Passage de frontière Argentine-Chili avec 4x4 de location?

Bonjour,Je voudrai faire une boucle de Salta à San Pedro de Atacama en passant par le paso de Jama à l'aller, et le paso de Sico au retour.
J'ai lu sur certains posts qu'il fallait payer quelques chose pour passer la frontière. Comment cela se passe -til ? Faut-il faire les formalités au départ de Salta ? avec le loueur ? ou directement à la frontière ?
Si quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur cette formalité....
Au passage, si quelqu'un a un "bon plan" pour louer un 4x4. Faut-il mieux louer depuis la France ou directement sur place à Salta ?Merci,
Audrey

En effet, cette question a été plusieurs fois discutée...En résumé :
- la douane exige un papier de passage en douane (exportation temporaire)
- ce document doit être délivré par le propriétaire de la voiture (le loueur)
- il faut plusieurs jours pour faire établir le document (à moins que le loueur l'ait déjà demandé)
- certains loueurs font payer les formalités d'obtention du document. En Juillet 2010, le tarif était de 400 pesos.
- d'autres loueurs ne font pas payer (AVIS ne nous a pas fait payer).
- le document n'est valable que 6 mois, et doit être renouvelé le 1er Juillet et le 1er Janvier.Le récit de notre voyage dans le NOA est ici : www.masse-fr.com/...mmaire-francais.html
et les infos pratiques sont ici : www.masse-fr.com/...A_2010_pratique.htmlEt j'ai mis ici : masse.alpes.org/Quebradas_web.exe une version allégée de mon montage panoramique sonorisé sur le NOA. Ce montage a été projeté le 5 Février au Festival "Autour du Monde" de Blois, et sera projeté le 5 Mars au Festival "Multiphot" de Chelles www.multiphot.com/Bon voyage !

Bonjour, il est préférable de louer le 4X4 depuis la France, cela permet de comparer les prix et de plus comme il est dit par ailleurs il faut que le loueur prépare un document spécifique (assurance spéciale pour le Chili) qu'il faut faire tamponner a l'aller comme au retour au passage de frontière. En louant a l'avance et en prévenant le loueur du passage au Chili, vous gagnez du temps.Vous pouvez vérifier sur google les loueurs a Salta, il y a des petits loueurs autre que les grandes compagnies, et leur tarif sera plus compétitif pour un 4X4. J'ai payé une jeep Grand Cherokee pour 2 semaines a Bariloche,900 euros.

Merci Danmasse pour cette réponse claire !
Très joli site ! J'ai vu votre itinéraire, vous êtes passé par le paso de Jama à l'aller et au retour par choix ? ou à cause de l'état des route ?

Bonjour Eltopo,
900€ les 2 semaines, ca me parait vraiment pas cher !! Sur les sites des grandes compagnies, c'est plutot 900€ LA semaine !!
Par quelle compagnie êtes-vous passé ?

Je suis passé par un petit loueur local, qui avait quelques voitures, c'était un grand Cherokee parfait pour 4 avec les bagages.Mais il était basé seulement a Bariloche, pour Salta il faut voir les loueurs locaux, il y en a listé sur google certainement.

Nous sommes de nouveau passés par le Paso de Jama au retour, car nous n'étions pas certains de pouvoir passer par le Paso Seco : nous avions loué une Clio... De plus, en Juillet, il peut y avoir des tempêtes de neige sur les montagnes : il y en a d'ailleurs eu une, après notre passage, alors que nous revenions sur Buenos Aires.

les loueurs locaux c'est bien mais il faut qu'ils soient fiables
nous avions negocié un bon tarif pour une location longue durée de 3 mois
et au dernier moment le loueur nous a dit qu'il n'etait plus d'accord
il a fallu se rabattre en catastrophe sur un "grand loueur"

Oui, dans ce domaine la fiabilité est incertaine, il faut tenter. Pour moi, impeccable, le gars est venu a l'aéroport m'amener la voiture, j'ai signé les documents, il m'a montré le document a faire tamponer a la frontière, et au retour il est venu récupérer la voiture a l'aéroport 1 heure avant le vol de retour.le loueur était ABA rent a car, a Bariloche.

Merci pour vos réponses !
Est-ce que quelqu'un a eu une bonne expérience à Salta avec une agence locale fiable ?

Bonjour,
Pas besoin de 4X4 ni pour Jama (goudronné) ni pour Sico (ripio) mais pas de corsa ou clio au paso Sico, généralement beaucoup de tôle ondulèe... Sico est beaucoup plus pénible et solitaire que Jama.
Préférer un pickup 4x2 (moins cher qu'un pickup 4x4) style ford ranger ou toyota hilux.
Attention ! la conso est significativement différente entre les marques. En résumé, préférer toyota, nissan, mitsubishi (les nouveaux modèles) que les ford, chevrolet et mazda (ford). Gasoil á susques et san pedro de atacama et san antonio de los cobres uniquement.Bonne balade

Bonjour,Merci pour cette réponse.
Paso Sico est pénible et solitaire ? Vous connaissez ? ca vaut le coup de faire la boucle quand même ?
J'ai choisi de passer par là pour le retour pour ne pas repasser par paso Jama et changer paysage.

