretien des collectivités locales et aussi des sites naturels et il n'y a aucune raison que certaines catégories d'usagers paient deux fois !
3 - l'accès d'un site naturel doit être libre pour tous ! voitures, piétons, motards, cyclistes, cavaliers... sous réserve de pouvoir stationner gratuitement pendant un certain temps son moyen de transport
4 - il peut donc être admis qu'au delà d'un temps normal et gratuit de visite (3 à 4 heures) le stationnement devienne payant mais avec par exemple une durée limitée à 24 heures et cela pour un prix correct qui ne devrait pas dépasser les 3 à 5 € (mais comme ça ne concernerait que peu de personnes... cela en vaut-il la chandelle car le coût de perception risque de dépasser le coût de la recette...)Bien sûr rien ne vous empêche d'envisager la création d'une aire de services spécifique camping-cars (ne pas confondre avec un parking qui est une aire de stationnement)
L'aire de services n'étant elle pas destinée au stationnement...
Dans ce cas les camping-caristes pourront effectivement avoir de l'eau et éventuellement un branchement électrique moyennant un paiement à étudier
et là je ne parle pas des vidanges car rien de tel que le mettre payant pour favoriser les vidanges sauvages, sachant que nous payons tous des impôts locaux destinés théoriquement à éliminer et à traiter nos rejets que l'on soit chez nous ou ailleurs (et dans ce cas nous n'avons pas à payer deux fois !)En tout cas si vous persistez dans le paiement tel que vous le décrivez, il est certain que vous vous priverez de la visite (dont la mienne) de beaucoup de camping-caristes et d'automobilistes car il faut quand même savoir qu'il y a plein d'endroits qui savent nous accueillir gratuitement pour visiter leur site car ils savent que nous participons à l'économie locale par nos achats.
A titre d'info, je viens de passer près de deux mois en vadrouille et nous avons dîner pratiquement tous les soirs dans des restaurants locaux.il y aurait encore plein de choses à dire sur le sujet... mais j'ai déjà été bien long.....A votre disposition si vous voulez en savoir plus sur la littérature disponible sur Internet concernant l'accueil des camping-caristes.
@micalement
Jean-MarieIl serait sympa de connaitre vos conclusions quant à cette
campagne de communication pour faire admettre aux visiteurs la nécéssité de faire payer le parking
lorsque cette discussion sera close....Hors sujets :
PS1 : Pour tous ceux qui pensent que les comportements totalement inciviques sont uniquement le fait des camping-caristes.... qu'ils ouvrent les yeux, il y a le même pourcentage chez toute la population qu'elle soit à pied, en vélo, en voiture classique, en 4x4 ou en camping-car
et il y a toujours la possibilité de verbaliser ces incivilités sans faire payer à tout le monde les dégradations d'une minorité d'individus !PS2 : je roule comme bien d'autres avec un pick-up 4x4 et une cellule amovible et j'ai la pastille verte (pour ceux qui pensent que les 4x4 ça pollue...)