Passage de frontière Argentine-Chili avec 4x4 de location?

Audrey
bonjour,nous vivons a Santiago du chili et nous vendons notre super 4x4. c est un Mistsubishi Montero/Pajero version longue. C est grand et très robuste.
Nous avons fait le tour de l Amérique du sud et nous cherchons une plus petite voiture désormais pour SantiagoAcheter puis revendre est l option la moins chère pour visiter un pays. En plus, la location su 4x4 est tres chère au chili
et puis tu n as plus de frais d excursions qui sont en moyenne de 30euros par excursions par personne.
si vous etes 2 et que vous faites 10 excursions, fais le calcul.
Il faut une excursions pour presque tout car les endroits touristiques ne sont pas desservis par les lignes de bus.Si tu dors dedans tu économises encore 30euros par nuit. le calcul est vite vu.Par ailleurs des qu on sort des grands axes, le 4x4 est tres utile.Le notre il est equipe camping a l arriere mais nous avons aussi la banquette arriere.moteur super etat, vehicule tres fiable.tous papiers a jour.il est pret a repartir a l assaut du continent a vos cotes super vehiculeDemarches d achats simple puisqu autres francais.si tu es interesse, fais moi signe ;-)les photos ici
picasaweb.google.com/...&feat=directlinkcontact : stan.trash.me@gmail.com

Bonjour,Malheureusement, je suis rentrée depuis une dizaine de jours !
Nous avions un Ford Ranger, et c'était parfait pour le Paso Sico et pour toutes les routes ensablées du Chili !
Bon courage pour vendre ton Pajero !Audrey

Bonjour Audrey,Je suis intéressé par ton parcours en novembre prochain. Pourrais-tu nous donner un feed back de ton expérience sur cet itinéraire?
Merci

Bonjour,Franchement génial.
Sur 8 jours, nous avons fait :
- Salta -> San Pedro de Atacama par le Paso de Jama : goudronné et un peu fréquenté, pour se mettre dans le bain.
- Quelques jours au Chili pour faire le désert d'Atacama, la vallée de la Lune...
- San Pedro de Atacama -> Salta par le Paso de Sico : piste et très peu fréquenté : magnifique, paysages vraiment grandioses, et personne (aucun touriste, et peu de locaux)On a largement eu le temps de faire tout ça en 8j, car en plus de cette boucle Salta- San Pedro de Atacama, nous avons eu le temps de faire la boucle de Cachi eu sud de Salta (très sympa aussi, mais après avoir traversé la Cordillère, ça fait moins d'effet... ;))Malgré les conseils du loueur de voiture, nous sommes partis avec une seule roue de secours, pas d'oxygène, et pas de téléphone satellite. La dessus, je conseille peut-être d'être plus organisés que nous, car côté Paso de Sico, nous avons fait plus de 200km sans croiser personne. Nous avions pris beaucoup d'eau au cas ou, mais avec le recul, j'aurai préféré une roue de secours supplémentaire ! En tout on a fait un peu plus de 2000km en 4*4 (nécessaire à mon avis).A ta dispo si tu veux d'autres infos !!Audrey

Hola !
Malgré les conseils du loueur de voiture, nous sommes partis avec une seule roue de secours, pas d'oxygène, et pas de téléphone satellite. La dessus, je conseille peut-être d'être plus organisés que nous, car côté Paso de Sico, nous avons fait plus de 200km sans croiser personne. Nous avions pris beaucoup d'eau au cas ou, mais avec le recul, j'aurai préféré une roue de secours supplémentaire ! Effectivement, quand on décide de se promener dans ces contrées, on fait fatalement quelques écarts avec la nouvelle religion du principe de précaution.
On peut (doit ?) opter pour un tas de "sécurité" qui ont fort peu de chances de se révéler utile. Chacun choisit mais si l'on a peur, mieux vaut s'abstenir.
Si on a des pneus adaptés à la piste, on a aucune raison de crever à répétition et une roue de secours est suffisante. Ceci dit avec 2, 3, 4 ??? roues de secours on est effectivement plus en sécurité qu'avec une !
Pour Jama et Sico, un 4X4 n'est pas necessaire, un pick up 4X2 oui ! Beaucoup de Français confondent ces 2 catégories de véhiculesSaludos

Merci beaucoup Audrey pour ces infos fort instructives. Évidemment je me doutais que le passage du col de Sico, vu son isolement, est assez engagé. Je pense que l'on peut s'acclimater progressivement en commençant par les boucles au nord et au sud de Salta. (vallées Calchaquies et quebrada Humamarca).Par quel loueur es-tu passée, et si ce n'est pas indiscret quel était ton budget pour la location d'un 4x4 pour ces 8 jours (je pense le faire en 15 jours)? Ton loueur t'a-t-il indiqué où l'on pouvait louer (ou acheter) ces "accessoires", téléphone satellite et autres, qui en effet ne me paraissent pas superflus.Bonne journée!

Nous avons payé 912€ pour un Ford Ranger pour 8 jours, en passant par Auto Escape (qui nous a redirigé vers l'agence Alamo de Salta), auquel il faut rajouter 50$ pour la permission d'aller au Chili (je ne suis plus sure de ce prix).
C'est beaucoup plus cher qu'une citadine, mais je n'avais pas trouvé meilleur prix !Nous avions fait la réservation environ 3 semaines avant depuis la France, et demandé le document pour aller au Chili pour qu'il soit prêt le jour où nous prenions le véhicule.Effectivement Kalchaqui, un 4*2 suffit pour le Paso Sico, mais le 4*4 était bien sympa dans les piste ensablées au Chili !
Après, sur les conseils de sécurité, chacun prépare son voyage comme il le sent... Nous, nous avions pris seulement beaucoup d'eau, et de la nourriture (Et du Diamox prescrit par mon médecin zélé ), et tout s'est très bien passé !
Nous étions partis du principe qu'il passait au moins une voiture tous les 2j, donc qu'en cas de panne, nous attendrions... Roue de secours et bouteille d'oxygène, tu peux les avoir en option chez certains loueurs. Pour le téléphone satellite, aucune idée, ça me parait compliqué, car les pick-up équipés ont une énorme antenne montée dans la benne (on en croise beaucoup à San Pedro de Atacama).Audrey

Bonjour,
Nous serons dans cette zone en Juillet / Août prochain avec un 4x4 cellule. Comment avez-vous géré l'essence? les repas? pour quel budget approximativement?

Bonjour,Pour l'essence, nous avons fait le plein presque à chaque fois que nous trouvions une station.
Pour manger, aucun problème ! à part sur les portions désertes de la Cordillère, nous avons toujours trouvé des petits restos sympa dans le villages. Sinon, nous avions acheté quelques réserves (eau + nourriture) dans un supermarché à Salta avant de partir.
Côté budget, je ne peux pas te dire, je n'ai pas fait le détail essence, nourriture...Audrey

merci pour ta réponse...donc aucun soucis sur le nombre de station pour faire le plein, si je comprends bien....
Par quel moyen aviez-vous des infos météos? Avez-vous eu des informations sur le Paso de San Francisco plus au Sud en ce qui concerne la route et sa faisabilité? merci

Aucune info météo... c'était en mars, donc nous étions tranquille côté tempêtes de neige...

Merci Audrey pour toutes ces précisions.
Nous verrons sur place s'il se trouve un autre véhicule avec qui faire le voyage, car c'est une zone relativement isolée. Je fais aussi de la montagne, et un des grands principes de sécurité est de ne jamais partir seul, a fortiori dans des zones désertiques.
Bonne journée!