Nombre de colis (bagages) autorisés en Intercités? (train SNCF)

Bonjour,En cherchant vite fait sur le site de la SNCF, la réponse ne semble pas clairement indiquée à part pour les OuiGo et Thalys:
Combien de bagages (colis dans mon cas) sont autorisés dans les trains Inter-cités de jour?Dimanche je vais à L'aéroport de Marseille (où je dois prendre l'avion en long courrier ensuite).
Je dois transporter 3 colis d'environ 20kg chacun (60*40*31cm), les agents d'escales/contrôleurs me refuseront-ils l'accès au train?Le billet (à 10€) avait été acheté avant de connaitre cette donnée.Le cas échéant, quelqu'un sait si des chariots à bagages sont disponibles au Parking Super Eco (Chèque Parking) de MRS?D'avance merci

Bonjour,Les colis étant dans un format de valise, ils ne seront pas contrôlés pour monter dans le train. Il arrive que des passagers soient refusés pour des objets volumineux, mais ce sont des vélos, des remorques de vélos. Je n'ai jamais vu de refus pour des valises ou sacs ou cartons de la même taille, même quand un passager en amène 3.

Merci bien Bernard pour la réponse rapide!
En effet vous avez bien raison sur la quantité!
Cet après midi en passant à la gare, un agent SNCF m'a informé que (texto):
1 - Tant "qu'on ne déménage pas toute sa maison" , et
2 - Tant que l'on est capable de déplacer de manière autonome ces colis
Alors il n'y a aucun problème à l'emport de ces cartons et que le nombre est libre!Je suis étonné, mais ravi, que seuls les Ouigo (1 bagage et limité en taille/poids) et Thalys subissent des règles plus drastiques - et même pas les TER...
Bonne soirée

L’agent SNCF vous a donne la réponse de bon sens en fait.
A rajouter, tant que le chargement/déchargement de vos bagages ne met pas le train en retard, surtout dans les gares intermédiaires..Pour TER, hors heures de pointe sur certaines lignes ces trains n’ont pas de problèmes de capacité. La majorité des clients TER voyagent avec peu de bagages.Pour Ouigo, il s’agit d’une politique commerciale.
Les casiers a bagage ont été réduits, uniquement en bout de voiture et pas également au milieu des voitures dans les autres rames.Les trains Ouigo sont aussi opérés par des rames a 2 étages dites Duplex.
Ces rames ne permettent pas de stocker de bagages dans les casiers au dessus du siege comme sur les autres TGV.Outre rajouter plus de sieges, cela colle a la politique low cost comme dans l'aérien et encaisser des frais annexes en plus du prix du billet, ce qui ne se fait pas pour les autres trains.

C'est ce que j'ai précisé. Ouigo n'est opéré que par des rames Duplex.Sur les Duplex non Ouigo des rangées de siège ont été retirées dans les salles pour y placer des bagages. Dans Ouigo seuls les casiers aux extrémités des salles peuvent recevoir des bagages.Faire payer les bagages permet de dissuader les clients d'en prendre et d'avoir des revenus annexes compensant les prix bas. Une copie du low cost aérien pour le chemin de fer.

Bonjour,Si, sur OuiGo, la Sncf fait payer les bagages autres que ceux définis dans le tarif de base :
bagage payant
Mais ça ne concerne que les OuiGo, pas la majorité des trains Sncf.