Pour être plus constructif :
Etant donné les caractéristiques du site (et son orientation), Méroé est plus intéressant au matin (avec le lever de soleil) que le soir. Soit vous logez tout près (camp italien, fait face aux pyramides, mais $$$++ ou à Bajarawia (le bled) mais confort --) ou à Shendi (un hôtel $$++ et un funduk/lokanda « unique »)
Même si je peux le comprendre, venir de Khartoum pour la journée et goupiller Naqa et Méroé ne me semble pas être une si bonne idée ou alors il convient de partir très très tôt pour le lever de soleil sur Méroé et une visite de Naqa au retour...
Quelle que soit la solution envisagée (véhicule affrété depuis Khartoum ou depuis Shendi), allez visiter Musawarat es Sufra qui est tout proche de Naqa. Pas que ce soit LE site exceptionnel mais simplement que vous l’aurez d’une certaine manière payé dans l’affrètement. On combine généralement les deux et vous aurez un véhicule (que vous aurez de toute façon payé)
Comme vous serez à Jebel Barkal, vous pourriez toujours envisager la visite de Nuri (pyramides) et/ou d’El Kuru (tombes) mais un troisième site qui mérite amplement une visite est Ghazali (monastère)
Pour ce dernier, on sait affréter un véhicule d’un local à Mérowé, le « hub » de Karima, où se situe le bac sur le Nil.
Si vous n’en choisissez qu’en (en plus de Djebel Barkal), optez pour Ghazali !
Assurez-vous seulement que votre chauffeur connaisse le chemin...
Pour Old Dongola, j’ai posté en son temps un post qui lui est consacré. Toutes les infos s’y trouvent.
A Khartoum, n’oubliez pas de vous faire enregistrer dans les trois jours de votre arrivée. Ne pas le faire peut vous causer des soucis. N’oubliez qu’il y a des localités où vous n’aurez un lit qu’après avoir été vous faire enregistrer à la police. Et lorsqu’ils vont découvrir que vous ne l’êtes pas, vous aurez des ennuis...
Munissez-vous aussi du permis pour photographier. A Khartoum, c’est encore la seule « officine » où ils sont sympas ! Et c’est gratuit.
Pour les permis archéologiques, sauf modifications éventuelles, le musée archéologique de Khartoum ne les fournit plus et il est nécessaire d’aller à Méroé pour Naqa, Musawarat es Sufra et Méroé et à Jebel Barkal pour les autres sites.
Ils sont payants et vous devez les demander à l’avance. Les différents ghaffirs (gardiens) allant vous contrôler au fil de vos visites.
Comme guides papiers : Bradt. La seconde édition du Bradt Sudan est sortie et le titre consacré à l’
Ethiopie est une véritable mine d’or pour l’indépendant.
En reliant Khartoum à Addis par la route, vous pourriez visiter Gonder, Bahar Dar pour les monastères sur le
lac Tana et digresser en route, pour revenir à Addis.
Pousser plein est jusqu’à
Lalibela demande du temps.
Arriver à Addis par les airs vous oblige à refaire une boucle qui consomme du temps et implique au pire de faire des allers-retours par les mêmes routes (si le temps devient juste)
Regardez sur une carte. Relier Old Dongola ou Karima à Addis en arrivant au Soudan par Khartoum en 15 à 20 jours, c’est totalement illusoire !
Passer par une agence ne modifie pas la donne.
Michel