Pour les pasos fronterizos, je connais Sico, Jama, San Francisco et Aguas Negras.... Il me reste á connaître Socompa et Pircas negras...
Je pense aller á Socompa en mai mais sans croiser la frontière, juste pour l'ivresse de l'altitude et de la solitude.
Pour la boucle Jama/Sico, évidemment, c'est plus sympa que de revenir par Jama. Je suis passé 3 fois par Sico, la piste a toujours été mauvaise mais bon ça le fait ! Si vous avez une voiture correcte pour ce genre de piste, il n'y a pas de problème. Il y a une garde de carabineros de Chile (contrôle obligatoire) une vingataine de Km avent la frontiere. La douane Chilienne doit être encore á SPedro de Atacama, la douane Argentine est au paso sico.
Bonne balade

bonjour,
Nous serons à SPA pendant plusieurs jours en Juillet prochain. Nous hésitons à passer quelques jours en Argentine en passant par le paso Jama / Salta / Cachi / Cafayate / Taffi del valle / Tinogasta puis rejoindre le Chili plus au sud en passant par un autre col. Est-ce vraiment différent comme paysage? population? architecture? Cela nous ferait faire beaucoup de km, alors qu'en restant sur SPA, nous pourrions visiter tranquillement cette partie du Chili.
Quel est votre avis?

Bonjour
N'hésitez pas, foncez ! Le Chili et l'Argentine sont deux pays totalement différent et encore plus sur la partie nord. Les gens comme l'architecture comme les paysages.
L'ambiance de Salta n'a rien à voir avec l'ambiance de Calama.
A Salta mais plus encore aprés Tafi del Valle en redescendant sur Tucuman, vous traverserez las yungas tucumano Boliviana, le contraste est saisissant avec le désert d'Atacama malgré l'hiver où la forêt est moins spectaculaire qu'en été.
Paso San Francisco pour revenir au Chili, il y a toujours l'inconnu de svoir si le paso est ouvert ou non (accumulation de neige). Cette probabilité est faible mais il ne fait pas l'exclure.
Le paso San Francisco est plus sujet aux chutes de neige en hiver que le paso Jama.
Je crois que malgré tout et malgré les km, cette boucle est sensationelle même si une fois à Fiambala (Tinogasta), vous deviez choisir entre remonter sur Jujuy et Jama ou descendre sur Mendoza pour croiser vers le Chili.
Ceci dit, si le but de votre voyage est de visiter le nord du Chili, cette variante de circuit est une variante majeure et il faudra reconstuire votre itinèraire.
Saludos

merci pour cette réponse.....nous récupérons notre véhicule camper 4x4 (rekker) à Santiago....notre projet de voyage:
Panaméricaine et Côte vers Arica....puis aller vers le Parc de Lauca....rejoindre SPA...Argentine? ou rester au Chili pour rejoindre Santiago...le tout en camping (exceptionnellement hôtel) pour une durée de 26 jours....
Votre avis?

Bonjour Fox,Attention à la fermeture de certains cols l'hiver (l'été chez nous)... notamment le Paso de San Francisco ainsi que le Paso Sico. Prévoir des plans B !C'est ce qui est arrivé à Marie (mlefevre) il y a quelques années : le premier était fermé en arrivant sur place, elle a dû faire demi-tour, le second était encore ouvert de justesse car il a fermé dans les heures suivantes.Elle a raconté tout cela ici :sites.google.com/...aterreargentine/HomeBonne préparation.Christine

merci pour le line....le récit nous invite à y faire un tour...avec un plan B et tout dépendra de la météo...

Bonjour
Santiago/Arica par la panamericaine, OK, redescente sur SPA et traversée vers Salta et redescente sur Santiago en traversant les Andes soit au Paso San Francisco soit au Cristo redentor (Mendoza/Santiago), voilá un joli itinéraire.
Les centres d'intérets touristiques sur la montée vers Arica sont limités. Une variante á la panamericana vient d'etre ouverte entre Taltal et Antofagasta. en longeant la cote, surement plus interessant que la panam.
De meme, suivre la cote entre antofagasta et iquique, c'est mieux que la panam.
entre iquique et arica, pas le choix la panam.
entre copiapo et chañaral, variante par Inca de oro á l'interieur, ou mieux variante par maricunga (salar) et el salvador.
Pour la redescente Parinacota/spa, preferer la puna par surire, colchane, ollague, chiu-chiu.
Pour l'argentine, je recommande Susques-salinas grandes-purmamarca-jujuy-salta-san antonio de los cobres-abra del acay (si 4x4)-la poma-cachi-cafayate-amaicha del valle- tafi del valle- monteros- concepcion- cuesto del clavillo- andalgala-san blas-tinogasta-fiambala et paso san franciscoTrois précisions : :
- Envisager la possibilité que el paso San Francisco soit impraticable en juillet. El paso de aguas negras (jachal la serena) est tout le tps fermé en hiver.- Arriver á Mendoza en consultant la météo Chilienne et en avance en envisageant la possibilité d'arriver á Mendoza en meme tps qu'un front neigeux dans la cordillére.
Le col peut etre fermé 2-3-4 jours de suite en hiver, les chaines sont obligatoires (demander en au loueur ou achetez les á Santiago avant de partir).
Si vous avez l'avion á Santiago, la voiture á Mendoza et que le col est fermé, vous etes mal...- Camper ???? Vous etes en hiver...Bon courage, á mon avis cela sera insuportable en altitude, faisable á la dure sur cote pacifique et á basse altitude sur Salta, difficile á Mendoza/san juan.Bonne préparation

Bonjour,Nous sommes passés par la société Tekker et pour le moment ils sont tout à fait correct....contact...réponse..etc..
Pour le prix, ils nous ont semblé compétitif...d'autant que ce serait vraiment dommage d'être embêté par des soucis mécaniques sur une période courte...
Latinor (Arica) qui nous accompagne dans notre recherche confirme la bonne qualité de cette entreprise...
Mais il est vrai que nous n'en sommes qu'aux prépratifs pour Juillet / Août prochain...